Araba hakkında genel bilgi. Fiat Albea ön süspansiyonu Fiat Albea hakkında her şey

ana / Pil

Fiat Albea 2019, "olarak üretilen tüm ünlü Palio'nun tasarımına dayanmaktadır. mevcut araba Dünya çapında". Rusya'da, Fiat Albea sedan'ın modifiye edilmiş versiyonu, bir hacim gövdesi ile donatılmıştır. Geçişliliğin özelliklerinin, otomobilin vücut hasarı riski olmadan toprak alanlarının bile üstesinden gelmesine izin vermeye değer.

Resmi satıcılar

  • Bölge:
  • Bölge'yi seç

Magnitogorsk, ul. Mardzhani D.9.

Moskova, Okrug kalem. D.17 s. 4

Murmansk, Kolsky Ave. D.110

Tüm şirketler

Görünüm Fiat Albea 2019 yeterince basittir ve laconic. Tasarım oldukça pratik olan bir testi yok. Ön farlar arabaya sağlamlığını verir, toplu gövde, kaputun alışılmadık bir şekli ile görsel olarak gizlenir, bu da özel, tanınabilir hale getirir.

Ayrıca bir göz atın ve.

Böyle bir modelde, "vücutta" insanları bile dolaşmak uygun olacaktır, çünkü şüphesiz, berrak bir avantaj hareket ettirir. Lateral aynalar yeterince kapsamlıdır - yaratır İyi bir incelemeVe sürüş sırasında güvenliği de arttırır.



Nispeten mütevazı bir araç büyüklüğü, park yeri eksikliği koşullarında ideal olan park yeri olduğunda çok uygundur.

Fiat albea belaya
Mevcut geniş plastik
Rusya'da, ışık direksiyon simidi
Dört yeni test


Fotoğraflarda, Fiat ALBEA 2019 2020, üreticinin modelde bazı değişiklikler yaptığını fark eder. Yenilenen tampon, bir işlevsellik aracı ekleyen geniş hava girişleriyle donatılmıştır. Yeni kaput daha düzenli hale getirildi, gelişmiş farlar ve kanatlar bu modelin zarafetini ekledi. Kabinin en önemli avantajlarından biri, sürüş sırasında sessizlikten bahsedilebilir. Vücudun elemanları çok hassas bir şekilde donatılmıştır, motor çalışmasından gelen gürültü yalnızca 3 bin devir / dakika sonra duyulabilir.

Fiat Albea 2019 2020'nin boyutlarıyla tanışmanın zamanı geldi:

  • kaldırım ağırlığı 1045 kg'dır;
  • ses bagaj bölmesi - 515 litre;
  • tekerlek tabanı - 2439 mm;
  • uzunluk 4210 mm'dir;
  • genişlik - 1703 mm;
  • yükseklik - 1489 mm;
  • gümrükleme 180 mm'dir.

Salonda bak



Gösterge panelinin gerçekleştirilmesi kolaydır, ancak sürücü için gereken tüm veriler kolayca okunabilir. Cihazlar kırmızı oklarla süslenmiş koyu arka plan ile donatılmıştır. Benzer bir kombinasyon sayesinde gözler daha az gergin ve yorgun.

Merkez konsol modern tasarımda yapılır. Koltuk ayarı, herhangi bir büyüme ve boyutun sürücüsü için rahatlık sağlamanızı ve yönetimi kolaydır. araç. Yolcu koltukları daha az rahat değil. Araba kolayca dönüştürebilir: eğer katlanmışsa arka koltuklar - Bir pikap seçimi olacak. Yüksek kaliteli döşemelik uzun ömürlüdür, bu nedenle kapakları satın almayacaktır.

Diğer şeylerin yanı sıra, yeni araçlarda aşağıdaki seçenekler sunulur:

  • radyo hazırlığı (anten, altı hoparlör);
  • bir bilgisayar;
  • güvenlik sistemi;
  • farlar düzeltici;
  • cihaz "followmehome";
  • merkezi kilitleme;
  • hidrolik direksiyon;
  • elektrik ayarı ile aynalar;
  • Ön camların elektro-asansörleri;
  • sis.

Ortalama düzeyindeki teknik özellikler


Özellikler Fiat Albea 2019 etkileyicidir. Model, 5 vitesli bir şanzıman, 7 litre benzin tüketimi olan 1,4 litre (77 hp) motoruna dayanmaktadır. 18 cm boşluk daha işlevsel hale getirir. Büyük avantaj, koşullarda operasyon olasılığıdır. toprak yol Arabaya zarar vermez.

İyi geçişlilik, sadece Rusya'nın modern yollarında yardımcı olur. Teknik özellikler 100 km / s'ye hızlanmak için 13.5 saniyeye izin verin. Motor oldukça ekonomiktir, çünkü kentsel koşullarda 100 km başına 8.2-8.5 litre tüketir.

Yurtiçi tüketiciyi ve yarı bağımsız bir süspansiyonu memnun ediyor: orta derecede zor, mükemmel bir şekilde ciddi Ughab güvenilirliğini kanıtladı. Şasi "Vicdanta" yapıldı: Dayanıklı metalden yapılmış etkileyici boyutlara sahiptir. Hızlandırıcı pedalının, fren ve gazın sürücüsünün gereklilikleri hakkında iyi cevap verildi. Alıcılar, Fiata Albea'nın üç tam setinden birini seçebilirler.

Rusya'daki fiyatı Fiat Albea 2019 2020'ye arabanın yapılandırmasına bağlıdır. Birincisinin birincisinin maliyeti, 375.000 ruble eşittir ve sadece merkezi bir kilitleme, hidrolik ajan ve bir sürücü hava yastığını sağlar.

Sonra, klasik ekipmanlar, fiyatı 430.000 rubleden başlıyor. Bilgisayar, klima, elektrik ayarı olan aynalar, ön camın elektriksel olarak greftleri, ekipmana sis eklenir.

Görülebileceği gibi, bu modelin maliyeti orta servet tüketicisi için oldukça kabul edilebilir, bu yüzden araba pazarda rekabetçidir.


Hepsi için ve karşı

Yukarıdakilerin tümünü analiz edin, Albea'nın yerli tüketiciler tarafından çok sevildiği sonucuna varılabilir. Ayrıca, önceki sürümlerin daha az popüler olmadığı ve pek çok şeyin olmadığını belirtmekte fayda var. olumlu geribildirim. Ancak, avantajlara ek olarak, bu araba Dezavantajlar var. Onları daha yakından düşünün. Yeni modelin avantajları şunlardır:

  • araba kullanmak için rahatlık;
  • iyi ses yalıtımı;
  • geniş salon;
  • hacim gövdesi;
  • ekonomik yakıt tüketimi;
  • İyi geçirgenlik.

Tahseyebileceğiniz dezavantajlardan:

  • eski tasarım;
  • rus konuşan bir broşür bilgisayarın eksikliği;
  • pahalı servis.

Sahipleri deneyimleri hakkında konuşurlar



Bu arabayı satın almadan önce, önceki sürümlerin sahipleri ile ilgili yorumlarıyla gerekçesiz olmayacaktır. Sonuçta, kim, tüm "tuzaklar" ve bu arabanın nüanslarını kim bilmek?

Çeşitli tematik sitelerdeki incelemeleri inceledikten sonra, ana avantajlar arasında iyi olduğu belirtilebilir. yerden yükseklik, toplu gövde, yüksek kaliteli süspansiyon, uygun fiyat, konforlu iç, düz vuruş. Ana şikayetler için olduğu gibi, kabinin zayıf gücü ve alçakgönüllülüğü ile ilgilidir.

Otomotiv pazarına alternatifler

Ana rakipler konuşuyor Hyundai aksanı. , Renault Logan. . Görünüm bütçe araba - Bu önemli değil, bu yüzden tasarımı karşılaştırmayacağız. Genellikle sürücü iniş, kontrol, görünürlük rahatlığı ile ilgileniyor. Bu parametreler için Fiat yol açar. Ayarlanabilir direksiyon açısı, değişken iniş yüksekliği Sürücünün kabinde rahatça kalmasına izin verir. Yan destek sandalyesi profili, sertliği memnun eder.

Rahatça sürüş Hyundai aksanı.. Bununla birlikte, büyük bir ince direksiyon simidi, düşük bir sürücü koltuğu tesisi, küçük büyümeye sahip insanlara rahatsızlık yaratır. Sürücü Logan Kısmen konfordan yoksundur, çünkü direksiyon simidi ileri doğru eğilir ve sandalyenin hava yastığı zeminden yüksektir. İletim ve görünürlük, her üç araba için iyidir. Yolcunun yolcunun neredeyse imkansız olduğu, ortalamanın üstünde ve arka koltuğa, sadece iki yolcu kendinizi rahat hissedecek ve daha çok yakından gelecek.

Şimdi bir göz atın ve.

Galvanizli araba Fiat albea. Nisan 1996'da, Fiat Siena ve Fiat Palio'nun isimleri altında. 1999'da otomobilin ilk modernizasyonu gerçekleştirildi ve Nisan 2005'te ikinci modernizasyon ve restyling. Polonya'da bir araba üretin (sessiz), altında fiat. Türkiye'deki Albea (Bursa) ve Aralık 2006'dan ve Rusya'da Şirket Sollers Group Ojsc ZMA'da Naberezhnye Chelny'de.
İçin rusya pazarı Türkiye'de toplanan otomobiller ve Naberezhnye Chelny, 1.4 litre (77 hp) ve mekanik bir beş vitesli şanzımanla birlikte.
Bu site bir arabayı açıklar rus üretimi Bu modelin Rus pazarının hacminde hakim olarak.
Fiat Albea Arabaları sadece Sedan'ın vücuduyla üçte yapılır. temel malzemeler: Taban (immobilizer yüksekliğinde ayarlanabilir direksiyon, direksiyon hidrolik direksiyon, arka cam ısıtma, merkezi kilitleme, tam boyutlu stepne, sürücü hava yastığı, ayarlanabilir kafalık yüksekliği, yangın önleme sistemi, farlar, ses hazırlama, tamponlar, boyalı vücut rengi dış kapı kolları ve eşikleri, beni evi takip edin); Klasik (baz pakete kıyasla, ayrıca elektrikli tahrikli arka aynaları içerir, vücut renginde boyanmış, yeterli kapılar "süit", ön elektrikli camlar, Board bilgisayar, arka koltuk, 40/60 oranında katlanır, Klima, sis farları); Konfor (ayrıca klasik konfigürasyonun ekipmanına, yükseklikte ayarlanabilir ve lomber sürücü koltuğu subspene, ABS + EBD, hava yastığı ön yolcu).
Fiat Albea Araba gövdesi taşıyan, tüm metal, kaynaklı tasarım monte ön kanatlar, kapılar, başlık ve gövde kapağı. Rüzgarlık I. arka camlar Amaçlanan. Basın ve klasik ekipmandaki sürücü koltuğu, uzunlamasına yönde ayarlanabilir ve koltuk arkalığı yatırılabilir ve konfor konfigürasyonunda - ayrıca yükseklik ve lomber geri akışında, ön yolcu koltuğu uzunlamasına yöndedir ve geri yatırılır. Arka taraftaki yolcular için ön koltuklar ve koltuklar yüksekliği ayarlanabilir kafa kısıtlamaları ile donatılmıştır. Klasik ve konforlu ekipmandaki arka koltuğun arkası, 40:60 oranında parçalara geri atılabilir.
Şanzıman, ön tekerlekten çekiş devresine göre, eşit açısal hızların menteşelerine sahip ön tekerleklerin sürücüleriyle yapılır. Tüm arabalar beş hızla donatılmıştır mekanik kutu Yayınlar.
Ön Süspansiyon Tipi Mac-Fersson, Bağımsız, Spring, Stabilizer ile enine stabilite, hidrolik şok emici raflar ile. Arka süspansiyon yarı bağımsız, yay, hidrolik amortisörler ile.
Ön tekerleklerin fren mekanizmaları, yüzer braket ile havalandırılan, arka tambur, arka tambur, aralarındaki boşluklar için otomatik ayar cihazı ile fren balataları ve davullar. Fren sistemi Donanımlı vakum amplifikatörü. Bazdaki arabalarda ve klasik ekipmanlarda, fren kuvveti regülatörünü arka tekerleklerin fren mekanizmalarının hidrolik tahrikinde ayarlayın. Konforlu otomobiller, bir frenleme dağıtım alt sistemi (EBD) ile kilitlenme önleyici fren sistemleri (ABS) ile donatılmıştır.
Direksiyon Tip-ray tipinin bir direksiyon mekanizması ve eğim açısı üzerinde ayarlanabilir bir direksiyon kolonu ile kesişecili. Tüm arabalar bir hidrolik amplifikatör ile donatılmıştır. Bir ön hava yastığı, direksiyon simidinin göbeğinde bulunur.
Tüm arabalar, sürücü, ön yolcu ve arka koltukta aşırı yolcular için atalet diyagonal emniyet kemerleri kurulur. Arka koltuktaki orta yolcu için kayış neineral kayışı tarafından sağlanır.

Arabanın teknik özellikleri

Parametre Karakteristik
ortak veri
Sürücü dahil yerlerin sayısı
5
Anahat ağırlığı, kg. 1113
İzin verilen maksimum kütle, kg.
1530
Tekerlek tabanı, mm. 2439
Tekerleklerin kralı, mm.
Tüyler

1414 / 1438
Minimum Reversal Radius, m.
5,2
Maksimum hız, km / s.
162
Arabayı 100 km / s'ye kadar uzaydan hızlandırma zamanı, s.
13,5
Yakıt tüketimi L / 100 km
kentsel döngüde
Ülke döngüsü
Karışık bir döngüde
8,2
5,0
6,2
Oksan benzin sayısı, daha az değil
95
Motor
Model 350A1000
Bir tür Yakıt enjeksiyon sistemi ile
Silindirlerin sayısı ve yeri 4, üst üste
Silindirlerin çapı ve piston inme, mm
72.0x84.0
Silindir İşlemi, CM3
1368
Sıkıştırma oranı 11,1
Silindirlerin sırası
1-3-4-2
Maksimum Güç KW (HP)
57(77)/6000
Maksimum Tork N M (KGF M)
115(11,8)/3000
Bulaşma
El çantası Bir parça, kuru, bir diyafram basıncı yay ve bir bükülmüş salınım emici, sürekli kapalı tip
Debriyaj Kapatma Sürücüsü hidrolik
Bulaşma Z.KH hariç tüm iletimlerde senkronizatörlerle beş hız,
Dişli Oranları Şanzımanları
Ben transfer ediyorum
II Transfer
III Transfer
İv transfer
V şanzıman
Z.kh.

4.27
2.24
1,44
1,03
0,87
3,91
ana dişli Tek, silindirik, osostik
Ana çifte sayısını tercüme et
4.10
Diferansiyel Konik, Ductatellite
Sürücü tekerleği Açık, eşit açısal hızlarda menteşeli miller
Şasi
Ön süspansiyon Bağımsız, yay, hidrolik sönümleme rafları ve burulma tipi bir enine stabilite stabilizatörü ile
Arka süspansiyon Yarı bağımlı, bükülmüş yaylar, hidrolik amortisörler ve burulma tipi bir enine stabilite stabilizatörü ile
Tekerlekler Çelik, disk, damgalı
Tekerleklerin büyüklüğü 5,5JX14CN ET44
Lastikler Radyal, Tubeless
Lastik boyutu 175/70 R14, 185/65 R14
Direksiyon
Direksiyon Hidrolik amplifikatör ile, eğim köşesinde ayarlanabilir direksiyon kolonu ile
Direksiyon kutusu Rake dişlisi
Direksiyon simidinin hızı duruncaya kadar durmadan geliyor
2,65
Fren sistemi
İşçiler:
ön
arka

Disk, yüzer braket ile havalandırılan
Tambur, kendi kendini merkezli pedleri ve boşlukların otomatik ayarının mekanizmalarıyla
Tahrik frenleri Bir köşegen şemaya göre yapılan hidrolik, çift, ayrı, bir vakum amplifikatörü ve dört kanallı bir kilitleme sistemi (ABS) ve elektronik fren kuvveti kontrolü (EBD) *
El freni Zemin kolundan arka tekerlekler üzerinde mekanik bir sürücü ile dahil etme sinyali ile
Elektrikli ekipman
Elektrik Kablolama Şeması Tek telli, negatif direk "kitle" ile bağlı
Nominal voltaj, V. 12
Akümülatör pil Başlangıç, Bakım 60 A / H.
Jeneratör AC, dahili doğrultucu ve elektronik voltaj regülatörü, maksimum akım 65 A.
Marş Karışık uyarma ile, 1,0 kW kapasiteli, elektromanyetik katılım ve serbest hareketin kapliliği ile uzaktan kumanda ile uzaktan kumanda
Vücut
Bir tür Allomallic, porsiyon

* Sadece konfor yapılandırmasında. Baz ve klasik olarak, arka tekerleklerin fren mekanizmalarının hidrolik motoruna mekanik bir fren kuvveti regülatörü monte edilir.

Doğu Avrupa'daki otomotiv pazarının bütçe segmentini fethetmek için tasarlanan bu Fiat Albea - daha önce Şirket tarafından üretilen bir araba.

Bu modelin varlığından önce, üretici zaten Doğu Avrupa için bir araba üretmiştir, ancak bir süre sonra eşleşmeyi durdurdu Çevresel standartlar Ve üretim durduruldu. Fiat üzgün değildi ve serbest bırakıldı yeni model. Seri lansmanı 2002 yılında başladığında, modelin ilk olarak Türkiye'de yapıldıktan sonra, Rusya'da da organize edildi.

2004'te araba, onu hafifçe değiştiren görünüm ve iç. Üç tür cesette bir araba ürettiler, bu bir sedan, hatchback ve vagondur, ancak sadece gövdesi Sedan ülkemize satıldı. 2012 yılında üretim durduruldu.

Tasarlamak


Aracın ön kısmı, dikdörtgen bir radyatör ızgarasına bağlı küçük halojen farlar tarafından elde edildi. Sedanın tamponu, gövdenin renginde, hava yönü kafelerinin altında ve iki yuvarlak yazı tipinin altında boyanmıştır.

Yan derhal şişkinlik arasında güçlü bir derinlik gönderir tekerlek kemerleri. Hiçbir şey için öne çıkmıyor.

Dar lambaların arkasında, parçası, bagajın kapağında bulunur, derinleşen bir şekle sahiptir. Büyük tamponun dibinde, açıkça makul değildir.


Model sınıfa atıfta bulunur, bu şehirde güvenle hareket edebileceğiniz bir bütçe küçük aile arabasıdır.

Boyutları Fiat Albea:

  • uzunluk - 4186 mm;
  • genişlik - 1703 mm;
  • yükseklik - 1490 mm;
  • tekerlek tabanı - 2439 mm;
  • gümrükleme - 180 mm.

Özellikler

Üretici bu modelin 4. modelini önerdi güç agregaları Bir dizel de dahil olmak üzere basit özelliklerle, ancak ülkemizde üretici modelleri yalnızca bir motor tipi ile birlikte verdi. Bu, 77 yayınlanan 1.4 litre hacimli bir benzin 4 silindirli birimdir. at gücü Ve 5 hızla bir çiftle çalıştı, bu da ön tekerleklere geçti. Çok az güç var ve bu nedenle konuşma hızı gitmedi, ama şehir için yeterliydi.


Dinamik göstergeler arzu edilecek çok şey bıraktı, 13.5 saniye ila 100 km / s'dir. azami hız Eşit 162 km / s. Ancak yakıt tüketimi o kadar yüksek değildi, şehirde sadece 8 litre olacaktı ve pistte 5 - iyi bir sonuç.

Zorla bulabileceğiniz motorların geri kalanı ikincil pazar, biraz daha kötüydü, 1,2 litre birimin 3 versiyonudur. Ve 103 kuvvetli kapasiteli sadece 1,6 litrelik motor, neredeyse 11 saniyede hızlanmayı övdürebilir, ancak aynı zamanda yüksek akış hızını kuvvetle yığınır.

Fiat Albea Süspansiyon normaldir, yaylar üzerinde McPherson, bağımsızdır. Arka montaj kirişi ile yarı bağımlı süspansiyon. Bu, arabayı rahatlık açısından kabul eder ve aynı zamanda onarımında çok pahalı olmayacaktır. Ön havalandırılan disk frenlerini kullanarak bir araba durur ve tambur frenleri bulunur. Kontrol mekanizması ayrıca bir hidrolik ajanla donatılmış yönetimde de yardımcı olur. ABS, uzman yapılandırmasında bulunur.

İç


Kabin yolcularında ve sürücü çok fazla yer ve rahatlık alacak, ancak işlevselliğe göre normal bir sürüş için ihtiyacınız olan her şeyi alacak. İlk olarak, sürücü, tüm pencerelerden zengin bir yapılandırmada elektrikli camlar aldı. Tamamen sıradan bir gösterge panelinin gizlendiği, hafifçe sıradışı bir tasarıma sahip 3-konuşlu bir direksiyon simidinin eline düştü.

Merkez Konsol Fiat Albea, normal bir radyo teyp kayıt cihazı ve klima kontrol seçicilerinin ve ocağın altında bulunur. Arabanın tüm varlığı için, sahipleri farklı izlenimler var, yine de arabanın ana sorunları hakkında bilgi vermeyi başardılar. Kabinin sorunları, kapıların döşemelerinin çok marka olduğu ve sürekli olarak kaldırmak ve temizlemek için gerekli olduğu gerçeğini içerir. gemide Rus dili yoktur, pedallı bazı araçlar, Rus koşulları için kötü olan güçlü bir don ile bir soğutucu aktı.

İç kısımdaki boşluklar o kadar değil, önde az ya da çok yeterince daha azdır, ancak arka sıra küçük bir rahatsızlık verecektir. Ön koltuklar, önemli miktarda mekanik ayarlara sahip olmalarına rağmen rahatsız edicidir. Döşeme, istenen yan desteğin yanı sıra, prensipte bu gerekli değildir.


Bagajdaki boşluklar fazlasıyla yeterli, hacim birden fazla 500 litredir ve aynı zamanda altında tam boyutlu bir rezerv var. Arka koltuk satırını katlarsanız, pratik olarak pürüzsüz bir zemin alırsınız ve bagaj alanını artıracaksınız.

Fiyat

İtalyancanın serbest bırakılması 2012 yılında sona erdi, böylece ikincil pazarda sadece bir model satın alabilirsiniz. Öneriler orta fiyat içinde 200 bin rubleBu böyle bir sedan için ucuz.

Sonuç olarak, bunun bütçe segmenti için iyi bir araba olduğu söylenebilir, fakat aynı zamanda herhangi bir dezavantajla kabul edilebilir olduğu söylenebilir, Fiat Albea satın almak mümkündür, ancak herhangi bir sorun olması durumunda, bulmak zor olacaktır. Markanın özellikle popüler olmadığı gerçeğinden dolayı özellikle şehirdeki kurumsal mağaza veya servis merkezi.

Video

➖ Dinamikler
➖ Yelken gövdesi
➖ Kullanım
➖ Gürültü izolasyonu

artış

➕ Geniş gövde
➕ güvenilirlik
➕ Süspansiyon
➕ Ekonomi

Avantajları ve Dezavantajları Fiat ALBEA 2008 geri bildirim temelinde tanımlanır. gerçek sahipler. Mekanik ile Fiat Albea 1.4'ün daha ayrıntılı artıları ve eksileri aşağıdaki hikayelerden bulunabilir:

Mülkiyet yorumlar

Makine memnun. Altı yıl boyunca 115 bin km sürdü. İki ay önce, susturucuyu değiştirdi (yandı). Eksi 30'a başladım. Sadece bir kez - bir yıl önce başlamadım, bir yıl önce, iki gün boyunca -30'da durdum. Batarya değişmedi.

Ön tekerlekleri değiştirildi, sessiz bloklar her iki tarafta ön, ancak bu benim şaraplarım - seyahat etti kötü yollar (Yams ile kırılmış asfalt).

Arabanın dezavantajını görüyorum - arabanın gelişmiş kürekleri (klimayı keser). Dondan sonra üç yıllık kullanımdan sonra, sorunlar kilitlerle başladı - tutamaç orijinal konumuna geri dönmüyor, basmanız gerekiyor.

Arabanın büyük avantajları - ekonomi ve büyük gövde Arka koltukları eğme yeteneği ile. Değişen dişli ile (dördüncü, beşinciden sonra) - "Lada" (7 model) gibi problemler vardı (SANG).

Gürültü yalıtımı, elbette daha iyisini istiyorum. Bu 15 bin km'de bir yapıldı. "Fiat Albea" çok iyi olduğunu düşünüyorum aile arabası Sakince iyi yollarda hızlı bir şekilde sürüş için.

Nikolay, Fiat Albea 2008 1.4 Mekaniğinde Geribildirim

Video geri bildirimi

2008 yılında, orta konfigürasyonda satın alındı. 6 yıldır gidiyorum, 98.000 km sürdü. Bakım ve onarımda hiçbir sorun yoktu, çünkü Şimdiye kadar hiçbir şey değişmedi, sadece petrol, filtreler ve mumlar.

AKB saygıya değer, 6 yıl tolere eder. Donlarda sorunsuz başlar. Tüketim, gerçekten de memnun olur. Motor zayıf, ama yeterli.

Bagajın hacmi, ailenizle uzun yolculuğa çıktığınızda her şey için yeterlidir. Plastik sertdir, ancak sıkıca ayarlayın, karşılaştırmayacaksınız yerli oto. Genellikle iyi araba Şartlarımız için.

Fiat Albea 2008 hakkında yorum yazın

Operasyon sırasında, Fiat kendisini çok güçlü ve güvenilir bir aparat olarak gösterdi. 60 bin mil boyunca korkunç bir arıza yoktu. Hatırlıysanız, yalnızca sarf malzemelerini, arka amortisörleri, dış ekranı, debriyaj seti, topu, radyatör fanının direncini (hemen ikinci dönme hızı) değiştirdim, conta vana kapağı Evet ampuller.

Avantajlar:
- Sürücünün yüksek inişi + etkileyici Clien 18 cm kuvvetler.
"Tüm zamanlar için gece sıkışmamış, sonuncuya satır."
- Karayolu üzerinde 5-6 litre tüketimi.
- Çok güçlü bir süspansiyon, çukurların çoğunluğunu yolda affediyorum.
- İyi bir soba, hızlı bir şekilde ısınır, klima aynı sorunlara neden olmadı.
- Bu tür büyüklükteki büyük bir gövde (bazı litrelerle 500) + + pürüzsüz bir zeminde katlanır koltuklar, boruyu 2.5 metreyi damlatır.
- Şimdiye kadar yerli bir bataryayı duruyor, hiç olmadı, böylece araba -30 ° 'de bile Autorun ile başlamaz.
- Kapılar 20 km / sa (yararlı bir şey) hızlarda engellenir.
- Şehir için dinamikler yeterli.
- Araba her anlamda kesinlikle iddiasız.

Eksesteler:
- Murmansk'teki parçaları bulmak oldukça zordur ve onlar buna değer. Chelny veya Moskova'dan sipariş vermek gerekir, ancak hala iyi ...
- Yılda soğukta bir kez, soğutma sıvısı sıcaklık sensörü buggy (ok damlası, kontrol yanar, ok derhal geri döner ve kontrol ertesi güne kadar yanar).
- Kemerler üzerindeki boya, tekerleklerin altından uçan çakıllara dayanmaz.
- Bir tür direksiyon simidi, ucuz, ucuz plastik etkiler.
- Criccons hala sakinleşiyor, ancak aynı şekilde ayrılıyorlar.
- Sıradaki hız atılmalıdır, geri dönmek zor olmaz, bir arzu olurdu ...
- Parçanın üstesinden gelmek, özellikle hoş bir meslek değildir ve toplantıları, aynı zamanda yolda da atar, yan rüzgar da "seviyor."

Fiat Albea 1.4 Hakkında Yorum Yazın Mekanik 2008 G.V.

Artıları:
- Ucuz araba.
- Makine -53'te bile çalıştırılır ve -35'te bile "Kittel" olmadan başlar. İklimimde - Koşulsuz Plus!
- Süspansiyon şık, sadece ben değil, tüm arkadaşlar ve tanıdıklar.
- Geniş gövde ve nispeten geniş iç mekan.
- Kışın, soba gerçekten patates kızartması, 30-35 dakika içinde bile endişeleniyor.

Eksi:
- Şiddetli güç sıkıntısı, düşük maksimum hız.
- Gerçekten pahalı yedek parçalar (Visor - 2 500 ruble, Ön tampon - 19 500). Küçük miktar resmi satıcılar Ülkenin etrafında.
- Kabinde sızıntı antifriz, ancak -35'in altındaki sıcaklıklarda gerçek.

, George, Fiat Albea 1.4 MCPP 2010 hakkında yorum yazın

20 bin km sürdü. Odakla hareket et. Önceki kişiyle karşılaştırıldığında, elbette, fark, ikincisi lehine değil, önemsizlerdir. Ve bu kapı kilitleri, silecekler, yüksek torpil, başarısız ayar ve kanalların başarısız tasarımı, kuplaj pedalı bir lastik halı, vb.

Artıları: Motor verimliliği, şanzımandaki başarılı dişli oranı, iyi işleme, yüksek iniş.

Ana Eksileri: Bir lastik halının üzerindeki bir debriyaj debriyajı sıkışıp kaldıktan sonra ilk iletimden birincisine kötü bir şekilde açılır; Frost'daki fabrikada "Motor Arızası" gösterir - kısma supabı zayıflık Motor, temizlikten sonra yazılım adaptasyonunu periyodik olarak temizlemek ve yürütmek için gereklidir; Fiber tankının rahatsız edici bir yer tankı; Vücudun büyük "yelkenli" ile bağlantılı olarak kayma yolu Keskin rüzgar gustları ile eklenebilir (yine aynı yoldaki odak ile karşılaştırıldığında).

Genel değerlendirme: Araba fena değil, paralarına değer. "Hareketin" ana işlevi mükemmel performans gösterir!

Sahibi, Mekanik 2012 G.V ile Fiat Albea 1.4'e gidiyor.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal