PEUGEOT Expert, Minivan 2020

Moscova, regiunea Moscovei

15 km, mecanice, diesel, 2 l, față

Grupasjazhir. o mașină PEUGEOT Expert Profi Transformator Riviera 6 locuri. Baza L3H1. Interiorul este transformat cu ușurință de la minivanul de cargo-pasageri din vagonul de marfă. Categoria V. Diesel 2.0L, 150 CP, tracțiune față, MCPP6. ABS + AFU, ESC + ASR, airbag șofer, CH, ferestre electrice frontale, acționare electrică și oglinzi încălzite ... noi. Geamurile parțiale ale cabinei în ușa glisantă și opusă. AVMISIBILITATE ABC Plastic, Izolon de izolație Thermoshumo, 1 Plafof în LED-ul cabinei, încălzitor de salon dependent de 4 kW Xerox 4200, 12V, D16, Eberapacher. Transformatorul canapelor de inginerie din minivan este echipat cu 3 curele de siguranță cu 3 puncte, tetiere, tampoane cu bandă de cap, ședință de ridicare. Ghiduri pentru mutarea unei canapele 1900 mm. Canapea cu partiție de separare compartiment pentru bagaj Pentru sacul de mână. Mai mult decât raftul de bagaje din mașină. PEUGEOT Expert Cargo-pasager auto Minien 6 locuri.

New Mazda. 3 Hatchback a fost eliberat ca o alternativă la mașina de același producător de la același producător, în locuința sedanului. Acest vehicul are suficient de mare specificații, aspect excelent, multe caracteristici funcționale și costuri accesibile.

Dezvoltatorul hatchback-ului Mazda 3 a fost inițial poziționat ca o mașină inovatoare cu un design îndrăzneț și o performanță excelentă. După prezentarea oficială și intrarea ulterioară pe piața mondială, mașina avea propria bază de fan.

Noul model Mazda 3 2018-2019 din corpul Hatchback a fost eliberat în numărul abreviat de seturi complete diferite. În același timp, așa cum este acceptat, vehiculul are o legare strictă a tehnicii și caracteristicile tehnologice la o anumită modificare.

Hatchback, spre deosebire de Mazda 3 sedan, a fost lansat doar într-o singură configurație, cu putere și echipament fix. Acest lucru, totuși, nu a împiedicat mașina să realizeze nivel inalt Vânzări la nivel mondial la momentul anului 2018-2019.

Echipamentul existent are propriile caracteristici. Până în prezent, cumpărați MAZDA 3 2018-2019 modelul anului În configurația activă +, la un preț de 1 milion 221 mii de ruble.

Notează

Orice suplimente posibile pentru mașină include un hatchback standard Mazda 3, preț. Acesta este un fel de caracteristică unică.

Stock foto Mazda mașină 3 hatchback, de asemenea cel mai Informații și descrieri, puteți găsi pe resursa oficială a producătorului. Acolo puteți afla ceea ce este în prezent 3 preț la Mazda.

Unele elemente de marcă de mașini, de exemplu, bara de protecție pe MAZDA 3, sunt supuși înlocuirii ușoare. Puteți cumpăra astfel de elemente în magazinele profesionale de destinații auto.

Costurile standard Mazda 3 hatchback, în plus față de numele, ia în considerare caracteristicile tehnice și operaționale strict predefinite. Astfel, indiferent de factori, mașina va fi echipată cu o transmisie automată cu un motor suficient de puternic.

Proiecta

La fel ca Mazda 3 sedan în 2018-2019, hatchback-ul are unele caracteristici în ceea ce privește designul lor. În același timp, fiecare astfel de element se referă la o anumită parte a mașinii - exteriorul sau interiorul.

Vă rugăm să rețineți că prețul nu afectează aspectul.

Exterior

Mașină nouă Mazda 3 în corpul hatchback-ului este grozav pentru vara și iarna, spre deosebire de colegul său mai ușor. În special, acest lucru se datorează faptului că mașina asta Are mai multe enabarituri mari ale cazului.

Printre altele, mașina se poate lăuda cu snap-ul său tehnologic, care este direct legat de exterior. Aparent atentie speciala Mă merit astfel de elemente ca:

• faruri de halogen;
• Șaibe de faruri;
• spălați senzorul de nivel lichid cu un rezervor mai mare;
• lămpi de ceață cu secțiuni LED (LED);
• oglinzi retrovizoare laterale și încălzite și ajustarea electronică;
• o roată mică;
• jante din aliaj cu anvelope 205/60 R16.

De asemenea, Mazda 3 hatchback-uri în variația standard este echipat cu mânere ușă și oglinzi laterale vopsite în culoarea corpului principal. Desigur, culoarea gamma poate fi selectată direct de către potențialul cumpărător atunci când cumpără un vehicul.

Fiecare element al aspectului, fie că este farurile de pe discurile MAZDA 3 sau Mazda 3, se grăbește în ochi atunci când inspectează mașina. Datorită acestui fapt, mașina a câștigat rapid popularitate și a colectat multe feedback pozitiv.

Interior

Salonul Hatchback Mazda 3 este și mai interesant decât aspectul. Componenta tehnologică care face ca Mazda 3 să fie evidențiată în special aici. mașini moderne la un preț accesibil.

Principalul, merită, detalii despre înregistrarea internă a celui de-al treilea model Mazda 2018-2019, includ:

• tapițeria țesutului de marcă a cabinei;
• geaca de piele Pârghie ACP;
• regula panglică din piele de înaltă calitate;
• controlul climatizării cu două zone;
• sistemul de încălzire a scaunelor primul rand;
• volan cu capacitatea de a controla sistemul audio;
• computer de bord;
• ferestrele electrice cu unitate electrică;
• sistem audio modern cu șase difuzoare;
• porturi aux și USB;
• Bluetooth;
• Controler HMI;
• Afișaj color TFT de 7 inci.

În plus față de cele de mai sus, scaunul șoferului Echipat cu suport lombar suplimentar pentru controlul confortabil al mașinii. Astfel de proiectare și echipamente ale salonului Hatchback Mazda 3 corespunde complet valorii acestui vehicul.

Despre Mazda 3 recenzii ale proprietarilor, în parte a cabinei, destul de pozitiv. În plus, opinia generală este redusă la faptul că model nou 2018-2019 va fi relevantă pentru o perioadă lungă de timp.

Specificații

Noua versiune MAZDA 3 2018-2019 în carcasa Hatchback are caracteristici tehnice suficient de ridicate, care, totuși, este mai mică decât cele furnizate de Sedan. În ciuda acestui fapt, mașina este capabilă să stingă pe deplin nevoile multor motori, în ceea ce privește viteza mișcării.

Un rol semnificativ în Mazda 3, specificații, caracteristicile tehnice sunt furnizate de unitatea de putere dezvoltată pentru model rând și combinate cu transmisia automată modernă. De asemenea, este important ca mașina să fie exclusiv piese de lucru, de exemplu, un filtru pentru Mazda 3.

Motor

Motorul de benzină corporativă Mazda 3 este următorul:

• volum de lucru - 1496 cm3;
• putere - 120 de litri. din.;
• cuplu - 150 nm.

Acest motor lucrează în detrimentul injectării directe, acesta este combinat exclusiv cu servomotorul frontal și transmisia automată.

Dinamică

Operare caracteristicile Mazda. 3 au o dependență directă de motor, dar, de asemenea, asociate cu alte elemente ale mașinii. Aparatul are următorii indicatori dinamici:

• viteza maxima - 190 km / h;
• accelerația 0-100 - 11,9 s;
• consumul mediu de combustibil (L / 100 km) este de 5,8 litri.

Este demn de remarcat faptul că astfel de indicatori sunt realizați prin operațiunea coordonată a transmisiei automate cu 6 trepte și a motorului de 1,5 litri.

Design nobil.

Noua versiune a celor mai populare sedan japonez Mazda 3 este un eșantion de proporții nobile clasice într-o formă armonioasă, excelentă echilibrată. Exteriorul modelului combină stilul rafinat și funcționalitatea atentă, inclusiv astfel de opțiuni ca:

• Farurile farurilor cu LED cu funcție lumini de ceață și șaibă
• Aliaj de 18 inci discuri pe roți Design original
• Incalzi parbriz În zona periei
• Oglinzi retrovizoare laterale cu electrice și de încălzire
• Senzori de parcare în față și spate

În liniile corpului clasic, modelul a devenit și mai mult netezime și grație: proporții sportive cu o capotă lungă, linia de ferestre perfectă, modelul agresiv de optică, elemente cromate sofisticate. Masina este disponibilă imediat în nouă opțiuni pentru culorile corpului - de la alb, negru și argint, la un albastru roșu și adânc "cristalin".

Cel mai înalt nivel de securitate

Agenția Europeană independentă în zonă automotive Security. Euro NCAP testat MAZDA 3 în 2019. Conform rezultatelor unei serii de teste de accidente, mașina a demonstrat următorii indicatori pe categorii: un șofer sau un pasager adult - 98%, un copil-copil - 87%, dispozitive de securitate - 81%, dispozitive de securitate - 73%.

• Airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasagerul din față, perdele de securitate pentru întreaga lungime a cabinei, perna scaunului șoferului + sistemul ISOFIX. Pentru fixarea scaunelor copiilor
• Sistemul de control al zonei orb - controlează spațiul din dreapta și spre stânga mașinii, avertizând driverul despre prezență vehicul În așa-numitul " zonă moartă", Făcând astfel procesul de schimbare a benzii cât mai simplu și sigur
• Sistemul de recunoaștere a semnelor rutiere (TSR) - vede chiar și acelea indicatoare rutierecare ascunse de ochiul șoferului și recunoaște nu numai semnele constante, ci și temporar și chiar semne aplicate asfaltului
• Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) - Rapoarte în avans despre puncție chiar înainte de a afecta carta mașinilor și, prin urmare, asupra siguranței călătoriei în ansamblu
• Sistemul de stabilizare dinamică (DSC) - este responsabil pentru menținerea stabilității și a mașinii controlate datorită definiției avansate și eliminării potențialelor situații critice.

Modelul MAZDA 3 este recunoscut oficial drept cel mai sigur reprezentant al clasei sale în întreaga istorie a testelor conform Euro NCAP. Numai o singură mașină a reușit să câștige în categoria "șofer sau pasageri adulți" sunt la fel ca Mazda 3, 98% - Volvo V40. Cu toate acestea, hatchback-ul suedez a pierdut reprezentantului Japoniei mai mult de 10% într-o categorie la fel de importantă "pasager-copil".

Cea mai bună calitate

Interiorul modelului se distinge de spiritul și designul concis, restrâns. Calitate decoratiune interioara Sedana stabilește un nou standard în clasă. În mod literal, fiecare detaliu al interiorului este gândit la ultimele lucruri mici. Totul este creat aici pentru a încânta pasagerii.

• Controlul climatic cu două zone
• Scaune din față încălzite
• Scaunele din față cu reglare electrică, driver - cu funcție de memorie pentru mai mulți utilizatori
• Afișaj multifuncțional de 8,8 inch cu comandant HMI
• Sistem audio cu opt difuzoare și suport pentru carplay & Android Auto

Pentru a gestiona toate sistemele electronice, este furnizat un comandant special - o mașină de spălat rotundă, situată imediat în spatele pârghiei de viteze. Cu aceasta, puteți să vă distrați rapid și fără să vă distrați de la drum pentru a schimba compoziția de redare, pentru a efectua un apel sau modificați setările computerului de la bord.

New Mazda 3 hatchback Totuși este una dintre cele mai de dorit mașini pentru cumpărătorii noștri. În ciuda oricărui lucru, cererea pentru mașină este foarte mare. Apropo, masina din Rusia conduce ratingurile furtului, asa asigurări pe Mazda 3 este rufe. Astăzi vom spune despre această mașină minunată în detaliu.

Primul "matryoshki" a apărut în 2004, Mazda3 a înlocuit modelul 323 (Familia). Succesul primei generații a mașinii a permis companiei să iasă din criza profundă. A doua generație a fost prezentată în 2009, câțiva ani au trecut restabilirea. Prezentul, a treia generație de hatchback-uri MAZDA 3 a arătat publicul în 2013. Modelul a fost foarte reușit, vânzările au bătut toate înregistrările din nou.

Există mai multe motive pentru succes. În primul rând, aceasta este tehnologia Skyactiv - eficiența în tot. Designerii au luptat pentru fiecare gram de greutate corporală, pentru fiecare cai putere și litru de benzină. Ca rezultat, a apărut o mașină sigură, economică și dinamică. Adăugați la acest stil de designer corporativ Kodo și obțineți o mașină practic perfectă.

Mulți nu știu, dar în inima platformei Mazda 3 Ford C1. Mazda O companie mică și dezvoltarea propriilor sale platforme nu are oportunități financiare, prin urmare, a fost adusă în minte dezvoltarea comună a Ford, Mazda și Volvo. În același timp, inginerii Volvo au dezvoltat probleme de securitate într-o platformă comună, specialiștii Mazda din organism, iar designerii Ford sunt restul.

Calitatea hatchback-ului Mazda 3 este garantată de adunarea japoneză. Chiar și pentru Rusia, Mazda3 merge în Japonia. Pentru Statele Unite și Canada, mașina este colectată în Mexic. Există încă producție în Asia și America Latină. În prezent, în Vladivostok astăzi, Mazda Sedan 6 și crossover Mazda. CX 5.

Exteriorul lui Mazda 3 Hatchback Îi pasă imediat, linii sculpturale netede, faruri expresive, grila mare de radiator. Aspect Mașina compactă este foarte armonioasă. Hatchback Mazda3 este chiar acordat premiul în designul Red Dot Award 2014! Apoi, consultați Hatchul de fotografii.

Photo Mazda 3 Hatchback

Salonul Mazda 3. A făcut o calitate foarte înaltă, toate elementele sunt potrivite perfect. Scaune foarte confortabile, o mică plăcută la atingerea volanului Touch Multifuncțional. Afișajul de 7 inci al consolei centrale afișează masa informatii utile și compatibil cu un smartphone. Piele din piele Volanul și mânerele sunt disponibile în versiunea inițială. Urmăriți fotografia salonului.

Fotografia Salonului Mazda 3 Hatchback

Hatchback Trunk Mazda 3 Foarte practic. Volumul trunchiului este de 308 de litri, dar dacă este îndoit scaunele din spate, spațiul de încărcare crește la 1250 de litri. Apropo, partea din spate a scaunelor din spate "Treshka" se îndoaie în proporția de la 60 la 40, ca în fotografie.

Photo Trunk Mazda 3 Hatchback

Caracteristicile tehnice ale hatchback Mazda 3

Caracteristicile tehnice ale MAZDA 3 similar cu caracteristicile sedanului, în special în partea de transmisie și agregatele de putere. Front-roți mașină În Rusia are trei tipuri motoare cu benzină. Acestea sunt motoarele unui volum de lucru de 1,6 litri (ultima generație) cu o capacitate de 104 CP, cel mai nou volum Skyactiv-G de 1,5 litri cu o capacitate de 120 putere de cai și cea mai voluminoasă unitate de 2 litri din 150 CP

În ceea ce privește cutiile de viteze Mazda 3, motorul de 1,5 litri este oferit numai cu o mașină automată cu 6 trepte. Unitatea de 2 litri este, de asemenea, vândută în Rusia numai cu o transmisie automată cu 6 trepte. Dar motorul este de 1,6, care a primit o mașină de la ultima generație Mazda 3, este oferită, atât cu un automat de 4 trepte, cât și cu mecanică cu 5 trepte.

În ciuda viziunii sale dinamice a mașinii cu un motor vechi de 1,6 litri, nu vă va plăcea. Overclocking până la primele sute de exerciții hatchback în 13 secunde cu mecanică și timp de 13,6 secunde cu transmisie automată 4-st. Noul motor 1.5 cu 6-st. Transmisia automată în această privință este puțin mai bună, overclocking 11,7 secunde. Dacă doriți să glumești, atunci acesta este un motor de 2 litri care accelerează mașina de până la 100 km / h în 9 secunde.

Dimensiunile totale ale lui Mazda 3 Hatchback Este o clasă de golf destul de potrivită. Clearance-ul mașinii din Rusia nu este destul de rău și este de 160 mm. Roțile de pe Mazda 3 utilizează discuri 16 × 6.5J sau 18x7j. O ampatament destul de mare de 2,7 metri face o mașină destul de spațioasă pentru pasageri. Lungimea totală a hatchback-ului este de 4 465 mm. Mai detaliat dimensiuni Mazda3.

Mass, volum, clearance, dimensiuni MAZDA 3 Hatch

• Lungime - 4465 mm
• Lățime - 1795 mm
• Înălțime - 1450 mm
• Baza de roți - 2700 mm
• Pista de roată frontală / spate - 1555/1560 mm
• Greutatea curbei în funcție de versiunea - 1190-1320 kg
• Volumul Ragge - 308 litri
• Volumul trunchiului cu pliat scaunele din spate - 1250 de litri
• Volum rezervor de combustibil - 51 de litri
• Dimensiunea anvelopei, roțile - 205/60 R16 sau 215/45 R18
• Clearance-ul rutier sau clearance-ul Mazda 3 - 160 mm

Configurația și prețul hatchback Mazda 3

Asa de, prețul celui mai accesibil hatchback Mazda 3 Azi e 725 000 de ruble. Pentru acești bani veți primi o configurație de bază activă, motor de benzină 1,6 litri cu o capacitate de 104 CP, plus o cutie mecanică cu 5 trepte. Aceeași versiune, dar cu un automat de 4 trepte va costa 760.000 de ruble.

Versiunea S. motor nou Skayective 1,5 litri cu o capacitate de 120 CP Iar Automatonul cu 6 trepte va costa 810.000 de ruble. Prețurile cu un motor superior de 2 litri cu o capacitate de 150 CP Este de 975.000 de ruble. Ca o transmisie, același 6-st. mașinărie.

Deja inauntru configurarea de bază Mazda 3 are set complet Airbag-uri, aer condiționat, ferestre de alimentare ale tuturor ușilor, Radio AM / FM (RDS) cu 4 difuzoare, ca o roată de rezervă un doc de dimensiuni mici. Există un sistem dinamic de stabilizare DSC și anti-blocare sistem de franare (Abs) cu sistem electronic Distribuirea eforturilor de frânare (EBD).

Mazda Video 3.

Prezentare detaliată a imaginilor populare mașina japoneză, uite.

Aș dori să menționez că versiunile diesel ale MAZDA 3 nu sunt disponibile în cumpărătorii ruși, deși în Europa sunt vândute astfel de modificări. De exemplu, SkyActiv-D cu o capacitate de lucru de 2,2 sau 1,6 litri. În plus, oferim o singură versiune a MCPP-ului cu 5 trepte și a motorului de 1.6 ultima generație cu transmisia mecanică. Pe alte piețe, este disponibil un mecanic mai avansat de 6 trepte.

Mazda 3 Hatchback-ul de generație a treia a fost introdus pentru prima dată la sfârșitul lunii iunie 2013, și simultan în cele cinci orașe ale lumii - Melbourne, Istanbul, St. Petersburg, New York și Londra.

În comparație cu predecesorul, mașina nu a schimbat dramatic în ceea ce privește designul, dar, de asemenea, a primit o umplere tehnică modernă.

În vara anului 2016, japonezii au prezentat hatchback-ul restabilit Mazda 3 2017-2018 - a fost ușor corectat de aspect, a făcut modificări mici la interior și a adăugat echipament nou, dar nu a afectat partea structurală și gama de putere.

Exterior

În exterior, Mazda 3 Hatchback 2016-2017 arată frumos, armonios și dinamic - designerul japonez a reușit să atragă o astfel de aspect care ar trebui să guste foarte mult, dar în același timp ar numi cu siguranță cel puțin sentimentul de respingere a cuiva.

În față, mașina clipește "fața pisică" cu un aspect prădător al opticii capului, o grilă de familie a radiatorului și o bara de protecție sculpturală, iar spatele demonstrează lumini sofisticate și o bara de protecție îngrijită.

În plus, modelul are un profil elegant, cu o capotă lungă, linii de blocare a firewall-ului, decolând linia Windows, căzând în jos acoperișul și afluxul embosat arcuri de roți - El este capabil să se îndrăgostească de cei care nu înțeleg designul real.

Salon

Interiorul MAZDA3 al modelului modelului 2017 este decorat într-un stil frumos, modern și laconic, dotat cu o ergonomie impecabilă și asamblată pe conștiință.

În plus față de acest lucru, materialele extrem de de înaltă calitate sunt utilizate în interiorul materialelor plastice de cinci dimensiuni - moi, țesăturile solide, piele bună, terminați sub carbon și alții.

Pe panoul frontal, ecranul color al complexului informațional și de divertisment este turnurile și mai jos se bazează pe consola centrală, deflectoare de ventilație și în blocurile gândirii germane ale sistemului audio și se bazează instalarea climatică.

Perfect în stilul salonului și un volan modern cu un design cu trei mâini și o combinație spectaculoasă de dispozitive cu un vitezometru mare în mijloc, la care scara mică a tahometrului este adiacentă spre stânga și Dreapta este un mic afișaj al computerului de traseu.

Scaunele frontale ale scaunelor hatchback Mazda pot savura un profil convenabil cu pereții laterali reliefați, optimă în lungimea pernei, moderată cu umplutură rigidă și game mari de ajustare.

Al doilea rând oferă pasagerilor nu numai o canapea confortabilă, ci și un stoc solid spatiu liber (Adevărat, nu există nici un beneficiu suplimentar al civilizației).

Caracteristici

Mazda 3 Hatchback 2017-2018 este o mașină de clasă compactă, care are o lungime de 4470 mm, înălțime de 1450 mm și o lățime de 1795 mm. Ampatamentul este de 2700 mm și curatenie totala nu depășește 155 mm.

În starea curbată, mașina cântărește de la 1185 la 1335 kg în funcție de modificare. Cu un aspect de cinci locuri, volumul trunchiului de trapă este de 364 de litri, iar cu o canapea spate pliată la 1263 litri.

Compartimentul de marfă are forma potrivită și platforma plată și, în mod implicit, subteranul conține o roată mică și instrumentul necesar.

Pe piața rusă Mazda 3 Hatchback 2020 este oferit numai cu un motor atmosferic de benzină - acesta este un volum de lucru Skyactiv-G cu patru cilindri de 1,5 litri, cu injecție directă și cu 16 supape.

Întoarcerea lui este egală cu 120 de cai putere și cu un cuplu de 150 nm. Se combină într-o pereche cu o mașină de acționare Skyactiv de șase vierme, care are un mod manual de schimbare a vitezelor, care difuzează întreaga sursă de alimentare pe roata axei frontale.

Mazda 3 2017 Hatchback pe arhitectura de tracțiune pe roți din față creată de tehnologia Skyactiv. În corpul mașinii, gradele de oțel extrem de puternic și extrem de înaltă sunt utilizate pe scară largă - ele reprezintă mai mult de 60%.

Pe roțile din față ale celor cinci ani angajați suspendare independentă cu rafturi McPherson și pe sistemul din spate - multidimensional (în ambele cazuri - cu stabilizatori transversali, amortizoare hidraulice și arcuri cilindrice).

Noul model este echipat cu un sistem de direcție de tip roll cu un amplificator de control electric adaptiv, iar frânele de discuri (ventilate în față) sunt închise pe fiecare dintre roțile sale.

În baza de date, "Treshka" cu cinci uși este dotată cu un set complet de ajutoare electronice moderne: ABS, EBD, asistență la frânare etc. În plus, trapa poate fi echipată cu un sistem de control G-Vectoring, care, în funcție pe condiții de drumuri Reglează funcționarea motorului, făcând o reacție mai previzibilă.