Rivedi ZX Landmark (2007). ZX Punto di riferimento: specifiche, prezzo, recensioni e foto delle caratteristiche delle caratteristiche degli interni ed esterni ZH Landmark

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Cinese costruttore di automobili ZX AUTO è una società relativamente giovane e lavora nel mondo e nel mercato interno dal 1999. Fondamentalmente, ZX AUTO è impegnata nella produzione di auto di classe SUV, cioè SUV a grandezza naturale. All'inizio, i loro prodotti sono stati venduti solo nel mercato interno, ma dopo importanti investimenti tutti la formazione ZX ha gradualmente iniziato a comparire in altri paesi. La Russia non ha fatto eccezione. In questa recensione, presteremo attenzione al Suv ZX Landmark a grandezza naturale (2007). Recensioni, design e specifiche Questa macchina è ulteriormente nel nostro articolo.

L'emergere di un'auto sul mercato mondiale

A causa della presenza di due database e del Centro di ricerca proprio, il produttore AUTO ZX è in grado di produrre un seriale a 110 mila automobili all'anno. Ad oggi, i prodotti di questa azienda, cioè i SUV a grandezza naturale, sono ufficialmente forniti per le esportazioni in oltre 40 paesi del mondo. La macchina del punto di riferimento ZX può essere trovato quasi tutti i continenti e i paesi in Africa, in Medio Oriente, in America Latina e Asia. Si tratta del mercato russo. Inoltre, un impianto separato per il montaggio di tali SUV è stato costruito in Russia. Nel prossimo futuro, la società conquisterà il mercato degli Stati Uniti iniziando ad esportare una nuova versione aggiornata del punto di riferimento ZX.

Il produttore ha la prova di ISO9001, che garantisce l'alta qualità dei prodotti fabbricati. Pertanto, la gamma di modelli AUTO ZX può qualificarsi in sicurezza per grandi rifornimenti e competere con tali giganti dell'industria come "General Motors", "Volkswagen", "Toyota" e molte altre preoccupazioni.

Design

L'aspetto dell'auto non differisce nel rilievo di forme e qualsiasi espressività. Il design "punto di riferimento" è abbastanza semplice, il che è abbastanza familiare crossover moderno.. Allo stesso tempo, va notato che questo SUV è molto simile al "Great Wall Hover", che è stato prodotto intorno agli stessi anni.

La macchina anteriore decora un ampio contorno cromato di cui si estende senza intoppi fino al cappuccio. L'ottica della macchina assomiglia ai fari di qualsiasi paraurti, come su tutti i "parcattri", in plastica, con integrati fogy Farams.. L'elemento di potenza stesso sarà molto stretto - dà l'opportunità al SUV che passa a irregolarità con un ampio angolo di inclinazione. A proposito, molti produttori mondiali stanno provando ora, al contrario, per abbassare il paraurti il \u200b\u200bpiù basso possibile, ha rispettato i dettagli inutili inutili e altri "travi". Questo rende la macchina adatta per l'uso solo nell'area di asfalto. Il punto di riferimento ZX può superare tranquillamente tali ostacoli come pietra, sabbia, cavalcare strade del suolo e macerie.

Ai lati del SUV chiaramente visibile massiccio archi delle ruote e soglia cromata per atterraggio comodo / sbarco passeggeri. Dall'alto sulla macchina è possibile impostare i binari che consentono di aumentare significativamente il volume del vano bagagli o per il trasporto carichi non standardCome una bici, lunghe distanze.

Dimensioni e tuta auto

Il "punto di riferimento" del SUV a cinque porte ha le seguenti taglie del corpo: la lunghezza è di 4,75 metri, larghezza - 1,76 metri, altezza - 1,83 metri. Il volume totale del vano bagagli è piccolo - solo 470 litri. Approssimativamente lo stesso volume della berlina di budget "Dacha-Logan". Tuttavia, il conducente può aumentare significativamente la capacità compartimento bagagli, avendo gettato l'ultima, terza fila di posti al piano.

Auto interno

All'interno del SUV ha un layout completamente spazioso. Il salone totale è progettato per 6 persone, incluso il conducente. Tuttavia, per quanto riguarda il prestigio, né dal pubblico, il produttore, il Punto di riferimento rimarrà ancora, e il caso non è nel prezzo (anche se possiamo dare una serie di esempi in cui la società presta molta attenzione alla qualità della finitura Materiali, nonostante il prezzo di 450-500 mila rubli), e come assemblaggio della cabina. Anche guardare la foto dell'interno del SUV, è possibile determinare inconfondibilmente come la plastica "di alta qualità" qui.

Sembra che questo volante a tre razze fosse fatto di plastilina. Si prega di solo il quadro strumenti con due pozzi da incasso all'interno. Qui, come vediamo, non ci sono solo gli indicatori di tiro (livello del carburante, tachimetro e tachimetro), ma anche digitale, misurando da un SUV con un chilometraggio. La console centrale senza ma qui ci sono registratori di nastri radio con un comodo connettore CD.

La progettazione dei controlli dei controlli piace a qualcosa del domestico (di nuovo, "per incolpare" la economia della costruzione). La console centrale chiude l'enorme inserimento di plastica "sotto alluminio". Qui ci sono due deflettore della stufa con regolazione meccanica del flusso del flusso d'aria. In tutti gli altri dettagli viene anche sentito il "odore del budget" - non importa quanto sia bello, e a 16 mila dollari, i cinesi dovevano incontrarsi.

ZX Punto di riferimento: specifiche

Il produttore totale offre 3 diverse opzioni Questo SUV. Nella riga di motori ci sono due benzina e una aggregati diesel. Iniziamo con il più giovane: il primo motore a 4 cilindri sviluppa energia in 126 potenza del cavallo. In questo caso, il volume di lavoro totale questo motore. È 2,2 litri. L'aggregato senior sviluppa la potenza già in 139 "cavalli". Il volume di lavoro di questo motore è di 2,4 litri.

Per quanto riguarda l'installazione diesel, il suo volume è di 3,2 litri e la potenza che si sviluppa è uguale a 108 cavalli. Secondo la tossicità delle emissioni di gas di scarico, corrisponde allo standard Euro-6.

Va notato che l'intera linea di motori è stata presa in prestito dalla preoccupazione giapponese "Mitsubishi", e quindi nell'affidabilità dei dati centrali elettriche Non puoi dubitare. Per quanto riguarda le trasmissioni, mercato russo Gli acquirenti saranno offerti sia la trasmissione meccanica che quella automatica.

Dinamica

Molti driver annotano le buone dinamiche di overclocking questo SUV. Alla sua massa di 1700 chilogrammi, "centinaia" sta guadagnando meno di 16 secondi. In cui velocità massima L'auto è a 160 chilometri all'ora. Naturalmente, Lennd Mark non è "Mercedes Gelevangen", e non può andare a 200 km / h, ma la trazione integrale SUV accelera molto con sicurezza e rapida.

Consumo di carburante

Che è 13-14 litri per 100 chilometri in modalità mista, è impossibile diventare economica, ma ancora non dimenticare il valore del budget del punto di riferimento, che semplicemente non lo consente di renderlo meno "appetitoso".

Quanto costa ZX Punto di riferimento?

Prezzo acceso nuova auto Nel 2014 è di circa 560 mila rubli. La diversità dei pacchetti qui è piccola (più precisamente, una, più la scelta tra la trasmissione manuale o la trasmissione automatica), quindi non c'è molto grande nel rango di prezzo.


Eppure 500 con più di migliaia è un buon prezzo per un SUV dotato di due airbag frontali, un'auto elettrica completa, aria condizionata e sistema ABS.. L'unico inconveniente della jeep è il suo "non assorbimento". Il SUV ZX Landmark conosce solo pochi, ma se il produttore ha fatto una buona campagna pubblicitaria, forse la novità sarebbe diventata un bestseller. Sebbene, d'altra parte, influenzerebbe in modo significativo il costo della macchina - e poi il pubblico presterà attenzione a un migliore crossover di francobolli di mercato da 600 mila a un milione di rubli.

ZX Punto di riferimento, 2007

L'auto è stretta. Spostalo con "Niva". In qualche modo misurava la distanza tra le porte: già 10 cm. Era molto triste, poi usato. E in città nel flusso è più conveniente. Assemblare la pianta Ural. Nel primo mese, il chasso rivelò la porta, non so come, ma nella cabina corretta. Pezzi di ricambio di scarsa qualità. Nei primi 2 mesi, hanno cambiato 4 "hub" garanzie (Automata), dopo 2 anni ho rotto e versato loro, metti il \u200b\u200bmanuale. Servire principalmente. Sul punto di riferimento ZX, parti costose e non lo sono. Per la felicità, ho trovato un negozio online - il prezzo è 3 volte inferiore rispetto al nostro salone. In un cerchio, le serrature delle porte si sono rotte. Arresti di gas porta posteriore Il 2 ° inverno cessò di lavorare. Cambiato. A 75 mila km arrivò alla sostituzione dell'albero motore. La puleggia si rompe, la chiave iniziò "lì" e il ginocchio prima dell'ovale. E l'auto è davvero bella. Sull'autostrada comodamente, nella palude del punto di riferimento ZX come UAZ. Interruttori di trasferimento chiaramente, il rullaggio è intelligibile. L'accelerò sul campione a 150 (sul tachimetro, secondo GPS 145), è perfettamente perfettamente perfetto. A turni sono stabili, accesi cattiva strada ZX Punto di riferimento "Swallows" buchi-fori senza disagio tangibile. Nel bagagliaio dormo nella crescita (175), ma la nipote sul lago ha giocato lì in nascondino. Consumo 12-15. Servito prima in cabina, poi al mago familiare. Noto che tutti gli stereotipi sulla cattiva qualità cinese su ZX Plantmark in qualche modo non si applicano. Anche il più inesperto "chip cinese", in sella a presidenza passeggeri. O semplicemente camminando, condenscare di fare un'eccezione. In generale, la macchina per 5 anni e 110 mila km è molto soddisfatta. Aggiungerò che il vicino del garage è esattamente lo stesso "punto di riferimento", hanno preso insieme. È stato fortunato di più - le serrature sono tutte assunti, la puleggia non si è abbattuta.

Dignità : aspetto. Grande corpo. Comfort.

Svantaggi : carenza con pezzi di ricambio. Per un centinaio di "cinese" paura come il fuoco. Opinione pubblica. Pertanto, è difficile da vendere.

Sergey, Chelyabinsk.


ZX Punto di riferimento, 2006

Ha acquistato il punto di riferimento ZX nell'auto spettacolo nel 2007. Anno di rilascio 2006. Drive - posteriore. In generale, il rapporto tra prezzo e qualità, a mio parere, è abbastanza adeguato. Ho preso il mio "marchio di terra" per 21.000 dollari. Ad oggi, il chilometraggio è di 65.000 km. Immediatamente dopo l'acquisto, ha cambiato la gomma (la fabbrica scorrevole anche su asfalto secco) e tutti gli ammortizzatori, poiché sul punto di riferimento nativo ZX suonava sulla strada, come una barca sulle onde. Inoltre, un po 'aggiornato stabilizzatore anteriore stabilità trasversale (Metti le "orecchie" con gazzelle e gomma da Lanos), perché Native Gum ha dovuto cambiare dopo 4000 km di corsa, e poi altri 4000 km. Cambiato il tubo dell'idraulicel - Dopo 5000 km, il chilometraggio ha superato il telaio (in garanzia), i cuscinetti dei mozzi anteriori, le traverse sul cardan, il cuscinetto sospeso e pastiglie dei freni 30000 km. Questo inverno ha rotto il castello in una porta, l'idro-consumo del coperchio del bagagliaio e cominciò a mentire a sdraiarsi il sensore del carburante (abbassa il residuo del carburante nel serbatoio a 15 litri). Inoltre, il sensore è normale, e il fallimento sembra essere dentro computer di bordo (in estate capirò). E questo è, abbastanza stranamente, tutto. Più per 5 anni di funzionamento e 65.000 km di chilometraggio Nessuna riparazione (senza sostituzione dell'olio). Ciò che è più nel punto di riferimento ZX, è un grande salone spazioso. Allo stesso tempo ho aggiornato leggermente la montatura sedili posteriori E li ha spostati indietro di 10 cm. Alle dimensioni del tronco, non influisce sulla dimensione, ma per sedersi e davanti (i sedili furono spostati completamente indietro) e anche con una crescente 185 cm con un aumento di 185 cm . Ma, in estate, l'aria condizionata con un tale volume della cabina copre male, e in autunno e primavera in tempo piovoso anche con l'aria condizionata vetro laterale (Anche oltre alle porte anteriori in vetro). Sono andato a ZX Plantmark diverse volte in Crimea (più di 800 km in direzione). Rimase molto soddisfatto.

Dignità : Attrezzatura. Affidabilità. Rapporto qualità-prezzo.

Svantaggi : Consumo di carburante 12-13L. / 100 km. Inverno acceso unità posteriore Debole permeabilità. Ammortizzatori e gomma.

Pavel, Kiev.


ZX Punto di riferimento, 2007

Dirò subito: la macchina è stata acquistata per lavoro e ha operato 7 volte a settimana, a volte 20 ore al giorno. Gravi guasti al punto di riferimento dello ZX in modo che l'auto "si alzò" non fosse. Tutto ciò che il conducente ha bisogno di lavorare. L'auto è stata piacevolmente sorpresa - non ci sono scricchiolii in cabina (eccetto 5 porte), tutto è montato più o meno, plastica nella cabina moderata. Magnotolo magnata gioca perfettamente e dà il basso. L'auto di velocità non ha bisogno di essere catturato così spesso, anche a 150 reazioni automatiche sono proiettate. Il motore è debole per un punto di riferimento ZX da 2 tonnellate, ma è sufficiente muoversi ovunque e dappertutto. Ciò che ha davvero colpito è la mancanza di vibrazioni di trasmissioni (i proprietari di NIV e UAZ lo sanno cosa sia). Tutti i nodi e le unità fino ad oggi non hanno ilk, e non "sudare", mi riferisco al fatto che i nodi e gli aggregati, oltre al telaio prelevato da "PAJERO Sport" e sono realizzati in licenza. A proposito, l'auto è fatta nella Federazione Russa. È stato sorpreso che l'inclusione di un azionamento completo oltre all'illuminazione della lampada sul pannello non mostri nessun altro, non ci sono suoni né jog, solo l'inclusione della ridotta deve essere eseguita quando si ferma. Il clima è sottile, copi male con il suo compito: riscalda bene, ma si raffredda su 3 punti, colpisce big Salon.. A proposito, ZX Landmark Salon viene trasformato molto bene, oltre al tronco è molto grande e confortevole. Sono rimasto colpito da un volante piccolo e leggero. Inoltre, quando si lascia il salone, il sensore del livello del carburante non ha funzionato (eliminato se stessi, pompa smontato). Si è scoperto, i contatti sono scivolati, scioccati e tutto funzionava. Le scorte di gomma non sono molto buona qualità, l'auto non tiene a velocità, oltre all'asfalto bagnato sulla rotazione ad una velocità di 40-50 l'auto elencata. Anche io non mi piace la riserva sotto il paraurti. Anche il driver rosale sarà chiuso dietro la ruota del punto di riferimento ZX (questo sembra il lotto di tutti i SUV di questa classe) manca di spazio sopra la testa.

Dignità : Presente telaio SUV. per i loro soldi Big Tronco. Buona equipaggiamento. Collegamento elettrico dell'intera unità. Buona assemblea. Secondo le piccole cose, non si infastidisce come domestico.

Svantaggi : Volante chiaro. Non conveniente inclusione del meccanismo ridotto. Plastica fragile. Piccolo spazio per il driver alto.

Alexey, Egorievsk.

Una delle innovazioni più attese dell'industria automobilistica cinese è stata il Suv punto di riferimento dalla preoccupazione di Zxauto. Il corpo del dispositivo nelle sue caratteristiche è molto ricordato TOYOTA LAND. Incrociatore e modelli con cui lei compete. Tuttavia, è impossibile attribuire il punto di riferimento alla stessa classe. Pertanto, tutto ciò che la preoccupazione potrebbe vantarsi è solo il rilascio del prossimo SUV cinese medio, senza alcuna applicazione per un successo ambizioso.

Anche in video con una dimostrazione del controllo auto, i driver di equitazione incerti sono visibili. È particolarmente sorprendente quando la frenata completa viene effettuata davanti a usgab e ugoni e ugoni insignificanti, che il SUV deve superare liberamente. Per qualche ragione, questi e molti altri momenti dei nuovi proprietari preferiscono omettere nelle loro recensioni. Le sensazioni del controllo del test è improbabile che sorprenda il potenziale acquirente e anche gli indicatori tecnici dell'auto. Cosa non puoi raccontare il costo, che è notevolmente sopravvalutato.

Caratteristiche Caratteristiche del punto di riferimento degli interni ed esterni ZH

Il picco di vendita del punto di riferimento in Russia è sceso nel 2007-2008, poiché questo periodo è stato associato al lancio della produzione. Nel nostro paese, l'Assemblea è stata effettuata a Novouralsk, ma la versione cinese può anche essere trovata sulla strada.

L'esterno dell'auto è davvero raro - non ci sono caratteristiche suburbanti della maggior parte dei SUV cinesi di bilancio. In generale, come abbiamo già notato, al di fuori del corpo è molto simile al campo giapponese, così tante una soluzione del genere dovranno assaggiare. E se prendi in considerazione che il "cinese" si trova più volte meno del suo gemello (se puoi esprimerlo), quindi nel 2008 non era uguale nel suo segmento. Delle caratteristiche interne, è possibile allocare:

  1. non cattiva architettura del conducente e dello svantaggio spazio libero nell'area di lavoro;
  2. posti piuttosto comodi, a causa della mancanza di spazio e della scarsa qualità dei materiali;
  3. plastica economica, incluso sul pannello di controllo anteriore, che porterà presto alla sua usura e sostituzione;
  4. gli elementi principali dell'area di lavoro sono abbastanza affidabili - né i sonagli, né scricchiolire durante il giro non uditivo;
  5. altamente tronco spaziosoMa una piccola quantità di spazio libero per i passeggeri seduti nei sedili posteriori.

In generale, il salone sembra modestamente, per così dire, non per i suoi soldi. La situazione sta peggiorando il componente della macchina mediocre, ma questo dopo. Tuttavia, design esterno e qualità del corpo, materiali di vernice Rimane a livello. Questo è stato uno dei momenti decisivi, grazie a cui il SUV ha trovato i suoi primi acquirenti nel mercato russo.

Naturalmente, il prezzo del punto di riferimento ZX è stato fondamentale, che nell'anno crisi (anno di emissione) non era più di 550 mila rubli. In generale, nelle recensioni dei proprietari di punto di riferimento, il SUV è caratterizzato come affidabile auto cineseCiò che è spiegato dal buon stato del suo corpo e dei lavoratori di unità, anche dopo otto anni di sfruttamento attivo.

Specifiche SPECIFICHE ZX Punto di riferimento e impressioni di guida

Se la preoccupazione Zxauto ha anche funzionato sul riempimento interno del SUV, come sopra la finitura esterna, il numero di vendite nel mercato russo crescerebbe a volte. Tuttavia, questo non è successo, e il punto di riferimento cinese si è rivelato lato tecnico Molto più primitivo di quanto potrebbe sembrare dopo un primo sguardo.

La centrale elettrica, fortunatamente, non è così mediocre, poiché il motore di 2,4 litri e 136 cavalli hanno avuto successo in auto come Grande Muraglia E Mitsubishi. Tuttavia, la scelta del resto dei componenti è diventata un grave fallimento che ha lasciato un'impressione negativa dei potenziali acquirenti. Ad esempio, di conseguenza, è stata trovata l'unità Test Landmark ZX per attivarsi quattro ruote motrici Non solo non facile. Anche altre caratteristiche dovrebbero essere menzionate:

  1. per impostare un'auto per te stesso, devi capire più di un'ora. In questo SUV notevolmente inferiore al piombo auto Markam., il cui interfaccia è facile da capire;
  2. la presenza di nodi e unità obsoleti che si mostrano non dal lato migliore su molte auto giapponesi;
  3. busto esplicito nella copia di altri modelli di industria automobilistica cinese e giapponese, che priva la persona di individualità;
  4. il motore è abbastanza accettabile per il suo prezzo, ma tutto il suo potenziale non è divulgato;
  5. L'automa a 4 velocità non soddisfa le realtà della modernità, per le quali il produttore ha un enorme meno;
  6. le difficoltà con l'attivazione dell'intera unità non permettono di parlare di punto di riferimento, come SUV a pieno titolo.

Riassumendo quanto sopra, concludiamo che ZX Punto di riferimento è un altro parkarter cinese che ha molto migliorare le dimensioni E fornendo un numero abbastanza elevato di opzioni al suo proprietario. In realtà, l'auto non è in grado di giustificare il suo titolo di un SUV, in quanto subisce difficoltà con la sottoaluffazione in aree di ancora media di media complessità. Di conseguenza, qualsiasi giro e discorso sicuro e confortevole non possono essere.

Anche su un test drive, Land Mark ZX diventa chiaro che per il costo iniziale (20 mila dollari) nel mercato russo, nessuno comprerà una macchina. Le vendite si svolgeranno solo mercato secondariodove il cartellino del prezzo è abbassato fino a 300-500 mila rubli. Fino al tempo di acquisto, si consiglia vivamente di leggere le recensioni e ordinare un test drive.

Video di crash test ZX Punto di riferimento

Spazzare l'inferno

Naturalmente, il prezzo interessante del punto di riferimento ZX è uno dei pochi vantaggi di questa auto cinese. esso un'opzione di budget. SUV, che vanta un design eccezionale e un motore di alta qualità. Se tutti gli svantaggi di cui sopra della macchina non sono spaventati, puoi tranquillamente dare i tuoi soldi per questo.

Altrimenti, per dissipare tutti i dubbi e posizionare tutti i punti su "I", consigliamo di effettuare un check-in di prova e fare una decisione finale.

Ciao!

Quindi ho deciso di scrivere un'altra recensione su un'altra mia macchina da scrivere. Effettuare immediatamente una prenotazione che la macchina è stata acquistata per lavoro, cioè per il funzionamento in campagna, dove un problema cerca di sconfiggere l'altro.

Pludy:

schniva è crollata (chilometraggio per 200 mila) e, di conseguenza, era necessario spostarsi nel nuovo potente cavallo bello del cavallo. La scelta è caduta sulle seguenti rarità: UAZ Patriot (520 Limited), Shniva (450 con Dopami). Questa è l'intera scelta%))) Come è successo ovunque abbiamo aiutato il caso: sono stato pagato per pagare la capra, e Il treno ha catturato un concessionario di auto sul possesso del miracolo della tecnologia dal regno del Medio. Bene, sono saltati per guardare cosa, come e cosa. La scelta è caduta sulle seguenti auto: Hover (580), punto di riferimento (da 560 anni) e alcuni più incomprensibili ... Il mouse è ovviamente bello e bello, solo in magazzino non c'era, e non c'erano strade per i contadini. E poi il nostro sguardo è caduto sul punto di riferimento con chilometraggio di 8000t 2007. e attrezzature aggiuntive con un cartellino del prezzo 550t.r, e per più che ovunque dissi, soprattutto ritenuto che la corsa prioritaria in macchina venga passata, quindi anche 1 è fatto, l'auto è come un nuovo vantaggio in aggiunta come la pelle come la pelle . SOLON, segnale, Shumka, Parktronic. Dopo aver raggiunto il graffio e riducendo così il prezzo fino a 530, oltre a contattare l'ex proprietario (scoperto che l'auto è tornata al salone a causa dell'arricchimento improvviso e dell'acquisto di un'auto più costosa) ha deciso di prendere l'obbedienza.

Attrezzatura:

ABC, e-mail completa, condominio, villaggio di cuoio, sensori di parcheggio, 2 PB, collegamento elettronico Guida completa e bassa, casting, PTF.

Dirò subito, da caratteristiche del carbone di legna UAZ e Shniva quasi non sdraiati. (Per Niva) L'auto è stata piacevolmente sorpresa, non ci sono scricchiolii in cabina (eccetto 5 porte), tutto è montato più o meno, la plastica nella cabina è moderata, c'è un grande Scorte del registratore di nastro radio e dà il basso, l'auto non è necessaria così spesso cattura, anche a 150 reazioni auto sono proiettate, il motore è certamente debole per 2 tonnellate, ma è sufficiente per il movimento ovunque e dappertutto. Ciò che ha davvero colpito DK è la mancanza di vibrazioni di trasmissione (i proprietari del Niv e dell'UAZ sanno cosa sia), tutti i nodi e gli aggregati non hanno sottoinsiemi, e non "sudare" mi riferisco al fatto che i nodi e Aggregati, oltre al telaio prelevato da PAJERO Sport e realizzato in licenza, dal modo in cui la macchina è fatta nella Federazione Russa. Anche il motore è concesso in licenza. L'ABS funziona con la ricevuta, ma funziona !!! I pannelli del corpo sono montati molto bene, dipinti non male, solo soddisfatto della protezione della plastica delle soglie e dei gradini di alluminio. La sospensione funziona più morbida di UAZ, la rottura è rara, ma c'è una piccola capra e una routine.

È stato sorpreso che l'inclusione di un azionamento full oltre all'illuminazione della lampada sul pannello, non c'è altro che altri, non ci sono suoni o jolt, solo l'inclusione della ridotta deve essere eseguita quando si è interrotta o si fermò e si muove il retro (molto conveniente, anche se comprensivo di due volte per scadenza)

Il clima è cattivo cattiva copi con il suo compito: riscalda bene, ma si raffredda su una stringa, il salone Pbl colpisce. A proposito, il salone viene trasformato molto bene, oltre al tronco è molto più grande e confortevole.

Sono colpito da un piccolo volante e da un GUR molto leggero, anche quando si lascia il salone non ha funzionato il sensore del livello del carburante (eliminato lo smontaggio della pompa. Si è scoperto che i contatti sono stati fermati, avvolti e tutto funzionava), la luce Nella cabina (l'hanno fatto, ma poi ha rifiutato di nuovo, fino a quando il navigatore, dopo una corsa, 1 mila iniziò a rimbalzare una frizione (eliminata), nella sospensione anteriore dall'ex proprietario ha ottenuto una trazione curva (sostituita in garanzia con boccole stabilizzanti). Gomma e Full Guano, non tiene la macchina a velocità, oltre all'asfalto bagnato sulla rotazione ad una velocità di 40-50 l'auto elencata !!! Non mi piace la stessa cosa sotto il paraurti. Anche il driver rosale sarà chiuso dietro la ruota (questo sembra il lotto di tutti i SUV di questa classe) manca di spazio sopra la testa.

Le luci degli airbag hanno preso fuoco, nessuno sa a causa di ciò che sputano prima del prossimo. Quella

Informazioni sui soldi: quando si esegue in 36 migliaia, abbiamo il seguente consumo della media 12-13 litri di 92 g, e poi tutti i 15. a-2 6 mila, a - 3 lo abbiamo fatto gratuitamente, come i servizi di montagna Al Congresso dall'ascensore ha un po 'inceppato la porta più, volevano nascondere le masse della violazione della vernice !!! Escursione ai boss e a-3 resi liberi (circa 8 mila). L'intervallo è ogni 10 mila.

Dirò immediatamente la macchina è stata acquistata per lavoro e ha funzionato 7 volte a settimana, a volte a 20 ore al giorno. Guasti gravi in \u200b\u200bmodo che il Masnice non abbia. Tutto ciò che il conducente ha bisogno di lavorare.

L'auto è prodotta sul mercato automobilistico dal 2007 e conformi perfettamente ai moderni requisiti di sicurezza e standard. La macchina è dotata di gentilezza set completo standardche include airbag, chiusura centralizzata e aria condizionata. Specifiche tecniche Il corpo è molto simile a Toyota Land Cruiser.

ZX Landmark è un crossover da ZX AUTO.

Specifiche

SUV Landamark dotato di una potente valvola a 16 motore a gasolioche emette una coppia di 193 Nm a 3000 rpm. All'uscita otteniamo 126 forze di cavallo a un motore da 2,4 litri. A proposito, la compagnia Mitsubishi è installata qui. Auto è dotato di un sistema antibloccaggio con una distribuzione della forza del freno per ciascuna ruota separatamente. Il volume del tronco è di 470 litri. Il consumo di carburante sull'autostrada è di 12 litri, con una modalità di guida mista - 13 litri. Il punto di riferimento ZX è in grado di sviluppare velocità fino a 160 km / h.

Prezzo ZX Punto di riferimento sul mercato russo

Il costo di questo SUV può variare a seconda della configurazione selezionata. Per il pacchetto più semplice dovrai sdraiare circa 560 mila rubli.

Pacchetto

Questo veicolo ha diverse varianti di set completi. La base include:

  • motore a benzina 2,4 litri, iniettore;
  • quattro ruote motrici;
  • trasmissione meccanica;
  • Serbatoio del carburante da 65 litri;
  • circuito elettrico completo;
  • airbag frontali;
  • aria condizionata;
  • blocco centrale;
  • sistema audio;

Video: ZX Punto di riferimento Panoramica

Il pacchetto completo è il seguente:

  • quattro ruote motrici;
  • benzina del motore 2,4 litri, iniettore;
  • interruttore di trasmissione automatico;
  • tronco in 470 litri;
  • serbatoio del carburante 65 litri;
  • pacchetto Airbag completo;
  • elettropacket;
  • sistema audio;
  • blocco centrale;
  • parktronic;

Aspetto ed esterno di un SUV

A prima vista, viene sentita una grave classe, che ispira certa sicurezza. L'indubbio Plus della macchina è un design ricco. Per quanto riguarda l'esterno, tutto è molto più semplice qui, dal momento che il design interiore non causa molta piacere. Tutto è piuttosto noioso e monotono. I posti non sono abbastanza spaziosi. La plastica sul pannello è piuttosto fragile, quindi è facilmente esposta alla deformazione. In questo caso, non ci sono difetti speciali. Dettagli impostati in modo ordinato. Vale la pena notare la combinazione di strumenti. Si legge perfettamente e sembra eccellente.

L'aspetto dell'auto è davvero piacevolmente sorprendente.

Andare fuori strada

Grande sdoganamento Nell'aggregato S. alto profilo La gomma ti consente di sentire la libertà di manovre durante la guida. La sospensione è installata duramente e in combinazione con un peso elevato della macchina, è in qualche modo sorprendente quando accelerato e frenata, rispettivamente. Sul punto di riferimento ZX fuoristrada è stabile e si comporta con sicurezza. Qui molto a proposito è una guida completa e un motore abbastanza potente che ti consente di superare alcuni ostacoli.

Recensioni di proprietari sul punto di riferimento

Qui puoi dipingere molto, perché, quante persone hanno così tante opinioni, ma se guardi ampiamente la situazione, è chiaro la maggior parte Persone parlando del SUV del punto di riferimento ZX in una chiave positiva. Principalmente i proprietari notano che piccoli dettagli sono molto spesso fuori ordine. Inoltre, molti lamentano di una sospensione rigida, che si riflette nella "morbidezza" del viaggio. Alcuni notano la debolezza del motore e una debole accelerazione durante il sorpasso. Se parla riscontro positivoQui puoi selezionare quanto segue:

  • alta passabilità;
  • spazioso salone;
  • rivestimenti in pelle;
  • pezzi di ricambio disponibili per prezzi "sani";
  • grande sdoganamento;
  • rapporto qualità-prezzo.

Interno. Semplice ma funzionale.

Cosa dovrei prestare attenzione al primo test drive?

Iniziamo con il motore. All'avvio del motore, il suono duro è udibile, ma non molto rumoroso. Il checkpoint rende alcuni suoni strani nella modalità Monotrifer. In genere, scatola meccanica Gli ingranaggi sono piuttosto buoni, ma ci sono alcune difficoltà quando si accende il primo attrezzo. La difficoltà sta nel fatto che il trasferimento si abbassa, non appena si smette di premere il pedale dell'acceleratore su piccole rivoluzioni. I corpi di controllo sono reattivi, quindi anche un rappresentante femminile sarà in grado di guidare la macchina. Il movimento intorno alla città è abbastanza comodo, perché è sentita la libertà di manovre.

Vantaggi e svantaggi del crossover del landmar

Di seguito sarà riportato un elenco di momenti positivi associati a questo SUV:

1) consumo di carburante. Per un SUV con una capacità del motore di 2,4 litri, il consumo di benzina 100 km in 10-12 litri è un ottimo indicatore. Pertanto, è sicuro dire che auto economico.

2) per la percentuale. Cosa stanno aspettando dal primo di tutto dal SUV? Naturalmente, guida fuori strada, e a questo proposito, il punto di riferimento ZX non si è arreso, perché copre perfettamente con un giro sulle strade di qualità non migliore.

Big Tronco. Questo aspetto è importante per molti, poiché la macchina di tali dimensioni dovrebbe avere un grande compartimento bagagli.

3) Una buona unità di potenza. Indubbiamente più da questo veicolo è la presenza motore Mitsubishi.possedere indicatori degni.

4) Sistema audio qualitativo. Tipicamente, il suono delle auto cinese foglie molto da desiderare, nel nostro caso gli sviluppatori si prendono cura di questo mettendo un sistema audio da Siemens.

5) Alto livello sicurezza. Acquistare un SUV per soli 560 mila rubli, sei al sicuro perché anche in configurazione di base Ci sono cuscini frontali.

6) Big Tronco. Questo aspetto è importante per molti, poiché la macchina di tali dimensioni dovrebbe avere un ampio vano bagagli per poter trasportare non solo i passeggeri.

7) Collegamento di un azionamento completo. A seconda della località in cui si sta per guidare puoi scegliere in modo indipendente la modalità di movimento. Tale approccio alla custodia consente di risparmiare sul consumo di carburante (spegnere una trazione integrale) e consente di guidare su fuoristrada (collegamento a quattro ruote motrici).

8) rapporto prezzo e qualità. Dove altro troverai un SUV con un elenco così grande di configurazione per 560 mila rubli?

L'indubbio Plus di questo veicolo è la presenza del motore Mitsubishi con indicatori decenti.

Svantaggi:

1) Plastica fragile. Gli sviluppatori sono stati chiaramente salvati su questo componente, poiché la plastica è molto incline a sforzare e semplicemente inaffidabile.

2) Piccole guasti. Secondo le recensioni dei proprietari, è possibile capire che i piccoli dettagli minori sono falliti, ma influenzano ancora la condizione generale della macchina.

3) Trasmissione. Si riferisce più a scatola automatica Cambio marcia perché spesso esce dallo stato di lavoro e nei primi mesi dopo l'acquisto. È anche un po 'stupida "durante il sorpasso.

4) Volante facile. Per alcuni conducenti, è molto insolito sentire un corpo di controllo fortemente sensibile, poiché di solito ci sono ruote dello sterzo meno sensibili su veicoli di tali dimensioni.

Il punto di riferimento ZX è abbastanza buona opzione SUV, con il budget.

Smettiamo

Certo, quante persone, tante opinioni. Molti lodano questo crossover, alcuni parlano delle carenze. Pertanto, ogni appassionato di auto dovrebbe decidere per se stesso, sia che valga la pena acquistare una macchina del genere. Per fare questo, è meglio testare in modo indipendente il punto di riferimento, per capire se è per i tuoi obiettivi e le ambizioni.

Video: ZX Punto di riferimento sull'archivio automatico

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