Motor Lifan 6.5 Specificații. Motoare de viață: Caracteristici și recenzii. Descrierea generală a dispozitivului Lifan

Lifan 168 F-2 motoare cu o putere maximă de 6,5 CP Unele dintre cele mai populare pentru instalarea pe motoblocks. Folosit pe motociclete producția rusă Deci, de la alți producători.

Motor cu gaz Lifan 168 F-2 este proiectat pentru instalare pe o motocicletă mică de uz casnic. Este cel mai potrivit pentru instalarea pe cultivatoare și motoblocuri, motociclete, pompe de motoare, generatoare, suflante de zăpadă și alte tehnici. Acest model combină durabilitatea, eficiența cu costuri moderate și ușurința utilizării. Țara de fabricație - China.

Potrivit statisticilor solicitărilor Yandex, motoarele pentru motoblocurile de viață sunt duc în popularitatea lor și în cerere. În acel moment, în timp ce Honda, Subaru și B & S vor argumenta cine este mai bun, Lifan cucerește piața din acest segment. Dacă decideți să cumpărați un model specific prin intermediul magazinului online, veți vedea asta motoare chineze Cumpărați și alegeți mai ușor, deoarece tranzacționează semnificativ mai multe firme.

Pentru cei care au o tehnică cu un motor învechit, să se repete perfect motor adecvat Pentru motoblocul de ridicare 168f-2, cu motoare înalte. Pentru re-echipamente complete, este necesar doar să achiziționați un scripete cu 2 fluxuri, o platformă, cu centuri, un cablu de gaz și un set de fixare.

Aceste motoare sunt ideale pentru motoblock-urile prezentate Piața rusă Vecina, Neva, Salute, Favorit, Agat, Cascade, Ugra, Oka, Volga, Ray, Farmer, Patriot. Aproape toți producătorii enumerați sunt echipați cu motoarele de tip motoblocks de tip motoblocks.

Pentru toate tehnica de viață, ni se acordă 2 ani garanție - acest fapt vorbește despre o calitate destul de înaltă.

Lifan (Lifan) - site-ul oficial al dealerilor din Rusia: http://lifan-rf.ru

Reprezentant oficial al instalației de viață din Rusia - http://www.lifan-moto.ru

Reprezentant oficial al Lifan în Rusia http://lifan-official.ru/4

Caracteristicile tehnice ale motorului Lifan 168F-2

Toate motoarele din serie Lifan 6,5 l c (În seria inclusă Lifan 168F-2, 168F-2R., 168FD-2R.) Echipat cu un senzor automat de decompresoare și nivel de ulei. Decompresorul este utilizat pentru a reduce efortul la pornirea motorului, iar senzorul este utilizat în sistemul de blocare a motorului atunci când nivelul uleiului este redus sub normă.

Diagrama de dependență și cuplu de la viteza motorului

Din programul observăm că modurile optime de funcționare a motorului în zona de 2500 rpm

Ce ulei pentru a umple motorul Lifan 168F-2

Cel mai alegerea potrivita Uleiul ajută la determinarea manualului de instrucțiuni pentru motor. Iată un extras din instrucțiuni:
Uleiul este un factor cheie care oferă funcționarea motorului. Nu utilizați unt cu aditivi și ulei pentru 2 motor cu urmăriredeoarece Ele nu conțin suficientă lubrifiere, ceea ce reduce durata de viață a motorului.
Verificați motorul prin setarea pe suprafața orizontală
Ulei recomandat: SAE - 30 de vară, SAE - 10W - 30 All-sezon (vezi Fig.) Deoarece vâscozitatea variază în funcție de temperatură și regiune, lubrifiantul trebuie selectat în conformitate cu recomandările noastre. Vezi fig.
1. Instalați motorul pe suprafața orizontală.
2. Scoateți dipsticul și ștergeți-l.
3. Introduceți dipsticul în gâtul perdelei de ulei, fără a roti capacul și măsurați nivelul uleiului.
4. Dacă nivelul uleiului este scăzut, rezultatul uleiului de motor recomandat.
5. Introduceți sonda la locul.

Echipamente pentru motoare Sistem de monitorizare a cantității de petrol (senzor de ulei)
Sistemul de control al uleiului este conceput pentru a preveni deteriorarea motorului datorită cantității insuficiente de ulei din carter. Când nivelul uleiului devine insuficient, sistemul de control al uleiului va opri automat motorul, împiedicând deteriorarea, în timp ce comutatorul motorului rămâne în poziția "On".

Funcția senzorului de ulei

Senzorul de ulei este un element al unui sistem care blochează motorul atunci când nivelul uleiului scade sub o anumită limită. Blocarea motorului este necesară:
- sub suportul sau lovitura de stat a vehiculului.
- Motoarele de viață sunt instalate ca fiind conduse nu numai în vehicule, dar și generatoare. Generatoarele, de regulă, sunt mecanisme staționare pentru urmărirea pe termen lung, nu sunt obligați. Prin urmare, în cazul în care se întâmplă ceva cu uleiul de generare în timpul funcționării, sistemul de blocare va evita deteriorarea.

Combustibil

Benzina neeterizată este utilizată cu un număr octanică de cel puțin 92. Utilizarea benzinei fără plumb reduce formarea unei mașini și extinde durata de viață a motorului. Nu utilizați niciodată un benzină brută sau un amestec de benzină și ulei. Combustibilul nu trebuie să fie murdar și apă. Instalat carburator japonez. Motorul funcționează în mod constant chiar și pe benzină de calitate scăzută.
Dacă decideți să utilizați benzină care conține alcool (benzospirt), asigurați-vă că numărul Octane. Nu mai mică decât cea recomandată. Există două tipuri de benzospperior: un etanol care conține unul, celălalt este metanol. Conținutul de etanol nu trebuie să depășească 10% și metanol - 5%. Dacă metanolul într-un amestec este mai mare de 5%, poate reduce eficiența funcționării motorului și, în plus, deteriorarea pieselor din metal, cauciuc și materiale plastice.

Este posibil să se achiziționeze un modul de gaze certificat, ceea ce face motorul cu două combustibili - benzină. În acest caz, garanția producătorului este păstrată.

Bujii recomandate: BP6ES, BPR6ES (NGK) sau NHSPL F7RTCU. Curățenia lumânărilor garantează funcționarea normală a motorului și faptul că o mașină nu va apărea în jurul lumânării. Măsurați decalajul lumanarului cu ajutorul sondei. Gapul ar trebui să fie de la 0,7 la 0,8 mm. Reglați distanța îndoită electrodul lateral.

Verificați dacă șaiba lumânărilor este în stare bună, dacă este necesar, înlocuiți-o. Înșurubați lumânarea cu mâna până când opriți, apoi strângeți-o utilizând o cheie specială. Când instalați o lumânare nouă, pentru apăsarea șaibelor, strângeți-o încă 1/2 rândul său. Dacă instalați o lumânare care a fost utilizată deja, strângeți-o la 1 / 8-1 / 4 rotații.
UN AVERTISMENT
Lumânarea trebuie să fie instalată și apăsată cu atenție. Insuficient apăsând lumanarea se poate încălzi foarte mult și poate deteriora motorul.
Utilizați numai lumanari recomandate și similare. Gresit interval de temperatură Lumanările pot deteriora motorul. Spălați cu atenție lumânarea, pentru a nu rupe firul în blocul cilindrului.

O caracteristică importantă a motorului este că este unificată cu multe motoare similare și montarea platformei de instalare coincide, ceea ce nu provoacă dificultăți la înlocuirea motorului. Se menționează frecvent faptul că Lifan este o copie a Honda (chiar și uneori licențiată) - dar nu corespunde realității. Aceste informații sunt exprimate de reprezentanții Honda.

Montarea dimensiunilor motorului pentru motoroblocul Lifan. 168F-2:

Soiuri de motoare cu Lifan 168F-2

Diferitele opțiuni de livrare sunt diferite:

• diametrul și tipul arborelui de ieșire
• vizualizarea și tipul de cutie de viteze (1/2, 1/6, lanț, unelte, cu ambreiaj automat centrifugal)
• prezența starterului electric și a bobinei de iluminat

Lifan 168F-2 Forța agregatului Are o priză conică a arborelui, diferă de modelul de bază numai prin comutarea conică a șosetei arborelui cotit, care oferă o potrivire mai precisă și mai strânsă a scripeților.

Lifan 168F-2L Acest motor are o cutie de viteze de coborâre încorporată, cu un diametru de aterizare al arborelui de ieșire 22 mm

Ce are nevoie de cutie de viteze redusă motorului

Reduce viteza de rotație a arborelui motoarelor, ca și cum există o cutie de viteze - 1800 rpm, fără o cutie de viteze - 3600 rpm
- Este important să înțelegeți că cutia de viteze de coborâre nu mărește puterea motorului, ci crește cuplul său cu o scădere a vitezei de rotație. În acest fel, putere nominală Motorul rămâne aproape neschimbat.

Motorul Lifan168F-2R este, de asemenea, echipat cu o cutie de viteze descendentă, dar cu ambreiaj centrifugal automat, iar dimensiunea secreției arborelui secundar al cutiei de viteze este de 20 mm.

Lifan 168FD-2R 7A Cea mai scumpă variantă de motor este diferită nu numai la 22 mm cu un diametru al arborelui de ieșire al cutiei de viteze, ci și prezența unui starter electric. În acest caz, redresorul necesar pentru încărcarea bateriei nu este inclus în pachet.

Oferim exemple de modificări ale motoarelor:

Etichetarea motoarelor de viață

Numele mărcii Există o serie de motoare, care este notată cu numerele și literele corespunzătoare, puteți determina puterea măsurată în cai putere:

1. Motoare cu benzină:

152 - 2,5 l / s;
- 160 - 4 l / s;
- 168 - 5,5 l / s;
- 168-2 - 6,5 l / s;
- 170 - 7 l / s;
- 173 - 8 l / s;
- 177 - 9 l / s;
- 182 - 11 l / s;
- 188 - 13 l / s;
- 190 - 15 l / s;
- 192 - 17 l / s;
- 2V78F-2 - 24 l / s cu două cilindri;
- 1p60 - 4 l / s arbore vertical
- 1p64 - 5 l / s arbore vertical
- 1p70 - 6 l / s arbore vertical

2. Motoare diesel:

C178 - 6 L / s;
- C186 - 10 l / s;
- C188 - 13 L / s.

Numărul seriei din nume este literele latine, valorile lor sunt după cum urmează:

F - Motorul standard. Exemplu: Lifan 168 F este un motor de serie 168 în echipament standard Cu lansarea obișnuită manuală.

D - desemnarea starterului electric. Exemplu: Lifan 168 FD - Seria motorului 168 cu starter manual și electric.

R este desemnarea unei cutii de viteze cu lanț de coborâre cu ambreiaj centrifugal. Exemplu: Lifan 168 F-R este un motor de serie de 680 cu o lansă manuală, cutie de viteze cu lanț și ambreiaj centrifugal. Nici un simbol nu indică start manual. Lifan 168 FD-R - lansare electrică, cutie de viteze cu lanț și ambreiaj centrifugal. Ambreiajul centrifugal este rotația arborelui cu creșterea revoluțiilor. Cu cât dați mai mult gaz, cu atât este mai puternică rumble.

L - Motorul este amplasat unelte de transmisie. Exemplu: Lifan 168 F-L este un motor de 168 din seria cu o unelte de transmisie instalată care reduce revoluțiile standard.

S - Motorul este proiectat pentru utilizare la temperaturi scăzute, opțiunea perfectă pentru iarnă. De exemplu: motorul de ridicare 188 FD (S) este o unitate de serie de 188 cu electromasic, în configurația de iarnă.

H - Motorul este instalat cu o cutie de viteze cu lanț. Exemplu: Lifan 168 FH este un motor de 168 din seria cu o cutie de viteze din lanț instalat care downgradază revoluțiile standard.

V - motor vertical arbore cotit. Exemplu 1P 54FV - 1P 54 - Seria motorului, F - Start Manual Start, V - Arbore vertical.

C este un motor care operează pe motorină.

În unele cazuri, în etichetarea motoarelor de viață, în special seria 168, puteți vedea scrisoarea B., de exemplu Lifan 168F-2B. Disponibilitatea în titlul acestei scrisori înseamnă asta aspect (Design) Motorul este schimbat.

Motoarele de viață Culoarea se poate schimba la cererea organizării de aprovizionare a corporației Lifan Industry Group Co. Ltd. (Clemă: cu condiția ca lotul motorului să fie peste 1100 de bucăți.).

Motor Lifan 169 F2 Prezentare video video

Motoarele Lifan 6.5. (Putere în l / c) din această serie nu are cost ridicat, performanță bună și atelier mare de motor. Cel mai adesea, motoarele sunt instalate ca fiind conduse de motociclete de buget sau de casă, echipamente agricole (cultivatoare cu motor și motociclete), precum și pe diverse mecanisme și dispozitive cu putere redusă. Toate motoarele din serie Lifan 6,5 l c (În seria inclusă Lifan 168F-2, 168F-2R., 168FD-2R.) Echipat cu un senzor automat de decompresoare și nivel de ulei. Decompresorul este utilizat pentru a reduce efortul la pornirea motorului, iar senzorul este utilizat în sistemul de blocare a motorului atunci când nivelul uleiului este redus sub normă.

Marcarea motoruluiLifan 6.5 L.B.

O serie de motoare cu putere redusă Motorul Lifan 168F-2 Prezentat 6 modele. Diferențele dintre modelele se referă: diametrul arborelui, prezența bobinei de iluminat, a sistemului electronic de pornire și a cutiei de viteze a downgradelor. În acest caz, treapta de coborâre și bobina de iluminat pot fi îndepărtați independent. În ceea ce privește bobina de iluminat, trebuie spus că puterea și amtehmemetrul pot fi mărite prin înlocuirea bobinei existente la mai puternică.

Caracteristicile motorului

Motor Lifan 168F-2 (Arbore Cone) - Caracteristica motorului: Motorul are con arbore
- arbore D: 20-19 mm.
- puterea motorului: 6,5 hp.
- bobină de iluminare: absent
- Reductor inferior: absent
manual Lifan 168F-2 - caracteristică motorului: prezența bobinei ușoare
- arbore D: 20 mm.
- puterea motorului: 6,5 hp.
- bobină de iluminare: 7 a (84w)
- Reductor inferior: absent
- Sistemul de pornire a motorului: manual Lifan 168F-2R - caracteristică motorului: furnizat suplimentar cu o cutie de viteze de downgrade, ambreiaj automat și bobină de iluminat
- arbore D: 20 mm.
- puterea motorului: 6,5 hp.
- bobină de iluminare: 7 a (84w)
- Reductor inferior: 2:1
- Sistemul de pornire a motorului: manual Lifan 168FD-2R - caracteristică motorului: reductor syfloped (ambreiaj automat), sistem de pornire electronică și bobină ușoară
- arbore D: 20 mm.
- puterea motorului: 6,5 hp.
- bobină de iluminare: 7 a (84w)
- Reductor inferior: 2:1
- Sistemul de pornire a motorului: electronic și manual

Notă

În unele cazuri, în etichetarea motoarelor de viață, în special seria 168, puteți vedea scrisoarea B., de exemplu Lifan 168F-2B. Prezența în titlul acestei litere înseamnă că aspectul (designul) motorului este schimbat.

Notă

Motoarele de viață Culoarea se poate schimba la cererea organizării de aprovizionare a corporației Lifan Industry Group Co. Ltd. (Rezervarea: cu condiția ca lotul motor să fie de peste 1100pci.).

Funcția senzorului de ulei

Senzorul de ulei este un element al unui sistem care blochează motorul atunci când nivelul uleiului scade sub o anumită limită. Blocarea motorului este necesară:
- sub suportul sau lovitura de stat a vehiculului.
- Motoarele de viață sunt instalate ca fiind conduse nu numai în vehicule, ci și generatoare. Generatoarele, de regulă, sunt mecanisme staționare pentru urmărirea pe termen lung, nu sunt obligați. Prin urmare, în cazul în care se întâmplă ceva cu uleiul de generare în timpul funcționării, sistemul de blocare va evita deteriorarea.

Putere: 6,5 CP Volum: 196 de metri cubi. Vedeți diametrul arborelui: 20 mm. Tipul: Professional. Arbore cotit Locul de amplasare: orizontală

Greu și puternic motorul carburatorului Lifan 168 F-2 este excelent pentru utilizarea în grădină și echipament de grădinărit al nivelului profesional și semi-profesional. Un astfel de agregat poate fi găsit cu ușurință pe blocuri, cultivatoare, generatoare sau pompe de motoare. Motorul pe benzină de viață 168 F-2 este un motor cu un singur cilindru cu patru cilindri combustie interna Cu o locație verticală de frământare. Acest design oferă dimensiuni compacte ale unității și simplitatea în instalare, ceea ce vă permite să îl utilizați pe o gamă largă de echipamente diferite.

Pentru o instalare mai simplă, puteți utiliza o platformă de tranziție specială. Pornirea motorului se efectuează utilizând un cablu de pornire, datorită unui sistem eficient de aprindere și a unui design de carburator îmbunătățit, motorul începe cu ușurință chiar și în vreme rea. Sistem de răcire - aer, pasiv.

Acesta oferă un indicator de eficiență acceptabil, menținând în același timp o greutate mică. Cu volumul cilindrului în 196 centimetri cubi și o capacitate de 6,5 motor de cai putere cântărește doar 13,8 kilograme, prin urmare poate fi utilizat pe șasiul nivelului mediu. Capacitatea rezervorului de combustibil este de 3,6 litri, acest lucru este suficient pentru funcționarea continuă continuă a unității, dacă considerăm că are un consum destul de mic.

Motorul rulează pe benzină AI-92, materialul lubrifiant servește obiceiul ulei de motor. Non-tranzistor de aprindere funcționează fără eșecuri și poate funcționa de mulți ani. Motorul pe benzină de ridicare 168 F-2 (GX-200) este caracterizat de un echilibru bun și un sistem eficient de anulare a zgomotului, deoarece munca sa nu este însoțită de zgomot puternic sau de vibrații puternice.

Unitatea de alimentare este ajustată cu atenție la fabrică, deoarece după instalare necesită un minim de ceas. Motorul este însoțit instrucțiuni detaliate În limba rusă, în care sunt indicate toate informațiile de întreținere necesare.

Beneficii

• Al patrulea motor pentru accident vascular cerebral
• Aprinderea electronică.
• Pornirea manuală a sistemului de pornire.
• Sistem ușor de decompresie de pornire.
• Designul grijuliu de greutate redusă și dimensiuni.
• Senzor de picătură de ulei în carter, dacă este necesar, deschideți circuitul de aprindere.
• Materiale de înaltă calitate, precizie de fabricație
• Cilindru cu manșon din fontă
• Element de filtrare dublu.
• Poziția orizontală a arborelui cotit.

Lifan este cel mai mare și binecunoscut producător chinez de produse de înaltă calitate și de încredere. Eliberează corporații multe produse diferite: de la motociclete mici la autobuze. În plus, Lifan este un furnizor important de motoare fiabile și durabile pentru alte firme care produc echipament pentru agricultură.

Astăzi ne vom apropia de motoarele pentru motoblocuri de la Lifan și vom afla ce caracteristici distinctive sunt.

Caracteristici

Produsele de corporație de viață sunt cunoscute la nivel mondial și populare. Acest lucru se datorează celei mai înalte calități. Ca și cota leului a altor producători chinezi, această companie nu își ușurează propria dezvoltare, dar este angajată în copierea reușită a altor eșantioane bune, în majoritatea cazurilor - japoneză.

Motoarele de înaltă calitate din acest producător chinez celebru au diferite specificații Pe baza cărora este selectat un anumit model al motoblock-ului. Principala caracteristică a acestui produs este că corespunde parametrilor de instalare dimensional. Acesta va fi minunat dacă se dovedește a găsi motorul ideal pentru dispozitivele de fixare existente.

Un model adecvat este foarte posibil să vă alegeți. Desigur, puteți contacta atât cel mai apropiat magazin unde motoarele necesare sunt vândute și solicitând ajutor pentru consultanți.

Ar trebui să se țină cont de faptul că, în caz de inconsecvență a mediului, ei vor trebui să-și perfecționeze propriile lor.

Unul dintre din cele mai importante caracteristici Motorul de viață pentru motoblock este nivelul puterii sale. De regulă, acest parametru este măsurat în cai putere. Cele mai frecvente și frecvent întâlnite sunt motoarele de tip universal, puterea este de 6,5 litri. din. În majoritatea situațiilor, puterea specificată este suficientă pentru specii moderne Motoblocks.

Diferitele opțiuni pentru motoare sunt similare în meciurile de fixare, îngrijire și aplicare.

Motoarele de la compania Lifan ar trebui să fie alese pe baza sarcinilor care vor fi atribuite mai târziu. Dacă aveți nevoie doar de o dată pe an, complotul de vară este foarte modest, nu are sens să-și petreacă sume mari - va fi suficient pentru a cumpăra un model simplu și ieftin al clasei bugetare.

Este demn de remarcat faptul că majoritatea motoarelor acestui producător sunt de la 9 mii. Întreaga tehnică de la Lifan este considerată suficientă ieftină, mai ales dacă o comparați cu brandurile concurente.

Gama

Lifanul este faimos nu numai pentru produse de bună calitate, ci și pentru cel mai larg sortiment. Alegerea consumatorilor este o mulțime de fiabilă și eficientă modelele colectate Diverse putere. Ridicați opțiunea perfectă va funcționa pentru orice motoblock cu orice elemente de fixare.

Vom fi familiarizați mai aproape cu unele motoare populare folosind cea mai mare cerere din rândul proprietarilor moderni ai mașinilor agricole menționate.

Lifan 170f D19.

Acest popular I. motor de înaltă calitate Este o modificare îmbunătățită a unui motor de 160 cunoscut întregii lumi. Lucrul principal caracteristică distinctivă acest produs Este o mică putere mărită. Construit acest motor în conformitate cu schema standard. Locația supapelor este de top.

În ceea ce privește parametrii rămași ai acestui model, aceste valori apar aici:

• volumul cilindrului este 2012 metri cubi. cm;
• puterea ajunge la 7 litri. din;
• motorul este în patru timpi;
• aprinderea în ea este electronică;
• start - manual;
• sistemul de decompresie și pornirea ușoară;
• cilindru manșon de fontă;
• tipul motorului - semi-profesional;
• arborele genunchiului este situat orizontal.

Acest model de motor este foarte popular. Este aleasă de mulți cumpărători. Merită acest motor ieftin - cost mediu Este de 6800-7000 de ruble (în funcție de punctul de tranzacționare).

Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 este un alt benzină în motorul de cerere de la Lifan. Funcționează atât pe motoblock-urile rusești și străine de la diferiți producători. Proiectat acest model Pentru motocicletele mici de uz casnic.

Perfect nu numai pentru motoblocks, ci și pentru diferite cultivatoare.

Acest model popular combină următoarele calități:

• durata lungă de viață;
• valoarea democratică;
• operare și instalare ușoară.

Să aparăm pe principalele caracteristici tehnice ale acestui model practic și fiabil:

• acest motor este în patru timpi;
• puterea sa este de 6,5 litri. din;
• apare răcire forțată tip de aer;
• run - manual;
• capacitatea rezervorului de combustibil este de 3,6 litri;
• pentru combustibil, se recomandă utilizarea benzinei non-etiled (număr octanică - nu mai mică de 92);
• nu există nici o aprindere prin tranzistor;
• arborele genunchiului se mișcă în sens invers acelor de ceasornic;
• volumul de ulei din motor este de 0,6 litri.

Aceste modele sunt caracterizate prin faptul că senzorii de nivel de ulei sunt completați, precum și un decompresor care funcționează în modul automat. W. acest motor Există mai mulți analogi, de exemplu, HONDA GX-200 sau Champion 200K / G200F.

Lifan 177F D25.

Dacă sunteți în căutarea unui motor mai mare și mai puternic de la compania chineză specificată, atunci ar trebui să vă uitați la modelul de înaltă calitate Lifan 177F D25. Această copie va fi extrem de eficientă, chiar dacă vine vorba de motociclete profesionale și productive. Motorul Lifan 177F D25 este tratat atât în \u200b\u200bmedii interne, cât și în ambele cazuri, unitatea va afecta cu funcțiile și sarcinile principale.

Principal trăsături distinctive marca agregați Lifan. 177F D25 sunt:

• productivitate foarte mare și performanță a muncii;
• durata lungă de viață;
• grijuliu la un design mic, cu parametri relativ scăzuți și moderați dimensionali;
• prețul moderat pe fundal de mare putere și performanță;
• compatibilitate unică cu multe modele de motoblocks (atât chineză cât și de producție rusă).

Și acum vom înțelege specificațiile imediate de acest fel și motor puternic Pentru motoblocurile moderne:

• puterea acestui model este de 9 litri. din;
• se referă la categoria echipamentelor profesionale;
• arborele genunchiului este situat orizontal;
• volumul rezervorului de combustibil este de 6,5 litri;
• există un început manual;
• aprindere în aceste modele electronice;
• motorul de ridicare 177F D25 este în patru timpi;
• există un sistem de lansare a luminii, precum și un sistem de decompresie;
• supapele sunt pe partea de sus;
• manșonul cilindrului este fabricat din fontă;
• există o componentă cu filtrare dublă gândită;
• arborele cotit este situat într-un plan orizontal.

Acest puternic și motor fiabil Puteți utiliza pentru echipamentul unei pompe de motor, motoblock-uri, precum și diverse generatoare de benzină. Este un singur cilindru, în patru timpi.

Consumă această unitate combustibil AI-92. Începe datorită unui cablu de pornire special, cu care chiar un adolescent va face cu ușurință. Această tehnică se confruntă cu sarcini substanțiale. Greutatea acestui model este de 25 kg.

Se recomandă operarea numai dacă motorul dvs. are o greutate adecvată. Acest lucru se aplică și altor echipamente care sunt planificate pentru a fi echipate. modelul Lifan. 177F D25 de la Lifan.

Alegere

În cel mai larg sortiment al unui producător chinezesc mare și renumit, puteți pur și simplu să vă pierdeți. Dacă ați pornit pentru achiziționarea unui agregat adecvat, ar trebui să țineți cont de următoarele caracteristici importante care nu vor permite obținerea unui model incorect.

• Principalul lucru este ceea ce trebuie să vă acordați atenție este puterea motorului selectat. Așa cum am menționat mai sus, pentru o mică zonă în care nu veți folosi prea des fibră de fibră, versiunea scumpă de cumpărare este lipsită de sens. Un caz ieftin de putere redusă este destul de potrivit. Dacă vorbim despre o zonă de prelucrare mare și o operare suficient de frecventă, este de dorit să se selecteze unități mai puternice și mai grele - numai acestea pot face față încărcăturilor grave.
• Uită-te la dispozitivele de fixare a motorului. Acestea trebuie să se apropie de atașamentele disponibile de pe motorul dvs. Desigur, ei pot varia, dar atunci va trebui să le "personalizați" pe cont propriu, ce să faceți este nedorit. Dacă aveți dificultăți în această chestiune, este mai bine să solicitați ajutor consultantului vânzătorului.

• Motorul pentru greutatea și dimensiunile sale trebuie să se potrivească cu motoblock-ul disponibil în arsenalul dvs.
• O astfel de tehnică trebuie efectuată calitativ. Ansamblul motorului trebuie să fie perfect. Controlați cu atenție înainte de a cumpăra, să acorde o atenție la toate trivia designului.
• Cumpărați motorul pentru motoblock (sau alte motociclete adecvate) de la compania Lifan urmează într-un magazin specializat dovedit, unde sunt implementate bunuri ca această categorie. Nu cumpărați astfel de agregate pe piețe sau în module mici de tranzacționare. Deci, riscați să vă împiedicați pe un bun bun de calitate inferioară.

Instalare și alergare

În cele mai multe cazuri, motoarele chinezești din Lifan sunt instalate atunci când motorul "nativ" a căzut sau a încetat să facă față sarcinii sale principale. Desigur, într-o astfel de situație noul agregat Se pare destul de departe.

După cumpărare, o astfel de tehnică va fi de mult timp să-și încânte proprietarul cu o operațiune ușoară de lansare și fără probleme. Dar trebuie să instalați corect motorul astfel încât să funcționeze eficient.

După cum sa menționat mai sus, această tehnică trebuie să corespundă dimensiunii și parametrilor motoblockului. Rezultă că complexitatea instalării agregatului de viață depinde de opțiunea cadru la care este fixată.

Motoarele instalate ale producției chineze sunt destul de simple. Chiar și o persoană care nu a fost niciodată angajată în a face față acestei proceduri poate face față acestei proceduri.

Luați în considerare cât de corect blocați motorul de viață cu propriile mâini.

• Îndepărtați mai întâi aparatul anterior. Fă-o cu ajutorul unor chei speciale de corn sau capete. Trebuie să fie eliminat toate, deșurubând cablurile de gaz înainte de aceasta, dacă acestea sunt în design. Înainte de îndepărtarea imediată a unității vechi, va trebui să aruncați o centură care rulează cu cutia de viteze (transmiterea cupluului IT).
• Acum puteți instala un nou motor. Se face cu utilizarea acelorași elemente de fixare, dacă este coincid. Dar dacă nu, ei vor trebui să le remake, au condus gaura sau atașând plăcile auxiliare de sudură din metal sau punând placa de tranziție.

În ceea ce privește rularea motorului doar achiziționat - Iată opiniile oameni diferiți Dizolvați. Unii susțin că motorul este necesar imediat și apoi lucrează la jumătate din puterea sa declarată. Alții sfătuiesc să permită motorului să lucreze puțin pe rachetăsă se încălzească bine. În realitate, rutina tehnologiei de viață ar trebui să aibă loc așa cum este descris în manualul de instrucțiuni.

În cele mai multe cazuri, rularea unui nou motor (motor cu combustie internă) are nevoie de mult timp. Dacă faceți totul, bazându-vă pe instruire, atunci nu vor exista deficiențe și probleme în tehnică. Dacă, cu acțiunile corecte, au apărut unele probleme cu noul motor (de exemplu, a existat o întoarcere inversă), atunci nu ar trebui să uitați că este vândut cu o garanție.

Tehnicile defecte trebuie înlocuite cu o nouă reparații de calitate.

1. Sims altruist din depozitul nostru:

Aproape orice produs, vamă pe site-ul nostru, poate fi obținut cu privire la termenii de auto-nivelare din depozitul nostru. (Adresele și programul de depozite și puncte de auto-livrare în secțiunea "Contacte") pentru a face acest lucru, plasați un site de comandă, indicând în metoda de livrare - pickup.

Se potrivește data și punctul de auto-livrare cu managerul dvs.

* În unele cazuri, poate fi necesar să se prevadă mișcarea produsului, care se întoarce automat la cumpărător atunci când primește bunuri din depozit.

2. Livrarea prin transportul nostru în Moscova și regiunea Moscovei:

Bunurile comandate în magazinul nostru online sunt livrate în Moscova și cea mai apropiată regiune Moscova în perioada 1-3 zile lucrătoare de la data ordinului.

Livrarea se efectuează în timpul zilei de lucru de la ora 9.00 la 18.00 (weekend-uri și zile de seară, după cum sa convenit) pe zi, coordonate cu departamentul de logistică. Timpul exact de livrare este ajustat de driverul de expediere, în funcție de situația drumului Și într-o oră este avertizat de cumpărător cu un apel.

Livrarea de bunuri la Moscova.

1. Costul livrării la Moscova în cadrul TTK-MKAD la costul ordinului este mai mic de 8000 de ruble. - 700 de ruble.
2. Costul de livrare la Moscova în cadrul TTK-MKAD la costul ordinului mai mic de 20.000 de ruble, dar mai mult de 8.000 de ruble. - 500 de ruble.
3. Costul de livrare la Moscova în cadrul TTK-MKAD la costul de a comanda mai mult de 20.000 de ruble. - Este gratis.
4. Costul livrării dincolo de TTK (la centru), realizat de transportul angajat - 1500 de ruble.
5. Costul de transport pentru perioada specificată în prezent - 1500 de ruble.
6. Costul de transport maritim în Moscova cu plecare pentru Road Ring Moscova - în funcție de tarifele curente + 35 de ruble / km. De la drumul de inel de la Moscova până la locul de livrare într-un fel.
7. Costul livrării echipamentului de încălzire - 700 de ruble. + 35 ruble / km. De la drumul inelar de la Moscova până la locul de livrare într-o singură direcție (dacă livrarea se desfășoară cu plecare pentru drumul de inel Moscova).

3. Trimiterea în întreaga Rusia și Cuba Transport și Logistică Companiile:

Puteți vedea o listă detaliată a sucursalelor și a reprezentanțelor din regiunea dvs. a celor mai mari și dovedite companii de transport din secțiunea: Livrare în Rusia.

Condiții standard de livrare:

• proba de livrare: 3 - 15 zile (în funcție de regiunea de livrare);
• costul livrării este determinat separat pentru fiecare caz și depinde de greutatea și volumul produsului comandat, de compania de transport selectată și de distanța de la Moscova;
• livrarea de bunuri se efectuează la ușa clientului și se acordă sub semnătură personală, dacă este specificată de client cu firma de transport ales de el;
• toate mărfurile sunt ambalate și protejate de posibilele deteriorări la trimiterea de la un depozit;
• Împreună cu bunurile au trimis o carte de garanție, verificarea numerarului și factura de mărfuri;
• livrarea în regiunile Rusiei și în străinătate se desfășoară numai în condițiile de plată anticipată.
• Livrarea și redirecționarea la terminalul TC din cadrul Roadului Road Moscova - fără suma de ordin de peste 20.000 de ruble

Important:

La alegerea acestei metode de livrare, clientul trebuie să specifice în comentariile la comanda preferată de transport

Din momentul în care comanda este transferată companiei de transport, faptul că magazinul confirmă prin trimiterea clientului la ordinea de e-mail specificată în pregătirea unei comenzi, o copie de scanare a facturii de transport, magazinul nu este responsabil pentru pierderea sau deteriorarea bunurilor de către compania de transport.

Transferul mărfurilor B. Companie de transport efectuate în termen de 3 zile lucrătoare de la primirea efectivă a plății în contul nostru

Dragi cumpărători și parteneri - compania noastră nu funcționează în principiu cu Pec TC, pentru că Această companie fură și sparge mărfurile

Lucrăm cu succes cu en-gros și comercianți cu amănuntul, magazine specializate, antreprenori privați. Am format deja o rețea mare și bine coordonată de clienți din mai multe regiuni ale Rusiei, dar totuși ne extindem în mod constant rețeaua noastră de clienți regională, invitând antreprenorii regionali să coopereze - pentru o cooperare pe termen lung pe o bază reciproc avantajoasă. Pentru a face acest lucru, încheiem un acord de livrare pe termen lung și realizăm trimiterea de bunuri la destinație. Plata produselor comandate se efectuează pe baza contului pe care l-am pus și de îndată ce banii sunt primiți în contul nostru curent, producem imediat produse prin intermediul companiei de transport pe care le-ați specificat la adresa dvs.

Vom trimite bunurile noastre clienților și partenerilor tuturor regiunilor Rusiei. Trimiterea se efectuează de către companiile de transport, propriul nostru vehicul și prin servicii de curierat și în condițiile de auto-livrare a bunurilor.

Pentru a face acest lucru, vă vom trimite un e-mail, fax sau prin poștă obișnuită, pentru plata fără numerar prin Sberbank sau orice bancă comercială.

La primirea bani În contul nostru de decontare, producem imediat produse. Livrarea către compania de transport din Moscova Conform tarifelor stabilite, costurile livrării însuși plătește clientului.

4. Trimiterea de bunuri prin poștă a Rusiei (până la 20 kg) și servicii de curierat EMS (până la 31 kg):

Livrarea de către serviciul EMS al postului rus, se desfășoară în detrimentul cumpărătorului, costul de livrare depinde de locul de livrare și este în concordanță cu managerul atunci când confirmă comanda.

Comanda este transmisă prin poștă după primirea plății în contul nostru

Important! Din momentul ordonării la oficiul poștal rus, faptul că magazinul confirmă, trimiterea clientului la specificația comenzii, copia de scanare prin e-mail a chitanței poștale, magazinul nu este responsabil pentru pierdere sau deteriorare sau deteriorare, precum și pentru timpul de livrare.

Lista orașelor în care realizăm livrarea comandată de noi pe drum:

aprelevka, Balashikha, Bronnity, Vereya, Vidnoe, Vysokovsk, Voskresensk, Vysokovsk, Golitsyno, Dmitrov, Dolgoprudny, Domodedovo, Dresna, Dubna, Yegoryevsk, Railway, Zhukovsky, Zagaisk, Zvenigorod, Ivantevka, Istra, Kashira, Klimovsk, Wedge, Kolomna, Korolev, Kotelniki, Krasnoarmeysk, Krasnogorsk, Krasnoanadsk, Krasnoznamesk, Kubinka, Kurovskoye, Likino-Dulevo, Lobnya, Losino-Petrovsky, Lukhovitsy, Lytkarino, Lyubertsy, Mozhaisk, Moscova, Mytishchi, Naro-Fominsk, Noginsk, Odintsovo, Colier, lacuri, Orekhovo-Zuyevo, Pavlovsky Posad, Peresvet, Podolsk, Provino, Pushkino, Pushchino, Ramenskoye, Reutov, Roshal, Ruza, Sergiev Posad, Serpukhov, Solnechnogorsk, vechi kupavna., Stupino, Taldom, Troitsk, Fryazino, Khimki, Khotkovo, Cernogolovka, Chekhov, Shatura, Shchelkovo, Shcherbinka, Electrozorsk, Elektrostal, Electrogen, Jubilee, Yachroma.

Lista orașelor în care realizăm livrarea comandată de tehnicienii noștri cu companii de transport:

saint Petersburg, Novosibirsk, Ekaterinburg, Nizhny Novgorod, Samara, Kazan, Omsk, Chelyabinsk, Rostov-on-Don, Ufa, Perm, Volgograd, Krasnoyarsk, Voronezh, Saratov, Tolyatti, Izhevsk, Yaroslavl, Ulyanovsk, Barnaul, Irkutsk, Khabarovsk, Vladivostok, Tyumen, Novokuznetsk, Orenburg, Kemerovo, Ryazan, Naberezhnye Chelny, Penza, Astrakhan, Lipetsk, Tomsk, Tula, Kirov, Cheboksary, Kaliningrad, Bryansk, Kursk, Magnitogorsk, Tver, Ivanovo, Nizhny Tagil, Belgorod, Arkhangelsk, Ulan - Ud, Vladimir, Kaluga, Kurgan, Orel, Smolensk, Murmansk, Cherepovets, Chita, Volzhsky, Surgut, Saransk, Vologda, Tambov, PetrozAvodsk, Komsomolsk-on-Amur, Kostroma, Sterlitamak, Nalchik, Yakutsk, Bratsk, Yoshkar Ola, Dzerzhinsk , Nizhnevartovsk, Orsk, Angarsk, Syktyvkar, Nizhnekamsk, Stary Oskol, Biysk, Veliky Novgorod, Rybinsk, Engels, Blakovo, Petropavlovsk-Kamchatsky, Pskov, Severodvinsk, Armavir, Zlatoust, Kamensk-Uralsky, Syzran, Novochaskassk, Sud Sakhalinsk, Volgodonsk, Nakhodka, Berezniki, AB Kan, Salavat, Rubtsovsk, Ussuriysk, Miass, Covoare, Almetyevsk, Pyatigorsk, Kopeysk, Odintsovo, Dimitrovgrad, Novocheboksarsk, Neovocheboksk, Neftekamsk, New Urengoy, Murom, Kamyshin, Nefteyugansk, Cherkessk, Novoshakhinsk, Elemente, Novokuybyshevsk, Derbent, Noyabrsk , Achinsk, Oktyabrsky, Kyzyl, Sevesk, Arzamas, Obninsk, Leninsk-Kuznetsky, Zhukovsky, Mezhkovsky, Mezhdurechensk, Kiselevsk, Ukhta, Elista, Artyom, Bataysk, Novotroitsk.