Noua Camry sau Mazda 6. Toyota Camry împotriva concurenților - un test comparativ. Rezultate și ieșire

Când potențialul cumpărător de mașini vine la salon, apare adesea întrebarea: ceea ce este mai bun - "MAZDA-3" sau "MAZDA-6". Aceste mașini sunt similare unul cu celălalt. Un entuziast al mașinii trebuie comparat cu Mazda-3 și Mazda-6.

MAZDA-3 ȘI MAZDA-6: Comparație

Cumpărătorul are o gamă largă de mașini, puteți alege un hatchback cu 5 uși sau o versiune sportivă. Iubitorii clasici sunt disponibili sedan. Cu ochiul liber puteți vedea cât de mult este modelul similar cu MAZDA-6. Dacă te uiți la luminile din spateatunci puteți vedea "kreagashi", care sunt caracteristică caracteristică 6 modele.

Mazda-3 este o mașină solidă care este la fel de potrivită atât pentru tineri, cât și pentru cea mai mare categorie de entuziaști ai mașinilor. Tinerețe cum ar fi sport și vedere frontală agresivă. Capota în vrac completează grila elegantă de radiator. Farurile au o formă alungită care seamănă cu o echipă felină. Linia de acoperiș este proiectată ca mașini sportive. Designerii au primit o siluetă elegantă și armonioasă a mașinii.

Mazda-6 este disponibil în mai multe organisme Variații: sedan, hatchback și vagon. Fiecare opțiune este caracterizată de eleganță și ergonomică în uz.

Acest model alege personalitate auto-suficientă, preferând confort și fiabilitate.

Tabloul de bord este convenabil pentru șofer, iar scaunele sunt de asemenea amplasate și un volan confortabil. Compania utilizează materiale moderne în decorarea interioară.

Echipamente de bază 6 modele

În mașinile arsenale există șase airbag-uri. Trunchi - 500 de litri. Înainte de cumpărător este întrebarea de a alege motorul. Opțiuni prezentate pentru 1,8 litri, 2,0 L, 2,3 L, 3,0 litri. Este posibilă achiziționarea unei mașini cu un turbodiesel 2.0 l. Modelele sunt produse cu mecanice, precum și cu cutie automată Transmisii.

Partea frontală a unei mașini este utilizată de o suspensie dublă, instalată multidimensională.

Mazda-6 se distinge prin preocuparea sa cu privire la siguranța pasagerilor, care este asigurată de designul rigid al mașinii. Un sistem special pentru absorbția Maidas, înmoaie o lovitură atunci când un accident pentru oamenii din interiorul mașinii.

Cele mai puternice MAZDA-6 accelerează la 100 km / h în 7,8 secunde.

Analiza comparativă 3 și 6 versiuni ale mașinilor

Ce "Mazda" este mai bun - 3 sau 6? Această întrebare poate fi adesea audiată printre cumpărători. Autovehiculele prezentate la analiză au o mulțime de comune: design similar, interior. Comparația mașinilor Mazda-6 și Mazda-3 indică faptul că versiunea 6 este mai bună echipată cu funcționalitate decât versiunea 3. Mazda-3 este un model de vânzare la un preț mai mic comparativ cu al șaselea. Ea atrage șoferii săi care doresc să salveze.

Ce este mai bine - "MAZDA-3" sau "MAZDA-6", să spunem fără echivoc. Fiecare model are propriul public pentru clienți. "Troika" sunt adesea dobândite de femei. Acestea sunt atrase de designul luminos al mașinii, precum și de dimensiunile relativ mici. Cele mai multe doamnelor dobândesc hatchback-uri, care sunt mai convenabile pentru parcarea în oraș. Cel de-al șaselea model ia mai des un bărbat. Acesta îndeplinește cerințele celor mai mari cumpărători.

Mazda 3 vs Mazda 6

Comparația parametrilor de bază este prezentată în tabelul de mai jos.

Parametrii de comparare

Auto, lățime și înălțime

4585 mm, 1795 mm, 1450 mm;

Masina semnificativ mai putin de 6 modele

4870 mm, 1840 mm, 1451 mm

Clearance-ul rutier (clearance-ul)

160 mm - un bun indicator pentru drumurile țării noastre

150 mm - De asemenea, un indicator bun

Volum compartiment pentru bagaj

408 Lithrov.

429 litri - compartiment spațios pentru lucruri convenabile în călătorie

Rezervor de combustibil, volum

62 de litri - un rezervor mai mult decât în \u200b\u200b"Troika", dar crește consumul de combustibil

Mazda 6 a actualizat deschiderile din organism, care oferă acces convenabil la trunchi. Benzobak-ul din acest model este superior "Troika", deoarece dimensiunile mașinii au crescut în a șasea versiune. Mazda 3 este mai compactă decât a 6-a.

Echipamente de bază

Pentru a afla ce este mai bun - MAZDA-3 sau MAZDA-6 pentru un anumit cumpărător, puteți lua în considerare echipamentul mașinii în configurația de bază:

Echipamente

Motor, volumul său, puterea

2 litri, 150 cai putere

1,6 litri, 104 cai putere

Transmisie

Mecanica cu șase viteze

Automat în patru etape

Sistem de stabilizare

Prezent

In stoc

Aer conditionat

Sistem audio

Există MP-3, CD.

Numai computerul la bord, sistemul audio merge ca o opțiune suplimentară

inchidere centrala

Vine cu control central

Există telecomandă

Sticla sunt reglementate

Oglinzi încălzite

Scaune incalzite

Scaunele nu sunt încălzite

Dacă volanul este configurat și scaunul șoferului

Volanul este configurat în mai multe poziții, scaunele șoferului pot fi configurate

Este instalat un amplificator al volanului, puteți ajusta, de asemenea, scaunul șoferului

Diferenta de pret

Aproximativ 3 versiuni de 400 mii

În ciuda pachetului minim, Mazda-3 se caracterizează prin siguranță și confort.

Ceea ce este inclus în configurația maximă?

Este posibil să se determine ceea ce este mai bine - "MAZDA-3" sau "MAZDA-6" poate, având în vedere diferența în variațiile maxime completate.

Opțiunile extinse "MAZDA-6" includ:

Mașina vine treptat la o clasă reprezentativă. Plăcerea călătoriei va primi cu siguranță toți pasagerii.

În îmbunătățirea "MAZDA 3" apar:

Principala diferență a acestei configurații este un motor puternic.

Pentru cine vor fi acceptabile versiunile prezentate?

Deci, am făcut o comparație a MAZDA-3 și Mazda-6. Ce e mai bine? Putem spune că cea de-a șasea versiune a echipamentului funcțional este înaintea "troicii". Este mai bine pentru călătoriile lungi pe autostradă. De asemenea mașina asta Ideal pentru o familie mare, deoarece salonul spațios vă permite să găzduiți confortabil copii, animale. Unii aleg modelul "Universal", cât mai mult posibil folosind un trunchi spațios.

Dacă alegeți că este mai bine - Mazda-3 sau Mazda-6 pentru tinerii care trăiesc în ritmul orașului, atunci acesta este Mazda-3. Un plus evident este un mic consum de combustibil, manevrabilitate și confort în parcare. Dimensiunile mici permit ca calul de fier să se potrivească chiar și pe situri mici destinate parcării.

Comparativ cu aceasta. marci cunoscute Producătorii de mașini japonezi precum Mazda 6 sau Auto Toyota Camry, trebuie să vă amintiți că această tehnică are multe caracteristici similare și un minim de discrepanțe. Ambele mașini sunt proiectate pentru același segment de cumpărători.

Trebuie remarcat în prealabil că cel mai obiectiv va fi o comparație a autovehiculelor echivalente prin configurare și aparținând aproximativ o perioadă de eliberare. Această comparație va fi implicată în model în configurare maximă - Toyota Camry din cea de-a 7-a generație din 2014 și Mazda 6 din a treia generație din 2015. Ambele mașini sunt echipate cu motoare de volum maxime - 2,5 litri. Pentru a fi mai precis, Camry pentru majoritatea piețelor, în plus față de interne, are un volum oarecum mai mare al motorului, dar în 2013 a fost redus pentru a respecta cerințele ratei de colectare a drumurilor. O astfel de mișcare a ridicat competitivitatea modelului.

Pe ambele modele de autoturisme instalate cu șase viteze Automate.

Exteriorul mașinilor

Ele au aproape identice dimensiuniDar Camry sau Auto Mazda 6 nu pot fi confuzi, arată atât de diferit. Profilul Mazda este mai rapid, apropierea de sporturi. Salonul este oarecum deplasat înapoi, cu rezultatul că cele șase reamintește o mașină sport puțin.

Un Toyota arată complet diferit, având un corp masiv, mai riguros și prezent. Datorită unor astfel de detalii, se poate presupune că Mazda este mai potrivită pentru persoanele tinere și active, și oamenii de afaceri Toyota, opus, putere și solid care prețuiesc confort și rigoare de mai sus vedere externă și viteză.

Salon

Ergonomia controalelor în ambele mașini este destul de atent și, prin urmare, este foarte dificil de comparat. Autoritățile de control al climei, acustica sunt ușor accesibile și intuitive.

Panoul de bord din MAZDA se face în nuanțe negre și gri fără excese speciale. În Toyota, multe provoacă inserții decorative sub copac pe un torpil, tunel central și cărți de ușă.

Este imposibil să spunem ce mașină este mai bună decât scaunul, deoarece acestea sunt foarte de înaltă calitate în toate exemplele de realizare. Îndepărtează în Mazda și densă în Toyota, ei nu provoacă disconfort în călătorii pe distanțe lungi, deoarece au un profil convenabil, a dezvoltat suport lateral și suport pentru picioare.

Compararea locurilor pentru pasagerii din spate Nu va fi în favoarea lui Mazda 6, deoarece are un plafon inferior și la un pasager mare scaunul din spate Există o șansă de a vă aduce capul la tavan. În același timp, dimensiunile cabinei în lățime și lungime sunt suficiente pentru plasarea confortabilă a pasagerilor de orice creștere, chiar și cu un scaun șofer complet avansat.

Provocări

Aceeași putere a motorului și un număr egal de pași de comutare în transmisia automată nu indică încă faptul că calitatea mașinilor de conducere va fi aceeași. Mazda 6 vs Auto Toyota Camry. În această comparație, acesta câștigă ușor, deoarece se caracterizează printr-o dinamică mai bună, cu un consum mai mic de combustibil.

Unitatea de testare arată că transmisia automată Mazda, comută fără probleme și imperceptibil transmisiile fără semne de gândire, reacționând în mod clar la poziția pedalei, în timp ce Toyota se comportă mai încrezător, se comportă cu un stil de plimbare măsurat. Când încercați să măriți dinamica, apar întârzieri mici ale reacției mașinii la apăsarea pedalei de gaz. Da, și consumul de combustibil, chiar și atunci când conduceți pe autostradă, nu în mod clar în favoarea Toyota.

Manipularea ambelor mașini este excelentă la orice viteză, rulourile în roți, desigur, sunt prezente, dar demolările nu sunt respectate.

Spune-mi direcție, Mazda este mai informativ, volanul este mai clar aici. Frânele sunt clare și încrezătoare, nu există plângeri în niciunul dintre autoturismele comparabile.

Suspendarea se face în mod obișnuit - în fața unui MacPherson ieftin, iar spatele este obișnuit multidimensional. Setarea elementelor de suspensie este mai bună la Toyota. Acest lucru este vizibil atunci când conduceți pe drumuri inegale. Mazda. majoritatea Neregularitățile mari sunt transmise de lovituri neplăcute și bine distincte în organism. Exacerbează situația și izolarea salonului mai slabă, în special arcuri de roți.

Compartiment pentru bagaj

Ambele mașini au un bun trunchi spațios, cu o sumă standard pentru mașinile din această clasă - în termen de 500 de litri. Deschiderea de încărcare este suficientă pentru dimensiunile pentru a pune cutiile volumetrice sau alte încărcături globale. Dimensiunea compartimentului pentru bagaje poate fi mărită dacă este pliată un număr de scaune din spate.

Siguranță

Concurenții oferă un nivel ridicat de siguranță a șoferului și pasagerilor datorită disponibilității set complet Airbag-uri și un design atent al elementelor corporale. Conform rezultatelor testelor de accident, ambele mașini au primit numărul maxim de puncte.

Avantaje generale și dezavantaje

În general, ambele mașini sunt aproape echivalente. Cele mai mari dezavantaje ale MAZDA sunt izolarea slabă a zgomotului, salon scăzut și suspendarea rigidității. Avantajele sunt excelente dinamică și management, eficiență, aspect elegant.

Dezavantajele Toyota sunt direcția lentă, eficiența scăzută, deficiențele în designul cabinei. Avantaje - Un interior spațios, o suspensie moale, izolație excelentă la zgomot.

Cost întreținere Mazda este oarecum mai mare, dar costul pieselor de schimb, dimpotrivă, este mai mic decât cel al Toyota. În consecință, costul unui nou și mașină veche Va fi foarte diferit în ambele cazuri. Este necesar să se țină seama, având în vedere vârsta mașinii achiziționate și termenul care se presupune că este deschis.

Concluzii

Atunci când compară calitățile externe și interne ale unor astfel de mașini, cum ar fi Toyota Camry sau Mazda 6, trebuie să înțelegeți că, fiind în aceeași clasă, ele sunt concepute pentru diferite categorii de proprietari. Mazda luminoasă și dinamică este mai potrivită pentru persoanele tinere și mijlocie care iubesc stilul dinamic de plimbare. Toyota, ca o mașină mai executivă, este destinată consumatorilor solizi, de afaceri care sunt mai apreciate confort și aspect prestigios, nu se grăbesc, preferând puterea și dimensiunea.

28.09.2016

Mazda 6. a doua generație, La începutul vânzărilor, a fost una dintre cele mai căutate mașini în clasa sa. Pentru majoritatea parametrilor, proprietarii laudă foarte mult această mașină, dar, după cum știți, nu există mașini fără minus - nu se întâmplă. Dar ce sunt ei și ce să acorde o atenție la achiziționarea de Mazda 6 cu kilometrajul, acum și încercați să aflați.

Un pic de istorie:

Mazda 6 a doua generație a remarcat debutul său global în 2007, la Salonul Auto de la Frankfurt. Ca și generația anterioară, sunt disponibile trei modificări ale corpului - sedan, hatchback și vagon de stații, dar versiunea încărcată MPS. După eliminarea de la producție în 2007, ei au decis să nu se reînnoiască. Modelul a fost construit pe o nouă platformă Gh.- Versiunea modernizată a platformei GG, la care a fost construită prima generație de Mazda. Mașina a primit o ampatament alungit și dimensiuni crescute ale corpului, ceea ce a făcut posibilă obținerea unei clase de prestigiu de afaceri. În 2009, pe piața nord-americană, a existat propria sa versiune a lui Mazda 6, care a fost diferită de dimensiunile europene-asiatice ușor mari ale corpului, o ampatament alungit și un mic design interior diferit. În 2010, în cadrul spectacolului de la Paris, producătorul japonez a prezentat modelul care a supraviețuit restabilirea. După care, cele șase, noua grilă radiator, o optică îmbunătățită față și spate, au schimbat, de asemenea, interiorul ușor. A fost reprezentată în vara anului 2012 și este emisă astăzi.

Mazda 6 Dezavantaje cu kilometrajul.

Vopsea, ca majoritatea Mașini japoneze, foarte slab și cere atentie speciala și îngrijirea (mulți proprietari elimină această lipsă de trădare a corpului de vinil). La fel ca mulți concurenți, corpul mașinii rezistă la apariția coroziunii, în locuri de vopsele de așchiere, bug-uri apar în timp, dar dacă luați măsuri la timp - nu va duce la consecințe grave. Este demn de remarcat faptul că detalii corporale Există mașini foarte scumpe pe această mașină, prin urmare, piesele non-originale sunt instalate pe multe mașini care au participat la un accident. De asemenea, înlocuirea opticii frontale nu va fi ieftină (originalul va costa 300 USD). Dacă lămpile xenon cu o stea de automobile sunt instalate în capetele din față, urmați motorul înainte de a porni motorul, roțile stăteau drepte, altfel puteți topi tavanul. Codul va inspecta mașina, asigurați-vă că vă uitați la praguri, iar partea de jos este că mașina nu are mare curatenie totalaDin acest motiv, proprietarii inexacți sunt adesea îndoiți.

A doua generație de Mazda 6 a fost echipată cu patru motoare cu benzină - 1,8 (120 CP), 2,0 (147 CP), 2,5 (170 CP) și 3,7 (273 CP), au existat și două motoare diesel cu un volum de 2,0 și 2,2 litri. Practic, la piață secundară Există autoturisme cu motoare pe benzină 1.8, 2.0 și 2.5, ca pentru fiabilitate, nu există practic probleme pentru ele. Toate unitățile de alimentare sunt echipate cu un calendar de calendare, acest nod este destul de fiabil și nu necesită o atenție specială ( Înlocuirea necesară după 200.000 km). Unul dintre momentele care trebuie să fie făcut este să funcționeze la 120.000 km - ajustați supapa. La același kilometraj, este înlocuit curea de transmisie Și curățarea accelerației.

Pentru autovehiculele care caută o mașină cu anumite depozite sportive, motorul 1.8 și 2.0 nu va fi suficient, se pare că puteți lua motorul 2.5, dar o astfel de unitate de putere va atinge buzunarul la costurile combustibilului (consumul de combustibil 13 - 15 litri pe sute). Optiune optimă Pentru a cumpăra - va fi o mașină cu un motor 2.0 - overclocking de la 0 la 100 la 10 secunde, iar consumul de combustibil - nu depășește 11 litri la 100 km în ciclul orașului. Despre fiabilitatea agregatelor de putere diesel - nu este nimic de spus, deoarece mașinile cu motoare nu au fost vândute oficial de la noi, ci pentru faptul că au fost livrate din străinătate cu foarte mult râuri mari, Este imposibil să se facă concluzii obiective.

Un segment dens de sedan de afaceri de dimensiuni medii elimină practic supraviețuirea modelelor aleatorii în el. Cerințele stricte pentru umplutura, funcționalitatea și ergonomia energică sunt combinate cu concurența prețurilor, iar numai giganțele auto celebre pot îndeplini astfel de condiții. Este tocmai dezvoltatorii japonezi din Mazda 6 "și" Toyota Camry ". Comparația acestor modele ar trebui să fie multi-nivel și, în același timp, astfel încât principiile conceptuale ale fiecărei sentințe să fie în mod clar extrase din punctul de vedere al avantajelor și minusurilor pentru un consumator obișnuit.

Informații generale despre modele

Ambele mașini ocupă o poziție puternică în clasa D reprezentativă a sedanilor de cinci locuri, susținând un nivel demn de primă. Desigur, despre exclusivitatea modelelor, este posibil să se vorbească condiționat, deoarece comparația cu produsele producătorilor britanici sau americani, cum ar fi Grandflow "Rolls-Royce" sau "Jaguar" discurs nu. Japonezii sunt destul de ecologici urmați de cererile fanilor de mijloc al clasei de afaceri, care este dispus să plătească aproximativ 1,5-2 milioane de ruble. Cine arată mai atractiv în lupta "Mazda 6" vs "Toyota Camry"? Din nou, pe datele sursă, modelele au multe în comun. Sedanii se bazează pe baza de tracțiune integrală cu un corp de 5 locuri și cu cutie de viteze cu 6 trepte. Chiar și recent-urile au avut loc "nasul la nas" cu corecții și modificări ale parametrilor similari. Un alt lucru este că pretutindeni manifestă diferențe mici în implementarea inovațiilor, ceea ce determină caracteristicile operaționale ale mașinilor.

Specificații "Mazda 6"

Compania vine cu atenție la re-echipamente cu agregate responsabile, aderat strict la aspectul de evacuare. Schimbări semnificative în ultimii ani au afectat în principal mecanicii de control și parametrii structurali individuali. Prin urmare, problema cu ce opțiune prin parametri tehnici Atractivă - "Mazda 6" sau "Toyota Camry", merită luată în considerare în context revizuirea completă. Caracteristici. În acest caz, ele arată astfel:

1. Motorul - este posibil să se echipeze cu 4 cilindri agregate pe benzină 2 și 2,5 cm3 cu locație transversală față.
2. Puterea de 150-192 litri. din. În funcție de versiune.
3. Viteza - o medie de 210 la 220 km / h.
4. Accelerarea - până la 100 km / h pentru 8-9,5 s.
5. Implementarea cutiei de viteze (KP) - pe 6 pași. Mecanica, hidromecanica si automata sunt disponibile.
6. Consum amestecurile de combustibil (AI-95) la 100 km - într-un ciclu mixt de 6-6,5 litri.
7. Dimensiuni - 487 cm lungime, lățime de 184 cm și înălțime de 145 cm.

În ceea ce privește cele mai recente modificări, sistemul de frânare Smart City cu caracteristică automată de frânare a făcut o contribuție semnificativă. Aceasta este una dintre evoluțiile de înaltă tehnologie ale companiei "Mazda", caracteristica căreia este de a recunoaște un pieton pe carosabil sau mașini într-o mișcare periculoasă. Detectarea are loc automat în moduri de mare viteză 4-30 km / h (pentru o persoană) și 4-80 km / h (pentru mașină), după care mecanismul de frânare este lansat indiferent de acțiunile șoferului.

Caracteristici tehnice "Toyota Camry"

Unul dintre cele mai populare modele de sedan de pe piața rusă a fost îmbunătățit timp de câteva decenii și astăzi, probabil a câștigat cea mai optimă formă funcțională și tehnico-structurală. Ce model are un avantaj în principalele caracteristici - Mazda 6 sau Toyota Camry? Pentru a face acest lucru, merită să luați în considerare datele celui de-al doilea model:

1. Motorul - cu aceeași plasare transversală față, motoarele sunt oferite de 2 și 3,5 cm3 cu patru cilindri.
2. Putere - de la 150 la 249 litri. din. (determinată de pachet).
3. Limita de viteză - 210 km / h.
4. Accelerarea la "sute" - în medie de la 7 la 10,4 ° C, în funcție de motor.
5. KP - viteza automată cu 6 viteze.
6. Consumul de benzină - 100 km într-un ciclu mixt consumă 7,2-9,3 litri.
7. Dimensiuni - 485 cm (lungime), 182,5 cm (lățime), 148 cm (înălțime).

După cum se poate observa, Toyota are unele avantaje din punct de vedere al sursei de alimentare, care a determinat un teren bun nu numai în tragere, ci și în dinamică. Cu toate acestea, creșterea nominală a capacității nu are întotdeauna un efect pozitiv asupra ergonomiei atunci când conducerea și manevrabilitatea. În plus, puteți observa, de asemenea, pierderea în economia "Camry". Dar din nou, fără o analiză cuprinzătoare, concluzii specifice nu fac.

Matrite de modele Mazda 6

Impresiile generale ale utilizatorilor din modelul de management pot fi reduse la caracteristicile echilibrului, al murdării și moderării. Traseele de înfășurare reflectă elocvent natura mașinii, ceea ce îi permite să proceseze ușor să se transforme fără manipulări inutile. Apropo, chiar și un motor puternic de 2,5 l și 192 de litri. din. Nu provoacă disconfort de zgomot, ci se confruntă cu sarcinile de putere în întregime. Apropo, atunci când comparând calitățile dinamice și de reacție a cutiei de viteze, vor depinde mult de asistenții electronici suplimentari "Toyota Camry" și de "Mazda 6". În testul "șase", de exemplu, modificările grave introduce vectorul de control G-Vectoring. Despre sistem noucare fiecare monitoare de 5 ms și ajustează unghiul de direcție pe baza citirilor întregului complex senzor. Dacă este necesar, echipa sa va fi prioritizată - de exemplu, mecanismul poate reduce impulsiv revoluțiile și poate limita pofta, concentrându-se pe indicatori de mare viteză și unghiul de rotație.

Modelul calității muncii "Toyota Camry"

Calitățile dinamice tentante au fost obținute datorită muncii serioase a designerilor, schimbând radicalitatea unității de putere. În plus față de creșterea puterii de până la 249 de litri. p., Creatorii au oferit noi etamatori în motor, combinate injecția imediată cu distribuită, a crescut gradul de comprimare a combustibilului și a adăugat o resursă automată cu 6 trepte. Se pare că o astfel de upgradă extinsă a unui motor de 2 tone ar trebui să schimbe dramatic ambele proprietăți de funcționare. Parțial acest lucru sa întâmplat, dar utilizatorii nu au provocat farmec special. Care sunt afișările de testare "Mazda 6" și "Toyota Camry"? Discrepanțele sunt deținute în ceea ce privește calitatea controlabilității. Cu toate acestea, datele sunt masive și grele agregatul de putere "Camry" a afectat negativ acuratețea controlului mașinii. Controlul este aspru și nu este întotdeauna prietenos cu șoferul. Acest lucru este deosebit de vizibil pe fundalul Mazda, care se caracterizează prin mișcarea netedă și de reacție. Dar, de asemenea, nu merită să vorbim despre eșecul deplin al Toyota în proprietățile de funcționare. Cu toate acestea, ea are calități mult mai mari, precum și dinamice. Acest lucru merită adăugarea confortului de suspensie optimă și izolarea eficientă a zgomotului - chiar și într-un aspect cu o unitate de 3,5 litri.

Aranjament interior al modelelor

Mazda 6 va încânta iubitorii de forme clasice, linii netede și, în general, stilistica calmă a sedanelor confortabile. Materialele de finisare nu dezamăgite. Tapițeria și acoperirea, deși nu din compoziții de lux, dar accentul se pune pe prietenia mediului și naturalitatea care, în sine, intră într-un plus mare. Dacă vorbim despre cele mai recente modificări ale cabinei, atunci ele sunt un caracter mai funcțional. Aceasta se referă la adăugarea unui sistem de direcție și apariția unei camere "inteligente", care recunoaște indicatoare rutiere. Acum puteți compara Mazda 6 și Toyota Camry în funcție de caracteristicile interiorului. Oponentul "Mazda" are avantaje în tabloul de bord, ale căror dispozitive sunt refuzate intens de parametrii de fotografiere. Un afișaj informativ mare cu multimediasystem va încânta controlul touch și grafică de culoare cu reflectarea parametrilor de stare a vehiculului.

Implementarea exterioară

Diferența în designul corpului în dezvoltatorii Mazda determină angajamentul față de stilul sportiv, iar designerii Kamri sunt dorința de prezentare. În primul caz, restituirea fac corpul mai colectat, compact și aerodinamic. Iar, dimpotrivă, modelul competitiv primește o grilă masivă a radiatorului și elemente optice mari. Dar ceea ce este mai bine - "Toyota Camry" sau "Mazda 6" în aparență? Cu toate diferențele de contur în general sunt similare. Accentele stilistice diferă, dar în acest sens alegerea este făcută individual în conformitate cu preferințele specifice.

Eficiența modelelor

Poate că una dintre cele mai pronunțate diferențe, care pentru mulți autovehicule sunt principiale. Ce opțiune este preferabilă din punctul de vedere al economiilor - "Mazda 6" sau "Toyota Camry"? Evident, cu atât mai puțin "Mazda" este într-o poziție mai câștigătoare, a consumat aproximativ 8 și 5 litri - respectiv pe autostradă și în oraș. La Toyota, conform parametrilor similari, indicatorii sunt după cum urmează: 11 și 6 litri.

Pro și Contra "Mazda 6"

Mașina sa dovedit a fi bună, cu o unitate de putere echilibrată caracteristicile de funcționare Și în general, accente de designer atractive. Caracteristicile sportive, de exemplu, sunt foarte apreciate de o audiență pentru tineret. Dar în indicatorii capcanei și relicvele lui Mazda 6 împotriva lui Toyota Camry este un concurent slab. Pentru conducerea universală, aceasta nu este cea mai potrivită opțiune, atât prin forță, cât și prin caracteristici dinamice.

Pro și Contra "Toyota Camry"

Acest sedan câștigă datorită atelierului de bază, partea de alergare și funcționalitatea largă exprimată sub formă de modernă sisteme electronice. Dar dacă ridicăm întrebarea a ceea ce este mai bine în ceea ce privește ergonomia - "Mazda 6" sau "Toyota Camry", atunci prima opțiune va fi în primul rând. Cu toate avantajele suspendării, transmiterii și izolației de zgomot, interacțiunea mecanismelor cu șoferul de la TOYOTA încă mai lasă mult de dorit.

Concluzie

Desigur, o prezentare generală a segmentului de segmente de afaceri la nivel mediu este departe de a fi limitată la cele două modele luate în considerare. Și dacă extindeți zona de depunere, atunci cel mai apropiat concurent va fi "Kia Optima". De asemenea, modelul orientat spre sport, care va da naștere la indicatorii de prezentare chiar "Mazda", dar va prezenta o combinație bună de gestionare deputabilă și izolarea zgomotului cabinei. Ce fel de mașină va fi lider în grupul "Kia Optima", "Mazda 6" și "Toyota Camry" pentru combinația de proprietăți tehnice și operaționale și estetice? Cu toate acestea, există o medie a prețului, au fost emise dezvoltatorii Sedanului Mazda 6. Ei au reușit să nu reducă barul nivelului de afaceri solid, dar, în același timp, realizați manipularea optimă și nu uitați de confortul cabinei. Dacă vorbim despre propunerea preocupării Toyota, este mai probabil să se potrivească proprietarilor de mașini practice cu o experiență deosebită care se concentrează pe calitate și fiabilitate. Fie ca și cum ar fi și asamblarea nodurilor șasiului și interacțiunea motorului cu cutia de viteze de la această mașină se bazează pe cel mai înalt nivel. Acest lucru poate fi adăugat, de asemenea, un set complet, datorită căruia se elimină parțial deficiențele mici.

Fiecare șofer visează mașină de înaltă calitateCare va reflecta bunăstarea sa financiară și va servi în mod regulat de mulți ani. Până în prezent, Toyota Camry și Mazda 6 utilizează printre mașinile de clasă de afaceri din categoria de prețuri medii. Fiecare mașină merită atenție. Toyota Camry este un sedan de dimensiuni medii, care după actualizarea a dobândit dimensiuni mai impresionante și a reținut temperamentul calm.

Mazda 6 - Alegerea celor care caută să obțină o mașină dinamică cu un personaj sportiv potrivit pentru o familie standard.

Proiecta

• 1 design.
• 2 salon
• 3 Specificații

Noul Toyota Camry are dimensiuni mari, dar încă nu trebuie să vorbească despre soliditate și respectabilitate. Pentru a crește vânzările, producătorii Toyota au încercat să-i dea lui Camry mai luxos și mai dinamic aspect. Poate fi susținut în siguranță că nu a fost foarte posibil.

Geometria și bara de protecție a farurilor complexe cu tăieturi volumetrice nu sunt combinate cu un profil de mașină greu. Acest lucru duce la faptul că nu este necesar să se aștepte la viteze mari de la mașină.

În spate, situația este, de asemenea, rău - lumini înguste pe o bara de protecție mare și rafturile din spate cu adâncime sunt complet invizibile. Toate acestea conduc la faptul că viziunea generală a lui Toyota Camry este eterogenă, deoarece combinațiile din față și din spate cu partea laterală a părților sunt acolo, ca în situația cu Corolla.

În comparație, Camry sau Mazda 6, acesta din urmă creează impresia unei mașini sportive reale - rapidă și dinamică. Compararea unui caz complex de mașină, dar încercați încă. Design exterior. Completat și armonios. Toate elementele sunt combinate unul cu celălalt perfect. Pentru a da un aspect serios, inginerii au încercat să glorie - o capotă mică agățată, faruri înguste îndreptate spre centru, o formă geometrică complexă a laturii radiatorului.

Cel mai bun Mazda 6 este bun atunci când priviți la partea din spate și laturile laterale - liniile mutate ale salonului, netezimea rack-ului de acoperiș și arcadele cu roți, capacul drept al compartimentului pentru bagaje - toate acestea fac o impresie indelebilă.

Salon

Atunci când comparăm salonul Toyota Camry sau Mazda 6, prima impresie este avantajul designului interior al Camry - pielea în sugestia cabinei, panourile copacului. Dar, după o examinare mai strânsă, devine clar că în decor a fost utilizat materiale artificiale și plastic complet ieftin. Deja după un timp scurt de funcționare, proprietarii de mașini încep să caute opțiuni pentru găsirea spațiului interior al cabinei. Cu toate acestea, merită să remarcăm într-adevăr important, plus Toyota Camry - un sistem multimedia modern, cu un afișaj de dimensiuni mari și o rezoluție înaltă. În plus, șoferul va aprecia bord cu iluminare de fundal de înaltă calitate.

Rândul din spate la Toyota Camry, ca și în Corolla, găzduiește destul de confortabil trei adulți cu un picioare suficiente. Cu toate acestea, șoferul și pasagerul scaunul din față Vorbind despre confort este dificil - spate scăzute de scaune și perne plate. Plusele scaunelor pot fi numite o tapițerie din piele moale, reglarea automată la 6 poziții, setarea poziției cu memorie.

La compararea Avensis sau Mazda 6 trebuie remarcat faptul că designul din cabină este mai scump și chiar plastic aici este mai bun. Consola centrală este decorată cu o culoare lucioasă din plastic negru și este în el că afișajul este afișat pe care sunt afișați parametrii sistemului climatic.

Rândul din față al scaunelor este separat prin piele cu perforare, care asigură un confort maxim. În partea din spate a locului nu există atât de mult, dar doi adulți vor pune fără probleme, mai ales dacă au ceva de comparat.

Specificații

Motorul Toyota Camry și-a mărit volumul cu o actualizare și a primit o putere suplimentară, dar nu a existat nici o schimbare semnificativă - mașina este încă netedă și ușor. Consumul de combustibil al acestei mașini 13-15 litri la 100 km. Masina se mișcă atât de ușor încât neregulile mici ale suprafeței drumurilor nu sunt complet necinstite și, prin urmare, comparația nu este în favoarea Mazda 6.

Mazda 6 este rapidă și dinamică - overclocking până la 100 km / h apare în 7,8 secunde. Cutia de viteze pentru 6 poziții reacționează rapid la orice comutare, iar motorul funcționează perfect cu creșterea alimentării cu combustibil. Consumul mediu este de 10 litri la 100 km.

Mazda 6 este destul de capabil să concureze cu mașinile sportive. Mașina se comportă perfect pe transformarea și schimbarea patului de drum. Fiecare turn este sub controlul întregului driver. Violul de direcție răspunde oricărei mișcări și, în ciuda volumului, mașina intră cu ușurință chiar și cele mai tari transformări, care merită remarcat, producând o analiză comparativă.

Izolarea zgomotului salonului Mazda 6 - aceasta este o problemă veșnică mașina asta. Inginerii încearcă să facă amendamente din când în când și să rezolve această problemă. Se poate spune că versiunea actualizată a MAZDA 6 este într-adevăr practic izolată fonic. În cabină, un sunet confortabil și ușor de la rostirea pietrișului sub roți nu va strica în nici un fel starea de spirit a șoferului și rămâne în ea poate fi comparată cu opțiunile de lux.

Dacă vorbim despre soliditate în combinație cu specificațiile tehnice, atunci alegerea este evidentă - Mazda 6 au câștigat fără îndoială. Toyota Camry este mai respectabil, dar Mazda 6 este semnificativ inferior umplerii.

Factorul de preț este proporțional și, prin urmare, alegerea lui Mazda 6 sau Toyota Camry este numai pentru dvs. - soliditatea Toyota Camry sau caracterul sportiv al MAZDA de înaltă calitate 6. astfel încât să nu alegeți, să rămâneți neobservată de roată din oricare dintre aceste mașini.

Mazda 6 vs Toyota Camry? Comparația este cu siguranță destul de condiționată și vor fi întotdeauna cei care vor fi furioși să dovedească superioritatea unui brand înainte de celălalt și fiecare dintre argumentele lor mai bune. Dar dacă doriți să obțineți o mașină de familie cu un caracter dinamic și un consum economic de combustibil, atunci alegeți Mazda 6.

imazda.ru.

Compararea Auto Mazda 6 și Toyota Camry 2013

Mulți bărbați visează să aibă o mulțime de bani, cea mai bună soție și cea mai mare masina rapida. În mașină, în primul rând, se uită la design, interior, specificații, siguranța, setul complet și costul. Aceste bare sunt foarte populare printre populația clasei de mijloc. Concurența pe această piață este foarte mare și dezvoltatorii care merită să lucreze pentru a combina toate calitățile împreună.

Siguranța mașinilor

Mazda 6 are computerele la bord, Navigare prin satelit cu afișaj tactil. În Toyota Camry, există airbag-uri pentru șofer, în modele mai scumpe există și perne pentru protecția piciorului.

Red Mazda 6.

Modele de interior

Ambele modele sunt elaborate nivel inalt. Nu este un dezavantaj mare este că o persoană înaltă va fi inconfortabilă în ea, sperăm că în viitor va fi corectată. Salonul Toyota este confortabil, de asemenea, pentru șofer Există o oglindă care nu va permite șoferului cu farurile de lumină care călătoresc în spatele mașinilor.

Specificații

La Toyota este un motor de 2,4 litri în patru timpi, 9,5 litri de benzină petrec 100 de kilometri, ceea ce conferă 181 cai putere. Mazda 6 are un echivalent cu motor de 2,5 litri 192 cai putere. Consum de 100 kilometri 10-11 litri de benzină. Mazda 6 accelerează 10,6 secunde până la 100 km / oră, iar Toyota Camry pentru 9.

Cost și set complet de mașini

900 mii ruble de bază set complet Mazda. 6, în timp ce Toyota Camry va costa 70 de mii mai scumpe. Toyota este echipată cu frâne de disc pe toate roțile și sistemul ABS. Cumpărătorul nu va fi confundat dacă selectează unul dintre modele.

Negru Toyota Camry 2013

Comparați designul

Mazda are 6 stil mai agresiv și arată mai mult ca o mașină sport. Cu toate acestea, ea va dori cumpărătorul cu modernitate și disponibilitatea achiziției. Cei care le plac aristocrația și eleganța sunt mai potrivite pentru designul lui Toyota Camry. Spate lED-uri becuri trădează o mașină și mai multă superioritate.

Veți fi, de asemenea, interesați în Volkswagen Polo sau Kia Rio - Ce să stați?

Rezultate și ieșire

Disponibil, de înaltă calitate, frumos. Disponibil prin mijloace - aceste mașini își pot permite clasă de mijloc. Calitatea vorbește de la sine. Designul și frumusețea designului și interiorului. Fiecare mașină este bună în felul său și, uneori, alege cel mai dificil. Ambele mașini sunt demne de evaluare excelentă. Fiecare șofer alege că este mai bine pentru el de la propriile sale credințe.

vsesrapnenie.ru.

Toyota Camry vs Mazda 6

Am decis să comparăm Mazda 6 și Toyota Camry - două favorita Japoniei printre sedanii de familie de dimensiuni mari. În ciuda faptului că astăzi în Trend Parketniki, aceste modele sunt ținute cu succes pe piața rusă. Printre șoferii au format deja opinia că Mazda este condus, iar Toyota este confort. Această teză este credincioasă astăzi, dar "șase" cât mai aproape posibil de Camry în ceea ce privește confortul, iar al doilea Challenger este dinamică. Deci, alegeți - Mazda 6 sau Camry?

Deficiența mașinilor

Începeți confruntarea Toyota vs Mazda 6 Vom fi în Dynamics - cel mai interesant moment pentru majoritatea autovehiculelor. Pentru fundațiile luate aproape la fel centrale electrice. Toyota se evidențiază de economia sa, concurentul său este o putere mai mare. Ultima generație Adus cu dvs. o unitate actualizată de 2,4 litri pentru "șase", după care accelerația a crescut semnificativ. Recenzii spun că cutia de viteze din noul Mazda funcționează perfect.

În plus față de unitatea electrică puternică și automatele rapide, Mazda 6 se mândrește cu un șasiu sportiv. Dar concurentul are cartea lui Trump - o mișcare ușoară și o plimbare confortabilă, indiferent de capacul drumului sub roți. Potrivit dinamicii din Combate Mazda 6 sau Toyota Camry, al doilea participant pierde, dar are o proprietate mai importantă pentru o operațiune confortabilă drumurile rusești. Dintre minusurile Frank, rulourile puternice pot fi distinse pe rotiri și o volan non-standard.

Mazda 6 are un feedback - este proiectat pentru o unitate reală, dar disconfortul este arătat pe drumuri proaste, iar izolația de zgomot este lame. Compania a încercat să elimine aceste minusuri - suspendarea a devenit mai intensă a energiei, dar ei nu ajung la Camry "Fier". Această caracteristică vă va ajuta să decideți - Toyota Camry sau Mazda 6 2014. Defectele rutiere mici au devenit mai puțin neplăcute pentru șofer și pasageri, dar în mijlocul Uhabam, mașina "plimbări", cum ar fi generația anterioară.

Concluzie

Acum cinci ani a fost posibil să spunem imediat că Camry este mai interesant și mai profitabil, dar astăzi este mai bine - Toyota Camry sau Mazda 6 este dificil de răspuns. BrainChildul Toyota este întotdeauna renumit pentru fiabilitate și delicat, astfel încât japonezii au adăugat un minim de inovații. În acest moment, "șase" a crescut și sa luptat cu dezavantaje, iar acum are un design mai atractiv, indicatori dinamici mari. Rămâne să recuperați confortul. Etichetele de preț pentru ambele mașini sunt aproximativ aceleași.