Нови спецификации на Highlander на Toyota. Toyota Highlander е основните характеристики. Тегло, обем, клирънс, Toyota Highlander размери

Изборът на автомобила винаги е придружен от не само оценката на нейното проектиране и удобство. Технически данни. \\ T ключова роляВ крайна сметка, това е ориентацията върху тях, която ви позволява да затворите собствените ни аспекти с очаквания ефект. Придобиване на такъв популярен SUV като нова Toyota. Highlander не е изключение.

Критерии

Когато купувате тази кола 2014-2015, следните елементи ще бъдат най-важни:

1. Размери;
2. Характеристики на двигателя;
3. Разход на гориво.

Тези точки за Highlander определят следователно специално внимание Трябва да ги изострите.

Общи данни

Размерите на Toyota 2014 напълно съответстват на сегмента, който отнема.

- височина на Highlander - 1,730 mm;

- дължина - 4 865 mm;

- Ширина - 1 925 мм.

Toyota Wheel Base има 2,790 mm. В същото време водещият коловоз на колелата е 1,635 mm, докато задната е малко повече - 1,650 mm. Пространството на пътя е доста впечатляващо - 197 мм, обаче, колата на този клас трябва да бъде не по-малко.

База за колела - 2,790 мм, клирънс на пътя - 197 мм

Що се отнася до полезния обем на багажника в Highlander, тогава нов SUV. Може да "се похвали" 269 литра. Но това е с сгънат разтегателен диван.

Ако трябва драстично да увеличите багажното отделение на Highlander, винаги можете да разграждате задния диван.

В резултат на такива манипулации ще се появи "хангар" на 813 литра, който може да бъде изтеглен за всички, отколкото душата желае, въпреки че такива размери остават много да се желаят.

Масово Toyota значително. Във валутната кола 2014-2015 модел Година тежи 2 135 кг и пълна маса равен на 2,740 kg. Като цяло, джипът не демонстрира някои изключителни показатели, но също така не изостава от съперниците в техния сегмент.

Характеристики на двигателя

Новият Highlander може да бъде оборудван с един от 2 в арсенала на захранващите единици, съответстващ на екологични стандарти Евро-5.

2.7 Л.

Първият в Highlander е нов бензинов двигател в ред, оборудван с инжектор. Неговият дизайн: 4 цилиндъра (4 клапана за всеки от тях), а обемът е 2,7 литра.

Коефициент на компресия - 10.0: 1;

Диаметър на цилиндъра, mm - 90;

Бутален ход, mm - 105;

Механизъм на клапана - VVT-i.

Максималната мощност на този Toyota двигател достига 188 литра. С., Но те са достъпни само на 5 800 оборота в минута, което прави проблематично движение на максимална мощност в града. Пикът на въртящия момент в Highlander 2014 достига 252 nm (при 4200 оборота).

Динамичните характеристики на този двигател (както за 2014 г.) не са впечатляващи (обаче, теглото на автомобила не е напълно засегнато от това). Овърклокът до стотици отнема 10.3 секунди. Не е лошо, но в сравнение с немските конкуренти - откровено слабо. Максималната скорост достига 180 км / ч. Що се отнася до потреблението на гориво, почти не се различава от 3.5-литровото устройство.

3.5 Л.

Това нов двигател Инсталиран на горната версия на Highlander. Дизайн на такъв 3,5-литър бензинов двигател:

- V-образна конфигурация;

- 6 цилиндъра;

- 4 клапана на цилиндър;

Коефициент на компресия - 10.8: 1;

Диаметър на цилиндъра, mm - 94;

Бутален ход, mm - 83;

Механизъм на клапана - двоен VVT-i.

Мощността на двигателя на Toyota е 249 литра. с., които са достъпни само в горната част на революциите - на 600 други. за минута. Най-високият въртящ механизъм Highlander дава само 4 700 оборота.

Динамиката на такива версии на Toyota е забележимо по-добра. 3.5-литровият двигател изисква само 8,7 секунди за обмен на първия тъкат, въпреки че максималната скорост е ограничена до същия 180 км на час. Консумацията на бензина е доста приемлива.

Що се отнася до Highlander двигатели, тогава ще бъдете обединени с относително прост дизайн (все още атмосферност), непретенциозност, както и добра динамика и сцепление. Но за 2014-2015 г. такива показатели за Highlander не изглеждат нещо от един ред. Немски опасения Те оборудват автомобилите си с турбокомпресорни единици, което ви позволява да постигнете по-голяма възвръщаемост с по-малък обем и без разходите с потреблението. Разбира се, турбо двигателите са по-скъпи в производството и изискват повече в експлоатация, но това е адекватна такса за динамични характеристики и експлозивен темперамент.

Гориво изгаряне

Appetite от двата Toyota двигатели е почти еднакви. За 2.7-литров двигател тези показатели са:

Цикъл на страната - 7.9 литра на 100 км;

Смесен цикъл - 9.9 литра гориво на 100 км;

Градски цикъл - 13.3 литра на 100 км.

Що се отнася до V6, нейното потребление не е твърде различно от 2.7-литров, 4-цилиндров двигател:

Държавен цикъл - 8.4 литра гориво на 100 км;

Смесен цикъл - 10.6 литра гориво на 100 км;

Градски цикъл - 14.4 литра на 100 км.

Въпреки това, всичко не е толкова просто. Посочените налични данни за разхода на гориво в Highlander не са окончателни. В гъстите градски пренареждания двигателите започват да пият до 20 литра, така че газовата бензометър стрелка пада пред очите си. Но проблемът също е в това контейнера резервоар за гориво В Toyota е само 72 литра, така че резервата за инсулт (особено обмислянето на потреблението в градски режим) е малък. В този случай присъствието на дизелови двигатели може да реши ситуацията, но растението не ги утвърждава.

Резултат

Toyota е нов Premium SUV. И то спецификации Напълно потвърждават състоянието. Мощни и плъзгащи се двигатели, съчетани с впечатляващи измерения, осигуряват този SUV 2014-2015 на модела година достоен място в сегмента.

Въпреки това има и недостатъци. Те трябва да включват голям разход на гориво, а не най-прогресив дизайн на Toyota двигатели и низходящ ствол.

Цена: от 3 501 000 разтриване.

Тъй като самият производител декларира, тази кола е създадена за млади хора, които обичат активното езда и казва за Toyota Highlander 3 2018-2019 - средният японски кросоувър и малък SUV, който в някои страни е бил продаден под друго име.

Представянето на третото поколение на кросоувъра се състоя през 2013 г. в автомобилното изложение в Ню Йорк и през 2014 г. стартираха продажбите на тази кола. Производителят на третото поколение ще се състезава и други подобни автомобили. Полученият модел нов дизайнКоето прави колата в модерна и динамика, също така моделът е станал по-голям, подобрен по отношение на безопасността и получи актуализиран интериор по по-високо качество.

Дизайн

Моделът е станал по-агресивен от преди това, производителят реши да привлече млада аудитория за покупка. Висока релефна качулка, тесни фар с LED елементи и огромна радиаторна решетка с хромирани елементи, всичко това са стилните атрибути на предната част на колата. Масивната кола с броня привлича мускулни форми, има малък кръг фарове за мъгла И малки дневни светлини.

Toyota Highlander Crossover Profile 3 веднага привлича вниманието поради силно раздутите арки на колелата. Има пластмасова защита около периметъра на тялото, което показва добри показатели за офроуд. В средата има малък степер, но почти незабелязано. Масивните огледала за обратно виждане са получили ретранслатора на въртенето на сигнала и прозорците имат хром кант. Също от хром, релсите на покрива са направени, но те са декоративни.

Обратното също е доста силно подложено на промени. Сега има големи фарове с Chrome кант, което изглежда добре. Голям капак на багажника подчертава дизайна на самите фарове. Капакът на багажника също е оборудван с електрически и спойлер, в горната страна на която има стоп сигнал. Масивен задна броня Получи голяма пластмасова защита, на която се намират големи квадратни рефлектори.

Разбира се, поради промени в външния вид, размерите на тялото се промениха, сега те са както следва:

• дължина - 4865 mm;
• ширина - 1925 мм;
• височина - 1730 мм;
• база за колела - 2790 мм;
• клирънс - 197 мм.

Спецификации Toyota Highlander 2018-2019

По отношение на двигателите, това е просто тук, японците са известни с прости агрегати, но в същото време доста мощни и най-важното надеждни. Има само две от тях в линията, въпреки че в други страни има три от тях.

1. Основен двигател, това е обикновена атмосферна 16-клапанна единица от 2,7 литра, какви въпроси 188 конски сили. Въртящият момент на този двигател е равен на 252th h * m и е на разположение на 4200 оборота в минута. Максималната мощност е достъпна при 5800 оборота. Тази единица ускорява тази голяма и тежка кола на стотици за 10,3 секунди, а максималната скорост ще бъде 180 км / ч. С това да се харчим, ще има 13 литра в цикъла на града и 8 литра по магистралата.
2. Вторият двигател също е бензин, но сега е атмосферен V6, което, с обем от 3,5 литра, произвежда 249 конски сили и 337 h * m въртящ момент. Динамиката, разбира се, подобрена, до сто, колата се ускорява за 8,7 секунди, а максималната скорост не се е променила. Потреблението се повиши с 1 литър в града и на магистралата оставаше същото.
3. Има и копие на предишния двигател, но с увеличена мощност до 280 сили. Този двигател не се продава в нашата страна и овърклок с него е по-добре. Ускорението до стотици отнема 7.3 секунди и благодарение на скоростната кутия на варианта, тя прекарва само 8 литра в града. Това е хибриден двигател, електрическият двигател е направил възможно повишаване на мощността и намаляване на потреблението.

По отношение на трансферите Toyota Highlander 3, всичко е достатъчно просто, се предлага 6-степенна автоматична скоростна кутия за агрегатите за нашата страна и хибридът ще има вариатор. Устройството зависи от двигателя, при първия двигател предно предаване, а останалото е пълно.

Поради модифицираните измерения на модела инженерите трябваше да подобрят суспензията, в резултат на това имаме напълно независима система с рафтове MacPherson отпред и е монтирана многомерна система.

Салон

Също така производителят почти напълно промени интериора на колата, той стана по-модерен, по-добър и само негов външен вид приятен за окото. Със сигурност знаете, че има три реда седалки и 7 места. Преден комплект отлични кожени столове с малка странична поддръжка и електрически регулатория.

Задният диван е създаден за 3 пътници и повече от достатъчно място за хора от средния комплект, 3 пътници са в ненужни. Третият ред на Toyota Highlander 3 2018-2019 е предназначен за двама пътници и вече има толкова много място, хората ще се вписват, но поради малко място за краката, те ще бъдат малко неудобни.

Шофьорът ще бъде доволен от 3-спика кожено кормилно управлениекойто има много бутони за контрол на мултимедия. Шофирането е стилно табло Със синя подсветка. Бордов компютъркоето е между два аналогови сензора, показва само огромно количество полезна информация.

Централната конзола има голям сензорен дисплей на мултимедийната и навигационната система, която може да бъде контролирана от бутоните от двете страни. По-долу е контролът на контролния контрол на климата, който е направен в стила на минимализма и изглежда наистина хладен. Под всичко това има леко необичайно нещо, това е ниша за малките неща, които продължават с панела пред пътниците. Тази ниша има син подсветка., Погледнете снимката и ще разберете колко необичайно изглежда.

Тунел Toyota Highlander 3 изглежда страхотно, в самото начало, има 4 бутона на различни офроуд функции, като блокиране или подпомагане при спускане. След това големият селектор на скоростната кутия ни среща, отдясно от които са два държача на чаши. Зад копчето се намират шайбите за нагряване на седалките.

За задния ред има и отделен климатичен контрол. Блокът има и много температурни бутони, отоплителни седалки и т.н. Багажникът в колата е строго голям, нейният обем е 391-ти литър, това е малко поради факта, че има трети ред. Но ако имате нужда, можете да сгънете местата и ще имате 2370 литра.

Цена

И накрая, нека поговорим за важния аспект на автомобила, това е неговата цена и оборудване в различни конфигурации. Комплекс в реда само на 3 - "елегантност", "престиж" и "лукс". Основната версия ще струва на купувача в 3 501 000 рублии ще бъде оборудван със следните функции:

• кожен салон за салона;
• 7 въздушни възглавници;
• отопляеми предни и задни седалки;
• електрически регулиращи седалки;
• не лоша аудио система;
• отделен климатичен контрол;
• круиз контрол;
• камера за изглед отзад;
• система за достъп без ключ;
• светодиодна оптика;
• сензор за светлина и дъжд;
• задвижващото покритие на багажника;
• задни сензори за паркиране.

Най-скъпата версия на колата е малко по-скъпа, а именно 3,799 000 рубли И тя се попълва, както следва:

• контрол на слепи зони;
• контрол на мониторинга;
• памет за електрическо управление;
• вентилация на предната линия;
• навигационна система;
• отлична аудио система и по същество нищо.

то отлично кросоувъркоето има елегантно оборудване, добри технически характеристики и просто изглежда страхотно. Също така, Toyota Highlander 2018-2019 3 ще наслаждава висока надеждност. В резултат на това бих искал да кажа, че това е просто страхотно и сравнително евтино за неговото оборудване.

Видео

Седеммесечният кросоувър Toyota Highlander на третото поколение се основава на продълговата платформа на Camry Sedan. В руската спецификация моделът има два бензина принудителни агрегати: 2.7-литров "четири" с връщане от 188 к.с. (252 nm) и 3.5-литров v6 с капацитет 249 к.с. (337 nm). И двата двигателя работят заедно с 6 скорост автоматична скоростна кутияВ същото време, "младшите" от двигателите се използват в конфигурацията на задвижването на предните колела на колата, а "старши" - в задвижването на всички колела.

Plug-in на Toyota Highlander се основава на схемата за задвижване на предните колела, която се допълва от електромагнитния съединител за свързване на задния мост. Обратно към 50% сцепление може да бъде насочено, има възможност за принудително блокиране с помощта на бутона.

Автомобилно окачване, независимо с предни рафтове MacPherson и задна конструкция с двоен ръка, взета от Lexus RX.

Разход на гориво Toyota Highlander с мотор от 188-силен режим със смесен режим на езда е около 9.9 литра. По-мощната 249-силна инсталация осигурява вторична консумация на ниво от 10.6 литра.

Технически характеристики на Toyota Highlander с 2,7 и 3,5 литра двигатели:

Двигатели Toyota Highlander.

2.7 1AR-FE 188 HP

Четирицилиндровият 16-клапан 2.7 с индекса 1AR-FE е разработен в 2.5-литров 2AR-Fe база. Цилиндрите на двигателя блокират алуминиева сплав, колянов вал Лесни противотежести и две балансиращи валове. Механизмът за разпределение на газ се прави два (DOHC) с двойна VVT-I система и верига задвижване. ДА СЕ конструктивни функции Двигателят включва всмукателен колектор на променлива геометрия (ACIS), дросел клапан Електронно контролирано (ETCS), система за подобряване на стабилността на работата след студен старт (TCS), запалителната система на DIS-4 с отделна намотка за всеки цилиндър.

3.5 2GR-FE 249 HP

Атмосферната V-образна "шест" 2гр-Fe е оборудвана с алуминиев блок цилиндри, в който са монтирани чугунени ръкави. Времето на времето е две разпределителен вал (на всяка серия от цилиндри) с механизъм за промяна на PVT-I фазите при всмукване и изпускателни клапани. Моторът използва такива технологии като променлива дължина на входа и електронен контрол Дросел. Особено за руски пазар Завръщането на агрегата е намалено от 273 до 249 к.с. Със същия бустер, двигателят е инсталиран на седана.

Четириколесно задвижване Toyota Highlander

Ако първото и второто поколение Toyota Highlander има постоянна пълна задвижваща система в арсенал със симетричен диференциал, след това третото поколение получи свързано задвижване на четирите колела С множество съединител JTEKT, който свързва задния мост при подхлъзване на предните колела. Тази конфигурация почти повтаря схемата, прилагана върху кросоувър. Инсталиране на съединителя, предразположен към прегряване при тежки товари, значително намалява потенциала на Highlander.

Toyota Highlander е напълно ново кросоувър от трето поколение, което се отличава с подобрен дизайн на екстериора и интериора, докато общият дизайн на градската кола перфектно съчетава силата и силата на модерния SUV.

В сравнение с предишното поколение, новостта се е увеличила значително по размер (това са точните данни. Какво е взето от официалния сайт на Toyota):

• дължината е 4865 mm;
• ширина - 1925 мм;
• височина - 1730 мм;
• дължината на междуосието е 2790 mm;
• мащабът на пътния лумен е 200 мм;
• рязане на автомобил - 2000 кг (2.7 л), 2135 кг (3.5 л)

Външен нов Toyota Highlander 2014

Силата и силата на кросоувъра подчертава колелата на осемнадесет или деветнадесет инча, както и арки на колелата. Вила външен дизайн Моделите бяха заимствани от Toyota Tundra, което се отличава с изразена изпъкналост на оребрената качулка. Масивната врата ви позволява свободно с максималния комфорт да извършите различно натоварване на стоки. Общите светлини са достатъчно високи, което предотвратява замърсяването на пътния прах.

В основното оборудване има удобен и доста ергономичен климатичен блок в транспортната кабина. Собственикът на кросоувъра, наличието на модерна JBL аудио система с дванадесет мощни високоговорители и развлекателен комплекс за пътници на задните редове и развлекателния комплекс за пътници ще бъдат особено.

Към днешна дата, Highlander е представен в четири конфигурации - комфорт, елегантност, престиж и премия. Ако разгледаме най-популярните две конфигурации (те се предлагат само в Русия) - елегантност и престиж, след това всеки от тях има в състава си:

• кожен волан;
• кожа на салона;
• стилни завеси в багажното отделение;
• има сензори за дъжд и специален круиз контрол;
• способността за регулиране на кормилната колона над ъгъла на наклона;
• огледалото за обратно виждане автоматично се помрачава, ако е необходимо;
• електрическо задвижване на трага за тяло;
• модерни сгъваеми огледала;
• удобна система за достъп без ключ;
• има система за отопление на волана, отпред и задни седалкиогледала, предното стъкло;
• трифенски климатичен контрол;
• система, разбира се, стабилност и помощ при стартиране;
• система за борба с прохода;
• като сложен пасивна сигурност Говорители - облегалките за глава на вратата, предупреждения за предпазни колани, предпазни завеси, както и странични и предни въздушни възглавници.

Общи функции Toyota Highlander 3 2014

• версията за задвижване на предните колела на кросоувъра е оборудвана с четирицилиндров 1AR-Fe двигател, чийто обем е 2.7 литра (188 к.с.);
• колата за задвижване на всички колела има V6 двигател с 2GR-FE двигател, чийто обем е 3,5 литра и максималната мощност - 249 конски сили;
• тип двигател - само бензин;
• нивото на екологията на всички двигатели - евро 5;
• акумулаторна батерия - 65 / h;
• предаването е само 6-степенна автоматична;
• фронт независимо спиране на амортизационни стелажи;
• задно окачване на многофункционален тип;
• информативен управление с електрическа енергия;
• наличието на двупосочни спирачни механизми с вентилирани дискове на предната ос;
• дискове с единични механизми са разположени на задните колела.

Детайли за паспорта Toyota Highlander 2014 2.7 литра:

• брой цилиндри - 4 бр. (вградено местоположение);
• точен обем на двигателя - 2672 кубични метра. см.;
• максимална мощност - 188 к.с. (138 kW). 5800 rpm;
• въртящ момент - 252 nm при 4200 rpm;
• брой клапани - 16 бр.;
• максимална скорост на Toyota Highlander III - 180 км / ч;
• ускорение от 0 до 100 км / ч - 10.3 S;
• консумация на гориво (град / магистрален / смесен цикъл) на 100 км - 13.3 / 7.9 / 9.9 литра.

Детайли за паспорта на Toyota Highlander 2014 3.5 литра:

• брой цилиндри - 6 бр. (вградено местоположение);
• точен обем на двигателя - 3456 кубически метра. см.;
• максимална мощност - 249 к.с. (183 kW). 6200 rpm;
• въртящ момент - 337 nm при 4700 rpm;
• брой клапани - 24 бр.;
• максимална скорост - 180 км / ч;
• ускорение от 0 до 100 км / ч - 8.7 S;
• разход на гориво Toyota Highlander 3 2014 (град / магистрален / смесен цикъл) на 100 км - 14.4 / 8.4 / 10.6 литра.

Цена Toyota Highlander 2014 за конфигурацията

Цена за кола в Украйна:

• Комфорт 2,7л, 6T - 564 603 UAH.
• Елегант 2,7л, 6T - 654 069 UAH.
• Comfort 3,5L, 6T - 668 329 UAH.
• Елегант 3,5л, 6T - 750 066 UAH.
• Prestige 3,5L, 6T - 794 161 UAH.
• Premium 3,5L, 6T? 828 471 UAH.

Видео преглед и тест драйв:

Тест за смачкване:

Останалите снимки на колата.

Toyota Highlander привлича вниманието към изразителния и смел дизайн на тялото, който предава своята модерност, стил и динамика. Органът на автомобила е с дължина 4785 mm, 1910 мм широк и височина 1760 mm (като се вземат предвид релсите). Концепцията за външен дизайн се основава на използването на елегантни и с мощни форми. Предна броняГривът на радиатора и фаровете на фаровете отразяват присъщите в силата и солидността на SUV, а задната част на тялото изглежда впечатляваща и модерна. Дизайн Toyota Highlander успешно допълва най-големия в модела toyota Row. 19-инчови дискове.

Динамиката на Highlander на Toyota се осигурява от V6 двигателя с 3,5-литров работен обем, с капацитет 273 к.с., който агрегира 5-степенната автоматична трансмисия. Колата се развива максимална скорост 180 км / ч и овърклок до 100 км / ч е само 8,2 секунди. Изключителен офроуд характеристики на Highlander. Съвършенство руски условия операция. Возерната база е 2790 mm, предната и задната колела от 1625 mm, предната част на предната част на 430 mm и задната SVET 1065 mm, както и пътният клирънс 206 mm гаранция, удобно и безопасен трафик Във всички пътни условия.

Впечатляващо отвън, вътре в Toyota Highlander е приятно изненадан от изискан, елегантно разложен салон, сравним по отношение на комфорт с седани на бизнес класа, но в същото време много по-просторни. Вътрешните интериорни размери са 1517 mm. По ширина и 1245 мм. Височина. Многофункционалният интериор на Toyota Highlander е направен в един стил и осигурява повече от 25 рафтове и отделения за съхранение, което осигурява безупречен комфорт дори по време на дълги пътувания.

Купувачите Toyota Highlander ще оценят безкомпромисната гъвкавост на просторен 7-местен салон. Той може да побере 7 пътници и багаж, или голям товар. Вторият ред на местата може да се движи 120 mm назад и напред, поради което пространството за краката на пътниците е от 901 mm до 1021 mm. Между първия и втория брой седалки и от 740 до 860 мм. Между втория и третия ред. Вторият ред седалките могат да се използват в няколко конфигурации: две и триместни. В двойната версия 2-ри ред седалките са два отделни удобни стола с отделни подлакътници и свободния пасаж между тях за достъп до третия ред. Сила на звука багажно отделение Тя може да варира от 0.29 кв.м. До 1.20 кв.м., благодарение на лесно сгъващите се гърбове на седалките на втория и третия ред. Трансформацията на багажното отделение улеснява специална система с контролни лостове и допълнителен лесен достъп до него осигурява отворената стъкло на задната врата.

Toyota Highlander е оборудван с широка гама от активни и пасивни инструменти за безопасност, включително aBS системи, EBD, BAS, TRC, VSC + стабилност система, повдигане на помощ - Hill Assist Control (има) и система за спускане - Down Hill Assist Control (DAC). Във всички конфигурации, автомобилът е оборудван със 7 въздушни възглавници: 2 предни и 2 странични възглавници и предно пътник, 2 завеса за сигурност за всичките трети места и възглавницата на коляното на водачите.

Toyota Highlander Car се предлага на руски купувачи в две конфигурации - "Prestige" и "Suite". И в двата степена колата е оборудвана с пълен комплект Инструменти за активна и пасивна безопасност, кожен интериор, многофункционален волан с кожена тапицерия, сгъваеми странични огледала за задна гледка с отопление и електрическо задвижване, 3 зони за контрол, отопляеми предни седалки, интелигентен достъп до автомобила и работещ двигател интелигентен запис и тласък Старт, Bluetooth, USB и други функции. Собствениците на луксозните притежатели ще могат да оценят русифицираната навигационна система с 7-инчов сензорен дисплей, твърд диск с възможност за записване на аудио файлове и аудио CD / MP3 / WMA система с 6 високоговорителя, радио приемане.

Изборът на купувачи се предлага богат избор от 9 цвята на тялото. Препоръчителна цена на дребно за Toyota Highlander - от 1,757,000 рубли, в зависимост от цвета и конфигурацията. Toyota Highlander се произвежда в завод Toyota в Япония.

Спецификации

Toyota Highlander, Спецификации (Toyota Highlander): споменава в публикации

27.06.2012

На 23 юни в Санкт Петербург се проведе федерален тест. В тестовото устройство участваха повече от 20 автомобила от различни световни марки. Гостите бяха в състояние да тестват автомобили в реални условия на четири специално разработени пътеки, включително изключителни ...