Ayarlanmış Vaz 2105

ana / Sürme

Araba zanaatkarların elinde dönüştürüldü

1980'de, Sovyet konveyörlerinden yeni bir makine üretmeye başladı. Ve elbette, otuz yıl önce, Tuning Vaz 2105 mümkün değildi. Arabadaki tüm yükseltmeler sadece fabrikalarda yapılabilir ve hatta birinin bile amatör zamanını düşünebilir. O zaman zamanda arabanın iyileştirilmesi gerekirse de öyle görünüyor. SSCB'de, Lada 2105'ten daha iyi bir araba bulun. Yurtdışında bile Lada Riva ya da Lada Nova olarak verildi. Doğru, İngilizlerin görüşünü dinlerseniz, örneğin, En İyi Gir, Lada 2105'in üyeleri asla iyi bir araba değildir. Böyle bir bakış açısı duymak, yabancıların ve kavramların, VAZ 2105'in durumu nasıl değiştirebileceğini unutmayın.

"Beş" hakkında biraz

Daha önce de belirtildiği gibi, araba 1980'den beri üretildi. O zaman, VAZ 2101'in uzun vadeli saltanatından sonra temiz hava yudumdu. Yine de, yeni formlar, en iyi motor göstergeleri ve en azından ne bir değişiklik! Tüm akıştan hangi arabanın Lada 2105 olduğunu bulmak için basitti, basitti. Vücut kısmının ve tamponun açısal şekilleri ve bugünün her çocuğunu bilecek! Her ne kadar, daha sonra yedide karışabilir.

Bu araba arka tekerlekten çekiş. Bugün daha iyi olanı anlamak zor: arka sürücü Ya da ön, ancak bir kerede bu özellik, beşin Avrupa pazarında kendilerini kurmasını engelledi. Ancak, Rusça sıkıca tuttu. 2010 yılına kadar araba iç fabrikalarda üretildi ve büyük talep vardı. Böyle bir araba için harika bir fiyat var - 178 bin ruble. Her ne kadar LADA CAR 2105 için talebin üretiminin sonuna kadar tutulduğu söylenmesi gerektiğine rağmen. Aksi takdirde, durdurulmaz.

Beş'in dönemi, bir vazo 2107'nin ortaya çıkmasından sonra bile kabarmaya başladı ve 2010 yılına kadar olan talebin, yerel arabalar için toplam talebin sadece% 23'üne eşitti. Ancak, Tuning Vaz 2105, arabaya aşağıda okuyacağınız yeni bir yaşam sağlar.

Tüneleme

Zarif görüntü

Ayarlama nedir? Cevaplanması zor. Tabii ki, bir yandan, aşağıdaki teklif bu kelime tarafından belirlenebilir: bir araba tuning, modernleşmesi, eski parçaları arttırmak için yeni Özellikler Oto. Ancak Öte yandan, VAZ 2105 Tuning için, bütün bir kurs, benzersiz bir başyapıt oluşturmaya çalışırken meraklıları arasındaki rekabet. Ve birçok başarılı olur, çünkü ilk beş deneyler için tasarlanmış gibi görünüyor!

Tuning Vaz 2105'i kendi başına harcamak oldukça mümkün. Bu, sadece yetenekli eller, fantezi ve coşku denizinin varlığını gerektirecektir. Tyuning türleri farklı. Örneğin, motorunuzun yükseltilmesine karar verirseniz, bu görünüşünden biridir. Arabanın gövdesini tamamen değiştirmeye ve tamamen yeni bir renge dönüştürmeye karar verirseniz, tanımanın ötesinde - tamamen farklı. Ustalar hem hem de diğer eserler içindir, ancak çoğu Vaz 2105 tarafından kendi elleriyle yükseltilir ve büyük olasılıkla sizin içindir.

Nereden başlayacak?

Her şeyden önce, size VAZ'da ayarlama yapması gerektiği için çözülmelidir. Tabii ki, işlenecek bir şeyin makinesinden talep edilmeye değmez. Teknik göstergeleriyle mutsuzsanız, Araba Tuning Vaz'ın motor iyileştirmelerinden takip etmeye başlayın. Bunu üretmek için çok karmaşık değildir - bu kadar karmaşık değil. Uygun olmayan akrabalar yerine yüklenmesi gereken yeni, hafif detaylara sahip olmanız gerekir. Burada pistonların değiştirilmesinden bahsediyoruz (pistonun felçindeki bir artış, örneğin 74 - 75 mm'ye kadar, motorun çalışma hacmini büyük ölçüde artırabilir) veya diğer önemli detaylar.

Orijinal vücut tasarımı

En önemli tuning otomobil türlerinden biri iletim ayarlamasıdır. Şanzıman, torku tekerleklere iletir; bu, kalitesi araç hızını kuvvetle etkiler. En önemli rol BT şanzımanında oynanır. İçindeki aktarım numaraları doğru bir şekilde seçerse, Vaz'ta ayar yapmanın zaten başarılı olduğu anlamına gelir. Şanzımanın modernizasyonunu, örneğin debriyaj ile yürütür. Bu durumda, debriyaj diski hafif bir şekilde değiştirilmelidir, bu da beklenmedik şekilde güçlü değişikliklere yol açacaktır. Seramik debriyaj da yapılmalıdır - gereksiz sürtünmesinden mahrum bırakacak ve arabanın teknik göstergelerini güçlü bir şekilde etkileyecektir.

Vazo süspansiyonunuzda değişiklik yapabilirsiniz. Burada, eski amortisman yaylarını yenisine, daha sert bir şekilde değiştirmek gerekecektir. Ve ayrıca süspansiyon kollarını değiştirmeniz gerekir. Bu, hızda bir artışa yol açmaz, ancak sürüş sırasında aracın ifadesini artıracak ve boşluk katsayısını çıkarır (bu, destekleme yüzeyi ve makinenin en düşük merkezi noktası arasındaki mesafedir). Aynı amaçla, genç nesil sürücülerle giderek daha popüler hale gelen pnömatik bir süspansiyon kurulabilir.

Hız yükseltmeye yol açan tüm değişikliklerden sonra, arabanızın frenlerini modernize etmek gerekir. Sonuçta, araba ne kadar hızlı koşarsa, frenleme yolu daha fazla olacaktır. Ve bundan daha fazlası, hiçbir durumda olmamalı. Bu amaçla yeni yükleyebilirsiniz fren balatalarıYüksek sıcaklık modlarına dayanabilir ve yüksek sürtünme katsayısına sahip olabilir. Ayrıca, arka kumpasları çok sayıda pistonun varlığıyla da ayarlamalısınız.

İyi bir şekilde, frenlerin ayarlanması, arabadaki diğer tüm iyileştirmelerden önce harcamak daha iyidir. Bu güvenlik amacınız içindir.

Vaz 2107. - Araba insanlarda inanılmaz derecede popüler. Genellikle "Rus Mercedes" veya "bir Mercedes olmak istiyorum", karakteristik bir radyatör kafes ve arabanın önünün genel bir görüntüsü içindir.

Karşılaştırıldığında, C. modern arabalar (özellikle yabancı otomobiller), herhangi bir VAZ 2107 ve VAZ 2105 (bu yazıda, bunları birleştirmeye karar verdik), yapıcı mükemmellikte ve iktidarda ve ergonomide ve tasarımda kendilerine önemli ölçüde aşağı. Her ne kadar, son an çok tartışmalı, çünkü açıkçası korkunç otomobiller ve yurtdışında çok şey üretiyor.

Ancak yerli Vazovskaya "klasik", sahibine yaratıcılık, bitirmek ve kendi elleriyle ayarlama için inanılmaz derecede geniş bir alan sağlar.

Bazı gençlerin bazen göründüğünü belirtmekte fayda var. ayar Klasikleri Vaz sadece alt diskleri yüklemektir düşük Profil Kauçuk, Çeşitli yazılar, bir daire ve subwoofer'da renklendirme. Bazıları ayrıca tamponları çıkarır, "etek" ve "önlükler" koyun, ayrıca bir ruja benzeyen, gövde üzerindeki bir inşaat ...

Ancak aslında, VAZ 2107 ve VAZ 2105 ayarlaması, her şeyden önce, motor gücündeki bir artış, yani güç sistemleri, ateşleme ve gaz dağılımı dahil yapısal iyileştirme.

2107'deki ayar motoru, standarttan daha fazla bir kaç "at" üretebilir. Ancak bazen bütün birimi tamamen değiştirmek çok daha uygundur. Tabii ki, yeterli fon varsa.

İkincisi, ne zaman vaz 2107 ayarlama. ve 2105 değişiklik yapılması ve debriyaj ile birlikte iletilmelidir. Vites oranları çok fazla çözer, ancak ne yazık ki, neredeyse gücü etkilemezler. Ancak, daha küçük motor devreleri ile sabit hızı desteklemek çok gerçektir.

Cartan şanzıman ve şanzıman değiştirilemez, sadece önleme yapmak için (aşınmış eşyaların değiştirilmesi). Üçüncüsü, orijinal yumuşak süspansiyon "klasikleri" ile değiştirilmelidir. Örneğin, Japon rafları ve yayları yükleyin. Ancak topları yapacak bir şey yok - analog yok.

Sadece stajlar ile bitti 2107 Tuning"Yedi" nin dışına geçmek gerekir. Makinenin dairesel renklendirilmesinin "havalı" olduğunu düşünmeyin. Eğer renklendirme içinde gerçekten bir ihtiyaç varsa, sadece arka ön camın tonlamaya değer ve yan camlar arka kapılar.

Tonlama ön cam kabul edilemez, çünkü karanlıkta iyi bir inceleme kaybedeceksiniz. Ayrıca 2107'yu, BADA 2107'de tuning olarak takılması da gerekli değildir, çünkü bagajdaki "spoiler", çünkü aerodinamiği neredeyse etkileyecek ve aksine yüksek hızlarda gereksiz yere yol açacaktır. büyük akış Benzin. 100 km / s'den fazla hızdaki "Klasik" nin zayıf yönetilebileceğini ve bu "yüz" nin bu "yüz" nin kesinlikle gerek olmadığını unutmayın.

Harici vaz 2107 ayarlama. Ve VAZ 2105, bu nedenle, güneşli yönde sürerken sürücüyü güneş koruyucu vizörlere ihtiyaç duymadan önce ön camın üstündeki güneş koruyucu bir vizörün kurulumunu içermelidir.

Ve burada alaşım jantlar Vaz 2105-07'de kesinlikle kurulmaya değer, ancak bir seçenek değil, bir kural değil. Gerçek şu ki, döküm diskin (yüksek kalitesini sağladı) değil, sadece estetik görünüşte değil, aynı zamanda daha az korozyona neden olur.

Tuning 2107'yu inceleyerek, yüzeyinden nem giderilmesi için ısıtma ve oluklarla yanal dikiz aynalarının kurulumunu ihmal etmemelisiniz. Doğru bir şekilde "klasik", yabancı arabalara yaklaşmazsa, en azından sahibini yeterli kapasiteye, dinamik ve alma ile memnun edecektir.

Ayrıca bakınız - efsanevi "altı", çok daha modern - Volga Otomobil Fabrikası tarafından üretilen en çekici araçlardan biri olan "düzinelerce" temelinde.

Fotoğraf Vaz 2107 ve 2105 Tuning

Ön 2105 ile Yedi Vaz Ayarlama Tuning Vaz 2107 indirin Tuning Lattice Vaz 2107
İzle Tuning Salon Vaz 2107 Otomatik Tuning Vaz 2107 - Fotoğraf Tuning Classics Vaz 2107
Harici Ayarlama Yedi Vaz 2107 Stok foto tuning lada 2107 Tuning Arabalar Vaz 2107
Torpidoes Vaz 2107 Tuning VAZ 2107 Tuning Programı VAZ 2107-05 Tuning Fotoğraf
Fotoğraf izle lada tuning 2105-07 Yedi Ayarlama Kendin Yap - Fotoğraf Ayarlama klasikleri kendin yapar
Ücretsiz Tuning Vaz 2107 indir Stok foto motor tuning vaz 2107 Tuning için yedek parçalar VAZ 2107
Vaz 2107'de Ayarlama Süspansiyonu Tuning Vaz 2107 nasıl yapılır Siyah Mat Lada 2105 Tuning
Vaz 2107 için sıradışı vücut kiti Tuning Salonu ve Gösterge Paneli Vaz 2107 Tuning Tamponlar Vaz 2107 - Fotoğraf
Tuning Sakal Vaz 2107 Burada Vaz 2107 için tuning böyle bir başlık Otomatik Tuning Vaz 2107 Fotoğraf
Tuning Beyaz Vaz 2107 Vaz 2107'de Tuning Optics İzleyin Stok foto tuning salon yedi
Tuning beyaz vaz 2107 kendin yap Vaz 2107'de Ayarlama Kapıları Tuning Arabalar Vaz 2107
Kolay Tuning Vaz 2107 Tam Tuning Vaz 2107 Fotoğraf İzleme Tuning Vaz 2105-2107
Stok foto tuning vaz 2105 Vaz 2105 üzerinde sürüklenme Vaz 2105 Tuning'e bakınız
Vaz 2105 renkler bukalemun Vaz 2105'te Tampon Tuning
Tuning Panel Vaz 2105
Vaz Kiti ve Vaz 2105 için Spoiler Otomatik Tuning Classics Vaz 2105 Tuning farlar Vaz 2105
Resimleri indir Vaz 2105 Tuning Vaz 2105 Yarışı - Fotoğraf Fotoğraf Racing Vaz 2105 indir

Herhangi bir araba, hatta bir yerli "beş, istenirse, bir spor arabasına dönüştürülebilir. Ayrıca, Efsanevi Vaz 2105, sahiplerine modernizasyon sayısında birçok seçenek sunar. Tabii ki, tuning sadece arabanın dışındaki bir değişiklik değil, aynı zamanda makinenin teknik özelliklerini artırabilen bileşenlerin iyileştirilmesini sağlar.

Ayarlama aşıklarının VAZ ailesinin arabalarına tercih etmelerinin nedeni bolca neden var.

Bu arabalar ucuz ve uygun fiyatlı.
Basit Makine Makinesi. Burada bozulacak bir şey zordur ve hatalı eylemlerin sonuçları kolayca elimine edilebilir.
Aksesuarların ve yedek parçaların erişilebilirliği. Modern pazar Vaz'un modernizasyonu için gerekli birçok bileşen sunar. Ek olarak, onlar ucuzdur.

Yabancı arabaların yükseltilmesi için bu kadar olumlu faktörlere sahip değil. Karmaşıktır ve uzman bir ayarlama yaklaşımına ihtiyaç duyarlar. Tuning Vaz 2105, özellikle ilgilidir, çünkü bu model Standart modifikasyon oldukça üzgün görünüyor. Teknik özelliklere gelince, ayrıca en iyisini arzulacaklar.

Video: Tuning Vaz 2105

Ayarlama nedir

Tuning, eski unsurları teknik özellikleri, konforu ve görünümü geliştirmek için yenisini yenilerek arabanın bir iyileştirilmesidir. Bu durumda, iyileştirme olur:

Dış mekan.
İç.
Teknik.
Bilgisayar.

Ayarlama, özel ve orijinal bir başyapıt oluşturmaya çalışan sevenler arasındaki rekabet olarak adlandırılabilir.

Dış arıtma aracın resmidir ( araç), Döküm sürücülerin ve parçaların kurulumu, örgü renklendirme ve çıkartmalar. Dahili ayar bir değişikliktir fren sistemi, güç agrega ve yayınlar. Böyle bir gelişme, hızlanma, tork ve araç gücünün dinamiklerini artırmanıza olanak sağlar. Ayrıca, çeşitli gelişmeler, aracın çekiş özelliklerini artırmayı, yakıt tüketimini ve benzeri azaltmayı mümkün kılar.

Teknik ayarlama nedeniyle, arabanın iç kısmını rafine edebilirsiniz, yani iç mekanı değiştirebilirsiniz. Teknik Ayarlama Koltukların değiştirilmesini, kapakları güncellemesini, direksiyon simidinin sıkılaştırılması, ses sistemleri gibi ek cihazları monte etmesini sağlar. bilgisayar Teknolojisi ve iklim cihazları. Bilgisayar ayarında çip tuning denir. Bu, kontrol programını değiştirerek motorun özelliklerinde bir gelişmedir. Başka bir deyişle, motor ürün yazılımı değişimi, örneğin, daha gelişmiş bir işlevsellik elde etmek için bir akıllı telefonda gibidir.

Fotoğraf Galerisi: Tuned Vaz 2105

VAZ 2105'in zarif görüntüsü - VAZ 2105'in iyileştirilmesi açısından en yaygın araçlardan biri gerçek eylem özgürlüğü verir

Tuning gövdesi

Araç sahiplerinin çoğu arabalarını vücuttan geliştirmeye başlar ve çok fazla hataya izin vermeye başlar. Peki, yapmamak daha iyidir:

Yan etek, hava girişleri ve spoiler kurmak için acele etmeyin. Güç ünitesinin bundan önce güçlü bir bileşen yoksa, bu modernizasyon kesinlikle yararsızdır.
Vücudu anlamak, bir araba ayarlarken sıklıkla kullanılan bir moda trendidir. Düşük temizleme makineleri iyi bir kullanım, ancak azalma hız özellikleri. Ayrıca, vücudun alt kısmı, özellikle yollarımızın durumunu dikkate alırsak, tehlikelidir.

Ne yapabilirim:

Vücut elemanlarını takın. Tamponlar ve diğer çökeltiler şeklini değiştirmenize izin verecek.
Renk tonu pencereleri ve boya gövdesi. Bu tür olaylar önemli ölçüde değişebilir görünüm Otomatik, bağımsız olarak gerçekleştirilebilirler.

Tonlama ön cam

Tonda ön cam Muhteşem görünüyor, ama nadirdir. GOST'a göre, ön cam tonlama% 25'ten fazla olmamalıdır. Ayrıca, ön camdaki bir incelemeyi geliştirmek için, genişliği 14 santimetreyi geçmeyen bir yansıtıcı film monte edebilirsiniz.

Araçlar ve Malzemeler

Tonlama filmi.
Kuru paçavra.
Endüstriyel kurutucu.
Macun bıçağı.
Sabun çözeltisi.

Her şeyden önce, yüksek kaliteli film satın almak gerekir. Üzerinden tasarruf etmeyin, tüketen film genellikle acele ederken, yapıştırılmış ve operasyon sırasında hızla çizilir. Spatulayı doğru seçmek de eşit derecede önemlidir, çünkü onsuz filmi normal şekilde düzeltmek imkansızdır. Ön cam için, bir kauçuk spatula uygulanması istenir, son çare olarak, bir parça yumuşak plastik kullanabilirsiniz.

İş sırası

Önce ön cam yıkayın. Filmi yapıştırmak için, onu çıkarmak gerekli değildir, sızdırmazlık sakızını çıkarın.
Sonra, camın bir mezura ile ölçün ve filmi camın boyutuna (bir kenar boşluğuna) kesin.
Koruyucu katmandan önceden serbest bırakılan cam ve filmdeki sabun çözeltisini püskürtün.
Filmi camın üzerine yapıştırın, lastik silgiyi alın ve içeride kalan suyu atlayın.
Filmi merkezden yanlara takın. Böylece renklendirme mükemmel bir şekilde cam şeklini kabul etmiş olacak şekilde, bir saç kurutma makinesiyle ısıtın.
Filmi yapıştırmak için işe yaramadıysa, onu çıkarabilir ve tekrar deneyin. Tonlama filmi ıslak iken, kazılması kolay olacaktır. Ancak, kuruduğunda, filmi zarar vermeden çıkaramazsınız.
Çıkartmalardan bir süre sonra, filmi kenarlarda kesin.

Çiftlik değişikliği

VAZ 2105'teki farları iyileştirmenin en popüler yolu, LED lambaların montajıdır. Uzmanlara göre, halojen yerine LED'ler, çok daha ekonomik ve daha iyi verdikleri ışığı uygulayın.

LED'lerin ışıklardaki kurulumun ana avantajları:

LED lambaların ekonomisi, araç ağını önemli ölçüde kaldırabilir.
Bu tür lambalar sağlayacak çoklu ve pürüzsüz ışık verir. İyi bir inceleme Ve sayaç arabalarının sürücülerini yapmayacak.
LED lambalar çok güvenilirdir ve uzun ömürlüdür.
Bu tür görünümün lambaları çok güzel görünüyor.

LED lambalar yerine, Xenon'u yükleyebilirsiniz: Parlatılacaklar. Ancak Xenon, önemli bir dezavantaj olan sayaç arabaların sürücülerini yapabilir.

Farları yükseltmek için başka bir seçenek tonlamadır. Prosedür, özel bir tonlama vernik veya renklendirme filmi kullanılarak gerçekleştirilir.

Renklendirme farları lake

Farları yıkayın ve kurutun. Onları sökmek için gerekli değildir.
Scotchhead farlarının etrafındaki yüzeyi dolaştırın.
Yüzeyi azaltın.
Renklendirme farları için oje kutularda satılmaktadır. 30 santimetre mesafeden uygulanmalıdır. Düzgün bir şekilde düşmesi gerekir.
Katmanlar arasında geri verecek şekilde kırılmayı unutmayın.
Son katman kuru olduğunda, mat etkiye ulaşacak farları cilalayın.
Bu tonu aseton kullanarak çıkarabilirsiniz.

Renklendirme Farlar Filmi

Farları yıkayın ve kurutun.
Yüzeyi azaltın.
Filmi farın boyutlarında kesin.
Sabun çözeltisini spot ışığına püskürtün.
Alt tabakayı filmden çıkarın ve far üzerine uygulayın.
Kauçuk Spatula'yı kullanarak, filmi merkezden yanlara kaydırın, suyu ve havayı çıkarın.

Arka camda tonlama ve ızgara

Tintovka'ya mükemmel bir alternatif arka cam Özel dekoratif perdeler var. Kural olarak, dayanıklı plastikten yapılır ve "güneşlikler" şeklinde bir tasarıma sahiptirler. Arka camdaki ızgaralar çok pratiktir ve birkaç seçenek hemen gerçekleştirilir. Her şeyden önce, formları nedeniyle plastik kaburgalar yüzeyindeki kar sağlar, böylece cam temiz kalır. Ayrıca, bu aksesuar sadece yağmur, kar ve dolu gibi olumsuz hava koşullarına karşı korunmaz, aynı zamanda sıcak zamanda güneş ışığından da korunmaktadır. Güneş kremi vizörlerinin bir başka avantajı, kurulumlarının sadeliğidir. Bir öğeyi arabaya monte etmek için, sadece cam mühür için ızgaranın kenarını başlatmanız gerekir.

Video: Arka pencerede güneşlikler

Emniyet çerçevesi

Hiç bir fotoğraf inceleyerek gördün mü spor arabalar, kabin içine monte edilmiş ve birbirleriyle kesişen garip borular, sürücü için bir tür hücre oluşturur? Bu, çarpışırken veya aracın darbesi sırasında vücut deformasyonunu önlemesi gereken bir güvenlik çerçevesidir.

Yuvarlak taraflar daha az travmatik olduğundan, yuvarlak borulardan emniyet çerçeveleri yapılır. Katlanabilir çerçeveler ve istenmeyenler vardır. Hala cıvata olarak adlandırılan katlanabilir çerçeveler, herhangi bir zamanda tasarımı sökmenize izin veren cıvatalarla bağlanır. Muayene çerçeveleri (dokuma) genellikle karmaşık bir tasarıma sahiptir ve vücudun güç yapısıyla ilişkilidir. Bu durumda, güvenlik çerçevesinin kurulumu karmaşık ve zaman alıcı bir çalışmadır.

Tuning süspansiyonu

Dikkate almak için burada oldukça az dakika var. Bazı araba meraklıları, modernizasyonun lastiklerin seçimiyle başlaması gerektiğine inanıyor ve alaşım jantlar. İrrasyoneldir, çünkü tuning süspansiyonu ilk değiştirme sırasında fren diskleriYeni varyasyonları, diskler için doğal montaj konumundan önemli ölçüde farklılık gösterebildiğinden. Ek olarak, çift koymanız önerilir enine stabilizatörlerKursu pürüzsüz yapan şey nedir ve araba daha itaatkar. Sabitleyici ile aynı anda, akrabalar hızlı bir şekilde parçalanacak şekilde parantezleri değiştirin.

Bağımlı olduğu için "PYATS" arka süspansiyonuna özel dikkat gösterin. Bugüne kadar, bu seçenek eskidir, bu nedenle geliştirmek için ayarlanabilir bir çekiş oluşturmak için gereklidir, "Panar" olarak adlandırılır. Ayarlama süspansiyonu montaj alaşım diskleri ve lastikleri tamamladı.

Fotoğraf Galerisi: Tuning Süspansiyon Vaz 2105

Süspansiyon Vaz 2105 Sabitleyiciden Sonra enine stabilite Vaz, ayarlamak için bir dizi amortisör ve yay ayarladıktan sonra arka süspansiyon Vaz

Tuning salonu

İç Tuning Vaz 2105 şunları sağlar:

Çakmağı değiştirin.
Ocağı değiştirin.
Dahili döşemeyi değiştirin.
Güç camlarını değiştirin.
Yeni sandalyeler çizme veya yükleme.
Yüksek kaliteli akustik montajı.
Ön panelin modernizasyonu.
Arka ışığın iyileştirilmesi.

Ön paneli değiştir

Ayarlama yardımı ile gösterge Paneli İşlevselliğini arttırmak ve daha modern hale getirmek mümkündür, çünkü gösterge paneli şık bir şekilde organize ve bilgilendirici olmalıdır.

Aşağıdaki varyasyonlarda "beş" ayarında mümkündür:

Arka ışık, gösterge paneli, sensör kadranı, terminaller ve bağlantı için kablo öğelerini içeren hazır bir kiti satın alabilirsiniz.
Bütçe versiyonu - Aydınlatma Aygıtları led lambalar çeşitli renkler. Böyle bir tuning özellikle karanlık zamanda etkili olacaktır.
Renk veya dokulu konsol değişikliği yapmak daha zordur. Bu seçeneğin her zaman başarılı olmadığını unutmayın, bu yüzden bu ayar, Weigly tarafından yaklaşılmalıdır.

Vaz 2105'teki gösterge tablosunun onarımı ve değiştirilmesini okuyun:

Fotoğraf Galerisi: Modernizasyon Ön paneli için Seçenekler

Kırmızı Finish Console Vaz 2105 Ön panelin arka ışık Vaz 2105 Diateknoloji panelinin modernizasyonu VAZ 2105

Döşeme değiştirme

İç kapağın değiştirilmesi, uzmanlara emanet etmek daha iyi olduğu zaman alan bir prosedürdür. Bir kabin olması için başvurabilirsiniz:

Cilt.
Velours.
Alcanatra.
Araba kazası.
Vinil.
Deri.

Fotoğraf Galerisi: Çekme Salonu Vaz 2105

Muhtemelen kabini çekmek - bu, VAZ 2105'in sahibinin iç tuning Vaz 2105 Salon Vaz 2105'i ayarladıktan sonra iç tuning yapabileceği en kardinal önlemdir.

Koltukları değiştir

Koltukları bağımsız olarak sürüklemeye karar verirseniz, gerekli araçları ve malzemeleri harikat edin ve hazırlayın:

Kumaş (koltuk döşemesi için bir malzeme olarak cilt veya alcantara kullanmak daha iyidir).
Makas.
Demir.
Porolon.
Püskürtme yapıştırıcısı.
Bir çekiç.
Dikiş makinesi.
Standart otomotiv araçları kümesi.

İş sırası:

Koltukları sökünüz.
Eski kapakları onlardan kaldırıyoruz. Çıkarma yaparken beze zarar vermeyin, sizin için gerekli olacaktır.
Sonra yeni kapaklar oyulmalıdır. Bunu yapmak için dikişlerde eski bir kapak yazın. Emlak yeni bir kumaş ve risk kapağının bir kısmını üzerine yaymak. Daire içine alınmış parçalar, köpük kauçuk ile tutkalı ile güçlendirilmelidir.
Birbirinin ayrıntılarını dikiyoruz. Öğelerin kenarları birbirine sıkıca uymalıdır.
Dökülen dikişler bağlanır ve bitirme hattını izler. Dikişleri çekiçle çıkarın. Araştırmalar makasla kesildi.
Kapağı koltuğa uzatıyoruz, bunun için bitmiş kapağı çeviriyoruz, yerleştirildik ve oturma çerçevesini yerleştirdik. Davayı çerçeveye sıkıca bastırın ve kumaşın serbest uçları deliklerden koltuk minderine gerilir.
Malzemeyi bir saç kurutma makinesi ile ısıtın. Kuruturken, kumaş gerecek.
Koltukları arabaya takın.

Kapı kartlarını değiştirme

En kolay seçenek, kapı kartlarını yeni fabrikaya değiştirmektir. Ancak, daha kalın bir fane kullanarak kapı triminin bağımsız olarak yapılması mümkündür. Bu, döşemenin dayanıklılığını ve arabanın akustik özelliklerini artıracaktır. Deri malzeme olarak kullanmak arzu edilir.

Çalışmak için, malzeme ve araçlara ihtiyacınız olacaktır:

Deri.
Tutkal.
Döşemeyi sabitlemek için dolaplar (daha iyi satın al, çünkü operasyon sırasında eskiden beri sertleşiyor).
Kontrplak, kalınlığı 4 milimetre olmalıdır (çalışmayı kolaylaştırmak için, normal ise, kapı kartının eski başlangıcını kullanabilirsiniz).
Porolon.

Yani, başla:

İlk önce eski kapı döşemesini sökünüz. Yeni bir kalıp için şablonumuz olacak.
Bunu bir kontrplak, bir kurşun kalemle uyguluyoruz, haritanın devresini ve tutacağı, kapı açma kolu vb. İçin gerekli delikleri işaret ediyoruz.
Bağlantı elemanlarını doğru bir şekilde yerleştirmek çok önemlidir, aksi takdirde kasa vücut titreşimleri sırasında çalacak ve iyi tutacaktır.
Sonra kontrplak tabanını işaretli konturun üzerine kesin ve istenen delikleri delin.
Döşemenin konturunda, yaklaşık 10 milimetre ödeneği göz önüne alındığında köpük substratını kesin.
Kapı kartının boyutunu dikkate alarak kumaşı keserek bir deri parçasının temelini giyiyoruz. Desen, 5 santimetrenin ödeneğini bırakın.
Sonra kontrplak üzerine bir köpük substratı yapışırız.
Çıkartmalardan sonra, substratı kontrplak boyutunda kesin ve kapı kolunu, pencere kollarını ve benzeri bir şekilde sabitlemek için bu deliklerde acele edin.
Şimdi döşemeyi uzatın, bunun için:
1. Dermal boşluğu yere bakın.
2. Kapı kartının iş parçasının kapağını kapsar, köpük köpüğüne yerleştirin.
3. Bir zımba yardımı ile, malzemeyi çekerken, kıvrımları önlemek için döşemenin bir kenarı sabitleyin.
4. Döşemenin karşı kenarı taze.
5. Döşeme zımba yan kenarlarını sabitleyin.
Artı materyali kesin.
Kolları ve diğer elemanları sabitlemek için deride delikler yapın.
Yeni bir kapı döşemesi takın.

Tavan Kaplamasını Değiştirme

Tavan döşemesini bir kural olarak değiştirmek, genel kalıcı kabin ile birlikte gerçekleştirilir. Genellikle araç sahiplerinin tavanı için halı seçin. Bu malzeme ile çalışması kolaydır, ayrıca, dayanıklı ve iyi uzanır. Caret dayanıklı bir malzeme olarak kabul edilir - deforme olmaz ve solmaz. Ayrıca, salonu bir iğne ve iplik ile kaplamayı mümkün kılar, şaplar görünmez.

Deri veya deri ile kaplı tavan da iyi görünüyor. Katıdır ve çok fazla özen gerektirmez. Ek olarak, cilt belirli bir sağlamlık görüntüsü yaratır. Karıştırma tavanının "FIVE'ler" için herhangi bir malzemenin yaklaşık 2x1.5 metresine gerekecektir.

Video: Arabadaki tavanı sıkılaştırma

Windows'u Değiştirme

Kabin içindeki rahatlık seviyesini arttırmak için, elektrikli meslektaşlar için düzenli mekanik camların değiştirilmesi önerilir. Hem ön tarafta hem de kurulabilirler. arka kapılar. Cihaz sürücüden oluşur ve kaldırma mekanizmaları, ayrıca yönetim sistemlerinin yanı sıra.

Motor ayarlama

Çoğu. basit bir seçenek Ayarlama, karbüratör DAAZ 21053 nesil Solex'in montajıdır. Tabii ki, artış küçük olacak. Güçte daha önemli bir artış, aşağıdaki gibi elde edilebilir:

82 mm'ye kadar olan sıkıcı silindir delikleri güzel etkili yöntem Güç Ünitesi Vaz 2105'in modernizasyonu, hacmi 1400 cm³ olarak arttırır. Bu tür işlerin çok karmaşık olduğu belirtilmelidir, bu nedenle sadece deneyimli uzmanlar yapılmalıdır. Silindirlerin haznesi ile birlikte kurulabilir spor Eksantrikleri, yeni yağ pompası ve kompresör. Böylece, motor gücü 100 litreye ulaşacaktır. dan.
Teknik özelliklerin arttırılmasının daha radikal bir yöntemi, standart DVS'nin küçük partilerde üretilen Rotor Vaz 413 üzerindeki değiştirilmesidir. Gücü 140 litredir. dan. Bu ayar göstergeleriyle azami hız VAZ 2105 180 km / s'ye yükseltilebilir ve 100 km / s'ye kadar hızaşırtma sadece 10 saniye sürer.

Motor "Poders" gücündeki artışın kaynağında bir düşüş gerektirdiğini unutmayın. Bu yüzden bu satırların yazarı ile idi: 100 litreye kadar güçteki bir artıştan sonra. dan. Güç agrega ortalama kaynağı sadece 75 bin km'dir. Revizyona kilometre. Bu nedenle, aracın sahibi, motorun gücünü arttırmayı kabul etmenin, güvenilirlik göstergeleri ile feda edilmesine karar vermelidir.

Motor güçlendirici

Motor zorlama (ayarlama), güç ünitesinin modernizasyonunu hedefleyen bir teknik süreç kompleksidir. Motor Boosting, fabrika yapımı parçaların yeni gelişmiş bileşenler için değiştirilmesidir.

Ek olarak, motorun fabrika detayları da rafine edilebilir. Bildiğiniz gibi, küçük sakin motorlar düşük torkla ayırt edilir. Bu nedenle, VAZ 2105 durumunda, ağırlıkları monte etmek için daha uygun değildir ve hafif değildir. Örneğin, zanaatkarlar bu gibi durumlarda "Niva" dan volanı kurar.

Durum tespiti ve yüksek kaliteli ayarlara sahip herhangi bir arabadan, yerli "beş" de bile bir spor otomobil yapılabilir. Arzu olabilecek ana şey ve zamanın bulunması.

VAZ-2105 motorun sadece 64'ü var. at gücüs, eğer arabayı yükseltme arzusu varsa, her şeyden önce, dikkat etmeniz gerekir. Tuning VAZ-2105, bir tahliyenin değiştirilmesini gösterir veya tam değiştirme Motor daha güçlü. Daha fazlasını düşünün, ilk beşinizle başka ne yapılabilir.

VAZ-2105, en popüler ayar makinelerinden biridir.

Motor

Temel motor zamanlaması vardır ve pistonlarda, yanma odasının hacminin arttığı vanaların altındaki pompalar vardır.

Motorun itişini artırmak için, kafaları parlatmanız ve pistonları girintiler olmadan yerleştirmeniz gerekir. Bu, ancak valflerin göz ardı edilebileceği bir tehlike var.

Torku artırmak için, NIVA'dan volan yüklüdür. Zamanlamayı çoğaltmak önemlidir, çünkü uçurumun durumunda, araba gitmeyecektir.

Motoru değiştirme arzusu varsa, Vaz-2131'deki değişken üzerinde seçiminizi durdurmak daha iyidir, çünkü kapasite göstergeleri 120 beygir gücüne yükseltilebilir. Değiştirme, tork arttıkça, şanzımanın devrimi sağlar.

İletim ve Debriyaj Arıtma

Kendi elleriyle, şanzımanlar ve debriyaj ayrıca, arabanın sürekli bir hızı korumak için küçük devrimlerde de anlamına gelir. Üst devam eden bu tür eylemlerle, değişmesi gerekmez kardan iletim Ve şanzıman, önleme yapmak için yeterli.

Dış değişiklikler

Gerektirir Özel dikkat Ve topuklar süspansiyonu, ayrıca rafinet gerektirir. Yerel yaylar genellikle daha sert meslektaşlara değişir, bazen birkaç dönüşe kesilmeleri gerekir. Ayrıca stok raflarının Japon yüksek kaliteli parçalarda değiştirilmesini ve düzenli amortisörleri çıkarırlar.

Genellikle arabalarına ayarlar, yay amortisörlerini koyar ve enine stabilite dengeleyiciyi arttırın. VAZ-2105 gereklidir ve bir tekerlek sistemi ayarlaması, iyi bir şekilde, mümkünse, araba ve orijinal alaşım jantlar üzerinde yüksek kaliteli kauçuk koymak daha iyidir.

Süspansiyonlu problemler tork ve hız azaltma kaybına neden olur, hızlandırıcılardaki dinamikler de azalır. Sonuncuyu arttırmak için VAZ-2101'deki köprü ilk beşe konur ve en yüksek hızı arttırmak için köprüler (2107) genellikle monte edilir. Köprünün değiştirilmesi, dişli kutusunun dişli oranının değiştirilmesini gerektirir.

Önemli! Şanzımanın dişli oranının değiştirilmesi, iletim performansını bozabildiğiniz için bağımsız olarak yapılamayan ciddi bir prosedürdür, uzmanların yapacağı bir araç hizmetinde yardım almak daha iyidir.

Salon

Herhangi bir araba temasının iç dekorasyonunun modernizasyonu ayrı ve oldukça geniştir. VAZ-2105 Tasarım Tuning istisna değildir. Bu nedenle, yalnızca bir şeyi değiştirmek isterseniz dikkat edebileceğiniz vurguları yalnızca listeler. Peki ne yapılabilir:

Sigara çakmağını değiştirin, arka ışığı içine yerleştirin.
Eski sandalyeleri yeni, daha konforlu olarak değiştirin.
Kabinin döşemesini değiştirme.
Geliştirilmiş gösterge tablosu.
Müzik tuning.
Temel direksiyon simidinin spor üzerine değiştirilmesi.
Işık ayarlama arka ışık, kabin, gösterge paneli, gövde, farlar, boyutlar vb.

Dahili tuning VAZ-2105 hakkında daha fazla kelime

Konforun peşinde koşan birçok sürücü, elektrikli meslektaşlar için manuel pencereleri değiştirin. Tüm kapılara yerleştirilebilirler. Kurulum kiti, uygun kapının pencerelerini, sabitlemek için gerekli olan cıvataların ve fişlerin pencerelerini, eski kulplardan kalan delikleri kapatabileceksiniz.

Görünüm

İlk beşin görünümü oldukça ilkeldir, bu nedenle "farklı olmak" istiyorsanız, arabanın dış süspansiyonunun revizyonu bu şekilde olacaktır. Özellikle o zamandan beri yerli arabalar dış ayarlama Çok ve etkili bir şekilde görünüyor.

Eğer istersen, yeni bir ön koyabilirsin ve arka tamponAncak spoiler koymak daha iyidir, çünkü bu tür bir araba yüksek hızlarda kötü yönetilebilir olarak kabul edilir, spoiler sadece ağırlaştırılır ve yakıt tüketimini arttırır. Ama garip bir şekilde, düşük hızlarda hareket ederken, genel olarak spoiler hiçbir şeyi etkilemez.

Kullanışlılık

Üstlerin faydalı iyileştirilmesi ek olarak: kabinin gürültü yalıtımı (zemin, torpidolar, tavan), torpidoların yenisine değiştirilmesi.

Ayrıca sürücünün hayatını VAZ-2107'den "sakal" yüklemek için kolaylaştırır, çok fazla anahtar düğmesini çekebilirsiniz. Sürücü koltuğu ile yolcu arasındaki marangozluk barajının manzarasını daha asildir. Bununla birlikte, bir kolçak satın alabilirsiniz, böyle bir ek, bir elinizle bir araba kullanmayı seven sürücüleri sever.

Gerçekten bir ayar yaparsanız, sonra sonuna kadar, kapı açma kollarını standarttan yeni, daha çekici bir şekilde değiştirebilirsiniz.

Eğer iç beşin sahibi iseniz, satmak için acele etmeyin, çünkü bazı anların sonlandırılmasından sonra size uzun süredir hizmet verecek ve parlak ve çok muhteşem görünebilir!

Sovyet otomotiv endüstrisinin hayranları, boşluk olarak sonsuzdur. Tüm eksili göz önünde bulundurular, mevcut olanlar, şakalara ve alaycılara dikkat etmemek, bu kadar çok on yıllarca "bitmemiş" sovyet arabaları Şanlı ve iyi geçmişten bir arabaya sevgi, kaçınılmaz bir şekilde. En popüler modellerin liderlerinin ilk sırasındaki, efsanevi VAZ 2105.

Tuning Vaz 2105 - Böyle otomobillerin tüm sahiplerinin belirli bir sahibinin sahibi. Arka tekerlekten çekiş modeli, sahiplerine tuning işlerini yerine getirmesi kolay ve kolaylaştırır. Ve gerçekten amatör oto mekaniği için sadece altın "Klondike". Yeteneklerinizi bilemek için bir şeyler var. Garaj uzmanları için, tüm olasılıklar, klasik geleneklerin sınırları dahilinde nasıl hareket edilmesi ve inşa edilmesi, bir şey orijinaldir.

VAZ 2105 TUNING Tasarımdan değil, geliştirilmiş tasarıma sahip olmamalıdır. Teknik özelliklere ihtiyaç duyar. Sonuçta, bize İngilizce kültüründen bize anlamda olan "ayarlama" terimi, "iyileştirme", niteliklerin ve fırsatların iyileştirilmesi anlamına gelir.

Tuning Vaz 2105 kendiniz yapın - zalim bir ihtiyaç yok ve zorlanmadı Ölçü değil, gerçek bir Buzz!

Genellikle tamircinin elleri - sahibi "beş" e ulaştığında, daha sonra düşünme kafasına ve içtenlikle araba sahibinin içtenlikle sevdiği, tamponlar, torpillerin, motor ve daha fazla ayrıntı ve kombinasyonlarının iyi bir şekilde yükseltme yapmayı oldukça yeteneklidir. Gözler korkuyor ve elle azalan. "Beşlerin" nin sonlandırılması, "yedi" nin iyileştirilmesiyle çok fazla fark değildir. Bu nedenle, BA 2105'teki deneylerde metodik olarak biriken olan tüm deneyimli deneyim, "Vazovsky" modellerinin, "altı" bile iyileştirmelerinde kolayca kullanılır.

Tuning DIY VAZ 2105 Kabinde aydınlatma sisteminin modernizasyonu ile başlamak oldukça mümkün. Mükemmellikten uzak. Lüminesans temeli uygulamak oldukça gerçekçidir. Ön paneldeki tavanı belirlemek zor değildir. Astar çapında küçük bir delik yapılır. daha az boyut Flagon Arka Işığı. Tavan içeriği alınır ve arka ışık arka ışığı monte edilir. Tavana, sistemin artı ve iki kitlesinde kapanması için paralelliklerde çalışan üç kişiye sahiptir.
Birinci kütle tavanın metal tasarımına verilir, ayrıca sigara çakmağında veya rafın içinde yiyeceğe başlar, üçüncü temas kapı rafında sıkışmıştır.

Böyle bir sistemi oluşturan, arka ışığı iki versiyonda çalışacak şekilde verirsiniz:

kapı açıldı - açık;
dahil, işe yarıyor ve kimseye bağlı değil;

"Beşinci" aydınlatma ile çalışmak çok heyecan verici. Mevcut zevk. Ve bu sadece Vaz2105'te yapılabilecek değişikliklerin dünyasına ilk adımdır. Bu iltifat her modelden uzak yapılabilir. Örneğin, "Dokuz", popüler olmasa da, tamamen farklı bir spordur. Tamamen özel "hamamböceği" gerektirir, ancak beş anlamında dallarımıza geri döner.
Salon Vaz 2109'un ayarlaması bile özel cips gerektirir, ancak ilk beşe geri dönecektir.

VAZ 2105 genellikle yalnızca bir şey için tanıma ötesinde tedavi edilir - bu Sovyet "Yaşlı kadını" daha güzeldir. Sovyet zamanlarında, arabaların görünümü düşünmedi. Araba sürmek gerekir, güvenilir ve kolay bir şekilde tamir edilir. Öyleyse, diyelim ki, harici veriler son tasarımcılarla ilgilendi.

Öyleyse, ellerinizle ellerinizle düğmelerin arka ışığı ile yapabilirsiniz, çok havalı olacaktır. Bu yükseltme size herhangi bir ek pratik başarılar sağlamaz, ancak homegrown sanatın eğilimlerinin uygulanmasının bakış açısına göre, çok fazla zevk alacaksınız. Örneğin, arka camın ısıtma düğmesi parlamaz, ancak orada bir ampul oluşturursanız, durum değişecektir.

Konfor ve dış çekicilik son derece önemlidir, ancak makine verilerinin iyileştirilmesi zaten farklı bir seviyedir. "Beş" motordu, kelimenin iyi anlamıyla, her şeyden önce "karıştırılması" gerekiyor. Amatör Tuning Vaz 2105'i öğrettiyseniz, o zaman cesurca kendi motorlarınızı dokunun.

Ancak bunun için başlangıçta tasarımında çözmeniz gerekir. Çalışmalarının tüm nadelerini anlarken, faaliyetlerini daha verimli bir tarafta değiştirmek çok zor olmayacaktır. Her şeyden önce, soru iktidardaki değişim hakkında ortaya çıkar. Bu açıdan zayıflık "Beş" ateşleme ve beslenmedir. Burada çok fazla yaratıcı çaba göstermelisiniz.

Genellikle ev yapımı el sanatları radyatörü değiştirir, elektrik teli ile benzer bir rol koyun. Soğutma yüzeyi önemli ölçüde artar ve bu yükseltme iyi bir etki verir.

İletim veya debriyaj ile çalışmak da ilginç olmayacak. Çok sayıda seçenek var: Öğeleri değiştirebilirsiniz, parçalarla değiştirebilirsiniz, yağlayın, Streç. Yükseltilmiş enjeksiyon modellerinde karbüratörün değiştirilmesinin çok popüler bir konusu, motorda elektronik ile yakıt girerler.

Tuning Salon Vaz 2105

Motoru ayarladıktan sonra, beşinci model kabinin tamamlanmasına geçme zamanıdır. Biz zaten aydınlatma ve düğmeleri nasıl yeniden değerlendireceğiz hakkında konuştuk. Aynı yönde, gösterge panelinin arka ışığını iyileştirmeye devam etmek güvenlidir. Başlangıçta düşünceli ve gece yolculuğu Alacakaranlıkta ayrım yapmak çok zor.
LED'leri bir huni biçiminde satın alıyoruz. Bu lensler başarılı bir ışık saçılma vektörüne sahiptir. Mavi ve mavi ve leylak özellikleri, özel bir "beş" değil, harika bir yabancı araba olmadığınız bir yanılsamadır.

Farklı cihazlar için, farklı sayıda diyotun ihtiyacı vardır:

küçük sensörler uygun bir diyot;
büyük bir ihtiyaç duyulan bir diyot lambası ve 4 diyot;

Eski arka aydınlatmanın yerine aydınlatmayı koyun - küçük ve yetersiz iş, cihazların bakış açısından tam olarak demonte edilmesi ve delik açması gerekir. Bu ayarlama çok orijinal olabilir. Mavi arka ışıkYukarıda belirtildiği gibi, en karlı ve muhteşem. Diyotların mavi rengi çok uyumludur, göz mukoza zarı vurmaz. Evrensel renk.

VAZ 2105 Tuning Salonu Güç camlarının işlenmesini bastırır. Mekanizma elektronik ile donatılabilir. Özel setler satılır. Kit: ön kapılar için elektronik mekanizma, cam, cıvataları ve saplamaların kaldırılması ve indirilmesi için düğmeler.

Tuning farlar Vaz 2105

Araba ile rahat bir hareketin düşmanı. Sis, sürücüler için Şeytan. Bu kötülükle sadece bir verimli yolla başa çıkabilirsiniz - satın alma sis farları.

Ancak, her şey için ödemek zorundasınız ve kanıt için. Onlarla ilgili zorluk olmayacağını düşünmeyin.
İğrenç parıltı olan farlar var. Ve sürekli olarak değiştirilmeleri gerekir. Ucuz farlar satın almak, yedek ampullerin varlığını kontrol eder. Orada yoksa, hemen satın alın, onlar gibi, 10 kez triflekslerden geçmemek için, gişe ofisinden ayrılmadan.
İyi düşünün ve aydınlatıcılar için bir yer tanımlayın. Tanımlanmış? Sonra matkap. Standart montajlar cıvatalardır. Kablolar akünün yanında çalışır. Bağlantı lambaları kablo demeti küçük deliklerde tanımlanmalıdır. Tamponla çizin, böylece görünmüyor. Ve sonra tamponu kendi için yerli eğilime koyun.