Quale petrolio è versato a Renault Logan. Olio motore consigliato per Renault Logan Olio motore per Renault Logan 1.6

il principale / Motore

1.4 e 1.6, che hanno un sistema 16V, bisogno sostituzione tempestiva Oli ogni 10.000 chilometri di chilometri. Alcuni proprietari non sono conformi a queste regole, che a sua volta portano a usura prematura Motore. Implementare giusta scelta Oli, scopri quanto devi essere sostituito, dovresti essere guidato da un foglio di tolleranze speciali di Renault Logan. In questo articolo parleremo della procedura per la sostituzione dell'olio nei motori 1.4 e 1,6 - 16V.

Procedura di selezione

Il criterio principale per l'acquisto è la sua viscosità. L'uso della viscosità con un alto indicatore porta alla rottura del film dell'olio, specialmente durante la stagione fredda.

Il volume del contenitore varia da 1 a 5 litri, quindi è possibile acquisire facilmente quanto ha bisogno la tua auto.

Naturalmente, per i nuovi motori 1.4 e 1,6 - 16V, è possibile utilizzare con un indicatore di viscosità più piccolo. Ciò è determinato dal fatto che le lacune nelle coppie di sfregamento della nuova unità hanno valori minimi, rispettivamente, una lubrificazione più fluorescente raggiungerà facilmente il luogo di carico maggiore.

Inoltre, è necessario acquisire un fluido che ha un coefficiente di viscosità a bassa viscosità per i motori. revisione. Di norma, chilometraggio prima del primo sostituto sarà di circa 1 migliaia di chilometri, poiché questa risorsa è considerata in esecuzione.

Ma per i motori 1.4 e 1,6 - 16 V, che hanno passato circa 100 mila chilometri di chilometri, olio motore È necessario versare più spesso, poiché gli spazi tra i dettagli di guida hanno un valore maggiore. Di conseguenza, tale fluido proteggerà meglio i componenti del motore e darà un film solido nei luoghi ad alto frizione.

Acquista fluido motore. È necessario produrre in negozi specializzati con un prodotto certificato. Nel caso dell'acquisto di oli di bassa qualità, rischi danni a Logan, che porterà alla costosa riparazione delle parti del motore.

Di norma, venditori esperti in grandi negozi auto ti diranno quanto burro e quale è necessario per la tua auto. Di solito il proprietario esperto sa che è necessario il petrolio e quanto versarlo nella tua auto.

Esistono additivi speciali che riducono in modo significativo l'attrito e contribuiscono al funzionamento continuo del motore a carichi elevati. Tra questi ci sono molibdeno, forniti separatamente e già esistenti nel contenitore. Per sapere quanto è necessario questo additivo per riempire, è necessario conoscere il volume del fluido necessario per il tuo motore.

Parlare della procedura di sostituzione

Molti proprietari di Cars Logan decidono di richiedere tale lavoro relativo al cambio di fluido motore.

Ti consigliamo di sostituire se stessi e controllano completamente questo processo da soli. Tale processo non è difficile con l'eccezione di alcune funzionalità che devono conoscere e osservare durante queste opere. Per proteggere completamente te stesso, utilizzare indumenti densi per evitare di bruciare liquidi caldi, poiché al momento del lavoro, il motore del motore deve essere riscaldato alla temperatura di funzionamento.

Quindi, iniziamo a eseguire le procedure per la sostituzione della lubrificazione del motore.

Segui lo straccio, poiché questo lavoro è un processo molto sporco.

Per cominciare, è necessario fornire accesso all'auto dal basso, per questo è possibile utilizzare il passaggio dell'avvicinamento del settore automobilistico o del garage.
Commutazione alla macchina e smantella la protezione di plastica del carter. Per fare ciò, svitare tre bulloni nella parte anteriore del paraurti, dopo di che lo smantellamento di altri due elementi di fissaggio dietro la protezione. Tirare l'involucro di plastica verso l'assale posteriore, smontare così questo oggetto.
Prima di tutto, è necessario smontare il filtro dell'olio, poiché il suo canale si trova nella parte superiore dell'arteria delle lubrificazione.
Approfitta di uno Speciale Smantell Estrar filtri dell'olioSe non ne hai, puoi usare la carta vetrata. Avvolto questo elemento attorno al suo asse con carta vetrata, renderlo svitandolo in senso antiorario.

Un altro modo per svitare il filtro dell'olio è l'uso di un cacciavite convenzionale, che si desidera superare l'elemento del filtro e utilizzarlo come una leva. In precedenza, è necessario mettere un contenitore speciale per non inserire l'olio caldo.

Effettuare un lubrificante degli anelli di tenuta dell'elemento filtrante e installarlo in posizione girando a mano.
Svitare la spina di scarico nel carter del motore, quindi creare un drenaggio del fluido di scarto in un contenitore separato. Attendere fino a tutti i gambi fluidi, solo dopo quella sostituzione tappo di scarico e l'anello di tenuta su di esso.

Attenzione! Abbi cura di anticipo sull'utilizzo del lubrificante speso.

Pulire la spina di scarico, non consentendo il campione, altrimenti è possibile danneggiare il filo del carter di alluminio.
Installare la protezione del carter, pre-scoppiare l'oggetto dallo sporco in eccesso. Procedura di installazione, fare ordine inverso La sua rimozione.
Aprire il cappuccio del logan, quindi rimuovi bay Cork. Sul coperchio del meccanismo della valvola. Scegliendo il contenitore desiderato, versare il liquido nella quantità di cui hai bisogno.

Se non sai quanto è da riempire, utilizzare una directory speciale per consentire i volumi liquidi da 1,6 e 1,4 - 16V.

Per sapere quanto sei già allagato, è necessario utilizzare una sonda speciale, che è installata sulla macchina. Su questa sonda sono etichette che determinano livello necessario Volume di fluido allagato.
Impostare il livello nella soglia di sonda massima, quindi eseguire il motore per alcuni minuti. Dopo un breve lavoro del motore, fermarlo e in attesa di un po 'di tempo, fai un controllo di livello per sapere quanto è necessario allegare.
Stringere il coperchio della trama in posizione, dopo di che il lavoro può essere considerato completo.

Osservare le norme di sicurezza al fine di evitare lesioni.

Conclusione

Ora sai non solo quale olio e quanto è necessario per il tuo preferito, ma anche come cambiarlo correttamente con le tue mani. Il cambiamento dell'olio prematuro porta a risultati miglioriDal momento che i prodotti dell'usura non sono nel lubrificante. Acquista componenti di alta qualità con un certificato di conformità e ammissione per la tua auto. Per proteggersi dai prodotti lubrificanti di bassa qualità, acquistare pezzi di ricambio in grandi negozi di ricambi auto.

Osservare il parametro di viscosità degli oli in conformità con il tempo dell'anno, quindi estenderai la tua vita alla tua auto. Non stringere con la tenuta tempestiva manutenzione E portalo fuori ogni 10.000 chilometri di chilometri.

Dopo aver letto questo articolo, puoi usarlo come istruzione per tenerlo con le tue mani.

Logan Renault. 1.4 - Auto popolare in taxi. Le prime versioni di Logan sono ora nella domanda sostenibile per mercato secondario. È questo fatto che conferma che l'auto è abbastanza affidabile e senza pretese in uso. Naturalmente, ci sono alcune sfumature, caratteristiche dei modelli di bilancio, ma l'impressione generale del Logan Renault è puramente positiva. Questo può essere detto sulla possibilità self serviceMa qui potrebbe avere domande anche automotori esperti. Ad esempio, dalle procedure più comuni riparare la Renault. Logan può essere evidenziato con una sostituzione di olio nel motore. Ma un compito molto più difficile è la scelta dell'olio stesso, quanto riempirlo e come scegliere i migliori parametri e marchi. In questo articolo, evidenziamo i migliori oli motore sull'esempio di Logan Renault con un motore da 1,4 litri.

A prima vista, la risposta a questa domanda può essere ottenuta guardando il punto desiderato nelle istruzioni per operazione RENAULT. Logan. Regolamento ufficiale di sostituzione del petrolio per questa automobile Montato a un segno di 15 mila chilometri. Ma d'altra parte, il cambiamento dell'olio può verificarsi in precedenza, se l'auto è gestita in condizioni difficili difficili. Ad esempio, se la macchina spesso si muove lungo le strade spezzate, in condizioni di luce Fu-road, sotto l'influenza di basse temperature, ecc. In questo caso, i regolamenti sostitutivi sono ridotti a 10 mila chilometri. Questo è un indicatore completamente ottimale in cui l'olio motore non ha il tempo di perdere il suo caratteristiche benefiche. Se i proprietari russi seguono solo i dati ufficiali (parlando di 15 mila km), i problemi possono sorgere con l'affidabilità della combustione interna.

Come scoprire che l'olio è il momento di cambiare

Oltre al regolamento ufficiale, è possibile comprendere la necessità di sostituire l'olio dalle seguenti caratteristiche:

bruciatori di petrolio puzzano
l'olio ha un marrone scuro
l'olio contiene chip di metallo
le trasmissioni sono incluse nel ritardo
alto consumo di carburante
il motore non è in grado di sviluppare il massimo turno.
alti livelli di rumore e vibrazioni che emanano da DVS e PPC

Quanto versare olii

Il volume della lubrificazione di riempimento dipende dalla lettiera funzionante centrale elettrica. Nel nostro caso, stiamo parlando della modifica di 8 valvole di base da 1,4 litri di Renault Logan. Per una tale macchina, è preferibile pover 3,3 litri di fluido. Pertanto, sarà redditizio acquistare un contenitore di 4 litri. L'olio rimanente può essere affrontato gradualmente ogni 600-700 chilometri.

Selezione dell'olio per tipo, parametri e marchi

Soprattutto per Renault Logan renault. Fornito diversi tipi di lubrificanti originali. Ci sono tre tipi:

Sintetico - Olio termico e liquido, molto resistente alle basse temperature. Tale lubrificante è più adatto per Renault Logan con un leggero chilometraggio. I regolamenti sostitutivi per un tale petrolio sono il più lungo, che è uno dei vantaggi chiave. Inoltre, con tale olio sotto il consumo di carburante, maggiore potenza del motore e raffreddamento migliore Componenti in DVS.
Minerale - l'olio più spesso è estremamente inadatto per macchine moderne. Può essere versato solo in casi estremi - ad esempio, con un ampio chilometraggio o mancanza di fondi almeno semi olio sintetico.
L'olio semi-sintetico è un'opzione economica per coloro che non vogliono spendere su sintetici costosi, e, quando preferisci un prodotto più moderno, piuttosto che un'acqua minerale economica.

Si può concludere che per Renault Logan con un motore da 1,4 litri, il miglior petrolio sarà sintetico o semi-sintetico.

Inoltre, le caratteristiche viscose influenzano la scelta del petrolio. Quindi, specificamente per "Logan" è necessario selezionare i parametri di viscosità 5W-40 e 5W-30. Olio originale per Renault Logan - Elf Evolution SXR. In alternativa, puoi raccogliere almeno analogico qualitativoMa solo tra i marchi con una buona reputazione. Di questi, è possibile evidenziare Castrol, Mobile, Rosneft, Lukoil, Zek e altri.

Il miglior olio per la Renault Logan Car è sempre stato considerato raccomandato dalla fabbrica che produce questo modello. In tutti i centri di assistenza Renault, quando conducono lavori normativi sulla sostituzione del fluido lubrificante del motore, viene versato l'olio dell'Elfo del marchio francese. In rari casi, può essere offerto un olio totale, che è prodotto dalla stessa fabbrica di Elf. Hanno anche contenitori identici per la vendita al dettaglio.

Naturalmente, il proprietario potrebbe non essere d'accordo con i butlas raccomandati dall'impianto e agire a sua discrezione. Ecco le ragioni più comuni per questo:

Di norma, la ricerca di un petrolio migliore avviene alla fine del periodo di garanzia e causato da un franco desiderio di eseguire procedura semplice te stesso e non pagare per i servizi per la sostituzione dell'olio motore sul servizio ufficiale;
Per acquisto indipendente olio originale È possibile acquistare facilmente la falsificazione, quindi il lubrificante è selezionato con una protezione più affidabile contro i falsi;
Il desiderio di risparmiare denaro sull'acquisto di oli e, di conseguenza, la scelta dei marchi con un costo più accessibile. Questo motivo sono i modelli più comuni per i proprietari con un anno precedente di rilascio;
Suggerimenti di amici, conoscenze o colleghi sul lavoro utilizzando altre, migliore qualità nelle loro auto, olio.

La preoccupazione Renault è stata sviluppata per gli standard di ammissione per la qualità degli oli usati nelle auto. Secondo la classificazione API, le caratteristiche del petrolio devono corrispondere alle classi SL, SM e SN. Inoltre, dovremmo considerare il contenuto di ceneri, la presenza degli additivi necessari, ecc. Qualsiasi olio motore che soddisfa i requisiti e il regime di temperatura (più basso è la temperatura ambiente, inferiore alla viscosità dell'olio) può essere utilizzata per lubrificare il motore Renault Logan. Effettuare un campione di oli motore per la nostra valutazione, abbiamo preso in considerazione non solo i requisiti di cui sopra. Il grande impatto sulla decisione della decisione è stata le recensioni dei proprietari che si concentrano sugli oli di Logan Reno di altri produttori, le raccomandazioni degli automobilisti che si confrontano nel loro lavoro con la riparazione dei motori di questo marchio e della popolarità del marchio nel Ambiente degli appassionati di auto.

Miglior olio sintetico

Questa categoria lubrificanti La maggior parte corrisponde al moderno motori auto. La diminuzione della suscettibilità inferiore a lavorare a temperature elevate e la conservazione delle proprietà lubrificanti e una determinata forza di rendimento in gelo, consente di garantire regolare il lubrificante delle coppie di attrito nel motore, anche durante i carichi di picco. Per le auto della Logan Renault, specialmente con basso chilometraggio, dovrebbe essere versato esclusivamente al sintetico.

5 Lukil Luxe Synthetic 5W-30

Miglior prezzo nella categoria
Paese Russia
Il prezzo medio: 1 240 rubli.
Valutazione (2019): 4.2

L'olio domestico non solo possiede proprietà eccellentiMa ha anche ottenuto la tolleranza della Renault RN 0700 e può essere utilizzata nei rispettivi motori Logan Renault. Olio pronto per fornire un motore protezione affidabile In gravi condizioni operative. Il motore è perfettamente lavati e impedisce la formazione di sedimenti di fanghi, sopprime i processi ossidativi quando alte temperatureCreato per aumentare la potenza del motore.

Nelle sue recensioni che versano i proprietari di auto Lukil Luxe. Riduzione del rumore sintetico, marca quando l'operazione del motore, il risparmio di carburante, la mancanza di influenza di gelo forti per avviare il motore. Le tacche laser, l'adesivo polimerico e le caratteristiche tecnologiche del cappuccio sul contenitore danno una protezione affidabile e impediscono completamente l'emergere di un prodotto falsificato sul mercato.

4 lupo vitaltech 5W40

Nessun falso sul mercato. Caratteristiche della viscosità stabile
Paese: Belgio
Prezzo medio: 1 762 strofina.
Valutazione (2019): 4.5

Basato sulla lubrificazione bugia oli di base Top Quality and Set additivi moderni ultima generazione. Di conseguenza, Wolf Vitaltech ha un'eccellente fluidità a basse temperature, buoni indicatori antiossidanti, una durata di servizio ingrandita. Olio motore ha ottenuto la tolleranza e le raccomandazioni del produttore di Renault Logan, quindi può essere utilizzato in modo sicuro non solo nel motore con un volume di 1,6 litri, ma anche con 1,4 litri economici. L'aumento della viscosità di questo petrolio è ideale anche per l'usura dei motori.

Le recensioni caratterizzano il prodotto come alta qualità, la prevalenza più bassa nel mercato interno è stimato positivamente, che è la migliore garanzia della mancanza di falsi. L'ultima dichiarazione è anche considerata uno svantaggio dell'olio, perché raramente si trova nei negozi automobilistici e nei mercati.

3 BP VISCO 5000 5W-40

La migliore protezione del motore dai depositi
Paese: Inghilterra
Prezzo medio: 1 468 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.7

BP Visco è controllato dal tempo e soddisfa tutti i requisiti per gli oli per Renault Logan. Un sistema unico di additivi Pulisci la protezione pulita pulisce accuratamente il motore dal fangoso e dalla placca di verniciatura precedentemente formati, non dà i prodotti di combustione che entrano nell'olio, per accontentarsi delle superfici delle parti, aumentando significativamente la durata del motore.

Coloro che inondano questo olio motore nel motore del loro Logan Renault, segnano il facile start-up del motore anche con un gelo molto forte, il funzionamento più silenzioso dell'unità, nonché una notevole diminuzione del consumo di carburante. Inoltre, le recensioni indicano la possibilità di uso tutto l'anno dell'olio, l'aumento dell'intervallo tra sostituzioni e l'assenza di cambiamenti nelle caratteristiche entro la fine della durata della vita.

2 Motul 8100 Eco-pulito 5W-30

Protezione del motore affidabile dall'usura
Paese: Francia
Prezzo medio: 4 566 strofinatura.
Valutazione (2019): 4.8

Olio motore ideale per motore moderno Logan Renault. Quando si passa al suo uso, i proprietari nelle recensioni hanno segnato il funzionamento del motore più silenzioso e morbido, il risparmio di carburante. L'olio non ha accesso di fabbrica all'uso di Renault Logan, poiché è nel segmento premium di oli motore e versarlo in questa macchina più che costoso. Allo stesso tempo, i parametri del petrolio hanno il pieno rispetto dei requisiti Renault e ci sono molti driver che versano esattamente 8100 Eco-puliti esattamente nel loro logan.

Nelle risposte, osservano cambiamenti positivi nel funzionamento del motore - diventa più economico (notato su motori a benzina. Con un volume di 1,6 litri), funziona in modo significativo più silenzioso e più stabile, e supporta anche con cautela la purezza interna dell'unità su un alto livello. L'unico inconveniente può essere considerato costo alto Prodotto.

1 evoluzione Elf 900 NF 5W40

esso miglior olioche è possibile versare in sicurezza nel motore Renault Logan. È disponibile non solo in tutti i centri di assistenza Renault, ma anche presenti da molti venditori di auto. Quando acquisti via Internet o nella rete di vendita al dettaglio, dovresti stare molto attento a non acquistare un falso. Lubrificante di alta qualità e la sua grande popolarità nel nostro paese (Elf è versato non solo nelle auto del Gruppo Renault, ma anche in molte altre auto, incluso il domestico) causato che sotto il tipo di prodotto aziendale, i truffatori arrivano al consumatore surrogato, avendo poco complessivo con olio motore EVOLUTION ELF.

I revisori automobilistici confermano buoni detergenti, stabilità del lubrificante a carichi elevati, passaggi bassi. È anche osservato l'effetto del risparmio di carburante. La mancanza di una protezione efficace contro i falsi è annotata dagli svantaggi.

Miglior olio semi-sintetico

La progettazione del motore Logan Renault consente l'uso di olio semi-sintetico solo con un motorido significativo (chilometraggio di 400.000 km e altro). I sintetici non possono compilare completamente un gap aumentato e fornire una lubrificazione di ricambi di alta qualità. Questo è particolarmente vero per i motori con un volume di 1,6 litri. Ma in questi casi, è necessario avvicinarsi alla scelta, poiché non è possibile utilizzare in Renault Logan qualsiasi semi-sintetico.

3 Texaco Havaline extra 10W-40

Il lubrificante più duraturo
Paese: USA.
Prezzo medio: 1 449 strofina.
Valutazione (2019): USA

Ha le tolleranze della Renault ed è ideale per i motori di Logan Renault con uno sfruttamento intensivo in condizioni difficili. Componenti e additivi per l'olio di base forniscono viscosità stabile, buona difesa dalla corrosione e dalla formazione di depositi interni.

I proprietari che sono diventati versando in Renault Logan Havaline extra, festeggia quasi Aback, eccellenti detergenti, conformità con la qualità dell'olio motore più costosi e popolari marchi. Anche in recensioni ha notato la mancanza di falsificazione sul mercato. Degli svantaggi - in prese specializzate non è sempre disponibile. Ma con l'aiuto di Internet (per l'accuratezza della scelta, dovrebbe essere a conoscenza dell'articolo) può sempre essere acquistato in anticipo.

2 Castrol Magnatec 10W40

Miglior tutela del motore
Nazione: Inghilterra (prodotto in Belgio)
Il prezzo medio: 1 235 rubli.
Valutazione (2019): 4.6

Il gruppo di additivi intelligenti molecole dà olio la capacità di "aggrapparsi" dietro le superfici di sfregamento e rimanere sugli oggetti anche quando motore disabile. Grazie a questa tecnologia, quando il motore è iniziato, anche nel gelo, non c'è una divisione di un secondo del lavoro delle coppie di attrito senza lubrificazione, che aumenta significativamente la risorsa.

Nelle sue recensioni, i proprietari di Renault Logan raccontano la capacità dell'olio di cancellare delicatamente il motore dal fango accumulato - è sufficiente per trascorrere solo un paio di sostituzioni. Le proprietà dell'olio motore quando si lavora su carichi estremi consentono di salvare il motore dal surriscaldamento. La stabilità ad alta temperatura è un ostacolo alla formazione di sedimenti di fanghi. Inoltre, le recensioni sono annotate dallo svantaggio principale - la possibilità di acquisire sotto la spinta di beni di alta qualità di falso economico, che è in grado di non solo per deludere la qualità del consumatore, ma anche danneggiare il motore.

1 liqui Moly Top TEC 4100 5W40

Il petrolio più ecologico pulito
Paese: Germania.
Il prezzo medio: 3 110 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

Versare questo olio a Renault Logan consente al produttore - la composizione degli oli soddisfa i requisiti di Reno RN 0700 / RN 0710. I proprietari nelle loro recensioni sottolineano la comparsa del risparmio di carburante, facile lancio a temperature meno. Nei modelli con un motore da 1,6 litri. È evidente aumentare l'operazione gratuita senza risorse con il chilometraggio superiore a 500 migliaia di km. Allo stesso tempo, la transizione verso questo olio motore si è verificata dopo 200 mila km.

.
Chiede: Novokshonov Mikhail.
Essenza della domanda: Quanto olio sta versando nel motore su Renault Logan?

Dimmi, per favore, quanto riempire gli oli in 8 motore valvola, 1,6 litri? Perché ovunque scrivono significati diversi, vorrei sapere esattamente!?

Le seguenti due schede cambiano il contenuto di seguito.

Possiedo la macchina Renault Megan 2, prima che ci fosse Citroen e Peugeot. Lavoro nell'area di servizio centro del rivenditore, quindi conosco il dispositivo della macchina "da e a". Puoi sempre contattarmi per un consiglio.

Se hai recentemente diventato il felice proprietario di Renault Logan, quindi prima o poi pensi alla domanda quando sostituisci l'olio in macchina. E qui puoi fare riferimento al manuale di istruzioni per la tua auto, o leggere questa istruzione fino alla fine.

Volumi di riempimento per 3 motori Logan Renault

Come sapete che Renault Logan è stato prodotto in tre diverse opzioni Motori:

K7J. - 1,4 litri con 8 valvole.

K7m. - 1,6 litri con 8 valvole.

K4m. - 1,6 litri con 16 valvole.

Quindi, per due tipi di motori con 8 valvole richieste 3,4 litrioli e per 16 Valve Boky Interers 4.8 litri. Tutto ciò è dovuto al fatto che il volume operativo delle "teste" con 16 valvole è molto più grande e, pertanto, la necessità di lubrificazione di tutti gli elementi di lavoro e delle parti diventa più alta. Decidendoti, 16 valvole è più capricciosa, ma anche più dinamica.

Scegliere l'olio motore.

Che tipo di petrolio è ancora meglio per versare, ulteriori informazioni sui filtri dell'olio e sulla procedura per sostituire l'olio su Renault Logan, puoi leggere

La sostituzione tempestiva dell'olio è necessaria per ridurre l'usura delle parti del motore, inoltre, l'intasamento del sistema di lubrificazione di attrito può portare a una violazione del normale funzionamento del motore e ridurre il comfort del funzionamento del veicolo.

Su Renault Logan Cars più spesso mettono spesso otto carburatori Valve DVS Renault K7m1.6, Renault K7J 1.4 e sedici valvole KVS K4M 1.6. I sedici valvole I motori a combustione interna hanno una capacità specifica leggermente più elevata e la combustione completa del carburante, otto valvole è più affidabile, più economica e più facile da usare. La risorsa del motore Logan Renault standard è, con operazione correttamente, 400 mila km. Ora è importante per noi la differenza tra questi modelli di motori in termini di volume di olio di olio combustibile:

1.6 MOTORE DI 16 VALVOLE (K4M) - 4,80 litri
motore 1.4 8 valvola (K7J) - 3,35 litri
motore 1.6 8-valve (k7m) - 3,40 litri.

Se il cambio dell'olio è fatto senza sostituzione filtro dell'olio, quindi questi volumi diminuiscono di 0,3 litri. Ma, si consiglia di modificare il filtro dell'olio e dell'olio allo stesso tempo, ciò è dovuto non solo al filtro economico (qualsiasi filtro è adatto) rispetto al costo dell'olio, ma anche il predominio del criterio principale dell'usura del petrolio - ostrui dai prodotti di attrito.

Sostituzione del petrolio B. motore RENAULT. Logan 1.6 Si consiglia di produrre ogni 15 migliaia di km. Condizioni pesanti L'operazione è accelerata dall'usura del petrolio e la sostituzione dovrebbe essere fatta ogni 8 migliaia di km. Sotto condizioni operative pesanti, di solito è inteso: la guida senza il motore di preriscaldamento, il funzionamento dell'auto con temperature mobili (ad esempio, in inverno a -35 * s, e in estate a + 35 * c su un olio), a Set di velocità rapida, incluso il supporto o il sovraccarico, ecc.

Quando si controlla il livello dell'olio, è possibile stimare e la necessità di sostituirla. L'olio motore non dovrebbe avere un colore nero e un odore bruciato, altrimenti è il momento di cambiare. Sughero per controllare il livello dell'olio auto Renault. Logan è presentato nella foto.

Il produttore consiglia di utilizzare Renault Logan Oil nel motore Evolution Elf. SXR 5W40 o ELF EVOLUTION SXR 5W30. Ma, è possibile utilizzare qualsiasi olio sintetico di alta qualità, adatto per la gamma di temperature dell'operazione dell'auto: 5W-40, 5W-30 o anche 0W-30 del mattino.

Quando si sostituisce l'olio motore, vale la pena sostituire la tappo di scarico e la guarnizione del filtro dell'olio.

Codice guarnizione della spina di scarico - 11026 5505R.
Il filtro dell'olio si adatta - 7700274177 o 8200768913 (entrambi i filtri sono intercambiabili).

Procedura di sostituzione dell'olio in Renault Logan 1.6 Automobile:

Svitare la copertura del collo per il versamento dell'olio.
Sostituire un contenitore per il vecchio olio.
Rimuovere la protezione del motore a sedici valvole K4m 1.6 (su otto modelli di valvole del motore, non è possibile rimuovere la protezione).
Svitare il tappo di scarico (quadrato 9), non sollevarlo nel serbatoio dell'olio. Tutte le operazioni con olio esaurito devono essere prodotte in guanti di gomma protettivi.
Attendere il massimo scarico dell'olio.
A questo punto, svitare il vecchio filtro dell'olio (è possibile utilizzare un estrattore speciale, venduto in qualsiasi negozio). È possibile svitare il filtro con la mano, soprattutto se si avvita il corpo del filtro della carta smeriglio fine.
Prima di installare il filtro dell'olio, lubrificare l'anello di tenuta e le filettature con olio fresco
Installare nuovo filtro Nell'alloggiamento e avvitarlo in posizione. Stringere il filo solo con uno sforzo delle mani, senza l'uso di strumenti.
Installare il nuovo tappo di scarico (codice 1026 5505R) sulla spina e serrare la spina.
Riempi il nuovo olio.
Il livello dell'olio dovrebbe essere leggermente al di sotto del marchio massimo.
Non dimenticare di girare il coperchio del collo per il riempimento dell'olio.
Diamo il motore a lavorare minuzioso 5 minuti, spegnere e controllare il livello dell'olio.
Il livello dell'olio dovrebbe essere leggermente superiore al mezzo tra i segni minimo e max.
Ispezionare la posizione del filtro e del tappo di scarico sulla perdita, se tutto è normale installato la protezione del motore. Se vengono rilevate perdite, serrare i fili.
Per la comodità di controllare la qualità dell'olio e lo stato dell'OBI, ti consigliamo di contrassegnare il chilometraggio con ogni cambiamento dell'olio.

Prima di riempire l'olio fresco, è possibile sciacquare il motore con l'olio lo stesso marchio. Per fare ciò, versare un litro di olio, avviare il motore e darlo al lavoro per alcuni minuti, quindi spegnere il motore e scaricare l'olio. Il flussaggio deve essere eseguito con un vecchio filtro, poiché, in questo caso, le particelle di carbonio lavato e la sospensione della polvere di metallo verranno rimosse insieme al vecchio filtro.