Shelby Mustang GT 500 Specificații. Informații importante. Caracteristicile tehnice ale coupe-ului

principalul / Recenzii ale mașinilor

În prezent Ford Mustang. Shelby GT500, care a apărut pe piață la sfârșitul anului 2012, are o poveste lungă și interesantă în spatele umerilor.

Inițial, mașina americană pură creată pe baza Ford Falcon. El a fost chemat în onoarea Talismanului Universității Metodă de Sud (Dallas, SUA) - un armăsar sălbatic neîngrădit, care a fost râs de emblema echipei de fotbal Smu Mustangs și care a schimbat micul ponei "Peruna", nouă generații de care pentru șaptezeci de ani le-au adus noroc în jocuri.

Ford Mustang a fost arătat la expoziția Mondială din New York la 17 aprilie 1964, iar aceasta este această dată că este considerată a fi ziua lui de naștere. A produs o coliziune reală printre dealerii de pe toate continentele. Deja în martie 1964, primul Ford Mustang a fost descendent de la transportorul din Diroamn (Dearborn, Michigan) - un dependent de zăpadă, cu un interior roșu.

Combinația de design sportiv, prețuri scăzute și indicatori dinamici excelenți au condus la faptul că peste 18 luni au fost vândute mai mult de un milion de copii. Și ce trebuie să fie surprins că în onoarea Ford Mustang a numit întreaga clasă de mașini (mașina de ponei), iar în timpul celui de-al doilea război mondial, numele său a primit un luptător de rază îndepărtată: America de Nord P-51 Mustang.

Când Ford Mustang a intrat în vânzare, nu era nimic similar pe piață - Chevrolet Corvair Monza și Pontiac Firebird, care a apărut puțin mai târziu, nu se poate apropia de ea în ceea ce privește indicatorii. Și el putea doar să se certe cu el în funcție de caracteristici.

Versiunea de înaltă tehnologie a Ford Mustang Shelby GT500, modificată de Carroll Shelby, din 1967 până în 1970, a fost, în general, una dintre cele mai populare mașini la acea vreme. Capacitatea motorului este de 355 CP La 5.400 rpm, cu un cuplu maxim de 580 nm la 3.200 rpm, el ar putea risipi o mașină de la 0 la 100 km / h în 6.2 sec.

În 2006, după o pauză lungă, ca urmare a eforturilor comune ale lui Carroll Shelby și divizia Ford SVT (echipa specială a vehiculelor), dezvoltarea modificărilor "acuzate" ale mașinilor seriale, cel mai puternic mustang pentru acel moment prezentată la Salonul Auto de la Detroit.

Și coupe, iar cabriolet a fost echipat cu un motor V8 de 5,4 litri, cu o capacitate de 475 CP și a devenit adevărați pe drumuri. A lui modificarea Ford Mustang Shelby GT500 dungi roșii cu o unitate de putere cu o capacitate de 500 CP Evaluat apoi la 41.675 dolari.

Ford Mustang Shelby GT500, Ford Mustang Shelby GT500, a fost remarcat de lansarea lui Shelby Cobra GT500KR, a demonstrat la spectacolul auto din New York în 2007. Regele drumului (decriptarea KR) a fost echipat cu un nou motor V8, de asemenea cu un volum de 5,4 litri, dar capacitatea este deja de 540 CP.

În 2006, GT500KR a mers la licitație cu un ciocan pentru 600.000 de dolari. Toate fondurile inversate din vânzare au mers la Fondul Carroll Shelby Care. Au fost eliberate un total de 1.000 de copii Cobra GT500KR.

Mai ales pentru seria "Cavalere Drumuri" în 2008, a fost creată Ford Mustang Shelby GT500KR KITT. Astfel, Ford Mustang a fost re-depus ca actor. Anterior, folosit în remake-ul filmului "HONE în 60 de secunde".

În 2011, puterea motorului Ford Mustang Shelby GT500 a crescut cu încă 10 CP și a fost de 550 CP. În acest caz, unitatea de putere a devenit mai ușoară și mai economică - consumul de combustibil gestionat pentru a reduce la 10,2 l / 100 km de-a lungul autostrăzii și 15,7 l / 100 km - în oraș.

Dar producătorii nu păreau suficienți. La Ford Mustang Shelby GT500 2013, prezentat publicului pentru spectacolul auto din Los Angeles 2011, a instalat un motor cu turbocompresor de 5,8 litri, cu o capacitate de 662 CP. Viteza maximă a supercarului a crescut la 325 km / h, dar, în același timp, consumul orașului a rămas 15,7 l / 100 km, pe autostrada - 9,8 l / 100 km.

Coupe a primit îmbunătățiri suplimentare sub formă de LED luminile din spate, capota din aluminiu și carcasa oțelului sudat unificat. Nu are o grilă radiator, deoarece unitatea de putere necesită răcire intensivă. Presă bara de protectie frontala și roțile din spate de 19 inci și cu 20 de inci anvelope Goodyear. Eagle F1 Supercar oferă supercar un aspect agresiv.

Dimensiunile totale ale Ford Mustang Shelby GT500, mm.: Lungime - 4 780, Lățimea - 1 877, înălțime - 1 391 (Coupe), 1 399 (Convertible), ampatament - 2,720. Clearance ( curatenie totala) Egal cu 118 mm. Greutatea coupe-ului este de 3.852 kg.

Îmbunătățiri în GT500. ultima generație Cutii mecanice cu șase trepte TREMEC TR6060. Toate îmbunătățirile au condus la faptul că overclockarea de la 0 la 100 km / h ia Mustang Shelby Ji 500 doar 3,5 sec. Este mai rapid decât Chevrolet Corvette Z06.

Sistemul avansat de curs AdvanceTrac și sistemul de control al tracțiunii ajută la obținerea unei controle mai bune pe orice suprafață rutieră, iar frânele Brembo modernizate garantează o cale de frânare scurtă. Diferențialul de torsiune oferă o bună tracțiune chiar și în condiții dificile de mișcare și amortizoare reglabile de șocuri BILSTEIN - confort atunci când conduceți. SHELBY GT500 Motoarează puterea în mod constant și în mod constant.

Din nou la licitația Barrett-Jackson, dar în 2012, emisă cu un motor de 862 CP. Și pe spectacolul auto din 2013 din New York, a fost introdus cu o capacitate motorie de 1100 CP. Pentru a rezista la o astfel de putere, șasiul său a fost întărită suplimentar.

Ford Mustang Shelby GT500 Supercar a primit în America la sfârșitul anului 2012. Prețul său de bază este de 54 USD 200. Dacă doriți, puteți cumpăra un pachet Shelby GT500 cu pachet de performanță SVT - costa 3,495 de dolari de mai sus, iar acoperișul de sticlă adaugă $ 1 995.

Adună GT500 în orașul Flet Rock (Michigan). Din păcate, GT500 nu este vândut în Rusia, dar livrările oficiale pot începe cu apariția noului model de generație. Adevărat, costul Ford Mustang Shelby GT500 pentru șoferii ruși va fi mult mai mare decât li se cere pentru el în state.




Producătorii de mașini Ford își îmbunătățesc în mod constant produsele și își rezervă dreptul de a efectua modificări la specificații, specificații, culori, prețul modelelor, configurații, opțiuni etc., prezentate pe acest site fără o notificare prealabilă. Vă atragem atenția asupra faptului că toate imaginile și informațiile prezentate pe site și informații referitoare la pachete, caracteristici tehnice, combinații de culori, opțiuni sau accesorii, precum și costurile mașinilor și serviciu Este informația în natură, nu poate fi conformă cu cele mai recente specificații rusești și, în orice caz, nu este o ofertă publică determinată de prevederile art. 437 alineatul (2) din Codul civil Federația Rusă. Pentru mai multe informații despre mașini, vă rugăm să contactați cel mai apropiat dealer oficial Ford.

* Beneficiați la cumpărare Ford Transit. Potrivit programului "Bonus pentru leasing" implementat de un distribuitor, împreună cu dealerii oficiali. Programul specificat permite oricărei persoane să beneficieze de până la 220.000 de ruble. La Ford Transit atunci când achiziționează o mașină în leasing prin intermediul companiilor partenere de leasing. Incompatibil cu programul "Bonus pentru comerț". Listă de partener de leasing companii: Ltd. Avtomotiv LLC (Société Générale LLC, Arving LLC, Arval LLC LLC, VTB Leasing JSC (inclusiv Don Operational Lisen LLC), Gazprombank Leasing Standard, LLC Karkade, LLC "Lizplan Rus" , LLC "LK" EUROPEN ", Meygor Lezing LLC (inclusiv major Profi LLC - leasing operațional), Reso-leasing LLC, Sberbank Leasing JSC, Sollers Finance LLC. Lista companiilor închiriate poate varia în funcție de regiunea dealerului. Detalii și informații relevante cu privire la condițiile de achiziționare a unei mașini clarifică distribuitorul dvs.

** Summagnetar Beneficiu cu achiziționarea unică a două mașini Ford Transit în cadrul programului "Bonus pentru leasing". Programul vă permite să beneficiați de orice persoană la achiziționarea de mașini în leasingul prin leasingul partenerilor de leasing. Incompatibil cu programul "Bonus pentru comerț". Listă de partener de leasing companii: Ltd. Avtomotiv LLC (Société Générale LLC, Arving LLC, Arval LLC LLC, VTB Leasing JSC (inclusiv Don Operational Lisen LLC), Gazprombank Leasing Standard, LLC Karkade, LLC "Lizplan Rus" , LLC "LK" EUROPEN ", Meygor Lezing LLC (inclusiv major Profi LLC - leasing operațional), Reso-leasing LLC, Sberbank Leasing JSC, Sollers Finance LLC. Lista companiilor închiriate poate varia în funcție de regiunea dealerului. Detalii și informații relevante cu privire la condițiile de achiziționare a unei mașini clarifică distribuitorul dvs.

Absolut nou Ford Mustang Shelby GT500 (Ford Mustang Shelby GT500) a debutat oficial în Detroit în interiorul. ÎN ford Review. Mustang Shelby GT500 2019-2020 - Fotografii și videoclipuri, prețul și configurația, specificațiile celei mai puternice mașini din istoria companiei admise la drum uz comun. Vânzările de Ford Mustang Shelby GT500 cu benzină de 5,2 litri V8, suplimentată cu un supercharger de acționare de 2.65 litri (puterea motorului de peste 700 de forțe) începe în America în toamna anului 2019 de către preț de la 100.000 de dolari.


Principalii concurenți noul Ford. Mustang Shelby GT500 va fi Dodge Challenger. HELLCAT REDEYE cu motor 8.2 puternic de 808 6.2 și cu un motor de 766 de motoare V8 6.2. Apropo, specialiștii de performanță Ford angajați în dezvoltarea noului Ford Mustang Shelby GT500, înzestrați un Ford extrem, cu toate necesare pentru confruntarea cu succes cu concurenți puternici și rapizi. Adăugați, de asemenea, asta. noul Ford Mustang Shelby GT500 de către puterea motorului a depășit un alt suport de înregistrare -.

Cel mai puternic nume de marcă Ford cu un logo sub formă de cobra pe o rețea de falsar, aripi frontale și capacul portbagajului a primit o bara de protecție originală cu prize uriașe de aer și un splitter, capotă cu rochii-sloturi (suplimentate cu detașabilă palet de aluminiu În cazul ploii), un spoiler mare sau un anti-carbon instalat pe picioarele ridicate ale suportului (depinde de pachetul de echipamente), căptușeală aerodinamică pe praguri, jante din aliaj de 20 inch cu Michelin Pilot Sport 4s cauciuc, bare de protecție sportivă cu difuzor și 4 țevi de evacuare, în care vor intra cu ușurință la pumnul unui om adult.

Ca o opțiune pentru Ford Mustang Shelby GT500, sunt oferite pachete de pachete de manipulare (suporturi suspensie superioară suspensie, spoiler spate cu Gerney închis) și pachet de carcasă cu fibră de carbon (despicatoare de fibră de carbon original, discuri de carbon de 20 inch cu anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 și antichități carbonice cu un unghi de ajustare de atac). Ultimul pachet implică, de asemenea, lipsa scaunelor din spate în cabina mașinii.

Este clar că nu numai elementele externe ale Ford Mustang Shelby GT500 super-puternice au fost modificate pentru a asigura cel mai bun Aero caracteristici dinamice Auto. Dezvoltatorii au abordat în mod serios problemele de răcire a motorului, sistem de franare, Suspendarea geometriei și în general șasiul.

Specificații Ford Mustang Shelby GT500 2019-2020.
Sub capota celui mai puternic Ford, motorul din aluminiu V8 5.2 este instalat cu un supercharger de unitate de 2.65 litri. Potrivit datelor preliminare, benzina opt probleme de 730 ls și 881 nm și funcționează într-un tandem cu o viteză de 7 viteze cutie robotică Transmisii cu două discuri de ambreiaj de la Tremec. Cutia de viteze este capabilă să schimbe transferul în doar 100 de milisecunde și are mai multe moduri de operare prescris: normale (normale), vreme (pentru vreme rea), sport (sport), trageți (trageți rake) și urmăriți (curse) și ca a Suplimentarea controlului de lansare a sistemului cu funcția frânei automate care deține mașina la început.

Bazat pe motor puterniccunoscută sub numele de prădător, se află motorul cu 8 cilindri de 8 cilindri de la modelele Ford. Mustang Shelby GT350. Cu toate acestea, motorul prădătorului este semnificativ modernizat și îmbunătățit. Supercharricul de acționare cu răcire cu apă este instalat în poziția inversată pentru a oferi un centru de greutate inferior, o întreagă armată de partiții a apărut în paletul motorului, care asigură lubrifierea ideală a pieselor motorului în diferite moduri de funcționare, în stocul 6 sistem de răcire radiatoare. Zona de admisie a aerului din Ford Mustang Shelby GT500 este de două ori mai mare decât Ford Mustang Shelby GT350, care într-un complex cu 6 radiatoare oferă o răcire de motor de 50%.

Ford nu a dezvăluit încă cifrele exacte ale caracteristicilor dinamice ale celor mai puternice, dar încă nu au putut ascunde faptul că Ford Mustang Shelby GT500 accelerează de la 0 la 60 de mile / oră (până la 96 km) timp de numai 3 secunde cu a Coada mică, iar distanța de 400 de metri depășesc mai puțin de 11 secunde.

Apoi, mai multe informații interesante despre umplerea tehnică a noului Ford Mustang Shelby GT500.
În tracțiunea din spate Arsenal, cardan Val. De la carbon, discuri de frână cu un diametru de 420 mm (față de două secțiuni în societăți cu șase etriere cu piston Brembo), setări de suspensie complet originale, izvoare ușoare și cele mai recente absorbante de șoc adaptive.


În anii '60, același tip de mașini a apărut pe lumină, care au fost ulterior fuzionate într-o singură clasă de mașini musculare. Erau mașini mici eliberate din 1964 până în 1973. 8 cilindri și motoare puternice - astfel încât să puteți caracteriza această clasă de mașini. Aproape simultan cu această categorie apare un altul. Numele ei este o mașină de ponei și a pus începutul acestei linii o mașină de la o mare companie americană. "Ford Mustang Shelby GT 500" a primit numele datorită logo-ului de pe plăcuța de identificare: există un cal de gloana pe ea.

De ce a devenit Shelby atât de popular?

Nimeni nu va argumenta asta piața mașinilor Este destul de plin de sortiment, printre care modelul cunoscut lumii este cunoscut. Unele dintre ele se referă la categoria "Tag-uri la modă". Cu toate acestea, există și astfel de copii care numai cu aspectul lor caracterizează și personifică o întreagă eră. În secolul al XX-lea, progresul tehnic a prezentat departe. Crearea unei mașini notorii "Ford Mustang Shelby GT 500" a adus un stil nou în lumea mașinii și a influențat complet autostrada. Pentru mulți oameni, atât pentru iubitori, cât și pentru șoferii obișnuiți, acest miracol de la Ford a devenit un ideal și un vis. Chiar și în acest moment, această mașină rămâne un cumier pentru milioane, indiferent de situația în care a avansat dezvoltarea industriei. Imediat după crearea mașinii, a fost luat pentru a trage multe filme și emisiuni TV, dar imaginea a fost cea mai memorabilă "îmbrățișare în 60 de secunde".

Crearea unui Ford GT 500

Ford, care concurează cu unul dintre liderii industriei auto Chevrolet, eliberat cu adevărat masina legendara. În aprilie 1964, lumina a văzut primul model "Ford Mustang GT 500". Idee mașina asta Sunt Yakoki, vice-prezentare a îngrijorării. Sarcina lui era de a îmbunătăți modelul Delberd și de a obține o operă foarte puternică de artă. Tipul, fiind tânăr și foarte încăpățânat, a decis să combine subiectele caracteristicilor de vânzări ale lui Falcon și Thunderbord în viitor. După prezentarea din New York pe 14 aprilie a aceluiași an, Mustang a devenit imediat popular: publicitatea despre ieșirea sa la filarea luminii destul de des și la televizor și radio. Hype a fost atât de mare încât pentru prima zi de vânzări au existat aproximativ 20 de mii de cumpărători, iar pentru anul această cifră a crescut la un milion. Proprietarii, achiziționând o mașină, chiar au dormit în ea, până când documentele au fost întocmite astfel încât mașina să nu cumpere pe altcineva.

Unul dintre numele de lucru al modificării a fost S. În anul următor a apărut o versiune îmbunătățită - GT350. Deja în 1967, a fost lansată o mașină sportivă reală, considerată cel mai puternic și mai accesibil timpul. Timp de trei ani, până în 1970, Mustang a fost prima mașină pentru vânzări în state.

Dezvoltarea ulterioară a modelului

Potrivit binecunoscutului administrație Ford din motive, în 1970, producția mașinii "Mustang Shelby GT 500" a încetat. Reînnoirea sa a avut loc numai în 2006. Modelul de această dată a devenit o îmbunătățire - abilitatea de a dezvolta puterea de până la 500 de ani putere de cai. Anul viitor, linia Shelby a sărbătorit cea de-a 40-a aniversare. În această zi, compania a lansat mașină nouă COBRA GT500KR. Are o unitate de putere de 5,4 litri; Puterea motorului este de 540 litri. din. Circuitul de eliberare a fost limitat (doar 1 mii de exemplare). Deja până în 2011, producătorul a trimis o mașină cu o capacitate de 550 de litri. s., consumul de combustibil a fost, dimpotrivă, este redus. În ediția următoare, un motor cu turbină a fost instalat pe Shelby, 5,8 litri, iar cantitatea de cai putere a fost de 662. Consumul de combustibil a rămas același.

În 2012, Curtea de cumpărători este expusă model nou Super Snake. Puterea acestei mașini a fost de 862 de litri. din. Un pic mai târziu, "Shelby 1000" a apărut cu 1100 de cai putere. Valoarea sa în America a fost de aproximativ 60 de mii de dolari.

I Generație: Ford Mustang Shelby GT500 1967

Prima generație a lovit toți criticii și pur și simplu conducătorii auto. Această mașină a reușit să devină un zid care a fost greu de depășit de alte companii. Celebrul "Mustang Shelby GT500" a fost prezentat în producția pe scară largă a fost lansat în martie. Pentru tot timpul existenței, compania a modernizat în mod constant mașina, nu numai că aduce design nou, dar, de asemenea, schimbând în mod constant caracteristicile tehnice, îmbunătățirea acestora la maxim. Adunarea primei generații a continuat până în 1973. Până în prezent, mașina este cea mai recunoscută, datorită caracteristicilor sale unice: capota, trunchiul etc. Cele trei versiuni ale Mustang au fost produse: Fastbeck, Sedan și Convertible.

Generația II: Ford Mustang 1973

Mașina actualizată "Mustang GT 500" a apărut în 1973. A fost această mașină care a dat naștere unei noi ere - a doua generație. Producătorul, creând-o, a decis să se întoarcă la designul original, care a fost oarecum îmbunătățit. Compararea dimensiunilor, se poate observa că modelul a fost mai ușor și mai puțin decât prototipul său. Întreaga perioadă de producție a mașinii a fost schimbată în mod constant; Pe transportorul a durat până în 1978. Circulația pentru tot acest timp a fost mai mult de un milion de exemplare. Generația II a fost produsă în două versiuni: Hatchback și Coupe.

Generația III: Ford Mustang 1979

Continuat model rând "Mustanga" nu sa făcut să aștepte mult timp. Deja în 1979 a fost publicată a treia generație de mașini. Inițial, modelul a fost produs numai cu corpurile bubble ale coupe-ului și hatchback-ului, dar, după un timp, un convertibil a fost prezentat lumii. Nu au existat schimbări speciale în specificații. Singurul lucru care modernizat este motorul, acum unitatea turbocompresoare a fost instalată pe mașină.

Acest model a câștigat rapid popularitatea, iar producția sa a durat 15 ani.

IV Generation: Ford Mustang 1994

A patra generație de Mustang GT 500, care a fost publicată în 1994, are un design schimbat, în comparație cu modelul anterior. Productivitatea a crescut, au apărut detalii noi de proiectare, platforma a fost îmbunătățită. În 1999, mașina a suferit o serie de noi schimbări care se răspândesc în interior și exterior, precum și motorul a devenit mult mai puternic. Eliberarea a durat până în 2004. Întreaga ediție sa ridicat la peste 1,5 milioane de exemplare.

Ca și generațiile anterioare, mașina a fost produsă în mai multe variante: un coupe și un convertibil. În diferite modificări, acest model are o lungime de la 4500 la 4600 mm. Ampatamentul în toate versiunile este același (2500 mm).

V Generarea: Ford Mustang Shelby GT 500 2004

Cea de-a cincea generație a mașinii a fost prezentată în 2004. Șase luni mai târziu, primul model a fost descendent din transportor. După 5 ani, mașina a fost actualizată - datele externe au fost modificate, caracteristicile tehnice au rămas aceleași. Și numai până în 2010 au fost revizuite parametrii de putere. Acestea din urmă în această generație de restabilire Ford GT 500 Mustang a fost efectuată în 2011. Modelul îmbunătățit a fost distribuit lumii până în 2014. Eliberarea sa a fost întreruptă datorită faptului că a fost eliberată versiunea mașinii.

Apariția celei de-a cincea generații este oarecum asemănătoare cu vechea eșantion din anii 1960. Masina maskl are un aspect frumos, impresionant și spectaculos. Două modificări coupe și convertibile.

VI Generație: Ford GT 500 Mustang 2015

A șasea generație a mașinii a ieșit în două versiuni - Coupe și Fastbeck. Primul aspect a avut loc în 2014. Acest model "GT 500 Mustang" a fost foarte transformat - stilul nu este practic care nu amintește de predecesorii, au apărut noi unități de putere, modern echipament tehniccare nu a fost disponibil anterior.

Apariția mașinii în a șasea versiune a "Ford GT 500 Mustang" este impresionantă, dar totuși există câteva caracteristici ale primilor predecesori.

Mustang Shelby GT500 este o companie de cooperare Ford Motors cu faimosul călăreț Carroll Shelby, care a câștigat în 1959 de faimoasa cursă de 24 de ore din Lemian. Această persoană legendară care este aproape de porecla bătrânului a fost (Cobra) a pus începutul eliberării epocabile a mustangilor cu prefixul lui Shelby. Mulțumită lui Carrolla Shelby, au fost construite toate modelele cele mai renumite și epoci ale Mustangului. Cu ajutorul lui, Ford a atins poziții dominante cu privire la diferite competiții de curse în anii șaizeci din secolul trecut. Este foarte rău că acum nu este deja cu noi, din 10 mai 2012 a murit la vârsta de optzeci și nouă de ani. Dar amintirea lui trăiește în gândurile noastre și, așa cum a spus Edsel Ford, care este străbunicul lui Henry Ford și membru al consiliului de administrație al Ford, pe care Carroll Shelby nu va fi uitat niciodată.

Cetatea Ford Mustang Shelby GT500 este Ford AC 260 Roadster, al cărui test a fost angajat în Carroll Shelby în 1962. Ford a solicitat Shelby pentru a trece la dezvoltarea de Mustang de înaltă performanță și Ford Mustang Shelby GT350 apare în 1965, iar în doi ani cumpărătorul final este livrat de Ford Mustang Shelby GT500 1967 și, prin urmare, prima vânzare a Ford Mustang Shelby GT500 datează anul acesta.

Ford Mustang Shelby GT500 ar putea fi dificil și au fost create unele emoții atunci când cumpărătorul și-a ocupat mașina pe timp de noapte, astfel încât el nu a fost vândut altcuiva, până când cecul a fost scris. Pe Ford Mustang Shelby GT500, prețul a început de la cinci mii de dolari, iar barul de top depinde doar de capacitățile financiare ale unui potențial cumpărător, în timp ce prețul unui Ford Mustang obișnuit a început de la 2400 $, iar vânzările au avut succes, pentru că doar o mie Masinile au fost vândute în primele patru luni, iar pentru anul vânzărilor s-au ridicat la aproape 420 de mii de mașini.

Un mic ajutor enciclopedic. Modelul Shelby Mustang este o versiune înaltă a Ford Mustang, fabricată de Ford începând cu 1965 până în 1970. Shelby este un mod de Carroll Shelby Ford Mustang, vândut sub marca Shelby GT având un logo de scferă Cobra.

Modelul Mustang de la Shelby GT-500 a avut o foarte agresivitate aspect și diferă la acuzațiile sportive. Exteriorul mașinii a fost decorat cu prize de aer simulate și o grilă mare a radiatorului. Aripile din spate musculare, împreună cu o linie de uși și aripi din față, creează o carismatie impresionantă a acestui model. Este instalat un capac încă al gâtului de alimentare în stilul Lehman Racing. O soluție neobișnuită pentru a aduce Țevile de evacuare Cu partea dreaptă și stângă, înainte de arcurile roților din spate, este evidențiată sportivitatea mașinii. Modelul din 1967 a fost distins de la GT-350 1965 din lungimea crescută a corpului și stilul comun mai agresiv al mașinii, care a fost susținut de unitatea de alimentare corespunzătoare. Au fost disponibile culori diferite ale cabinei, ajutând la crearea propriului interior unic al mașinii Mustang de la Shelby.

În celebrul film de la Hollywood, Ford Mustang 1967 apare într-un kit de corp neobișnuit. Și aici găsim răspunsul la întrebarea: De ce a numit Ford Mustang Shelby GT500 eleanor? Numele acestui kit de corp (border) numit Eleanor și a devenit prefixul la modelul legendar. Puteți cumpăra Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor în Statele Unite ale Americii fără probleme, dar scumpe. Gama de prețuri pe un simplu mustang din kit începe cu 70 de milioane de dolari în cazul în care mașina este propusă într-un stat riguros uzat. O astfel de mașină este cel mai probabil gravată de faimosul balenă "Eleanor" și este vândut oamenilor, așa-numitele "fani", care se confruntă cu o atracție puternică la apariția pur și simplu a mașinii.

La Ford Mustang Shelby GT500, costul variază în funcție de stat, dar va fi deja mai mare decât de două ori, deoarece o astfel de mașină este rară și este foarte apreciată în cercurile de cunoscători ale acestui brand. Ford Mustang Shelby GT500 este impresionant, dar încă pierde în aparență, fără a avea corpuri de reglare, cum ar fi Eleonor. Costul originalului Ford Mustang Shelby GT500, care este listat în așa-numita "carte roșie" pentru Shelby Cars, adică registrul lui Carroll Shelby, și în stare bună tehnică, poate ajunge la 350 de mii de dolari americani. Pentru astfel de bani, veți primi o mașină complet convertită din interior, adică aspectul va arăta în stil retro, așa cum a fost în 1967, dar umplerea unei astfel de linii auto va fi tot modern, deoarece toate acestea Componentele și agregatele vor stabili moderne, inclusiv motorul care va avea o putere remarcabilă de la 540 cai putere.

Astfel de lucrări sunt implicate în bine-cunoscut performanță unică de tuning Atelier, care a stabilit eliberarea de autoturisme în marfa "Eleanor" la scară largă, deși concurența pe această piață este foarte puternică. Toate aceste mașini au indicele GT500E și sunt vopsite în gri, ceea ce corespunde culorii unei mașini similare în film "de șaizeci de secunde". Dar pentru a lua această nișă pe piață în fiecare an mai dificilă și mai dificilă și studioul de tuning brazilian "Batistics Garage" a acceptat soluția originală prin schimbarea combinației de culori a picturii corpului și, de asemenea, a instalat o altă unitate de alimentare și a schimbat alte vehicule ale mașinii. Prin aceasta, au diluat un val mare de clone gri ale mașinii legendare de pe film cu Nicholas Cage, care a făcut un rol major. Ca rezultat, sa dovedit o frumusețe albă de zăpadă, ca și cum ar fi admisă de pe ecran. Dar mai întâi lucrurile mai întâi.

Istoria lui Eleanor alb de zăpadă, care a căzut în Brazilia

Deși Mustang și rasa de sex masculin, dar Mustang de la Shelby în corpul Eleonora sunt luate pentru a fi o fată, destul de ciudat, dar este. Mai ales când mașina este vopsită într-o culoare albă blândă, care seamănă cu culoarea rochiei de mireasă. Mașina care a căzut la Louis Fernando Batista sa născut în 1967, în timp ce conducea de la transportorul unui număr de 356 de mii din aceleași mașini. Întâlnire cu Louis Fernan, mașina a avut loc la licitație, unde un restaurator bine-cunoscut și respectat din Brazilia la achiziționat la vârsta de treizeci și șase de ani. Acest restaurator respectat este proprietarul studioului Batistinha Garage Tuning. Valoarea de licitație a mașinii a fost atât de atractivă încât Louis Fernanov nu a putut rezista la cumpărare, cu atât mai mult deținătorul mașinii a dat bine împreună cu mașina o mulțime de piese valoroase, inclusiv kitul pentru corpul Eleanor.

Louis Fernando a început aproape să restabilească mașina, dar aici a fost chemat la birou și a făcut o ofertă foarte avantajoasă, care nu este supusă refuzului. Nu vă fie frică, deoarece propunerea nu a fost din mafie, ci de la un client permanent care a aflat achiziționarea Batista. Esența propunerii a fost că Louis este inferior mașinii către clientul permanent preț favorabilȘi, de asemenea, facilitarea mașinii de restaurare și de reglare pe proiectul unui nou proprietar. Proprietarul companiei pe Tuning a trebuit să accepte toți termenii cumpărătorului interesat și de client. A fost o restaurare aprofundată și clară, care este atât de faimoasă pentru garajul Batistinha.

Întregul de zăpadă Eleanor creează idee

Înainte de apariția unei versiuni mai încărcate a GT500, un model GT350 mai puțin puternic a fost produs cu un motor de 4,7 litri, care avea o acoperire minunată a corpului culoare albaPurtând numele Wimbledon. Benzi albastre au fost aplicate corpului alb de zăpadă. O caracteristică distinctivă a modelului a fost lipsa scaunelor din spate, ceea ce a redus semnificativ greutatea mașinii. Amintiți-vă că producția unei versiuni puternice a GT500 cu un motor de 7 litri și o capacitate de 355 cai putere a început în 1967. Blocul puternic de 428 de ani accelerează mașina până la primele sute de 6,5 secunde. În care viteza maxima Mașinile au ajuns la 220 de kilometri pe oră, iar acest lucru a fost destul de suficient pentru a cuceri cu succes piesele de curse și fragmente de tragere. Fords Mustang Shelby GT500 au fost cu adevărat impresionante pentru acele vremuri. În mașină au fost instalate: suspensie îmbunătățită, frâne de disc îmbunătățit pe roțile din față, o cutie de viteze automată modificată cu trei trepte sau o transmisie mecanică în patru etape. 1968 a fost marcat de eliberarea versiunii KR, care a avut o traducere a "regelui drumurilor". Această versiune a fost echipată cu motorul legendar Cobra Jet cu o capacitate de 355 cai putere. În 1970, producția de autoturism Shelby GT350 și GT500 a fost temporar întreruptă.

Implementarea proiectului brazilian al eleanorului de zăpadă

Specialiști Atelier Batistinha Garage & Shop, începând să implementeze acest proiect, a părăsit banalitatea și plictisitor restaurările anterioare ale mașinilor similare în gri. Acest lucru sa întâmplat la nașterea unei versiuni inovatoare - Snow-White GT500e, pictată exact într-o culoare de neuitat a lui Wimbledon, care a devenit o legendă.

Corpul este acoperit cu lacuri și dungi elegante albastre, având o nuanță albastră strălucitoare, care a devenit etapa principală la finalizarea exteriorului mașinii. Optica au rămas originală, dar farurile Xenon au fost instalate pentru a crește iluminarea ușoară o lumină îndepărtată, Faruri suplimentare reduse de xenon pe partea laterală și un alt cuplu în bara de protecție. Sub capotă, sa decis să se stabilească 392 de bloc în locul blocului nativ de șapte-litri 428. Noul motor. Ford Racing a fost selectat din director. Caracteristicile noului motor se potrivesc cu mașina: volumul motorului este de 6,4 litri și puterea de 430 cai putere. Înlocuirea motorului nativ a trecut fără probleme și chiar și o nouă unitate echipată cu un dispozitiv nou, a fost instalat un nou remontant de carburator.

Mașina a fost atât de adâncă de reglare că numai părțile originale au rămas scaunele din spate și roțile. Deoarece loviturile braziliene sunt foarte viclene, apoi amortizoare noi de șocuri ale Aldan și protecția motorului motorului instalat pe Elechka. Vechea transmisie a fost înlocuită cu o cutie de viteze TREMEC suplimentară modificată, care este încă instalată pe Drageers NHRA, având o putere de aproximativ 1200 de cai putere. Frânele puternice 13 și 12 inci au adăugat o listă de îmbunătățiri. Rata a șaptesprezecethyhas discuri pe roți Cu cauciuc având o dimensiune din spatele 265/40 și 235/40 în față. Dinamica mașinii sa îmbunătățit, permițând să accelereze până la primele sute de aproape 5 secunde, iar viteza maximă a vehiculului a ajuns la 240 de kilometri pe oră. Sistemul nativ de evacuare, publicând ROAR, a fost modificat la cererea clientului de comandă și a început să facă un sunet suculent, care este acum la modă în rândul oamenilor de reglare. Interiorul Eleanor a fost transformat în stilul de lux: Scaune de la Rallye, Dispozitive Auto Meter, Sistem de sunet nou Mauro Castro din Bass Audio. Costul Eleanor după o astfel de reglare a crescut de șapte ori.

Aici, poate, totul despre legendarul Ford Mustang Shelby GT500 1967 Eleanor.

Ford Mustang Shelby GT500 1967 Eleanor - Video

Rame din film "Hone în 60 de secunde", care a făcut această mașină o bine cunoscută și frica de fani - fanii tremură înainte de această mașină:

Masina - Beast:

Dar cea mai faimoasă opțiune de colorare pentru Ford Mustang Shelby GT500e a devenit argint cu două dungi întunecate în mijloc:

  • știri
  • Atelier

Interzicerea radarilor de poliție manuală a traficului: În unele regiuni este eliminată

Amintiți-vă că interzicerea radarelor manuale pentru fixare Încălcarea regulilor de trafic (Modele "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar" etc.) au apărut după scrisoarea șefului Ministerului Afacerilor Interne al lui Vladimir Kolokoltsev despre necesitate pentru a combate corupția în rândurile ofițerilor de poliție rutieră. Interdicția a început să acționeze la 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii DPS, ...

40 de milioane de airbag-uri vor fi înlocuite în SUA

După cum sa explicat în Autoritatea Națională privind siguranța rutieră din SUA (NHTSA), 55-40 milioane de Iirbegov intră sub incidența acțiunii în plus față de 29 de milioane de perne, care au fost deja înlocuite în cadrul companiei anterioare. Potrivit știrilor auto, acțiunea afectează numai acele perne Takata, în sistemul căruia se utilizează un azotat de amoniu. Conform...

Plantele Toyota stăteau din nou

Plantele Toyota stăteau din nou

Reamintim, pe 8 februarie, autocontracenul motorului Toyota pentru o săptămână a oprit producția la plantele sale japoneze: de la 1 februarie și 5 februarie, angajații au fost interzise pentru a lucra ore suplimentare și apoi a ajuns la o oprire completă. Apoi, motivul a fost lipsa de închiriere de oțel: pe 8 ianuarie la unul dintre furnizorii de fabrici deținute de Aichi Steel, a avut loc o explozie, ...

Citroen pregătește aeronavă de covoare de tip suspensie

În marca Citroen reprezentată de conceptul de laborator avansat de confort, construit pe baza crossoverului serial C4 C4, cel mai proeminent ochi al inovației sunt, desigur, scaunelor chubby, mai asemănătoare cu mobilierul de acasă decât scaune auto. Secretul scaunelor - într-un pachet de mai multe straturi de spumă poliuretanică viscoelastic, care utilizează de obicei producătorii ...

Cum să reacționați la străzile de inundare. Video și fotografie a zilei

Faptul că această teză este mai mult decât doar cuvinte frumoase, dovedi vicioase și fotografii, care au apărut după inundații, care au avut loc la Moscova pe 15 august. Vom reaminti, la capital mai puțin de o zi, a existat o rată mai lunară de precipitații, ca rezultat al căruia sistemul de canalizare nu a făcut față fluxului de apă și multe drumuri tocmai inundate. Între timp, cum ...

Numit prețul mediu mașină nouă în Rusia

Dacă în 2006, prețul mediu ponderat al mașinii a fost de aproximativ 450 de mii de ruble, apoi în 2016 - deja 1,36 milioane de ruble. Aceste date conduc o agenție analitică Avtostat, care a studiat situația de pe piață. Ca acum 10 ani, cel mai scump piața rusă Există mașini străine. Acum, prețul mediu al unei mașini noi ...

Nou sedan Kia. Sunați Stinger.

Acum cinci ani, Kia GT conceptual Sedan prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt. Adevărat, coreenii înșiși i-au numit o acumulare sportivă cu patru uși și au sugerat că această mașină ar putea deveni alternativă mai accesibilă Mercedes-Benz CLS și Audi A7. Și acum, cinci ani mai târziu, conceptul de mașină Kia GT a fost transformat în Kia Stinger. Judecând de fotografie ...

În Rusia, cererea pentru Maybahi a crescut brusc

Rusia continuă să crească vânzarea de noi mașini de lux. Conform rezultatelor studiului efectuat de Agenția Avtostat, la sfârșitul celor șapte luni ale anului 2016, piața acestor autoturisme a fost de 787 de unități, care este de 22,6% mai mult decât în \u200b\u200baceeași perioadă a anului trecut (642 buc.) . Liderul acestei piețe este clasa Mercedes-Maybach S: Pe acest ...

În Sankt Petersburg, o mașină a fost gătită fără motor și acoperiș

Potrivit publicației "Fontanka.ru", un om de afaceri sa transformat în poliție, care a spus că din curtea casei sale pe Energy Avenue, Green Gas M-20 "Victoria" a fost răpită, care a fost eliberată în 1957 și a avut Numerele sovietice. Potrivit victimei, mașina nu a avut un motor cu un acoperiș și a fost destinată restaurării. Cine a luat mașina ...

Adunarea Rusă MAZD: Acum, motoarele vor face

Reamintim, producție mazda Cars. Cu privire la capacitatea de întreprindere mixtă "Mazda Sollers" din Vladivostok au început în toamna anului 2012. Primul model pe care planta sa stăpânit, a devenit crossover Mazda. CX-5, iar apoi sedanii Mazda s-au aflat pe transportor 6. La sfârșitul anului 2015, au fost eliberate 24,185 de mașini. Acum LLC Mazda Sollers Manuffekching ...

Cele mai deturnate branduri de mașini din St. Petersburg

Masina de deturnare este opoziția veșnică a proprietarilor de mașini și a hoților. Cu toate acestea, după cum sa menționat în agențiile de aplicare a legii, în fiecare an cererea de autoturisme furate se schimbă semnificativ. Încă 20 de ani, partea principală a furtului a reprezentat produsele industriei auto autohtone și, în special, pe VAZ. Dar...

De sine mașini rapide În anul 2018-2019 model model

Mașini rapide sunt un exemplu al faptului că producătorii de automobile îmbunătățesc în mod constant sistemele autoturismelor și se dezvoltă periodic pe crearea perfectă și cea mai rapidă vehicul Pentru mișcare. Multe tehnologii care sunt dezvoltate pentru a crea o mașină super-de mare viteză mai târziu merg la producția de masă ...

Ce mașini în 2018-2019 sunt adesea cumpărate în Rusia

Numărul de mașini de pe drumurile Federației Ruse este în continuă creștere - un fapt confirmat de o cercetare anuală a vânzărilor de modele noi și sprijinite. Deci, pe baza rezultatelor studiului, care pot răspunde la întrebarea de autoturisme în Rusia, în primele două luni ale anului 2017 ...

Cele mai scumpe mașini din lume

Desigur, oricine cel puțin o dată se întreba ce este cel mai mult mașină scumpă in lume. Și nici măcar nu primesc un răspuns, el nu putea decât să-și imagineze el însuși, care este cea mai scumpă mașină din lume. Poate că unii cred că este puternic, ...

Top-5 Evaluare: cea mai scumpă mașină din lume

Ele pot fi tratate după cum vă place - admirați, urăsc, admirați, experiența dezgustului, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt pur și simplu un monument al mass-mediei umane, din aur și rubine în dimensiune completă, partea este atât de exclusivă încât atunci când ...

Ce mașină cumpărați un nou venit pentru a cumpăra o mașină.

Ce mașină cumpărați nou-născut atunci când mult așteptat permis de conducere În cele din urmă, se obține momentul cel mai plăcut și interesant - cumpărarea unei mașini. Industria auto în nevoie oferă cumpărătorilor cele mai de încredere elemente noi și un șofer non-exploziv sunt foarte greu de făcut alegerea potrivita. Dar de multe ori este de la prima ...

Cum de a alege prima mașină, alegeți prima mașină.

Cum de a alege prima mașină cumpărarea unei mașini este un eveniment minunat pentru viitorul proprietar. Dar, de obicei, achiziția este precedată de cel puțin o pereche de luni de alegere a unei mașini. Acum, piața auto este plină de multe clase, în care consumatorul obișnuit este destul de greu de navigat. ...

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini