Aksan için motor yağı. Otomobilin motorundaki motor yağı değiştirilmesi için öneriler "Hyundai aksanı. Hyundai aksanı için motordaki en iyi yağ

ana / Onarım

Otomatik sahibi Hendai aksanında zamanında ise, bu, motorun kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatır, ciddi arızalardan korur ve yüksek onarım maliyetlerini önler. Sadece bu prosedürü zamanında yerine getirmek için değil, aynı zamanda makinenin çalışmasının özelliklerine ve Korece otomobil üreticisinin gereksinimlerine uygun olarak petrolü seçmek önemlidir. Böyle bir işin artık garanti kapsamında değilse, kendi ellerinizle gerçekleştirilmesine izin verilir. Bu nedenle, çoğu araç sahipleri, bakım istasyonunda yardım istemezler.

Motor motor yağı Hyundai aksanı. Düzenli olarak değiştirilmelidir.

Değiştirme frekansı

Bir başlangıç \u200b\u200biçin, sürücü ne sıklıkla "Hyundai vurgunun" gerçekleştirildiğini anlamalıdır. Sadece fabrika resmi kılavuzundan kovarsanız, orada 10 - 15 bin kilometrelik sayıları göreceksiniz. Ancak bunlar şartlı göstergelerdir, çünkü gerçekte yağ değişimi arasındaki gerçek boşluk önemli ölçüde daha azdır. Bunun nedeni, el kitabının pratik olarak ideal çalışma koşullarına, hafif iklimlere ve yüksek kaliteli yollara odaklandığı parametrelerin gösterdiği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Rusya'da, ikame aralığı daha az olur, çünkü aşağıdaki faktörler yağlama durumunu ve fiziko-kimyasal özelliklerini etkiler:

mevsimler arasındaki güçlü ve keskin sıcaklık farkları;
agresif sürüş tarzı;
aşırı düzenli motor yükleri;
kullanma kavrama cihazı ve römork;
trafik sıkışıklığında makinenin uzun süreli rölanti;
düşük kaliteli yollar;
düşük kaliteli yakıt kullanımı;
aşırı hız vb.

Bu nedenle, değiştirmeler arasındaki gerçek aralık motor yağlayıcı Hyundai Accent, yılda yaklaşık 6 - 7 bin kilometre veya 1 kez. Araç sahibinin kendisi, gerektiği gibi yukarıdan çıkması veya tamamen değişmesini önlemelidir. Bazı arızalar veya arızalar, 500 - 1000 kilometrelikten sonra bile, yeni yağa saygısızlığa yol açar. Bu nedenle, sürücü, tüm "aksan" düğümlerinin sağlığını düzenli olarak izlemek zorundadır. Tecrübeli Hyundai Accent otomobil sahipleri, motordaki yağlayıcıyı her 6 ayda bir mümkün olduğunca değiştirebilir. Bu, motorun motor ömrünün ciddi sorunları ve kayıpları olmadan daha iyi ve daha uzun süre çalışmasını sağlar.

Yağ Seç

Otomobil kullanım kılavuzunda kore marka Hyundai Accent üreticisi, resmi gereksinimlerin önerilmesini önerir. "Aksan" ana odağı viskozite üzerinde yapılır. motor yağı. En iyi şekilde, değiştirme, bu değerlere karşılık gelen yağlar kullanılarak gerçekleştirilir:

5W20;
5W30;
5W40.

El kitabında, böyle bir gariplik belirtti, bu nedenle 5W20 arayın ve böyle bir kompozisyonu seçmek mümkün değilse, listeyi hareket ettirin. Ne tür bir yağ seçtiğinizden, motor performansı büyük ölçüde bağlıdır.

Numune arabasının sahipleri yaklaşık 2005 ve 2007, 5W20 viskozitesi ile markalı yağlayıcıyı bulmanın zor olmasıdır. Bu nedenle, pazardaki alternatif tekliflerden bir şeyler almanız gerekir. Rus otomobil sahiplerinin uygulaması açıkça, 5W30 indeksi olan petrolün, iklimimizdeki Hyundai aksanlı araba için mükemmel olduğunu gösteriyor. Onunla, araba güvenle davranır ve sıcaklıktaki değişikliklerden muzdarip değildir.

Korece firmanın "aksanını" önerdiği çeşitli motor yağları üreticisinin bir listesini içerir. Bunlar böyle pullardır:

Aral;
Mannol;
LIQUI MOLY..

Bu yağlayıcılar, yeni güç birimleri ile donatılmış daha yeni otomobiller için önerilmektedir. Bu tür formülasyonlar, oksidasyona karşı direnci arttırır, uzun ömürlü bir ömrü geçirin ve yakıt tasarrufuna yardımcı olur. Her ne kadar "vurgu" arabayı yüksek tüketime sahip olarak adlandırmayacak, ancak bu başka bir küçük hoş bonus. Kılavuzda listelenmemiş birkaç yağ vardır, ancak Hyundai Accent Motorları için tüm gerekliliklere tamamen uygundur:

Crypto 3 Üretim Midland;
Castrol'den Magnatec C3;
Süper Tronic Uzun Ömürlü III Aral Firması;
Helix Ultra Ekstra Ünlü marka Kabuk;
Solaris LSX Şirketi Elf.

Körfezi Motora bu gibi yağ, Korece otomobil üreticisi tarafından sağlanan teknolojik standartları ihlal etmeyin. Genel olarak, Hyundai'nin şirketi haraç ödemelidir, çünkü motorlarını kesinlikle sınırlı bir motor yağ hattına bağlamaz, ancak araç sahiplerinin pazar sahnelerinin pazardaki geniş bir yağlayıcı listesinden seçim yapmasını sağlar.

Değiştirme talimatları

Daha önce Hyundai tarafından üretilen "aksan" bölümünde, minimum araç ve malzeme kümesini monte etmeniz gerekir. Liste küçüktür, bu da araç sahipleri ile birlikte sınırlı miktar Araçlar bağımsız olarak araç servisi ile başa çıkar ve sarf malzemelerini değiştirin. Temel malzeme ve araçların listesi şunları içerir:

- gerekli özelliklere göre taze yağ;
- harcanan yağlayıcıyı boşaltadığın boş konteyner;

yeni filtre (veya filtre elemanı);
yeni fiş delik fişi;
bir çift tuş (17 ve 19 boyut);
filtre çıkarma;
işin yapılması gereken çukur;
lamba taşıma, eğer doğal ışık yeterli değilse;
bez;
bireysel koruyucu ekipman (sıkı giysiler, eldivenler, kapalı ayakkabılar).

Tüm gerekli araçları hazırladığınızda ve arabanın yanına yerleştirdiğinizde, işe başlayabilirsiniz. Tüm prosedür birkaç aşamaya dönüştürülebilir:

eski motor sıvısının çıkarılması;
filtreyi değiştirme;
yeni yağ dökme.

Onlara ve gidin.

Eski yağ boşaltma

Yaygın hataları önlemek için talimatları izleyin veya o kadar pahalı değil.

Bu ilk aşama. Birçok hata, izleri unutulmuş ya da basitçe eşzamanlı değişim ihtiyacını bilmiyorlar. yağ filtresi.

Filtrelemek

Ayrıca, birleştirdiğiniz konteynere ihtiyaç duyacaksınız, çünkü çıkarmazsınız. Bir filtre durumunda, Hyundai aksanlı aracınıza hangi tür cihazın kurulduğunu önceden bilmek önemlidir. Bu tür makineler çözülmemiş öğelerle donatılmıştır veya değiştirilmesinin sadece filtre elemanının kendisi olduğu gibi. İlk önce, filtrenin altında test etme kapasitesini değiştirin. Soldaki, motorun üst kenarı alanında. Tara orada yağ akmak için gereklidir. Kullanılan filtrenin türüne bağlı olarak daha fazla hareket.

Kendinizin muhteşem bir tasarımınız varsa, o zaman:

Filtreyi sökmek için hatırlatıcıyı veya uygun anahtarı alın. Saat yönünün tersine hareket tarafından sökülür.
Filtrenin takıldığı soket, paçavraları iyice temizleyin.
İki filtrelerinizi karşılaştırın. Eski ve yeni aynı olmalıdır, aksi takdirde bazı problemler ortaya çıkabilir.
Yeni filtrede, taze motor sıvısını yağladığınızdan emin olabilen bir sızdırmazlık contası vardır.
Öğeyi yerine yerleştirin. Genellikle manuel olarak yeterince sıkı vidalama. Ancak gövde ellere kaydırabilir, çünkü bazıları aleti kullanır. Sıkma çok güçlü olmamalıdır, ancak düşük gerilimde, mühür boyunca yükseklikler olacaktır.

Her şey, uygunsuz bir filtreleme cihazı türüyle birlikte. Şimdi filtre kasasındaki değiştirilebilir elemanın özellikleri hakkında. Onunla birlikte çalışıyorlar:

muhafazanın kendisini çıkarın, motor yağının kalıntılarını kabın içine boşaltın;
Önceki durumda olduğu gibi filtreyi dikim yerini temizleyin;
Şimdi durumunda, kapağın sabitleme cıvatasını bulun, sökmeniz ve çıkarmanız gerekir;
İçeride, çıkarılabilir bir değiştirilebilir filtreleme elemanı bulacaksınız;
yeni ve eski bileşenlerin tamamen aynı olduğundan emin olun;
yerine yerleştirin, kauçuk contayı değiştirin, cıvatayı yere vidalayın ve yağ döşemesini yağlayın;
yeni filtre elemanı ile birlikte duruma yerleştirilebilir.

Her şey burada açık. Hiçbir şey zor. Asıl mesele, yanlışlıkla konutun kendisine zarar vermemesi veya sabitleme cıvatasını kaybetmemesidir. Yanlışlıkla motor yağı olan bir tank haline gelse bile, manuel olarak almak için acele etmeyin. Sıvı hala sıcak ve ekstra yanıklara ihtiyacınız yok. Taze motor yağlamasının doldurulmasına gidin.

Taze yağ

Daha sonra, bakıcıya doğru miktarda taze yağa dökmemiz gerekir. Ve burada Hyundai aksanı için motor yağının ne kadar gerekli olduğu konusunda mantıklı bir soru var. Resmi kılavuza göre, "Hyundai Accent" motorlarında 3 - 3,3 litre var. Motorun kendisine ve özelliklerine bağlıdır. Ancak pratikte ne zaman kendi kendini değiştirme Motordaki yağlayıcı biraz daha azdır. Tüm hacim yerleştirilmez, çünkü tüm eski sıvıları sistemden tamamen çıkarmak imkansızdır.

Motordaki "Hyundai Accent" içindeki petrol hacmi göz önüne alındığında, işlem için bidonu 4 litre için yeterince alacaksınız. Kalan yağlayıcı, gerektiğinde çekici işleminde kullanılır, ayrıca bir sonraki sarf malzemesi değişikliği için yeni bir yağ ararken görevi basitleştirir. Kutu, spesifikasyonların hepsi belirtildiği, çünkü analog bulmak zor değil.

Taze motor sıvısı dökülür:

Altkap alanında, yakıt boğazının fişini zaten büktüdün. Aracılığıyla taze yağ dolduracak.
İlk olarak yaklaşık 2,5 litre dökün, yağın kartere boşalmasına izin verin. Bunu yapmak için 5 - 10 dakika bekleyin.
Yağın hangi seviyesinde bulunduğunu kontrol edin. Eğer yeterli değilse, fraksiyon hala sessiz.
Prob normu gösterirse, kapağı kapatın, motoru çalıştırın. Boşta çalışırken, fiş deliğinin sıkılığını ve filtrenin sıkılığını kontrol edin. Sızıntı algılanırsa, tüm montajları sıktığınızdan emin olun.
Motor ısındığında, sürükleyin, bir kontrol ölçümü yapın. Yağ seviyesi gereksinimleri karşılıyorsa, sadece fişi yerine geri dönmek, palet korumasını ayarlamak ve elde edilen sonucun tadını çıkarmak için kalır.

Diğer bir seviye ölçümü, 2 - 3 gün sonra yapmanız önerilir, ayrıca ayrıca zeminin durumunu aracın altına inceleyin. Palet altında bile az miktarda taze yağın varlığı, sızdırmazlığın ihlal edildiğini ve filtreyi veya fiş deliğini sıkmak için gerekli olduğunu göstermektedir. Bu çalışmada Motor Yağının kendiliğinden değiştirilmesi üzerine "Hyundai Accent", sizi tebrik ettiğimiz için tamamlanmış olarak kabul edilebilir.

Dikkatiniz için teşekkürler! Yeni toplantılara!

Arabanın Bakımı Hyundai Accent, zorunlu bir listedir. tamir işi aracın ilk durumunu korumak için. Önemli prosedürlerden biri arabanın yerine arabanın değiştirilmesi veya üstüdür.

Motor yağı ana görevi, daha doğru çalışmaları için parça ve mekanizmaların aşınmasını önlemektir. Motor Hyundai aksanını hangi yağın doldurulacağını düşünün. Bu konuyu kapsamlı bir şekilde anlamak için, belirli yağ türlerinin özellikleri hakkında bilgi sahibi olmanız gerekir.

Çeşitli yağ türlerinin özellikleri

Motorun çalışma yüzeyleri sürekli olarak sürtünmesiyle, kademeli aşınmaya, ölçeklendirme, çatlaklar ve diğer birçok problem oluşumuna katkıda bulunur. Yüksek sıcaklıklar özellikle çalıştığında motor detaylarını sürekli etkiler tam güç.

Arabanın motoru sürekli değişen çevresel koşullarda faaliyet göstermektedir, bu da tahrif gücüne sahip metal bir korozyona neden olur. Sozha ve Nagar, yakıt yanması sırasında oluşan, motoru bir bütün olarak olumsuz yönde etkilemektedir. Yüksek kaliteli motor yağı bu tür sorunlarla başa çıkmaya yardımcı olur: parçaların yüzeylerinin yağlanması, sürtünme kuvveti azalması, hareket kolaylığı, araba ve kurumdan parçaların temizliği, yanma ürünlerinin çıkarılması.

Motor elemanlarının yüzey tabakasının yağlanması onları korozyondan korur. Bu nedenle, uzmanlar önde gelen petrol üreticileri, her bir bileşenin özel ve benzersiz hale gelmesi için iyileştirmeler elde etmeye çalışırken kaliteleri üzerinde çalışmaya devam ediyor. Birkaç tip motor yağları farklıdır:

mineral;
sentetik;
yarı sentetik.

Mineral motor yağı doğal bir petrol ürünüdür. Sentetik - sentezin bir sonucu olarak elde edilir. Yarı sentetik - Mineral ve sentetik karışımdan yapılmış motor yağı. Her motorist bilmelidir: Sentetik en azından düşük sıcaklıkların etkisine maruz kalır ve aşırı ısınır, işlem sırasında özelliklerini daha uzun tutar.

Sürücüler gösterge paneli sıcaklık işaretçisinde görülür ve motoru ısıtmasının bir göstergesi olduğunu düşünün, ancak bu okuma soğutma sıvısına aittir. Isıtılmış bir motordaki sıcaklığı stabildir ve yaklaşık 90 ° döner. Motor yağı sıcaklığı dalgalanıyor ve 150 ° erişebilir. Bu işaret devrimlere ve hareketin yoğunluğuna bağlıdır.

Motor yağı optimum hacmi, ortam sıcaklığının etkisini göz önünde bulundurarak motor parçasının minimum aşınmasında maksimum verimlilik sağlamalıdır. Değişken sayıda motor yağı viskozitedir. Onun sayesinde, yağ motor düğümlerinin yüzeyinde durdurabilir ve akışkanlığı koruyabilir. Belirli bir viskozite olmalı ve makinenin teknik özelliklerine uygun olmalıdır. Her motor için - otomobiller için bireysel bir gösterge olan optimum viskozite normları.

Yarı sentetik - özelliklerin yetersizliğine sahiptir. Mineralden daha iyidir, ancak sentetik özelliklerin altında. Yarı sentetik motoru doldurmak için önerilmiştir modern araba önemli kilometre ile. Motor yağlarının kimyasal bileşiminin bazı talepleri vardır, bu nedenle karıştırıldıklarında, kimyasal bir reaksiyon meydana gelebilir ve bu yağlar katkı maddelerinde nasıl davranılacağı bilinmiyor.

Motor yağları karıştırma olağanüstü bir önlemdir. Bir üreticiden yağlayıcılar varsa ve bir türden diğerine geçerse başvurulur. Sürücü bu karışımı motordan mümkün olan en kısa sürede çıkarırsa, başka bir motor yağının üst kısmı izin verilir. Bir miktar minimum miktar değiştirirken, hala motorda kalır, bu nedenle yağı, değiştirme servis döngüsünden biraz daha sık değiştirir.

Motordaki yağı değiştirme ihtiyacı, her sürücüden art arda gerçekleşir. Değiştirme üzerine tüm çalışmaları uygun şekilde yerine getirmek için, bazı kurallara uymanız gerekir, kesinlikle yordam yılını ve prosedür sırasında motorun teknik durumunu dikkate alırsınız.

Yeni bir motor çalıştırırken, model üreticisinin endikasyonlarına uymanız gerekir. Office - çok Önemli anMotor performansını etkiler ve 5000-7000 km'dir. Şu anda, sürücü izin verilen hızını ve motorun aşırı ısınmasını aşmamalıdır.

Koşudan sonra yağ değiştirme, tasarruf etmek imkansız, pahalı onarımlarda dökülebilir. Kilometre ile otomatik olarak kapsamlı bir muayene gerektirir: Ek sesler ortaya çıkıyorsa, yağ tüketimi arttı. Motor açıkça çalışıyorsa, belirli bir yağ seviyesini korumanız gerekir, gerekirse daha sık ekleyin.

Araba meraklıları, arabanın kullandığı daha az sıklıkta, motoru daha uzun zamandır ilk seviyede kalacağına inanıyor. Bu görüş yanlış. Motor nadiren oluşturulursa, yağın bileşimini bozar ve asidik bir ortam oluşturan bir kondensat oluşturulur, böylece motorun parçalarını tahrip eder. Yağın değiştirilmesi, aracın duruş süresi ve servis ömrü boyunca bir artışla ilişkili değildir.

Aracın genellikle hareket halinde olması gerektiği anlamına gelir, daha sonra motor parçaları kaydedilecek ve aracın çalışma süresi artacaktır. Sürücü aşırı sürüş koşullarını severse, araba yakın dikkat ve bakım gerektirir. Yağ, yüksek kaliteli, yarı sentetik veya tamamen sentetik olmalıdır.

Kış-yaz mevsimleri için petrolü iklimsel çevre koşullarını dikkate almayı unutmamalıyız. Nitel - Motorun kullanım ömrünü uzatır. Düşük benzin kalitesi, içinde bulunan safsızlıklara sahip, motor yağı bileşimini etkiler, bu nedenle hangi yağın arabaya döküldüğü, kaliteye kaydetmeyin.

Yağı değiştirme özellikleri ve prosedürü

Hyundai Accent, şehrin koşullarında rahat bir hareket için tasarlanmış kompakt, kullanışlı bir araçtır. Modelin dinamik bir dış, plastik süspansiyon, kolay kontrol ve güçlü bir motora sahiptir. Fakat motor Hyundai aksanını doldurmak için hangi yağ?

Motor dikkat ve yüksek kalitede kullanım gerektirir gereçler. Yağ değişimi, 10.000 ila 15.000 km koşudan veya her 6 aydan itibaren yapılır. Hyundai aksanlı otomobilin genellikle kentsel modda hareket etmeye zorlandığı takdirde bu araç daha muhtemeldir. rölanti Trafik sıkışıklığındaki park yeri nedeniyle, küçük mesafelerin üstesinden gelin.

Bu nedenle, şehirdeki arabaları kullanan tüm araba meraklıları, her 10.000 km'de bir yağın yerini almak ve filtrelemek için en iyisidir. Prosedür, motor ısınmasından sonra başlamak için daha iyidir: Bu rölantide veya küçük bir yolculuktur. Bundan sonra makinenin ateşlemesini kapatmanız ve arabayı aracın asansörüne kaldırmanız veya yüklemeniz gerekir. Çukur izlemek.

Motor kapağında - fiş deliği, fişi çevirmeniz gerekir. Daha sonra, palet koruması uzaklaştırılır ve fiş, petrolün hazırlanan kabın içine düştüğü teçden kaydırılır.

Metalden, talaştan küçük fişlerin varlığı için birleştirilmiş bir sıvı kontrol edilmelidir. Yağdan ayrıldıktan sonra, boşaltma deliği bir bezle kurulayın, fiş döndürür. Üretilen yağ ile koleksiyon, yağ filtresinin altında, motorun kenarına daha yakındır.

Hyundai Accent otomobillerinde, 2 filtre türü vardır: birbirine bağlı olmayan metalik ve değiştirilebilir. Davanızda tam olarak yüklü olanı anlamak, sökmek için seçeneklerden birini seçin.

İşlenmemiş, anahtarla saat yönünün tersine kaydırılır. İniş yerinin yerini kuru bezle yıkayın. Yeni element Eski atış ile aynı olmalı, görsel olarak kontrol edin. Bir motor yağı ile yeni bir yedek parçayı kapatın ve bloğa takın. Subtep'leri conta üzerinden izleyin, olmamalıdır.
Değiştirilebilir filtre, cıvatayı kapak kapağında sökerek çıkarılır. Hem değiştirilebilir elemanların muayenesini yaptığınızdan emin olun ve eğer aynı ise, dayanılmaz parçaları değiştirirken, eylem dizisi tekrarlanır.

Körfez boynu boyunca, motor yağı dökün ve bir süre sonra seviye çubuğuna işaret eder. Seviyenin yeterli olduğundan emin olmalısınız, sonra boyun durdurucuyu sarın. Sistemin sıkılığını kontrol edin, küçük bir mesafe sürün hyundai araba Aksan, kapanımların yokluğunu kontrol edin, motor yağı seviyesini durdurun ve tekrar kontrol edin.

Tüketim tamamen yönlendirme motorunun aksanının doğruluğuna bağlıdır ve 1000 km başına 0.2 litredir. Teknik özellikler için en büyük tüketim, 1000 km başına 1,5 litre olabilir.

Yağ tüketiminin olası nedenleri

Etki eden faktörler yağ Hyundai. Aksan:

taşma K K.'dir. büyük akış, böylece karterün havalandırma sistemi motorun dışındadır;
korozyon cipsi ve düzensiz yerlerin sızması;
artan harcama, Hyundai aksanlı motor çalışma süresi boyunca yüksek hızlarla ilişkilidir;
viskozite tüketimde dikkate alınır: Yüksek viskozite göstergesi ile, ürünün yanması yavaştır;
yıpranmış motor elemanları - duvar kapıları, Kılavuz manşonun lümeni ve vana kolu, piston deformasyonu ile halkalar.

Birçok sürücü araba hyundai. Aksan ne kadar akaryakıt yağını ve motorun ne kadar yemediğini bilmek istiyor. Yağ tüketimi aşağıdaki şekilde belirlenir: ölçüm tankından yüksek bir etikete dökmek için 500-1000 km'lik bir koşudan sonra maksimum etikete dökülmesi gerekir, ardından motorun motoru yediğini veya değil.

Uzmanlar, tek motor aşırı ısınmanın bile yeterli olduğunu ve otomobilin büyük miktarlarda yağ yiyeceğini iddia eder. Ancak, tüketimin ana nedeni, pek çok yağ yağlarını düşünür. Motordaki daha fazla piston, motor yağı da ne kadar çok yer. Motor yağı akışının nedenleri bağımsız olarak düzeltilemezse, o zaman araç tutkunu, örneğin makinenin çok fazla yağ yedikleri için, dikkatli tanı yapıldığı bir servis istasyonuna dönüşmelidir.

Petrol kaçağı ile gidebilir vana kapağı, yağ trafik sıkışmasının sızdırmazlığı nedeniyle, GSB'nin contaları, dağılımın osilleri ve krank mili, yağ filtresi, karter paleti döşeme. Bütün bu sızıntı görsel olarak görülebilir. Bu nedenlerse görsel muayene Onaylanmadı, motorun pistonların veya petrol-mücadelenin halkalarının aşınması nedeniyle yağı yedikleri anlamına gelir, sonuç olarak, susturucudan güçlü bir beyaz ve siyah renkli bir seçim görünecektir.

Araçların ritmi ve kalitesi, ana motor olan tüm düğümlerin ve mekanizmaların uygunluğuna tam olarak bağımlılık halindedir. Elemanları için gereklidir Özel yağ. Onun akışıyla, arabanın toplam durumunu yargılayabilirsiniz. Motor geliştiricileri Hyundai aksanlı motor tüketim göstergelerini azaltmaya çalışıyor, ancak bu göstergeyi azaltmak mümkün değil.

Motor Yağının Değiştirilmesi - Kimsenin vazgeçilmez bir bileşeni. Arabayı istasyonda bırakmak, sürücü tamamen, yağlama seçimi de dahil olmak üzere servis çalışanlarının profesyonelliğine tamamen dayanıyor, ancak daha önce sürücünün ve daha sonra sürücünün ve kendisinin böyle bir seçimle yüzleşmesi gerekecek. Üretici Hyundai aksanının önerilerini düşünün.

[Saklamak]

Hyundai aksanı için motordaki en iyi yağ

Bu kategorinin her ürünü, örneğin 5W-20, belirli işlem özelliklerine karşılık gelen bir kodlamaya sahiptir. Yağlamanın Hyundai aksanınıza neler yapacağını öğrenmek için, bu kodlamanın değerini bilmeniz gerekir.

W önceki numara, bu parametreleri düşük sıcaklıklarda çalışma sırasında açma ve pompalama olarak karakterize eder. Göstergenin değeri, motorun olası başlangıç \u200b\u200bnoktasının altındaki göstergenin altındaki minimum motor çalıştırma sıcaklığı ile doğrudan orantılıdır.

Makro fotoğraf petrol sıvısı Suda

Aşağıdaki rakam, Maddenin minimum ve maksimum viskozitesini normal motor çalışmasında 100 derecelik normal motor çalışması ve 150 derecede minimum viskoziteyi karakterize eden bir göstergedir, bu da izin verilen maksimum motor performansıdır. Bir motorun izin verilen maksimum sıcaklık modunda çalıştırıldığında, aracın düşük viskoziteli bir göstergesi, daha fazla yakıt ekonomisini teşvik eder ve motor gücünü arttırır, ancak yağlayıcı düşük katmanlı yüzeyin yüzeyi ince bir tabaka ile kaplar, bu da riski artırır motor hasarı.

Kural olarak, üreticiler hangi motor yağının belirli bir arabanın motoruna dökülmesi önerilir. Minimum hava sıcaklığında viskoziteyi dikkate alarak bu öneriyi ayarlayabilirsiniz. Böylece, sert Rus iklimi için, optimum 0W, 5W, 10W olacaktır. Hyundai Accent Motor özelliği, yüksek viskoziteli yağ kullanımına izin verir, bu nedenle optimal bu araba 5W-40'dır. Üreticiler aşağıdaki kayganlaştırıcı pulları önerir:

LIQUI MOLY;
Aral;
Mannol.

Ne kadar dolduracak

Aynı derecede önemli bir gösterge, yağlayıcı dolgunun hacmidir. Kısayası, motorun zarar görmesine neden olabilir ve bezlerin ve contaların ekstrüzyonu için taşmalar olabilir. Ayrıca, aşırı hacim, silindirdeki ürünün katkılarının yanma seviyesini arttırır, yanmamış bileşenler katalizörün verimliliğini azaltabilir ve sıkma filtresi, yüzeylerine yerleşti.

Sonuç olarak, bu çalışma tarihlerini etkileyecektir. Doldurmadan önce, bir araba uzmanı ile danışmak daha iyidir. Ayrıca, arabanın servis kitabında ne kadar yağı değiştirmeniz gerektiğini öğrenin. Ortalama göstergeler şunlardır: Hyundai aksanına kaygan maddeyi değiştirirken, yaklaşık 4.2-4.3 litre gereklidir, yani. Dört litre teneke kutu durdurmak, çünkü Harcanan ürünü% 100 tahliye etmek imkansızdır.

Değiştirme aşamaları

HYUNDAI Accent Motor Yağlama Değiştirme, 10-15 bin km koşu aralığında veya altı ayda bir gerçekleşir. Metropolün ikamet ettiği için 8-10 bin km koşu bir süre en uygun olacaktır.

Hangi cihazların ihtiyaç duyduğu

Yağı değiştirmeden önce varlığını takip etmelisiniz:

gerekli hacimdeki yağ (yaklaşık 4-4.5 l);
yağ filtresi;
boşaltma tapası;
17 ve 19'daki tuşlar;
tORKS kümesi.

Birleştirme nasıl

Değiştirmeden önce, motoru ısıtmak, bir araba veya rölantide işlem yapmak daha iyidir.
Arabayı bir deliğe konuşun ya da asansöre kaldırın, motor mudekti.
Yağlama dolgusu için boyun tapasını çıkarın.
Tahliye deliğinin altında, harcanan ürün için kabı ayarlayın.
Palet korumasını çıkarırsanız ve fiş deliğini sökünüz.

Nasıl faul yapılır

Boğaza izin vermemek için dikkatlice yağ dökmem gerekiyor. Bunu yapmak için, bir sulama olabilir, yokluğu durumunda, olağan plastik şişenin üstünü kullanın.

Birkaç hedefte yağlayıcıyı doldurmanız gerekir: Gerekli ses seviyesini döktüzden sonra, motoru 5-7 dakika boyunca başlatın. Ardından motoru tekrar sürükleyin ve seviyeyi kontrol edin. Gerekirse, istediğiniz hacmi doğru şekilde çizin.

Video "Motor Hyundai Accent'teki Yağlama Yığını Değiştirme"

Bu video sunar detaylı talimatlar Yağı araba hyundai aksanıyla değiştirerek.

Motorda zamanında üretilen yağ değiştirme Hyundai aksanı biridir büyük prosedürler Bir sonrakini geçerken. Bu gibi durumlarda, sürücüler her seferinde artan problem sorusuna cevap bulma eğilimindedir: "Motoru doldurmak için ne tür bir yağ daha iyidir?". Birkaç cevap seçeneği var. Final ve doğru çözümü yapmak için birçok incelikle dikkatlice anlamak gerekir.

Yağ seçimini etkileyen öncelikli faktörler

Çoğu durumda, üretici Hyundai aksanı için ne tür bir yağ için doğru önerilerde bulunur. Otomobilin motor markası için en iyi şekilde uygun olan ürünlerin bir listesi, kullanım kılavuzları içerir. Bu malzemelere göre, Hyundai aksanlı otomobil motorlarında, bir yağlayıcıyı 5W30 ve 5W40 viskozite endeksleri ile doldurmak daha iyidir. Motor 200.000 km işaretinin üstesinden gelince, o zaman özel durumlarda uygun yağ 10W40.

Fabrika talimatları belirli bir araba ile ilgilidir ve kullanım kılavuzuna kaydedilir. Bununla birlikte, gerçek koşullarda, üreticinin randevularını kesinlikle takip etmek her zaman mümkün değildir. Genellikle, verileri ayarlama ihtiyacı ve aracın bir güç ünitesini doldurmak için yağın doldurulması gereken zor bir sorunun bağımsız bir çözümü vardır.

Motor Yağını Motor Hyundai aksanına doldurmak için seçmek, bir dizi önemli gösterge dikkate almak zorunda kalacaktır. Bunlar şunlardır:

Tercihen, belirtilen parametreler dağılmış, ancak bunları kapsamlı bir şekilde uygulamak için dikkate alınmaz.

Düzenleyici parametrelere uygunluk

Hyundai arabanın çalışması sırasında, motordaki yağlama sıvısını sıkı bir sabitlik ile izlemek gerekir. Yağ indiğinde, çizimi çizerek seviyesini geri yüklemek gerekir. Bununla birlikte, yerleşik düzenleme tarihçelerinde gerekli olacaktır tam değiştirme Yağdığını yeni bir olana kadar egzoz.

Bu işlemi yapmak, araba servis el sanatlarına emanet edilebilir. Ardından, yağlayıcıyı değiştirmenin ve hangi yağın güç ünitesine dökülmesinin vakti olup olmadığını bildirebilirler. Kural olarak, bu gibi durumlarda çeşitli seçenekler önerilmektedir. Son seçim Bir araba meraklısı yapman gerekecek. Araba'nın daha deneyimli sahipleri kendi ellerini değiştirebilir.

Her durumda, motordaki yeni yağlayıcının her 6000-7000 km'ye ihtiyaç duyulduğunu bilmek önemlidir.Üreticinin kılavuzları, diğer birkaç sayıyı kötüye kullanıyor: 10.000-15.000 km. Ancak yine de petrolün iş özelliklerinin kaybedilmesi nedeniyle faktörleri göz önünde bulundurun. Bunlar şunlardır:

Hyundai'nin operasyonunun mevsimselliği, sıcaklık farklılıklarını dikkate alarak;
Araba kontrol stili;
Motordaki günlük yüklerin derecesi;
Trafik sıkışıklığı sırasında motorun süresi;
Aracın çoğunlukla hareket ettiği yol kaplamanın kalitesi.

Bu nedenler, arabanın kilometresine rağmen, bir sonraki petrol değişiminin zamanlamasını getirebilir. Yoğun motor çalışması ile değiştirmek güzel olurdu yağcı Her 6 ayda bir.

Hyundai aksanındaki yağı değiştirirken, böyle viskozite katsayıları olan ürünleri kullanmanız önerilir: 5W20, 5W30, 5W40. Üretici tam olarak petrol arama böyle bir searchirge konusunda ısrar ediyor. Bu listeden sonraki her madde, öncekinin yokluğunda kullanılabilir.

Birçok araba meraklısı genellikle, 5W20 viskozite endeksi ile kurumsal bir petrol ürünü elde etmenin çok zor olduğundan şikayet ediyor. O zaman bunu hatırlamak uygundur altın anlam Gerçeğine en yakın. Üreticinin kendisi 5W30 ikinci yerin viskozite indeksi ile yağ verir. Tecrübeli forum kullanıcıları, bu tür göstergelerle olan yağlayıcının yerli sıcaklık aralığında mükemmel şekilde çalıştığını kabul eder.

Araç yönetimi stili ayrıca istenen yağın seçimini de etkiler.Ölçülen ve sakin yolculuk, LeichaTauf Special LL SAE 5W-30'un iyi antifriction özellikleri ile kullanılmasına izin verir. Yağcı Güvenle oksidasyonun aksine, yakıtı kurtarmaya katkıda bulunur.

Spor heyecanı unsurları ile aktif yolculuk, antifriksiyon ve koruyucu katkı maddesi Ceratec eklenmesiyle daha iyi bir şekilde birleştirilir. Temel olan teknolojiye göre üretilen bir madde, ek seramik bileşenli molibden bileşikleridir. Motor sağlandı güvenilir koruma Yoğun ve keskin yüklerle.

Üretici, Aral, Liqui Moly, Mannol markaları altında üretilen yağlayıcılar önerir. Bu motor yağları daha modern için daha iyidir güç agregaları. Bu markaların yağlama ürünleri, oksidasyona karşı direnci arttırır temel yağ, bir sonraki değiştirmeden önce bir hizmet ömrüne sahip olmak, yakıt ekonomilerine katkıda bulunur.

İşaretli kullanın yağlama Otomotiv üreticisi tarafından kurulan teknolojik standartları ihlal etmemektedir. Yağların seçimi için geniş bir yelpazede, sürücülerin sorunlarının anlaşılmasını gösterir. Üreticinin demokratik endişesi, tercih edilen müşterilerin sağlanmasıyla kendini gösterir. Asıl şey, tercihlerin belirli bilgi ve özel ihtiyaçlar temelinde uygulanmasıdır.

Birçok genç araba sahipleri taahhüt ediyor tipik hata - ihlal edilen kurulan kurallar Teknik bakım. Profesyonel olmayan yaklaşım, özellikle onarım ve teşhis süreçlerine bağımsız müdahale söz konusu olduğunda, istenmeyen sonuçlara yol açar. Sık sık, yüzün ustaları tarafından hataları ortadan kaldırma vakaları. Metodolojik yardım sağlamak için, hizmetle ilgili bazı konuları göz önünde bulundurun. Böylece, Hyundai vurgu, motoru doldurmak için hangi yağın ve seçim yaparken nasıl yanılmadığını.

Motor Hyundai aksanına yağ seçin

Birçok yağlayıcı türü vardır, ancak hepsi her teknik yol için uygun değildir. Egzersizin altında bağımsız satın alma Kullanım kılavuzundaki öneriler tarafından yönlendirilmesi gerekir. araç. Her araba için, üretici kabul edilebilir bir yağ seçeneğini açıkça belirtir.

Buna rağmen, talimat bir dogma değil, bir öneri. Kimse diğer ürünleri veya parçaları kullanmayı yasaklamaz, asıl şey zarar vermek değildir.

Referans: Teknik araçlar için üç tip petrol ürünü vardır: Mineral; yarı sentetik; sentetik.

Markaya bağlı olarak, teknik özellikler Bu veya o petrolün motoruna yakıt ikmali. Ancak, bir rezervasyonla, kayganlaştırıcı sınıfını düşürmek kesinlikle yasaktır. Örneğin: Üretici, yarı sentetik bazın altında olmadığını belirtti, mineral arzu edilmez. Tabii ki, B. acil durumlar, Dökebilir, ancak karıştıramazsın. Bu, kuraldan daha fazla bir istisna.

Hyundai motor aksanına ne yağ dökün?

Kore üreticisi doğrudan 10W40, 10W-30, 10W-50 endeksi ile yarı sentetik bir temel gösterir. Bu geleneksel tüm sezon yağlar. SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W'ın kritik negatif sıcaklıkları için çok kızgın "kış" var.

Aynı zamanda, üretici en yüksek endeksler ve sınıflandırıcılarla sentetik tabanın yakıt ikmali sağlar. Başına mineral yağ Tek bir söz yoktur, böylece tavsiye edilmez.

Üçüncü an bir yağlayıcı markadır. Bu, çok fazla sahte ürünün olması nedeniyle en zor soru, orijinali yüksek kaliteli bir sahteden ayırt etmek zordur. Yağ, kendi sorumluluğunuzdadır. Tabii ki, mobil, kabuk, seviye Moli'ye tercih edilir.

Sahibin seçimini yapmak için hangi marka üzerinde - dava tamamen bireyseldir. Zorluk durumunda, satıcıların danışmanlarına her zaman nitelikli yardım alabilirsiniz. Deneyin ve başarılı olursun. Artık motor Hyundai aksanına tam olarak ne dökmeleri gerektiğini biliyorsunuz.

Araba Sahipleri Yorumları

Cyril, 32 yaşında, Hendai aksanının sahibi. Resmi Otomobil Fuarı'nda iki yıl önce bir araba satın aldım. Model bütün ve tamamen memnun, şikayet yok. Yoğun bir nüfuslu megalpolis koşullarında minimum yakıt miktarını tüketir. Kendi ayarlamaları vardı: Üretici, daha düşük değil, yarı sentetik yağ yağlarını doldurmanız önerildi. Yüzün ustalarının onayını aldıktan sonra, sentetik temeli mobilden dökün. Önermek;
Vladimir, 44 yaşındayım, kişisel şoför, handai accent araba. Mesleğinizin doğası gereği, her gün bir arabaya rastlantım. Şefimde, kazançlı, garanti kapsamında, yıllar geçti. Planlanan bir muayene için yüz yüzde iki kez ziyaret ettim, yorum yoktu. Makinenin durumunun, yenisi olarak belirtildiği belirtildi. Kabuktan yarı sentetik bazda yüksek kaliteli yağları tekrar dolduruyorum;
Mikhail, 27 yaşındayım, Hyundai aksanı sahibi. Arabanın 7 yaşında olduğu gerçeğine rağmen, yeni gibi durumu kıskanabilir. Bu bakım ve zamanında tutma nedeniyle. Sadece yüksek kaliteli yakıt yakıtlarım, İyi yağlar Üretici kabuk reçete olarak yarı sentetik olarak. Herkesden memnunum. Önermek;
Victor, 39 yaşında, yeni Hendai aksanının sahibi. Bir ay önce araba galerisinde bir araba satın aldım. 4500 km, birincisini geçti. Hiçbir şikayet, araba iyi çalışıyor. Sadece yüksek kaliteli yağları ve yakıtı dolduruyorum. Üretici yarı sentetik, yapıştırma standartlarına işaret etti, kabuk satın aldı. Son zamanlarda, arkadaşlar düşünürken, cep telefonundan sentetik temele geçmeyi önerdi.