Pneumatici e ruote per Lada Largus croce 2017 1.6i B0, misura della ruota per Lada Largus Sross 1.6i B0. Ruote invernali largus croce

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Ruote per Largus Cross 16

È passato molto tempo dall'inizio della produzione in serie di Lada Largus nella station wagon. E, di sicuro, durante il funzionamento a lungo termine di questa vettura, molti conducenti si sono trovati di fronte alla necessità di sostituire i dischi, soprattutto durante la guida su strade russe. Ma quando si cerca un'opzione sostitutiva, non è sempre possibile acquistare un disco che rispetti rigorosamente gli standard di fabbrica. Pertanto, la risposta alla domanda è importante: come installare un tipo alternativo di ruote diverse da quelle di fabbrica senza danneggiare l'auto.

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Criteri di conformità per le dimensioni lineari

I dischi da 16 "sono standard sulla Largus Cross quando installati in fabbrica. E se il cerchio è danneggiato in uno stato che non può essere ripristinato, AvtoVAZ consiglia di sostituire il disco danneggiato che corrisponde esattamente ai parametri di fabbrica: uno da sedici pollici, perché le dimensioni e la forma della ruota sono state progettate per il più sicuro e più problematico- guida libera.

Non tutti gli automobilisti seguono questa regola. Molte persone sono guidate dal loro aspetto e acquistano un cerchio più bello, non sempre tenendo conto della sua differenza di diametro, larghezza, ecc. Consideriamo più in dettaglio i parametri che possono o non possono essere modificati durante l'installazione di un nuovo disco.

Ogni produttore raccomanda alcuni caratteristiche della ruota... Sono indicati nei dati del passaporto dell'auto sotto forma di una formula. Ad esempio, 6J15PCD4-98et35DIA58.6, dove 6J15 è la larghezza e il diametro del cerchio in pollici, i numeri 4 e 98 rappresentano rispettivamente il numero di fori dei bulloni e la distanza tra i bulloni in mm. Et - “protrusione del disco (profondità di estrusione rispetto all'asse del cerchio). Questo parametro può essere sia positivo che negativo e zero. 58,6 - diametro del foro centrale in mm.

L'acquisto di una ruota diversa da quella di fabbrica nelle dimensioni sopra indicate comporta:

• la qualità d'uso del sottocarro della macchina;
• periodo di usura della sospensione;
• sicurezza di guida;
• il rischio di ottenere una negazione del servizio di garanzia.

Maggiore è il diametro del cerchio, minore deve essere il profilo del pneumatico. Il profilo è anche chiamato altezza del pneumatico. Questa è la distanza verticale da dove il cerchione atterra sul pneumatico alla parte più sporgente del battistrada. Quindi questo è ciò che otteniamo aumentando il cerchio. La ruota diventa più leggera grazie alla riduzione dello stesso profilo del pneumatico, l'auto diventa più controllata, una migliore aderenza alla strada e, di conseguenza, diventa più stabile.

Ma aumentando il diametro, si riduce il grado di percorribilità delle aree irregolari, ad esempio durante la guida su terreni accidentati. E anche a causa del fatto che c'è meno gomma tra il cerchione e la strada, è più facile danneggiarlo. Non ha senso ridurre il profilo dalle dimensioni del passaporto se si guida su una superficie stradale di scarsa qualità.

Il diametro del foro centrale può essere leggermente maggiore del diametro del mozzo (il pezzo centrale su cui è montato il disco). In questo caso, viene utilizzato un anello adattatore aggiuntivo per il montaggio e il bilanciamento.

Se il diametro del foro è inferiore al diametro del mozzo, un tale cerchio non è adatto: semplicemente non può essere riparato.

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Metodi di produzione e altri fattori

I parametri lineari non sono l'unico fattore decisivo. Alcuni scelgono anche di sostituire il materiale del disco. Questo è un punto importante: il materiale con cui verrà realizzato il disco acquistato e la tecnologia per la sua fabbricazione. I tipi più comuni di dischi che si trovano sul mercato sono realizzati in acciaio, alluminio, magnesio e titanio.

Questa riga è disposta in ordine crescente di valore. in cui ruote in acciaio- il più difficile, ma di plastica. Le parti leggere sono realizzate in leghe di alluminio e magnesio. Ciò ridurrà sicuramente in modo significativo il consumo di carburante. Ma questi cerchi sono abbastanza facili da danneggiare. Il titanio, d'altra parte, offre la massima resistenza. Devi pagare di più per questo.

Ma per alcuni conducenti non è necessario attendere il danno per “cambiare le scarpe all'auto. Questo vale per gli amanti del tuning. Ma ecco cosa devi sapere quando scegli un colore e aspetto esteriore disco, che viene prodotto in modi diversi. Ci sono dischi stampati, fusi e forgiati. Quindi, la tecnologia di produzione influisce sulla capacità di ottenere un certo colore e varietà di stili. Le ruote stampate e forgiate, a causa delle peculiarità della tecnologia, non possono essere presentate agli acquirenti nella varietà estetica. E lancia - facilmente. Sono rappresentati sul mercato nel maggior numero di posizioni.

Il grado di danno e il consumo di carburante dipendono anche dal metodo di fabbricazione del disco. Timbrato: quando colpiti, si piegano, ma non si spezzano. Possono essere ripristinati. E a causa del grande peso dell'auto, i costi della benzina aumentano. Inoltre, il loro svantaggio è la loro suscettibilità alla corrosione, cosa che non si può dire dei prodotti colati. Ma in caso di crepe, il disco fuso non può essere riparato. Ma il tipo di disco più costoso è contraffatto. È molto difficile da deformare, mentre pesa poco.

Anche nelle raccomandazioni del produttore, è indicato quale dovrebbe essere la pressione ottimale dei pneumatici. Dopotutto, succede che quando cambiano auto, per abitudine, i conducenti alzano la ruota a un livello e si scopre che è troppo basso o troppo alto. Entrambi sono cattivi. A un livello basso, si verifica un danno alla gomma sul disco e, a un livello elevato, c'è un'alta probabilità di perforare la rampa o danneggiare la bobina.

Quando si sceglie la migliore opzione del disco, è necessario tenere conto di molti parametri di conformità con il veicolo e non dimenticare la sicurezza.

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Quale disco è adatto per Lada Largus Cross

Come sai, il prefisso Croce nel nome del modello Lada significa che si tratta di un'auto di tipo fuoristrada. Una delle differenze più significative tra la versione Cross e il suo predecessore Lada Largus è l'aumento passo... Su un normale Largus, sono installate quattro unità da 15 pollici per impostazione predefinita. In Cross, il diametro è stato aumentato per segnare 16. A proposito, a differenza di molte case automobilistiche, che indicano possibili variazioni nei diametri delle ruote, AvtoVAZ ha chiaramente prescritto l'unica opzione accettabile per la dimensione del diametro del disco.

Ma nonostante ciò, il compito rimane: scoprire quale disco può ancora essere inserito su questa macchina. Poiché la Lada Largus standard è sul mercato da più tempo, ha senso fare riferimento alle recensioni dei suoi driver. La loro opinione: nella versione con ruote da 15 pollici, durante la sostituzione vengono spesso installati pneumatici con un diametro del cerchione di 14 unità.

Su questa macchina, come detto sopra, dalla fabbrica escono 4 dischi standard da 16 pollici. E renderli di un pollice più piccoli di diametro non ha senso. Perché poi la macchina, almeno per parametri della ruota, si trasformerà in una normale station wagon.

Oltre al diametro, AvtoVAZ indica anche altri parametri consigliati.

Viene inoltre indicata la pressione consigliata per gli pneumatici. Quest'ultimo viene selezionato individualmente da ciascun guidatore, a seconda dello stile di guida e delle preferenze personali. L'impianto AvtoVAZ consiglia di portare la pressione a 2,4 atmosfere sulle ruote anteriori e 2,6 atmosfere sulle ruote posteriori (la differenza è dovuta al fatto che l'auto è a trazione posteriore).

Ma i conducenti della station wagon Lada Largus affermano in base alla propria esperienza che questi parametri sono indicati solo per i pneumatici di fabbrica. In realtà, se si cambiano le gomme, con un valore del genere, la qualità di marcia peggiora e la tacca dovrebbe essere abbassata a 2,1–2,2 atm. Va inoltre ricordato che gli pneumatici invernali devono avere una pressione degli pneumatici superiore di 0,2 atm. Cioè, nel caso di Largus Cross, sarà rispettivamente di 2,6 e 2,8 atm.

La larghezza del cerchio di Lada può avere deviazioni di 1-1,5 pollici (questa è la deviazione consentita per un disco con un diametro di 15). La stessa larghezza dovrebbe essere inferiore del 25-30% rispetto alla larghezza del profilo del pneumatico. Tali deviazioni dalla versione di fabbrica del disco sono teoricamente consentite quando si sostituisce una ruota con una Lada Largus Cross.

Ricorda che quando si installa un disco con parametri modificati, e in particolare il diametro, AvtoVAZ ha tutto il diritto di interrompere il servizio di garanzia per l'auto.

expertvaz.ru

Pneumatici e ruote per Lada Largus Cross, misura delle ruote per Lada Largus Sross

Pneumatici e cerchi per Lada Largus Cross Altri modelli Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099 , Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara , Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Croce, PCD 4x100 dia da 16 a 16, larghezza da 6 a 6 e profilo da ET50 a ET50 come Hyundai i20 Dimensione del pneumatico da a, larghezza da a e profilo da a. Dimensione minima del pneumatico: 205 / 55R16, più grande: Selezione di pneumatici e ruote per l'auto Lada Largus Cross Offerto ai nostri clienti selezione automatica pneumatici e ruote per Lada auto Largus Cross risolve il problema della compatibilità e del rispetto delle raccomandazioni delle case automobilistiche. Dopotutto, hanno un enorme impatto su una parte significativa di proprietà operative veicolo, soprattutto, su maneggevolezza, efficienza dei consumi e qualità dinamiche. Inoltre, non si può non notare l'importanza di pneumatici e cerchioni come elementi di sicurezza attiva. Ecco perché la loro scelta dovrebbe essere affrontata nel modo più responsabile possibile, cioè con la conoscenza di un numero di parametri di questi componenti. Sfortunatamente, o, al contrario, fortunatamente, una parte significativa degli automobilisti preferisce non studiare dispositivo tecnico propria auto a fondo. Completamente sistema automatico la selezione in questo caso è quasi l'unico modo per evitare la scelta sbagliata quando si acquistano pneumatici e cerchi. E c'è molto da scegliere, grazie alla più ampia gamma di tali prodotti presentati nel negozio online Mosavtoshina.

mosaautoshina.ru

Come scegliere i dischi per Largus

La scelta delle gomme, delle ruote non riguarda solo design esterno auto, ma anche sul comportamento dei veicoli sulle strade. I produttori di automobili indicano le dimensioni consentite. Considera quali dischi possono essere installati su Largus, quali sono migliori per aumentare caratteristiche di corsa.

La maggior parte dei conducenti sostituisce i cerchi standard con quelli più attraenti.

Caratteristiche di Lada Largus

Solo uno è indicato dal manuale di istruzioni per Largus dimensione ammissibile- 185/65R15. Il modello è adatto per condizioni russe, basato sulla Dacia Logan del 2006. Le specifiche per la Dacia Logan indicano le stesse dimensioni delle ruote.

Le fabbriche mettono i dischi stampati alle 15 su Largus. Oltre alle dimensioni standard dichiarate dal produttore, gli automobilisti montano pneumatici su 14 pollici con un diametro di 185/70R14, indicato nella tabella della pressione dei pneumatici, 165/80R14, meno popolare, scegliendo le ruote appropriate per Lada Largus. Tra i pneumatici da 15 pollici, scelgono pneumatici 195 / 5R15, raramente 205 / 60R15, 195 / 60R15. Gli appassionati di auto che preferiscono pneumatici di grandi dimensioni mettono 205 / 55R16, 195/60R16. R17 sono meno comuni: 215/50R17, 205/50R17, una versione molto esclusiva - 215/40R18, 215/35R18.

La R nella marcatura indica la radialità dei pneumatici, il numero indica la misura in pollici.

Influenza delle dimensioni sulle caratteristiche tecniche

Aumento del diametro del disco

Il diametro incide sullo stile della vettura, aumentandolo si migliora la tenuta di strada, la precisione di sterzata, invece, il comfort su strade problematiche diminuirà.

Aumentando la larghezza

Quando si installano prodotti più larghi, la precisione di sterzata e la tenuta di strada miglioreranno, ma il consumo di carburante aumenterà.

Aumentare la larghezza del pneumatico

Un aumento della larghezza degli stessi pneumatici avrà anche un effetto positivo sulla tenuta di strada, sulla precisione del controllo dell'auto, l'aderenza su strade asciutte sarà migliore e la guida su strade sconnesse diventerà più confortevole. Tuttavia, la resistenza all'aquaplaning peggiorerà, il rumore aumenterà, il consumo di carburante aumenterà e la gomma si consumerà più rapidamente.

Ruote Magneto

L'auto è dotata di parti originali da 15 pollici prodotte da Magnetto Wheels. Su Lada Largus, i parametri hanno 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

• larghezza - 6 pollici;
• interasse - 4x100;
• diametro standard 15 pollici;
• diametro del foro centrale - 60,1 mm;
• lo sbalzo è di 50 mm.

Secondo i proprietari di auto, i prodotti di Renault Logan 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43, tuttavia sono necessari pneumatici 185 \ 70R14.

Lada Croce

I cerchi da 16 pollici montati in fabbrica sulla Largus Cross sono in lega leggera. Hanno parametri univoci:

• la larghezza è di 6 pollici;
• foratura (distanza bullone) - 4x100;
• partenza - ET50;
• CO - D60.1.

La dimensione dichiarata delle parti Lada Cross corrisponde a pneumatici 205 / 65R16. AvtoVAZ fornisce pneumatici Continental Premium Contact, basso profilo(55% della larghezza).

È possibile installare dischi non standard con dischi standard da 15 pollici?

Molti conducenti sono rimasti con cerchi da 14 pollici delle auto precedenti. Vogliono sostituire quelli standard da 15 pollici richiesti per risparmiare denaro. Inoltre, la punzonatura è pesante, questi sembrano essere pratici in orario invernale.

Quando si installano parti non standard, sorgono problemi nella staffa della pinza, che sporge fortemente rispetto al piano di contatto con il mozzo.

Quando si installano dischi da 14 pollici, non c'è spazio; il disco non ruota quando si serrano i dadi. Anche il 15 pollici non standard non gira, ma sfrega contro la staffa sporgente. E quelli da 16 pollici formano lo spazio necessario.

Ci sono prodotti con uno sbalzo più corto, quando vengono installati, le ruote saranno più larghe, questo porterà a un cambiamento nel carico sui cuscinetti, lo sporco della strada volerà a bordo dell'auto. Se metti su un'auto da 6,5 ​​pollici con un offset di 45, la ruota si toccherà. Se è presente una garanzia per l'auto, si consigliano prodotti certificati K&K.

Quindi, ovviamente, puoi risparmiare denaro e installare parti non standard e non originali, tuttavia, le prestazioni di guida dell'auto vengono perse. Quando acquisti pezzi di ricambio originali, quando decidi quali dischi sono adatti per Largus, devi anche prestare attenzione al diametro, alla larghezza, scegliendo l'opzione più adatta, tenendo conto dei pro e dei contro di ciascun tipo.

larguscenter.ru

Triangolo TE301205 / 55 R16 94V RESTANTI 46 PZ

Al momento, per la vettura Lada Largus Cross su Mosavtoshin ci sono 1183 modifiche agli pneumatici con voto medio 4.3 / 5. Aggiungi la tua recensione.

Altri modelli Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4x4 Urban , Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Croce, Lada Largus, Lada Largus Croce,

Servizio di riparazione:

Selezione di pneumatici e ruote per l'auto Lada Largus Cross 2017 1.6i B0

La selezione di pneumatici e ruote per l'auto Lada Largus Cross 1.6i B0 2017 consente di ridurre praticamente al minimo il verificarsi di varie difficoltà associate al fatto che molti proprietari di auto con autoscelta tali prodotti spesso commettono errori. Di norma, ciò è dovuto alla mancanza di conoscenze pertinenti su una serie di parametri che devono essere presi in considerazione. È per questo motivo che sorgono varie difficoltà durante l'installazione di pneumatici e cerchi e, inoltre, moltissimi gruppi di sospensioni e sterzo sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. Il sistema automatizzato per la selezione di cerchi e pneumatici, utilizzato sul sito web del negozio online Mosavtoshina, contiene una massa caratteristiche tecniche quasi tutto il trasporto merci moderno e vagoni passeggeri... Per il suo utilizzo a tutti gli effetti, l'utente deve solo conoscere la marca, il modello, l'anno di fabbricazione e la modifica del proprio veicolo.

Uno pneumatico non è solo una gomma che ammorbidisce gli urti, ma un design funzionale con una struttura sofisticata. Fornisce la trazione delle ruote con qualsiasi superficie stradale, una frenata efficace e realizza le caratteristiche di trazione del motore. I pneumatici influiscono sulla pervietà del veicolo, sul consumo di carburante e sul livello di rumore generato dall'auto.

Dimensioni delle ruote Lada Largus

La dimensione delle ruote influisce non solo sull'aspetto dell'auto, ma anche su come si comporterà sulla strada. AvtoVAZ indica solo una dimensione standard di ruote per Lada Largus - 185/65 R15. Parametri della ruota:

• 6Jx15;
• ET (partenza) - 50;
• la distanza tra i fori per gli elementi di fissaggio (schema dei bulloni) - 4x100.

La stessa identica dimensione è indicata per Renault Logan, da cui la maggior parte dei nodi e delle parti sono prese in prestito per Largus. Oltre a questa dimensione, è consentito installarne altri:

• 185/70R14;
• 195/65R15;
• 205/55 R16;
• 205/50R17.

Quando si sceglie, è necessario tenere presente che la dimensione della ruota non dovrebbe differire in modo significativo da quella standard. Installazione di allargata cerchi e pneumatici possono influire negativamente sul funzionamento dei sistemi ABS ed ESP, la loro calibrazione sarà violata.

Le caratteristiche di accelerazione e aderenza sono influenzate dalla massa delle ruote: più basso è questo valore, più macchina più veloce accelererà e manterrà la strada migliore.

La situazione è diversa con Lada Largus Cross nel retro di un furgone. Questo modello è dotato di serie di ruote con un raggio di R16, tutti gli altri parametri (offset, configurazione dei bulloni) sono simili.

Selezione di pneumatici per Lada Largus

AvtoVAZ equipaggia l'attrezzatura sopra la base Pneumatici Continental Premium Contact, ma di solito solo in estate. Per questo motivo, i proprietari si chiedono come scegliere gli pneumatici estivi, invernali o quattro stagioni per la propria auto.

Selezione di pneumatici estivi

I pneumatici devono essere della stessa misura del cerchione. Nella scelta vengono presi in considerazione l'indice di velocità e peso, la marca e il disegno del battistrada. La data di produzione degli pneumatici gioca un ruolo importante: se vengono realizzati più di 5 anni fa, è meglio rifiutare un tale acquisto.

Esistono tre tipi di pattern: asimmetrico, direzionale e simmetrico. Quest'ultimo è il più popolare, poiché è considerato universale e si adatta alla maggior parte delle auto. esso L'opzione migliore per la guida quotidiana in città - senza corse, operazioni fuoristrada. Il motivo alla base della scelta di un tale modello è il prezzo accessibile. I pneumatici per Lada Largus con uno schema simmetrico sono più economici di tutti gli altri. Tale gomma presenta anche degli svantaggi: scarsa maneggevolezza ad alta velocità e asfalto bagnato, problemi con curve strette.

Il disegno direzionale del battistrada si adatta bene a condizioni fuoristrada moderate e ha un buon drenaggio dell'acqua, mostra una normale maneggevolezza e stabilità su superfici stradali bagnate. Tra i difetti, si nota un rumore eccessivo, non possono essere posizionati su lati diversi a causa della direzione rigorosa, i bordi morbidi del battistrada riducono la stabilità direzionale.

Il modello asimmetrico mostra la prestazione migliore: buona stabilità direzionale, rischio ridotto di aquaplaning, ruote intercambiabili se necessario, maggiore maneggevolezza ad alta velocità. L'unico inconveniente è il prezzo elevato.

Altezza del profilo

Se non è possibile cambiare i cerchioni, si consiglia di installare pneumatici di dimensioni standard. Molti proprietari si sforzano di migliorare l'aspetto dell'auto. Il modo più ovvio per farlo è montare dischi sovradimensionati, che richiederanno la gomma appropriata con un profilo basso.

Con un'altezza del profilo superiore al 60%, non è pratico utilizzare un'auto in pista: un tale pneumatico è adatto a superfici stradali sconnesse, ammorbidisce tutte le irregolarità. Per la guida su asfalto, è meglio usare gomma a basso profilo perché aiuta a migliorare caratteristiche dinamiche e gestibilità. Ma il comfort di guida è ridotto: ogni urto verrà inviato alla sospensione.

Pneumatici invernali

Quando si scelgono gli pneumatici invernali, molto dipende dal budget, perché sul mercato ci sono marchi europei, giapponesi, cinesi, russi che producono pneumatici in diverse segmenti di prezzo... Per Lada Largus, si consiglia di utilizzare in inverno pneumatici standard consigliato dal produttore. Resta da scegliere tra borchiato e non borchiato.

La maneggevolezza durante la guida sulla neve non è affatto influenzata dalla presenza di tacchetti, ma dal disegno del battistrada. Il motivo in gomma non borchiato dovrebbe contenere molti blocchi rettangolari disposti a scacchiera. Anche la profondità del battistrada è importante: dovrebbe essere di almeno 8 mm. Le lamelle offrono una buona presa sulle strade invernali. La gomma non borchiata viene spesso definita velcro. Questo è l'ideale per le regioni con inverni miti, dove il ghiaccio e le temperature inferiori ai 5 gradi sono piuttosto un'eccezione. Per la neve bagnata, è adatto uno pneumatico con un battistrada direzionale, poiché rimuove bene l'acqua. Vantaggi della gomma senza chiodi:

• adatto per l'uso su superfici stradali bagnate e asciutte;
• non fa rumore;
• non ha un impatto negativo sul manto stradale;
• resistente a alte temperature e non pregiudica la manipolazione.

Il principale svantaggio dei pneumatici senza chiodi è l'inidoneità all'uso in condizioni stradali ghiacciate. Gli pneumatici chiodati sono indispensabili su ghiaccio e neve compatta.

Maggiore è il numero di tacchetti sulla superficie del battistrada, migliore sarà l'aderenza sulla strada invernale: lo slittamento diminuirà e lo spazio di frenata sarà notevolmente ridotto. Ma questi pneumatici hanno anche i loro svantaggi:

• non adatto per neve bagnata;
• su asfalto asciutto o bagnato, lo spazio di frenata aumenta, il rischio di sbandamento è maggiore;
• sulla neve sciolta non aiuteranno l'auto a partire, ma al contrario la seppelliranno ancora di più;
• aumento del rumore sull'asfalto;
• il consumo di carburante aumenta leggermente.

Nonostante il gran numero di carenze, sono state le gomme chiodate sulla Lada Largus che hanno guadagnato la massima popolarità nella corsia centrale e nel nord, dove le condizioni meteorologiche non consentono l'uso di altri tipi di pneumatici.

Scelta di pneumatici per tutte le stagioni

La nicchia degli pneumatici universali è occupata dagli pneumatici per tutte le stagioni. Per la maggior parte, questi pneumatici sono prodotti con un disegno del battistrada asimmetrico. Lato interiore ha un disegno rettangolare ed è adatto alla guida su neve, migliorando ulteriormente l'aderenza su strade ghiacciate. Il lato esterno ha un battistrada a forma di V che rimuove efficacemente l'acqua dall'area di contatto pneumatico-strada. "Tutte le stagioni" sono tipi diversi... I più popolari sono gli pneumatici adattati per l'uso su asfalto in estate, ma per le piste invernali non lo è il modo migliore... Non ha senso considerare la gomma fuoristrada: non funzionerà sul Largus, sebbene sia considerata universale per l'inverno e l'estate.

Sui pneumatici per tutte le stagioni, puoi trovare due abbreviazioni: All seasons o M + S (Mud + Snow - mud + snow). Ma queste designazioni non sono una conferma ufficiale della possibilità di utilizzo in condizioni diverse. I vantaggi di "all-season" includono:

• risparmio: non è necessario acquistare un set di pneumatici estivi e invernali, particolarmente importante se l'auto non viene utilizzata tutto l'anno;
• il prezzo è inferiore a quello degli pneumatici specializzati per una determinata stagione;
• in condizioni invernali miti, mostrano prestazioni migliori rispetto ai kit speciali.

Qui è dove finiscono i vantaggi, gli svantaggi di tali ruote sono un ordine di grandezza in più. Il loro principale svantaggio è che sono ugualmente funzionali sia in estate che in inverno, perdendo in molti parametri rispetto ai prodotti stagionali. La maggior parte di questi pneumatici non è consigliata per la guida ad alta velocità e la qualità del galleggiamento in diverse condizioni ne risente.

Tutte le stagioni si consumano rapidamente, l'acquisto di un nuovo set ogni due anni è una pratica standard. I set estivi e invernali possono durare 3-4 anni e con movimento misurato anche di più.

In condizioni di inverni rigidi e ghiaccio, la guida su tali ruote non è sicura e aumenta il rischio di incidenti.

Con l'avvento di pneumatico della ruota le auto hanno avuto l'opportunità di muoversi con sicurezza sulla superficie stradale. Se questi prodotti utili e pratici fossero assenti fino ad oggi, allora il movimento sarebbe caratterizzato da un processo lento e rumoroso, come i carri preistorici, i pneumatici invernali sono particolarmente necessari in un determinato periodo.

Moderno pneumatico ha le seguenti caratteristiche:

• consente di garantire la stabilità dell'auto e la sua maneggevolezza in varie modalità di guida;
• consente di ridurre l'impatto negativo del manto stradale duro sui nodi e sui componenti della sospensione e della carrozzeria;
• aiuta ad aumentare il livello di comfort.

Attualmente, queste condizioni sono soddisfatte dai pneumatici radiali, che prevedono:

• un periodo molto lungo di funzionamento sicuro;
• invidiabile stabilità dell'auto sulla carreggiata;
• promuovere il risparmio di carburante.

Gli aspetti positivi dei pneumatici radiali sono ottenuti dalla presenza di cordicelle metalliche e/o delle loro controparti tessili nella costruzione. Questi elementi si trovano all'interno del guscio di gomma del pneumatico Lada Largus tra i talloni e sono orientati radialmente ad angolo retto rispetto al cerchio.

Questa struttura del pneumatico gli consente di non subire surriscaldamenti prematuri e di percepire stabilmente l'impatto di carichi pesanti.

Oggi sul mercato c'è una grande varietà di pneumatici per l'auto Lada Largus, il cui scopo funzionale è molto vario, compresi i pneumatici invernali. L'applicabilità e le altre caratteristiche di un singolo pneumatico per Lada Largus sono indicate da un'apposita marcatura sul lato del prodotto.

Parametri pneumatici standard

Le dimensioni dei pneumatici e dei dischi delle ruote possono avere un impatto significativo sul comportamento di un'auto in movimento. Il popolare modello universale di origine domestica Lada Largus, così come la sua variante fuoristrada "Cross", non ha fatto eccezione in questa materia. Oggi queste modifiche sono prodotti del gigante russo AvtoVAZ.

Per completare il Largus, il produttore utilizza pneumatici prodotti da Amtel Planet DC. È una società nazionale di proprietà della società Amtel-Vredestein N.V..

Le ruote forgiate per Largus sono gentilmente fornite dal produttore italiano Magnetto Wheeles.

Importante! Per la variante Largus Cross, il produttore utilizza pneumatici Continental Premium Contact, realizzati dal leggendario marchio Continental A.G..

Il manuale di fabbrica contiene informazioni relative alle opzioni di dimensioni dei pneumatici che sono strutturalmente adatte a un modello di auto specifico. Qui Largus è un'eccezione, poiché il produttore nella documentazione di accompagnamento ha indicato solo l'unica opzione per le dimensioni della gomma e dischi simili.

Quindi, diamo i parametri dei dischi indicati:

• indicatore della larghezza del prodotto - "6J";
• modello di bullone del mozzo - "4x100";
• sporgenza laterale - "ET50".

L'unica opzione di dimensioni dei pneumatici che il produttore consiglia di equipaggiare varie modifiche LADA Largus, è solo "185 * 65 * R15". Tale dimensione compare anche nella documentazione allegata al relativo modello Dacia Logan MCV (2006).

Altre dimensioni

Alcuni proprietari disperati stanno cercando di sperimentare in questo settore e di installare pneumatici con caratteristiche diverse sulle loro station wagon. Spesso le persone sono spinte a tale azione dal desiderio di distinguere il loro "cavallo" dalla massa grigia dello stesso tipo di auto.

La dimensione "sperimentale" più popolare è 195x65xR15. Molto meno spesso, i proprietari installano pneumatici dotati della dimensione "195x60xR15" o "205x60xR15". Si noti che lo spazio presente all'interno degli archi della carrozzeria consente l'utilizzo di pneumatici con altre dimensioni:

• per i dischi "R16": "195x55xR16", "195x60xR16" e "205x55xR16";
• applicabile ai dischi "R17": "205x45xR17", "205x50xR17" e "225x45xR17";
• con dischi "R18": "215x35xR18" e "215x40xR18".

Per installare istanze con taglia larga dovrebbe essere affrontato con estrema cautela. Tali "rulli" possono portare a un cambiamento imprevedibile nel comportamento di un'auto sulla carreggiata. Ciò è particolarmente evidente in condizioni meteorologiche sfavorevoli.

Come un aumento della dimensione delle ruote può influenzare il comportamento della macchina può essere trovato in questa tabella.

Non bisogna sottovalutare il fatto che l'aumento delle dimensioni dei dischi con pneumatici può causare un funzionamento non corretto dei seguenti sistemi responsabili di sicurezza attiva:

• "ABS" - un sistema per prevenire il blocco dei meccanismi dei freni;
• "ESP" - un'opzione responsabile della stabilità direzionale.

Versione fuoristrada

In questa modifica, la station wagon Lada Largus è dotata di pneumatici, le cui dimensioni sono "205x55xR16". Vengono "inseriti" su dischi con i seguenti parametri:

• larghezza - "6J";
• modello di bullone del mozzo - "4x100";
• partenza - "ET50";
• foro di centraggio - "D1A60.1.".

L'auto LADA Largus ha conquistato con sicurezza il cuore degli amanti del marchio nazionale. In gran parte dovuto alla buona qualità delle prestazioni, all'affidabilità delle unità e alla notevole capacità non solo in cabina, ma anche in compartimento bagagli... La manutenzione della macchina è semplice, in particolare, la gamma di pneumatici invernali per Lada Largus ti sorprenderà piacevolmente con una varietà di produttori e un'ampia gamma di modelli dimensioni. Questo articolo approfondirà questo argomento con diversi consigli per la scelta dei pneumatici.

Cose da evitare

Il clima sul territorio della Russia raramente si concede inverni miti. Di solito in questo periodo il tempo è neve asciutta o bagnata, a volte con pioggia, che provoca ghiaccio sulla strada. Molti automobilisti stanno cercando di risparmiare sui pneumatici invernali, sostituendoli con un analogo per tutte le stagioni. Ma, come ha dimostrato la pratica, questo è un metodo dubbio. L'intera stagione non è assolutamente adatta al clima freddo e umido, che praticamente non fornisce la presa necessaria sulla superficie ghiacciata. Inoltre, è irto di un'emergenza. Esperti automobilistici concordato in un parere: i pneumatici su Largus dovrebbero essere invernali.

Quali pneumatici scegliere

Non è un segreto che le dimensioni e il tipo di dischi influiscano sulla maneggevolezza del veicolo. Nello stabilimento automobilistico del Volga, all'uscita di Lada Largus, è stato consigliato il tipo di ruote e taglia massima... Il manuale Largus indica unica opzione: 185/65R15. Però, questa automobile era destinato alle condizioni climatiche russe, quindi sono possibili le seguenti opzioni per pneumatici invernali su Largus, incluso il modello Cross:

• dimensione minima ruote da 14 pollici di diametro - 185/70R14 o 165/80R14;
• una copia normale da 15 pollici e due modelli popolari: 185 / 65R15 e 195/65R15;
• controparti più voluminose dalla taglia 16 - 195/60R16 o 205/55R16;
• è anche possibile installare ruote da 17 pollici - 205 / 50R17 o 215/50R17;
• rappresentanti esclusivi sono il 18 - 215/35R18 e 215/40/18.

Nota! La gomma è posizionata sul modello Lada Largus tenendo conto dell'intero diametro delle ruote, non discostandosi molto dai parametri del campione standard. Legenda: R - radialità del pneumatico (non raggio), numeri - indicatore del diametro del disco (pollici). Vale anche la pena considerare la larghezza del cerchione, a seconda delle dimensioni del pneumatico.

Installazione di pneumatici invernali

Non ci sono problemi con il montaggio di pneumatici su LADA Largus. Tuttavia, in alcuni casi, quando il proprietario dell'auto desidera installare campioni sufficientemente voluminosi di pneumatici invernali, potrebbe essere necessario il montaggio passaruota... È inoltre necessario tenere conto del fattore delle dimensioni: i modelli volumetrici di ruote possono sporgere o sfregare alla massima rotazione del volante, ad esempio, consegnando inversione. Un punto importante sarà la dimensione di pneumatici e dischi. Se la ruota è più piccola, l'auto tiene meglio la strada, accelera più velocemente e diventa meno vorace di carburante. Gli pneumatici invernali selezionati per Largus Cross devono soddisfare i parametri consigliati sopra descritti.

Importante! Gli pneumatici ingombranti possono creare problemi con le prestazioni Sistemi ESP e ABS, portano a un servizio errato di quest'ultimo.

Selezione di dischi

A volte, insieme alle gomme, è necessario sostituire i cerchi. La versione di fabbrica è presentata sotto forma di un campione da 16 pollici ed è installata assolutamente sull'intera gamma di auto del marchio. Se è necessario sostituire, ad esempio, nuova gomma su Largus Cross o su un disco guasto (danneggiato), si consiglia di installare la stessa dimensione. I parametri devono essere accurati, il che prolungherà la vita non solo del disco stesso, ma proteggerà anche il driver.

Non tutti gli appassionati di auto seguono questa regola cercando di installare i dischi in un modo spettacolare e visivo. Ciò non aumenterà le prestazioni di guida del trasporto, ma causerà sicuramente problemi. La linea di fondo sono le specifiche di fabbrica, che sono personalizzate per ogni parte della macchina. Questi sono la larghezza consentita del cerchio, il diametro, il numero di fori dei bulloni e la distanza tra questi ultimi. Il mancato rispetto di questa regola può causare problemi come:

• sospensioni dell'auto usurate;
• il rischio di non ottenere il servizio di garanzia;
• problemi nel telaio;
• sicurezza e controllo del veicolo.

Pertanto, se gli pneumatici invernali richiedono la sostituzione su un'auto Lada Largus Cross, dovresti anche preoccuparti cerchioni... Vale la pena scegliere in base a parametri e dati tecnici e non a un effetto esterno attraente. Altrimenti, ciò può portare a una serie di malfunzionamenti, al verificarsi di un'emergenza sulla strada e, di conseguenza, a costi finanziari per le riparazioni.

Riassumendo

L'acquisto e l'installazione di pneumatici invernali su Largus o Largus Cross ti consente di mantenere al massimo la maneggevolezza dell'auto in inverno. Naturalmente, anche gli pneumatici invernali di altissima qualità non garantiscono una guida eccellente sul ghiaccio. La scelta degli pneumatici per l'inverno dovrebbe basarsi sui seguenti parametri:

1. Stabilità su ghiaccio.
2. Acquaplaning.
3. Qualità della velocità.
4. Prezzo.
5. Marca.

I criteri presentati ti aiuteranno a scegliere l'esemplare di maggior successo sulla Lada Largus. In inverno, le gomme dovrebbero aiutare con la maneggevolezza, affrontare bene la fanghiglia e non raggiungere il budget. Il marchio della gomma non ha molta importanza, a causa del costante aggiornamento della linea di prodotti.