Ulei de ulei neste: caracteristici, selecție de petrol pe o marcă de mașini, cum să distingem falsul. Ulei de motor "Nești": descriere, caracteristici, specii și recenzii Selectarea uleiului auto

Compania populară finlandeză Nzeste este cunoscută nu numai ca producător de combustibil de înaltă calitate, ale căror stații de benzină sunt situate în multe părți ale Rusiei, dar de faptul că este un producător de substanțe chimice și lubrifianți auto destinate motoarelor orice tip de vehicule. Una dintre pozițiile de lider din linia de lubrifiere este ocupată de uleiul de motor Nzeste City Pro 5W30, care se caracterizează printr-un interval crescut de înlocuire a acestuia și este capabil să protejeze în mod fiabil toate nodurile agregatei forței.

Proprietățile și caracteristicile petrolului

Uleiul de 5W30 este un fluid de lubrifiere pe o bază complet sintetic, obținut prin fracțiuni de ulei de hidrocracare. Această bază, producătorul adaugă mai multe tipuri de aditivi, cu care lichidul și primește proprietățile necesare pentru o protecție fiabilă. Compoziția fiecărui aditiv este unică și este strict deținută de producător în secret, numai bazele lor comune sunt cunoscute: pentru rezistența la uzură - este zinc și fosfor, în curățare - calciu.

Compania NEBA a lansat acest ulei În special pentru motoarele generale de automobile, care o folosește atât în \u200b\u200bbenzină, cât și în motoare diesel Sisteme ecco-Flex de autoturisme moderne Opel și Saab, precum și alte branduri de mașini cu cerința de admitere GM-LL-A-025 și GM-LL-B-025 la uleiurile motorului.

Respectarea cerințelor de admitere, oferă o utilizare sporită a uleiului de motor la treizeci de mii de kilometri, ceea ce va trece mașina.

Specialiștii cheltuiesc constant tipuri diferite Studii și testarea uleiului 5W30 pentru a-și îmbunătăți caracteristicile, care au astăzi următorii indicatori:

• indicele general de vâscozitate este de 170;
• indicatorul de vâscozitate atunci când este încălzit la 40 s este de 67;
• indicatorul de vâscozitate atunci când este încălzit la 100 s va fi de 11,6;
• viscozitatea pornirii la rece este egală cu 6100 / -30 ° C;
• TBN are o valoare de 10,4 mgkon / g;
• SOS sau temperatura la care produsul clipește - 228 s;
• pragul de temperatură de îngheț este de -42 ° C;
• alcalinitatea compoziției este de 12,19;
• aciditatea compoziției este de 2,08;
• conținut de cenușă de sulfat - 1.39.

Nu numai principalele avantaje sunt vizibile în mod clar din caracteristicile de mai sus. lubrifiant, dar și o parte din Contra, nedorite pentru utilizarea în mașinile vechi, unități de putere care au un kilometraliment semnificativ de kilometraj.

Avantaje și dezavantaje

Utilizarea în motoare noi sau cu kilometrajul de până la 100 mii kilometri are următoarele efecte pozitive:

• aditivii pe bază de zinc de fosfor sunt perfect protejați de uzură rapidă. Piese metalice bea;
• aditivii de spălare pe bază de calciu sunt capabili să se spele grupul Piston. Formarea zgurii și urmele lui Nagar, care nu vor apărea lipirea timpurie a inelelor de piston;
• viscozitatea de predare temperaturi mari vă permite să lubrifiați calitativ piesele în timpul circulatorilor crescuți pe termen lung al arborelui cotit al unității de putere;
• un indicator de îngheț scăzut permite să nu se teamă de înghețurile puternice și facilitează în mod semnificativ motorul de pornire la rece;
• proprietățile de ulei lubrifiante economisește perfect combustibilul, chiar și în călătoria urbană "de frânare de accelerare".

Toate cele ale lor caracteristici benefice Acest lubrifiant prezintă motoare cu un turbocompresor, și fără ea, având un kilometru mic.

Pachetul aditivului caracteristic al Lubrizol vă permite să îl utilizați în modelele de mașini japoneze (TOYOTA, MITSUBISHI, HONDA, NISSAN) și producătorii germani (MERCEDES, BMW, Volkswagen), cu admitere conform ASEA A3 / B4.

Dezavantajul este închis în creșterea fluidității caracteristice a tuturor uleiurilor sintetice, ceea ce face imposibilă utilizarea utilizării lor în motoarele vechi cu elemente de etanșare uzate prin care uleiul va fi tratat rapid.

Concluzie

Având în vedere toate caracteristicile sintetice nestevsky, puteți numi că este o opțiune bună Pentru utilizarea în timpul sezonului, este, de asemenea, diferită o caracteristică importantăCa un interval de înlocuire ridicat. Lipsa de falsuri garantează calitatea și protecția fiabilă, care va contribui la extinderea timpului de serviciu bun al unităților moderne de putere.

Astăzi foarte popular specii sintetice Uleiuri de motor. Ulei de motor Încercați 5W30 unul dintre ei. Părăsește aproape toate elementele motorului, astfel încât fricțiunea părților sale să fie redusă, iar viața lor crește. Nesste City Pro Oil oferă economii semnificative de combustibil.

Caracteristicile tehnice ale petrolului

Produsele sunt disponibile în Finlanda, calitatea acestuia depășește toate regulile necesare, spre deosebire de aceleași produse ale majorității producătorilor. Acest lucru face posibilă aplicarea acesteia pentru motoarele mai vechi. Produsul este recomandat pentru utilizare în astfel de branduri de mașini ca: Renault, Volvo, Peugeot și Citroen.

Caracteristicile declarate de producător sunt prezentate mai jos.

Date de temperatură. Uleiul de motor în cauză:

• indicator congelat - metoda "-42 ° C" de verificare ASTM D97;
• indicator flash. - "228 ° C" la verificarea (COC) ASTM D93.

Indicatori de vâscozitate:

• clasa ei - 5W30;
• caracteristici la 40 ° C - 67 WST;
• indicatorul la 100 ° C - 11,6 al CST;
• densitate de lubrifiere la 15 ° C - 855 kg / m3;
• indicele de vâscozitate - 170;
• Tbn - 10,4 mgkon / g.

Prețul în Rusia.

Nesste 5W30 Lubrifiantul este vândut în volume diferite, prețul său depinde:

• 1 litru pot fi achiziționate de la 560 la 680 de ruble;
• 4 litri - costul variază de la 1800 la 2.200 de ruble;
• 20 litri pot fi achiziționate pentru 7.700 de ruble;
• 200 de litri Costă aproximativ 67 mii de ruble.

Avantaje și dezavantaje

Singurul minus al acestei lubrifiere sunt posibilele dificultăți ale utilizării sale asupra motoarelor vechi, în care elementele de etanșare au fost deja foarte mult, din cauza căreia poate curge.

NESTE OIL 5W30 Părțile pozitive sunt mult mai mari:

• chiar și între înlocuirea uleiului pe termen lung, uzura motorului și piesele sale de schimb sunt semnificativ reduse;
• lubrifierea acceptă interiorul motorului curat;
• ajută la economisirea combustibilului;
• reduce consumul de petrol;
• pot fi aplicate în orice moment al anului;
• Îmbunătățește indicatorii auto atunci când începeți rece.

Cercetare de laborator.

După ei, sa arătat că uleiul motorul Nzes City Pro trece standardul SAE și își îndeplinește numele 5W-30:

• indicator de vâscozitate la 100 ° C - 11,8 CST;
• numărul acidului scăzut și egal cu 1,45, care garantează un stoc mare de creștere a acesteia;
• numărul alcalinului - 6.6 - media, este mai bine să transportați un oraș de a nu fi folosit simultan cu combustibil slab, deoarece nu va putea ajuta în condițiile de funcționare strânsă a mașinii;
• indicatorul temperaturii temperaturii egală cu - 44 ° C - care este un indicator excelent pentru sintetica acestei clase;
• solfați Solness. - 0,74, care este chiar mai mică decât ceea ce este necesar;
• evaporare Noația este de 9,5 verificată prin metoda, indicatorul spune că uleiul este termostabil și se bazează pe PJSC;
• există aditivi bazați pe fosfor și zinc, precum și un pachet de detergent cu componenta principală - calciu;
• sulf - 0,244 - indicator scăzut, indică puritatea uleiului și conținutul mic de aditivi.

Studiul privind spectrul infraroșu a confirmat: PJSC în ulei de motor este un pic, aproximativ 20% și este creat pe Hydrocracking VHVI. Asemenea caracteristici ajută la extinderea vieții filtre de simboluri și catalizatori.

Cum este originalul de a distinge de fals

Va fi suficient pentru a cunoaște principalul principal Semne de ambalaj original și vedere externă Transporta petrol, Acestea includ:

• prezența etichetelor pe ambele părți ale ambalajului din plastic, trebuie să existe o tăietură deosebită;
• capacele chiar în centru au pus o turnare specială;
• În partea de jos a ambalajelor există spikes, ele sunt efectuate calitativ;
• sub capacul deșurubat ar trebui să fie o folie cu un logo și sub ștecher există o garnitură albă;
• pe canistru există o scară pentru care uleiul este nitat;
• codul de mărfuri este situat în partea de jos a recipientului în spatele;
• În desemnarea titlului de ulei, literele "O" și "N" în partea superioară merg într-un unghi drept.

Achiziționați mai bine produsele dealeri oficiali branduri. Adresele lor pot fi găsite pe site-ul companiei.

Selectarea uleiului de motor pentru vehiculul său și studierea produselor celor mai mari producători din lume, este imposibil să nu acordați atenție lubrifianților finlandezi Ulei neste.. Pentru prima dată au apărut în 1948, iar din primele zile de vânzări au reușit să pună pe cei mai mulți dintre proprietarii de mașini. Până în prezent, compania NETHA Oil este printre primii cinci producători de sinteză uleiuri de bazăAvând un indice de vâscozitate superpoof - ENVI. Ele sunt baza pentru cele mai moderne uleiuri autoprezentată pe piața globală.

Vom fi familiarizați mai aproape de gama companiei.

• NOTĂ Ulei de ulei de ulei

  Produsele marca finlandeză sunt reprezentate de dezvoltarea premium de înaltă tehnologie și de înaltă calitate uleiuri minerale Clasa economica. Uleiul neste face parte din baza nestbază și un pachet special de aditivi dezvoltați de producătorii mondiali petrochimici. Datorită combinației unice de ingrediente, se creează un film extrem de durabil, un film rezistent la picături de temperatură, nu numai că asigură o protecție fiabilă a centralelor electrice, dar permite, de asemenea, economisirea consumului amestecurile de combustibil.

  NOPELY Popular Oil Nesste Utilizări în Europa de Nord, Statele baltice, Polonia și Ucraina. Pe piața internă, cererea anual crește.

  Uleiuri motorii minerale

  Linie minerală fluidele motorului Include două serii - Nesste Special și Nzeste Super. Acestea sunt concepute pentru motoarele mașinilor moderne, partea din care a fost deja dezvoltată și care necesită mai mult Înlocuirea frecventă Lubrifiant.

  Caracteristicile excelente ale consumatorilor fac ca Neste Special potrivit pentru majoritatea instalațiilor de benzină. Pe baza lubrifiantului acestei serii, se fac uleiuri de parafină de înaltă calitate, realizate prin curățarea solventului. O astfel de tehnologie face posibilă obținerea proceselor de oxidare rezistente la lichide cu abilități bune de lubrifiere.

  Seria este reprezentată de două veri și trei combustibil universal. În timpul verii, producătorii includ Nesste Special 30 și 40 de ulei. Au aceleași toleranțe - API SG, GF-4 - și diferă în pragul de temperaturi admise ridicate. Aceste uleiuri sunt potrivite ca un lubrifiant pentru punctul de control.

  Universal includ lubrifianți:

  • 10W-30 (API SF, CC) - conceput pentru utilizarea normală pe tot parcursul anului,
  • 20W-50 (SG, CF-4) - se referă la un soi mai vâscos, rezistent la căldură. Recomandat pentru utilizarea de vară
  • 15W-40 (API SG, CD, CF-4, CF) - poate fi turnat în motoare diesel.Nu este echipat cu turbocompresor.

  Uleiuri cu motor semi-sintetice

  O serie de produse petroliere semi-naturale ale companiei are premiumul de nume. Uleiul de motor nu este cheltuit din punct de vedere economic și nu necesită topping în timpul întregului interval interfacial.

  Ulei de ulei neste protejează eficient motorul de la uzură prematură Și să faciliteze defilarea arbore cotit În condițiile dură înghețate.

  Luzuarea premiumului conține cei mai buni aditivi moderni care se luptă cu sedimente perene, împiedică formarea unei mașini, crește stabilitatea temperaturii fluidului tehnic și a opri coroziunea în interiorul instalației. Pentru mașinile cu kilometraj, lichidul este ideal - datorită structurii speciale, uleiul umple golurile de orice dimensiune și contribuie la relieful mișcării libere. Deci, dacă "umerii" mașinii nu este o sută de mii de kilometri de kilometraj, seria premium va restabili puterea fosta a motorului fără consecințe neplăcute.

  Seria semi-sintetică este reprezentată de două tipuri de ulei:

  1. 5W-40 Toleranțe și specificații: API SL, CF, ASA A3, B4.
  2. 10W-40 Toleranțe și specificații: API SN, CF, ASEA A3, B4.

  Este demn de remarcat faptul că uleiul finlandez semi-sintetic poate fi amestecat cu alte produse competitive care au aceeași clasă de performanță. De asemenea, merită remarcat faptul că este posibil să se toarnă acest lubrifiant și în motoare mai vechi.
  

  Uleiuri cu motor sintetic

  Produse sintetice lubrifianți Prezentat de trei serii - Nzeste 1, Nzes City Standart și Neste City Pro. Prima serie este concepută special pentru termenii Finlandei: uleiuri perfect blocate cu temperaturi scăzute, oferă o distribuție instantanee a compoziției lubrifiante asupra tuturor elementelor de proiectare și sunt excelente pentru condițiile urbane.

  Seria Standart și Pro sunt fabricate în conformitate cu tehnologiile clasificate, permițând salvarea unei părți semnificative a amestecului de combustibil. Nesste Ulei de ulei în sine, datorită compoziției complet sintetice, nu se evaporă, ceea ce vorbește cu un beneficiu și mai mare pentru proprietarul mașinii.

  Nume	Toleranțe și specificații
  Nzeste 1.
  5W-50.	API SL / CF, ASEA A3 / B4
  Nesste City Standart.
  5W-30.	API SL / CF, ASEA A5 / B5, A1 / B1, RENAULT 0700, Ford WSS-M2C913-D, M2C913-B, M2C913-A, M2C912-A1
  5W-40.	API SM / CF, ASEA A3 / B4-04, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.1
  10W-40.	API SN / CF, ASEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3
  Nesste City Pro.
  0W-40.	API SN / CF, ACEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, 229.5, BMW LL-01, RENAULT 0700, 0710
  5W-40.	API SN, SM / CF, ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A, VW 502.00, 505.00, MB 229.31, BMW LL-04, Porsche A40, RENAULT RN0700, 0710
  0W-20.	API SN, SM, ASEA A1, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C930-A, Chrysler MS-6395
  F 5W-20 (destinat pentru noul Ford. Ecoboost motoare)	API SN, ASEA A1 / B1, FORD WSS-M2C948-B
  Ll 5w-30 (interval lărgit)	API SL / CF, ASEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.5, BMW-LL-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  A5B5 0W-30 (pentru motoarele de 5 cilindri Volvo 2005 GV cu tip de combustibil de benzină)	API SL / CF, ASEA A5 / B5
  W LONDLIFE III 5W-30 (pentru autoturismele echipate cu servicii Longlife - Skoda, Audi, Siath și Volkswagen)	Aseea C3, VW 504.00, 507.00, MB 229.51, BMW-LL-04
  C2 5W-30 (pentru filtrele echipate cu filtre gaze de esapament, Clasa de petrol - C2)	API SN, SM / CF, ASEA C2, RENAULT 0700, FIAT 9.55535-S1
  C4 5W-30 (pentru motoarele echipate cu filtre de evacuare, clasa de petrol - C4)	Asea C4, RENAULT 0720

  
  

  Avantaje și dezavantaje

  NESTE Ulei de motor de ulei, cum ar fi produsele oricărui producător petrochimic, are partide puternice și slabe. Pentru a începe, luați în considerare avantajele acestui ulei.

  Avantaje:

  

  • O gamă largă de produse vă permite să alegeți un lubrifiant motor pentru aproape orice vehicul. Există minerale, semi-sintetice și uleiuri sintetice Cu grade diferite de vâscozitate, care simplifică în mod semnificativ alegerea bunurilor dorite.
  • Unele serii permit consumul de combustibil și au crescut durata de viață utilă.
  • În ciuda popularității ridicate a mărcii, produsele false sunt extrem de rare.
  • Toate regulile conțin cele mai moderne aditivi care se luptă în mod eficient cu sedimentele motorului și împiedică localizarea canalelor canalului cu un jetoane metalice. Uleiurile NESTE neutralizează reacțiile chimice din interiorul instalației și protejează în mod fiabil toate unitățile de lucru de la supraîncălzire și deformări. Film durabil stabil facilitează cursul gratuit al pieselor și nu perturbă funcționarea elementelor de design.

  Dezavantaje:

  • Faceți cunoștință cu acest ulei de motor în mici așezări Este aproape imposibil - este implementat în principal în orașele mari.
  • Cost ridicat este unul dintre motivele pentru care IL este rar găsit pe rafturi. Datorită calității sale de înaltă calitate și mari a producției de petrol, o serie de bunuri complet sintetice depășesc rata medie a pieței. Cu toate acestea, această lipsă de apă minerală de clasă economică nu se aplică.

  Cum de a distinge falsul?

  Vorbind de reguli, proprietăți, puternice și puncte slabe produse, este imposibil să nu ia în considerare faptul că toate aceste caracteristici sunt caracteristice exclusiv pentru uleiuri originale. Falsificarea nu este specifică și jumătate din sublicasurile descrise mai sus: nu va salva motorul de uzură, nu va opri reacțiile oxidative, nu va împiedica supraîncălzirea.

  Bunurile false sunt periculoase în faptul că utilizarea sa poate duce la probleme grave.

  Din fericire, pe piața mondială majoritatea Fluidele tehnice implementate sub marca în cauză sunt reale. Cu toate acestea, descriem semnele uleiurilor originale, pentru a proteja în continuare împotriva falsurilor, merită încă.

  Semne ale originalului:

  1. Facial I. etichete din spate Mărfurile de marcă au o tăietură deosebită. Eticheta facială este situată în partea stângă, în spate - dreapta.
  2. Un recipient de litru are un fel de halo în jurul gâtului; Containerul de patru litri nu are o astfel de caracteristică.
  3. Capacele de ulei de motor transportă un defect mic de turnare centrat.
  4. Codul de produse de produse este situat în partea de jos a spatelui canistrei. Este ușor să o ștergeți. Data uleiului, indicată în codul lot, data "mai mică" a fabricării recipientului, aplicată la fundul său, timp de 1-3 luni.
  5. În partea de jos a rezervorului nu există aderențe de cea mai bună calitate.
  6. Toate numele de marcă stoarse pe canistru ar trebui să aibă performanța perfectă. Acordați atenție literelor "N" și "O" - partea din stânga sus va fi reprezentată de un unghi direct.
  7. Sub coperta produselor originale nu veți găsi un carton, fără plastic. Numai folie. În plus, cu logo-ul companiei. De asemenea, sub dopul de ulei real, există o garnitură moale specială culoare alba. Inelul de protecție al rezervorului este destul de fragil, astfel încât orice încercare de deșurubare inconspicuoasă a capacului fără deteriorarea inelului va fi nereușită.
  8. Nivelul uleiului din interiorul recipientului coincide cu înălțimea scalei de măsurare.

  Selectarea uleiului auto

  Ridicați lubrifiantul motor pe marca mașinii este destul de simplu: trebuie doar să faceți clic pe "Selectarea uleiului" din colțul din dreapta sus. Aici, prin introducerea tuturor datelor necesare despre dvs. vehicul (marca, modelul și tipul motorului), veți obține informații complete Permis să folosească fluidele tehnice. Ce este interesant, serviciul oferă diverse lubrifianți, în funcție de termenii de utilizare, indicând intervalele de înlocuire și volumul necesar.

  Selectarea uleiului pe o marcă de mașini neste nu este limitată. Site-ul informează, de asemenea, utilizatorul despre lichidele adecvate ale companiei pentru PPC, amplificatorul de direcție, sistem de franare și sisteme de răcire.

  Și, în sfârșit

  NESTE OIL a reușit să obțină o cerere uriașă pe piața mondială, datorită calității ridicate a tuturor bunurilor petrochimice. Acestea susțin și îmbunătățesc capacitatea de lucru a mașinii, protejând toate sistemele de probleme grave. Pentru ca lubrifiantul să aibă într-adevăr un efect pozitiv asupra puterii și capacități operaționale centrală electricăAr trebui, în primul rând, să luați în considerare cerințele producătorului auto și nu le contrazic.

Nesste City Pro 5W-40 - Ulei de motor complet sintetic, în proprietățile care au adoptat cerințe speciale ale celor mai recente structuri avansate. motoarele de pasageri, Cerințe speciale pentru gaze de evacuare suplimentare, precum și cele mai recente cerințe mai stricte ale noului API SM și ACEA C3.

Nesste City Pro 5W-40 sprijină consumul de ulei de nivel scăzut, economisește combustibil, reduce uzura motorului pe o perioadă lungă între modificările uleiului, suportă motorul curat și extinde durata de viață a procesării suplimentare a gazelor de eșapament.

Nzeste City Pro 5W-40 Se recomandă utilizarea pe tot parcursul anului în orice condiții, în motoare pe benzină și diesel. autoturisme. Este potrivit atât pentru motoarele turbocompresoare, cât și pentru turbocompresor. Beneficiile petrolului sunt deosebit de evidente în mașini moderneprecum și în timpul verii și condiții de iarnă. Utilizarea sa contribuie la funcționarea fiabilă a motorului, iar catalizatorul ușor este lansat pentru catalizator, consum mic de ulei și puritatea motorului.

Uleiul Nesste City Pro 5W-40 depășește cele mai noi cerințe Calitatea majorității producătorilor de mașini, dar poate fi utilizată și în motoarele mai vechi.

În plus față de Nesste City Pro 5W-40 din gama există mai multe uleiuri speciale de motor, inclusiv Nesste City Pro W Longlife III 5W-30 pentru Volkswagen / Audi / Scaun / Skoda, Nesste City Pro A5 / B5 pentru volvo Cars., Nesste City Pro LL 5W-30 pentru opel Cars. și Saab, Neste City Pro C2 5W-30 pentru Toyota / Honda / Mitsubishi / Subaru / Citroën / Peugeot și Nzeste City Standard 5W-30 pentru mașinile Ford.

Toate uleiurile din seria Nzeste City Pro sunt uleiuri cu motor nou sintetice, fabricate din uleiurile de bază ale lui Nexbase® și cele mai bune aditivi moderni. O astfel de combinație garantează lubrifianți excelent și împiedică formarea Nagar și a coroziunii în motor. Uleiurile își păstrează proprietățile pe decalajele lungi între modificările de ulei. Uleiurile lui Nzes City Pro sunt perfect potrivite pentru motoarele cu motoare catalizator, turbocompresor și multicolor.

La producătorii de pe piața mondială, există destul de mulți producători. Pentru zvonurile consumatorului rus, doar câteva companii mari care au reușit să-și promoveze produsele pe această piață. Nesste Oil este unul dintre aceștia, deoarece produsele sale sunt în cerere în rândul proprietarilor de automobile rusești.

Câteva cuvinte despre companie

Nesste Oil este un producător finlandez de lubrifianți pentru autoturisme, care are grijă de calitatea produselor. A fost compania "Nești" a devenit unul dintre câțiva producători care au reușit să creeze lubrifianți sintetici Cu vâscozitatea EHVI. Aceasta indică eficiența produsului cu acest indice de vâscozitate, apărare fiabilă Motor și oportunități de a lucra atât la temperaturi ridicate, cât și la scăzute. Acesta este motivul pentru care "Nevei" este cunoscut astăzi în întreaga lume. Luați în considerare gama de produse a acestui brand, studiem recenzii clienți, caracteristici și recenzii ale uleiurilor "cuib". Gama de lubrifianți brand larg. De la asta și începe.

Tipuri de uleiuri pentru motoare

Uleiul "Nzeste 5W-40" pe o bază sintetică este unul dintre cele mai populare produse din gama producătorului. Este un lubrifiant avansat și modernizat, care îndeplinește standardele internaționale, cerințele de calitate și cererile de driver. Este potrivit ca motoare noi și sensibile la ulei, cu mare kilometraj. Acest grăsime Poate funcționa la scăzut (până la -50 de grade) și temperaturi foarte ridicate. În parte, prin urmare, lubrifiantul este foarte popular pe piața internă (în Finlanda), deoarece există temperaturi lungi acolo.

Ce înseamnă VHVI?

Când vine vorba de vâscozitatea uleiurilor, puteți auzi adesea despre coeficientul VHVI. Ce înseamnă? Toate motoarele pentru motoare au una sau altă viscozitate care nu se pierd în funcție de anumite intervale de temperatură. VHVI sugerează că uleiul are o vâscozitate care nu se schimbă pentru niciun fel de temperaturi. Adică, poate fi folosit în interval de temperatură De la -40 la +50 grade.

Acest rezultat a fost realizat de specialiștii "Neștii", folosind tehnologii fundamentale noi pentru prelucrarea materiilor prime - hidrocracuri. Pentru prima dată, astfel de metode au apărut în Statele Unite în anii șaptezeci.

Astfel de tehnologii deschid noi oportunități pentru producătorii de uleiuri motorii. Ca urmare, calitatea produsului crește, iar lubrifianții înșiși dobândesc indicatori tehnici și operaționali buni. Datorită hidrocractiunii, se creează uleiuri, ceea ce funcționează perfect chiar și în condițiile de îngheț din Siberia. Aici, elementele care reduc indicatorii de vâscozitate nu sunt îndepărtați din compoziție și prelucrați în compuși chimici și din cauza acestui început să funcționeze diferit.

Și dacă mulți din uleiul obișnuit de motor dispar în timpul hidrotreționării substanțe necesare, În uleiurile "cuib" sunt absorbite. Adică, apare o reacție chimică complexă, ca urmare a căreia elementele de ulei dobândesc proprietăți îmbunătățite. Aceste produse ale acestui producător diferă de competitive. Acesta este motivul pentru care prețul de petrol "poartă" de mai sus, comparativ cu altele lubrifianți cu motor. Dar ce spun proprietarii de automobile?