Yeni nesil. Faw v5, sedan. Fav B5 hakkında yorumlar (FAW V5) FAW V5 Özellikleri ve Yapılandırması

Bir sonraki Çinli otomobil FAW V5, 2012 yılında Rusya Federasyonu'nda ortaya çıktı. Geniş reklam şirketleri, donanımlı bütçe sınıfı üzerinde olduğu gibi farklı olmadığı için tasarlanmıştır. Kısmen bu ifade onaylandı.

Bugün, yalnızca önemli tasarım kararlarını değil, aynı zamanda makinenin teknik yapısını da göz önünde bulunduracağız, bu da problemlerin gelecekteki sahibi tarafından dokunulacağı.

Hangi FAW V5 parçalarının erişilemeyeceğini ve FAW V5'in hangi parçaların diğer modellerden uygun olduğunu anlayacağız. Ayrıca sonunda, test sürüşü FAW V5'e bir dipnot yapılacak ve FAW V5 ile ilgili görüşler ve fotoğraftaki değerlendirmeleri.

Dış

Görünüşe göre, bu, klasik bir Çinli Çin segmentidir, böyle bir sınıfta, doğrudan rakiplerinden bile distable bulunurlar. Stopil, oldukça rağmen modern tarzıBu genellikle yalnızca Orta Krallık'tan gelen modellerle karakterizedir.

Dış parametrelere göre, makine kendisini yuvarlak şekillerle sıradan bir sedan olarak sembolize eder. Temel bir kez birkaç araba alındı, Avrupa, büyük olasılıkla Volkswagen ve Japonca. Ön kısım sadece optik hakkında benzersiz detayları memnun edecek, hem formlar hem de donanım için kendi gelişimidir. Aksi takdirde, her şey genellikle boş ve unutulmaz anlar olmadan boşaltma, sıradan ve sakin tasarım değildir.

Fotoğraftaki FAW V5'in silüeti daha çekici, bir şey, "ön" ya da besleme, İsveç modellerine benzer şekilde, özellikle bu, çatının çatısında, camın arkasındaki bina ve tampon lavabolarının yanında fark edilir.

Yem bir solyanka gibidir, çeşitli stillerin bir kerede ortaya çıkmasını temsil eder. Burada Subaru ile tam bir kopyada Optik, bir yerdeki tek bir yer değiştirdi, böylece açık bir intihar yoktu. Tampon, ikinci "Solaris", gövdenin kapağı, Mitsubishi ve Subaru arasında bir şey gibi benzer. Vücut yedek parçalarının takılması fena değil, ancak bazı arabalarda, hatta fabrikadan bile, özellikle arkada, geniş yedek parça boşlukları görüldü.

İç

Salon sakinleşir, kusurlu bir tasarımcı yoktur, her şey çekici bir biçimde dekore edilmiştir. Belki birkaç Arkaik ve İzole. Meclisin iç kısmının neredeyse mükemmel olduğu sürprizler, aynı üreticiden diğer modellerde, Salon'un ekranlar, büyük boşluklar, böcekler, bunlar bu sorunlarla karşılaşmadığı bulunmadığında bulunur.

Bu arada, kötü ekipman ve ekstra değil. Paspaslar, halılar gibi malzemeler zaten veritabanında idi ve fazladan ödeme yapmaması gerekmiyordu.

Parlak mavi ışıkta hız göstergesi paneli, ucuz LED'leri kör etmeden hoş bir arka ışıkla. Minyatür M.Ö., büyük bir "kuyu" altında yerleştirildi, ancak genel olarak, ana göstergelerden sorumlu olan deflektörler. Direksiyon kolonu basittir, üzerinde, her zamanki, üç konuşma biçiminde, ancak sadece şık olduğunu söylememek için işlevsel değildir.

FAV B5'in ana konsolu iki katlı bir tarzda dekore edilmiştir, bir radyo teyp kaydedicisi olan ayrı bir standart blok, bir deflektör ve iklim ayarlarına sahip ayrı bir panelde dekore edilmiştir. Doğal olarak, tam bir iklim hakkında konuşmak zorunda değilsiniz. Bu nedenle tünel yoktur, bir şanzıman kolu ve bir "işleyici" ile düzenli bir blok vardır.

Koltuk, kötü bir yapıya sahip bir bütçe sınıfına gelince, herhangi bir durumda, profil görüntülenir, o kadar açık değil, yine de orada. Arkada yeterli alan var, tünelin müdahale etmemesi bile, salonun geniş olması çok şaşırtıcı, çok fazla alan var. Genel olarak, iç kısmın ergonomi açısından kötü bir şekilde dekore edilmediğini sevdim, bir yakınsak çatı bile durumunu etkilemez.

Özellikler

FAW V5'i ve bunun teknik özelliklerini karşılaştırırsanız, endişenin amiral gemisi modeli olduğu için oldukça keyifli olacaktır. Motorun sunulmasına izin verin, ancak Japonca ile yine de ortak gelişim, meyve verdi. Motora göre, önemli bir dezavantaj yoktur, oldukça bir kaynak ve yaşam birimi vardır, FAV B5'teki sahiplerinin yorumları genellikle olumludur, biri dışında, forumdaki kişinin yorumu, Motoru "dövülerek" olan Shcherbinka şehri.

Diğer yorumlardan yargılamak, tek bir dava gibi görünüyor. Bir buçuk litre çalışma hacmi, yaklaşık 102 "at" üretmesini sağlar, bu kadar çok değil, bunun böyle bir makine için normun üstünde. Test sürücüsünün gösterildiği bilgilerle değerlendirilirken, hız maksimum 180 km'ye kadardır.

İlk yüzü 12 saniyede almalı, ancak sadece 13.4 s'den geçmeyi başardık. Belki de biraz "yorgun" bir motor veya yakıt yüksek kaliteli "su basmış". Bir çiftte, sadece "mekaniği" değil, aynı zamanda "otomatik", her ikisi de 5 aralıklarda da.

Desteklenen bir FAV B5 satın almayı planlıyorsanız, önce petrolü değiştirir ve yağ filtresi. Yağ filtresi geliyor rus arabaları, ipliğin anahtarlarının arkasına bakın. Ayrıca sigortaya dikkat edin, belki de bazı problemlerdi. Öyleyse, bazıları, tamamen blok olsa, tüm çizgiye zarar verdiğinde, bataryanın ölümüne kadar vakaların olduğunu savunuyorlar.

Süspansiyonun özelliklerine göre, birçok dezavantajı olacak, burada ana rol tam olarak oynanır yapıcı ÖzelliklerÖncelikle Rusya'daki şartlar için vicdani olmayan. FAV'in sökümü asla boş olmayacak, her biri en az bir kez oraya, yedek parçaların analoglarını bulma umuduyla gitti.

Bazı bileşenler yerli pençelerden bile seçilebilir, aynı ekran bir dış köşe, stabilizatör rafları, stabilizatör menteşesi, ön dengeleyici, yağ filetosu V5 filtresi geleneksel Samar'dan, garip bir şekilde yeterlidir.

Tek soru, aynı stabilizatör raflarının, arkadan uygulanan çok sayıda kolun, ek stabilizatör çapraz çubuğuna rağmen, oldukça güvenilmez olduğunu göz önünde bulundurarak, aynı stabilizatör raflarının yaşayabileceğidir ve bir yedek parça seti değişmeyecektir. B5 için yedek parçaların değiştirilmesinin kendin yapmanın bir sorun değil.

Yapılandırma ve Fiyatlar

500.000 ruble aralığında Resmi Salon Raporları Fav B5'in maliyeti. Böyle bir maliyet için, maksimum sürümü sunarlar. Ona ek olarak, Rus alıcılara daha fazla değişiklik yapılacaktır. Farkın maliyeti 45.000'den fazla ruble değildir, eğer kesinlikle değişiklik yapılmazsa, FAW V5 fiyatının genellikle daha az olması durumunda "ikincil" değildir.

Minimum baz, abs, tahrik aynaları, ön camlar, sis, koltuklar için sabitleme, CZ, klima gibi temel seçenekler eklemeye çalışıyor.

Prensipte, ortalama ve topikal sürüm, eşit bir ekipmana sahip, maliyet sırasıyla 485.000 ve 500.000'e yükselmeyecek, daha fazla ısıtılacak arka cam, Yastıklar, SD Magnittor, Arka Kapılar Penceresi, Far Düzeltici, Sonlandırma için Cilt, Durdurma, EBD, BA, Isıtmalı Aynalar ve Direksiyon.

2012'nin sonlarında - 2013 yılının başlarında Rusya'da, yeni satışlar Çin sedan Markanın altında. Piyasada zaten mevcut olan iki arabaya, Kompakt Beş Gönderme FAW V5 Sedan eklendi, özelliği yüksek seviyeler İçin takviyeli ekipman rus koşulları Operasyon gövdesi ve ekonomik benzinli motor.

4 kapılı FAV V5'in 4 kapılı sedanının görünümü basittir ve özellikle otomobillerin bütçe sınıfına karşılık gelen herhangi bir şey tarafından öne çıkmaz. Tüm çizgiler pürüzsüz, açılar düzgünleştirilir, orijinal bir şey yapmaya çalışmak sadece ön kafalarda görülebilir.

Bununla birlikte, tasarımın eksiklikleri, yolcuların güvenliğini arttıran bir dizi teknolojiyi kullanan vücudun performansının yüksek kalitesi ile seviyelendirilir: güçlendirilmiş tasarım, kapıdaki çelik kirişler ve ön tamponun altındaki enerji emici eki. Araba Boyutları Ortalama: 4290x1680x1500 mm, 130 mm'lik bir açıklık ve 2425 mm'de bir dingil mesafesi. Yeniliklerin ağırlığı yaklaşık 995 kg'dır. Ses yakıt tankı - 45 litre.

FAW V5 Sedan'ın içi katı tarzda tasarlanmıştır. Ön panel aşırılıklardan yoksundur, tüm kontroller sıkıca gruplanır, ancak bunlara erişmek için uygundur ve fren yapmaz. Gösterge paneli, parlaklığını ayarlama olasılığı ile hoş bir mavimsi aydınlatmalı, iyi bir bilişim ve sürücünün gözüne göre uygun konum ile karakterizedir. Ön zırhlar, 4 yönde manuel ayarla donatılmıştır, küçük bir yan desteğe ve kafa kısıtlamaları vardır. Arka koltuk, emniyet kemerleri, çocuk sandalyelerinin bağlantı elemanları ve rahat kafa kısıtlamaları ile donatılmıştır. Kabinde çok fazla boşluk yoktur, ancak orta ölçekli boyutların yolcuları oldukça rahat hissedeceksiniz.

Eğer konuşursa Özellikler FAW V5, yenilik geliyor rusya pazarı Sadece bir dört silindirli benzinli motorla VCT-I. Bu güç ünitesi, tasarruf etmek için benzin tüketimini düzenleyen, bir elektronik yakıt enjeksiyon sistemi ve akıllı bir E-Gaz ve ISS sistemleri ile donatılmıştır. Kullanılan motor, 1.5 litre (1497 cm3) çalışma hacmine sahiptir ve 102 HP'ye kadar gelişebilir. (75 kW) 6000 devir / dakika kadar maksimum güç. Aynı zamanda, tork, 4400 Rev'de 135 nm'de zirvesine ulaşır. Motor arabanın önünde bulunur, her biri 4 vanayı oluşturan bir satır içi silindir konumu vardır.

Üretici, Sedan'ın yalnızca ön tekerlekten çekiş versiyonunu sunar. Müşterinin isteklerine bağlı olarak, FAV V5, beş hızla donatılmıştır. mekanik şanzımanveya beş vitesli bir "makine". Mevcut kutulardan herhangi biriyle, araba 180 km / s'ye kadar hızlanabilecek, hızlanma süresi, hızölçerde ilk yüze kadar bir Çin üreticisidir. "Mekanik" durumunda ortalama yakıt tüketimi, 100 kilometrelik yolun yaklaşık 5,6 litre olacak, "avtomat" tam 6 litre yer.

Yeni Sedan FAW V5'ten gelen süspansiyon tamamen bağımsızdır. McPherson rafları öne monte edilir ve arkada çok boyutlu bir sistem kullanılır. Ön frenler disk, arka araba tamamlandı fren davulları. "Rahat Plus" yapılandırmasıyla başlayarak, yenilik 14 inç alaşımla donatılmıştır tekerlek diskleri lastik altında 175/65 ve en iyi ekipman "Deluxe" tekerlekler ayrıca lastik basınç sensörleriyle birlikte tamamlanır. Zaten içinde taban modifikasyonu Araba, bir önleyici fren sistemi (ABS) ile donatılmıştır, elektronik sistem Fren çabalarının (EBD) dağılımları ve elektrikli direksiyon.

Rus pazarında, FAW V5 sedan üç versiyonda sunulacak. Temel ekipman "rahat" zaten oldukça geniş bir işlev yelpazesi içerir: sis farları, isofix Bağlantı Çocuk sandalyeleri, merkezi kale, klima, ön e-posta için. Güç camları ve sürücü yan aynaları. "Rahat Plus" yapılandırmasında, arka camın ısıtılmasını, ön hava yastıkları, USB portu ile CD-ses sistemini artıracaktır. Arka kapıların ve far düzelticilerinin zemin yoğunlaştırıcıları. Üst paketi "Deluxe", start-stop-stop akıllı sisteminin kurulumunu sağlar, iç trim ve koltuklardaki cildin kullanımının yanı sıra bir dizi diğer gelişmeleri sağlar.

FAW V5 2015 Sedan'ın "Rahat Plus" konfigürasyonunda Rusya için fiyatı 485.000 ruble olacak. Üst paketin maliyeti "Deluxe" 510.000 ruble işaretinden başlar.

Çin Bütçesi Sedan FAW V5, üretici ve Rus bayilerine göre mükemmel bir alternatiftir. yerli arabalar. FAV B5 2014'ü Rusya'da, ilk tam konforlu set için 389 bin ruble fiyatı için satın alın. Fiyat Deluxe'nin daha zengin bir versiyonu 409 bin ruble'dir. İncelememizde Çin Compact Sedan'ın değerli olup olmadığını öğrenmeye çalışacağız.

• FAW V5 2014-2015 Sedan'ın gövdesi, sınıflarının dış boyutlarının standartları ile bile kompakt göstermektedir: 4290 mm uzunluğunda, 1680 mm genişliğinde, 1500 mm yüksekliğinde, 2425 mm tekerlek ve 150 mm yol lümeni (boşluk).

Vücudun önündeki, kafa ışığının kompakt farları yerleştirilir, füzyon bölgesinde hafifçe daraltılır, bir falteradiatik kafesin dar bir yuvasına sahip, üç yatay kromlu süveter ve formunda FAW şirketinin büyük bir logosu ile süslenmiştir. tek bir birim. Çin'den Sedan'ın tamponu laconic çizgilerle, aerodinamik cips, daha düşük hava girişi ve sis tuğlalarının bir gülümsemesi, Volkswagen modelleriyle açıkça kopyalanır. Davlumbazın pürüzsüz yüzeyinin sakinliği, temiz tekerlek kemerlerine şık geçişler oluşturan far farları üzerinde yukarı doğru kırılır. Maden dikiz aynaları - dönüş işaretlerinin tekrarlayıcıları ile modern olarak.

Arabanın profilinde - Klasik üç hacimli kompakt motor bölmesiTekerleklibase yolcu bölmesi ve ağırlık beslemesinin boyutuyla mümkün olan maksimum. Tasarımcılar ve mühendisler, yaratılmalarının moda ve görsel etkinliğinin arkasında açıkça kovulmamışlardı. Düz çatı hattı, pürüzsüz yan duvar yüzeyleri, geometrik olarak doğru kapı şekli, güçlü arka tavan rafı, büyük arka SV.

Sedan'ın beslenmesi Çin tarzında yapılır - büyük, ancak aynı zamanda, genel fenerlerin amilateral paftları, gövde kapağının yüksek dikey kısmı, aerodinamik cips üzerinde sis ve ipucu olan güçlü bir tampon (bu açıktır) Mütevazı 102 güçlü motorlu bir bütçe sedan).

Genel olarak, FAW V5 sedan ilginç, mutlaka ve tutulur, ama ... sıkıcı ve eski moda ve sadece görünüm için arabayı satın almazlar. Tasarımda bir kıvılcım yoktur, bir şekilde hepsi. Orta krallıktan bir rakip arka planda Rusça daha sulu ve aydınlık görünüyor.

• Sedan Fav B5 Sedana'nın gövdesini boyamak için emaye renginin seçilmesi Yedi seçenekden oluşur: beyaz, gümüş, altın, sarı, kırmızı, mavi ve siyah.

Çin kompakt sedan salonu, bütçe materyallerinden yapılmış ve dikkatsizce monte edilmiştir. Sert plastik, koltuklarda düzensiz çizgiler, torpido, orta konsol ve kapı haritaları üzerindeki unsurlar arasındaki düz olmayan boşluklar. Aynı zamanda, ergonomide eksikliklerin kütlesi: Direksiyon kolonu, aynı zamanda emniyet kemerlerinin yanı sıra, pamuklu sandalyelerin ilk satırını ve yan yana destek sağlamadığı, düğmelerin bir çaba olmadan bastırılmasıyla Garip, araba bütçe, araba oldukça küçük bir neredeyse 400 bin ruble için doğrudur.

Sürücü basit olmadan önce direksiyon kaygan jant ile gösterge Paneli Üç büyük kadran ve bilgilendiricinin arka ışığının parlaklığının ayarlanması ile, merkezi konsol normal bir ses sistemi (radyo CD oynatıcı, USB 4 hoparlör), klimanın kontrol birimini ve kabinin ısıtılmasını içerir. İlk satırdaki ilk sırada, 190 cm altında büyümeyen insanlar için yeterince yerler, kendi başına güzel.
Koltukları bitirmek için kullanılan yapay deri kalitesi de memnun oldu.

İkinci satırda, üreticiye göre, sadece iki kafa kısıtlaması kurulur. Evet, ve aslında, sırtında rahatlamak rahat, yastık iki sandalye için kalıplanmış ve zeminde yüksek tünelin, arka sıradaki merkezde oturan kolaylıklar eklemez. İçin en hoş yönü arka yolcular İniş rahatlığı ortaya çıkar. Arka satır yastığı yüksek, kapıda, kompakt boyutlarına rağmen, rahattır ve bacak ayakları kolayca yüksek kurulu sandalyeler ilk sıra.
Pürüzsüz çatı hattı ve yüksek tavan kabinde çok fazla hava sağlar, tavanın döşemesine gidin, kafanız sadece koltukta zıplayabilir.

FAW V5 Sedan Trunk, arkası 420 litre kargodan fazla değil, arka koltuklar katlanmamış ve boyutu artırmak bagaj bölmesi Sadece imkansız.

Rus sürücüler için kompakt sedan v5 iki sabit olarak sunulmaktadır. komple setleri. İlk konforlu sis, alaşım jantlar R14 kauçuk 175/65 R14, koltukların doku döşemeleri, iki ön hava yastığı, EBD ile ABS, klima, düzenli ses sistemi, hidrolik direksiyon, elektrikli camlar için tüm kapılar, elektrikli aynalar, gövde kapakları ve gaz Tank yalak, DU ile merkezi kale.
Deluxe'nin arkasındaki gövde rengi, deri iç ve park sensörlerine kalıplar eklenir.

Özellikler Rusya'da satılan FAW v5 sedan çeşitliliğini memnun etmiyor. Sadece bir benzinli 1.5 litrelik motor (102 lan 135 nm), 5 şanzıman bir çiftte CA4GA5. Üreticiye göre motor ve şanzımanın tandem, 995 kg'lık bir kaldırım ağırlığı olan bir sedan sağlayın ( tam kütle 1370 kg'a yolcu ve bagajlar ile) 11.5 saniyede 100 km'ye kadar hızaşırtma dinamikleri ve azami hız 180 kmh, ortalama yakıt tüketimi 5.6 litredir. Sahiplerin değerlendirmelerine göre, Çin Sedan'ın motoru gerçekten çok canlı, bu konuda iş parçacığı komşularında şaşırtıcı, bu sadece gerçek akış Kombine döngüde yakıt en az 7-8 litredir.
Bütçe Sedan'ın süspansiyon şeması bu sınıf için gelenekseldir. Ön set McPherson rafları, büküm ışınının arkasında. Süspansiyon yumuşak ve konforludur, kabinde oturmak için sonucu olmayan kırık yolların etrafında güvenle hareket etmenizi sağlar. Teknik şeyler Oldukça iyidir ve yükseltilmiş düğümlere ve Japon Toyota'nın birimlerine dayanmaktadır.
Sonuç olarak: Yeni Çin Sedan FAW V5'in fiyatı açıkça fazla tahmin ediliyor ve bu yüzden araba, klasik bir görünüm, oldukça uygun bir salon ve kanıtlanmış bir teknik bileşen ile çok ilginç.

FAW V5 Sedan, ülkemizde ülkemizde ilk kez MMAS -2012 programı altında, Rusya'nın yeni Çin otomobillerinin Rus pazarına adanmıştır. Eğer, yakın zamana kadar tüm modeller Çin markaları Japonya'nın ruhuyla, bir şekilde ya da başka bir taklit etmek, sonra yeni sedan Zaten Avrupa'ya daha yakın. Süper Kurucu ve Yeni tasarım çözümleri Elbette tespit etmek mümkün değil.

Yeni sedanın dış kısmı, rakiplere casusluk yapan Dashek'in bir derlemesidir. Gerçekten Almanca'yı hatırlatıyor sedan volkswagen. Polo, özellikle önünde, hatların titizliğine sahip olmayabilir. Bu derleme ile birlikte oldukça başarılı. Dönüş neden olmaz. Sadece bakmak! Düzgün ayarlanmış gövde hatları, düzgün bir gövde rafına girer ve yavaş yavaş emanet, alt kısımda kopar arka tampon. "Yüz", görünüşe özgülük vererek, uzak ve yakın ışık ve yakın ışık ve turuncu dönüş sinyallerinin geniş "öğrencilerine" olan ön farlar, ön farlar.

Özellikler FAW V5 2013 Model Yılı

Aslında, bu harici olarak çok güzel model, bütçe sınıfına tam olarak uygundur. Benimkine göre genel boyutları (Yükseklik - 1500 mm, uzunluk - 4245 mm, genişlik - 1680 mm) FAW V5 Renault Logan.Her ne kadar tekerleklibaşın büyüklüğü zaten 60 mm için bir Çin sedan'dır (2425 mm).

Şimdi Çin yeni öğelerinin cesedi hakkında birkaç kelime. Çin Sedan'ın gövdesi güçlendirilmiş bir yapıya sahiptir, özellikle de tüm kapılar çelik çapraz kirişlerle tamamlanır ve Ön tampon Özel bir enerji emici ekleme ile donatılmıştır. FAW V5, pratik olarak Batı'da toplanan yeni nesil Çin otomobillerinin aydınlık bir temsilcisidir.

Her birinin boşlukları vücut detayları Biraz büyük olmasına rağmen, ama hatta ve aynı. Vücudun Rus kış bağlamında nasıl davrandığı hakkında hala bilinmiyor. Diğer Çin otomobillerinin sahiplerinin yorumlarıyla değerlendirilirken, vücut zayıf bağlantılardan biridir. Kural olarak, ilk kıştan sonra paslanmaya başlar.

Dışın altında Salon FAW V5. Klasik bir tarzda yapılır. Burada bağımsız detaylar da biraz, ancak ayrı ayrı "ödünç alınan" elemanlardan, Çinliler tamamen sağlam bir iş yaratmayı başardı. İç dekorasyon açısından, FAW V5, Rus pazarına verilen ilk Çinli arabalardan çok farklı ve tamamen modern gereksinimleri karşılamaktadır. Plastik tipindeki yumuşakların ön paneli, gümüş uçların ortasına ayrılır, bu da ön kapılarda hareket eder, orta raflara kırılır, o zaman devam eder. arka kapılar. Kontrol elemanları sıkıca gruplanmış olmasına rağmen, ancak bunlara erişim uygundur ve zorluklara neden olmaz. Üç büyük kadranlı gösterge paneli hoş bir mavimsi arka ışığa sahiptir. Araçlar kendileri kötü değil, günün herhangi bir saatinde iyi okunur.

Ön koltuklar, bütçe araçlarının gereksinimlerini tam olarak karşılamaktadır: Dört yönde ayarlama, yan desteğiyle kabartmalı yapı, kafa kısıtlamaları varlığı.

İkinci sıra, çocuk koltukları için emniyet kemerleri ve bağlantı elemanları ile donatılmıştır. Buradaki yerler elbette önünüzdüz, çıkıntılı tekerlekli kemerler etkiler, ancak orta kompleksin iki yetişkisi oldukça rahat hissedebilir.

Küçük bir gövde, büyük bir açılış, orta yükleme yüksekliği ve zeminde tam boyutlu ışıltının varlığı ile hoşlanır. Üzgün \u200b\u200bbir konuşmacı tekerlek kemerleri, hacmini önemli ölçüde azaltın.

Araba, beş vitesli "mekanik" veya beş palband "makine" ile bir çift çalışan bir 1.5 litrelik VCT-1 benzinli motorla donatılmıştır. 102. at gücü Bu 16 vana motoru 995 kilogram sedan için yeterlidir. FAW V5 keskin bir şekilde hızlandırır, mükemmel ekonomik göstergelerle memnuniyet duyarlar: 92.zzolinin ortalama tüketimi yüzde yaklaşık 6 litredir. Harekete, yenilikte, sürücüyü rafine reaksiyonlarla şımartmadığına rağmen, terbiyeli olarak yola yapışan ve aşırı ruloları korkutmuyor.

Ve bu tatmin edici - hepsi çok makul bir fiyat için. Ve ne çekici Çince arabalar Sıradan bir alıcı için, fiyatın kendisine ek olarak? Tabii ki, "Araba sayısı" için teklif etti! "Çince" alıyorsunuz - hepsi, baş, seçenek seçiminden tamamen ücretsizdir.

En düşük yapılandırmada bile, klima ve ön hava yastıkları ve elektrikli camlar ve çok daha fazla olacaktır. Ve biraz (yaklaşık 30-40 bin ruble tutarı) ve sunumlar, yanal hava yastıkları, Xenon farları, alaşım jantlar ve bazı durumlarda bir arka görüntüleme odası ile donatılmış bir DVD oynatıcı bile alınabilir.

FAW V5, Sedan 2013 için paket ve fiyatlar

Bizim durumumuzda, resim neredeyse de. Yeni Çinli sedan'ın Rus alıcıları üç konfigürasyonda sunulmaktadır: Rahat (393 bin ruble), konforlu (412 bin ruble) ve Deluxe (431 bin ruble). Ön hava yastıklarının yokluğunu zorlaştırır temel yapılandırma. Ancak Sedan'ın ikinci yapılandırmasında, bu boşluk ortadan kalkar. Ek olarak, sedan bir far konum düzeltici, tüm kapılardaki elektrikli camlar, harici ses cihazlarını bağlamak için bir USB konektörü, vb. İÇİNDE maksimum yapılandırma Bir deri iç, alıcıya, durdurma sistemi, frenleme yardım sistemi (BOS), alaşımlı disklere sunulacaktır.

Orta Krallık'tan yeni nesil makineleri temsil eden yeni Çin Sedan, şampiyonluğun hala Avrupa arabalarına ait olduğu en yüksek rekabetçi sınıfta yerini bulmaya çalışıyor. Nasıl başarılı olacak, zaman gösterilecek.

Kızın hakları aldı, bir okuldan madalya olan mezun oldu. Burada istediğin, istemiyorum, ama iyi bir hediye vermelisin. Özellikle her gün bunun hakkında ipucu.

Ama hepimiz yeni gelenler nasıl gidileceğini biliyoruz. Tamir, elbette, üzerimde olacak. Bu nedenle, hizmette güvenilir ve daha ucuz olacak bir araba aramaya başladım. Priorla ve hibe derhal hariç tutuldu - zaman ve sinirler daha pahalıdır.

Forumlarda, insanlar Çin otomobil endüstrisini aktif olarak tartışıyor. FAW V5'te durdum. Ve radikal olumsuz yorumlar Uzun zamandır bir soru okudum rağmen, bulamadım. Faw en yetkili Çin otomobil üreticisidir.

Benim davamın artıları güç agrega Toyoto motoru kullanılır (Yarisa'dan). Bakım basittir. Ayrıca, üretici 100.000 km'de bir garanti veriyor. Kızım süreceği için 5-6 yaş arası var. Yerden yükseklik aynı sınıftaki birçok arabadan daha yüksek.

Genel olarak, yeni başlayan bir sürücü için gerekenler. Altı aydan kalıyor, sadece sınırla ilgili tek bir yerde disk gösterildi. Araba asla kırılmadı. Hepsinin çoğu, büyük boşluklar hakkında yazın, ancak para için Alman doğruluğunu beklemek aptallık.

Kesinlikle Çin'e karşı yerli otomobil endüstrisi herhangi bir karşılaştırmaya (ne de para için, ne de güvenilirlik veya garanti altında) dayanmaz.

Bir arabanın avantajları

• Şık tasarım;
• Konforlu ve ferah salon;
• Garanti 100.000 km;

Arabanın dezavantajları

• Bulmadı;

Faw: Reviews Faw V5 14 Aralık 2015 hakkında yorumlar

Değerlendirme muhtemel Seçenekler Bir araba satın almadan önce, en uygun olanı ortaya çıkardı: Renault Logan, Hyundai Solaris., Lada Granta. ve FAW V5.

İlk iki marka, yalnızca pazarda kendilerini kanıtlamıştır. pozitifAncak onlar iyidir (özellikle ulusal para biriminin dalgalanmalarından dolayı otomobil üreticileri tarafından fiyatların artmasından sonra). FAW V5 beni, her şeyden önce, mevcut para için zengin bir şekilde tamamlandı.

Tabii ki, Lada Granta biraz daha ucuzdur, ancak kabinde kullanılan notları ve malzemeleri karşılaştırırsak, Çince açık kazanan kazanır.

Yurt içi otomobil endüstrisinin ürünlerinin sahiplerinin doğası için savaşçılar olduğunu söylemeye değer mi? Her seferinde çeşitli zorlukların üstesinden gelmeyi severler. Sonuçta, sabahları uyandıktan sonra, herhangi bir Lada'nın sahibi, arabasının bugün alınacağı ya da olmayacağı konusunda kendinden emin olamaz.

Benim durumumda, bagajın büyüklüğü ölçekleri Çince sedan satın alma yönünde başlattı. Bu araba, yaz sakinleri için gerekli olan şeydir.

Bazı mal sahiplerinin ön optiği gagalarla olduğunu okudum. Arabam bir yıldan fazla olmuştur. Boyalarla ilgili hiçbir şikayet yoktur.

Bir arabanın avantajları

• Büyük gövde;
• Konforlu salon;
• Birçok farklı elektronik;

Arabanın dezavantajları

• Henüz açıklanmadı;

Faw: Yorumlar Hakkında Yorumlar Hakkında V5 07 Kasım 2015

Bu arabayı aldım, Söyleyebilirim, Naobum, bu Çinliler pazarımıza gitmeye başladığından ve hiçbir şey hakkında hiçbir şey bilinmiyor. Mekaniği, memleketinizde 400.000 ruble için aldım. Görüntüleme sırasında dikkat ettiğiniz ilk şey doğal görünümdür.

Dürüst olmak gerekirse, ilk başta göründüğü için etkilenmedim, ancak daha sonra ortaya çıktığında, bu alışkanlıklar ve algıların her şeyidir ve ona hızlı bir şekilde başlamıştım. Yakın bir tanıdık, araba yüksek kalitede görünüyordu ve nazikçe monte edildi. Vücut açığı için sorular vardı, ancak maliyetten indirim yaparak, kritik bir şey görünmüyorlardı.

Makine, 16 valf 4 silindirli satır motoruna, 102 L / s, motorun dinamiklerine ve gücüne zarar vermeden, 92 benzin, kentteki yakıt tüketimi başına 7 litreyi geçmez. 100 km., Kesinlikle sakin bir yolculukla.

Ayrıca, rakiplerle karşılaştırıldığında, makinein iyi bir temel teçhizatı hakkında söylememek imkansızdır. Arabam hemen alaşım jantlar üzerinde, ön hava yastıkları, ABS ve bir frenleme çaba dağıtım sistemi ile. Arabada bu tür ekipmanla birlikte, bagajın döşeme kapağı olmadığını bulmak şaşırtıcıydı.

Araba, genel olarak başarılı ve oldukça güçlü. Hayal kırıklığının nedenleri vermez. Özellikle bir sonraki gerçeği not etmek istiyorum: Bugün kilometre 55 bin km olarak gerçekleşti. Bu süre zarfında, makineye ciddi bir kırılma olmadı. Ne kadar çok gidersem, seçimin doğruluğundan daha fazla ikna oldum.

Bir arabanın avantajları

• Güvenilir, ekonomik, mükemmel temel ekipman

Arabanın dezavantajları

• Kabindeki boşlukları kontrol edin

Faw: Yorumlar Hakkında Yorumlar Hakkında V5 23 Ekim 2015

Herkese merhaba! Ayrıca, Beş Kopeck'imi favranın sürücüsü hakkında eklemeye karar verdim. Ortanıza gelmeyeceğim, genel olarak, daha önce aboneliği olmayanlara katılıyorum.

Fiyat / kalite oranı ile seçenek iyidir. Bir yıldan fazla bir süredir, ben arabanın sahibiyim B5. Bu süre zarfında, at 15 bin km koştu.

İlk bakışta otomobil bayiliğine göre, araba, vücut panellerindeki gorish boşluklarına rağmen, iyi bir ürünle ilgili bir izlenim bıraktı, her yerde homojendir. modern teknolojiler montaj.

Plastik salon, iyi takılı ve sabit hareket etmez. Arabayla daha yakın bir tanıdıkla, ASB ve immobilizerden bahsetmeyecek, 4 kapının hepsinde iyi bir temel ekipmana, iklim kontrolü ve ESP'ye sahip olduğu ortaya çıktı.

Ve tüm bunlar, yerli otomobil endüstrisi için fiyatlarla karşılaştırılabilir, oldukça uygun bir fiyatla. Bu argümanlar, yaptığım FAV B5'i edinme lehine konuştu. 15 bin km çalıştırırken araba aynı kalırken, kabinde hiçbir şey kırılmaz, plastik hala sıkıca tutulur ve kötü yollar Herhangi bir ses çıkarmaz.

Ayrıca kaputun altında tam sipariş, hiçbir şey ızgara değil, her şey yerinde ve iyi çalışıyor. Motor iyi bir şehri memnun ediyor. Karayolu üzerinde seyahat ederken, araba kolayca gider. Gümrükleme 13 cm. Bu sınıfın makinesi için, her beşinciden korkmamak için yeterli.

Boyutları ile, araba oldukça rahat ve geniştir. İki kelimeyle tanımlamaları istenirse, o zaman iyi olduğunu söyleyebilirim. bütçe araba Bütün aile için.

Bir arabanın avantajları

• İyi ekipman, iyi yapı kalitesi.

Arabanın dezavantajları

• Yüksek hızlarda, tekerleklerin gürültüsü duyulur.

Faw: Reviews Reviews Faw V5 Hakkında 09 Eylül 2014

İyi günler, sevgili sürücüler. 2013 yılında Bir araba satın almaya karar verdim, fiyat, tasarımda - mükemmel bir seçim, ancak Çin Çin.

Pistte ve şehirde mükemmel bir şekilde davranır, ancak altı ay sonra - sorunlar başladı: bir şanzıman - periyodik olarak klinik olarak, özellikle ilk ve arka, korku, radyo teyp kayıt cihazı, stigma kaydırılıncaya kadar sürekli olarak, pencere çalışmıyor Kaldırıcı üzgün, gürültü yalıtımı sadece hayır, koltuklar sadece korkunç rahatsız ve rahip, 300 km geçiş - Cooke döndürme olur, gerçek olgunlaşır.

Yedek parçalarla ilgili büyük bir sorun var, hiç satışta yok, B70'de var ve V5'te sadece hayır, Çin'de sipariş edilen Salon şansı, Mart ayından itibaren bekliyor. Ve Rusça yedek parçaları ile en ilginç olmayan katalog, elbette katalog var ama Çince.

Bir arabanın avantajları

Yumuşak süspansiyon, karayolu ve şehirde iyi davranır, tasarım mükemmel, küçük, ekonomik, bir kadın için en çok küçük benzin tüketimidir.

Arabanın dezavantajları

Rahatsız koltuklar, radyo, şanzıman (birinci ve hedef hız, korku basit), gürültü yalıtımı basitçe değil.

Faw: Yorumlar Hakkında Yorumlar Hakkında V5 08 AM 2014

İyi günler! Bu yıl bir araba almaya başladık. Kendini V5 buldu. Güzel araba İyi bir set ile uygun fiyatlı bir fiyata. Enerji Yoğun Süspansiyon "Macpherson", kablolama, elektrik "Siemens", vb. Memnun)

Bir arabanın avantajları

İyi komple set ile uygun fiyata harika bir araba

Arabanın dezavantajları