Uuendatud Nissan X-Trail Crossover esitatakse. Nissan X-Trail: restüülimine ja uus peatamine. Esimese katse Uus Nissan X rada

Miami Nissan X-Trail 2018 Auto Show'i fännidele juba esitatud uute kehapiltide ja selle hinnaga peetava hinnaga on juba võitnud paljude autojuhtide südamed. Rogue kuulus Ameerika Ühendriikides ja Hiinas on valmis vallutama Hearts Vene Incoisseurs kiire ja mugav sõita. Ja lase tal veel teada, millal oodata müügi algust Venemaal, on võimalik väita saja protsendi kindlusega, et uue maasturi foto ja video ei jäta äärmusliku sõita ükskõikne fännid.

Muutused välise disaini

Uus Nissan X-Trail 2018 meelitab vahetult elegantsem radiaatori võre elegantsem vorm. Samal ajal muutusid mõlemad maastur, jõhkrad. Rohkem muljetavaldava terase ja täiustatud esilaternate ja tagutuled.

Uus keha muu hulgas sai täiendavat müra isolatsiooni. Rooliratas, millel on kolm kudumisvardast, sai uuendusliku välimuse, muutunud sportlikumaks looduseks. Viimistlusmaterjalid on muutunud kallimaks ja moderniseeritud multimeediasüsteem sai trendikasse liidese ulatusliku nimekirjaga igasuguste elektrooniliste assistentide nimekirjaga.

Ainus asi erinev uus mudelesindatud vene turg Ameerika I. hiina analoogid Seega on selle ristlõikega tehtud hübriidversiooni ja 7 istekohta puudumine.

Sisu kapoti

Nagu tehniliste omaduste pärast referencled, põhiversiooni, mis on saadaval 144 hobuste võimsussee on võimalik skoorida kiirendamine kuni 100 km tunni jooksul vaid 11.1 sekundi jooksul. Samal ajal uus auto mudeliaasta on erinev:

• 6 samm käigukast
• Kiirus kuni 183 km / h
• Kütusekulu 3 l sada
• Variator, mis vähendab kütusekulu

Olgem elada variandi paigaldamisel. Tuleb märkida, et bensiini salvestamine, see seade samal ajal mõnevõrra lagundab auto täielikku dünaamikat.

Auto diislikütuse versioon, millel on 130. hobuste jõud, ei ole vähem populaarne kui 177-hobuste bensiinimuumisfunktsiooni. Kuid kahtlemata on esimene ökonoomsem.

Uues X-s on saadaval kolm mootori valikut, ostja valik on automaatne või käsitsi edastamine. Autod võivad olla nii eesmise ja tagavedudega.

Mootorid:

• 2-liitrise bensiini 144 hobujõuga
• lipulaev Assamblee 2.5l koos 171 hobujõuga
• dIESEL 1.6 (130 HP)

Põhiversioon

Juba otse Nissan X-Trail 2018 põhikonfiguratsioonile sisaldab väga tahket valikuid ja seadmeid, mis võivad meeldivalt üllatada ja kogenud juht. Nüüd räägime:

• Kahe tsooni jaoks mõeldud kliimaseade
• MP3-mängijaga varustatud helisüsteem
• Soojendusega istmed
• Külgvaatepeeglid automaatse reguleerimisega
• Elektrilised lambid ees ja taga
• Reguleeritav roolisammas
• Reguleeritav juhiistme kõrgus
• Kaugjuhtimise juhtimine
• Küte tuuleklaasi küte

6 turvapadjad ja stabiliseeriv süsteem agregeeritud koos sõidu assistendiga annab mitte ainult mugav, vaid ka sada protsenti ohutu liiklus Juht ja tema reisijad.

Unikaalne juhtimissüsteem

Pärast restüülite, täiustatud X-rada mitte ainult omandatud uusi visuaalseid rosinaid, mis meelitavad tähelepanu, vaid ka märkimisväärseid tehnilisi parandusi, mis on võimelised hõlbustama juhielu mitmel viisil. Võtke näiteks praktiline auto autopiloot - propilot süsteem. Seda iseloomustab eksklusiivne võimalus mitte ainult lugeda teemärgistus, märke ja märke viiteid, kuid täiesti sõltumatult, ilma juhi sekkumiseta hoidke auto ühe riba sees. Sellisel juhul võib masin vajaduse korral automaatselt kiirendada ja aeglustada. Need tegevused puudutavad mitte ainult riigi maanteel liikumist, vaid ka liikumist läbi kitsaste linnade tänavate kaudu liiklusummikutes ja Sustrocis.

Soovi korral saate auto osta täielikult sõitma ja variaator. Tõsi, lisatasu see juhtum on ligikaudu 60 000 rubla. Kui te ei imeta ja maksate ekstra 1 689000 rubla, ootate 17-tollise alumiiniumkettaid, automaatselt kokkuklapitavad peeglid ja assistent, mis aitab juht laieneda järsu mägiga. See seade on võimalik ainult kombinatsioonis variatoriga ja täis rattavedu.

Müügi ettevalmistamine Venemaal

Nagu kõigi teiste autode kaubamärkide puhul, algus müük Nissan. X-Trail territooriumil Venemaa Föderatsioon mõnevõrra viivitusi. Edasimüüja võrgustikud ootavad seda järgmise 2019. aasta talve kevade jaoks.

Sellisele viivitusele juhtis peamiselt konveierit, mis on toodetud kohalik kokkupanek Crossover Selle Jaapani tootja tehases Peterburi läheduses.

Viivitus on seotud ka vajadusega täiendava kohandamise vajadusega meie teede eritingimustele ja Venemaa raskete ilmastikutingimustele.

Viivitab maasturi vabastamist ja vajaduse tõttu lisavarustus Tema hädaolukorra hoiatussüsteem. Tuletame meelde, et tänapäeva õigusaktide kohaselt tuleks hädaolukorra lahendamise süsteem autole paigaldada.

Siiski hoolimata ajutistest viivitustest lähitulevikus saavad venelased proovida testi isiklikult proovida ja hinnata uue Nissani X-rada võimsuse võimeid.

Tuleb märkida, et auto tööriista olemasolev 8 taset võimaldavad teil saada mitmesuguste erinevate autopakettide väljundis. Sellest tulenevalt on iga muudatuse hind erinev, mõnikord on see väga oluline. Lähtemaksumus crossover alates 1514000 rubla, samas saate võimaluse valida maastur üksnes ise ja hinnangulised tingimused selle toimimise.

Ärge jätke ära võimaluse taastada maastiku praeguses vallutaja ja isiklikult nautida kõiki funktsioone, mida Nissan X-Trail pakub uue põlvkonna. Kahtlemata kulutatud raha ostmiseks auto täielikult õigustada ennast ja rõõm saadud sõitmist on palju ületatud piisavalt kõrge hind SUV.

Nissan X-Trail 2018 Release on teine \u200b\u200besindaja, kes esindab populaarsete keskmiste suuruste maasturite rida Jaapani tootmise maastureid, mis tuli kolmanda põlvkonna vananenud proovide asendamiseks. See erineb oma eelkäijatest nii visuaalselt kui ka tehniliselt, et kuumutab ainult avalikkuse huvi selle uudsuse huvides. Noh, Lisateave Nissan X-Trail 2018 kohta ( spetsifikatsioonid, Konfiguratsioon ja hinnad) saate allpool toodud artiklist.

Oodatud seadmed

Ametlike edasimüüjate sõnul on Nissani X-Trail 2018 uus mudel kavandatav ülemaailmsele turule 5 erinevas muudatuses:

• Xe (põhiversioon, XE + täiendamisega);
• SE (su + täiendamisega)
• Se ülemine;
• Le (täiendava Le + -ga);
• Le Top.

Kuid ülaltoodud konfiguratsioon on enamasti erinev, on ainult tehniliselt. Aga nende välisilme jaoks on see peaaegu muutumatu.

Põhiversioon XE (XE + täiendamisega)

Uue Nissani X-Trail 2018 esialgse variatsiooni esialgse variandi kohta on esindatud üsna ulatuslik arv aktiivseid ja passiivseid funktsioone, kes vastutavad reisijate mugavuse ja ohutuse eest. Siin on:

• ABS, ESP ja ABD-süsteemid, kes vastutavad auto stabiilsuse ja pidurduse eest;
• 6 turvapadjad (4 esirida istmed ja 2 taga);
• Abi süsteem, kui hakkab tõusma;
• Automaatne mootori käivitamise funktsioon (käsitsi lülitub käsitsi sisse lülitada, et säilitada DVZ töötemperatuuril);
• Kesklukustus, kaugjuhtimispuldi võimalus;
• PTF (2 ees ja 1 taga);
• Regulaarne multimeedia süsteem 4 dünaamika jaoks, mis on varustatud 5-tollise ekraaniga;
• Rooliratta reguleerimissüsteem (väljumis- ja kõrgusel);
• Küte ja automaatse reguleerimisfunktsiooni esiistmed 6 asendisse;
• Elektri aknad 4 akendel.

Lisaks saavad Nissan X-Trail 2018 uues asutuses (kõigis muudatustel) visuaalseid uuendusi, näiteks:

• Suurenenud radiaatori grille;
• Top uus disain kaitserauad ja pea optika;
• Suur hulk kroomitud ja plastkatteid;
• Muutunud (suuresti) kehajoonte kaldenurk.

Ja makske sellise Jaapani uudsuse eest põhikonfiguratsioon Vähemalt 1 195 000 rubla on ilma XE + täiendamiseta või eespool nimetatud täiendamise täiendamiseta või 1 370 000-ga, mis hõlmab: kahe tsooni kliimaseade, Bluetooth-juhtmeta kommunikatsioonisüsteem ja regulaarne püsikiiruse hoidja.

SE muutmine (koos SE + lisaga)

Nissan X-Trail 2018 mudeli aasta, SE variatsioonid, väärt 1,365000 rubla, on varustatud peaaegu sama valikulise täidisega oma eelkäija XE +, välja arvatud 2 täiendavat kõlarit, juuresolekul valguse ja vihma andurid, nagu samuti parkimisandurid. Kuid see tehnilised asjadLisaks algsele 2,5-liitrisele mootorile, mille võimsus on 171 liitrit. p., kahe täiendava võimsusega variantide poolt:

• 130 tugevat diislit, töövõime 1,6 liitrit;
• 144 Tugeva bensiini mootori turbo-järelevalvega, 2 liitrit.

Samal ajal on Jaapani konstruktorid kaasa andnud sarnase SE + valikuvõimaluse, mis on varustatud 1,418 000 rubla, mis on varustatud panoraamkatusega ja suurenenud ratasbasemetega (R18 asemel põhilise R17 asemel). Spetsifikatsioonide kohaselt ei erine see SE-valimisest üldse ja selle vabatahtlikke funktsioone täiendatakse ainult ringikujulise vaatamise süsteemiga, mis asendab tahavaatepeegli.

SE Top variatsioon

Seadmed on täiesti sarnased Nissan X-Trail SE + eelmisele versioonile, kusjuures panoraamkatus ja suurenenud kettad. Ainus erinevusi võib pidada ajakohastatud multimeediumsüsteemiks, millel on telefonifunktsioon, täiendavad kroomitud rööpad, samuti elektrijaama algtasemega. Ja saate osta SUV SE tipppakendis 1500 000 rubla jaoks, mis ei ole SE + palju kallim versioon.

SEADMED LE (koos lisaga LE +)

Järgmine variatsioon Nissan X-Trail 2018 - Le, Väärib 1570,000 rubla, erineb eelmise täieliku komplekti juuresolekul täiskohaga külgarvuti. Täiendava versioonita versioonil on arvuti võimalik automaatselt ära tunda automärgistuse, märke ja autode teele ilmunud takistusi. Kuid lisandub täiendada Le +, väärt 1665 000 rubla, lisatakse ülaltoodud funktsiooni ülaltoodud funktsioonidele:

• Juhi väsimuse juhtimine;
• Seire "pimedate" tsoonide jälgimine;
• Auto liikuvate objektide määramise funktsioon;
• Intellektuaalparkiandurid.

Veelgi enam, ülaltoodud teave tõlgitakse ajakohastatud puuteekraani ekraanile, mille suurus on 2 tolli ületab XE ja SE seadmete põhimiku mõõtmed.

Sest mugavus, see variatsioon maastur iseloomustab kõrgema kvaliteediga istmed (ehtne nahk, selle asemel kanga), samuti olemasolu eraldi taustvalgustuse iga reisija. Noh, le ja le variatsioonide tehnilised omadused jäävad samaks.

Le Top'i muutmine.

Lipulaevversioon jaapani maastur., valikuliste täitematerjali ja väline disain See on täielik analoog Le + konfiguratsiooni. Selle suurenenud hind, mis jõuab 1,7 miljoni rubla kaubamärgile, sisaldab täiesti uut tehnilist täitematerjali, mida esindab 2,5-liitrine, 233 tugevat bensiini mootorit, mis on seotud variatoriaalse või mehaaniline kast Ülekanded (ostja valimiseks). Ja selline täitmine on paigaldatud üksnes neljarattaveoks, mis suurendab oluliselt auto dünaamilisi näitajaid.

Välju Vene Föderatsiooni autoturule

Esialgsete andmete kohaselt peaks Nissan X-Trail 2018 müügi algus Venemaal algama 2019. aasta veebruaris-märtsis. Paljude autotööstuse uute toodete jaoks on traditsiooniline muutunud salvestatavaks juurdepääsuks maailmaturule. Seega, eelnevalt ehitada plaanid osta uue maastur, ei ole selgelt väärt.

Loomulikult on täna uue Jaapani autotööstuse täieliku tootmise probleemide ettevalmistamine täis hoosJa prognoosid, nii et väga lohutav. Aga nende auto harrastajatele, kes ei arvesta õnne ja ei kavatse oodata Nissan X-Trail 2018 ametlikku alustamist Venemaa Föderatsiooni territooriumil, on spetsiaalne pakkumine - autode tellimine välismaalt. Kulude osas on see omandamine 10-15% kallim, kuid selle tehingu emotsioonid on lihtsalt hindamatu.

Samuti terve rida tooteid nõudluse Jaapani autotööstuse nissan ettevõtted Motor Co., Ltd, Nissan X Trail 2018 Mudel aasta, kaasaegne tehniline täitmine ja välimus, mis vastab praegusele autotööstuse mod. Tänu sellistele parameetritele ilma uute omaniketa ei jää keskmise suurusega maasturite joone. Kui esimest korda ilmusid need autod salongides, tekitas selle brändi esimeste põlvkonna jõhker välimus avalikkuse seas elava huvi. Iga kohalik edasimüüja näitas uudsuse eeliseid, tagades mugava konfiguratsiooni ja hindade suhe.

Teise põlvkonna muutmisel muutus uus mudel "kasvanud" mõõtmed ja välimus rohkem hipster. Sellised välispindaja otsused tõstatasid ICSTREILi müügi noorte autode omanike seas. Nissan X Trail Tootjad dešifreeritakse "x" - äärmuslikuks, "rada" - tõlgib rada või rada.

Äärmuslik rada - mudeli nimi on tõlgitud. Tema omadused on tõesti maastikul, kuid mõnel põhjusel ilmumine on kummaline glamuurne.

Ainult kaks esimest põlvkonda eraldati 1,7 mln. juhtudel. Mõne riigi (USA, Kanada, Austraalia) jaoks on auto ikka veel nime petturi alla.

Turvaküsimustes on auto jälle ootused jälle. Kolmanda põlvkonna uus Nissan X rada, mis põhineb euro NCAP-i testimise tulemustel viie võimaliku tähe testimise tulemustel maksimaalselt.

Mõningal määral võivad ajakohastatud "Jaapani" konkurendid sellised populaarsed templid:

• Nissan Qashqai;
• Toyota RAV4;
• Dongfeng MX6 (Hiina koopia Nissan X Trail II).

Kolmanda versiooni populaarsus

Off-Road Nisani kaks esimest põlvkonda välimuses oli nende klassi masinate traditsioonilised omadused. Viimane asjakohane versioon pärast müügi algust sai kaasaegse proportsiooniga rohkem sujuvama välimuse. Seega püüdsid tootjad meelitada ligi laiemat valikut ostjaid, sealhulgas õiglase seksi esindajaid.

Sujuvad nurgad, uued värvid kataloogi - turundajad otsustasid selgelt võidelda naiste tähelepanu eest.

2018. aasta mudel, mis toimus ettevõtte kõigis tootmisrajatistes, on ka Peterburi tehases kättesaadavad ka tehases. Uudsuse ilmumine vastab Jaapani Auto Giant'i varalistele kaasaegsele stiilile, mis on vastu võetud kõik teised mudelid.

Auto kaotas järk-järgult oma "brutality", kuuledes turul turul, nõudes suurenenud igasuguste linnapiirkondade arvu suurenemist erinevates linnapiirkondades. Nissan X Trail 2018 võib mõnevõrra omistada vastulause ohvritele maasturite ja mi-mi-munitsipaalparkikide vastu. Fakt ei kehti negatiivse, kuid näitab teatavaid turusuundumusi.

Nissan X-Trail 2018 vastab täielikult konjunktuurile kaasaegne turg - Veidi julmus, väike glamuuri, hea klassi omadused ja võimas mootor.

Lähenemine Nissan X Trail 2018 näitab ümbritsevat pearossi ümbritseva pea optika ümber, mis põhikonfiguratsioonis on varustatud võimsate halogeenvalgustitega ja lisatasu komplektil on kaasaegsed LED-plokid. DRL on stiliseeritud paari alla paari bumerangide ja eraldatud radiaatori silement, mille peal on ettevõtte logo paigaldatud keskosasse ja V-kujuline kroomitud sisend. Seda kajastatakse kaugelt.

Accent meelitab radiaatori radiaatori lööve

Esitusraud on varustatud sujuvate aerodünaamiliste vormidega ja sobib elegantselt uue keha stilistika. Süsinikuelement kaitstud paar laialt venitatud LED udutuled ja suur õhu sisselaskes dekoratiivse riba kroomitud raami. Kapuuts peatus lamedaks ja muutus reljeefseks pumbatud platvormi võrreldes eelmiste põlvkondadega.

NISSAN X-TRAIL ümberkujundamine

Kõrge kvaliteediga aerodünaamika pakutakse hea selliste õhukindluse koefitsiendi jaoks - 0,32 CX.

Uue Nissani poolel vaadates on võimalik märkida Noveltype'i individuaalsed omadused:

• reljeefselt rattakaarid on võime varjata rattad läbimõõduga R17 kuni R19;
• katusejoonega sujuvamad rööpad on jäetud sujuva (ilma tagumise ukse langemiseta) keerates range kaitsev visiir-spoiler;
• uksed on märgatavad sujuvad e-võitjaid ilma jäikuseta;
• klaasimine on teravdatud kroomitud vormimisega.

Tagumine seista tehakse sellisel kujul, et rõhutada automaatse uue mudeli aasta spordi välimust.

Sterni ahtrist tehakse kõik klassikalistes kaussidel kaasaegsed maasturid Või crossovers. Lai uks annab avarale juurdepääsu pagasiruumile. Autode omanikega ei tohiks olla probleeme. Auto on võimalik pöörduda tagasi võimalikult lähedal, mis võimaldab teil teha puhtalt lahtiolekuraua.

Armas vaadata tagatuled, hubane osaliselt ukse ja osaliselt tagaküljel. Samuti on viinud dots sees, samuti ees. Valikuliselt on võimalik avada tagaukse, hoides kotti kaitseraua all, kui käed on hõivatud ja taskus on vastav võtmekett.

Trail 2018 restüülitud versioonis tõmmatakse parameetrid 50 mm pikkuseks

• pikkus - 4690 mm;
• laius -1820 mm;
• kõrgus - 1695 mm.

Kliirens vastab maastikuliste väärtustega 21 cm marginaali asendis. Olemasolevale värvikavale lisati uus originaalvärvid pärlitoonides:

• oranž;
• punane;
• sinine metall;
• tumepruun.

Video: Uuendatud Nissan X-Trail 2017-1018. Viimased uudised

Sõiduki interjöör

Meeldiv mulje ise ei jäta mitte ainult salongi vaade sees, vaid ka tema tajumise kombata tundetest. See tegur aitab kaasa kvaliteetsetele materjalidele, mida kasutatakse viimistluseks:

• hea plastik;
• suurepärane nahk;
• tihedad koe materjalid.

Instrumendid korraldavad juurdepääsu piirkonnas ergonoomiliselt.

Uudsus on paigaldatud rool. Beveli mürki alumine osa, rõhutades lisavarustuse sportlikkust. Samuti suurendas velje läbimõõt 34 kuni 37,5 cm, kui ta istub oma käes hubasena. Juht ja reisija on nüüd põlved taaskäivitatakse nahast padjadesse, asetage keskkonsooli küljed, jäik plastikust piirded.

Rooliratas on suurte viiemõõtmelise ekraaniga armatuurlauale nähtav, eraldades kaks pannkooki analoogkaalu. Juhiste jaoks on saadaval 12 graafiliste akende valikut, mis pakuvad kõiki operatsioonisüsteemide praeguseid näitajaid.

Armatuurlaud

Torpedo toodetakse erinevate kasutajate jaoks mõeldud traditsioonilises Nissani stiilis. Selle kaunistamiseks on seitsmes monitor, mis näitab tööd multimeediaformaadidega. Paneel monokromi ekraaniga on paigaldatud allpool, mis vastutab kliima loomise eest.

Multimeedia

Eesmärgitoolide profiil pakub mugavat reisi igal kaugusel. Reguleerimine (mehaaniline / elektriline) sõltub üldisest konfiguratsioonist. Vajadusel saab tellida valikuliselt kolmandat rida, kuid see on mõeldud lastele rohkem.

Siseruum

Lõpetage teine \u200b\u200brida sile põrandal, ei ole võimalik. Kuid suurendada viieamelise versiooni pagasiruumi 550 l kuni 1982 liitrit.

Spetsifikatsioonid Nissan X-Trail 2018 Release

Euroopa nissani versioonid. X Trail 2018 kallis seadmes, esimene põlvkond autonoomne sõiduteenuse propilot saab. Vene edasimüüjad selle võimaluse kohta ei väljenda positiivsete prognooside abil. Ilmama asjakohasemad ja kiireloomulised siseriiklikud tingimused on funktsioone, nagu seire ristsuunalise liikluse ajal liikudes.

Propilot Service - offline juhtimissüsteem

Mehaanikaga versioonide puhul pannakse seista veel abiks. See innovatsioon võimaldab fikseeritavat auto kolm minutit liikumatult. Seejärel töötab seisupidur automaatselt. Versioon on oluline liikumise nõlvadel, et mitte hoida jala piduripedaal pikka aega. Ära unusta Jaapani ja ringikujulise ülevaatuse kambritest, nende ribade ja teiste uuenduste säilitamise süsteemi.

PARCKTAILS on pannakse erinevad tüübid Motors:

• kahe liiter bensiini MR20DD mahuga 144 HP, arenev pöördemoment 200 nM juures 4400 p / min, kombineeritud kuuekiirusega "mehaanika" või CVT variaator, nõuab 7,1-7,5 liitrit kütust;
• 2,5-liitrine atmosfääri QR25DE 171 "Power" piigi annab 233 nm veojõudu, mis seisab variandi ja täieliku ajamiga, vajab segatsükli jaoks 8,3 liitrit bensiini;
• 1,6-liitrine turbolaaduriga Y9M diiselprobleemid 130 hj ja 320 nM 1750 pööret minutis, mis on varustatud täieliku ajamiga ja 6MCP-ga, tarbivad 5,3 liitrit.

Erinevad hinnasildid ulatuvad 1,46 miljonilt rublast kuni 1,98 miljoni hõõrumiseni. Top komplektide jaoks katus panoraamvaatega, uusimate versioonide, 18R-rullide, automaatsete parkimissüsteemide navigeerimise navigeerimine juhtide jälgimise jälgimiseks jne.

Video: 5. parimad maasturid 2018.

Populaarse Jaapani SUV NISSAN X-TRAIL alustati 2000. aastal. Esimene kompaktne Crossover See seeria langes konveierist 2001. aastal. Auto oli mõeldud FF-s platvormile, mis läks mudelid Nissan. Almera ja Nissan Primera. 2007. aastal kogutud Genfi mootorsõidukil nissan platvorm C esitati mudeli teine \u200b\u200bversioon. 2013. aastal nägi maasturi kolmas põlvkond valgust. Alates 2014. aasta detsembrist hakkas auto Venemaal kogunema. Praegu arendab ettevõte uut Nissan X-Trail 2017-1018.

Muutused uudsuse ilmumisel ei ole nii palju. Spordi ees kaitseraua, millel on eredalt väljendunud alumise huulega ristkülikukujuline udutuled. Suv mephuse keskuses asetatakse radiaatori võre algkuju, kusjuures ettevõtte nimel on keskel muret. Asub õhu sisselaskeava all, see on selle taustal peaaegu kahjustatud. Segistreeritud peaga linaasitud esilaternad koos nurkadega päevase käiguga tuled on muutunud natuke suuremaks ja näeb välja väga stiilne. Tohutu kapuuts voolava joonega kerge klaasi lõigatakse kerge klaasi.

Akuutse nurga all asuvad uuenduste esipaneelid sujuvalt auto peaaegu lame katusesse, mis on keha tagaosas kergelt kaldunud. Paigaldatud katusele võimas rööbastele tähendab võimalust transportida suurt käivitamist. Kõrge akende liin vastab kaasaegsele autotööstusele. Uue Nissani X-Trail 2017-2018 külgklaas on joondatud tagaosas. Novelti uksed on põhjalikult sügavalt ärritunud. Kroomide lisadega künnised on hästi kombineeritud uue disainiga rattad 19 suurust.

Crossoveri tossulistes viie terava vormi algsed LED-põhised tuled. Suur tagauksus numbri all oleva nišiga on peaaegu julma kaitseraua põll. Tänu sellele on laadimispagas väga mugav. Tagumine kaitseraud näeb võimsalt, kuid korralikult, kitsad helkurid asuvad selle alumises osas. Tagumine klaasOlles hõivanud peaaegu poole pagasiuksest, mis on peidetud laia spoileri all, kusjuures kolmas peatussignaal on integreeritud.

Interjöör

Kabiin on üsna rikas viimistlus, palju kvaliteetset plastist, tõelist nahast ja kallis kangast.

Esimene asi, mis kiirustab silmi sees salongi on kolme-spin multimeediumi rooli. Lossimise mugavuse huvides lõigati selle alumine osa veidi. Ühe taseme esipaneel veidi kõverdatud kujul tundub väga elegantne. Instrumentide kilp on kaetud laia visiidi peal. Instrumentide paneeli pardaarvuti ekraan asub analoogikiirusmõõturi ja tahhomeetri vahel. Esiskonsooli keskpunkt asub multimeediumsüsteemi 7-tollise ekraaniga ja selle all kahe tsooni kliimaseadme juhtimisseadmed.

Mugavad esikülg tugitoolid Nissan X-Trail 2018 on hea külgtoe ja mugavad seljatoed nimmega varundamisega. Tänu suurele hulgale kohandustele juhiistme Mugav asukoht on lihtne valida. Juhi tööruumi korraldamine on hästi läbimõeldud, kõik vajalikud lülituste võtmed on mugavalt paigutatud, on käepärast ja nad ei pea teekonnast atmosfääri häirima. Auto ja teljevahe suurenemise tõttu muutus tagaküljele suurte diivanide tagant, reisijate põlved ei puhata esiistmete tagaosas.

Seitsme tähe versioon ei saa palun suure pagasiruumi, kuid see annab maksimaalse mugavuse reisijatele 2 ja 3. rida. Ruumi läbimõeldud tühistamisel, mis rõhutab selle auto esmaklassilist.

Spetsifikatsioonid Nissan X-Trail 2018

Uue crossoveri mõõtmed on järgmised: pikkus - 4640 mm. Laius - 1820 mm. Kõrgus - 1710 mm. Auto ratta alus on 2705 mm. jaoks tee purjetamine 210 mm. Maht pagasiruumi See on 550 liitrit, kus on täiesti avanenud istmed, see suurendab peaaegu 2M 3. Kui elektrijaam Tootja pakub kahte bensiini ja üks diiselmootorid. Kahe liitrise atmosfääri mootorit, mille võimsus on 144 hobujõudu, ei eristata spetsiaalsete dünaamiliste näitajatega. Selle maksimaalne deklareeritud kiirus ei ületa 180 km / h ja kiirendamine kuni sadade ületab 11 sekundit. Tuleb märkida, et see mootor on väga ökonoomne, keskmised näitajad on 7,5 liitrit 100 kilomeetri kaugusel. Omadused turbolaaduri bensiini mootori mahuga 2,5 liitrit. ja mahuga 233 hj Parem, kuid mitte palju.

1,6 liitri juures diiselmootor Omadused on praktiliselt identsed atmosfääri mootoriga, kuid majandus on palju parem. Vaid 5,3 liitrit 100 km kohta. Segamisrežiimis. Ülekandena pakub Jaapani tootja 6-kiirust mehaaniline PPC Või variant Xtronic CVT. Põhikonfiguratsioonis on uudsus esipaneelile esipaneel, kõik-rattaveoversiooniga võib saada lisatasu eest.

Müügi algus Venemaal ja hinnas

Ameerika mandril ootab see uus toode 2017. aasta keskpaigaks eelmise versiooni maksumusega võrreldava hinna eest. Venemaal ootab uudsus 2018. aasta alguses 2018. aasta alguses. Uudsuse põhikonfiguratsiooni väärtus on 1,4 miljonit rubla. Keskmise konfiguratsiooni autode hind on 1,5 kuni 1,7 miljonit rubla. Maksimaalselt varustatud Jaapani uudsus maksab ostjale 1,9 miljonit.

Videot Uue Nissan X-Trailiga:

Nissani müük viimase paari aasta jooksul on regulaarselt kasvanud. Ettevõte pakub huvitavaid automudeleid ja võtab arvesse ostjate arvamusi. Müügi suurendamine mitte ainult pädeva turunduspoliitika kulul, vaid ka autode kvaliteedi parandamise ja soodsate kulude parandamise tõttu. SUV X-TRAIL peetakse üheks kõige edukamaks mudeliteks. autofirma. Naudib usaldusväärsete ja usaldusväärsete ja usaldusväärsete ja kvaliteetsed autod korraliku hinnaga.

Nissan avas Ristija tootmise Peterburis Peterburi tehases alates 2009. aastast. SUV-fännid ootavad 2018. aastani, mil auto uuendatud versioon ilmub. Uus Nissan. X-rada on läbinud mõningaid muudatusi, mis parandavad selle välimust ja väljakutsed. Eksperdid märkisid, et Nissan X-Trail 2018 ei tohiks oodata kardinaalsed muudatused. Nissani insenerid kõrvaldavad väikesed puudused ja suurenevad performance funktsioonid Sõiduk.

Kuidas on Nissan X-Trail'i välisilme muutunud?

Paljud automudeli fännid küsitakse sarnase küsimusega. Masina disain ei ole radikaalselt muutunud. On äratuntav välimus. Radiaatori võre keskosas asetas peamise kroomitud peamise vormimise, kus asub brändi logo.

Teine vormimine asub joonel esistange. Välimus maastur on märgatavalt taaselustatud. Masina esiküljel kehtib originaal kombinatsioon erinevate kroomitud elementide ja stiilse kombinatsiooniga lED valgustus. See annab auto huvitava, originaalse ja ainulaadse ilme. 2018. aasta autos ostis keha sujuvates vormides, mis andsid mudeleid ülemäärase julmuse ja kaasaegse välimuse andmise.

Suurenenud suuruse ja tagumise optika suuruses. LED-elemendid on paigaldatud. SUV-i erikonfiguratsioone täiendab rööbaste poolt. Suur panoraamne luuk saab paigaldada. Paigaldatud originaalsulamite plaate. Nad ajakohastavad nende välimust. Saate valida suurused 17 kuni 19 tolli. Kõigi kõige soovitavam maitse on laia valikut kehavärve.

Mis on uus Nissan X-Trail 2018 sisemuses?

Sisse uus versioon SUV sees salongi lisas palju kroomitud üksikasju. Nad sobivad sisemusesse ja ärge häirima juhi tähelepanu. Dekoratsioonisalongi jaoks rakendatakse kvaliteetseid materjale kanda vastupanuvõimega. Kõik salongi elemendid sobivad üksteisega õrnalt kokku. Kena juhi ja reisijate sees.

Ettevõtte disainerid on loonud meeldiva ja mugava keskkonna, mis aitab veeta ratta taga ühtegi tundi. SUV-i täiustatud versioonides kaunistamiseks kasutatakse ehtsat nahast ja kallis plastist. Juhil on võimeline reguleerima roolisamba. Istmed on konfigureeritud juhi ja reisijate all, kasutades elektrienergia kasutamist.

Esikaatoolid kuumutatakse. Auto uuendatud versioonis suutsid ettevõtte insenerid suurendada vaba ruumi kogust. Kolm reisijat mahutab üsna mugavat. Pagasiruumi maht on peaaegu 500 liitrit, mis on piisavalt reisimiseks. Masina pagasiruumi on automatiseeritud. Vajadus jala all sensoorse seadme all tagumine kaitseraud. Pärast tagaistmed Keeruline, maht pagasiruumi suureneb 950 liitrit.

Kabiinis on eriline infosüsteem, pardaarvuti, Kaugjuhtimispult ja turvapadja võti.

Spetsifikatsioonid Nissan X-Trail 2018

2018. aasta uuendatud versiooni mudel vastab täielikult kaasaegsetele turvanõuetele. Pakutakse kõvakettale või esirattaveo versioonidele. See kõik sõltub ostja individuaalsetest eelistustest.

Paigaldatud:

1. Pidurisüsteem ABS-iga.
2. Algne juhtimismoodul.
3. Autopiloot.
4. "Dead" tsoonide jälgimine.
5. Objektide jälgimisrežiim.
6. Ekraani vahetamine ja automaatrežiimis kastetud.

Saab paigaldada võimsusüksused Võimalusega 130 kuni 177 hobujõudu. Esitleb torujuhtme ja bensiini versioone. Mootorid võivad töötada kuuekäepidemega või variandiga. Näita teedel hea liikluse dünaamika.

Omadused juhtimise ja käitumise teedel

Auto on üldiselt hästi reageeritud tööle rattaga. Hoiab teed hästi sõltumata ilmastikust. Kõigi rattavedude versioon näitas enesekindlalt ennast maastikul. SUV-suspensioon võimaldab teil ületada erinevaid takistusi ületatud maastikule.

Igal juhul ei ole crossover võidusõidu jaoks loodud. Mõeldud rahulikule ja mõõdetud sõidule, kuid üldiselt hakkab see hästi dünaamiliste ülempiirtega. Avar I. usaldusväärne auto Tõelise inimese jaoks, mugavuse ja ohutuse hindamine. Auto maksumus sõltub konfiguratsioonist. Versioonid on saadaval suure hulga täiendavate tehniliste võimalustega. Maksumus varieerub sõltuvalt konfiguratsioonist.

Kontaktis