Ulei de motor Shell Helix HX7. Ulei motor Shell Helix HX7 Shell Helix hx7

Acasă / Baterie

Lichidul motor selectat corect va îmbunătăți performanța motorul mașiniiși pentru a-și atinge funcționarea optimă. Prin urmare, mulți proprietari de mașini acordă o atenție sporită alegerii lubrifiantului pentru mașinile lor. Aflați despre caracteristicile uleiului în acest articol. Helix de coajă 10W40, precum și tipurile de produse incluse în linia de fluide și dezavantajele acestora.

[Ascunde]

Cum reprezintă 10W40?

Descrierea decriptării poate informa despre unele proprietăți și parametri lichid motor... Combinația de simboluri de 10W înseamnă că substanța se întoarce bine la -20 ° C. La temperaturi mai scăzute, grăsimea pierde aceste calități. Fluidul poate fi pompat până la -30 ° C. Gama de temperatură pentru utilizarea uleiului este de la -20 la +35 de grade.

Producător și calitate

Semisintetice auto Ulei de coajă Helix HX7 10W40 a câștigat principalele avantaje caracterizate prin produse sintetice și minerale. Este dezvoltat folosind singura tehnologie PurePlus din lume, utilizată doar de Shell. Iar compoziția se bazează pe gaze naturale. Acest lucru permite puritatea substanței în comparație cu alte produse din hidrocarburi petroliere.

Compoziția substanței pentru benzină și motoare diesel producătorul adaugă aditivi activi pentru detergenți. Vorbim despre pachetul Active Cleansing, o nouă invenție a producătorului, care a început să fie utilizată în linia de produse 10W40.

Utilizarea acestor tehnologii face posibilă furnizarea protecție eficientă motorul mașinii de la formarea nămolului și poluării. Uleiul Shell Helix în timpul utilizării curăță pereții interiori ai unității și ajută la menținerea curățeniei sale. În același timp, lichidul își păstrează caracteristicile și nu își pierde eficacitatea mult timp.

Tehnologiile moderne utilizate de producător elimină, de asemenea, posibilitatea evaporării lubrifianților. Prin urmare, proprietarul mașinii nu trebuie să cumpere suplimentar unul nou pentru adăugarea regulată la motorul cu ardere internă. Pe toată durata de viață, produsul HX7 își menține stabil parametrii de vâscozitate.

Producătorul observă că lichidul se concentrează inițial pe autoturisme de producție internă și externă. Produsul poate fi utilizat la motoare alimentate cu benzină, amestec de benzină, motorină, gaz și combustibil biodiesel. Este posibil să utilizați lubrifiantul în SUV-uri și crossover-uri, nu există restricții privind vârsta mașinilor. Shell Helix HX7 10W40 a fost aprobat pentru utilizarea în mașini de la producătorii Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat și alții.

Formular de lansare și articole

Shell Helix Ultra HX6, HX7 și Super sunt comercializate în sticle de 1 și 4 litri.

Numerele de produse pot varia în funcție de magazinul de unde este achiziționat uleiul:

  • 550040312;
  • 550022249;
  • 550040315;
  • 550022248;
  • 550040506;
  • 550040428;
  • 5011987142640.

Shell Helix HX7

Semi-sintetic HX7 Ultra este un produs de înaltă calitate pentru toate tipurile de motoare auto. Produsul este pentru tot sezonul și este dezvoltat folosind o tehnologie specială care oferă protecție fiabilă componentele motorului motorului și curățarea părților interne ale motorului cu ardere internă de produse de ardere și frecare. Substanța se bazează pe lubrifianți sintetici și minerali cu parametri de viscozitate reduși și proprietăți de evaporare.

Utilizarea regulată a acestui ulei va asigura o durată de viață mai lungă. motor cu combustie internă pentru automobileși curățare de înaltă calitate de murdărie.

Utilizarea lubrifiantului va reduce nivelul de zgomot în timpul funcționării unității și va reduce consumul de combustibil dacă motorul este configurat corect. Funcționarea produsului la motoarele cu combustie internă pe benzină cu sistem electronic cu injecție și în motoarele diesel echipate cu un turbocompresor.

Procesul de testare a unui lichid este descris în videoclipul filmat de canalul Piotr Tester.

Proprietăți

Caracteristicile uleiului Shell Helix HX7 10W40 sunt după cum urmează:

  • nivelul de vâscozitate în timpul încălzirii motorului cu ardere internă la o temperatură de 40 până la 100 de grade va scădea de la 96,31 la 14,37 mm2 / s;
  • valoarea densității la 15 ° C - 860 kg / m3;
  • produsul va începe să se îngroașe în unitate dacă temperatura aerului scade la -45 ° C, iar fulgerul și focul vor apărea atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzește la 246 ° C.

Specificații și aprobări

Petrolul se întâlnește Specificații API SN și API CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4 și Jaso SG +.

În plus, a primit permise de funcționare:

  • în motoare Mercedes-Benz 229.3;
  • Volkswagen 502 00/505 00;
  • Renault RN0700 și RN0710.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele pe care le are HX7:

  • protecția eficientă a motorului motorului împotriva uzurii, care contribuie la o creștere a duratei de viață a motorului cu ardere internă în ansamblu;
  • rezistență ridicată la funcționare în condiții de sarcini crescute;
  • stabilitatea lubrifiantului la oxidare, care afectează și durata de viață a motorului cu ardere internă;
  • viscozitate scăzută și cel mai redus parametru de frecare;
  • absența aproape completă a volatilității;
  • caracteristicile ridicate de curățare asigură îndepărtarea depunerilor și mențin curățenia motorului în ansamblu;
  • preț accesibil pentru mulți consumatori.

Principalele contra ale produsului:

  • eficiența insuficientă a fluidului la temperaturi negative scăzute;
  • În comparație cu uleiurile sintetice, curățarea motorului nu este la fel de eficientă;
  • nu este adecvat pentru utilizarea în mașini echipate cu motoare de înaltă tehnologie.

Judecând după recenziile șoferilor, uneori după înlocuire, eficiența uleiului este prea mică. Acest lucru se poate datora achiziționării de falsuri în loc de lichide originale.

Mai multe informații despre acest brand de lubrifianți sunt prezentate în videoclipul publicat de canalul Autoservice Oiler.

Shell Helix HX6

Lichidul de motor HX6 este un produs semisintetic. Este dezvoltat folosind cele mai noi tehnologii care asigură o protecție fiabilă a unității împotriva uzurii și a defectării rapide. Se bazează pe materiale sintetice și un complex de aditivi. Producătorul nu recomandă amestecarea uleiului Shell Helix 10W40 cu lubrifianți similari și, în timpul primei utilizări, vă recomandă să spălați complet motorul. Funcționarea acestui produs este posibilă la toate vehiculele, ale căror motoare necesită utilizarea uleiurilor de această vâscozitate.

Proprietăți tehnice

Principalele caracteristici ale grăsimii Shell:

  • parametrul de densitate al substanței este de aproximativ 871 kg / m3;
  • valoarea vâscozității scade de la 92,1 la 14,4 mm2 / s dacă temperatura de funcționare a motorului cu ardere internă în timpul încălzirii crește de la 40 la 100 de grade;
  • înghețarea va avea loc atunci când temperatura aerului scade la -39 ° C, iar blițul său este posibil atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzește la 220 ° C.

Specificații și aprobări

Conform standardului ACEA, produsul respectă specificațiile A3 / B3 și A3 / B4, conform API - SN și CF.

Fluidul a primit aprobări pentru utilizare la motoare:

  • Mercedes-Benz 229.3;
  • Renault RN0700;
  • Volkswagen 502.00 și 505.00;
  • Audi;
  • Hyundai.

Canalul Trivia de zi cu zi a vorbit despre cum să distingem independent un lichid Shell fals de cel original.

Avantaje și dezavantaje

Să analizăm avantajele petrolului:

  1. Curățarea activă a motorului. Utilizarea aditivilor speciali asigură reținerea produselor de uzură și a contaminanților în volumul lichidului. Dacă există depuneri minore în motor datorate utilizării altor lubrifianți, uleiul le va putea îndepărta.
  2. Protecția componentelor și componentelor unității de putere împotriva uzurii. Chiar și în condiții de funcționare dificile, producătorul de automobile garantează siguranța motorului cu ardere internă.
  3. Rezistența la degradarea lichidului. Acest lucru mărește resursa utilizării sale.
  4. Parametri îmbunătățiti de performanță la temperaturi scăzute, care asigură o fluiditate bună a lubrifiantului, ceea ce face ușor pornirea motorului pe timp rece și încălzirea mai rapidă.
  5. Volatilitatea produsului redusă. Uleiul practic nu dispare și acest lucru face posibilă economisirea de bani la achiziționarea regulată și la adăugarea la sistemul de lubrifiere.

Utilizatorii din recenziile lor observă dezavantaje precum dificultatea de a porni motorul în îngheț sever (-30 grade și mai puțin). Conform caracteristicilor declarate de producător, lichidul trebuie să facă față pornirii motorului la această temperatură. Dacă vă confruntați cu o problemă similară, atunci probabil că ați cumpărat un ulei de calitate scăzută. În unele cazuri, datorită achiziționării unui fals, este posibilă o funcționare mai puternică a unității.

Shell helix plus

Uleiul Shell Helix Plus aparține categoriei fluidelor semisintetice produse folosind o tehnologie specială a companiei. Pe baza compoziției, producătorul a inclus lubrifianți de bază caracterizați printr-un indice de vâscozitate crescut, care asigură proprietăți excelenteși protecția motorului mașinii atunci când funcționează în condiții dificile. Produsele din această gamă pot fi utilizate în toate motoarele mașini moderne... Vorbim despre motoare cu combustie internă cu injecție, cu aspirare naturală, turbocompresoare și cu mai multe supape. autoturisme alimentat cu motorină, gaz sau benzină.

Specificații

Principalele caracteristici ale produsului liniei Plus:

  • nivelul vâscozității scade de la 90,8 la 14,1 mm2 / s dacă motorul mașinii se încălzește de la 40 la 100 de grade;
  • valoarea densității la o temperatură ambiantă de 15 ° C va fi de aproximativ 871 kg / m3;
  • pierderea caracteristicilor de vâscozitate este posibilă în timpul unei apăsări reci la -33 ° C și va apărea o explozie a produsului dacă motorul cu ardere internă este încălzit la 210 ° C.

Procesul de testare a grăsimii la temperaturi ridicate a fost publicat de Pavel Semenov.

Specificații și aprobări

Luați în considerare specificațiile pe care le îndeplinește acest fluid:

  • conform standardului API - SL, CF;
  • ACEA - A3, B3;
  • aprobat pentru utilizare la motoarele Mercedes-Benz 229.1;
  • îndeplinește specificațiile speciale pentru ulei;
  • permis pentru utilizare pe motoarele Volkswagen 500.00, 502.00 și 505.00;
  • funcționarea în vehiculele Rover este posibilă.

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale acestui lubrifiant sunt:

  1. Protecție optimă a motorului mașinii împotriva uzurii rapide. Lichidul pentru motor are un pachet modern de aditivi care asigură eficiență Operațiunea ICEîn condiții dificile. Și acest lucru nu afectează durata de viață a unității în ansamblu.
  2. Potrivit pentru sisteme de turbocompresor și convertor catalitic. Fluidul îndeplinește cerințele tuturor standardelor actuale.
  3. Conținut redus de clor în substanță. Datorită acestui fapt, produsul îndeplinește condițiile de mediu și este sigur pentru mediu atunci când este eliminat.

Dezavantajele includ un număr mare de falsuri, motiv pentru care automobilistul nu va putea aprecia toate avantajele uleiului.

Shell Helix Diesel HX7

Acest lubrifiant a fost dezvoltat pe baza unei substanțe sintetice și este destinat utilizării la motoarele cu ardere internă care funcționează combustibil diesel sau benzină. În timpul producției, se folosesc detergenți speciali. Testele au arătat că Shell Helix Diesel protejează motorul mai fiabil decât alte fluide convenționale. Ca urmare a utilizării celei mai noi tehnologii, lubrifiantul nu permite formarea de murdărie și nămol pe cavitățile interne ale motorului.

Este permisă utilizarea uleiului în motoarele cu combustie internă pe benzină cu injecție de combustibil și echipate cu un sistem de recirculare a gazelor de eșapament, precum și în unitățile echipate cu convertoare catalitice. Compatibil cu motoarele diesel turbo și intercooler.

Caracteristici tehnice

Proprietăți importante ale lubrifiantului:

  • valoarea vâscozității va scădea de la 92,1 la 14,4 mm2 / s dacă motorul mașinii se încălzește de la 40 de grade la temperatura de funcționare;
  • valoarea densității la 15 ° C variază în jur de 880 kg / m3;
  • aprinderea lubrifiantului este posibilă atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzește la 220 ° C, iar îngroșarea și pierderea caracteristicilor de vâscozitate vor apărea atunci când temperatura aerului scade la -39 ° C.

Specificații și aprobări

Ce standarde îndeplinește produsul:

  • API SM / CF;
  • ACEA A3 / B4;
  • JASO SG +;
  • permis pentru utilizare la motoarele Mercedes-Benz 229.1;
  • Volkswagen 502.00 și 505.00;
  • omologat pentru utilizare la motoarele cu ardere internă Fiat 9.55535 G2;
  • Renault RN 0700.

Pro și contra ale produsului

  1. Utilizare în compoziția tehnologiilor active de curățare, permițând realizarea unei curățări eficiente a motoarelor cu ardere internă. În comparație cu uleiurile minerale, această marcă de lichid elimină mai bine depunerile care se formează în motorul mașinii.
  2. Creșterea stabilității antioxidante a produsului. În comparație cu alte mărci de fluide sintetice, această grăsime protejează mai eficient motorul cu ardere internă cu până la 19%.
  3. Vâscozitatea redusă a substanței asigură o alimentare mai rapidă cu fluid și un coeficient de frecare redus, care afectează în mod favorabil durata de viață a sistemului. În plus, grăsimea menține un nivel de vâscozitate constant pe toată durata de viață.
  4. Economisește combustibil dacă motorul funcționează corect.
  5. Creșterea rezistenței produsului la sarcini de forfecare.
  6. Producătorul a selectat în mod optim uleiuri sintetice care stau la baza. Acest lucru reduce probabilitatea de evaporare a lichidului și consumul de deșeuri al acestuia.
  7. Reducerea nivelurilor de vibrații, precum și a zgomotului în timpul funcționării unității de alimentare.

Dezavantajele lichidelor includ falsurile, care sunt ușor de căutat atunci când cumpără un produs, nu numai pe piață, ci și în magazine. Când utilizați produse contrafăcute, va fi dificil să porniți motorul pe timp rece. Ca rezultat al golfului, zgomotul în funcționarea acestuia poate crește, precum și vibrațiile.

Shell Helix HX3

Lubrifiantul HX3 a fost dezvoltat pentru utilizare în motoare cu carburator autoturisme echipat cu un sistem de ventilație pentru gazele carterului. La crearea fluidului, tehnologiile brevetate Shell sunt utilizate pentru a asigura funcționarea fiabilă a unității în condiții dificile de utilizare.

Caracteristici tehnice

Proprietăți importante ale uleiului:

  • parametrul de vâscozitate crește de la 14,7 la 93,4 mm2 / s, cu condiția ca temperatura de funcționare a motorului cu ardere internă să scadă de la temperatura de funcționare (aproximativ 100 ° C) la 40 ° C;
  • densitatea substanței la 15 ° C este de aproximativ 877 kg / m3;
  • solidificarea uleiului și pierderea performanței vâscozității vor avea loc la -39 ° C, iar blițul este probabil atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzește la 215 ° C.

Specificații și aprobări

Grăsimea respectă standardul API SJ / CF. Este permisă funcționarea în motoarele cu combustie internă care funcționează cu motorină și sunt echipate cu un turbocompresor. Nu este recomandat pentru utilizare în unități de putere echipat cu un sistem de injecție directă.

Canalul Oil Test a lansat un videoclip despre testarea încălzirii fluidelor motorului de către Shell și alții.

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale lubrifiantului:

  1. Curățarea pereților interni ai motorului cu ardere internă de depozitele și depunerile de carbon, uzura produselor. Vă rugăm să rețineți că, dacă volumul de contaminare este critic, atunci uleiul nu va putea curăța în mod eficient sistemul. Va fi necesară o spălare specializată pentru unitate.
  2. Oferind mai mult muncă stabilă motor auto datorită reducerii zgomotului, precum și a vibrațiilor. Din nou, într-o stare critică a motorului în ansamblu, nu trebuie să vă bazați pe acest avantaj.
  3. Prezența aditivilor antioxidanți și anticorozivi în compoziția fluidului. Acest lucru elimină probabilitatea formării de rugină în interiorul motorului cu ardere internă.
  4. Cost accesibil pentru mulți consumatori.
  5. Toate condițiile meteorologice și versatilitatea grăsimii.

Dezavantajele substanței includ următoarele:

  1. Nivel scăzut de curățare a motoarelor cu ardere internă în comparație cu uleiurile sintetice tradiționale. Dacă trebuie să curățați bine motorul, utilizați materiale sintetice.
  2. Performanță slabă la temperaturi negative scăzute.
  3. Ideal pentru motoare mașini domestice, dar nepotrivit pentru utilizare în unități de înaltă tehnologie.

Costul uleiurilor

Prețurile produselor variază în funcție de magazin, capacitate și marca fluidului. cost mediu un recipient de un litru de ulei cu vâscozitate de 10W40 este de aproximativ 300-400 de ruble. Prețul pentru un pachet de 4 litri fluctuează în jurul valorii de 800-1600 de ruble.

Analogi

Dacă nu puteți cumpăra ulei Shell, atunci pot fi utilizate în schimb lichide similare:

  • Unil OPA LJET 16S 10W40;
  • Grace Daily SS;
  • Cuarț total;

Proces de testare lubrifiant pentru motor Shell Helix, precum și analogii săi la o temperatură de -30 grade, sunt prezentate într-un videoclip publicat de utilizatorul Piotr Tester.

Cum se distinge un fals?

Falsificarea petrolului și furnizarea de produse contrafăcute pe piață este una dintre cele mai eficiente modalități prin care fraudatorii pot câștiga bani. Datorită popularității lichidului, găsirea originalului în magazine poate fi problematică. Prin urmare, consumatorul ar trebui să fie familiarizat cu modul de identificare a uleiurilor Shell autentice din produsele contrafăcute.

Cum se distinge o grăsime falsă de un original:

  1. Acordați atenție etichetei. Imaginile și inscripțiile pe uleiuri reale sunt întotdeauna clare, pe ambalajul mărfurilor contrafăcute sunt neclare. De asemenea, ar trebui să existe instrucțiuni în diferite limbi. Textul în sine este strict centrat.
  2. Expresia „PurePlus Technology” este indicată pe etichetă, indicând tehnologia prin care este fabricat produsul. Această inscripție are întotdeauna o acoperire, care creează vizual un efect de oglindă. În absența unei reflecții, putem concluziona că acesta este un produs surogat.
  3. Pe spatele ambalajului există o etichetă secretă cu strat dublu. Tragându-l se va împărți bucata de hârtie în două. Nu există așa ceva în uleiurile false.
  4. Codul de bare este marcat cu numărul 501, indică faptul că lichidul este fabricat în Uniunea Europeană. Originalele au o semnătură corespunzătoare. Uleiul real este produs în Germania, iar falsurile indică țara de origine, Rusia. De asemenea, în cazul contrafacerilor există un număr de lot, pe care îl puteți șterge cu degetul. V produse originale acest cod este ciocănit în fundul sticlei.
  5. Există o cusătură pe gâtul grăsimii contrafăcute, care nu este în original. Capacul recipientului are o fustă, aceste elemente ale canistrului sunt un întreg. Nu există nereguli sau diviziuni pe containerele originale. Mai mult, dopul din uleiurile Shell reale este întotdeauna perfect neted, iar capacele din pachetele surogat au o rugozitate.
  6. Dacă deschideți unsoarea originală, puteți separa cu ușurință dispozitivul de fixare de dop. Când tipăriți un fals, trebuie să faceți un efort, iar în timpul sarcinii, inelul se poate rupe. Acordați atenție culorii capacului - pe sticlele reale se potrivește cu culoarea ambalajului în sine. Mai mult, densitatea dopului este mai mare decât cea a recipientului.
  7. Pe recipientul lichidului original există un simbol care indică scopul recipientului pentru produsele nealimentare. De obicei, nu există o astfel de marcă pe recipientele cu uleiuri false.
  8. Sticla contrafăcută are în sine marime mare, dar nu veți putea verifica dimensiunile ambalajului fără o bandă măsurătoare sau un eșantion original. Un recipient cu ulei Shell real este fabricat dintr-un plastic opac și dens în structura sa. Dacă îl aduceți la lumină, nu puteți vedea nivelul de grăsime din interior. Orice nereguli nu sunt permise, iar plasticul în sine pe părți și pe fund are aceeași grosime.
  9. Shell Helix HX7 Shell Helix Plus

Toată lumea știe că performanța motorului mașinii, dinamica generală și durabilitatea componentelor și ansamblurilor depind în mod direct de calitatea motorului. Și probabil acesta este motivul pentru care se acordă multă atenție acestui subiect și se scriu o mulțime de materiale. În acest articol, vom vorbi despre ce este uleiul de motor Shell Helix 10w 40 (sau în limba rusă - ulei de motor Shell Helix 10w 40), așteptăm feedback-ul dvs. în comentarii.

Informații generale pentru Shell Helix

Trecând la caracteristicile tehnice ale uleiului, dorim în primul rând să cunoaștem capacitățile fluidului motor și cum va afecta acesta mașina. Când alegeți ulei de motor, nu vă bazați pe titluri strălucitoare și pe reclame colorate - concentrați-vă întotdeauna asupra specificații fluid de lubrifiere.

Ulei de motor Shell Helix 10w 40 - descriere și tipuri

În total, există trei tipuri de elemente lubrifiante Shell Helix 10w 40, să vorbim în detaliu despre fiecare dintre ele:

Shell Helix HX7 10W 40

Acest fluid lubrifiant semi-sintetic este formulat folosind o tehnică unică de adăugare a unor tipuri unice de aditivi. Producătorul însuși se asigură că acest fluid motor este capabil să ofere mai mult o protecție mai bună motor decât lubrifianții similari care sunt în funcțiune Piața rusă... Mai mult, acest lubrifiant conferă motorului capacitatea de a lucra la putere maximă, eliminând în mod activ aspectul murdăriei și al altor tipuri de antrenamente în motor.

Caracteristicile lichidului, proprietățile acestuia

Acest ulei de motor a fost aprobat pentru utilizare de următorii producători auto mondiali:

  • VolksWagen;
  • Reno;
  • Fiat.

De asemenea, conform producătorului însuși, fluidul pentru motor Shell Helix HX7 are următorul număr de avantaje:

  • Curățarea mai eficientă a motorului datorită mai multor aditivi speciali;
  • Shell Helix HX7 are un set de componente unice care oferă proprietăți antioxidante și oferă o protecție mai mare cu 20% a componentelor și ansamblurilor motorului, ceea ce îl deosebește de analogi;
  • Nivelul redus de vâscozitate face posibilă asigurarea unei alimentări instantanee de fluid al motorului către toate componentele motorului, ceea ce, în consecință, economisește semnificativ consumul de combustibil;
  • Fluidul de ungere este capabil să mențină stabil un nivel stabil de vâscozitate pe toată durata de viață a uleiului de motor, desigur, dacă nu este exagerat;
  • Uleiul are un nivel redus de volatilitate, ceea ce reduce consumul bărcii cu motor pentru deșeurile din motor;
  • Reduce zgomotul și vibrațiile motorului.

Performanță de bază Shell Helix HX7

  • Vâscozitatea uleiului de motor 10w 40
  • Vâscozitatea cinematică a lichidului la Temperatura de Operare motorul la 40 de grade este de 92,1 mm2 / s;
  • La o temperatură de funcționare a motorului de 100 de grade, vâscozitatea cinematică este de 14,4 mm2 / s;
  • Posibilitatea aprinderii fluidului de lubrifiere apare atunci când motorul se încălzește până la 220 de grade;
  • Solidificarea uleiului de motor este probabil la o temperatură la bord de minus 39 de grade;
  • Densitatea uleiului este de 880 kg / m3.

Aplicații Shell Helix HX7

  • Excelent pentru motoarele cu injecție de combustibil și recirculare a gazelor de eșapament și convertor catalitic;
  • Mașini echipate cu un motor diesel turbocompresor și intercooler.

Shell Helix HX6 10W 40

Ulei de motor Shell Helix 10w 40, are avantaje similare cu seria HX7 și nu are sens să le enumerăm din nou. Acest lichid nu trebuie amestecat cu uleiuri similare și, înainte de a-l umple, asigurați-vă că clătiți bine motorul mașinii. Acest fluid este potrivit pentru orice vehicul care necesită o umplere de 10w 40 ulei de motor.

Acest ulei a fost aprobat pentru utilizare de către următorii producători de automobile:

  • VolksWagen;
  • Audi;
  • Mercedes;
  • Hyundai.

Caracteristici de bază Shell Helix HX6:

  • Clasificarea viscozității 10w 40;
  • Vâscozitatea cinematică la o temperatură de funcționare a motorului de 40 de grade este de 92,1 mm2 / s;
  • Vâscozitatea cinematică la o temperatură de funcționare a motorului de 100 de grade este de 14,4 mm2 / s;
  • Aprinderea fluidului motorului este posibilă atunci când motorul este încălzit la 220 de grade;
  • Lichidul îngheață la o temperatură de aproximativ minus 39 de grade Celsius;
  • Densitatea uleiului este de 871 kg / m3.

Shell Helix Plus 10w 40

Este, de asemenea, un ulei de motor semi-sintetic. Care este dezvoltat pe baza unei tehnologii unice și inovatoare dezvoltată de Shell. Acest ulei oferă motorului performanțe de lubrifiere de neegalat și un nivel de protecție fiabil.

Acest fluid este potrivit pentru următoarele tipuri de motoare:

  • Motor turbo;
  • Motoare cu un număr mare de supape;
  • Motoare pe benzină cu injecție;
  • Motoare diesel;
  • Motoare pe benzină.

Principalele caracteristici ale fluidului motorului Shell Helix Plus 10w 40

  • Vâscozitatea cinematică a acestui fluid, la temperatura motorului de 40 de grade, este de 90,8 mm2 / s;
  • La o temperatură de 100 de grade, indicele de vâscozitate cinematică este de 14,4 mm2 / s;
  • Aprinderea uleiului de motor este posibilă când motorul atinge o temperatură de 210 grade;
  • Uleiul îngheață la o temperatură de 33 de grade sub zero.

Shell Helix Opinion Consumer

Pentru a obține o imagine reală a caracteristicilor pozitive și negative ale acestui fluid motor, am realizat un sondaj special al șoferilor care folosesc ulei Shell Helix etichetat 10w 40. Mai jos este un tabel rezumat care prezintă toate avantajele și dezavantajele sondajului. Acestea sunt cele mai frecvente tipuri de recenzii pentru acest lichid.

Tabel de recenzii pozitive și negative

Pozitiv Negativ
Folosesc exclusiv Shell Helix HX7, ultima dată când l-am înlocuit acum doar o săptămână. Când l-am completat pentru prima dată, înainte am spălat temeinic motorul din resturile uleiului anterior pentru a experimenta pe deplin toate calitățile descrise în detaliu de producător. Și, în mod ciudat, am simțit cu adevărat că motorul a devenit mai „cuplu ridicat” și o ascultare excelentă. De asemenea, pot spune cu încredere fermă că acest fluid motor nu spumează și nu formează depozite de carbon, mi se potrivește complet. mă duc la Chevrolet niva 2010. După ce am umplut uleiul de motor Shell Helix Plus 10w 40, literalmente după câteva mii de kilometri, am observat că mașina pierde în mod activ dinamica și merge destul de greu. După ce am verificat nivelul uleiului - am fost doar șocat! Nivelul uleiului de motor a scăzut la semnul „minim”. În total, până la următorul MOT, am completat uleiul de trei ori. Nu voi mai privi niciodată spre acest brand de lichid motor.
Anterior, tatăl meu, și acum eu însumi (și aceasta se dovedește a fi a doua generație), completăm ulei Shell Helix HX6. Tatăl meu conduce un Infiniti, iar eu conduc un al treilea Ford. Pe ambele mașini, fluidul motorului își face treaba perfect. Ceea ce este deosebit de plăcut este faptul că, cu acest ulei, pornirea unui motor „rece”, chiar și la un îngheț de 30 de grade sub zero, se face literalmente cu „jumătate de cap”. Un alt plus de grăsime a fost faptul că acest ulei nu se evaporă și nu trebuie să fie reumplut nici măcar pe motoarele „consumatoare”. Îi sfătuiesc pe toți Am folosit Shell Helix Ultra tot timpul, dar ultima dată m-a dezamăgit. Când am încercat să pornesc motorul la minus 25, m-am întrerupt puternic ... Uleiul a început să fie consumat activ și bănuiesc foarte mult că realitatea este că am cumpărat un fals și de aceea totul este atât de rău. Sedimentul a rămas în continuare ...
Mașina a devenit mai „cuplu mare” și „mai flexibilă”, atât pe autostradă, cât și în oraș. Dinamica a devenit mult mai bună, manisha pleacă mai repede. Dar consumul de combustibil a scăzut - sunt cu 500 de grame de combustibil mai puțin la o sută de kilometri.
De trei ani folosesc uleiul Shell Helix Plus 10w 40 pentru motorul meu. Îl schimb o dată pe an, primăvara. Am încercat alte uleiuri de motor, dar Shell depășește orice fluid similar în performanța sa. Și chiar dacă mai multe cost ridicat, calitatea acestui produs umbrește pur și simplu acest fapt.

Concluzie

Judecând după recenziile lăsate și sondajele efectuate, putem concluziona în siguranță că calitățile negative ale acestui fluid motor pot fi resimțite numai dacă ați cumpărat un fals și nu ulei original... Prin urmare, aveți grijă întotdeauna de contrafaceri și cumpărați ulei de motor doar de la furnizori de încredere.

Curățarea excepțională a motorului în toate condițiile de funcționare pentru o mai mare realizare a capacităților sale.

Shell Helix HX7 - Formulat folosind o tehnologie specială de detergent activ. Protejează motorul mai bine decât uleiurile tradiționale de motor, prevenind continuu formarea de murdărie și depuneri pe suprafețele pieselor motorului. În plus față de protecția superioară a motorului, Shell Helix HX7 curăță și protejează pentru a maximiza performanța motorului.

Aplicații Shell Helix HX7 10W-40

Uleiul dezvoltat folosind tehnologii sintetice este utilizat în motoare pe benzină cu injecție de combustibil, echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de eșapament și un convertor catalitic. De asemenea, potrivit pentru motoare diesel turbo și intercooler, echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de eșapament.

Beneficii Shell Helix HX7 10W-40

  • Tehnologie specială de curățare activă. Îndepărtează contaminanții motorului de două ori mai eficient decât uleiurile minerale convenționale.
  • Stabilitate antioxidantă ridicată. Oferă cu până la 19% mai multă protecție decât alte uleiuri sintetice testate.
  • Vâscozitate scăzută, flux rapid de ulei și coeficient scăzut de frecare Economie de combustibil îmbunătățită în comparație cu uleiurile mai vâscoase.
  • Stabilitate ridicată la forfecare.
  • Uleiul menține o vâscozitate constantă pe tot parcursul intervalului de scurgere recomandat.
  • Sintetic selectat cu atenție uleiuri de bază... Utilizarea uleiurilor de bază cu volatilitate redusă reduce consumul de ulei uzat. Acest lucru reduce necesitatea de a umple ulei.
  • Minimizează vibrațiile și zgomotul motorului.

Caracteristici principale Producător Shell Țara de origine Rusia Shell Seria Helix Domeniu de aplicare Ulei de motor Mașini Mercedes-Benz, Smart, Volkswagen, Audi, Renault, Skoda, Fiat Tip ulei Semi-sintetic Tip motor 4 timpi Tip combustibil Benzină / Diesel Volum 209 L Scop pentru autoturisme Vâscozitatea (SAE) 10W-40 Clasificarea API SN / CF Clasificarea ACEA A3 / B3, A3 / B4 Clasificare JASO SG + Aprobări și specificații producători auto FIAT 9.55535-G2 Renault RN0700, RN0710 MB 229.3 VW 502 00, 505 00 Proprietăți fizice și chimice Culoare Punct de aprindere chihlimbar, creuzet deschis, (ASTM D92), ° C 236 Vâscozitate (dinamică), (CCS) la -35 ° C 6485 Vâscozitate, cinematică la 40 ° C 91,99 Vâscozitate, cinematică la 100 ° C, (ASTM 445), mm2 / s 14,09 Indice de viscozitate, ASTM D2270 158 Densitate la 15 ° C (ASTM D4052) 0,899 Punct de turnare, ° C -29 Punct de turnare (ASTM D97), ° C -38 TBN (ASTM D2896) 10, 44 Număr total de acid ( TAN) 2,18 Cenușă sulfatată,% în greutate (ASTM D874) 1,23 Fracție masică de sulf 0,612 Conținut de fosfor,% în greutate. (ASTM D4981) 875 Conținut de calciu 3053 Conținut de magneziu 16 Conținut de bor 81 Conținut de zinc 1039 Conținut de siliciu 14 Conținut de sodiu 3 Parametri de ambalare Greutate 205,5 kg L x L x H 60 × 60 × 90 cm

Termenul de livrare a comenzii

Citind 7 min.

Shell Helix HX7 5w-40 - sintetic sau semisintetic? Această întrebare este adresată de mulți proprietari de mașini care sunt interesați de acest ulei de motor. Și din motive întemeiate. Într-adevăr, în ceea ce privește calitatea și caracteristicile, această substanță este cea mai mare sintetice reale... Și ce zici de compoziție? ..

Descrierea uleiului

Recipient de ulei actualizat 4 l

Shell Helix hx7 5w40 este un ulei de motor care utilizează uleiuri de bază sintetice și minerale. Aceasta înseamnă că este semi-sintetic. În același timp, caracteristicile sale operaționale corespund celor „sintetice”. Deci, care este diferența? ..

Deși nu, probabil că există o diferență. Mai ales în comparație cu alți lubrifianți din această categorie. La urma urmei, acest ulei este, în primul rând, de cea mai înaltă calitate, fiabilitate și conformitate cu toate cerințele și standardele moderne.

Shell hx7 5w40 are o vâscozitate foarte stabilă, ceea ce face posibilă (și chiar plăcută) utilizarea acestuia în toate condițiile. Chiar și la cele mai mari sarcini, motorul este lubrifiat fiabil și protejat de uzură, funcționează stabil și lin, extinzându-și astfel durata de viață și funcționarea fără probleme.

Nu este supus uleiului și efectelor temperaturilor ridicate și scăzute. La căldură, nu lichefiază, nu arde și practic nu se evaporă, din cauza căruia este posibil un interval de înlocuire lung, iar între înlocuiri practic nu este necesar să se completeze lichidul de lubrifiere.

De asemenea, merită remarcat caracteristicile excelente la temperaturi scăzute ale Shell Helix hx7 5w40. Chiar și în înghețurile severe, nu se îngroașă și păstrează o vâscozitate stabilă. Fluiditatea sa rămâne, de asemenea, excelentă, asigură un pornire ușoară a iernii a motorului, este repartizată rapid și atinge presiunea standard. Drept urmare, motorul este protejat încă din primele momente de funcționare.

Proprietățile de curățare ale uleiului Shell HX7 merită o discuție separată. Dacă, ca urmare a utilizării lubrifianților de calitate scăzută, s-au format depozite dăunătoare în interiorul motorului, care îl distrug și îi afectează performanțele, Shell Helix le va spăla și împărți cu ușurință. În plus, nu va permite formarea de noi depozite dăunătoare. Dar, pe lângă curățarea banală, are și proprietăți excelente de dispersare. Adică, împărțind depunerile, uleiul își păstrează particulele în suspensie în interiorul său și nu le permite să se așeze pe părțile unității, nu permite blocarea supapelor și a filtrelor. În același timp, substanța în sine nu se îngroașă, păstrează vâscozitatea optimă. Drept urmare, motorul cu ardere internă funcționează mai mult, mai bine, iar proprietarul mașinii cheltuie mai puțini bani pentru întreținere.

Specificații

Indexunitate de măsurăSensMetoda de testare (ASTM)
1. Caracteristicile vâscozității
Vâscozitatea cinematică la 100 ° CcSt14.45 ASTM D445
Vâscozitatea cinematică la 40 ° CcSt87.42 ASTM D445
Vâscozitatea dinamică la (MRV) -35 ° Ccp20200 ASTM D4684
Indicele de viscozitate 172 ASTM D2270
Densitate la 15 ° Ckg / m3843.3 ASTM D4052
2. Caracteristicile temperaturii
Punct de aprindere° C242 ASTM D92
Punct de curgere° C-45 ASTM D97

Zona de aplicare

Canister 4l vechi

Uleiul de motor Shell hx7 5w40 este potrivit pentru un număr mare de soiuri Vehiculși tipuri de motoare, inclusiv cele care sunt supuse unor sarcini crescute. Compatibil cu diferite tipuri de combustibili. Potrivit pentru motoare pe benzină, diesel, precum și gaz și biodiesel sau un amestec de benzină și etanol. Excepție fac motoarele cu combustie internă diesel echipate cu filtre de particule.

Shell Helix NH7 5w40 este potrivit pentru condiții diferite funcționarea, cu toate acestea, va fi cea mai optimă la autoturisme în condiții de conducere urbană. În oraș, sarcinile mari sunt plasate pe motor. Faptul este că aici mașina trebuie să oprească foarte des la semafoare și în blocajele de trafic, pentru a porni din nou mai târziu, a conduce puțin și a se ridica din nou. Acest mod provoacă multe daune motorului, deoarece atunci când motorul este la ralanti, uleiul curge din acesta în vasul de ulei. Drept urmare, motorul este vulnerabil în momentul pornirii. Până la 70% din uzură este cauzată în acest fel. Așadar, eroul articolului nostru minimizează riscurile, deoarece creează un film de ulei deosebit de puternic pe piese, care nu se pierde atât de ușor.

Aprobări, aprobări și specificații

Specificații:

  • API SN / CF;
  • ACEA A3 / B3, A3 / B4;
  • JASO SG +;
  • respectă cerințele Fiat 9.55535-N2, 9.55535-M2.
  • MB 229,3;
  • VW 502,00 / 505,00;
  • GM LL-A / B-025;
  • Renault RN0700, RN0710.

Cum reprezintă 5W-40

Mai mult, aceasta consumabil aplicabil în diferite condiții climatice. Conform clasei de vâscozitate, aparține tuturor anotimpurilor. Acest lucru este demonstrat de decodarea marcajului său 5w40. Litera w provine din iarna engleză - „iarna”. Ea notează lubrifianți care pot fi folosiți în sezonul rece. Numărul din fața literei este un indicator al vâscozității la temperaturi scăzute, în cazul nostru 5 înseamnă că substanța va fi stabilă până la minus 35 de grade. Și numărul de după scrisoare - în cazul nostru 40 - garantează stabilitatea vâscozității uleiului până la plus 40 de grade Celsius.

Avantaje și dezavantaje

Uleiul de motor semisintetic Shell Helix hx 7 5w-40 combină cele mai bune calități ale uleiurilor artificiale și minerale și nu este mult inferior sinteticelor pure. Judecați singuri: funcția de curățare, protecție și rezistentă la îngheț este cea mai bună.

Avantajele acestui fluid lubrifiant:

  • combinație optimă de baze sintetice, minerale și aditivi moderni;
  • cel mai înalt nivel de proprietăți de performanță;
  • aditivi de curățare unici creați utilizând propria tehnologie Shell;
  • divizarea și dispersia eficientă a diferitelor tipuri de depozite;
  • prevenirea sedimentării contaminanților din unitățile unității de alimentare;
  • eliminarea consecințelor utilizării uleiului de motor de calitate scăzută;
  • protecție maximă a motorului împotriva uzurii;
  • reducerea semnificativă a frecării;
  • garanție de protecție a motorului chiar și în cea mai mare parte condiții dificile Operațiune;
  • rezistență ridicată a uleiului la oxidare și distrugere;
  • interval lung de înlocuire;
  • caracteristici excelente la temperatură scăzută;
  • pornire ușoară la rece și sângerare rapidă;
  • consum minim datorat volatilității reduse și fumurilor minime;
  • compatibilitate cu diferite modele ICE și tipuri diferite combustibil.

Numeroasele avantaje ale lubrifiantului confirmă recenzii pozitive proprietari, precum și teste și studii de laborator. La aplicarea corectă nu ar trebui să existe niciun dezavantaj în munca sa. Cu toate acestea, mulți nu sunt mulțumiți de prețul ridicat al produsului și de numărul mare de falsuri.

Formular de lansare și articole

Cum să distingi un fals


Autocolant de protecție pe capacul uleiului

În zilele noastre, există atât de multe contrafaceri pe piață pentru combustibili și lubrifianți și fluide auto, încât nu este suficient doar să vii la magazin și să alegi produsul care îți place. De asemenea, trebuie să puteți distinge un fals, înainte ca conținutul recipientului să intre în motor. În caz contrar, în caz de eroare, motorul nu va avea noroc. În cel mai bun caz, un ulei de motor mai ieftin va fi deghizat în fals. În cel mai rău caz, poate funcționa sau un alt lichid de origine necunoscută.

Prin urmare, atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție calității recipientului, producătorului, prețului, descrierii în mai multe limbi, toleranțelor și specificațiilor. Cel mai bine este să cumpărați un produs de la un distribuitor autorizat. Pentru Shell, acestea sunt benzinăriile marca companiei și puteți achiziționa, de asemenea lubrifianțiîn supermarketuri precum Auchan, Lenta, Okey și altele. Lista plina distribuitorii sunt prezentați pe site-ul oficial. Dar asta nu este tot.

Important! Puteți verifica dacă este un fals în fața dvs. sau un original folosind un cod unic din 16 cifre pe capac. Trebuie introdus pe www.ac.shell.com. Dacă uleiul este autentic, răspunsul va veni. Dacă este un fals, utilizatorul va fi redirecționat către site-ul oficial fără răspuns.

Cu toate acestea, puteți utiliza codul numai după achiziționarea uleiului, deoarece este sigilat deasupra cu un autocolant de protecție. Prin urmare, este recomandabil să suspectați un fals chiar înainte de a cumpăra. Pentru a face acest lucru, merită să studiați descrierea canistrului de pe site-ul oficial (în 2016 canistrele au fost actualizate, ar trebui să țineți cont de acest lucru!), Și, de asemenea, să știți articolul pe de rost.

Shell Helix hx7 poate fi verificat și prin cod de bare. Întotdeauna, indiferent de țara de fabricație, începe cu numărul 50 și este, de asemenea, înconjurat de un câmp alb pe toate părțile, rezultând un fel de cadru. Falsul are un câmp alb pe doar trei laturi.

Video

TEST de ulei de motor Shell 5w40 și Shell 10w40 la rece. Ce ulei este mai bun pe vreme rece?

Pentru drumurile orașului, pentru toate vehiculele.

Ulei de motor semi-sintetic - cea mai buna alegere pentru aproape orice motor. Păstrează efectiv motorul curat, în același timp este mai moale și mai blând decât sinteticele pure. Una dintre cele mai vechi și mai renumite companii din lume, Shell este renumită pentru produsele sale de toate tipurile, folosind propriile sale produse tehnologii unice... Shell helix hx7 5W40 face parte dintr-o gamă de uleiuri semisintetice de înaltă calitate.

Recipient de 4 litri dintr-o nouă probă (eliberare din 03.10.16)

Descrierea uleiului

Uleiul de motor al acestei mărci este special conceput pentru autoturisme și motoarele acestora care funcționează pe benzină, motorină și combustibil pe benzină, în condiții de conducere urbană. Poate fi folosit și pentru motoarele alimentate cu amestecuri de etanol și biodiesel. Proprietățile excelente de lubrifiere și curățare ale uleiului sunt obținute prin utilizarea atât a ingredientelor de bază artificiale cât și naturale.

Apropo, Shell produce baza minerală din gaze naturale, nu din produse petroliere, ceea ce îl face un produs complet neobișnuit, curat. Și tehnologia proprie a companiei - PurePlus și aditivii de curățare activă mențin motorul în stare curată. Uleiurile pur sintetice vă permit să obțineți puritatea ideală, iar Shell nx7 5W40 este doar jumătate. Datorită acestui fapt, curăță, poate nu atât de eficient, dar cu blândețe și cu atenție.

Canistră de 1 și 4 litri din vechiul model (eliberare înainte de 03.10.16)

Specificații

Pentru Shell helix hx7 5W40, specificațiile sunt următoarele:

IndexMetoda de verificareÎnțeles / Simbol
1 Vâscozitatea cinematică la 100 ° CASTM D44514,45 cSt
2 Vâscozitatea cinematică la 40 ° CASTM D44587,42 cSt
3 Densitate la 15 ° CASTM D4052843,3 kg / m3
4 Vâscozitate dinamică la -35 ° C (MRV)ASTM D468420200 cP
5 Indicele de viscozitateASTM D2270172
6 Punct de aprindereASTM D92242 ° C
7 Punct de curgereASTM D97-45 ° C

După cum puteți vedea din tabel, acest lucru lubrifiant Are valori de vâscozitate foarte ridicate, iar ratele sale de bliț și solidificare permit utilizarea acestuia într-o mare varietate de condiții dure.

Canistrele de 1 și 4 litri ale vechiului model și un butoi de 209 litri (canistrele se eliberează până la 03.10.16)

Toleranțe și specificații

Acest produs are următoarele specificații:

  • API SN / CF;
  • ACEA A3 / B3, A3 / B4;
  • JASO SG +.
  • MB 229,3;
  • VW 502,00 / 505,00;
  • GM LL-A / B-025;
  • Renault RN0700, RN0710.

În plus, îndeplinește specificațiile Fiat 9.55535-N2 și 9.55535-M2.

Lubrifianții Shell au o bună reputație de a fi recomandați de dinozaurii din industria auto, precum BMW și Ferrari.

Canister vechi (stânga) și nou (dreapta)

Nou recipient

Producătorul de uleiuri Shell, începând cu 03.10.16, a început să producă canistre de un nou tip. Conserve vechi se găsesc încă pe rafturile magazinelor, iată principalele diferențe:

  • mânere superioare și laterale cu nervuri;
  • o altă formă a gâtului;
  • recipientul în sine a primit o nouă formă și design;
  • etichetă nouă;
  • nou sistem anti-contrafacere. O hologramă cu un cod de 16 cifre sau un cod QR ar trebui lipită pe capacul recipientului original, prin care puteți verifica pe site-ul producătorului dacă aveți în mâinile dvs. un original sau un fals.

Formular de lansare și articole

  1. 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1L
  2. 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1L (canistră nouă)
  3. 550040341 ​​Shell Helix HX7 5W-40 4L
  4. 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4L (canistră nouă)
  5. 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20L
  6. 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55L
  7. 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55L
  8. 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209L

Cum reprezintă 5W40

Marcajul 5W40 înseamnă că acest ulei este multigrad, numărul 5 garantează că produsul își va păstra toate caracteristicile până la minus 30-35 grade Celsius. Și indicele temperaturi mari 40 înseamnă că la plus 40 este destul de potrivit. Această gamă largă face Shell hx7 5W40 potrivit pentru practic orice climă și orice vreme.

Avantaje și dezavantaje

Shell helix hx7 5W40, datorită combinației de baze minerale, sintetice și aditivi unici, are o serie de avantaje față de produse similare.

  • Performanță mai mare decât uleiurile minerale sau artificiale pure.
  • Foarte larg Interval de temperatură făcând produsul convenabil pentru utilizare în orice climat.
  • Curățarea ușoară, dar eficientă a motorului de nămol și menținerea acestuia curată după aceea.
  • Păstrarea vâscozității în timpul fluctuațiilor de temperatură sau a condițiilor de drum nefavorabile.
  • Facilitarea pornirii mașinii în îngheț.
  • Previne coroziunea și oxidarea pieselor motorului.
  • Versatilitate pentru diferite tipuri de motoare și combustibili utilizați.
  • Prelungirea duratei de viață a întregului motor și a pieselor sale individuale.
  • Consum redus de petrol și economie semnificativă de combustibil.

Afirmarea că acest ulei nu are nicio deficiență ar fi prea îndrăzneață. Desigur, sunt, ca orice alt produs. Dar nu atât de esențial. Putem spune că nu curăță motorul atât de impecabil decât sinteticele pure și se consumă puțin mai mult. Cu toate acestea, consumul său este încă mult mai mic decât cel al uleiurilor minerale.

Unii șoferi sunt opriți să folosească lubrifianți Shell la prețul lor mai mare decât omologii lor de la alți producători. În acest sens, putem spune că, în primul rând, semisintetice (și în cazul nostru vorbim despre asta) este încă mai ieftin decât sinteticele. În al doilea rând, având în vedere consumul redus de ulei și economiile de combustibil, plata în exces este cu greu posibilă deloc. Și în al treilea rând, prin plata acestei sume, aveți garantat că veți obține o calitate impecabilă. În căutarea ieftinității, vă puteți răni mașina în așa fel încât să fiți nevoit să reparați, dacă nu chiar mai rău. Mai mult, în prezent, o mulțime de falsuri au fost divorțate. Cum să distingeți uleiul Shell helix hx7 5W40 de un fals, citiți mai departe în recenzia noastră.

Noul sistem anti-contrafacere. Acum există un autocolant de rupere pe capac, sub acesta există un cod de 16 cifre sau un cod QR, folosind acest cod, introducându-l pe site-ul oficial, puteți verifica dacă aveți un fals sau un original în mâini.

Cum să distingi un fals

Există mai multe reguli care vă vor ajuta să identificați uleiul real Shell nx7 5W40 și să îl deosebiți de uleiul fals atunci când este văzut într-un magazin.

  1. Fiecare canistră a acestui produs are o emblemă pe care scrie PurePlus. Această emblemă este cea mai dificilă falsificare a fraudatorilor. La urma urmei, este acoperit cu un strat special care creează un efect de oglindă. Datorită acestui fapt, vă puteți vedea reflexia într-o mică rundă.
  2. Dopul pentru canistră se potrivește întotdeauna strâns pe inelul de conectare, astfel încât în ​​exterior par să fie unul. Și nu vă conectați cu „picioare” subțiri, ca un fals.
  3. Codul de bare este în mod necesar înconjurat de un câmp dreptunghiular alb pe toate părțile. Uleiul fals nu are de obicei nicio parte albă deasupra codului de bare. Numerele de pe cod încep întotdeauna cu 50.
  4. Există un alt cod pe recipient (nu pe etichetă) care spune unde și când a fost turnat acest lichid. Pe lângă faptul că este acolo, trebuie citit și.

De ce semne nu ar trebui să te ghidezi? Mulți, după ce au cumpărat un produs și l-au despachetat, se sperie să nu vadă o membrană de protecție albă sub capac. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă deloc că acesta este un fals. Acest film poate fi sau nu prezent în original.

De asemenea, nu merită să vă concentrați asupra adresei tipărite corecte a producătorului. Fraudalii sunt departe de a fi proști, așa că imprimă adresa cu bună-credință. Încă un punct: există multe locuri în care puteți citi informațiile potrivit cărora eticheta Shell este împărțită în două părți printr-o „carte mică”. Și dacă există o singură parte - este un fals. Cu toate acestea, nu este deloc cazul. Prezența sau absența unei „broșuri” depinde de producător. Dar, desigur, eticheta trebuie să fie bine lipită și imprimată clar, fără aceasta nu există nicio cale.

  • stații de alimentare Shell de marcă;
  • supermarketuri mari (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay etc.).

© 2021 bugulma-lada.ru - Portal pentru proprietarii de mașini