Изберете ваз втора употреба. Как да изберем употребяван автомобил VAZ? Относно ценовата лента и възрастта

Вероятно всеки човек, живеещ в модерно общество, поне веднъж в живота си е мислил за закупуване на личен автомобил. И ако не можете да си позволите нова кола, мисълта да изберете употребявана кола не изглежда толкова обезсърчителна. В крайна сметка днешният живот е доста динамичен и много често просто нямаме време да се справим с натрупаните случаи, движейки се пеша или с градски транспорт.

Не лукс, а средство за придвижване

Важен стимул за придобиване личен автомобиле вечното човешко желание да подобри нивото на комфорт. Пътуването в колата ви е несравнимо с придвижването в задушни автобуси и маршрутни таксита... Наред с други неща, в съвременен святколата вече не е лукс, но присъствието й все още подчертава статута. И ако съберете всички тези факти, една проста идея става ясна: закупуването на собствен транспорт е ако не основната, то, разбира се, важна житейска цел на почти всеки гражданин.

Вярно е, че трябва да се признае, че тази задача изисква сериозни финансови разходи. С други думи, основният въпрос за потенциалния купувач е: "Какъв автомобил да купи?" Как да изберем употребяван автомобил? Или е нов?

И аз искам и инжектирам

Разбира се, ако средствата позволяват, можете да отидете до всяка автокъща и да купите нова кола... Той е по-прост, по-удобен и елиминира много технически проблеми. Процедурата не отнема много време. И като цяло политиката на почти всички автокъщи е насочена към улесняване на избора на автомобил и улесняване на дизайна му. В този случай купувачът може да определи не само достъпния ценови диапазон, но и различни приятни малки неща, допълнителни технически функции. Нищо от това не е налично, ако се опитваме да разберем как да изберем употребяван автомобил.

Важен аспект в случай на закупуване на нов автомобил е гаранцията на производителя. Това може сериозно да предпази потребителя за няколко години от проявата на всякакви дефекти, които са останали незабелязани в производството (което не е налично след избор на употребявано BMW или други).

Използвани - достъпни

Изглежда, че изборът е очевиден в полза на закупуването на нова кола. Но, за съжаление, такова удоволствие не е достъпно за всеки. Цените на новите автомобили са далеч от реалните заплати на обикновения гражданин. И желанието да придобиете приятел на четири колела от това не намалява. Изходът от тази ситуация е доста прост. Трябва да купите нещо, което действително спечелете достатъчно. Това е употребявана кола. При такава покупка има редица нюанси, върху които си струва да се съсредоточите.

Ако решението за закупуване на употребяван автомобил е узряло и се е оформило в много специфична сума, тогава първо трябва ясно да разберете за себе си същността на бъдещата покупка. А именно – за какви цели имате нужда от автомобил. Това ще изясни как да изберете правилния употребяван автомобил, за да се спрете на най-добрия вариант без допълнителни финансови рискове.

Разходи за обслужване

Специалистите в областта напомнят, че поддръжката на употребявана кола ще се заеме изцяло с вашия собствен или бюджет на семейството ви. Всъщност в този случай няма смисъл да се изисква изпълнението на гаранционните задължения от фирмите производители. По правило употребявана кола отдавна не е в гаранционно обслужване. Вероятно няма нужда да се обяснява, че цената на компонентите за бъдещи ремонти за вносни и местни автомобили се различава значително.

Ето защо, преди да изберете употребяван автомобил, трябва да решите директно със страната, която е произвела този механизъм... Именно тези два фактора: страната на произход и целта на пътуването с кола - ще ви позволят да решите проблема в най-кратки срокове и с минимални разходи.

Един прост пример

Нека разгледаме най-простия и евтин вариант за решаване на проблема "как да изберем употребяван автомобил". Вие сте пешеходец по природа и прекарвате много време в активен отдих, свързан с ходене. Най-близкият супермаркет е под къщата ви и не е нужно да правите гигантски покупки. Но имате крайградска зона, която е твърде далеч от дома ви. Разбира се, можете да използвате градския транспорт.

Но какво да правим по време на прибиране на реколтата? Как носите у дома плодовете на сезонната си работа? Наемане камионще анулира всички усилия за минимизиране на разходите. Изключително неудобно е да носите целия обем в ръцете. Как да изберем правилния употребяван автомобил за такава цел?

Има опция за закупуване на евтин домашен автомобил... По правило ще се експлоатира през лятото. А основната функция е малък камион за транспортиране на прибраната реколта. Такава кола няма да бъде твърде скъпа, но това изобщо не означава, че изборът й трябва да се подхожда леко.

Избор на продукти от местен производител

Как да изберем употребявана кола ВАЗ и да не паднем на стръвта на всякакви мошеници? За да направите това, трябва да разберете какви трудности може да срещнете при закупуването му.

Опитните автомобилисти казват, че основният проблем се крие, колкото и да е странно, в дизайна. По правило такъв автомобил се продава с пълномощно, без да бъде премахнат от държавния регистър, мотивирайки това висока ценасамата законова процедура. Понякога може да надхвърли цената на самата кола. В този случай е препоръчително да закупите автомобили, извадени от държавния регистър, които са много по-малко в продажба. С известно упоритост можете да ги намерите. И тук ще се възползвате: собствениците на VAZ, които дерегистрират автомобилите си, обикновено са много спретнати хора. Тези. колата ще бъде в добра "физическа" форма. Изключително непрактично е да се ангажирате със самата пререгистрация на такъв транспорт (от финансова гледна точка). Следователно, юридическата регистрация на сделката трябва да се вземе сериозно, за да се избегне възможни проблемисвързани с миналото на тази машина.

Какво да търсите отзад

Но как да изберете употребявана кола? ДА СЕ технически прегледмашините трябва да се вземат дори по-сериозно от легалната регистрация. Не е тайна, че повечето от изискванията са наложени на тялото. Опитните автомобилни ентусиасти дори го наричат ​​основна част. В случай на домашна единица всичко е доста просто.

Каросерията не трябва да носи елементи на корозия, явни вдлъбнатини и повреди по боята (боя). Това обикновено се вижда с просто око, защото никой няма да извършва сериозна боядисване с този клас машини. Цената на маркова боя може да надвиши цената на автомобил. Ако по време на проверката бъдат открити очевидни дефекти, можете значително да намалите покупната цена при по-нататъшно договаряне.

Как да проверите двигателя на избрания автомобил

Техническите изисквания за такъв автомобил са минимални. Експертите предлагат да се изхожда от нормалното състояние на основните технически компоненти: двигателя и шасито на машината. Ето няколко правила как да изберете употребявана Калина например.

Двигателят трябва да се стартира, както се казва, "студен". В този случай дефектите при запалване веднага ще бъдат разкрити, ако има такива, както и чрез звук ход на празен ходобщото състояние на силовия блок ще стане ясно. Проверката на нивото на маслото и охлаждащата течност е добра идея. Между другото, по техния цвят можете да определите приблизителното износване на целия механизъм. Черно и миришещо на бензин масло с чужди тела е много лош знак. Това означава, че смазочната течност вече не изпълнява функциите си и в резултат на триенето започва разрушаването на контактните метални повърхности.

Най-лошият вариант за агрегата на двигателя е проникването на охлаждаща течност в маслото. Невъзможно е да се скрие този факт. Тъй като бялото петно, което се образува при смесване на двете съединения, се вижда много ясно на пръчката за измерване на нивото на маслото. Това означава, че уплътнението между цилиндровия блок и горната част на двигателя се е спукало и трябва да се смени. Такъв мотор, дори със скромни обсъждани изисквания, няма да работи дълго време.

При тестване на задвижващата система пушете от изпускателната тръбакоето може да се наблюдава в различни режимиработа. Това явление показва износване на буталните пръстени и показва сериозни временни промени в механизмите.

Двигателят трябва да е в изправност, да работи безпроблемно при всякакви режими, да не е "троен" и да не работи неизправно по време твърдо натисканепедал за газта. В този случай можете да затворите очите си за малко тракане на групата на буталото или клапаните.

Как да проверите шасито на избран RWD автомобил

Когато изучавате как да изберете правилния употребяван автомобил, не забравяйте: самодиагностиката на шасито на такъв автомобил е много проста. За да идентифицирате дефекти, трябва да шофирате на вашия бъдеща коланяколко километра по неравен път.

Ако има неизправност на шасито на VAZ със задно предаване, веднага ще чуете характерно бръмчене, идващо от задната част на автомобила. По правило това е шумът от износена скоростна кутия на задната ос. Можете да карате с това известно време, но трябва да запомните, че подмяната ще ви струва чиста сума и ще отнеме много време. Въз основа на това можете да постигнете значителна отстъпка от първоначалната цена на автомобила.

Характерно бълбукане в предната част на автомобила, когато колелото се удари в неравности, в повечето случаи ще показва неизправност на шарнирите. Ремонтът им няма да изисква големи разходи, но е необходимо да се извърши поради аварийността на колелото.

Как да проверите шасито на избран автомобил с предно предаване

Ако изпитвате VAZ с предно предаване, тогава запомнете условията за това как да изберете използван "Prior", например. Най-честият дефект на шасито при такива автомобили е износването на предните шрусове или гранати, както ги наричат ​​автомобилистите. Проверката на техническото състояние на гранатата е доста проста. Развийте волана към земята във всяка посока и се опитайте да започнете рязко от място в това положение. Ако ШРУСът е дефектен, ще чуете характерно пукане в предната част на автомобила, в зависимост от страната, където е завъртян воланът. Когато има шум от двете страни, това е доста сериозен дефект в шасито, което може да доведе до допълнителни финансови инвестиции. А безопасността при шофиране на такава кола е доста съмнителна. Тук ще бъде подходящо просто да откажете покупката.

Това са основните и доста прости тайни за това как да изберете използван VAZ. Същите методи за тестване обаче важат и за чуждестранните автомобили. Запомнете ги и ще купите точно това, от което се нуждаете.

Вътрешно превозно средство за всички терени: какво да търсите

Има някои технически точки, които изискват специално внимание, ако се чудите как да изберете употребявана Niva. Тук трябва да се помни, че това е по-скоро кросоувър, отколкото обикновен. кола... Ето защо трябва да се обърне специално внимание на шасито на планираната покупка.

За да щурмувате весело бордюрите и неравностите на крайградската повърхност, по-добре е незабавно да получите експертното мнение за надеждността на всички рамена на окачването на такъв VAZ. В противен случай съществува риск, както в случая с моторната система, да заплатите чиста сума за ремонт веднага след покупката.

Въпреки това, всички рискове, описани по-горе, не намаляват достойнствата на този конкретен избор. Оптимално е за тези, които са нови в колелото и искат да подобрят уменията си на сравнително ниска цена.

Правене на пари с употребявана кола - мит или реалност

Камионът е доста голям сегмент от съвременния бизнес. Появяват се все повече хора, които са решили да си изкарват прехраната, като доставят стоки в градовете. Това е относително малък тонаж - от около 500 кг до 2 тона. Камион, произведен в Русия под марката Gazelle, е идеален за тези цели. Като правило, за да започнете такъв бизнес, е по-добре да купите нова колас газова инсталация.

Но ако все пак чисто нова кола не е на достъпна цена и все повече мислите как да изберете употребявана Gazelle, тогава е по-добре да отхвърлите идеята като безперспективна. Автомобилите от този клас се продават с максимално износване на почти всички технически възли, чийто ремонт е много значим от гледна точка на инвестициите.

Трудно е да не се съглася, че стартирането на бизнес чрез ремонт на основния му компонент е най-малкото странно. Най-добрият изход в тази ситуация би бил да намерите и кандидатствате за изгоден заем за закупуване на нов автомобил. Но това вече е тема за съвсем друга статия.

Купуване на чужда кола

Може би най-интересният и атрактивен компонент на продажбите за повечето автомобилисти са употребяваните чуждестранни автомобили. Между опитни шофьориима мнение, че всяка, дори най-древната кола, направена извън нашата огромна родина, е много по-добра от новите местни модели. Кажете, и по-удобни, и по-удобни, и най-важното, много по-надеждни от всички наши VAZ и GAZ. Трудно е да се спори с това, а и не е необходимо. Най-добре е да се доверите на собствения си опит или на съветите на специалисти по тези въпроси.

Основният капан за автомобилен ентусиаст, който решава да купи чуждестранен приятел с четири колела и не знае как да избере употребявано Renault Logan, например, е малката сума пари, която той е готов да похарчи за желана покупка. Заслепен от желанието за шофиране престижна колачовек много често си затваря очите за различни дреболии, свързани с такова придобиване.

Намерете чужда кола без минало

По принцип всички употребявани чужди автомобили се внасят на наша територия от Европа. Важно е бъдещият купувач да разбере, че не всички автомобили се доставят законно. Може да има няколко изненади, които далеч не са най-приятните за потенциалните купувачи.

Първо, една кола може да бъде банална в списъка за издирване. Ще закупите такъв автомобил с пълномощно и при първата планирана спирка на пътя можете да го проверите в базата данни на Интерпол. И ако е отвлечена, повярвай ми, имаш голяма беда. И най-важното, след всички контакти с правоприлагащите органи, колата все пак ще бъде иззета. В този случай няма да има към кого да се обжалва.

Второ, може да има проблеми с митническо освобождаване... По правило такива автомобили имат временна регистрация в най-близките страни от ЕС. Такива автомобили са много по-евтини от тези, които са разрешени и внесени по всички правила. Именно ниската цена често привлича автомобилистите, които се измъчват от въпроса как да изберат употребяван Logan.

Трябва да се признае, че често подобни експерименти завършват толкова зле, колкото в първия случай. Временната регистрация обикновено е много кратка. И след приключването му ще е необходимо или да преминете границата на страната, в която е регистриран автомобилът, или да го регистрирате във вашата страна. И в първата, и във втората ситуация предстоят сериозни разходи. Във всеки случай разликата, която сте успели да спестите при покупка, ще трябва да доплатите.

И все пак, как да изберем употребявано Renault Logan? Както е в случая с местните марки, най-добре е да изберете автомобил, който е свален от всеки държавен регистър. При регистрация на такъв автомобил в задължителенслужителите на реда ще го проверят в техните бази и ще издадат разрешение за регистрация. Едва след това можете окончателно да уредите сметките с продавачите и да завършите сделката.

И не забравяйте, че отговорът на въпроса "как да изберем употребявана чужда кола" трябва да вземе предвид разходите за по-нататъшно Поддръжкатакава кола. Доста често се случва първоначално ниската цена на автомобила да се дължи именно на високата цена на компонентите за последващо обслужване. Ето защо няма да е излишно да се запознаете с отзивите на хора, които вече са закупили такива автомобили, преди да купят, или да се консултирате с сертифицирани сервизни центрове, обслужващи избраната марка.

В заключение отбелязваме, че при покупка на употребяван автомобил, толкова повече чуждестранно производство, най-добре е да го вземете за компетентна проверка от сериозни специалисти на специализирани сервизи. Ако се вземат предвид всички горепосочени нюанси, тогава колата ще служи на вас и вашето семейство много дълго време.

Всеки бъдещ собственик на автомобил е изправен пред проблема с покупката на автомобил. Разбира се, ако финансовите възможности позволяват, по-добре е да закупите кола от салона, което минимизира всички възможни неприятни последици от покупката, тъй като колата е нова и се дава гаранция за нея. Но не всеки може да си купи нова кола и тук вторичният пазар идва на помощ на автомобилистите.

Пазарът на употребявани автомобили е много обширен и позволява на почти всеки да намери автомобил за своя бюджет. Но покупката на такъв автомобил е свързана с много рискове и на първо място се отнася до самите автомобили. Състоянието на превозното средство зависи от условията на работа и спазването на правилата за поддръжка. Но не всички собственици на автомобили обикновено се отнасят към своя "стоманен кон", някои обикновено действат точно обратното - изстискват "всички сокове" от колата и то много бързо и след това просто го "избутват". И тук проблемът дори не е, че колата има такива технически проблеми, и всички опити на продавача да ги скрие, за да продаде автомобила на по-висока цена. И за това те отиват на всякакви трикове. Следователно покупката на употребявана кола е доста рискован бизнес и не винаги е възможно да се предвиди какъв автомобил е „попаднал в ръцете“. Но можете да опитате да сведете до минимум тези рискове, което също ще ви позволи да спестите от покупката, но за това трябва да знаете за какво трябва да попитате продавача, къде да търсите и какви точки могат да предизвикат подозрение.

Помислете как да се подготвите преди и по време на покупката на автомобил, като използвате примера на моделите VAZ - един от най-продаваните автомобили на вторичен пазар.

Определяне на потенциална покупка

Първата стъпка преди покупка е да търсите оферти за продажба на автомобили. Тук има достатъчно опции, така че първо трябва да стесните търсенето си колкото е възможно повече и за това трябва да вземете решение по редица критерии:

• Наличен бюджет;
• Предпочитан вариант (седан или комби, предно или задно предаване, 3 или 5 врати и др.);
• Опит в ремонта на автомобили и способност за извършване на поддръжка след покупка (за някои купувачи закупуването на дефектен автомобил и неговото възстановяване може да бъде по-изгоден вариант)

Тези критерии значително ще намалят времето, прекарано в търсене на необходимия автомобил.

Освен това вече е възможно да се разгледат съществуващите предложения. Един от най-добрите варианти за закупуване е закупуването на VAZ от познати, приятели, роднини, като цяло, автомобил, който е добре познат на купувача. Познавайки характеристиките на автомобила и отношението на собственика към колата, вече можете грубо да установите състоянието на автомобила предварително и да продължите от това да се пазарите. Освен това в този случай е налична опцията за плащане на вноски (ако има доверителни отношения между купувача и продавача), което ще ви позволи да закупите автомобил, чиято цена е по-висока от наличния бюджет.

Ако няма такива познанства, тогава тук ще трябва да потърсите опции на търговските етажи:

• Интернет ресурси;
• Реклами във вестници;
• Автомобилни пазари;

Когато избирате автомобил в такива сайтове, не трябва да се спирате на нито един вариант, трябва да изберете 3-5 автомобила, които най-добре отговарят на критериите за избор и да изберете най-добрата оферта от тях.

Получаваме първична информация

След като се спряхме на няколко опции, внимателно изучаваме информацията, предоставена на автомобила. В този случай описанието на автомобила не трябва да се взема особено предвид, тъй като посочените данни далеч не винаги са верни, тук си струва да разгледате приложените снимки (колкото повече има, толкова по-добре).

Трябва да сравните и посочените цени за автомобилите. Не трябва да бъдете „водени“ до стойност, която е много по-ниска от пазарната, тъй като почти винаги в такива предложения машината е проблематична („виси“ глоби или е положена в банката, технически „убита“, нещо е грешка с документите и т.н.) и т.н.). В резултат на това такава покупка ще се окаже много сериозна и неприятни последици... Следователно, по отношение на цените, трябва да се спрете на опции със средна пазарна стойност (с леко отклонение в положителна или отрицателна посока).

След като се идентифицирате с колите, можете да се обадите на продавачите. На този етап трябва да попитате:

• Техническото състояние на автомобила (но не трябва да се доверявате твърде много на описанието, въпреки че ако продавачът е честен и току-що е решил, той вече може да говори за проблемите и нюансите на колата по телефона);
• Условия на работа;
• На кого е "регистрирана" колата (най-добрият вариант е, ако продавачът или негови близки роднини са собственик според техническия паспорт и той е съгласен да дерегистрира колата. може да възникнат проблеми);
• Колко собственици е имала колата (1-2 собственици са най-много най-добрият вариант, 3 - разрешено, повече - можете да прекратите разговора и да потърсите кола, която да закупите допълнително);
• Периодът на притежание на автомобил от собственика (колкото повече - толкова по-добре. Ако той притежава кола само за няколко месеца, по-добре е да откажете да закупите такава кола и да повярвате на историите, които „не пасват“ или „пари е спешно необходима” не си струва);
• Уместността на договарянето (обикновените продавачи често се съгласяват да се договарят в „разумни граници“);
• Възможността за проверка на автомобил в сервиз (проверка в сервиз - един най-добрите опциида се определи техническото състояние на автомобила, особено за тези, които имат кола на "ти", и ако продавачът откаже такава проверка, значи нещо е "нечисто" с колата. Но в този случай ще трябва да се споразумеете по въпроса за плащането на услугите на бензиностанцията);

След като уточните всички подробности, можете да организирате среща за проверка на колата "на живо". В същото време отиването при "булката" няма да е излишно присъствието на приятел, който е добре запознат с колите. Тъй като ако ще застраховате колата, по-добре е да знаете предварително всички "клопки"

Проверка на превозното средство

Проверката на автомобила е може би най-важната част при избора, тъй като дава възможност да се оцени състоянието на автомобила, да се идентифицират дефекти и проблеми, което допълнително ще намали цената или ще доведе до извода, че покупката трябва да бъде изоставена.

Документация, пробег

Когато се срещаме, на първо място, ние разглеждаме PTS автомобили и други технологии. документация (колкото повече предоставя продавачът, толкова по-добре). Ние също незабавно ги проверяваме. номер на тялото на паспорта.

Следващият критерий е пробегът, но тук има много нюанси, така че в по-голямата си част ще трябва да се задоволите с показанията на километража. Но тук можете също да направите някои изчисления въз основа на информацията, предоставена от собственика. Например колата е на 10 години и собственикът посочва, че е използвал колата само за лични цели. С тази операция средният годишен пробег варира в диапазона от 10-20 хиляди км и в резултат получаваме, че километражът трябва да бъде около 100-200 хиляди км. Ако е по-нисък, пробегът най-вероятно е усукан (не обръщаме внимание на историите, че „само дядо караше колата за хляб“) и повече пробегще покаже, че колата е била използвана много активно (например като такси или работеща кола). Но такива изчисления дават само приблизителен резултат и е невъзможно да се вземат предвид всички нюанси, така че трябва да разчитате на честността на продавача, както и на това какво ще "каже" техническото състояние на автомобила.

След проверка на документите, общ преглед на автомобила и съпоставяне на състоянието му с показанията на километража, преминаваме към по-подробна диагностика на състоянието.

Силов агрегат

Първо трябва да се прегледа двигателят прикачени файловеи агрегати. Чистият мотор без следи от петна, но не зле напудран с прах е най-добрият индикатор за това захранваща точкав напълно изправност и нищо не е правено в него преди продажбата. Дори ако някъде се види малко петно техническа течност- все още не е причина за отказ от покупка, но в същото време ще помогне да се „свали“ малко цената.

Но добре измитият мотор е причина да бъдете предпазливи, тъй като мивката обикновено се опитва да скрие следи от неизправности или скорошни ремонти (което не се знае как е направено). Новите прикачени елементи и новото окабеляване може да означават, че автомобилът наскоро е претърпял основен ремонт (причината за което също е скрита от собственика или е предоставена неточна информация).

В допълнение към двигателя, ние също така инспектираме всички повърхности на двигателното отделение (качулка, щит на двигателя, арки). Често по тях има следи от силни петна. течности (ако има такива).

Тяло и окачване

След това правим оглед на тялото. За да не пропуснете нюансите, по-добре е проверката да се извърши на ярка слънчева светлина. При този вид осветление дори незначителни несъответствия в цветовете на боята ще бъдат забележими, което показва ремонт или ремонт на каросерията.

Не бива да обръщате внимание на твърденията, че колата е "не малко, не е боядисана", тъй като според статистиката около 90% от всички автомобили са получили повреди по време на работа, но само собственикът знае колко сериозни са били (но дали ще каже истината не се знае).

Не забравяйте да проверите маркировките на очилата (трябва да са еднакви навсякъде), всички несъответствия ще показват, че някое стъкло е сменено.

Също проверете всички луфтове на тялото(на врати, капак, багажник). Силните несъответствия в размерите на пролуките са един от признаците, че тялото се "държа", а това е изпълнено с много проблеми в бъдеще.

Още веднъж добър помощникпри определянето на състоянието на автомобила е прах - тънък слой от него върху всички повърхности ще покаже, че продавачът на автомобила не е подготвил специално автомобила за продажба и го е предоставил за проверка, такъв, какъвто е. Естествено, той може да измие колата, за да изглежда по-добре, но брони, табелки, етикети и други приставки за каросерията, както и стикери, натъркани до блясък, ще покажат, че е красива външен видсобственикът се опитва да „замъгли“ очите си (популярно тази техника на дилъри се нарича „размазване на устни“ върху кола).

Няма да навреди и да проверите дъното, но това вече ще изисква наблюдателна яма... Нов слой антикорозионна обработка на дъното е знак, че продавачът се опитва да скрие очевидни дефекти с мастика (в случая на тялото това са огнища на ръжда).

Намирайки се под колата, ние незабавно оценяваме състоянието на елементите на окачването. По амортисьорите, сайлентблоковете, втулките и прашниците не трябва да има петна - цели и неразслоени и т.н.

Проверяваме и състоянието на гумите. Тяхното неравномерно износване ще показва най-малко неуредени ъгли на наклон / пръсти, и максимум - "поведение" на тялото.

салон

Преминаваме към салона. В него определяме степента на "износване" на повърхностите, особено на онези елементи, които са покрити с капаци (волан, седалки), както и дръжки на вратите, килими. Ако всичко в купето е ново (същите капаци), е възможно продавачът да се опитва да скрие следите от интензивно използване на автомобила.

Проверяваме и работата на цялото оборудване, както вътрешни, така и външни - сигнални лампи табло, нагревател, климатик (ако има), чистачки и шайба, мигачи, фарове, задни фарове и др.

Проверка "в движение"

Последният етап от самоинспекцията е кратко пътуване с автомобил. В този случай не трябва да включвате музика, да поискате да не пречите на „слушането“ на колата и да изберете такъв път за движение, където има различни пътни условия- прав и равен участък (оценете работата на двигателя - неговата реакция на газта, динамика), с неравности и неравности ("покажете" работата на окачването и покажете скърцане на тялото), със завои (за оценка спирачна системаи кормилно управление).

След всичко това или започваме да се пазарим, или допълнително проверяваме колата в сервиза. Във втория случай трябва да предложите да проверите колата във всяка първа сервизна станция, но купувачът трябва да избере станцията, а не да отиде до тази, която продавачът препоръчва (елиминира вероятността продавачът да има „свои хора“ на гарата).

Сделка

След всички проверки - пазарлък. Тук трябва да посочите всички идентифицирани дефекти и повреди и въз основа на тях да се споразумеете по въпроса за отстъпка. Но тук е по-добре да се оперира с конкретни числа, за да се докаже конструктивно необходимостта от намаляване на цената. И за това трябва да попитате преди проверката цената на резервните части и ремонта на най-често срещаните неизправности и дефекти. По-долу е даден списък на онези компоненти, които най-често изискват възстановяване, както и приблизителен за работа:

• Каросерия (ремонтът на дъното ще струва $ 200-300, пребоядисване - от $ 1000, отстраняване на центрове на ръжда - $ 100-300);
• Захранващ блок (подмяна на консумативи - $ 50-150, основен ремонт- до $ 1000);
• Спирачна система или кормилно управление (200-400$);
• Окачване ($ 50 до $ 400);
• Оптика (фарове - $ 50-100, предно стъкло – 100-250$);
• Система за отработени газове (варене - $ 30-40, замяна - $ 100-150);

Посочените суми са много приблизителни и много зависят от самия автомобил, сложността на повредите и дефектите, както и от това кой ще извърши ремонта (ако саморемонтможете да спестите много, но е по-добре да мълчите за това, казвайки на купувача, че ще трябва да похарчи пари за услуги на сервиза).

След съгласуване на въпроса за цената, ние директно закупуваме и преиздаваме документи. Но процесът на закупуване на автомобил все още не е приключил.

Първична поддръжка

След като станете собственик на VAZ, няма да е излишно да извършите MOT, за да сте напълно уверени в колата (тази операция е необходима дори за тези автомобили, чието състояние е „седнало и тръгнало“).

Когато за първи път МОТИВАТЕ колата си, трябва:

• • Сменете всички тези. течности (не се знае кога и какво е попълнил предишният собственик);
  • Смяна на консумативи за двигателя (задвижващи ремъци);
  • Оценете състоянието на спирачните накладки;
  • Сменете консумативите за окачването;
  • Проверете и регулирайте ъглите на наклона / пръстите;

Това е необходим минимум преди да започне нормалната работа на автомобила. И вече в процеса на използване постепенно отстранете останалите дефекти и повреди.

Признаци на опит за измама

Основните признаци, че купувачът се опитва да „грабне дърва за огрев“ са:

• Намалена цена;
• Изобилно "рисуване на устни" за колата;
• Възпрепятстване чрез всякакви средства за нормална и цялостна проверка на превозното средство;
• Отказ от диагностика в сервиз;
• Опитите за намаляване мащаба на проблема (нещо от рода на „да, изключих го по такава и такава причина, но ако го включите отново, ще работи“);
• Лесно спазване на цената;

Ако всичко това се забележи по време на проверка, тогава е по-добре да потърсите кола, която да закупите от други продавачи.

В резултат на това отбелязваме, че всички тези мерки не гарантират успешна покупка, тъй като по този въпрос много зависи от това кой продавач се намира, но въпреки че намаляват вероятността от закупуване на проблемна кола.

как да изберем правилния vaz 2106
Класика, която завладя хиляди хора. Легендарната "шестица", която все още трепти по пътищата на бившите съветски съюзи не само. През тридесетгодишната история на този автомобил са произведени повече от четири милиона копия. Това е най-масовото производство на Автоваз. В днешно време тази кола е търсена.
Как да изберем правилния VAZ 2106? Всяка кола има своите плюсове и минуси, както и нюанси, на които трябва да обърнете внимание.

Първо обиколете колата и внимателно преценете нейните повърхности. На първо място обръщаме внимание на състоянието на тялото, както отвън, така и отвътре, за корозия на желязото. Особено ако колата е на повече от 10 години. Проверете добре долната част и багажника. Можете дори да го почукате с някаква отвертка или чук. Проверете праговете и местата на крик. Класиката като такава не е поставена в рамки. Ролята на рамката се изпълнява от "лонжеди". Те също трябва да бъдат внимателно проверени за деформация и заваряване. Не забравяйте да проверите долната част на купето и багажника. Определете наличието на "втулки на арките на колелата".

Следващата стъпка при избора на автомобил е проверка на двигателя. Сърцето на колата трябва да е вътре перфектно състояниеи нямат следи от течащо масло. Проверете маслото. Отворете капачката на резервоара за масло. Ако, когато двигателят работи, гъст или синкав дим идва от изпускателната тръба или от гърлото за пълнене на масло, тогава скоро ще се нуждае от основен ремонт. Обърнете внимание и на звука на работещия двигател. Не трябва да има външен шум. Двигателят трябва да работи гладко, без дръпване. Можете също да развиете свещите. Те трябва да са пясъчни на цвят, без отлагания и отлагания. В същото време, ако желаете, можете да проверите компресията.
Шестицата е много гъвкава машина по рода си. Пасва идеално както на пистите, така и на градските улици, защото е доста маневрена кола и има добра скорост. Много мекото окачване поема всички неравности и неравности по нашите пътища. Ето защо, когато купувате VAZ 2106, трябва да обърнете внимание на окачването и трансмисията. Защото ремонтът на тези единици може да струва доста стотинка. Необходимо е визуално да се провери състоянието на лостовете и прътите. По тях не трябва да има пукнатини. След разклащане на колата определяме състоянието на амортисьорите и шарнирните шарнири. След това запалваме колата и излизаме на пътя. Проверяваме превключването на всички скорости. Превключването трябва да е меко и тихо. След като разпръснахме "шестицата" до 90-100 км / ч, слушаме шума на задната ос. Ако има шум, това определено е скъп ремонт.

Разглеждаме интериора на колата. Отварянето и затварянето на вратите трябва да са меки. Най-болезнените места са седалките и арматурното табло. Седалките много често се чупят и ремонтират чрез заваряване. Затова тестваме способността на седалките да се „возят“ на шейна и да се накланят назад. Арматурното табло има тенденция да се спука от пряка слънчева светлина. Проверяваме работата на всички осветителни уреди, сигнали, чистачки, електрически стъкла и най-вече печката. ВАЗ 2106 е много топла колаи печката няма оплаквания. Но все пак трябва да го включите и да проверите за външен шум, който не трябва да бъде. Тапицерията трябва да бъде здраво закрепена.
И накрая, трябва да проверите състоянието на окабеляването. Проводниците трябва да са спретнато сглобени и да нямат ненужни самостоятелно направени усуквания. Окабеляването трябва да е чисто и да не стърчи като метла от всички пукнатини. Разгледайте кутията с предпазители.
По принцип това са основни съвети, за да знаете как да изберете правилния VAZ 2106. Успех на пътя!

КАК ДА ПОЧИСТВАМ ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛА?

Необходимо е двигателят да се измие, за да се избегне пожар на двигателя, тъй като остатъчното моторно масло по двигателя, когато се изпари, се превръща в запалими пари, които причиняват пожар.

Малко налягане на водата заедно с автомобилни химикали ще даде желания резултат. Като автомобилна химияза двигателя е по-добре да използвате пяна за почистване на двигателя.

Пяната за почистване на двигателя бързо премахва замърсяванията и не уврежда пластмасата и гумата. Обикновените домакински химикали са безполезни и не могат да бъдат премахнати моторно маслоот двигателя. Двигателят може да се измие по следния начин:

• Всички места, където водата не трябва да попада, са покрити с полиетилен;
• Необходимо е да изчакате, докато двигателят се загрее, загрее и да го изключите;
• Батерията е извадена или терминалът може да бъде изваден от минус;
• Нанесете пяна за почистване на двигателя върху двигателя и изчакайте няколко минути, за да се разтвори мръсотията;
• Необходимо е да изплакнете пяната за почистване на двигателя от двигателя и да изсушите двигателя.

Можете да използвате смес за третиране на батерията. сода за хляби вода.

След измиване на двигателя е по-добре да го изсушите с компресор, но ако го няма, можете да използвате прахосмукачка. По-добре е да миете двигателя два пъти годишно, но можете да го миете и веднъж годишно.

ПРИ СМЯНА НА Амортисьори ТРЯБВА ЛИ ДА СМЕНЯТЕ ПРУЖИНИ ИЛИ НЕ?

Заради лошото качество на пътищата окачването страда много. Най-честите повреди на окачването са пружини и амортисьори.

Пружините са неразделна част от окачването, както и амортисьорите. Амортисьорите и пружините осигуряват плавно движение и управление на пътя. Пружините се използват за смекчаване на удара при шофиране лош път... Ако колелата на колата прекосят препятствие, те се изхвърлят нагоре и стават неуправляеми.

Амортисьорите помагат на пружините бързо да поемат вибрациите на колелата. Тъй като амортисьорите са сложни, те трябва да се сменят често.

За да функционира правилно окачването, амортисьорите и пружините трябва да работят добре. Пружините поддържат теглото на автомобила, докато движението на пружините управлява амортисьорите. От това следва, че амортисьорите зависят от пружините, точно както пружините зависят от амортисьорите. Ако пружината откаже, работата на пружината се измества към амортисьора, което води до бърза повреда на амортисьора.

Пружината се проваля поради редица причини:

• Голямо износване на метал;
• Повърхността на пружината е повредена;
• Въздействието на агресивна среда върху пролетта.

КАКВО Е ПО-ДОБРЕ ДА ИЗБЕРЕТЕ НОВ ИЛИ ИЗПОЛЗВАН ДВИГАТЕЛ?

При основен ремонт на двигател всичко се свежда до пари. Цената за основен ремонт на многоцилиндров двигател може да започне от 90 000 рубли. Много собственици на такива двигатели започват да се замислят дали е по-добре да купуват за такива пари. нов двигателили поне използван.

Нов двигател за чуждестранни автомобили струва почти толкова, колкото и основен ремонт на двигателя. Използваните двигатели включват тези, доставени от чужбина. В чужбина разбита кола се разглобява за части, а двигателите на такива коли обикновено не са повредени. Тези двигатели са в добро състояние и имат малък пробег.

Няма почти никаква гаранция за такъв двигател, но такива двигатели са евтини.

Повечето от използваните двигатели идват от чужбина. Двигатели от чужбина работеха при благоприятни условия.

Ако двигателят е успял да измине 200 хиляди километра, тогава не трябва да купувате такъв двигател поради факта, че е изразходван повечетовашият ресурс. По-добре е да закупите употребяван двигател с пробег от 70 хиляди километра или да закупите двигател с пробег от 100 хиляди километра от Европа. Двигатели от Европа с такъв пробег могат да изминат още 500 хиляди километра.

Изпълнител Приженников Дмитрий Александрович (diiimonpr)

Изпълнител Шумаков Андрей Андреевич (сумаков)

За да не губите време и усилия, трябва да определите възможно най-точно какво всъщност трябва да купите и колко пари трябва да купите.

Не си струва да се пръска върху многото предлагани "подобни" опции. Ако имате нужда от седан, тогава изберете само седан. Ако се нуждаеш механична кутия, в думите за търсене поставете "само MCP". В идеалния случай, разбира се, в момента на отправяне на заявката трябва ясно да разберете каква марка и модел автомобил трябва да бъде закупен. Нуждаем се от Renault Logan, така че гледаме Renault Logan, а не Clio Symbol, Sandero и Поло седанкъм купчината. Имайте предвид, че дори и най-„прекрасната“ употребявана кола ще изисква известни разходи след покупката.

Каквото и да се каже, но през първия месец ще трябва да се парите поне за всяка дреболия като нови чистачки, прашници, втулки, гайки, нови гуми, полиране, химическо чистене и евентуално нещо по-сериозно. Ето защо е по-добре да отложите 10-15% от сумата, планирана за закупуване на автомобил, и да не харчите до последно пени. За всеки случай, което, както показва практиката, се случва редовно с употребяваните автомобили.

2. Изхвърлете най-евтините и най-скъпите опции

Цената на автомобил е най-абстрактната стойност в рекламата, тъй като човек винаги иска да купи на по-ниска цена и да продаде на по-висока цена. Цената в повечето случаи отразява не реалната стойност на автомобила, а желанието на продавача. Затова си струва да се дефинира средна ценаот предлаганите опции и насочени реклами, чийто диапазон се различава от него в рамките на 20%. Прекалено евтините оферти на автомобил със същите характеристики предизвикват сериозни подозрения. А скъпите в повечето случаи демонстрират неоправдани изисквания.

3. Сравнете година и пробег

Пробегът на автомобила е друг много "хлъзгав" параметър, по който е трудно да се ръководи. Като цяло почти всеки, който се занимава с покупка и продажба на автомобили, като се започне от „частни търговци“ и завършва с официални дилъри, се занимава с „усукване“ на скоростомера.

И все пак може да се направят някои изводи, преди да отидете да видите колата. На първо място, струва си да запомните, че пробегът директно зависи от размера на града, в който е карала колата. И така, в Санкт Петербург и Москва с техните булеварди, "пръстен" и пътувания до дачата на 100-200 км от града среден пробегможе да бъде от 20 000 до 40 000 км годишно или дори повече.

Така че, ако колата, например, е на пет години, тогава пробегът най-вероятно вече е надхвърлил сто хиляди. Съответно, когато видите съобщението за автомобил, произведен през 2008-2009 г. с пробег 35 000 - 40 000 км, трябва да помислите за достоверността на тези данни.

4. Анализирайте категорията популярност на превозното средство

Изключения, разбира се, са винаги и навсякъде. Ето защо, освен пробега, трябва да обърнете внимание и на конкретна марка и модел, както и на неговата популярност сред определена група водачи.

По-специално, колите, които са популярни сред красивата половина на човечеството, наистина могат да имат много нисък пробег. Но "дамските" коли имат друг проблем, а именно много дребни повреди по тялото. Дори чисто нови коли са бити, драскани, износени от всички страни и в резултат на това са пребоядисани няколко пъти.

Друг пример: Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Peugeot Partner Volkswagen Caddies, които са изключително популярни сред домашните таксиметрови шофьори, имат пробег, който надхвърля стохилядната марка за една година. Така че, избирайки един от горните модели, шансът да се натъкнете на точно такава "карана" кола се увеличава драстично. Между другото, повечето леки автомобили Mercedes-Benz, внесени от Германия с чудовищни ​​пробеги, „усукани“ някъде на границата, попадат в същата категория.

Не пренебрегвайте оценките за отвличане, които са по-често от другите. японски автомобили... А в автомобили като BMW X5 лесно могат да се намерят не само проблеми с документи, но и дупки с калибър 7,62, замазани отзад...

Кои автомобили станаха най-популярни миналата година, ще разберете от нашия преглед.

5. Разгледайте внимателно снимките.

Човек избира предимно с очите си, така че почти две трети от информацията за автомобил може да се получи от предлаганите снимки. Трябва да сте изключително внимателни към тяхното присъствие и най-важното е да можете да прецените какво ви трябва в тях.

Рекламите без снимки могат да бъдат сортирани веднага. Не си струва да отделяте време дори за обаждания на абстрактна кола: що за продавач е този, който не си е направил труда да представи собствената си кола? По същата причина „до кофата за боклук” ви съветваме да изпращате реклами с разфокусирани и кални снимки и снимки, направени през нощта, както и със снимки, на които автомобилът е представен само на части.

Снимките трябва да бъдат предоставени в достатъчно количество и качество, за да могат да се видят петна от ръжда, повреди по каросерията, пролуки, състояние на боята и дори следи от ремонт на каросерията.

Например, ако сянката на цвета на вратата (качулка, калник, броня) се различава рязко от основния цвят на автомобила, тогава този елемент е пребоядисан. И ако е така, тогава вероятно е възстановен след инцидент.

От снимките на салона можете да определите колко внимателно и внимателно собственикът се е отнасял към автомобила, както и признаци за участие в катастрофа. Например, ако подложката на главината на волана (под която е разположена въздушната възглавница) блести с новост или е различна по цвят от джантата на волана, най-вероятно възглавницата вече е сменена по някаква причина.

Всички статии

Мотивите на автомобилния завод в Толиати все още са най-популярните превозни средства на руския вторичен пазар. Те са избрани по редица причини, включително: достъпна цена, евтин ремонт, добра фитнесза домашен офроуд и непретенциозна експлоатация. Независимо от това, изборът на употребяван автомобил винаги е свързан с определен риск от покупка проблемна колакакто юридически, така и технически. Autocode казва как да изберете автомобил VAZ и какво да търсите при покупка.

Как да изберем употребявана кола ВАЗ

Първо, нека поговорим за това, на което първо трябва да обърнете внимание.

Желязо

Не е тайна, че най-скъпият ремонт се изисква за каросерията на автомобила. Ето защо, на първо място, ние разглеждаме състоянието на желязото. Прочетете повече за това как да проверите боята и геометрията на каросерията на употребяван автомобил. Ако откриете признаци, че колата е пребоядисана или има нарушена геометрия на каросерията, най-вероятно превозното средство е претърпяло сериозна катастрофа. По-добре е да откажете да изберете такава кола. Също така не купувайте превозно средство със следи от корозия. Автомобилите от семейство VAZ ръждясват достатъчно бързо. И може да са необходими много усилия и пари, за да се забави "цъфтежа" на елементите на тялото.

Вътрешно пълнене

• трансмисии (странният шум при превключване на предавките, както и трудностите при превключването им показват проблеми със скоростната кутия, чиято смяна (особено ако е автоматична) ще струва няколко десетки хиляди рубли);
• елементи на окачването (люлеенето на автомобил по време на шофиране е първият признак на проблеми);
• двигател (тъмни или синкави ауспуси при работа захранващ блокпоказва, че последният се нуждае от основен ремонт, който също ще струва доста стотинка);
• електрическо оборудване (проблеми с електричеството се срещат в употребяваните VAZ доста често, така че ако при проверка на автомобила откриете неволно сработване на чистачките или звуков сигнал- бъдете готови да смените монтажния блок).

Както се казва, на пазара винаги има двама "глупаци" - единият продава, другият купува. В 99 случая от 100 собственикът няма да ви разкаже за всички неизправности в употребяваната си кола. Ако не сте сигурни, че можете самостоятелно да идентифицирате недостатъците техническо състояние TS - разумно е да вземете със себе си знаещ човек. Той ще помогне да се направи правилен избори, ако е необходимо, ще докладва за тези грешки, които просто няма да забележите. Ако финансите позволяват, един от най-рационалните варианти е да проверите употребявана кола в специализиран сервиз. Вярно е, че ще трябва да платите няколко хиляди рубли за висококачествена диагностика.

Можете да поръчате проверка на полето на уебсайта на Autocode.

Кои модели VAZ са за предпочитане

При избора на употребяван автомобил един от основните параметри е неговата цена. За употребявани автомобили VAZ с цена от 40-50 хиляди рубли. по-добре изобщо да не обръщаш внимание. За такива пари в повечето случаи продавачите предлагат купчина скрап, което ще изисква значителни финансови инвестиции и чести ремонти. След това помислете за по-скъпите опции.

Бюджетът е 60-70 хиляди рубли.

В тази ценова категория е оптимално да изберете представители на класиката - VAZ 2105, VAZ 2106 или VAZ 2107. Препоръчително е да закупите кола не по-стара от 2003-2004 г. Това са надеждни и изпитани във времето автомобили, които при правилна грижа и спазване на правилата за експлоатация ще издържат повече от една година.

Бюджетът е 80-90 хиляди рубли.

Тук безспорният лидер е VAZ 21099, издаден преди 10-12 години. По-добре е да изберете превозно средство с инжектор. Специалистите не препоръчват да купувате автомобили с карбуратор. Ако решите да изберете този модел - Специално вниманиепрекарайте проверка на спирачната система. Уверете се, че няма изтичане на масло или други течности и няма ръжда по арките и праговете. Освен това, слаба точка VAZ 21099 се счита за вътрешен нагревател, така че се уверете, че работи. Друг проблем, присъщ на тези модели, е силното тракане на частите. интериорна декорациясалон, който обаче се наблюдава при почти всички стари модели на Жигули.

Бюджетът е 120-160 хиляди рубли.

• добро съотношение цена/качество;
• нивото на технологично оборудване, което не е по-ниско от много производители;
• висок просвет, който осигурява висока проходимост;
• просторен салон;
• прилични антикорозионни свойства на тялото.

Ако решите да изберете използван VAZ 2112, първо проверете двигателя. Странен шумот под капака ще покаже проблеми с хидравличните повдигачи. Освен това попитайте продавача какъв вид гориво е използвано за зареждане. превозно средство: бензинът от 92-ра марка не оказва най-добрия ефект върху стабилността на 16-клапанния силовия агрегат.

VAZ 2114 не се различава много по дизайн от моделите от серия 9, поради което има същите проблеми като VAZ 21099 (те бяха споменати по-горе).

Бюджет от 200 хиляди рубли.

Ако решите да изберете по-скъпа употребявана кола - обърнете внимание на Priora или Granta. Тези модели се отличават с високи показатели за безопасност, повишен комфорт в кабината, добри шумоизолационни свойства. Сред недостатъците експертите отбелязват причудливостта на качеството на горивото (препоръчително е да се напълни автомобил с 95-ти клас бензин), масло и други консумативи.

Жителите на селските райони, както и гражданите, които обичат дейности на открито, пътувания, лов или риболов, експертите препоръчват да изберат Lada Largus или Niva. Моделите се различават висок трафик, просторен интериор и лекота на използване.

Който и модел VAZ да изберете, преди да направите покупка, проверете употребявана кола с помощта на изцяло руската интернет услуга "Автокод". Въведете в полето за търсене на нашия уебсайт държавата. номер или VIN-код на автомобила. След няколко минути ще можете да се запознаете подробна историяпревозно средство. Докладът ще съдържа информация за броя на собствениците на употребяван автомобил, наличието на тежести и ограничения при регистрационни действия в КАТ, информация за глоби, произшествия и други полезни данни, въз основа на които ще направите изводи за разумност на покупката на автомобил.