Какво масло се излива в Nissan Murano Z51. Колко масло в двигателя Nissan Murano Z50, Z51. Когато трябва да сменяте петрола в Nissan Variator

Японски средно кросоувър Наслаждавайки се на добро търсене на територията на Руската федерация - освен това, почти от самото начало този модел се произвежда в предприятието в Санкт Петербург. Поради тази причина много собственици на парка (които не могат да бъдат наречени истински SUV поради клирънса през 181 мм) интереси на честотата на преминаване на автомобилната поддръжка. Спазването на производителя на интервалите за проверка на превозното средство ви позволява да запазите своите оперативни параметри на достатъчно високо ниво. И за да се определят по-точно периодите на обжалване на автомобилните услуги, има регламент, който Nissan Murano Z51 - т.е. времето на проверките на месеци или километри.

Регулаторен, кросоувър

Препоръките на автомобилния производител осигуряват няколко етапа на поддръжка на поддръжката по време на средния експлоатационен живот на автомобила. Nissan Company. Инсталирах такива интервали всяка година или приблизително на всеки 15 000 мили. Задачите за поддръжка на Murano включват:

• търсене на обширни детайли и ги замени с нови компоненти;
• проверка на режима на работа на всички основни системи - задвижване, спирачка, на борда и шаси;
• контрол на основните характеристики (динамични и механични) механизми и превозни средства на автомобила;
• общата оценка на техническото състояние на кросоувъра.

Според резултатите собственикът на автомобила е издаден информация за състоянието си превозно средство и препоръки за по-нататъшна работа. Поради факта, че моделът на Murano често се използва за пътувания за не прекалено гладки магистрали и дори за пътуването с държави, трябва да бъдат дадени нейните параметри. специално внимание. Особено след като грешната или късна диагноза на кросоувъра може да води не само за счупване на самия автомобил, но и за създаването на извънредна ситуация по пътя.

Периоди

През първите две поддържане на кросоувъра такива произведения обикновено се извършват:

• смазване, настройка и закрепване на основните елементи на превозното средство;
• диагностика на всички системи;
• почистване на оборудване и подмяна консумативи - течности и филтри.

Всички процедури се извършват в съответствие с инструкцията за кросоувър и чрез определени периоди. Периодичността може да варира при екстремни условия на автомобила. Така, предвидени с 15 000 км, Т-1 се заменят с 10 000 км, след това-2 - 20 хиляди км. Ако условията на труд са нормални, специална таблица помага да се определят интервалите на услугата.

Маса. 1. Интервали и честота на замяна на големи "консумативи".

Период на работа

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Пробег, хиляда километра

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

Машинно масло

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Маслен филтър

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Въздушен филтър

+

+

+

+

+

+

+

Свещ

+

+

+

+

+

+

+

Течна спирачна система

+

+

+

+

+

+

+

Филтри за салони

+

+

+

+

+

+

+

Разпределяне масло и диференциално

+

+

+

Най-важните периоди за управляващата част и двигател на кросоувъра - с първия до пети това. Те се провеждат на всеки 15 хиляди км до 75 000 км. За свещи спирачна течност И филтри - всеки втори интервал, тъй като експлоатационният живот на тези "консумативи" е около 30 000 км бягане или 2 години. Масло Б. разпределителна кутия Промяна в 60 хиляди км.

Планира се друг вид поддръжка. Необходимостта от това възниква след приключването на гаранционния период на превозното средство. Обикновено този период е равен на 24-36 месеца от началото на употребата на автомобила и може да съвпадне с до-3.

Пълнене на обеми на работни течности

PI поддръжка Nissan Murano трябва да знае колко течност е необходима за замяна. Така, за двигателното масло, този обем е 4,6 литра, за смазочна автоматична трансмисия - от 6.5 литра ( частична подмяна) До 10.2 литра (пълно). За номер на кутия за прехвърляне работна течност Еднакво 0,31 литра.

Задният редуктор на ос изисква 550 ml масло. Количеството на сменяемия охладител за кросоувъра е 10 литра. Спирачна система Колата изисква около 1 литър при поддържане на поддръжката смазки.

Цената е murano

Средната цена зависи от обема на работата, извършена от специалисти. Ако е необходимо, цената обикновено се увеличава в допълнителна диагностика. Ако се изисква и ремонт, сумата се увеличава още повече. В същото време опитите за спасяване, извършване на диагностична работа и поддръжка сами по себе си не винаги води до положителен резултат. По-печеливша е незабавно да се свържете с надеждната услуга, увеличавайки оперативния период на автомобила и нейната безопасност.

Регламент Nissan Murano.- Z51. Актуализирано: 30 ноември 2017 г. от автора: dIMAJP.

Да работим за замяна на петрол в Мурано, ние се нуждаем от:

• Двигателно масло, подходящо в съответствие с характеристиките на двигателя. 5W-40 KE90090042R (KE9009002R) е идеално подходящ за 5 литра, а 1 литър ще остане.
• Маслен филтър NISSAN (152089F60A).
• Полагане на парцела за еднократна употреба (1102601M02).

Спомагателен инструмент, без който не можете да направите:

Сменим маслото в двигателя Murano

Първо отопление на студения двигател в рамките на 5 минути. Ако двигателят е горещ, придайте го на охлаждане 10-15 минути, в противен случай можете да горят с горещо масло.

Ние създаваме удобен достъп с гледайки Яма или специален надлез. Ако няма друг друг, може да се използва от обикновен жак с надеждни спирки.

Маслото се събужда по-бързо, ако развиете капака на размитата врата и извадете петролната сонда.

Заместваме таза под отвора за източване, развих болта. За да не загубите много време, докато маслото е обединено, можете да се насладите на подмяната на гарнитура за еднократна употреба на дренажния болт.

Промяна на стария маслен филтър към новото под него трябва да замени резервоара за изтичане на старото масло. Опитайте да отвишавате филтъра на ръка, ако не работите - специален ключ.

Важно е да не се забравя да смазва уплътняваща дъвка и самият филтър е в залива в него приблизително 50 g прясно масло.

Затегнете и на ръка, но не спирайте, 1/3 завъртания са достатъчно, след като докоснете венците на вашето място.

Видео материали

Във видео материали на подмяна на масло върху собствениците на Murano кажете подробно и покажете къде се намира маслен филтър, как да се премахне страничната си защита, която е зад дясното колело и много други важни точки.

Запълване на обемите:

KE900-90042 5W40 масло

Маслена автоматична трансмисия CVT NS-2 KLE52-00004-EU

пълно обем за зареждане с гориво - 10.2 литра

частичен обем на пълнене - 6.5 л

Кутия за дозиране на масло GL5 KE907-99932 80W90.

обем на пълнене - 0.31 л

Масло от заден аксул GL5. kE907-99932 80W90.

задна ос - 0.55 л

Antifreze KE902-99945 L248.

обем на пълен пълнеж - 10 литра

Спирачна течност KE902-99932 DOT4.

обем на пълнене - 1 л

С планирана подмяна на лубрикант, можете да изберете оригинална колаПредлага се от производителя на автомобила или да купи лубриканта, еквивалент на него. Възможно е да се избере течност, подобна на марковата лубрикант, можете да се запознаете с параметрите на препоръчаното двигателно масло за Nissan Murano, очертан в нашата статия.

В ръководството за употреба NISSAN MURANO се препоръчва да се приложи моторни течностиЗабележете:

• маркови автомобили Nissan;
• видове масло, имащи маркировка за качество от класификация на API - надпис "сертификационна марка";
• според системата API - SH или SG класове за петрол с "енергоспестяваща I & II" (допринасяща за икономия на гориво) или SJ или SL смазочни материали с надпис "енергоспестяване";
• до класификация Ilsac. - GF-I, GF-II или GF-III;
• обемът на смазочната течност, необходима за подмяна, е 4.0 литра по отношение на маслен филтър и 3,7 литра, без да се вземат предвид филтриращия елемент;
• вискозитет моторни смазочни материали Подписано съгласно схема 1.

• в температурен диапазон от -29 0 s (и по-малко) до +38 0 s (или повече) е по-добре да се налива 5W - 30;
• ако температурата на въздуха е над -18 ° С, използвайте 10W - 30 или 10W - 40.

NISSAN MURANO Z51 2010-2015

Автомобили, работещи на бензин

• оригинална автосална компания Nissan;
• SL или SM - в съответствие с aPI класификация;
• класове масла GF-3 или GF-4 - от стандартите на ILSAC;
• A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 или C3 - качества на системата ACEA;
• 4.6 L - обемът на лубрикант, необходим за подмяна, като се вземат предвид масления филтър и 4.3 литра - с изключение на филтриращия блок;
• изборът на течности във вискозитетните параметри се извършва съгласно схема 2.

Схема за декодиране 2 Следващ:

• в температурния диапазон от -30 ° С (и по-малко) до + 40 ° С (и повече), излива 5W - 30 или 5W - 40;
• ако температурата е над-20 ° С, използвайте 10W - 30; 10W - 40; 10W - 50;
• ако температурата на въздуха е повече -15 ° C, по-добре е да се налива 15W - 40; 15W - 50;
• с показанията на термометъра повече -10 ° C, изливат 20W - 40; 20W - 50.

Повечето подходящо масло за бензинови двигатели Счита се, че е 5W - 30. От декрипцията следва: потокът от течащи превозни средства се излива за зимата, а за лятото - по-плътна.

Дизелови енергийни единици

• оригинален двигател нисан петрол;
• група C4 - в съответствие с aCEA Спецификация;
• "Ниска пепел" - нископроизводителни моторни течности;
• 4.6 Смазован обем лубрикант, изискван при заместен с маслен филтър и 4.3 литра - с изключение на масления филтър;
• HHS 3.5 е индикатор за вискозитет с висока температура при висока скорост на срязване;
• за предпочитане е да се използва вискозитет SAE 5W-30, селекцията на характеристиките на вискозитета се извършва съгласно схема 2.

Обобщение

Производителите на смазочни материали непрекъснато разширяват обхвата на предлаганите продукти, ние се развиваме автоматизирана с определени характеристики за специфични видове двигатели, се въвеждат различни добавки. Растения - производителите на машини на свой ред са тествани от автозалси и се разрешава да се прилагат върху каньорите със смазка, която отговаря на техните изисквания толеранс.

Смяна на маслото в NISSAN MURANO Z51 вариатор се извършва по общ алгоритъм. Заедно със смазочна течност, филтрите са груби и тънко почистване - Процесът е прост, но за независими действия изисква известни знания и умения от собственика на автомобила.

Кога е частична и пълна смяна на маслото в Nissan Murano Z51 вариатор?

Препоръките на официалните представители на периодичността на разузнаването често са различни. Някои от тях сочат към 100 хиляди мили бягане, други подчертават, че смазващата течност се променя заедно с самия вариатор.

Като се вземе предвид този фактор, собствениците на автомобили се обръщат внимание на общи препоръки Чрез замяна трансмисионно масло За всички автомобили - на всеки 60 хиляди км. Въпреки това, много специалисти подчертават спецификата руски условия Работа, способна да намали тази стойност до 30-40 хиляди км.

ДА СЕ факториДа предположим, че животът на смазване на лубриканта в предаването включва следното:

• годишни и дневни промени в температурата, околната среда;
• качество и покритие на пътища, яма, плъзгане;
• продължителност и честота на движение, експлоатация на двигателя при празен ход;
• интензивност на градското движение, спиране на кръстовища, агресивно шофиране.

В контекста на тези фактори за много собственици на автомобили, въпросът признаци на нужда от замяна Масла в вариатора. Те обикновено се приписват на:

• чехли при превключване на предавка, външен шум, потрепване, сътресения, вибрации;
• неправилно функциониране на предаването, непоследователност на превключването;
• намаляване на нивото на смазочни материали, изтичане, износване на части и компоненти.

Подчертава се, че тези характеристики показват не само върху производството на смазочна течност, но и за неизправност на механизмите на вариатора. В тази ситуация се извършва задълбочена диагноза в специализираните услуги.

За да се избегнат скъпи ремонти, превантивните мерки обръщат внимание. В допълнение към редовните измервания, нивото на смазочна течност също се проверява в трансмисията. Значителна промяна на цвета, появата на изгоряла миризма, примеси - всичко това показва необходимостта от замяна на маслото в вариатора.

В някои случаи не е възможно да се открият такива признаци. Ако в предаването се излива аналог на фабричното смазване, той може да запази собственото си през целия експлоатационен живот външен вид Дори ако има разбивка в системата. Замяната на това масло се изчислява в движение, утайката върху палета и магнитите периодично проверява при профилактични цели.

Какво масло запълване?

Въпроса как да изберем нов течност за смазочни материали За Nissan Murano Z51 е решен доста прост. Изливане на препоръчано оригинално масло, препоръчано от производителя - Nissan CVT. Флуид NS2 с маркировка KLE5200004.

Като се вземат предвид разходите оригинално масло За много собственици на автомобили по-подходящи стават повече налични опции. Този въпрос подчертава нежеланата икономика, нейното проявление може да доведе до по-скъпи ремонти.

Въпреки това, използването на други смазочни материали е позволено. Експертите не различават марката или производителя, на когото си струва роден. Подчертава се само необходимостта от качеството на сертификата за качество и спазването на държавните стандарти.

Процеса на замяна на маслото

При смяна на маслото в вариатора на Murano Z51, както и в други автомобили, обърнете внимание на техника на безопасност. Основният фокус е върху високи температури Течността се източва - за по-добро циркулация, двигателят се затопля преди процедурата.

Подчерта I. високо ниво токсичност на трансмисионното масло. За да се избегнат термични и химически изгаряния, се препоръчва всички манипулации да произвеждат в гарнитури и гумени ръкавици. Течността, която е паднала върху кожата, се промива с обилно количество вода.

При предварителната фаза на подготовка за работа също се подготвят необходими инструменти и аксесоари. Те включват:

• комплект ключове, копчета с дюзи, отвертки, сонда, клещи;
• храм чист парцал, парцал, ръкавици;
• опаковка за кондензирана течност;
• ново масло за замяна, похарчи се, купуват до 10-15 литра, като се вземат предвид измиването;
• нови уплътнения, филтри, детайли, компоненти за смяна на износените.

В процеса на планове за подмяна на петрол, груби и фини филтри се променят. Това изисква допълнителни процедури, но позволява на по-добро ниво да се промени течността на смазката.

Също така проверете всички налични възли, уплътнения и уплътнители върху плътността на съединенията и износване. Всички грешки трябва да бъдат елиминирани, за да се избегнат бързи разбивки и неуспех на по-скъпите трансмисионни единици.

Източник на масло

Въпросът как правилно да се обединят отработеното масло от вариатора, се решава с прост ред на действие:

• след кратко пътуване, по време на което двигателят се нагрява, паркингът е на плоско място, препоръчва се да се използва асансьор, подемна или ремонтна яма;
• под картера е заместен с канализационен контейнер, внимателно се качва на щепсела;
• веднага след като смазочът приключи, за да се слее - развийте палета;
• свалете палета, трябва да бъде внимателно, определено количество смазочна течност може да се наведе от него;

• също така развийте филтъра грубо почистване.

Количеството масло варира, независимо, без специално оборудванетова не го обединява напълно. Въпреки това, количеството на количеството е достатъчно, за да се извърши превантивна подмяна, пълна с ремонт предавания.

За да се източи маслото, се препоръчва да се използва измервателен контейнер, показващ обема на течността. Той определя броя на лубриканта, необходим за пълнене. Някои собственици на автомобили за изчисляване често използват два пропорционални контейнера.

Почистващ вариант

Въпросът как да се почисти картонената опаковка на вариатора, се разглежда по различни начини. Основният фокус се прави върху измиването на отстранени компоненти. Почистване на цялата система, когато самозамяна Собственикът на автомобила пренавива петрола.

Когато изваждате палета, обърнете внимание на натрупаната утайка и магнитите. Те събират метални чипове, без да й позволяват да запушват филтри. Чрез броя на чиповете състоянието на вътрешните механизми определя с голям клъстер, препоръчително е да се кандидатства за диагностика на специалисти.

Заедно с палета и магнитите, груб филтър за почистване се изчиства и внимателно широко разпространен. Препоръчва се също да се замени техните уплътнения, след почистване всичко е усукано обратен ред, изцедете щепсел Purcharges.

За да замени филтъра за почистване, отстраняването на лявото колело ще бъде отстранено. След това лайнерът се отстранява и самият филтър е отвинтен, от който може да се наведе и малко количество отработено масло.

Почистването на цялата система се извършва след затопляне на двигателя. Целият процес включва преизбиване на смазочна течност след първото пътуване и запълване на новия. Някои собственици на автомобили правят такова пране след няколкостотин километра пробег.

Изливане на ново масло

За много собственици на автомобили, въпросът е от значение как да се коригира новото масло след замяна на филтъра. Процедурата е проста - за това цялата система се въвежда в източника, проверявайте плътността на скрепителните елементи.

След това, в насипно състояние на предаването, чрез което се измерва нивото на смазване, новото масло се излива. По въпроса за количествата те са фокусирани върху обема на сливането, след запълване, измервателната пръчка прави метър. Показаната стойност не трябва да бъде под допустимия минимум, ако е необходимо, смазване на участъка.

След това двигателят се затопля до работна температура С превключването на всички предавания. Оптимален вариант Проверките на двигателя се считат за малко пътуване до 10-15 км. След това има и мярка за трансмисионно масло в отопляема държава - нейното ниво не трябва да надвишава допустимия максимум.

Подмяна на масло в вариатора Nissan Murano Z50

Смяна на маслото в вариатора Nissan Murano Z50 се прави със собствените си ръце на същия алгоритъм като Z51. Специалистите подчертават приликите на тези процеси, позволявайки цялата процедура да извършва един алгоритъм и осигуряване на взаимозаменяемост на някои компоненти.

Разликата в сглобките на различни модели на Nissan Murano обикновено се проявява само в компонентите, тяхното местоположение и различни изделия от детайлите. За идентифициране на желаните номера техническа документация. По отношение на покупката масло, разликата не е изолирана - в Z50 се излива същата смазочна течност, както в Z51.