Vasele de teren pe șenile la Samodelkin. Caterpilari de casă pentru motoblock cu mâinile lor. Motoare pentru teren de casă

Una dintre problemele patriei noastre este foarte drumuri proaste. Și astfel niște entuziaști încearcă să rezolve această problemă pe cont propriu.

Doar un număr mare drumuri rutiere Conectarea diferitelor sate și sate pentru statul lor sunt atât de rele încât uneori se întâmplă să le provoace într-o mașină obișnuită.

Și când vine perioada de toamnă-iarnă, este aproape imposibil să se miște pe ele. Puteți, bineînțeles, ieșiți din poziția și comandați vehiculele de teren din străinătate, dar este foarte scumpă și, prin urmare, trebuie să faceți ceea ce este disponibil.

Homemade urmăriți vehiculul pe tot parcursul terenului

Acest vehicul All-Terrain pasabilități ridicateCăci el nu este un obstacol în afara drumului, precum și orice obstacole de apă. Corpul este realizat sub forma unui design de cutie. Driverele sunt omizi.

Capota are o astfel de formă pentru a se deplasa prin alge, squash-uri și mușchi. Fumul de trafic Împărțiți-vă. Vehicule de uz casnic de casă caterpillar. Echipat cu un troliu, situat în față. Partea inferioară a corpului este destul de sigilată, plus pe laturi sunt cilindri pneumatic, care afectează în mod pozitiv flotabilitatea vehiculului de teren.

Gestionarea All-Terrainy

Controlul All-Terrain este același ca și pe tractor, realizat de pârghii. Diferențele situate pe părțile laterale au fost implementate din frânele cu discuri Vazov.

În cabină, în mijlocul podelei există o pungă pneumatică - dispozitivul de tensionare al omorilor. Opțiunea ideală ar fi utilizarea unui dispozitiv de tensionare mecanică, deoarece este mai nepretențios în reparație, dar autorul acestui teribil a decis altfel și a instalat un dispozitiv de tensionare pneumatic.

Şasiu

Designerul a fost creat un șasiu excelent. Atenția ar trebui să fie plătită pe piese: ele sunt distribuite, fabricate independent. Caterpilii din exterior sunt primare din țevi metalice sudate în panza metalică. Acest lucru a jucat un rol pozitiv în ceea ce privește pasabilitatea și aderența cu solul.

O astfel de tehnologie nu este utilizată în nave străine de teren, datorită complexității executării și creșterii costurilor financiare. Rolele sunt fabricate din roți de la motocicletă, sunt protejate de rolele cu un reflector de cauciuc. De asemenea, peste propulsia de urmărire, există un "sedator" realizat sub formă de semi-mână din cauciuc.

Motor de unitate all-terrainy

La fel de agregatul de putere A fost folosit un motor Vazov cu o cutie de viteze. Compusul cutiei de viteze cu axă spate se realizează cu ajutorul unui ambreiaj din cauciuc. Reductorul este conectat la arborii diferențiali la bord.

După cum sa menționat mai sus, diferențele sunt realizate din frânele cu discuri Vazov cu etriere convenționale.

Resursa cutiei de viteze nu este deloc redusă datorită vitezei scăzute a vehiculului pe teren. Principalul avantaj al acestui model al vehiculului de teren este o greutate mică. Când vehiculul de teren se deplasează de-a lungul terenului mlaștină sau pe lac, corpul este scufundat la 30-40 cm.

Video de casă crawler All-teren În acțiune.

Instrumente

La punerea în aplicare a acestui proiect de vehicule de teren de casă, au fost utilizate astfel de instrumente: mașina de sudură, bulgară, diferite taste. Cleme, o mașină pentru a da această formă sau acea formă de tablă metalică, în special acest lucru este relevant în fabricarea cabinei și a fundului vehiculului pe teren. Diverse conexiuni cu șuruburi. Cutter de sticlă pentru fabricarea parbrizului și a vânturilor laterale. Burgi pentru găuri de găurire.

Minskhanina Boris Karavkina. Și recent. Yuri Pidgiesansky de la Molodechno Am decis să construiesc o călătorie interesantă de casă pe tot parcursul terenului pe mostraul Caterpillar de la Moskvich și Volkswagen. Ce sa întâmplat de la simbioza nodurilor și agregatelor sovietului și car.Citiți în materialul nostru.

"Vino în Molodechno, am făcut aici un vehicul de teren all-teren" - un astfel de mesaj a venit recent la postarea editorială. Fotografiile designerului nu au putut fi trimise, așa că până în ultimul moment nu mi-am imaginat ce vom împușca.

Și când a mers până la casa lui Yuri, pur și simplu s-au despărțit de vehiculul său de teren. Vivid este ceva incredibil! Se pare că mașina a venit la Molodechno direct de la filmul echipajului de film despre zombi, apocalipsa sau nebunul max.

Din partea de jos - "căruciorul" urmăriți, de sus - un corp scurtat din "Moskvich-2141", pictat în culoarea militară de protecție. Mașina vii arată extrem de neobișnuită. Acest lucru în titlul nostru "Autoexotics" nu a fost niciodată!

"Îmi place de casă de casă din copilărie, m-am dus la cercurile de moderi de designeri", spune Yuri Pidgiecsky. - A făcut o casă de casă de casă - cărți pentru copii, triciclu cu anvelope. presiune scăzută. Și acum doi ani și jumătate au început să facă un vehicul all-teren caterpillar. Pentru ce? Eu însumi într-adevăr nu știu - întotdeauna mâinile mâinile pentru a face ceva de genul ... "

Înainte de a călători, studiem componenta tehnică "Monster". Mașina a fost făcută fără desene - pe ochi. Un cadru robust este colectat din conductele de profil, tăiate de staniu. Mai târziu a fost pus pe corpul scurtat "Moskvich". Yuri spune că a fost cel mai angajat.

Radiatorul și aragazul sunt situate în față. Sub capota există încă un loc pentru diferite trifle. Deci, mașina are aproape două trunchi.

Rândul din spate al scaunelor nu este. În schimb, un trunchi uriaș, sub care unitatea de alimentare și transmisia este ascunsă. După cum puteți vedea, vehiculul pe tot parcursul terenului sa dovedit foarte practic.

Cele mai interesante se ascunde sub guardul trunchiului. Motorul pe benzină de 1,8 litri de la vechi Volkswagen Passat. este aproape în mijloc, dar spre deosebire de o mașină de pasageri Nu este rupt, ci longitudinal. Apoi, există o cutie cu 5 trepte de la aceeași mașină cu un diferențial alimentat.

De la el - un fel de kartan la podul din spate "Zhigulevsky". Țevile de evacuare gătit de la zero. rezervor de combustibil de casă.

Axa spate diferențială, în mod natural liber. Cuplul este transmis pe patinele din spate. Ele sunt instalate pe ele discuri de frână Din vechiul golf Volkswagen.

După cum ați înțeles deja, sunt necesare mecanisme de frânare nu numai pentru a opri mașina, ci și pentru a le controla. Am tras pe pârghia potrivită a controlului - acționăm pe etrierul rolei potrivite, ca rezultat, mașina se întoarce spre dreapta. Am tras maneta din stânga - întoarceți-vă spre stânga. Nu există pedala de frână - să încetinească, trebuie să trageți ambele pârghii.

Caterpillar de la banda transportoare și tuburi de profil metalic Yuri a făcut de o săptămână și jumătate. Pe măsură ce rolele au folosit automobile obișnuite discuri pe roți. Fiecare omidă are un mecanism de tensiune. Potrivit lui Clematz, suspendarea este făcută din ceea ce a fost, - pe fiecare parte, instalat trei rafturi cu arcuri și amortizoare.

Elementele cabinei sunt luate din același "Moskvich". În interiorul totul funcționează, inclusiv radioul și aragazul. Condiționat, numărul de locuri poate fi definit ca 2 + 1 - în cabină lăsat în etanșeitate, dar puteți găzdui Threesome. Circuitul de schimbare a vitezelor este transformat.

Acum țineți pentru un scaun - vehiculele de teren ale juriului pot înota! Înăuntru, totul este sigilat - "Moskvich" nu se scufundă. Adevărat, în timp ce nu era suficient curaj pentru testele de apă cu drepturi depline. Mașina a condus în lac, dar a ținut în spatele căreia caterpillar. Partea din față a tracțiunii integrale nu este ton! În general, mașina ar trebui să înoate, dar nu am dorință să-l trag complet în apă pentru apă - îmi pare rău pentru o astfel de tehnică.

Armura puternică și tancuri Noi mai repede - vom experimenta tehnica în domeniu! Apropo, nava de teren a fost cu adevărat simte - Yuri a condus doar de câteva ori. Deci, împreună cu designerul, vom adopta capacitățile sale, calități pozitive și negative.

Dar la început trebuie să intrați în mașină și pentru asta - să vă amintiți săptămânile de armată. Este necesar să urcați în mașină în același mod ca și în armată pe BMP, așa cum puteți face, vă faceți griji.

Primul comentariu după postarea noastră în Instagram: "Va întoarce vehiculul de teren în timpul frânării de urgență?" La viteze mici, am încetinit - nu sa întors. Cu toate acestea, în ciuda înălțimii considerabile, centrul de greutate este situat scăzut - unde motorul, rolele și omorile. Yuri sa dezvoltat viteza maxima 60 km / h, a încetinit, dar nu o urgență - mașina nu sa întors. Foarte încet încet la viteză mare, în timp ce nu există nici o dorință - pentru a începe, trebuie să instalați curele de trei puncte și un cadru de siguranță. Se pare că se întoarce mașina, dar pentru a verifica exact acest lucru, este mai bine să lucrați la prima securitate la început. Deci, doar în caz.

Conduceți, PAH - pârghii, foarte mari. Nu era așa de mare "Moskvich" în poveste! În cabină este foarte zgomotoasă în timp ce conduceți, dar este imposibil să spunem că acesta este un defect. Zgomotul îmbunătățește emoțiile de la călărie. Mergând într-adevăr un rezervor.

Întotdeauna a visat să călărească o tehnică urmărită, este un păcat, în armată, nu am putut percepe nimic. E timpul să prăbușești!

Ambreiajul și "gazul" ca într-o mașină obișnuită, nimic special. Este dificil să găsiți transferul, circuitul de comutare este întors, ceea ce explodează și creierul, cu claritate, există probleme, dar puteți alege orice transmisie, deoarece mașina se ridică cu orice viteză, cel puțin cu al treilea exact . "Redeyaki" în transmisie nu este, rândul redus din această mașină este deja făcut în mod implicit, așa că pe prima treaptă de viteză puteți urca viteza de broască țestoasă.

Pornim transferul (cu toate acestea, nu știu ce fel), lăsați dramatic să mergem la pedala de ambreiaj și să faceți clic pe "gaz" - mașina ușor aduce la vânt și zgomotul începe brusc! Pentru a fi sincer, nici măcar nu știu cum să descriu emoțiile. Acest lucru este ceva incredibil! Zăpada este destul de puțin, nu există obstacole speciale, dar vreau doar să țip de la încântare de la conducere pe acest "monstru! Senzații foarte neobișnuite. Motor Roars, Caterpillars Knock, inima izbucnește din piept - aceasta este cea mai emoțională de testare a carierei mele! Pur și simplu nu descrieți cuvintele cât de cool pentru a merge pe această caterpilară de casă.

Pentru a roti, trebuie să aplicați o mulțime de eforturi pentru pârghiile. Dar manevrabilitatea nu este rea: stoarceți "gazul" pe podea, brusc cu toată puterea, trăgând două mâini pe pârghia stângă - vehiculul de teren începe să se răsucească "Pyataki" în loc! Mai mult, omizi de casă nu cad din role - rezistența structurii este simțită.

Imediat amintiți celebrul cilindru de înghițire despre Ensign și pe tancuri: "Odată, cu moneda, a pornit pe față - și a plecat!"

Calități off-road? Curatenie totala - 380 mm, fără ske și omizi sunt disponibile. Îmi pare rău, zăpada din Molodechno dintr-un anumit motiv a fost destul de puțin - pe măsură ce mașina se plimba în zăpadă adâncă, nu a fost posibilă verificarea. Dar din nou, emoțiile sunt suficiente fără obstacole off-road. Doar du-te - și deja ochii de pe frunte!

Dar a călătorit prin șanț - conduce vehiculul pe tot parcursul terenului. Dar în timp ce Yuri nu are nicio idee când mașina începe să se întoarcă. Prin urmare, diapozitivele mari nu au luat - șoferul este doar înfricoșător pentru a transforma vehiculul pe teren.

Teoretic, totul ar trebui să fie normal - centrul de greutate este scăzut. Dar practic trebuie să faceți un cadru, curele - și apoi încercați să simțiți limita durabilității vehiculului de teren. Există un sentiment că el este capabil de foarte mult, dar pentru moment este doar înfricoșător să-l spargă - atât de multă muncă în tehnică este investită.

În cele din urmă, la urma urmei, încercăm să simțim din nou această față, dar legătura este pierdută în mod neașteptat între rolele și motorul. Vehiculul de teren se rostogolește înapoi și rămâne pe gheață, care este acoperită de fisuri de-a lungul marginilor. O încercare de a activa transmisia și nu duce la nimic. Se aude doar măcinarea metalică - mașina nu merge. Sărat!

Sa dovedit, cardul sa rupt. Și a intrat în primul test. Cu toate acestea, nici măcar nu merită îngrijorat de IT - Yuri are o soluție la această problemă. Ca urmare a cardan Val. Va fi atât de puternică încât va suporta totul.

Este bine când noua tehnică Ceva iese din ordine. În timp ce tracțiunea integrală a fost găsită doar una slăbiciuneNu există alt "snot". Și este foarte bun! Mașina a fost creată de la zero de o persoană, care nu a fost încă testată - și întrerupe doar unitatea. În seara din aceeași zi, designerul a fixat vehiculul de teren și a ieșit din șanț.

Ca rezultat - încântare completă. Doar uimit de talentul lui Yuri Pidgiecsky, care a făcut o astfel de mașină de la prietena! Unele părți aveau ceva, ceva trebuia să cumpere ceva - în cele din urmă a petrecut aproximativ 800 de dolari pentru construcție. Pentru acești bani, nu poți chiar să-l bangi pe quad bicicletă, iar aici a ieșit un întreg "monstru" - pe Caterpillar Du-te. Bravo creatorul lui!

Yuri Gladchuk.
Fotografie și video Anton Muskivich
Website

Dacă sunteți proprietarul o mașină interesantă (sau de casă) sau cunoașteți astfel de oameni, contactați editorii și deveniți eroul celui mai apropiat material.

Mulți iubiți de tehnologie auto-făcută sunt implicați în dezvoltarea și fabricarea navelor de teren pe urmă pe urmă.

O varietate de soluții sunt aplicate în realizarea ideilor în viață, dar cea mai mare problemă a entuziaștilor acestui tip de transport a fost și rămân omizi. Desigur, nimeni nu interzice utilizarea producătorilor din fabrică în probele sale, dar doriți ca vehiculul de teren (sau snowmobile), realizat de mâinile lor, au avut caterpilari de casă. Să ne uităm la unele modalități de a face omizi care au arătat caracteristici de performanță suficient de bune.

Cea mai simplă opțiune

O propulsie urmărită pentru snowmobile și plămânii vehiculelor de teren pot fi realizate pe baza unui manșon obișnuit - lanț cu role și cu bandă transportoare. Pentru fabricarea unui astfel de omidă, nu este nevoie să aveți unelte speciale sau snap, totul se face "pe genunchi".

Transport Caterpillar.

Pentru a extinde durata de viață a benzii, este de dorit să-i clipească marginile cu o linie de pescuit într-o etapă de aproape un centimetru (la fel cum croitorii face ca marginile țesăturii), va salva panglica de măcinare. Conexiunea cu bandă din inel poate fi efectuată în orice mod disponibil, de exemplu, să utilizați o balama prin tipul de buclă de pian sau capete de bandă (mai puțin fiabile).

Grosimea benzii trebuie selectată pe baza puterii motorului. Când utilizați motoarele din motociclete de producție internă, rezultate frumoase Afișează o bandă cu o grosime de 8-10 milimetri, care este utilizată pe transportoare agricole.

În ciuda simplității fabricării, o astfel de omiziune auto-făcută pentru un snowmobile are o resursă decentă și, în plus, este ușor de reparat, dacă este necesar.

Caterpillarii de anvelope

Destul de comun printre cumpărături de cumpărături de casă de la anvelope pentru automobile. În acest scop, anvelopele sunt selectate camioane, Este de dorit cu un model adecvat al benzii de rulare (vor fi mai puține lucrări cu autobuzul în viitor).

Tryska Caterpillar.

Pentru fabricarea unui astfel de omidă, este necesar să tăiați din anvelopa laterală, lăsând doar o banda de alergare. Această lucrare este destul de laborioasă și necesită o mulțime de răbdare, deoarece numai un cuțit de încălțăminte bine ascuțit este aplicat din scule.

Pentru a simplifica lucrarea, puteți face lama la timp la timp lama în soluție de săpun, atunci cauciucul este mai ușor tăiat. Alternativ, puteți lua în considerare aplicația dispozitive de casă Pentru tăiere sau pentru a folosi bicicleta electrică, pe care roz cu un dinte mic este fixat (pilonul este, de asemenea, mai bine pentru a face apă cu săpun).

În primul rând, plăcile sunt tăiate din anvelopă, apoi, dacă este necesar, straturile suplimentare din partea greșită a inelului primit sunt îndepărtate (dacă pista este prea solidă). După aceea, dacă modelul de rulare nu îndeplinește cerințele designerului, noua structură a solurilor este tăiată.

Trailerul de casă Caterpillar are un anumit avantaj față de proba de mai sus, deoarece are o buclă închisă inițial și, prin urmare, fiabilitatea va fi de mai multe ori mai mare. Dezavantajul este lățimea limitată a omorilor finalizați, dar dacă este necesar, puteți utiliza o versiune duală și lățime.

Caterpilruri de la curele

Atractivă datorită simplității sale relative, opțiunea de a face omizi cu mâinile lor.

Curelele cu profil în formă de pene sunt conectate la un singur întreg cu ajutorul mită atașat la centuri folosind nituri sau șuruburi.

Astfel, o cârpă omidă cu găuri deja existente sub asteriscul de conducere (pentru aceasta va fi necesară numai pentru a lăsa golurile dintre centuri).

Multe moduri fac mult - principalul lucru de a avea o dorință și răbdare, iar apoi totul se va dovedi.

Subiectul transportului off-road a avut întotdeauna succes în auto-delicatese. Vehiculele de teren apar în toate colțurile țării noastre și este foarte dificil să găsiți două mașini identice (cel mai probabil este pur și simplu imposibil). Aș dori să vă prezint atenția în atenția dvs. o mică revizuire a tehnicilor de teren, construite de meșteșugari și dezasamblează punctele principale de proiectare a unor astfel de eșantioane.

Două: Mașinile de pe pneumatice cu presiune scăzută și vehiculele pe teren de urmărire pot fi numite scheme de teren. Să stea pe scurt pe fiecare dintre ele.

Pneumoma

Această categorie vehicule de uz casnic de casă A apărut în anii 60 din secolul trecut, producția primelor modele de domiciliu ale unui design destul de original. Acestea erau dispozitive cu un aspect al tricicletei, dar în schimb roata din fata Au fost instalate schi. O astfel de schemă a fost păstrată în această zi, adevărul este acum folosit mult mai puțin frecvent.

Motociclete de casă All-teren

În zilele noastre, schemele sunt populare cu numărul de roți de la trei la șase (Schema 3x2, 4x4, 6x6).

Autoturisme Crawler.

Harta vehiculelor din toate terenurile de pe omizi are mulți adepți în rândul de casă. Navele de teren de teren construite pe acest principiu sunt construite mai cuprinzătoare decât mașinile cu roți, respectiv, costul fabricării lor este mai mare, dar în funcțiune sunt supraviețate de pneumatică.

Homemade urmăriți vehiculul pe tot parcursul terenului

În general, bineînțeles, este ilogic să comparăm aceste două clase de vehicule de teren, deoarece în fiecare situație particulară, superioritatea va avea unul sau altă schemă (în opinia mea).

Cum încep ca vehiculele pe teren să încep cu mâinile lor?

Înainte de a lua pentru crearea tot drumul, designerul amator ar trebui să afle pentru el însuși masina viitoare. În acest stadiu, numărul estimat de locuri este specificat, masa încărcăturii utile, timpul anului și condițiile de funcționare.

După ce au fost obținute răspunsurile la întrebările specificate mai sus, puteți decide cu privire la conceptul de viitoare aparate autopropulsate. Văzând doar un plan comun pentru el însuși, trebuie să vă deplasați la întrebarea de a alege elementele vehiculului de teren întreg.

În acest stadiu, tipul și modelul motorului, compoziția transmisiei, designului și tipului de cadru, echipamentele de varză și alte elemente sunt determinate. Cea mai mare atenție trebuie acordată alegerii formulei sistem audioDacă aceasta este o propulsie urmărită - ce fel de roți - cât de mult, câte dintre ele conduc și câte roți controlate.

După analizarea dorințelor și oportunităților se face alegerea finală În favoarea unei anumite sisteme de distribuție. Astfel sunt proiectate de vehiculele de teren, iar desenele reprezintă o etapă obligatorie a acestei activități.

Motoare pentru teren de casă

Adesea, lipsa unui volum financiar suficient impune restricții atunci când alegeți un motor, astfel încât întreaga alegere este redusă la formula "Ce este la îndemână". Și la îndemână, de regulă, motoarele de motociclete cu două și patru timpi, mai puțin sunt centrale electrice vechi de automobile.

Dacă situația cu bani liberi vă permite să alegeți motorul fără a vă gândi la prețul acestuia, puteți recomanda astfel de opțiuni:

• Pentru orificiile de tip teren pe pneumatice, este de preferat să utilizați motoarele motociclete, în timp ce trebuie să încercați să alegeți cel mai potrivit motor în condiții de alimentare și de funcționare. Va fi foarte bun dacă motorul are un sistem răcire forțată (aer sau apă), deoarece nu există condiții pentru răcirea naturală normală pe terenul All-Terrain.
• Motoarele din patru timpi au o serie de avantaje față de omologii în doi timpi, deci se recomandă să le acorde o atenție. De exemplu, puteți aduce motoarele opuse De la motocicletele grele irbit.
• Motoarele Automotive sunt potrivite pentru instalarea pe vehicule de teren pe caterpilarii. Astfel de motoare oferă un cuplu suficient, fiabil în funcțiune și au un raport acceptabil al prețului / necesar. Selectați tipul motorului, diesel sau carburator, afaceri de designer. Ambele sisteme au avantajele și contra. Deci, de exemplu, Diesel este mai economic decât motor cu gazdar faptul că, în condiții de înghețuri severe, va oferi cu ușurință lansarea și munca sa stabilă fără a aplica echipament adițional (preîncălzirea). (Deși se aplică și el motoare pe benzinădar cel puțin)

Movers pentru vehiculele de teren

Roțile pentru vehiculele de teren pe pneumatice sunt realizate de meșteșugari pentru cele patru principii de bază:

• 2 Discuri din metal de frunze cu jumperi între ele sunt atașate la manșon, apoi camera este îmbrăcată și fixată prin segmente ale benzii transportoare. În plus, în partea de sus a camerei poate îmbrăca protectorul de la o altă cameră.
• Un disc este fixat pe bucșă, jumperii sunt atașați la ea, iar inelele laterale sunt sudate la jumperi.
• Diagrama este similară cu cea precedentă, dar rolul discului central este efectuat de spițe de tablă sau de țevi.
• Două discuri sunt montate pe manșon, cum ar fi roțile din scuter (rotița detașabilă).

Vehiculele cu crawlere Categorii de vehicule pot utiliza Caterpillasuri din probele industriale de snowmobile și vehicule de teren (de exemplu, Snowmobile "Buran") sau se deplasează pe Caterpillars de casă.

Caterpillarii de casă

În majoritatea covârșitoare, un caterpillar de casă este un segment al benzii transportoare, pe care sunt fixate solurile și găurile pentru pinionul dinților care au fost tăiate. Există mai multe construcții avansate de Caterpillars, de exemplu, cu un atelier intern de către un atelier de acasă. Dar aceasta este o ocupație foarte consumatoare de timp.

În concluzie, aș dori să stau într-o copie foarte interesantă pentru cei care nu au nevoie de un vehicul complet de teren și trebuie să vă deplasați pe off-road. De exemplu, ajungeți la autoturism Înainte de casa de vânătoare, scoateți acest miracol din trunchi și mergeți la vânătoare. Probabil, merită să vă uitați mai aproape de această miez și să luați notă de soluțiile tehnice originale încorporate în el. Cum crezi?

Mulți rezidenți din latitudinile nordice și locurile cu treceri rele sunt angajate în dezvoltarea și asamblarea diferitelor tehnici cu sporire a permanenței. Nu este excepția de vase de oțel și pe tot parcursul terenului pe caterpilarul. Există un număr mare diferite opțiuni crearea unor astfel de echipamente. Dar problema cea mai problematică pentru designerii all-teren este fabricarea de omizi.

Puteți, bineînțeles, să utilizați producția lor rezistentă la fabrică, dar complet colectate cu propriile mâini vehicule de teren, vreau să am caterpilruri de producție proprie. Până în prezent, există mai multe opțiuni pentru crearea unor astfel de conducători care nu sunt practic diferiți caracteristici tehnice din fabrică

O opțiune simplă de Caterpillars

Cea mai ușoară opțiune și snowmobile sunt fabricate dintr-un lanț convențional cu mâneci și cu bandă transportoare. În același timp, nu necesită niciunul echipament special și unelte. În același timp, lucrarea poate fi efectuată aproape în mijlocul camerei rezidențiale.

Pentru centura transportoarelor pentru a servi de mult timp, este necesar să o desprindeți cu marginile liniei de pescuit cu o distanță între cusături de aproximativ un centimetru. Această lecție este foarte asemănătoare cu acoperirea țesăturii la cusături. În orice caz, acest firmware va împiedica defalcarea benzii în timp ce conduceți. Creditul se încheie unul cu celălalt poate fi în orice mod adecvat. Pentru a face acest lucru poate veni by-uri de conectare, asemănător cu o buclă de pian sau doar coase, dar este puțin probabil să dureze mult timp.

Grosimea benzii transportoare depinde de puterea unității de alimentare. Dacă un motor este instalat în motocicleta de la motocicleta producătorului sovietic, atunci banda de 0,8 - 1 cm, aplicată pe transportoare în transportoare, a fost perfect stabilită agricultură. Pentru a da Caterpillar de rigiditate, este necesar să se atașeze un lanț cu role cu maneci la partea interioară. Puteți face acest lucru cu șuruburi sau sârmă de oțel rigidă. Principalul lucru este că lanțul se potrivește strâns în suprafața benzii transportoare.

Caterpillarii făcuți în acest fel se disting prin operațiunea lor pe termen lung, deși este ușor de produs. În plus, dacă este necesar, este posibil să efectuați cu ușurință reparații, chiar și în domeniu.

Movers din anvelope

Mulți proprietari și snowmobile folosesc anvelope obișnuite din mașină ca omizi. În aceste scopuri, sunt necesare anvelope de la camioane, în timp ce merită să le alegeți cu modelul dorit, pentru a nu complica munca lor în viitor.

Pentru a face o propulsie de tracker de la o anvelopă, trebuie să tăiați de la ea, lăsând doar o parte cu suprafața de rulare. Acest eveniment ia o mulțime de forță și necesită răbdare, deoarece este nevoie doar de un cuțit de pantof cu ascuțire bună.

Pentru a simplifica pur și simplu fabricarea, este necesar să apăsați periodic cuțitul cu o soluție de săpun, care va facilita procesul de tăiere a cauciucului. Unele în aceste scopuri folosesc dispozitive special concepute. De asemenea, poate fi folosit și un jig electric, cu un dentar superficial fixat pe acesta. De asemenea, ar trebui să fie turnat săpun.

Primul lucru trebuie tăiat de pe partea de anvelope. Apoi, dacă este necesar, trebuie să eliminați mai multe straturi interne în Caterpillar rezultat. Acest lucru se face pentru a da moale. Dacă modelul de rulare nu se potrivește, atunci ar trebui să înceapă să taie un nou, care este o lecție mai mare.

Acest tip de grund de urmărire are un avantaj indiscutabil față de opțiunea anterioară. Deoarece este solid, fără compuși, fiabilitatea este mult mai mare. Din momente negative, puteți marca o mică lățime a omului, dar două sau trei anvelope pot fi combinate pentru ao mări.

Caterpileruri cu bandă

Simplitatea fabricării unor astfel de drivere urmărite atrage din ce în ce mai mult proprietarii de vehicule pe teren pentru a le aplica pe tehnologia lor. Curelele cu profilul sub forma unei pene sunt asamblate într-un singur design cu ajutorul solurilor, care sunt atașate la centurile cu o metodă sau șuruburi de nit.

Ca rezultat, se pare că omiștii pot avea deja găuri sub asterisc. Pentru a face acest lucru, trebuie să așezați curele cu intervale mici.

Făcând Caterpillar la All-Terrain

Numite vehicule pe tot parcursul terenului înțeleg vehicul cu sporire permeabilitate. Acestea includ tractoare, snowmobile, SUV-uri și rezervoare. Deoarece este adesea de la vehiculele primare. Motocicletele vamate sau scuterele de motor merg pe el, dar, ca rezultat, se obține un vehicul, nu se teme de terenul off-road, nici murdăria. Creșterea permanenței Vasul All-Terrain depinde de șoferii urmăriți care se îmbracă pe roți.

În acest exemplu de realizare, Caterpillar va avea patru benzi de lățime de 5 centimetri. Acestea trebuie să fie tăiate de la banda de transport uzinal obișnuită. După aceea, pentru a combina partea laterală de către profilul sub formă de litera P. În continuare, este necesar să se facă echilibrarea. Folosind o ștampilă, trebuie să faceți părți din foaie pe podeaua roții. După aceea, este necesar să se facă hub-uri de la bronz. Half-gulerele ar trebui să fie conectate la șase șuruburi. Balancars sunt făcute.

Următorul pas va fi producția de arbori pentru susținerea tobei ale omorilor. Ei ar trebui să efectueze găuri pentru rulmenți. Tobe pot fi făcute din semifabricate de duralumin. Conectarea lor între ele este necesară introducerea unui pinion din cauciuc. Se pare că Caterpillar este condus de la asteriscul de conducere cu o transmisie a lanțului. Este instalat pe furculița din spate.
După aceea, ar trebui să colectați întreaga Caterpillar într-un singur întreg.

Arcul vertical trebuie să fie echipat cu un manșon de oțel prin care trece axul roții. Mecanismul remediază designul dopului din spate este atașat la țintă pe această bucșă. Soldurile pe șenile sunt montate pe restul urechilor tuturor. Propulsia este gata de utilizare.

După cum se poate vedea, este posibil să se facă o omidă căi diferitePrincipalul lucru este să ai răbdare și dorință.