От това, което Тойота. Състава. Модерни модели Toyota.

Производителят от страната на изгряващото слънце непрекъснато се стреми към върхови постижения, използвайки системата за поетапно управление на качеството и най-новата технология, когато създава своя модел. Това беше такава философия, която му позволи да излезе от световните лидери, което се опитва да не намалява дългосрочния планиращ и предлага само доказани продукти на пазара.
В Руската федерация тази марка от 2002 г. представя дъщерното дружество на Toyota Motor LLC. Като официален вносител и дистрибутор на марка в Русия, той предлага много балансирано модел линия Авто, който включва хечбеки, миниванове, кросове и други автомобили.

Любопитни факти за японската корпорация:

• Неговата основна работа в нашата страна е местоположението на производството. В тази връзка, през 2007 г. в Санкт Петербург е изграден цял цикъл, където е създаден Асамблеята на Camry и RAV4.
• Тя успя да разработи "зелена" система за управление, което дава възможност да се определи степента на въздействие върху околната среда и свидетелства за грижата за екологията.
• Има много различни награди: например, тя prius Hybrid. е най-добрата брачна машина 2016 година според Европейската европейска асоциация и премията Land Cruiser. 200 спечели номинацията "пълни джипове" в конкурса "SUV на годината".
• Вече три пъти получава заглавието на най-скъпата марка автоиминанден според списанието Forbes.
• През 2015 г. тя е била призната като номер 1 за лоялността на купувачите на Руската федерация след проучването на Аналитичната агенция "Автостат".
• Сферата на своята дейност включва и освобождаване на маркови колекции от облекло, чанти и аксесоари.
• Първите пътници I. камиони Toyota се появи през 1934 година
• Според Агенцията за набиране на персонал на Рандстад, в Русия, това е най-атрактивният работодател в областта на машиностроенето.

Защо Toyota?

Светлата и оригинален дизайн на екстериора и интериора, внимателен технически "пълнеж" и достъпната цена на цялата модела на Toyota заслужено се радват на популярни в световен мащаб. Красив външен вид и удобен салон на японски автомобили винаги прилепват вниманието на тези, които знаят много за колите, така че купуват Toyota автомобили в Москва - страхотна идея.

Линията Toyota не е просто стилен, но и високотехнологичен, защото с производството му се вземат предвид съвременните модни тенденции и се прилагат най-новите развития на автомобилната индустрия:

Ще купя Toyota от официалния дилър от благоприятна цена за руски пазарНе забравяйте да посетите нашия салон! Ние сме упълномощен партньор на Toyota за продажбата на автомобили в Русия, така че цените на Toyota автомобили в каталога на автомобилното шоу "Централ" няма да разочароват и условията на придобиване на всеки нова кола Wrone ще изненада! Същество официален дилър японска маркаНие предлагаме безлихвени вноски до 3 години, заем от 4,5% с 95% вероятност за одобрение и зрялост до седем години, търговия, промоции с отстъпка и програма за обезвреждане.

Успокои 80-годишнината си. Колите на тази марка в момента са най-продадени в света, а марката Toyota е световен лидер на цялата автомобилна индустрия. Каква е тайната на японската автомобилна компания? За съжаление е невъзможно да се отговори на този въпрос. Естествено, тайната се крие в производството на тази марка. За дълга история японски фирми Бяха пуснати много зашеметяващи автомобили, някои от които станаха най-продавани. Предлагаме ви селекция най-добри автомобили Toyota, благодарение на който всеки ще намери отговор на въпроса защо Toyota автомобили за дълго време се продават най-добре на всички пазари на автомобили.

Защо започна историята на Тойота? Да започнем от самото начало. През 1924 г. Sakichi Toyoda е изобретил автоматична машина за тъкане и създаде своята компания, която се нарича, "Toyoda автоматични работи". Благодарение на иновативната в изобретението, компанията започна да получава добри печалби.

През 1929 г. Sakichi Toyoda продаде патент на тъкачна машина. Беше необходимо да се финансират новото разделение за производството на автомобили и камиони, което създаде най-големия син Сакичи Toyoda.

След като получиха парите от Sakichi Toyoda, се фокусираха върху създаването на първите автомобили. Но първите им прототипи бяха показани само през 1935 година. И през 1936 г. се появи първият сериен модел.

На 27 август, автомобилната дивизия "Toyoda Automatic Loom Works" беше разпределена на отделна компания, която получи името "Toyota Моторна компания.", Който оглавява Киййро Toyoda (най-големият син Сакичито Toyoda).

Оттогава японската компания произвежда автомобилни продукти, които в крайна сметка стана най-продаваната в света най-продаваната в момента. От момента на нейната основа, Toyota произвежда 250,000,000 коли. В исторически мащаб Toyota днес е вторият марка кола. Според общия производствен обем на продуктите в цялата история на автомобилната индустрия. За 80-годишната си история от компанията Toyota излязоха още няколко индивидуални автомобилни марки, например такава добре позната марка на автомобила, както сега несъществуваща.

Днес Toyota все още е най-големият производител в света хибридни коли. В допълнение, Toyota има репутация на производителя на суперденда и висококачествени автомобили. Японската марка успя да оптимизира производството си толкова много, че съотношението на цената и качеството в новите автомобили на Toyota днес е едно от най-добрите в света. Може би това е основната тайна на успеха на японската автомобилна марка.

TOYOTA AA (1936)

Първата кола на японската марка стана моделът АА, представен през 1936 година. Колата е оборудвана с 3.4-литров шестцилиндров двигател. Дебютът на колата се проведе на изложението в Токио. Заедно с този модел, версия в тялото на конвертируема, която имаше забележка на писмо "AB".

Това със сигурност беше успешно преди производството си. Колата не само харесва обществеността, но и не успяваше на правителството на Япония, което реши да отпусне пари за развитието на производството на Toyoda Automatic Loom Works. Това е точно това, което доведе до появата на марката Toyota и за по-нататъшното изграждане на първите автомобилни растения на компанията.

TOYOTA AE (1939)

През 1939 г. е публикуван вторият модел Toyota AE. Докато дизайнът на Toyota AA се базира на въздушния поток на Chrysler, дизайнът на Toyota AE е вдъхновен от модела Volvo PV60. Toyota AE е оборудван с четирицилиндров двигател с капацитет 45 к.с.

TOYOTA SA (1949)

До средата на 60-те години, на повечето световни пазари, Toyota продаде колите си под марката Toyopet. Първата следвоенна кола на японската компания стана Toyota SA, която е оборудвана с четирицилиндров двигател. Бяха пуснати общо 215 автомобила. Но въпреки малките серии, този модел се превърна в шаблон за бъдещи малки Toyota малки раси, които в бъдеще бяха произведени в големи количества.

TOYOTA BJ / LAND CRUISER (1953) \\ t

През 1953 г. Toyota BJ SUV се появява на пазара, който през годината е преименуван на земя крайцер. Това беше направено като отговор на SUV, който пусна Land Rover.

През 1955 г. Toyota представи второто поколение. Днес, ние искаме да си спомним, Land Cruiser е един от най-надеждните и популярни джипове в света. Между другото, тази кола Днес вече в деветото поколение.

Toyota Crown (1955)

Toyota Crown има много важно значение за Toyota. Случаят е следващ. Този модел беше от първо място, който започна да се продава на американския автомобилен пазар. Първоначално тази кола е продадена в САЩ под марката Toyopet.

Първите версии на автомобила на Toyota Crown бяха оборудвани с 1,4-литрови двигатели. През 1960 г. автомобилите получават 1,8-литров енергийни единици.

Днес този модел все още се произвежда серийно в 14-то поколение. За колекционерите най-ценните автомобили от четвъртото поколение, които са произведени от 1971 до 1974 г. (на снимката).

TOYOTA CORONA (1957)

През 1957 г. на пазара се появи първата Toyota Corona - малка семеен автомобилкойто проправи пътя за най-популярните в историята на компанията и за модела.

Toyota Corona стана първи японска колакоето започна да се доставя в Европа. Включително във Великобритания. Toyota Corona промени 11 поколения и се произвежда до 2001 година. Вярно на самото последните години Тези автомобили бяха доставени само на вътрешния пазар на Япония.

Toyota Publica (1961)

Още през 1954 г. Тойота започва да развива нова икономична машина за вътрешния пазар. Но такъв модел се появява на пазара само през 1961 година. Тя стана Toyota Publica. Този автомобил получи двуцилиндров двигател с охладен въздух.

През 1962 г. Тойота реши да започне да изнася модела на световните пазари. Вярно е, че експортните автомобили вече са оборудвани с 1,0-литрови двигатели.

Toyota Sports 800 (1965)

Toyota показа първия си спортен автомобил през 1962 г., който получи името Toyota Publica Sports. Колата е оборудвана с мощен 2.0-литров двигател и има мощност от 69 к.с. През 1965 г. колата влезе в производство, наречена Toyota Sports 800. Капацитетът на автомобила е само 45 к.с.

TOYOTA COROLLA (1966)

Вероятно няма такива шофьори в света, които няма да знаят или не чуват TOYOTA COROLLA.. Този модел за пръв път дойде на пазара през 1966 г. и все още се произвежда в 11-то поколение вече !!!

Все още ли познавате друг модел, който би бил произведен толкова дълго на автомобилния пазар в различни поколения?

За 51 години от съществуването си Тойота пусна повече от 40 000 000 "Corolla". Най-интересното е, че популярността на този модел все още не пада. Това е най-продаваната кола на японската компания в нашето време.

TOYOTA 2000 GT (1967)

Най-ценният автомобил за колекционери винаги ще бъде модел 2000 GT, който за първи път е показан през 1965 година. Серийното производство на спортна кола започна през 1967 година. Искаме да ви напомним, които не помнят или не знаят, че този модел е бил използван в стрелбата, когато създава филм за Джеймс Бонд - "живеят само два пъти." Но въпреки стрелбата, тази кола през тези години не е придобила популярност. Колата беше много скъпа. Общо бяха пуснати 351 бр. Точно поради тази причина този модел Днес представлява огромният цялостен свят.

Sporter е оборудван с 150-силен двигател. Това беше достатъчно, за да се ускори до скорост от 217 км / ч.

Тойота век (1967)

Е произведен от 1967 до 1997 година. Автомобилът е оборудван с 3.0-литров V8 двигател, който е допълнително обновен до 3,4-литър агрегат на власттаИ след това в 4.0-литровия двигател.

През 1997 г. на пазара се появява чисто нов век с 5.0-литров V12 двигател. Колата е създадена основно за вътрешния пазар. В Япония тази машина отнема същото ниво като Lexus LS.

TOYOTA HI-LUX (1968) \\ t

През 2018 г. SUV ще празнува годишнината от полугодието. Факт е, че този PICAP-SUV все още се произвежда в неговото 8-то поколение. Тайната на популярността му се крие в надеждността и преминаването. Тази кола е станала необходима за тези, които не харесват асфалтови пътища или за тези, които живеят в региони, където асфалтовите пътища могат да се наблюдават само по телевизията.

Toyota Celica (1970)

Ако внимателно погледнете Toyota Celica от 1970 г., тогава със сигурност може да забележите сходството с колата. Очевидно дизайнерите на Celica са силно вдъхновени от дизайна и стила на американски спортен автомобил.

Но въпреки изричната имитация, Toyota успя да докаже на всички, че тя също така знае как да прави автомобили за тяхната функционалност не по-лошо от другите производители.

Серийното производство на Toyota Celica е завършено през 2006 г. (по това време 7-то поколение вече е произведено). Бяха пуснати общо 4 000 000 автомобила.

Toyota Camry (1982) \\ t

Camry Sedan отдавна е най-продаваните автомобили, а не само в пазара на Северна Америка. Този модел от самото начало е в голямо търсене на много автомобилни пазари. Спомнете си, че поради твърдите условия за внос на автомобили в Съединените щати, Toyota е открила масово производство Toyota Camry., обратно през 1988 г., в Щатите на Кентъки и Джорджтаун, САЩ. Естествено, всичко това доведе до намаляване на цените на ваканцията за автомобили. Той провокира лавина търсенето на седан в САЩ. В резултат на това от 1997 г. и през 2016 г. беше най-продаваната кола в Америка.

Тайната на популярността на седана в неговата надеждност и стойност. Това е днес стремеж към много свят автомобилни компании. Но при съотношение цена / качество / надеждност, Toyota все още успява да се озове.

TOYOTA COROLLA AE86 (1984)

Също произведени под марката Corolla GT. Това е купе с три врати с задно колелоТой е оборудван с 1,6-литров двигател, инсталиран в MR2.

Toyota MR2 (1984)

Когато през 1984 г. toyota година стартира двамата си двумесечен "хоросан", това беше дъх на въздуха за феновете на евтин спортни автомобили. Да, разбира се, на пазара по това време имаше съперници, като автомобили като HONDA CR-X, Mazda RX-7 и дори CATERHAM седем, но Toyota MR2, според много експерти, вече надхвърли конкурентите във всичките им параметри.

Toyota supra (1986)

През 1986 г. легендарният спортен модел е получен на пазара Toyota supra. Мощност през 201 HP За съжаление, масовото производство на този спортен автомобил спря през 2002 година. Последният модел на автомобила вече е мощност 320 к.с. Това позволи на машината да ускори от 0 до 100 км / ч за 5 секунди.

Toyota, може би, едно от най-висококачествените имена в автомобилна история. За 76 години те създадоха победителите в състезателните състезания най-много налични автомобили В много класове, джипове и камиони, които могат да завладеят най-неприятелските територии, инженерните и технологичните иновации, натискат автомобилната писалка на нова стъпка и много други. Накратко, тази компания се превърна в истински титан в автомобилния свят през годините и продължава да остава до днес.

До края на 2012 г. корпорацията се върна на короната на най-големия автомобилен производител в света, така че сега е време да погледнем най-добрите си творения, които правят обикновените производители на тъкачни машини с най-ярката звезда на автомобилната вселена.

Ние съставихме Toyota Top, който включваше 25 от тях важни автомобилиКой смени лицето не само на самата компания, но и цялата световна автомобилна индустрия!

25. Toyota Prius (второ поколение, 2003-2009)

Колата, която има напреднали алтернативни енергийни източници, е така, доколкото тя все още не е успяла в един предшественик. Второ поколение Prius стана най-масивния хибрид, след като промени успеха на Световната общност до екологични автомобили. Нека не получи такова удоволствие от шофиране, както зад волана на мощна спортна кола, и по време на производството си в атмосферата, не толкова малко се откроява вредни емисииКато го правите от тази гледна точка, нищо по-добро от обикновената кола, външният му вид може да се счита за един от най-важните етапи в историята на автомобилната индустрия.

24. Toyota Hilux (седмо поколение, 2005-)

Hilux заслужава репутация за наистина надеждни и практическа кола, След като получил псевдоним "неконсолидиран пикап". Тази кола е избрана не само от много фермери и работници по целия свят - автомобилът е известен като постоянен участник на много въоръжени конфликти в Африка и в Близкия изток, където дори в условията на война и агресивна среда, пикапът работи безупречно.

23. Toyota Tundra (1999-)

Наистина американска кола от японския производител. Мощни, надеждни, ефективни, еднакво добре поддържани както на пътя, така и в чужбина, пълнозърнеста пикап събра много авторитетни награди през годините на своето съществуване.

22. Произход на Toyota (2000-2001)

Японската "ретро бум" стана резултат от появата на много грозни и ужасни поколения на автомобилната индустрия, но има изключения, един от които е произход. Седан, създаден от приликата на легендарната Toyota Crown 1955, не може да бъде лоша. Колата е произведена от ограничено издание, а нейните отлични функции са задните "суицидни" врати, наклонени задни стелажи и подобни на скъпоценните камъни. Задни светлини.

21. Toyota Crown (първо поколение, 1955-1962)

Легендата, която започва своята линия на моделите, се присъедини тук в четиринадесетото поколение. Колата не се продава много добре в чужбина, но бях идеален за Япония и все още беше ужасни пътища. Надеждна кола. В продължение на много години той служи на японците като в ролята лична колаТака че си спечелих репутация като прекрасна "Workhorse" за таксиметрови шофьори.

20. Toyota Sports 800 (1965-1969)

Първият истински спортен автомобил излезе от магазините на Тойота. Миниатюрната кола е оборудвана с капацитет на двигателя 45 конски сили - Това е изключително малко за днешните стандарти, но леката кола е достатъчна, за да развие скорост 160 км / ч на състезателна писта. В периода между 1965 и 1969 г. са произведени около 3,131 автомобила, но не повече от 10%, достигнаха този ден, от огромното мнозинство от които са в Япония.

19. Toyota Celica (първо поколение, 1970-1977)

Друга легенда, за японската грижа, е достатъчна за японско осредняване. Уникалният дизайн на автомобила едновременно изпраща както на американски инструменти, така и на британски спортни автомобили. Колата е създадена за тези, които искаха да получат максималното удоволствие от шофирането - това беше мощно, бързо и напълно управлявано.

18. Toyota Land Cruiser 200 (2007-)

Култ японски джиповеПроизхожда от 1951 г., благодарение на което се наричат \u200b\u200bзаглавието на най-дългите Toyota модели. Последното поколение "двестосто" се оказа в Международния автоараент през 2007 г., продължавайки славното родословие на надеждни и мощни автомобили.

17. Toyota Classic (1996)

Тези ретроекти бяха освободени само сто по очевидна причина - търсенето модерна Toyota.Статизиран под автомобили от тридесетте години ХХ век е изключително ограничен. Този модел, японският товар реши да отпразнува петдесетата годишнина от примерната AA - първата марка за серийна кола. Кондиционираната класика е събрана на платформата HILUX, а интериорът е декориран с кожа и дърво. Изключително за ценителите!

16. Toyota век (първо поколение, 1967-1997)

Продължава нашата клас на Toyota впечатляваща лимузина с четири врати, създадена изключително за вътрешна японски пазар. Просто помислете - първото поколение на тази кола е произведено в продължение на тридесет години без значителни промени и е била събрана практически ръка! Тази кола Особено популярни сред високопоставени и осигурени японски, включително членове на императорското семейство и министър-председателят на Япония се открояват.

15. Toyota Corona (T40, трето поколение, 1964-1970)

Един от първите автомобили, които са пътували по пътя Toyota към световното ръководство. T40 се продава успешно както в Европа, така и в САЩ. Без преувеличение е възможно да се заяви, че приносът на тази кола към сегашния шампионат на японския загриженост на световния автомобилен пазар е значителен и безспорен.

14. Toyota Sera (1990-1996)

Достатъчно успешен експеримент Toyota, която е доказала, че скромните автомобили могат да изглеждат стилни и да прикрепят към очите й. Не е тайна, че плътността на населението в Япония е изключително висока и затова малките автомобили са най-популярни там. Един от тях трябваше да стане сера, но благодарение на предизвикателния си дизайн, тя успя да се отпусне по същество в околната среда - четириместно купе се отличава с оригиналния дизайн на тялото, вратите на "крилата на пеперудата", стъклен таван и много Повече ▼.

Продуктите на компанията бързо спечелиха пазара. Още през 1957 г. компанията е доставена от колата

1962 г. е известен с освобождаването на милионна кола под тази марка. И през 1963 г. първата кола "Toyota" е пусната извън страната (в Австралия).

По-нататъшното развитие на компанията отива при ускорено темпо. Нови марки Toyota Toyota се появяват на пазара почти всяка година.

През 1966 г. е освободен един от най-популярните автомобили на този производител - Toyota-Camry.

Икономическият за компанията е 1969 година. Тази година продажбите на компанията достигнаха бележка от един милион автомобила за 12 месеца, продавани на вътрешния пазар на страната. В допълнение, през същата година е изпратена милионна кола "Toyota" за износ.

За по-млад купувач през 1970 г. компанията "Toyota-selika" е освободена.

Благодарение на популярността на продуктите и големите обеми на продажбите, Toyota продължава да печели дори след международната петролна криза през 1974 година. Автомобилите на тази марка се отличават с високо качество и минимални дефекти. Производството се постига високо ниво на производителност на труда. Комплектите, проведени в края на 80-те години, установиха, че компанията отчита всеки служител няколко пъти по-освободен от автомобили, отколкото в конкурентни предприятия. Такива показатели се интересуват от конкуренти, които се стремят да научат "мистерията" на завода.

В същия 1979 г. Ayji Toyoda стана председател на Съвета на директорите. Под негово ръководство преговорите започнаха с общи двигатели върху съвместната работа на компаниите. В резултат на това беше създаден нов обединен автомобил, включен (NUMMI), който започна да произвежда автомобили в Европа по японската система.

През 90-те години, делът на автомобили Тойота на пазарите на Европа, Америка, Индия и Азия се е увеличил значително. Едновременно с това, моделът на модела се увеличи.

Всички марки "Toyota"

Във всяка история, компанията е пуснала повече от 200 модела за автомобили. Много модели имат няколко поколения. Всички марки "Toyota" са представени по-долу:

Характеристики на моделите

Toyota SA, за разлика от предшествениците си, вече е имал четирицилиндров двигател. Е инсталиран независимо спиране. Общият дизайн вече беше по-скоро модерен модели. Тя може да бъде сравнена с Beetle Volkswagen, която в неговите свойства е подобна на свойствата на Toyota -Mark.

Характеристики, издадени и изнесени в САЩ през 1957 година модели Toyota. Короната се различаваше от предварително освободени модели. Те са оборудвани с 1,5-литров двигател.

Моделът на автомобила на SF се различава от предишния по-мощен двигател (27 литра. Още).

С увеличаване на цените на газа през 70-те години, компанията се премества в пускането на малки автомобили.

Модерни модели Toyota.

Нови марки "Toyota" могат да бъдат разделени по вид:

• Сред седаните се разпределят "Toyota corolla" и "Toyota-Camry".
• Хечбек Toyota Prius..
• SUV TOYOTA LAND CRUISER.
• TOYOTA RAV4 Кросове, Toyota Highlander.
• Миниван Toyota Alpard.
• Вдигни
• Minibus toyota hiace.

Всички марки "Toyota" се отличават с комфорт и качество, тествано време.

Toyota Motor Corporation (Toyota) е най-голямата в света японска автомобилна корпорация, която е част от Toyota Financial и Industrial Group.

Първо tOYOTA CAR. Се появи през 1936 г. и се нарича модел АА. Историята на компанията започна през 1935 г., след това в завода за автоматични работи на Toyoda, която се занимаваше със създаването на машинни инструменти за текстилната индустрия, беше решено да се създаде свой собствен клон за производство на автомобили в американските технологии. Но още през 1937 г. автомобилният отдел се отделя от растението и се превърна в отделна компания, наречена Toyota Motor Co., Ltd.

По време на Втората световна война компанията произвежда предимно камиони за японската армия. Първо кола В следвоенните години бе публикуван през 1947 г., той се нарича модел SA. През 1950 г. компанията оцелява най-тежката финансова криза и единствената стачка на работниците си. След това беше решено да се преструктурира компанията, в резултат на която се появява моторни продажби на Toyota - дъщерно дружество, което се занимава с продажба на продукти.

През 1952 г., когато компанията започна период на разсъмване (проведе се обширни изследвания, развитието на собствените им дизайни, разширяването на модела на автомобилите), създателят на Toyota Kiechirio Toyoda умира. През този период ръководството на компанията определя висока цел и създава легендарния SUV на Land Cruiser, който е публикуван през 1954 година. Две години по-късно колата е била освободена, която за първи път е изпратена за износ в САЩ през 1957 година. Опитът се оказа много успешен, а ръководството на компанията е поставило себе си целта: да организира доставката на своите автомобили до всички части на света. И до средата на 60-те години, коли toyota марки Възможно е да се купуват в европейски страни, Африка и Азия.

През 1961 г. е освободен автомобил от публиката, който бързо стана популярен заради икономиката си. 1962 г. стана годишнина - е освободен милионен автомобил Toyota.

През 1966 г. компанията пусна кола, която се превърна в визитка на японска компания в продължение на много години, - носеше името Corolla. Първо поколение corolla Cars. Оборудван с 1,1 литрови двигатели. и система за задвижване на задните колела. До 1997 г. тази кола остана най-продаваната в света. До средата на 2000-те години продажбите на колите на Corolla надхвърлиха 28 000 000 единици.

През 1967 г. компанията се присъединява към Daihatsu Motor до него, отколкото значително разшири капацитета си. А през 1970 г. моделът Celica е дебютен, който получи титлата "кола от 1976 г.". Колата на Celica се отличава с изключителен дизайн, изобилие от остри ъгли и лица бяха поразени. През 70-те години бяха произведени още няколко модела на Toyota Car: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. Последният модел се превърна в първото задвижване на предните колела Японската кола.

Новият модел Camry е публикуван през 1983 година. Тази кола е построена на базата на модела Celica, той е фокусиран върху автомобилните пазари на САЩ и Япония. Camry е нивото на автомобила на луксозни седани, което има атрактивен екстериор и уютен салон.

В края на 80-те години бяха освободени моделите Corolla II, Corsa и 4Runner. Но основното събитие на 80-те години в историята на Тойота е основата на дъщерно дружество lexus компаниикоето произвежда луксозни автомобили за американския купувач.

1990 се отличава с откриването на собствения дизайнерски център в Токио. През 1994 г. е създаден автомобил RAV4 - основател на кросоувърния сегмент. Този модел на Toyota имаше относително малка тежест, беше маневрен и всички вход, така че RAV4 бързо спечели славата на функционалния градски автомобил.

През 1995 г. Тойота активно се занимава с научни и технически разработки. Тази година двигателят е освободен с системата за промяна на фазата на газоразпределение (VVT-I). През 1996 г. производството на четири инсулт бензинов двигателкоето има директно впръскване на гориво (D-4).

Краят на ХХ век е богат на нови модели. През 1997 г. автомобилът Prius е бил освободен, който стана първа японска кола с хибриден двигател, разработен в рамките на програмата за околната среда. Такива двигатели бяха допълнително оборудвани с водещ и RAV4 модели. През същата година моделът RAUM е освободен с тялото на миниван, а през 1998 г. - моделът на Avensis и Land Cruiser SUV 100. 1999 е годината на 100 милиона Toyota кола.

В новото хилядолетие, японският производител получи наградата за камион на годината 2000 за модела Tundra, публикувана през 1999 година. През 2002 г. екипът на Toyota за първи път участва в състезанията с формула 1.

През 2007 г. компанията заемаше водещо място по отношение на продажбите и обемите на автомобилното производство в световен мащаб. През 2007 г. моделът на Toyota Auris е освободен, създаден на базата на Corolla, а Land Cruiser 100 промени лицата на 200 автомобил 200.

През 2007 година. хибриден двигател Pruis Car е призната най-добър двигател Сред хибрид електроцентралиИ самата компания, според списание Business Week, се превърна в най-скъпата марка на годината. През 2008 г. моделът на Ярис получи заглавието на най-екологичната кола на годината.

През 2011 г. Toyota пусна нова кола generation Toyota. Camry XV50. Колата се предлага в три версии: за европейския, американския и японския пазар. Моделите се различават помежду си външни видове и вътрешно оборудване.

До 2030 г. компанията планира да преведе цялата гама автомобила за хибридна технология. Към днешна дата, Toyota Motors е най-големият и автомобилен гигант на японския пазар, а в европейското класиране на световните автомобили, Toyota е включена в първите трима лидери.

Японските автомобили Toyota привличат автомобилистите по целия свят не само високи нива Системи за сигурност и отлични техническа характеристикаНо и оригинални екстериордиордисти на техните модели.

На сайта auto.dmir.ru можете да видите каталога на моделите, където е представена най-пълната линия на производителя, включително подробно описание Всеки от моделите. Също така на нашия сайт ще намерите най-много последни новини Печати, както и да могат да участват в интересни дискусии на форума.