Ford Focus Vagon Yeni Titanyum Gövdesi. Komple Set Ford Focus "Titanium": Neler dahil? Video Yeni Odak Hakkında

2014 yılında restyled bir versiyon yayınlandı Ford Focus 3 2016-2017, önceki sürümü modernize etmek ve böylece alıcıları daha fazla satmak için yapılan modern arabalar. Her durumda, üreticiyi yapmak gerekliydi, çünkü bu arabalara olan talep yeterince yüksek.

Model oldukça güçlü bir şekilde değişti, hem dış kısım hem de iç olarak değiştirildi, ancak ne yazık ki Özellikler Sağlam vardı. Hepimiz sırayla.

Tasarlamak

Alınan model yeni görünümBu oldukça agresif bir şekilde görünüyor, böylece genç alıcılara girmeyi umuyor. Ön kısmın, ortada küçük kabartmalar olan kanatlara göre yüksek bir başlık vardır. İyi görünen oldukça dar bir optik uygulanır, ancak ne yazık ki onun halojeninin doldurulması. Kafalar arasında, kabaca çalınan bir altıgen krom kaplama radyatör ızgarası görüyoruz. Alttaki model tamponun küçük bir eteği vardır, kendi başına biraz rahatlama ve içinde dikdörtgenler vardır. sis farlarıAncak her konfigürasyonda değil.

Ford Focus 3 yapımcısının yan kısmı, hafifçe olağandışı, genellikle vücut uzunluğunun üstüne boş bir çizgi yapar, ancak burada değil. Ön kapı kolundan önce ön kemerden gelen bir yer var ve arka ışıktan arka kapı koluna geçiş yapan bir çizgi var. Tekerlek kemerleri Bloated, geçmişten daha güçlüdür, dibinin dibinde, eşiğin yakınında derin bir yaklaşan çizgi kullanılarak bağlanırlar. Dikiz aynaları vücut renginde boyanmaz, ancak şık görünüyor ve ayrıca rotasyonun oldukça büyük bir tekrarlayıcı sinyali var.

Arkada, aynı tarzda gerçekleştirildiği gibi, ne tür bir model olduğunu bulmak zor değil. Formda geçmiş nesillere hafifçe benzeyen dar bir optik uygulanır. Bagajın küçük bir kapağı kuruludur, ancak her konfigürasyonda olmayacak, ancak üzerinde siyah bir spoyler ortaya çıktı. Arka yeterince masif tampon, küçük reflektörlerin yerleştirildiği oldukça büyük bir plastik korumaya sahiptir.

Sedan boyutları:

• uzunluk - 4534 mm;
• genişlik - 1823 mm;
• yükseklik - 1484 mm;
• tekerlek üssü - 2648 mm.

Hatchback boyutları:

• uzunluk - 4358 mm;
• genişlik - 1823 mm;
• yükseklik - 1484 mm;
• tekerlek üssü - 2648 mm.

Teknik Özellikler Ford Focus 3 2016-2017

Ne yazık ki, motor hattı aynı kaldı, ülkemizde sadece üç güç ünitesi sunulmaktadır, ancak genel olarak cetvelin oldukça büyük olmasına rağmen. Tüm motorlar benzindir ve bunlardan sadece bir tanesi turboşarj vardır.

1. Bir taban olarak, 1.6 litre hacmine sahip olan Euro-5 standartlarına karşılık gelen normal bir 16 valf motoru önerilmektedir. Bu birimde 105 at gücü ve 150 birim tork, bu da makinenin 12 saniye boyunca yüzlerce kadar hızaşmanıza olanak sağlar, bu birazdır. Maksimum hız 170 cm / s, kentteki akış hızı 8 litre 95 benzindir. Karayolu üzerinde 5 litreden biraz daha az bırakılacak.
2. Cetveldeki ikinci motor aynı hacme sahiptir ve her şeyin de atmosferiktir. Gücü 125 beygir gücüne yükseldi ve tork dokuz birim tarafından büyüdü. Sonuç olarak, bu dinamiklerde 11 saniyeye düştü ve maksimum hızı 190 km / s'ye çıkardı. Tüketim değişmedi.
3. Ford Focus 3 satırındaki son ve en pahalı motor, bu, turboşarjı olan 1.5 litre hacimli bir 16 valf ünitesidir. 150 at ve 240 H * m torkunu verir; bu, makinenin 9 saniye boyunca ilk yüze kadar hızaşdırmanıza olanak sağlar ve maksimum hız 210 km / s'dir. Tüketimin neredeyse hiç değişmediğini, ancak eğer kullanırsanız, önemli ölçüde büyüyeceğini unutmayın.

Yeterince farklı bir dişli kutusu vardır, ilk iki ünite hem beş vitesli mekaniği hem de altı vitesli bir robotla donatılabilir. Tabii ki, robot daha fazla mal olacak. Üçüncü motor, yalnızca bir çift şanzımanla birlikte sunulur, bu altı vitesli bir otomatiktir. Tüm sürümler ön tekerlekten çekiş. Arabanın durdurulması, havalandırma alacak disk frenleri kullanacak, ancak yalnızca önden endişe duyuyor.

Model aynı süspansiyonla kaldı, ancak üretici, kursun pürüzsüzlüğünü geliştiren, bunu yeniden yapılandırmaya çalıştı. Önceden bilinen tüm şasilere, drenaj McPherson ile ayarlanmış ve üretici çok boyutlu bir bağımsız sistem belirlemiştir. Otomobilin sürüşü çok zor değil, çünkü elektrik güçlü bu konuda yardımcı olur. Tüm salenblons, güvenilirliğini arttıran şasi içerisinde değiştirildi. Ford Focus 3 2016-2017 Elektrik hidrolik direksiyon, önceki nesile kıyasla hafifçe yeniden yapılandırıldı, bu da direksiyon somununu daha bilgilendirici hale getirmeyi mümkün kıldı.

Salon

Diğer şeylerin yanı sıra, arabanın içi önemli bir değişime maruz kalmıştır. Gelişti ve daha modern oldu. Üretici aynı zamanda trimin pahalı malzemeden de kullanılmamıştır, ancak montajın kalitesini yaptı. Ön yolcular, ısıtmanın yanı sıra küçük bir yan desteğe sahip olan kumaş sandalyesine düşecek. Arka satır, üç kişi için yaratılmış bir kanepedir, boşluklar çok fazla değildir, ancak iki kişinin küçük bir setinin oldukça rahat hissedebileceği. Ortada olacak olan yolcu, yerleri iki aşırı yere göre yükseltildiği ve uygunsuz olduğu için muhtemelen memnuniyetsiz olacaktır.

Sürücü, pahalı bir konfigürasyonda ısıtma ile donatılmış olan hafifçe değiştirilmiş bir deri 3-konuşan direksiyon simidi alacaktır. Direksiyon simidindeki krom dekoratif ekler ve çoğunlukla multimedya kontrol etmek için yaratılan çok sayıda anahtar vardır. Bir gösterge paneli, büyük analog hız göstergesi sensörleri ve takometre olan tekerleğin arkasına gizlenir, sırayla oldukça geniş kuyulara yerleştirilir. Ayrıca küçük analog yakıt seviyesi sensörleri ve yağ sıcaklığı vardır ve üst kısımda ne yazık ki küçük, fakat normal bir araba için bilgilendirici var gemide bilgisayar.

Üstteki orta konsolun, torpido paneline nazikçe yerleştirilen multimedya sisteminin küçük bir ekranına sahiptir. Aşağıda düşük, tüm bunları kontrol etmek için nispeten az sayıda anahtarın bulunduğu CD'ler için bir yuvadır. Anahtarların verilerinin solunda ve sağında dikey hava deflektörleri vardır.

Sonra merkezi konsolun biraz derin olduğu, bu da çok miktarda alanın aldatıcı bir izlenimini yaratır - pazarlama. Bu alanda, her konfigürasyonda da olmayabilir, ayrı iklim kontrolü bloğu ile karşılaştık. Seçtiğiniz sıcaklığı görüntüler, üstte dar bir monitördür. Bloğun geri kalanı iki twiser ve 11 düğmedir. Merkezi konsolun dibinde, bir USB bağlantı noktası ve üçlüler için küçük bir niş, bir akıllı telefon için muhtemeldir.

Ford Focus Driver 3 2016-2017 ve ön yolcu arasında bulunan tünel, hemen bize iyi ve güzel görünen büyük bir vites seçiciyle buluşuyor. Solundaki 12V ve Parktronic Bağlantı Kesme düğmesindeki çıkışı görüyoruz. Bütün bunlardan sonra, el freninin sol tarafındayız. el freniVe bunun sağında bir bardak tutucu var olan boks. Modeldeki bagaj bölmesi pratik olarak değişmedi, sedan bir gövde hacmine sahip 372 litredir ve hatchback 100 litre daha azdır.

2016 yılında Euro NCAP kontrol edildi bu model Güvenlikte ve orada var mükemmel sonuç. Model, beş yıldızlı bir maksimum puan aldı ve bu, üreticinin vücudun ön kısmını daha sert hale getirmesi nedeniyle büyük olasılıkla elde edildi.

Fiyat

Ülkemizdeki bu araç sadece iki sınıfta satılıyor, ilk ekipmanın sadece iki motoruna sahip olacak ve ikincisi ikinci bir birime ve üçüncüsü olacak. Temel sürüm alıcıya mal olacak 981 000 ruble, içindeki para için:

• klima;
• ses Kontrol Multimedya Sistemi;
• gerekli tüm portlar;
• Bluetooth;
• ısıtmalı ön koltuklar;
• sis optik;
• tam elektrik devresi.

Arabanın en pahalı versiyonu alıcıya mal olacak 1.221.000 rubleVe bu miktar ekipmanı dolduracak, görünecektir:

• spor koltukları;
• isıtma direksiyon simidi;
• ayrı iklim kontrolü;
• eşikler üzerinde astar;
• Çalışan güç agrega düğmelerle;
• işık ve Yağmur Sensörü;
• yardım sistemine başlayın.

Ayrıca üreticiler, arabanızın maliyetini önemli ölçüde artırabilecek çok sayıda seçenek sunar. İşte tüm seçenekler:

• hacim sensörü;
• arka Park Sensörleri;
• ön park sensörleri;
• otomatik park sistemi;
• bir çarpışma önleme sistemi;
• lastik basınç sensörü;
• seyir kontrolü;
• kör bölge kontrol sistemi;
• xenon Optics;
• navigasyon sistemi;
• daha gelişmiş multimedya sistemi;
• 17-y. tekerlek diskleri.

Şimdi satışlar sadece yeni nesillerin serbest bırakılması nedeniyle değil, aynı zamanda ülkenin ülkeden ayrılmasından dolayı da tamamlandı.

Sonuç olarak söylemek istiyorum bu araba Sadece şehri sürmek, çalışmak ya da mağazada satın alabilirsiniz. Düz çok pahalı, hatta bir hatchback alabilir, Sedan'dan daha ucuz olan en az 834.000 ruble var. Böyle büyük bir miktar, üreticiye sormaz, ancak yine de suiyaldırılmaması durumunda, model nispeten güvenilir, onarım ucuz değildir ve parçalar neredeyse herhangi bir şehirde bulunur.

Video Yeni Odak Hakkında

İÇİNDE standart Komple Set Ford Focus Hatchback için rusya pazarı Tamponlar, arka spoyler ve yan aynalar gövde renginde bulunur ve yan aynalar (bir rotasyon göstergesi ve bir elektroregülasyon ile). Arabanın kalkış ve eğim açısı, ön elektrikli camlar üzerinde ayarlanmış bir direksiyon kolonu vardır. Ambiente Hatchback'in yapılandırmasında 16 " Çelik diskler Kapaklar, boyasız radyatör ızgarası ve kapı kolları (dış ve içten). Sync Edition'ın yapılandırmasında dış kapı kolları, dahili - krom edilen gövde renginde boyanır. Buna ek olarak, sis farları, yan yanal aynalar, klima, tam elektrikli otomobil, radyo / CD / MPz ses sistemi 3,5 "matris ekranı, USB / AUX portları ve 6 hoparlör ve Bluetooth ve Ses Kontrollü Multimedya Senkronizasyonu sistemi vardır. Rus dilinde. Titanyum ekipmanları önemli ölçüde zengindir: gelişmiş dış ve iç dekorasyon, alaşım jantlar, ön cam ısıtmalı, çift bölgeli iklim kontrolü, 8 "LCD multimedya sistem sistemi FORD SYNC 2 ve LCD ekranda gösterge Paneli, spor ön koltukları vb.

1.6 litre hacimli temel 85 güçlü hatchback motoru sadece 5 vitesli bir "mekanik" ile birlikte sunulmaktadır. Dinamik göstergeler mütevazı daha fazla - 100 km / saate kadar hız aşırtma neredeyse 15 saniye sürer. Ortalama yakıt tüketimi 5.9 l / 100 km'dir. 105 güçlü bir motor daha ilginç. 5 vitesli bir manuel şanzımanla birlikte, arabayı 12.3 saniyede 100 km / s'ye hızlandırır. (dan kutu PowerShift. - 13.1 sn.), Orta Yakıt Tüketimi - 5.9 l / 100 km (6.3 l / 100 km). Başka bir seçenek 125 HP motordur. Bu motorla "mekanik" üzerine 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi 10.9 saniye olacaktır. (PowerShift kutusuyla - 11.7 sn.) Ve ortalama yakıt tüketimi şanzımana bağlı olarak 5.9 ve 6.3 l / 100 km'dir. En güçlü Turbock 1.5 litrelik EcoBoost Ünitesi 150 HP geliştirmektedir ve 240 nm tork. Böyle bir motorla "yüzlerce" hatchback'e hızlanmak ve otomatik kutu Dişli 9.2 saniye gerekir. Talep edilen akış hızı 100 km boyunca 6,7 \u200b\u200blitredir.

Ford netleme süspansiyonu, MacPherson'ın ön ve çok boyutluların arkasındaki standlarıdır. Genel olarak, bu ön tekerlekten çekişli arabanın "Hodovka", yüksek bir enerji yoğunluğuna ve verimliliğine sahiptir, iyi uyarlanmıştır. rus koşulları Kullanım ve yeterince güvenilir. Restiling işlemindeki değişiklikler, diğer şeylerin yanı sıra, daha rahat olan süspansiyon ayarlarına dokundu. Araba bir elektrikli direksiyon amplifikatörü ile donatılmıştır, yeni ayarlar sayesinde bilgilendirme önemli ölçüde geliştirilmiştir. Ön ve arkadaki disk frenleri (ön havalandırılmış) en verimli frenleme sağlar.

Güvenlik sistemlerinden standart ekipman Dahil: Fren Kuvvetleri Dağıtım Sistemi, Fren Kuvvetleri Dağıtım Sistemi, Elektronik Kurs Stabilite Sistemi, kaymaz bir sistem ve acil durum fren sistemi, tırmanışta bir yardım sistemi dahil. Tutma cihazlarından: Sürücü için ön hava yastıkları ve ön yolcu (Titanyumda yanı sıra), çocuklar için ekler İzofix koltukları, arka satırdaki tüm yolcular için üç noktalı emniyet kemeri. Güvenlik tarafından geliştirilebilir ekstra seçeneklerHangisi: Bixenon farlar, "AutoSive" işlevi, otoparkta aktif yardım sistemi, otomatik frenleme sistemi, hız sınırlayıcısına sahip seyir kontrolü, kör bölgelerin izlenmesi, lastik basıncı kontrol sistemi.

Ford Focus Hatchback, artan işlevselliği ayırt eder. 316 litrelik bir hacimli bagaj bölmesi (tam boyutlu gala içeren 277 litre), arka koltuğun katlanır sırtlarının pahasına 1215 (1176) litre'ye yükseltilebilir. Salon "Odaklanma" ayrıca küçük eşyaları saklamak için birçok başarılı çözüm sunar. Fiyatdaki ortak bir yükselişin arka planı ford güncellendi Odaklanma, ortamın bir yapılandırmasının varlığı en çok hatchback yapar kullanılabilir seçenek ailede. Modelin oldukça yüksek güvenilirliği ve prevalansı göz önüne alındığında, kullanılan "Odaklanma" seçeneği tam olarak haklıdır.

Yeni bir güncellenmiş Ford Focus'un sunumu 2017 otomotiv etkinliği haline geldi. Makine C-Sınıfına ait, çok popüler. Bunun nedeni, kalitenin ve fiyatın optimal oranıdır. Ayrı olarak, Ford Focus 3 ile karakterize edilen ikonik değişikliklerin, 2017 yılında restiling, yapılandırma için fiyat ve seçenekleri belirlemeye değer.

Görünüm ve iç analizi

Vücudun ve iç mekandaki son değişiklikler 2010 yılında idi. Bu süre zarfında, şirket bu modelde enkarne olan bir dizi gelişme yaptı. Çoğunluğun temeli, prototip losis maks. Dışarıdan, Araba, Ford Focus'un bir tasarım tanıma özelliğini kaybetmeden daha resmi hale geldi.

Vücuttaki önemli değişiklikler farkedilir: ızgara daha büyüktür, "yumuşak" açılarla, modern optikler kurulmuş, ön hava girişinin boyutları azalmıştır. Gün ışığı lambaları, yan hava giriş nişlerine entegre edilmiş, dikdörtgendir.

Aerodinamik özellikleri geliştirmek için, vücut şekli değişti - daha kolay hale geldi. Bu farlar zaten zaten, ancak daha uzun, kısmen girin yan paneller. Rölyef kontürleri vücutta geçer. Ön camın aydınlatma açıklığı ve yan kapılar değişmeden kaldı, sürücü ve yolcular için gözden geçirme optimaldir.

Ford Focus 2017'nin arkası da değişiklik yapıldı. Optikin restiling formu "tazelik" modellerini verdi - fenerlerin genişliği azaldı, bu da sinyallerin görsel okumasının karmaşıklığını etkilemedi.

Ford Focus 2017 içi yenilikler:

• yeni bir multimedya sistemi kurdu;
• direksiyon Çok işlevli hale geldi, kontrol düğmeleri yüzeyinde oldukça uygundur;
• video kaydediciyi bağlamak için ayrı bir çıkış seçilidir;
• ek USB konektörleri var.

Spor tarzı ve aile sedanının uyumlu birleşimi - böylece kısaca açıklayabilirsiniz yeni model Ford Focus 2017 ek olarak, şirket rahat ve güvenlik sağlamaya dikkat etmiştir.

Vücut Seçeneklerine Genel Bakış

Makinenin son değeri, gövdenin türünden etkilenir. Üreticinin şirketi üç standart çeşitler sunmaktadır: Hatchback, Vagon ve Sedan. Yapılandırma bagaj bölmesinin hacmini etkiler ve görünüm Oto. Bu, bagajın faydalı hacmi geleneksel olarak küçük olduğundan, bu belirleyici bir faktör olabilir. Seçim gelecekteki çalışma koşullarından etkilenir.

Vücut seçeneklerinin analizi:

• Hatchback. Kentsel ortamlarda geziler için uygundur, çünkü makinenin uzunluğu standarttan daha azdır. Ford Focus Hatchback 2017, manevra veya otopark için kritik olabilen kısaltılmış bir arka nefes almıştır. Sedan uzunluğu arasındaki fark 178 mm'dir. Bununla birlikte, bagajın hacmi 105 litreden azdır.
• Sedan. Restyled Ford Focus Sedan 2017 klasik bir fastbek şeklindedir. Çatıdan gövdeye ve kapağın küçük boyutuna kadar pürüzsüz geçişler - bu seri modelinin özellikleri. Avantajları: Kışın salonun ısıtma hızını optimize etti, bagaj bölmesi Güvenliklerinden pozitif olarak etkilenen yolculardan ayrılmıştır.
• Evrensel. Gerçekten olabilir aile arabası. Bunu yapmak için, Ford Focus Vagon 2017'nin sahip olduğu nitelikleri analiz etmek yeterlidir. yeni vücut, Ekipman, fiyatlar ve fotoğraflar. Taşıma fırsatı var büyük yükler - Bunun için arkayı katlamanız gerekir yolcu koltukları. Bu modifikasyonun maliyeti standart sedandan çok daha fazla değildir.

Vücut şekli seçimi, arabanın amacına bağlıdır. Eğer aile tarafından işletilen veya planlanan malların taşınması durumunda - bir vagon satın alınması önerilir. Hatchback, şehir etrafındaki geziler için seçilir. Sedan birleştirir çoğu pozitif nitelikler Yukarıda açıklanan yapılandırmalar.

Özellikler

Bir sonraki tercih edilen faz, Ford Focus'un operasyonel özelliklerinin, seçenekleri ve yeteneklerinin analizidir. Autocomputer önerir Çeşitli seçenekler Makinenin özelliklerini etkileyen yapılandırma.

İlk aşamada, kendinizi temel kriterlerle tanıştırmanız gerekir:

• sedan boyutları - 4536 * 1623 * 1484 mm;
• gümrükleme bu sınıftaki en iyisidir - 160 mm;
• kesme kütlesi 1284 ila 1358 kg arasında değişir;
• sadece ön sürücü;
• bagajın hacmi 421 litredir.

İki seçenek sunulur enerji santrali - Klasik 1.6 Ti-VCT ve Yükseltilmiş 1.5 EcoBoost. İlk güç için 150 veya 125 HP olabilir. 1.5 EcoBoost anma gücü 150 HP, ancak maksimum hız yukarıda - 210 km / s. Aynı zamanda, yakıt tüketimi giderek artıyor - kentsel döngüde 100 km başına 10 litreden fazla değil.

3 şanzıman türünden birini seçebilirsiniz:

• mekanik beş hız;
• otomatik altı hız;
• ve altı vitesli güçlerin otomatik iletimi.

1.5 EcoBoost Engine ile yalnızca son seçeneği takın. Bu şanzımanda, orijinal tasarım çözümleri uygulanır - otomatik yağlama sistemi ile çift bağlantı. Anahtarlama hızları pürüzsüz, konfor derecesinde düşük değil mekanik kutu. Bu tür teknolojinin benzin tüketimindeki bir düşüş üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

Ford Focus 2017 için Ekipman ve fiyatlar

Herkes resmi satıcı 4 Ford Focus Serisi sunar - Ambiente, Sync Edition, Beyaz ve. Siyah, Titanyum. İlk üçünün küçük farklılıkları var temel yapılandırma. Esas olarak bu, yeni seçenekler ve bileşenler ekleyerek konforu iyileştirir. Titanyum en pahalı seridir, şirketin en iyi teknik ve operasyonel çözümleri vardır.

Önemli Baz Yapılandırma Seçenekleri Ford Focus Ambiente:

• izgara üzerine bir krom kenar kurulur;
• denetimde bir sıcaklık sensörü var;
• iki açık tipli bardak tutucu;
• yapay aydınlatma ile torpido gözü kutusu;
• yüksekliği değiştirme yeteneği sürücü koltuğu;
• birleşik aBS sistemleri, EBD, ESC, EBA, HSA;
• İki hava yastığı kabinin önünde bulunur;
• İmmobilizer ve uzaktan kumandalı merkezi kilitleme.

Bu yapılandırma Ford Focus 2017'nin fiyatı 669 bin ruble.

Sync Edition'da, yukarıdaki seçeneklere ek olarak, aşağıdakiler eklenir:

• kurulu sis farları;
• kapılar boyalı kolları;
• klima var;
• geliştirilmiş ses sistemi;
• kolu Şanzımanın Deri Terbiye;
• arka camlar elektrik jeneratörleri ile donatılmıştır;
• Ön koltuklar için bir elektrik tipinin ısıtılması var.

Bu ilaveler nihai maliyeti etkiler, 806 bin ruble artar.

Markalı ayar beyaz ve siyah standart renk çözümlerinden farklıdır. Vücut boyalı beyaz renk, Çatı ve yan aynalar - siyah. Aşağıdaki benzersiz seçenekler de seride mevcuttur:

• Ön cam, fiberler zımbaları ve direksiyon jantları için elektrikli ısıtma paketi;
• 2. bölgelere bir bölünme ile iklim kontrolü;
• ek ışık ve yağmur sensörleri;
• far Kapalı Gecikme işlevini etkinleştirebilirsiniz.

Bu Ford Focus paketinin fiyatı 911 bin ruble'den başlar.

Konfor ve güvenliğin gerçek bağları için, üst seriyi göz önünde bulundurmanız önerilir - titanyum. Deneyimli sürücülere göre, en az yakıt tüketimi ile karakterize edilen Titanyum 1.6 125 HP MT'nin optimal ayarı, otomatik performans geliştirilmiştir.

incir

Titanyum Serisinin Özellikleri:

• radyatör ızgarasında ve Windows hattında krom ekler;
• koşu ışıkları - LED;
• eşiklerdeki alüminyum kaplamalar monte edilir;
• güç ünitesini başlatmak için bir düğme var;
• gösterge tablosuna çok işlevli bir LCD ekran takılıdır;
• spor konfigürasyonunun ön koltukları;
• yan tarafa ilave hava yastıkları eklenir;
• aydınlatma salonu dekoratif.

Bu değişiklikler 921 bin ruble mal olacak. Ancak gelişmiş görünüm, dış ve ek işlevler göz önüne alındığında - en iyi yatırım olacaktır.

Ekstra seçenekler

Ford'un profesyonel yaklaşımı, araba için gerekli seçenekleri seçme yeteneğidir. Her serinin paketi değiştirilebilir veya takviye edilebilir. Bu, makineyi belirli çalışma koşullarına uyarlamanıza izin verir.

Şirket 15 ek seçenek sunar. Böyle daha popüler kullanımlar.

• Radiopacket NO12. Ele geçirilmiş en iyi parametrelerTemel sürümden daha fazla bir ses sistemi değişti, verileri USB üzerinden aktarma yeteneği ekledi. Maliyet - 25000 p.
• Hırsızlık önleme sistemi. Volumetrik de dahil olmak üzere sensörlerden oluşur. Temel Fiyat - 15000 s.
• Programlama fonksiyonlarıyla preoperasyon ısıtıcı. Düşük sıcaklıklı alanlar için ilgili kış. Cihaz motoru önceden ısıtır, boşta zaman azaltır. Fiyat - 40 bin ruble.
• Yan güvenlik perdeleri, bir kaza sırasında yolcu yaralanma ve sürücünün olasılığını en aza indirgemek - 14000 p.
• Dikiz kamerası. Birkaç işlevi gerçekleştirir: Park yardımı, sürüş sırasında yoldaki durumun ek izlenmesi. Fiyat - 15000 r.
• "Şehir II" paketi. Tamamlanan park sensörleri, dış aynaları katlamak için elektrik. Maliyet - 34500 r.
• Premium ışık. Bixenon aydınlatması, ışık huzmesinin yönünde, dekoratif led iç aydınlatma yönünde otomatik değişim monte edilir. Fiyat - 52000 r.

Ford Focus 2017 için bu tür seçeneklerin faydaları - yetenek bağımsız seçim. Onların yardımıyla, standart modelden gerçekten eşsiz bir araba yapabilirsiniz.

Mülkiyet görünümleri

Popülerlik Ford. Odak III. Birkaç faktör nedeniyle - uygun fiyatlı maliyet, iyi montaj kalitesi ve bireysel bir konfigürasyon oluşturma olasılığı. Araba sahipleri gerçek içerir performans özellikleri Modeller.

"Maksimum titizlik ile yaklaşılan yeni bir araba seçmek için. Demokratik fiyat ve iyi yapılandırma nedeniyle Ford Focus'ta durdu. İki aylık çalışma sonuçlarına göre, motor iyidir, tamamen 150 HP'ye karşılık gelir, otomatik kutu bir robot değildir, ancak pürüzsüzleştirilir.

Dezavantajı - Fatura erişiminin bir işlevi yoktur, ancak paneldeki Başlat düğmesi mevcuttur. "

Arkady, Volgograd

"Arabanın yerini almaya geldiğinde - geleneksel olarak Ford Focus seçti. Eski modelle karşılaştırıldığında, bu seri daha dinamik, daha fazla fırsattır. BREW B. maksimum yapılandırma Titanyum ama mekanik şanzıman. Yükseklikte kontrol, manevra kabiliyeti de. Spor koltuk sürücüsü rahat.

Kaput kapağı için gaz durakları eklemek istiyorum - vücudu incittiğini fark ettim, boya dağılabilir. "

Sergey, St. Petersburg

"Son zamanlarda yeni bir Ford Focus edindi. Bir test sürüşünde, otomobilin kendisini iyi gösterdi - karayolu üzerinde iyi bir kullanım, dönüşleri kapsamıyor. Fakat daha sonra tatsız bir şeyi fark ettim - 90 km / s'den fazla gürültü varsa. Kritik değil, ancak uzun yolculuklarda uygunsuzdur.

Mikhail, Moskova

"Şehrin etrafındaki düzenli geziler için Ford Focus Hatchback'i satın aldım - ev, iş, nadiren yazlık. Kentsel akışta, araba iyi hissettiriyor, motor gücü manevralar için yeterli ve trafik ışığında hızlı başlar. Sürücü için her şey rahatça yapılır, ancak arka koltuktaki şişman insanlar biraz alan eksikliğidir.

Otomatik kutuya alışmanız gerekir - vites değiştirirken hafif bir gecikme var. "

İvan, rostov-on-don

"Restyling odağındaki tüm bilgileri analiz ettikten sonra, bir test sürüşü kaydetti. Araba iyidir, tamamen orta sınıfa karşılık gelir. Motorun hızaşırtılması gürültülü olduğunda, küçük bir titreşim hissedilir. Kabin uygun, yeterli alan var. Sanırım yapacağım.

Evgeny, Murmansk

"Makine beklentilerimi tam olarak haklı çıkardı - iyi manevra kabiliyeti, sınıfı için güçlü bir motor. Yeniliğini sevdim - düşük hızlarda frenlemede yardım. Kabin gürültülü, ama bu kadar kritik değil. "

Nikolai, Voronezh

• Yakıt: benzin
• Motor: 1.6 Litre, 125 HP
• İletim: mt
• Sürücü: ön
• 0 ila 100 km / sa ivmesi: 11.1 sn.
• Maksimum hız: 190 km / s.
• Yakıt tüketimi (şehirde | yolda | karışık bir döngüde |): 8.4 | 4.7 | 6.0 l.

Güvenlik ve sistem

• Sürücü ve ön yolcu için ön hava yastıkları
• Arka satırdaki tüm yolcular için güvenlik kayışları
• Yükseklikte ayarlanabilir emniyet kemerleri
• Çocuk Sandalyeleri Isofix İçin Sabitleme
• Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBD) ile Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS)
• Anti-Kişisel Sistem (TC) ve Acil Fren Sistemi (İTÇ) dahil elektronik sistem sistemi (ESC)
• Top Sistemi Yükseltme (HSA)
• Acil frenleme sırasında hafif gösterge
• Lastik Basıncı Kontrol Sistemi
• Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme
• MyKey® sistemi
• İmmobilizer
• Arka disk frenleri
• ERA-GLONASS SİSTEMİ
• 1 yıl veya 1'e kadar bir süre için "Ford - Road Assistance" programı
• Takip et-ev ışık lehimi fonksiyonu
• Yağmur sensörü
• Işık sensörü
• Yan hava yastıkları

Tasarım ve Dış Ekipman

• Tamponlar ve arka spoiler vücut renginde boyanmış
• Yan aynalar, gövde renginde boyanmış, dönme göstergesi ile, elektriksel olarak düzenleyici ve ısıtma
• Krom kenarlı boyasız radyatör ızgarası
• Kapılar vücut renginde boyanmış kolları
• 16 "Alaşımlı Tekerlekler
• Kompakt stepne
• Dolum boynu kapağı kullanmadan Ford Kolay Yakıt Yakıt İkmal Sistemi
• LED (LED) Gündüz Çalışan Işıklar
• Ön sis farları
• Krom çapraz ile radyatör ızgarası
• Dikiz kamerası
• Elektrikli ısıtma ön cam ve cam su nozulları
• Windows hattın krom dekorasyonu
• Siyah farlar
• LOGO "FORD" ile ön eşiklerde alüminyum kaplamalar
• Yan ayna katlanır elektrikli
• Arka park sensörleri
• Arka LED (LED) Işıkları

İç ve Salon Ekipmanları

• CD / MP3 + AM / FM radyo ile ses sistemi, 8 "dokunmatik LCD ekran, 2 USB bağlantı noktası, 6 hoparlör
• Çift Bölge İklim Kontrolü
• Deri Trim ile Shift Kolu Kolu (AKP için)
• Ön koltukların sırtındaki cepler
• Krom Yurtiçi Kapı Kolları
• Direksiyon kolonu ayrılış ve eğim açısı ile ayarlanabilir
• Tüm yolcular için yükseklik ayarlanabilir kafa kısıtlamaları
• Sürücü koltuğu yüksekliğini ayarlama
• Geri arka koltuk60:40 oranında katlanır
• Ön güç pencereleri
• Çevre endeksi
• İki açık bardak tutucu
• Ön panelin önündeki 12V soket ve USB
• Dahili aynalarla güneşlikler
• Torpido
• Multimedya sistemi Bluetooth, Rusça Ses Kontrolü ile SYNC ve Knipink Özelliği
• Arka Windows Elektrikli Sürücü / Ön Windows Otomatik Kapanış Fonksiyonu Bir Arabayı Kilittirirken
• Isıtmalı ön koltuklar
• Kolçaklı Merkez Boks
• Multimedya Sync 3 C Bluetooth Sistemi, Ses Kontrolü, Knipkırtı Fonksiyonu ve Apple Carplay Desteği / Android Otomatik Otomatik Uzaktan Kumanda Düğmeleri
• 4.2 "Kontrol Paneli LCD Ekran
• Deri Trim ve Elektrikli Isıtmalı Direksiyon
• Kendinden tanımlayan salon dikiz aynası
• Yanal destek artan ön koltuklar
• Lomber durağını sürücü koltuğuna ayarlamak
• Ayarlanabilir merkezi kolçak
• Kapanış perdeli kaplinler
• Güneş kremi vizörlerde aynaların aydınlatılması
• Deri Standı Fren Kolu
• Arka kol dayanağı
• Motor çalıştırma düğmesi

Paketler ve Aksesuarlar

• 17 "Alaşımlı Tekerlekler 14 500 ₽
• Ön sis farları 7 500 ₽
• Gümüş raylar 8 000 ₽
• Çevre ve hacim sensörleri ile alarm 15 500 ₽.
• Çakmak ve küllük 3 000 ₽
• Kombine koltuk döşemesi deri / kumaş + Sürücü koltuğu ayarlama Elektrikli araba 6 yönerge 37 500 ₽.
• Programlanabilir Hazırlama Yakıt Isıtıcı 41 500 ₽.
• Yan güvenlik perdeleri 14 500 ₽
• Otomatik fren sistemi 17 500 ₽.
• Paket "Kentsel 2": Park Yardım Sistemi + Ön ve Arka Park Sensörleri + Güç Aynaları Elektrikli Sürücü 35 000 ₽
• Paket "Teknoloji 1": Otomatik fren sistemi (ACS) + Ayarlanabilir hız sınırlayıcısına sahip cruise kontrolü (ASLD) 20 000 ₽
• Paket "Teknoloji 2": Otomatik frenleme sistemi (ACS) +, arabanın arkasındaki enine yönde bir hareket uyarı sistemi (CTA), bir hareket uyarı sistemi de dahil olmak üzere kontrollü bir hız sınırlayıcısı (ASLD) + "Kör" bölge izleme sistemi (BLIS) ile cruise kontrolü 45 500 ₽
• Yıkama + LED Gündüz Çalışan Işıkları ile Uyarlanabilir Bixenon Farlar 52 500 ₽
• Paket "Stil Titanyum": Alaşımlı Tekerlekler + Koyu Renklendirme arka camlar + Büyütülmüş arka spoiler 26 500 ₽.
• Sony CD / MP3 Ses Sistemi + AM / FM + 9 Hoparlörler + 8 "Dokunmatik LCD Ekran + 2 USB Portları + Sync3 Multimedya Sistemi, Rusça Bluetooth ve Ses Kontrolü dahil, Destek Panellerinde Apple Carplay ve Android Otomatik + LCD Ekran + Navigasyon sistem 29 500 ₽.
• Basınç sensörlerini kullanarak lastik basıncı izleme sistemi 3 000 ₽
• Vücut rengi donmuş beyaz 9 500 ₽.
• Boyama gövdesi "Metalik" 17 000 ₽
• Özel şeker kırmızı vücut rengi 22 500 ₽
Fiyat Ford Focus Evrensel (Ford Food Evrensel) Bu Titanyum'un bu konfigürasyonu 1124500 ruble'dir.

İlgili sayfalar

Tüm yapılandırma ve fiyatlar FORD Odak vagonu

Temel'i görüntülemek için eksiksiz bir set seçin ve İsteğe bağlı ekipmanbileşimine dahil edilmiştir.
• Odak Evrensel

Ekipman	Vücut	Motor	Güç	Kutu	Tahrik ünitesi	Hızlanma	Hız	Tüketim	Fiyat
Akım.		benzinli 1.6 l.	105 HP	Mt.	Ön	12.5 saniye.	180 km / s	8.4 | 4.7 | 6.0	938 000
Akım.		benzinli 1.6 l.	105 HP	Amt.	Ön	13.3 sn.	184 km / s.	8.7 | 4.9 | 6.3	988 000
Trend Plus.		benzinli 1.6 l.	125 HP	Mt.	Ön	11.1 sn.	190 km / s.	8.4 | 4.7 | 6.0	1 004 000
Trend Plus.		benzinli 1.6 l.	125 HP	Amt.	Ön	11.9 sn.	193 km / s	8.7 | 4.9 | 6.3	1 044 000
Ultra konfor.		benzinli 1.6 l.	125 HP	Mt.	Ön	11.1 sn.	190 km / s.	8.4 | 4.7 | 6.0	1 064 000
Ultra konfor.		benzinli 1.6 l.	125 HP	Amt.	Ön	11.9 sn.	193 km / s	8.7 | 4.9 | 6.3	1 074 000
Titanyum.		benzinli 1.6 l.	125 HP	Mt.	Ön	11.1 sn.	190 km / s.	8.4 | 4.7 | 6.0	1 124 500
Titanyum.		benzinli 1.6 l.	125 HP	Amt.	Ön	11.9 sn.	193 km / s	8.7 | 4.9 | 6.3	1 164 500
Titanyum.		benzinli 1.5 l.	150 hp	AT.	Ön	9.4 sn.	208 km / s	10.0 | 4.9 | 6.7	1 335 500

Tablo aşağıdaki verileri gösterir: yapılandırmanın adı, motoru (yakıt, hacim, güç). İletim (MT - mekanik, otomatik, AMT - Robotik, CVT - varyatör). 0 ila 100 km / s arasında hızlanma. Maksimum araç hızı. Yakıt tüketimi Litre'de 100 km (şehirde | yolda | karışık bir döngüde |). Üretici tarafından önerilen yeni bir arabanın fiyatı (alakalı olmayabilir, yetkili bir satıcıyla kontrol edin).

Titanyum Ekipmanları

Başka bir araba seçerken, karmaşık bir seçim durumuna girdim, ancak titanyum gerçekten bir arabam. Ve bu yüzden.

Satın alma bu araba planlanmadı çünkü Ondan önce, bir satın aldığım, desteklenen bir Ford Focus 2'siydim, araba konusundaki bir devlettaydı (sadece vücutta) ve arkadaş şakalarımı beni incitti: "Sadece Opel'e sadece Ford." Ve Ford Focus 2'nizi sat, kendim için bir şey almaya karar verdim. Ama sadece ford değil. Amaç oldu - Toyota Corolla, 6 st. kürk. vites kutusu. Salon Toyota'ya gelip sipariş etmek için bir araba seçmek - sadece beyaz ve sadece mekanik 1.6, üzerine dokümanları hazırlamaya başladım.

Yönetici bana şöyle dedi: "ve Test sürüşünü titanyumun odağına geçelim ve kendinizin nasıl harika olduğunu anlayacaksınız." Ve o boşuna yaptı. Tekerleğin arkasına doğru yönlendirerek havaalanına giden doğrudan yönlendirerek, arabanın eski Ford'uma kıyasla acele etmediğini anlamaya başladım, bu, kararsız değil ve gerçekten çok sıradan bir havza gibi görünüyor ( Corolla'nın sahipleri, bu tamamen benim açımdan.). Test sürüşünden sonra, yöneticiye şunları söylüyorum: "Üzgünüz, ama şimdi bu arabayı almak istemiyorum." Bu sözler, yönetici beni beklemiyordum ve sessizce, bir görünüm, neredeyse ağzıyla açık, beni çıkmam için harcadım.

Ondan sonra çaresizdim: Ne almalı? Salonlara şiddetli bir şekilde binmeye başladım ve ihtiyacım olanı aradım. Kendime nasıl karar verdim, araba Ford Focus 2'mden daha iyi gitmelidir. Veya en azından aynı.

Farklı salonlara gittikten sonra, "arabam" bulamadım - her şey yabancı gibi görünüyordu. Ve sonunda, Ford'a gittim. Sanırım, odaklanma 3 için de aynı şeyi yapmama izin ver. Kabinde, arkadaşımın sürpriz gözleri bana baktı, arabanın seçiminde bana yardım etti. Odak salonuna 3 baktı, gösteren - sadece onu al! İçinde yedim, ben de şaşırdım. Evet ve hala gelişmiş bir motor ve şasi olduğunu hatırlamak, anlaştım: bu benim arabam! Aynı gün bir sipariş verdim ve anahtarlar 2 ay sonra tam olarak var. Bu modelin kredisindeki ilk alıcı olarak bir şişe şarap biçiminde mütevazı bir hediye verildi.

Pasaport detayları

• Motor 1.6 Benzin (125 HP)
• Manuel şanzıman
• Ön tekerlekten çekiş
• 2012'de satın alınan Makine 2011 Yayınlanması
• Ford Focus III hatchback 2010'dan beri yayınlanır.

Aşağıda model özelliklerini vereceğim

Motorlar:

• 1.6 Litre 125 HP 5-st. MCP (B5 / IB5)
• 1.6 Litre 125 HP 6-st. ACP PowerShift (DCPS)
• 2.0 Litre 150 HP 5-st. MKP (MTX75)
• 2.0 Litre 150 HP 6-st. ACP PowerShift (DCPS)

Aksesuarlar

• Boyalı Vücut Renkli Arka Spoiler (Hatchback Body için)
• Markalı yakıt ikmali sistemi, sigortanın kapaklarını kullanmadan kolay yakıt
• Sürücünün kapısındaki "tek tıklamayı" düşürme işleviyle ön kapıların elektrikli camları
• Direksiyon kolonu ayrılış ve eğim açısı ile ayarlanabilir
• Kemer hattının krom bitirme
• Spor Ön Koltukları
• Merkezi premium konsol
• Deri Trim ile Çok Fonksiyonlu Direksiyon
• Ön ve arka çamurluklar

Emniyet

• Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) elektronik sistem Fren Dağıtımı (EBD)
• Ön ve Yan Hava Yastığı Sürücüsü ve Ön Yolcu
• Çevre ve hacim sensörleri ile alarm
• Ön sis farları
• Yan hava yastıkları
• Işık ve Yağmur Sensörleri

Konfor

• Ses Hazırlama - Anten, merkezi konsolun üzerine fiş
• Sürücü koltuğu yüksekliğini ayarlama
• Uzaktan merkezi kilitleme kapıları
• 16 "10x2-konuşlu alaşım jantlar
• ISOFIX - Güvenli çocuk koltukları için bağlar
• Tam boyutlu stepne (vücut vagon hızı için)
• Radiopacket Number 32: CD / MP3 Ses Sistemi + AM / FM, 3.5 "Tek renkli ekran, 6 hoparlör, USB bağlantı noktası, Board Bilgisayar, Direksiyon simidindeki ses sisteminin uzaktan kumandası
• Isıtmalı dış aynalar
• Vücut renginde kapı kolları
• Elektronik Müfredat Sistemi (ESP) Acil Fren Yardım Sistemi (İTÇ)
• Elektrikli ısıtma ön koltukları
• Lomber desteğinin sürücü koltuğuna ayarlanması
• Otomatik implanting salon dikiz aynası
• Radyatör kafesin üst ve alt bölümünün parlak siyah bitirme
• LED arka lambalar (Hatchback ve Station Wagon için)
• Deri kaplama vites kolu kolu
• Led dekoratif iç aydınlatma
• İç kapı kollarının krom kaplaması
• 'Ford' logolu alüminyum eşikler
• Ön ve arka çamurluklar

İnovasyon

• Başlangıç \u200b\u200bdüğmesi motor ford Güç
• Sürücü baş bölgesi ve ön yolcunun aydınlatılması
• Arka sıradaki merkezi kolçağın katlanması
• Yardım sistemine yardım et
• Ön yolcu koltuğuna lomber desteğinin ayarlanması

Ekim 2011'den bu yana, damperler kurulmamış

Ek paketler

- Paket "Kent 2" (18 500 ruble.): Otoparkta aktif yardım sistemi (motor 1.6 otomatik şanzıman ile erişilemez), elektrikli katlama, ön ve arka park sensörleri, arka güç pencereleri, ön sis farları ile arkadan görünüş yan aynaları , Kalkan Parlaklık Ayarlama Cihazları Trend için (ESP dahil Güvenlik 1 Paketini sipariş etmek için gerekli olan manuel şanzımanlı arabalar için)

- Paket "Premium Light" (36.000 RUB.): Otomatik provaer ve rondelalar ile baş ışığının Bixenon farları, gün ışığının LED ışıkları, LED arka ışıkları (vücut hatchback ve vagon için) ve renk seçimi ile LED dekoratif iç aydınlatma (7 renk) ), İç Tavan Paneli yüksek seviye (dahil olmak üzere gözlük ve tutamaklar için arka yolcular)

- Paket "Stil Titanyum" (9.000 RUB.): Koyu renklendirme arka pencereleri ve 17 »15-15-konuşan alaşım jantlar

- Paket "Titanyum +" (7 500 ruble): Ayarlanabilir hız sınırlayıcı ve lastik basınç düşme kontrol sistemi (DDS) ile seyir kontrolü

- "Kör" BLIS Bölgelerinin İzleme Sistemi (24 900 Ruble) Elektrikli Katlanır Aynalar içerir

- Elektrikli ısıtma ön cam (7.500 ruble) ve cam suyu nozulları

- Koyu renklendirme arka camları (7 500 ruble)

- Gümüş raylar (sadece vagon için)

- Artmış arka spoiler (8.000 ruble) vücut renginde boyanmış (hatchback için)

- Radyo paketi numarası 3 (12 500 ruble) CD ses sistemi, MP3 + AM \\ FM radyo, 3.5 »Matrix ekran, 6 hoparlör, USB bağlantı noktası, Direksiyon simidindeki ses sisteminin uzaktan kumandası, Bluetooth - Eller Serbest Sistem (Yetenek) Ses Sistemine Kablosuz Cep Telefonu Bağlantısı), Ses Kontrolü (İngilizce. İngilizce. 30 Ocak 2012'ye kadar, Rus. Yaz. 01/30/2012), AUX girişi harici aygıtları bağlamak için, Board Computer * gerçekten trend arabaları için 03/26/2012 tarihinden önce üretilir

- Radyo paketi numarası 7 (25 500 ruble /) Sony CD \\ MP3 Ses Sistemi Radyo, 4.2 »LCD Ekran, 9 Premium Hoparlörler, Entegre Kontrol Paneli, Direksiyon simidindeki ses sisteminin uzaktan kumandası, USB bağlantı noktası, Bluetooth - Eller serbest Sistem (bir cep telefonunu ses sistemine kablosuz olarak kablosuz olarak bağlayabilme), Ses Kontrolü (İngilizce. 30 Ocak 2012'ye kadar, Rus. Yaz. 01/30/2012 tarihinden itibaren), harici aygıtları bağlamak için AUX girişi * eğilim için geçerlidir. 03/26/2012 ile üretilen arabalar

- Radyo paketi numarası 33 (38.000 ruble) CD ses sistemi \\ MP3 + AM \\ FM radyo, 5 "LCD ekran, 6 hoparlör, entegre genişletilmiş kontrol paneli, Direksiyon simidindeki ses sisteminin uzaktan kumandası, USB bağlantı noktası, Bluetooth - Eller Ücretsiz Sistem (bir cep telefonunu ses sistemine kablosuz olarak kablosuz olarak bağlayabilme), Ses Kontrolü (İngilizce. 30 Ocak 2012'ye kadar, Rus. Yaz. 01/30/2012), Harici cihazları bağlamak için AUX girişi, 4.2 "LCD Gösterge Tablosunda, Navigasyon Sistemi, SD Bellek Yuvası (Müzik dahil); SD hafıza kartındaki navigasyon bilgileri (Rusya dahil Doğu Avrupa)

- Sigara içenler paketi (1 000 ovum.) Çakmak ve küllük

- Yakıt ısıtıcısının hazırlanması (30 000 ovum.)

- Paket "Güvenlik 2" (9 500 ruble), birinci ve ikinci koltuklar için yan güvenlik perdeleri

- Yan güvenlik perdeleri (14.000 ruble)

- Dikiz kamerası (15.000 ruble)

- Paket "Şehir 1" (19 500 Ruble): Arka Park Sensörleri, Elektrikli Katlanır Yan Aynalar

- Paket "Kent 2" (34 500 ruble): Aktif park, ön ve arka park sensörleri, güç aynaları Elektrik yaklaşımı * Motor ile mevcut değil 1.6 105 HP ACP / MKP ve 1.6 125 HP ile AKP ile

- Paket "Teknoloji 1" (19 500 RUB.): Otomatik fren sistemi (ACS), hız sınırlayıcılı (ASLD) seyir kontrolü, lastik basıncı damla izleme sistemi (TPMS)

- Paket "Teknoloji 2" (46.000 RUB.): Otomatik fren sistemi (ACS), hız sınırlayıcısına sahip seyir kontrolü (ASLD), "Kör" Bölgeleri (BLIS), Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)

- Paket "Premium Light" (52.000 RUB.): Yıkayıcılarla Bixenon Farlar ve Dinamik Olarak Değişen Işık Işın, Gün ışığı Işık LED Işıkları, LED Dekoratif İç Aydınlatma (7 Renk)

- Paket "Stil Titanyum" (26.000 Ruble): 17 "Alaşımlı Jantlar, Arka camların koyu renk renkleri, genişletilmiş bir arka spoiler (hatchback ve vagon için)

- Radiopacket Number 12 (29.000 ovum.): Sony CD / MP3 Ses Sistemi + AM / FM, 9 Hoparlör, 8 "Dokunmatik Ekran LCD Ekran, 2 USB Bağlantı Noktası, AUX Girişi, SD Yuvası, Ford Sync 2. Nesil Sistemi, Bluetooth I Dahil . Ses kontrolü rus'a. Yaz., Gösterge panelinde LCD ekran, navigasyon sistemi (Rus. Yaz.) Bir haritada (doğu Avrupa dahil) ve yoldaki durumun gerçek zamanlı olarak gösterilmesi

Bak ilginç video Bu konuya göre