Recomandări pentru înlocuirea lubrifianților în transmisia automată a Ford Focus. Înlocuirea uleiului în Ford Focus pe Uleiul de transmisie a treia generație pentru Ford Focus 3 Robot

Înlocuirea uleiului reglementat în FORD Focus 3 Transmisia automată 3 nu este furnizată, este explicată prin precizia potrivirii tuturor părților cutiei de viteze și a schimbării lubrifiantului numai în timpul înlocuirii întregii transmisii automate. Cu toate acestea, există situații în care uleiul din cutie trebuie să se toarnă una nouă.

În centrele de servicii ale Ford înlocuind uleiul în transmisie automată, este destul de scump, pentru a evita plata excesivă, această operație poate fi făcută independent. Cu anumite situații, proprietarul mașinii trebuie să repare o transmisie automată asupra Ford Focus. Cel mai adesea, eșuează datorită factorilor externi care afectează negativ acest lucru.

În cazul în care nu sunteți sigur de necesitatea înlocuirii uleiului în transmisia automată Ford Focus 3, puteți efectua un simplu test. Acesta va ajuta la identificarea faptului dacă lichidul de lubrifiere se confruntă cu funcția sa nivelul necesar. Acest lucru necesită un test de ulei din cutia de viteze și să producă o analiză vizuală a eșantionului.

Dacă lichidul sa întunecat și a pierdut vâscozitatea dorită, atunci trebuie schimbat. Un clopot alarmant poate fi prezența în lubrifiantul impurităților străine sub formă de așchii metalice fine. Acest lucru va vorbi despre procesele de dezvoltare a pieselor de contact și pur și simplu înlocuirea lubrifiantului poate să nu economisească transmisia automată a uzurii.

Cum de a alege uleiul cutiei de viteze

Toate fordurile sunt foarte susceptibile la lubrifianți de calitate scăzută, în cazul unei transmisii automate a Ford Focus 3 Această regulă este confirmată numai. Dobândi ulei numai în centre de dealer. Sau în magazinele de încredere. Rețeaua Ford Dealer merge spre clienții săi și chiar în modul telefonic vă puteți consulta cu un specialist care recomandă cel mai bun lubrifianți lichid Pentru transmisia automată.

Cel mai adesea la garanția și post-garanția punctelor de service din Ford Focus 3, lubrifiant WSS-M2C919-E este turnat, dar există și alți analogi decenți.

Materiale și instrumente necesare pentru înlocuirea uleiului

Scopul principal în timpul auto-înlocuirea uleiului de transmisie în autovehicule este acuratețea în conformitate cu proporțiile petrecute în acest moment secundar. Cu toate acestea, este posibil să facilitați și să accelerați procesul folosind un instrument adecvat, Asta este ceea ce aveți nevoie:

1. Uleiul de transmisie - ar trebui să cumperi un recipient de cinci litri, volumul complet al cutiei de viteze este de 2,2 litri, canistrea achiziționată este suficientă de 2 ori;
2. Filtru de ulei pentru o transmisie automată, pentru Ford Focus 3, trebuie să fie sub codul WSS-M2C919-E. Utilizarea originalului american va costa de două ori mai ieftin decât fabricat de producătorii europeni;
3. Capacitate de lucru;
4. Noua garnitură de cauciuc sub palet pentru etanșare;
5. Etanșant;
6. Tub de la capron transparent sau cauciuc;
7. Șurubelniță;
8. Set de chei;
9. Set de hexagoane;
10. Seringa - Puteți utiliza medical pentru 20 de cuburi.

Acțiune pas cu pas

Cel mai bine este să înlocuiți uleiul într-o cutie de viteze pe un ascensor automat, acesta va facilita testarea după umplerea unui nou lubrifiant. Dar o groapă simplă de estacadă sau garaj este destul de potrivită.

Important! Dacă acest lucru nu este făcut, atunci magnetul va continua să facă față funcțiilor sale în viitor, deoarece numai o anumită cantitate de metal poate atrage.

• Locurile de andocare pe palet ar trebui, de asemenea, curățate din rămășițele garniturii. Etanșantul pe care a fost menținut garnitura ar trebui să fie îndepărtat și să strălucească la șmirghelul de șlefuit;
• Instalare filtru nou În loc și puteți trece la instalarea paletei;
• Lipiți o nouă garnitură de cauciuc la palet utilizând un material de etanșare și să treziți locația conexiunii de pe cutia de viteze și pe partea superioară a garniturii;
• Apăsați paletul în poziția de aterizare și strângeți șuruburile în diagonală, după ce puteți repara toate șuruburile, dar încercați să nu transmiteți garnitura;
• Deconectați conducta de alimentare din radiatorul de răcire și introduceți tubul transparent preparat pe locul său, celălalt capăt este coborât în \u200b\u200bgăleata sa cu dezvoltarea. Instalați cutia de viteze în poziția de parcare "P" și obțineți mașina;
• Uleiul de evacuare din hidrotransformator va începe să fuzioneze prin furtunul transparent, va fi culoarea întunecată;
• Bateți mașina după aproximativ 1-1,5 litri în efuziunea de testare;
• După turnarea lubrifiere curată în aproximativ același volum ca și lucrul și repetați procedura, până când fluxul de ulei de lumină;
• Întoarceți duzele în locurile dvs. și fixați-le. După verificarea nivelului uleiului de ulei;
• Ia mașina și stoarce pedala de frână, în timp ce comutați caseta la toate pozițiile posibile;
• Deplasați motorul și așteptați aproximativ zece minute, uleiul ar trebui să pătrundă în toate locațiile la distanță în transmisia automată;
• Repetați procedura și măsurați nivelul uleiului, dacă este necesar, adăugați-l la marca dorită și puteți începe să călătoriți.

Dacă nu sunteți sigur că puteți face față în mod independent cu înlocuirea uleiului în cutie automată Transmissions Ford Focus 3, apoi se referă mai bine la specialiști.

Ulei de transmisie - Material consumabil care acceptă performanța cutiei de viteze pentru o anumită perioadă. Schimbarea de ulei este efectuată în conformitate cu reglementările. De asemenea, sunt luate în considerare, de asemenea, diferiți parametri de compatibilitate a uleiului cu o cutie de viteze. În plus, volumul uleiului turnat de petrol este la fel de important. Procedura de selectare și înlocuire a petrolului nu durează prea mult timp, iar cu el orice motorist neexperimentat va face față acestui lucru - de exemplu, proprietarul mediu al mașinilor străine Ford Focus 3. Informațiile din acest articol vor fi relevante pentru proprietarii O mașină populară echipată cu transmisie automată.

Al treilea generația Ford. Focalizarea este echipată cu semi-automată box PowerShift.în care uleiul de transmisie este proiectat pentru întreaga durată de viață.

Cel puțin producătorul nu indică reglementările exacte de înlocuire. În acest sens, este necesar să se naveze starea uleiului, deoarece sub influența factorilor negativi, lichidul va pierde mai devreme sau mai târziu caracteristici benefice. Schimbarea de petrol va avea nevoie probabil în cazuri speciale.

Să numim câteva dintre ele:

• Peste viteză, de locuri de muncă cu normă întreagă Motorul de pe viteză mare, manevre ascuțite
• Climă variabilă - înghețurile sunt înlocuite cu încălzirea sau invers
• Praf, murdărie și slush pe drumuri, off-road

Condițiile Sigor în timp vor fi simțite despre ei înșiși și în momentul cel mai neașteptat. Frecvența defecțiunilor din punctul de control datorată uleiului necorespunzător este atât de imprevizibilă încât în \u200b\u200bcurând poate fi necesară revizia transmisii. Singura cale de ieșire din această situație este de a stabili un anumit regulament de înlocuire și inițial se bazează pe el.

De exemplu, o perioadă de înlocuire poate fi o medie de 80 de kilometri - este în cel mai bun caz, iar în cel mai rău caz - reglementările vor trebui să scurteze până la 60 de mii. Situația poate fi mai complicată dacă vina în viața scurtă a petrolului se află pe șoferii înșiși, care adesea încalcă regulile de trafic și depășește viteza, în ciuda condițiilor meteorologice dificile. Dar, pe de altă parte, mașina de multe ori trebuie să expună la încărcături mari, care pot fi explicate printr-un climat dificil și drumuri de calitate scăzută. În plus față de mai mult Înlocuirea frecventă, Proprietarii ruși ar trebui să verifice în mod regulat volumul de lichid și să monitorizeze starea acestuia.

Verificați volumul și starea uleiului

Cutia de viteze PowerShift din mașina Ford Focus 3 este neascabilă și nu oferă sonda tradițională dimensională. Numărul de uleiuri rămase în transmisie poate fi verificat numai într-un fel - pentru a instala aparatul pentru a suporta și a asigura astfel accesul la partea de jos a mașinii. Paletul Carter este complet eliminat. Pe corpul cutiei de viteze există trei găuri - scurgeți, golf și control. Trebuie să deschideți deschiderea de control și asigurați-vă că într-un nivel suficient de ulei. Dacă uscarea uleiului este uscată și nu vede niciun urme de ulei, înseamnă că va fi necesar pentru partea superioară. Toppingul trebuie efectuat până în momentul în care uleiul începe să apară sau să curgă de la deschiderea de control.

Rețineți că un topping de ulei nu va fi suficient dacă materialul consumabil și-a pierdut toate proprietățile benefice și nu mai este capabil să protejeze componentele pisicii de supraîncălzire și să le ofere bună răcire. Este posibil să se determine disidența uleiului în trei semne - de mirosul specific (poate fi ars), prezența precipitatului și a jetoanelor metalice, precum și o schimbare de culoare - cu transparență pe maro închis. Toate acestea indică fără echivoc că uleiul este depășit și nu poate fi amestecat cu un nou ulei. În acest caz, mai întâi trebuie să îmbină uleiul vechi.

Selectați uleiul pentru FORD FOCUS 3 Transmisie automată 3

Înainte de a turnați un lichid nou, trebuie să vă asigurați încă o dată că îndeplinește toți parametrii descriși în manualul de instrucțiuni. Deci, producătorul Ford recomandă umplerea numai produs original Cu denumirea WSS-M2C200-D2. Astfel de uleiuri are caracteristici de vâscozitate optim, rezistente la temperaturi scăzute și este proiectat pentru o perioadă lungă de depozit. În ceea ce privește tipul de ulei, numai sinteticele sunt potrivite pentru "robotul" Ford Focus 3. În cazuri extreme, puteți să turnați și semi-sintetic, dar numai cu o alergare mare.

Cât de mult să umpleți

PowerShift de putere semi-automată, care este echipat cu Ford Focus 3, scaune aproximativ 2 litri de ulei. Atât de mult fluid va include cu un înlocuitor complet, adică după curățarea completă a transmisiei de la uleiul vechi. Această procedură se efectuează utilizând un agent de spălare. Flushing-ul este condus prin întreaga cutie de viteze când motorul este pornit. Apoi, lichidul de evacuare este drenat, după care noul ulei este în întregime. Dacă spălarea nu funcționează, va fi posibil să se toarnă nu mai mult de 1,6-1,7 litri de ulei.

În prezent, înlocuirea uleiului PowerShift pe Ford Focus 3 determină o mulțime de întrebări. Faptul este că transmiterea automată a acestui tip provoacă în general un anumit grad de incertitudine deoarece folosesc schemă complicată Lucrul bazat pe cameră dublă. Cu toate acestea, procedura de înlocuire a lubrifiantului în cutii de viteze nu este mult diferită de astfel de înlocuiri pe alte PPC-uri. Diferența este numai în tipul de ulei de motor.

Înlocuirea componentei lubrifiantului din cutia de viteze se efectuează în strictă conformitate cu reglementarea producătorului. În același timp, utilizarea uleiului non-certificat este inacceptabilă. Repere care trebuie respectate ca parte a acestei proceduri sunt după cum urmează:

• lucrează la echipamente certificate profesionale;
• utilizați numai lubrifiant reglementat;
• acuratețea atunci când lucrează cu punctul de control;
• exacte ca urmare a recomandărilor producătorului.

În serviciul nostru auto, puteți schimba uleiul în transmisia automată automată a tipului PowerShift cu o garanție. În plus, specialiștii de serviciu vă vor oferi consultări profesionale Pentru funcționarea mașinii cu cutii de viteze similare.

De ce este atât de important să înlocuiți PowerShift Ford Focus 3

Deci, aveți o mașină cu transmisie automată Ford Focus 3 Powershift. Înlocuirea uleiului în el, conform reglementărilor, se efectuează cel puțin o dată la 100 de mii de kilometri. Puteți îndeplini această opinie că schimbarea uleiului în punctul de control, presupusă, nu este necesară. Acest lucru este valabil numai pentru unele generații de FF, echipate exclusiv de o transmisie manuală. De ce este important să schimbați uleiul în transmisia automată?

Faptul este că lubrifiantul furnizează următoarele:

• stabilitatea funcționării cutiei de viteze;
• durata lungă de viață a nodului;
• condiții de temperatură optimă;
• protecția împotriva daunelor și coroziunii elementelor interne etc.

Merită să luăm în considerare faptul că, cu timpul uleiului de transmisie, completați transmisia automată, își pierde proprietățile. Și, prin urmare, numai lubrifiant proaspăt și curat poate asigura executarea tuturor funcțiilor sale.

Ce funcții efectuează lubrifianți?

Cu importanță Înlocuirea la timp Ne-am ocupat de lubrifianți. Acum vom analiza funcțiile specifice ale funcției sale de a clarifica de ce inspecția mașinii Ford Focus 3 este atât de importantă.

În următoarea parte a materialului nostru, acesta va fi discutat cu precizie despre filtrul automat al filtrului de ulei PowerShift.

Înlocuirea uleiului și filtrul în FORD Focus Transmission 3

ATENŢIE! Dacă ați nevoie să înlocuiți transmisia automată a uleiului pentru FORD FOCUS 3, apoi în obligatoriu Înlocuiți elementul de filtrare. Acest lucru va extinde durata de lubrifiantă și va garanta eficacitatea și siguranța pe termen lung a proprietăților.

Filtrul în orice sistem de petrol este foarte important. Acest lucru se datorează faptului că orice nod major în procesul de lucru produce poluanți minori - cele mai mici particule de metal, elemente de partid, cum ar fi nisipul, ciorches etc. Desigur, ar trebui să fie de la sistem pentru a se asigura cea mai eficientă muncă.

Acesta este motivul pentru care există un filtru de ulei care întârzie astfel de poluanți, eliminând toate elementele străine din sistem și asigurarea funcționării sale stabile. Ce în motoarele în cutii de viteze filtre de ulei Trebuie să se schimbe cu actualizarea lubrifiantului.

Ford Focus 3 PowerShift: Înlocuirea uleiului

Ca orice schimbare a lubrifiantului în cutii de viteze, înlocuirea uleiului în tipul de transmisie automată a trupei pe focalizare 3 este efectuată de un mod special. Pentru a avea încredere în această procedură mai bună tuturor specialiștilor noștri, pentru că numai în acest caz veți fi garantat o bună treabă a agregatului.

Înlocuirea se face în conformitate cu următoarea schemă:

Înlocuirea uleiului On Focus 3 cu Shift Top: Selectarea lubrifierii

Desigur, dacă a ajuns să înlocuiască uleiul în rândul schimbării pe focus 3, atunci acesta trebuie utilizat exclusiv cu un lubrifiant aprobat de producătorul de mașini. Caracteristica principală este că este pentru sistemul de transmisie automată pe care sistemul PowerShift utilizează ulei special, care diferă de alte fluide de transmisie.

Acest lucru se datorează, în primul rând, astfel încât modul de funcționare a unei astfel de cutii de viteze este extrem de tensionat, respectiv, iar lubrifiantul trebuie să fie mai durabil. În plus, presiunea din interiorul transmisiei automate obișnuite diferă de la presiunea din interiorul tipului de tip automat. În consecință, vâscozitatea lubrifiantului utilizat în cel de-al doilea caz ar trebui să fie diferită.

Maeștrii noștri recomandă cu tărie achiziționarea numai petrol recomandat pentru astfel de transmisii, care a trecut toate testele și aprobate de producător. Numai în unele cazuri este permisă utilizarea lubrifiantului unui alt brand, dar neapărat posedând la fel caracteristicile operaționale și indicatorii de vâscozitate.

Consecințele înlocuirii uleiului anterioare în Ford Focus 3 "Automatic"

Modificarea uleiului târziu sau neprofesională în Ford Focus 3 cu caseta automată poate duce la consecințe extrem de grave:

• operarea lungă a transmisiei automate pe vechiul lubrifiant duce la uzură accelerată componente interne, apariția de scalare, coroziune, de a purta elemente de etanșare etc.
• pentru selecție greșită fluid de transmisie Mărește încărcătura pe toate nodurile "Automaton", conduce la o lipsă de temperatura de Operare, deprecierea sigiliilor, scăderea performanței nodului,
• atunci când se utilizează lubrifiere de calitate scăzută, se produce o sarcină crescută pe elementele interne ale casetei, la uzura acestuia crește, riscul de defectare,
• cu utilizarea regulată a unei transmisii care nu respectă cerințele producătorului, există un risc semnificativ de eșec.

ATENŢIE! Pentru a nu întâlni probleme similare, contactați specialiștii noștri care vă vor ajuta să înțelegeți situația și să alegeți tipul de lubrifiant corespunzător pentru transmisia automată a mașinii.

De ce trebuie să ne contactați?

Compania noastra are o experienta extraordinata in repararea masinilor auto Ford, indiferent de model, configurare si echipament instalat. Tot ce aveți nevoie este să contactați experții noștri și să vă înscrieți pentru un timp convenabil pentru dvs. Ei bine, vom oferi o gamă largă de avantaje care vor face o cooperare plăcută și reciproc avantajoasă:

• abordarea individuală a fiecărui client;
• prezența întregului spectru al echipamentului necesar;
• garantarea calității muncii;
• pachetul complet al documentelor de raportare necesare.

Ford Focus 3 Generation Mașină a venit să-i înlocuiască predecesorul și a făcut-o destul de bine. Mașina a rămas fiabilă, a devenit mai modernă, echipată cu electronică topică. E.acesta nu este cel mai scump reprezentant al Ford Autoconecern, dar se concentrează printre cele mai vândute mașini din lume. ACP-urile instalate pe Focus 3 provoacă multe întrebări. Aceasta este o versiune destul de controversată a cutiei de viteze, nu toate sunt rezolvate la cumpărare. Deși în practică, transmisia funcționează clar, fără plângeri speciale privind eficiența și durabilitatea.

Frecvența de înlocuire

Până în prezent, șoferii și experții nu pot ajunge la o opinie comună cu privire la înlocuirea petrolului în ACP privind Ford Focus 3. Prin urmare, este necesar să se ia în considerare în detaliu această întrebare și să ofere recomandările corespunzătoare proprietarilor de mașini.

Să începem cu informațiile furnizate de instrucțiunile oficiale de operare pentru generarea Ford Focus 3. Aceasta indică faptul că uleiul de umplere a transmisiei automate (PowerShift) servește pe întreaga perioadă. Adică, nu este necesar să o schimbi. Din acest motiv, apar unele dificultăți în ceea ce privește procedura de înlocuire a celor care sunt rezolvate contrar manualului de a schimba transmisia automată lichid.

Specialiștii consiliază încă să nu se respingă din manualul oficial de operare și să schimbe periodic lubrifiant în cutia de viteze. Singura întrebare este atunci când veți schimba uleiul și despre ce kilometrajul va fi necesar înlocuirea.

În cazul unei mașini de cutie instalată pe Ford Focus 3, înlocuirea trebuie efectuată la fiecare 100 de kilometri de kilometraj. Aceasta este durata optimă medie a lubrifiantului.

Dacă condițiile de funcționare sunt grele, atunci intervalul intercervice este redus la 60-80 kilometri. Practica arată că, chiar și în Rusia, trucurile 3 se comportă bine, cutiile sunt rezistente la climatul local și pe drumurile de calitate scăzută. Prin urmare, majoritatea proprietarilor de mașini fără probleme vor fi de 100 de mii de kilometri și chiar mai mult.

Nu este nimic etern, astfel încât declarația despre "nefericirea" lubrifiant din fabrică în transmisia automată de focalizare nu poate fi considerată corectă. Deoarece uleiul, uleiul își va pierde proprietățile și caracteristicile. Cutia va începe să lucreze cu întreruperi, vor exista probleme grave și defecțiuni. Ca rezultat, va fi necesară o reparație costisitoare.

Având în vedere aceste fapte, este mai bine să modificați periodic lubrifiantul și să extindeți durata de viață a cutiei de viteze decât să se ocupe de reparații complexe și costisitoare din punct de vedere financiar. Cu o uzură puternică a transmisiei automate, poate fi necesară înlocuirea completă.

Încercați să urmăriți cât de multe km. Ați trecut pe ulei vechi, verificați periodic starea sa. Dacă notați semne explicite Uzura lichidă, asigurați-vă că trimiteți aparatul în serviciul auto sau schimbați-vă singur lubrifiantul. În cazul mașinii Ford Focus 3, înlocuirea uleiului în transmisia automată robotică poate fi efectuată cu propriile mâini în prezența unor instrumente, condiții și abilități adecvate.

Volumul și condiția

Deoarece cutia de viteze de pe modelul Ford Focus 3 se referă la o transmisie automată non-servitoare, nu există o sondă tradițională dimensională. Acest lucru complică oarecum procedura de măsurare a volumului de lichid în carter, dar nu face imposibilă.

Înainte de a verifica nivelul uleiului din cutia de viteze, trebuie să puneți mașina la suporturi și să accesați partea inferioară. Aici nu trebuie să dezmembrați paletul Palter, deoarece este posibil să faceți fără aceste manipulări.

La carcasa automată de transmisie, este prevăzută orificiul de control, care este utilizat în cazul verificării nivelului și stării. Aruncați o privire și priviți cât de mult în interiorul fluidului de lubrifiere.

Dacă gaura este uscată și nu are urme de ulei pe suprafața sa, se spune despre nivel insuficient Lubrifianți. Ar trebui luată o seringă specială de umplere și să adauge o cantitate mică de substanță. Când uleiul începe să curgă prin orificiul de control, nivelul se datorează normalului. Puteți închide ștecherul.

Dar, uneori, toppingul nu rezolvă problema uzurii cutiei de viteze. După ce ați înțeles cum să verificați nivelul uleiului în transmisia automată, trebuie să luați și o compoziție de probă pentru analiză. Lichidul este testat extrem de simplu. Există trei caracteristici caracteristice care indică uzura substanței și pierderea proprietăților sale fizico-chimice:

Toate acestea sugerează că uleiul utilizat în cutie este deja nepotrivit pentru utilizare ulterioară. Doar topping cantitatea lipsă de lichid, nu corectați situația. Este necesar să se scurgă complet lubrifiantul și să se toarnă una nouă în Carter pentru a elimina probabilitatea de eșec transmisie automată Pe mașina dvs. Ford Focus 3.

Selectați petrolul

Mixul vechiului și al uleiului nou nu este cu siguranță o opțiune. Prin urmare, dacă este necesar, schimbarea fluidului de lucru apare un legitar decât alegerea. Autovehiculele se interesează adesea ce ulei se toarnă în cutie, astfel încât Ford Focus 3 să nu sufere și să poată schimba transmisiile la cele mai eficiente.

Aceasta este o întrebare cu adevărat importantă, deoarece Ford este un lubrifiant foarte bun. Cu atât mai bine va exista un ulei de transmisie, cu atât mai mult va dura mașina. Bay în compoziția carter de grad scăzut, așteptați în necazul apropiat de viitor sub formă de defalcare și reparații costisitoare.

Pentru o casetă automată, care este instalată pe Ford Focus 3, necesită numai ulei sintetic. În cazuri extreme, puteți utiliza semi-sintetic. Dar se face numai atunci când mașina este operată de multă vreme și are un kilometru mare.

O soluție ideală pentru Ford Focus 3 va fi uleiul original de la Ford, care are desemnarea WSS-M2C200-D2. Acesta este un ulei numit Ford Motorcraft Mercon V. Cu accesul la acesta, nu există încă probleme, deci poate fi achiziționată fără dificultăți.

Achiziționarea de lubrifianți urmează numai dealeri oficiali, vanzatori certificați și magazine aveți încredere. Dacă din anumite motive nu puteți cumpăra compoziția originală sau nu doriți să căutați un lubrifiant alternativ între producătorii de lider de uleiuri de transmisie:

• Castrol;
• Coajă;
• MOTUL;
• LIQUI MOLY.

Experiența Ford Fokus Focus 3 arată că nu merită să riscați și să experimentați aici. Uleiul original. Este destul de adecvat pentru preț și este mai ieftin de unii analogi. Dar veți fi complet încrezători că lucrarea casetei de pe acest lubrifiant nu va aduce surprize neplăcute. Umplerea compoziției neoriginice este întotdeauna însoțită de anumite riscuri.

Cantitatea necesara

Odată cu alegerea uleiului. Acum este timpul să aflați ce ulei este necesar să completați transmisia automată masina Ford. Focus 3 Generație.

Cele mai multe cutii de viteze implică utilizarea unui minim de 4 până la 5 litri de lubrifiere. În unele cazuri, volumul ajunge la 8 - 10 litri pe mașinile obișnuite.

Dar o cutie automată robotică, numită PowerShift și este plasată pe Ford Focus ca o transmisie automată, are un volum de umplere de numai 2,0 litri.

Ia în considerare una. un moment important. Umplerea volumului Nu corespunde celui pe care îl puteți turnați cu un auto-înlocuire. În practică, numai în cazul curățării complete a carterului, este posibil să se utilizeze 2 litri de lubrifiant nou. Pentru aceasta utilizează compoziții de spălare și dispozitive speciale. Ei aduc pe toți lichid vechi Din sistem.

Dacă săriți faza de spălare, de fapt, care nu oferă schimbări grave în ceea ce privește comportamentul cutiei de viteze, atunci va fi posibil să se toarnă 1,6 - 1,8 litri de ulei de transmisie nou.

În orice caz, cumpărați un recipient pentru 2 litri. De la durata de valabilitate de mai mult de 5 ani, puteți achiziționa un recipient de 5 litri pentru a putea schimba apoi lubrifiantul după intervalul de interval. Decideți-vă.

Instrumente și materiale

Principala greșeală a majorității celor care decid să schimbe în mod independent uleiul în transmisia automată pe Ford Focus 3 se grăbește. Încercarea de a face totul rapid, proprietarii de mașini încalcă adesea secvența, permit erorile, ceea ce duce la necesitatea corectării situației pentru o stație de service.

Astfel de cazuri au devenit un argument greu pentru serviciile auto să spună că numai profesioniștii vor putea schimba corect uleiul în caseta de focalizare de 3 generații. După cum ați înțeles deja, nu este așa.

Pentru a vă face propriile mâini pentru a efectua întreaga gamă de lucrări, trebuie să pregătiți instrumente și consumabile. Vei avea nevoie:

Dacă intenționați să clătiți sistemul, luați recipientul cu ulei pe 5 litri. În caz contrar, nu aveți suficient lichid pentru a curăța simultan carterul și a turnați lubrifiant proaspăt acolo.

Procesul are propriile caracteristici și nuanțe. Dar nu ar trebui să vă fie frică să slujiți singur mașina. Majoritatea proprietarilor Ford Focus 3 fac cu ușurință sarcina, astfel încât să puteți face față și dumneavoastră.

Instrucțiuni pas cu pas

Astfel de servicii în centrele de servicii specializate vad. destul de scump. Acest lucru servește drept unul dintre factorii cheie pentru tranziția către un serviciu independent.

Pentru a înlocui uleiul în transmisia automată pe Ford Focus 3, trebuie să urmați instrucțiunile pas cu pas.

Toate, pe această procedură de auto-înlocuire a uleiului într-un comutator automat de transmisie pe generația Ford Focus 3 finalizată.

Lucrarea nu este cea mai simplă, dacă comparați cu alte mașini. Dar nu există nimic pe care nu îl va putea face un proprietar auto obișnuit, având un set standard de instrumente și o groapă de observare în garaj.

Dacă nu sunteți încrezători în abilitățile dvs. sau pur și simplu nu doriți să riscați, contactați centrul de service. Este mai bine să faceți acest lucru pe Ford specializat, deoarece specialiștii lor cunosc toate caracteristicile și nuanțele de lucru cu transmiterea automată a unui astfel de model ca Ford Focus 3.

Uite video interesant Pe această temă:

Într-o pereche cu un motor de 2,0 l pe Ford Focus III. A fost instalată o transmisie manuală MTH75, în timp ce motoarele de 1,6 l au fost echipate cu o serie MCPP B5 / IB5. De asemenea, mașina a fost echipată cu transmisie automată PowerShift 6DCT250 și 6DCT450, care sunt cutii robotizate Transmisii cu două gheare. Luați în considerare modul de schimbare a uleiului în PPC pe Ford Focus 3.

Cât de des să înlocuiți uleiul în cutia de viteze?

În cutia de viteze mecanică, lubrifiantul este turnat pentru întreaga durată de viață. Prin urmare, schimbarea uleiului în MCPP FOCT Focus 3 este recomandată numai dacă cutia de viteze este reparată. O astfel de practică este extrem de comună printre producătorii de automobile, dar pentru un serviciu de transmisie lungă și utilă, uleiul este mai bine să se schimbe la fiecare 100 de kilometri.

Ca și în cazul transmisiei manuale, nu este furnizată transmisia robotică cu ambreiaj uscat 6DCT250. Pe producătorul 6DCT450 recomandă schimbarea fluidului de transmisie la fiecare 45 de km. Efectuate de faptul că în proiectarea 6dct450 folosită ambreiaj umed, astfel încât garniturile de frecare purta produse filtru de combustibil, canale de circulație a fluidelor în mecatronică.

Selectați petrolul

În cutii de viteze robotice, puteți umple un lichid de transmisie cu toleranța WSS-M2C200-D2. Pentru angrenajele de grăsime cutie mecanică B5 / IB5 Uleiuri recomandate cu specificația WSD-M2C200-C (clasa-API GL 4/5).

Pentru MTH75, este recomandată specificația WSS-M2C200-D2. Dacă sunt îndeplinite specificațiile și clasa, atunci operația lungă a pisicii va oferi ca produse originale Sub eticheta Ford și analogi buni (de exemplu, Castrol, Motul, Shell, Mobil 1, Araral). Vâscozitatea recomandată pentru transmisia manuală - 80W-90 (pentru regiuni, unde temperatura scade adesea sub -30 ° C, este de dorit să se toarnă 75W-90).

Schimbarea uleiului în MCPP FORD FOCUS 3

Pentru auto-înlocuire veți avea nevoie privind Yama.. Puteți să vărsați un ulei nou cu o seringă specială, dar este mult mai convenabil să urmați instrucțiunile și să utilizați gaura de golf. Alte instrumente, veți avea nevoie de capete de capăt la 8, 19, hexagon pe 8 sau Torks T-50.

Înlocuirea uleiului în caseta Ford Focus 3 trebuie să fie produsă în primele 10-15 minute după călătorie. Urzeală lubrifianți Ea devine mai lichidă, ceea ce permite mai repede să fuzionați mai mult lichid.

Instrucțiuni

Înlocuirea uleiului în Ford Focus 3

Inainte de auto-înlocuire Uleiurile de pe Ford Focus III cu 6DCT450 nu uitați să cumpărați un nou element de filtrare (pe "robotul" cu ambreiaj uscat, filtrul nu este instalat).

Pentru înlocuire este necesar:

• pentru a deșurubați plută hexagonală cu gaura de ședere, care este situată în partea superioară a cutiei de viteze. Pentru accesul la acesta, va fi necesar să eliminați unele părți echipamente articulate. Plugul gaurei de combustibil nu poate fi deșurubat dacă aveți o seringă, cu care un ulei nou poate fi turnat prin orificiile pentru controlul nivelului;
• scoateți noroiul de protecție a motorului;
• deșurubați conectorul de control al nivelului;
• deșurubați dopurile de scurgere;

• așteptați anticiparea vechiului lichid de transmisie și strângeți șuruburile de scurgere;
• cu ajutorul unei canale de udare sau a unei seringi, turnați un nou lubrifiant (până când acesta curge din orificiul bolțului de control);
• folosind o tastă de lut, deșurubați filtrul. La momentul deșurubării, suportul de plastic trebuie creat de o șurubelniță sau un alt obiect adecvat;
• instalați un nou element de filtru. Înainte de a instala filtrul, umpleți-l cu casa cu unt curat.

După umplere lichid nou, răsucirea controlului, a șuruburilor de combustibil și a instalării de noroi. Înlocuirea uleiului în Ford Focus 3 poate fi considerat finalizat cu succes.

Video