Olio motore Mobil ESP Formula. Automal e tutto ciò che devi sapere sulla formula Mobile Mobile 1W30 ESP

il principale / miscellanea.
17 dicembre 2016

La presenza di una vasta gamma di prodotti del petrolio motore non è più sorpresa. Automas e mercati stanno cercando di diversificare il contenitore con loghi di aziende. Proprietario moderno trasporto stradale È difficile fare una scelta indipendente quando acquisti. Ad esempio, l'assistenza di terze parti di specialisti esperti. Per espandere gli orizzonti, considera una novità interessante del marchio globale americano chiamato Mobil 1 Formula ESP. 5W30.

Breve descrizione

La base dell'olio del motore sintetico è costruito su una mappa tecnologica completamente nuova. Gli indicatori operativi consentono:

L'uva passa è nascosto nella tecnologia brevettata sulla composizione quantitativa delle miscele di additivi chimici. Selezione di alta qualità consente di utilizzare in modo efficiente per motori con filtri diesel, neutralizzatori catalitici. In questo caso, stiamo parlando di motori di standard Euro-5, Euro-6. Nell'aggregazione, i miglioramenti di cui sopra portano a una diminuzione del consumo di carburante del 5,6% con un ciclo misto di guida, una diminuzione delle emissioni nell'atmosfera degli ossidi di piombo e di altri metalli pesanti del 12,8%. Gli ingegneri mobili erano per la prima volta per registrare un record di fosforo, zolfo basato su zolfo. In misura maggiore, riguarda le piante diesel, per loro è un progresso significativo. La maggioranza predominante del trasporto automobilistico ha installato i motori diesel. Grazie agli ingredienti attivi, la durata del servizio operativa dell'economia aumenta più volte.

Resistenza all'ossidazione

L'equilibrio acido-alcalino è importante non solo nella cavità orale, ma anche nel liquido per il motore. Lo squilibrio porta a guasti prematuri e riparazioni. Più alto è l'indicatore di resistenza, più a lungo mantiene la sua utile lubrificazione di qualità. Molti produttori hanno ripetutamente sopportato il crollo dovuto all'indicatore debole. Technologists Mobile ESP riuscito con successo per superare la barriera. Il lubrificante predefinito è progettato per lunghi intervalli di sostituzione. Prima di tutto è conveniente per la carriera, il dumping, macchine da cantiereoperando sotto carichi sistematici in zone speciali. A volte è difficile raggiungere questo tipo di tecnologia, e la rottura dell'intervallo può portare a conseguenze distruttive.

Su questo "Big Plus" non è finito. Per i driver dei camionisti, anche il maggior periodo di sostituzione è utile. Essendo in voli permanenti, non è sempre possibile eseguire la prevenzione del veicolo. L'intervallo medio di sostituzione dell'olio è di 40 - 45 mila km. Correre.

Maggiori informazioni sulle proprietà positive

Approvazione e tolleranze

Passò con successo i test ripetuti, ti ha permesso di ottenere "buono" da preoccupazioni di ingegneria del mondo come Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, BMW, Chrysler, Ford, Peugeot, Citroen. Come puoi vedere, la geografia dell'approvazione non finirà con un continente, ma colpisce tutto il globo. Questo parla molto.

Diversi suggerimenti importanti:

  • assicurati di sostituire il lubrificante, sciacquare il motore speciale lavaggio dell'olio. Puoi comprarlo in qualsiasi automi o mercato automobilistico. Questo deve essere fatto per pulire i dettagli da rifiuti, particelle metalliche, indossare prodotti. L'accumulo sistematico del loro accumulo può portare a un difficile passaggio di lubrificante nei maschio. Questo è pieno di usura prematura del meccanismo e del fallimento;
  • quando si sceglie il lavaggio, la preferenza è meglio dare in cannatori stazionari con liquidi rispetto alle piccole bottiglie. Volume additivo chimico di 400 - 450 ml. Non sarà sufficiente a pulire completamente il motore. Il denaro sarà gettato nel vento. Il proprietario dovrà acquistare nuovamente il supplemento;
  • tutte le azioni preventive spendono solo su un motore riscaldato. La temperatura minima è di 40 °. Non percepire letteralmente e portare il sensore a 80 ° indicatori. Freccia a un punteggio di 40 ° - 50 ° - giusto.

Originale e falso

L'argomento è rilevante in ogni momento, indipendentemente dal nome del marchio. L'aumento della domanda di prodotti porta al desiderio di molti satelliti per diventare ricchi su questa base. Sono inventati diversi schemi per la falsificazione dei prodotti. Il compito principale del produttore è un lavoro sistematico per migliorare i metodi per proteggere le merci dalla contraffazione, la conservazione della purezza del marchio nel mercato dell'autoinadustry, la lotta contro la competizione senza scrupoli.

Prima di ogni acquisto, il cliente è auspicabile per verificare la disponibilità di un certificato di qualità dal venditore. Ispezionare visivamente il contenitore di plastica per la sua integrità, la presenza di tutti i dettagli necessari dal produttore, la conformità con la marcatura per il tipo di motore dei suoi veicoli a motore. Ti auguro il meglio.

Exxonmobil è uno dei leader mondiali nel campo della raffinazione dell'olio. La storia dell'impresa ha più di 130 anni. Per l'intero periodo di esistenza, la società ha cambiato il nome più volte e unito ad altri rappresentanti del settore.

Olio motore Mobil 1 ESP Formula 5W-30 gode di estremamente popolare tra gli automobilisti in Russia. Molti acquisiscono questi lubrificanti che si fidano del marchio. Altri lo usano sul consiglio di automobilisti esperti.

Terzo ha versato la lubrificazione della formula ESP nei loro motori perché hanno analizzato le caratteristiche e ha capito quale livello questo prodotto.

Tenere conto olio mobile 1 ESP Formula 5W-30 Leggi di più e prova a capirlo se ne vale la pena per i tuoi soldi.

Caratteristiche

Oggi, U. lubrificanti Ci sono diverse dozzine che determinano tecnologicamente, qualità e ambito. Analizzeremo il principale, più pesante di loro per Mobil 1 ESP Formula 5W-30 olio.

Viscosità

Per le auto appena prodotte, c'è una certa tendenza oggi: i motori sono fatti con lacune sempre più piccole in dettagli coniugati. Questo approccio richiede l'uso di un lubrificante più viscoso.

Ciò è dovuto al fatto che i liquidi spessi sono più difficili da penetrare in spazi vuoti tra le superfici di guida. Inoltre, meno il gap, il più sottile è necessario il film dell'olio per il normale funzionamento del nodo.

La viscosità della formula mobile del petrolio 5W-30 è adatta per la maggior parte auto moderne. La viscosità invernale 5W garantisce un ottimo pompaggio lubrificante a temperature a -35 ° C. Secondo gli studi disposti al forum, imitazione di uno scorrimento a freddo a -30c \u003d 5033 MPAS - con interesse con tutte le richieste SAE.

L'estate garantisce la conservazione del sufficiente film di petrolio sulla superficie della superficie a temperature fino a +35 ° C. Viscosità a +100 ° C (medio temperatura di esercizio Nel motore) è 12.1 CST, che è un buon indicatore per i lubrificanti di questo livello.

Ammissione Acea.

Mobil 1 Grease Formula ESP è assegnata le classi abbastanza elevate da ACEA: C2 e C3. Ciò significa che il petrolio in esame è in grado di lavorare con i filtri antiparticolato e i neutralizzatori catalitici.

ASEA "C" 2012
Motori benzina e diesel
C1.C2.C3.C4.
Hths ≥2.9.HHS≥2.9.HHS ≥3.5.HHS ≥3.5.
Bassi scapi.
Cenere
Solfatato ≤ 0,5% m / m
Mid SAPS.
Cenere
Sulfased ≤ 0,3% T / T
Mid SAPS.
Cenere
Sulfased ≤ 0,8% M / m
Bassi scapi.
Cenere
Solfatato ≤ 0,5% m / m
Sash zolfo.Sash zolfo.Sash zolfo.Sash zolfo.
Fosforo r.Fosforo r.Fosforo \u003d 0,07-0,09.Fosforo P.
Perdita (1 ora, 250 ° С)
Evaporabilità
≤13%
Perdita (1 ora, 250 ° С)
Evaporabilità
≤13%
Perdita (1 ora, 250 ° C)
Evaporabilità
≤13%
Perdita (1 ora, 250 ° C)
Evaporabilità ≤ 11%
M111FE come A1.
Carburante
economia
(>3.0%)
M111 FEF come A5
Carburante
EFFICIENZA (\u003e 2,5%)
No Fe.
Carburante
economia
(\u003e 1% per XW-30)
No Fe.
Carburante
economia
(\u003e 1% per XW-30)

Tolleranze API.

Per motori a benzina Gli olio sono assegnati lezioni SM / SN. Per Diesel - cf. I lubrificanti con questi indici hanno proprietà protettive, detergenti e di risparmio energetico.

Classificazione API.

Tolleranza JASO.

Organizzazione giapponese degli standard automobilistici per la lubrificazione Mobil 1 ESP 5W-30 assegnata l'indice DL-1. Gli oli di questa classe hanno un basso contenuto di zolfo e sono adatti al lavoro con i sistemi di pulizia. gas di scaricoinstallato sulle auto giapponesi.

All'olio sotto considerazione, un imponente elenco di approvazione:

  • BMW Longlife 04;
  • MB-approvazione 229.31 e 229,51;
  • Volkswagen (benzina / diesel) 504 00/507 00;
  • PEUGEOT Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297;
  • Porsche C30;
  • Chrysler MS-11106;
  • GM Dexos2.

Se non si entra in dettaglio, quindi per ottenere l'approvazione di cui sopra, l'olio dovrebbe essere davvero high-tech.

Temperatura del flash

Lubrificazione Mobil 1 ESP 5W-30 Temperatura a cui si verifica l'accensione dell'olio è di 254 ° C. Questo indicatore è superiore alla media tra i lubrificanti di questo livello.

La lubrificazione si oppone con successo all'accensione anche con carichi di calore elevati. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Olio per la combinazione di caratteristiche può essere utilizzata senza esagerazione al segmento premium.

Vantaggi e svantaggi

Come qualsiasi prodotto, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Oil ha pro e contro. Considera i principali vantaggi del lubrificante in esame.


Ci sono lubrificanti sotto considerazione e diversi difetti.

  1. Bella alto prezzo. Mobil 1 ESP 5W-30 L'olio è relativamente costoso. Il prezzo è al livello paragonabile ad altri francobolli del marchio.
  2. La presenza di falsi sul mercato. Soprattutto questa domanda ha acquisito rilevanza negli ultimi anni. I lubrificanti contraffatti hanno imparato a fare confezioni di alta qualità e quasi indistinguibile. Cosa non si può dire del contenuto che versato in queste lattine.


Per non acquistare un falso, si consiglia di applicare solo ai servizi autorevoli per la vendita di lubrificanti. Anche prestare attenzione all'integrità dell'anello di tenuta, la qualità della stampa sugli adesivi e in generale l'esecuzione del contenitore.

Portata e revoca dei proprietari di auto

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 L'olio motore applicabile ad un gran numero di modifiche motori moderni. Il basso contenuto di zolfo e fosforo, nonché Piccole cenere di solfato, ampliato lo scopo di questo lubrificante sui motori dotati di sistemi di pulizia più perfetti che lavorano secondo gli standard a Euro-6.

Alcuni proprietari di auto usano questo olio in auto con motori sempliciChi non ha turbine, sistemi di pulizia dello scarico e altri attributi del motore di produzione.

Cosa sono gli specialisti degli esperti di petrolio mobilia - Video

In questo, infatti, c'è poco senso. L'olio "caricato" non creerà alcun problema e funzionerà perfettamente e motori semplici. Ma il pagamento in eccesso sarà significativo e l'effetto è insignificante.

Per gli stessi soldi puoi acquistare un doppio volume di alta qualità olio adattoche protegge il motore infamizzato con lo stesso successo di Mobil 1 ESP Formula.

Molti proprietari di auto delle auto moderne notano che dopo aver utilizzato il lubrificante in considerazione, il consumo di petrolio può essere ridotto. La rigenerazione del filtro antiparticolato lancia meno frequentemente. Un'analisi del lubrificante di scarico mostra che conserva completamente la sua struttura, non diventa liquido e non si decompo.

Ce n'è I. feedback negativointeressato no. olio originale Mobil 1 ESP Formula 5W-30 e falsi ben camuffati. Pertanto, quando si acquista questo lubrificante, scegli attentamente il negozio. Piccoli punti vendita, specialmente con prezzi sospettilmente bassi, è meglio andare in giro per la festa.

Prodotto sintetico Mobil ESP Formula 5W-30 è olio motore di alta qualità con eccellente proprietà operative, che è sviluppato da specialisti di Exxonmobill da materie prime di alta qualità e utilizzando tecnologie europee, che consente la coerenza del lubrificante con tutti gli standard internazionali. Grazie al lavoro dei professionisti, l'olio mobile fornisce protezione per tutte le parti lubrificate dall'usura e dall'erosione, e la cosa principale quando si utilizza è ridotta dal numero di emissioni tossiche nell'atmosfera attraverso gas di scarico. Consideriamo tutte le caratteristiche principali di questo lubrificante in modo più dettagliato.

Mobile - uno dei maggiori produttori di lubrificanti liquidi per motori veicolo, Utilizzando sia il gasolio che il carburante della benzina. La società produce il suo innovativo lubrificante ESP 5W30 utilizzando una tecnologia brevettata in cui le particelle vengono utilizzate per ridurre la quantità di emissioni nocive, incluso fuliggine, da tubo di scarico auto.

I neutralizzatori di gatti speciali vengono aggiunti agli oli mobili mobili, a causa di ciò, tutte le parti del motore sono dotate di cure e protezione di alta qualità, che aumentano la sua vita. Mobil esp include i seguenti componenti:

  • Sostanze Malozol;
  • Miscela di fosforo e zolfo;
  • Elementi antiossidanti e detergenti;
  • Componenti di controllo della temperatura.

Le sostanze Malozol nell'olio del motore consentono di ridurre il numero di depositi sull'elemento del filtro, che aumenta la sua durata. Il fosforo e lo zolfo forniscono migliori prestazioni del motore.

Gli agenti antiossidanti e detergenti creano tutte le condizioni per ridurre la quantità di depositi all'interno della maggior parte dell'unità di potenza e dello spazio all'interno che diventa quindi molto più pulito di quando si utilizzano gli altri. fluidi lubrificanti. Come risultato di tutte queste influenze positive sull'unità di potenza del veicolo - la sua vita di servizio aumenta significativamente come la qualità del lavoro.

Mobil 1 ESP Formula Oil Appartiene alla classe 5W30, mentre l'indice di viscosità è 164 cester. L'accensione del lubrificante avviene ad una temperatura di 254 gradi Celsius, ma l'olio è congelato a parametri di temperatura in -45 gradi Celsius. È distribuito principalmente in cani 4L, ma si trovano contenitori da 5 litri.

I vantaggi della formula del prodotto ESP dalla società Mobile ha un importo enorme, e la tua auto mostrerà tutti i vantaggi di questo lubrificante quando il motore viene iniziato per la prima volta dopo la sostituzione fluido di petrolio. Nell'unità. Sistema dell'unità di potenza Grazie questo prodotto Ti mostra tutte le tue abilità che non hai notato prima.

Recensioni di automobilisti

La maggior parte delle preoccupazioni raccomandano il lubrificante da mobil per le loro auto. Quindi gli esperti consigliano di acquisire la formula del Mobile ECP 5W30 per ultimi modelli Avtovaz, Sitroen, BMW, Mercedes, Volkswagen. Dal momento che l'azienda si prende cura della sua reputazione, monitora costantemente la situazione mercato automobilistico E cerca di combattere per falsi.

Ma ancora, puoi anche incontrarli sugli scaffali dei negozi e, a loro volta, peggiorano significativamente il parere degli automobilisti di questo prodotto lubrificante. Quindi la maggior parte recensioni negative Sembra questo: "Ci sono molti falsi, dobbiamo costantemente risolvere un indovinello - l'originale o c'è uno o un altro contenitore, perché il costo è molto alto, non voglio spendere i soldi sprecati".

Ma tra le raccomandazioni dei proprietari delle auto, ci sono ancora recensioni positive su questo olio, quindi su "Ozzovik" il 75% delle opinioni degli automobilisti sulla composizione del bene. In particolare, i proprietari di veicoli assegnano la capacità di aumentare la durata della durata delle parti del motore, incluso filtro dell'olioche consente di risparmiare con il funzionamento a lungo termine dell'auto.

Naturalmente, Mobil 1 ESP Formula 5W30 può essere considerata uno dei migliori lubrificanti oggi, nonostante il prezzo molto alto rispetto agli analoghi.

Video: Mobil 1 ESP Formula 5W30

Come il resto dei rappresentanti della linea oli sintetici Mobil 1, la formula ESP è caratterizzata da un'alta efficienza. Tuttavia, ha un numero caratteristiche peculiariIl cui discorso andrà sotto.

Durante la creazione questo olio L'obiettivo principale degli sviluppatori è stato pagato non solo per un aumento della durata della vita motore dell'autoMa anche ridurre il numero di loro assegnato all'atmosfera sostanze nocive. Il pacchetto additivo speciale fornisce la capacità della formula MOBIL 1 ESP di mantenere un'eccezionale purezza all'interno dell'unità di potenza, protezione dei suoi nodi e dettagli dall'usura, garantiscono l'iniziale specifiche Durante l'intero periodo di funzionamento. Allo stesso tempo, con il suo aiuto, l'efficienza del funzionamento della riduzione della tossicità dei gas di scarico, sia a benzina che motori diesel. A questo proposito, è impossibile notare la compatibilità assoluta dei componenti utilizzati nella composizione della formula Mobil 1 ESP e con i neutralizzatori catalitici dei motori a benzina e con i filtri dei motori diesel del motore diesel.

Un altro vantaggio di questo petrolio è che l'uso di un pacchetto speciale di additivi non ha interessato un tale pareggio "marchiato", come un'eccellente idoneità alle condizioni operative estreme. Tuttavia, la formula ESP ha una serie di altri vantaggi altrettanto importanti.

Composizione di Malozol.

Contenuto minimo di cenere in olio Mobil 1 ESP Formula 5W30 Ti consente di ridurre in modo significativo la deposizione di particelle in filtri di Sypt. Motori diesel. Da un lato, questa caratteristica aumenta l'efficienza del loro lavoro, e dall'altro, aumenta la durata del loro servizio.

Fosforo minimo e contenuto di zolfo

Un'altra caratteristica distintiva di questo olio è il contenuto estremamente piccolo di zolfo e fosforo. Il risultato pratico di ciò è ridurre al minimo il rischio di guasto prematuro dei neutralizzatori catalitici dei motori a benzina.

Disponibilità di sostanze detergenti attive

La composizione chimica di Mobil 1 ESP Formula Oil è caratterizzata da un contenuto elevato di sostanze detergenti attive. Sono loro che forniscono la pulizia all'interno del motore, riducendo la formazione di depositi e fanghi. Questa funzione aumenta in modo significativo la durata della durata della durata del motore a revisione.

Elevata stabilità termica e ossidativa

La formula Mobil 1 ESP consente di ridurre significativamente i costi operativi. Alta capacità termica e ossidativa di questo olio, rallenta significativamente il processo del suo invecchiamento, che, a sua volta, consente di aumentare gli intervalli tra manutenzione. A questo proposito, è possibile notare un'altra caratteristica di questo olio - consumo a bassa tensione.

Attrito migliorato e proprietà a bassa temperatura

Un certo numero di componenti inclusi nell'olio della formula MOBIL 1 ESP riduce significativamente l'attrito, che comporta una diminuzione del consumo di carburante. Allo stesso tempo, alcuni di loro consentono a questo olio di mantenere una viscosità ottimale anche a temperature molto basse. Il risultato pratico di questa funzione è un lancio rapido in un clima freddo, così come l'eccellente protezione di tutti i nodi e parti del motore immediatamente dopo l'inizio del suo funzionamento, che alla fine aumenta significativamente la durata della durata della durata.

Exxonmobil è famoso per grandi materiali di consumo di ecologia. Pertanto, i lubrificanti auto rilasciati dal produttore hanno un'influenza minore sulla natura, aiutando i dispositivi di filtraggio a pulire i gas di scarico in modo più efficiente. Inoltre, tali sistemi consentono di risparmiare sul flusso del carburante utilizzato. L'olio del motore sintetico Mobil 1 ESP Formula 5W 30 soddisfa tutti i requisiti ambientali dichiarati, consentendo di ridurre la quantità di scarico di scarico nell'atmosfera, prendendo così cura dell'ambiente.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Lubrificante auto Mobil 5W30 ESP Formula si riferisce alla categoria di oli sintetici prodotti in base alle frazioni di base di alta qualità e sotto il controllo degli specialisti aziendali leader. Grazie all'introduzione di moderni sviluppi durante la creazione di lubrificanti, si ottiene la massima assistenza auto, consentendo di mantenere tutte le parti del motore in condizioni pulite adeguate. Simile pulizia eccezionale del motore consente di dimenticare il fattore usura prematura. La tossicità minima di scarico è osservata nelle auto che operano sulla popolazione di benzina e diesel.

La struttura del petrolio motore include:

  • Miscela di Malozol;
  • Piccola presenza di composti di zolfo e fosforo;
  • Componenti attivi per la pulizia del sistema;
  • Sostanze che impediscono il flusso di reazioni della distruzione ossidativa;
  • Stabilizzatori termici.

La macchina è progettata specificamente per tutti i motori moderni esistenti, ma si mostra particolarmente perfettamente nelle centrali elettriche ad alta tecnologia delle ultime modifiche di trasporto leggero, crossover e un piccolo trasporto passeggeriLavorare su Diesel e Benzina.

Il fluido motore è idealmente combinato con condizioni operative estreme quando i lubrificanti tradizionali non sono in grado di fornire i parametri operativi necessari dei meccanismi di sistema.

Nonostante alto caratteristiche delle prestazioni, Il lubrificante non è autorizzato ad applicare in dispositivi di alimentazione Aviation e 2T, se il produttore non prevede casi speciali.

Specifiche

La macchina MOBIL 1 ESP Formula 5W 30 ha le seguenti caratteristiche:

A causa dell'uso di una composizione minoranza, il fluido motore contribuisce a una diminuzione delle sostanze precipitate nei filtri del Diesel Filter aggregati di potenza. Caratteristiche della pulizia principale componente dell'olio Eseguire additivi di pulizia attiva che eliminano l'aspetto del fango e di altri sedimenti. Questa abilità ha un effetto positivo sulla durata del servizio operativo della centrale elettrica.

Approvazione, tolleranze e specifiche

Per qualsiasi lubrificante ci sono le proprie specifiche, l'olio motore in esame non fa eccezione, nonostante la versatilità dell'uso della composizione. La macchina MOBIL 1 ESP Formula 5W30 ha la conformità:

  • ACEA C2, C3;
  • API CF / SM / SN;
  • JASO DL-1;
  • VW (benzina) 502 00/503 00/503 01;
  • VW (Diesel) 505 00/506 00/506 01.

Lubrificante ha ricevuto tolleranze OEM delle principali case automobilistiche:

  • BMW ll 04;
  • Mercedes Benz-Approval31;
  • Mercedes Benz-approvazione 51;
  • VW (benzina / diesel) 504 00/507 00;
  • Porsche C30;
  • Chrysler MS-11106;
  • Peugeot-Citroen B71 2290 / B71 2297;
  • General Motors Dexos2.

Il prodotto petrolifero dal cellulare 1 estende la durata operativa di tutti i sistemi catalitici per la neutralizzazione dei gas di scarico.

Come è decrittografato 5W30

La lettera w in Marking indica la possibilità di applicare un lubrificante in invernoCioè, indica la sua stagione. I numeri sul punto di sinistra all'intervallo di valori a bassa temperatura, in cui la miscela conserva le sue prestazioni. L'abbreviazione 5W corrisponde alle temperature meno 30-35 gradi Celsius. Cioè, i problemi con l'inizio del lavoro e altri disturbi durante il funzionamento del motore non dovrebbero apparire, soggetti a queste condizioni. La cifra sulla destra mostra la stabilità del fluido motore a 30 gradi. Favorevole intervallo di temperatura Lavori Mobil 5W30 ESP Formula da -35 a 30 gradi Celsius.

Forma e articoli di rilascio

Rilasci degli sviluppatori fluido motore. Per auto in confezioni diverse. Per trovare rapidamente il prodotto desiderato, ogni composizione è assegnata un articolo di identificazione.

Vantaggi e svantaggi

La miscela di automobile della formula mobile 1 ESP ha caratteristiche uniche, a causa del quale la composizione acquisisce un numero di valori preferenziali ed è vantaggioso da analoghi competitivi:

  1. Composizione di Malozol. I filtri detergenti sono protetti dal punteggio rapido.
  2. Basso contenuto di zolfo, fosforo. Grazie a questo fattore, non vi è alcun avvelenamento di sistemi di gas di scarico.
  3. Prodotto alimentare basso
  4. L'elevata capacità di pulizia della composizione riduce la quantità di contaminazione nel sistema motore dell'auto, consentendolo di rimanere un intero servizio di lubrificante pulito. La durata di servizio operativa dell'unità di alimentazione è estesa.
  5. Olio resistente al calore e contrasta reazioni ossidative. La stabilità dei parametri utili della composizione lubrificante rimane l'intero periodo di sostituzione.
  6. Risparmiare il consumo di carburante, grazie ai parametri antennati.

Secondo le recensioni dei proprietari di auto, l'olio motore ha mostrato bene quando si utilizza il motore in un forte raffreddore. Il lancio del motore nel gelo è leggero e veloce, estendendo così la vita dell'ingegneria del motore e dell'elettronica.

Lubrificante ha un singolo inconveniente - questa è una bassa alcalinità totale.

E questo dimostra che la miscela lubrificante non può essere utilizzata con un intervallo di sostituzione allungato. Ma questa imperfezione lampeggia davanti alla versatilità del prodotto. Inoltre, in base all'approvazione del produttore, se applicato la miscela è costantemente, quindi presa della corrente Gestisce liberamente più di 200 mila chilometri e non richiederà riparazioni principali.

Come distinguere falso?

Etichetta olio originale Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Come si suol dire, per un prodotto davvero di alta qualità, è necessario pagare notevoli denaro. Prodotto originale È costoso. Gli appassionati di auto piace risparmiare materiali di consumo Per la tua auto Pertanto, spesso incontrano un fradule di pesca, acquistando fluido motorio di scarsa qualità a uno sconto. Il risultato del falso di sbiadimento può essere revisione Motore.

Ci sono segni di cui si distinguono per genuino olio automobilistico dalla falsificazione. Sì, sono disponibili tali differenze, la cosa principale è prestare attenzione ad alcuni dettagli di originalità.

La principale caratteristica distintiva del presente prodotto è una copertura del contenitore verde. La spina è goffrata e densa, con cartelli di scorrimento. Il contenitore è dotato di un piccolo annaffiatoio, in modo che il conducente sia comodo versare un lubrificante al serbatoio desiderato.

L'etichetta informativa del contenitore di marca ha un modulo di libro, consiste in due strati. Nell'area inferiore di questa etichetta a due strati, viene applicata una freccia che definisce il lato dell'apertura del primo strato. La falsificazione non è osservata, l'etichetta è composta da un livello, ci sono tracce di dimensionamento manuale e il testo contiene errori grammaticali e ortografici. Il contenitore indica un codice speciale di batche che viene controllato per l'originalità. La produzione di canisti e la data di imbottigliamento dell'olio hanno date diverse - dovrebbe essere, ma le date devono essere in un mese di calendario. Se questa condizione non è rispettata, questo è un segno di falso.

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