Milline õli valatakse Kia Sportage 4. Valige Kia Sportage'i õli. Mootoriõlid, mida sageli valatakse draiverid

Milline õli on parem valada mootori KIA. Sportige - see küsimus palub kindlasti ise iga omanik korea auto. Loomulikult oleks tore kasutada ettevõtte toodet, mis täidab mootori tootja enne auto müümist. Kuid kahjuks ei ole sellist võimalust.

Mida teha sel juhul? Esiteks lugege tootja käsiraamatut, kus on suunised soovitatavate mootoriõlide jaoks. Teine samm on kuulata nende inimeste arvamust, kes on pikka aega kasutanud KIA Sportyj.

Niisiis, et see pakub valada mootori Korea ise autofirma? Kui te hoolikalt lugeda kasutusjuhendit, see võib leida see järgmised õli soovitused mootori KIA Sportage:

• ZIC LD 5W-30;
• KIXX G1 LL;
• Kvarts HKS G-310;
• Kvarts INEO MC3 5W-30;
• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Titan SuperSyn Long Life 5W-30/40.

Meie riigi elanike jaoks soovitab autotootja soovi korral toiteüksuses järgmist valikut - 5W-30 / ACEA A5.

Nüüd, mis põhineb nende toodete omaduste põhjal, saate valida analoog siseturul, mida saab kasutada KIA Sportage 2 või 3. võimaldavad autojuhtide nõuandeid lugedes.

Milline õli soovitatakse valada selle omanikud automotive brändi? Selleks, et teada saada, piisavalt külastada mitu temaatilised foorumid ja analüüsida neile pakutud teavet:

1. Sergei. Petrozavodsk. Loomulikult kasutan talvel ja suvel suurepäraselt erinevad variandid. Sooja ilma jaoks on ideaalne valik MoTul 8100 X-Clean 5W30 C3. Külma ilmaga esinemisel pöördun tagasi Korea toote - ACEA C3 SAE 5W / 30. Ja jah - mul on diislikütus.
2. Peter. Moskva. Ma ei tea, kuidas teised, kuid ma olen üsna rahul kesta Helix Ultra Professional AF 5W-30 ACEA A5 / B5 talvel. Minu Kia Sportyj Rush kergesti, isegi tugevaim külm.
3. Igor. Peter. Mul on bensiini mudel 2,0-liitrine mootoriga. Ka nii paljud teised valisid ise mitu aastat tagasi, Shelli Helix Ultra 5W40. Sellest ajast alates ei tea ma talve probleeme.
4. Vlad. Samara. Mul on diislikütus. Töötamise ajal proovisin ma erinevaid võimalusi. Kvaliteedi jaoks sobivad kõige sobivamad: Lukoil Luxe. 5-40 ja Valvoline SynPower 5-40.
5. Anton. Khabarovsk. Alates algusest peale kasutan oma lapsele sisse talveaeg Aastate Turbo Syn bensiini mootoriõli SAE 5W-30. See on odavam kui paljud brändi tooted - tõhusus on palju suurem.

Kui võrrelda tavaliste inimeste ja tootja soovituste ülevaateid, siis näete - selle auto jaoks, talvehooajal, sobivad määrdeained järgmiste omadustega: bensiin - 5W30, diisel - 5W40. Naftatootja kaubamärgi nimi on iga autoomaniku puhul puhtalt isiklikult.

Autode puhul on õli peaaegu sama, mis isiku jaoks vesi - nende komponentide puudumisel on tavaline toimimine a priorile võimatu. Auto mootori vähem väärtust ei ole sisemine määrdeainesisaldus. Tootja, teades kõiki selle loomise nüansse, võib kergesti kindlaks teha, milline kompositsioon ja järjepidevus peaks olema parim mootoriõli. Alates 1995. aastast vabastatakse auto KIA Sportyj neljate põlvkonna perekond. Iga mudeli puhul on kasutamiseks mõeldud määrdeained ja valatud mootorile paigalduspoodidesse. Reeglina iseloomustab algset õli kõrgemat hinda ja see ei ole alati võimalik osta poest - lõviosa tarnetest läheb hooldusteenindusjaamadesse. Nendel kahel põhjusel on vaja täita muud mootoriõli.

Esiteks valimisel tuleks tootja soovitust arvesse võtta. Selle loendi naftaomadused on nende rakendamisest kõige sobivam ja kahjum. Samal ajal peaks võltsimise omandamise võimalus olema hirm. See nähtus ei ole haruldane, seega tuleks ost teha eranditult usaldusväärsetes müüjatele laitmatu mainega.

Hoolduse kulude vähendamiseks (eriti see on esimese põlvkondade jaoks asjakohane), sisse kia mootorid Slapage võib valada poolsünteetilisi. Samal ajal võib sobimatu mootoriõli valiku tulemus olla mootori mootori väljund. Meie ülevaates on määrdeained, mis suudavad selle mudeli omanikke kasutada ilma hirmuta. Reiting hõlmab nii sünteetilist kui ka ligipääsetavamat, poolsünteetilisi õlisid. Meie valik mõjutasid sellised tegurid järgmiselt:

• Tehase nõuded tehnilistele kirjeldustele;
• Kogenud autojuhtide autoriteetne arvamus keskused hooldus Auto;
• Kogemused ja soovitused kIA omanikud Erinevate aastate vabastamise aastate sportage.

Parim poolsünteetiline õli

Reeglina on poolsünteetiline mootoriõli oluline auto kahe põlvkonna jaoks (ja osaliselt kolmanda taseme - aastani 2013-ni). Valides on väga oluline võtta arvesse olemasolevat omanike kogemusi, mis tegutsevad selle tüübi õlide mootori käitamisega. Vastasel juhul tõenäosus, et määrdeaine on täis mootori pruugi toime oma funktsiooni pideva töö tingimustes kõrgendatud ringluses või mootori tippkoormuste juures.

4 ZIC X5 10W-40

Kõige odavam hind
Riik: Lõuna-Korea
Keskmine hind: 917 rubla.
Hinnang (2019): 4.2

see parim valik Neile, kes soovivad salvestada tarbekaubad KIA SPORTAGE teenindamisel. Lõuna-Korea õli on ka selle mudeli mootorite kasutamise soovitused kasutamiseks. Hoolimata madalast hindadest sisaldab määrdeaine kõrge temperatuuriga kõrge temperatuuri ja söövitavaid lisaaineid, mille tõttu selle omadused ei ole halvemad kui kallimad, sünteetilised õlid.

Selle õli juhtide ülevaates on näidatud heade detergentide, madal läbipääsude ja asenduste vahelise suurenenud intervalliga. Lisaks sellele nõustute selle määrdeaine kasutamisega teie autos, nad nõuanded, kui ostate hoolikalt pakendit, et mitte saada pettuse ohvriks. Erinevuste kirjeldus originaal ja võltsitud vahel on alati Internetis.

3 Castrol MagnAtec 10W-40 r

Parim ostjate valik
Riik: Inglismaa (toodetud Belgias)
Keskmine hind: 1 211 rubla.
Hinnang (2019): 4.7

Kõige tavalisem pool sünteetiline õlimis vala omanikud oma auto KIA. Sportage. Määrimine täiesti käitub suurel koormustel, on madal läbipääsu ja kõrge stabiilsuse kõrgetel temperatuuridel, mis on võimeline vältima ülekuumenemist mootori mehhanismid.

Energiasäästu omadused, õli pakub pehme mootori käivitamist, suurendades mehhanismi kasutusiga. Kõige populaarsem oli põhjus, miks turule ilmumine turul, mis suudab mootorile korvamatut kahjustada. Selle mootoriõli ostmine peaks seda meeles pidama ja müüja valimisel tähelepanelik olema.

2 Mobil Super 2000 x1 10W-40

See mootoriõli on soovitused kasutamiseks mitte ainult KIA probleem, vaid ka paljud teised autotootjad. Suurepärane aastaringselt kasutamiseks motors Kia. Sportage (välja arvatud autod asukohaga riigi põhjapiirkondades).

Detergentide lisandite olemasolu toetab mootori sisemist puhtust kuni järgmise õli muutmiseni ja takistab õli kanalite muda setete esinemist. On madal avgar. Tänu suurele tungivatele omadustele jääb õlifilm alati hõõrdepaaridele. See hõlbustab mootori käivitamist talvel ja leidudes niisketes piirkondades (mis on seotud jõgede ja merede rannajoonega linnadega).

1 Mobis Super Extra bensiin 5W-30

Usaldusväärne mootori kaitse
Riik: 1 400 hõõruge.
Keskmine hind: 1 400 rubla.
Hinnang (2019): 4.9

Toodetud HYUNDAI MOTOR GROUP-i probleemide kohta ja seda peetakse auto toodetud mootorite jaoks kõige sobivamaks (KIA on osa Organisatsioonid). Hoiuste moodustumise vältimiseks kasutatavad lisandid lisandid. Lisaks kasutatakse lisaaineid, mis takistavad oksüdatiivseid protsesse mootori sees ja vahtude moodustumist, mis vähendavad osade kulumist. Lisafriskriction kompleks vähendab tarbimist ja kogust kahjulikud heitkogused atmosfääris.

Oma kogemuste jagamine kommentaare, KIA Sportyj omanikud, alustades seda õli valamist, kaubamärgi parandusi mootori töös - müra väheneb, mootor muutub ökonoomsemaks ja kaob ka õlipaagi vahetuse vajadus asenduste vahel.

Parim sünteetiline õli

Sünteetiline õli on määrdeaine, mis on kõige kohandatud kasutamiseks automootorid kaasaegsed mudelid Kia Sportyj. Sisestati nafta reitingu tagatis usaldusväärne kaitse Mootori hõõrdepaaride pinnad, sõltumata selle töö ja temperatuuri režiimi intensiivsusest.

4 Lukoil Genesis Armetech A5B5 5W-30

Parim hind
Riik Venemaa
Keskmine hind: 1 428 hõõruge.
Reiting (2019): 4.6

Õli on kõrge efektiivsuse omadused ja neid saab kasutada kaasaegsed autod Aastaringselt. Sissetulevad määrdeaine pakendi lisandid Duramax pakub parem kaitse Oksüdeerimisest ja korrosioonist takistab muda sadestamist õli kanalitesse. Enamgi veel, Lukoil Genesis Arminortech kaitseb õrnalt mootorit tippkoormuste ajal ning linna liikluse tingimustes töötades.

Saadaval rahvusvahelistes sertifikaatidel ja nõuetele kinnitavad draiverite ülevaateid, kes küidavad selle mootoriõli nende KIA Sportage'i mootoritesse. Arvestades olemasolevaid kulusid, on autoteenindus Genesise Armees'i määrimine ökonoomsem ja sobivam.

3 Kokku Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30

Mootori kaitsekaitse
Riik: Prantsusmaa
Keskmine hind: 2 010 hõõruge.
Reiting (2019): 4.8

Kvaliteetne toode, millel on rahvusvaheline tunnustamine ja kasutamiseks sissepääs kia autod Sportage. Sellel on ainulaadne lisaainete kogum, mis tagavad usaldusväärse määrimise ja lihtsa mootoriga, alustades negatiivsete temperatuuri tingimustest.

Paljude aastate aastate kogemusi selle õli kasutamisel KIA Autode mootorites võimaldas väita, et sellel on erakordselt positiivne mõju, tänu sellele, millised mootorrandurid suureneb oluliselt. Veelgi enam, võrgus on arvukalt kommentaare, mis räägivad selle õli üleminekuks saadud kogemustest pärast teiste kaubamärkide määrdeaine kasutamist. Juba järgmise asendamisega pesti varem varasematest läga ja lakkide setetest täielikult välja, mootori töö muutub vaiksemaks, see lakkab "võtma" õli ja vähendab kütusekulu.

2 Ravenol SFE 5W20

Parim kütusekulu
Riik: Saksamaa
Keskmine hind: 3 536 hõõruge.
Reiting (2019): 4.8

Õli on stabiilne viskoossusindeks vältel kogu operatsiooniperioodil, mille tõttu algus on hõlbustanud ja stabiilne töö hüdroterapeudid on tagatud, isegi väga tugeva külmadega. Madal aurustumiskiirus vähendab oluliselt naftatarbimist ja detergentide lisandeid ettevaatlikult kaitsevad mootori siseruumi hoiuste moodustumisest.

Õli kasutamine KIA Sportyageis suurendab mootori ressursse, annab rohkem stabiilne töö sisse erinevad tingimused, Sealhulgas äärmuslike koormustega. Takistab Nagara moodustumist mitte ainult piirkonnas kolvirõngad, aga ka klapid. Ka ülevaateid on kütusesäästu ja asenduste vaheline suurenenud intervall.

1 Shell Helix Ultra ECT 5W-30

Kõige populaarsem õli
Riik: Inglismaa (toodetud Venemaal)
Keskmine hind: 2 298 hõõruge.
Hinnang (2019): 4.9

Viimaste tehnoloogiate poolt välja töötatud, see täiesti sünteetiline õli toetab mootori sisemist puhtust uue mootori oleku lähedal. See on kõrge antioksüdantide omadused kogu kasutusiga.

KIA SPORAGE omanike arvukates kommentaare, kasutades selle õli mootori määrimisena, näete järgmist teavet:

• City Ride režiimis puudub naftatarbimine;
• Asenduste vaheline intervall;
• Lihtne käivitamine külmast;
• Salvestab kütuse, mootori tööde vaiksem, võimsus on kasvanud.

Stabiilne nõudlus turul tõi kaasa suure hulga imitatsiooni välimuse, seega on hädavajalik omandada Shell Helix. Ultra ject tõestatud tarnijatelt.

Mootori valimine peab arvesse võtma mitte ainult põhilisi aluseid (sünteetilised, poolsünteetilised, mineraalsed), vaid ka muud parameetrid. Iga mootori tüübi puhul on sellised määrimisparameetrid olulised järgmiselt: tüüp, klass, viskoossus, tolerantsid. Meie artiklis leiate soovitatava mootoriõli parameetrid Kia Sportage..

Auto käsiraamatu kohaselt soovitatakse tootja kasutada KIA Sportage'i autot, mis vastab nõuetele:

1. Bensiini võimsuse ühikut 2,0L ja 2,7 l:

• kooskõlas aPI klassifikatsioon - klassid SJ, SL või kõrgem;
• iLSACi standardite kohaselt - GF-3 või kõrgem;
• vastavalt sAE klassifikatsioon 0W-40 või 5W-50.

1. 2,0-de diiselmootorite puhul W.G.T (turbolaadurite ümbersõiduklapp):

• vastavalt standarditele API - CH-4 või rohkem;
• vastavalt ACEA - B4 standardile.

1. Diiselmootoriga sõidukitele 2,0L koos V.G.T (turbolaadurite geomeetriaga), mis on varustatud CPF-ga (seadmed suvefilter Diislikütuse katalüsaatori jaoks):

• vastavalt standarditele ACEA - C3.

1. Diiselmootoriga sõidukitele 2,0 l koos V.G.T (turbolaadurite muutuva geomeetriaga), ilma CPF-iga (diislikiudaga diislikotalüsaatoriga):

• vastavalt API standardile - CH-4 või kõrgemale;

Viscosity automatiseerimise parameetrite parameetrid valitakse tabeli 1 andmete hulgast.

Tabel 1. Kinemaatiline viskoossus erinevate temperatuuri tingimustes üle parda autod.

* 1 - Tarbimise vähendamine kütuse segud, soodustab määrdeaine kasutamist, mis vastab nõuetele:

• sAE 5W-30 süsteemis;
• vastavalt API-SJ või SL klassifikatsioonile;
• iLSACi standardite kohaselt - GF-3.

* 2 - AutomaSna on lubatud kohaldada äärmiselt külmades tingimustes. Samal ajal ei saa lubada pidevaid suured koormused ja juhtimine suure kiirusega režiimis.

Vastavalt tabelile 1 tootja on soovitatav täita SAE 10W-30 mootori vedeliku elektriüksuste töötavad diiselmootorid temperatuuri vahemik Alates -20 0 С kuni + 40 ° C. Temperatuuril -30 ° C (või vähem) kuni + 50 ° C (või rohkem), SAE 5W-30 või 5W-20 tuleks kasutada. Samamoodi tehakse teiste temperatuuri režiimide viskoossuste arvutamine.

Kia Sportage SL 2010-2013

Auto kasutusjuhendis on KIA Sportage'i soovitatava mootoriõli parameetrid järgmised:

1. 1,6L ja 2,0 na bensiini toimib elektriüksused:

• vastavalt ACEA-A5-ga on lubatud mootoriõli puudumisel ACEA - A3 määrimine lubatud.

1. 1,7L diiselmootorid või 2,0 l, mis on varustatud D.P.F-ga (Sypt Filter):

• kõrval aCEA klassifikatsioon - C3;

1. Diiselmootorid 1,77 kas 2,0L ilma d.p.f (sup filtri):

• vastavalt ACEA - B4 klassifikatsioonile.

Auto valimisel kaaluge järgmisi nüansse:

• on lubatud kasutada mootoriõlisid märgistamise energia säästmise õli (energiasääst);
• parem valamine originaalõlidlubatud KIA Sportyj jaoks;
• tarbimine määrdeaine sõltub selle kvaliteedist, viskoossetest omadustest, sõitmisest ja ümbritseva keskkonna temperatuurist;
• uue mootori käivitamisel kulutatakse rohkem autosid;
• viskoossus mootori vedelik Valige tabelist 2.

Tabeli 2 kohaselt vaja näiteks 1,7L diiselmootorid valada 10W-30 vedelikku temperatuurivahemikus -20 ° C kuni + 40 0 \u200b\u200bC. Õli sama märgistamisega, kuid diiselmootorid 2,0L valati temperatuuril -17 0 s kuni + 40 0 \u200b\u200bS. Muude kliimatingimuste valimine tehakse sarnaselt.

Kia Sportage SL FL 2014-2017 Release

Selle automudeli jaoks on tootja soovitatav valada parameetritega vastavaid auto-autosid:

1. Bensiinis tegutsevate 2,0-de autotöörid:

• vastavalt API - SM süsteemi;
• vastavalt ILSAC standarditele - GF-4 (või kõrgem);
• aCEA - A5 (või kõrgema) klassifikatsiooni järgi.

1. Bensiinil töötavad 2,4L-mootorid:

• aPI-süsteemi kohaselt - SM, ei ole kindlaksmääratud määrdeainete klassi puudumisel lubatud kasutada SL;
• vastavalt ILSAC standarditele - GF-4 või kõrgem.

1. Autod töötavad diisel, mis on varustatud D.P.F (Sypt Filter):

• klassifikatsioon ACEA - C3 või C2 järgi.

1. Autod töötavad diiselmootorid, mis ei ole varustatud D.P.F (Sup Filter):

• vastavalt ACEA - B4 klassifikatsioonile.

Visskoossuse omaduste sõiduki valik on valmistatud tabelist 3.

* 1 - Põleva segu täitmise vähendamine aitab kaasa parameetritega valamisele:

• vastavalt SAE 5W-20 klassifikatsioonile;
• vastavalt API-SM-le;
• iLSACi standardi kohaselt - GF-4.

Tabeli 3 andmete põhjal järeldub, näiteks temperatuuril -7 0 S kuni +50 0 s (või rohkem), bensiinimootorite kasutamiseks SAE 5W-20 märgistamise määrimiseks. Ja temperatuurivahemikus -30 0 s (ja vähem) kuni +50 0 s (ja ülal), täitke SAE 5W-20 või 5W-30 masin.

Kia Sportage QLE 2016-2017 Release

1. Bensiini automotive Motors 1.6 GDI (Austraalia, Aafrika, üldine ekspordi piirkond, Venemaa, Aasia, Vaikse ookeani piirkonna):

• aCEA - A5 klassifikatsiooni kohaselt
• sAE 5W-40 (c) spetsifikatsiooni kohaselt.

1. 1,6 GDI bensiini autotööstuse (Lähis-Ida riigid, India, Liibüa, Alžeeria, Maroko, Tuneesia, Sudaan, Egiptus ja Iraan): \\ t

• vastavalt standarditele ACEA - A5 või rohkem;
• sAE 5W-30 standardi kohaselt.

1. Mootorid 1,6 GDI, mis tegutsevad bensiini (Euroopa):

• aCEA - A5 klassifikatsiooni kohaselt;
• sAE 5W-30 (c).

1. Liigub 1,6 T-GDI, mis tegutseb bensiini (Austraalia, Aafrika, Üldine ekspordi piirkond, Venemaa, Aasia, Vaikse ookeani piirkonnas):

• vastavalt ACEA-A5 või uuemale;
• sAE 5W-40 (C) kohaselt.

1. 1,6 T-GDI mootorid, mis töötavad bensiini (Lähis-Ida riigid, India, Liibüa, Alžeeria, Maroko, Tuneesia, Sudaan, Egiptus ja Iraan): \\ t

• aCEA - A5 või uuema sõnul;
• sAE 5W-40 (C) klassifikatsiooni kohaselt.

1. 1,6 T-GDI mootorid, mis tegutsevad bensiini (Euroopas):

• vastavalt ACEA - A5 nõuetele;
• sAE 5W-30 (C) kohaselt.

1. Mootorid 2.0 mpis töötavad bensiini (Austraalia, Aafrika, üldine ekspordi piirkond, Venemaa, Aasia, Vaikse ookeani piirkonnas):

• vastavalt API-SM nõuetele;
• vastavalt ILSAC-GF-4 või kõrgema standarditele 5W-20 (b);
• ACEA A5 või kõrgem samal ajal 5W-30 (b).

1. Motors 2.0 MPIS tegutsevad bensiini (Lähis-Ida, India, Liibüa, Alžeeria, Maroko, Tuneesia, Sudaani, Egiptuse ja Iraani riigid): \\ t

• klassifikatsioon ACEA - A5 või kõrgem;
• sAE 5W-30 (C) kohaselt.

1. Bensiini mootorid 2.0 MPI (Euroopa):

• vastavalt API - SM standardile;
• vastavalt ILSAC-ga - GF-4-le või kõrgemale samal ajal 5W-20 (d);
• aCEA - A5 klassifikatsiooni kohaselt samal ajal 5W-30 (d).

1. Bensiini mootorid 2.4 GDI:

• vastavalt ACEA - A5 või kõrgema nõuetele (c).

1. 1.7 Diislikütuse operatsioonisüsteemid TCI toiteseadmed:

1. 2.0 TCI võimsusüksused, mis töötavad diiselmootoriga, mis on varustatud SMBED-filter:

• aCEA - C2 või C3 süsteemi kohaselt.

1. 2.0 TCI võimsusüksused, mis töötavad diiselmootorites, mis ei ole varustatud SUMP-filter:

• vastavalt ACEA-B4-le.

Kõik määratud viskoossused tuleb võrrelda tabeli andmetega 4. Valige soovitud mootori määrdeaine Viskoossuse omaduste kohaselt on võimalik kaaluda temperatuuri, mille juures sõiduki kasutataks, pöörama tähelepanu kirjadele (C, D, B) auto viskoossuse lähedal, nad teevad seda lihtsamaks.

Vastavalt tabelile 4, näiteks 2,0 MPI mootorit, mis töötavad bensiini (Austraalia, Aafrika, üldine ekspordipiirkond, Venemaa, Aasia, Vaikse ookeani) 5W-30 või 5W-20 temperatuuril väljaspool autot -30 0 (ja vähem) +50 0 sekundit (ja kõrgem).

Bensiini (Europe) tegutsevate 1,6 T-GDI mootorite puhul kasutatakse SAE 5W-30 määrdeainet temperatuuri tingimustes -30 ° C (ja vähem) kuni +50 0 sekundit (ja üle). Kui temperatuur on -7 0 s kuni +50 0 s (või rohkem), siis rakuplaadil tähestikuline disain C) peate valima 20W-50 masin. Muude mootoriõlide viskoossuse valik on sarnane.

Järeldus

See sõltub määrdeainete paksusest, selle võime täita lüngad mootori hõõrdumise keskustes, samuti auto pumpamise kiirust määrimissüsteemi üle. Soovitatav mootoriõli KIA Sportyj jaoks valitakse, võttes arvesse tehnilisi omadusi võimsus agregaat. Autode tootja kasutusjuhendis juhib tähelepanu vajadusele võtta arvesse hooaega üle parda sõiduki. Käsitsilaudade andmete põhjal kasutatakse talvel vedelaid õlisid ja suvel valavad nad paksute autode jaoks. Kõik hooaja määrdeaine hõivab vahepealse väärtuse talve ja suvevedelike vahel.

Välimus raami maastur 1993. aastal toimus Kiasport. Sellest ajast alates on mudel säilinud mitmeid värskendusi ja alates 2016. aastast on esitatud neljanda põlvkonna turul. 14-aastase vabastamise puhul allutati tema disain kardinaalsed muudatusedNagu kasvav ruum. Lisateavet mudeli mudelite ja nende hoolduse kohta (kui palju, kuid õli valab) artiklis.

Esimeses põlvkonnas (1993-2004) paigaldati Sportage'ile 2-liitrine MAZDA mootorid: Diesel 83 HP ja bensiin 117-128 HP, töötades nii mehaanika kui ka masinapüstoliga. Neljarattaveol Andis auto hea maastiku omadusi ja maastur, mis on ehitatud Mazda Bongo platvormile, võttis kiiresti tasuta niši. Sportage II debüteeris Pariisi Motor Show 2004. Eelmisest põlvkonnast eristati ta suure mõõtmetega ja üleminekut "Parketnikide" klassile vabastamisega raami disain. Nüüd on ristmik ehitatud samale platvormile Hyundai Tushaniga ja see on saadaval nii täis- kui ka esirattakeskkonna muutmistes. Halbad dünaamilised näitajad ei olnud varustatud 142-tugeva bensomotoriga, mille maht on 2 liitrit, 175-tugevat mootorit 2,7 liitrit ja turbodiesel 2.0d, kusjuures varas on 112 hobust. Aastatel 2007-2008 allutati Paracketnik kaks korda famelile ja 2010. aastal tuli kolmas põlvkond teda asendama.

KIA. Sportage III - Väike ristmik, mille vabastamine kestis kuni 2016. aastani. Ettekanne toimus Genfis näitusel ja selle aja jooksul jagas uudsus platvormi HYUNDAI IX35-ga. 2014. aastal kosmeetiline restüülimine. Vene versioon auto viidi lõpule 2-liitrine diisel (126 ja 184 HP kütusekulu 6,9 liitrit 100 km) ja bensiini (150 hj, kütusekulu 8,5 liitrit) mootorid masina või mehaanika. Mudeli järgmine põlvkond oli avalikkusele 2015. aastal avalikkusele Frankfurt Motor Show'is. Nüüd pakutakse autot 6 erineva elektrijaamad: 3 diisel ja 3 bensiini. Venemaal on see 2 bensiini 1,6 ja 2,0 liitri juures (177 ja 150 hj) ja 1 turbodiesel 2.0d (185 hj).

Generation I (1993-2004)

DOHC / 2.0FED 2.0 mootorid

• Mis mootoriõli valatakse taimest (originaal): sünteetiline 5W30
• Õli tüübid (viskoossus): 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Mitu õli Liths mootoris (kogumaht): 4,9 liitrit.
• Naftatarbimine 1000 km kohta.: Kuni 1000 ml.
• Õli muutmisel: 10 000-15000

Kia Sportage on populaarne crossover, mis on täis suurusega Sorento sugulane. Sportage 3 välja 2010. aastal, asendades sportage) 2 ja võitis suur populaarsus. Loodud auto HYUNDAI-KIA J4 platvormil. Mootorite mudel - bensiin neljaks 1,6 ja 2.4l, samuti diiselüksused 1,7 ja 2.0l.

Klientide ostjad seisavad silmitsi naftavahetuse probleemiga, sest nad ei tea, kui palju seda tuleb valada bensiiniüksusesse 2.0. See on tingitud asjaolust, et õli kaubaalused 4 või 6L paigaldati Dorestaylingi seadmetele. Need erinevad õli ja andur. Restylitud mudelitel tagastas mootor nelja liitri kaubaaluse. Erinevate kaubaaluste omadused erinevad pikkus. Täna püüame vastata küsimusele - millist õli täidab mootori KIA Sportage 3 bensiini 150 h 2,0 l?

Kuidas valida määrdeaine?

Korea autoüksuse mootoriõli väljastamine muretseb iga võitja Kia Sportige. Parim viis - Valage autotootja kasutatav kaubamärgiga enne auto müüki, kuid selgub nii kaugel.

Mida teha sellises olukorras?

1. ZIC LD 5W30
2. Quartz HKS G310.
3. Helix Ultra 5W40.

Need soovitused on esitatud mootoris kasutatavate Euroopa kütuse standardite jaoks. Vene autoomanike tootja pakub 5W30 / ASEA A5 õli Sportageile. Esitatud määrdeainete põhjal saate valida analoogi vene turgPärast selliste autode omanike nõuandeid kuulamist.

Selle tegelemiseks peate külastama foorumeid internetis ja analüüsima esitatud teavet. Kasutajate ülevaatete ja autotootjate soovituste võrdlemisel võib järeldada, et talvel sobivad järgmised mootoriõlid: 5W30 bensiini mootor ja 5W40 diislikütuse jaoks. Kaubamärk iga auto omanik valib iseseisvalt.

Iga toiteseadme tüübi ja muudatuste puhul kasutab Spotraid 3 erinevaid mootoriõlisid. Ristija omanik peab teadma täpselt vedelikku, mis sobib selle mudelile, võttes arvesse nüansse. Õli valitud õigesti ja pädevalt täidetud asendamine suurendab mootori ressursse.

Kvaliteetne vedelik teostab järgmisi funktsioone:

1. Välja arvatud Nagar.
2. Võimaldab kütuse säästmist
3. Vähendab hõõrdumist ja elementide kulumist agregaadi elementide kulumist
4. Suurendab auto kasutusiga

Mida valides arvesse võtta?

On vaja, et viskoossus reageerib ümbritsevatele tingimustele, milles auto käitatakse. Niisiis, madalatel temperatuuridel on vaja kasutada madala viskoosivedelikke. Sellised nõuded on vastutavad ainult sünteetilised.

Slage'i jaoks sobib 3 aine lisatasu 5W-20-ga. Soovitatavad õlid kontrollitakse ja neid kasutatakse katsetamisprotsessis. Uue mudeli kasutamine Täidetud täidetud soovitatava soovitatusega mitte tühistab garantii.

KIA tunnistab ka teiste tõestatud tootjate määrdeainete kasutamist.

Võimalus täita lüngad osade osad, kiirus pumpamise üle määrimise süsteemi sõltub viskoossusest. Sportliku maa jaoks pakutavad õlid valitakse vastavalt tehnilised omadused Mootor. Käsiraamatus soovitab autotootja kaaluda hooajalisi muutusi: talvel on see vedelik ja suvel rohkem paksud mootoriõlid. Enne õli kasutamist tuleks uurida tehniline dokumentatsioonKomplektis crossoveriga või võtke ühendust teenuse ekspertidega. Nõuetekohaselt valitud mootoriõli vähendab kütusekulu ja mootori probleemide tõenäosust.

Kuidas nafta klassifitseeritakse?

Mootori vedelik tuleb osteta Ostehind või turustajad KIA. Pärast spordialade omandamist peate tegema teatud tingimusi.

Nii et kui ostate uus filterSee on vaja vahetada vedeliku pärast 3000 km esimesel. Pärast kasutatud auto ostmist peate kohe asendama ÕlifilterSest see ei ole teada, mida eelmine omanik rakendas. Kõik õli nõuded on paigaldatud autotootja. See peab vastutama rahvusvaheliste standardite vastu. American klassifikatsioon on tähistatud indeksitega.

Niisiis näitab s neljataktiliste bensiiniühikute kasutamist. Jaoks diiselmootorid Mandave C. vedelikud jagunevad klassideks, mis vastavad konkreetsetele nõuetele. Universaalsed vedelikud toodavad.

Euroopa klassifikatsioon jagab õli kolme rühma. Kahte esimest kasutatakse diislikütuse ja bensiini agregaadid, kolmas grupp - suur sõidukidvarustatud võimsate mootoritega. Kui määrdeaine on valitud, on oluline indikaator viskoossuse tase, mis on klassifitseeritud SAE-le.