Selectarea și înlocuirea uleiului de motor Renault Duster- una dintre cele mai elementare proceduri în timpul autoservire SUV popular. Chiar și un automobilist fără experiență poate face față acestei sarcini. Dar, în ciuda acestui fapt, mai devreme sau mai târziu, proprietarii Duster vor avea o întrebare cu privire la alegere lubrifiant adecvat... Este important să știi cum să alegi uleiul de calitate potrivită - fii atent parametrii doritiși mărci. De asemenea, trebuie să știți cât de mult ulei este necesar pentru o schimbare unică a unui motor Renault Duster. Să luăm în considerare toate acestea în detaliu folosind exemplul Duster cu un puternic motor de doi litri.

Pentru autoturismul în cauză, există anumite reglementări de care depinde frecvența de înlocuire. lichid motor... Pentru un motor Renault Duster de doi litri, această reglementare este de 15 mii de kilometri, sau o dată pe an. Acesta este cel mai optim indicator, având în vedere condițiile climatice dure din Rusia. Regulamentul poate fi redus la 10 mii de kilometri, dacă este necesar - de exemplu, dacă uleiul a căpătat o nuanță neagră și a început să emită un miros specific sau conține așchii de metal. Toate aceste probleme se pot manifesta devreme. Acest lucru se întâmplă de obicei cu kilometri mari, dar în zonele climatice dure, uleiul își pierde proprietățile sale utile mult mai repede și acest lucru poate explica înlocuirea previzibilă a uleiului de motor - fie după 10 sau 12 mii de kilometri.

Funcțiile uleiului de motor

Sarcina cheie a unui lubrifiant este asigurarea unei funcționări de înaltă calitate și fără probleme centrală electrică, dar numai dacă acest ulei este într-adevăr selectat corect, pe baza parametrilor solicitați.

Uleiul joacă un rol important în curățarea componentelor motorului de depunerile de murdărie, previne supraîncălzirea pieselor și asigură astfel răcirea lor eficientă. În plus, lubrifiantul este destinat să aibă un efect benefic asupra consumului de combustibil, preciziei schimbării vitezelor și puterii maxime a motorului. În general, atunci când se utilizează ulei de înaltă calitate, îmbunătățirile vor fi vizibile din toate punctele de vedere, iar acest lucru va fi apreciat de proprietarii Renault Duster cu un motor de 2 litri. În primul rând, desigur, manevrabilitatea, eficiența și netezimea călătoriei vor fi îmbunătățite.

Cât de mult să umpleți

Cantitatea de lichid care trebuie turnată în motorul Renault Duster depinde de tipul de motor. Deci, în cazul nostru, vorbim despre un motor pe benzină de 2 litri cu 16 valve. Pentru el, volumul de grăsime turnat este de 5,4 litri.

Dar, pe de altă parte, această cantitate de grăsime poate fi turnată numai cu o schimbare completă a uleiului. Faptul este că acest tip de schimb de ulei implică o curățare cuprinzătoare a motorului de așchii de metal, funingine, praf și alte depozite de noroi. Și în caz de înlocuire incompletă, o astfel de oportunitate nu este oferită. În acest sens, se va dovedi că va turna nu mai mult de 4,5-5 litri de lichid. Dar situația poate fi rezolvată prin înlocuirea parțială în mai multe etape - de exemplu, de 2-3 ori cu un interval de 500-600 de kilometri. Acest lucru va asigura o curățare completă a motorului de murdărie. În ceea ce privește eficacitatea, această procedură durează mai mult, dar efectul este același. În cele din urmă, volumul complet de ulei poate fi turnat în a treia sau a patra etapă de înlocuire, deoarece până atunci motorul va fi complet curățat de impurități.

Selectarea uleiului după parametri și mărci

Ulei de motor pentru doi litri Motor Renault Duster trebuie să aibă anumiți parametri de vâscozitate, toleranță și calitate. Deci, pentru un motor pe benzină, sunt potrivite următoarele standarde și caracteristici de vâscozitate: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40... Acești indicatori de temperatură trebuie selectați pe baza condițiilor de mediu în care mașina funcționează în mod regulat.

În ceea ce privește mărcile, în acest caz, puteți da un răspuns clar. Renault recunoaște marca Elf, care produce originalul ulei de motor pentru Renault Duster. Alternativ, puteți prefera uleiuri analogice, a căror calitate nu este practic inferioară originalelor. Dar astfel de produse sunt mult mai ieftine. Dar există două puncte importante aici - selectarea numai după parametri ulei original, și o alegere doar între mărci cunoscute, cu o bună reputație. Printre acestea se numără Castrol, Mobile, Lukoil, Rosneft, ZIK, G-Energy și altele.

Tipul de ulei

În cele din urmă, vom analiza tipurile de uleiuri cu care puteți lua în considerare simultan sezonalitatea produsului. De exemplu, există un ulei pentru toate anotimpurile, de iarnă și de vară, care are anumiți parametri de vâscozitate indicați mai sus. În ceea ce privește specia, uleiul sintetic este considerat a fi de cea mai înaltă calitate.

• Sintetic - uleiul cel mai fluid și lichid, rezistent la temperaturi scăzute. Ideal pentru mașini moderne vis kilometraj ridicat... Optim pentru climă de vară și de iarnă, bine adaptat la sarcini crescute, are proprietăți anti-coroziune și antiaderente de neegalat. Are o perioadă lungă de valabilitate, care afectează favorabil frecvența înlocuirii.
• Mineralul este un ulei destul de ieftin și, în același timp, cel mai gros în consistență. Cu un astfel de ulei, scurgerile de ulei sunt excluse, ceea ce este probabil singurul avantaj pe fondul sinteticelor pure. Prin urmare, apa minerală este recomandată proprietarilor de "Dasters" cu kilometri mari. Datorită grosimii sale excesive, uleiul mineral îngheață rapid și, prin urmare, nu este de dorit să-l utilizați la temperaturi scăzute.
• Semi-sintetic - cea mai bună opțiune pentru șoferii economici și o alternativă bună la uleiul mineral.

Deci, pentru Renault Duster cu motor de doi litri, este mai bine să alegeți un ulei sintetic, care are un set mare de avantaje. Durata de viață mai lungă, rezistența la temperaturi scăzute, răcirea eficientă a pieselor sunt beneficii cheie ulei sintetic pe fundalul altor produse.

Înlocuire video

Schimbarea uleiului, lichid de răcire iar ungerea unităților și ansamblurilor este o procedură standard pentru orice mașină. Acest lucru se aplică și mașinii Renault Duster. . În același timp, este important să alegeți materialul potrivit care va avea o compoziție de înaltă calitate. Există două modalități de a efectua această procedură:

• Contactați un specialist;
• Pe cont propriu.

O astfel de înlocuire este un proces necomplicat, dar responsabil. Implementarea acestuia necesită grijă și precizie. Greșelile făcute afectează negativ munca vehiculși să devină motivul defalcării sale în cel mai nepotrivit moment. Atunci când alegeți un fluid, trebuie luate în considerare diferite puncte. Principalele includ kilometrajul mașinii, deteriorarea pieselor de schimb, durata de viață a uleiului după schimbarea anterioară etc. În plus, este important să calculați corect suma necesară.

După cum arată practica, economisirea în această chestiune nu este întotdeauna adecvată. Înlocuire completă Este mai bine să încredințați uleiul de motor specialiștilor. Ungerea în acest caz nu va fi suficientă. De asemenea, merită să-l contactați dacă vedeți defecțiuni evidente, scurgeri și alte fenomene neobișnuite pentru o mașină. În caz contrar, situația se va înrăutăți. Repararea acestuia va necesita timp, efort și bani pentru a cumpăra piese noi.

Dacă decideți să înlocuiți singur lichidul, atunci informațiile de mai jos vă vor fi cu siguranță utile. Oferim numele lichidului, locul de aplicare și volumul pentru fiecare sistem.

Rezervoare de alimentare și lichide Renault Duster

Volumul de uleiuri și lichide Combustibili și lubrifianți Renault Cârpă de praf a fost modificat ultima dată: 10 octombrie 2018 de Administrator

Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei

Conform manualului, intervalele de schimb de ulei și filtru de ulei RENAULT DUSTER are 10.000 km / 15.000 km sau 12 luni, oricare ar fi primul.

Ce ulei de motor este potrivit?

1.6 (105 CP) - 4.5 litri de ulei nou.

Volumul de umplere a uleiului de motor 1.6 (114 CP) - 4.5 litri de ulei nou.

Volumul de umplere a uleiului de motor 2.0 (135 CP) - 5.4 litri de ulei nou.

Volumul de umplere a uleiului de motor 2.0 (143 CP) - 5.4 litri de ulei nou.

Producătorul recomandă un filtru de ulei pentru RENAULT DUSTER cu motoarele de mai sus: Filtru de ulei RENAULT 8200768913

Sau un alt analog de înaltă calitate:
- Filtru ulei KITTO C 0001

Înlocuirea personală a uleiului de motor (Video)

Înlocuirea uleiului cu un RENAULT DUSTER este o procedură standard de întreținere pe care fiecare proprietar o poate face cu propriile mâini.

« Instrucțiuni pas cu pas ulei și schimb de ulei Filtru RENAULT DUSTER (RENAULT DUSTER) "

Schimbarea uleiului din cutia de viteze

Ulei pentru (transmisie manuală 5/1) cutie mecanică angrenaje cu 5 trepte. Volumul de umplere 2,5L la nivelul gâtului de umplere. Interval de înlocuire conform manualului de instrucțiuni.

Ulei pentru (transmisie manuală 6/1) transmisie manuală cu 6 trepte. Volumul de realimentare de la 2 litri. la nivelul gâtului de umplere. Interval de înlocuire conform manualului de instrucțiuni.

Gradul de viscozitate nativ 75W-80 API GL-4 în absența unui astfel de grad de viscozitate, pot fi luate în considerare produsele 75W-85 API GL-4 și 75W-90 API GL-4. Toate aceste produse sunt sintetice, ceea ce le permite să fie utilizate pe tot parcursul anului. De la -47 C la + 60 C.

Recomandările generale pentru înlocuire sunt simple. Când este indicat volumul (de exemplu, de la 1l - 1,2l), este necesar să măsurați cantitatea de ulei golit, folosit și să completați aceeași cantitate de ulei nou (dacă nu au existat scurgeri de ulei). Această diagramă este aplicabilă în cazul în care nu există o jojă în cutia de viteze sau un semn la ce nivel să se umple.

De obicei, toate aceste informații sunt bine scrise într-o carte de service auto. Dar există excepții de la reguli, nu toți producătorii indică volumul de umplere în cartea de service.

Schimbarea personală a uleiului din cutie de viteze (Video)

Video „Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea uleiului din cutia manuală la RENAULT DUSTER”

Schimb de ulei în cutia automată pentru RENAULT DUSTER

Ulei pentru (transmisie automată) transmisie automată cu 6 trepte. Volum de umplere 6,3 l. deplin, înlocuire parțială nu mai mult de 4 litri. Interval de înlocuire conform manualului de instrucțiuni.

Uleiul de tip DEXRON III este umplut conform instrucțiunilor producătorului

Precum și analogi de calitate sunt următoarele produse:

Schimb de ulei cutie de viteze automată pentru RENAULT DUSTER (Video)

Video „Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea uleiului din cutia automată la RENAULT DUSTER”

Schimb de ulei diferențial spate pentru versiunile 4x4

Ulei diferențial spate pentru versiunea 4x4. Volum de umplere 0,8 l. Interval de înlocuire conform manualului de instrucțiuni.

Vă recomandăm să folosiți ulei de transmisie semisintetic ENEOS Gear 75W90 GL-5

Pe lângă analogii de calitate sunt următoarele produse:

Ulei de transmisie sintetic Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

Schimbarea uleiului din diferențialul spate la RENAULT DUSTER independent Video

Video „Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea uleiului diferențial spate la RENAULT DUSTER "

Schimbați uleiul din cutia de transfer pentru RENAULT DUSTER

Ulei pentru cutie de transfer pentru versiunea 4x4. Volum de umplere 0,3 l. Interval de înlocuire conform manualului de instrucțiuni.

Conform instrucțiunilor producătorului, acesta este completat:

Ulei pentru angrenaje 75W-90 API: GL-5 (semi-sintetic / sintetic) asigură o bună protecție a unității de uzură.

Ulei de transmisie 80W-90 API: GL-5 (mineral) o opțiune bugetarăîn climă caldă.

Vă recomandăm să folosiți ulei de transmisie semisintetic ENEOS Gear 75W90 GL-5

Pe lângă analogii de calitate sunt următoarele produse:

Ulei de transmisie sintetic Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

Ulei de transmisie semisintetic LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90

Schimbați uleiul din cutia de transfer la RENAULT DUSTER independent Video

Înlocuirea filtrului de aer și cabină RENAULT DUSTER

A inlocui filtru de aer RENAULT DUSTER cu motor:

1.6 (105 CP) / 1.6 (114 CP) / 2.0 (135 CP)
recomanda:

Sau un analog demn:

Pentru a înlocui filtrul de aer pentru RENAULT DUSTER cu un motor 2.0 (143 CP) după 2015, vă recomandăm:

Sau un analog demn: filtru Goodwill AG557CF

Înlocuirea filtrului habitaclu în RENAULT DUSTER personal Video

Înlocuire filtru de habitaclu este o procedură simplă pe care orice automobilist o poate efectua.

Video "Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea filtrului de habitaclu RENAULT DUSTER"

Lichid de răcire pentru RENAULT DUSTER

Producătorul recomandă utilizarea următoarei compoziții de antigel: pe bază de monoetilen glicol și inhibitori de coroziune utilizând tehnologia organică OAT cu o durată lungă de viață. Fără amine și fosfați. Culoarea antigelului nativ (galben) nu este la fel de importantă ca și compoziția descrisă mai sus.

Intervalul de înlocuire pentru un astfel de antigel este de 250 de mii de kilometri sau 5 ani, oricare se termină mai devreme.

La toate modelele, volumul sistemului de răcire este de 5,45 litri.

Înlocuirea lichidului de răcire, antigel RENAULT DUSTER personal Video

Video „Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea antigelului în RENAULT DUSTER”

Lichid în sistemul de frânare și ambreiaj pentru RENAULT DUSTER

Puteți vedea întregul sortiment

Înlocuirea bujiilor cu RENAULT DUSTER.

Mufele pentru toate motoarele listate sunt aceleași pentru RENAULT DUSTER. Și vă recomandăm:

Producătorul susține că lumânările durează aproximativ 20.000 km.

Înlocuirea în sine a bujiei pentru RENAULT DUSTER Video

Procedura nu este complicată, este suficient să aveți puțin timp liber și un instrument.

Video „Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea bujiilor la RENAULT DUSTER”

Acest articol folosește fotografii din enciclopedia auto Autowp.

Renault Duster este foarte popular în Rusia. În procesul de întreținere, fiecare proprietar se confruntă cu problema alegerii unui ulei de motor. Grăsimea ELF originală recomandată de producător poate fi înlocuită cu succes cu alta cu proprietăți și caracteristici similare. Revizuirea noastră prezintă lubrifianți cele mai potrivite pentru motoarele Renault Duster. Poziția în rating a fost determinată de parametrii fluidului și de recenziile proprietarilor care folosesc acest ulei în mașinile lor.

Cel mai bun ulei pentru Renault Duster cu motor pe benzină

Alegerea uleiului de motor pentru centralele pe benzină Renault Duster este destul de simplă - lubrifiantul care trebuie turnat trebuie să îndeplinească cerințele de omologare Renault RN 0710. Lichidele cu astfel de parametri pot fi utilizate și la motoarele cu turbină.

5 Hi-Gear 0W-40

O mai bună compatibilitate cu alte mărci de uleiuri
Țară: SUA (Produs în Rusia)
Preț mediu: 1 850 rub.
Evaluare (2019): 4,5

Uleiul de motor conține esteri care previn îmbătrânirea prematură a lubrifiantului și asigură o vâscozitate stabilă indiferent de intensitatea motorului și de temperatura ambiantă (până la -35 ° C). De asemenea, oferă o peliculă de ulei de înaltă calitate pe toate suprafețele de frecare, prevenind uzura prematură.

În recenziile lor, proprietarii notează pornirea ușoară a motorului pe vreme rece și fiabilitatea suficientă a ungerii în timpul funcționării prelungite a motorului la turații mari. În plus, acest fluid este compatibil cu toate uleiurile (cu excepția mineralelor), ceea ce permite Situații de urgență Completați Hi-Gear la motoarele Renault Duster care funcționează cu un alt lubrifiant.

4 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40

Neutralizează efectele combustibililor cu conținut ridicat de sulf
Țara Rusia
Preț mediu: 1 871 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Ulei de motor sintetic productie domestica potrivit pentru utilizarea pe tot parcursul anului în motor modern o mașină precum Renault Duster. La comanda Lukoil, folosind tehnologii avansate, a fost dezvoltat un complex de aditivi DuraMax, care a îmbunătățit semnificativ rezistența la coroziune, uzură și oxidare în interiorul motorului.

În recenziile lor, proprietarii remarcă performanța excelentă a uleiului la sarcini maxime. Grăsimea își păstrează fluiditatea, prezentând o gamă largă de stabilitate la temperatură. Prezența substanțelor neutralizante în compoziție este, de asemenea, foarte apreciată, ceea ce reduce consecințele negative ale utilizării combustibilului de calitate slabă (cu un conținut crescut de sulf).

3 BP Visco 5000 5W-40

Conține ingrediente de înaltă calitate
Țara: Anglia
Prețul mediu: 1 645 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Uleiul de motor premium se distinge prin componente de înaltă calitate și este fabricat folosind tehnologii avansate. Unicitatea sistemului Clean Guard vă permite să curățați perfect interiorul motorului și să asigurați performanțele sale optime, indiferent de condițiile de funcționare.

Componentele speciale neutralizează produsele de ardere care intră în ulei și duc la formarea depozitelor. Rezultatul este curățarea ideală a motorului, minimizarea energiilor în perechi de frecare și o creștere a resurselor. Proprietarii Renault Duster, care a decis să introducă Visco 5000 în motor, este foarte mulțumit de rezultat. În recenziile publicate, evaluează în mod pozitiv rezistența la îngheț a uleiului, datorită căreia lubrifiază în mod fiabil toate piesele în mișcare și asigură un pornire ușoară a motorului până la -35 ° C. Cu o natură măsurată a funcționării, se observă economia de combustibil.

2 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Cel mai bun preț. Protecție modernă împotriva contrafacerii
Țară:
Prețul mediu: 1 620 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Un produs de înaltă calitate, de regulă, este întotdeauna solicitat pe piață, ceea ce atrage și oameni de afaceri fără scrupule. Prin urmare, daunele reputaționale pe care falsurile le provoacă unui brand popular sunt enorme SHELL Helix actualizează periodic gradul de protecție al produsului său, care, cu grija cuvenită a cumpărătorului, va proteja împotriva achiziționării unui surogat de calitate scăzută.

Uleiul original are omologare RN 0710 și poate fi utilizat fără restricții la vehiculele Renault Duster cu motoare pe benzină... În recenziile proprietarilor, se observă o volatilitate scăzută a lubrifiantului, ridicată caracteristici de spălare, se observă o rezistență excelentă la procesele de coroziune. De asemenea, a fost observată o reducere a vibrațiilor motorului și a nivelurilor de zgomot.

1 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Vâscozitate stabilă la temperaturi scăzute
Țara: Finlanda
Prețul mediu: 1 880 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Garanții de grăsime de înaltă calitate protecție de înaltă calitate la temperaturi extrem de scăzute și la orice intensitate de lucru. Proiectat pentru a rezista la sarcini de vârf continue, lubrifiant pentru motor MOBIL Super 3000 X1 nu formează depuneri, iar nămolul prezent deja pe pereții interiori ai motorului se dizolvă ușor și se îndepărtează în timpul înlocuirii următoare.

Creează condiții care opresc procesele corozive și alte oxidative în sistemul de ulei al motorului Renault Duster, crescând perioada de funcționare fără întreținere. Proprietarii care folosesc în mod continuu acest ulei constată consumul redus al acestuia (în timpul ciclului de funcționare, deșeurile nu duc la scăderea nivelului de lubrifiant sub nivelul admis), asigură pornirea fiabilă a motorului la temperaturi scăzute. De asemenea, în recenziile lor, mulți șoferi observă o scădere a consumului de combustibil în timpul funcționării normale. Atunci când cumpărați, ar trebui să alegeți cu atenție un vânzător - popularitatea acestui brand suferă de un număr mare de contrafaceri pe piața internă.

Cel mai bun ulei pentru Renault Duster cu motor diesel

Pentru a prelungi durata de viață a filtrului de particule (dacă există), pentru Renault Duster este mai bine să folosiți uleiuri care îndeplinesc compoziția și proprietățile clasei RN 0720. Acești lubrifianți de economisire a energiei protejează perfect motorul de uzură prematură... Mai jos sunt cele mai bune uleiuri care îndeplinesc parametrii specificați.

5 Castrol EDGE 5W-30 C3

Cel mai durabil film de ulei
Țară: Olanda (produs în Rusia)
Prețul mediu: 2820 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Uleiul este conceput pentru utilizare în motoare de înaltă tehnologie ultimele generații- acestea sunt unitățile instalate în Renault Duster. Producătorul luptă cu succes contrafacerii produsului său pe piață, iar consumatorul atent are posibilitatea de a distinge o contrafacere. Uleiul original de motor dizolvă în mod fiabil depunerile de nămol deja formate, protejează în mod fiabil părțile motorului de uzură, creând o peliculă puternică de ulei pe suprafețele lor.

În recenziile lor, proprietarii observă o scădere a vibrațiilor și a zgomotului motorului, o creștere a puterii sale. Când funcționează sub sarcini grele, grăsimea se descurcă bine cu temperaturile în creștere, demonstrând o capacitate termică ridicată. Dintre dezavantajele Castrol EDGE 5W-30 C3, utilizatorii indică costul produsului și o cantitate mică de deșeuri în timpul utilizării intensive.

4 TOTAL Cuarț 9000 5W-40

Combinația optimă dintre preț și calitate
Țara: Franța
Preț mediu: 1 505 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Uleiul de motor al producătorului francez respectă pe deplin clasa RN 0720 și poate fi utilizat pentru motoare diesel Mașină Renault Duster. A fost dezvoltat pe baza unei tehnologii sintetice unice, face față tuturor funcțiilor declarate și protejează în mod fiabil toate părțile motorului. Fluiditatea specială pe care o are Quartz 9000 permite pornirea ușoară și economia de combustibil chiar și în condiții de temperatură scăzută.

Datorită formulei sale, asigură cele mai bune condiții de lubrifiere fără pierderi de energie sub sarcini extreme de orice durată. Proprietarii care au decis să toarne TOTAL Quartz 9000 în Renault Duster, în recenziile lor, observă caracteristicile ridicate ale detergentului și vâscozitatea stabilă, datorită cărora toate unitățile de frecare din motor sunt lubrifiate rapid. Se remarcă, de asemenea, un consum mai economic de combustibil și costuri accesibile.

3 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Volatilitate redusă
Țara: Germania
Prețul mediu: 3410 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

De mult timp, produsele renumitului producător LIQUI MOLY s-au bucurat în mod meritat de popularitate în rândul consumatorilor. Uleiul Synthoil High Tech 5W-40 este dezvoltat ținând cont de cerințele din ce în ce mai mari ale ingineriei mecanice moderne, este pentru toate anotimpurile, universal și poate fi utilizat la motoarele diesel Renault Duster.

Indicele de vâscozitate al grăsimii permite utilizarea acestuia de la -30 ° la 40 ° C. În acest interval de temperatură, uleiul de motor asigură o protecție mai bunăîmpotriva uzurii, crescând durata de viață fără probleme a centralei electrice. În recenziile lor, proprietarii observă o scădere a vibrațiilor în timpul funcționării motorului. Coeficientul minim de evaporare asigură că nu există pierderi de lubrifiant pentru deșeuri pe parcursul întregului ciclu de funcționare, ceea ce elimină necesitatea de a umple suplimentar grăsime între înlocuiri.

2 Motul Specific 0720 5W-30

Cel mai rapid ulei de pompare din sistem
Țara: Franța
Prețul mediu: 4 350 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Unul dintre liderii segmentului premium lubrifianți pentru motoare, creează o peliculă de ulei cu tensiune superficială ridicată, care asigură protecție fiabilăîn condiții extreme de funcționare a motorului. Motul Specific 0720 are recomandări de utilizare la motoarele diesel Renault Duster și respectă pe deplin clasa RN 0720. Compoziția are un nivel redus de metale grele, cenușă și fosfor, ceea ce are un efect pozitiv asupra duratei de viață filtre de particule... Reacționează slab la schimbările de temperatură și are un efect antioxidant pronunțat.

Caracteristicile acestui produs sunt foarte apreciate de proprietari. După ce au turnat Motul Specific 0720 în Renault Duster, mulți au remarcat o serie de îmbunătățiri:

• Curățarea de depozitele de nămol;
• Economie de combustibil;
• Cicl extins de lucru între înlocuiri;
• Poate fi amestecat cu uleiuri de la alți producători;
• Vâscozitate stabilă și pompare rapidă în sistem.

Această din urmă caracteristică asigură pornirea fiabilă a motorului la temperaturi scăzute. În recenziile lor, mulți proprietari observă, de asemenea, singurul dezavantaj al acestui ulei - costul ridicat.

1 ELF Evolution 900 SXR 5W- 40

Cea mai bună alegere a producătorului
Țara: Franța
Preț mediu: 2 550 de ruble.
Evaluare (2019): 5,0

Fiind produs de înaltă calitate noua generație, acest ulei de motor are performanțe îmbunătățite și performanțe unice. Principalul avantaj este proprietățile sale de economisire, datorită cărora este posibil să economisiți combustibil până la o valoare record de 9,3%. În afară de, acest lubrifiant are grijă în mod fiabil de motorul Renault Duster - cu ajutorul formulei unice de frecare moleculară inter, anulează uzura pieselor de frecare prin reducerea frecării la nivel intermolecular.

Prin introducere cele mai recente dezvoltări, ELF Evolution 900 demonstrează performanțe excelente atunci când este utilizat în special condiții dificile... În recenziile lor, proprietarii notează eficiența lubrifiantului, absența îmbătrânirii rapide, care crește semnificativ intervalul dintre înlocuiri. De asemenea, este indicat adesea asupra stabilității performanței pe întreaga perioadă de funcționare (asigură o protecție mai bună a motorului împotriva uzurii premature).

Ungerea este o componentă esențială a aproape oricărei mașini. O mașină nu face excepție, al cărei motor trebuie să fie întotdeauna umplut cu fluid de lubrifiere. Durata de viață a centralei depinde de calitate, precum și de marca acestei componente. Prin urmare, mulți proprietari de mașini Renault Duster sunt cel mai bun mod de a umple motorul cu ulei? Vom încerca să explicăm în detaliu ce funcții îndeplinește și să răspundem la întrebarea principală a proprietarilor de mașini.

Funcțiile uleiului de motor

Inițial, se intenționa lubrifierea mecanismului pentru a facilita mișcarea pieselor și a reduce frecarea dintre ele. Componentele lubrifiante moderne, pe lângă această funcție, îndeplinesc una suplimentară, care constă în spălarea motorului de la diferiți contaminanți.

La schimbarea uleiului din motor, toată murdăria, precum și bărbieriturile obținute în timpul funcționării motorului, sunt evacuate din carter și se toarnă grăsime nouă în locul lor curat, care protejează toate componentele motorului. Se îngroașă inele de piston pentru a preveni o izbucnire gaze de esapamentîn carter.

Pentru ca elementul de lubrifiere să își îndeplinească mai bine funcțiile, este necesar să-l turnați în unitatea în care este destinat. Duster are două tipuri de motoare. Să luăm în considerare fiecare caz separat.

Duster este disponibil cu două tipuri de motoare - diesel și benzină. Principiul de funcționare al unităților este același, dar diferă în ceea ce privește materialul de fabricație, precum și în metoda de aprindere a amestecului. Pe baza acestor date, se poate concluziona că motoarele funcționează în moduri diferiteși necesită lubrifianți corespunzători.

Ce tip de ulei să umpleți un motor Renault Duster?

Pentru motoare pe benzină din fabrică utilizați ELF EVOLUTION SRX fabricat de ELF.

Dar asta nu înseamnă că este necesar să o completați. Multe centre de service utilizează Mobil 1. Prin urmare, selecția ar trebui să se bazeze pe parametrii de funcționare și tipul motorului.

Dacă vorbim despre mărci specifice, atunci alegerea după mărci, motor Ulei ELF este cel mai mult cea mai bună opțiune... Aceasta este ceea ce se recomandă Renault... Dacă mașina este echipată cu supraalimentare și este folosită și în condiții extreme, atunci cel mai bine este să o umpleți cu ELF Sporti.

Mulți șoferi sunt chinuiți de întrebarea, ce fel de ulei poate fi turnat în motorina Renault Duster? Set complet standard un vehicul care nu are o turbină va funcționa bine cu turbina diesel ELF.

Alte mașini cu motor diesel provin din fabrică cu ELF Competition STI.

Aprobarea uleiului de motor

O admitere este un certificat de calitate pe care îl primește o companie care produce uleiuri de motor pentru tipuri specifice de motoare. Acest certificat este emis de o companie care produce mașini cu un astfel de motor.

Pentru a selecta standardul de calitate de care aveți nevoie, trebuie să acordați atenție etichetei. Trebuie să indice mărcile pentru care este aplicabilă. Dacă nu este găsit unul, atunci nu este recomandat să îl utilizați.

ELF, Castrol, Mobil și alți producători renumiți de uleiuri de motor au aprobare pentru Duster.

Fiecare șofer are dreptul să aleagă el însuși componenta lubrifiantului, dar această alegere trebuie să se bazeze pe toleranțe, astfel încât durata de viață a motorului să nu fie redusă la un nivel minim.

Care ar trebui să fie vâscozitatea

Indicele de vâscozitate este unul dintre cei mai importanți parametri. Pentru a înțelege ce este, este suficient să comparați viteza cu care au uleiurile care au vâscozitate diferită... Cu o vâscozitate de 5w40, se va revărsa mai repede decât 20w40. Acum trebuie să înțelegeți de ce este necesar acest lucru.

În funcție de temperatura de funcționare a Renault Duster, instalația prescrie vâscozitatea uleiului corespunzătoare. Iarna, când temperatura scade sub 20 de grade Celsius, se recomandă turnarea uleiurilor cu vâscozitate de 5w40. Temperatura scazuta reduce fluiditatea, astfel încât un lichid mai interacționează bine cu acest mod și va oferi un început ușor al unui Duster rece. Cu o vâscozitate ridicată, de exemplu, va îngheța și apoi se va întoarce arbore cotit va deveni mai greu.

Prin urmare, atunci când se trece de la un sezon de funcționare la altul, se recomandă schimbarea fluidului de lubrifiere pentru a evita supraîncălzirea sau înghețarea. Toți acești parametri sunt indicați pe pachet.

Cât de mult să umpleți

Volumul de ulei al unui motor Renault Duster depinde de tipul și volumul acestuia. Dacă luăm ca exemplu o instalație pe benzină, atunci volumul rezervorului de ulei aici este:

• Cu un volum de 1,6 - 4,8 litri
• Cu un volum de 2,0 - 5,4 litri

Diesel Duster are indicatori ușor diferiți, care corespund următoarelor valori:

• Volumul 1,5 - 4,5 litri
• Volum 2.0 - 5 litri

Motorul de doi litri are același carter ca la motorul pe benzină. Cu toate acestea, atunci când schimbați lubrifiantul, este necesar să vă bazați nu pe volumul umplutului, ci pe citiri joja de ulei... Capătul său este un cauciuc de plastic galben care trebuie scos pentru a verifica nivelul. Ar trebui să fie la mijloc între cele două puncte min și max.

Perioada de schimb de ulei de motor

Este necesar să schimbați uleiul din Renault Duster la fiecare 10 mii de kilometri sau o dată pe an, indiferent de tipul motorului, de volumul acestuia și de marca lubrifiantului utilizat. Depinde care este primul. După cum se indică în instrucțiuni, odată cu schimbarea uleiului, filtrul de ulei și de aer trebuie înlocuit.

Se recomandă să reveniți cu 10 mii de kilometri înainte de debutul primăverii sau toamnei, astfel încât schimbarea să fie însoțită de o schimbare a vâscozității. Acest lucru vă va ajuta să economisiți costuri și să vă obișnuiți Intretinere programata autovehiculului, pentru a nu uita să schimbați toate filtrele, fluidele și să asigurați funcționarea pe termen lung a motorului.

Concluzie

Dacă vorbiți despre ce lubrifiant este mai bine să utilizați într-un motor Renault Duster, atunci trebuie să țineți cont de:

1. Sezonul de funcționare al mașinii, pentru a nu fi confundat cu vâscozitatea și pentru a facilita pornirea;
2. Tipul și cilindrul motorului;
3. O admitere care permite utilizarea sa la o anumită centrală electrică;
4. Reputația producătorului;
5. La schimbarea uleiului, este necesar să se ghideze după kilometraj sau timpul de funcționare și să se ia în considerare volumul componentei lubrifiantului. Nu este recomandat să completați motorul uleiuri minerale, deoarece nu asigură curățarea normală și nu conțin elemente chimice care permit utilizarea motorului în condiții extreme.

Semi-sinteticele sunt, de asemenea, nedorite, deși cu o manipulare atentă, planta tip dat petrolul mai permite. Producătorii moderni recomandă completarea materialelor sintetice care au suferit o prelucrare adecvată. Renault Duster, ca mașină cu tracțiune integrală, este recomandat să fie utilizat numai cu o astfel de componentă lubrifiantă.

Acesta este tot ce trebuie să știți despre ce tip de ulei de motor poate fi turnat în Renault Duster. Vă dorim mult succes pe drum!