Kia Optima Yeni Vücut satışa başlar. Kia Optima'nın yapılandırılması ve fiyatları. Salondaki güncellemeler

Kia K5 rusya pazarı Optima adı verilen, hızlı bir şekilde en çok aranan iş sınıfı sedanlarından biri haline geldi. "Camry" doğrudan bir rakiptir, ancak önemli ölçüde daha ucuza atılır. Bu yıl arabanın yeni nesilini görebileceğiz.

Son zamanlarda, Güney Kore'deki sergisinde canlı olduğunu görmek mümkündü (yerel pazar için bir versiyonu gösterildi) ve kısa sürede resmi bayilerden görünecek. Gelişmiş ekipman listesi, yeni tasarım ve salon - tüm bunlar inceleme bakacağız.

Şimdiden şimdi Rus Temsilciliği Ofisi "Kia" dan alındı. Ülkemizdeki satış başlangıcı 2018 yazında planlanıyor. Bundan önce, Şirket, Mart ayının başlarında düzenlenen Cenevre'deki sergide Avrupa versiyonunu sunacak.

Korelilerin küresel iyileştirmelerinin yapmadığı düşünülmeye değer. Geri dönüştürüldüler görünüm Ve izleyicilerinden Sedan'a olan ilgisini ısıtmak için daha modern bir ekipman yaptılar.

Yeni tasarım

Arabanın önündeki değişikliklerin çoğunu tespit edebiliriz. Uzmanlar neredeyse sıfırdan yarattı.

İşte bulunur:

• Yeni Radyatör Grille;
• Diğer farlar;
• Modernize edilmiş tampon.

Alt kısmında, üzerinde çalışan üç bölüm sis farları vardır. led lambalaroh.

Vücudun kalan kısımları çok daha az üretildi. Şimdi grafik LED'lerde rafine farlar var. Arka tampon büyük hale geldi ve ek genel ışıklar aldı.

Fabrikadan, Business Sedan şimdi 18 inç yeni markalı disklerle tamamlandı. Ancak, tasarımda başka bir değişiklik yoktur, eski nesilden bir sonraki nesilden ayırt etmek oldukça zor olacaktır.

Salon

Vahiylerden daha az bile, sahibi iç mekanda kendisi için bulacaktır. Her şeyin içinde yerlerinde kalır.

Açık yenilikler arasında, aşağıdaki unsurlar not edilebilir:

• Başka bir direksiyon simidi;
• LED arka ışığı;
• 8 inç için dokunmatik ekranlı yükseltilmiş multimedya sistemi;
• Ses tanıma sistemi eklendi;
• Yüksek kaliteli bir ses sistemi kurdu.

İÇİNDE pahalı ekipman Koreliler iç dekorasyon ve koyu kahverengi deri sandalyeleri sunar. Bu malzeme gerçekten yüksek kaliteli olarak kabul edilir ve izleyiciyi çekmek için tasarlanan en ucuz yedek değil.

Ekipman

Ekipman listesinde birkaç yeni öğe edindi.

Şimdi aşağıdaki sistemler bu modele yüklenmiştir:

• Uyarlanabilir Cruise Kontrolü;
• Şeritte araba kontrolü;
• Düğmeden çalışan;
• Isıtmalı direksiyon;
• Birkaç pozisyonda elektrikli tahrik koltukları;
• Havalandırma sandalyeleri ve gadget'lar için kablosuz şarj.

Genel olarak, "Kia" mühendisleri, iş segmentinde doğal olan tüm modern sistemleri yolcu işaretlerinde yer aldı.

Arabanın boyutları pratik olarak değişmedi, yeni nesilde telafi ediyorlar:

Arabanın kütlesi 1,5 tondur. İÇİNDE temel yapılandırma Sahibi, tekerlek sürücülerini 16 inç ve maksimum 18'e kadar alır.

Yapılandırma ve beklentiler

Ekipmanın temel versiyonu klasik olacaktır. Bu düzey, yine de manuel bir şanzımanın kurulumunu sağlayan tek kişidir. Diğer sürümlerde, özel olarak otomatik şanzıman varsayılır. Kaputun altında 150 çıkan motor at gücü.

Daha pahalı yapılandırma konforunda, diğer şeylerin yanı sıra, sahibi alacak otomatik şanzıman Aynı motorla. Ek bir ücret karşılığında Koreliler, Sedan başka bir güç ünitesine - 188 "atlar" 2,4 litre olan The Sedan'a kurulacak.

Daha önce olduğu gibi, donanım için en uygun seçenek prestij kalacaktır. Ek olarak stil unsurları olmadan maksimum ekipman seviyesine sahiptir. Koreliler ve GT-LINE sürümü kullanılabilirliğe göre ayırt edilir. panoramik çatı ve sıradışı tasarım.

245 beygir gücü için iki litre motoru zorla, sadece "şarj edilmiş" GT değişikliklerinde göreceğiz. Daha sportif bir görünüme sahip ve özel tamamlandı tekerlek diskleri 18 inç.

Daha önce olduğu gibi, arabanın sürücüsü yalnızca kullanılabilir olacaktır. Şimdiye kadar Kia Optima 2018 için fiyatlar hakkında konuşun, çok erken, resmi sunumdan sonra duyulur ya da satış başlangıcına yakın.

Şimdi Temel Komple Set için, şirket Güney Kore 1.200.000 ruble sorar. Prestige versiyonu 1.580.000 ruble mal olacak. "Ücretli" GT Değişikliği 1.830.000 ruble maliyeti.

Fotoğraf yeni Kia. Optima:

O Ptima Kia hattında özel bir pozisyon alır. Bu en büyük ve en çok satan model değil, ancak Optima'dan Kia markası imajının küresel dönüşümünün başladı.

2012 yılında Rusya pazarına gelen önceki nesil Optima - Peter Schraira'nın tasarımcısının rehberliğinde tam olarak yaratılan ve iş sınıfının nasıl yapılacağı konusunda Avrupa fikirlerine oldukça uydukları için tamamen yaratılmıştır. "Business Class" terimi, son yüzyılın 90'lı yılların kullanımına girdi. Bu yüzden, Arabalar Segmenti D - daha büyük, güçlü ve zengin bir şekilde donatılmış kütle segmentleri B ve C modellerinden daha büyük, ancak parametrelere e-sınıfın katı aparatlarına ulaşmamak için başladı. Bu tür arabalarda, orta elin ve memurların ve katı şirketlerin yöneticilerinin ve medeni hizmetçilerin ve işadamlarını gerçekten çok seviyorlar.

Bu segment çok kararlıdır: üzerindeki tüm dramatik olaylara rağmen otomotiv pazarıVe ve ardından 2015-2016'nın sağır edici düşüşü ve sonraki büyüme, iş sınıfının toplam hacimdeki payı% 3,2 ila% 3,9 arasında değişmiştir. Ve bu arka planda, Kia Optima'nın satışından sürekli kalkış oldu. 2012'de bu modelin segmentteki oranı% 4'lük zordu ve sadece bir yılda 4,617 yıllarda bu arabalar uygulandı, sonra 2017 sonunda Optima'nın% 22'sine ve ilk yarının sonuçlarına göre Yılın bu payı, bugünün bu payı% 28 oranında paylaşmaktadır! Yedi yılda yedi kez büyüme! Bugüne kadar, modelin satışları ayda 1.500 otomobil seviyesine geldi. Katılıyorum, bu oldukça çok ...

Ancak bu tür zaferlerin Kore sedan'a kolayca verildiğini düşünmeyin. İş sınıfı segmenti farklı en yüksek seviye Rekabet ve Optima, güneşin altındaki bir yer için mücadele etmek ve bu tür isabetlerle alıcılarla savaşmak zorundadır. Toyota Camry., Mazda 6, Hyundai Sonata ve Ford Mondeo.. Ve bu mücadelenin önemli araçlarından biri sadece hızlı bir güncelleme ve yeni sürümlerin ortaya çıkmasıdır.

İki tig burun

Planlanan facelifing sırasında arabalarda değişen nedir? Kural olarak, radyatörlerin yüzleşmesi, bir tampon ve aydınlatma şeklidir. Yani, ilk vuruş nedir ve marka ve modelin ana tanımlayıcısı olarak hizmet eder. İstisnai ve Optima değildi. Mühendisler tamamen xenon farlarını terk etti ve şimdi tüm Optima aydınlatması sadece kaynaklara sahip.

Kia Optime GT Hattı	Kia Optima gt.

Boyutlar Kia Optima.

D x x x, mm

4 855 / 1 860 / 1 485

Sis farları (üç ayrı ve doğal olarak, yatay olarak bulunan LED kaynakları), radyatör kaplamasının altından fren soğutma sisteminin yan hava girişlerine geçti. Altında arka tampon Dekoratif bir difüzör ortaya çıktı. Ancak en önemli şey, 2007 yılında Maestro Shryer tarafından icat edilen ünlü "Tiger Burun", şimdi iki versiyonda görünür. Radyatörün üst sırasının genel formu, tüm komple setlerde farklılık göstermez, ancak en güçlü ve "sportif" tasarlanmış GT ve GT hattı kümeleri, hücresel bir yapıya sahip bir ızgaradan ve diğerleri - dikey lameller ile etkilenir. la "balina balinası". Mantıksal: Arabanızın çok kötü görünmesini istiyorsun - lütfen; Görünüşe göre daha sağlam olmuştur - ayrıca sorun yok.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Kırmızı, siyah, kahverengi

İç mekan için olduğu gibi, burada birkaç değişiklik var: Yeni gösterge panelinin etrafındaki krom kenar ve motor çalıştırma düğmeleri, aksi takdirde, koyu kahverengi cildin iç kısmının iç seçeneği görünen fonksiyonel direksiyon simidindeki dekore edilmiş düğmeler. Bu renk seçeneği önce geçitte ortaya çıktı Sorento Prime. Ve beklenmedik bir şekilde çok moda oldu. Ancak hafif bej gammasında hiçbir salon olmayacak - bu "Amerikan" seçeneği moda çıktı. Ancak GT ve GT çizgisinin "spor" paketleri için, kırmızı bir seçim ve siyah ve kırmızı deri birleşik bir bitişi olan sandalyeler var.

Ancak en sevimli yenilik sadece akşam görülebilir: Araba ön panelde ve ön kapı kol dayamalarında bir kontur aydınlatması var. Arka ışık rengi kendi başına monte edilebilir ve hareketi moduna bağlayabilirsiniz: Eko modunda, salon yeşil, spor - kırmızı renkte vurgulanır ve akıllı modu Smart - Mavi'yi seçerseniz.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Genel olarak ergonomi salon Kia. Optima Yorum yok, ancak bazı anlar tarafından alışmak için gerekli olacak. Örneğin, bir akıllı telefonu ahizesiz sistemlere getirmek için, yalnızca direksiyon simidindeki düğmeyi kullanabilirsiniz ve konsoldaki monitör dokunmatik ekranından ilgili menü öğesinden çıkamazsınız.

Medya sisteminin kendisi iki versiyonda sunulur: 7 ve 8 inç ekran köşegenle. Sistem çok iyi bir ses (Harman / Kardon markasından başka bir şey beklemek garip olacaktır) yanı sıra akıllı telefonu Android Auto ve Apple Carplay sistemleri aracılığıyla entegre etme olasılığının yanı sıra. Ayrıca, konsolun dibinde telefonlar için kablosuz şarjlı bir niş var. Benim bakış açımdan, bu nişin sadece bir dezavantajı var: 6.4 inç diyagonal olan "kürek", sadece fiziksel olarak uymuyordu, ancak bu kadar genel cihazlar gibi değil. Ancak USB yuvaları ve AUX soketi ve 12 voltluk soket, sürüş sırasında bile harici aygıtları kendi aracılığıyla bağlayabilmeniz için bulunur.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Nasıldın ...

Motor

2.4 GDI, 188 HP / 2.0 T-GDI, 245 HP

Ancak teknik bir bakış açısıyla, araba herhangi bir değişiklik değiştirmedi. Aynı vücuda,% 50'den fazlasının, özellikle dayanıklı çeliklerin ayrıntılarını oluşturan, modele beş yıldız ve Avrupa ve Amerikan güvenlik derecelendirmelerini kazanma fırsatı veren, özellikle de dayanıklı çelik detaylarını oluşturan güç yapısına sahiptir.

Motorlar doğrultusunda - tanınmış üç tanesi dört silindirli motor. Bu, 150 HP kapasiteli iki litrelik dört NU 2.0 CVVL'dir. Theta-188-Güçlü 2.4 GDI ve 245-Güçlü Turboşarjlı 2.0 T-GDI'nin motorunun ikisi (ikincisi, satışların yaklaşık% 10'unu oluşturan bir GT ekipmanı ile son derece donatılmıştır). Tüm seçenekler, görebileceğiniz gibi, kapasiteleri için optimum vergi bölgelerine düşer, ancak en popüler olan 2,4 litrelik bir motorla donatılmış versiyonlardı: alıcıların en az yarısını seçtiler.

Tüm motorlarla birlikte, 6 adımlı bir otomatik olarak toplanmıştır. Motor ve konfigürasyonun türüne bağlı olarak, üç veya dört çalışma moduna sahip olabilir: ECO, konfor ve spor hariç, elektronik, sahibinin sürüş şeklini inceledikten sonra, bu veya bu modu açarsa, bu modu açacak yol koşullarında..

Konuşma ekipman hakkında geldiğinden, belki de, onlar hakkında ve arabanın fiyatları hakkında konuşmaya değer. Klasik ve konfor yapılandırma satırını açın. Sırasıyla, modu seçme olasılığı olmadan sadece 150 güçlü bir motor ve kutu bulunurlar.

Aşağıdaki "kıdem için", LUXE ve PRESTIGE'nin konfigürasyonu hem çift litre hem de 2.4 litrelik motorlarla donatılabilir. İlk durumda, fiyatları 1.479.900 ve 1.539.900 ruble ve ikinci - 1.579.900 ve 1.639.900 ruble'dir.

Doğal olarak, içine dahil olan bir dizi hayati mal, yapılandırmadan büyüyor. Güç ve hıza ihtiyaç duymayan ve bu nedenle 150 güçlü motoru tatmin etmeye hazır olacaklar, ancak yine de iç kısımda maksimum ekipman seviyesini elde etmek istiyor, prim versiyonu amaçlanmıştır. 1,619.900. Arabanın sigara içtiğini görenler için, ancak kaputun altında onlarca ekstra ata çıkmak istemeyenler için, 1.759.900 ruble için GT hat derecesi var. Spor stilinin tüm özelliklerini etkiler, ancak 2,4 litrelik bir motorla diğer komple setlerden dinamiklerde farklılık göstermez.

Son olarak, cetvel ve 245 güçlü GT ekipmanı var. Böyle bir araba, Gogol'a inanırsanız, 1.929.900 ruble'de hızlı sürüşü sevemezseniz gerçek bir Rusa mal olacak.

Ve henüz rahatlık

Optima çok faydalı bir izlenim bırakır. Test rotasının ilk yarısını, 2,4 GDI motoruyla zengin bir prestij yapılandırmasında bir araba kullanan bir araba kullandım. Model, itibarını, otomobilin sürücüsünde uygun ve çok yumuşak olduğunu doğruladı: askıya alınması kolayca yutuluyor ve nazik bir dalga ve küçük yol düzensizlikleri ve çukur ve "yalancı polis", eyerleri aşırı davranmadan yavaşça ve elastik bir şekilde geçiyor. dikey aşırı yükler. Bütün bunlar, Optima'nın sadece büyük şehirlerde değil, aynı zamanda Rus derinliğinin yollarında da rahat bir hareket aracı kalacağını göstermektedir.

100 km / s'ye kadar hızlanma

Kia Optima GT Hattı / Optima GT

Ancak, arabada "honlanmış kullanım", sürüş ve kauçuğa engelleme hazırlığı için arayanlar hızlı dönüşler, başka bir şekilde bakmak daha iyidir: en azından bükülmek, hatta bükmek için ve sırayla, araba somuttur, böylece bunlara maksimum saldırma arzusu yoktur. olası hız Ortaya çıkmaz.

Yükün yönetimine gelince, bu sürüm için en organik, bana konfor modu gibi görünüyordu. Bir spor moduna girerseniz, gaz eklerken anahtarlama kutusu çok keskindir, özellikle konfor modundaki hızlanma, şehir akışında yeniden inşa etmek ve pistte sollamak için oldukça yeterli olduğu için oldukça yeterli. Özellikle ciddi durumlarda, manuel sıralı şanzımanı kullanabilirsiniz.

Ancak 245 güçlü bir turbo motorlu GT ekipmanı, spor modunda en iyi sürüş yapıldı. İçinde, araba tüm dinamik potansiyelini açtı ve tüm hızlar enerjik, ancak sorunsuz bir şekilde yapıldı. Bence, maksimum tork rafı olan 2.0 T-GDI motorunun tork karakteristiğindeki her şey yaklaşık 1.300 devir başlar ve 4.000'e kadar uzanır. Buna göre, gaz pedalının basıldığında, araba kutuyu değiştirmeden hızlandırabilir . Düşük programlar için.

Her iki konfigürasyon da düz bir çizgide mükemmel stabilite ile ve hatta izin verilen sınırları açıkça aşan yüksek hızlarda bile belirtilmiştir. Ve bunların bu sınırlamaların karaçamın aşılmasını istemiyorsunuz - kısıtlama modunu çevir azami hızYardım çok iyi çalışıyor ve bunların tedavisi oldukça mantıklı ve zorluklara neden olmaz. Hone'nın günahı nedir, bazı modellerde, böyle yararlı bir şeye sahip olan bazı modellerde de var, nasıl kullanılacağını çözemedim ...

Yüksek çözünürlüklü bir dikiz kamerasının çalışmasını beğendi. Burada geliştirilebilecek tek şey kameraya bir yıkayıcı sağlamaktır.

Ancak şanzıman çalışması otomatik olarak nasıl değişir? akıllı Mod, Hiç hissetmedim. Ardından, sürüş tarzımın elektronik zihnini daha fazla incelemek için, yol durumunun kendisi daha keskin bir şekilde değişmedi, işin modları yoktur, ancak bu süreç tasarımcılarının bir göstergesi verilmemiştir.

Kia Optima GT Hattı / Optima GT
100 km başına tüketim talep edildi

Büyüme potansiyeli

Kia Optima nerede büyüyecek ve mühendisler ve mühendisler markası var. Örneğin, kabinde gürültü seviyesinin izin verilen kapsamın ötesinde olmadığı, ancak yine de bir iş sınıfının biraz daha sessiz olabileceği gibi görünüyordu.

Özellikle Albert Burmann bu bölgeyi Hyundai ve Kia şirketler grubunda geçtiğinden, Albert Burmann'ın bu bölgeyi geçtiğinden ve Albert Burmann başkanlık etti ve Dünya Araba Çevrelerinde Süspansiyon Ayarlarının Büyük Gurusu olarak tanındı.

Gelecek nesil Optima'da (eğer marka alınan tempona dayanırsa, birkaç yıl sonra görünmelidir), bu tür sistemlerin aktif bir seyir kontrolü veya projeksiyon ekranı olarak ortaya çıkmasını bekleyebilirsiniz. Ama yakında olmayacak, ama şimdilik optima akımı dördüncü jenerasyon Popülerliğini oldukça iyi arttırıyor ve güvenle ikinci sırada, segmentteki segmentteki satış sıralamasında, Lider'i güvenle yakalayan, Lider - Toyota Camry. Bununla birlikte, "yakala ve geçer" görevi, satış uzmanlarının en popüler modeli buna değmez.

Bildiğiniz gibi, Camry, toplam satışların üçte birini seçen kurumsal müşterilerden büyük talep görüyor. Optima durumunda, özel alıcılar ana rolü oynar, ancak yakın zamanda taksi şirketlerinden modelde bir artış olmuştur.

Kia, yeniliklerini ana rakiplerin karşılaştırılabilir notlarıyla karşılaştırırsanız, optima daha ucuz ve eşit bir fiyata, alıcı bir "daha fazla araba" alıyorsa, çok gurur duymaktan gurur duyuyor. Artı güvenilirlik, arabada beş yıl garanti vermesine izin veren güvenilirlik. Ayrıca olumlu kredi programları (ve bu özellikle 30-45 yaş arası genç işadamları için önemlidir, bu şirkette ana hedef kitleyi düşünün) ...

Ancak bu segmentte, herkes arabanın sadece fiyatı, teknik özelliklerini ve doygunluğunu modern sistemlerle değil karar verir. Yani, hepsi de çok önemlidir, ancak markanın kendisi, hikayesi ve görüntüsü daha az değilse, daha az değil. Bu nedenle, Pazarlama Direktörüne göre, Kia Motors RUS Valery Tarakanova, markayı yönlendirmek için temel çabalar. Markanın diğer tüm bileşenleri zaten orada.

Güncel Optima'yı alır mısın?

Korece otomobil endüstrisi için bir başka yıl, güncellenmiş bir KIA Optima 2019'un ortaya çıkmasıyla işaretlendi. Koreli mühendisler, arabanın neredeyse tüm büyük bölümlerini etkileyen küresel restyling ile memnun edildi. Sonuç olarak, model alındı yeni vücut (Fotoğrafa bakınız), tam seti önemli ölçüde genişletti, ancak hoş bir fiyat tuttu.

Değişiklikler sadece iç kısımla değil, aynı zamanda Sedan'ın teknik bileşeniydi.

Kiya Optima 2019: Neye benzeyecek

Restiling sürecinde, tasarımcılar yeni modeli mümkün olduğunca güncellemeye çalıştı. Sonuç olarak, araba, arabayı daha sağlam ve sunabilen, ancak aynı zamanda daha az tanınamayan belirli şık özellikler edinmiştir.

Sedanın önünde dikey kaburgalı bir radyatör ızgarası aldı, bitkin kafa optiği ve Ön tampon yeni tasarım. Uçağı, tavanın eğiminden dolayı aerodinamiğiyle bir miktar düzeltilmiş bir çizgi, genel görüntüde bir dinamik sunar.

Kia Feed ayrıca değiştirildi, yeni sistem İki nozül formundaki egzoz, tamponun içine başarılı bir şekilde entegre ve arkanın görünümünü son derece çekici hale getiren güncellenmiş durma sinyalleri. Sedan için, benzersiz bir deseni olan bir dizi alaşım jant, çapı 16, 17 veya 18 inç önerilir.

Yeni vücut, pratik özellikleri üzerinde olumlu bir etkisi olan boyutlarda büyüdü. Bagaj 553 litre büyüdü ve katlanmış arka koltuklarla, kargo bölmesinin hacmi 1,5 metreküp büyür. Ve eğer şirketin temsilcilerinin Rus pazarına getirmeyi düşünüyorsanız evrensel Kia. Optima SW, o zaman arabanın pratikliği mükemmel renklerde geçirilebilir.

Kia Optima 2020: İç

Restyling'in bir sonucu olarak, Kia Optima'nın içi daha rahat ve sunulabilir hale geldi. Direksiyon yerleri kesinlikle eklendi ve malzemeler dokunuş için daha iyi ve hoş oldu. Kiya Optima 2019 koltukları, her türlü titreşimi emecek şekilde yapılır, pilotun veya yolcuların vücudunu maksimum rahatlıkta bırakır.

İyileştirme dalgası altında, sadece deri, tekstil veya plastik değil, aynı zamanda Sedan'ın metal detayları vuruldu. Özel dikkat Kabinin ses yalıtımı için ödenmiştir. Yeni malzemelerin kullanımı sayesinde, arabanın içindeki gürültü daha az hale geldi ve kuma dokunarak tekerlek arkı, bu kadar duyulmadı.

Ergonomi tanınabilir kaldı - bu bilgilendirici gösterge Paneli İki kişilik cihazla ve gemide bilgisayar, konforlu direksiyon simidi, bir kitabı kesip, 8 inç köşegen olan merkezi bir konsolun yanı sıra, sürücüye hafifçe döndü. Otomatik, ısıtma dahil olmak üzere genişletilmiş bir seçenek listesine güvenme hakkına sahiptir. arka koltuklar, Çok bölgeli iklim kontrolü ve ek programların veya güvenlik sistemlerinin kütlesi.

KIA Optima 2019: Neyin değiştiğini restyling

Yani, yeni model Alınan:

• güncellenmiş LED farlar, genel ışıklar;
• ayrılmış Kontrol Paneli;
• gadget'ların Kablosuz Şarj Sistemi;
• bluetooth bağlantısı;
• büyütülmüş yeni vücut;
• geliştirilmiş iç dekorasyon malzemeleri.

KIA Optima 2019: Yeni Vücut, Yapılandırma ve Fiyatlar, Fotoğraf

K5 K5.
Kırmızı optik optik
Sürüm sürüm maliyetleri
Anahtar motor gövdesi.

Salon optik
Optima yeni

KIA Optima 2019: Özellikler

Güncellemeler sadece değil dış değişiklikler, aynı zamanda Kia Optima'nın teknik kısmı. Yani, restyled bir araba aldı yeni süspansiyon ve kollar. Motor geliştirmek için değiştirildi teknik özellikler. Yabancı pazarda, otomobil, bir dizel motorla, 179 kuvvet verebilecek 1,7 litre hacimde bulunur. Ancak, Rus alıcısı sadece benzin seçenekleri sunulacak.

Temel, 189 nm'de 155 kuvvet ve tork kapasitesine sahip olan iki litrelik bir ünite olacaktır. Daha talepkar bir alıcı için, 241 nm çekişte 2,4 litrelik 188 at varyasyonu sunulacak. Ve üstüne yerleştirilecek kia güncellendi. 352 nm torkta 245 kuvvet geliştiren Koreli Ayarlama Ustalarından GT hattı. Ön tekerleklere güç aktarma gücü, altı vitesli bir mekanik veya altı dip bantlı bir makineye tasarlanmıştır.

Ancak, Rus pazarı için en ilginç fenomen, 2 litrelik bir motor ve batarya ile hibrit bir modifikasyonun ortaya çıkacaktır. lityum iyon piller. Bu sistem zaten Hyunadi Sonata Hybrid - Optima KarşılaştırmaFame'da test edilmiştir.

Kia Optima Wagon 2019: Yeni Vücut, Konfigürasyon ve fiyatlar, fotoğraf

Vagon uzun beyaz

Kia Optima GT LINE 2020

Rusya pazarındaki en çok beklenen değişikliklerden biri spor varyasyonudur. Kia GT-LineHangi iş sınıfı temsilcisi ve kumar yollarını birleştirir. Araba, sivillerinden belirgin şekilde farklı.

En parlak özellikler İç dekorasyon GT hat hattı, bir spor direksiyon simidi, pedallar ve eşiklerde metal kaplamaları olacaktır. İçişliğin krom detayları agresiflik ve dinamik salonuna bağlı. Dış farklar ot. standart ekipman Sadece "yerli" 18 inç disklerde değil, aynı zamanda hafifçe değiştirilmiş bir tampon, panoramik kapak ve kırmızı kumpasla boyanmıştır.

Arabadaki genel resme ek olarak, otomatik park yeri ve dairesel bir anket odası sistemi kurdu. Aydınlatma ekipmanı ayrıca sırttan gelen güçlü adaptif Bixenon farları ve tonlu ışıkları içerir. Kabinin içindeki çeşitli öğelerin arka ışığı daha "canlı" ve şehvetli hale getirir. Mal sahibi, arabaları olabildiğince birey olarak yapmanıza izin verecek iki renkli iç tasarıma hazır olacaktır.

New Kiya Optima 2019: Rusya'da Satış Başlat

Evde, Kia, Saedan'ın 2019'daki satışlarının başlangıcını resmen açıkladı. Orada, Optima K5 olarak satılmaktadır ve dış kısımların parçaları ile ihracat seçeneklerinden biraz farklıdır. Göre son HaberlerRus alıcısına Optima, Mart 2019'a ulaşacak.

Yeni Kia Optima 2019 Fiyat ve Ekipman Resmi Web Sitesi

Yurt içi sürücüler henüz bir model alamamasına rağmen, ön sipariş vermek zaten mümkün. Bu nedenle, resmi sitedeki bilgilere göre, temel konfigürasyondaki otomobillerin maliyeti 1.190.000 ruble olacaktır. Satın alma toplamı 5rd farklı seçenekler Ekipman.

Kia Optima'nın rakiplerle karşılaştırılması

KIA Optima 2018, 2017 baharında sunuldu. Araba, nasıl etkilenen birçok gelişme aldı. dış elemanlarıve iç ekipman. Ek olarak, araba şimdi hem Sedan'ın klasik gövdesinde hem de tamamen aile formatında - vücut vagonunda satın alınabilir.

Genel olarak vize yeni Kia. Optima 2018 model yılı, Dorestayling versiyonuna kıyasla çok daha agresif ve şık hale geldi.

En büyük değişiklikler önünde fark edilebilir. Davlumbaz pürüzsüz, pratik olarak rahatlama yoktur. Radyatörün ızgarası darlaştı ve formu artık diğer ilgili araçlar ile aynı. Küçük bir ızgarada siyah renkte yapılmıştır. Kenarlarında krom bandında işaretlenmiş. Hemen dışarı gidiyor ve temelde yeni optik. Çok büyük bir boyuta sahiptir, ek olarak, yumuşak yuvarlak yerine şekli değişti, şimdi zor, düz çizgiler. Bunların doldurulması, geleneksel halojen lambalardan ve modern LED lambalardan yapılmıştır. Büyük bir hava girişi, tanıdık sayı altında bulunur, ikisi hala tamponun kenarlarına monte edilir. Motoru ve frenleri etkili bir şekilde soğutmalı. Ayrıca enine krom şeritler nedeniyle ayrıldı. Tampon kendisi çok temiz ve küçük. Fotoğraf, aşağıdan plastik korumanın varlığını açıkça göstermektedir.

Daha az parlak ve şık bir araba ve profilde ortaya çıkmadı. Çatı sorunsuzca geri bükün. Krom kaplamalı rengin kenarları, makinenin üst kısmına yerleştirilmiş, ön raftan ve gövdeye kadar uzanan çarpıcıdır. İsteğe bağlı olarak görünmez bir erişim sistemi ile donatılabilir aynı krom ve kapı kolları. Tasarımcılardaki özel gurur, sıradışı bir asimetrik formu olan tamamen geri dönüştürülmüş disklere neden olur.

Çok fazla yenilik ve kıç kısmında. Vücudundaki model "evrensel", BMW X6 gibi, böyle popüler bir geçişle çok benzer özelliklere sahiptir. Sedan bir şey gibidir yeni nesil Mazda 6. Her durumda, makine çok unutulmaz bir görünüme ve bu açıdan. Şık ve çok dar optik. Tampon oldukça büyük, yanı sıra önün plastikten korunması vardır. Sağda oval nozul takılı egzoz sistemi. Ve oldukça dar şeritler biçiminde yapılan ek durak sinyallerinin hemen üstünde.

Ayrı ayrı, makinenin özel bir spor sürümündeki farklılıkları not etmek istiyorum - GT. Bu düzenlemede, arabanın gücünü ve dinamiklerini işaret eden birçok farklı doldurma var. Dahası, egzoz boruları İki tane var. Bagajda bir spoiler bulunur.

İç

QIA Optima 2018'in içi oldukça sevimli. Dekorasyon için, sadece yüksek kaliteli ve en ucuz malzeme türleri alınmıştır.

Merkezi konsol var modern manzaraGeleneksel mekanik düğmelere ek olarak, iyi bir dokunmatik ekran vardır. Şık bir dişli kolu hemen hemen yüklenir. Direksiyon Çok fonksiyonlu, arabanın işlevlerinin çoğunu yönetmenize, banal müzik yönetiminden başlayarak, süspansiyon ayarları ile bitendir.

Sandalyeler çok rahat, dışında yüksek kaliteli kumaş veya havalandırmalı ciltlerle kaplıdır ve içi çok elastik ve aynı zamanda yumuşak malzemeden. Çok sayıda ayar ve ayar var. Kabin içindeki yerler, otomobilin etkileyici boyutlarından kaynaklanan çok şey vardır. Hatta yüksek ve büyük insanların rahat ve konforu olan, uzun bir yolculukta erteleyecek.

Özellikler

Restyling çok verdi İyi özellikler Teknik terimlerle. Toplamda, üç motor bir kerede temsil edilir, bu yüzden her alıcı tadı için bir araba bulabilecektir.

En basit birim bir dizel motorda çalışır, 1.7 litre hacmine sahiptir ve 140 hp'lik bir güç verir. Bir çiftte, sadece altı adıma sahip olan bir şekilde mekanik bir şanzıman sağlanır.

Daha gelişmiş bir birim zaten benzin üzerinde çalışıyor. Hacmi 2 litredir ve yaklaşık 163 HP'nin gücüdür. Yukarıdakilerle birlikte versiyona ek olarak mekanik kutu Şanzımanlar, altı vitesli bir makine satın alabilirsiniz.

Peki, spor versiyonu, 178 HP'de 1.6 litre ve güç hacmine sahip özel bir birim aldı. Ek olarak, yakın gelecekte hibrit ile bir seçenek olacağı söyleniyor. güç kurulumu. Her durumda, yakıt tüketimi yaklaşık olarak aynıdır ve 100 km başına 7 ila 8 litre arasında değişmektedir.

Çok büyük bagaj bölmesi, vücudunda "sedan" yaklaşık 500 litre, vagon için biraz daha yüksek. Arka koltukta katlanırsa bu değer üç kez büyür.

Yapılandırma ve Fiyatlar

Bazı bilgilere göre yeni gövde, isteğe bağlı olarak ek bir maliyetle genişletilebilen yapılandırma için iki seçenekte tedarik edilecektir. Standart versiyon bile mükemmel ekipman alacak: birkaç hava yastığı mükemmel. İklimsel kurulum, Abs, çok sesli hoparlörler, navigatör, seyir kontrolü ve diğer birçok küçük şey olan multimedya sistemi. Hangi motorun kurulduğuna bağlı olarak, fiyat 1,2 ila 1.4 milyon ruble arasında değişmektedir.

Daha pahalı bir sürüm zaten elde edilecektir: tüm koltuklar, aynalar ve gözlük, dikiz odası, seyir kontrolü, yolda hıza doğru otomatik olarak adapte olur, multimedya ve daha farklı elektronik sistemler. Maliyet, hangi motor varyantı'nın hangi motor varyantı kurulduğuna ve 1,6'dan neredeyse 2 milyon ruble olduğuna bağlıdır.

Kia Automaker, Kia Optima'nın restyled versiyonunu sundu. Doğru, K5'in fotoğraf versiyonu, şirketin memleketinde satılıyor. Hem Rusya Federasyonu'nun arası ülkelerin geri kalanında, araba Kia Optima adı altında bilinir.

Güncellenen Optima, daha modern bir multimedya kompleksinin yanı sıra farklı bir alet kanadı aldı. Dört terminaldeki benzer değişiklikler, diğer ülkelerde cari yıl boyunca alacaktır. Buna ek olarak, Kia Optima 2018-2019 model yılı yükseltilmiş bir dış aldı. Öyleyse, Şirket'in temsilcileri tarafından yayınlanan fotoğrafta, taze aydınlatmayı, yükseltilmiş tamponu ve yeni bir radyatör ızgarası görmek kolaydır.

Memleketde, araba benzin 180 güçlü 1.6 litrelik motorla mevcuttur. Ayrıca alıcılar 141 güçlü seçebileceklerdir. dizel motor Turboşarjlı, çalışma hacmi 1.7 litredir. Başka bir seçenek, 163 "at" gelişen iki litrelik bir "atmosferik".

Rusya topraklarında, bu hediyenin fiyatı seçenek Kia Optima 1 199 900 ruble'den başlar. Gama güç agregaları 150 güçlü benzinli motor İki litre, 188 güçlü GDI hacmi 2,4 litre ve 245 güçlü T-GDI hacminin yanı sıra iki litre. İkincisi, Sedan'ın en zengin sürümlerinin kaputunun altında bulunur.