Shelby Mustang GT 500 spetsifikatsioonid. Oluline teave. Kupee tehnilised omadused

Praegu Ford Mustang. Shelby GT500, mis ilmus turul 2012. aasta lõpus, on õlgade taga pikk ja huvitav lugu.

Esialgu loodud puhas American auto põhineb Ford Falconis. Ta kutsuti auks Lõuna-Metodisti ülikooli Talismani auks (Dallas, USA) - Wild unbridled Stallion, kes naeris SMU Mustangi jalgpallimeeskonna embleemiga ja kes muutis väikese poni "Peruna", üheksa põlvkonda Mis seitsekümmend aastat toonud neile õnne mängus.

Ford Mustang näidati 17. aprillil 1964 New Yorgi näitusel maailmas New Yorgi näitusel ja see on see kuupäev, mida peetakse tema sünnipäevaks. See andis tegeliku kokkupõrke edasimüüjate seas kõigis mandrites. Juba 1964. aasta märtsis lahkus esimene Ford Mustang konveierist Dirbornis (Dearborn, Michigan) - punase interjööriga lumivalge konverteeritav.

Spordiprojekti, madalate hindade ja suurepäraste dünaamiliste näitajate kombinatsioon viinud asjaolu, et üle 18 kuu müüdi üle 18 kuu üle miljoni eksemplari. Ja mis on üllatunud, et Ford Mustangi auks nimetas kogu autode klassi (poni auto) ja II maailmasõja ajal sai tema nimi kauge raadiusega võitleja: Põhja-Ameerika P-51 Mustang.

Kui Ford Mustang läks müüki, ei olnud turul sarnane - Chevrolet Corvair Monza ja Pontiac Firebird, mis ilmus veidi hiljem, ei suutnud isegi selle sulgeda näitajate osas. Ja ta võiks temaga ainult väita vastavalt omadustele.

High-tech versiooni Ford Mustang Shelby GT500, modifitseeritud Carroll Shelby, alates 1967-1970 oli üldiselt üks populaarsemaid masinaid ajal. Selle mootori võimsus on 355 hj 5 400 pööret minutis, maksimaalse pöördemomendiga 580 nM juures 3200 p / min, ta võib hajutada auto 0 kuni 100 km / h 6,2 sek.

2006. aastal pärast pikka pausi, mis tuleneb Carroll Shelby ja Fordi SVT divisjoni ühiste jõupingutustest (spetsiaalne sõiduki meeskond), areng "laetud" seeriautode modifikatsioonide väljatöötamine, selle aja võimas Ford Mustangi kõige võimsam Ford Mustang Esitatakse Detroiti mootori näitusel.

Ja kupee ja Cabriolet oli varustatud 5,4-liitrine V8 mootoriga, mille võimsus on 475 hj ja sai reaalseks teeks. Tema fordi muutmine Mustang Shelby GT500 punane triip koos võimsusega võimsusega 500 hj Seejärel hinnatud $ 41,675.

Ford Mustang Shelby GT500, Ford Mustang Shelby GT500, märkis Shelby Cobra GT500KR vabanemisega, näidanud Auto Show'is New Yorgis 2007. aastal. Tee kuningas (KR dekrüpteerimine) oli varustatud uue V8 mootoriga, samuti mahuga 5,4 liitrit, kuid maht on juba 540 hj.

2006. aastal GT500KR läks enampakkumise Hammer $ 600,000. Kõik tühistamisvahendid müügist läksid Carroll Shelby Hoolde fondi. Vabastati kokku 1000 Shelby COBRA GT500KR koopiaid.

Eriti seeria "Knight Roads" 2008. aastal Ford Mustang Shelby GT500kr Kitt loodi. Seega on Ford Mustang uuesti sisse näitlejana. Varem kasutati filmi "Hone 60 sekundi jooksul".

2011. aastal suurenes Ford Mustang Shelby GT500 mootori võimsus veel 10 hj võrra ja see oli 550 hj. Sel juhul sai elektriüksuse lihtsamaks ja ökonoomsemaks - kütusekulu vähendas 10,2 l / 100 km mööda maanteel ja 15,7 l / 100 km - linnas.

Kuid need tootjad tundusid piisavad. Ford Mustang Shelby GT500 2013, esitati publikule Auto Show Los Angeles 2011, installitud 5,8-liitrise turbolaaduriga mootori, võimsusega 662 hj. Supercar'i maksimaalne kiirus tõusis 325 km / h, kuid samal ajal jäi linna tarbimine 15,7 l / 100 km, maanteel - 9,8 l / 100 km.

Kupee said täiendavaid parandusi LED-i kujul tagutuled, alumiiniumist kapuuts ja ühtne keevitatud terasest korpus. Sellel ei ole radiaatorivõrku, kuna toiteseade nõuab intensiivset jahutamist. Röövellik esistange ja 19-tolline ees ja 20-tolline tagarattad koos goodyear rehvid Eagle F1 SuperCar annab superauto agressiivse ilme.

Ford Mustang Shelby GT500, MM-i üldised mõõtmed: pikkus - 4 780, laius - 1 877, kõrgus - 1 391 (kupee), 1 399 (kabriolett), teljevahe - 2,720. Kliirens ( maakliirens) Võrdne 118 mm. Kupee kaal on 3852 kg.

GT500 parandused. viimane põlvkond Koputatud ja mehaaniline kuue kiirusega tremec TR6060 kast. Kõik parandused tõi kaasa asjaolule, et 0 kuni 100 km / h kiirendamine võtab Ainult 3,5 sekundit Mustang Shelby Ji 500. See on kiirem kui Chevrolet Corvette Z06.

Advanced AdvancetRACi kursuse süsteem ja veojõukontrollisüsteem aitavad saavutada paremat kontrollitavust mis tahes liikluspinnale ja moderniseeritud Brembo pidurid tagavad lühikese pidurdusraja. Torsen diferentsiaal annab hea veojõu isegi rasketes tingimustes liikumis- ja reguleeritavad BILSTEIN amortisaatorid - mugavus sõidu ajal. Shelby GT500 mootorid võimsus pidevalt ja pidevalt suureneb.

Jällegi Barrett-Jackson oksjonil, kuid 2012. aastal väljastatud mootoriga 862 hj. New Yorgis 2013 Auto Show'is võeti see kasutusele mootori mahuga 1100 hj. Sellise võimsuse vastu võitlemiseks tugevnes selle šassii lisaks.

Ford Mustang Shelby GT500 Supercar sai Ameerikas 2012. aasta lõpus. Selle baashind on $ 54 200. Kui soovite, saate osta Shelby GT500 SVT Performance paketiga - selle maksumus $ 3,495 eespool ja klaasikatus lisab $ 1 995.

Kogub GT500 naftakivi linnas (Michigan). Kahjuks GT500 ei müüda Venemaal, kuid ametlikud tarned võivad alustada uue põlvkonna mudeli tekkimisega. Tõsi, kulud Ford Mustang Shelby GT500 Vene autojuhtidele on palju kõrgem kui nad palutakse teda riigis.

Ford autotootjad parandavad pidevalt oma tooteid ja jätavad endale õiguse teha muudatusi spetsifikatsioonide, spetsifikatsioonide, värvide hindade, mudelite, konfiguratsiooni, valikute hindade hind sellel saidil ilma ette teatamata. Me juhime tähelepanu asjaolule, et kõik saidil esitatud pildid ja teave ja teave pakendite, tehniliste omaduste, värvikombinatsioonide, valikute või tarvikute ja autokulude ja teabe kohta. teenus on informatiivne looduses, ei pruugi järgida uusimaid vene spetsifikatsioone ja mingil juhul ei ole avalik-õiguslik pakkumine vastavalt tsiviilseadustiku artikli 437 lõike 2 sätetele Venemaa Föderatsioon. Lisateabe saamiseks autode kohta võtke ühendust lähima ametliku Fordi edasimüüjaga.

* Hüvitis ostmisel Ford Transit. Programmi "Bonus liisingu boonus" rakendas turustaja koos ametlike edasimüüjatega. Määratud programm võimaldab ühelgi isikutel kasu kuni 220 000 rubla. Fordi transiidi ajal auto ostmisel liisingus liisingu partnerfirmade kaudu. Kokkusobimatu programmiga "Boonus kaubanduse jaoks". Partneri liisingufirmade nimekiri: Ltd AVTOMOTIV LLC (Société Générale Group), Alpha Lall LLC, Läänemere Liisingu LLC, VTB liising JSC (sh Don Operation Lisan LISC), Gazprombank Liising Standard, LLC Karkade, LLC "Lizplan Rus" LLC "LK" EUROPEN ", Meygor Lezing LLC (sh peamine Profi LLC - operatiivne liising), reso-liisingu LLC, Sberbank Liising JSC, Sollers Finance LLC. Renditud ettevõtete nimekiri võib erineda sõltuvalt edasimüüja piirkonnas. Andmed ja asjakohane teave auto omandamise tingimuste kohta Teie edasimüüja selgitamiseks.

** Summagnety kasu kahekordse omandamisega kahe Fordi transiidiauto programmi "boonus liising". Programm võimaldab teil kasu igale isikule autode ostmisel liisingus liisingu kaudu partneri liisingu kaudu. Kokkusobimatu programmiga "Boonus kaubanduse jaoks". Partneri liisingufirmade nimekiri: Ltd AVTOMOTIV LLC (Société Générale Group), Alpha Lall LLC, Läänemere Liisingu LLC, VTB liising JSC (sh Don Operation Lisan LISC), Gazprombank Liising Standard, LLC Karkade, LLC "Lizplan Rus" LLC "LK" EUROPEN ", Meygor Lezing LLC (sh peamine Profi LLC - operatiivne liising), reso-liisingu LLC, Sberbank Liising JSC, Sollers Finance LLC. Renditud ettevõtete nimekiri võib erineda sõltuvalt edasimüüja piirkonnas. Andmed ja asjakohane teave auto omandamise tingimuste kohta Teie edasimüüja selgitamiseks.

Absoluutselt New Ford Mustang Shelby GT500 (Ford Mustang Shelby GT500) debiteeritakse ametlikult Detroitis. Sisse fordi ülevaade Mustang Shelby GT500 2019-2020 - Fotod ja videod, hind ja konfiguratsioon, kõige võimsama auto spetsifikatsioonid maanteele lubati ettevõtte ajaloos ühine kasutamine. Ford Mustang Shelby GT500 müük 5,2-liitrise bensiini V8-ga, millele on lisatud 2,65-liitrine juurte sõidu superlaatoriga (mootori võimsus üle 700 jõudu) algab Ameerikas 2019. aasta sügisel hind 100 000 dollarist.

Peamised konkurendid uus Ford. Mustang Shelby GT500 on Dodge väljakutsuja. Hellcat Redeye 808-tugeva mootoriga V8 6.2 ja 766-tugeva mootoriga V8 6.2. Muide, Ford Performance spetsialistid tegelevad arengu uue Ford Mustang Shelby GT500, õnnistatud äärmuslik Ford kõik vajalikud eduka vastasseisu võimas ja kiire konkurendid. Lisa ka see uus Ford Mustang Shelby GT500 mootori võimsusega ületas teise kirjehoidja -.

Kõige võimsam Ford brändi nimi logo kujul Cobra flseradiaatori võre, esiõngad ja pagasiruumi kaas sai esialgse esikülje kaitseraua tohutu õhu sisselangemise ja splitter, kapuuts hommikumantlite teenindusaegadega (täiendatud eemaldatava alumiiniumkarkas Rainide puhul), suur spoiler või anti-süsinik paigaldatud kõrge jalad toetab (sõltub seadmete pakendist), aerodünaamiline vooder künnistel, 20-tolline sulamist rattad Michelin piloot sport 4S kummi, spordiraskus koos hajuti ja 4 Väljalasketorud, kus kergesti sisenevad täiskasvanud inimese rusikas.

Võimalusena Ford Mustang Shelby GT500 jaoks pakutakse pakettpakettide käitlemist (ülemise esiosa suspensiooni suspensiooni, tagumine spoiler koos Gerney suletud) ja süsinikkiudrajapaketiga (originaal süsinikkiudplaat, 20-tolline süsinikukettad Michelin Pilot Sport Cup Rehvidega 2-ga ja süsinikdioksiidi antiikesemed, millel on rünnaku nurk). Viimane pakett tähendab ka tagaistmete puudumist auto salongi.

On selge, et parim Aero tagamiseks on muutunud ainult Super võimas Ford Mustang Shelby GT500 välised elemendid dünaamilised omadused Automaatne. Arendajad pöördusid tõsiselt mootori jahutusprobleemid, pidurisüsteem, Geomeetria suspensioon ja üldiselt šassii.

Spetsifikatsioonid Ford Mustang Shelby GT500 2019-2020.
Kõige võimsama Fordi kapuutsi all paigaldatakse alumiiniummootor V8 5.2 2,65-liitrise sõidu ülelaadimisega. Esialgsete andmete kohaselt on Bensiini kaheksaküsimust 730 ls ja 881 nm ja töötab tandemil 7-kiirusega robot Tremeci kahe siduri ketasega ülekanded. Käigukast on võimeline muutma üleandmist vaid 100 millisekundis ja tal on mitu ettenähtud operatsioonirežiimi: normaalne (normaalne), ilm (halbade ilmade jaoks), sport (sport), lohistage (lohistage rake) ja rada (racing) ja a Täiendava süsteemi käivitamise juhtimine automaatse piduri funktsiooniga, hoides auto algusesse.

Põhineb võimas mootorTuntud nime all Predator asub atmosfääri 8-silindri Voodoo mootor mudelid FORD. Mustang Shelby GT350. Kuid kiskja mootor on oluliselt uuendatud ja paranenud. Sõiduauto superlaager vee jahutusega paigaldatakse ümberpööratud positsioonile, et pakkuda alumist raskuskese, kogu partitsioonide armee ilmus mootori kaubaalusel, mis tagab mootori osade ideaalse määrimise erinevates töörežiimides, laos 6 jahutussüsteem Radiaatorid. Ford Mustang Shelby GT500 esiõhu sisselaskepiirkond on kaks korda suurem kui Ford Mustang Shelby GT350, mis kompleksis 6 radiaatoris on 50% mootori jahutuse.

Ford ei ole veel ilmnenud kõige võimsamate dünaamiliste omaduste täpsed arvud, kuid siiski ei suutnud varjata asjaolu, et Ford Mustang Shelby GT500 kiirendab 0-60 miili / tund (kuni 96 km) ainult 3 sekundit a Väike saba ja kaugus 400 meetri kaugusel ületab vähem kui 11 sekundit.

Siis üha enam huvitavaid fakte uue Ford Mustang Shelby GT500 tehnilise täitmise kohta.
Arsenali tagavedu, carden Val. Süsinikast, pidurikettade läbimõõduga 420 mm (ees kaks osa ettevõtetes kuus kolvi Brembo pidurisadulaga), täielikult originaal vedrustuse seaded, kerged vedrud ja viimased adaptiivsed Magneriidi amortisaatorid.

60ndatel ilmus sama tüüpi masinate valgus, mis seejärel ühendati ühte klassi - lihasuto. Nad olid väikesed autod vabastati 1964-1973. 8 silindrit ja võimsaid mootoreid - nii saate iseloomustada selle klassi masinate klassi. Peaaegu samaaegselt selle kategooriaga ilmub veel üks. Tema nimi on poni auto ja asetas selle rivistamise alguse suure Ameerika ettevõtte auto auto. "Ford Mustang Shelby GT 500" sai selle nime tänu logo nimiplaadi: seal on hilineva hobune.

Miks Shelby sai nii populaarseks?

Keegi ei väitnud seda autoturg See on üsna täis sortimenti, mille hulgas on maailma tuntud mudel tuntud. Mõned neist on seotud kategooriaga "Trendy Sildid". Siiski on olemas ka selliseid koopiaid, mis ainult nende välimusega iseloomustavad ja isikupärastavad kogu ajastu. XX sajandil astusid tehnika arengud kaugele. Loomine kurikuulus masin "Ford Mustang Shelby GT 500" tõi uue stiili automaailma ja mõjutas täielikult kiirtee. Paljude inimeste jaoks nii armastajatele kui tavalistele juhtidele on see ime Fordist ideaalne ja unistus. Isegi hetkel jääb see auto miljoneid kudujat, olenemata sellest, milline positsioon tööstuse arendamine on arenenud. Kohe pärast auto loomist, ta võeti tulistada palju filme ja telesaateid, kuid pilt oli kõige meeldejäävam "kallistamine 60 sekundiga".

FORD GT 500 loomine

Ford, konkureerib ühe Chevrolet autotööstuse juhtidega, vabastati tõeliselt legendaarne auto. 1964. aasta aprillis nägi valgus esimene mudel "Ford Mustang GT 500". Idee see auto Kas Yakoki on muretsee-esitlus. Tema ülesanne oli parandada Delberdi mudelit ja saada tõesti võimas kunstiteos. Poiss, kes on noor ja väga kangekaelne, otsustas ühendada Falconi ja Thunderberdi müügiomaduste teemad tulevikus. Pärast sama aasta aprillis New Yorgis esitamist sai Mustang kohe populaarseks: reklaam selle väljumise kohta valguse ketramiseks sageli ja televisioonis ja raadios. Hype oli nii suur, et esimesel müügipäeval oli umbes 20 tuhat ostjat ja aasta jooksul kasvas see arv miljonile miljonile. Omanikud, auto omandamine, isegi maganud, kuni dokumendid koostati nii, et auto ei oleks kedagi teist ostnud.

Modifikatsiooni üks töönimed olid S. Järgmisel aastal ilmunud täiustatud versioon - GT350. Juba 1967. aastal vabastati tõeline sportauto, mida peeti kõige võimsamaks ja taskukohasemaks ajaks. Kolme aasta jooksul, kuni 1970. aastani oli Mustang esimene auto müümiseks riikides.

Mudeli edasine arendamine

Vastavalt tuntud Fordi manustamisel põhjustel, 1970. aastal tootmise auto "Mustang Shelby GT 500" lõpetatud. Selle uuendamine toimus ainult 2006. aastal. Selle aja mudel on muutunud paranenud - võime arendada võimsust kuni 500 hobuste võimsus. Järgmisel aastal tähistas Shelby LINE 40. aastapäeva. Sellel päeval vabastas ettevõte uus auto COBRA GT500KR. Sellel on 5,4-liitrine elektriline üksus; Mootori võimsus on 540 liitrit. alates. Vabastuslülitus oli piiratud (ainult 1 tuhat koopiat). Juba 2011. aastal esitas tootja auto, mille võimsus on 550 liitrit. S. Kütusekulu oli vastupidi vähendatud. Järgmises küsimuses paigaldati Shelby, 5,8 liitrile turbiini mootor ja hobujõudu kogus 662. Kütusekulu jäi samaks.

2012. aastal eksponeeritakse ostjate kohus uus mudel Super madu. Selle auto võimsus oli 862 liitrit. alates. Veidi hiljem ilmus "Shelby 1000" 1100 hobujõuduga. Selle väärtus Ameerikas ulatus umbes 60 tuhat dollarit.

I Generation: Ford Mustang Shelby GT500 1967

Esimene põlvkond tabas kõik kriitikud ja lihtsalt autojuhtidele. See auto suutis saada seina, mis oli raske ületada teised ettevõtted. Kuulus "Mustang Shelby GT500" esitati märtsis suurema tootmisega. Olemasolemise ajal on ettevõte auto pidevalt uuendanud, mitte ainult toovad uus disain, kuid ka pidevalt muutes tehnilisi omadusi, parandades neid maksimaalselt. Esimese põlvkonna kokkupanek jätkus kuni 1973. aastani. Seni on auto kõige äratuntav, tänu oma unikaalsetele omadustele: kapuuts, pagasiruumi jne. Mustangi kolm versiooni toodeti: fastbeck, sedaan ja kabriolett.

II põlvkond: Ford Mustang 1973

Uuendatud auto "Mustang GT 500" ilmus 1973. aastal. See oli see auto, mis põhjustas uue ajastu - teise põlvkonna. Tootja, kes selle loomisel otsustas naasta algse disaini juurde, mis oli mõnevõrra paranenud. Mõõtmete võrdlemisel võib märkida, et mudel oli lihtsam ja väiksem kui selle prototüüp. Kogu auto tootmisperiood muutus pidevalt; Konveier kestis kuni 1978. aastani. Kogu selle aja ringlus oli üle miljoni eksemplari. II põlvkond toodeti kahes versioonis: luukpära ja kupee.

III põlvkond: Ford Mustang 1979

Jätkuv mudeli rida "Mustanga" ei teinud ennast kaua ootama. Juba 1979. aastal avaldati kolmas autode tootmine. Esialgu toodeti mudel ainult kupee ja luukpära mullorganitega, kuid mõne aja pärast esitati maailmale konverteeritav. Spetsifikatsioonides ei olnud erilisi muudatusi. Ainus asi, mis uuendatud on mootor, nüüd turboülelaaduriga seade on paigaldatud autole.

See mudel sai kiiresti populaarsust ja selle tootmine kestis 15 aastat.

IV Generation: Ford Mustang 1994

Neljas põlvkond Mustang GT 500, mis ilmus 1994. aastal, on muutunud disain, kui võrreldes eelmise mudeliga. Tootlikkus on suurenenud, ilmusid uued disaini üksikasjad, platvorm on paranenud. 1999. aastal läbis auto mitmeid uusi muudatusi, mis levivad sise- ja välispinda, samuti mootor sai palju võimsamaks. Vabastamine kestis kuni 2004. aastani. Kogu väljaanne oli üle 1,5 miljoni eksemplari.

Nagu eelmised põlvkonnad, toodeti auto mitmes variatsioonis: kupee ja kabriolett. Erinevatel muudatustel on sellel mudelil pikkus 4500 kuni 4600 mm. Kõigis versioonides teljevahe on sama (2500 mm).

V põlvkond: Ford Mustang Shelby GT 500 2004

Auto viies põlvkond esitati 2004. aastal. Kuus kuud hiljem lahkus esimene mudel konveierist. 5 aasta pärast uuendati auto - välised andmed muutunud, tehnilised omadused jäid samaks. Ja ainult 2010. aastaks muudeti energiaparameetreid. Viimane selle põlvkonna restyling Ford GT 500 Mustang viidi läbi 2011. aastal. Parem mudel jaotati maailmale kuni 2014. aastani. Selle vabastamine katkestati selle tõttu, et auto 6 versiooni vabastati.

Viienda põlvkonna ilmumine on mõnevõrra meenutas 1960. aastate vana valim. Maskl autol on ilus, muljetavaldav ja tähelepanuväärne välimus. Kaks - kupee ja konverteeritavad muudatused.

VI Generation: FORD GT 500 Mustang 2015

Kuues põlvkond auto tuli välja kahes versioonis - Coupe ja Fastbeck. Esimene välimus toimus 2014. aastal. See mudel "GT 500 Mustang" on väga transformeeritud - stiil on praktiliselt meenutama eelkäijad, uued võimsusüksused ilmusid, kaasaegne tehniline varustusmis pole varem olnud saadaval.

Välimus auto kuuendas versioonis "Ford GT 500 Mustang" on muljetavaldav, kuid siiski on mõned funktsioonid väga esimese eelkäijad.

Mustang Shelby GT500 on koostööfirma Ford Motors kuulus Rider Carroll Shelby, kes võitis 1959. aastal kuulsa 24-tunnise võistlusega Lemianis. See legendaarne isik, kes on vana mehe hüüdnime lähedal (COBRA), pani Shelby eesliitega Mustangide epohheerivuse algus. Tänu Carrola Shelbyle ehitati kõik mustangi kuulsamad ja epokite mudelid. Tema abiga on Ford jõudnud turgu valitsevatele ametikohtadele erinevate võidusõidu võistluste kohta viimase sajandi kuuekümnendatel aastatel. On väga kahju, et nüüd ei ole see juba meiega juba koos, sest 10. mai 2012 suri ta kaheksakümneaastase üheksa aasta vanuses. Kuid tema mälu elab meie mõtetes ja AS Edsel Ford ütles: 'Kes on Henry Ford ja Ford direktorite juhatuse liige, mida Carroll Shelby ei ole kunagi unustatud.

Fortress Ford Mustang Shelby GT500 on Ford AC 260 roadster, kelle testi tegeleb Carroll Shelby 1962. aastal. Ford palus Shelby jätkata suure jõudlusega Mustang ja Ford Mustang Shelby GT350 ilmub 1965. aastal ja kahe aasta jooksul tarnitakse lõplik ostja Ford Mustang Shelby GT500 1967 ja seetõttu on Ford Mustang Shelby GT500 esimene müük tagasi sellel aastal.

Ford Mustang Shelby GT500 võib olla keeruline ja mõned põnevus loodi, kui ostja okupeeris oma auto öösel, nii et teda ei müünud \u200b\u200bkellelegi teisele, kuni kontroll oli välja kirjutatud. Ford Mustang Shelby GT500 puhul algas hind viiest tuhandest dollarist ja ülemine baar sõltus ainult potentsiaalse ostja finantsvõimekust, samas kui tavalise Fordi Mustangi hind algas 2400-lt ja müük oli väga edukas, sest ainult tuhat Autod müüdi esimese nelja kuu jooksul ja müügi aasta jooksul oli ligi 420 tuhat autot.

Väike entsüklopeediline abi. Shelby Mustangi mudel on Fordi Mustangi kõrgtehnoloogiline versioon, mida toodetakse Fordi poolt alates 1965. aastast kuni 1970. aastani. Shelby on modifitseeritud Carroll Shelby Ford Mustang, mida müüakse Shelby GT kaubamärgi all Shelby Cobra logo.

Mustang mudel Shelby GT-500 oli väga agressiivne välimus ja erines sporditasudest. Auto välispind oli kaunistatud simuleeritud õhu sisselaskega ja radiaatori suure võrguga. Lihasate tagumiste tiibadega koos selgelt väljendatud uksed ja esiõngadega loovad selle mudeli muljetavaldav karismaatiline. Paigaldatakse veel Lehmani võidusõidu stiilis ka kaas. Ebatavaline lahendus tuua väljalasketorud Õige ja vasakpoolse küljega, enne tagarataste kaaret, rõhutatakse auto sportlikkust. 1967. aasta mudel eristati GT-350 1965 suurenenud keha pikkus ja agressiivsem ühise stiilis auto, mida toetas vastava elektriseadme. Kabiini erinevad värvid olid kättesaadavad, aidates luua Shelby Mustangi auto ainulaadse interjööri.

Kuulus Hollywoodi filmis ilmub Ford Mustang 1967 ebatavalise kehakomplekti. Ja siin leiame vastuse küsimusele: miks Ford Mustang Shelby GT500 nimetas Eleanorit? Selle keha komplekt (keha-vaal) nimi nimetas Eleanorit ja sai legendaarse mudeli eesliide. Võite osta Ford Mustang Shelby GT500 Eleanorit Ameerika Ühendriikides ilma probleemideta, kuid kallis. Hinnavahemik lihtsa Ford Mustangi komplektis algab 70 tuhande USA dollariga, kui auto pakutakse välja rangelt kulunud riiki. Selline auto on kõige tõenäolisemalt lihtsalt graveeritud kuulsa keha-vaal "Eleanor" poolt ja seda müüakse inimestele, nn "fännidele", millel on tugev atraktiivsus masina lihtsalt välimusega.

Ford Mustang Shelby GT500 puhul varieeruvad kulud sõltuvalt riigist, kuid see on juba kõrgem kui peaaegu kaks korda, sest selline auto on haruldane ja see on väga hinnatud selle kaubamärgi asjatundjate ringkondades. Ford Mustang Shelby GT500 on muljetavaldav, kuid kaotab endiselt välimus, ilma et neil oleks häälestamise korral, näiteks eleonor. Kulud originaal Ford Mustang Shelby GT500, mis on loetletud nn "punane raamat" Shelby autodele, mis on Carroll Shelby registrisse ja hea tehnilise seisukorra registrisse jõudma 350 tuhande dollari ulatuses. Sellise raha jaoks antakse teil täielikult konverteeritud auto sees, st välimus vaatab retro stiilis, sest see oli 1967. aastal, kuid sellise automaatse liini täitmine on kõik kaasaegne, sest kõik Komponendid ja agregaadid loovad kaasaegse, sealhulgas mootori, millel on silmapaistev võimsus 540 hobujal.

Sellised tööd tegelevad tuntud tuntud häälega ainulaadse jõudlusega, mis on loonud autode vabastamise "Eleanoris" laos laias ulatuses, kuigi konkurents sellel turul on väga tugev. Kõik need masinad on GT500E indeks ja värvitakse halli, mis vastab värvi sarnase auto filmi "poolel kuuskümmend sekundit." Kuid selleks, et võtta selle niši turul igal aastal raskem ja Brasiilia tuuning-stuudio "Batice Garaaž" aktsepteeris algse lahenduse keha maali värvi kombinatsiooni muutmise ja installitud teise elektriseadme ja muutis mõne muu auto sõidukite. Selleks lahjendasid nad legendaarse auto suure laine, mis on filmist Nicholas Cage'iga, kes tegi olulist rolli. Selle tulemusena selgus välja lumevalge ilu, nagu ekraanilt möönis. Aga kõigepealt kõigepealt.

Ajalugu lumevalge Eleanor, kes langes Brasiiliasse

Kuigi Mustang ja meessoost rass, kuid Mustang Shelby kehas Eleonora on võetud olla tüdruk, kummaline, kuid see on. Eriti siis, kui auto värvitakse õrnavalge värvi, mis meenutab pruudi kleitide värvi. Masin, mis langes Louis Fernando Batistasse sündinud 1967. aastal, sõites ühe numbri 356 tuhande sama autode arvust. Kohtumine Louis Fernaniga, auto toimus enampakkumisel, kus Brasiilia tuntud ja austatud taastaja omandas ta kolmekümne kuue aasta vanuses. See lugupidamise taastaja on Batistinha garaaži tuning stuudio omanik. Masina oksjoniväärtus oli nii atraktiivne, et Louis Fernanov ei suutnud ostu vastu seista, seda rohkem andis auto endine omanik lahkelt koos autoga palju väärtuslikke osi, sealhulgas elenori keha komplekti.

Louis Fernando on peaaegu alustanud auto taastamist, kuid siin kutsuti tema kontorisse ja tegi väga soodsa pakkumise, ei kuuluta keeldumise. Ärge kartke, kuna ettepanek ei olnud maffiast, vaid ühest alalist klienti, kes õppis Batista omandamist. Ettepaneku olemus oli see, et Louis on halvem auto alalisele kliendile soodne hindJa teeb ka uue omaniku projekti taastamise ja häälestamise masin. Ettevõtte omanik häälestamisel pidi nõustuma kõigi huvitatud ostja ja kliendi tingimustega. Seal oli põhjalik ja selge taastamine, mis on nii tuntud Batistinha garaaži jaoks.

Lumi terves Eleanor Loomine idee

Enne GT500 laetud versiooni ilmumist toodeti vähem võimsat GT350 mudelit 4,7-liitrise mootoriga, millel oli suurepärane kehakate valge värvWimbledoni nime kandmine. Sinised ribad kanti lumevalge kehale. Mudeli eristusvõime oli tagaistmete puudumine, mis vähendas oluliselt auto kaal. Tuletame meelde, et GT500 võimsa versiooni tootmine koos 7 liitri mootoriga ja mahutavus 355 hobujõudu algas 1967. aastal. Võimas 428. plokk kiirendada auto kuni esimese sada 6,5 \u200b\u200bsekundit. Kus maksimaalne kiirus Masinad ulatusid 220 kilomeetri tunnis ja see oli üsna piisav, et edukalt vallutada võidusõidurajad ja lohistavad ribasid. Ford Mustang Shelby GT500 funktsioonid olid nende aegade jaoks tõeliselt muljetavaldavad. Autos paigaldati: täiustatud peatamine, täiustatud ketaspidurid esiratastele, modifitseeritud automaatne kolmekäigulise käigukasti või mehaanilise nelja-astmelise ülekandega. 1968 märgistati KR versiooni vabanemisega, millel oli "teede kuninga" tõlge. See versioon oli varustatud legendaarne mootor COBRA JET võimsusega 355 hobujõudu. 1970. aastal katkestati Shelby GT350 ja GT500 auto tootmine ajutiselt ajutiselt.

Lumevalge Eleanori Brasiilia projekti rakendamine

Spetsialistid Atelier Batistinha Garage & Speed \u200b\u200bShop, alustades selle projekti rakendamist, lahkus banaalsusest ja igavast sarnaste autode taastamist hallile. See juhtus uuendusliku versiooni sündi - Snow-White GT500E, värvitud täpselt Wimbledoni unustamatut värvi, mis sai legendiks.

Keha on kaetud lakiga ja elegantsete siniste triibudega, millel on geniaalne sinine toon, mis on muutunud auto välisilme lõpetamisel peamiseks etapiks. Optika jäi originaalseks, kuid valguse valgustuse suurendamiseks paigaldati Xenon esilaternad palju valgustTäiendav vähendatud Xenon esilaternad küljel ja teine \u200b\u200bpaar kaitseraua. Hoodi all otsustati luua 392 ploki asemel Native Seven-liitri 428 ploki asemel. Uus mootor Fordi Racing valiti kataloogist. Uue mootori omadused sobivad üsna autoga: mootori maht on 6,4 liitrit ja 430 hobujõudu jõud. Native mootori asendamine on ilma probleemideta läbinud ja isegi uue seadmega varustatud uus üksus, uus karburaatori maanteel Remon oli paigaldatud.

Auto oli nii sügav häälestus, et ainult algsed osad jäeti tagaistmed ja rattad. Kuna Brasiilia muhke on väga salakaval, siis uued ALDANi amortisaatorid ja Elechkale paigaldatud mootori mootori kaitse mootori kaitse. Vana edastamine asendati modifitseeritud viiekiiruselise tremeki lisatoimiku käigukastiga, mis on endiselt paigaldatud NHRA Dražerile, millel on võimsus umbes 1200 hobujõudu. Võimas pidurid 13 ja 12 tolli lisanud nimekirja parandusi. PAIGALDAMINE sevententhyhas rattakettad Kummiga, mille suurus on taga 265/40 ja 235/40 ees. Masina dünaamika paranes, võimaldades kiirendada kuni esimese saja peaaegu 5 sekundi jooksul ja maksimaalne sõiduki kiirus saavutas 240 kilomeetrit tunnis. Native heitgaasisüsteem, roar avaldamine, muudeti tellimise kliendi taotlusel ja hakkas tegema mahlakas heli, mis on nüüd moes häälestajate seas. Interjöör Eleanor transformeeriti luksuslikus stiilis: istmed Rallye, Auto Meter seadmetest, Uus helisüsteem Mauro Castro Bass Audio. Eleanori maksumus pärast sellist häälestamist suurenes seitse korda.

Siin võib-olla, kõik legendaarne Ford Mustang Shelby GT500 1967 Eleanor.

Ford Mustang Shelby GT500 1967 Eleanor - Video

Filmi "Hone 60 sekundi jooksul", mis tegi selle auto hämmastavalt tuntud ja hirmu fännide ees - fännid värisevad enne seda autot:

Masin - metsaline:

Aga kõige kuulsam värvimisvõimalus Ford Mustang Shelby GT500E on muutunud hõbedaks kahe tumeda triibud keskel:

• uudised
• Töökoda

Käsitsi liikluse politsei radarite keeld: mõnes piirkonnas eemaldatakse see

Tuletame meelde, et käsitsi radarite keelustamine kinnitamiseks liiklusreeglite rikkumised (Mudelid "Soko-Visa", "Berkut-Visa", "VIZIR", "VIZIR-2M", "Binar" jne) ilmus pärast Vladimir Kolokotsev siseministeeriumi pea kirja Korruptsiooni vastu võitlemiseks liikluspolitseiametnike auastmetes. Keela hakkas tegutsema 10. juulil 2016 paljudes riikides. Kuid Tatarstanis, DPS inspektoritel, ...

USAs asendatakse 40 miljonit turvapadja

Nagu on selgitatud USA liiklusohutuse riiklikul asutusel (NHTSA), kuulub 55-40 miljonit Iirbegovile lisaks 29 miljonile padjale, mis on juba eelmise ettevõtte alla asendatud. Autode uudiste kohaselt mõjutab tegevus ainult neid Takata padjasid, mille süsteemis kasutatakse ammooniumnitraati. Vastavalt...

Toyota taimed jälle

Meenuta, 8. veebruaril TOYOTA mootor autocontracene nädalas lõpetas tootmise oma Jaapani taimed: alates 1. veebruarist kuni 5. veebruarile olid töötajad kõigepealt ületunnitööd ja siis tuli täieliku peatuse juurde. Siis põhjus oli terase rentimise puudumine: 8. jaanuaril ühes Aichi terase kuuluvast tehase tarnijast, kes toimus plahvatus, ...

Citroen valmistab suspensiooni tüüpi vaip õhusõidukite

CITROEN brändi esindab mõiste arenenud Comfort Lab, mis põhineb põhjal C4 C4 Cactus seeria Crossover, kõige silmapaistev silm innovatsiooni on muidugi lihav toolid, sarnasemad kodumööbel kui auto istmed. Toolide saladus - mitme viskoelastse polüuretaanvahu pakendis, mis tavaliselt kasutavad tootjaid ...

Kuidas reageerida üleujutuste tänavatele. Päeva video ja foto

Asjaolu, et see väitekiri on rohkem kui lihtsalt ilusad sõnad, selgelt tõestavad videoid ja fotosid, mis ilmusid pärast Moskvas toimunud üleujutust 15. augustil. Me tuletame meelde, et kapitali vähem kui päev, seal oli igakuine sademete määr, mille tulemusena kanalisatsioon ei toime tulla veevoolu ja paljude teede lihtsalt üleujutatud. Vahepeal, kuidas ...

Nimega keskmine hind Uus auto Venemaal

Kui 2006. aastal oli auto kaalutud keskmine hind ligikaudu 450 tuhat rubla, siis 2016. aastal - juba 1,36 miljonit rubla. Sellised andmed toob kaasa analüütilise agentuuri Avtostat, kes on uurinud olukorda turul. Nagu 10 aastat tagasi, kõige kallim vene turg Seal on välismaised autod. Nüüd on uue auto keskmine hind ...

Uus sedaan Kia. STINGER

Viis aastat tagasi esitas KIA GT kontseptuaalne Seen Frankfurti mootorsõidukil. Tõsi, Korealased ise kutsusid teda nelja-ukse spordi akumuleerumiseni ja vihjanud, et see auto saaks saada taskukohasemaks alternatiiviks Mercedes-Benz CLS ja AUDI A7. Ja nüüd viis aastat hiljem, mõiste auto KIA GT muutis Kia Stingeriks. Otsustades foto ...

Venemaal suurenes maybahi nõudlus järsult

Venemaa kasvab jätkuvalt uute luksuslike autode müüki. Avtostati asutuse poolt 2016. aasta lõpus läbiviidud uuringu tulemuste kohaselt moodustas selliste autode turul 787 ühikut, mis on 22,6% rohkem kui eelmise aasta samal perioodil (642 tk.) . Selle turu juht on Mercedes-Maybach S-klass: Selles ...

Peterburis keedeti auto ilma mootori ja katuseta

Vastavalt avaldamisele "Fontanka.ru" pöördus ärimees politsei poole, kes ütles, et tema maja hoovast Energy Avenue'is rööviti roheline gaas M-20 "Victory", mis vabastas tagasi 1957. aastal ja oli Nõukogude arv. Ohvri sõnul ei olnud autol üldse katusega mootorit ja oli mõeldud taastamiseks. Kes võttis auto ...

Vene assamblee Mazd: Nüüd teevad mootorid

Meenuta, tootmine mazda autod 2012. aasta sügisel algas Vladivostoki ühisettevõte "Mazda Sollers". Esimene mudel, mida taim on õppinud, on muutunud crossover Mazda. CX-5 ja seejärel oli Mazda Sedaanid konveieril 6. 2015. aasta lõpus vabastati 24 135 autot. Nüüd LLC MAZDA Sollers Manufegchching ...

Kõige kaaperdatud autode kaubamärgid Peterburis

Autojuhtimine on autoomanike igavene opositsioon ja vargad. Siiski, nagu märgitud õiguskaitseorganites, muutub igal aastal varastatud autode nõudlus märkimisväärselt. Veel 20 aastat tagasi moodustas varguse peamine osa kodumaise autotööstuse toodete ja eelkõige VAZ-i. Aga...

Ise kiire autod Maailmas 2018-2019 Mudeli aasta

Kiire autod on näide sellest, et autotootjad parandavad pidevalt oma autode süsteeme ja arenema perioodiliselt täiusliku ja kiirema loomise pärast sõiduk Liikumiseks. Paljud tehnoloogiad, mis on välja töötatud, et luua super kiire auto hiljem minna masstootmise ...

Milliseid autosid 2018. - 2019. Aasta jooksul ostetakse sageli Venemaal

Autode arv Vene Föderatsiooni teedel kasvab pidevalt - asjaolu, mida kinnitab uute ja toetatud mudelite müügi iga-aastane uurimistöö. Niisiis, tuginedes uuringu tulemustele, mis võivad vastata küsimusele, milliseid autosid Venemaal ostetakse, 2017. aasta esimese kahe kuu jooksul ...

Kõige kallimad autod maailmas

Muidugi, keegi vähemalt kord mõtles, mis kõige rohkem kallis auto maailmas. Ja isegi ei saa vastust, ta võiks ainult ette kujutada ise, mis on kõige kallim auto maailmas. Võib-olla arvan, et see on võimas, ...

Neid saab kohelda kui sulle meeldib - imetlege, vihkan, imetlege, kogege vastikust, kuid nad ei jäta kedagi ükskõikseks. Mõned neist on lihtsalt inimmeedia monument, mis on valmistatud kullast ja rubiinidest täissuuruses, osa on nii eksklusiivne, et kui ...

Mis auto osta uustulnuk osta auto.

Mis auto osta uustulnuka, kui kauaoodatud juhiluba Lõpuks saadakse kõige meeldivam ja põnevam hetk auto ostmine. Automaatne tööstus vajab ostjaid kõige usaldusväärsemaid uusi punkte ja mitte-plahvatusohtlikku juhti on väga raske teha õige valik. Aga sageli on see esimene ...

Kuidas valida oma esimese auto, vali esimene auto.

Kuidas valida oma esimese auto ostmine on suur sündmus tulevase omaniku jaoks. Tavaliselt eelneb ostu vähemalt paar kuud pärast auto valimist. Nüüd on auto turg täis paljude klassidega, kus tavaline tarbija on üsna raske navigeerida. ...