Kia Cerato 2 nesil restyling. Rasolo, kilometre ile ikinci nesil Kia Cerato eksikliğinde. Sorun Zincirleri Kia Cerato

ana / Onarım ve Bakım

Ancak Cerato Premium'ımız en çok donanım olmasına rağmen, bir doku salonu var. Benim için, çok iyi, kumaş bir şekilde daha rahat. Ancak cildin daha iyi olduğuna inanan birkaç kişi var. En azından pratiklik düşünceleri için - cildin temizliğini korumak daha kolaydır. HAYIR Paketler listesinde ve kapak listesinde, "Temel Framework" bölümündeki fiyata dayanmak için Rusya pazarında yapılan bir kısıtlamadır. Navigasyon aynı nedenlerden dolayı reddetti. Ve primin bir tür sınırlı olduğu ortaya çıktı: cilt sadece direksiyon simidinde ve şanzıman kolu ...

Görünüşte biraz tadı

Dışarıdan, Cerato çok iyi. Boşuna arabanın bir platformda oluşturulduğunu Hyundai Elantra.Peter Schreira ekibi, utanmadığı ve restorana gitmediği orijinal ve parlak aparatı ortaya çıktı ve yazlığa kullanabilirsiniz. Ve arka ışıklar - aynı gerçek tasarımcı bulmak! Karanlıktaki boyutların parlayan konturu, herhangi bir arabayla karışık bir serate vermeyecektir. Karanlıkta öğrenmesi kolay ve hatta arkasında çok kolay bir model biliyor musunuz? Ben özellikle ...

Sürücü koltuğu hakkında

Ve ilk başta salon biraz şaşırdı ve en iyi anlamda değil. Geliştiricilerin orijinal bulgusu - yolcu önünde ön paneldeki "dalgalar" - görünüm, hafifçe, garip koymak için. Sanki plastik güneşte durmuş ve batmış gibi. KIA için ücretsiz ipucu: Restiling olduğunuzda, bu çarpmaları kaldırın. Böyle küçük bir kursun tüm iç kısmının yeni bir şekilde "kazanmasını" sağlayacak. Ancak, bu akvarjler tek detay değildir. "" Geliştirin ". "Taşkın olmayan karbon altında" nasıl eklersiniz? Her nasılsa ucuz ve anlamsız, bulamıyor musun? Küçük yazı tipindeki ve büyük paralar için onuncu sayfadaki seçenekler listesinde uygundurlar. Ancak arabada, hangi aile-moveton olduğunu iddia ediyor.

Karşılaştırmalı Test 18 Ağustos 2010. Sessiz liman (Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra, Kia Cerato, Nissan Tiida, Opel Astra, Renault Fluence)

Rusya pazarı Popüler yolcu arabaları Sistematizasyonun artık mümkün olmadığı çok çeşitli ve öngörülemez hale geldi. Ancak bu öfkeyle denizde, hala kendi "sessiz liman" var. Moda, farklı uyarıcı programlar ve diğer dış faktörlerden bağımsız olarak istikrarlı talebin korunduğu arabalar. Bunlar kompakt sınıf sedanlarıdır (segment c). Yayınlanan incelemede, modele 500.000 ruble maliyetine bakacağız ve bir dahaki sefere "temel" için 600.000 ruble değerinden daha pahalı kompakt sedanları söyleyeceğiz.

20 0


Test Sürüşü 29 Ocak 2009 Uygun ifadeler (Cerato 1.6; 2.0)

Birkaç yıl boyunca ilk neslin modeli Rusya'da satıldı. Ama o en çok satan olmadı. Belki de ülkemizde aynı sınıfın hatchback'inde daha popüler oldukları için - "CEE'D". Bugün Koreliler ikinci girişimde bulundu, pazarı hiç yeni sedan eski isim ile. Pazarlamacılar "Kia", selefinden daha başarılı olacağını umuyor. Her durumda, tasarımcılar ve tasarımcılar bunun için mümkün olan her şeyi yaptı.

6 0

19.11.2016

Kia Cerato İkinci nesil, dünyaca ünlü Alman tasarımcısı Peter Schraira'nın kreasyonlarından biridir. "Kia" şirketine varışından sonra, bu markanın tüm arabaları parlak bir tasarım ve markalı tigrin Oskal ve Cerato istisna yoktu. Ancak her zamanki alıcı görünüşte daha fazla ilgilenmiyor, ancak arabanın güvenilirliği ve pratikliği, katılıyorum, hiç kimsenin sürekli kırılmaya ihtiyacı yok, rahatsız edici, ama güzel araba. Neyse ki, Kia mühendisleri güzelliği, konforu ve güvenilirliği birleştirmeyi başardı, ancak kusursuz gitmedi, bugün onlar hakkında konuşacaklar.

Biraz tarih:

İlk nesil üretildi Güney Kore. Vatanında, arabanın "Kia K3" olarak adlandırıldı ve 2003 yılında satışa çıktı. Diğer pazarlarda, araba 2004 yılında ve farklı isimler altında satışa devam etti: Avrupa, Avustralya, Brezilya ve Cis - Cerato, ABD'de - Spectra'da. Bir dizi internet yayınına göre, bu model hemen "en çok satanlar" ve birçok ülkede uzun süre satışlarda liderlik yapıldı. Modelin ikinci nesli, 2009 yılında Los Angeles'daki motor şovunda sunuldu. Yeni, önceki sürümle karşılaştırıldığında, kesinlikle yeni görünümHangisi yeni Kia araba tasarım konseptine karşılık geldi.

Bir Sedan ve Hatchback gövdesinde ilk nesil üretildi, daha sonra hatchback yerine ikinci nesilde, arabalar Coupe'de araba üretmeye başladı (2010'dan beri yayınlandı). Dünya çapında, model "Kia Forte" adı altında satıldı ve bazı ülkelerde, BDT'de de dahil olmak üzere bazı ülkelerde, yeni modelin tanıtımından tasarruf etmek için Temsilci Ofisi'nin arzusuyla bağlantılı olarak korunmuştur. . BDT'de, araba resmi olarak Mart 2009'dan beri satılmaktadır. Kia Cerato İkinci nesil, "KIA LED" platformunda inşa edildi, ayrıca inşa edildi ve "". Önceki nesille karşılaştırıldığında, yenilik biraz daha geniş ve daha uzun oldu. Ayrıca, geminin istikrarsızlığından ve kontrol edilebilirliğinden olumlu yönde etkilenen dingil mesafesi arttırıldı. Aynı zamanda, boşluk bir santimetre tarafından azaltıldı, bu da aerodinamik göstergeler üzerinde olumlu bir etkisi vardı.

2009 yılında, Arabanın hibrit bir versiyonu Seul'deki otomatik şovda sunulmuştur, Koreli mühendisler, bir lityum polimer bataryasından çalışan 20 HP kapasiteli bir benzinli motor 1.6 ve 15 kW motor ile donatılmıştır. Böyle bir bataryanın ilk önce otomotiv endüstrisinde kullanıldığını belirtmekte fayda var. "", Amerikan ve Avrupa versiyonu arasında görünümde büyük bir farkı olan "" aksine Cerato'nun sadece bir farkı var - dönüş işaretlerinin rengi arka lambalar (Amerikan versiyonunda kırmızı ve Avrupa - turuncuda). Otomobilin ikinci nesli, 2013 yılına kadar üretildi, ardından bu modelin üçüncü neslinin yerine geçti.

Kia Cerato'nun Avantajları ve Dezavantajları Kilometre ile

Boya, geleneksel olarak Kore'den gelen arabalar için, çok ince, artı su bazında yapılır, sonuç olarak, otomobil gövdesindeki çizikler ve cipsler oldukça hızlı görünüyor. Üç yaşın üzerindeki örneklerde, krom elemanları tırmanmaya başlar, ayrıca gövde, arka kapılar, kemerler ve rafların kapağında boyayı açmaya başlayabilir. Ön cam. Buna rağmen, kendi boyamalarındaki makinelerdeki korozyon odakları son derece nadir görülür. Çoğu gibi bütçe arabalarıSıcaklık damlalarındaki ön farlar yumruklanmıştır ve camları nadiren çatlaklarla kaplanmış değildir. Düşük kaliteli mühür nedeniyle arka kapılarSalondaki yağmurlu havalarda neme çarpıyor.

Güç üniteleri

Bu model basit atmosferik ile donatılmıştır benzinli motorlar - 1.6 (125 hp) ve 2.0 (150 hp). Avrupa ve Amerikan kopyaları, listelenen iki motora ek olarak, aynı zamanda tamamlandı. kuvvet agregalarını zorla - benzin 2.4 (176 hp), dizel 1.6 (140 hp) ve turbodiesel 1.6 (128 hp). Bazı otomobil sahipleri, soğuk bir motora başladıktan sonra, çıkan sesler güç ünitesi alanından duyulur. Bu ses, bir kural olarak, 50.000 km kilometreden sonra ortaya çıkan bir kural valfleri çok fazla andırıyor. Çoğu durumda, bu vuruşun kaynağı zamanlama zinciridir ve gergilerinin oranıdır ve gergiciyi zamanında değiştirmezse, zincir atlamaları meydana gelir ve ardından valflerin pistonlarla olan rolü toplantısı kaçınılmazdır.

80-100 bin km kilometre ile bir makine satın alırken, gerdiriciyi zincirle birlikte değiştirmenizi tavsiye ederim. Nedenini neden açıklayacağım, yaklaşık 200 Cu, ancak 70-100 bin kilometreye kadar sizi olası sıkıntılardan koruyacak. 120-130 bin km kilometre motoru için bu dezavantajı ortadan kaldırmak için yağı terlemeye başlar vana kök mühürler ve halkalar. Şiddetli donlarda, çoğu otomobil sahipleri, toplamın lansmanıyla zorluk çeker. Bunun nedeni, retraktör rölesindeki yağlayıcının donda çalışmaya yönelik olmadığı ve sonuç olarak, ağır kalınlığından kaynaklanmaktadır. 100.000 km çalıştırırken marş, termostat ve pompa başarısız olur.

Bulaşma

KIA Cerato'ya başlangıçta, beş vitesli mekanik ve dört adımlı bir otomat kuruldu. 2010 yılında, altı hızlı bir mekanik ve otomatik şanzıman kullanmaya başlayan küçük bir teknik modernizasyon meydana geldi. Mekanik kutu 50.000 km'ye yakın vitesler, sürüş sırasında vızıltılmaya başlar. arka iletimVe koşu çalışmasında bir artışla, yalnızca geliştirilecektir. Sorunu ortadan kaldırmak için, debriyaj kitini değiştirmek gerekir, bunun için resmi hizmette 400 USD istenmektedir. Yayınlanan Rulman Bu arabada, seslendirme, debriyajı çekerseniz şaşırmayın, düdük ve gıcırdatın. Rulman değiştirme, bir süredir sorunu çözer, maksimum 15.000 km koşu. Elde edilen gıcırtı dinlememek, yatak alanını ve çatalları özel bir kayganlaştırıcı ile dinlememeniz için birçok sahip.

Dört aşamalı güvenilirliğe otomatik kutu Hiçbir yayın talebi yoktur, ancak altı vitesli, tatsız bir sürpriz verilebilir. Bu nedenle, özellikle sahipleri, atayacak hortumun gustu hakkında şikayetçi transmisyon yağı Soğutma için. Sorunun açıklaması basittir, üretim için bir süre arızalı hortumlar tarafından teslim edildi. Çoğu durumda, bu kusur garanti kapsamında elimine edildi. Ayrıca, 100.000 km'den sonra, kilometre hidroblok ve seçici sensör (inhibitör) başarısız olur.

Sorun Zincirleri Kia Cerato

Önceki versiyona kıyasla şasi, McPherson süspansiyonu yüklenmeden önce olduğu gibi, önündeki gibi, önündeki gibi, çok boyutluların arkasında, öldürülmeyen yarı bağımlı ışınları takmaya başladı. Cerato süspansiyonundaki çalılıklar yeterince erken görünüyor, ancak rahatsız olmamalıdır, çünkü rahatsızlık verileri bir amortisör botu sunuyor. Sorun kolay ve ucuz bir şekilde çözülür, önyüklemeyi yerine oturtmanız ve kelepçelerle sabitlemeniz gerekir.

Çoğu gibi modern arabalar Çoğu zaman sabitleyici rafları ve burçları, yaklaşık 30-40 bin km. Çalışma koşullarına bağlı olarak, ön amortisörler, 50-80 bin km, 150.000 km'ye kadar canlıdır, ancak arka yaylar 100.000 km istenebilir. 6.000.000 km sonra, Shruc'un anterinin durumunu takip etmek gerekir, çünkü birçok kopyada, bu kilometrede, bunun üzerine çatlakların olumsuz yönde etkilerini etkilediği için. Sessiz bloklar, hub rulmanlarDikkatli operasyonu olan bilyalı rulmanlar yaklaşık 100.000 km çalışmaya hizmet edecektir. Direksiyon reika İşte çok zayıf ve 60000 km, arabaların% 80'i değiştirme veya onarımı gerektirir.

Sonuç:

KIA CERATO İkinci nesil - arabayı korumak için güvenilir ve oldukça kolay. Tüm dezavantajlara rağmen, Cerato bütçedeki en ilginç seçeneklerden biri 11.000 USD'ye kalır.

Avantajları:

  • Tasarlamak
  • Yedek parça için düşük fiyat.
  • Orta yakıt tüketimi.
  • Geniş gövde.

Dezavantajları:

  • Zayıf boya.
  • Zayıf gürültü yalıtımı.
  • Küçük yerden yükseklik.
  • Zamanla kabinde kriketler görünür.

Satış Pazarı: Rusya.

Sedan Premiere Kia Cerato. (TD) 2008 yılında Sydney Auto Show'da ikinci nesil gerçekleşti. Daha sonra, Kia Cerato Hatchback Hatchback ve Cerato Koup Coupe'yi sundu. Araba alındı yeni tasarımPeter Schraira'nın yönünde yaratılmış, öncekinin altında ve biraz daha az oldu. Ek olarak, Kia Serato 2, daha kolay ve zorlaşan arka süspansiyonun tasarımını değiştirdi. Bazı ülkelerde, model Kia K3 olarak adlandırılmıştır. İÇİNDE Rusya Kia. Cerato II 2009'da ortaya çıktı. 2012 yılında, Rusya için büyük büyüklükteki sedanların Meclisi, Kaliningrad Plant "Avtotor "'da düzenlendi.


İkinci nesil 4 kapılı KIA seraterinin genel boyutları: uzunluk - 4530 mm, genişlik - 1775 mm, yükseklik - 1460 mm. Dingil mesafesinin boyutu 2650 mm'dir. Yol Gümrükleme (Gümrükleme) - 150 mm. Arka süspansiyon Cevap, selefle karşılaştırıldığında, daha basit ve bakım yapılabilir hale gelmiştir: Eski bağımsız çoklu tip mühendisler yerine, burulma ışınlarına dayanarak yarı bağımlı bir hale getirdiler. Ön süspansiyon, McPherson gibi bağımsızdır. Ses bagaj bölmesi - 476 litre. Ses yakıt tankı - 52 litre. Ön frenler - disk havalandırıldı; Arka disk. Fren sistemi, anti-kilit sistemi (ABS), Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBD) ve Frenleme Yardımcı Sistemi (BAS) ile desteklenir. Direksiyon - Bir elektrikli amplifikatör ile acele edin. Sürücü tipi - ön.

İkinci nesil Kia Cerato sedan için motor hattı iki kişiden oluşuyordu. benzin agregaları DOHC CVVT Hacmi 1.6 ve 2.0 Litre. Her iki sıra 4 silindirli motorlar, 16 valf gaz dağıtım mekanizması ile. Temel 1.6 litrelik motor 126 hp geliştirir (156 nm). 6 vitesli bir "mekanik" veya 6 vitesli bir "otomatik" bir çiftte bir güç ünitesi ile çalışır. Sıfırdan 100 km / s - 10.3-11.5 saniyeye kadar erişim süresi. Azami hız - 190 km / s. Kombine döngüde, yakıt tüketimi her yüz kilometre için 6,6-7.0 litredir.

Daha güçlü bir 2.0 litre motor 156 HP üretir. (194 nm) ve sadece 6 vitesiyle birleştirildi otomatik şanzıman. Sıfırdan ilk yüzlerce hızlanma 9.8 saniye sürer. Maksimum hız 190 km / s'dir. Kentsel döngüde, güç ünitesi 100 km'de 10.8 litre tüketir. Karışık döngüde, yakıt tüketimi yüz kilometrelik koşu başına 7.9 litredir.

Rus bayilerinin salonlarında, ikinci neslin 4 kapılı Kia Cerato (TD) üç sınıfta sunuldu: Konfor, Luxe ve Prestige. Standart versiyonda, araba renkli pencereler, yükseklik ve kalkış direksiyon kolonunda ayarlanabilir çelik 15 inç disklerle donatılmıştır, sürücü koltuğu Ayarlanabilir yükseklik, ön hava yastıkları, elektrikli camlar, merkezi kilitleme, ses sistemi, direksiyon simidinde kontrol tuşları, klima ve gemide bilgisayar. İsteğe bağlı olarak, ekipman listesi 17 inç alaşım jantlarla desteklenebilir, fogy Farams, Otomatik kararan, push-button ateşleme, iklim sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, park sensörleri ve CD / MP3 / AUX / USB ile ses sistemi olan tek dikiz aynası.

Kia Cerato Sedana'nın modern bir dış tasarıma, rahat ve ferah bir iç mekan var, yeterince geniş gövde ve yüksek seviye güvenlik. Araba, iyi bir kullanım, dinamik ve ekonomik güç üniteleri ile aynı zamanda güvenilirdir. fren sistemi. Ek olarak, 4 kapılı Kia serato 2'nin avantajları, küçük bir yakıt tüketimi, iddiasızlıkta bakım ve yedek parça için uygun fiyatlı parçalar. Makinenin eksiklikleri, düşük yerli boşluğa, çok kaliteli boya ve vernik ve zayıf gürültü yalıtımı ile ilişkilendirilmelidir.

Tamamen oku

Planlama Moskova'da Kilometre ile Kia Cerato? Resmi satıcı Kia Rusya - Kia Favorit Motors - Geniş Teklifler sıralaması Güney Kore Car I. karlı terimler işbirliği.

Bayi kataloğu, kullanılan ön tekerlekten çekişi sunar kia sedans 1.6 veya 2 litre ile donatılmış Cerato benzinli motorlar 126 ila 150 HP kapasiteli Modeller otomatik veya mekanik bir şanzıman ile donatılmıştır.

K'ye uyarlanmış arabalar rus koşulları Operasyon ve ısıtılmış ön cam, yıkayıcı nozullar, ön koltuklar ve direksiyon simidi gibi kullanışlı seçeneklerle donatılmıştır. Seyahat sırasında rahatlık ve güvenlik, park yardımcısı, abs, ayarlanabilir sürücü ve yolcu koltukları vb. İçin.

Resmi satıcıdan kullanılan Kia Cerato'yu satın alırken avantajlar

  • Tüm teklifli makineler Kia Favorit Motors Araba Satıcıları'nda mevcuttur.
  • Her araba, orijinal TCP tarafından bağlanır - aracın yasal saflığının garantisi.
  • Markanın tüm modelleri teknik merkezimizde kapsamlı bir tanıdır. Çek sırasında, arabanın düğümlerinin ve sistemlerinin yanı sıra iç ve vücudun durumunu inceleriz.
  • Seddan satış sonrası, yetkili uzmanlar Kia Corporation tarafından onaylanmıştır. Üreticinin ilan ettiği önerileri dikkate alarak herhangi bir iş yürütüyoruz.
  • Kia Favorit Motors'u yürütür satılık Kia. Cerato kredi veya kiralama. Ayrıca "takas" programında yer almanızı ve eski bir arabayı yenisine koymanızı öneririz.
  • Araba bayilerimizde, Casco, Osago, vb. Politika yapabilirsiniz.
  • Seçilen modelin dinamiğinden emin olmak için, test sürücüsünü kaydırın.
  • Biz uygun fiyatlar, düzenli özel teklifler ve promosyonlar ile ayırt edilir.

Sitenin bu bölümünde hakkında bilgi bulacaksınız. Özellikler ve sedans setleri ve ayrıca otomobilin fotoğrafını da tanımak. Bir çevrimiçi form veya kişisel bir toplantıda, telefonla, telefonla temsil eden bir soru sorabilirsiniz. Sedan'ı şimdi sevindim!

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal