Gur Ford Fusion'da hangi yağ dolduracak yağ. Ford füzyonunda sıvı gurun bağımsız değiştirilmesi Gürü Ford Fusion'daki yağın hacmi nedir?

Taze otomobil, operasyonel sıvılar için en zor gereksinimler. Hidrolik hidrolik direksiyon, su basmış yağ markasına da çok duyarlıdır. Amplifikatör, kompleks kriterlerde, sistemde büyük basınç altında ve genellikle yüksek sıcaklıklarda çalışır. Ek olarak, hidrolik ajanın tasarımında, yağ yanlış seçilirse, tahrip edilebilecek veya hızlı bir şekilde aşınabilen bir polimerik ve lastik parçaların kütlesi kullanılır. Bu nedenle, gur Ford Focus 2'de hangi yağın doldurulacağını bilmek temelde bağlanabilir miyim? Çeşitli markalar Ve bu Ford Motor Company bu konuda tasarlandı.

Önemli olmadığı için, diğer üretim sıvısı, hidrolik ajan için yağ yapılır veya mineralde veya sentetik veya yarı sentetik bazda. Araç tertibatının inşa edildiği tesise bağlı olarak, Montaj Akışından hidroliklere dökülür. Bu durumda su rengi, tepesi ve vardiya için yağ seçimi için ana işaret olacaktır, ancak su üreticisi değildir. Şirket, tüm su üreticilerine uygunluk kurdu:

kırmızımsı su için - WSA-M2C-195-A ;

Bu sıvıların yanı sıra, sarı da bulunur. Genellikle, Vsevolozhsk'teki fabrikada dökülür. Köln düzeneğinin odağında, kırmızımsı bir sıvı doldurulur ve İspanya'da toplanan arabalarda - Yeşil. Bu böyle bir karışıklık.

Gur için sıvı uzun süredir, yaklaşık iki veya üç yıldır, ancak bunlardan sonra özelliklerini kaybeder ve vardiya ister. İstisna, sadece pompaya veya amplifikatör hidrolik sistemine zarar verebilir. O zaman onarım gerçeğini değiştireceğiz ve değişikliğin değişikliği için özel Ford Focusumuzun toplandığı belirli bir bitki tarafından önerilen sıvıyı seçiyoruz.

Güründeki yağı değiştirmenin yollarından biri

Aynı şekilde oku

Yağ gurunu bir şırınga kullanarak kontrol edebilirsiniz, genişletme tankından dışarı pompalayın.

Hangi sıvının su basıldığını bilmiyorsak genleşme tankı, Bir şırınga alın, birkaç damla pompalayın ve onları kar beyazı peçeteye uygulayın ve rengi ayarlayın.

Bütün bunlarla, yeşil yağların kırmızımsı ve sarı ile karıştırılmaması, bunları eklemek imkansızdır.

Kırmızımsı ve sarı kendi aralarında birleştirilebilir, ancak suyun bileşimini belirlemek daha iyidir, çünkü sınırların ortasında hem sentetik hem de maden suyu bulunur. Şimdi markalarda.

Gur - Fordovskoe için en değerli yeşil yağ (katalog sayısı 1781003). Sınırlardaki litre başına 1000-1200 ruble gerektirir. Yeşil Yağ OT. Febi Marka G 002-000 C numarası 06162, 360 ruble sınırlarının içinde duruyor. Yeşil bir analog var Katalogda bir numara ile yağma 99-90-61-62. Yaklaşık 400 ruble maliyeti.

Gürültü gurundan kurtulmanın kolay yolu

Aynı şekilde oku

Ford Avrupa Kırmızımsı Sıvı 1776431 Ortalama 2 200 ruble olarak tahmin edilmektedir. Analogları daha büyük ve fiyatlar daha yumuşaktır. Örneğin, Güney Amerika Ford gUR Mercon LV XT-10-QLVC için Sıvı Tüccarın açgözlülüğüne bağlı olarak 550 ila 800 ruble maliyeti. Bir iletim olarak işaretlendi. Yağ OT LIQUI MOLY. ZentralHidraulik-Yağ Hattı - Sentetik sıvı ve toleransları var Ford WSS-M2C204-A. Maliyet - litre başına 1200 ruble. Sudaki benzer özellikler LIQUI MOLY ATF 1100.

Prensipte, ikinci odağda, fabrikadan olduğu gibi aynı rengin tüm sıvı var, ancak kesinlikle kontrol etmek için Ford toleransının varlığı var. Başarılı seçenek ve parlak yollar! Ford Focus Fan Ford Focus Hızı Değiştirme Kendi TVIDEO "Hızlanma sırasında Bükülmüş Araba", "Ford Focus Twitches Overclock sırasında", "Küçük Hızlarda Twitched", "Twitching Ford Focus 2" bu kadar titiz Ford Focus'ım seğirmüyor ...

Hidrolikte kullanılan sıvılar çeşitli kriterlere ayrılabilir:

• Renk;
• Yapı;
• Çeşitli.

Renk sınıflandırması

Yalnızca bir petrol seçerken renk derecelendirmesiyle yönlendirilecek, bu uygulama araç sahipleri arasında yaygın olmasına rağmen. Ayrıca, genellikle sıvının hangi rengin karıştırılabileceğini ve buna değmeyeceği belirtilir.

Karıştırma, kompozisyondaki sıvılarla kontrendikedir ve renkte değil ve şimdi herhangi bir renkte herhangi bir renkte maden suyu ve sentetik olarak gösterilebileceğinden, bu bilgi ile çok dikkatli bir şekilde tedavi edilmelidir.

Kırmızı iletim aTF YağıSentetik, referansın genel motorlardan Dexron markası olarak kabul edilir, ancak Revenol, Motul, Shell, ZIC, vb. Gibi diğer üreticilerin ürünleri vardır.


Endişeli Daimler ve lisans yağı ile üretilen sarı, Mercedes-Benz hidrolik sensörlerinde kullanılır. Sentetik ve mineral olur.

Yeşil yağ. Çoğu, çok işlevli ve evrensel sıvılarda, bileşime göre, hem sentetik hem de mineral olabilir. Hidrolik sensörlerde, süspansiyon ve sıvılar içeren diğer sistemlerde kullanılır. Üreticinin bildirildiği dışında, diğer renklerle karıştırmak imkansızdır. komple uyumlulukÖrneğin, virgül PSF MVCHF, bazı deksronlarla uyumludur.

Sıvının bileşimi

Sıvının bileşimine göre, gur, mineral, yarı sentetik ve sentetik olarak ayrılabilir. Kimyasal bileşim, temel yağ fonksiyonlarını belirler:

• Viskoz özellikleri;
• Yağlama özellikleri;
• Parçaların korozyondan korunması;
• Köpürmeye engel;
• Sıcaklık ve hidrolik özellikler.

Sentetik ve maden suyu birbirleriyle karıştırılamaz, çünkü bunlardaki katkı maddeleri kardinal farklılıklar var.

Sentetik

Bunlar, üretiminde en gelişmiş gelişmeleri ve katkı maddelerini kullanan yüksek teknoloji sıvılarıdır. Sentetik için yağ fraksiyonları hidrokraksiyonla saflaştırılır. Polyesterler, polihidrik alkoller ve katkı kitleri onlara olağanüstü özellikler sağlar: çok çeşitli çalışma sıcaklıkları, sabit yağ filmi, uzun ömürlüdür.


Mineralde amaçlanan gurda hidrolik sıvıyı sentetik bir baz üzerine dökmesinin imkansız olduğu ana nedeni - hidrolik floretidde çok fazla olan kauçuk ürünleri üzerinde agresif etkisi. Sentetiklerin kullanıldığı yerlerde, kauçuk tamamen farklı bir kompozisyona sahiptir ve silikon bazında yapılır.

Yarı sentetik

Sentetik I karışımı I. mineral yağlarBöylece, ikincisi özelliklerde önemli gelişmeler alır: köpürme, akışkanlık, ısı emici azaltılmıştır.


Yarı sentetik, bu kadar iyi bilinen sıvıları içerir: ZIC ATF DEX 3, Virgül PSF MVCHF, MOTUL DEXRON III ve diğerleri.

Mineral ağacı

Mineral bazlı yağlar yağ fraksiyonları (% 85-98) içerir, geri kalanı, hidrolik sıvının çalışma özelliklerini artıran katkı maddelerine düşer.

Mühürler ve parçaları içeren hidroliklerde kullanılır sıradan kauçukMineral bileşen nötr olduğundan ve sentetiklerin aksine, kauçuk ürünlere zararlı değildir.


GUR için mineral sıvılar en ucuzdur, fakat aynı zamanda servis ömrü de küçüktür. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 Premium, Etiketleme dahil bir dekson yağı olarak kabul edilir.

Farklı yağ türleri

Dexron. - 1968'den beri üretilen genel motorlardan ayrı sınıf ATF sıvıları. Dexron bir ticari markadır, hem GM'nin kendisini hem de diğer lisans firmalarını üretti.

Atf. (Otomatik şanzıman sıvısı) - Otomatik şanzımanlar için yağlar, genellikle Japon otomobil üreticileri ve gurlar tarafından kullanılır.

Psf. (Servo Direksiyon Sıvısı) - Kelimenin tam anlamıyla hidrolik direksiyon sıvısı olarak tercüme eder.

Çok HF. - Gur için özel, evrensel sıvılar, en çok tolerans olan araba üreticileri. Örneğin, Alman şirketi Pentosin (Pentosin) tarafından üretilen SHF sıvı, BMW, Ford, Chrysler, GM, GM, Porsche, Saab, Volvo, Dodge, Chrysler'dan toleranslar aldı.

Yağları karıştırmak mümkün mü

Karışım izin verilebilir, ancak üreticinin önerileri tarafından yönlendirilmesi gerekir. Çoğu zaman pakette, hangi marka ve yağ sınıflarının bir veya başka bir sıvı tarafından gur için karıştırılabileceği belirtilir.

Doğrudan bir gösterge yoksa, sentetik ve maden suyu ve farklı renkleri karıştırmayın. Gitecek hiçbir yer yoksa ve elinizde olanı, ilk diğerlerinde, bu karışımı önerilen birine değiştirin.

Motor yağı gurundaki doldurmak mümkün müdür

Motor - benzersiz değil, iletim - rezervasyonlarla. Bize neden detaylı görünelim.

Bir motor veya şanzıman gibi diğer yağları dökmenin mümkün olup olmadığını anlamak için, hangi işlevleri yerine getirdiğini bilmeniz gerekir.


GÜ'teki sıvı aşağıdaki görevlerle başa çıkması gerekir:

• Hidrolik ajanın tüm düğümlerinin yağlanması;
• Korozyona ve parçaların aşınmasına karşı koruma;
• Basınç İletimi;
• Köpürmeye engel;
• Soğutma sistemi.

Yukarıdaki özellikler, farklı katkı maddeleri, varlığı ve bir kombinasyonu eklenerek elde edilir ve gur gerekli nitelikleri için petrol verir.

Anladığın gibi, görevleri motor yağı Başka bazı şeyler, bu yüzden gurlara dökülmesi son derece tavsiye edilir.

hakkında transmisyon yağı Her şey o kadar açık değil, Japonlar genellikle aynı kullanır sıvı ATF. için otomatik şanzıman ve hidrolizler. Avrupalılar özel PSF (hidrolik direksiyon sıvısı) yağlarının kullanılması konusunda ısrar ediyor.

GUR'da hangi sıvı dökün

Buna dayanarak, "GUR'da hangi yağın döküldüğü" sorunun cevabı açıktır - üretici tarafından önerilen üretici. Genellikle bilgiler genişletme tankında veya kapakta belirtilir. Teknik bir dokümantasyon yoksa, yetkili bir merkez arayın ve belirtin.

Her durumda, direksiyon kontrolüne sahip deneylere izin verilmemektedir. Sadece güvenliğiniz değil, çevreleyenler, direksiyon hidrolik direksiyonunun sağlığına bağlıdır.

GUR'da ne kadar yağ

Kural olarak, bir binek otomobilde değiştirmek için 1 litre sıvı yeterlidir. Kamyonlar için bu değer 4 litre ulaşabilir. Hacim, büyük veya daha küçük bir tarafa hafifçe değişebilir, ancak bu sayılar için buna değer.

Seviye nasıl kontrol edilir

GUR'daki sıvı seviyesini kontrol etmek için, bir genleşme tankı sağlanır. Tipik olarak, min ve maksimum değeri olan etiketler uygulanır. Arabanın markasına bağlı olarak, yazıtlar değişebilir, ancak özü değişmez - yağ seviyesi bu değerler arasında olmalıdır.

Nasıl eklenir

Tutma işleminin işlemi basittir - hidrolik fişin genişletme tankının kapağını sökün ve min ve maksimum işaretler arasında çok fazla sıvı eklemeniz gerekir.

GUR'da petrol alarken asıl sorun onun tercihidir. Değiştirme henüz yapılmamışsa ve sistem üreticinin bitkisinden sıvı içeriyorsa. Bu durumda, atıfta bulunmak yeterlidir. teknik döküman, Önerilen yağı alın ve istenen miktara ekleyin.

Sistemde neyin sulandığını bilmiyorsanız, hemen tavsiye ederiz. değiştirmek Sonuçta, her durumda, bir arsa üzerinde bir sıvı tanıtıcısı satın almanız gerekir.

Herkes modern araba Hidro (gur) veya elektrikli direksiyon (EUR) ile donatılmıştır. Arabanın yönetimini basitleştirdi ve bayanların "bir el" olarak adlandırılan büyük otomobilleri yönetmesine izin verdi. Buna karşılık, direksiyon santralleri, akışkan gurunun durumunu düzenli olarak izlemenin yanı sıra, belirli bir mesafenin arabasını geçtikten sonra zamanında değişimini üretmenin yanı sıra, mal sahiplerine bazı yükümlülükler getirmiştir. EUR, çünkü gurun aksine, neredeyse bakım gerektirmezler, çaba şebekeden çalışan ve otomobilin kilometresine bakılmaksızın çalışmalarını düzenli olarak gerçekleştiren küçük bir motor üretir. Ayrıntılara girmeyeceğim ve bunun yerine daha iyi ya da daha kötü olduğunu iddia etmeyeceğim, bunun yerine daha önemli hakkında konuşmayı öneriyorum - hakkında gura'daki sıvının Ford Fusion'a nasıl değiştirilir? Evde.

Bununla birlikte, gurun sıvının, Ford Füzhn'deki sıvının üretilmemesi, ancak uygulama gösterdiği gibi, bunu yapmak gereklidir, değiştirme hidrolik ajanın çalışması üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir ve kontrol daha fazla olur rahat. Guru değiştir Önce Eğer bir:

• Sıvı karardı veya rengini değiştirdi;
• Sıvı ortaya çıktı pis koku yandı;
• Gur veya hortumların detayları ile değiştirilir;
• Bir araba satın aldın büyük kilometre Ve "neyin" tank guruna doldurulmadığını eminiz;
• Direksiyon simidi sertleşir, problemler kontrol ile ortaya çıkar.

GUR'da Neye Doldurulmalı Ford füzyonu.?

Aracınız için ne seçmeli, en önemlisi, en önemlisi, petrolün Ford'unuz için kullanım kılavuzunda üreticiden kaynaklanan gerekliliklere karşılık geldiğini çözmektir.

Ford fusion üzerindeki sıvı gurunu değiştirmeden önce hazırlayın:

Bağımsız Değiştirme Ford füzyonunda sıvı gur - Adım adım talimat

5. Şimdi varsa karter korumasını kaldırmanız gerekir.

6. Sağ tekerlek alanında, tahrik kayışlarının mahfazasına, "hızlı tüketen" bir uydurma bulmak için gerekli olan gur gevşek hortumun hortumu.

7. Bağlantıyı çıkardıktan sonra, her iki hortumla da dökülür. eski gur. Konteyneri takın ve egzersizi boşaltın.

8. Bir şeye ihtiyacınız olduktan sonra, tanka giden hortum deliğini dikkatlice kapatın, uygun çapı veya bir parçanın bir parçasını kullanabilirsiniz.

9. Hortumun ikinci sonu ile, aksi halde, bizden birleşeceğimiz için kabın içine atılmalıdır. eski sıvı Gur.

10. Temiz al hidrraakitel sıvı Ve maksimum işarete kadar doldurun.

11. Bir ortağın tekerleğin arkasına geçmesini ve direksiyon simidini sağa doğru büküm rica ediyoruz. Direksiyon simsesinin pürüzsüzce ve gerizekalı olması durumunda, doğru olana kadar, o zaman bırakılana kadar. Bu tür manipülasyonlardan, eski yağ sıkılacak ve hazırlanan kabın içine birleşecek ve tanka döktüğünüz yeni yağ eskisini değiştirecek. Göreviniz, hangi yağın hortumun dışına akar ve böylece BACH'ın sürekli olarak gurun sıvısı olmasıdır. Hortumun gurun saf sıvısını akarsa, yani dökün, yani olan sıvıyı itilelim.

12. Sıvının bir flörti kaynaştığında ve hortumdan akan temiz bir sıvı, montajı hortumlarla bağlayın ve kasaya geri sabitleyin.

13. Motoru alın ve direksiyon simidinin nasıl döndüğünü kontrol edin, sonra duruncaya kadar en kısa sürede çevirin.

14. Gerekirse, hidrolik sıvı seviyesinin seviyesini kontrol edin, sıvıyı maksimum işarete düşürün. Motoru boğduktan ve sıvı seviyesini tekrar kontrol ettikten sonra, seviye ihtiyaç duyduğunuzdan daha yüksekse, şırıngayı kullanarak, şırıngayı kullanarak, şırıngayı kullanarak çekin.

15. Diğer montaj ters sırada yapılır.

herşeyim var ford füzyonunda sıvı gurunu değiştirme Uygulandı, makale size yardımcı oldu ve sizin için faydalı oldu. Ford Master için yeni toplantılara dikkatiniz için teşekkür ederiz.

Bugün, hemen hemen her araba bir hidrolik direksiyon sistemi ile donatılmıştır. Tasarımın yardımı ile direksiyon simidi çok zorlanmadan döner. Mekanizmanın düzgün çalışması için, mekanik bileşenleri ve lastik parçaları yağlayan, sürtünme ve aşırı ısınmadan koruyan özel bir karışım gereklidir. Petrol eksikliği, aşırı teknoloji aşınmasına neden olur. Pahalı onarımdan kaçınmak için, sürücüler gur sistemindeki sıvı miktarını düzenli olarak izlemeli ve zamanında değiştirmelidir. Kendiniz nasıl yapılır, Ford füzyon araçlarında gur karışımının değiştirilmesi örneğini göz önünde bulundurun.

Ford üzerindeki sıvı gurunu değiştirme ihtiyacının belirtileri

Hidrolik Sıvı B. arabalar Ford. Füzyon, pompadan araç hidrolik silindirine dirençli olan teknolojik bir yağdır. Maddenin dolaşımı, gur sisteminin bağlanma düğümlerine ve hortumlara göre oluşur. Karışımın gerekli miktarı özel dakika ve maksimum işaretler ile gösterilir. Petrol eksikliği zamanında doldurulmasını gerektirir.

Gur sisteminin kendisi direksiyonun ana kısmıdır. Böylece sürücü sadece tekerlekleri sökmek ve aracı gerekli hareketin gerekli yörüngesini ayarlamak için yeterlidir. GUR, arabayı kontrol edemezse, çok daha karmaşık olacaktır.

Direksiyon simidini kontrol ederken, direksiyon simidi dönmeyi durdurdu - sıvı acilen değiştirmeyi gerektirir.

Karışımın değiştirme belirtileri GUR:

1. Araba sürerken, direksiyon simidi büyük ölçüde tutulur ve sürücü ceketi hissediyor;
2. Direksiyon simidinin dönmesi sırasında, önemli çabalar uygulamak gerekir;
3. Tekerlekler çok kolay dönüyor;
4. Kasnağın sürekli reddedilmesi;
5. Direksiyon simidi gürültüdir ve titreşimi yayınlar;
6. Direksiyon simidi şımarıktır;
7. Park sürücüsü zor olabilir.

Çoğu durumda bu sorunların çözümü zamanında değiştirme Hidrolikeldeki yağlar.

Adak sıvı seçimi

Hidrolik sıvı mineral ve sentetik maddeler içerir. İlk olarak kullanılan ilk yolcu arabaları, Ford füzyon gibi. Sentetik, sırayla, özel ekipman için kullanılır.

Mineral yağ, gurun ana işlevlerini yerine getirir, mekanizmayı korozyondan ve aşırı sürtünmeden korur.

Hidrolik karışımın üreticileri, tipe bağlı olarak üç renkte yağ üretir. araç, ayrıca cihazın gur sisteminin özelliklerinin yanı sıra. Farklı sıvıların kendi aralarında karıştırılması önerilmez, çünkü karışımın kompozisyonu uyumsuz olabileceği için, bunun bir sonucu olarak, bir mekaniğin bozulmasına yol açacaktır.

Yağ renkleri:

1. Kırmızı Sıvı Gur, arabalar için tasarlanmıştır. otomatik kutu Yayınlar. Böyle bir karışımın sadece sarı ile karıştırılması mümkündür;
2. Sarı yağ nötr ve çoğu zaman herhangi bir markanın ve TC tiplerinin sürücüleri tarafından elde edilir;
3. Yeşil, yalnızca arabalarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. manuel kutu Yayınlar. Bu tür bir malzeme diğer yağlarla etkileşime girmez.

Böylece yağı şanzıman türüne göre edinmek gerekir. En çok tercih edilen sınıf - D III. Markalar: Mobil 320 ve Liqui Moly ATF 110.

Ford fusion markasının arabasındaki hidrolitik sıvıyı, sistemi önceden temizlemeden değiştirmek için, en fazla 1 litre gerekmez. Yıkama ile - 2-3 litre çözüm.

Servo direksiyon hidrolikinde sıvıyı değiştirmek için adım adım talimatlar

Arabada eksiksiz yapabilir veya kısmi değiştirme Sıvı yağ. Seçim, genişletme tankındaki akışkanın ilk durumuna bağlıdır. Yağ, bir karakteristik kazandıysa, tamamen boşalmak için özel bir koku ve renge tavsiye edilir ve daha sonra yeni bir tane dökün.

Ford füzyonunda sıvı gurunu değiştirme prosedürü:

1. Başlangıçta, arabanın motorunu boğmak ve soğumaya bırakmak gerekir;
2. Kaputu açın ve düzeltin;
3. Genişleme tankı gurunun kapağını sökün;
4. Tüm sıvıyı bir şırınga ve kauçuk tüp ile yuvarlayın;
5. Hangi hortum yağının genleşme tankı guruna girdiğini belirlemek için ters bir sıradır ve ne yaptığı ve pompa guruna gider;
6. Kalan karışımı, sistemdeki hortumları keserek birleştirin;
7. Dökün yeni sıvı Maksimum işaretlere kadar (1 l).

Bundan sonra, motor motorda değil, duruncaya kadar direksiyonu birkaç kez kaydırmanız gerekir. Böylece karışım, tüm sistem boyunca eşit şekilde dağıtılacaktır. Gerekirse, bundan sonra, yağ ekleyebilirsiniz.