Мерцедес: Страна на производителя, история на марката. Мерцедес: страна на производство и модел на Mercedes от коя страна

Mercedes-Benz е германска компания, основана през 1926 г., която се специализира в производството на двигатели и леки автомобили. Сега Мерцедес е дъщерно дружество на "Daimler-Benz", щабката й се намира в германския град Щутгарт. Mercedes Elinke е дъщеря на богат австрийски бизнесмен, който има голяма страст за автомобили. През октомври 1901 г., когато момичето е било само единадесет години, тя поиска майсторите, които иска да купи, носеше името й.

Историята на германската компания Daimler Motorne Gezelshft, която произвежда автомобили на Mercedes от 1900 година. В допълнение към автомобилите, тя също така произведе авиационни и корабни двигатели, които служат като причина за приемане през 1909 г. логото под формата на три лъч звезда, като символ за успех на марка върху вода, земя и във въздуха.

Тази марка е известна в световен мащаб, продава се в такива градове, мегалополис, региони, политически субекти, като Тайланд, Полша, Казахстан, Финландия, ЕС, Индия, СССР, Виетнам, Япония, Литва, Турция, Израел, Грузия, Северна Осетия , Либия, Ингушетия, Малайзия, Русия, Молдова, Иран, Азия, Испания, Куба, САЩ, Петербург, Доминиканска република, Австралия, Италия, Великобритания, Москва, Чечня, Южна Осетия, Азербайджан, Дагестан, Узбекистан, Таджикистан, Европа, \\ t Канада, Африка Беларус, Черна гора, Швейцария, Хърватия, Тунис, Абхазия, Франция, Индонезия, Гърция, Египет, България, Латвия, Сингапур, Естония, Армения, Филипини, Мексико, Киргизстан, Китай, Бразилия, Украйна, Германия, Чехия, \\ t Австрия, Австралия.

Всяка страна има своя собствена валута, има много хора, като австралийски долари, юана, евро, канадски долари, гривна, сингапурски долари, новозеландски долари, швейцарски франкове, литас, английски лири, японски йени, tenge, щатски долари , рубли, беларуски рубли. Всяка от тези валути може да се използва за закупуване на автомобил от Mercedes.

През 1926 г. компанията "Benz" и "Daimler" се сливаха в една, в тази звезда се вписват в пръстена, това е почит към миналите постижения на автомобилите "Бенц" на състезания. Така често се използва емблемата.

Първият модел "Mercedes-35p5" с четирицилиндров двигател с обем от 5913 кубически сантиметра има класическо подреждане на агрегати. Двигателят е поставен отпред и водещите колела са задни.

Тази кола се превърна в база за разработване на всички бъдещи модели, което е произведено от 1902 г. под марката Mercedes-Simplex. Най-известните представители на тази серия включват моделите "60ps" и "40 / 45s" с двигатели в 6785 и 9235 кубически сантиметра, освен това, последният от тях може да развие скоростта преди деветдесет километра в час.

Новини за Mercedes, както и на валутните курсове и друга полезна информация, която можете да разберете, като посетите страницата на ЛИДЕРА БИЛЖЕВА, или четене на прессъобщения от руски банки (ВТБ, Роселхозбанк, Банк, Бинбанк, Сбербанк, Банка на Москва, \\ t Райфайзенбанк, Citibank, Uralsib, Transcreditbank, Alpha Bank, Promsvyazbank), финансови компании и банки в Европа, финансови организации и банки Швейцария, инвестиционни банки на Украйна, фирми и банкови сектори на САЩ, Банки на Беларус. Купете този модел, наистина с помощта на електронни платежни системи: Western Union, WebMoney, Yandex.Money, E-Gold, Rupay, Unistream, Qiwi (Kiwi), Rapida, Raypal, Liqpay, [email protected], лидер.

Платежните системи излязоха с цел плащане на различни стоки и услуги. С тяхната помощ можете да си купите автоматичен грамфизъм на Nissan, Opel, Ford, Vaz, Mazda, Peugeot, Volvo, Audi, Volkswagen, Mercedes, Toyota, Fiat, BMW, KIA, RENAULT, UAZ, PORSCHE, CHEVROLET и TUG- \\ t Offs, телефони, часовник, компютърни игри (GTA, симулатори, RPGs), елитни породи кучета, лаптопи, диаманти, смартфони, яхти, недвижими имоти, офис техника, мобилно оборудване.

В бъдеще компанията "Daimler" е пуснала цяла серия пътнически автомобили с двигатели от 1568 до 9575 cm.3, включително великолепни автомобили с тяло, което е напълно затворено.

Някои от тях са оборудвани с размазани двигатели с рицар (рицар), които имаха дистрибуция на макара, "Mercedes-knight" с двигател на 4055 cm.3, произведен до 1924 година. Спортът "Мерцедес" е победител в много международни състезания, който се проведе преди началото на Първата световна война.

Най-масивните продукти на компанията са модели на средна класа "W-110/111", която през 1967 г. заменя голяма серия автомобила от "200" до "280E", "W-114/115".
Това семейство автомобили е произведено не само в седана с четири врати, но и вагон с пет врати, купе от две врати и хардтоп (с отвори за прозорци без междинни стелажи). Голямата популярност е в дизелови двигатели на тези автомобили. По-нататъшното развитие доведе до появата на серията "W-124" (1984-1995 г.) и "W-123" (1976).

Комплексните коли, от които компанията отказаха през петдесетте, започнаха да пускат само през 1982 г. ("W-201). За тази серия включват моделите" 190 "в няколко съоръжения с двигатели, които са отворили работен обем 1.8-2, 6 л. И капацитетът е 75-185 к.с. В деветдесетте години е настъпила голяма промяна в програмата Mercedes-Benz. Компанията представи своите продукти в новите зони на автомобилния пазар.

Базата на компанията обаче все още остава автомобилите на класическата серия "Е" и "С". Моделите на Gamma Mercedes-Benz през 1998 г. бяха много обширни. Купувачите бяха предложени десетки модификации и модели на дванадесет отделни семейства.

Mercedes машини като поети, писатели, художници, служители на посолства и консулства, инвеститори, адвокати, политици, служители на туристически агенции и застрахователни дружества, адвокати от визови отдели, актьори, финансисти, спортисти, модели, бизнесмени, хора от световния шоу бизнес , сред които Ксения Собчак, Verka Serduchka, Николай Баскков, Олег Газманов, Ани Лорак, Йосиф Кобен, Анастасия Волочкова, Павел Воя, Кристина Орбакаит, Владимир пресяков, Филип Киркоров, Валери Леонтиев, Алла Пугачева, Михаил Шуфутински.

Заради висококачествените и добри превозни средства много шофьори продават захар, кафе, бензин, въглища, памук, пшеница, злато, сребро, петрол, газ и други стоки.

Чрез закупуване на преса от чуждестранни публикации в павилиони: TheWashingtonpost, Thefinancialtimes, Forbes, Teweytimes, Theguardian или вестниците на медиите от Русия и ОНД, винаги можете да получите интересна информация. В тези списания и вестници можете да научите полезна информацияНапример доклади, аналитични прогнози, които създават анализатори от инвестиционни дружества: Athon, BCS, Finams, управление на капитала Cerich, диалог за тройка, GC Alor. В това неотложно, прочетете и за рейтинга на Forex брокери от брокери, анализатори, банки, ECN Forex, търговци, взаимни фондове, експерти.

Почти всички медии имат собствени сайтове, където можете да се запознаете с данните за автомобили, запаси, оборудване, опции, финанси, цитати, фючърси, икономика, инвестиции, екология, SP 500, политика. Информационните портали често публикуват новини за борсата, на CAC 40, SMI, DAX, MICEX, FTSE, RTS, NASDAQ, Dow Jones.

От 1997 г., малките модели на клас А. Те са една от най-популярните автомобили на автомобили сред европейците. Коли предно предаване и оборудвани с двигатели с работен обем от 1397 до 1689 г., тяхната сила варира от 60 до 102 к.с.

През 1993 г. той се появява, а през 1997 г. компактният C-клас "W-202" (4-вратата седан и вагон с 5 врати) беше много модернизиран. Работният обем на двигателите от модели от "от 180" до "C43amg" е от 1799 до 4266 cm.3, и мощност - от 95 до 306 к.с.

E-класа, който се счита за междинен ("W-210"), започва да се освобождава от 1995 г. насам. Широката гама от двигатели с различен работен обем и тип, от 1998 до 5439 cm.3, с капацитет от 95 до 354 к.с., способни да привличат много клиенти. Предложенията са достъпни от "E200" до "E55AMG".

S-клас, който е представител ("W-140"), започва да произвежда от 1991 г., това са модели от "S290" до "560". Автомобилите са оборудвани с 6-, 8- и дванадесет цилиндрови двигателя с работен обем от 2799 до 5987 cm.3 и с капацитет от 177 до 394 к.с.

В края на 1998 г. се появиха колите на новото поколение на S-клас. Те са малко по-малки по размер и маса в сравнение със серията "W-220". В тяхното оборудване двигателите тип V6, V8 и V12 с обем от 2,8-5.8 литра.

"SLK" е спортен, лек, кратък, това е група спортни автомобили с 2 врати.
Роудстър и купе бяха показани за първи път през пролетта на 1996 година. Тях характеристика Това е наличието на цял метален връх, че след двайсет и пет секунди автоматично отива на багажника. В тези модели се използват само четири цилиндърни двигатели с обем 1998 и 2295 cm.3 и с капацитет 136-193 к.с.

От 1997 г. насам, на шасито на автомобила C-класа, тя започва да произвежда купе от тип "CLK" с 4-, 6- и 8-цилиндрови единици с обем от 1998 до 4266 cm.3 и с a капацитет от 136 до 279 к.с. "SL" тип автомобили, това е двойно отделение и роудстър, както и "CL" (4-, 5-легло луксозен купе), които са произведени от 1989 и 1992 година.

Според агрегатите и шасито са обединени със семейството S-класа и оборудвани с капацитет 193-394 к.с. Семейството на G-класа, което се появява през 1979 г., също е включено за задвижване на всички колела и многоцелеви превозни средства. Автомобилите от 1998 г. имат дизелови и бензинови двигатели с работен капацитет от 2874-3199 кубически сантиметра с капацитет 122-215 к.с.

Нови модели за клас на всички колела са достъпни в САЩ от 1997 г. и са оборудвани с бензинови двигатели, които имат мощност до 270 к.с. В седемте от универсалния от 1996 г. има автомобили V-клас с турбокомпресор и бензинови и дизелови единици от 2,3 литра и с капацитет 143 и 98 к.с. През 2000 г. моделите S, C и CL клас бяха актуализирани.

Всяко самоуварване на автомобилната загриженост днес има много представителства по света, защото с помощта на обща мрежа производството може да бъде намалено с данъци и митнически плащания. Такава политика на разпределение на сглобяването марка кола. Позволява ви значително да продавате автомобили или да получите големи печалби. В случая с Mercedes е втората цел, че всички компании на компанията принадлежат към класа Premium. Това е, което играе решаваща роля в ценообразуването и вземането на решения по модела на корпорацията.

Модерните автомобили на Mercedes вървят по целия свят. Това са огромни фабрики в Германия - Бремен и Синдалдър и Ращат, представителства на премиум автомобили в Северна Америка и събранието на бюджетната класа на юг, пълноправно растение в Австралия и Китай, както и събранието в Русия и Южна Африка. Това е само началото на огромен списък на компаниите.

Мерцедес монтажни растения в света

Днес компанията има политика на производство различни автомобили при различни инсталации за сглобяване. Разбира се, много модели се дублират. Почти целият модел на модела се събира в Германия за избор на европейци, защото нито един жител на ЕС няма да купи Mercedes, събрани в Южна Африка или Китай. Но всички модели на германското събрание идват в Русия.

Автомобилите на B-класа често имат инсталации за производство в Мексико, а известният C-класа е произведен в Индия, Бразилия и Египет. Въпреки това, всички събрания и производствени фирми Mercedes притежава един общ принцип - невероятно качество на тяхната работа. Днес, фирми в Китай и Сингапур, Южна Африка и Русия, и в Германия, комбинират следните характеристики:

• наличие на напълно роботизирани производствени линии и монтаж, елиминиране на човешкия фактор;
• използване на модерни технологии и постоянно въвеждане на нови модерни решения за производство;
• привличане на най-прогресивния персонал и въвеждането в експлоатация на инженерните открития в производителя на конвейера;
• управление на качеството на няколко нива, започвайки с отделна част, завършвайки с готова кола;
• най-високите изисквания за знанията и уменията на всеки служител, непрекъснато обучение и подобряване на персонала;
• отлична схема на подбор на материали и инструменти за производство, която донесе успешни компании.

Това са тези принципи на работа не толкова отдавна направени мерцедес с транснационална корпорация, която има производството на всеки жилищен континент на земята. Днешната логистика на германския производител изненадва и заслужава уважение, защото компанията не прекарва твърде много пари за транспортиране и транспортиране на детайли. Цялата система на работа е организирана невероятно разумна.

Наскоро Мерцедес развива мощности в Русия, освобождавайки един от най-популярните MERCEDES-BENZ SPRINTER CLASSIC товарни камиони на територията на газовия станция в Нижни Новгород. Сглобяването възниква на модернизираната линия, която по всяко време може да преквалифицира производството на други модели автомобил от Германия.

Традиционни автомобили в производството на Мерцедес

Моделната линия на корпорацията има голям брой предложения. Сред най-важните дейности на компанията, развитието на класа на SUV и Roadster, ние ще говорим за малко по-ниски. Но традиционните автомобили с цел стандартна работа при производството на Mercedes не забравят.

Сред такива автомобили има прекрасни малки оферти за града или огромните седани за самостоятелни бизнесмени и високопоставени политици. Повечето продажби за този сегмент немски автомобилиЗатова помислете за линията им на модели, изпълнявана от Mercedes:

• A-класа - малък хубав хечбек за традиционна работа без никакви отличителни характеристики;
• B-класата е голям и просторен хечбек за семейни пътувания на дълги разстояния и различни приключения;
• C-Class е традиционен седан и красив компактен компактен компактен за любителите на немския лукс и корпоративния вид на Mercedes;
• Клас CLA - интересен купе, както и рядко стрелба спирачка с отлични технически характеристики;
• Класът на CLS е идентична версия на предишния модел, но с голям брой премиум допълнения и голям размер;
• E-класа - традиционен модел за бизнес и политика в тялото на седан, и също предложи вагон, купе и кабриолет;
• S-Class - машина за избрани политици, с невероятни характеристики и уникален външен вид;
• V-класът е голям и просторен микробус за семейството на Mercedes Viano с удобно пътуване за всички разстояния.

Тук е такъв впечатляващ списък на познатото оборудване от Mercedes днес, виждаме се в моделната линия на корпорацията. Благодарение на интересните технологии и отлични възможности, представени под качулката на автомобилите, можете да получите истинско удоволствие от управлението на превозните средства на компанията. Такива характеристики и привличане на потенциални купувачи много скъпи mercedes машини.

Най-достъпната цена се отнася до простия хечбек A-Classe, а сумата на покупката ще бъде най-малко 1,2 милиона рубли. Нека не е най-евтиният хечбек в своя сегмент, но той определено стои парите си, защото отличните характеристики на техниката и прекрасната тапицерия на кабината. Такива субтити помагат на компанията да продаде огромен брой автомобили в тези класове.

SUV и скъпи пътища - специална част от линията на Mercedes

В моделната оферта на компанията има не само стандартен скучен комплект автомобили, който е известен на всички. Днес Mercedes активно работи по създаването на нови модели, произвежда красиви двигатели и получава невероятни възможности за закупуване на нови клиенти. Това е това развитие, което е най-важното окупация на бъдещето за корпорацията.

Сред новите модели днес има толкова редки пътища, както и спортно отделение с невероятен дизайн. Класът на джипове и кросоувърите също се попълват отлични автомобили Със сериозен брой иновации, както в техническия план, така и в дизайна и декорацията. Сред тези предложения компанията трябва да подчертае следните модели:

• G-Клас - известен гелендева, с брутален външен вид и ненадминат техника с отлична пропускливост;
• GL клас - голям SUV с корпоративен стил, който привлича всички най-популярни купувачи;
• GLK-клас - кросоувър, който има нетрадиционен външен вид и отлична линия на силни агрегати;
• GLA клас - нов компактен кросоувър За градска дейност със скъп дизайн и добра интериорна архитектура за всеки купувач;
• М-клас - традиционен пълен кросоувър, който е известен на феновете на компанията от миналото десетилетие;
• SL клас е един от роуджа на компанията, предлагащ премиум усещания от пътуването и остри емоции, когато отговарят на колата;
• SLK клас - легендарният компактен роудстър, създал цяла посока в развитието на автомобилния свят;
• AMG GT е нов модел, който предлага невероятни възможности на купувача по отношение на скоростта и спортното пътуване, направено в тялото на спортна купе.

Такива необичайни и очарователни автомобили предлагат на купувачите немски продуцент Мерцедес. В неговите машини има скъп лукс, който се използва в разумна сума, а високата цена се съчетава с немската практичност. Така че в Mercedes машини не заемате - винаги има интересни функции и технологии.

Днес корпоративните машини могат да бъдат безопасно наречени най-много технологично в своя клас. Именно те станаха основата за формирането на съвсем нов сегмент в премиум автомобилна индустрия. Mercedes води до много производители на премиум, поради което диктуват правилата на пазара и е първият създател на огромен брой изобретения. Вижте интересен GLA-класов тест драйв в следния видеоклип:

Да обобщим

Mercedes Corporation предлага не само производство на всички континенти земя, където се продават автомобили от тази марка, но и невероятното качество на производството на всяка отделна кола. Благодарение на тази функция на своята работа, корпорацията успява да запази такава сложна лидерска позиция в много сегменти.

На различни континенти и в различни страни Купувачите предпочитат различни модели на Mercedes. Но почти навсякъде, тази марка използва пълното доверие на потенциалните собственици и е един от най-доброто пазаруване. Тъй като компанията процъфтява и продължава да радва купувачите с нови изобретения. Каква кола от ръководителите на Мерцедес бихте искали да влезете в имота?

Развитието на Mercedes и въздействието на нейната история върху модела. Пълна класификация на версиите на автомобили в класове. Разликата между един ред от другата.

Кратко съобщение

Чрез история Мерцедес Бенц. Имаше много излитания и пада. В тази статия ще разгледаме как се развива историята на Мерцедес, където се появява идеята за създаване на марка, модел на Mercedes от компактни леки автомобили до търговски автобуси, камиони и какви класове се отличават.

История на Мерцедес Марк

Историята на марката е същата легендарна, както самите им колите. Към днешна дата Мерцедес е свързан с елитни, мощни, висококачествени продукти.

Когато следвоенната криза царува в страната, през 1900 г. разработчиците на Daimler-Motor-Geellsaf събраха първия "Mercedes-35ps". Трябва да се отбележи, че историята на марката получи своя произход не от самите създатели, а от страстния шофьор на шофьора Емил, който нарече колата в чест на дъщеря си от първия брак "Mercedes" (Mercédès). Името е минало успешно и бързо се разпространява сред другите любители на колите. Днес историята на името Mercedes се счита за една от най-красивите.

История на създаването на лого на Mercedes

От 1901 г. двама основни конкуренти работят върху създаването на най-добрите си автомобили от това време. През 1926 г., под натиск от икономическата ситуация, конкуренти, след 2 години преговори, Daimler-Motor-Gezellesf, който произвежда Mercedes Brand и компанията на Benz реши да се обедини, създавайки марка MERCEDES-BENZ и поставянето на автоматичния тон, който да Този ден няма други автомобилни загриженост.

До най-голямото сливане, MB не е имал знак, който виждаме днес. За всички усилия те успяха да дойдат при известната лого на три лъча (Mercedes) и лавров венец (Benz). На логото, в допълнение към чертежа, бяха надписи: от Mercedes, дъното на Benz. По-късно листата е извадена от логото и тристранната звезда се вписва в кръг.

Има версия, която историята на създаването на логото на MV също е свързана с дъщерята на Елинка от първия брак, който убеждава собствениците да спрат кавгите и да пресичат своите ястия. Според друга версия, три-заострена звезда е свързана с 3 елемента: Земя, небето, морето. Като Компанията произвежда в допълнение към двигателите за автомобили, все още за кораби и самолети.

В резултат на сливането имаше много въпроси, които притежават MB. Към днешна дата, Mercedes е под крилото на Daimler AG, където работи на умня, Майбах отива успоредно. Той е със седалище в Щутгарт, дизайнерско бюро и Mercedes Main Plant в Sindelfingin.

Класификация на автомобили по класове

В Европа, включително в Германия, през 80-90-те години беше обичайно да се класифицират автомобили в тялото на тялото. Тяхната внимателна класификация на автомобили в класове, дава ясно разбиране коя кола пред вас. Видът на тялото е критерий, базиран на който всички Mercedes модели са разделени на клас - A, B, G, M, V. Но това не е основният параметър, за който се случва класификация. Вторият индикатор за рейтинга е силата на машината и цената. Често, с увеличаване на класа, комфорта, техническите характеристики, иновациите, цената се увеличава.

Всички модели на Mercedes заслужават специално внимание И те са много различни един от друг. Не само служителите на МБ, но и организации на трети страни, като Porsche, McLaren, и други, работещи по техническите им характеристики. Съвместни усилия, които са достигнали най-добрите резултати. Много модели имат премии.

Основна класификация на Mercedes Възходящ

НО

Най-малката кола в владетеля на MV. Въпреки размера си, в колата удобна, и предизвикателства Не отстъпвайте на други класове. Това е чудесно за тези, които се движат из града. Направени изключително в тялото на хечбек. Ниска цена Привлича вниманието и популярите сред младите хора. Заслужава да се отбележи, че не голям поток Следователно гориво тази кола Тя може да се счита не само до достъпна, но и икономична.

Б.

Семеен автомобил - Микрован. Тялото прилича на клас, но с големи размери. Най-висока степен на безопасност на машината, строг дизайн и 4-C цилиндров мотор на фона на своята достъпна цена - се счита за най-добрата кола в съотношението цена / качество. Това е Microvin, който се счита за най-надежден Мерцедес.

Повечето автомобилисти избират точно - Comfortklasse. Неговият арсенал включва вагон, седан и купе. Може да изберете подходящ двигател: Дизел или бензин W6. Един от подобрените мощни версии - CLA с пет врати.

Кс

Луксозно купе Luxusklasse серия две врати купе. Като основа за развитието на С1, те са взели, размерът на колата е леко вкоренен и дава по-спортен външен вид. Model CL 65 AMG е станал най-мощният автомобилен клас и най-скъпата версия на марката Mercedes-Benz.

SLK.

Лесно, кратко купе - купе Leicht Kurz, изработен в купето тяло и кабриолет, базиран на базата, е луксозна версия на MB. SLK под капака беше мощен двигател, двудолен салон, предназначен за 4 места и спортния вид. Модификация CLK DTM AMG спечели 9 състезания в DTM 2003.

С други думи - exekutivklasse. Основният фокус на автомобила се извършва на комфорта на водача, модерното развитие и подобряване на техническите спецификации. В допълнение към вагона, седан и купе, също се добавя кабриолет. Двигателят може също да бъде избран. Мощността на двигателя е по-висока от Comfortklasse и е W8. Външно, колата е доста лаконичен.

Sonder е предназначен за тези, които ценят лукса и комфорта. Всичко се извършва тук за скъпи и най-нови технологии. Завършване на отменено качество, собствено развитие на производителя, високи технически спецификации и модерен дизайн. Признат от представителен клас. Органът на тялото само седан. Мощността на двигателя е в близост до спортна кола и достига до W12.

SL.

Спортни модели - Спорт Лейхт, което означава спортна светлина. Тип тяло: купе или кабриолет. Машината с две врати има сгъваем покрив. Отличителна черта е, че SL е създаден за комфорта на водача, но според техническите характеристики е близо до спортния автомобил, т.е. Възможно е да се движите само за вашето удоволствие. Благодарение на значителната мощност на двигателя, цената на SL е висока.

SLK.

Спортът, светлината, къса - точно както е описан клас - Sportlich Leicht Kurz. Въз основа на SL, дизайнерите създадоха компактна версия на спортни автомобили. Покривът също се сгъна, имаше мощен двигател, но интериорна декорация станаха по-богати. Къс обувен лост, оригинална кожа на седалките, най-високо ниво сигурност. SLK се счита за по-престижен от SL, затова цената е значително по-висока.

SLS.

Спорт Лейхт Супер - легендарни спортни модели. Той е известен не само по мощните си технически характеристики, но и от марка в стила на "Seagull Wing". Когато отваряте колата, вратите се разменят, напомнящи крилата. Салонът е направен от най-високите материали с две фазови гръб за максималния комфорт на водача при шофиране. През 2014 г., отстранен от производството.

SLR.

Спорт Лейхт Ренспорт е спортно състезание. SuperCar е произведен в две версии на тялото: купе и роудстър. Една от версиите за настройка на SLR може да се ускори до 100 км / ч за само 3.3 сек. Двойната кола също, като SLS имаше вратата, леко опаковане настрани. Интересен дизайн, червени тонизирани задните фарове и луксозен салон. Отстранен от производството през 2010 година.

Пълно име G-Wagen. Колата, която, заедно с престижа и комфорта, е в състояние да предаде пистата на всяка сложност. Предимство - задвижване на четирите колела И максимална безопасност. Често, този вид Популярни сред държавните служители и оправдава първото място сред джипове. Тип тяло: SUV и кабриолет.

М.

Джипове от градски тип с атрактивен дизайн. За разлика от Gelendwagen има по-гладки функции и стилно тяло. Кросорите на Mercedes ML станаха първи в своя клас, поради това голяма мощ Той имаше много разход на гориво, така че колата не е била подложена на повторно възстановяване. GLK - компактен кросоувър за работни пътувания, Mercedes GL е увеличена версия за бизнес пътувания.

R.

Универсален, който е бил предназначен за семейни пътувания. Голям ствол, отлична работа и безопасност. Но за съжаление на пазара той не можеше да постигне положителна динамика на продажбите. Към днешна дата колата остава по-малко популярна в сравнение с други класове.

В.

Minivan, който днес се оценява на 5 звезди (от 5) безопасност. В първото поколение е издаден Mercedes-Benz Vito. Във втория - Viano. Ако смятате, че MERCEDES VITO модел диапазон на година, тогава може да се отбележи 1996, когато Mercedes-Benz W638 получило гордо заглавие като "най-добър фургон на годината". Сега това са единствените микробуси, които осигуряват голям избор от пълни комплекти. Купувачът може да избере дължината, опциите на междуосие, двигателя и много други.

Автобуси и техните видове

MERCEDES Моделът включва не само бизнес автомобили и икономичен сегмент, но и автобуси. Mercedes автобуси се предлагат в различни версии: минибуси за пътници и междусам, таксиметров маршрутизатор, товарен ван, на борда, автосатриер. Всички автобуси на Mercedes са оборудвани с пълнолетно задвижване и автоматична кутия Предавания. Дружеството е постигнало намаление на разхода на гориво, увеличаване на шумовата изолация и увеличаване на нивото на екологичната класа. Производител на автобуси, както и камиони - Аржентина.

1. Линия на минибусите - Sprinter, Vario, Medio. Мерцедес. benz Sprinter. - цяла серия от автомобили за превоз на пътници. Sprinter включва и специализирани автомобили, като линейка, мобилна централа и др. Mercedes-benz vario - използва се като училищен автобус. Medio - малък автобус до 25 (версия на Classic) и 31 (Eco версия) на места за пътници.
2. Линия от градски автобуси - ЦИТО, Citaro, Conecto. MERCEDES-BENZ Citaro - нископрофилни модели, наземно освобождаване Масажирани не повече от 340 мм. Предназначени за градски и дълги разстояния. Градските модификации бяха разделени от O530 на голям клас до супер-клас голям клас - O530 GL II в зависимост от броя на вратите, техническите характеристики и комфорт. Хибридът на Mercedes-Benz Citaro има нисък разход на гориво и висок екологичен клас.
3. Крайградска линия - Integro, Citaro, Conecto. Автобусът на Intouro е модел, който произвежда за износ.
4. Туристическа линия - Турино, Травего, Туризъм, Интуро. Mercedes-Benz Travego е голям VIP ван с висок комфорт и атрактивен дизайн.

Камиони

От 2008 г. MB се намира в света в света от производителя на камионите, който създава съвременни технологии на своите камиони.

1. Actros има интелигентен контролен контрол. Той в реално време събира и обработва цялата информация от сензори за товари, износване на двигателя, спирачна система et al. Благодарение на такъв контрол, Mercedes камионите могат да увеличат кръстовището и да напуснат за полет, да бъдат уверени в техните показатели. Салонът е издигнат. Ниво на комфорт, пневматично окачване на меката кабина и удобно регулиране на волана. Натоварване от 18 до 50 тона.
2. Unimog е универсален мини-камион с уникални функции. Разполага с четири колела, управляващата система е предназначена за транспортиране на стоки в екстремни условия.
3. ATEGO е малък камион с товароносимост от 7 до 16 тона. Предимство: нисък разход на гориво, повишена функционалност, мощни двигатели, максимално износоустойчивост и увеличаване на комфорта на водача. Признати икономически автомобили сред другите камиони.
4. Axor - камион с капацитет за повдигане от 18 до 26 тона. Основната разлика е, че той има платформа, устройство за полуремаркета, двата ос садло.
5. Econic - камион за боклук, работещ върху истински газ. За удобство на работния персонал вратата на кабината на кабината се намалява до прага на кабината. Външни подобни на вратата на автобус с нисък клас.
6. Zetros е брутален суперчат, предназначен да работи в екстремни условия, като борба с горски пожари, спасителна работа по разбивки, транспортиране на опасни товари и много други.
7. 1828L (F581) и 1517L - мобилни аварийни центрове

Общ преглед на YouTube:

Mercedes-Benz, може би най-известната и уважавана марка на света автомобилен пазар. Автомобилите с лого под формата на три лъч звезда, поставени върху качулката или решетката на радиатора, отдавна се считат за позоваване на надеждността и изключителността.

Историята на загрижеността Daimler A.g., а именно така наречената транснационална загриженост, произвеждаща различни превозни средства Под търговското име Mercedes-Benz има повече от 100 години и ни прехвърля до края на XIX век. Не по-малко интересна и историята на появата на марката и логото.

Произходът на създаването на Mercedes-Benz стоеше две немски автомобилни фирми: Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. RhiniSche Gasmotorenfabrik в Манхайм.

Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik в Манхайм

Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik в Манхайм е създаден от инженер Чарлз Бен (1844-1922) през 1879 година. Първоначално основните продукти от него бяха два удара бензинови двигателиразработени от собственика на компанията. Карл Бенц беше талантлив изобретател. Освен това двутактов двигателТой изобретил и получи патенти на такъв важен възел за колата като:

• запалителна система;
• свещ;
• съединител на кола;
• скоростна кутия;
• ускорител;
• воден охлаждащ радиатор.

Не е изненадващо, че след това Карл Бенц разработи първата си моторна кола (1885) и през 1887 г. организира производството си в завода.

За кратко време първият камион (1895) и автобус и автобус са разработени и произведени. Също така, компанията произвежда състезателни автомобили, които заемат награди за автомобилни състезания по това време. Benz & Cie по време на неговото съществуване висока популярност сред шофьорите, но следвоенната финансова криза го постави на линията на фалит и принуден да се обедини с Daimler-Motoren-Gesellschaft.

Daimler-Motoren-Gesellschaft

Тази компания създаде талантливия изобретател на Gottlib daimler (1834-1900) през 1890 година. Малко преди това той изобретил първия високоскоростен двуцилиндров двигател с четири инсулт и на базата си, заедно с другата си Wilhelm, Maybach реши да организира производството на първия четириколесен автомобил. През 1900 г. Daimler умира и бизнесът му продължаваше сина си Пол. След редица досадни неуспехи, спътниците успяха да създадат автомобилна проба през 1901 г., отличаваща се с оригинала външни видове и твърд обем на 4-цилиндров двигател (6 литра).

Въз основа на тази извадка, наречена Mercedes-35ps, беше пусната в бъдещето доста широка гама от по-напреднали автомобили под общото име на Mercedes-simplex, агрегирани различни двигатели и способни да развиват скоростта от около 90 км / ч.

Интересно! Автомобилите Daimler-Motoren-Gesellschaft са задължени да консул Австрия-Унгария в Ница, които представляват интересите на компанията във Франция, Емили Еллеку. Поръчайки една от първите автомобила на компанията, той поиска той да бъде кръстен на Дева Мария Милосърд. На испански, милостив звучи като Mercedes. По случайност дъщерята на Австрия също носеше това име.

След поражението в Първата световна война в Германия, избухна най-тежката финансова криза. Въпреки това, на общ произход, Daimler-Motoren-Gesellschaft се чувстваше достатъчно уверен. След края на войната, компанията започна производството на превозни средства, оборудвани с 1,6 и 2.2 литра двигатели. с насипно състояние (компресор). Компресорът е позволено да увеличи силата на захранващия блок един и половина пъти.

Особено ударен от следвоенните европейски билети шестцилиндрови Mercedes- 24/100 / 140ps, Двигателят на който също е оборудван с компресор и е успял да развие силата на около 140 литра. от. (Обемът на цилиндрите е 6240 см. Кубичен). В създаването на този модел Фердинанд Порше активно участва, който от 1923 г. проведе позицията на главния инженер в компанията.

Интересно! По това време Daimler-Motoren-Gesellschaft произвежда не само коли, но и двигатели за кораби и самолети. За да се подчертае тяхното превъзходство във всичките три елемента (въздух, земя, море) и лого, което представляваше три лъч звезда.

Daimler a.g.

Следвоенната икономика на Германия, засегната от кризата, поиска сериозни промени. Новороди, инициирани от правителството на страната, значително засегнаха производствената ориентация на Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. И ги принуди да се обединят.

Daimler-benz a.g

Официалните две компании се сляха в един през 1926 година. Новосъздадената загриженост беше наречена Daimler-Benz A.g. Той оглавяваше Ф. Колш, който успя да обедини опита на двете компании. Под новото ръководство, загрижеността актуализира производствената линия, като взема основание последни модели Мерцедес, на чието заглавие сега добави префикса на Бенз.

Първото развитие беше серията K, която впоследствие постави основните принципи за проектиране на нов автомобил S-клас. Автомобилите от поредицата се отличават с повишена сила и скорост, което доведе до тях в ежедневието "смъртоносен капан". Топ модел на серията е MERCEDES-BENZ 24/110/160 PS автомобил, агрегиран шестцилиндров двигател обем от 6240 cm. Cube, който ви позволява да развиете скорост до 145 km / h.

През 1928 г. Ханс Нибел се оглавява от загрижеността. С името си, появата на загриженост в номенклатурата е свързана:

• малка кола Mercedes-Benz 170 с цилиндров цилиндър 1692 кубични метра. Вижте оборудвани с независимо спиране Предни колела и Mercedes-Benz 130 със задно устройство на 4-цилиндрова мощност с капацитет от 26 литра. от.;
• mercedes-Benz 380 спортни автомобили с двигател, чиито обем на цилиндрите са 5 литра;
• известният Mercedes-Benz 770, известен като Bulgarier Mercedes, оборудван с 8-цилиндров компресор двигател, който достигна 200 литра. от. Обемът на цилиндрите от този двигател е 7655 cm. Куб.

Ганса Нибел през 1935 г. замени макс золър под ръководството на това:

• за първи път в света, лекият автомобил с електрическа единица, работеща дизелово гориво. Той получи обозначението на Mercedes-Benz 260D;
• модернизирана Mercedes-Benz 770, която получи рамка от гредите на овални участъци и задната пружинна суспензия.

По време на Втората световна война загрижеността не само не престава дейността си, но и започна да произвежда камиони. Той допринесе за това, че загрижеността е предоставена от ръководството на нацистка Германия. Въпреки това, в края на войната, силните бомбардировки унищожени производствени мощности, които отнеха много време за възстановяване. Загрижеността е успяла да пристъпи към производството на автомобили само през 1947 година. Въпреки това, в средата на 50-те години на миналия век, загрижеността е в състояние да върне водещата позиция на световния пазар на автомобили.

Възстановяване на производствените си съоръжения се отнасят до Daimler-Benz A.g. Тя започна допълнително да произвежда голямо разнообразие от превозни средства, предназначени за нуждите както на германската армия, така и за полицията и страните от НАТО. Освен това е създадено производството на камиони и автобуси.

Сътрудничество на компанията Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. Приключи през 1998 г., което е една от най-дългите в Европа.

DaimlerChrysler AG.

Историята на Mercedes-Benz не свършва. През 1998 г. беше решено да се придобият контролен дял в американската автомобилна корпорация Chrysler LLC. По това време номенклатурата на произведените автомобили Mercedes-Benz има 12 епизода, основната част от които се счита за серия C и E.

Алиансът на тези компании, наречен DaimlerChrysler A.g. позволи на германската компания не само да влезе в американския пазар, но и за достъп до най-новите технологии, които не са били използвани преди това в производството на автомобили на Mercedes-Benz. Резултатът от компанията е поставянето на производството на удобни автомобили с класа на всички колела в САЩ. Освен това през 1999 г. предприятието купи ателие AMG, в резултат на което много автомобили получават високопроизводителни модификации на AMG като по-скъпа алтернатива.

Daimler a.g.

Alliance DaimlerChrysler A.g. Продължих само 8 години. През 2007 г. са продадени 80,1% от акциите. След извършване на сделка, името на загрижеността беше променено на Daimler A.g.

В момента, засяга Daimler A.g, който глави Дитер Централ, е сред първите пет водещи производители на автомобили. Включва:

• MERCEDES-BENZ CARS GROUP - Обхватът на произведените автомобили включва 550 различни превозни средства, включително 350 пътнически позиции, 140 семейства и 60 спортни автомобили;
• Daimler Trucks Group, която се занимава с производството на многоредови камиони
• MERCEDES-BENZ VAN GROUP, произвеждаща Mercedes-Benz с ниско тонажни автомобили;
• Daimler автобуси група, нататък производствени квадрати Което е пуснато автобуси Mercedes-Benz, Orion Bus и Setra.

В допълнение, засяга Daimler A.g. има изключително право да ползва различни технически иновации, като се започне с патент за високоскоростен четири инсултен двигател, разработен от друг Gottlomb Daimler, като се използва картон за първи път mercedes Car. 14/30 HP (1909) и завършващ с развитието на 8-цилиндрова мощност с V-образен цилиндър (204 до 231 литра. от. (1981).

Заключение

Така, за повече от 100-годишна история на съществуването на автомобилната компания Mercedes-Benz, името на компанията се превърна в добре позната търговска марка (марка), под която са налични иновативни, безопасни и надеждни автомобили. Ето защо купувачите са готови да ги придобият на цена, която значително надвишава разходите за подобни модели на други компании.

В източниците на автомобилната индустрия и Мерцедес, включително три известни изобретатели. Първият - gottlib daimler, вторият - Wilhelm Maybach, третата - Карл Бенц.

Трима знаменитости в края на деветнадесети век бяха възприемани от техните съвременници, по-скоро като ексцентриците. Те бяха ангажирани с някакви странни неразбираеми неща, опитвайки се да намерят механична подмяна Коне. Този велосипед беше изобретен самоходен, след това каретата се движи без кон, лодката плава без колела и платна.

Съдбата на Daimler и Maybah през 1863 година. Оттогава те са създали нито един двигател за използване за различни цели. Тъй като лозунгът свети, за движение на небето, на земята и морето. Именно този лозунг символизира тристранната звезда на Мерцедес.

Карл Бенц работи самостоятелно. Но всички развития впоследствие попадат в създаването на първите автомобили.

Основателят на "Daimler" загриженост не оцелее във формацията на Мерцедес. През 1926 г. неговият верен асистент Майбах и Карл Бенз обедини собствените си фирми, като образува една от най-солидните и почитани автокомпани.

От самото си създаване, компанията се фокусира върху освобождаването на престижни и скъпи модели на автомобили. Мощните и много красиви автомобили винаги се радват на голям успех. Моторите на обема бяха инсталирани на пътни автомобилиИ на спортни автомобили.

Оттеглянето от установените правила се случи след края на Втората световна война. От 1947 г. превозните средства започнаха да бъдат издадени за "прости смъртни". Отличителни черти Колите бяха:

Отделени от устройствата за осветление на тялото (фарове); - пред резервното колело; - приплъзване на отворени врати.

Бензин двигател при максимален оборот (3600 rpm) достигна капацитет 38 к.с. По принцип, в онези години, еквивалентни двигатели с четири цилиндъра и долните клапани са били на автомобили и други производители.

Времето на скромни машини на марката Mercedes беше кратко. Две години се изисква от фирмата за укрепване и повторно участие в производството на истински шедьоври.

Сто седемдесетте мерцедес-бенз

След войната моделите бяха произведени от номера "170". 170V първо се произвежда с мотор, работещ на бензин. През 1949 г. семейството се попълва с дизелови двигатели (170 d). Дизелови двигатели Имаше по-мощни и по-скъпи. Въпреки това искане за тях беше страхотно. До 1953 г. бяха продадени повече от 80 000 броя модели 170V и 170D. В същото време повече от 40% от тях са оборудвани с дизелови двигатели.

Особено си струва да се отбележи Stoshemides с тялото "Кабриолет". Машините изглеждаха изключително привлекателни както отвън, така и отвътре. Под търговското наименование MERCEDES-BENZ 170S произвежда две и четирилни конвертирки. Общият брой на кабриолетите, сглобени на компанията, е 2433 бр. От 1952 г. купувачите получиха избор да закупят по-евтина версия на бензина или по-скъпо дизел.

През следващата година екстериорът на автомобилите е сериозно модернизиран. Се появи нова серия "180". Заслужава да се отбележи, че "пълненето" е почти променено. Двигателят от 170-та се увеличи леко в размерите, но клапан капак Тя остава същата като главата на цилиндровия блок. Малко по-късно се появи следващата версия "220". Така че тя вече беше много различна от сто седемдесетте години.

Mercedes-benz днес

Mercedes-Benz "се изправя с времето." Издаването на абсолютно нови модели, които се различават от старите като дизайн и технически характеристики. По-рано произведените масови версии постоянно се актуализират и подобряват. Например, рестартирана кола клас W, Mercedes SLK-клас, Mercedes s-клас, SLR-клас.

В модела "А" и "Б" класове въвеждат най-новите технически разработки. Компанията не отказва и от Elite Convertibles. За същия кръг много обезпечени лица произвеждат купе от клас "Е".

Mercedes-Benz се развива динамично. През 2008 г. нейният модел обхваща изненадващо компактния клас SUV GLK. В основата на SUV обслужва платформата на известния универсален клас "С". Новите автомобили се чувстват чудесни в градските условия и перфектно се справят с затрудненията извън пътя.

В допълнение към всички компоненти на Mercedes се използват активно от други автомобилни компании. Например, някои AURY AUTODOME модели използват шасито на Sprinter Mercedes-Benz.

Един в германската марка Mercedes-Benz остава непроменен. Това е отлично качество, съответното време е безупречен стил и тризвезден остарял в качулката.