Технологични характеристики на Auto Volga 3110. Конформация и цени

Руски кола Семейство "Волга" Производство на автомобилното растение на Горки. GAZ-3110 е произведен серийно от 1996 до 2005 година.

GAZ-3110 е по-нататъшна модернизация на модела GAZ-31029 с пълна подмяна на всички външни култури, включително покривния панел, но с изключение на вратите и предните крила. Дизайнът на седан, изпълнен от класическото оформление, беше сериозно модернизиран и тялото започна да отговаря на международните стандарти пасивна сигурност.

През 1997 г. се извършва ограничена "преходна" серия, поставена от вътрешни рафтове на врати, предна част на тялото и колелата от предишния модел. Първоначално тесните брони от черната термопластични бяха монтирани на автомобила, от 2000 г., те бяха заменени от мехурчета за обема фибростъкло. Салонът беше напълно актуализиран и започна да спазва напълно довършителните стандарти.

Модерният инструментален панел е изработен от мек пяна и покрит с приятен филм. Нова комбинация от устройства включва волтметър вместо амперметър, тахометър и повече от тридесет сигнализационни светлини, които информират шофьора за техническото състояние на автомобила.

Предните седалки ви позволяват да регулирате лумбалната страна. Според желанието растението поставя електрически отоплителната система в тях. На задните седалки бяха монтирани облегалки.

В GAZ 3110, захранващото управление (GUR) е стандартно, сменен, превключвател на волана (3.5 оборот на волана, вместо 4.5, както в миналите модели на Волга), предните дискови спирачки като Lucas, непрекъсната задна ос, cardan Val. С междинна поддръжка, 15-инчови джанти отдолу 195/65, фарове, по-скоро рядко на леки автомобили маслен радиатор, отопляеми дюзи за миене на стъкло, двойно отопление задно стъкло..

От 2001 г. насам всички "Волга" са боядисани на новия боя за боя "Хейдън-2". Новата технология на грундиране и боядисване позволи използването на двукомпонентни емайли "метални" и в същото време за увеличаване на експлоатационния живот на тялото. От май 2003 г. на Волга се появява пред Волга.

Първоначално колата е завършена с традиционна "Волга" карбуратор ZMP-402.10 волга (100 к.с. бензин AI-93) и неговата деформирана версия на ZMZ-4021.10 (90 литра. На бензин А-76). Част от автомобили, особено последните издания екипиран с инжектор двигател ZMZ-4062.10. Ограничени серии, произведени версии 3110-600 и 801 с турбо дизелови двигатели GAZ-560 и GAZ-5601 под лиценза за управление.

През 2003 г. е планирано да се актуализира GAZ-3110 "Волга" 2003 модел Година трябваше да се различава с нова решетка на радиатора, козметични промени под формата на предните крила, фаровете с нова оптика (т.нар. "раздразнителен" или "гладък") и задни фенери С кръгли светлина "оръжия". Трябва да се появят нови дръжки за врати (сега трябва да бъдат повдигнати, а да не отклоняват фоайето) и външните огледала от Газ-3111. Двигателят е планиран от ZMZ-40621 с неутрализатора на отработените газове, отговарящи екологични стандарти Евро-2. В алгоритъма на чистачката е планирано да влезете в режим "регулируема пауза". Също така са планирани автомобили да оборудват корема на компанията Bosch. Изцяло, всички иновации в поредицата не са отишли, но някои от тях са били въведени в модела на Волга 2004 година GAZ-31105.

Съгласно GAZ-3110 тестовете, коефициентът на аеродинамичната резистентност на CX е 0.461

От 2004 г. производството на GAZ-31105 седан, който е дълбок реставилващ GAZ 3110, отстранен от производството в началото на 2005 година. Освобождаването на автомобила GAZ-310221 с тялото на универсалното продължава с малки партиди на отделна конвейерна линия, успоредно с модела GAZ-3102 до декември 2008 година. Версията на вагона с "оперението" в стила на Газ-31105 е произведена по поръчка.

Общоприетият недостатък на ранната серия GAZ-3110 "Volga" е лошо качество на изграждането и ниската трайност на тялото към корозия, впоследствие се подобри, но общият морален остатък на дизайна на автомобила е особено активна и пасивната безопасност намалява търсенето на Волга критични. Въпреки това, поради редица поискани потребителски качества (добра издръжливост и капацитет в комбинация с разумна цена), колата стана доста често срещана в Русия.

Колата на Волга е снабдена с износ в страните от Близкия изток: Египет, Сирия и Ирак.

Геометрични размери на GAZ-3110 "Volga"

Модификации на GAZ-3110 "Volga"

Хардуер GAZ-3110 "Volga"

GAZ-3110 Волга. Спецификации.

Газ 3110 е произведен от 1996 г., но преди 1 януари 1997 г. е построен събрание на конвейера и 3110 г. и от 1 януари, 97-ият "29-ю" напълно отстранен от производството и тя загуби мястото си "дузина" Той е от 3110 и започва масивна - преди това, само прототипите на автомобили са завършени двигателя.

Прилича на пътнически автомобил GAZ 3110

На волга масите, Газовите наблюдаваха интересна традиция - на нов модел, много агрегати се преместват от старата марка, а интересна игра започна за авто потребители - предполагам какви промени са настъпили нова машина. Възможно е да започнете с какви подробности за включени от 31029. "дузина" остават точно същите врати и като колекция. Дори вътрешната структура на първите 3110 проби имаше една и съща форма и само няколко пъти бяха монтирани обемните врати.

Общи размери на Volga 3110

В 5 супени лъжици. "Механика" са настъпили минимални промени - имаше различна предавка на скоростомерното задвижване на вторичния вал, всички останали детайли останаха същото.

Интересното е, че първите издания на 3110 са оборудвани с "коефициент". Същото може да се каже и за задния мост. Изглежда, че е нов, но редукторът на задния мост е напълно същият с 31029 и карданът в един се приближи от 31029 до 3110.

Така изглежда като кардан за волга 3110

Нов модел газ 3110

Но все още газ 3110 - нова кола и имаше достатъчно интересни иновации. Например, напълно - напълно нов модул на инструментален панел с щит, нагревател, волан, Кормилни превключватели и кормилна колона.

Прочетете също

Автомобили Волга ГАЗ-3110

Предната броня на първите "десетки" в детайлите беше толкова много - 3110-31029, но задната част вече не беше взаимозаменяема. И след 2000-та година бронята се превърна в рационална форма и най-накрая придоби по-модерни очертания. Напълно по друг начин се превърна в "Топ десет" капак на багажника - придобива по-рационализирани форми. Други промени в задната част на тялото са фенери и крила.


Каучукът и колелата се променят, 14-ия радиус на колелата се променя на 15-ти, шипове и ядки - на колесните болтове. Корингоната е претърпяла, въпреки че изглежда като "29-ти".

Спецификации 3110. \\ t

Габарти.

Подобно на всички "Volga", моделът 3110 не е малка кола. Почти 5 метра дълъг, колата има достатъчно просторен стволКабината лесно е домакин на 5 души, включително водача. Тук таванът в кабината може да бъде по-висок - високият народ често почива в главата, особено на водача и предно пътник.

Скорост

Максималната скорост на превозното средство зависи предимно от монтирания двигател и вида на скоростната кутия. До характеристики на производителността "Дузина" с 402-ри двигател (на бензин Ai-92) се ускорява до 147 км / ч, с двигател ZMZ 406 - до 173 км / ч. Ако вземем под внимание, че 210 1997-98 на DVS ZMZ 4021 в горивото A-76 и 4-ва. Котката, скоростта с такива данни трябва да бъде по-малка от 147 км / ч.

Улеснение

Прочистване на пътя за паспорт на "Топ десет" 156 мм. За градските черти и страната проследява такова освобождаване, има достатъчно, ако не беше за един ", но". От натоварването на изворите "Волга" имат свойствата да обичат и с течение на времето задната част на колата започва да прави на пътя. Проблемът се решава по няколко начина:

• Инсталирани са допълнителни пролетен листове;
• Пружини се навиват;
• Определен или нов стандарт, или подсилени пружини.

Схема на устройството и пролетно проектиране за Volga 3110

Прочетете също

Електрическо оборудване Газ-3110

Тежест

"Волга" - колата е тежка и винаги е била тази, започвайки с модела GAZ 21. В TTX се посочва масата от 1400 кг, но изглежда, че всъщност е по-трудно. Според прегледите на собствениците на автомобили, оборудваната кола без пътници тежи около 1450-1500 кг. Между другото, в техническите характеристики на Газ 31029 отбеляза 1420 kg теглото.

Също така в TTX товароподемността от 3110 е 390 кг, но данните са дадени с петте пътници в кабината. Интересно е, че и ако всичките пет души имат по 100 кг, колата няма да отиде? Обемът на багажника в Volga 3110 500 литра.

Разход на гориво

Общо има три модела двигатели в линията на "десетки":

• Газ 560 (5601);
• (4021);
• ZMZ 406.

Има ли смисъл да се вземе предвид 560 газове? Автомобилите с дизелови двигатели произвеждат много малко.
Това бяха най-икономичните двигатели от всички газови електроцентрали на "дузина", потокът от дизелово гориво върху тях дори в градския цикъл бе обявен за 8,5 л / 100 км. Реален разход на гориво по магистралата с такъв мотор - 8 литра.


Но двигателят "Steertky" никога не е имал широко разпространен - \u200b\u200bтой беше добър, докато не се счупи. При ремонт на газ 560 е много сложен, скъпи части на него и можете да купите навсякъде.

Най-много "ненасит" се оказа 402-ия двигател. Какво е интересно, данните за паспорта на разхода на гориво са много различни от действителните показатели. Но има причини за това - приспособяване, карбураторът K151 е доста капризен, а не всички дори опитни майстори го приемат, за да донесат на ум и да се създадат.

Схема за строителство на двигателя 402

406-ият двигател е по-икономичен от 402-та, в паспортните данни на пистата трябва да "има" 9 л / 100 км, в град 13,5 л / 100 км. Наистина собствениците празнуват консумацията на бензин от 9 до 11 литра, в града - от 13 до 15 литра.

В същото време динамиката на ускорението на 406-ото място е много по-добра от ZMZ 402.

Модел на пътнически автомобил GAZ-3110 "Volga" (спецификации са представени в статията по-долу) - това руска кола средна класа. Нейното освобождаване се приспособява към автомобилното предприятие в Горки през 1997-2004.

История

През 90-те години газът разработва нов тип тяло и модерен интериорен дизайн на актуализирани GAZ-3103 машини съгласно модните изисквания. Но тъй като все още има търсене на съществуващите Волга, инженерите модернизират отново модела, в резултат на това е получено GAZ 3110, което първо се представя на изложбата MAS-95. Този дебютен сериен екземпляр е бил време до 65-годишнината на автомобилния план на Горки.

В резултат на това Газ-3110 става сложно копие на Газ-24. Спецификации Новият модел остава почти непроменен. По отношение на стила, само горният панел и някои външни панели на тялото бяха заменени. Крилата отпред и врати не се промениха. През 1997 г. е пусната малка партида автомобила, оборудвана с вътрешни тапицерии от минали модели. Черните термопластични брони се заменят с обемни пластмасови припокривания. Интериорът е почти всички актуализирани, и интериорна декорация Вече не по-нисък от простите чуждестранни автомобили.

Характеристики GAZ-3110

На пътнически автомобил на модела GAZ-3110 "Volga" стационарно инсталиран:

• хидравлично управление;
• редуктор на волана с 3.5 оборот (на стария "Волга" е 4.5);
• ниски профилни колела за 15 инча 195/65;
• кардан вал с междинна опора;
• задният мост неспокоен;
• електрически коректор за фарове;
• рядко за пътнически автомобили Маслен радиатор;
• предни спирачки с дискове с тип Лукас;
• отопляеми тръби за предни стъкла;
• затоплен заден прозорец в два режима.

От 2001 г. картината на всички "Volga" се произвежда на най-новото оборудване за боя "Хейдън-2". При такъв нов метод за грунд и живопис се използва двустепенна емайл тип "метален", която значително разширява експлоатационния живот на тялото.

GAZ-3110: Спецификации

Колата има тип седан. Моделът има стандартен брой врати - 4. Общата машина е предназначена за 5 души (включително драйвер); Тя е способна да транспортира стоки с тегло до 50 кг. В зависимост от конфигурацията, минималната маса на "Volga" варира от 1400 до 1550 кг. Където пълно тегло Достига бележка от 1950 кг.

GAZ-3110, техническите характеристики, чийто покритие и допълнителни показатели, отнасящи се до ремаркето, могат да преведат товар до 700 кг, ако последният няма спирачките. Ако са инсталирани, тогава Волга може да транспортира 1300 кг.

Барабаните на задните колела и диска отпред - такива спирачки са инсталирани на GAZ-3110.

Спецификациите на двигателя са както следва:

• Всички инсталирани единици (техните 3 модела) работят на 4 цилиндъра.
• Две механизми за захранване се захранват от карбуратор и само един - с инжектиране.
• Обем на двигателя - от 2.3 до 2,4 литра.
• Горивото е бензин.

В зависимост от модификацията, на автомобила е монтиран механик за 4 и 5 стъпки. Преден суспензия зависи от задната част, независима от задната част. Волана може да бъде с хидравлика без него.

Искам само да кажа: броят на звездите, поставени от Волга, е реален. Казва се, че Волга е руски Мерцедес и аз ще отговоря - не, Волга е по-добре! За простотата на вашето, за надеждност понякога е най-доброто. Не търсих целенасочено колата. Какво да карам в Москва, което имах ... идвам с напълно →

С волга семейства, двадесет години, специфичното копие на модела GAZ-3110 в ръцете ми е година и половина, караше около 35 хиляди км от него. Първо малко за причините за избор. 1. Прогнозен режим на работа (село на град с грундове) 2. Товар ... Обратна връзка в пълен →

Колата не е нова, но тя работи спретнато и не активно. Основно само през лятото. Купих след двама собственици, салонът е просторен и луксозен. Безопасността се усеща дори без възглавници - машината е изработена от метал. Информативен таблоАко ... преглед напълно →

Колата "Волга" винаги се възприема от мен като легендата за вътрешната автомобилна индустрия. Случило се, че в кризата, обратно през 2008 г., загуби работата си. Съсед работи в такси, аз ме посъветвах. Тогава си спомних, че таксито в съветските времена е било изключително на "Волга" ... идва с напълно →

Седан газ "Волга" 3110 ... по едно време трябваше да карам тази кола, защото използването му беше тясно свързано с работата ми. Потвърждавам факта, че Газ-3110 ускорява до 100 км / ч. За 13,5 секунди, но данните за ускорението са напълно зависими от ... завършване напълно →

Това е моето време да напиша преглед. Всички помним приятни моменти от живота, от детството. Детството ми е 2000, тъй като през 90-те години все още бях напълно дете, което не позволи на колата. От детството, 3 коли са заседнали в главата ми: gelendvagen "mitsubishi ... преглед напълно →

Volga 3110 (Кроха - така го наричах). Това е първата ми кола, какво да кажа, първата любов, така да се каже)! Успях да карам само 2,5 години, след като ще кажа защо. Купих от човек, който просто я уби, но ремонтира ток, когато беше напълно счупен. Какво ... преглед напълно →

Здравейте! Затова реших да напиша преглед за моя "любим" Волга Газ-3110. Когато купувате кола, е необходимо да избирате между просторен, но ненаситен газ и малка, но икономична ваза (имам жена и две деца). В крайна сметка избрахме Газ-3110. Аз дълго искам ... обратна връзка напълно →

В градската експлоатация, стария ми Жигуленок беше доста доволен от мен, но след като се движеше извън града, въпросът стана ръб - качеството на пътищата, принудени да предприемат решителни мерки и да промени бойния си другар. Изборът на колата, поставен в мъртъв край - пари за скъп джип ... преглед напълно →

Аз съм щастливият собственик на Volga-3110, 2003 г. с инжекционен 406-та двигател от 2,3 литра от 130 литра. от. Купих го през 2007 г. с пробег от 36 000 км от пенсионираните военни. Колата беше почти в перфектно състояние, но с едно изключение - gur ...

В продължение на много години вече във вътрешните пътища взрив GAZ-3110 "Volga". Съвременното развитие на автомобили засенчва техническите характеристики на този модел, въпреки че дори понастоящем се счита за позоваване на производството на вътрешни агрегати. Моделите "Volga", които преди това са произведени, не са имали достатъчно удобни условия, ако се сравняват с днешните изисквания. Въпреки това, собствениците на този модел по това време се считат за самодостатъчни хора. Най-често използваните хора, които служат на главните постове в горната част на държавата. Такова. популярност GAZ-3110 Ръководството на страната говори много.

Деветдесетте години за Волга, както и повечето жители на страната, станаха много трудни. За да поддържате серийно издаване, беше необходимо да се пресичат някои модели за влизане в нови. Наръчниците на страната са изкуствено намалени циркулации за освобождаване на автомобили, във връзка с това през 1992 г. той прекара втори път сериен модел С GAZ-3102, което води до GAZ-31029. Търсенето тази кола беше колосален. Дори и с пълното натоварване на растението и работи в три сместа, тази кола е била трудно да купя, тъй като опашката е продължила за това в продължение на много месеци. Въпреки икономическите и политическите трудности на деветдесетте години, популярността на Волга е на най-високо ниво.

В началото на деветдесетте години вътрешният пазар отстъпи на Mercedes и BMW компании. Въпреки това, дори това не е предотвратило "Volga" -31029 да заема ясни позиции на руски език автомобилен пазар и икономика. Планирано издание модерна кола GAZ-3103 с нов салон и тяло. Но старият модел "Волга" също беше добре закупен, беше решено да се изпълнят редовните си подобрения. Всъщност тя се появи нов модел GAZ-3110. През зимата на 1997 г. тази кола е въведена в изложбата IMAS-95. Серийното освобождаване започна на 65-та годишнина на автомобилното растение на Горки.

Дизайн и дизайн

GAZ-3110 "Volga" Отнася се към класа "C" и е седан, който има четири врати. Тялото е без рамка. Тялото е направено в чужбина. Това е ясно показано в числа: дължина-4870 mm, ширина 1800 мм, височина-1420мм. Достатъчно високо наземно освобождаване (156 mm) ви позволява да преодолеете вътрешните пътища. В зависимост от модификацията, резервоар за гориво е монтиран на 55 или 70 литра.

Благодарение на големите измерения, салонът на колата е много просторен и разполага с 5 души свободни. За седалки плътност използваната тъкан. Панел и подстригване са направени от проста пластмаса. Основно оборудване Volga е оборудван с аудио система. За по-добра аеродинамика, капаците на качулката и багажниците са закръглени. След рестайл, бронята се увеличава значително по размер. Багажникът е предназначен за 500 литра..

На този модел бяха монтирани колела R15 вместо "четиринадесети" колесни дискове, както и дискови спирачки на предните колела. Спиране: предна ос Има пружини и задни извори. На кормилната камера се монтира хидравлика.

Благодарение на мощния агрегати за власт Колата се ускорява до 100 км / ч за 11 секунди. Дизелов двигател рядко се поставя на GAZ-3110, че силата на която е 95 конски сили и 2.1 литров обем. Имаше три вида двигатели:

• ZMZ-402 - оборудван с карбуратор;
• ZMZ-406 - инсталиран инжектор;
• GAZ-560 - Дизел.

В допълнение към двигателя, скоростната кутия също беше различни видове: Четиристепенна и пет скоростна. Четичестата е инсталирана с двигателя 3M3-402. През 2000-те години той престана да създава, което дава възможност да се освободи GAZ-31105 през 2005 г. с пет етапа.

Модификации

В допълнение към основния модел GAZ-3110, бяха пуснати достатъчно голям брой модификации, по пътищата на страната, можете да се срещнете с превозни средства с кола-310221. Този модел Визуално се отличава от газа-3110, инсталиран зад пластмасовата броня. Можете също да подчертаете модела GAZ-310223 - лека линейка. От дизелов двигател Не са произведени много автомобили, около 200 броя годишно. Тези двигатели са инсталирани на GAZ-3110-600 и GAZ-3110-601.

Обобщавайки, бих искал да отбележа, че зад тази кола изисква внимателна грижа, но тя не води до пътя.

Снимки

Видео автомобил

Спецификации