Kışın en iyi Çin lastikleri. Hangi Çinli markaların binek otomobilleri için en iyi kalitede lastikleri ürettiği. Şimdi güçlü yönlerde yürüyeceğiz

60 yıl önce, tüm dünya, Japon ekonomik mucize tarafından aktif olarak tartışılarak, ikinci Dünya Savaşı'ndan önce Japonya'yı, Kısa sürede Küresel Ekonominin Sütunlarından birine dönüştüğünü anlamaya çalışıyor. . Sonra takip etti Güney Koreve yakın zamanda herkes Çin fenomeni hakkında konuşuyor. Bu, resmi olarak alt ağın komünist bir sistemi ve ideolojiye sahip bir ülke olduğu daha şaşırtıcı. Gelişimin şu anki seviyesi K. Marx'in eserleri ile çok sıkılmaz değildir, ancak gerçek bir gerçek olmaya devam ediyor - Çinli üreticiler tüm cepheler boyunca geliyor. Özellikle bir istisna ve otomotiv değildir - üretim pazarı.

Dün, bugün tanınmış firmalar için hiç kimse, dünya ismi ve uzun tarihi olan pazar markalarında aktif olarak test edilmez. Sadece çarpıcı ilerleme! Ancak, Rusya'da, dünyanın geri kalanında olduğu gibi, güçlü önyargı hala anlaşılabilecek Çin ürünlerine karşı hala korunuyor - Şirket gibi, yalnızca dün piyasada kaldı, kaliteli ürünler üretti mi? Dışarı çıkıyor - belki duruma zihinle yaklaşırsanız. Bununla birlikte, yerel üretim son derece homojeneklidir - burada gezegensel üstlere ayrılmayı başaran kalıcı liderler var ve gerçekten çok az bilinen üretici var, şüpheli performans özelliklerine sahip ucuz lastikleri bastırıyor. Ancak tüketici pazarı tıpkı heterojen olduğu gibidir - ana faktörün maliyeti olduğu, alıcıların önemli bir ara katmanı vardır.

Çin otomobil pazarının özellikleri

Gerçeklere dönerseniz, en iyi modern Çin lastikleri pratik olarak, Avrupa, Japonca veya Amerikan analoglarını tanımak için daha düşük değildir.

Bugün Çin'de yapılan cümle hiçbir şey söylemez. İyi ve açıkçası düşük kaliteli ürünler olabilir. Siz şaşıracaksınız, ancak şimdi ülkede, farklı seviyelerde yaklaşık 500 işletme, kauçuk üretiminde bulunmaktadır. Her ne kadar, bu rakamı PRC'deki kişi sayısıyla karşılaştırırsanız (ve bunlar bunlar aynı yarım milyar insandır), o zaman her şey netleşir. Burada ilginçtir :: Gezegenin her beşinci ikametgahı bir Çinlidir ve Çinli lastik bitkilerinin küresel üretimdeki payı hala yukarıda - yaklaşık% 30'dur. Tabii ki, bu şirket, ucuz işçilik, düşük vergiler ve uygun fiyatlı bir emtia kaynağı nedeniyle diğer ülkelerden lastik üretimini taşıyan işletmeleri içerir.

Ancak Paradox, ürünlerinden daha ucuzdur. Çin'de üretilen Lastikler Michelin veya Pirelli, neredeyse diğer bitkilerde üretildiği kadardır. Ve bu durum, yüksek teknoloji dahil olmak üzere birçok üretim alanında gözlenmektedir.

Ancak Çince lastiklere geri dön. TOP-10'daki oto vuruşlarının üreticilerinin son derecesinde, Orta Krallık'tan beş şirket girildi! Yerel ürünlerin iyi kalitesinin kanıtı değil mi? Bu üreticilerinden bahsediyoruz:

• Maxxis;
• Gitti Lastiği;
• Hangzhou Zhoungce;
• Üçgen;
• Shandong Linglong.

Araba dükkanına bir sonraki seyahatten sonra düzeltmemelerini hatırlayın. Bunlar, bazı isimler kesinlikle sizin için bilinmiyor olmasına rağmen, en iyi Çin lastik üreticileridir.

Çin endüstrisinin bir başka aydınlık özelliğini, özellikle de bir bütün ve lastik üretimi olarak not etmemek imkansızdır. Bu, dünya liderlerinin ürünlerini kopyalamak ve ünlü markaları ödünç alma eğilimi için bir aşktır. Bu fenomenlerle mücadele etmek, özellikle isimlerle - herhangi bir cue yapmak için yeterli bir modifiye mektubu var. Bu durumda, bu durumda, nüfusun, popüler ticari markaları yönlendiren, ancak popüler ticari markaları ifade eden, ancak bu kadar eğitilmemiş olan üçüncü ülkelerin pazarlarına yapıldığı dikkat çekicidir.

Çinli lastiklerin avantajları ve dezavantajları

Tanınan Avrupa ve Japon lastik şirketlerinin ürünleri arasında bile, açıkça başarısız bir güvenilirlik, kalite, kaynak ve diğer özel özelliklere atfedilen modeller olduğu anlamına gelmez. Aynı şekilde, bir bütün olarak, bir bütün olarak global markalara kadar düşüktür, ancak güvenle ve ilerleme yaklaşıyor. Zaten bugün, Çin tinprom'un en iyi temsilcileri, daha ünlü ürünlerle popüler olabilir.

Peki, sefil olan lastikler nelerdir:

• kış Çin lastikleri, sivri varlığına / yokluğundan bağımsız olarak, çok iyi koruyucusunu, Rusya'nın çoğunluğu için kışın karakteristik sıcaklıklarda elastik özelliklerini koruyun. Trafik yoğunluğunun düşük olduğu şartıyla onları yollarımızda kullanmak önerilebilir;
• yaygın kauçuk için olduğu gibi, çok sayıda testin sonuçlarına göre, inme düzgünlüğü ve düşük bir yuvarlanma direnci oranı ile karakterize edilir. Sonuç olarak, bu tür lastikler, titreşimleri en aza indirirken ve çalkalayarak, micronether ile yollarda iyidir;
• rus kullanıcısı için böyle bir anahtar göstergede bile, aşınma direnci gibi, Çin ürünleri oldukça rekabetçidir. Ayrıca, bazı modeller, tanınmış dünya markalarından lastiklerin stokundan üstündür;
• lastiğin PRC'den fiyatın bulunduğu fiyatın rakipleri olmadığı söylenmemelidir;
• bir diğer olumlu nokta, üreticilerin üzerinde testlere göre, Çin lastiklerinde gerçek bir kaynaktır.

Ve şimdi eksi hakkında:

• Çin lastik ürünlerinin önemli bir parçası, frenleme, kontrol edilebilirlik, kaygan / buzlanma / karla kaplı yol yüzeyindeki debriyaj katsayısının performansında çok iyi değildir. Liderlerde, kural olarak, bu göstergeler normaldir, ancak bunlar da başarısız modelleri vardır;
• yerel geliştiriciler hala suakpalık direncine yeterince dikkat etmiyorlar. Sonuç olarak - frenleme yaparken, ıslak otoyoldaki arabanın kayın içine girmediğinden emin olamazsınız. Kış yolları için de benzer problemler mevcuttur. Neredeyse tüm Çin üreticilerinin farklı derecelerde olmasına rağmen, hemen hemen tüm Çin üreticilerinin ortaya çıkması dikkat çekicidir;
• son olarak, Çinlilerin gürültüye karşı mücadeleye çok az dikkat ettiği belirtilmelidir. Kauçukları, özellikle yüksek hızlarda sürerken en gürültülü biridir. Ancak, birçok yerli sürücü için, bu dezavantajı açıkça ikincil anlamına gelir.

Çin üreticileri lastik derecesi

Sabırsız bir okuyucu muhtemelen Çin markasında yapılan en iyi lastiklerin yayınlanmasını bekliyor. Meraklarını tatmin etmenin zamanı geldi.

Üçgen

1976 yılında SSCB zamanında kurulan bu şirket başlangıçta kamyonlar için lastiklerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Şu anda, bu, tüm lastiklerin tüm spektrumunun sunulduğu ürün yelpazesinde oto vuruşlarının en büyük Çin üreticisidir - kış, radyal.

Bu, bir dizi şüphesiz avantajı olan modern bir kuruluştur:

• rekabetçi ürünlerin üretimini sağlayan kendi laboratuvar ve araştırma birimleri ile yüksek teknoloji üretimi;
• Üçgen ürünleri bu ülkede üretilen otomobillere ayarlanmıştır ve bu da çok şey gösterir;
• lastiklerin çeşitleri, boyutu ve lastiklerin maliyeti aralığı geniştir ve neredeyse tüm tüketim segmentlerini karşılayabilir;
• bu markanın altındaki lastikler, onları Rusya pazarında daha popüler hale getiren iyi bir kaynakla karakterize edilir.

İnanmak gerçek yorumlar, "Üçgen" deniyor, artan gürültüye rağmen yeterince yumuşak. Başka bir deyişle, olumsuz sıcaklıklar koşullarında bile, bu lastikler, pahalı olan tekerleklerin iyi bir debriyajını sağlayacaktır. Doğru, bu lastiklerin fiyatları bu kadar uygun değil yerli ürünler veya daha az ünlü Çin markaları, aynı zamanda burada dünya düzeyinde de kalite. En popüler modeller arasında PL01, PS01, TR77 veri yolu vurgulanabilir.

Maxxis.

Bu marka en eski Çin oyuncuları tarafından bulunabilir - Mao Zedong'un Çin lideri olduğunda, 1967'de geri döndü. 1981 yılında, şirketin kalitesini en etkileyen Japon lastik markası "Toyo" ile işbirliği yapmaya başladı. Halen Maxxis lastikleri düzenli olarak kurulur arabalar Nissan., Toyota, Hyundai, Peugeot, Ford, zaten birçok kişiden bahsediyor.

Yani bu marka ilk 3 Çinli kauçukta kendinden emin.

Yaz modelleri en popüler - Maz1 Victra, MAS2 Marauder 2, HPM3 Bravo. Harika bir aşınma direnci ve iyi performans göstergesi var.

Kış kauçuğuna gelince, sürücülerin görüşü bu kadar oybirliğiyle değil. "Lipuchk" kategorisinde, Rus kullanıcıları, yönlendirilmiş bir sırt deseni ve benzersiz yan lamlaları olan MAPW Presa Snow Model hakkında olumlu bir şekilde cevap veriyor. Bu lastik, suaklamayı etkili bir şekilde önler ve iyi terim direnci sağlar.

İki katmanlı bir koruyucuya sahip olan NP3 Arctic Trekker arasında özel bir düzenle birlikte. İyi bağlantı özellikleri, üst kauçuk tabakadaki silikon dioksitin varlığını sağlar.

Güneşli.

Bu, çarpıcı ilerlemeyi gösteren göreceli olarak genç bir Çinli otobüs pazarı oyuncusudur. Bu markanın altındaki lastiklerin ilk nesilleri açıkçası zayıf olsaydı, şu anda şirketin ürünleri fiyat / kalite oranı açısından lider bir konumdadır. Güneşli kauçuğun karakteristik özelliği, bu ürünlerin sadece bütçe arabaları gibi olmadığı muhteşem dayanıklılık olarak adlandırılabilir.

Bu lastiklerin diğer avantajları:

• kış kauçuğunun kullanımı, çoğu Çin lastikleri için tipik olan yakıt tüketimi ile ilişkili değildir;
• yaz lastikleri yolu oldukça yıpranmış, çamurla iyi başa çıkma;
• bu kauçuğun üzerindeki derin su birikintilerinin hızında üstesinden gelmek oldukça güvenlidir;
• "Güneşli" lastikler yükseltilmiş yüklerle iyi başa çıkılır ve yüksek hızlı olarak adlandırılabilirler.

Rus tüketicileri en sık SN3830 modelinden bahseder ve değerlendirmeleri çoğunlukla olumludur. Agresif yön yuvaları olan bir sırtın benzersiz bir paterni, kar yulaflından hızlı bir şekilde teslimatla mükemmel bir şekilde başa çıkar ve bu geniş profilli lastiklerdir.

Uçuş lastikleri arasında SN3970 tarafından ayırt edilebilir - yüksek hızlı bir lastik seçeneği, hem kuru hem de yüksek ağırlık yükleri ile çalışabilecek yüksek hızlı bir lastik seçeneği. Genel olarak, bunlar en iyi Çin lastikleri değildir, ama kesinlikle iyiler arasında en ucuz.

İyi sürüş

Bu Çin üretim kapasitesi şirketi sadece üçgen liderine inferiordur. Rusya pazarında, Goodride ürünleri uzun süre sunulmuştur ve daha önce en çok arananlardan biri olmayı başarmıştır. Kaliteli koruyucu, demokratik değer ve mükemmel aşınma direnci - ana özellik Bu lastikler. Şirket, yalnızca yüksek kaliteli malzemeleri kullanır, endüstri liderlerinde kauçuk karışımları kazanır. Goodride uzmanlarının, sırt deseni ile ilgili olarak diğer insanların fikirlerini benimsemek için utangaç olmadığını unutmayın. Bir eksi aramak mümkün mü? Bir tüketici bakış açısıyla - hayır, çünkü ilgili dünyayla performans özelliklerioh ürünler daha uygun fiyatlı.

En popüler lastik modellerine dikkat edin:

• Spor RS - Yaz Kauçuğu. İsimden takip edildiği gibi - sürüklenme sürüşü için tasarlanmış dar bir uzmanlaşmıştır. Yüksek hızlarda kıskanılacak kurs direnci sağlayan simetrik bir desenle karakterize edilir;
• SA 37 - daha fazla indi yaz seçeneği, olağanüstü özelliklerle ayırt edilmez. Bu kauçuk, agresif stil tercih eden ortalama araç sahibi için iyidir;
• SW 606 - Kış, v şeklinde bir model ile tam göbek lastiği çivilidir. Artan sertlik, yan çıkıntılar sağlar. Biri daha iyi seçenekler R14-R16 aralığında iniş hedefi olan bütçe arabaları için.

Sonsuzluk.

İşte ünlü markanın adına göre tipik bir kötüye kullanma örneğidir. Japon markasının aksine, Çinliler büyüklüğün bir maniyesi yoktur - lastikleri sadece iyi olarak adlandırılabilirler çünkü süper kullanmadan üretilirler. modern teknolojiler. Kendi kauçuk tarifi ve nispeten basit bir koruyucu - olağanüstü bir şey yok. Ancak şirket düşük fiyat segmentinde rekabet etme fırsatı buldu. Aynı zamanda, aralığında, talebin ve ülkemizdeki modelin özelliklerine oldukça layıklardır.

Klasik teknolojilerin kullanımına rağmen, sonsuzluk büyük müşteriler sunmaya hazırdır. bireysel üretim Lastikler. Bu arada sıralaması Çok büyük çağrılmak mümkün değildir, ancak kamyonlar için ve motosikletler için bir yeri vardır.

Kinforest.

Bu, 2007'den bu yana piyasada bulunan yeni dalganın bir başka temsilcisidir ve daha önce güneşin altında iyi bir yer kazanmayı başarmıştır. Başlangıçta, şirket en modern teknolojilerin kullanımının hesaplanmasıyla tasarlandı ve şimdi şirketin ürünleri dünya endüstrisi liderlerinin dünyasına bile oldukça layık görünüyor.

Çin lastiklerinin sıralamasında, marka sürekli olarak ilk 10'a dahil, kauçuğa yaygın olarak yolcu arabalarımOBİL ELITE SINIFI. Yüksek kaliteli lastiklerin kanıtı Kinforest, Çin lastikinin yüksek tüketici özelliklerini onaylayan bir dizi uluslararası sertifikanın varlığıdır.

Ülkemizde en ünlü, tam boyutlu SUV ve geçitlere odaklanan KF-717 modelidir. Bu makine sınıfı için tekerleklerin boyutu yüksek olduğundan (R18'den), dünya markalarından gelen lastikler, bu tür TS'nin sahiplerine yönetilen ve Kinforest'ten ekonomik ve kaliteli ürünlerin ortaya çıkması büyük bir coşkuyla karşılandı.

Antares.

Bir yıllık kinforest olmak, bu bitki Bridgestone teknisyeni kullanılarak oluşturuldu. Şirketin üretim üssü de karşılık gelen: yüksek teknoloji robotik Japon ekipmanı, evlilik üretimini hariç tutuyor - bu puanlık tüketici tamamen sakin olabilir. Bu arada, bitki hükümet koruyucu kapsamındadır, devlet, teknolojik süreçlerin herhangi bir sapmasına çok zorlanıyor, üretimin tüm aşamalarında kontrolü gerçekleştiriyor. Burada fiyat politikası Şirketler oldukça demokratiktir.

Rusya'da, A1 modellerinin özel bir yeri var. Pratik ile karakterizedir tam kapsamlı Binek otomobilleri için her boyutta, minimum R13'ten premium R20'ye kadar. Son kauçuk, hız endeksi en az iki katı olan modellerden farklı değildir. Özellikle TV Bu plan, düşük profilli lastiklerle ayırt edilir.

Bununla birlikte, bu lastiklerin olağanüstü olduğunu aramak imkansızdır, bunun yerine, kentsel koşullarda en iyi manifolding olan güçlü bir orta sürüştür.

Giti lastiği.

Bu Çinli şirket, Rus tüketicisi tarafından çok iyi bilinen GT Radyal markasına aittir. Bitkiler şirketleri sadece Çin'de değil, aynı zamanda Güneydoğu Asya'nın diğer devletlerinin topraklarında da faaliyet göstermektedir.

En çok aranan marka modellerini not ediyoruz:

• Champiro UHP1, iyi hız parametreleri olan yüksek hızlı bir lastiktir. İç pazarda, bu lastik, iyi dayanıklı bir spor yamacıyla ucuz düşük profilli kauçukların en çok tercih edilen seçeneğidir ve olağanüstü değil, kuru asfaltta sürerken iyi özelliklere sahip notlar. R15-R19 aralığında iniş çaplarıyla üretilir;
• Champiro ECO, koruyucusu her hızda güvenli sürüş için tasarlanmış günlük kullanım için iyidir. Mükemmel kurs kararlılığı ve akustik göstergelerle, lastik UHP1 olarak aynı mukavemet yoktur, ancak pürüzsüzlükte açıkça daha iyidir;
• Champiro IcePro, küçük arabalara ve aile sedanlarına odaklanan kış sınıfı lastiğinin bir temsilcisidir. Özel bir şemaya göre kurulan çiviler var. Geniş koruyucu olukların varlığında, böyle bir tasarım etkili bir su / kar kırıntısı ve buzlu iyi bir debriyaj sağlar.

Uzun ling.

Lastiklerin en eski üreticilerinden biri. 1975 yılında oluşturulan Sandong Linglong lastik subbendisidir. Şu anda, en büyük Çinli işletmelerin beş yüzündendir. 2012 yılında sektörün sırasındaki Sıralamasında, Finlandiya üreticisi Nokian'ı kaçırmış olan 19. sırada.

Tüm şirket bitkilerinin toplam kapasitesi yaklaşık 10 milyon lastik / yıldır. Bu göstergeye göre, metroda üçüncü sırada yer almaktadır. Ürün kalitesi için ikinci çizgiyi ifade eder.

Fuzion.

Bu markanın altındaki lastikler, aslında ünlü Bridgestone markasının sahip olduğu bir şirket başlattı. Ancak bu kauçuğun aynı görkemli performansı beklememelisiniz - bu, ana avantajının fiyatı da aranabilecek giriş seviyesinin güçlü bir orta servisidir. Her zaman dünyaca ünlü bir üreticinin olmadığı gerçeğinin tipik bir örneği, görüntülerine karşılık gelen ürünler üretir.

Çin lastikleri kazanmaya değer mi

Orta Krallık'tan oto vuruşlarının temel avantajı nispeten düşük fiyat. Avantajlara gelince, küçük incelememizi okuyarak kendinizi tanımak için fırsatınız oldu. Ancak, eleştirel olarak tedavi edilmelidir. Yalnızca son zamanlarda, hemen hemen tüm kalite göstergelerinde, en iyi Çinli üreticilerin en iyi Çinli üreticilerin dünya markalarına sıkıldığı unutulmamalıdır.

Öyleyse, düşük fiyatı baştan çıkarırsanız - Şirketin derecelendirmelerinde belirtilmiş olup olmadığını sorun. Her durumda, performans özellikleri sizin için önemli ise - seçkin ticari markaları tercih etmek daha iyidir. Ancak, biraz süren ve hızlı olmayanlar için, Çin lastikleri en çok tercih edilen seçenek olacaktır.

Rus mevzuatına göre Aralık-Şubat ayından itibaren kış lastiklerinde zorunlu bir sürüş süresi kuruldu. Kışın gerçek oluşmasına bağlı olarak, yerel makamlar terimi bağımsız olarak belirler, çünkü kar kasım ayında ve sadece Mart ayının sonunda gömülebilir.

Ancak, kış lastiği - Bu, güvenli bir sürüşün bir garantisidir, bu nedenle bu tür ciddi sorunlara sahip sürücüler şaka yapmaz ve "demir atları" lastikleriyle disiplinlidir.

Çin üreticilerinden lastik ürünlerinin seçiminiz, aşağıda yaptık. En iyi 5. en iyi markalar Çin. Derecelendirme, gerçek koşullarda çeşitli firmaların lastiklerini deneyimleyen sürücülerin değerlendirmeleri temelinde derlenir.

5. Goodride - rahat ve güvenilir

Goodride Üretimi, 1958'den bu yana tarihini yönlendirir ve yıllık 17 milyon lastik setini yayınlar. Dünya tanıma - ISO sertifikası alınan ürünler ABD'de, Avrupa Birliği ve Brezilya'da sertifikalandırılmıştır.

İçin rusya pazarı İçin geniş bir lastik yelpazesi sundu farklı şekiller Araçlar. Kış lastiklerinin fotoğrafı Goodride, bir yol yüzeyindeki mükemmel bir kavrama ve fren yaparken iyi göstergeler sağlar kayma yolu. Sırttaki dişler, akustik konfor sağlayarak ve karşısında uygulanır. Koruyucuların imalatında, düşük sıcaklıklarda şüpheli olmayan özel bir lastik karışım uygulanır.

Özellikle modeller hakkında konuşursanız, o zaman üretim hattında, bu üç lastiklere dikkat etmeye değer:

1. Goodride SW 618. - Sert testler için tasarlanmış çentikli bir koruyucu.

2. Goodride SW606. - İyi akustik konforlu binek otomobiller için çivili lastikler.

3. Goodride Snowmaster SW601 - En yumuşak kışlar için rahat bir yolculuk.

4. Güneşli. - Düşük maliyetle kalite

Şirketin kapasitesi, yıllık 4 milyon lastik setine kadar pazara üretilmesine izin veriyor. Şirketin credo, kalitenin zararına değil, ürünlerin minimum fiyatıdır.

Sunny üretiminde, Avrupa, ABD ve Japonya'dan gelen yüksek teknoloji modern ekipman ve önde gelen oto-mühendislerin teknik operasyonlarını kullanır. Şirketin ürünleri Çin'in çok ötesinde popülerdir ve yeni arabaların paketine dahil edilmiştir. Şirketler Audi., Mazda, Volkswagen, Nissan. Güneşli sürekli olarak model aralığını günceller, her yıl yaklaşık 30 yeni model bırakır.

Rus otomobil sahipleri, yüksek hızda güvenlik ve güvende kontrol edilebilirliği nedeniyle güneşli kış lastikleri seçer. Özel bir lastik karışımın kullanımı ve

gelişmiş kordon, daha fazla lastik dayanımı. Lastik - düşük maliyetli başka bir koz kartı var. Ve dezavantajları, yoldaki aşırı sertlik ve gürültü içerir.

Özellikle sürücüler bu tür lastik modellerini kutlar:

1. SUNNY SN293C. - Hafif kamyonlar için Winter istenmeyen lastik, değişim oranı kararlılığını en üst düzeye çıkarır ve anında direksiyon kontrolüne tepki verir.

2. SUNNY SN3830. - Garip Kış araba lastiği Sürüş sırasında sırtın kendini temizleme işlevi ile. Buza% 100 güven vermez.

3. Üçgen. - Ekonomik ve dengeli lastikler

Kışın altın derecesi Çin lastiği derecelendirmesi güvenle işgal etti. Marka, yılda 30 milyon ürün üreterek, dünyada lastik salınımı açısından 14. sırada yer alır. Ürünler Uluslararası ISO, ECE ve DOT sertifikasına sahiptir.

Bu markanın tüm lastikleri, yakıt tasarrufu sağlayan iyi bir denge ve düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Fabrika Kalite Kontrolü, alıcının elindeki yaralanmayı tamamen ortadan kaldırır.

Rusya'da hem çivili hem de Alpin kauçuğu olan modeller muazzam. Uygulamada lastikleri kullandıktan sonra, iyi bir kurs stabilitesi, akustik konfor ve ürünlerin pratikliği vardır.

1. lastik Üçgen TR777 Sert kış koşullarında bile iyi performans özelliklerine sahiptir, gürültü ve hum azaltılarak konfor elde edilir.

2. TR646 üçgen. - Minibüsler ve ticari arabalar için kış lastikleri denetlendi. Mükemmel kaplin ve çekiş özelliklerini, aşınmaya dayanıklı göster.

2. Sailun.

Lastik Endişesi 2002'den beri herhangi bir teknik için modern yüksek teknoloji lastikli lastik modelleri üretir. Bu, içinde lastikler olduğu için benzersiz bir şirkettir ve gelişim ve testleri ile uğraşıyorlar. Sailun lastikleri Avrupa ve Amerikan Kalite Sertifikaları aldı ve marka ürünleri için geniş fiyatlar kurmadığından, lastiklerin maliyeti, meslektaşlardaki rakiplerden daha düşük.

Rus otomobil pazarında, bu marka tanınabilir ve popüler. Kış lastikleri, koşullara ve zor alanların varlığına bakılmaksızın, pahalı, mükemmel bir debriyaj sağlar. Bu aynı zamanda yüksek mukavemet ve aşınma direnci eklemeye değer. Genel olarak, bu, dünya kalite standartlarını mükemmel performansla karşılayan uygun lastiklerdir.

Sailun markasından kış lastiklerini seçmek, modellere dikkat edin:

1. Sailun Buz Blazer WST1 - Pahalı ve sürüklenmeye karşı dirençli mükemmel debriyaj gösteren çivili lastikler. Buz ve karda iyi geçirgenliğe sahip.

2. Sailun Buz Blazer WST3 Çivilenmiş koruyucu ile krema ve karlı yüzeylerle güvenilir bir kavrama sağlar.

1. maxxis - En popüler lastikler

Maxxis - Kış Çin lastiklerinin sıralamasında şampiyonluğun avucunu alır ve boşuna değil. Bu lastikler, Rus otomobil sahipleri arasında en popüler olanıdır.

Şirket 2008'den beri lastikler vermeye başladı ve neredeyse hemen cirodaki dünyada 12. sırada yer aldı. Bu kauçuk, Nissan, Chrysler, Peugeot, Hendai, Ford, Peugeot, Toyota gibi endişelerin yeni arabalarında bulunabilir.

Maxxis lastikleri, aşınma direncini artıran, daha fazla kauçuk konsantrasyonlu bir lastik karışım kullanılarak üretilir. Görüşlerinde, sahipleri, kauçuk konforunun mükemmel performans özelliklerine, otomobilin ıslak yol yüzeyinde ve karla kaplı bir yolda mükemmel performans özelliklerine hayran kalırlar.

En iyi kış lastikleri maxxis adı verilir:

1. Arctictrekker NS3 - Popüler ve yüksek kaliteli lastikler, Maxxis'den kış lastikleriyle en iyisi olarak kabul edilir.

2. Ma-W2 WinterMaxx Pahalı ve suaklanmaya karşı direnç ile iyi yapışma gösterin.

3. Arctictrekker NP3. - Çivili lastikler, kuplaj özelliklerine ve kullanımını iyileştirdi.

Kış lastikleri üreten tüm listelenen Çinli markalar, kullanım için en iyisidir. kış zamanı. Değerlendirme, araç sahiplerinin anketlerine göre yapıldı ve teknik ve operasyonel özellikleri karşılaştırdı.

Kış kauçuğu satın almak için, sürücüler oldukça dikkatlidir. Sonuçta, arabanın bir yol yüzeyi ile yapışması, buzlanma, karla kaplı ve yolun ıslak alanlarında sürüş sırasında teknik özelliklerine bağlıdır.

Herkes yüksek kaliteli ama ucuz ürünler edinmek istiyor. Çin'den kış lastiklerine dikkat edin.

Nüfus talepleri için bu kriterler sayesinde, Çinli kış lastiklerine olan talep popülerlik kazanıyor. "Çin'de yapılan" yazıtına sahip ürünler, küresel pazarda iyi bir üne sahiptir ve kaliteden Avrupa, Amerikan ve Japon ürünleri için aşağı doğru değildir.

Çince'nin birkaç nedeni kış lastiği Küresel pazarda giderek daha popüler hale geliyor:

• ünlü markaların lastiklerinin oranında nispeten düşük maliyet;
• kış lastiklerinin kalitesi, pahalı durumlarda daha düşük değildir;
• İnternette olumlu geribildirim.

Video: Gerçek kullanıcıyı inceleyin

Yararlı tavsiye! Çin kökenli kış kauçuğu seçerken, Çin ürünlerini satın almanız için gereken kalitenin (1000 ruble için satın alınan lastikler birden fazla sezondan fazla bir süre geçmesi muhtemel değildir) nitelendirilmesi gerektiği unutulmamalıdır.

Maxxis - hızlı sürücü için mükemmel kauçuk

Bu markanın kış çivili kauçuğu sadece iki kopya ile temsil edilir. Ancak bu, onu dünya sıralamasında dokuzuncu bir yer almayı mümkün kıldı. Çinli şirketin ürünleri kendilerini kanıtladı pozitif Ve dünyada birçok hayranı kazandı.

Lastikler, sürüş sırasında engeldeki yarıştaki sigorta ve kusurların oluşumuna karşı dayanıklıdır.

İnternet incelemelerine göre yargılamak, Maxis Winter Rubber, arabanın hemen hemen her kaygından çıkmasına izin verecek ve buz kaplaması için çok iyi yapışır.

Çince çivili lastiklerin temel eksi "maxxis" denilebilir yüksek seviye Arabanın ivmesi sırasında açık asfalt ve zayıf kullanım sırasında hareket ederken gürültü. Kauçuk ve sivri kalitesi oldukça kabul edilebilir, birçok otomobil sahibi, büyük bir şehirde günlük kullanımın iki mevsiminden sonra yaklaşık% 100 spike koruması yazıyor.

Çinli markanın "Maxxis" nin çivili olmayan kış lastikleri olumlu geribildirim. Herninin oluşumuna tipik değil, çok sık rus yolları. Arabanın herhangi bir yol yüzeyi için hareketi sırasında, lastiklerin sesi ortalama Avrupa üreticilerinden daha yüksek değildir. Başka bir pozitif özellik, makinenin gevşek bir karda mükemmel bir kurs stabilitesidir.

Kış kauçuk maxisin temel avantajı, fiyat kalitesi oranıdır. Tam olarak bu çoğu Alıcılar.

Hangzhou Zhongce - Yıllık 17 milyon lastik

Hangzhou Zhongce, sıralamada 11 pozisyon alan Goodride Otobüs markasının sahibidir. Benzer malların üretiminde uzmanlaşmış "Chaoyang" ve "Yartu" a ait ticari markalar listesine.

Modeller, çıplak bir buz, büyük stabilite ve taşıma için iyi bir debriyaj ile karakterize edilir.

Her yıl şirket 17 milyon adet üretiyor otomotiv lastikleriDünya kurumları ve Avrupa Ekonomik Konseyi ve ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından tanınan. Çin'in en büyük lastik şirketi tarafından yayımlanan kış lastikleri, makul hızlarda (130 km / s'ye kadar) hafif bir gürültü ve iyi bir işleme sahiptir.

Rusya'da en alakalı SW. Kış lastik koruyucusu, tekerlek yüzeyinden su ve kar temizleyiciyi sökerek, bir yol yüzeyindeki temiz bir temas alanı oluşturabilen sığ çukura sahiptir.

"Hangzhou Zhongce" lastik kalitesinin kanıtı, daha uzun sürüklenme için yeni bir dünya rekoru sunar. Chao Young Takımı'nın ana pilotu olan Wang Ki, Guinness Kayıt Defteri'nde yazıldı. Batı Gölü / Goodride Kauçuğu, her zamanki perakende mağazasında satın alınan arabasına kuruldu. Böylece, Çin Bitkisi "ZC Kauçuk" ın ürünlerin kalitesi, resmi Guinness Sertifikası tarafından doğrulanır.

Giti Radial - Çince kökleri olmayan Çin markası

Her ne kadar marka ürünleri "Çin'de yapılan" bir yazıt yapmasına rağmen, holding Çince kök yoktur. Giti Group, Singapur'daki Merkez Ofisi'ne sahiptir ve Vakıf Tarihi İngiliz Adaları'ndan gidiyor. Son yıllarda, şirket en çok satan lastiklerin sıralamasında 13. sırada yer almaktadır.

Bu markanın altında üretilen kış lastikleri yüksek kalite ve düşük maliyetle ayırt edilir.

Bu, temel eylemin yüksek kaliteli bir marka ürününün bir kopyası olduğu, Çin ürünlerinin standart kriterine neden olmaz. Şirket teknolojileri, bilgisayar modelleme aşamasından başlayarak, kullanışlı bir taraftan kendini kurabilen hazır kauçuktan başlayarak kendi modellerinde çalışıyorlar.

Üçgen - Çin'den Mevcut Destekli Lastikler

Sıralamada 14. sırada, Çin'in bir başka temsilcisi tarafından sıkıca tutulur. "Üçgen" endişesini denemek, Cumhuriyet Hükümeti tarafından desteklenir ve kontrol edilir. Neredeyse her türlü taşıma için çeşitli sınıflandırmaların lastiklerinin üretiminde uzmanlaşmıştır. Lastiklerin üretiminde, bileşimi uygulanmayan özel bir lastik karışım kullanılır. Bu, buzlanma yol yüzeyi ve gevşek kar ile iyi bir debriyaj oluşturmanıza olanak sağlar.

Çin Kış Lastikleri "Üçgen", kötü yol koşulları ve engellerle başa çıkmanızı sağlayan aktif bir yolculuk için hedeflerine özgüdür.

Bu markanın kauçuğu benzersiz bir lastik koruyucu yapımı var görünüm Araba çok daha ilginç.

Shandong Linglong - Troika liderlerinden nezih kauçuk

2008'den bu yana, Shandong Linglong şirketleri grubu, otomotiv lastiklerinin üretiminde yer alan ilk üç Çin liderine dahil edilmiştir. Holding, Çin'de bulunan bu ürünlerin piyasaya sürülmesinde uzmanlaşmış 7 fabrikayı ve dünyanın her yerinden 30 şubeyi içerir.

"Shandong Linglong" şirketinin logosunda üretilen kış lastikleri. Uluslararası standartlar ve uygunluk DOT, CCC, ECE'nin sertifikalarına sahiptir. Mal aralığı, iyi teknik parametrelerle karakterize edilir:

• keskin bir frenleme ile yolda öngörülebilir davranış;
• aşınma direnci;
• yol yüzeyi ile temas noktasında yüksek kaliteli bir drenaj oluşturmanıza olanak tanıyan bir koruyucu;

Bu lastikler, açık bir asfalt boyunca hareket ederken düşük bir gürültüye sahiptir ve aynı zamanda bir buz kaplaması ile iyi bir yapışma elde edin.

Güneşli - Değerlendirmemizde Firma Dördü

"Sunny" markasının neredeyse Rus alıcı tarafından bilinmediği gerçeğine rağmen, büyük özel lastik merkezlerinde böyle bir isim olan lastikler bulunabilir. Birkaç ayırt edici özellik var:

• kauçuğun kalitesi en kötüsü değildir, olumlu faktör soğukta çoğaltılmamasıdır;
• sırtı deseni, temel işlevi gerçekleştirir, bir yol yüzeyindeki tekerlek bağlantılarını temizler;
• endişenin lastiklerinin düşük maliyetine rağmen, göreceli bir operasyon süresine sahipler.

Çinlinin çivili kış lastikleri "Sunny" olumlu özelliklerle ayırt edilmez. Bu tür modeller için birkaç seçenek vardır, ancak hepsi çok düşük kalitelidir, bu nedenle bunları satın almanız önerilmez.

Şirketin tesisi tarafından üretilen tüm sezon lastikler ve Velcroe, katı dördüncü için bir test testi yapmıştır.

Çinli kış kauçuğunun karşılaştırmalı tablosu

Masa, Moskova şehrindeki ruble'lerin ortalama fiyatlarını kış sezonunun başlangıcında gösterilmektedir. 2015 - 2016:

Tablo sayesinde, Rusya'daki Çinli kış kauçuğunun ortalama fiyatları görünür hale gelir. Önde gelen global markalarla karşılaştırırsanız, fark açık olur.

Böylece sonuçlandırılabilir. Çinli kış lastikleri tamamen olumlu bir değerlendirmeyi hak ediyor, ancak hatırlanmalı, iyi ürünler belirli bir maliyete sahip. Bu nedenle, lastiklerin seçimine otomobilinize dikkatlice yaklaşmak gerekir, çünkü sürücünün hayatı ve yolcuları buna bağlıdır.

Video: Kış lastikleri "Sunny" hakkında inceleme

Çin'den Shinniki, dünyadaki pazarları çok aktif olarak ele geçirdi. Bizim bir istisna oldu. Birkaç yıl önce, Çin lastikleri düşük kalitede eşanlamlıydı ve sadece testlerde işgal edilen son satırlar, şimdi durum önemli ölçüde değişti. Çin lastiklerinin sahipleri ve sayısız test sonuçları hakkındaki değerlendirmelerine göre, kalitesi Avrupa, Japonca veya Korece düzeyinde olan çok değerli modeller bulabilirsiniz ve fiyat önemli ölçüde daha düşüktür.

Çinlilerin küçük bir incelemesini göndermeye karar verdik yaz lastikleriGörüşümüzde, yerli veya yabancı lastiklere değerli bir alternatiftir. Büyük Çin lastikleri aralığı göz önüne alındığında, iyi performans özelliklerine ve kabul edilebilir bir fiyata sahip olanları seçmeye çalıştık.

Ürünlerimizden Worldwide Teşekkürler - üçgen lastiği olan şirketten incelememize başlayalım. Özellikle bu markanın lastikleri Kuzey Amerika pazarında popülerdir. Düşük maliyetli ve kaliteli olan şirket, yalnızca Amerikan üreticilerini değil, aynı zamanda bu tür Giants gibi aktif olarak yerini alıyor: Michelin, Yokohama, Continental, Pirelli.

Model Triangle TH201 Sportex ile bir lastik olarak konumlandırılmıştır. spor özellikleri. Teklif edilen büyük seçim Bu nedenle boyutlar, küçük bir kompakt otomobilin hem de bir SUV sahibini satın alabilir.

Lastik koruyucusu su giderimi için geniş boyuna oluklar ve enine drenaj sistemi geliştirmiştir. Merkezi kısım üç büyük geniş titizlikten oluşur. Aşırı kenar ayrılmış dışarıda Dar bir drenaj oluğu ve kesişen drenaj ile koruyucu. Su giderme sisteminin kendisi iyi düşünülmüştür, ancak omuz sırtları bölgelerindeki olukların kapatılmasından dolayı ve ana ile bağlı olmaması nedeniyle, TH201'in akışkanlıkla mükemmel bir şekilde başa çıkacağını, imkansız olduğunu söylüyor. Birçok sahipkinin değerlendirmelerine, kauçuğun ıslak yoldaki davranışı ve yağmurun öngörülebilir, ancak yine de, güvenli hız modunu takip etmek gerekmez. Kuru yolda, TH201 üçgen daha güvenli görünüyor ve asla pahalı, premium markalardan daha düşük olmaz.

Kauçuk bileşiğin kalitesi tüm modern zorlukları karşılar. Kuru asfaltta mükemmel birleştirme özelliklerine ek olarak, TH201 üçgen çok sessiz ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. 280 birimde (205/55/16) (205/55/16 miktarında) küçük bir treatwear değerine rağmen, rakam gerçektir, bu da gerçek göstergeleri çok değerli olduğunda, Çin ürünleri söz konusu olduğunda özellikle şaşırtıcı olan gerçektir. Kauçuk sahiplerinin değerlendirmelerine göre, 50 bin minimal, bu lastikten kaçabilir ve sakin bir yolculuk stiliyle, 70' de güvenebilirsiniz.

Lastik hareket halinde oldukça rahattır, ancak yumuşak olarak adlandırılmak imkansızdır. Kurulu sert, ama meşe değil, genellikle yerli kauçuk. Lastik sırasıyla güvenle girer, yuvarlanmaz, belirli bir hareket yörüngesinde ağır bir şekilde tutulur.

ÖNEMLİ NEDİR, TRIANGE TH201 modeli, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri pazarlarında satılan Avrupa ve Amerikan standartları tarafından onaylanmıştır. Euro Archirovka'daki 205/55/16 boyutunda, ıslak yolla yapışma düzeyinde "C" indeksleri ve verimlilik açısından "C" bulunur. Gürültü 70DB'yi geçmez. Bütçe fiyat segmentinden lastikler için oldukça iyi göstergeler.

Çin'in TH201 modeli üzerinde çalışma sırasında Çin'in en sevdikleri kopya prensibini uyguladığı belirtilmelidir. Evet, Michelin pilot spor modeli büyük olasılıkla ilk örnek olarak alındı. 2. İki modelin bir fotoğrafını internette karşılaştırın, benzerlik çıplak gözle görülebilir. Ancak, adalet uğruna kopyanın ortaya çıktığını söylemeye değer. İyi özellikler, orijinalin alt kısmı, fiyatı en az iki kat daha yüksek.

Sailun, yalnızca Çin'de değil aynı zamanda dünyanın da en büyüklerinden biridir. Sadece on yılda, Orta Krallık'tan bu lastik üreticisi, üretilen ürünlerin sayısı olarak gerçek bir atılım taahhüt etti. Bugün, Sailun lastikleri en büyük 20 lastik kaygısına giriyor.

Sailun Atrezzo Elite Sailun Atrezzo Elite Model, özellikle Avrupa pazarı için tasarlanmıştır. Yüksek performanslı sınıf lastikleri gibi yerleştirilmiş ve orta ölçekli ve kompakt binek otomobillerde çalıştırılabilir.

Dairesel drenaj oluklarının bulunduğu yer ve sayısal drenaj olukları biçiminde asimetrik lastikler lastikler kıta veya Michelin. Üç merkezi kaburga, omuz bölgesinde güçlendirilmiş dama ile zordur. Bu düzen, lastiği kuru yolda sürdürülebilir ve inatçı olarak yapar. Lastik kavramasının ıslak bir yolla iyileştirilmesinde, ek bir eleman, merkezi kenarlarda ve dıştaki enine oluklarda çok sayıda dar kesmedir ve İç taraf. Birçok sahiplerin değerlendirmelerine göre, kauçuk kuru ve ıslak bir yol boyunca eşit derecede iyi haddelemedir. Euromarcirovka sistemine göre 205/55/16, Sailun Atrezzo Elite Model, ıslak bir yolla tutuş için bir "B" sınıfı vardır. Ekonomiye göre "E" ve 70db gürültüsü, iyi birinci sınıf modellerin seviyesindeki sonucudur.

Lastik kurulları yumuşak, ancak yollarımızdan korkmak için çok fazla değil. Michelin Enerji Tasarrufu, Matador Heectorra 3 veya Kormoran Yüksek Performanslı Yan Snapper, güvenilirlik lastiğini vermeyen çok daha yumuşaktır.

Lastiğin yüksek performans olarak konumlandırmasına rağmen, karayolu veya şehir yollarında konforlu ve sessiz sürüş severler için daha uygundur. 380 ünitedeki peding endeksi, üretici muhtemelen aşırı tahmin edildi, ancak sorunsuz otobüs 50 bin km koşuyor. ve dahası. Hepsi sürüş tarzına bağlıdır.

Sailun Atrezzo Elite Model 2019 yılında test edildi. Dergi araba merkezi ve hatta dokuz model arasında meşgul son yerÖdemeli, çünkü rakipler arasında, bütçeye eklenmeyen lastikler vardı, bu da sadece değer: Michelin Primity 3, Goodyear EfficientGrip SUV., Nokian Hakka Blue 2 SUV.

Sailun, liderlerin tüm özelliklerinde kaybetmesine rağmen, aynı sayıda noktayı attı. Toyo Proxes. CF2 ve Kumho, ES01 KH27'yi disiplinlerde ekliyor: kuru asfaltta fren verimi, taşıma.

Sailun Atrezzo Elite, lastiklerin süspansiyon kaynağındaki etkilerini kontrol ederken, sadece Maxxis Premitra HP5'i kaybettiler. Bu, Sailun Atrezzo Elite modelinin, şasi için pozitif olan, ancak kötü yollarda sürerken biraz dikkat gerektiren, test liderlerinden küçük ve daha küçük bir yan duvar sağlamlığına sahip olduğunu göstermektedir.

Aktif bir sürücü değilseniz, agresif sürüş için oldukça verimli lastiklere sahip olma ve günlük kullanım için ve ucuz bir fiyata rahat, güvenilir ve güvenli lastikler arayın, daha sonra Sailun Atrezzo Elite iyi bir seçim olacaktır.

Bu marka altında Çin Quingdao Sentury Lastik Bültenleri yolcu lastikleri Yüksek performanslı sınıf. Yurtiçi ve yurtdışı pazarlardaki en ünlü Landise LS588 modellerinden biri.

Islak ve kuru bir yolda mükemmel bağlantı özelliklerine sahip yüksek performanslı lastikler ve ayrıca yüksek düzeyde konfor, düşük gürültülü ve verimlilik sağlar.

Model, 2015 yılında üretimden çıkarılan LS988 LS988'dir. LEWSAIL LS588 karşısında yeni eşyaların ortaya çıkmasından sonra. Yüksek Özellikler Modeller, 2015 yılında, Lastiğin 8. sırada olduğu, Michelin Primity 3 Premium Lastikler, Vredestein Sportrac 5'i ve ayrıca Barum Bravuris 3HM ve Firestone TZ300A gibi orta segment modellerinin modellerini de belirtti.

Uzmanlar kuru bir yolda iyi frenleme ve yüksek düzeyde bir konfor olduğunu belirtti. Yumuşaklık sayesinde, lastiğin bileşiği, yol yüzeyinin tüm usulsüzlüklerini etkili bir şekilde geçirir ve kabin içine giren gürültü seviyesi minimumdur. Aynı zamanda, ıslak yollara sahip en iyi bağlantı özellikleri, LEFSAIL LS588'in yukarıdaki seviyeye yükselmesini önledi. Aşıklar için, ıslak yolda yüksek hızda sürüş en başarılı olmayan seçenek değildir, ancak uygunluk hız rejimi Hepsi yağmurda bile olsa bu kauçuğa çıkmak oldukça normaldir.

Korumada sıradışı bir şey yok. Merkezde üç geniş kaburga ile asimetrik tasarım. Dört halka oluğu - bir prim ipucu ve yüksek kaliteli bir bileşik ile eşleştirilmiş omuz bölgesinin kapalı dış blokları, neredeyse sessiz bir otobüse (205/55/16 boyutunda Avrupa etiketleme için 70dB). Merkezi sırt blokları dışa doğru su giderimi için, pürüzsüz ve zikzak drenaj oluklarını parçalayın. Aynı EUROMARKOVKA'NIN ÜZERİNE EUROMARKOVKA'NIN ÜZERİNDEKİ YÜRÜTME "B" ve Çince ve hatta bir bütçe lastiği olan yakıt tasarrufu üzerine "C" tasarrufu konusunda değerlendirme. LandSail LS588, premium modeller için ciddi bir rakiptir.

Metroda, sadece lastikleri değil, aynı zamanda yetkili otomotiv yayınları da var. "Motor Trend" popüler avtogiworn, LailSail LS588 modelini tanıdı en iyi lastik Çin pazarında fiyat ve kalite oranı açısından. Sonuç çıkar.

Kinforest markası altındaki lastikler, uzun zamandır yüksek kaliteli, kusursuz güvenilirlikleri ve mükemmel performans kümesiyle tanınmıştır. Marka Kinforest Lastik Co.'ya aittir. Mayrun ve Kinforest markaları altında lastik üreten LTD. Başlıca ürünler, yüksek performansın yaz ve kış lastikleridir. Ürünlerin önemli bir kısmı Asya, Amerika ve Avrupa ülkelerine ihraç edilmektedir. Tüm ürünler uluslararası kalite sistemine göre sertifikalandırılmıştır ve en zor teknik kontroldür.

Model yaz lastikleri KF550 pazarımızda çok iyi bilinmemektedir, ancak Avrupa ve Amerikan sürücüleri bu kauçuğun tüm güçlü yönlerini zaten takdir ettiler.

Kinforest KF550 - Geliştirilmiş koşu nitelikleri olan kauçuk. Modern bir kauçuk bileşiğin kullanımı nedeniyle büyük ölçüde ıslak ve kuru bir yolda mükemmel bir debriyaja sahiptir. Islak ve kuru taşıma teknolojisi, temas noktasından su giderilmesini iyileştirir ve debriyajı yüksek nem koşullarında en üst düzeye çıkarmanıza izin verir.

Sırtın merkez bölgesi, dar sürgülü olukların disseke edilen üç katı sertlikten oluşur. Omuz bölgesinin koruyucu blokları açıktır, bu lastiği ıslak bir yolda ve yağmurda sürerken verimli hale getirir. Lingering olmadan su, gelişmiş bir drenaj sistemi dışına doğru görüntülenir.

Lastiğin lateral kısmı, ilave bir güç ve iyi bir kurs unsuru olan ölçmek için sertdir. Lastik pistinde yüzmediyse, önceden belirlenmiş bir hareket yörüngesini tutar. Omuz bölgesinin yuvarlak blokları, manevralar sırasında ıslak yolda kauçuk ek stabilite sağlar ve akustik konfor üzerinde olumlu bir etkisi sağlar.

Kauçuk için olduğu gibi, yaz modeli AH03 Precisionce 2 değerinde, bütçe lastikleri kategorisini ifade eder ve özelliklere göre, daha fazla adlandırılmış modellerle kolaylaştırabilir. Her türlü binek otomobil için tasarlanmıştır.

Kauçuk karışımın bileşimi, ıslak yollarda lastiklerin çalışması ile tasarlanmıştır, bu nedenle kauçuk iyi adapte edilir ve artan nem altında. AH03 Precisionce 2, verimli fren, düşük haddeleme direnci, herhangi bir yolda iyi stabilite göstermektedir.

Asimetrik desenli koruyucu. Merkezi kısım, dört halka oluğu ile ayrılmış üç geniş katı kaburgadan oluşur. Omuz bölgesi sırtı üniteleri yuvarlak kenarlarla kapandı. Bu yapı, orta bölgedeki suyun giderilmesini hafifçe azaltır, ancak gürültü üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Nın-nin yapıcı Özellikler Kauçuk, merkezi bloklardaki küçük çentikler, dar kavisli ve koni şeklinde, merkezi drenaja genişletilir. Bu form, lastiğin ürkütücüsünü ıslak yolla optimize etmenizi sağlar, suaklamaya karşı direnci arttırır.

Şirketin görevleriyle başa çıktıkları Mühendisler, Adac'ın yetkili Almanca baskısı tarafından yürütülen son testler gösterdi. Lastiklerin verimliliğini değerlendirme sırasında, 195/65/15 boyutunda 16 model test edildi. AEOLUS AH03 Precisionce 2 yaz lastiği modeli, "tatmin edici" bir derecelendirme aldı ve sadece kuruyan (hatta ucuz bütçe plakalarında bile doğal olan) ve en önemlisi ıslak bir yolda, iyi birleştirme özelliklerine sahip uzmanlar tarafından şaşırttı.

Not edildi: iyi debriyaj, frenleme ve ıslak rotayı geçme zamanı. Aeolus AH03 Precisionce 2 lastik ve "iyi" reytingini elde etme fırsatının en iyi aşınma direnci ve yakıt gübresi olmamasına izin vermedi.

Precisionce 2 lastik liderliğinin bütçeden uzak olduğuna dikkat etmeye değer: Dunlop sporu Blumsponse, Nokian Line, Michelin Enerji Tasarrufu +, Vredestein Sportrac 5, Hankook Ventus Prime3 K125.

Avrupa lastik işaretinin verilerini değerlendirirseniz, AEOLUS AH03 Precisionce 2, esas olarak Avrupa pazarına, daha sonra 205/55/16 boyutunda, yakıt ekonomisi lastikleri bir tahmin "E" aldı. Islak bir yol "B" ile kavrama ile. Gürültü seviyesi 71dB'yi geçmez.

Otomobil portal PCAUTO kendi kendine harcamaya karar verdi lastik testi ve ne hayal ettiğini öğrenin bütçe lastikleri Yerel üretim. Çin pazarında en popüler olan Doublestar, Linglong ve Savaşçı büyüklüğü 205/55 R16'dan lastikler. Lastik maliyeti, 200 ila 300 yuan (1.900 - 2.900 ruble) arasında değişir ve uzmanlar, bu segmentin lastiklerden çok sayıda lastiklerin beklenmemesi gerektiğini ve birçok araç sahiplerinin iyi anlaşılmasını sağlamalıdır, bu yüzden ilk önce lastiklerin olmadığı için önemlidir. Geçerli yüksek ses ve mümkün olduğu kadar uzun süre servis edilir. Hamurdaki tüm lastikler, sırasıyla hız ve yük V ve 91 indeksleri vardır.

Doubestar DH06 lastik kategorisine aittir. artan konforSonuç olarak, gürültü seviyelerini azaltan optimize edilmiş bir aşamaya sahip bir kalıp bulundurun. Ek olarak, kauçuk karışımına silika ilave edildi; bu da yakıt ekonomisi için rangayı azaltmaya bırakıldı.

Lastikler Doublestar DU05 Doublestar DH06'dan daha yüksek sınıf, bu yüzden biraz daha pahalı. Lastikler, kuru ve ıslak kaplama üzerindeki kontrol edilebilirliği arttırmak için tasarlanmış asimetrik bir patern ile ayırt edilir ve bileşik yakıt tüketiminin verimliliğini artırmak için değiştirildi.

Linglong L788 Sırtı çizimi ile hemen hemen yaşını verir ve bu model gerçekten yıllar önce temsil edildi. Lastikler, istikrarı geliştiren bir kenar tasarımına sahiptir, ancak geniş uzunlamasına oluklar, suyun temas lekesinden uzaklaştırılmasından sorumludur.

Asimetrik Savaşçı R30, Çin'de oldukça popüler olmalarını sağlayan çok yüksek bir operasyonel kaynağa sahip bir lastik olarak bir üretici tarafından karakterize edilir.

Testlerin önünde, uzmanlar, tüm lastiklerin ve kilolarındaki kıyıdaki sertliği ölçtüler. Linglong sert ve potansiyel olarak en dayanıklı, ikisi DOUBLESTAR DH06 lastikleri en küçük ağırlığa sahiptir. Ek olarak, Doubestar'dan ikinci modelin, güçleri ve güvenilirlikleri lehine konuşan en büyük çerçeve / yan duvar katmanları ile ayırt edildiği belirtilmektedir.

Guangzhou'daki poligonda güneş hava ve hava sıcaklığı 25 ila 29 derece ile yapılan testler yapıldı.

Testlerde araba kullanılan Chevrolet cruze 2018 sürümü.

İlk test, otomobilin kabininde 60, 80 ve 100 km / s hızında ölçüldü.

60 km / s'de Doublestar DH06 ve Linglong, akustik konfor açısından açıkça daha iyidir ve 20 km / s hızını arttırdıktan sonra, ilk model göstermeye devam ediyor iyi sonuç, ikincisi, yayınlanan gürültünün hacmini keskin bir şekilde arttırırken ve bu göstergede daha kötüleşir. 100 km / sa lastiklerinde aynı hacimde gürültülüdür. Savaşçı lastiklerinin ilk yerinde alınan uzmanların öznel tahminleri. En kötüsü, orta hız aralığında çok yüksek bir gürültüye sahip olan Linglong tarafından tanındı.

İkinci disiplinde, aracın kuru bir kaplamada 100 km / s'ye kadar hızlandığı zaman ölçüldü. Varış sırasında sıcaklık 25-28 derece idi.

Linglong lastikleri, "eski moda" tasarımları ile tüm yarışmacıların önünde beklenmedik bir şekilde, ve onların avantajlarından şüphe etmek zorunda kalmadıkları bir marjla yaptılar. Uzmanlar, yalnızca Linglong'un herhangi bir protesto sesi yayınlamadığını ve başlangıçta kaymadıklarını belirtti.

Testlerin üçüncü bölümünde, kuru bir yüzeyde frenleme verimliliği tahmin edildi - araba 100 km / s ile durdu ve fren mesafesinin uzunluğunu ölçtü.

Dört lastiklerin de neredeyse aynı sonuçları ve en iyisi, Doublestar DU05'in hafif bir avantajı ile en iyisidir. Psuto'nun ıslak kapsama alanında benzer bir test yapması için bir fırsatı bulmadığından pişman olmaya devam ediyor.

Lastiklerin ekonomisini değerlendirmek için, araba 60 km / sa hızlandırır, nötr hıza dahildir ve duruncaya kadar bekledi, daha sonra 45 ila 0 km / s arasında bir yavaşlama sırasında otomobilin yapıldığı. Mesafe daha büyük, lastiklerin yuvarlanma direncinin daha küçük olması.

Ve yine de, Linglong lastikleri en iyisidir, bu, test sonuçlarına göre yargılama tüketimini azaltabiliyor. Aynı zamanda, her iki Doublestar modelinin de yuvarlanma direncini arttırdı.

Son disiplinde, uzmanlar yılan geçtiğinde lastiğin davranışını değerlendirdi.

Linglong lastikleri, debriyajın stabilitesi ve istikrarı açısından en iyisi olarak kabul edildi. Uzmanlara göre, lastikler keskin bir debriyaj kaybına eğilimli değildir ve kaybolduğunda, hızlı bir şekilde restore edilir. Genel olarak, LingLong test edilen lastikler arasında keskin bir manevra sırasında daha iyi kontroller sağlayabilir. İki Doublestar modelinin bu kadar güvenle olmadığı ve beklenmedik bir şekilde kaymaya başlayabilir ve savaşçıya gelince, davranışları oldukça öngörülebilir, ancak debriyaj seviyesi genellikle testdeki diğer lastiklerden daha düşüktür.

Testler gösterildiği gibi, tüm lastikler kendi avantajları ve dezavantajları vardır ve Doublestar'dan lastikler, disiplinlerden herhangi birinde parlak sonuçlar göstermeyen en dengeli lastikler olduğu ortaya çıktı. Linglong lastikleri, en azından kuru kaplamada çok iyi bir sürüş nitelikleri gösterdi. Aynı zamanda, gürültünün bastırılmasıyla ilgili sorunları var ve dikkate alınmaması imkansız. Akustik rahatlık için en iyi tahminler olan savaşçı lastikler, en yüksek fiyata sahipken.