Informații generale despre mașină. FIAT Albea Suspensie frontală Totul despre FIAT Albea

FIAT Albea 2019 se bazează pe proiectarea tuturor faimoaselor Palio, care a fost produsă ca " mașină disponibilă la nivel mondial". În Rusia, este implementată versiunea modificată a sedanului Fiat Albea, care este dotată cu un trunchi de volum. Este demn de remarcat faptul că caracteristicile pasabilității permit mașinii să depășească chiar și zonele de sol fără riscul de deteriorare a corpului.

Dealeri oficiali

• Regiune:
• Alegeți regiunea

Magnitogorsk, ul. Mardzhani D.9.

Moscova, Okrug stilou. D.17 p. 4

Murmansk, Kolsky Ave. D.110

Aspectul FIAT Albea 2019 este destul de simplu și laconic. Designul nu are un test care este destul de practic. Farurile din față dau soliditatea mașinii, trunchiul în vrac este ascuns vizual printr-o formă neobișnuită a capotei, ceea ce o face specială, recunoscută.

De asemenea, aruncați o privire la și.

Pe un astfel de model, va fi convenabil să se deplaseze chiar și pe oameni "în organism", deoarece există căi largi, care, fără îndoială, acționează un avantaj clar. Oglinzile laterale sunt destul de extinse - creează revizuire bunăȘi, de asemenea, îmbunătățește siguranța în timpul conducerii.

O dimensiune relativ modestă a vehiculului este foarte convenabilă atunci când parcare, care este ideală în condițiile lipsei de locuri de parcare.

FIAT Albea Bellaya.
Disponibil din plastic spațios
În Rusia, volanul ușor
Patru noi teste

În fotografii, Fiat Albea 2019 2020 este vizibil că producătorul a făcut unele modificări ale modelului. Bara de protecție reînnoită este echipată cu prize mari de aer, care au adăugat o mașină de funcționalitate. Noua hota este făcută mai raționalizată, îmbunătățită faruri și aripi adăugate eleganță a acestui model. Unul dintre cele mai importante avantaje ale cabinei poate fi menționat prin tăcere când conduceți. Elementele corpului sunt montate foarte precis, zgomotul din operațiunea motorului poate fi auzit numai după 3 mii de rotații / min.

Este timpul să vă familiarizați cu dimensiunile FIAT Albea 2019 2020:

• greutatea curbei este de 1045 kg;
• volum compartiment pentru bagaj - 515 de litri;
• baza de roți - 2439 mm;
• lungimea este de 4210 mm;
• lățime - 1703 mm;
• Înălțime - 1489 mm;
• clearance-ul este de 180 mm.

Uită-te în salon

Panoul de instrumente este ușor de realizat, dar toate datele necesare pentru șofer sunt ușor de citit. Dispozitivele sunt dotate cu un fundal întunecat, decorate cu săgeți roșii. Datorită unei combinații similare, ochii sunt mai puțin tensionați și obosiți.

Consola centrală se face în designul modern. Reglarea scaunului vă permite să vă asigurați confortul driverului oricărei creșteri și dimensiuni și, de asemenea, ușor de gestionat vehicul. Scaunele pentru pasageri nu sunt mai puțin confortabile. Mașina se poate transforma cu ușurință: dacă este pliată scaunele din spate - El va deveni o selecție a unui pickup. Tapițerie de înaltă calitate rezistă durată de viață lungă, astfel încât să cumpărați capacele nu vor fi necesare.

Printre altele, următoarele opțiuni sunt furnizate în noua mașină:

• pregătirea radio (antenă, șase difuzoare);
• un calculator;
• sisteme de securitate;
• faruri Corrector;
• dispozitivul "Urmăriți";
• inchidere centrala;
• servodirecție;
• oglinzi cu reglare electrică;
• electro-ascensoare ale ferestrelor frontale;
• ceaţă.

Caracteristicile tehnice ale nivelului mediu

Specificații Fiat Albea 2019 sunt impresionante. Modelul se bazează pe motorul de 1,4 litri (77 CP) cu o cutie de viteze cu 5 trepte, un consum de benzină de 7 litri. Clearance-ul de 18 cm face mai funcțional. Mare avantaj este posibilitatea de funcționare în condiții drum noroios Nici un rău pentru mașină.

Bună pasibilitate ajută pur și simplu pe drumurile moderne ale Rusiei. Specificatii tehnice Permiteți 13,5 secunde să accelereze la 100 km / h. Motorul este destul de economic, deoarece în condițiile urbane consumă 8,2-8,5 litri la 100 km.

Îi plătește consumatorului intern și o suspendare semi-independentă: este moderat dur, și-a demonstrat perfect fiabilitatea pe Ughabul grav. Şasiu Făcut "la conștiință": are dimensiuni impresionante, realizate din metal durabil. Ei bine au răspuns cu privire la cerințele conducătorului auto a pedalei de accelerație, frână și gaze. Cumpărătorii pot alege unul dintre cele trei seturi complete de Fiata Albea.

Prețul din Rusia către FIAT Albea 2019 2020 depinde de configurația mașinii. Costul primului dintre acestea este egal cu 375.000 de ruble și oferă doar un blocaj central, un agent hidraulic, precum și un airbag al șoferului.

Apoi, echipamentul clasic vine, prețul căruia începe de la 430.000 de ruble. Computer, Aer condiționat, oglinzi cu reglare electrică, grefele electric ale geamului din față, ceața sunt adăugate la echipament.

După cum se poate observa, costul acestui model este destul de acceptabil pentru consumatorul bogăției medii, astfel încât mașina este competitivă pe piață.

Toate pentru și împotriva

Analizând toate cele de mai sus, se poate concluziona că Albea a fost foarte iubită de consumatorii casnici. De asemenea, merită remarcat faptul că versiunile anterioare nu erau mai puțin populare și au avut multe feedback pozitiv. Cu toate acestea, în plus față de avantaje, mașina asta Există dezavantaje. Luați în considerare mai aproape. Avantajele noului model includ:

• confort în conducerea unei mașini;
• izolație bună;
• salon spațios;
• trunchiul volumului;
• consumul de combustibil economic;
• o bună permeabilitate.

Din dezavantajele pe care le puteți aloca:

• designul depășit;
• lipsa unui computer de la bord de limbă rusă;
• serviciu scump.

Proprietarii vorbesc despre experiențele lor

Înainte de a cumpăra această mașină, nu va fi inutil cu recenziile proprietarilor versiunilor anterioare. La urma urmei, cine, cum să nu știți despre toate "capcanele" și nuanțele acestei mașini.

După examinarea recenziilor pe diverse situri tematice, se poate observa că printre principalele avantaje sunt bune curatenie totala, trunchiul în vrac, suspensie de înaltă calitate, preț accesibil, interior confortabil, accident vascular cerebral neted. În ceea ce privește principalele plângeri, acestea se referă la puterea slabă și la modestia cabinei.

Alternative la piața automobilelor

Principalii concurenți vorbesc Accent Hyundai. , Renault Logan. . Aspect masina bugetară - Nu este important, deci nu vom compara designul. Adesea, șoferul este interesat de confortul de aterizare, control, vizibilitate. Pentru acești parametri, Fiat conduce. Unghiul de direcție reglabil, înălțimea variabilă de aterizare permite șoferului să rămână convenabil în cabină. Scaunul de asistență laterală plătește profilul, rigiditatea.

Conducerea confortabilă Accent Hyundai.. Cu toate acestea, un volan mare subțire, o instalație de scaun de șofer scăzut creează neplăceri persoanelor cu o creștere mică. Conducător auto Logan. Parțial lipsită de confort, deoarece volanul este foarte înclinat înainte, iar airbagul scaunului este foarte de la podea. Transmisia și vizibilitatea sunt bune pentru toate cele trei mașini. Este o păcat că pasagerul este aproape imposibil de pasager cu creșterea peste medie, iar pe scaunul din spate, doar doi pasageri se vor simți confortabil și Troim - deja strâns.

Acum aruncăm o privire la și.

Premiera Car. FIAT Albea. În aprilie 1996, sub numele de Fiat Siena și Fiat Palio. În 1999 a fost efectuată prima modernizare a mașinii, iar în aprilie 2005 - a doua modernizare și restabilire. Produce o mașină în Polonia (liniștită), sub fiat. Albea în Turcia (Bursa) și din decembrie 2006 și în Rusia la compania Sollers Group Ojsc ZMA în Naberezhnye Chelny.
Pentru piața rusă Autovehiculele colectate în curcan și Naberezhnye Chelny cu un volum de 1,4 litri (77 CP) și o cutie de viteze mecanică cu cinci trepte.
Acest site descrie o mașină producția rusă Ca fiind predominanța în volumul pieței ruse a acestui model.
Mașinile FIAT Albea sunt făcute numai cu corpul sedanului în trei echipamente de bază: Bază (imobilizator reglabil în înălțime volan, servodirecție de direcție, încălzire a ferestrelor din spate, închidere centralizată, a airbag-ului de dimensiuni mari, a airbag-ului reglabil, atare reglabilă, sistem de prevenire a incendiilor, faruri, preparare audio, barei de protecție, mânere și praguri de culoare corporală vopsită, urmați-mă acasă); Clasic (comparativ cu pachetul de bază include suplimentar oglinzi de tip spate cu unitate electrică, vopsită în culoarea corpului, uși suficiente "Suită", ferestre electrice frontale, calculator la bord, scaunul din spate, plierea în proporție 40/60, aer condiționat, lumini de ceață); Comfort (în plus față de echipamentul configurației clasice este activat reglabil în Subspene de înălțime și lombare Scaun, ABS + EBD, airbag pasagerul din față).
FIAT Albea Corp Carry, All-Metal, Design sudat cu aripi frontale montate, uși, capotă și capac de trunchi. Windbreaker I. ferestrele din spate Intenționat. Scaunul șoferului în bază și echipamentul clasic poate fi ajustat în direcția longitudinală și înclinarea spătarului, iar în configurația de confort - Înălțime de înălțime și lumină lombară, scaunul pasagerului din față se află în direcția longitudinală și înclinarea spatelui. Scaunele din față și scaunele pentru pasagerii din spate sunt echipați cu tetiere reglabile în înălțime. Partea din spate a scaunului din spate în echipamentele clasice și de confort poate fi aruncată înapoi în părți în proporție de 40:60.
Transmisia este realizată în funcție de circuitul de tracțiune față cu acționarea roților din față echipate cu balamale de viteze unghiulare egale. Toate mașinile sunt echipate cu o viteză de cinci viteze cutie mecanică Transmisii.
Tipul de suspensie din față Mac-Ferson, Independent, Primăvară, cu stabilizator stabilitate transversală, cu rafturi hidraulice de absorbție a șocurilor. Suspensie spate semi-independentă, arc, cu amortizoare hidraulice.
Mecanismele de frânare ale discului roților din față, ventilat cu suport plutitor, tambur spate, cu un dispozitiv de reglare automată pentru goluri între plăcuțe de frână și tobe. Sistem de franare Echipat amplificator de vid. Pe mașinile din bază și echipamente clasice setați regulatorul Forței de frânare în unitatea hidraulică a mecanismelor de frânare ale roților din spate. Autovehiculele de confort sunt echipate cu sisteme de frânare anti-blocare (ABS) cu un subsistem de distribuție a forței de frânare (EBD).
Direcție Intersectiv, cu un mecanism de direcție al tipului de șină tip și o coloană de direcție reglabilă față de unghiul de înclinare. Toate mașinile sunt echipate cu un amplificator hidraulic. Un airbag frontal este situat în butucul volanului.
Toate mașinile sunt instalate curele de siguranță diagonale inerțiale pentru șofer, pasageri din față și pasageri extreme din spate. Pentru pasagerul de mijloc în scaunul din spate este asigurat de centura neutiniala curelei.

Caracteristicile tehnice ale mașinii

* Numai în configurația de confort. În bază și clasic, un regulator de forță de frânare mecanică este instalat în motorul hidraulic al mecanismelor de frânare ale roților din spate.

Care este conceput pentru a cuceri segmentul bugetar al pieței auto din Europa de Est, acesta este Fiat Albea - o mașină produsă anterior de companie.

Înainte de existența acestui model, producătorul a produs deja o mașină pentru Europa de Est, dar după un timp a încetat să se potrivească standardele de mediu Și producția a fost întreruptă. Fiat nu a fost supărat și eliberat model nou. Lansarea ei în serie a fost inițiată în 2002, modelul a fost efectuat inițial în Turcia, după ce producția a fost organizată și în Rusia.

În 2004, mașina a fost reluată, ceea ce a schimbat-o ușor aspect și interior. Ei au produs o mașină în trei tipuri de organisme, acesta este un sedan, hatchback și vagon, dar numai corpul sedan a fost furnizat țării noastre de vânzare. În 2012, producția a fost întreruptă.

Proiecta

Partea din față a mașinii a fost achiziționată de faruri mici cu halogen conectate la o grilă de radiator dreptunghiulară. Bara de protecție a sedanului a primit, pictată în culoarea corpului, în partea de jos a laturilor direcției aerului și a două fonturi rotunde.

Partea trimite imediat o adâncire puternică între umflat arcuri de roți. Mai mult profil iese în evidență pentru nimic.

În spatele luminilor înguste, partea din care se află pe capacul trunchiului, având o formă cu aprofundare. În partea de jos a barei de protecție masivă, este clar nerezonabilă.

Modelul se referă la clasă, aceasta este o mașină mică de familie mică pe care vă puteți muta în siguranță în oraș.

Dimensiuni FIAT Albea:

• lungime - 4186 mm;
• lățime - 1703 mm;
• Înălțime - 1490 mm;
• baza de roți - 2439 mm;
• clearance-ul - 180 mm.

Specificații

Producătorul a sugerat acest model 4 din specie agregatele de putere Cu caracteristici simple, inclusiv un motorină, dar în țara noastră producătorul a furnizat modelele cu un singur tip de motor. Aceasta este o unitate de benzină cu 4 cilindri cu un volum de 1,4 litri, care a emis 77 putere de cai Și a lucrat într-o pereche cu o viteză cu 5 viteze, care la rândul lor trece la roțile din față. Există puțină putere și, prin urmare, viteza de vorbire nu a mers, ci pentru oraș a fost de ajuns.

Indicatoarele dinamice au lăsat multe de dorit, este de 13,5 secunde până la 100 km / h și viteza maxima Egal cu 162 km / h. Dar consumul de combustibil nu a fost atât de mare, ar fi doar 8 litri în oraș, iar pe pistă 5 - un rezultat bun.

Restul motoarelor pe care nu le puteți găsi piață secundară, au fost ușor mai rău, este 3 versiuni ale unei unități de 1,2 litri. Și doar un motor de 1,6 litri cu o capacitate de 103 forțe, se poate lăuda cu o accelerație în aproape 11 secunde, dar, în același timp, ea stivă puternic debitul mare.

Suspensia FIAT Albea este normală, este McPherson pe izvoare, este independent. Suspensia dependentă de jumătate instalată din spate cu fascicul de torsiune. Acest lucru face ca mașina să fie acceptabilă în ceea ce privește confortul și, în același timp, nu va fi foarte scumpă. O mașină se oprește folosind frânele discului ventilat față, iar frânele cu tambur sunt amplasate. Mecanismul de control este, de asemenea, ajutat în management, echipat cu un agent hidraulic. ABS este prezent în configurația experților.

Interior

În pasagerii cabinei și șoferul nu va primi prea mult spațiu și confort, dar în funcție de funcționalitate, va obține tot ce aveți nevoie pentru o plimbare obișnuită. În primul rând, șoferul, a primit ferestre de putere din toate ferestrele într-o configurație bogată. El a căzut în mâinile unui volan cu 3 spițe, cu un design ușor neobișnuit pentru care era ascuns un tablou de bord complet obișnuit.

Consola centrală Fiat Albea este echipată cu un recorder regulat de bandă radio și, în partea de jos a selectorilor de control al aparatului de aer condiționat și a aragazului. Pentru întreaga existență a mașinii, proprietarii au impresii diferite, totuși au reușit să furnizeze informații despre principalele probleme ale mașinii. Problemele cabinei includ faptul că tapițeria ușilor este prea marcă și în mod constant a fost necesară eliminarea și curățarea, în computer de bord Nu există nici o limbă rusă, unele mașini de pe pedala curg un răcitor cu un îngheț puternic, ceea ce este rău pentru condițiile rusești.

Spațiile din interior nu sunt atât de mult, este mai mult sau mai puțin în față, dar rândul din spate va elibera un mic disconfort. Scaunele din față sunt incomode, deși au o cantitate considerabilă de ajustări mecanice. Înlăturarea lasă mult de dorit, precum și suportul lateral, care, în principiu, nu este necesar aici.

Spațiile din portbagaj sunt mai mult decât suficient, volumul este puțin mai mare de 500 de litri și, în același timp, există o rezervă de dimensiuni complete sub ea. Dacă rotiți rândul din spate al scaunelor, veți primi o podea practic netedă și veți crește spațiul de bagaje.

Preț

Eliberarea italianului sa încheiat în 2012, astfel încât să puteți cumpăra doar un model pe piața secundară. Sugestii SO. mid-Pret. în 200 de mii de rublecare este ieftin pentru un astfel de sedan.

Ca rezultat, se poate spune că aceasta este o mașină bună pentru segmentul bugetar, dar și pentru că este acceptabilă cu orice dezavantaje, este posibil să se cumpere FIAT Albea, dar în caz de probleme va fi dificil să găsiți a Magazinul corporativ sau centru de service, în special în orașul mic, datorită faptului că marca nu este deosebit de populară.

Video

➖ dinamică
➖ corpul de navigație
➖ manipularea
➖ Izolarea zgomotului

PROS

➕ trunchi spațios
➕ Fiabilitate
➕ suspendare
➕ Economie

Avantaje și dezavantaje FIAT Albea 2008 sunt identificate pe baza feedback-ului proprietari reali. Programe mai detaliate și contra de Fiat Albea 1.4 cu mecanică pot fi găsite din povestirile de mai jos:

Recenzii de proprietate

Mașină satisfăcută. Timp de șase ani au condus 115 mii km. Acum două luni, a înlocuit amortizorul (ars). Am început până la minus 30. Nu am început doar o dată - acum un an, am stat la -30 timp de două zile. Bateria nu sa schimbat.

Rulmenții din față au fost înlocuiți, blocurile tăcute din față pe ambele părți, dar acestea sunt vinurile mele - au călătorit drumuri proaste (asfalt rupt cu yams).

Consider că dezavantajul mașinii - lopata îmbunătățită a mașinii (taie aerul condiționat). După trei ani de funcționare după îngheț, problemele au început cu încuietori - mânerul nu se întoarce în poziția inițială, trebuie să apăsați.

Marile avantaje ale mașinii - economia și mare trunchi Cu capacitatea de a sprijini scaunele din spate. Au existat probleme (cântat) cu unelte de schimbare (pentru a patra după a cincea) - cum ar fi "Lada" (7 model).

Izolarea zgomotului, desigur, aș dori mai bine. Care a avut loc la fiecare 15 mii km. Cred că "Fiat Albea" este foarte bun mașină de familie Pentru că nu călătoresc calm pe drumuri bune.

Nikolay, feedback despre FIAT Albea 2008 1.4 privind mecanica

Feedback-ul video.

Cumpărat în 2008, în configurația de mijloc. Mă duc timp de 6 ani, am condus 98.000 km. Nu au existat probleme în întreținere și reparații, deoarece Până acum, nimic nu sa schimbat, numai petrol, filtre și lumanari.

Akb este vrednic de respect, tolerează 6 ani. În înghețuri încep fără probleme. Consum, într-adevăr, vă place. Motorul este slab, dar este suficient.

Volumul trunchiului este suficient pentru toate lucrurile când te duci la călătoria lungă cu familia ta. Plasticul este aspru, dar se fixează strâns, nu vă veți compara cu auto de domiciliu. În general, o mașină bună Pentru termenii noștri.

Revizuirea despre FIAT Albea 2008

În timpul funcționării, FIAT sa arătat ca un aparat foarte puternic și fiabil. Nu au existat deficiențe teribile de 60 de mile. Dacă vă amintiți, am schimbat numai consumabilele, amortizoarele de șoc spate, ecranul exterior, kit de ambreiaj, minge, rezistor al ventilatorului radiatorului (imediat a doua viteză de rotație), garnitură capacul supapei Da becurile de lumină.

A avantajelor:
- Aterizare înaltă a șoferului + forțe impresionante de clien 18 cm.
"Noaptea pentru totdeauna nu a fost blocată, rânduri la ultimul."
- Consumul pe autostrada 5-6 litri.
- suspendare foarte puternică, iertarea majorității gropilor pe drum.
- o sobă bună, se încălzește rapid, aparatul de aer condiționat nu a cauzat aceleași probleme.
- Un portbagaj imens (500 cu niște litri) de astfel de dimensiuni (500 cu ceva litru) + scaune pliante într-o podea netedă, în mașină care picură conducta de 2,5 metri.
- Până acum stă o baterie nativă, nu sa întâmplat niciodată, astfel încât mașina să nu înceapă cu Autorun chiar și în -30 °.
- Ușile sunt blocate la viteze de peste 20 km / h (lucru util).
- Pentru oraș, dinamica este suficientă.
- Mașina este absolut nepretentioasă în orice sens.

Din minusuri:
- Găsiți piese pe el în Murmansk este destul de dificil, și merită decent merită. Este necesar să se ordone de la Chelny sau Moscova, dar este încă decent ...
- O dată pe an în frig, senzorul de temperatură a fluidului de răcire este buggy (arrow picăturile, verificarea se aprinde, săgeata returnează imediat și verificarea este aprinsă până în ziua următoare).
- Vopseaua de pe arcade nu rezistă la pietricele care zboară de la roți.
- Un fel de volan nu este tenace, plastic ieftin afectează.
- Criconii sunt încă calme, deși părăsesc același mod.
- Viteza la rândul său ar trebui să fie aruncată, nu ar fi dificil să se întoarcă, ar fi o dorință ...
- Pentru a depăși pe pistă nu este o ocupație deosebit de plăcută, iar întâlnirile sale, de asemenea, aruncă pe drum, vântul lateral "iubește".

Revizuirea FIAT Albea 1.4 cu Mecanica 2008 G.V.

Pro:
- mașină ieftină.
- Mașina este operată chiar și în -53 și începe fără "Kittel" chiar și în -35. În climatul meu - plus necondiționat!
- Suspendarea este Chic, nu vorbesc nu numai pe mine, ci toți prietenii și cunoștințele.
- trunchi spațios și salon relativ spațios.
- În timpul iernii, aragazul într-adevăr cartofi, în -30 în 30-35 de minute chiar devine îngrijorat.

Minusuri:
- Lipsa severă de putere, viteza maximă scăzută.
- Piese de schimb foarte scumpe (Vizor - 2 500 de ruble, bara de protectie frontala - 19 500). Cantitate mică dealeri oficiali in jurul tarii.
- Scurgerea antigelului în cabină, dar adevărul la temperaturi sub -35.

George, revizuire despre FIAT Albea 1.4 MCPP 2010

A condus 20 de kilometri. Mișcați cu focalizare. În comparație cu cea precedentă, desigur, diferența este în lipsa, nu în favoarea acestuia din urmă. Si asta e încuietori pentru uși, ștergătoarele, torpile mari, proiectarea nereușită a sobelor de ajustare și conducte, pedala de cuplare blocată în jurul unui covor din cauciuc etc.

Pro: Eficiența motorului, raportul de transmisie de succes în cutia de viteze, manipularea bună, aterizarea înalte.

Contra principală: comută prost de la a doua transmisie la primul, după ce un ambreiaj de ambreiaj pe un covor din cauciuc este blocat; La fabrica de pe îngheț arată "eșecul motorului" - clapetei de accelerație slăbiciune motor, este necesar să curățați periodic și să efectuați adaptarea software-ului după curățare; O locație incomodă a rezervorului de fibre rezervor; În legătură cu marile "barca de navigație" a corpului alunecare drum Se poate adăuga cu rafale de vânt ascuțit (comparând din nou cu focalizarea pe același drum).

Evaluare generală: mașina nu este rău, merită banii lui. Funcția principală a "mijloacelor de mișcare" funcționează perfect!

Proprietarul merge la FIAT Albea 1.4 cu mecanica 2012 G.V.