Lada Largus salon încrucișat Photo, lada largus trunchi încrucișat, capacitate, volum trunchi. Care sunt dimensiunile trunchiului lada Largus Opel Zafira și compararea lui Lada Largus

principalul / KPP.

Conversația despre mașină nu ar fi completă, dacă nu menționează concurenții săi. De fapt, aceasta este singura mașină în clasă în segmentul său, astfel încât să putem spune că această mașină nu are concurenți. Printre vagoanele și furgoanele în preț este un lider necondiționat, mașina a devenit cea mai ieftină opțiune.

Concurenții Lada Largus:

Amintiți-vă că volumul maxim al trunchiului mașinii Lada Largin cu scaunele din spate este de 2,5 metri cubi, masa încărcăturii poate fi de 800 de kilograme posibil. Toate acestea sunt completate de originea europeană a lui Largus și consolidată sub rusia scump și o masă mare de suspendare Loganovskaya, care în original a fost distinsă prin comportamentul său complet prietenos. La alegerea cumpărătorului, mașina este echipată cu două unități de alimentare: motoare cu 8 și 16 valve, puterea cărora este de 84 și, respectiv, 105 CP. Aparent, interesul pentru Lada Largus este justificat. Costul lui Van Lada Largus începe cu un semn de 319.000 de ruble și, respectiv, 5 și 7-locali, de la 364 și 395 mii ruble.

Puteți duce la compararea următorilor analogi: FIAT DOBLO, Renault Kangoo., Partenerul Peugeot., Citroen Berlingo., Skoda Roomster., Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit.

FIAT DOBLO.

FIAT DOBLO Panorama în 2012 a devenit lider de vânzări între toți reprezentanții segmentului său. Prețul mașinii începe cu 575.000 de ruble. Echipat cu o mașină motor pe benzina Putere 77 Hp. și o cutie de viteze cu cinci trepte. Pachetele de mașini sunt destul de puțin, cele mai importante calitate pozitivă Mașina a devenit fără îndoială capacitate. Capacitatea de încărcare a mașinii atinge 700 de kilograme, iar volumul trunchiului începe de la marca de 750 de litri și cu scaunele din spate pliate atinge 3000 de litri. Mașina este echipată cu o ușă glisantă din spatele din dreapta. Pentru o taxă, puteți comanda același stânga.

FIAT DOBLO - un concurent spațios, dar un preț mare

Versiunea de marfă a Doblo Cargo este capabilă să transporte 750 de kilograme și la ordonarea unei opțiuni care mărește capacitatea de încărcare - 850. Volumul trunchiului atinge un metru cub de 3,2. Această versiune În clădirea All-Metal este vândută la un preț minim de 545.000 de ruble. Suplimentul va fi necesar pentru ușa de marfă stângă, sistemul de climatizare și sistemul audio.

Renault Kangoo.

Un alt concurent este relativul său îndepărtat Renault Kangoo. Versiunea dublă de marfă este echipată cu 1,6 litri forța agregatuluiEmiterea a 84 CP și o cutie mecanică cu cinci viteze. Capacitatea de transport auto ajunge la 737 kilograme sau 3,5 metri cubi cu scaune spate pliate. Preț configurarea de bază Începe de la 596 mii de ruble.

Pasager versiunea Renault. Pasagerul Kangoo este produs într-un design interior de cinci locuri și costuri de la 626 mii.

Partenerul Peugeot.

Partenerul PEUGEOT este un alt reprezentant al segmentului minivan. Versiunea standard a corpului auto este capabilă să traducă 625 de kilograme și să fie alungită cu 25 cm - 750 kg. Versiunea standard este echipată cu un motor pe benzină în 90 CP, iar versiunea alungită este un motor diesel de 90 de ani. Ambele motoare completează cutia de viteze mecanică cu cinci trepte. Prețul versiunii standard începe de la 599 mii de ruble, totuși acest echipament nu are uși de marfă laterală. Versiunea extinsă deja în versiunea de bază inițială are deja ușile laterale, iar costul său începe cu 666 de mii.

Partenerul Peugeot - un concurent cu drepturi depline în ceea ce privește încărcătura

Versiunea pasagerilor este executată într-un salon cu 5 locuri, are multe cutii confortabile pentru lucruri. În această versiune, mașina este echipată cu un motor de 90 de energie pe benzină, există airbag-uri frontale, geamuri electrice. Versiunea de pasageri a partenerului PEUGEOT poate fi echipată cu un motor de 120 de energie, această opțiune va costa de la 687.000 de mii de ruble.

Citroen Berlingo.

Citroen Berlingo este disponibilă în execuția de marfă și pasageri. Versiunea de marfă este oferită cu două tipuri de corpuri. Corpul standard are un volum de trunchi de 3,3 cubometri, extins - 3.7 metri cubi. Mașina, echipată cu un corp standard, poate fi echipată cu un motor diesel cu un volum de 1,6 litri. Cu o capacitate de 75 sau 90 de ani, iar versiunea alungită este echipată cu un motor diesel în 90 CP. Preț opțiunea de transport de marfă Începe de la 599 000 de ruble.

O versiune de pasageri în valoare de 606 mii este de bază. Echipamente de top Este completat cu motorul la 120 CP, clearance-ul său este mărit la 200 mm, iar prețul variază de la 804,5 mii.

Skoda Roomster.

Skoda Roomster se distinge prin manipularea excelentă, aterizarea redusă, trunchi spațios. Capacitatea minimă a trunchiului este de 450 de litri, iar cu scaunele din spate pliate, acest indicator crește la 1780 litri. Costul mașinii începe de la 614.000 de ruble, în această configurație există un motor de 1,4 litri cu o capacitate de 84 CP, cu cinci viteze cutie mecanică, Airbag-uri frontale, aer condiționat și sistem de stabilizare.

Skoda Roomster - nu concurează în volum și preț

Plătind 40 de mii de ruble, puteți cumpăra o mașină de la 1.6 motorul de la Lithing. 105 HP. De asemenea, dacă este necesar, puteți comanda această mașină cu o transmisie automată, va fi mai scumpă decât configurația de bază de 70.000 de ruble.

Volkswagen Caddy.

Un alt concurent este Volkswagen Caddy. Această mașină este cea mai spațioasă dintre întregul segment în cauză. Spațiul liber al trunchiului versiunii sale alungite este de 4,7 metri cubi. Standard, nu o opțiune de corp extinsă ajunge la 3.7 metri cubi spatiu liber. În general, această mașină are cel mai mare număr de seturi complete și modificări, de la încărcătură la pasager, poate avea mecanice și cutie automatăprecum și completă sau tracțiune față. Prețul minim al configurației de bază este de 697 000 de ruble.

Ford Conectați tranzitul.

Ford Connect Transit este un alt concurent la Lada Largus printre camionete. Această mașină este prezentată, ca majoritatea diferitelor camioane, în versiunea lungă și scurtă. Cea mai lungă versiune a mașinii are un volum de trunchi care depășește contorul cub, astfel încât acesta este un subsol cu \u200b\u200badevărat absorbant. Mașina este dotată cu dreptunghiulară clasică specii externeprecum și un conducător motoare diesel 75 CP, 90 CP și 110 CP respectiv. Cutia din toate opțiunile considerate este utilizată mecanică cu cinci pași. Prețul acestei mașini începe cu un semn de 720 mii de ruble.

Ford Connect Transit - nu are un preț atractiv

Pasagerul Ford Connect Tourneo este disponibil numai cu o bază lungă de acoperiș. Aici inițial există uși glisante largi. La comanda opțiunii corespunzătoare, mașina poate fi echipată cu trei rânduri de scaune și poate face opt luni. Împărțirea în spatele mașinii va avea cel puțin 1.100.000 de ruble.

Vecin în transportor

Dacă totul este clar din mașină, atunci aici este o opțiune de cinci locuri, vă puteți compara în continuare cu vagonul de stație auto Lada Priora, care, apropo, cu un transportor învecinat.

Echipamentele de bază Priors vor costa proprietarul a 336.000 de ruble, dar echipamentul de lux va costa 399.000. Trunchiul acestei mașini este semnificativ mai mic, volumul său este de 777 litri când scaunele din spate sunt pliate.

Lada Priora Review Universal:

Rezumând, putem spune că alegerea unei mașini ar trebui să fie amintită, în primul rând, despre considerațiile dvs., ce fel de mașină ar trebui să fie. Industria automobilelor poate oferi orice opțiune care satisface gustul și portofelul fiecărui cumpărător. Mașina Lada Largus a luat o poziție demnă pe piață. Concurenții lui Lada Largus au avantajele și dezavantajele lor. În mod evident, se poate spune că în preț, această mașină a depășit toți concurenții săi și sa dovedit a fi destul de bun.

Pentru majoritatea autovehiculelor care aleg lada Largus ca un satelit de drum credincios, în prioritate, de regulă, este o practică, precum și volumul pieselor trunchiului un rol important. Acesta ascunde două concepte globale asociate cu furnizarea unor opțiuni convenabile ca:

realizarea unei mișcări confortabile în starea încărcată pe drumurile cu acoperire diferită;
obținerea unei mașini capabile să surprinzătoare cu capacitatea de ridicare și capacitatea secțiunii bagajelor.

În practică, mulți proprietari s-au asigurat în deplină conformitate cu Lada Largus de aceste două aspecte. Acest lucru a permis "femeia rusă" universală să ia în posesia "inimilor" șoferilor nu numai pe spațiul intern, ci și să se exprime pe piața țărilor CSI, deoarece dimensiunea trunchiului este destul de acceptabilă, precum și Mașina are 5 locuri.

În materialul nostru, intenționăm să evidențiem caracteristicile separării bagajelor acestui model în comparație cu colegii de clasă, care sunt concurenți simultan, clarifică și dimensiunea trunchiului.

Despre caracteristicile principale ale trunchiului

Astăzi, eliberarea lui Lada Largus se desfășoară în trei versiuni ale corpului:

vagon de bază cu cinci locuri;
universal cu o capacitate mai mare cu șapte locuri;
van (două locuri: pasageri și șofer).

Pentru fiecare dintre aceste opțiuni, stocul de spațiu în departamentul de bagaje este înzestrat cu propriile caracteristici. Nu este surprinzător faptul că cel mai mare volum al trunchiului sa dovedit a fi vanul. Acest lucru se datorează lipsei rândului de aterizare din spate (sau a două), precum și un corp alungit și are 5 locuri. Datele oficiale indică valoarea spațiului util în această performanță a corpului de aproximativ 2500 de litri. Această modificare a lui Lada Largus în interiorul corpului lipsește orice noduri și componente suplimentare, deoarece prioritatea pentru camionetă este transportată de încărcătura globală.

Într-un universal standard, în arsenalul căruia există doar cinci locuri, stocul de spațiu în secțiunea de bagaje este semnificativ mai mic și egal cu 700 de litri. Dacă este nevoie de transportul mărfurilor mărite, atunci proprietarul are posibilitatea de a dezmembra rândul din spate al scaunelor și, prin urmare, dimensiunea trunchiului crește la 1600-1800 în litri.

Cel mai "trunchi" modest are o versiune cunoscută (minivană). Aici, capacitatea nu "strălucește", deoarece 200 de litri, este un volum de trunchi, un pic pentru marfa "solidă". Aici, producătorul a mers pentru a-și întâlni clientul loial și a înzestrat această modificare printr-un secret simplu, și anume: creșterea trunchiului la un volum similar de 1600-1800 în litri este, de asemenea, posibil prin a face o operație identică pentru dezmembrarea scaunelor pupa. Aici va trebui să retrageți două rânduri de aterizare.

Pentru justiție, observăm că universalul nu este destinat transportului sistematic al lucrurilor de dimensiuni mari, deoarece organismul trebuie să aibă parametri geometrici mari în astfel de scopuri. Aici, contribuția sa în ceea ce privește neplăcerile necesită o dezmembrare infinită scaunele din spateDeși procedura de eliminare în sine este destul de simplă.

Important! Modificarea Van Lada Largus este echipată în mod intenționat cu o suspensie armată, deoarece a fost deja observată, această mașină particulară printre trei mariune este destinată transportului de leagăn general, dimensiunea impresionantă a trunchiului. Universal Această opțiune utilă nu se poate lăuda.

Dimensiunea trunchiului modificărilor universale. Iată câteva parametri:

deschiderea în înălțime este de 920 mm, iar lățimea - 980 mm;
Înălțime în interiorul compartimentului de jos la placa de tavan 870-930 mm pentru universal și aproximativ 1000 mm pentru execuția vanului;
În lățime, spațiul interior al departamentului a ajuns la 1000 mm, dacă este măsurat pe planul arcașului și 1450 mm, când măsurarea a fost efectuată la nivelul umăr umani;
lungimea partiției de la deschiderea la spatele celei de-a treia serii de plantare este de 480 mm, iar dacă versiunea cu cinci locuri, apoi 1570 mm (până la rândul 2);
dacă considerăm că vanul, atunci lungimea marginilor ușilor la partiția de separare este de aproximativ 1800 mm.

De aici puteți genera concluzia că trunchiul din Lada Largus în ceea ce privește volumul trunchiului este un "rival" foarte demn.

Există concurenți?

Datorită aspectului corpului, Lada Largus nu are un număr mare de "adversari" săi, în special la expansiunea pieței țărilor CSI. Parțial, acest lucru poate fi explicat prin cererea moderată. Dacă avem din nou tind să restrângem numai sferele de pe piața post-sovietică, atunci un concurent vrednic la acest universal din punct de vedere al capacității de încărcare, este puțin probabil să o găsim. Confirmarea simplă a acestui lucru poate servi drept numere impresionante:

vanul poate depăși greutatea de 800 kg;
vagonul va face față unei încărcături de 650 de kilograme, volumul în litri îi permite.

Concurenții sunt capabili să se apropie de acești indicatori, deoarece capacitatea lor de transport este de 450-600 kg. Un mic Chagrin poate aduce o listă caracteristici generale A fost trunchiul lui Largus, pentru că în această disciplină vagonul nu este un lider, totuși, nu "țesut" în "coada rețelei turneului".

Informații detaliate privind dimensiunile se reflectă cel mai clar în tabelul următor:

După cum puteți vedea, două aspecte pozitive vorbesc în favoarea "rușilor" universali:

confort invidios la încărcarea bagajelor, în special în special, care este facilitată de limita de deschidere a ușii (ajunge la 180 de grade cu clapete complet răsucite); Această caracteristică nu se laudă niciun model universal;
valoarea sănătoasă a mașinii, care este deosebit de vizibilă în comparație cu celebrele concurenți.

Important! Pe fondul întregului complex de indicatori care caracterizează versatilitatea lui Lada Largus, este lipsită de ambiguitate pentru a susține că modelul intern, dacă în unele discipline nesemnificative își pierd rivalii, atunci în general, pe fundalul lor, arată foarte adecvat și profitabil. Aici, cu funcționalitatea "rușilor" va argumenta câteva.

Care este trunchiul mai mult: profesioniști sau minusuri?

Rezumarea revizuirii departamentului de bagaje va fi utilă pentru a examina îndeaproape momentele pozitive și a aspectelor negative. Proprietarii pentru o perioadă lungă de funcționare au găsit doar singurul dezavantaj din Largus. Este asociat cu faptul că producătorul a fost leneș pentru a corecta salonul în modificările universale pentru posibilitatea transportului de articole de dimensiuni mari. Există mai multe cazuri că transportul articolelor mari a cauzat deteriorarea componentelor decorative din interior.

În alte cazuri, proprietarii recunoscători cântă Lada Largus și producătorul său doar laudator OD. După un studiu aprofundat al avantajelor ramurii de bagaje al staționarului rus, o astfel de listă de avantaje a fost formată din resursele noastre:

încărcare convenabilă;
dimensiuni echilibrate (stoc de spațiu în interior și caracteristici externe);
rapid crește volumul trunchiului datorită dezmembrării șomerilor scaunelor;
capacitatea de încărcare de invidiat;
soluția de aspect competent a compartimentului de marfă;
lângă modernizare.

Să ne rezumăm

Astăzi, proprietarii au dezvoltat o experiență considerabilă de a utiliza Lada Largus în diverse domenii și industrii. Toate sunt destul de conduse cu aceeași întrebare despre confortul și practicitatea trunchiului. Pe Web veți găsi doar masa nelimitată de recenzii pozitive despre acest model.

Dimensiunea trunchiului a fost suficientă, astfel încât mașina să-și demonstreze efectiv funcționalitatea și ar putea scăpa în liderii concurenților "concurenți". Producătorul a reușit să compună în mod competent și rațional spațiul corpului, ceea ce permite universal să facă față în mod eficient obiectelor generale, demonstrând capacitatea de încărcare de invidiat. Cu siguranță, menționez că acest vagon este recomandat pentru achiziționarea celor care nu s-au găsit încă în tovarășii acestui "lucrător" care posedă set complet Proprietăți tehnice echilibrate.

Lada Largus Review Video Review:

Cumpărarea Lada-Largus în orice corp și layout al cabinei, entuziaștii de mașini au două sarcini principale: prima este organizarea unei mișcări confortabile și nu costisitoare pe drumurile țării noastre imense, iar al doilea care primește transportul cu mare compartiment pentru bagaj și o bună capacitate de ridicare. După cum arată practica, în ambele planuri prezentate, modelul a reușit, reușind, prin urmare, a reușit să adună numeroasele armate ale fanilor din întreaga CS.

Într-o serie de articole despre resursa noastră, toate nodurile și caracteristicile lui Lada-Largus sunt considerate în detaliu, cu excepția unuia - compartimentul pentru bagaje al mașinii. În materialul de astăzi, această deficiență va fi corectată sau, mai degrabă, vom evidenția conceptul de trunchi de model în toate detaliile, volumul său și le vom compara cu concurenții. Să începem.

Lady Largus Trunk: Caracteristici de bază

Mulți autovehicule sunt cunoscuți că Lada Largus este produsă în trei variații ale corpului:

vagon standard (5 locuri);
universal de mare capacitate sau minivan (7 locuri);
van (2 locuri).

În standard, fiecare variație a modelului are un volum specific trunchiului. Cel mai mare trunchi de pe Largus în camionetă, care este, în principiu, nu este surprinzător. Compartimentul pentru bagaje din această variantă a modelului crește, în primul rând datorită absenței uneia sau a două canapele pentru pasageri, precum și datorită corpului crescut în ansamblu. De informații oficiale volumul trunchiului Lada-Largus în corpul "van" este de aproximativ 2500 de litri. Acest model Este lipsit de elemente suplimentare din cabină și compartimentul pentru bagaje, deoarece este destinat transferului de bunuri de dimensiuni mari.

Următoarea variație a modelului în dimensiune este un vagon standard având 5 locuri pentru pasageri și un șofer. Volumul volumului trunchiului acestei mașini este egal cu 700 de litri. Cu toate acestea, dacă doriți să traduceți o încărcătură destul de mare, orice proprietar al modelului poate dezmembra a doua serie de scaune (canapea cu 3 locuri), mărind astfel compartimentul pentru bagaje la 1500-1800 litri. Desigur, universalul acestei specii nu este destinat scopului transportului de marfă, dar, dacă este necesar, poate fi folosit pentru aceasta.

Cel mai mic volum al trunchiului largus are o variație minivană. Datorită faptului că modelul este echipat cu între 7 locuri pentru pasageri și șofer, compartimentul pentru bagaje are o capacitate de aproximativ 200 de litri. Dar aici există o viclenie: fără probleme, puteți dezmembra o canapea de 2 locuri și 3 locuri, care vă permit să măriți trunchiul la fel ca standardul staționar cu o procedură similară, 1500-1800 litri.

În ciuda acestei funcționalități a salonului Lada-Largus și, în special, modelul trunchiului, merită să înțelegeți că versiunile din corpurile "universale" au o dimensiune ușor mai mică și nu sunt destinate transportului de bunuri de dimensiuni mari. Având în vedere acest fapt, este posibil să se stabilească: pentru transformarea frecventă a lucrurilor mari, nu va funcționa. Da, și de fiecare dată când scoateți scaunul scaunelor incomod, deși, deși, această manipulare în Lada-Largus este realizată extrem de simplă.

Important! În plus față de designul special al corpului și cabina, Largus în corpul "van" este, de asemenea, echipat cu o suspensie armată, deoarece scopul său principal este transportul bagajelor grele și nu în volume mici. "Modelele universale" nu se laudă.

În general, compartimentul bagajelor de la Lada-Largus are următoarele dimensiuni (datele sunt prezentate în mm):

Înălțimea trunchiului - 920;
lățimea trunchiului - 980;
Înălțime la tavan - de la 870 până la 930 în universal și aproximativ 1000 în van;
lățimea în interiorul compartimentului pentru bagaje - de la 1000 la nivelul arcurilor de până la 1450 la nivelul umerilor omului;
lungimea trunchiului de la dovada la rândul 3 / la cel de-al doilea rând de universal - 480/1570;
lungimea trunchiului la peretele de separare din van - aproximativ 1800.

După cum puteți vedea, dimensiunea trunchiului Lada-Largus este destul de impresionantă.

Comparație cu concurenții

Prin natura, analogi piața rusă Și piața auto a Cis Lada Largus are puțin. În multe privințe, acest lucru se datorează cererii de deblocare a clasei B din spațiul post-sovietic. În ciuda acestui fapt, alocați unele paralele și comparați o serie de modele similare în ceea ce privește transportul de mărfuri destul de real.

În primul rând, observăm că printre cei mai populari concurenți și analogi ai Lada-Largus în CSI, nu există pur și simplu modele de ridicare. Gândiți-vă doar, dar creierul lui Avtovaz este capabil să transporte până la 800 de kilograme în variația vamală și aproximativ 650 de kilograme în variațiile "universale".Nici unul dintre concurenții Largus nu se laudă cu date similare. Mai mult, în medie, există o capacitate de ridicare de 450 până la 650 de kilograme între analogii mașinii, care se spune direct, puțin.

În ceea ce privește capacitatea și dimensiunea totală a compartimentului pentru bagaje Lada-Largus, totul nu este atât de roz. Da, mașina nu este evidentă în această privință, dar nu este printre lideri. O astfel de tendință este trasată în mare măsură în tabelul comparativ de mai jos:

În ciuda acestui fapt, în favoarea lui Lada-Largus cu privire la comparația de astăzi, este posibil să se evidențieze cât mai multe caracteristici pozitive ale modelului:

confort în încărcarea bagajelor: o deschidere largă a ușii portbagajului și a ușilor laterale (până la 180 de grade) - decât nici un concurent nu se laudă;
categoria de preț, care este de obicei mai mică decât cea a concurenților majori.

Important! În totalul tuturor indicatorilor care caracterizează "întrebarea de bagaje" între Largus Largus și concurenții săi, modelul rus este undeva inferior undeva, dar, în general, arată extrem de vrednic și destul de corect poate fi numit unul dintre cele mai funcționale în această privință.

Pro și Conc Lady Largus Lady Compartments

Rezumând revizuirea trunchiului Lada-Largus, va fi utilă să luați în considerare avantajele și dezavantajele acestuia care notă proprietarii acestui model. Indiferent cât de surprinzător, minusul de la compartimentul pentru bagaje al autovehiculelor auto alocă doar unul și se aplică exclusiv variațiilor corpului "universal". Mai precis, mulți proprietari de mașini nu-i place că salonul acestor variații ale modelului nu a fost destul de bine corectat pentru posibilele transporturi Încărcătură mare. Există adesea cazuri atunci când transportul neglijent a deteriorat unele elemente ale cabinei. În caz contrar, toți proprietarii lui Lada Largus doar laudă trunchiul mașinii sale.

Evidențiați principalele avantaje ale compartimentului pentru bagaje modelul rusescResursa noastră a format următoarea listă:

menționat anterior - comoditate în planul de bagaje;
dimensiuni excelente;
ușor în extinderea dimensiunii compartimentului prin îndepărtarea scaunelor;
capacitate bună de ridicare a mașinilor;
nu există elemente suplimentare în decorul compartimentului;
simplitatea și alfabetizarea totală a aspectului;
posibilitatea de modernizare.

Indiferent de utilizarea mașinii dvs., majoritatea proprietarilor de lada-Largus sunt mulțumiți de compartimentul pentru bagaje. În general, despre trunchiul modelului există doar feedback pozitiv.

După cum puteți vedea, dimensiunea ramurii de bagaje a lui Lada Largus este suficient de mare și convenabilă de utilizat mașina asta. În total, cu aspectul competent și principiile generale ale construcției modelului trunchiului în ceea ce privește mărfurile exponate exclusiv cu pozitiv. Cu siguranță în ceea ce privește acest parametru Mașinile sale pot fi recomandate pentru cumpărare. Sperăm că materialul prezentat mai sus a fost util pentru dvs. Mult noroc pe drumuri!

Lada-Largus Video Review:

Lada Largus Salon Cruce va încânta proprietarul său cu inserții portocalii luminoase care sunt principalele trăsătură distinctivăDesigur, dacă comparați versiunea încrucișată Cu un universal obișnuit Lada Largus.. Imediat vă spunem că modificarea Largus Cross are o serie de locuri, adică, aceasta este o mașină cu 7 locuri.

Poate capacitatea cabinei și volumul trunchiului. Largus cruce. sunt principalele avantaje ale mașinii, cu excepția marelui curatenie totala. Deci, dacă rotiți cele două scaune din spate, volumul de încărcare va fi de 2350 de litri. Dacă adăugați doar al treilea rând, volumul trunchiului va fi de 560 litri. Într-o versiune de 7 locuri a lui Largus Cross compartiment pentru bagaj Pur simbolic și se ridică la 135 de litri.

În principiu, salonul Noua Crucii Largus nu este diferit de versiunea de lux a largusului obișnuit. În interiorul acestei mașini veți găsi ferestre, aer condiționat, pe capete de pasageri. Plafonul confortabil, în consola centrală există un sistem audio încorporat (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands gratuit). Scaunele din față au încălzit. Al treilea rând de scaune poate fi ușor îndepărtat, fără a utiliza instrumente. Nu uitați de tot felul de buzunare și de suporturi de ceașcă. În general tesatura lada Largus Salon Cruce Foarte practic. Plastic în interiorul mașinii este, de asemenea, foarte bun și echipat fără lacune mari.

Pe vagonul obișnuit al lui Lada Largus, dimensiunile corpului sunt alese astfel încât euroAlletele să poată fi luate. Nu suntem doar despre spațiul dintre rafturi, care sunt împărțite cu 108 cm, dar și despre distanța dintre arcade cu roți. Este de 96 cm, iar un palet durează 80. Distanța de la ușile din spate Înainte de partiție, se apropie, în general, la doi metri! Încă un pic și ar fi posibil să se adapteze o pereche de europalenți. Aici ne vom uita la modul de îndepărtare a partiției dintre corp și cabină și, în același timp, vom îndepărta fundul interior al corpului. Primul este necesar pentru transportul încărcăturii lungi, al doilea este folosit și din anumite motive.

Studiem fixarea partițiilor și a genului. Totul este afișat pe un singur videoclip.

Toate dimensiunile care trebuie să știe sunt indicate în fotografie. Ușa camionului este fixată la un unghi de 90 de grade, dar le puteți deschide pentru toate cele 180. În oricare dintre cele două poziții sunt fixate.

Compartimentul de bagaje Van Largus

Listăm tot ce este remarcat în imagine:

Cea mai mare înălțime a probei - 92 cm;
Lățimea zilei - 108 cm;
Distanța "de la arca la arc" - 96 cm;
Distanța de la marginea pragului către partiția - 194 cm.

Dacă așezați foile în diagonală, lățimea foii trebuie să fie mai mică de 130 cm.

Când partiția rămâne la fața locului, volumul intern al lui Van Lada Largus este de 2540 de litri. Capacitatea de transport este de 725 kg. Astfel de numere indică Avtovaz.

De fapt, capacitatea maximă de ridicare depășește tonul. Totul depinde de condiții de drumuri Și de la stilul de conducere.

Dezvăluie partiția sau o parte din ea

Partiția, care separă corpul și cabina este formată din două jumătăți. Le puteți elimina separat. Ambele părți sunt înșurubate pe corp cu șuruburi pentru 13. Nevoia, desigur, cheia finală.

Șuruburile 1 au fost ascunse sub tăiere

Patru șuruburi din stânga și din dreapta sunt din cabină. Și să le deșurubați, scoateți ornamentele.

Toate acțiunile cu Trim

Partea stângă a partiției este îndepărtată după dreapta. Pentru a elimina doar jumătatea stângă, acestea îndepărtează mai întâi ambele și apoi montați spatele din dreapta înapoi. Pe baza acestui fapt, decideți imediat unde veți elimina ornamentul - numai spre dreapta sau pe ambele părți.

Volumul corpului pe camionul Lada Largus este imposibil de a crește mult, chiar dacă scoateți complet partiția. Dar fără o partiție, îndepărtarea scaunului, puteți purta o încărcătură de 3 metri lungime.

Deci, să începem dezmembrarea: trebuie să scoateți centura de siguranță (tasta "pe 17"), apoi deșurubați un șurub. Torx T20 este potrivit pentru auto-piață.

Două detalii "1" interferează cu eliminarea capacului "2"

Este necesar să deșurubați toate detaliile la numărul 1., iar ornamentul va trebui eliminat, depășind rezistența clemelor.

Scoateți partiția

În primul rând, cele patru șuruburi prezentate la începutul capitolului (cheia "pe 13") sunt răsucite. Apoi mergeți la corp cu aceeași cheie.

Toate elementele de fixare sunt aceleași

După cum puteți vedea, ambele jumătăți sunt ținute de la trei laturi: de sus, de mai jos, în mijloc. Numărul de șuruburi va fi după cum urmează: patru sus și de jos, cinci - pe cusătura dintre cercei. Procedura de efectuare a lucrărilor:

Patru șuruburi deasupra complet deșurubare;
Țineți nuci pe cusătură, deșurubați șuruburile din cabină;
Șuruburile inferioare sunt deșurubate de 2-3 rotații. Apoi toate detaliile sunt prezentate.

Amintiți-vă că cerceta dreaptă poate fi îndepărtată separat. Vă dorim succes.

Creșteți volumul compartimentului de marfă (eliminăm partea suplimentară pe podea)

Volumul compartimentului de marfă al Van Lada Largus poate fi lărgit. Pentru a face acest lucru, scoateți acoperirea podelei.

Detalii despre elemente de fixare aici - două specii

Vom avea nevoie de tastele speciale Torx, fără de care șuruburile nu pot deșuruba: TORX T30 și T40.

Explorați cu atenție imaginea:

Pălării T40 (2) sunt în colțuri, precum și pe linia dintre arcuri;
Șuruburile de auto-atingere rămase (1) sunt calculate TORX TORX T30.

Scoateți ornamentul va fi ușor. Și când îl instalați, faceți garnituri de cauciuc. Ele sunt fixate pe capetele cadrului, astfel încât acoperirea nu rugină.

Podelele detașabile (carcasă) constă din două jumătăți - la stânga și la dreapta. În primul rând, conform tradiției, dreptul este îndepărtat.

Artikula.

Șurub de fixare a sângelui T30 - 7703008207;
Șurub de fixare cu bile T40 - 7703008162;
Panoul panoului, stânga și dreapta - 6001548794 și 6001548795; respectiv;
Partiția de fixare cu șurub (detașabilă) - 7705096068;
Fixarea șurubului partiției (necunoscut) - 6001549488;
Nut M6x100 (cusătura) - 6001549489;
Partiția stânga și dreapta - 6001549485 și, respectiv, 6001549486.