Какво точно се различава от Niva Urban от обикновената нива. Какво точно се различава в нивата градски от обичайната NIVA какъв вид двигател Niva Urban

Класическият руски SUV се произвежда от Автоваз загриженост за повече от четири десетилетия. Lada Niva Urban 4x4 2019 - нова версия Стандартна кола.

Моделът е променил някои от данните за външния вид, посети интериора, имам допълнителни опции. Върху размерите на SUV, неговата спецификации, дата на започването на продажбите, тапицерията и цените прочетете в прегледа.

5 врати нов модел 2019

Бъдещ прототип на виждане
Концепция градска версия
Лада цветни дискове

Lada Niva Urban 4x4 се произвежда в две версии - кратка версия с три врати и с пет врати с дълга база данни. Разликите на втората модификация са две допълнителни врати, черни огледала, както и декоративна подплата странични панели. Останалите детайли остават подобни на късата кола.

1. Стандартна оптика на главата Urban Niva с кръгли фарове получи халогенни лампи. Между тях има черна радиаторна решетка с три хоризонтални джъмпери. Централната част е дадена под хромираното лого на компанията.
2. Отличителна черта на Лада Нива градски 4x4 2019 2020 - нов предна броня. Остарената метална бара отстъпи на чист пластмасов детайл. Централната част придоби допълнително защитно наслагване, маскиране на драскотини при шофиране извън пътя.
3. Правоъгълни индикатори за завъртане Urban Niva, свързани към лампи бягащи светлини остава непроменена, като плосък метален капак.
4. Разликите на версията с три и пет врати са забележими, когато търсят профила. По-старият модел има други огледала за обратно виждане, най-младите - две цветови детайли.
5. Върху вратите на нивата - декоративна подплата.
6. Тънките фронтови стелажи намаляват областта на слепите зони, но тя не влияе на твърдостта на тялото по време на произшествия.
7. Дръжките на градския град са боядисани в тъмен цвят, но инженерите все още не са ги поставили под естественото сцепление на ръцете си.
8. Задните стелажи получават три вертикални процепа, които се превърнаха в модел на визитка.
9. Арчите на колелата са станали малко повече. Вече в стандартното представяне на Lada Niva Urban 4x4 2019 е оборудван с 16 инча стоманени дисковебутна в гуменото измерение 185/75 / R16.
10. Задната страна засяга масивната пета врата за отваряне на достъпа до впечатляващото товарно отделение. Съкратената версия се помещава от 265 до 585 литра дим в зависимост от позицията на седалките. Най-големият "брат" може да се похвали с багажника на 420-780 л.
11. Фуражът на NIVA се отличава с модернизирани правоъгълни стоп сигнали, разбити на няколко сегмента.
12. Бронята също стана пластмаса, замествайки старата метална част. Външният вид на Lada Niva Urban 4x4 2020 е по-модерен и оригинал в сравнение с аскетичния дизайн на класическия SUV.

Цветова гама от фабрика за производителя

Официалният дилър предлага за модел Lada Niva Urban 4x4 2019 2020 Дълъг списък на цветовете на тялото. Можете да си купите SUV, боядисано в един от 9 нюанса:

• бяло;
• черните;
• тъмнозелено;
• лилаво;
• пурпурен;
• син;
• тъмно сив;
• сребро;
• златисто кафяво.

Първите три нюанса на NIVA Urban са двуслоен емайл. Шест последващи опции - метална боя.

Черен цвят

Двуслойният емайл от тъмна сянка изглежда страхотно от всеки ъгъл и има добра резистентност към изгаряне след излагане на ултравиолетови лъчи. Когато избирате този цвят, купувачът не трябва да плаща допълнително - той влиза в основната цена на колата.

Салон

Седалка волан
бъдеще

Интериорът на Lada Niva Urban 2019 е почти напълно идентичен със стандартната версия. Въпреки това, снимката на салона предполага, че това е богата версия на модела, оборудван с почти всички налични за опциите на SUV.

1. Основните разлики бяха най-добрият шум и вибрационна изолация. Тя придобива картички, стартиращо пространство.
2. Воланът на NIVA е познат на други модели на семейството - голям четиристепенна "Бранка" с малки бутони за звуковия сигнал.
3. Таблото за управление представлява стандартна диаграма с два аналогови тахометъра и набиране на скоростомер, малки допълнителни скали в страничните сегменти.
4. Актуализираните градски седалки на NIVA получиха комбинирана тапицерия от добре обозначена тъкан с ярък оранжев бод. Плътен пълнеж и добра фиксация ви позволяват удобно да хванете дори водача с нарастваща над средната стойност. Вече основно оборудване Той нагрява предните седалки. Но страничната поддръжка и регулиращата гама оставя много да се желае.
5. Задният ред на NIVA представлява обикновена аскетична "пейка" с равномерно облегалка и два предпазни колана. Сред иновациите - закрепване за детски кресла ISOFIX.
6. Централната конзола е оборудвана с климатик със старомодни бегачи. Изпълнението на системата не е достатъчно - в прозорците на дъжд се водят.
7. По-долу - клавишите за нагряване на седалките, както и контролните бутони на вторични функции.
8. От иновации - декоративна подложка на централен тунел с COSS и три предавателни лоста. Първият е стандартният селектор на скоростната кутия, вторият - включва палъф, а последният е отговорен за блокиране на диференциала.

Снимка, цени, характеристики

Лада цена
Цветове 4x4 NIVA.
Прототипна концепция

При разработване на техническата част на SUV, основният акцент беше направен за подобряване на преминаването. Под капака на NIVA остават стандартен 1,7-литров бензинов инжекционен разтвор с 8 клапана. Максималната му сила възлиза на 83 конски сили С 129 nm въртящ момент.

Системата за задвижване на всички колела има симетрична междуосен диференциалРазделяща сила в съотношението 50:50 над осите. Кутията за разпределяне има предаване надолу и самооценка на винтовия тип. Такава система показва отлична пропускливост при движение по пътя. Минус - закрепване от две точки на разглобяването, което е причина за повишен шум и вибрации.

Фронтон независимо спиране На стоманени лостове и зад - дизайн с тежестта на Панар. Stop Lada Niva Urban 4x4 ще бъде предната дискова спирачка в комбинация със задните барабани.

Стартиране на продажби

Колата се предлага в салони официален дилър Автоваз. Началото на продажбите Модел Lada Niva Urban 4x4 вече е обявен. Потенциалните купувачи могат да се регистрират за тест драйв или да направят предварителна заявка.

Ново тяло, конфигурация и цени

За модела Lada Niva Urban 4x4, няколко модификации. Най-често срещаната е луксозна, която е получила разширен списък с опции. Списъкът на оборудването включва:

• закрепване на местата на ISOFIX;
• дневни светлини на дневни светлини;
• системи за сигурност ABS + EBD + БАН;
• актуализирано табло;
• две 12 волта за кабината и багажника;
• допълнителна вибрационна изолация;
• тонизиране;
• нагретени столове;
• климатик;
• странични огледала с електрическо задвижване;
• подплата на праговете;
• гризмени алуминиеви джанти, обучени в пирели гуми с размер 185 / 75R16.

Колко е новата градска градска 2019 година

Първоначалната цена на SUV с три врати ще бъде 536 хиляди рубли. Поради реда на опциите или боядисване на металик, тази цена ще нарасне до 580 хиляди рубли. За да притежавате спецификацията с 5 врати, ще трябва да дадат 606 хиляди рубли. Разширените модификации се оценяват в размер на 630 хиляди.

Без значение колко избухнаха ентусиастите на автомобилите на местната автомобилна индустрия, тя, дори ако не е твърде бърза, но качествено реагира на промените и най-новите потоци на този пазар. Така, през 2012 г. Автоваз започна да разбира, че е необходимо спешно да се подобри VAZ-2121, или просто "нива".

За тези три десетки години, колко този модел съществува, той се е променил много пъти. Тази кола Отлично се появи в крайния север.

Лада 4x4 Urban - Updated Niva Urbanban

В Автоваз бяха проведени мащабни статистически проучвания. И само след тази работа, дизайнерите и инженерите започнаха да модернизират легендарната домашна машина висока проходимост.

Тя започва с проучвания на шофьори или по-скоро собственици на SUV VAZ-2121. Освен това, всички отзиви отчитат фабриката. Така че имаше нова или актуализирана Лада градска. На конвейерната кола, доставена през октомври 2014 година.

Външни промени

Външният все още се промени малко. Лесно е да се забелязва. Колата получи напълно нова рамка на решетката на радиатора. Сега улавя основните фарове. Кадрирането е изработено от особено трайна и износоустойчива пластмаса. Също пластмасови рамкирани странични прозорци. Бронята е боядисана под тялото на тялото и е снабдена с пластмасови наслагвания.

Страничните огледала се увеличиха, а дръжките на вратата вече са малко по-различна форма. Инженерите имат леко повишени колесни арки.

Останалата част от новата "NIVA Urban" не получи специални промени в екстериора и практически е същата като обикновената "нива". Геометрията изобщо не го промени.

В същото време самата машина се възприема по-добре. В Автоваз те разбираха какво липсва тази кола, за да придобие голяма популярност.

В кабината

Нека продължим прегледа (град Lada 4x4) и погледнете интериора на колата. Вътрешните промени са. Те са малко, но това е по-добре от нищо. Така че, първото - волан. Той намалява в диаметър и стана малко по-дебел. Що се отнася до обратната връзка, ентусиастите на автомобила в един глас казват, че сега воланът е много по-добре в ръката му.

Друга промяна е тунелът на пода. Ето две държачи за чаши за очила. различни размерикакто и пепелник. В допълнение, електрическите ключове за управление на Windows и страничните огледала се поставят на това устройство. Също така, електрическият автомобил включва отопляеми седалки.

Производителят на фотьойлите, представен като напълно нов. Те са зашити от оранжева линия, но има едно нещо. Опитни шофьори ще забележат, че това са столовете от Самара. И напомням за това не само външен вид. Става дума за това да вика за чувството за приземяване в този стол. Кръстът все още е обсесивно притиснат в долната част на гърба. Но поради друг тапицерски материал и модифицирания профил, кацането изглежда по-уютно.

Какво казват прегледите на собствениците? Lada 4x4 Urban ("Niva") стана по-удобно. В дълги пътувания и в града от местата на седалката, гърбът не се уморява, въпреки че кацането е необичайно. Автомобилни ентусиасти казват, че усещанията могат да бъдат сравнени със седалката на стола, а не с лежащи на дивана. Седнете отзад ще бъдат удобни само за деца.

Багажникът може да побере 265 литра със стандартно подреждане на задната фотьойл. Ако гърбът е сгънат, то обемът ще се удвои.

Нов "нива градски" - сега с климатик

Основната и практически незабележима в новостта, която е в колата, е бутонът за стартиране на климатика. Климатикът в тази кола е необходим за дълго време. И според собствениците на тази кола работи доста добре.

В съобщенията специалистите на Автоваз съобщиха, че не би било твърде шумно, но на работа той няма да отхвърли динамиката на двигателя. И това е плюс, тъй като сила Не особено мощни.

Климатикът е много добър, но прегледите на собствениците на "Лада Ним градски" казват, че не всеки, който може да коригира потока на въздуха, и не всеки ще може да регулира поточните потоци.

Какво под качулката?

Тук е един и същ, роден и познат на всички. Под капака на този автомобилен бензин 1.7-L двигател. Вградена единица, четирицилиндров и произвежда 83 литра. от. Това, разбира се, малък индикатор, но високият въртящ момент в 129 nm може да компенсира липсата на власт. Двигателят ускорява автомобила до 100 км / ч само за 17 секунди.

Предаване

На етапа на създаване на производителите на SUV "NIVA 4x4 Urban" собствениците на собствениците бяха от решаващо значение. На пръв поглед лостовете на предаването изглеждат, че интериорът изобщо не се променя. Това е една от функциите, които са присъщи само в "нивата".

Тук е странно, че в тази модификация трябва да бъдат отстранени и блокирането на диференциала за извличане на електроника. В резултат на това трябва да остане един лост на скоростната кутия, имаше значително намаляване на вибрациите и шума на предаване.

Но докато колата е оборудвана с обикновено сериен модел Предавателна система. Може би през 2015 г. ще бъде освободена нова NIVA Urban. Собствениците буквално умоляват разработчиците да премахнат тези лостове.

Както казва Стив Матин, такава система ще бъде изпълнена, ако ще се покаже добре на тестовите превозни средства.

Геометрия

Колелата останаха същото и клирънсът не се е променил. Въпреки че главата на този проект многократно е посочила, че колата ще бъде 20 mm по-долу. Това ще позволи леко да се намали центъра на тежестта на градската кола NIVA. Прегледите на собствениците на този модел стават ясно, че геометрията е същото - нищо не се е променило.

Качество на окачване и шофиране

Суспензията е основното и основно предимство на старата жена "Нива" (след висока проходимост). Според известния руски пътища Тя може наистина да мигрира върху нея. Въпреки това, си струва да се стигне до добър асфалт, както веднага "излезе". "Коне" не е достатъчно.

Какво казват собствениците на автомобили?

Мнозина вярват, че колата е идеална за пътувания около града, както и риболов или къща. Благодарение на дизайна на висулката "Нива" е подходяща за движение почвени пътища. Въпреки това, повечето собственици са уверени, че технологията отдавна е остаряла - около 15 години в 15. "NIVA" много хора са закупени само поради наличната цена и пълното отсъствие на аналози.

Можете да говорите за недостатъците на градската кола Niva. Отзивите на собствениците обаче се срещат и много ентусиазирани. Тук, например, много от тях твърдят, че това е отличен офроуд вътрешна кола Cottagers вярват, че колата не е по-ниска от някои модели на всички терени. "Niva" е оборудван нормален двигател, Преносна система, има надеждни спирачки. Бонбоните са меки, дизайнът също е добър. Но бронята можеше да бъде по-силна. Също така радва шофьорите нисък разход на гориво. Освен повече в руската автомобилна индустрия Няма коли, на които можете да карате и блатата. Като цяло, това не е кола, а приказка.

Има обаче и други отзиви. Така че, някои собственици вярват, че колата е гост от миналото. Малък стволМалък задни фотьойлкъдето са удобни само деца. Архаята на повечето решения и технологии. Компоненти с ниско качество, както и ниска сигурност. Невъзможно е да се превърне в нов дизайн от Матина.

Да, градските не са модерни удобния кросоувър. Въпреки това той има брутален външен вид и съдържанието е доста сериозно. Всеки, който седеше зад волана "Нива", завинаги ще помни вибрациите, шума на вятъра, звуковата кутия.

LED "Urban" е нещо като романтика. Много собственици на автомобили и гледат на колата от този ъгъл, без да обръщат внимание на малките неудобства, досадни разбивки, скриптови панели. Тук е такава, "Нива градски". Отзивите на собствениците, както вече са разбираеми, е много неясно.

Въпреки това, компетентен шофьор получава средство, което ви позволява да отворите четвъртото измерение по магистралата. Колата върви идеално в снега, мръсотия, чакъл.

Кой ще си купи градски?

Новите брони, наличието на климатик и името не са направили никакви фундаментални промени. Мнозина ще си спомнят "нивата" като кола за риболовни пътувания или лов. Интересувате се от тази модификация на тези, които са карали колата на Лада 4x4. Това са истински фенове на този модел. Автомобилът не е подходящ за тези, които са изчислени от търговците на Автоваз.

Цени и оборудване

Какво е цената на градската "Лада 4x4"? Характеристиките на модела са различни, но започва разходите от 438 000 рубли на версия с климатик, електрическо регулиране на огледалата и прозорците.

Можете да изчакате бързи приходи към продажбата на NIVA с 16-клапан на 90 литра. от. Тук цената ще бъде по-висока (докато не бъде регулирана), но този модел си заслужава да закупи.

Какво следва?

През 2016 г. можете да очаквате мощни актуализации на кабините. Тук автомобилните ентусиасти чакат нова климатична система. Също така, статистическите служби на производителя все още харчат проучвания за това, което все още липсва в колата.

В най-близко бъдеще също са възможни някои промени. В допълнение към предаването, оптимизирано за града, обещавайте нови дискове, закрепване на централата.

Като заключение

Сега можете да завършите преглед на Лада 4x4 градски. Тази кола е трудна за нещо друго. И заключението: модернизацията не можеше да направи "NIVA" на градската кола, тъй като може да се наблюдава при внесени аналози като "Kia", "Hyundai", "Volkswagen" и така нататък. Но също така е задоволително, има и други завидни характеристики.

Машината се бори с офроуд, надежден, износен. Струва си да се вярва, че "градското" не е последен модел в това модел ред. Автоваз постоянно анализира информацията, получена от собствениците, и прави всичко, за да удовлетвори всички искания. SUV на градската серия е много успешен опит. Този автомобил за задвижване на всички колела се счита за най-доброто от случилото се с "Нива" през последните 30 години.

Така че разбрахме какъв вид "градски" прегледи на собственици, дизайн, интериор и първична цена.

Въпреки това незначителните промени значително са засегнали впечатлението, което оставя лицето на колата. Ако погледнете photo Лада Niva Urban, ще забележите, че видът на класическата кола е станал по-модерен. Този вариант е получил модифицирана радиаторна решетка и пластмасови брони, изпълнявани в цвета на тялото. Пластмасата е устойчива на драскотини, така че всеки оф по пътища ще бъде завладян без механични повреди. Открийте нова Лада Niva Urban 4x4 2019 може също да бъде и в отсъствието на хромирани части, заменени със строго покритие от черен цвят. Маркирани автомобили и неговата 16-инчова сплав колесни дискове.

В базата данни са положени вътрешни удобство и комфорт

Собственик легендарна кола В новия вариант може да се разчита повече:

• Комфортът на престоя в градския компактен салон на Лада Нива се осигурява от основния вариант - мощна климатична система. Атермалните очила отдавна запазват приятно хладно в колата. Да, и използването на нови материали за тапицерия.
• Леко модифициран централен тунел получава държач на чаша и специална дръжка, с която се извършват електрически прозорци и електрически регулиращи външните огледала, оборудвани с нагряване.
• Удобството на шофиране също се увеличава чрез разширяване на почистващата зона задно стъкло.Това, което направи възможно подобряването на водача за водача.

И двата автомобила Niva-2121 и Niva Urban произвеждат един растителен производител Ваз - Volzhsky автомобилна фабрика. Само първият модел е обичайното кола, обичайно за всеки руснак, а градската е неговата луксозна версия. Каква е разликата между градския град Нива обикновена нива 2121? Всички функции ще бъдат разгледани в тази статия.

Основна информация за автомобила NIVA 2121

NIVA 2121 все още е известен като LADA 4 × 4 и се счита за кола, притежаващ повишена проходимост. Заводът на производителя представя своето творение като жертва на малък клас, който е оборудван с:

• тялото на носителя тип - вагон, с три врати;
• трансмисии с постоянно задвижване на цялото колела;
• четиристепенна скоростна кутия (механична);
• двустепенна кутия;
• междуосен диференциал (с възможност за блокиране, ако е необходимо).

Високото ниво на Pathence Niva 2121 се постига поради следните характеристики:

• голям наземно освобождаване - 220 mm;
• малки тела - ъгълът на влизане е 32 градуса, ъгълът на Конгреса е 37 градуса;
• къса база - 2,2 метра;
• неприемам управление с телескопичен вал;
• управление под формата на глобален червей.

Серийно производство на това превозно средство започна понякога съветски съюз - през 1977 г. и продължава до днес.

Първият модел на NIVA 2121 е разработен и произведен от експерти от ваза за преминаване на офроуд, докато тя не е имала покрито тяло. Буквално година по-късно тази оскатица е оборудвана с метален покрив, който дава възможност да се признаят нейните характеристики на висок клас на световния автомобилен пазар. Неговият пакет включва:

• постоянно задвижване на четири колела;
• независимо предно окачване;
• затворено тяло на тялото;
• ниска цена.

NIVA 2121 се признава на световно равнище с най-добрия вид панаир, докато лидерът на износните продукти на Автоваз. Отбелязани са високите успехи на това превозно средство в автомобилните спортове. Това се потвърждава многократно при престижни рали набези - "Париж-Дакар", "рали фараони" и под.

В съответствие с изискванията на напредъка, променени са някои подробности за структурата на NIVA 2121. Така през 2016 г. бяха направени промени:

• предните хъбове въвеждат модернизиран лагер, който не изисква периодични корекции;
• подобрен въртящ се юмрук;
• инсталиран монтиране на скоростната кутия предния мост независим тип;
• монтирани газови амортисьори.

Към днешна дата са известни няколко десетки различни модела NIVA 2121, сред които Niva Urban. Тази версия на тристранната жертва започна да се издава от 2014 г. насам руски пазарИ през 2015 г. той влезе в германския пазар.

Основна информация за автомобила Niva Urban

Тази модификация на NIVA се продава през 2014 г. и е предназначена за онези автомобилни ентусиасти, които предпочитат пътувания на пътното движение и градски асфалтови пътища (от тук и името "градски", т.е. "градски").

Градските тенденции бяха отразени върху външен вид превозно средство. Тя стана по-малко агресивна и по-рационализирана. Това се случи поради преобразуваната радиаторна решетка. Експертите на вазата също направиха редица иновации в комбинацията от смущения. Това е пряко свързано със становището на опитни шофьори и собственици на други модели на NIVA 2121. Промените са направили Niva Urban подходящ за много часове на градски трафик задръствания с най-голям комфорт. Условията на градските нива включват:

• автонондер;
• очила с атермален ефект (благодарение на тях прохлада в автоселетен салон спасени по-дълго);
• power Windows;
• електрическо задвижване;
• удобна форма на ръце;
• увеличена зона за почистване на задната прозорци;
• нагрява се върху огледала.

И тук са нови пластмасови брони По-малко практически от бившите брони от стомана. Но благодарение на тази промяна, градският град Niva стана по-кратък с дължина (3640 мм) и клякам. Намаленият център на тежестта повиши стабилността на управлението на това превозно средство, което подобри маневреността си по време на високоскоростните завои.

Сравнете Niva 2121 и Niva Urban

Някои иновации, направени в пакета на градския град Нива, вече сме наричали преди това. Експертите твърдят, че всички други промени са чисто символични. Нека го разберем, ако е така.

Всички промени могат да бъдат разделени на няколко групи:

1. В автомобилния салон:
   • волан с диаметър на надигателния колело - 380 mm (на обикновен NIVA 2121 - 420 mm);
   • power Windows;
   • автонондер;
   • отопляеми столове, предназначени за водача и пътниците;
   • външните огледала са регулируеми с електрониката и се нагряват;
   • нови подови тунелни облицовки;
   • подовата тунела е оборудвана с два държача на чаша, кръгла пепелник, запалка за цигари и превключвател за включване на автокондер;
   • между предните столове бутоните са поставени, за да включите прозорците, джойстика за контрол на позицията на огледалата;
   • седалките имат тапицерия с жълто-бежова линия;
   • Таван на "arorovsky" за осветление на салона.
2. В дизайна:
   • сменяемо теглещо устройство (на брони под плъзгачите, монтирани дърворезба за завиване на окото);
   • алуминиеви джанти;
   • DVS с разпределена инжекция;
   • няма карданов в трансмисията;
   • инсталирани задвижващи валове с панти с равни ъглови скорости за комуникация разпределителна кутия с редуктори;
   • уплътнена обвивка на кабела за отваряне на капака;
   • двойни дюзи за миене;
   • пролетни скоби в охладителната система;
   • удължени четки за чистачки;
   • дневни светлини.
3. Във външен дизайн:
   • нов модел Решетка на радиатора;
   • орнамент на задната врата;
   • тюлен предно стъкло няма хромирани вложки;
   • дръжки за черна врата;
   • модифицирана технология за оцветяване (две почвени живопис - катафореза и полиестер);
   • стилен цвят на тялото - метален капучино.

Малък диаметър на волана е оправдан от факта, че водачът в този случай е по-удобен за настаняване шофьорски стол. Благодарение на почти безтегловни управителни детайли, Niva Urban се управлява удобно. Като се има предвид повишената видимост, тя става много по-ефективно производство на паркинг.

Новите пластмасови брони са изложени на нулата, особено при шофиране на пътища. И новата боядисване на тялото, поради двоен грунд, дава гаранция за съпротивлението на покритието с подобрена защита срещу корозия. Капацитет багажно отделение Изчислени за 265 литра. Но това не е границата. Обемът на багажника може да бъде увеличен чрез проста процедура: сгънете задния ред на столовете. Полученият обем на багажното отделение ще бъде 585 литра. Той е много удобен при транспортиране на елементи с големи размери.

VAZ "NIVA" има шансове да повтори записа на "Жигули": ако "Zhiguli" е произвел 42 години, тогава SUV е построен върху "класическите" единици, за да надмине толкова съмнително постижение, трябва да се издържи на конвейера следващите четири години. Ще живее ли старата жена? За тези 16 месеца, на които се ръководи растението Bu Andersson, финалът на кариерата на Нивов е прехвърлен три пъти!

Спомнете си, "в Daandersson Epoch" SUV-2121 е освободен до 2006 година. Но тъй като търсенето не е спаднало, през 2009 г. автомобилът оцелява дълбока техническа актуализация, която направи възможно забавянето на неизбежната оставка поне за десетилетие. И когато Андерсон показа настоящата кола, нов президент, Аз абсолютно не се колебайте, заявява: освобождаването трябва да бъде разширено до 2021-та! Но - подлежат на задължителни подобрения.

От такъв подход инженери, които са свикнали да спасяват всяка стотинка и едва ли са смутили дори минимални подобрения за древен дизайн, честно зашеметен, въпреки че проектът за радикално обновяване на шведите беше незабавно подготвен. Оказа се на принципа на "ходене толкова ходене": нов двигател, управление и интериор, кола подложки, подобрено предаване и шаси ...

Най-важната иновация е да бъде появата на друг двигател. Вместо текущата 85-силна "Zhigulavsky" единица, обем от 1,7 литра (който не се отличава с еластичност поради работния диапазон от 3000 и 4500 оборота в минута), е планирано да се постави декодиран двигател от обема на "Priors" От 1.6 литра: със същата сила ще има важна характеристика на SUV - "максимален момент при минимум революции".

Плановете бяха също - огънете пръстите! - въвеждането на кормилната релса вместо механизъм на червея и електрическо задвижване на дозираща кутия (това би премахнало двойка "предаване" лостове от кабината), пълно преструктуриране на климатична система, което би позволило да се откаже от древните "плъзгачи", като се обръщат към въртящите се дръжки ...

Но когато кризата удари, проектът за модернизация беше признат за икономически неоправдан. И това беше решено: нека настоящата Лада 4x4 да бъде произведена до 2017 г. (освен ако, разбира се, търсенето няма да се срине) и само когато "дебютира" Niva-3 ", старата жена ще изпрати мир. Разумно признатите само за промяна на интериора (новият салон ще бъде показан на обществото една година по-късно), подобряване на "климатичните и малките" технически редакции "като други лагери на колелата и брави на вратите. И нищо повече.

Въпреки това, нов мотор Тя може да се появи под качулката "Old" Niva ""! Известна от нейните 1,8-литрови двигатели за "PRIORS", TOLITTI фирма "Super-avto" подготви проект за подобряване на стария двигател: увеличаване на работния обем до 1800 "кубчета" (чрез инсталиране на нов колянов вал и стъпки на удара на буталото) направи възможно повишаване на мощността до 93 к.с., а въртящият момент е до 150 n · m.

Също така, "Супер Автовци" е реализиран от друг дългогодишен сън на Vazovtsev - се отърва от лостовете на блокиране на централния диференциал и включването на предаването надолу. Пълнежът "разпределение" остава същият, но се добавя чифт електрически задвижвания: електромоторът възпроизвежда пружината, която движи щепсела, и когато зъбите се качват по желания начин (тази схема се нарича "отложено включване"), Посоченият режим е активиран - "Lock", "Redeyaka" или и двете заедно. Удобно!

Ален Дибун, който сега е отговорен за съдбата на модела, 1,8-литров Lada 4x4 наистина харесва. Но яснота, че такава кола ще достигне до конвейера, не - буквално преди майчините на май, има информация, че срокът на договора Вазовски вицепрезидентът за продукти и програми скоро ще изтече ... и ако французинът напусне пост, Проектът може да понижи.

И какво е следващото поколение "Нива"? Неговият изход първоначално е насрочен за 2017 година. Сега обаче се нарича по-реалистичен период - 2019 г. (тогава освобождаването и Лада 4x4 ще бъдат спрени). Според нашата информация, за да се ускори процеса на развитие, някои вазови предложиха да се вземат като основа на настоящата "Шнива" (в магьосника NIVA-2), особено след появата на второто поколение на руско-американския SUV трябва да е освободила оборудване за заваряване и щамповане ...

Предложението беше така. Вземете енергийната рамка "Shniiva", която "почивка" от други панели на тялото за промяна на външния вид, вместо "класическия" двигател да използва нов 1.8 (сега се развива вродена несъответствие на скоростната кутия и се фиксира само за това Две подкрепя "разпространение" - вечен източник на страховити вибрации - премахване на инсталацията на подрамка.

Но Андерсон вярва, че е необходимо да се усъвършенства примерната машина от 1977 година! С хляб върху текущото и бъдещето "Шнийва". Какво голямо ще усложни развитието. Ето защо, "NIVA-3" на сегашния етап е само чифт неадекватни оформления, които работят пропорции, оформление и дизайн. Докато руснаците искат третото поколение SUV на размерите, за да приличат на текущата LADA 4x4, и в същото време, произведени в тристранната врата, и в версии с 5 врати.

С нов Chevrolet Niva. Ситуацията е много по-ясна - машината за второ поколение е почти готова. Между другото, Vaz източниците гарантират, че американците са прехвърлили права само на марката NIVA, латински. Тогава Автоваз продължава да бъде собственик на търговската марка, написана от кирилица. Но GM-Avtovaz декларира, че и двете възможности за писане принадлежат само на тях.

Проблемът може да бъде решен радикално. Renault-Nissan подчертава парите и Avtovaz изкупува GM дял, благодарение на който NIVA завинаги се отърва от конзолата на Chevrolet (акции на съвместното предприятие GM-Avtovaz са разделени на половина: една половина - от руския автомобилен гигант, вторият е от загриженост общите двигатели). Но американците, въпреки неотдавнашното предаване, оставяйки съвместното предприятие отказано! Как отказват и разпределят пари за развитието на растението ...

Поради това създаването на второ поколение на Chevrolet Niva втори. Не, противно на изявленията на пресслужбата GM, проектът не е замръзнал, инженерите не са уволнени, но без подходящо финансиране е невъзможно да се донесе колата на конвейера и следователно, вместо пълно развитие - плуга . И разширяване на освобождаването на съществуващата "shniva" за неопределен период.

Но! Първо, компанията е длъжна да прекрати асамблеята на сегашния Chevrolet NIVA до края на 2016 г., когато одобрението на вида на превозното средство (FTS) е завършено. Второ, SUV ще трябва да ... значително ще се повиши цената. Тъй като американците са нарушили внезапното си оставяне на условията на Споразумението Promsborne, държавата вече не е длъжна да компенсира събирането на рециклиране на предприятието! И кой се нуждае от скъпа кола не първата свежест?

Ситуацията неочаквано реши да спаси Министерството на промишлеността. Това все още не е обявено, но службата на Денис Мантарова е готова да направи концесии: да разшири действията на FTS поне до края на 2017 г. и да направи изключение от частта от дъщерното дружество. През това време правителствата - както руски, така и регионални - обещават да привлекат заетите средства и да започнат пускането на "Shniiva-2".

Според нашата информация, заемът по държавни гаранции е готов да разпределя руските банки от "големите три", който включва Sberbank, VEB и VTB, така че сега генералният директор JV Jeffrey Glover работи като подробен план за действие, главния подробности за които ще бъдат представени на обществеността буквално на другия ден. Така че нов Chevrolet. NIVA определено ще се появи. Просто не за американски, а на руски - нека и кредит - пари.

Съответно, новото производство, предназначено да издава 120 хиляди тела годишно, и ново завода на двигателя, където освобождаването на 1,8 литър бензинови двигатели (135 к.с. и 170 n · m) под лиценз PSA Peugeot Citroen ще бъде завършен и да работи. (Проектът за производство на енергийни звена се осъществява на парите на завода Toliatti с висока точност и индийската корпорация AVTEC).

Междувременно новата "Shtivy" ролка тест километри. Вече приключи "зимни" тестове, върви се. Доставчиците са готови да започнат освобождаването на необходимите компоненти. Кога ще се появят серийни автомобили? Всичко ще стане ясно след представянето на Гловръда. Ако руските банки бързо финансират проекта (който първо трябва да одобри акционерите и управлението на съвместното предприятие), тогава премиерата на Chevrolet Niva-2 ще се проведе в московското шоу на Москва през 2017 г.

Алексей Кованов