Millised autod Brabus häälestavad. Brabous: kõik kõige hämmastavamad autod. UNIMOG U500 Black Edition Brabusest

peamine / Nõuanne

Tuning Atelier Brabus GmbH (Brabus) asutati 1977. aastal Saksamaa Claus Brammal ja Bodo Bushmanis. Selle ettevõtte peamiseks spetsialiseerumine on mootori ja keha häälestamise auto brändi Mercedes-Benz. (Mercedes Benz), samuti teiste autode toodetud mure Daimler ( Smart. (Nutikas) I. Maybach. (Maybach)). See on üks maailma suurimaid häälestusuuringuid. Ettevõte keskendub kallis ja eksklusiivne häälestus.

Brabouse töö omadus tugevdab tehnilised omadused Mootor. Need saavutatakse mootori võimsuse ja pöördemomendi suurendamisega.

Lihtsamate programmide puhul on Brabus häälestamise programmid madala profiiliga rehvid, spoilerid, aerodünaamilised tuulelohesid, sepistatud oma disainilaual. Rohkem keerukamate programmide hulka kuuluvad muudatused tehniline etapp auto. Seega on mootori uuendamisel kasutatud mootori ploki igav, uued kolvid, väntvõll, ventiil ja muud osad on paigaldatud. Mootori kokkupanek ja demonteerimine toimub käsitsi.

Brabo Tuning on esimene aerodünaamilised tuulelohesidMis koosneb uue kaitseraua, külgkiirte ja ventileeritud esiõngastest. See on ka spordi väljalaskesüsteem, vähendades vähendamise moodul maakliirens Umbes 15 mm ja valuveljed läbimõõduga 19,20,21 tolli.

Sisemuse moderniseerimisel on ka häälestuspaketid. Kabiini sisemus hõlmab kvaliteetse naha või Alcantara polsterdust. Need vooderdavad Brabous logo ukse künniste ja ajakohastatud multimeedia süsteemi monitoridega.

Ettevõte saavutas esimese edu 1985. aastal. Siis õnnestus eksperdid töötada välja TUNING pakett Mercedes-Benz W201 jaoks. Auto uuendati V-kujuline 5,0 lihtne mootor Võimsus 250. hobuste võimsusSee oli sel ajal tõeline läbimurre.

1986. aastal sai Brabus Guinnessi kirjete raamatusse. Spetsialistid häälestus Atelier arendas aerodünaamilise suspensiooni, millega Aedes-Benz W124 aerodünaamilise resistentsuse koefitsient vähenes 0,26-ni. See tulemus jäi seni ületamatuks.

Kui olete huvitatud Brabuse häälestamisest, siis atelier Guru-Tuning. Mul on hea meel teile pakkuda oma teenuseid. Iga auto häälestamine, mis loob eksklusiivse professionaalse professionaalse loomise - see on võimalus nautida helge ja stiilne auto.

Exclusive Brabous kettad


Brabous. Monoblock E.	Brabous. Monoblock F.	Brabous. Monoblock G.	Brabous. Monoblock Q.	Brabous. Monoblock R.

Brabous. Monoblock S.	Brabous. Monoblock VI	BRABUS Monoblock VI Platinum	Brabous. Monoblock A.	Brabous. Monoblock r punane ja must

Brabous väljalaskesüsteem

Alates 1977. aastast on Brabus muutunud maailmale teada, alates 1977. aastast hakkasid tegema palju Mercedes'i standardmudelite muutmist ja hakkasid oma brändi logo installima. Tuuning ise "Brabus" ei piirdu mõne kindlate masinate klassidega. Insenerid Tuning Atelier vabastatakse (muutus) ja ja GL-klassi ja Sprinter ja S-klassi autodJa isegi rohkem eksootilisi autosid nagu Unimog. Lugupeetud lugejad, sõbrad, meie publikatsiooni sait pakub ülevaate firma "Brabus" kõige põnevamatest mudelitest, mis selle aja jooksul ümber kujundasid selle ümber (muutunud).

Alustades kord oma tegevust tavalise häälestamisega, firma "Brabus" on muutunud täieõiguslikuks ja kuulsaks autotootja maailmas. See firma 1977. aastal asutati Bodo Bushman ja Klaus Pozman. Tuunistuudio nimi ise moodustati algtähtedest ettevõtte asutajate nimedest. 1999. aastal sisenes ettevõte ettevõtete gruppi "Daimler-Chrysleri".

Kõigil 40 aasta jooksul toodab Brabus kõigi sügava muudatuse, nii et nende üksikute mudelite tellimine ja tootmine, mida saab osta puhast lehest (nullist) valmisvikus. Näiteks firma "Brabus" saab teha (loo) häälestamine nii Mercedes A-klassi ja G-klassi autode ja valmis uuendama ja rohkem eksklusiivsem mudelid masinate, näiteks auto. Muuhulgas on teada, et ettevõtte häälestamine ei ole ainult Mercedes, vaid ka valmis moderniseerima (muutuste) muud autosid, mis on esindatud kogu maailma autoturul. Me tahame esitada teile kõige võimsamaid ja eksklusiivseid autosid firma "Brabus". Ja nii, me jätkame.

Brabous Rocket 900 Coupe.

See auto põhineb (loodud) mudeli põhjal. See on varustatud V12 mootoriga, mille võimsus on 900 hj Maksimaalne pöördemoment on 1500 nM (elektroonika piiramine, kuni 1200 nm). Auto kiirendab 0 kuni 100 km / h vaid 3,7 sekundiga. Maksimaalne kiirus Auto - 350 km / h.

Et suurendada AMG S65 auto paigaldatud tehase võimsust, suurendasid Brabous'i insenerid mootori maht (pesakond) 6,0 kuni 6,3 liitrit. Ja salongi sisemuse loomisel on ettevõte valmis oma klientide kapriisi täitma.

Tuning pakett "Brabous" MERCEDES AMG C 63 S.

Pärast selle masina täieliku häälestamise komplekti (pakendi) varustamist, AMG C 63-auto auto tehase mudel, mille võimsus on 510 hj Ja maksimaalse pöördemomendiga 700 nM muutub see palju võimsamaks. Näiteks see võimsus suureneb 650 hj-ni. Ja maksimaalne pöördemoment ise on vastavalt 820 nm. Lõppkokkuvõttes on meil järgmine näitaja, auto võib kiirendada 100 km / h umbes 3,7 sekundit.

Auto maksimaalne kiirus pärast tuningutöödeni jõudis 320 km / h, tänu masina kerge kehale, kus kasutatakse terasest osade (sulamite) asemel süsinikukomponente, samuti võimas tuuning-uuendamise mootori asemel . Auto garantii - 3 aastat või 100 tuhat km läbisõit.

Brabus 700.

See eksklusiivne auto Loodud ja põhineb automudelil. Mudel ehitati (muutunud) firma "Brabus" spetsiaalselt Araabia Ühendemiraadid, kus see on väga pikk nõudlus selle eest.

Tänu disaineritele (disaineri arengud) hakkas auto värvi värvi suurepäraselt ühtlustama selle luksusliku maasturi sisemusega.

Auto-SUV BRABUS 700 kapoti all maksab 5,5 liitrine turbolaaduriga (Bi-Turbo) V8 mootori võimsus 700 hj Maksimaalse pöördemomendiga 960 nm. Kiirendus 0 - kuni 100 km / h mootorsõiduki toimel 4 sekundit. Selle maksimaalne kiirus on 300 km / h. Kui avate kapuutsi, siis on meil uskumatu ja kujuteldamatu vaatemäng.

Brabous Rocket 900 "Desert Gold".

Brabous Rocket 900 autot võeti aluseks, mis omakorda loodi Mercedes S65 automudeli alusel. "Desert Gold" on "eriväljaanne" neile, kes pidevalt puuduvad uued Brabousi autosid. Brabous raketi 900 "kõrbe kulla" auto mudel on varustatud 6,3 liiter V12 mootoriga, mille võimsus on 900 hj. ja maksimaalse pöördemomendiga 1500 nm. Auto maksimaalne kiirus on 350 km / h. Auto kiirenemine 0 - kuni 200 km / h - 9,1 sekundit.

See automudel vabastatakse (loodud) konkreetselt nagu austusavaldus ja kummardamine, kus nende Brabous-autode põhi- ja korrapärased ostjad elavad. Masina sisemus on sees spetsiaalsed kulla hakitud lisad, mis ühtlustavad selgelt oma kullakehaga, mis on vastavalt värvitud eksklusiivse kulla spetsiaalse värviga.

See on ka muljetavaldav ja viimistlus oma 21-tollise häälestamise kettarattad süsiniku kaetud.

See luksuslik häälestus auto-sedaan kaotas kõik oma kroomitud kehaelemendid, seda tehakse, et mitte häirida mustade ja kuldsete värvide ranget kombinatsiooni, mida kasutatakse ja rakendatakse kogu masina vältel.

MERCEDES-AMG GLE 63 S kupee jaoks häälestuspakett.

See häälestuspakett sisaldab peamiselt mootori uuendamist, st mahu suurenemist võimsus agregaat 5,5 kuni 6,0 liitrit, mis võimaldab teil suurendada auto võimsust 850 hj-ni.

Suurenenud võimsus pärast mootori moderniseerimist oli +265 hj Peamisele. Kuid kõige muljetavaldavam siin on pöördemoment, mis oli 1,450 nm. Selle tulemusena hakkas maastur, hoolimata maastur-masinast 2350 kg masinast 0 kuni 100 km / h kiirusega 3,8 sekundiga. Sõiduki maksimaalne kiirus on 320 km / h.

Lisaks hõlmab see auto häälestuspakett välimuse väga muutmist. Näiteks "tunstrid" paigaldatakse masinale täiesti erineva (uue) kaitseraua, teise (uue) grili, uue ja muudetud väljalasketorudsamuti teiste 23-tolline stiilne rattakettad.

BRABUS MERCEDES-AMG GT S.

Ettevõte "Brabus" näeb Super Power'i muutmisel auto Mercedes. Isegi otsene ja betooni tähendus. Näiteks, kui me räägime sellisest eksklusiivsest automudelist.

Kuidas me näeme sõpru, omal moel välimus Ettevõte "Brabus" muutis masina välispinda vastavalt täielikule programmile.

Me tahame teie lugejatele meelde tuletada standard spordimudel AMG GT autol on 510 hj võimsus Ja maksimaalne pöördemoment 650 nm. Pärast inseneride nõidus, see Mercedes-AMG GT S TUNING "BRABUS" omandatud võimsus 600 HP Ja maksimaalne pöördemoment 750 nm.

Tänu sellele seadmele kulub ainult 3,6 sekundit, et jõuda 100 km / h. Maksimaalne sõiduki kiirus - 325 km / h.

Lisaks standardse tuuning töötab, "Brabous" pakub AMG GT S auto mudel suur valik Valikud, nimelt alates 20 või 21-tollistest ratastest ja lõpeb unikaalse heitgaasisüsteemiga.

G 500 4x4² alates Brabusest.

Auto maastur Brabus G 500 4x42-l on elektrilised sissetõmmatavad sammud, õhu sisselaskmine kapotile, anti-Tarto peatus ja maastiku erikaitse.

Samuti on masin varustatud uue radiaatoriga ja uute esilaternatega, mis on paigaldatud uude süsiniku paneelile.

Maasturi kapuutsi all on midagi näha. Pärast häälestamist suureneb auto suutlikkus 422 hj-st. Kuni 500 hj ja maksimaalne pöördemoment 610 nM kuni 710 nm.

Sellega võimas mootor Mudel "Brabus" kiirendab 0 - kuni 100 km / h 6,9 sekundi jooksul.

BRABUS TESLA Mudel S.

Autode häälestamise pakett piirdub ainult väliste muudatustega. Näiteks Brabous Company paigaldas süsiniku spoilerid, 21-tollised rattad, süsiniku hajuti ja paljud teised auto elemendid.

Auto sisemus esitatakse pruun-nahast toolide tooni kujul sinise Otrochkaga (st joon).

Maksumus see autoliikumatu Ligi 200 tuhat eurot lähenemisviisi.

BRABUS MERCEDES-BENZ SPRINTER.

Ettevõte "Brabous" ümbertöötlemine ja väljaanded (loob) äriklassi väikebusside järjekorras. Kõige uimastavam väikebussimudel Tuuningis - Mercedes-Benz Sprinteris.

See on varustatud mugavate toolidega, millel on mitu korrigeerimis- ja massaažifunktsioone, samuti LED-valgustus, star Sky stiilis, USB-ühendused ja suur hulk elektriväljakud.

Bussil on nn "Media Center", millega kõik seadmed nagu Apple, Android või Windows saab integreerida traadita side.

Minibusside korpus on varustatud nelja videokaameraga, mis edastavad täna street otse monitorile.

UNIMOG U500 Black väljaanne Brabus.

Ettevõte "Brabus" ja selle osakond, mis häälestasid spetsiaalsete sõidukite tellimiseks. Näiteks on olemas versioon sellise eksootilise veoauto häälestamise kohta.

See ringlussevõetud veoauto sai uue kaitseraua ja uue väljalaskesüsteemi.

Autojuhtimise sisekujunduse sisemus on kallima nahaga kaetud. Spordiistmed Ja teabe- ja meelelahutussüsteem navigeerimisega auto salongi UNIMOG U500 on uskumatult mugav.

See Brabus Unimog U500 Black Edition on varustatud 6,4 liiter diiselmootor Võimsus 280 hj (Maksimaalne pöördemoment on 1100 nm).

Pildil näete mitte ainult kõige rohkem väike auto Firmast "Brabus", aga ka selle kõige suurema auto, nimelt mini-auto mudel Brabus Smart Ultimate 112 ja suur auto mudel UNIMOG U500 Black Edition.

Brabous - valitseja mercedes-Benz autodTuning Brabus auto stuudios (Botrop, Saksamaa). Atelier asutati 1977. aastal K. Pramyan ja B. Bushman, et parandada ja individuaalseid autode seeriamudelid. Koos välise ja auto interjööri muutmisega (asendamine rattakettad, spoilerite paigaldamine, multimeedia süsteemid, monitorid jne), "Brabus" tegeleb täiustamisega ja asendada need tehniline varustusEelkõige mootoriüksus, kolvid, ventiilid. Kliendid Atelier on mõlemad suured autoettevõtted ja auto eraomanikud. Täna Brabus on maailma suurim tuning-stuudio, konkurents, mis on ainult AMG, LORINSER, CARLSSON (Saksamaa), Kleemann (Taani) ja Renntech (USA).

Brabouse ja Mercdesi-Benz kõige olulisemad projektid tehnilise varustuse osas

Liit "Brabous" kukutas suure hulga unikaalseid Mercedes mudeleid parema võimsuse, kiiruse ja mugavusega. Üks neist on S-KLASS Sedaan 600 (1991-1998), kolm korda Guinnessi arvestuse raamatus enneolematu V12 mootori omaduste kohta. Sisse standardvarustus Sellise mootori maht ei ületa 6 L, võimsus - 394 liitrit. C., pöördemoment - 570 N * m, mis määras ette 250 km / h maksimaalse kiiruse künnise. Pärast "nõidus" üle mootori "Brabous" - kolvide asendamine, põlvevõll, silindriploki paranemine, kütusesüsteem - V12 S 600 maht oli 7,3 liitrit, võimsus - 582 liitrit. lk., pöördemoment - 772 n * m. Auto kiirus on kasvanud 305 km / h!

Teine liini ajakava tehnilise varustuse osas on Brabus GLK V12 - kiireim maastur maailmas. Brabuse kuue liitrise mootorit parandas Brabus uute vahendite, katalüütiliste neutralisaste ja väljalaskesüsteem Roostevaba teras, mille tulemusena mootori võimsus oli 750 liitrit. lk., pöördemoment - 1350 n * m ja auto kiirus - 322 km / h! Tulevikus ohutuse huvides, pöördemoment vähendas arendajad 1100 n * m.

Mitte nii kaua aega tagasi, teine \u200b\u200bversioon ultra-kiiruse maastur Brabus ja Mercedes-Benz ilmus maailmas - Brabus 850 Biturbo Coupe. Tuuning Atelier suurendas mootori võimsust 5,5 liitrist kuni 6, asendas mootori turbiinid, töörühmad ja muud osad, mis tõi kaasa oma võimsuse suurenemise kuni 850 liitri. C., pöördemoment - kuni 1450 n * m ja selle tulemusena sõiduki kiirus - kuni 320 km / h.

Brabouse ja Mercdesi-Benz kõige olulisemad projektid disaini poolest

Üks BRABUSi Liidu julgeid projekte on Brabus Rocket 900 "Desert Gold". Lisaks tehnilisele häälestamisele (suurendades V12 mootori mahtu 6,3 liitrit, on võimsus kuni 900 liitrit. 1500 N * m; maksimaalne kiirus - 350 km / h) sai mudel luksusliku välise ja sisemise stiil Brabus. Black ja kollane konstruktsioon auto välisilme, millel puudub tehase kroomitud elemendid, et säilitada värvi tasakaalu, on rõhutada kuldse lisab salongi kaunistamiseks. Speecully näeb välja süsiniku viimistlus esistange, Silver tagavaatepeeglid, 21-tolline rattad 18 kõvera kudumisvardal. Mudel loodi Brabuse autode mõjuka ostjatele Lähis-Idast.

Tuleviku autos osutus Brabus Studio esindajad Brabus Mercedes-Benz Sprinteris. Mitte kunagi enne väikebussi sisaldas sellist muljetavaldavat seadmete arvu ja interaktiivseid seadmeid:

"Splens" massaažitoolid
Ülemmäär "Starry Sky"
LED valgustus
media Center integreeritud Apple Android Systems, Windows
puudutage LCD-ekraani, jne.

Heledate sisemiste detail Brabus Mercedes-Benz Sprinter on sisseehitatud baar loendur hoiuruumide ja jookide, kokkuklapitavate tabelite ja sisseehitatud tassihoidjate hoiuruum.

Loomavõimsus näitab teist esindajat Mercedes-Benz & Brabus Liidu - Brabus G 63 AMG 6X6. See kuueratta nelja-tooni koletis on varustatud 5,5-liitrine V8 mootoriga, mille võimsus on 700 liitrit. alates. Ja pöördemoment 960 N * m, mis võimaldab tal kiirendada mitte halvemat kui kuum luuk - 7,4 sekundit! Lisaks tehniline häälestus Mudel sai surutud salongi ületamatu sisemuse punase süsinikuga.

Plussid ja miinused Brabous mudelid

"Brabous" mudelite peamised eelised on nende unikaalsus ja maksimaalne lähenemine ideaalseks, nagu kavas tehniline varustusja stiili poolest. Alas, häälestamise atelier täpsustamine ei õigusta ennast alati autode käitamise ajal, suurendades liiklusõnnetuste riski. Lisaks on atelieri teenused taskus mitte kõigi autode omanikele - auto häälestamisega Brabus on kaks ja isegi kolm korda kallim kui Mercedes'i tehase versioon.

Hiljuti suri ATELIER BRABUS B. Bashmani juht sel aastal kevadel. Ta oli 41 aastat tagasi, vaevalt läbinud talle üle 20 aasta, koos sõbraga, Brabus Gmbh korraldati koos sõbraga, hiljem nimetas "Brabous" Atelier. Nimi asutajad ei viitsinud ja trositud selle osade oma perekonnanimedest.

Alguses müüs ettevõte "Merseys", kuid ajurünnakute tulemusena jõudsid asutamise isad, et selles maailmas on võimalik saada märgatavat märgatavat, vaid tehes täiesti mittestandardset juhtumit ja kolis "tõsise" uuendamiseni Mersedes autod. Praegu on Brabus suurim ja enamiku autoriteetse tuning stuudio maailmas. Edukalt konkureerivad sarnaste ettevõtetega:

Lorinser.
Carlsson.
Kleemann.
Renntech

Aasta enne eelmise sajandi lõppu liitus Brabous Daimler-Chrysleriga, saades üheks selleks osadeks.

BRABUS (I)

Brabus asub Bushmani kodulinnas - Saksa BoTTROP-is. Oma seminarides, sealhulgas Mercedes-Benz Pulman ja prügilasse erinevad testid. Ettevõtte töötajad on suhteliselt väikesed ja on mitusada inimest.

Seaddes oma ülesanne jõuda autosse, mille häälestamine tegeleb Brabusiga, praktiliselt ideaalis võimalikult suures osas loomise ajal, tehnilised omadused - see aterier on praktiliselt tehniliste ja muude edusammude serval. On täiesti võimalik tunda, mitte ainult tutvuda mudeli või muu mudeli omadustega ja selle vaatamine, vaid kaaludes ka seda, mitu korda "Brabus" õpilane langes Guinnessi kirjete lehekülgedele. Praktiliselt kättesaamatu võimu ja suur kiirus autode poolt teostatud töötajate Brabous, üsna töötatud disain - see on kombinatsioon, mis määrab valik inimesi omandavad autosid "Brabous" või annab oma autodele sügava muutmise. Kõik see on 8 korda tunnustatud Auto Moto Moto und Spordi väljaandega, deklareerides BRABUS BEST TUNER AASTA.

Esimese häälestamise jaoks valis ettevõte Mercedes klassi keha. See oli tagasi 1984. aastal. Seeria ei olnud väga kallis. Isegi nüüd, rohkem kui 30 aastat hiljem, seisavad need autod nagu uus. Nii toimib seni "atelier" Brabus ". See võtab ja nii väga head ja märkimisväärseid autosid, peamiselt oluliste piirangute muutmise ja selgub, kui reeglina, tasakaalustamata ja väga kallid autod Embleemiga "Brabous". Noh, klient saab määrata mõned nüansid, mis määratletakse ideaali ja sellega rakendatakse. Mida öelda, et kõik uuenduse teosed tehakse käsitsi.

Brabus (II)

Ühes tema intervjuudest kirjeldas Busman aktiivselt auto "võlusid" elektrimootor Ja praktiliselt "maetud" mootori bensiini. Olles B. täielik usalduset autotööstus ja tema sügav häälestus ei lõpe. Ta rääkis kindlalt, et laadimise probleem on juba lahendatud kõikjal. Sealhulgas ettevõtte garaažis on parkimiskohad. Kui kontaktivaba laengu akusid tekib. Üldjuhul räägime Tesla roadsteri väikestest ja suurepärastest võidusõiduautodest, kes jälle esimest korda BRABUS GMBH häälestamise maailmas.

Selliste elektriliste sõidukite ebasoodsate olukorda kõrvaldamiseks tõeliste ratturite volikirjade konsolideerimise jaoks on vaikne heli. Brabus varustatud Tesla Roger poolt Simulator "Ryka" tavalise spordi mootori ja samal ajal ja mõned väga fantastiline helid fänn ja naudingud fännid teadusliku ja mitte väga ulmekirjanduse.

Viimane projekt koostas Bushman - Brabus 800 Coupe tehtud põhjal Mercedes amg C63 (automaatika plus). Pärast tehtud tööd on auto probleemid kaheksasada l / s. Kiirendamine kuni 100 3,9 sekundiga, kuid ilma kiiruse ületamist 350 km / h tagumine draiv ja ultra-madala profiiliga rehvid.

Ettevõtte ajalugu

Bushman auto peeti lapsepõlvest eemale, sest tema vanematel oli mitu salongi müüa Mercedes-Benz. Sellepärast nad ja sõbrad ja läksid oma vanemate jälgedesse. Asjakohase müügi korraldamine. Vanemate suhete kasutamine, sealhulgas nende esimese kontori rentimine nende hoovis edasimüüja keskus. Muide, Bushmani partner kiiresti välja juhtumi müües oma osa kõike saja saksa kaubamärgid (See osa on nüüd väärt miljoneid). Varsti kolis ettevõte oma uutesse ruumidesse. Aadress, mille jaoks on hästi teada kõigi Bragus brändi toodete austajatele: Brabus-allee, BoTTROP, 46240, Saksamaa. Aastal 1983 avati ta esimese müügisaali, kus 190e V8 mudel võeti aasta jooksul sisse mootoriga klassis.

XXI sajandi alguses on BRABUS aktiivselt, kuid mitte Merci tööde kahjuks hakkas autosid elektrimootoriga autosid tegema. Esialgu eelarve mudeli Mikrol pagins ("vallandati väljaheide") ja nutikas nelja, alates 2008. aastast, sport Tesla Roadsteri ja nüüd Tesla mudel koos ja erinevate mudelite väikeste väikeste ainete.
Praegu on kümneid kontorid, müügisaalid ja muud saidid tellimuste vastuvõtmiseks, toodete väljastamisel ja müük "Atelier Brabus" üle maailma. Brabous on eriline suhe, mis ühendab ettevõtte lahusti ja armastava tooteid õli "kuningate" ja "Sheikhami" abil, sealhulgas Lähis-Idast.

Interjöör pärast häälestamist

Brabus mitte ainult ümberkorraldamine tellimusele, vaid vabastab ka Mercedes-Benz Sprinte'i luksuslik väikebussid. Maksma märkimisväärset tähelepanu interjööri muutmisele:

SuperCompormer toolid pannakse, mugav ja palju funktsioone, sealhulgas massaaž
Kerge valgustus, sealhulgas lae peal "Starry Sky" stiilis
Mugavate tabelite kättesaadavus. Erinevad pistikupesad ja ühendused, traadita side ja "Wi-Fi" pakuvad mugavat pidevat töötamist, töötavad vaheaegadega või puhkamisega teel.
Sest mis toimub ümber bussiga on väga mugav jälgida monitori edastamist pildi 4 kaamerast ringikujulise ülevaatuse režiimis

Brabous Rocket 900 "Gold Desert" - unikaalsed autodLoodud spetsiaalselt Lähis-Ida ostjatele. Special Gold-lisad on konsonandid autoga "Golden" kehaga ja lahjendatakse süsinikkiu viimistlusega.
Brabous. Tesla mudel S sees sai luksuslik, peaaegu nagu Mercedes. Istekohtade kaunistamiseks õmblused ja embleem "B". Tagaistmed Jagatud ja värvi polsterdus ja vaibad, väidetavalt valge "mängib" kõik toonid helehalli kergelt sinakas. Sõitja paremal pool-Shift paneel iPhone'i laadimiseks seisavad tassid, kastid "Olulised Trifles" salvestamiseks ja nii edasi.

Välimus pärast häälestamist

Brabous Mercedes-AMG GT S sportauto pärast uuendamist sai unikaalse gaaside heitgaasisüsteemi ja stiilseid rattaid.

Sarnane häälestus sai Mercedes AMG GLE 63 koos kupee, mis asendati veel
Põrkeraud ja radiaatorivõrgud.

Kuid Tesla mudeli C tuuning tuning oli piiratud ainult interjööri ja välisilme muutustega:

Paigaldatud süsiniku spoilerid. Õhumasside ja hajuti vastupanu koefitsiendi parem vähendamine, mis annab liikumisel suurema stabiilsuse.
Asendatud rattad kaubamärgiga ja stiilse 21-tollise Brabus Platinum firma nimiplaadid.
Kõik finišide kroomi üksikasjad eemaldatakse ja karboniseeritakse.

Brabous Rocket 900 "Desert Gold". Basic Model Mercedes S65 "Gold Desert" spetsiaalselt eemaldatud kõik kroomi detailid, et taluda nii interjööri kui ka auto väljastpoolt must ja kuldvärvides. Tugev mulje jätke keha värvitud eksklusiivse kulla värvi ja häälestusratastega mustade ketastega.

Mootorid pärast häälestamist

Brabous Company on eriti kuulus Mercedes'i mootorite häälestamise eest. Teades neid põhjalikult, keerates mootorite käsitsi. Ettevõtte spetsialiste valivad seega selle auto omadused, mida iga selline masin on eksklusiivne toote tehnilise kunsti Brabus.

Pakendis MERCEDES AMG GLE 63С Coupe sisenes mootori uuendada 0,5 liitrit. Kuni 6,0 l. ja vastavalt suureneb võimsuse suurenemine 265 l / s 850 l / s. Pöördemoment "Brabus" reeglina piirangud ja selle tulemusena üsna muljetavaldav maastur. Aktsepteeritud 100-ni 3,8 sekundiga maksimaalsel kiirusel 320 km / h ja see on juba hüperjade tase.

Spordimudel MERCEDES AMG GT S ja nii muljetavaldavate tulemuste näitajatega - 510 l / s ja 650 nm. Brabouse "hajutatud" käsitöölised vastavalt 600 l / s. ja 750 nm. Seetõttu kestab kiirendamine kuni 100 ainult 3,6 sekundit ja maksimaalne kiirus on 325 km / h.

SUV GLC 63 s, "Brabus" pärast auto GT-klassi või SuperCar'i tasemeni. Ja siis on see pöördemomendi ja maksimaalse kiiruse kunstlik piiramine vastavalt 800 nm ja 300 km / h. Mootori võimsusega 600 l / s annab üle 100-ni 3,6 sekundi jooksul.

Spetsifikatsioonid:

Keha tüüp - pikap, lasti, võimaluse varustamise võimalus arvukate lisatud seadmetega
Uksed kogus - 2
Istmed Kogus - sõidu - 1, reisija - 1.
Pikkus - 5,35 m.
Kõrgus - 2,73 m.
Laius - 3,56 m.
Ratta alus - 3,35 m.
Kliirens - 0,48 m.
Rattad - 6 tk.
Kaal ilma koormuseta - 7,5 tonni
Piira koormus - 11,99 tonni, traktor kuni 28 tonni
Maksimaalne kiirus - 120 km / h
Mootor - OM 906 LA, 6 silinder, häälestamine "Brabus", Injektori tüüp
Mootori maht ja võimsus on 6,4 liitrit. ja 280 l / s (km \u003d 1,1 kilonutyton)
Kütusepaak - 190 l.
PPC - 2 režiimid: käsitsi ja automaatne
Rooliratas - vasakpoolne
Vedrustus - elektrooniline, pneumaatiline, sõltumatu
Pidurisüsteem - pneumaatiline, elektrohüdrauliline, kõrgsurve
Rehvid - 24 tolli, 455 / 70R24 koos elektrooniline reguleerimine Rõhk
Reverseli raadius - 11,5 m.

Tuning 4 × 4

See must äärmuslik maastur, millel on kõrge jahvatatud kliirens, salongi särav sinine häälestuspolster ja värvitud kahekordne mootori punaste värvide detailides, ärge enam imetlema niipea, kui vaatate esimest korda.

Tundub, et mootori võimsus suurendatakse vaid 18% kuni 500 l / s ja pöördemoment on isegi vähem võrra 16% võrra 710 nm-ni ja kiirendades kuni 100 km. tunnis ei ole muljetavaldav - vaid vähem kui 7 sekundit. Kuid selle klassi auto jaoks on selline paranemine üsna piisavalt paigaldatud poolriba masin. Lisaks sellele on selle kiire piirmäär konkreetselt piiratud 201 km / h. Kahe liikumisversiooniga: sport ja koju ".

Brabouse uuendamise ajal sai maasturi välisilme uuendatud radiaatorile, ksenoon tumenenud esilaternad, samuti peeglid ja rattakaarid Süsinikkiust. Heitgaas on algselt kurnatud, nagu kõik "kuuma lapsel". Lisaks on sissetõmmatavaid samme, vahetustevastase süsteemi. Millal ja nii väga kõrge jahvatatud kliirens, Olles saanud täiendavaid kaitseelemente, muutus ta veelgi usaldusväärsemaks halvasti varustatud teede ja maastikul reisimisel.
Salong isegi Brabous liiga, ekstravagantne. Sinine pesta värv, kaubamärgiga "Line" ja Mercedesovsky on šikk. Sinine esimese klassi nahk on isegi lagi. Noh, mida rääkida igasugustest "sõltlastest", mida ta täidis. Juhtimine nupud, kaasa arvatud seaded, muutke roolirattal asuvat nuppu ja nii edasi.

Hinnad

Brabus Tesla Mudel S müüakse 200 tuhat USA dollarit. Teoreetiliselt eksisteerib ja teine \u200b\u200bselline auto mudel, kuid seni ei eksponeeritud müügiks.
Praegu Venemaal, hinnad arukaks kaheks kaheks (spordivormi väikese kahekordse autoga, hüüdnimega "hullu väljaheide"). Sõltuvalt kilovatt kõikuda 900 tuhat rubla. 1,5 miljonit rubla. Uus BRABUS 125 p peaks müüma esialgse hinnaga umbes 40 tuhat eurot.

Tuntastud "Brabus" hind Mercedesian Gelendwagen oli 220 tuhat eurot.
MERCEDES-BENZ UNIMOG Black Edition Brabus 2008. aastal pandi müügihinnaga 242 tuhat 138 eurot.

Järeldus

See on teatanud, et Brabus ehitab 125 Smart Smarti Modifitseeritud, võttes arvesse märkusi ja annab neile Ferrari stiilis 458 Itaalia. Parem Smart Fortwo Cabrio sai nimi Brabus 125r. Uus kaubamärgiga sport nahk, punase "line", istmed, heitgaaside gaasid korraga 3 torud, 125 l / s. Kiirendus kuni 100 9,2 sekundiga. Ja maksimaalne kiirus on 125 km / h.

Oma nelikümmend apteegi auks näitas Brabus oma uut seminari - mõiste auto aruka lõppu. Made "hullu väljaheite" alusel. 204-tugev elektrimootori hajutab auto kuni 100 km / h 4,5 sekundi jooksul, mis on selle klassi autode jaoks suurepärane. Maksimaalne kiirus on 180 km / h.

Gelendvagen Brabusil on väike tühi välimine ja radikaalselt interjöör. Mis vahe on selle auto vahel Base Gelendvagenist algselt planeeritud armee autona? Atelier lülitas oma salongi luksuslikuks Mercedes-Maybahovsky versiooniks ja alustas seda kõike võimalikuks ja tänapäeval asjakohaseks. Peaaegu 2 korda suurenenud mootori maht ja üle 2,5 korda - võimsus. Selle klassi auto kiirus on kunstlikult piiratud ja on 250 km / h ja 100 km. See on kasvanud 20% kiiremini kui põhimudel - 4,2 sekundit.