Specificații Kia CEED SW. KIA CEED JD KIA CEED JD VOLUME

principalul / Recenzii ale mașinilor

Kia ceed SW atrage aspectul sportiv, sportiv, precum și un set de sisteme inteligente și asistenți. Mașina oferă camere spațioase compartiment pentru bagaj Și un salon incredibil de spațios, care va fi confortabil și șofer, iar pasagerii chiar și într-o călătorie lungă.

Specificații Kia LED 3 Universal

Vagonul este un pic mai mare decât hatchback, dar nu-l împiedică să se manevreze și să parcheze fără probleme. Lungimea corpului ajunge la 4600 mm, lățime - 1800 mm, înălțime - 1475 mm. Datorită unor astfel de dimensiuni, mașina se află în mod constant pe orice acoperire și se intră în mod încrezător.

KIA CEED SW 2018-2019 Trunchi Volum - 625 de litri. Conform acestui indicator, universalul este inclus în liderii de vârf din clasa sa. Dimensiunea trunchiului vă permite să vă pregătiți bine călătoria: nu veți lăsa casele de valize cu haine, nici un cărucior pentru un copil, nici un echipament sportiv.

Clearance Kia LED Sf. Este de 150 mm. Acesta este un indicator clasic pentru oraș. Astfel de curatenie totala Ea face ușor să depășească frontierele scăzute și neregulile artificiale. Nu va fi rezumat la surprizele complete de teren accidentat.

Greutatea universală - de la 1800 la 1880 kg. Capacitatea maximă de încărcare atinge 1325-1429 kg.

Volum rezervor de combustibil - 50 de litri.

Seed SW este instalat trei agregatul pe benzină 1,4 sau 1,6 litri și putere de la 100 la 140 putere de cai. Sunt oferite trei transmisii de a alege de la: MCPP-6, transformator automat de transformare automată și un robot cu 7 gama.

Viteza maxima - 205 km / h. Consumul de combustibil - de la 6,1 la 7,3 litri la 100 km de mod (mod mixt).

Echipamente de bază

Versiune inițială Clasic. Echipat cu oglinzi în aer liber, aer condiționat și discuri de 15 ". În kit. echipament standard De asemenea, includeți airbag-uri frontale și laterale, ABS, HAC, BAS, TPMS, volan polifuncțional, sistem audio cu conectori de conectare telefonică, Bluetooth.

Inovația și funcționalitatea

  • Datorită încălzirii electrice parbriz Tu scapi de gheață de la gheață în câteva secunde. Și nu aveți nevoie de răzuitoare!
  • Sistemul de navigație acceptă control vocalIar cardurile sunt actualizate gratuit timp de 7 ani.
  • SPA-urile vor prelua procesul de parcare - va trebui doar să apăsați pedala de gaz și să comutați transferul.
  • SLIF citește semnele limită de viteză, iar SCC garantează un trafic sigur și confortabil în trafic: sistemul accelerează sau încetinește vagonul în funcție de viteza care se deplasează în fața mașinii.

Pe net dealer oficial Kia Favorit Motors Puteți clarifica modelele TTX și vă puteți familiariza cu fotografia.

KIA CEED - Clasa de Golf Hatchback compactă, poziționată și model S. este situată pe transportor din 2006 și este situată între Rio și Optima în model rândul Kia.. De asemenea, trebuie remarcat faptul că în 2007 mașina a înlocuit modelul Cerato în corpul Hatchback. Premiera primului generația Kia. CEED a avut loc la 28 septembrie 2006 la Paris. Coreenii au poziționat inițial acest model pentru piața europeană. În plus față de un hatchback cu cinci uși, versiunile cu trei uși au fost produse pe baza CEED.

Primul serial cAED Car. Am coborât de la transportor în Slovacia. Modelul a devenit foarte popular în Europa. Astfel, la 23 mai 2008, au fost produse exact 200 mii "CID-uri" ale tuturor modificărilor. Trebuie remarcat faptul că CEED se bazează pe platforma Hyundai I30 Hatchback. Kia ceed a primit benzină și motoare diesel. Putere maximă de 143 litri. din. LA concurenții Kia. Ceed poate fi atribuit Volkswagen Golf., Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 și alți reprezentanți ai clasei C. În 2012, Euro NCAP KIA CEED a fost testat în configurație 1.4 MPI LX a marcat maximum cinci stele. Astfel, modelul a devenit unul dintre cele mai sigure din clasă.

Kia Hatchback.

Kia ceed SW.

Kia ceed Sportswagon.

Din 2012 până în 2018, o a doua generație Kia CEED a fost localizată pe transportor. Mașina era un hatchback și un vagon cu noul concept de designer de Kia, pe care la dezvoltat Peter Schraier. În 2015, a avut loc premiera hatchback-ului restabilit, care a primit 1.4 și 1.6 motoare pe benzină cu o capacitate de 100-130 cai putere. În plus, începând cu 2013, a continuat furnizarea de modificări "încărcate" cu un motor cu 20 de litri pe 204 de motoare.

Mașina mică de clasă mijlocie Kia ceed (clasa cu clasificarea internaționalăDin 2007, producția acestei mașini a fost fabricată în Rusia (Kaliningrad) în Rusia.

Mașina Kia CEED este fabricată cu trei tipuri de corp: Hatchback cu trei uși (Kia Pro CeED), un hatchback cu cinci uși (Kia CEED) și un vagon (Kia ceed SW).

Mașinile KIA CEED sunt instalate transversal amenajate cu patru cilindri petrol motoarele injectorului Volumul de lucru 1.4, 1,6 și 2,0 l, precum și cu patru cilindri motoare diesel Volumul de lucru de 1,6 și 2,0 litri.

Pentru autoturismele cu piese de benzină, sunt instalate un sistem de injecție de combustibil distribuit și două gaze catalitice non-producătoare.

În această ediție, proiectarea motorului este cea mai detaliată pe exemplu motor pe benzina Volumul de lucru de 1,6 litri, cel mai frecvent în Rusia, diferențele dintre alte motoare în mod specific în mod specific.

3 sau cu cinci uși mașini de hatchback și purtător de vagoane, all-metal, design sudat cu aripi frontale montate, uși, capotă și ușa din spate.

Transmisia este realizată în funcție de schema de tracțiune față cu acționarea roților din față de lungimi diferite. ÎN configurarea de bază Masinile sunt echipate cu cinci viteze cutie mecanică Transmisii. Transmisia, instalată pe autoturisme, în funcție de tipul motorului, diferă în rapoartele de transmisie și numărul de transmisii frontale.

Tipul de suspensie din față MacPherson, Independent, Primăvară, cu stabilizator stabilitate transversală, cu rafturi hidraulice de absorbție a șocurilor. Suspensie spate independentă, arc, multidimensional, cu rafturi hidraulice de absorbție a șocurilor, cu efectul periei pasive.

Mecanismele de frânare ale tuturor roților disc cu o frână plutitoare, cu discurile de frână față ventilate. Mecanismele de tambur sunt construite în mecanismele de frânare ale roților din spate frână de parcare. Toate modificările sunt echipate cu un sistem de frânare antiblocare (ABS) cu un subsistem integrat de distribuție a forței de frânare (EBD).

Direcția este dăunătoare, cu mecanismul de direcție al tipului de viteze, este echipat cu un amplificator hidraulic cu o caracteristică progresivă. Coloana de direcție este reglabilă peste unghiul de înclinare. În hub. volan (ca înainte de pasagerul din față) există un airbag frontal.

Masinile KIA CEED sunt echipate cu un sistem de gestiune centralizat, cu încuietori de toate ușile cu blocarea tuturor uși a driverelor de ușă și sistem automat Deblocare de urgență.

Ferestre de alimentare ale tuturor ușilor cu unitate electrică.

Informațiile sunt relevante pentru modelele KIA LED 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Release.

dimensiuni Masina cu diferite tipuri de tipuri de corp sunt prezentate în fig. 1.1-1.3.

Smochin. 1.1. dimensiuni masina kia. CEE "D.


Smochin. 1.2. Dimensiunile totale ale mașinii Kia Pro Cee "D


Smochin. 1.3 Dimensiunile mașinii Kia CEE "D SW

Specificațiile sunt prezentate în tabel. 1.1. și 1.2.

Parametru Masina cu motor
1.4 cwt. 1.6 CWT. 2.0 cwt. 1.6 CRDI. 2.0 CRDI.

Date generale ale autoturismelor cu un corp de hatchback

CURB Masina Greutate, KG:
cu un corp cu cinci uși 1263-1355 1291-1373 1341-1421 1367-1468 1367-1468
cu un corp cu trei uși 1257-1338 1257-1356 1337-1410 1358-1439 1368-1439
Dimensiuni generale, mm Vezi fig. 1.1 și 1.2.
Dimensiuni generale, mm De asemenea
Viteza maximă, km / h:
187 192 205 168 205
masina S. cutie automată Transmisii - 137 195 - -
masina cu transmisie manuala: 11,6 10,9 10,4 11,5 10,3
- 11,4 10,4 - -
Ciclul urban 7,6 8,0 9,2 5,7 -
Ciclul țării 5,2 5,4 5,9 4,2 -
Ciclu mixt 6,1 6,4 7,1 4,7 5,4
Consumul de combustibil al vehiculelor cu transmisie automată, l / 10o km:
ciclul urban - 8,9 10,1 - -
Ciclul țării - 5,8 6,2 - -
ciclu mixt - 6,9 7,6 - -

Vehicul de date generale cu corpul corpului

Greutate greutatea, kg 1317-1399 1397 1470 1419-1502 1513 -1572 1513-1572
Dimensiuni generale, mm Vezi fig. 1.3
Baza roților auto, mm De asemenea
Viteza maximă, km / h:
Mașină cu cutie de viteze manuală 187 192 205 172 205
mașină cu transmisie automată - 187 195 - -
Timpul pentru overclocking a mașinii de la spațiu de până la 100 km / h, cu:
mașină cu cutie de viteze manuală 11,7 11,1 10,7 12,0 10,3
mașină cu transmisie automată - 11,7 10,7 - -
Consumul de combustibil al autoturismelor cu transmisie manuală, l / 100 km:
ciclul urban 7,9 8,1 9,7 5,7 5,8
ciclul țării 5,4 5,6 5,9 4,2 7,7
ciclu mixt 6,3 6,5 7,3 4,7 5,8
Consumul de combustibil al vehiculelor cu transmisie automată, l / 100 km:
ciclul urban - 8,9 10,2 - -
Ciclul țării - 5,9 6,2 - -
Ciclu mixt - 6,9 7,7 - -

Motor

Model de motor G4fa. G4fb. G4fc. D4fb. D4EA.
Un fel În patru timpuri, benzină, cu două distributive Trusals. DOHC. În patru timpi, diesel, cu două arbori cu came EDHC
Numărul de cilindri 4, inline
Cilindru Diametru x Piston Stroke, MM 77x74,49. 77x85.44. 82x93.5. 77.2x84.5.5. 83x92.
Volum de lucru, cm3 1396 1591 1975 1591 1991
Putere maximă, HP 109 122 143 115 140
Frecvența de rotație arbore cotitCorespunzător puterii maxime, min-1 6200 6200 6000 4000 3800
Cuplu maxim, nm 137 154 186 255 305
Frecvența de rotație a arborelui cotit corespunzător cuplului maxim, min-1 5000 5200 4600 1900-2750 1800-2500
Rata compresiei 10,5 17,3

Transmisie

Ambreiaj O bucată, uscată, cu o primăvară de presiune a diafragmei și vibrații răsucite, în mod constant închis
Unitatea de închidere a ambreiajului Hidraulic, cu inima scurtă (pentru mașini cu cutie de viteze manuală)
Transmisie În funcție de configurația mașinii, mecanicele de cinci sau șase trepte, DUVENNNY, cu sincronizante pe toate transmisiile primare din față sau în patru etape automate
Modelul de transmisie mecanică M5cf1. M5cf1. M5CF2. M5CF3. M6GF2.
Transmisii de transmisie a transmisiei:
Transfer 3,786 3,615 3.308 3,636 3,615
Ii transfer 2,053 1,950 1,962 1,962 1,794
Transferul III. 1,370 1,370 1,257 1,189 1,542
Transferul IV. 1,031 1,031 0,976 0,844 1,176
V transmisie 0,837 0,837 0,778 0,660 3,921
VI Transferul - - - - 0,732
Trecerea inversă 3,583 3,583 3,583 3,583 3,416
Numărul de transmisie al transferului de autoturisme cu o transmisie manuală 4,412 4,294 4,188 3,941 4,063
Modelul cutiei de viteze automate - A4CF1. A4CF2. - -
Numere de transmisie Transmisie automată:
Transfer - 2,919 2,919 - -
Ii transfer - 1,551 1,551 - -
Transferul III. - 1,000 1,000 - -
Transferul IV. - 0.713 0.713 - -
Trecerea inversă - 2,480 2,480 - -
Raport transferul principal Mașină cu transmisie automată - 4,619 3,849 - -
Roata de conducere Față, arbori cu balamale de viteze unghiulare egale

Şasiu

Suspensie frontală Independent, cum ar fi MacPherson, cu rafturi amortizate hidraulice, arcuri răsucite și stabilizator transversal de stabilitate
Suspensie spate Independent, Multidimensional, primăvară, cu rafturi amortizate hidraulice și stabilizator transversal de stabilitate
Roți Discul de oțel ștampilat sau aliaj turnat
Marimea Vezi tabelul. 1.2.
Dimensiunea anvelopei De asemenea

Direcție

Un fel Intersectiv, cu amplificator
Geantă de direcție Rake Gear.

Sistem de franare

Frâne de lucru:
față Disc, suport plutitor, ventilat
spate Disc, suport plutitor
Conduce frâne Hidraulic, două kinnoy, separat, realizat prin schemă diagonală, cu amplificator de vidSistemul de distribuție al sistemului electronic (EBD)

Echipament electric

Sistem de cabluri electrice Sârmă unică, firul negativ este conectat la "Mass" / TD\u003e
Tensiune nominală în 12
Acumulator de acumulator Starter, întreprindere, rezervor 45 A H
Generator AC, cu redresor încorporat și regulator de tensiune electronică
Incepator Cu excitație mixtă, telecomandă cu incluziune electromagnetică și cuplarea mișcării libere

Smochin. 1.4. Spațiu auto Podcast: 1 - suport drept agregatul de putere; 2 - tubul gâtului în culoarea uleiului; 3 - Carcasa motorului decorativ; 4 - Filtru de aer; 5 - banda principală a cilindrului de frână; b - conector de diagnosticare bloc; 7 - unitatea electronică (controler) sistem de control al motorului; opt - bloc de montare relee și siguranțe; nouă - acumulator de acumulator; 10 - Cork radiator de răcire a motorului; 11 - Duct de aer filtru de aer; Motorul de nivel al uleiului 12 - Pointer (sondă); 13 - generator; paisprezece - semnal sonor; 15 - gâtul rezervorului de spălare; șaisprezece - rezervor de expansiune Sisteme de răcire a motorului


Smochin. 1.5. Locul de amplasare a nodurilor și agregatelor mașinii (vedere frontală, montantul motorului este îndepărtat): 1 este viteza frecvenței de rotație a sistemului de frânare anti-blocare (ABS); 2 - rezervor de spălare; 3 - ulei carter. motor; 4 - compresor de aer condiționat; cinci - filtru de ulei; 6 - radiator de sistem de răcire a motorului; 7 - subframe; 8 - suportul frontal al unității de alimentare; 9 - Cutie de viteze; 10 - suport cu bile; 11 - Mecanism de frânare roata din fata; 12 - Mecanism de direcție; 13 - Pârghie de suspensie frontală; 14 - Acționarea roții drepte; 15 - dop pentru evacuarea uleiului din cutia de viteze; 16 - suport din spate al motorului; 17 - Neutralizant catalitic; 18 - tracțiunea din stânga; 19 - carcard de motor; 20 - Stabilizator de stabilitate transversal


Smochin. 1.6. Principalele agregate ale mașinii (vedere de jos a spatelui): 1 - Mecanismul roții din spate; 2 - Pârghie transversală inferioară suspensie spate; 3 - conducta de umplere a rezervorului de combustibil; 4 - Pârghie de suspensie spate transversală superioară; 5 stabilizator al stabilității transversale a suspensiei spate; 6 - trecerea suspensiei spate; 7 - Shield disc de frână; 3 - lady Levery. suspensie spate; 9 este un cablu de tracțiune de frână de parcare; 10 - Suspensia spate a pârghiei de control; 11 - eșapacul principal; 12 - Suport de suspensie spate absorbant de șoc; 13 - Rezervor de combustibil

Astăzi, orice mașină, inclusiv KIA LED, care mărturisește tehnologii de combustibil, nu poate face fără un astfel de detaliu ca rezervor de combustibil. Prezența sa permite o aprovizionare cu autonomie pe termen scurt. Din punct de vedere structural, benzobak sunt produse ermetice care nu permit combustibil spontan.

Conform tradiției formate, majoritatea covârșitoare a producătorilor sunt montate în ei autoturisme Rezervoare în zona rândului de aterizare din spate. Această locație Dictate de dorința dezvoltatorilor de a proteja acest element de daune grave în caz de accident.

Rezervor pentru câte litri? În ceea ce privește LED-ul practic al KIA, menționăm că cantitatea de spațiu util, destinată adaptării combustibilului în rezervor, conform informațiilor producătorului oficial, este egală cu 53 de litri. Indicatorii indicatori permit mașinii să se fierbeți întinzile drumurilor, depășind distanța de peste 500 km fără a fi nevoie de realimentare a unei noi porțiuni de combustibil.

În timpul experimentelor, proprietarii acestui model au ajuns la concluzia că în Kia LED rezervorul poate fi forțat "descărcat" până la 65 de litri. Acesta este un volum de combustibil, care nu este nimic, ceea ce se numește "sub gât", și nu până la momentul fotografierii "fotografiere" a pistolului de realimentare.

Fixarea rezervorului de combustibil în "coreeană" în considerare se efectuează prin intermediul unei cleme de panglică. În proiectare se aplică inserții de izolare termică specială, care împiedică încălzirea combustibilului și extinderea ulterioară sub influența temperaturilor ridicate exterioare.

Rezervor de combustibil

Nu numai oțelul, ci și aluminiu sau chiar plastic poate servi ca material pentru producția de rezervor pentru autoturismele KIA CEED. În mașinile moderne, ultima dintre cele trei variante desemnate ale materialului câștigă popularitate încrezătoare. Posedarea fluidității, plasticului cald în producție poate lua orice formă convenabilă atunci când utilizați spațiu pentru a instala produsul pe corp. Aceasta explică creșterea volumului rezervorului mașinii moderne în comparație cu modelele, eliberarea a fost efectuată acum 2-3 decenii. De asemenea, acest material nu este supus coroziunii, ceea ce crește semnificativ intensitatea resurselor sale.

În produsele metalice există cusături sudate. Fiecare model de la orice producător și adesea modificări referitoare la o linie de model, au un rezervor de combustibil cu o formă individuală și parametri unici unici. La o astfel de metodă, dorința de raționalizare în utilizarea stocului de instalare este forțată.

Combustibilul cu combustibil

Umplerea combustibilului rezervorului este efectuată prin gâtul său. Acesta este, de obicei, situat pe una dintre părțile laterale ale mașinii (în aripa din spate), care va spune un hatcher special. Există un element intermediar între gât și rezervor - tubul în vrac. Lățimea de bandă a gâtului și a țevii trebuie să asigure un pasaj de combustibil cu un debit de cel puțin 50 de litri pe minut. După finalizarea procedurii de realimentare, gâtul este închis cu un dop de șurub regulat.

Să ne întoarcem la cantitatea maximă de combustibil pe care proprietarii au reușit să găzduiască Kia ceed la rezervorul obișnuit. Amintiți-vă că valoarea sa a depășit bariera de 60 de litri.

Dacă tratați acest timp scrupulos, situația este situația:

  • volumul rezervorului de combustibil, așa cum am aflat, este de 53 de litri;
  • până la 3 litri pot fi acumulate în compartimentul de backup;
  • gâtul este capabil să găzduiască cel puțin 8 litri.

Înlocuirea rezervorului de combustibil (iluminarea rezervorului de gaz)

Veți avea nevoie de: Klyuchi "10, cu 14", pasaj cu bureți subțiri, o șurubelniță cu o lamă plată.

1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare

2. Deconectați firul de la terminalul minus al bateriei.

3. Deconectați blocul de fire și linia de combustibil din modulul de combustibil

4. Slăbiți clema de montare a furtunului rezervorului de combustibil la duza de țeavă în vrac, glisați clema furtunului și deconectați furtunul

5. Strângeți poveștile coastei furtunului de aer din rezervorul de combustibil, urechile acoperite, glisați clema furtunului și scoateți furtunul din duză.

6. În același mod, deconectați furtunurile sistemului de vapori de combustibil din duzele rezervorului de combustibil.

7. Înlocuiți rezervorul de combustibil cu suport, scoateți șuruburile clemelor de fixare a rezervorului de combustibil ...

Astfel încât șuruburile aranjate ale atașării clemelor.

8. ... și scoateți rezervorul din mașină.

9. Slăbiți strângerea clemei de fixare a furtunului la rezervorul de combustibil Glisați clema furtunului ...

10 ... și deconectați furtunul.

11. Scoateți supapa din rezervorul de combustibil. Pentru eliminare Țeavă în vrac Rezervorul de combustibil Efectuați următoarele operații.

12. Scoateți linia de roți din spate stânga

13. Îndepărtați un bolț pentru fixarea suportului inferior al aeronavei la panoul corpului ..

14. ... și un șurub fixând suportul superior.

15. Scoateți etanșarea sulfului de cauciuc.

16. Scoateți cele patru șuruburi de atașare

17 ... și scoateți tubul vrac pentru ao aduce prin nișă a roții din spate stângă.

18. Strângeți urechile supuse ale norii rezervorului de combustibil al aeronavei, deplasați de furtun, glisați furtunul.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini