Tüm arabalar vaz. Tüm Arabalar Vaz Detaylı Makine Diyagramı

İkinci nesil Avtovaz Classics, serbest bırakma süresince tüm adamının kayıtlarını kırdı. LADA 2105 otuz yıldır üretildi. En çok bütçeydi ve Rus pazarında araba sattı. Yeni orijinal görünüm Tasarımcı tasarımcıların en son tasarımlarını karşılayan Vaz Car, en popüler model haline geldi.

Yaratılış Tarihi, Değişiklikler, Yıllar

İlk Sanayi Partisi "Five" Ekim 1979'da piyasaya sürüldü. Arabanın görünümündeki ciddi değişikliklere rağmen, bazı düğümlerinin yanı sıra önceki modellerle karşılaştırıldığında, vücut tabanı kaldı İlk form. Ana dış elemanlar değiştirildi:

• kanatlar;
• kapılar;
• Ön / arka paneller;
• Ön Işıklar / Arka Işıklar;
• Ön / arka tampon.

Yeni model daha şık bir iç, orijinal bir salon, parlama önleyici tasarım, güncellenmiş anatomik koltuklar ve kapı trim, Formsuz büyük ön camlar, uygun direksiyon. VAZ 2105'in temel versiyonu kendi ile donatıldı karbüratör motoru Daha dinamik özelliklere sahip olan bir kereste kayışı tahrikiyle donatılmış 1.3 litre hacim. İlk modeller, Pirelli şirketinin dişli yağa dirençli kemerleri kuruldu ve pistonların vanaların altındaki örnekler vardı, böylece zamanlama kayışının bir dökümü durumunda pistonlarıyla oluşmadı.

1981 yılında, "Beş", Motor ile Vaz 21053 modelinden serbest bırakıldı. Daha sonra, sağ direksiyonla birlikte ihracat otomobillerinin çeşitli modifikasyonları, aletlerin ayna konumu vardı.

Vücudun özellikleri, "Beş" nin boyutları

VAZ 2105'in gövdesi, Sedan türünün bir katı olan sağlamdır. Aracın önüne veya arkasına engel olan bir çarpışma, grevin gücünün vücut parçalarının deformasyonunun bir sonucu olarak emildiği şekilde tasarlanmıştır. Sürücü ve yolcular için yaralanmaların güvenli alanını korumak gerekir. Tüm vücut parçaları, 1,7 mm'lik bir kalınlıkta, zemin ve tavan için - 0.9 mm, taşıyıcı elemanlar için - raflar, sparler - 1,5 mm'dir.

Gürültüyü azaltmak ve korozyona karşı korunmayı arttırmak için, gövdenin dibi ve tekerleklerin kemerleri, NGM-ML tipinin antikorozif bileşimi ile işlenen plastisyum ve gizli boşluklar - eşiklerle kaplanmıştır. Tamponlar "Beş" işlevlerini gerçekten gerçekleştirdi. Kauçuk tamponlu dayanıklı alüminyum alaşımdan yapılmış, boru şeklindeki elemanlara monte edilmiş, vücudu deformasyondan koruyarak, bir üfleme yapılır.

Beşinci modelin boyutları:

Benzer boyutlar, "LUX" 2107 ve istasyon vagonu 2104 sürümü de dahil olmak üzere VAZ 2105'in tüm modifikasyonlarına sahiptir.

VAZ 2105'in teknik özellikleri

İlk nesil Zhiguli'nin korunmuş birinci nesil tabanına rağmen, "beş", hem tasarım hem de diğer teknik çözümler için araç endüstrisinin ciddi bir atılımıydı. Bunun ilk nesli model satır Kendi motoru ile donatılmış, beyaz karakterize dinamik özellikler Gaz dağıtım mekanizmasının dişli kayış tahriki, modernize edilmiş karbüratör ve beş vitesli şanzıman sayesinde. Tasarım hariç, pozitif çözümler, fonksiyonel bir tampon atfedilebilir, yanı sıra iyi havalandırma sağlayan yeni bir disk şekli fren sistemi. Bakım Özellikler Temel Model Vaz 2105:

Terminolojideki yanlış anlamaları önlemek için: Arabanın kütlesi, eylemsizliğinin bir ölçüsüdür, ağırlığın veya ağırlığın veya yerçekiminin gücünün, serbest düşüşü hızlandırmak için kütlesinin çalışmasıdır. Genellikle bu kavramlar değiştirilir, ancak vücudun kütlesi sabittir ve ağırlığı serbest düşüşün hızlanmasına bağlıdır. Örneğin, Everest'in üstündeki arabanın ağırlığı, aynı kütlesindeki ayağından daha az olacaktır.

2004'ten beri, birçok modelde enjeksiyon motorları takmaya başladı. elektronik cihaz Tazminatlarını büyük ölçüde arttıran yönetim.

VAZ 2105, yerel otomobil endüstrisinin parlak sayfalarından biridir, görünüşün tasarım yürütülmesi seksenlerin dünya trendlerini yansıtıyor. Avtovaz'ın potansiyel yeteneklerini gözden geçirmek için bir dizi yenilikçi çözümler radikal bir şekilde zorlandı. İkinci nesil otomobilin serbest bırakılması, yerli otomotiv endüstrisinin daha da gelişmesi için temel oluşturdu.

Gövde Zemin Kontrol Noktaları

Düzenleme için randevu alan cesetlerin onarımı ve kontrolü için kurulum

Referans rüzgar ve arka camların doğrusal boyutları

Vücudun onarımlarının önemli bir kısmı için muhasebeleştirilir. acil arabalarÇoğu durumda, düğümlerin ve araba şasi birimlerinin bağlanma noktalarının geometrisini kontrol etmeyi gerektirir.

Şekil 2'de gösterilen şasi düğümlerinin bağlanma noktalarının geometrisini kontrol etmek için. Agregaların ve Şekillerin bağlanma noktasını kontrol etmenin ana boyutları. Zemin kontrol noktalarının kontrol noktaları, eşzamanlı kontrolle karmaşık bir onarım gerçekleştirmenin yanı sıra, vücudun tamiri ve kontrolü için kurulumun düzenlenmesi için armatürlerle kombinasyon halinde kullanın (bkz. Şekil 2. düzenleme için).

Düzenleme için randevu, vücudun deforme olmuş kısmından çerçeveye sabitlenir.

Vücut hasarı kendilerini farklı olabilir. Bu nedenle, her durumda onarım kuralları bu hasar için en uygun olmalıdır.

Neredeyse her hasar vakalarında, hasarı tespit etmek, düzeltmek ve çıktı için bazı ayrıntıları kaldırmanız gerekir. Ciddi hasar durumunda, tüm kademeli iç döşeme parçaları, bozulmaları ve sapmayı gidermek için hidrolik veya vida krikolarının ölçümlerini, kontrolünü ve kurulumunu kolaylaştırmak için çıkarılır.

Düzenleme Çekirdeğin ilk doğrusal boyutlarını geri yüklemek için gereklidir.

Windows pencerelerinin diyagonal boyutları cam için olmalıdır (bkz. Şekil. Rüzgar ve arka camların açıklıklarının doğrusal boyutları) 1375 ± 4 mm, arka - 13224 (1322 -2) mm için. Otomobilin ekseni boyunca pencerelerin cam flanşları arasındaki mesafe sırasıyla, arkası 537 3 mm, arka - 509 3 mm için sırasıyla eşit olmalıdır.

Windows açıklığının çapraz boyutlarındaki farkın yanı sıra arka camın açılması, başlık, bir gövdenin gövdesinin kapağı 2 mm'yi geçmemelidir.

En sık, adanın tamir edilmesi, kanatların, çatı panellerinin, önden ve arkanın değiştirilmesini gerektirir. Bu parçaların değiştirilmesi ve onarılması için yöntemler onarım ve diğer çerçeveler için temel olarak alınabilir. Kaynakların yerini bilmek de gereklidir.

(09/02/13 Anton)
Tünaydın! Arabayı tamir ederim, "Beş" zhiguli bedeninin geometrisine olan neyin bağlı olduğunu bilmek isteyebilirim.

Genelde geometrik boyutlar VAZ 2105'in gövdesi, bu arabanın dış onarımıyla birlikte kullanılır. En sık, satın alırken makinenin çalıştırılması hakkındaki talimatlara eklenirler. Zhigul için özel bir kontrol yaprağıdır. Bununla birlikte, aracın aracı, zaten beş yıldan uzak olan bir kilometre ile edinilmişse, daha sonra bu tür kağıtların satıcısının başvurusunda bulunması muhtemel değildir. Bu durumda, aracının gövdesinin geometrisi, modern standların özel veritabanıyla temas ettirilmesi ve araçların "karkas" durumunu düzenlemek ve izlemek suretiyle bulunur.

Ek olarak, belirtilen belgeler, çeşitli birimlerin üreticisi, ayrıca açıklıkların kontrol gövdesi ölçümleri ve ana parçaların göreceli konumu ile ilgili bilgi sağlar. İlgili istasyonlar sürekli verileri kullanıyor bakım. Yardımlarıyla, herhangi bir karmaşıklığın karkas vazo 2105'inin yüksek kaliteli onarımını üretebilirsiniz. Anlamları, zahmet etmeyi zor, çünkü Zhigul fi'nin yapısı hakkında kapsamlı bilgi taşırlar. Örneğin, vücudun diğer bölümlerine göre ekin türü hakkında hiçbir şey bilmiyorsanız, makinenin kanadının kanadının zorlanmasını düzeltmek imkansız olacaktır. Ve bu sadece birkaç örnekten biri ve en basitleştirilmiş olanıdır.

Böyle bir talimatın, makinenin dış geometrisinde vücudun bileşenlerinin gerekli tüm boyutlarına göre yönlendirilir, nasıl gerçekleştirileceği anlaşılabilir araç Yalnız B. garaj koşulları. Vücut parametrelerinin ayrıntılı görsel şemaları, otomatik yüzeylerin eziklerini ve diğer kusurlarını tamir etmek için gerekli malzeme sayısının en uygun şekilde uyumunu bulacaktır. Talimat, gelecekte normal işleyişi için önceki bölüm boyutlarını kaydedecektir.

Ek olarak, Vazo 2105'in geometrik parametrelerini bilerek, otomobil hizmetleri tarafından üretilen makinenin onarımını bağımsız olarak yapabilirsiniz. Böylece, bu belgelere sahip olan herhangi bir sürücü, hizmet hizmeti maliyetinin ve güvenilirlik seviyesinin fiili uyumunu değerlendirebilecektir.

Başka bir deyişle, Zhigul'un yüzeylerine zarar tamamen farklı olabilir. Sonuç olarak, bazı durumlarda Richtovka'nın kuralları birey olmalıdır. Yani herhangi bir durumda, yaralanmayı tespit etmek için bile bozulmamış ayrıntılar çekmeniz gerekecektir. Ve geometrik parametreler hakkında bilgi Vaz modeli Burada, bir şekilde ya da başka bir şekilde faydalı olacaktır.

Yani, vücudun ana boyutları:

• windows Windows'un diyagonal - 1375 ± 4mm;
• arka Pencere Açıklıklarının Çaprazları - 1322 ± 2mm;
• makinenin ekseni boyunca pencere açıklıklarının flanşları arasındaki aralıklar eşit olmalıdır, bu nedenle ön cam için, 537 ± 3 mm'dir ve arkada - 509 ± 3 mm;
• Çapraz boyutlardaki fark 2 mm'den büyük olmamalıdır.

Volga Auto Fabrikası'nın konveyöründen gelen modeller doğrultusunda, VAZ-2105, her şeyden önce, arka tekerleğin ilk neslinin olduğu düşünülen bu araç olduğu gerçeğinden dolayı özel bir yer kaplar. "Zhiguli" i. Zamanları için, "beş" tasarım, otomotiv Avrupa modasının trendlerine tam olarak uyacak kadar yakındı ve SSCB için birçok uzman ve sürücüye göre, en çok öyleydi. Şık araba. VAZ-2105'in en kitlesel model olmaya mahkum olmadığı gerçeğine rağmen, araç sürücüler arasında haklı bir saygının tadını çıkarmaya devam ediyor. Bugün otomotiv pazarı VAZ-2105'in durumu, doğrudan amacına uygun olarak belirlenebilir, yani en rahat değil, ancak oldukça güvenilir ve test edilmişse bir hareket aracı olarak belirlenir.

LADA 2105 Model İnceleme

VAZ-2105 araba, Togliatti Auto Fabrikası'nda (Ukrayna'daki Krasse faktörlerinde ve Mısır'daki Lada Egipt'de) 31 yıldır - 1979'dan 2010'dan 2010'a kadar üretildi, yani diğer Vaz modelinden daha uzun bir şekilde üretimdeydi. 2000'lerin sonunda, minimum yapılandırma sayesinde, o zamanlar üretilen Volzhsky otomobil fabrikasının modellerinden daha ucuza, "beş" maliyeti - 2009 yılında 178 bin ruble.

"Zhigulm" ni değiştirmek için ilk nesilleri aldıktan sonra, VAZ-2105, o zamanlar daha önce krom yerine, dekorun açısal şekilleri ve dekorun siyah mat elemanları ile daha alakalı bir görünüme sahipti. Yeni modelin yaratıcıları sadece montajı basitleştirmek için değil, aynı zamanda arabanın kabul edilebilir maliyetine ulaşmak için de aranıyor. Örneğin, krom kaplamalı parçaların reddedilmesi, çeliğe çeşitli demir dışı metallerin birkaç katmanını uygulamak için uzun ve işçilik yoğun teknolojik sürecinden kurtulmasına izin verilir. Önceki Vaz modellerinde olmayan yenilikler arasında ortaya çıktı:

• triger kayışı triger kayışı (bu zincire yerine kullanılır);
• katı delme ile yapılan kabinde poliüretan paneller;
• hidroforlayıcı ile donatılmış blok farlar;
• bir plastik altında kombinasyon arka lamba Boyutlar, dönüş sinyalleri, ışıklar arka kontur, sinyalleri durdur ve sis;
• ısıtma arka cam Temel yapılandırmada.

Ek olarak, ön kapıların pencerelerinde yeni araba Döner rüzgar üçgenleri çıkarıldı, yan nozullar bu frenleri üflemek için kullanılmaya başladı. Yan aynaların konumunu ayarlama Sürücü artık kabinden, ön yolcular için, yükseklik ayarlanabilir kafa kısıtlamaları sağlandı.

Paranız için çok İyi araba, İlk araba olarak satın aldım ve daha sonra pişman olmadım. 1,5 yılına gittim, önceki sahibinden biraz sonra ve karayolunda ileriye gittim! Operasyon sırasında, özel bir sorun yoktu, bu yüzden hizmetle ilişkili küçük şeyler, zamanında değişmeniz gereken her şey ve makineyi takip etmeniz ve düşene kadar beklemeyin! Tuning fırsatı büyük seçim Yedek parçalar ve tüm otomobil mağazalarında, sökme sayılmaz, hemen hemen tüm parçalar vardır.

Alexander

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1983/1.3-Mehanika-sedan-id21334.html

Vazo numarası VAZ-2105, yakın kaputun altında bulunabilir. Ön cam daha yakın yolcu koltuğu . Aracın pasaport detayları, hava akımı kutusunun alt rafında bulunan özel bir plaka içinde belirtilir. Ek olarak, tabloda belirtilen makine kimlik kodu çoğaltılır bagaj bölmesi. Görmek için, lehemizi bir haç ile sökmeniz gerekir, arka tekerlek kemerinin kemerlerini ortaya çıkarın ve astarı çıkarın.

Aracın pasaport detayları, hava akış kutusunun alt rafında bulunan özel bir plaka içinde gösterilir; İşaretin yanında (kırmızı ok ile 1) Vin'i (2 kırmızı okla 2) kaydırın

Özet plakası:

• 1 - yedek parçaların seçimi için kullanılan bir sayı;
• 2 - üretici;
• 3 - Uygunluk işareti ve araba onayı numarası;
• 4 - Vin Araba;
• 5 - motor markası;
• 7 - Arka aksta maksimum çaba;
• 8 - Yürütme ve yapılandırmanın işaretlenmesi;
• 9 - Maksimum İzin verilen ağırlık arabalar;
• 10 - Bir römork ile makinenin izin verilen maksimum ağırlığı.

Video: VAZ-2105 modelinin ilk versiyonuyla tanışma

Özellikler

1983 yılında, VAZ-2105, modelin yaratıcılarının gittiği yolun doğruluğunu doğrulayan SSCB'nin kalite işaretini verildi: Araba oldukça sunuldu görünüm ve oldukça kabul edilebilir özellikler.

Tablo: VAZ-2105'in teknik özellikleri

Arabanın ağırlığı ve boyutları

VAZ-2105'in boyutları, arabayı kentsel ortamlarda oldukça rahatça çalıştırmanıza izin verir.. "Five" nin tersinin çapı 9.9 m'dir (karşılaştırma için - VAZ-21093 ve VAZ-2108, bu gösterge 11.2 m'dir). VAZ-2105'in boyutları şunlardır:

• uzunluk, yani uzaktan kumandadan uzaklık Ön tampon Arka tamponun aşırı noktasına - 4130 mm;
• ölçülen genişlik genellikle aşırı noktalar arasında tekerlekler kemerler veya merkezi vücut rafları, 1620 mm'ye eşit;
• yükseklik, yerden tavana - 1446 mm mesafedir.

Kesme makinası kütlesi - 995 kg, gövde 385 litre, boşluk - 170 mm'ye kadar yer alır.

Motor

Güç Agrega VAZ-2105, Ford Pinto'da monte edilmiş motor tarafından tasarlandı. Bu nedenle, PYATNOK, VAZ-2105'ün öncüllerinin yükseltilmiş bir gürültü seviyesi ile karakterize ettiği bir zincir yerine gaz dağıtım mekanizmasının kemer iletimi almıştır. Dişli bir kayışın kullanımının, valfin jet olmadığı gerçeğine katkıda bulunduğu bilinmektedir: sistemin içindeki kuvvet izin verilen değeri aşıyorsa, kayış iletimi bozulur, valflerin deformasyonunu önler ve sonuç olarak, pahalı onarım.

Böyle bir arabayı satın aldım, uzun zamandır süreceğimi düşündüm. 500 dolar satın aldı, vücut hemen aşçı / resme verdi, motorun başında. Her şey yaklaşık 600 y gitti. e., ama bu para için kesinlikle her şeyi değiştirdi, en küçük detaylara kadar. Motor kemeri, gerçekten frisky, momentum kazanır. Binmek ilginç ama çok az çekiş. 4 vitesli PPC mükemmel şanzımanı memnun eder, ancak kol rahatsız edicidir. 190 cm yüksekliğimle, tekerleğin arkasında oturmak zor, çünkü aptalca dizlerinin üzerinde yatıyordu. Direksiyon kolonunu sindir, hafifçe yükseltmeyi başardı. Hepsi aynı değil. Kafa kısıtlamaları olmayan koltuklar attı, 2107'den satın aldı. İniş idiyotik, bir ay boyunca seyahat etti, Mazdovskiy olarak değiştirildi. Rahat oturun, ama şimdi çok yüksek.
Kapılar kilitleri korku.
Konumlandırılabilirliğin konuşması için bir nokta yoktur - hemen hemen düz bir yörüngede hareket etmek mümkündür, araba güçlü bir şekilde küplenmiştir.

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-Mehanika-sedan-id23076.html

İlk karbüratör versiyonu Motor, 64 litrenin gücünü kapladı. dan. 1.3 litre hacimle. Daha sonra, motorun bir enjeksiyonu ortaya çıktığında, güç 70 litre'ye yükselmiştir. dan. Burada enjektör motoru. daha fazla yakıt kalitesinin talep edilmesi ve benzinle çalışır oktan numarası Minimum 93. Motor muhafazası, dökme demirden geçirilmiştir. yüksek sıcaklıklarsayesinde güç agrega Aşırı ısınma nedeniyle, çok nadirdi. Motor, tasarımın basitliği ile ayırt edildi, bu da araç sahibinin bağımsız olarak egzersiz yapmasına izin verdi. çoğu Toplamın bakımı ile ilgili olaylar.

Vaz 2105'teki karbüratörün cihazını ve onarımı hakkında bilgi edinin:

Pistonun kısa seyri sayesinde, "beş" de 66 mm olan (VAZ-2106 ve VAZ-2103'te, bu gösterge 80 mm'dir), ayrıca 79 mm çapa kadar silindirlerin çapı arttırılır, motor döndü. Oldukça karışmış olmak, yüksek tork değeri sürdürmeye devam ederek, dakikada 4000 ve yukarıda döner. Daha önce bu görevle her zaman başa çıkmayan ve düşük ve orta ölçekli dönüşlerde daha güvenilir bir şekilde çalışmayan modeller.

Dört motorlu silindir bir satır içi konuma sahiptir, her silindir 2 valf, tork - 3400 n * m'dir. Motor çalışması sırasında gürültü seviyesinin azaltılması bir valf alüminyum kapağının kullanımını teşvik etti. Daha sonra, motorun bu modeli VAZ-2104'te başarıyla kullanılmıştır.

1994'ten beri VAZ-21011 veya VAZ-2103 motorları VAZ-2105 otomobillerine kuruldu. Ek olarak, çeşitli VAZ-2105 değişiklikleri tamamlandı. farklı zaman Motorlar:

• VAZ-2105 5 vitesli bir şanzımanla;
• VAZ-2104 Dağıtılmış Enjeksiyon ve 5 Hızlı Şanzımanla;
• VAZ-2106 (Trafik Polisi, İçişleri Bakanlığı, FSB) için küçük seri;
• VAZ-21067 Dağıtılmış Enjeksiyon ve 5 Hızlı Şanzımanla;
• diesel Vaz (BTM) -341 (bir taksi için küçük seri);
• Vaz-21053 İhracat Lada Riva ve diğerleri için.

Dolum tankları

VAZ-2105 ile donatılmış yakıt ikmali kapasiteleriKimin hacmi (litre cinsinden):

• yakıt deposu - 39 (VAZ-2104 - 42 için);
• soğutma sistemi isıtma sistemi - 8,65;
• yağlama Sistemi - 3.75;
• carter 4-Hızlı Şanzıman - 1.35;
• carter 5-Hızlı Şanzıman - 1.6;
• debriyaj hidrolik tekerleği - 0.18;
• hidrolik frenler - 0.382;
• arka Aks Krank Kılıfı - 1.3;
• Ön Amortisör - 0.11;
• arka Amortisör - 0.18;
• carter Direksiyon Mekanizması - 0.215;
• Ön Cam Yıkama Tankı - 2.0 (5.0);
• arka cam yıkama tankı (VAZ-2104 için) - 2.0;
• kontrol açıklığı ile vakum pompası - 0.15.

Salon VAZ-2105

Başlangıçta, "FIVIVE" salonu, birinci nesil öncekilerle karşılaştırıldığında daha güvenli, işlevsel ve konforlu olarak tasarlandı. Güvenli hareket, kapıların tasarımında özel çubuklara, ayrıca önün hidrolik desteklerine katkıda bulundu ve arka tamponlaristeğe bağlı olarak sağlandı. Tüm bu adımlar, Kuzey Amerika pazarına girme planlarıyla bağlantılı olarak yapılmıştır.

Dmitriy

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-Mehanika-sedan-id22428.html

Temel ekipman, sürücüdeki ayarlanabilir kafa kısıtlamaları dahildir ve ön yolcu, ön koltuklarda emniyet kemerleri (arkada - formda ek seçenek). Direksiyon simidini döndürürken çabaları azaltmak için, tasarımında bir bilyalı yatak kullanıldı.

Gösterge paneli, kapı kartları, tavan kaldırma katı plastik formlardan yapılmıştır. Pano, dört anahtardan, bir kontrol lambasının bloğu ve parametre işaretçileriyle üç yuvarlak bölümden oluşur. Gösterge panelindeki çeşitli sistemlerin durumunu kontrol etmek ve izlemek için sağlanır.

VAZ 2107 CAR, uzun süredir yerli otomobil endüstrisinin efsanesi haline geldi. Ünlü klasik vücut gövdesinin tüm işareti basit geometri ile. Otomobilin lüks bir versiyonu olarak VAZ 2105, 1982'den 2012'den bu yana birçok değişiklikte üretildi, Çeşitli ekipmantoplama gövdesi dahil.

Vücut nedir

Vücut, araba tasarımının en önemli unsurlarından biridir. Çerçeveye tutturulur, ancak meraklı yapılar da vardır. Vücut, yolcuları ve kargoyu barındırmak için tasarlanmıştır. Ayrıca laboratuvar, tıbbi veya diğer özel ekipmanları taşımak için tasarlanmış yapılar da vardır.

Cihaza bağlı olarak, bedenler çerçeve, çerçevesiz ve yarı-mahsuldir.

Gövde araba

Otomobilin gövdesi VAZ 2107, arka tekerlek su dört kapılı sedandır. Çerçevesinin montaj şeması standarttır ve aşağıdaki unsurlara sahiptir:

• Ön parçalar;
• Amplifikatörlerle ön kanatlar;
• Cam çerçeveli çatılar;
• Amplifikatörler ve arka panel içeren kat;
• Yan parçalar;
• Arka kanatlar.

Her bir eleman düşük karbonlu çelikten dökülür. Her ayrıntı için sadece numarası, bir döküm şeması değil, aynı zamanda kalınlığını da yoktur. Örneğin, 0.9 mm tavan için ve arka tekerleklerin kemerleri için - 1.0 mm.

Çoğu parça temassız kaynak kullanılarak bağlanır, ancak büyük yük hesaplarının ayrıca ark kaynağı ile birlikte güçlendirildiği parçalar.

Monte edilmiş parçalar arasında vurgulamaya değer:

1. başlık;
2. kapılar;
3. bagaj kapağı;
4. tamponlar.

Detaylı makine diyagramı

Tampon elemanları, parantez ile tutturulmuş plastikten yapılmış, krom kaplamaları vardır.

Arabanın içinde oldukça geniş. Ön koltuklar, arka ve uzunlamasına pozisyonun eğimini ayarlar. Arka koltuk - Üçlü.

Tüm pencereler güvenli bir tür var ve aracın düşünceli yapısı kazanın bir kazada etkisini azaltacaktır.

Boyutlar ve özellikler

Yapılandırmadan bağımsız olarak, VAZ 2107 aşağıdaki boyutlara sahiptir:

- Uzunluk - 4126,

- Genişlik - 1620,

- Yükseklik - 1435.

- kaldırım kütlesi (ekipman ve malzeme ile ne kadar araba ağırlığı) - 1030 kg,

— tam kütle (Yolcu ve kargo ile fırın arabasını ne kadar ağırlığındadır) - 1430 kg

Bir sürücünün sadece arabanın standart parametrelerini değil aynı zamanda sağlama toplamlarını bilmesi gerekir.

Kontrol boyutları (noktalar) genellikle bir kazadan sonra arabayı geri yüklerken gereklidir. Kilometre ile araba alırsanız, bu kontrol boyutunu biliyorsanız, arabanın bir kazada karşılaşılıp rastlanmadığını kolayca öğrenebilirsiniz. Böyle bir geometri, vücudu geri yüklerken ve diğer önemli detayların geri kazanılmasına yardımcı olacaktır.

Ana kontrol boyutları, aşağıdaki şemayı ayrıntılı olarak açıklar:

Doğrusal boyutlar, aşağıdaki şemayı açıkça tanımlar:

Tanımlama verileri

Otomatik Vaz 2107, diğer herhangi bir makine gibi, karaciğerin, Karaciğerin, hava aktüatörü kutusundaki kaputun altında bulunan tabloda listelenen özel pasaport ayrıntılarına sahiptir.

Plaka, makine modeli, motor numarası ve vücut numarası, kütle verileri ve yedek parça numarasıyla ilgili bilgileri içerir. Yukarıda, otomobilin otantik sayısıdır - VIN.

- Üreticinin kodundan ilk 3 harf sorumludur;

- 6 sonraki numaralar otomatik modelin kodunu çözüyor;

- Latin alfabesinin harfi veya figürü, VAZ 2107 modelinin serbest bırakılmasının yılını konuşuyor;

- Son 7 hane, temel vücut numarasıdır.

Tam olarak aynı numaraya gövdede bulacağınız numara.

Yapılandırma ve Değişiklikler

Alıcılar için VAZ 2107 aşağıdaki yapılandırmalarda mevcuttu:

- "Standart" yapılandırmasında;

- "Norm" yapılandırmasında;

- "LUX" yapılandırmasında.

Araba, her zaman hem Rusya hem de yabancı ülkeler için 10 modifikasyonda üretildi.

Ünlü toplama

Vaz 2107'ye dayanarak geniş bir elverişli olmayan seçeneği arayanlar için, herhangi bir rengin bir alıcısının bir alıcısında bir araba serbest bırakıldı. Pickup Vis - 2345 olarak adlandırılır, ancak daha önce üretilmedi. Ancak buna rağmen, şu ana kadar popülerdir.

Bu küçük pikap, yönetimi kolaydır ve ihtiyaç duyduğunuz kadar birçok şeyi taşımak için geniş fırsatlar sunar. Hatta buzdolabı bile geniş izotermal standına uyacak.

Çift toplama enjektör motoru. 110 km / s'ye kadar hız geliştirir. Rahatlık ve orijinal tasarım nedeniyle, bu tür bir vücut Amerika ve Avrupa'da çok yaygındır - bu nedenle bu modelin üretiminin durduğu için üzgünüz.

Vücut değişimi

Bir sedanın veya bir pikapın rahatlığındaki otomobil Vaz 2107 artık birkaç yıldır üretilmez, ancak sürücüler gerekirse, arabaları için vücut satın alabilirsiniz. Birdenbire bir kazaya girdiniz veya aracı vücudunuzun dağıtıcı olduğunda, yeni bir tane sipariş edebilirsiniz.

Eylem şeması basittir. Başlamak için, gerekli paketi ve ne tür bir vücut ihtiyacınız olduğuna karar vermeniz gerekir.

Bir paket, elektrikli ev aletleri, kablolama, cam, ön ve arka tamponları içeren yeni bir "vücut montajı" anlamına gelir;

Başka bir ekipman "metalde gövde" olarak adlandırılır. Korozyon önleyici preparatlarla tedavi edilen, vücudun istenen rengini yeni, boyalı bir boya içerir.

Bitki, Otomobil Vaz 2107 için çeşitli renkler için sağlandı. Her birinin adı var. Örneğin, soluk sarı - "kavun", klasik kırmızı - "Kalina" ve bataklık yeşili - "SOCHI".

Vücudun üçüncü konfigürasyonda sipariş edilmesi için herhangi bir renkte yapabilirsiniz. Belki de basit bir beyaz boya üzerinde durursanız daha uzun sürecektir. Ancak parlak göze çarpan bir rengin arabası, sürüş sırasında her zaman keyifli olacaktır.