Cosa è meglio - Lacetti o Logan? Confronto tra Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia e Hyundai Accent Road Logan Logan e Lacetti

Tutte le nuove e nuove proposte arrivano al mercato russo delle auto del budget. Il futuro autista diventa difficile decidere sulla scelta, perché ci sono così tante opzioni in giro, e il prezzo è approssimativamente lo stesso. Esempio brillante - Chevrolet Lacetti. e Logan Renault.che sono popolari con gli automobilisti russi. Una revisione comparativa contribuirà a determinare i lettori che pianifica un acquisto.

Dimensioni in millimetri

Design e interni.

Lacetti è offerta nel corpo di Hatchback, Sedan, Wagon e Logan è solo una berlina, quindi la revisione è rilevante per coloro che sono interessati a Berline. In termini di design, nessuna delle auto vanta una raffinatezza - abbiamo auto convenzionali, ma eleganti. Forse qualcuno vedrà meno in tale "serous", ma questo è il comodo corso del produttore: l'auto non è legata a un pubblico particolare. Sulla comparsa non può essere detto, è buono o no, risolve ogni acquirente in modo indipendente. Tuttavia, entrambe le auto hanno una forma moderna del corpo decorata con piacevole ottica.

Dentro entrambi i modelli hanno un layout ordinario ma funzionale. Il Dashboard Logan non è evidenziato da nulla, ma tutti gli indicatori sono chiaramente visibili a spese di una retroilluminazione chiara, simile a Lacetti. Il sedile del conducente in entrambi i modelli è regolato dalle direzioni principali. Il cruscotto di ogni candidato è caratterizzato da un aspetto attraente e da un'ergonomia verificata. I dipendenti dello stato hanno un set minimo di controlli: unità di climatizzazione e registratore di nastro radio standard.

Auto ha le stesse dimensioni, rispettivamente, spazio libero Coincide, ma Chevrolet è ancora di più. Ad esempio, tre uomini sederanno nel divano posteriore, tre uomini sederanno, due si riempiranno di Logan.

Chevrolet Brizza la presenza di un volante idraulico in ogni configurazione. Logan, l'idraulico può solo allegato in attrezzature costose.

Telest.

Iniziamo con Renault. Un'unità da 1,4 litri con una capacità di 75 cavalli è installata sulla versione base. minuzioso Tira la macchina. Un tale motore con la testa è sufficiente per coloro che ne guidano uno. Ma se ci sono frequenti viaggi nei piani, vale la pena passare a una versione da 1,6 litri con una capacità di 102 litri. a partire dal. Le dinamiche non si tolgono, ma ci sarà una riserva tangibile. Presa della corrente Logan funziona con 5mcpp.

Caratteristiche dinamiche

LaCetti come unità di base è anche installata da 1,4 litri motore a gas Con una potenza di 95 forze. C'è un motore in una coppia con "meccanica" per cinque passaggi. Seconda versione - 1,6 litri aggregato a benzina a 109. potenza del cavallo. Funziona sia con meccanica che con un automa a 4 velocità. Versione superiore: un atmosferico a 1,8 litri con una capacità di 121 potenza. Perché sono disponibili gli stessi tipi di trasmissione.

Consumo di carburante, L / 100 km

Confronto dei pacchetti

Quale della macchina è migliore, tutti risolverà se stesso, e corriamo sul set. Attrezzature di base Logan ha ricevuto il nome "Authenque", ha solo un motore per 1,4 litri. Non dovresti aspettare un alto comfort, qui stai aspettando solo un airbag. La versione vittoriosa è chiamata "espressione" - c'è un blocco centrale e servosterzo. Un'opzione simile con un motore da 1,6 litri è dotato di freno elettronico.

Cari configurazioni vanno con un motore da 1,6 litri. Uno di questi è "privileg". Il pacchetto include. computer di bordo, Ascensore. presidenza del conducente, Nebbia, poggiatesta sulla fila posteriore, telecomando del blocco centrale, ruote da 15 pollici. Top Attrezzature "Storia", oltre a quanto sopra, include riscaldamento ed specchi esterni azionati elettricamente, riscaldati i sedili anteriori.

È meglio la situazione di Lacetta? La versione base è dotata di due airbag, bloccaggio centrale, ABS, idraulico del volante. In più attrezzature costose La guaina in pelle del volante e la leva del cambio, le unità elettriche degli specchietti esterni, il riscaldamento del vetro, un bracciolo confortevole. Oltre alla presenza di un servosterzo, non ci sono differenze speciali tra il riempimento della macchina - scegliere il miglior problematico.

Conclusione

Logan è diventato un'ottima alternativa macchine domestiche. Dopo tutto, il prezzo inizia con 10 mila dollari. Sebbene l'auto non sia dotata di un aspetto interessante, ha un vantaggio più significativo - la sospensione adattata alle nostre condizioni, il segreto della popolarità di Renault nei paesi della CSI. Se non sei particolarmente interessato all'aspetto, allora Logan - giusta scelta. Il suo avversario non può vantare un movimento confortevole su strade spezzate.

Molti acquirenti spinge il compartimento "povero" della cabina. Si b. configurazione di base Tutto sembra davvero triste. Ma quando acquisti "espressione" otterrai tutte le attrezzature necessarie, incluso l'aria condizionata, quindi vale la pena spendere su un set completo.

Lacetti ha un carattere definito. Inoltre l'auto - la presenza di due modifiche. Bedan e portello a 5 porte differiscono non solo con dimensioni, ma anche design. Caratteristica della berlina - angolarità. Molti appassionati di auto nota che il design di Lacetti aggiornato è diventato più moderno. Come per il portello, il suo aspetto Weatheting nella direzione della gioventù. Da dove provengono tali differenze? La risposta è semplice - il design in studio è stato impegnato nel design. La squadra di "Pinifarina" ha assunto la berlina, schiusa "Italdesign". La caratteristica della macchina è una corsa tranquilla, poiché la movimentazione non è la migliore qui.

Quali caratteristiche su cui fare affidamento, quando scegli un'auto usata economica? Prima di tutto, è il prezzo, la praticità, l'affidabilità e la liquidità. Questi sono i personaggi di questa recensione, Cars: Chevrolet Lacetti e Renault Logan. Entrambi i modelli si riferiscono alla classe economia e si sono dimostrati nel nostro paese.

La maggior parte dei proprietari lascia solo recensioni positiveMa non funziona senza critiche ragionevoli.

Inizio del rilascio del modello del 2004. Condotto come auto molto affidabile, "infelice". La maggior parte dei proprietari, i primi guasti non critici iniziano solo dopo centomila chilometri, e molti superano la linea senza problemi 200 mila kmE solo dopo che questo segno si trovano di fronte a qualsiasi intervento in macchina. Sfortunatamente, oltre al corpo della berlina, Renault Logan non può più offrire nulla, anche se il carro del corpo avrebbe vacillato molto utile, una macchina così pratica.

Motori: 8 valvola 1.4 e 1,6 litri, 16 valvola 1,6 litri (k4m), auto più preferibili con questo motore. In altri paesi, il Logan è installato anche diesel, 1,5 litri e motore da 1,0 litri, che funziona sia sulla benzina che su alcool etilico, sia sull'alcool, il potere del motore e le dinamiche sono più alti di Benzina.

I motori sono costruttivamente semplici e affidabili, non amanti della qualità del carburante. Tempi della cinghia di distribuzione, quando la scogliera di cui le valvole si piegano affatto motori Renault. Logan. Su motori 1.4 (8 cl.) e 1.6 (8 cl.) Non ci sono componenti idraulici che richiedono una regolazione della valvola (circa ogni 30.000 km.). Sul motore K4M 1.6 (16 cl) I componenti idraulici idraulici sono installati, le regolazioni della valvola non sono richieste.

Gli ingranaggi sono installati: 5 velocità meccanica, meno frequentemente automatica a 4 velocità. Entrambe le scatole sono abbastanza affidabili, l'olio è allagato per tutta la vita di servizio, sebbene sia ancora raccomandata di cambiarlo, una volta a 60.000 km.

Sospensione anteriore fatta per tipo Macpherson., raggio posteriore, mezzo dipendente. In generale, molto affidabile, facilmente coerente 100 e più migliaia di km. Prima di tutto, richiederanno sostitutivi, cuscinetti di supporto, ammortizzatori posteriori. Pezzi di ricambio economici e convenienti, la riparazione non causa alcuna difficoltà e può essere prodotta completamente, nel garage stesso.

Per il più economico e la semplicità della cabina, così come per la mancanza di isolamento del rumore, solo il pigro non ha rimproverato Renault Logan. Questo è il modello meno grande e molto grande, quindi l'azienda ha salvato sia sulla qualità dei materiali che per l'ergonomia nel suo complesso.

Pro e contro:

• professionisti: Prezzo, sospensione "inesistente", affidabilità, risorsa del motore, corpo zincato, alta liquidazione, buona permeabilità, prezzo e disponibilità di pezzi di ricambio.
• Minuss.: Mancanza di comfort, isolamento a basso rumore, plastica economica, stufa debole e aria condizionata. cattivo altoparlante, grande flusso Motori a 8 valvole combustibile.

Inizio della versione 2002, nel GM sudcoreano. In Russia riuniti a Kaliningrad. Auto budget Classe "c", che si è dimostrata nel nostro paese. Prodotto nei corpi della berlina, hatchback, vagone. Il colore del corpo non può essere chiamato cattivo, ma grazie a metalli molto sottili, chips regolari e ammaccature non possono essere evitati e arrugginire soglie e archi posari, esso problema tipico Auto da polso GM, ma manifesta non su tutte le copie e l'età auto, approssimativamente 10 anni e oltre.

Lacetti equipaggiata con 3 motori, volume 1.4, 1.6, 1,8 litri. Tutti i motori sono abbastanza affidabili, la 4a classe ecologica, alimenti 95a benzina, ma facilmente digerita e 92. I principali problemi di questi motori, questo è il flusso di guarnizioni copertura della valvola, La formazione di Nagar sulle valvole, a causa della quale il motore inizia a lavorare con interruzioni, viene trattata con la disconnessione della valvola USR e lampeggia la ECU.

Il riduttore è stato installato: meccanica a 5 velocità e un automatico a 4 velocità. Questi aggregati sono testati dal tempo e si sono dimostrati affidabili. I PPC non richiedono alcun servizio, l'olio è allagato per l'intera durata, ma i "servicemen" domestici, ancora raccomandano di cambiarlo una volta a 60.000 km.

Sospensione anteriore e indipendenti posteriori, che è ben influenzata dalla controllabilità e dal comfort della macchina. In media, la durata della sospensione 100 mila kmQuello sulle nostre strade è un buon indicatore.

L'interno è semplice, ma piacevole, con posti confortevoli, in cui puoi ottenere bene per lunghi viaggi, grazie ad un lungo cuscino. I materiali della finitura anche se non costosi, ma ben montati e non causano emozioni spiacevoli. La cabina è abbastanza spaziosa con un buon isolamento del rumore di classe, l'interno è semplice, senza nessuno soluzioni di progettazioneQuesto è inerente a tutte le auto di classe economica.

Pro e contro:

• professionisti: prezzo basso, motore affidabile, Sospensioni forti e confortevoli, interni spaziosi, posti confortevoli, corpo caldo e zincato.
• Minuss.: Ferro corpo per il corpo sottile, cablaggio elettrico debole, plastica di bassa qualità, isolamento acustico debole, liquidazione per le nostre strade.

Risultato

Scegliendo tra modelli RENAULT. Logan e Chevrolet Lacetti, il prezzo del quale sul mercato, tra i modelli di un anno, è una media di 50 mila rubli, è necessario considerare che entrambe le auto appartengono alla classe economica, ma lacetti è la classe "c "e logan sulla classe qui sotto -" B ".

Confrontando le caratteristiche, per questa piccola differenza è possibile acquistare:

1. Auto sopra la lezione.
2. Scegliere un corpo per i loro bisogni e a tuo piacimento.
3. Una sospensione indipendente, che influenza significativamente la controllabilità della macchina.
4. Salone comodo e caldo.
5. Un motore più potente con un volume uguale.

Questi sono gli indicatori che Renault Logan vanta, e se si respingono da loro, quindi, ovviamente, vince lacetti, ma se, non facendo affidamento su quanto sopra, cerca l'opzione più alta possibile e affidabile che, senza fornire problemi con la riparazione, lo farà Guidare e trasportare, quindi in questo senso Logan darà probabilità alla stragrande maggioranza dei marchi, su Mercato russo. In ogni caso, la scelta rimane sempre all'utente finale.

Recentemente, le auto estranee poco costose stanno guadagnando crescente popolarità nel nostro paese. Insieme alla splendida crisi in priorità si è rivelato essere vagoni passeggeriche costerà davvero poco costoso, ma allo stesso tempo soddisferà tutti i requisiti per la sicurezza e il comfort e hanno anche prezzo basso Per manutenzione e pezzi di ricambio. Oggi confronteremo il leader del segmento del budget di Renault Logan con le auto straniere eco-classe più popolari: Hendai Accent, Daewoo Nexia e Chevrolet Lacetti - e scopri chi è meglio.

Guest dagli Stati Uniti

Non è un segreto che Renault Logan è lontano dall'unico favore della gara. Di strade russe Decine di migliaia di auto, che sono state a lungo amate dai conducenti per un servizio economico e prezzi estremamente democratici. Allo stesso tempo, queste macchine sono conformi a tutti gli standard europei, e non sono osservati segni del familiare costo basso "sovietico" qui.

Per capire quale macchina scegliere, Renault Logan o Chevrolet Lacetti, devi prima dare un'occhiata a queste due auto dal lato.

Se consideriamo la prima generazione di Logan, allora il design è buono da nominare, la lingua non ruota. Qui ci sono transizioni angolari, contorni taglienti, sfocati e, naturalmente, materiali di finitura esterni economici, che possono essere visti, forse anche con l'occhio nudo.

Gli affari di LaCetti sono molto diversi. Sì, questa macchina è davvero difficile da chiamare elegante o costosa. Ma ogni linea che descrive il corpo sembra armoniosa e perfettamente si adatta perfettamente al concetto complessivo del design della macchina. Un ottica piuttosto elegante ed espressiva, in aggiunta a tutto, molto più pienamente esegue le sue funzioni rispetto ai piccoli fari rettangolari del francese.

L'interno di entrambe le auto non riesce a un gran numero di chip che sono in grado di sorprendere. Ma qui tutto è eseguito nello stile del piacevole minimalismo e non richiede molto tempo per abituarti.

È molto diverso a confrontare l'americano con un logan aggiornato, che è un'auto completamente riciclata, creata con un foglio pulito, nonostante il fatto che la linea dei motori qui rimane la stessa.

I motori forniti per LaCetti sono Atmosferica a quattro cilindri a quattro cilindri. Lo stesso si può dire della linea Renault Logan Motors. Tuttavia, vengono forniti aggregati più potenti per Chevrolet: 1.4 e una capacità di 95 cavalli e flagship 1.8 con una capacità di 118 forze, quando 75 "cavalli" si ottengono per Reno a 1,4 litri e a 1,6 solo 102. quindi, in termini dei motori "ospite dagli Stati" si rivela meglio.

Sono cose abbastanza diverse quando confrontano lacetti con la seconda generazione di logan. Il francese perde ancora in termini di dinamica e indicatori ad alta velocità, ma la qualità dei materiali di finitura interna e il design della macchina stessa è molto più alto di quello di un concorrente.

Inoltre, ricreazione Renault. Logan è un ordine di grandezza più ricco, quindi il logan aggiornato entra nei leader.

Superiorità insuperabile

Un altro contendente per il titolo del vincitore è il solito occhio di un nativo dell'industria della macchina uzbeka con le radici coreane - Daewoo Nexia.. Questa berlina di classe B si è già dimostrata come un'auto resistente, che è in grado di fare a meno revisione Motore per centinaia di migliaia di chilometri.

Cosa dire, la comparsa di Daewoo Nexia è molto semplice ed è mediocre, come dovrebbe essere prevista da un'auto così economica e davvero popolare, anche se diversi anni fa Daewoo Nexia si aspettava di restyling. Dopo di ciò, la berlina ottenne nuova ottica, una griglia modificata del radiatore e un kit per il corpo leggero, che, ovviamente, non hanno avuto alcuna assurdità a beneficio.

Se confronti Daewo Nexia con il primo logan, la scelta cade di nuovo a favore del francese. Ovviamente, rispetto al coreano, il che prende la sua base al cadetto Opel degli anni ottanta, Renault sembra più massacro e arrabbiato. Ma se vai all'interno, allora una certa scelta sarà resa molto più difficile. Se la Nexia ha materiali a basso costo e plastica dura, allora Renault Logan non è "in ritardo" in questo senso, e qui su pannello di controllo, le maniglie delle porte e il volante stesso è usato in rovere e materiale economico. Tuttavia, la seconda generazione di Logan è molto davanti a Nexia, anche se costa questa macchina più costosa.

Regola motori daewoo. La Nexia è rappresentata come un motore atmosferico a quattro cilindri a benzina, che, con un volume di 1,6 litri, è in grado di dare fino a 108 cavalli. Richiama che Logan Il motore definisce la stessa configurazione solo 102 forze - Nexia qui si interrompe nei leader. La coppia di Uzbekki raggiunge 150 Newton metri, quando, come francese, è meno di 5 unità e raggiunge solo 145.

Per quanto riguarda il consumo di carburante, nexia, stranamente, di nuovo risulta essere il vincitore. Nel ciclo misto, il consumo automatico è solo 9,3 litri contro 9.4 Logan. Ma quando la città di Nexia perde quasi un litro.

Scommetti sulla praticità

Un'altra berlina compatta, che gode di fantastici popolari tra i proprietari di auto russi è il modello di enfasi. Questa macchina è una grande richiesta, grazie all'elevata fiducia nell'industria automobilistica coreana e ai pezzi di ricambio e componenti fenomenalmente economici, il beneficio, possono essere sentiti in quasi tutti i negozi auto.

Se confronti l'aspetto dell'enfasi, allora il leader qui è molto più difficile da determinare rispetto al caso delle prime due auto. E la scelta è ugualmente difficile sia nel caso della prima generazione, che sembra troppo toporing e angolare, e con il secondo, che è un ordine di grandezza migliore dell'Accento .

In altre parole, coreano in termini di design risulta essere un mezzo dorato e rappresenta un'autoveggine armoniosamente, ma non troppo accattivanti.

Passando verso l'interno, è impossibile notare che l'enfasi dei materiali di finitura è piuttosto alta di alta qualità, quindi non ci sono reclami sull'eccessivo approccio di bilancio dei reclami. In contrasto con l'accento, la prima generazione della Renault Logan predomina la plastica dura, che si scalda e si schiaccia in ogni modo durante la guida.

Per la berlina coreana, i motori più potenti e impegnati sono offerti che per il francese. Quindi, nella linea di motori inclusi unità di potenza con una capacità di 107 e 138 cavalli, se parliamo ultima generazione Sedana, che ha iniziato la sua liberazione nel 2010. Ma il consumo di carburante dell'accento, che "preferisce" combustibile con 95 ottani, quasi un litro sopra nel ciclo urbano e nazionale.

Per quanto riguarda la trasmissione, per coreano, oltre alla meccanica, viene fornito solo un automa netto a 4 passaggi. Per i francesi, il produttore ha preparato un variatore di strepless, che si è dimostrato perfettamente e è molto meglio che copre con i suoi doveri rispetto alla classica trasmissione automatica.

Verdetto finale

Tutte le auto considerate sono una soluzione eccellente per coloro che preferiscono il massimo comfort per l'importo minimo. Se la prima generazione di Logan Renault perde la maggior parte delle auto rappresentate, incluso Accent e Nexia, in termini di design e qualità dei materiali di finitura, rompa di restyling nei leader e diventa un favorito da corsa.