Ce ulei este turnat în Renault Logan. Ulei de motor recomandat pentru Uleiul de motor Renault Logan pentru Renault Logan 1.6

principalul / Motor

1.4 și 1.6, care au un sistem de 16V, nevoie Înlocuirea la timp Uleiuri la fiecare 10.000 kilometri kilometri. Unii proprietari nu respectă aceste reguli, ceea ce duce la rândul lor uzură prematură Motor. A implementa alegerea potrivita Uleiuri, aflați cât de mult trebuie să fiți înlocuit, trebuie să fiți ghidați de o foaie de toleranțe speciale ale Renault Logan. În acest articol vom vorbi despre procedura de înlocuire a uleiului în motoarele 1.4 și 1.6 - 16V.

Procedura de selecție

Principalul criteriu pentru cumpărare este vâscozitatea sa. Utilizarea vâscozității cu un indicator înalt duce la ruperea filmului de ulei, în special în timpul sezonului rece.

Volumul canistrei variază de la 1 la 5 litri, astfel încât să puteți obține cu ușurință la fel de mult ca și nevoile mașinii.

Desigur, pentru noile motoare 1.4 și 1.6 - 16V, puteți utiliza cu un indicator de vâscozitate mai mic. Acest lucru este determinat de faptul că lacunele din perechile de frecare ale noii unități au valori minime, respectiv, lubrifierea fluorescentă va ajunge cu ușurință la locul de încărcare crescută.

De asemenea, este necesar să se achiziționeze un fluid care are un coeficient de vâscozitate scăzut pentru motoare. revizia. De regulă, kilometrajul înainte de prima înlocuire va fi de aproximativ 1 mii de kilometri, deoarece această resursă este considerată a fi difuzată.

Dar pentru motoarele 1.4 și 1.6 - 16V, care au trecut aproximativ 100 de mii kilometri kilometri, ulei de motor Este necesar să se toarnă mai gros, deoarece decalajele dintre detaliile de conducere au o valoare mai mare. În consecință, un astfel de fluid va proteja mai bine componentele motorului și va da un film solid în locuri de frecare ridicate.

Cumpărare lichidul motorului Este necesar să se producă în magazine specializate cu un produs certificat. În cazul achiziționării de uleiuri de calitate scăzută, riscați deteriorarea Logan, care va duce la repararea costisitoare a pieselor motorii.

De regulă, vânzătorii experimentați în magazinele auto mari vă vor spune cât de puțin unt și care este necesar pentru mașina dvs. De obicei, proprietarul experimentat știe ce ulei este necesar și cât de mult pentru ao turnați în mașină.

Există aditivi speciali care reduc în mod semnificativ frecare și contribuie la funcționarea continuă a motorului la sarcini ridicate. Printre acestea sunt molibdenul, care este furnizat separat și deja existent în recipientul. Pentru a afla cât de mult este necesar acest aditiv pentru a umple, trebuie să cunoașteți volumul lichidului necesar pentru motorul dvs.

Vorbiți despre procedura de înlocuire

Mulți proprietari de mașini Logan decid să aplice pentru o astfel de activitate legată de schimbarea fluidului motorului.

Vă recomandăm să vă înlocuiți și să controlați complet acest proces pe cont propriu. Un astfel de proces nu este dificil, cu excepția unor caracteristici care trebuie să le cunoască și să respecte în timpul acestor lucrări. Pentru a vă proteja pe deplin, utilizați haine dense pentru a evita arderea lichidului cald, deoarece în momentul muncii, motorul motorului trebuie încălzit la temperatura de funcționare.

Deci, să începem să efectuăm procedurile de înlocuire a lubrifierii motorului.

Urmați cârpa, deoarece această lucrare este un proces foarte murdar.

Pentru a începe cu, este necesar să se asigure accesul la mașină din partea de jos, pentru că puteți utiliza ridicarea automată sau pasajele de garaj.
Comiteți mașinii și dezmembrați protecția din plastic a carterului. Pentru a face acest lucru, deșurubați trei șuruburi în partea din față a barei de protecție, după care dezmembrarea a două mai multe elemente de fixare în spatele protecției. Trageți carcasa din plastic spre axul din spate, dezactivând astfel acest element.
În primul rând, este necesar să demontați filtrul de ulei, deoarece canalul său este situat în partea superioară a arterei de lubrifiere.
Profitați de un dispozitiv de dezmembrare specială filtre de uleiDacă nu aveți niciunul, puteți folosi șmirghel. Înfășurați acest element în jurul axei sale cu șmirghel, îl face să-l deșurubeze în sens invers acelor de ceasornic.

O altă modalitate de a deșuruba filtrul de ulei este utilizarea unei șurubelnițe convenționale, pe care doriți să o întrerupeți prin elementul de filtrare și să o utilizați ca o pârghie. Anterior, trebuie să puneți un container special pentru a nu obține ulei fierbinte.

Faceți un lubrifiant al inelelor de etanșare ale elementului de filtrare și îl instalați în poziție prin rotire cu mâna.
Deșurubați dopul de scurgere din carterul motorului, apoi efectuați un drenaj al lichidului de deșeuri într-un recipient separat. Așteptați până când toate tulpinile fluidului, numai după ce înlocuiți dop de scurgere și inelul de etanșare pe el.

Atenţie! Aveți grijă în avans cu privire la utilizarea lubrifiantului uzat.

Curățați fișa de scurgere, fără a permite eșantionului, altfel puteți deteriora firul carterului de aluminiu.
Montați protecția carterului, pre-scindarea elementului de la excesul de murdărie. Procedura de instalare, faceți ordine inversă Îndepărtarea ei.
Deschideți capota Loganului, apoi îndepărtați bay Cork. Pe capacul mecanismului supapei. Alegerea canistrei dorite, turnați lichidul în cantitatea de care aveți nevoie.

Dacă nu știți cât de mult pentru a umple, utilizați un director special pentru a permite volumele lichidelor de 1,6 și 1.4 - 16V.

Pentru a afla cât de mult ați inundat deja, trebuie să utilizați o sondă specială, care este instalată pe mașină. Pe această sondă sunt etichete care determină nivelul necesar Volumul fluidului inundat.
Setați nivelul la pragul maxim de sondă, apoi rulați motorul timp de câteva minute. După o scurtă lucrare a motorului, opriți-o și așteptați ceva timp, faceți un control al nivelului pentru a ști cât de mult este necesar să se atașeze.
Strângeți capacul complotului în poziție, după care lucrarea poate fi considerată completă.

Respectați reglementările de siguranță pentru a evita rănirea.

Concluzie

Acum știți nu numai ce ulei și cât de mult este necesar pentru favoritul dvs., dar și cum să-l schimbați corect cu propriile mâini. Schimbarea de ulei prematură duce la rezultate mai buneDeoarece produsele uzate nu sunt în lubrifianți. Cumpărați componente de înaltă calitate având un certificat de conformitate și admitere pentru mașina dvs. Pentru a vă proteja de produsele lubrifiante de calitate scăzută, cumpărați piese de schimb în magazinele de piese auto mari.

Respectați parametrul de vâscozitate al uleiurilor în funcție de timpul anului, astfel încât vă veți extinde viața în mașină. Nu strângeți cu menținerea în timp util întreținere Și să-l ducă la fiecare 10.000 kilometri de kilometri.

După ce ați citit acest articol, îl puteți folosi ca o instrucțiune pentru că îl țineți cu propriile mâini.

Renault Logan. 1.4 - Mașină populară în șoferii de taxi. Primele versiuni ale Loganului sunt acum în cererea durabilă piață secundară. Acest fapt confirmă faptul că mașina este destul de fiabilă și fără pretenție în utilizare. Desigur, există destule câteva nuanțe, caracteristice modelelor bugetare, dar impresia generală a Renault Logan este pur pozitivă. Acest lucru se poate spune despre posibilitatea posibilității autoservireDar aici poate avea întrebări chiar și autorități cu experiență. De exemplu, din cele mai comune proceduri reparați Renault. Logan poate fi evidențiat cu un înlocuitor al uleiului în motor. Dar o sarcină mult mai dificilă este alegerea uleiului în sine, cât de mult să o umpleți și cum să alegeți cei mai buni parametri și branduri. În acest articol, evidențiam cele mai bune uleiuri de motor pe exemplul Renault Logan cu un motor de 1,4 litri.

La prima vedere, răspunsul la această întrebare poate fi obținut prin examinarea punctului dorit în instrucțiunile pentru operațiunea Renault. Logan. Regulamentul oficial de înlocuire a petrolului pentru mașina asta Montat la un semn de 15 mii de kilometri. Dar, pe de altă parte, schimbarea uleiului poate apărea mai devreme, dacă mașina este operată în condiții dificile dure. De exemplu, dacă mașina se mișcă adesea de-a lungul drumurilor rupte, în condiții de lumină Off-road, sub influența temperaturilor scăzute etc. În acest caz, reglementările de înlocuire sunt reduse la 10 mii de kilometri. Acesta este un indicator complet optim în care uleiul de motor nu are timp să-și piardă caracteristici benefice. Dacă proprietarii ruși urmează numai date oficiale (vorbind aproximativ 15 mii km), atunci problemele pot apărea cu fiabilitatea arderii interne.

Cum să aflați că uleiul este timpul să se schimbe

În plus față de reglementarea oficială, este posibil să se înțeleagă necesitatea de a înlocui petrolul prin următoarele caracteristici:

uleiul miroase arzătoare
uleiul are un maro închis
uleiul conține chipsuri metalice
transmisiile sunt incluse în întârziere
consumul ridicat de combustibil
motorul nu este capabil să dezvolte rotiri maxime.
niveluri ridicate de zgomot și vibrații emise din DVS și PPC

Cât de mult să se toarnă uleiurile

Volumul lubrifierii de umplere depinde de așternutul de lucru centrală electrică. În cazul nostru, vorbim despre modificarea de bază de 1,4 litri cu 8 valve a Renault Logan. Pentru o astfel de mașină, este preferabil să se toarnă 3,3 litri de lichid. Prin urmare, va fi profitabil să achiziționați un recipient de 4 litri. Uleiul rămas poate fi abordat treptat la fiecare 600-700 de kilometri.

Selecția petrolului după tip, parametri și branduri

Mai ales pentru Renault Logan renault. Au furnizat mai multe tipuri de lubrifianți originali. Există trei tipuri:

Sintetic - ulei termic și lichid, foarte rezistent la temperaturi scăzute. Un astfel de lubrifiant este cel mai potrivit pentru Renault Logan cu o ușoară kilometraj. Reglementările de înlocuire pentru un astfel de ulei este cel mai lung, care este unul dintre avantajele cheie. În plus, cu un astfel de ulei sub consumul de combustibil, puterea mai mare a motorului și o mai bună răcire Componente în DV.
Minerale - cel mai gros ulei este extrem de nepotrivită pentru mașini moderne. Acesta poate fi turnat numai în cazuri extreme - de exemplu, cu un kilometraj mare sau o lipsă de fonduri cel puțin semi ulei sintetic.
Uleiul semi-sintetic este o opțiune economică pentru cei care nu doresc să cheltuiască pe sintetică scumpă și, atunci când preferă un produs mai modern, mai degrabă decât o apă minerală ieftină.

Se poate concluziona că pentru Renault Logan cu un motor de 1,4 litri, cel mai bun ulei va fi sintetic sau semi-sintetic.

În plus, caracteristicile vâscoase afectează alegerea uleiului. Deci, în special pentru "Logan", trebuie să selectați parametrii de vâscozitate 5W-40 și 5W-30. Ulei original pentru Renault Logan - ELF EVOLUTION SXR. Alternativ, puteți ridica cel puțin analog calitativDar numai printre mărci cu o bună reputație. Dintre acestea, puteți evidenția Castrol, Mobile, Rosneft, Lukoil, Zek și alții.

Cel mai bun ulei pentru autovehiculul Renault Logan a fost întotdeauna considerat că recomandat de fabrica care produce acest model. În toate centrele de service Renault, la efectuarea lucrărilor de reglementare la înlocuirea fluidului de lubrifiere a motorului, uleiul de brand francez este turnat. În cazuri rare, poate fi oferit ulei total, care este produs de aceeași fabrică ca Elf. Acestea au chiar și containere identice pentru vânzarea cu amănuntul.

Desigur, proprietarul nu poate fi de acord cu butile recomandate de plantă și să acționeze la discreția sa. Iată cele mai frecvente motive pentru aceasta:

De regulă, căutarea unui ulei mai bun are loc la sfârșitul perioadei de garanție și cauzată de o dorință sinceră de a efectua procedură simplă tu și nu plătiți pentru serviciile pentru înlocuirea uleiului de motor pe serviciul oficial;
Pentru cumpărare independentă ulei original Puteți achiziționa cu ușurință falsificarea, astfel încât lubrifiantul este selectat cu o protecție mai fiabilă împotriva falsurilor;
Dorința de a economisi bani cu privire la achiziționarea de uleiuri și, ca rezultat, alegerea mărcilor cu un cost mai accesibil. Acest motiv este cele mai frecvente modele pentru proprietari cu un an anterior de eliberare;
Sfaturi de prieteni, cunoscuți sau colegi care lucrează folosind alte, o calitate mai bună în mașinile lor, petrol.

Preocuparea Renault a fost elaborată pentru standardele de admitere pentru calitatea uleiurilor utilizate în mașini. Conform clasificării API, caracteristicile uleiului trebuie să se potrivească cu clasele SL, SM și SN. În plus, ar trebui să luăm în considerare conținutul de cenușă, prezența aditivilor necesari etc. Orice ulei de motor care îndeplinește cerințele și regimul de temperatură (cu cât temperatura ambiantă este mai mică, cu atât vâscozitatea uleiului inferior) poate fi utilizată pentru a lubrifia motorul Renault Logan. Efectuarea unui eșantion de uleiuri de motor pentru evaluarea noastră, am luat în considerare nu numai cerințele de mai sus. Impactul mare asupra deciziei deciziei a fost revizuirea proprietarilor care se concentrează pe Uleiurile Reno Logan ale altor producători, recomandările de autovehicule care se confruntă cu activitatea lor cu repararea motoarelor acestui brand și popularitatea mărcii în Mediu de entuziaști ai mașinilor.

Cel mai bun ulei sintetic

Această categorie lubrifianți Majoritatea corespunde modernului motoare auto. Susceptibilitatea mai mică de a lucra la temperaturi ridicate și conservarea proprietăților de lubrifiere și o rezistență la randament la îngheț, vă permite să vă asigurați ușor lubrifiantul perechilor de frecare din motor, chiar și în timpul încărcăturilor de vârf. Pentru mașinile Renault Logan, în special cu kilometraj scăzut, ar trebui să fie turnată exclusiv la sintetică.

5 Lukoil Luxe Sintetic 5W-30

Cel mai bun preț în categorie
Țara Rusia
Prețul mediu: 1 240 de ruble.
Evaluare (2019): 4.2

Uleiul intern nu numai că posedă proprietăți excelenteDar, de asemenea, a obținut toleranța lui Renault RN 0700 și poate fi utilizată în respectivele motoare Renault Logan. Ulei gata să ofere motor protecție fiabilă În condiții de funcționare severe. Motorul este perfect de spălare și împiedică formarea de sedimente de nămol, suprimă procesele oxidative atunci când temperaturi mariCreat pentru a crește puterea motorului.

În comentarii, proprietarii de mașini se toarnă Lukoil Luxe. Sintetic, marca reducerea zgomotului atunci când funcționarea motorului, economia de combustibil, lipsa de influență a înghețurilor puternice pentru a porni motorul. Cifantele laser, autocolantul polimeric și caracteristicile tehnologice ale capacului Canisterului dau protecție fiabilă și împiedică pe deplin apariția unui produs falsificat pe piață.

4 Wolf VitalTech 5W40

Fără falsuri pe piață. Caracteristicile de vâscozitate stabile
Țara: Belgia.
Prețul mediu: 1 762 RUB.
Evaluare (2019): 4.5

Pe baza minciunii de lubrifiere uleiuri de bază Calitate superioară și setată aditivi moderni ultima generație. Ca rezultat, Wolf VitalTech are fluiditate excelentă la temperaturi scăzute, indicatori de antioxidant bun, o durată de viață extinsă. Ulei de motor a obținut toleranța și recomandările producătorului de Renault Logan, astfel încât acesta poate fi utilizat în condiții de siguranță nu numai în motor cu un volum de 1,6 litri, dar și cu mai mult de 1,4 litri economice. Viscozitatea crescută a acestui ulei este, de asemenea, ideală pentru uzura motoarelor.

Comentariile Caracterizează produsul ca fiind de înaltă calitate, cea mai mică prevalență pe piața internă este estimată pozitiv, care este cea mai bună garanție a lipsei de falsuri. Ultima declarație este, de asemenea, considerată a fi un dezavantaj al petrolului, deoarece este rar găsit în magazinele de automobile și pe piețe.

3 BP Visco 5000 5W-40

Cea mai bună protecție a motorului din depozite
Țară: Anglia.
Prețul mediu: 1 468 RUB.
Evaluare (2019): 4.7

BP Visco este verificată de timp și îndeplinește toate cerințele pentru uleiurile pentru Renault Logan. Un sistem unic de aditivi curat curăță cu atenție motorul din placa de nămol și de lăcuire formată anterior, nu dă produsele de combustie care intră în ulei, să se stabilească pe suprafețele pieselor, mărind semnificativ durata de viață a motorului.

Cei care inundă acest ulei de motor în motorul Renault Logan, marchează pornirea ușoară a motorului chiar și cu îngheț foarte puternic, cea mai liniștită funcționare a unității, precum și o scădere vizibilă a consumului de combustibil. În plus, recenziile indică posibilitatea utilizării pe tot parcursul anului, intervalul crescut între înlocuire și absența modificărilor caracteristicilor până la sfârșitul duratei de viață.

2 MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30

Protecția fiabilă a motorului de uzură
Țara: Franța.
Prețul mediu: 4 566 RUB.
Evaluare (2019): 4.8

Ulei de motor ideal pentru motor modern Renault Logan. Atunci când se deplasează la utilizarea sa, proprietarii din comentarii marchează operația mai liniștită și cea mai ușoară a motorului, economiile de combustibil. Uleiul nu are acces la fabrică la utilizarea Renault Logan, deoarece este în segmentul premium al uleiurilor motorii și se toarnă în această mașină mai mult decât scump. În același timp, parametrii de ulei au respectarea deplină a cerințelor RENAULT și există mulți șoferi care se toarnă exact pe MOTUL 8100 Eco-Clean în Logan.

În răspunsuri, acestea notează modificări pozitive în funcționarea motorului - devine mai economică (observată pe motoare cu benzină cu un volum de 1,6 litri), acesta funcționează semnificativ mai liniștit și mai stabil și, de asemenea, suportă cu atenție puritatea internă a unității pe un foarte nivel inalt. Singurul dezavantaj poate fi luat în considerare cost ridicat Produs.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

aceasta cel mai bun uleipe care o puteți vărsa în siguranță în motorul Renault Logan. Este disponibilă nu numai în toate centrele de servicii RENAULT, dar prezintă și de la mulți vânzători de mașini. Când cumpărați prin Internet sau în rețeaua de vânzare cu amănuntul, ar trebui să fiți foarte atenți să nu cumpărați un fals. Lubrifiant de înaltă calitate și popularitatea sa mare în țara noastră (Elf este turnată nu numai în mașinile Renault Group, dar și în multe alte mașini, inclusiv interne), au cauzat că sub tipul de produs corporativ, fraudatorii vin la surogat de consum, având puțin total cu ulei de motor ELF Evolution.

Recendenții cu motor confirmă detergenți buni, stabilitate lubrifiant la sarcini mari, treceri mici. Se observă și efectul economiei de combustibil. Lipsa unei protecții eficiente împotriva falsurilor este notată din dezavantaje.

Cel mai bun ulei semi-sintetic

Designul motorului Renault Logan permite utilizarea uleiului semi-sintetic numai cu o uzură motorică semnificativă (kilometraj de 400.000 km și mai mult). Sintetica nu poate completa pe deplin un decalaj sporit și nu oferă lubrifierea de înaltă calitate a pieselor. Acest lucru este valabil mai ales pentru motoarele cu un volum de 1,6 litri. Dar, în aceste cazuri, este necesar să se apropie de alegerea, deoarece nu este posibilă utilizarea în Renault Logan orice semi-sintetic.

3 Texaco Havoline Extra 10W-40

Lubrifiant cel mai durabil
Țara: Statele Unite ale Americii
Prețul mediu: 1 449 RUB.
Evaluare (2019): SUA

Are toleranțe Renault și este ideal pentru Renault Logan Motors cu exploatare intensivă în condiții dificile. Componentele de bază ale uleiului și aditivii oferă vâscozitate stabilă, bună apărare de la coroziune și de la formarea depozitelor interne.

Proprietarii care au devenit turnarea în Renault Logan Havoline Extra, sărbătoresc abuzul aproape complet, detergenți excelent, respectarea calității uleiului de motor mai scumpe și mai populare branduri. De asemenea, în recenzi, a observat lipsa falsificării pe piață. Din dezavantaje - în prizele specializate nu este întotdeauna disponibilă. Dar, cu ajutorul internetului (pentru acuratețea alegerii, ar trebui să fie conștient de articolul), acesta poate fi achiziționat întotdeauna în avans.

2 Castrol Magnatec 10W40

Cea mai bună protecție a motorului
Țară: Anglia (produsă în Belgia)
Prețul mediu: 1 235 RUB.
Rating (2019): 4.6

Grupul de aditivi din moleculele inteligente oferă uleiul de a "agăța" în spatele suprafețelor de frecare și de a rămâne pe elemente chiar și atunci când motor cu handicap. Datorită acestei tehnologii, când motorul este pornit, chiar și în îngheț, nu există o divizare a unei secunde de perechi de frecare fără lubrifiere, ceea ce crește semnificativ resursa.

În comentariile sale, proprietarii Renault Logan spun despre capacitatea de ulei pentru a șterge ușor motorul de la nămolul acumulat - este suficient să petreceți doar câteva înlocuiri. Proprietățile uleiului de motor atunci când lucrați la sarcini extreme vă permit să salvați motorul de la supraîncălzire. Stabilitatea la temperaturi ridicate este un obstacol în calea formării sedimentelor de nămol. De asemenea, recenziile sunt observate de principalul dezavantaj - posibilitatea de a dobândi sub masca unui bun bun de înaltă calitate de fals, care este capabil să dezamăgească numai calitatea consumatorilor, ci și să dăuneze motorului.

1 LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40

Uleiul cel mai curat mediul înconjurător
Țară: Germania
Prețul mediu: 3 110 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Turnarea acestui ulei din Renault Logan permite producătorului - compoziția uleiurilor îndeplinește cerințele RENO RN 0700 / RN 0710. Proprietarii în comentariile lor subliniază apariția economiei de combustibil, lansare ușoară la temperaturile minus. În modele cu un motor de 1,6 litri. Este vizibil să mărească funcționarea fără resurse fără resurse cu kilometrajul care depășește 500 de kilometri. În același timp, tranziția la acest ulei de motor a avut loc după 200 mii km.

.
Întreabă.: Novokshonov Mihail.
Esența întrebării: Cât de mult ulei se toarnă în motorul de pe Renault Logan?

Spuneți-mi, vă rog, cât de mult pentru a umple uleiurile în 8 motorul supapei, 1,6 litri? Deoarece oriunde scriu semnificații diferite, aș vrea să știu exact!?

Următoarele două file schimbă conținutul de mai jos.

Am propria mașină Renault Megan 2, înainte de a exista Citroen și Peugeot. Lucrez în zona de servicii centrul de dealer., așa că știu dispozitivul mașinii "de la și la". Puteți să mă contactați mereu pentru sfaturi.

Dacă ați devenit recent proprietarul fericit al Renault Logan, atunci mai devreme sau mai târziu vă gândiți la întrebarea când înlocuiți uleiul din mașină. Și aici vă puteți referi la manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs. sau puteți citi această instrucțiune până la capăt.

Completarea volumelor pentru 3 motoare Renault Logan

După cum știți Renault Logan a fost produs în trei diferite opțiuni Motoare:

K7J. - 1,4 litri cu 8 supape.

K7m. - 1,6 litri cu 8 supape.

K4m. - 1,6 litri cu 16 supape.

Astfel, pentru două tipuri de motoare cu 8 supape necesare 3,4 litriuleiuri, și pentru 16 tovarări de supapă 4,8 litri. Toate acestea se datorează faptului că volumul de funcționare al "capetelor" cu 16 supape este mult mai mare și, prin urmare, nevoia de lubrifiere a tuturor elementelor și a pieselor de lucru devine mai mare. Decizia pentru dvs., supapa 16 este mai capricioasă, dar și mai dinamică.

Alegerea uleiului de motor

Ce fel de ulei este încă mai bine să se toarne, să afle mai multe despre filtrele de ulei și procedura de înlocuire a uleiului de pe Renault Logan, puteți citi

Înlocuirea timpului de înlocuire a uleiului este necesară pentru a reduce uzura pieselor de motor, în plus, înfundarea sistemului de lubrifiere a fricțiunii poate duce la o încălcare a funcționării normale a motorului și la reducerea confortului operațiunii vehiculului.

Pe mașinile Renault Logan au pus cel mai adesea opt carburanți de supapă DVS RENAULT K7M1.6, RENAULT K7J 1.4 și șaisprezece supape KVS K4m 1.6. Șaisprezece motoare cu combustie internă de supapă au o capacitate specifică ușor mai mare, iar combustibilul complet de combustibil, opt supapă este mai fiabilă, mai ieftină și mai ușoară de operat. Resursa standard de motoare Renault Logan este, cu funcționarea corectă, 400 de mii km. Acum este important pentru noi diferența dintre aceste modele de motoare în ceea ce privește volumul uleiului de ulei de combustibil:

1.6 Motorul cu 16 supape (K4M) - 4,80 litri
motorul 1.4 8-Valve (K7J) - 3,35 litri
motorul 1.6 8-Valve (K7M) - 3,40 litri.

Dacă schimbarea uleiului este efectuată fără înlocuire filtru de ulei, atunci aceste volume scad cu 0,3 litri. Dar, recomandăm schimbarea filtrului de ulei și ulei în același timp, acest lucru se datorează nu numai filtrului ieftin (orice filtru este potrivit) comparativ cu costul uleiului, dar și dominația principalului criteriu de uzură a uleiului - înfundare prin produse de frecare.

Înlocuirea uleiului B. motorul Renault. Logan 1.6 Se recomandă producerea la fiecare 15 mii km. Condiții grele Operarea este accelerată de uzura uleiului, iar înlocuirea trebuie făcută la fiecare 8 mii km. În condiții de funcționare grele, este de obicei înțeleasă: conducerea fără motor de preîncălzire, funcționarea mașinii cu temperaturi ascuțite (de exemplu, în timpul iernii la -35 * și în vara până la + 35 ° C pe un ulei), a Setul rapid de viteză, inclusiv montarea sau supraîncărcarea, etc.

La verificarea nivelului uleiului, puteți estima și necesitatea înlocuirii acesteia. Uleiul de motor nu ar trebui să aibă o culoare neagră și un miros de ars, altfel este timpul să se schimbe. Cork pentru verificarea nivelului uleiului mașina Renault. Logan este prezentat în fotografie.

Producătorul recomandă utilizarea uleiului Renault Logan în motorul mașinii ELF EVOLUTION. SXR 5W40 sau ELF EVOLUTION SXR 5W30. Dar, orice ulei sintetic de înaltă calitate poate fi utilizat, potrivit pentru intervalul de temperatură al funcționării mașinii: 5W-40, 5W-30 sau chiar 0W-30 AM.

Când înlocuiți uleiul de motor, merită înlocuit garnitura de dop și filtru de ulei.

Codul de garnitură de scurgere - 11026 5505R.
Filtrul de ulei va fi potrivit - 7700274177 sau 8200768913 (ambele filtre sunt interschimbabile).

Procedura de înlocuire a uleiului în Renault Logan 1.6 Mașină:

Deșurubați capacul gâtului pentru turnarea uleiului.
Înlocuiți un recipient pentru ulei vechi.
Îndepărtați protecția motorului la șaisprezece supape K4M 1.6 (pe opt modele de supapă ale motorului, nu puteți elimina protecția).
Deșurubați dopul de scurgere (pătratul 9), nu îl scutește în rezervorul de ulei. Toate operațiile cu ulei uzat trebuie să fie produse în mănuși de cauciuc de protecție.
Așteptați scurgerea maximă a uleiului.
În acest moment, deșurubați filtrul vechi de ulei (puteți utiliza un tractor special, vândut în orice magazine). Puteți deșurubați filtrul cu mâna, mai ales dacă vă înșuruiți pe corpul filtrului de hârtie fină.
Înainte de a instala filtrul de ulei, lubrifiați inelul de etanșare și firele cu ulei proaspăt
Instalare filtru nou În carcasă și înșurubați-o în poziție. Strângeți firul numai cu un efort al mâinilor, fără utilizarea uneltelor.
Instalați noul dop de scurgere (cod 1026 5505R) pe ștecher și strângeți ștecherul.
Umpleți uleiul nou.
Nivelul uleiului trebuie să fie ușor sub marcajul Max.
Nu uitați să rotiți capacul gâtului pentru umplerea uleiului.
Dăm motorului să lucreze rachetă 5 minute, dezactivați și verificați nivelul uleiului.
Nivelul uleiului trebuie să fie ușor mai mare decât mijlocul dintre marcajele minime și max.
Inspectați locația filtrului și a dopului de evacuare a scurgerilor, dacă este normal, instalat protecția motorului. Dacă sunt detectate scurgeri, strângeți firele.
Pentru comoditatea controlului calității uleiului și starea OI, vă sfătuim să marcați kilometrajul cu fiecare schimbare de ulei.

Înainte de umplerea uleiului proaspăt, puteți clăti motorul cu ulei aceeași marcă. Pentru a face acest lucru, turnați un litru de ulei, porniți motorul și dați-l să funcționeze timp de câteva minute, apoi opriți motorul și scurgeți uleiul. Flushingul trebuie să fie efectuat cu un filtru vechi, deoarece, în acest caz, particulele de carbon spălate și suspensia pulberii metalice vor fi îndepărtate împreună cu filtrul vechi.