Nissan AD II - Apparecchi adesivi o soldato universale. "Nissan-Hell": descrizione, specifiche, foto quali motori sono stati installati su varie generazioni

Macchina nel corpo VFY10 (formalmente - Mazda Familia). Ha avuto 8 anni (e persino corre), confermando che i prodotti del paese del sole nascono in affidabilità non sono uguali. Comprato la cosa più economica che era in quel momento (e ne è valsa la pena, allora è divertente oggi $ 4500). Gli svantaggi sono noti: una piccola distanza tra i sedili anteriore e posteriore, in modo da poter atterrare solo i bambini; sospensione rigidaprogettato per la guida con pieno carico (ma puoi sbrigarti tronco completo, Prendere il test e la suocera e non preoccuparti che la sospensione vedrà). E la prospettiva di scrivere pezzi di ricambio dal Giappone se quello. Tuttavia, consumabili, vale a dire: filtri, candele - acquisite senza problemi. Il resto è tutto super. Nelle possibilità di trasporto di merci, non ha uguale alla sua classe: ha guidato a porte cottage (150 km) porte (80 cm x 2 m), bagno di ferro, frigorifero, ecc. (Leggermente non chiudere la porta posteriore registrata la corda). Consumo di benzina. A Mosca, per brevi distanze nei primi anni era fino a 11,5 l / 100 km, poi 8.3 (!? - Tutto misurato esattamente). Sull'autostrada 6,5 \u200b\u200blitri (anche con il caricamento).

Nissan Ad - Wagon senza eccessi. Questi sono quasi gli stessi "Zhiguli", solo la fuoriuscita giapponese. Nel primo trim, non c'era il servosterzo. Il modello è stato realizzato per il mercato interno in Giappone (con movimento a sinistra), quindi in Russia cadde con la ruota giusta.

Nonostante la semplicità e la non scala esterna, "inferno" è stato richiesto nel nostro paese. A causa della grande capacità di carico, molti comprarono come un cavallo da lavoro. Nel bagagliaio riuscito a roba non solo borse con patate, frigorifero o forno elettrico, ma anche un registro!

L'auto è stata prodotta dal 1999 al 2005 e dai primi modelli per 20 anni. Vale la pena acquistare questa macchina oggi e che ottieni - un amministratore o un soldato universale, comprendiamo l'articolo.

Spartan Minimalism Salon.

Dentro "Nissan" - il minimalismo spartano, in modo che i fan degli interni sembreranno noiosi. Pannello di controllo Standard. Qui sono sistemati con metri di temperatura e carburante, tachimetro, indicatori di emergenza della pressione dell'olio e bassa tensione della batteria. Non esiste un condizionatore d'aria, solo il ricevitore radio, che, molto probabilmente, è stato a lungo suolo. Anche il tachimetro è assente, il turnover del motore dovrà determinare la voce. Il piantone dello sterzo non è regolabile in altezza e partenza.

I sedili anteriori sono abbastanza comodi, ma i passeggeri posteriori sono seduti su una panchina. Sembra che gli sviluppatori, calcolassero quanto la gomma schiuma al divano posteriore sia inavvertitamente sbagliata e cancellata una cifra nella documentazione. Il sedile era molto duro, e la distanza dalle sedie anteriore era così insignificante che le ginocchia delle giostre riposano nella parte posteriore dei passeggeri seduti avanti.

La finitura è realizzata in plastica dura economica - screenshot e rattling diventerà i tuoi fastidiosi satelliti. Non ci sono rumore e isolamento termico. Alcuni proprietari lo hanno organizzato da soli, quindi la presenza di Shumkov diventerà un buon bonus per l'auto acquistata.

Le finestre di alimentazione sono montate solo nella porta del conducente, il resto delle finestre è aperto "remi". Nei modelli fino al 1995 ci sono solo cinture di sicurezza, nelle versioni successive è apparso un cuscino per il conducente.

Il corpo dell'annuncio è abbastanza forte, ma è soggetto a "Ryzhika", specialmente sugli archi Pike. Prima di acquistare, esaminare attentamente questi luoghi. Dettagli del corpo, così come i fari costosi, anche scarsi. Il faro anteriore assemblato con il segnale di svolta costerà 3000-4500 rubli. E puoi solo ottenerlo su richiesta dall'Estremo Oriente.

Motor Gamma Nissan annuncio

Nissan AD 2a generazione è stata completata con benzina e motori diesel. Primo aggregati di benzina Avevano carburatori e sviluppato il potere fino a 79 e 94 potenza del cavallo. Più tardi, da 95 anni, è apparso motore iniettore A 105 "cavalli".

I motori diesel sono la benzina di stipendio - 55 e 76 "cavalli", ma non sono inferiori a loro, specialmente quando si solleva in salita. Consumo di carburante, a seconda del tipo di motore e dello stile di guida, una media di 6-8 litri per 100 km.

In generale, i motori pubblicitari non sono cattivi, ma ne hanno bisogno sostituzione frequente Sensore di flusso d'aria. Bene, non dimenticare che i primi "adems" celebreranno presto il 30 ° anniversario. Quindi i loro motori dovranno capitali o passare al motore contrattuale. Sostituzione costosa, solo la cinghia del temporizzatore volerà a te in 10 mila e superiore.

Trasmissione e Khodovka.

"Nissan Hell" è stato completato con una meccanica a cinque velocità o una mitragliatrice. I primi modelli erano con la trasmissione automatica per tre trasmissioni e dopo il 1991 e le quattro. Non ci sono reclami speciali di scatole. Trasferimento interruttori senza intoppi, senza rosa.

"ADS", presentato sul secondario, sono venduti con trazione integrale e anteriore.

La sospensione è semplice: avanti è rack indipendente, e la parte posteriore è un raggio o un ponte semi-dipendente. Non è particolarmente confortevole e non molto affidabile. A causa della rigidità negli elementi rotolanti non c'è mossa libera, quindi tutto funziona sul "colpo". Ma l'Hodovka è facile da riparare con le proprie mani.

Il problema principale del telaio è per sempre bussare sterzo reika.Anche se questo mal di testa non è solo "inferno", ma anche tutto "Nissanov". Preparati per il fatto che qualcosa sarà decisamente rotto o argilloso.

Auto di liquidazione -140-145 mm, un po ', come in tutte le auto. Habitat per l'inferno - città e sobborgo. Merry Pokatushki fuoristrada non è per lui.

Prezzi e problemi "inferno" nel mercato secondario

I prezzi per Nissan Hell variano da divertenti 25 mila (non in movimento) a 180 mila rubli. Le macchine sono vecchie e hanno cambiato molti proprietari, così tanti sono venduti con Duplicate TCP, come questa istanza del 2009 della nascita:

Prendere o non prendere

A seconda di cosa. Se hai bisogno puramente auto per la famigliaDove potrai ospitare materiali da costruzione per il cottage e il back-bags con raccolto, allora forse non ne vale la pena. È meglio scavare un mezzo e prendere qualcosa di più fresco e confortevole.

Auto non adatte e viaggi a lunga distanza. E lascia che il tronco un sacco di spazio, soffri e tu stesso, e passeggeri posteriori. Tutto il modo in cui ti massaggiano con le loro ginocchia e l'auto stesso si trasformerà in un amministratore.

Se c'è bisogno di trasporto di merci - private e commerciali, e il budget è strettamente limitato, quindi "Nissan Hell" diventerà un "soldato universale". Ma nota che i precedenti proprietari hanno utilizzato la macchina per le stesse esigenze, quindi sarà l'ordine di "stanco".

In generale, l'auto è semplice, facile da riparare, raramente minando i propri proprietari. Ma se qualcosa si rompe, le difficoltà sono possibili con l'acquisto di pezzi di ricambio, specialmente nella parte europea della Russia. Molte auto-resocità, non sono riuscite a ottenere i dettagli per "inferno", "collettivo" dell'auto, adattando i dettagli da altre macchine e digerire gli elementi di fissaggio della fabbrica. Esaminare così attentamente la macchina prima di acquistare e non dimenticare di controllare la cronologia dell'operazione.

Era Hai l'esperienza di possedere Nissan AD? Quali problemi incontrati durante il funzionamento? Parlaci di loro nei commenti sotto l'articolo.

La società "Nissan" produce eccellenti modelli di macchine che organizzano i consumatori sia nella qualità che nel loro aspetto. Vale la pena notare il fatto che molte (anche macchine economiche) hanno adeguato specifiche E abbastanza soddisfa il driver medio.

Separare l'attenzione dovrebbe essere pagata alla macchina Nissan-Hell, che è apparsa sul mercato nel 1997. Anche con il fatto che la versione è già stata completata, comunque veicolo Esamina grande. Ciò è dovuto alla comodità, al comfort, alle buone caratteristiche tecniche, nonché un interno attraente ed esterno. Le recensioni sulla macchina sono più che buone, è davvero impressionante per il suo prezzo.

"Nissan-Hell" è attratto dal suo specie esterneconquisterà la velocità e il giro. Se puoi comprare questa macchina, non dovresti mancare!

Storia

Sul trasportatore questo modello È stato consegnato nel 1997, come già descritto sopra. NEL produzione di massa È arrivata in due anni. L'azienda ha progettato di creare un veicolo eccellente per gli imprenditori. Dal XX secolo, l'auto è sopravvissuta a diverse modifiche che differiscono leggermente l'una dall'altra. Ad esempio, nel 2007, la soglia è stata aumentata per la quinta porta, e il livello del pavimento è stato ridotto. L'ultima azione ha contribuito ad aumentare lo spazio interno.

Dignità

Svantaggi

Recensioni su Car.

Più spesso trovato solo recensioni positive Sulla macchina. Questo può essere associato al fatto che ha un corpo sufficientemente robusto, un salone spazioso, un adeguato set completo, una sospensione resistente, ma affidabile, un buon motore e grande troncoche accoglie 450 litri.

La maggior parte dei conducenti, lasciando il feedback, parla dell'ottimo rapporto qualità-prezzo e qualità "Nissan-Hell". La foto di lui espone costantemente i consumatori per mostrare, l'auto sembra così buona al suo prezzo alcuni anni di funzionamento. Cos'altro puoi aggiungere ai meriti? Panoramica su buon livello, Il salone può essere cambiato a sua discrezione, e la gestione è uno dei migliori. Sfide, Assemblea e stufa - Cosa viene fatto a livello eccellente.

A volte i conducenti festeggiano un piccolo spazio, un povero isolamento del rumore, che impedisce, sedie scomode, cigolli di parti e una rapida rottura di alcuni di essi. Inoltre, secondo le recensioni diventa chiaro che è meglio acquisire un modello con una trasmissione meccanica. Ciò è dovuto al fatto che la macchina a volte "rallenta" quando si lavora.

Specifiche

Il motore "Nissan-Hell" ha un volume di 1,5 litri. La sua capacità è di 105 "cavalli". NEL equipaggiamento standard Un cambio automatico è installato su 4 gradini, c'è un'aria condizionata e finestre integrati. Motore - Tipo di benzina. Ogni candela ha una sua bobina separata. A causa di ciò, la vita del servizio è aumentata aggregato energetico e la sua affidabilità ha ridotto il numero possibili guasti. L'unità può essere installata sia completa che davanti. La culla è lunga e soddisfa ogni autista. Ci sono airbag in caso di incidente e alcuni sono installati sistemi automatici. Uno di questi sta regolando gli specchi.

A seconda della configurazione, alcune caratteristiche sono soggette a modifiche. I conducenti che vogliono sapere di più sulla macchina, il programma "Nissan-Hell", situato di seguito, aiuterà a capirlo in modo più dettagliato.

caratteristiche aggiuntive

Ci sono posti speciali per telefoni o tablet. Sedili posteriori Abbastanza basso, che parla solo di quali desideri erano al produttore stesso. La linea di fondo è quella "panca" (quindi i driver chiamati i conducenti) sono più destinati al trasporto di merci. È conveniente solo per i bambini, perché è abbastanza basso.

"Nissan-Hell", le cui caratteristiche chiariscono se comprarlo o meno, è perfetta per il trasporto di merci, ma per i viaggi familiari dovranno cercare un'altra opzione.

Selezione di pneumatici e dischi per la macchina Nissan AD 1997. Consente di risparmiare significativamente il tempo per la ricerca di un'opzione adatta.

Dopo tutto, questa opzione ti consente di fare a meno di studiare il vasto assortimento del negozio online Mosavotoshin, rappresentato da diverse migliaia di posizioni. Allo stesso tempo commettere un errore quando si sceglie una o un'altra opzione è estremamente alta. Dopotutto, ciò richiede che ci siano abbastanza conoscenze profonde in questo settore, che la maggior parte dei proprietari di auto non ha no. Per utilizzare tutto il 100% delle possibilità del nostro sistema di selezione dei pneumatici e dei dischi, è sufficiente conoscere il marchio, il modello e l'anno di rilascio della tua auto. Questa informazione è indicata letteralmente per diversi clic. mouse del computer Sulle iscrizioni appropriate sullo schermo. Queste semplici informazioni sono in genere sufficienti per il sistema automatico per effettuare diverse opzioni, specifiche tecniche che soddisfano pienamente tutte le esigenze del produttore di auto.

Nissan AD è stato prodotto dal 1990 sulla base della Nissan Wingroad. Produzione del Giappone. Progettato come un furgone, incluso per il trasporto merci. Ha un design classico, un atterraggio basso, un ampio salone e un tronco all'ingrosso. Prodotto con un retro cambiato del carro Sunny Station standard.

Nell'aprile 1992. anno di Nissan. L'annuncio è emesso con una serie di modifiche. Alzato il tronco posteriore, ha quindi aumentato il volume del comparto merci, aumentato passaggio, La forma di vetri cambiata.

ATTENZIONE! Trovato un modo completamente semplice per ridurre il consumo di carburante! Non credere? Anche il meccanico automatico con 15 anni non credeva, finché non ci ha provato. E ora risparmia 35.000 rubli all'anno in benzina!

Agosto 1993 è stato segnato da piccoli cambiamenti. Il cambio automatico è aggiornato fino a 4 velocità.

Nell'aprile del 1996 è stato aggiunto opzione aggiuntiva - Airbag per il conducente. Nel maggio 1997 sono state apportate modifiche minori. Motori pubblicati con emissioni più efficienti. I motori Diesel sono installati con il sistema AtteSta 4WD, tergicristallo con l'opzione oscillaggio.

Nel 1999, la terza generazione di auto inizia a essere pubblicata. È un classico vagone sospeso duro. Ha sia un motore diesel atmosferico economico che un motore a benzina.

Finalmente il quarto. generazione Nissan. L'annuncio è stato rilasciato nel 2006. Installato nuovi motori HR15DE e MR18DE, CR12DE. Sistema azionamento completo Auto disponibili con un motore più piccolo. Ha anche aggiunto un sistema chiave intelligente.

Nel 2016, il modello è aggiornato e rinominato Nissan NV150.

Quali motori sono stati installati su varie generazioni

Di seconda generazione, Universale, Y10, 1990:

Di seconda generazione, Universale, Y10, 1997-1999:

Terza generazione, Universale, Y11, 1999-2008:

Quarta generazione, universale, y12 2006-2016:

Quali motori hanno ottenuto la maggior parte della distribuzione

Nissan Car Motore è il più senza pretese e affidabile. Solo loro hanno azionamenti a catena o ingranaggi del meccanismo di distribuzione del gas. Su diesels. motori Nissan. Le teste del cilindro stanno raramente raramente. Questi motori possono anche lavorare sulla 76a benzina.

STESSO i migliori motori di serie Nissan. AD, che hanno guadagnato il più comune, sono i motori della serie GA13.15,16. Sono senza pretese, smaltiti da qualità del petrolio, carburante, oltre che affidabili.

Quale motore è meglio scegliere una macchina

I motori automobilistici sono diesel e benzina, così come atmosferici, compressore e turbocomprensioni. Distingua anche loro sul volume di lavoro, il numero di cilindri, layout. Considerare più ogni tipo.

Motore a gas. Come già comprensibile dal nome, tali motori consumano benzina come carburante. Motore combustione interna Ha diversi cilindri con benzina in loro, che è infiammabile a causa della scintilla elettrica. Tale aggregato è semplice, senza pretese e poco costoso in servizio. Dai svantaggi, è possibile notare una risorsa più piccola, i guasti nel sistema di accensione e sufficiente grande flusso Benzina. Se valuti ad alta velocità, rumore e vibrazioni ridotte, dovresti prestare attenzione a questo tipo di motore.

Il motore a benzina può essere carburatore o iniezione. Il tipo di iniezione ha un sistema di iniezione del carburante più avanzato. Sistema elettronico Seleziona la quantità ottimale del carburante per ogni modalità di funzionamento. Pertanto, questo tipo di motore funzionerà in modo economico e in modo coerente, oltre ad avere un potere maggiore.

Il motore del carburatore ha una meccanica più obsoleta, meno stabile ed economica. Richiede una manutenzione più attenta. Pertanto, se si sceglie tra un carburatore o iniettore, la preferenza è meglio dare l'ultimo, moderno motore.

Motore diesel. Come carburante questo motore. Utilizza il gasolio o il gasolio. Manca il sistema di accensione. Il carburante si accenderà in tali aggregati a causa di una forte compressione e riscaldamento.

I motori diesel hanno alta efficienza, Affidabilità, basso consumo di carburante e maggiore durata. Ma c'è carenza, come l'alto costo della riparazione e la dipendenza del lavoro sistema di alimentazione carburante Dalla qualità del carburante diesel, condizioni meteorologiche in base al quale il motore potrebbe non iniziare.

Vale la pena scegliere questo tipo di motore se hai bisogno di un'auto con elevati risparmi di carburante e una trappola.

Scelta tra video atmosferico o turbo

Il motore atmosferico ritarda l'aria nel cilindro a causa del vuoto, creato dal movimento dei pistoni. La turbina ha iniettato l'aria sotto pressione forzatamente.

I motori a benzina sono principalmente atmosferici. Sono meno problematici della turbina, poiché la risorsa della turbina non è alta ed è costoso.

I motori diesel in genere hanno una turbina, poiché il turbocompressore ti consente di ottenere indicatori di buona capacità, efficienza per questo tipo Motori.

Con un giro calmo, il consumo di carburante nel motore turbo può essere inferiore a quello dell'atmosferico.

Scelta per volume

Dal volume del motore dipende dal suo potere. Il volume più grande più di una macchina. Per selezionare in modo ottimale il motore, adatto a te, è necessario prestare attenzione ad alcune sfumature.

Un motore più potente sarà in grado di accelerare sempre più e rapidamente. Più energia produce il motore, più consuma il carburante. Se il tuo chilometraggio non è grande, puoi prendere una macchina potente. In caso di grande chilometraggio I costi del carburante possono colpire il budget. Inoltre, è necessario dimenticare il prezzo del potere del motore.

La selezione del motore dipende anche dallo stile del viaggio. Come parte di una calma cavalcata quotidiana, senza una tagliente troggy, un'accelerazione intensa, aggregati, motore adatto con grande volume. Sì, e la risorsa di piccole età è inferiore a tali motori. Il meno dei motori di grandi dimensioni è che la riparazione e la sostituzione dei pezzi di ricambio costa di più, e la quantità di olio utilizzata qui è più alta.

I motori di selezione dell'alimentazione dipendono ancora dall'apparecchiatura dell'auto. Disponibilità di aria condizionata, servosterzo, scatola automatica I riduttori con il convertitore di coppia e il variatore richiederà maggiore potenza auto.

Quando scegli un'auto usata, è meglio dare la preferenza a un grande motore, poiché durerà più a lungo.

Layout e numero di valvole

I motori possono avere un numero diverso di cilindri situati in uno dei tre modi. Il numero di cilindri può variare da tre a otto.

Per posizione, sono classificati:

• Riga
• A forma di V.
• Di fronte

Un motore in linea è il più semplice, i cilindri si trovano sopra albero motore in una riga. Nel motore a forma di V, i cilindri si trovano in 2 righe a un angolo tra loro. Opposti motori Utilizzando solo alcune aziende vengono utilizzate, Nisan non si applica a loro.

La potenza del motore dipende dal numero di valvole. Altre valvole aiutano a riempire il cilindro miscela di carburante. Ma allo stesso tempo di loro sono più, il più difficile e più riparato, così come l'intero design dei tempi.

La selezione del motore dipende da molti parametri. Leggi il feedback, scegli la macchina con il motore in base al principio del centro dorato, (non troppo basso, ma non troppo voluminoso), bene, l'indicatore più importante è l'affidabilità dell'unità.