Слаби места Chevrolet Aveo T250. Автомобил "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250): преглед, спецификации, цени са по-малко, по-добре е. Chevrolet aveo.
Решихте да изследвате информация за слаби точки Chevrolet aveo., след това прочетете публикацията до края и ще научите всичко, което очаквате по време на работа тази кола.
15-годишен опит в експлоатацията на Chevrolet Aveo (първата кола излезе от конвейера на корейското разделение Generors Gm Daewoo през 2003 г.) показа, че автомобилът е доста приемлив за качеството на формирането и разходите за поддръжка.
С подходяща грижа и редовна поддръжка Jet Chevrolet Aveo може да се проведе редовно 250 - 350 хиляди км без ремонт.
Чрез придобиване нов Chevrolet. Aveo, вие сте гарантирани за 2-3 години, ще харчите пари само за заместването на консумативи според планирания график и естествено, на бензин.
Двигател Aveo.
Jet Chevrolet Aveo T-250
В самото начало на Chevrolet Aveo са монтирани двигатели от 1,2 литра и 1,4 литра. Тези електрически единици имат конструктивно сходство - задвижването на зъбния колан. Интервалът на заместване е съответно 90 хиляди км и 60 хиляди км.
В допълнение, двигателите имат еднаква съединителна група, но се различават по количеството на клапаните на цилиндър. Двигателят с по-малък обем има един разпределителен вал с 8 клапана и с голям обем - две разпределителни валове на 16 клапана.
В резултат на възпрепятствания интервал на заместване на масло от 15 хиляди км от двигателя с обем от 1,2 литра. Има повишено износване разпределителна вата. С рокер и оси, който се среща по време на 60 - 100 хиляди км. В резултат на това може да причини свързването на разпределителния вал, ще бъде необходимо да се замени главата на цилиндровия блок. Първите признаци на счупване са появата на кока и т.нар. Дизелиране на операционния двигател. Това се дължи на маслодайката "глад", възникнала поради запушване на подложката на маслената магистрала на НСК с високо напрежение, които имат увеличен интервал на заместване. Когато се открие тази разбивка, е желателно да се замени разпределителният вал с рокери, както и да се отстрани главата на цилиндровия блок и да се почисти и да изследвате велосипеда до големи размери. В противен случай ще остане заплахата от повишено износване. Можете да избегнете този проблем, като намалите интервала на заместване на петрола до 10 хиляди км.
При работа над 80 - 120 хиляди км, може да възникне вентилационният вентил на картера, който ще доведе до екструдиране на масло и петролна привързаност.
Шофиране 100 - 140 хиляди км. Пригответе се за подмяна на предната жлеза. колянов валкоето ще започне да прескача масло.
На големи писти Двигателят с обем от 1,4 литра, като правило, Нагар се образува на изпускателни клапани, поради което започва "Троя". При последващи модели на Aveo, произведени след 2008 г., този проблем се елиминира.
Клапан Lid Aveo.
На двигателите с механизма на автоматично регулиране на фазите на разпределение на газа и с верига задвижване на времето, когато се движат на 35 - 65 хиляди км, "скали" може да се появи след започване на двигателя, както и "Deliemp" по време на загряването. Най-вероятно това свидетелства за неуспеха на предавката на разпределителния вал. Ако не обръщате внимание на това навреме, уплътнителите могат да бъдат притиснати, което ще доведе до спадане на нивото на маслото и възможен удряне на зъбния колан, като се изплъзва опаковани клапани.
50 - 100 хиляди км най-вероятно трябва да замени освободен лагери на 100 - 150 хиляди км - съединител.
Заслужава да се отбележи личен опитТози двигател е 1,5 литра. Стабилно работи на намален газ (GBU четвърто поколение, газовият пробег е повече от 60 хиляди км).
Когато се движат повече от 80 - 130 хиляди км, поради загубата на еластичността на жлезите се наблюдават течове от скоростната кутия. В този случай, най-важното нещо не е да се смучат нивото на маслото в кутията, в противен случай, в условията на липса на лубрикант, има повишено износване на неутралната и пета скорост. Появата на кризата по време на включването на петото предаване е знак за намаляване на нивото на маслото, т.е. Гладуване на масло.
В градските условия на работа, износването на трансмисионния механизъм се осъществява вече 60 до 90 хиляди км, което може да покаже размитото предаване.
Автоматична кутия предавките са надеждни механични. Въпреки това, когато се движат на 40 - 100 хиляди км, влошаването на контакт в микропречистера не е изключено, контролирайки соленоидите, които застрашават проблемите с избора на предавка в положение "P". За да елиминирате това, достатъчно е да почистите контактите.
Охлаждаща система Aveo.
При 60-90 хиляди км, като правило, започва проблеми с прегряването на двигателя, което е свързано с провала на термостата. Тя започва или да тече, или преждевременно отворени на голям кръг, без да позволява на двигателя да се затопли в мразовито време.
Поради заваръчния вентил, 40-80 хиляди км започва "Siphonon" разширителен съд.
Също така, през този период има "залепване" на четките на електромотора на вентилатора за охлаждане на радиатора и окисляването на контактите във връзка за свързване.
На моделите Chevrolet aveo. 2003 - 2007 Освобождаването на корпуса на вентилатора е много близо до радиатора, който понякога води до съотношението на десния долния ъгъл на радиатора. Тази разбивка се случва при работа над 40 - 70 хиляди км. Можете да предупредите тази разбивка чрез поставяне на шайби в закрепването на рамката на вентилатора, както и рязането на ръба на корпуса.
Шаси Chevrolet Aveo.
Окачването на Aveo е известно на глухите "BUBBIT" отпред. Причината за това явление не е напълно открита. Въпреки това, тя помага да се намали, за да се засили.
Нова предна стойка
Предните стелажи издържат 60 - 90 хиляди км, задни амортисьори и фронт хъб Лагери - 70 - 100 хиляди км.
Безшумни блокове предния лостЗа разлика от задните тихи блокове (те започват да се разбиват вече на 60 - 70 хиляди км.), на практика не изискват замяна.
Безшумните блокове на задния лъч не са над 80 - 140 хиляди км. Необходимостта от заместването им се доказва от намаляването на стабилността на пътуването, както и възникващите неща и екрани.
По време на период от 40 до 80 хиляди км, носенето се наблюдава с десния ръкав на зъбния вал, поради което е възможно почукането на кормилното кормилно управление.
При работа 90-110 хиляди км, потокът на уплътнението на кормилното варене е възможен в горната част на кормилната багажник. Доказателството за това е появата на масло под килима на водача.
При тежки студове, хидравличното захранване на помпата (GUR) може да произведе звуков сигнал. Този проблем се елиминира от заместването на петрола в най-пресния.
Chevrolet Електрически системи Aveo
Няма големи проблеми с електрическата система на автомобила. От стандарт техническа работа Заслужава да се разпредели замяната на генераторни лагери с 60 - 120 хиляди км. Понякога понякога се наблюдава при 60 - 80 хиляди км неуспех на коректората на фаровете (причината е окислението на тел "минус" на светлината на прожекторите) и тежестта на диода в електрическа схема часовник на предния панел.
Тяло и салон aveo
Значителни проблеми с боядисването на тялото на Chevrolet Aveo, като правило, не се случва. На моделите Aveo T-250, шофьорите забелязват "пясъчници" (повреда на покритието) на задните колесни арки.
Chevrolet Aveo T250 автомобил е на разположение от 2003 година. Машината е завършена с 1.2, 1.4, 1.6 литрови двигатели. За цялата работа на собствениците на автомобили бяха разкрити най-слабите места на Aveo T250. Заслужава да се отбележи, че колата се оказа доста непретенциозен в поддръжката и ремонта. В допълнение, ако внимателно се експлоатира, във времето, за да се направи това, наблюдавайте нивото и качеството на петрола в основните единици, тогава Chevrolet Aveo ще ви служи доста дълго време. Например, двигателят на тези автомобили се движи от 250-350 хиляди км без капиталов ремонт. По-долу са основните заболявания на Chevrolet Aveo T250:
Двигател: Едно от болните места е сензорът за налягане на маслото. Неизправността на тази част показва маслената крушка на арматурното табло. Той е евтин и просто се променя. Не е дълъг черния дроб и гофрирането въздушен филтър. Тук ви съветваме да проверите състоянието му за наличието на пукнатини, защото проникването на прах и пясък в двигателя не обещава нищо добро. Често собствениците се оплакват от отслабване на петрол под капака на клапаните, вината на това уплътнение, си струва една стотинка и се променя просто. Все още не е много често, отказът на задвижването се отбелязва дросел клапан. Що се отнася до разхода на гориво, това със сигурност не е конят на този модел автомобил. Излезте от тази ситуация, автомобилните ентусиасти виждат в инсталацията на газово оборудване. За щастие, използването на тези двигатели се оказа добре.
Шасис Суспензията вероятно е най-слабата част Aveo T250. При използване на нашите пътища, такива части като:, стабилизатор, задни амортисьори, безшумните блокове на предните лостове - се превръщат в консумативи. Стабилен до 60 хиляди км. Пробегът, нещо от горното изисква подмяна. Понякога на интервала 40-80 хиляди км. Има подслушване. Виното е износването на десния ръкав на зъбния шахта.
Електрик В интервала от 60-120 хиляди км. В резултат на това има случаи на окисление на фаровете, има възможност за смел от мотор на фарове. Има и случаи на необходимостта да се замени генераторът след 70 хиляди км. Тичам.
Тяло Като цяло, качество боядисване, при Aveo в тялото T250, е \u200b\u200bна нивото. Дори след 5-7 години работа тялото е устойчиво на корозия. Какво не може да се каже за колите, рисувани бял цвят. В района на задните арки има непринудени пукнатини, но е характерно само за Aveo, събрани в Украйна. Междувременно, след 2008 г. този Jamb беше коригиран.
Охлаждане Специални в диапазона от 60-90 хиляди км, има проблеми с. Това се дължи на разбиването на термостата. Термостатът започва или да тече, или безсушаващ течността голям кръг. При работа с 40-80 хиляди км. Има случаи, когато капакът на резервоара за разширение започва с "сипифон". Причината за извисяването на клапана.
Салон По принцип, както и на всички автомобили, с времето в кабината се появяват източни звуци, разнообразие от екрани. В нашия случай те идват от предния панел и от задната част на задната седалка.
Предаване Скоростната кутия е повече или по-малко устойчива. Според статистиката тежки условия Експлоатация, като града, лагерът за освобождаване изисква замяна в диапазона от 50-100 хиляди км. Що се отнася до съединителя, може да е необходимо да се замени интервалът от 100-150 хиляди км. Много все още зависи от качеството и начина на пътуване.
Сумиране, може да се каже, че Chevrolet Aveo T250 автомобил е доста удобен, надежден и евтина кола За вашите пари. Асамблеята на Aveo T250 е произведена в Русия, Украйна, Корея, Европа следователно слабите точки и рани могат да се различават. Най-вече възпалено, е уплътнението под капак на клапана.което прескача машинно маслоЕ, тя може да се припише на слабата точка увеличен поток Гориво.
Chevrolet е известен в марката на световния пазар. Без никакво преувеличение може да се каже, че моделът Aveo T250 с обем от 1.2 литър е известен на всички континенти.
Понастоящем на пазара се предлагат две възможности за тялото на хечбека с три и пет врати. Тялото от този тип отдавна е спечелило доверие от собствениците на автомобили и се радва на заслужено доверие. В същото време, за да запазят традициите и привличане на нови купувачи, класическите седани идват от конвейера. Коректността на този подход се потвърждава от стабилни продажби на тези модели.
Международна кола
Вземат се автомобилни компании в борбата за пазарите на продажби различни методи да се подобри качеството на своите продукти. Известно е, че моделът на Chevrolet Aveo T250 се появява на пазара в резултат на активните дейности на мениджърите на General Motors.
Първо, от 2002 г. насам, на потребителите бяха предложени следните варианти на превозното средство:
- седан с 4 врати;
- хечбек с 5 врати;
- хечбек с 3 врати.
Така се случи това различни страниах колата е направена под различни марки. И едва през 2005 г., Chevrolet Aveo T250 1.2 се появява в Европа с накрая фиксирано име.
През първите години на присъствието на пазара на Aveo нищо не се отличава от машините от своя клас. Спецификации и скромен двигател 1.2 литър не са направили подходящо впечатление върху целевата аудитория. Тази ситуация е запазена за дълго. Мощни творчески сили от различни страни бяха привлечени от актуализацията на модела, а резултатът надхвърли всички очаквания.
За основна конфигурация Aveo T250 се обърна на чифт въздушна възглавница, климатик и радио. Това се оказа достатъчно за Aveo да влезе в десетте най-продавани модели. Трябва да се отбележи, че цената му е по-малка от десет хиляди долара. Фото седан T250 изглежда много привлекателен.
Спецификации
Първото нещо, което специалистите и потребителите бързат, това е величината на клирънса. Aveo T250 е 150 mm е равен.
В зависимост от конфигурацията, автомобилът е инсталиран бензинови двигатели обем от 1,2 до 1.8 л. За любителите дизелов двигател обем от 1.3 л. Динамиката на колата и нея шофиране Те заслужават само похвала. Средният разход на гориво на 100 км пробег варира от 4,5 до 6,5 литра. Като гориво се препоръчва да се използва бензинов клас 95.
Изключителни технически данни и демократичната цена направиха Chevrolet популярна машина сред градското и селското население.
Оборудване
Руските ценители на скоростта и комфорта, тристранната Aveo T250 се предлага в две конфигурации - основни и лукс. Основното Aveo е оборудвано с 1.2 литров двигател. Механична кутия Shift Gear. фарове за мъгла и това е.
Сглобяването на апартаментите приема инсталирането на огледало на външен преглед с електрическо задвижване и отопление. Бордов компютър, Централно заключване, което се контролира от дистанционно, аларма за пълен набор от лукс. Тялото, дръжките и външните огледала са боядисани в един цвят. Купувачът може да се възползва от възможността и да избере характеристиките на автомобила по техните искания.
Външен вид
Тялото на Aveo е проектирано така, че да е невъзможно да се обърка с другия модел. Големите светлинни сигнализират светлини са разположени така, че да не могат да бъдат забелязани. Компактността и пропорционалността на елементите на тялото прави колата особено привлекателна.
Външните очертания на колата създават впечатление за динамичен и спортен стил. Аеродинамичните характеристики правят автомобила рационализиран. Отчасти това обяснява ниския разход на гориво и високоскоростните възможности при обем на двигателя само 1,2 литра. Колесни дискове Можете да изберете в диапазона от R13 до R15. Наред с другите опции се предлага R16 диск.
Салон
Завърши вътре салон Aveo. T250 е направен от твърда пластмаса. Обемът и пространствените характеристики на кабината са приятни както на водача, така и на пътниците. В сравнение с предшествениците, салонът стана просторен и функционален. Седалката на водача има голям запас от корекции за всяка височина на шофьора. На таблото, всички устройства се поставят предвид в ергонометричните изисквания. Положението на кормилната колона може да се регулира във вертикална равнина. Тялото в хетчбек с 3 врати ви позволява да имате багажно отделение 220 литра.
Шасис
Дълготрайното и рационализираното тяло на Aveo позволява на колата да се движи при високи скорости и на дълги разстояния. Анализирам спецификации Висулки, анализатори отбелязват оригиналността на своя дизайн, висока ефективност и надеждност. Разработване на висока скорост на завои, Aveo се движи без ролка и шофиране.
Двигател 1.2, изчислен главно за градски условия, е в състояние да развие скорост до 150 км на час. Някои експерти отбелязват сковаността на курса. Това е особено усещане по пътищата с покритие с чакъл. Високо разстояние В такива условия тя ви позволява уверено да се движите по всичките кладенци и ухабам.
Поддръжка
Подобно на всеки модерна кола Aveo T250 изисква подходяща грижа и поддръжка. По време на гаранционния период всички регулаторни процедури се извършват в сервизния център. Като правило, след 15 хиляди км, двигателят се променя в двигателя, маслен филтър и вентилационен филтър на салона.
За двигателя с обем от 1.2 литра други работи на работния процес не са осигурени. Тяло I. шасис Внимавайте за възможни щети и грешки. За да се предпази тялото от драскотини при шофиране на насипни песни, опитни шофьори Препоръчваме да инсталирате по-широки калници.
Работни условия
Отдавна е известно, че суровите климатични условия изискват спазване на драйвера с определени правила по време на работата на машината. Колата на Aveo, в това отношение, не е изключение. През лятото моделът T250 не се нуждае от специални грижи. Основното нещо:
- наблюдавайте нивото на маслото в картера;
- бензин за зареждане с гориво;
- проверете нивото на спирачната течност.
За младите драйвери трябва да се напомни, че налягането на гумите трябва да се проверява най-малко веднъж седмично.
През зимата трябва да се погрижите за тялото на Авео да удря агресивните течности. Измийте колата при минус температури не се препоръчва. Относно спецификациите водни процедури Периодът на замръзване не засяга, но повърхността на тялото е подложена на сериозни въздействия. Ако е възможно, през нощта е препоръчително да оставите колата в топлото кутия. Ако автомобилът остане на открито, тогава преди началото на сутринта двигателят трябва да се нагрява със специален вентилатор.
T250 е първото поколение на известния и популярен модел в постсъветския модел. Това е тази модификация, която рестартира. Освобождаването започна през 2008 г. и продължи до 2011 г. След това вече промени поколенията.
Промяна на спецификациите
Преди да се преместите в стила, трябва да работите под капака. Факт е, че фабричните настройки на двигателя на Chevrolet Aveo на това поколение не винаги отговарят на нашите очаквания. Ето защо, в многобройни настройки на салони, фърмуер за ECU за този модел отдавна е разработен. Какви индикатори могат да бъдат подобрени при програмирането? На първо място, силата и въртящия момент, които ще повлияят на увеличението максимална скорост и подобряване на динамиката на овърклок.
В допълнение, след такъв чип тунинг можете да спестите малко повече на горивото. Разходът средно ще намалее с 1-2 литра на 100 километра. Има специални фърмуер, предназначени специално за повишаване на ефективността. агрегат на властта. Но те отрицателно влияят на динамиката. Възможно ли е да завършите вътрешната настройка на тази бележка? Не точно. Факт е, че фабричните компоненти са предназначени за фабрични настройки на двигателя. Съответно, ако промените характеристиките на захранващия блок, подгответе се за факта, че ще трябва да промените някои компоненти.
Това се отнася предимно изпускателна система. Ръстът на мощността може да се усети само чрез замяна на стандартното оформление върху така наречения "паяк" чрез добавяне на шумозаглушител с права поток. Инсталирането на амортисьори с съкратени извори ще направят автомобила по-"клякам". Това ще подобри обработката и ще добави бързо силует.
Не забравяйте спирачна система. Напускане дискове за станцииВие рискувате да намалите нивото на сигурност по време на агресивно шофиране. По най-добрия начин - перфорирани дискове с по-голям диаметър. Освен това задните спирачки могат също да бъдат направени от диск. И разбира се, за пълнотата на усещанията е възможно да се замени разпределителният вал. Това е почти невъзможно да се харчат това със собствените си ръце. Най-малкото, фърмуерът е по-добре да поверите професионалистите, за да не плащат повече за грешките ви.
Стилинг Chevrolet Aveo T250
След като сте завършили вътрешната настройка на автомобила, е време да се обърнем към нейния дизайн. Както отбелязахме по-горе, той е морално остарял. С помощта на стила можете следите да съживите външната страна. Къде да започнем? Ако планирате собствените си ръце, научете офертата. подробности за тялотоПроектиран за оформяне. Няма толкова малко на пазара и винаги има изречение.
Качулката с въздушни вход, крила с хриле и пита, всички видове села и спойлери - всичко това ще позволи значителни промени в външен вид Машини и тя ще играе нови бои. Можете да промените цвета на колата, за да създадете състав, да покриете със специални слоеве като диплома и много други. Няма граници за фантазията. Основното е бюджетът.
Инсталирайте нови дискове и ги нарисувайте в цвят на тялото. Ниски профилни гуми Подчертайте спортния характер на актуализираното Chevrolet Aveo. Опитайте стилна оптика с ксенонови фарове или светодиоди.
В долната част на машината, инсталирайте неонови ивици. Осветлението и осветлението на главата могат да бъдат тонизирани, включително цвят на тялото.
Промени в интериора
След завършване на външния стил, можете да отидете в салона. Работата с интериора също изисква заминаване. Можете, разбира се, да го направите бюджетен вариант и да придобият нови капаци на столове и подложки. Но такъв оформление на светлината е малко вероятно да ви запринесе за дълго време. По-радикални мерки - закупуване на нови столове или теглене. Като се вземат предвид факта, че автомобилът се отнася до бюджетния сегмент, изразходвано за скъпа кожа няма смисъл. Това е достатъчно кожа.
Същото се отнася и за вложки към други части на кабината. Те са желателни да правят общо цвят гама С интериор. Освен това, добавете хромирани елементи, например, на ръкохватката на скоростната кутия. Вмъкването "под дървото" е малко вероятно да бъде подходящо, въпреки че всичко зависи от вашата конкретна концепция. Осветлението създава атмосфера на комфорт и топлина. Следователно този въпрос обикновено обръщат много внимание на настройката. Не го правете прекалено ярки или отровни.
С по-подробна настройка на Chevrolet Aveo T250, някои собственици на автомобили решават да променят таблото за управление. За да направите това, поставете нови сензорни скали или премахнете някои от тях в централния панел и предната стойка до водача. Като последен акорд, задайте нова мултимедийна система, както и високоговорители. Багажникът постави събуфер и усилвател. Но пространствата за багаж в този случай няма да останат. Между другото, не забравяйте, че в този случай може да се наложи да усъвършенствате шумовата изолация.
Тунинг Chevrolet Aveo T250 ще позволи на колата да се трансформира и да я промени, за да бъде неразпознаваема. Много зависи, разбира се, от вашия бюджет. Можете да запазите поредица от работа със собствените си ръце. Но ако средствата ви позволяват да поръчате индивидуален проект, който без съмнение обръща внимание на всички участници в движението.
Видео настройка Chevrolet Aveo T250
Последната част от честването на стогодишнината на Chevrolet се превърна в самия будик и най-интересно от практическа гледна точка. Трябваше да изпитаме два хечбек веднага, който скоро ще излезе руски пазар. И двете обещават да станат масивни. Речта за новия и с пет врати Cruze.
По-малко, да по-добре. Chevrolet aveo.
Европейците често избират Aveo като втора градска кола, и ограничено количество Вратите не ги плашат. Много по-важен стил и външен вид.
Началникът на глобализацията на Chevrolet Aveo се продава така, че в допълнение към вече произведения седан и хетчбек с пет врати изисква друга модификация - три врати.
Според ILF и Петров - статистиката знаят всичко. Тя знае всичко за Chevrolet. Например, че тази марка след закупуването на Daewoo се превърна в една от най-бързо развиващите се, както в Европа. (Ръст през изминалата година + 34%) и в Русия (растеж + 53%). Или какви автомобили chevrolet марки Продадено миналата година. Нисък по-малко от успя да изпълни всички други отрасли на ГМ загриженост. Докладите на САЩ докладите ни и друго важно нещо - Chevrolet за продажбите за 2007 г. излязоха в нашата страна в страната на първо място и преди вечните си конкуренти - Ford , Toyota и Mitsubishi. Вярно е, че в сегмента в (към който около 45% от автомобилите включват около 45% от автомобилите) Aveo изпълнява на втора роли - през изминалата година са продадени повече от 26 000 копия, които са го предоставили само на 11-то място в класа. То е Възможно е, че някои спад на Aveo бяха доста обясни затегнати актуализацията на хечбеките. Но в началото на годината имаше петгодишна година. Сега тя дойде на търна и тристранната модификация - за първи път в историята на модела. В Европа, където Aveo е почти една трета от продажбите на Chevrolet, появата на три часа е събитие. Европейците често избират Aveo като втората градска кола, а ограниченият брой врати не ги плаши. Много по-важен стил и външен вид. И това поглежда до актуализираната версия много добре - тя е била премахната колкото е възможно повече от неговия прарогетор Daewoo Kalos и е придобил външен вид, с който Aveo лесно се издига в един ред със 100% европейски съученици.
Запознайте се с хечбеките Chevrolet Aveo и Chevrolet Cruze
Показване на две полюси на марката Chevrolet - Volt и Camaro, - трябва да останем някъде по средата. Защото и за двата автомобила в Европа ще говорят повече от това. Те са проекти на изображения, на които няма да направят много в стария свят. Планирано е да се продадат около 15 хиляди Volt / Ampera хибриди. И по отношение на плановете на Camaro са по-скромни. Kassu в Европа ще направи други - нови Aveo и Cruze с тела с пет врати.
Вярно е, сред гласовете на теста Aveo, не се чува бензиновото шумолене на действителните двигатели 1.2 (69 или 86 к.с.) или 1.4 (100 к.с.) (69 или 86 к.с.). Кръг на твърди дизелови двигатели - Европа! Започвам с 95-силна машина в еко, оборудвана с турбодизел 1.3, начална / стоп система и петстепенна "механика". В кабината замръзва при погледа табло. Голям правоъгълен дисплей е доклет до основен тахометър. Въпреки това, блоковете за данни са разположени логически, доста далеч един от друг и се наричат \u200b\u200bясно. Информацията се чете незабавно.
Дължината на петгодишното Aveo е 4039 mm, ширина - 1735, височина - 1517, база - 2525 мм. Chevrolet по-голяма фиеста и Фабия.
