Otomobil ve her şey motor yağları hakkında bilmeniz gerekir. Otomobil ve Motor Yağları Hakkında Bilmeniz Gerekenler Yağ Seçimi 2114

Otomobil Vaz-2114, Rusya ve BDT ülkelerinde büyük talep görüyor. Bu makine kendi içinde birleştirir düşük fiyat İyi olmak teknik özellikler ve uygun fiyatlı. Otomatik küçük maliyetler, ancak uzun süredir "VAZ-2114" hizmet vermektedir ve güvenilir bir şekildedir. Otomobilin optimal durumda desteklemek için, sarf malzemeleri zamanında değiştirilmelidir. Yedek prosedürün kendisi zorluklara neden olmaz. Birçok araba sahipleri ilgileniyor, 8 vananın VAZ-2114 enjektörü için seçmek daha iyidir. Bu, tasarımında duyarlı, oldukça güçlü ve basit bir motordur. Yetkin şekilde hizmet edebiliyorsanız, değiştirme konusunda planlanmış çalışma yapın gereçler, nadiren düşünmek için bazı ciddi maliyetler hakkında. Ancak bunun için motor yağı seçimine karar verin.

Motor yağı değiştirmeden önce VAZ-2114'ün doğru kayganlaştırıcıyı seçmek önemlidir.

Önemli nüanslar

VAZ-2114 için motor yağlarını seçerken, sadece maliyetlerini değil dikkate alın. Yüksek fiyat her zaman nesnel bir kalite göstergesi değildir. Aynı yağı "Lada" motoruna dökmek mantıklı değil, sevgili Yabancı Arabalar. Bu paranızın israfıdır. Ayrıca VAZ-2114 motoru, karterindeki benzer karışımlara yanlış cevap verebilir. Hangi petrol daha iyidir, otomobil üreticisinin kendisi ve daha önce seçim ile tanımlanmış VAZ-2114 otomobillerinin deneyimli sahipleri istenecektir. Bir motor sıvısı seçerken dikkatinizi birkaç önemli nüansa çekmenizi öneririz.

1. Kaydetme. Araç sahibinin ucuz bir şey bulmaya çalıştığı ve bu sıvıyı motora dökerken en yaygın hata. Daha ucuz yağlayıcı, operasyonel niteliklerini düşürür. Bu tür yağların kullanılması potansiyel olarak yol açacaktır. pahalı tamir Motor.
2. Rus çalışma koşulları. Her 7 - 8 bin kilometrelik, ancak yılda en az 1 kez bir değiştirme anlamına gelir. Yılda iki kez yağlayıcı değişikliğini en iyi şekilde yerine getirerek yazın kışın yağıdan taşınır ve bunun tersi de geçerlidir.
3. Gelişen teknolojiler. Birçok araba sahipleri aynı şeyi satın almaya alışkındır, yeni eşyaların sorunlarına dikkat etmemek. Motor yağlarının özellikleri gelişmektedir, çünkü bazen VAZ-2114'ünüz için uygun seçeneklerin sunulacağı yeni eşyalara dikkat etmeye değerdir.
4. İnternette gizli reklam. Çoğu araba sahibi, benzer arabaları işleten diğer insanların deneyimine ve bilgisine dayanır. Araba forumlarında, farklı sitelerdeki ipuçlarına giderler. Birçoğu gizli reklamcılıkla meşgul, yani uzman konseyi ve görüşlerin ürününün bir banal tanıtımıdır. Bu nedenle, bir reklam olmadığından emin olun, ancak belirtilen özelliklere karşılık gelen gerçekten yağ.
5. Doğrulanmış ve tanınmış markalar. Sadece onlara güvenmelisin. Ünlü firmalar, düşük kaliteli ürünler satmakla ilgilenmiyor. Piyasadaki büyük rekabet böyle bir hatayı affetmez. Çünkü bu tür şirketler, rakiplerini atlamak için yalnızca ürünlerinin yeni bir satırını geliştiriyor, iyileştiriyor ve sunuyorlar.
6. Sahte. Bu acıtdıkları şey bu. Burada, doğrulanmış satıcılar ve tedarikçileri gezinmeye çalışın. Malların orijinalliğinden şüphe ederseniz, kalite ve uygunluk sertifikalarını sormaktan çekinmeyin.
7. Petrol satıcıları. Her ne kadar oto sahibine seçim yapmalarına yardım etseler de, çoğu zaman bu tür danışmanlar kişisel hedefler ve faydaları takip ediyor. Satıcılar, alıcıya gerçekten yardım etmekten daha pahalı ya da zevkli mal satmakla daha çok ilgileniyorlar.

Bu tavsiyelere dayanarak, doğruluğu doğru bir şekilde seçebileceksiniz ve uygun yağ Arabanız için "VAZ-2114". Burada karmaşık bir şey yok. Sadece birçok ürün arasında gezinmeyi öğrenin ve temel özellikler.

Yağ seçimi

Sorudaki ana karmaşıklık, VAZ-2114 motoruna döküen yağların geniştir. Bu biraz kafam karıştı, çünkü bu kadar çeşitli tercihlerle bir şey üzerinde durmak zor. Çünkü araba sahipleri, arama çemberini daraltmaya, sıkı kriterlerle sınırlandırmaya çalışırlar. Biz zaten kalite hakkında konuştuk, yani kanıtlanmış, iyi, kanıtlanmış tarafından bir seçim yapmak doğru olacaktır. pozitif Motor yağları. Burada öncelikli olarak, Avrupa yağlayıcıları olacaktır, çünkü özellikle dünya tanıma ile tanınmış firmaların ürünleridir. Ama çoğu korkuyor yüksek fiyat bu nedenle. Burada bir uzlaşma aramanız gerekiyor.

Böyle bir gösterge ile mevsimsellik olarak başlayalım. Seçim büyük ölçüde sokaktaki havaya bağlıdır. Eğer sert bir kış bölgede hakim olursa, 0W'nin pakette bulunduğu yağlar satın aldığınızdan emin olun. Bu, aşırı donmaların bile motoru engellemeyeceği anlamına gelecektir. Karışım eksi sıcaklıkta yeterince sıvı kalacaktır. Fakat eğer son derece sıcak bir yazınız varsa, güneyde bir yerde yaşarsanız, SAE'nin atanması ile sıvılar seçin. Böyle bir yağla, güçlü bir ısı bile motorun normal hissetmesini engelleyecektir.

Evrensel bir seçeneğin rolünde, Acea'yı seçin. Bu tür yağlar herhangi bir hava için uygundur ve kışın ve yaz aylarında "VAZ-2114" arabanızı eşit derecede güvenle çalıştırmanıza izin verir. Burada ilke son derece basittir. Sıcaklık -25 derece santigrat derece altına düşerse, tamamen gidin. kış yağı. Isınırken, tüm sezon ya da yaza geri dönün.

Motorlu sıvı tipi

Araba sahipleri için önemli bir kriter, yağlayıcı türünü göz önünde bulundurur. Ve bu soruya doğru yaklaşım. Bu nedenle, hangi petrolün motorlara "VAZ-2114" olduğuna karar vermeniz daha kolay olacaktır. Toplamda, 3 tip motor yağı vardır.

1. Mineral. En kalın olan, bu nedenle motor parçalarını her türlü kirlilikten temizleme açısından daha yavaştır. Ancak etkinlik yüksek kalır. Bir bölgede dengesiz bir iklime sahip bir bölgede yaşıyorsanız, kelimenin tam anlamıyla 1 ila 2 gün boyunca, Tombul ısısı soğuğa girer, VAZ-2114 için mineral yağlardan, reddetmek daha iyidir.
2. Sentetik. Gelişmiş teknolojiler temelinde oluşturulurlar. En çok sıvı kompozisyonu, bu yüzden contalarda ve sızdırmazlık katmanlarına minimum hasarlar sızıntılara neden olabilir. Modern arabalarda, "VAZ-2114" in özelliğinin zor olduğu. Ayrıca pahalı. Bu tür sıvılar için fazla ödeme, Vaz'ı kullanıyorsanız mantıklı değildir.
3. Yarı sentetik. Bu bizim arabamız için mükemmel bir seçenek. Sentetik özelliklerin birleşimi nedeniyle onur duyulan yüksek talepte sahiptir ve mineral yağ. İyi parametreler Viskozite "VAZ-2114" olarak çalıştırılmasını sağlar yarı sentetik yağlar Büyük kilometre ve herhangi bir iklim koşulunda.

Gördüğünüz gibi, yarı sentetik motor yağı rekabetten uzak duruyor. Bu nedenle, onu seçmeye değer.

Tesis tarafından önerilen "VAZ-2114" aracının kısa bir listeyle sınırlı olmadığını görmek güzeldir. Bu, kişisel kriterleri veya cüzdanı iterek, en uygun kompozisyonu bağımsız olarak seçmenize olanak sağlar. Hangi yağın arabaları için Avtovaz'ı önerir? Bu durumda, "VAZ-2114" hakkında konuşuyoruz. Önerilenlerin listesi aşağıdaki yağ markalarını içerir:

Liste etkileyici bir şeydir. Evet, en fazla değil İyi yağlarBu, arabanın gereksinimlerine, motor sıvısının kalitesine ve özelliklerine uygundur.

Hangi sürücüler

VAZ-2114 sahiplerinin sahipleri, büyük ölçüde otomobil üreticilerinin tavsiyelerine yönelir, ancak aynı arabayı sömürmek için ilk yıl olmayan kişilerin değerlendirmeleri ve görüşlerine göre. Vaz-2114'ün çoğu mal sahiplerinin görüşü Avtovaz'ın önerileriyle çakışıyor. VAZ-2114 araba meraklıları için hangi yağların en uygun olduğunu görmesinin mümkün olduğu anketler yapıldı. Bu liste aşağıdaki markaları içerir:

• ZIC A PLUS;
• Mobil 1;

Buradan, yağın kalitesinin mevcut fiyattan daha büyük olduğu sonucuna vardık. Sunulan kompozisyonlar, önerilen listeden en ucuz değildir ve kalitesi hakkında hiçbir şikayet yoktur. Benzer karışımları "VAZ-2114" olarak dökerler, yetkin ve rasyonel olarak rekabet ederler. Bu nedenle, VAZ-2114 otomobilini seçmek için ne tür bir yağla ilgili sorunlar oluşmamalıdır.

Fiyat Kategorileri

Aracın bakımının oldukça etkileyici finansal yatırımlar gerektirdiği bir sır değildir. Herkes en kaliteli, motor yağları da olsa en pahalı satın alamaz. Şartaal olarak her şey motorlu yağlayıcılar"VAZ-2114" için kullanılan 4 kategoriye ayrılabilir.

VAZ-2114 otomobilinin durumunda motor yağlarını seçmek çok zordur. Menzil gerçekten etkileyicidir, ancak bu konuya yaklaşmak için durum hakkında bilgi edinirse, nispeten ucuz ve kaliteli bir yağ bulabilirsiniz. Çok fazla araba servisinde harcamaya hazır olduğunuza bağlıdır. Yetkin şekilde hareket etmeye çalışın. Hiçbir anlamı olmadığı yerde fazla ödeme yapmayın. Ancak aşırı tasarruf etmeye çalışmayın. Motordaki ucuz yağlayıcı ciddi sonuçlar ve pahalı motor onarımı ile sarılır.

Yiyecek yağlayıcıları sadece tırmanma arasındaki sürtünme gücünü azaltmakla kalmaz, aynı zamanda aşırı ısıyı da çıkarır, yüzeyleri Gary, Metal mikropartiküller, çamurdan temizleyin. Geliştirilen bileşim, işlevlerini nitel olarak gerçekleştiremez.

Vaz 2114 motorundaki yağın değiştirilmesi her 10.000 kilometre kilometreyi gerektirir. Nakliyatın teknik incelemesine paralel olarak yapılır. Bu prosedürün ihtiyacını görmezden gelmek imkansızdır. Bu, parçaların üretimi, aşırı ısınma, sistemlerde basınç arttırılmasından dolayı motorun bozulmasına yol açacaktır. Yağlayıcıyı değiştirmeden çok uzun yolculuklar, motorun birleşmesine neden olur, bu da aşırı karıncalanma gerektirir.

Üreticinin önerisi normal çalışma koşullarına göre hesaplanır, hesaplanır. Ancak modern şehirde, bu koşullar bulunmaz. Motorlar genellikle kendileri için en kötü modlarda çalışır: sık sık durur ve çalışma rölantiSistemdeki sıcaklığın arttığı ve ısı taburcu olmadığı, keskin başlar ve durur. Bütün bunlar, sürücüleri kalite, gelişim seviyesini izlemeye zorlar. yağlama ve gerektiği gibi motor Vaz kayganlaştırıcısına dökün.

GSM'yi değiştirme ihtiyacının 5 belirtisi

Bir kompozisyon seçimi

Önce seçerken, sıcaklık viskozitesini belirlemek gerekir. Çok çeşitli ortam sıcaklıklarında kullanılmak üzere tasarlanmış tüm sezon yağlar vardır. Kış / sonbaharda veya ilkbahar / yaz aylarında uygulanabilir mevsimsel bileşikler vardır. Yarım yıl boyunca araba yaklaşık 7-9 bin kilometreye geçerse, VAZ 2114 için mevsimsel motor yağı kullanmak mantıklıdır.

Yağın daha iyi olduğu sorusuna net bir cevap yoktur. Tüm ürünler farklıdır ve seçim, arabanın çalışma koşullarına bağlıdır. Doğal olarak, bileşimin yüksek kaliteli bileşenlerin kullanımı ile oluşturulması şartıyla. Ancak özellikler otomotiv pazarı Üreticilerin hammaddeden tasarruf etmelerine izin vermeyin. Şişelerde belirtilen toleranslara ve özelliklere güvenebilirsiniz.

Vaz 2114'te hangi yağın doldurulacağına karar vermek için gerekli üretici şartnamesiyle tanışmanız gerekir. Bu makine ile ürünler gerektirir aPI özellikleri SJ, SL, SM veya SN, ACEA A3 / B3 veya A3 / B4.

Avtovaz'ın gereksinimleri, Avrupa üreticilerinin aşağıdaki toleranslarına karşılık gelir:

• Daimler MB-onayı 229.3 ve 229.5;
• Volkswagen VW50200 / VW50500;
• GM / Opel Longlife;
• BMW Longlife 01;

Vaz 2114 motoruna hangi yağın daha iyi bir şekilde döküldüğünü, karar verdiniz. Birkaç popüler Ürünler:

• Total Quartz 9000 5W40;
• ZIC X5;
• Shell Helix. Hx7;
• Visco 2000.

Sentetik, yarı sentetik, maden suyu

Vaz 2114'teki yağı değiştirirken, kullanıma değer olan bileşim türünün her zaman ortaya çıkmasıdır. Sürücüler arasında bu konuda anlaşmazlıklar durdurulmazlar. Seçerken bunu bilmeniz gerekir:

Sürücülerin görüşleri farklılık gösterir, çünkü herkes deneyimlerine dayanarak hakimlerdir. Birisi mineral kompozisyonumu çekti ve her şey arabayla iyiydi ve birisi sentetikleri kullandı - ve sorunlar ortaya çıktı. Çok fazla unutmanıza gerek yok, arabanın sürüşünün doğasına ve işletilen modları olduğuna bağlı.

Yağlayıcı ve filtreyi değiştirme talimatları

Vaz 2114 motorundaki yağı aşağıdaki algoritmaya göre değiştiriyoruz:

1. 10-15 km sürüşle arabayı ısıtın. Uçuşa arabaları sür.
2. Valf kutusundaki kapak kapağını açın.
3. Son tuşunu 17, en az 5 litre kapasiteye, arabanın altına tırmanmaya başlayın.
4. Fiş deliğini sökünüz. Karter paletinde bulunur. Akış yağı. Dikkatlice - çok sıcak.
5. Egzoz bileşimi yaklaşık 10 dakika boyunca yıkayacaktır.
6. Eski filtreyi çıkarın. Çoğu zaman hiçbir sorun ortaya çıkmaz - Öğe elle kolayca sökülür. Eğer salble ise, özel bir çektirme yapın. Filtreyi, bir tornavida ile durumun kenarına daha yakın olan ve bir kol gibi kullanın. Ancak bu yöntem el sanatçısıdır, bir profesyonel onaylamaz.
7. İÇİNDE yeni filtre Yaklaşık 200 ml yağ maddesi dökün, contayı yağlayın ve ciroyu üç çeyrek olarak sıkın.
8. Drenaj deliğini kapatın.
9. Kaputun altındaki boğazdan motora yeni bir kompozisyon dökün. İlk önce yeterli 2,7 litre olacak.
10. Boşta 2-3 dakika çalışmak için bir motor verin. Bundan sonra, probu kullanarak yağlama seviyesini kontrol edin. Sıvılar yeterli değilse, testi ekleyin ve tekrarlayın.

Yeteneklerinizden emin değilseniz ve bu durumda deneyime sahip değilseniz, petrolün nasıl değiştirileceği, iyi fikir atölyedeki uzmanlara hitap edecektir.

Arabalar için yağ seçimi rus üretimi İki aşırılık arasında olmalıdır. Bir yandan, "daha ucuz, daha iyi" ilkesiyle yönlendirilmek gerekmez. Öte yandan, pahalı yağlar için kovalanmamalıdır. Ağır yükler için tasarlanmışlar ve motor sahte "Öldürmek", pahalı bir yağ daha kolaydır kalıcı kullanım ucuz, ama yasal. Ucuz, ancak yüksek kaliteli yağlayıcılar arasında, uygun arabalar VAZ: Petrol Castrol, Shell, Mobile 1.

Sentetik veya yarı sentetik

Vaz'ın sahiplerinin ortak anlaşmazlıklarından biri, motor sentetik yağına dökülmemektedir. Ona daha iyi özellikler Penetrasyon başına ve bezler içindeki sızıntı olasılığı vardır. Mobil 5W40, örneğin, Mobil 5W40, ancak aşağıdaki özellikleri göz önünde bulundurmanız gerekir:

1. Krank mili contalar ve eksantrik mili ne kadar sürdü? Mülkiyetiniz sırasında uzun süredir ya da hiç değişmediyse, synthetics üzerinde yarı sentetikten geçmeye değmez. Dökülen olasılıktır.
2. Hangi bezler kuruldu? Bu, tasarruf etmeye değer o ürün değil. Mühürler daha ucuz satın alındıysa, o zaman yağ sentezi dökülmeye değmezdi.
3. Sonra revizyon Motor (Yetkili Meclis ve Boşluklara tabi) Sentetik güvenle dökebilirsiniz. Motor sadece daha iyi olacak.
4. 8- veya 16 valf motoru takılı mı? 16 valf motorunun daha güçlü, ihtiyaç duyduğu görüşü var. sentetik yağ 8'den fazla valf. Ancak,% 100 onayın düşünce yok.

Hangi viskoziteyi seçecek

Viskozite sorunu kolay değildir, ideal olarak seçim deneysel olarak gerçekleştirilir. Tesisin kalitesinin, otomobilin başladığı soğuk ve sıcak, düşük sıcaklıkta değerlendirilmesi.

VAZ-2114 için ilk hane "0" olan yağlar uygun değildir. Boşluklar için çok sıvıdırlar vaz motoru. Bezler akmazsa bile, yağ, yağ devresi kapaklarından "boruya" uçurur.

Online Mağazada Olta Takımını

Uzun zamandır, çubuk bir olta ile basit bir sızıntı yapan dalı olduğunda o zamanlar geçti. İlerleme hala dayanmaz ve şimdi benzer ürünler yelpazesi, hem çeşitli eğirme sayısını hem de üretildikleri malzemelerin sayısını da etkiliyor. Bir yandan, çok iyidir, ancak diğer tarafta, tam olarak her bir balıkçı için en uygun olan çubuğu seçmek daha zordur. Bu sorunu çözmek için, sadece ana çubuk türleri ve uygulamalarıyla ilgilenmeniz gerekir. Ve şimdi, balıkçılık için bir çubuk satın almaya yardımcı olmaya çalışacağız.

İçerik:

Yağ değişimi - Bu, istasyonların başvurduğu en yaygın hizmetlerden biridir. bakım. Ancak pratikte, prosedür karmaşık bir şey teşkil etmemektedir, çünkü çoğu ustayı ödemek istemiyor, çünkü kendileri bu işi yapıyorlar.

Bugün size VAZ 2114 motorundaki yağı değiştirme hakkında daha fazla şey söyleyeceğiz, bu olayın sıklığını, petrol seçiminin özelliklerini ve çok daha fazlasını söyleyeceğiz.

Değiştirme frekansı. Etkileyen faktörler

Her şeyden önce, VAZ 2114 motorundaki yağın değiştirilmesi, arabayı geçen koşuya dayanarak gerçekleştirilir. Aracın her sahibi, kayganlaştırıcıyı değiştirme zamanı geldiğinde karar verir. Ancak "on dördüncü" modelinin sahiplerinin deneyimi ve uzmanların önerileri, petrolü değiştirmek daha iyi olduğunu göstermektedir. 10-15 bin kilometre .

Değiştirme sıklığını etkileyen bir dizi faktör vardır:

• Arabanın mevcut durumu;
• Motor aşınması seviyesi;
• Güç ünitesi için daha önce kullanılan yağlayıcının kalitesi;
• Aracın çalıştırıldığı koşullar;
• Otomatik Operasyon Mevsimselliği;
• Yönetici kontrollü araba.

Araba aşınma seviyesi kış Yaz aylarında çok daha yüksek. Bu nedenle, optimum çözelti, yağların mevsimsel bir değişimidir. Bu, özel yaz ve kış sıvıları yelpazesi sunan motor petrol üreticilerinin kendilerine tabidir.

Az önce kullanılmış bir VAZ 2114'ü satın aldıysanız, iki nesnel nedende yağ hemen değiştirilmelidir:

1. Aracın, motorun yağ kranktaki motorda ne kadar süreyle çalıştırıldığını kesinlikle bilemezsiniz;
2. Şu anda petrolün kullanıldığını bilmiyorsunuz. Farklı yağlama sıvılarını karıştırın - yalnızca izin verilen en belirlenmiş hata.

Yeni bir yağlama maddesi dökmeden önce, beş dakikalık bir şekilde yıkanması denilen kullanılması önerilir. Bu, Nagar'ı kaldıracak. Bu tür olaylara güçlü bir şekilde katılmayın, çünkü pratikte yıkamanın motorun bozulduğu kanıtlanmıştır.

Birçoğu, daha az sıklıkta arabayı sömürdüğünün, petrolü ne kadar uzun süre değiştiremediğine inanıyor. Ciddi hata Bu, uzun süreli bir vaka olmadan garajda bir araba bulma, yoğuşma otomobilin içine düştüğü, motorun içine yağma ile sonuçlanır. Bu agresif ortam, motor elemanlarının yağlama sisteminin üzerinde yıkıcı etkisidir.

Yağ seçmek

Vaz 2114 için kullanım kılavuzuna göre, viskozite göstergeleri 10W-30 olan bu model için yarı sentetik bir motor yağı önerilir. Böylece Vaz 2114'ünüzde hangi yağın doldurulacağına karar verebileceksiniz. Önde gelen üreticilerin yağlarını seçmek zorunlu bir gereklilik değildir. Ancak bu ayrıntılı bir analize dayanarak bir öneridir. Uygulama, VAZ 2114 motorlarla en iyi etkileşime giren yüksek kaliteli yağlanmış sıvılar olduğunu göstermektedir.

Piyasa analizi ve on dördüncü modelin sahiplerinin anketi, ana talebin, önde gelen üreticilerin birçok yağ türü için de gözlendiğini göstermektedir. Burada sıcaklık aralıkları Farklılar. Seçimi belirlemek bu parametreUygun masayı tanımak için teklif ediyoruz.

Değiştirme aşamaları

Şimdi doğrudan VAZ 2114 motorundaki yağ değişikliğinin nasıl yapıldığı konusunda doğrudan konuşalım.

Erik üzerinde çalışmak eski sıvı Ve yeni yağlayıcının doldurulması, şunları içeren belirli bir araç setine ihtiyacınız olacaktır:

• Yeni motor yağı, ilgili araç gereksinimleri;
• Yeni yağ filtresi;
• Kuru paçavra, bir yığın ve iplik bırakmamak;
• Eski yağ için kapasite;
• Anahtar 17 milimetredir.

Harcanan petrolü birleştiriyoruz

1. Araba kondu Çukur izlemek. Altın altına inmeniz gerekecek.
2. Motora biraz çalışmasını sağlayın, bu da yağlama sıvısının ısınmasına izin verir. Bundan dolayı, daha hızlı ve krank makinesinin en özelliğidir.
3. Valf kutusundaki fiş kapağını açın. Bu basınç sıfırlama sağlayacaktır.
4. Şimdi arabanın altına tırmanmaya, anahtarı seninle 17'ye çıkar.
5. Anahtar tercihen sonu seçer, çünkü boşaltma tapaları Genellikle sıkılır. Bir Cape tuşunun kullanımı, yüzün düzenlemesi olduğunuz gerçeğine yol açabilir. Bunu önlemek daha iyidir, çünkü fişi değiştirmek zorundasınız.
6. Yaklaşık 5 litre kapasiteye inan. Akan yağın jetinin size vurmadığından emin olun. Sıcaktır, Artı Popo Petrol Spotları Her eşin istemiyor ve her çamaşır makinesi yapamayacak.
7. Cork'u karter paletindeki sökerek, yağın hazırlanan kabın içine yerleştirilmesine izin verin. Fişi tamamen sökmek için acele etmeyin. Yağ akmaya başlayana kadar yavaş yavaş bükün. Bundan sonra, cesurca tamamen çıkarın. Atık sıvıyı monte etmek için tanka nadiren düşmez. Hiçbir şey korkunç bir şey ile olur. Alın o zaman sorun olmayacak.
8. İlk çiftlere dikkatlice olun, çünkü ısıtılmış motor nedeniyle, yağ sadece sıcak olamaz, aynı zamanda basınç altına alınabilir.
9. Yağ basıncı işlemi yaklaşık 10 dakika sürer. Motor ısınmamaya karar verirseniz, daha uzun süre beklemek zorundasınız.
10. Eski yağ filtresini, yolcunun arkasında bulunan VAZ 2114'teki çıkardığınızdan emin olun. Genellikle elle çıkarmak kolaydır, ancak bazen de böyle değil. Özel bir anahtar kullanın.
11. Filtreyi çıkarmanın anahtarı da değilse, kasaya bir tornavida yerleştirin. Kolu olarak kullanmak, yağ filtresi sonunda çıkarılır. Ancak bu, hala tavsiye edilmediği için başvurmak için aşırı bir ölçüdür.
12. Eski filtre contanının da çıktığından emin olun. Eğer iniş yerinin üzerinde kaldıysa, kaldırın. Yeni bir filtre için, yeni bir conta kullandığınızdan emin olun. Sık sık kit içinde gelirler.
13. Yeni bir filtreye yaklaşık 100-200 mililitre, yeni bir filtreye dökülür ve bir lastik conta yağlama sıvısı ile işlenir.
14. Onu haklı yere yerleştirin ve sıkın. Filtre, conta yüzeyle temasa geçmeyene kadar vidalanır. Bundan sonra, 3 / 4'ten fazla dönüş yapmaması gerekmez. Böyle bir kurulum seçeneği filtreyi tutmak için yeterli.
15. Karacit paletindeki fiş deliğini kapatın.
16. İhtiyaç varsa yıkama yapınız.

Şimdi sadece yeni yağ dökmek için kalır. Bunun için:

• Valf kutusunun kapağında bulunan boynuna gidin. Yani, şimdi doğrudan Pumproom alanında çalışıyorsunuz. Çukurdan çıkmanın zamanı geldi;
• Motoru motora tereyağıyla dökmeyi kolaylaştırmak için küçük bir huni kullanın;
• İlk olarak, yaklaşık 2.7 litre yağ dökün;
• Üstüne ya da değil, probun yardımını kontrol edebilirsiniz;
• Yağ düşene kadar bir süre bekleyin;
• Şimdi probu al ve seviyeyi kontrol et. Optuan olarak, yağ çubuğunda belirtilen maksimum ve dak işaretleri arasındaki seviyede olmalıdır. Aynı zamanda, çoğu, vaz 2114 motoruna ne kadar yağın döküldüğü ile ilgileniyor. Cevap. Yaklaşık 3,8 litre yağlama sıvısı alır. Ayrıca, filtreye ihtiyacınız olacak yaklaşık 200 mililitre. Bazıları 100 mililitenin yeterli olduğunu iddia etmesine rağmen;
• Dolum boynunun fişi kapalı;
• Bundan sonra, motoru başlatmak ve bir süre çalışmasını sağlamak gerekir. Bu, yeni yağın sistemi barındırmasına izin verecektir;
• Motoru alay, arabanın biraz durmasına izin verin;
• Şimdi bir kez daha, seviyeyi kontrol edin. Sıvıyı optimal seviyeye çizmek gerekir;
• Kime bir kerede dökülmeye değer değil, çünkü bu çok fazla olabilir. Tüm eski yağdan kurtulmak mümkün değil, çünkü kısım hala içeride kalacak. Bu nedenle, toplam yeni sıvı sayısını esnek etkiler;
• Motorda kalan tüm yağ damlalarını çıkardığınızdan emin olun. Bu güvenlik amacıyla yapılmalıdır.

Hepsi, prosedür tamamlandı. Artık kendi ellerinizle ne kadar yağı değiştirilebileceğinizi ve en yakın bakım istasyonlarını gerektiren şeyleri karşılaştırabilirsiniz. Hoş bir şekilde şaşıracaksınız ve uygulamaya devam edeceksiniz. kendi kendini değiştirme Vaz 2114'ünüzün motoru için yağlama sıvısı.

İlk olarak araç servisi ile karşı karşılanan her sürücü, yağ değiştirme ile ilgili konularla ilgileniyor: Ne sıklıkta dolayı ne sıklıkta değişeceğini kullanmak daha iyidir. Makalemizde, petrol değişiminin tüm nüanslarını söyleyeceğiz. güç toplamak Vaz 2114. Ancak, bu bilgi, volga üreticisinden arabanın tüm sahiplerine faydalı olacaktır.

1 Motora hangi yağ dökülebilir?

Hemen, VAZ 2114'in uygulandığı Lada Samar Series 2'nin artık üretilmediğini not ediyoruz. Son hatchback, Aralık 2013'te konveyörden geldi. Yani, motordaki "fabrika" yağı olan araba zaten birine gelmesi muhtemel değildir. Bu nedenle, motora dökülmesi istenmektedir. yağcıarabanın önceki sahibini kim döktü. Hangi yağlayıcının su basıldığını ve bazı nedenlerden dolayı eski markanın size uygun olmadığı bir ihtimal yoksa, değiştirilebilir. Bu durumda, motor önceden yüklenmelidir, ancak ilerlemeyeceğiz.

Öyleyse, Vaz 2114 için hangi tereyağı kullanımı daha iyidir? Bu soruyu cevaplamak için, bu modelin tamamlandığı motorlarla ilgileneceğiz. En sık, 8 vanaya ve 1,6 litre hacmine sahip olan IT Motor 11183'e kuruldu. Bu motorun bir karbüratörü yoktur, olarak dağıtılmış bir enjeksiyon sistemi uygulanırken elektronik olarak kontrolBaşka bir deyişle, enjektör enjeksiyondan sorumludur.

Aynı motor, Vaz 2115 gibi Lada Samara'nın diğer modifikasyonlarına, Vaz 2110, Lada Grant otomobillerine yüklendi. 2009 yılında, aynı motorun modifikasyonu, bunun bir sonucu olarak 16 valf aldı. 2010 yılında konveyörden, ilk Samara 2114, on altıncı bir nöbere V-Motoru 21126 hacmi ile 1.6 litre. Gelenek olarak, Vaz'ın diğer tüm modelleri bu motoru donatmaya başladı. Buradan, "on dördüncü" motorun, Vaz'ın diğer arabalar için kullanılmasını önerdiği aynı yağları dökebileceği sonucuna varabiliriz - bunlar aşağıdaki markaların sentetik ve yarı sentetik olduğunu:

• Lukoil;
• Novil;
• Rosneft;
• G-Enerji;
• Esso;
• Sibimotor;
• Gt yağı;
• Kabuk.

Marka size bir otomobil üreticisi tavsiye ederse, o zaman kayganlaştırıcı türünü kendiniz seçmelisiniz. Ve burada sonsuz soru ortaya çıkıyor, daha iyi - sentetik veya yarı sentetik olan nedir? Özetle konuşmak için, Synthetics şiddetli donlarda daha iyi davranır, yani. Otomobilin daha iyi başlatıldığı ve soğuk motor parçalarının aşınması sayesinde viskoziteyi ve ana özellikleri tutar. Ek olarak, sentetik biraz dayanıklı yarı sentetik, ancak daha pahalıdır.

Bu nedenle, bölgede ılıman bir Güney iklimi ile yaşıyorsanız, kışın sıcaklığın nadiren sıfırın sıfırın altında 15-20 dereceye düşürüldüğü, yarı sentetik kullanabilirsiniz. Araba sert bir kışın içinde çalıştırılırsa ve ayrıca kapsamlı yüklere maruz kalırsa, sentetikleri dökmek mantıklıdır.

Yağın farklı mevsimlere adaptasyonunun bağlı olduğu yağın viskozitesine dikkat etmeyi unutmayın. En yaygın olanı tüm sezon yağHangisi -25 ila +40 arasında sıcaklıklarda çalıştırılabilir. Sıcaklıklar bu çerçevelerin ötesine geçerse, bir veya başka bir yağlama koşuluna daha fazla adapte olmalısınız.

2 Yağlayıcı ne sıklıkla değiştirir - 10.000 veya 15000 km?

Üreticiden gelen kurallara göre, motor yağı 15.000 km koşu frekansı ile değiştirilmelidir. Bununla birlikte, motor yağı servis ömrünün sadece kilometreye bağlı olduğu anlaşılmalıdır. Araba trafik ışığının üzerinde durduğunda veya örneğin, bir trafik sıkışıklığında, motor da sırasıyla, yağlama malzemesi de çalışır. Bu nedenle, aşağıdaki durumlarda değiştirilmesinin frekansını 10.000 km olarak azaltmanızı öneririz:

• araba bir metropolde işletilmektedir;
• spor binme modunu seviyorsunuz - hızlı ivmeler, keskin frenleme, karayolu üzerinde yüksek hızlar;
• makine genellikle bir römorkla veya yüklü olarak kullanılır.

Bu tavsiyelerin sadece 2114, aynı zamanda ilk Samara - 2108-2109 ve hatta klasik, yani VAZ 2106-2107. Doğru, eğer motor durumu istenecek çok şey bırakıyorsa, birkaç bin kilometreyi daha da azaltmak için değiştirme periyodikliği arzu edilir. Kilometreyi tam olarak tanımadığınız için, kullanılmış bir arabanın satın alınmasından hemen sonra kayganlaştırıcıyı değiştirin. Ayrıca, bu sadece motor için değil, aynı zamanda şanzıman gibi diğer düğümler de geçerlidir.

3 Yağ Değiştirme Teknolojisi - Nasıl Kanun?

İhtiyacınız olan yağlayıcıyı değiştirmek için:

• motor yağı - yaklaşık üç buçuk litre alır;
• yağ filtresi;
• veya katkı maddesi.

Daha önce de söylediğimiz gibi, motorda neyin su bastığını bilmiyorsanız veya kayganlaştırıcı markasını değiştirmek istiyorsanız, motor durulanmalıdır. Bu gereklilik, aynı zamanda karışımında, sıvıyı tamamen boşaltmanın imkansız olduğu gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Çeşitli Yağlar Bu, kendileri arasında uyumsuz olabileceği için imkansız.

Motoru yıkama süreci büyük ölçüde bunun için ne araç kullanacağınıza bağlıdır. Örneğin, bir katkı maddesi kullanılması durumunda, Beş dakikalık olarak adlandırılan, yağdan kaynaklanan ve daha sonra motora çalışmasını sağlamak için bir yağ taneli boyuna dökülmesi gerekir. rölanti. Sonra yağlama sıvısı Boşaltmak için bir katkı maddesi ile. Bunu yapmak için, anahtarı 17'ye kullanarak mantardaki mantarları sökün ve hazırlanan konteyneyi hemen değiştirin. O zaman yağ tanklarının kapağını sökün ve sıvı tamamen inme olana kadar beklemeniz gerekir.

Böylece yağ, yağ pompasından camdır, kabloyu ateşleme bobininden ayırın ve bir çift devir başlatıcısı yapın, yani. Arabayı başlatırsak anahtarı çevirin. Aynı zamanda ana şey - bobini kapatmayı unutmayın, aksi takdirde araba tüm sonraki sonuçlarla başlayacaktır.

Yığın kullanılarak gerçekleştirilirse yıkama yağıEski kayganlaştırıcıyı boşalttıktan sonra, tapayı döndürmeniz ve sıvıyı dökün. Diğer işlemler yıkama sıvısının türüne bağlıdır. "Beş dakikalık" bir motor olarak işlev görürse, motor çalıştırılmalı ve boşta birkaç dakika çalışmasına izin verilmelidir. Ayrıca, aracın yaklaşık 100 km sürmesi gereken yıkama sıvıları da vardır. Böyle bir yağlayıcının kötü koruyucu özelliklere sahip olduğunu unutmayın, bu nedenle arabayı nazik modda çalıştırmak gerekir, yani. çalışırken olduğu gibi.

Yıkama sıvısını kullanmadan önce, üreticiden talimatları okuduğunuzdan emin olun. Yanlış kullanım, motor arızasına neden olabilir. Örneğin, "Beş dakika", sürüş sırasında motorda kullanım için tasarlanmamıştır. Sonra yıkama sıvısı yukarıda açıklanan şemaya göre boşaltılmalıdır. Bundan sonra, yağ filtresinin yerini almak gerekir ve yeni bir yağı doldurabilirsiniz. Yıkama sıvısının da motordan tamamen çıkarıldığı söylenmelidir. Bu nedenle, yıkamayı tercihen mümkün olduğunca erken olduğundan, yağlayıcıyı değiştirin.

Aslında, 2114 ve diğer Vaz markalarının her sahibi akılda tutulması gereken motor yağı değişiminin tüm ana nüansları.