Acei proprietari de automobile care au încercat vreodată să aleagă anvelopele de iarnă la NIVA, este bine cunoscut faptul că alegerea este relativ mică. Dimensiunile regulate ale spatelui NIVA cu un diametru de 16 inci lasă unele variante de branduri și modele de anvelope.

Pentru a extinde numărul de opțiuni anvelope de iarnăPotrivit pentru instalare, mulți proprietari NIVA preferă să modifice discurile obișnuite cu un diametru de 16 "pe roțile 15", de exemplu, de la Chevrolet Niva, care sunt adecvate fără îmbunătățiri.

Din acest articol veți învăța:

Biroul editorial al site-ului "Primele anvelope" a preluat primele 10 cele mai bune opțiuni pentru anvelopele de iarnă pe NIVA.

Anvelope standard de 16 inci

Dimensiunea regulată a anvelopelor de pe NIVA este suficient de specifică - 185 \\ 75 \\ R16 - anvelope înguste și ridicate ale celui de-al 16-lea diametru. Anvelopele de astfel de dimensiuni nu sunt date atât de mulți producători, dar un diametru de cauciuc îngust și de iarnă de iarnă - și mai puțin.

Deoarece NIVA este în primul rând un SUV, astfel că există cel mai adesea anvelope împrăștiate.

Printre una dintre cele mai populare sunt Vli-5 și Vli -10. Anvelopele acestui brand sunt instalate în fabrică, astfel încât această opțiune este cea mai ieftină. Dar nu cel mai optim, deoarece caracteristicile de conducere ale acestor anvelope lasă mult de dorit.

Pe dimensiune stabilă De asemenea, puteți găsi anvelope de îmbrăcăminte de iarnă astfel de modele ca:

• Amtel K182A (șapte dealuri)
• Cordiant de afaceri
• Gislaved Nordfrost Van.
• Nokian Nordman C.
• Nokian Hakkapeliita C Cargo
• Michelin Agilis X-Ice Nord
• Anul Bună Cargo Ultra Grip

Printre opțiunile pentru dimensiunea obișnuită a NIVA, puteți găsi anvelope astfel de modele ca:

• KSZ K182A (Amtel șapte dealuri)
• Kama Euro LCV.
• Rosava ltw.
• Viatti Vettore Brina.
• Belshina Bravado.
• Viteza de marfă Tigar
• Yokohama w.drive.
• Hankook Winter ike.
• Continental Vancontact.
• Nokian WRC3.

Adevărat, merită să ne anunțați că, pe lângă AMTEL, Cordiant și Kama, precum și Rosava ucraineană și Belarusian Belshina, toate celelalte anvelope vor costa destul de scumpe, astfel încât cei mai mulți dintre proprietarii NIVA ca anvelope de iarnă nu vor să fie tratați cu mașina lor. De când în loc de aceste anvelope de cea de-a 16-a rază, puteți instala anvelopele celei de-a 15-a raze, ceea ce va costa considerabil mai ieftin.

Opțiuni pentru dimensiunea de 15 inchi

După cum este permis, producătorul NIVA prevede dimensiunea anvelopei 195 \\ 70 \\ R15 și 205 \\ 70 \\ R15. În această dimensiune, este deja posibil să se găsească destul de multe anvelope de iarnă relativ ieftină și bune.

Deci, de exemplu, modelul este destul de popular printre opțiunile studiate:

• Viatti Vetore Inverno.
• Amtel Nordmaster.
• Nexen Winoscard WinsPike.
• Cordiant Snowcross.
• Gislaved Nordfros 100.
• Yokohama F700Z.
• Yokohama IGGUARD IGG35.
• Matedor MP 30.
• Kumho Wintercraft Ice.

Printre anvelopele necomestitate într-o astfel de dimensiune pe modelele NIVA sunt adecvate:

• Tunga Nordway.
• Nexen Winoscard Ice.
• Viatti Vettore Brina.
• Nokian Nordman Rs.
• Yokohama Iceguard IG 30
• Sava Eskimo Ice.
• DUNLOP GRAPIC DS3.
• Kumho KW 7400.
• Toyo observă GSI-5

Și există încă multe modele de anvelope diferite, costul căruia va fi mai scump decât modelele enumerate mai sus.

Apropo, trebuie remarcat faptul că producătorul de plante recomandă dimensiunea 205 \\ 75 \\ R15 ca anvelope regulate pentru NIVA Chevrolet. Cu toate acestea, selectarea acestor anvelope este, de asemenea, suficient de suficientă. Prin urmare, ca cauciuc de iarnă pe chevinizare, mulți proprietari stabilesc aceleași modele care sunt descrise mai sus.

Top 10 modele de anvelope de iarnă pentru NIVA

La dimensiunea standard de 185 \\ 75 \\ R16 este o anvelopă de iarnă bună ridică dificilă și costă destul de scumpă. În plus față de Amtel, Cordiant și Kama, precum și Rosava ucraineană și Belshina din Belarus, lângă și mare, nu mai alegeți de la nimic. Prin urmare, primele 10 vor consta din modele R15.

Printre anvelopele de dimensiuni 195 \\ 70 \\ R15 și 205 \\ 70 \\ R15 oferite la YandexMarket, alegeți cele care au un rating ridicat, un număr mare feedback pozitiv, Precum și cele care posedă o valoare atractivă. Astfel de anvelope vor fi:

1. Gislaved. Nord Frost. 100 (spikes)
2. Nokian Nordman Rs (Velcro)
3. Hankook iPike (Velcro)
4. Sava Eskimo Ice (Velcro)
5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (spikes)
6. Toyo observă G3-ICE (Spikes)
7. Cordiant Snowcross (spikes)
8. Yokohama ICGUARD IG 30 (Velcro)
9. Nokian Hakkapeliitta. R (velcro)
10. Yokohama F700Z (spikes)

Mașina NIVA, produsă de numele VAZ-2121, este prezentată acum pe linia de modele ca Lada 4x4, a apărut în momentul URSS și rămâne încă una dintre cele mai frecvente SUV-uri din Rusia. Modelul este în mod constant în cele douăzeci dintre cele mai căutate, iar pe drumurile Federației Ruse există mai mult de un milion de date ale mașinii.

În mod standard, la fabrică pentru discurile de 16 inchi instalate "NIVA" sub anvelopele 185/75 R16 92Q 95T. Lățimea jantei în acest caz este de 5 inci, plecarea roților este de 58 mm. Dar pentru ei este destul de dificil să alegeți un cauciuc alternativ, atât de mulți autovehicule trec treptat la discurile R15 / 7. Dimensiunea aterizării pentru toate discurile "NIVA" - PCD 5x139.7.

Pentru o plimbare permanentă în jurul orașului și ieșiți la cabana, un anvelope cu autostradă cu o plecare pozitivă a discului se va potrivi bine. Dacă doriți, puteți simți toate deliciile de a conduce roți mariDar trebuie să țineți cont de anumite limitări și o upgrade minimă. Una dintre variantele unui lift simplu este instalarea pandantivelor de la shevi niva. Cu condiția ca arcurile roților să nu fie extinse, dimensiunea maximă de cauciuc posibilă - 215/75 R15 și lățimea jantei este de 7 inci. În general, plecarea (EM) este permisă până la 20 mm:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Pentru a instala 31 de roți la NIVA, este necesar să se efectueze următoarea reglare: suspensia este finalizată - distanțierele sunt instalate pentru suporturi cu bile, arcurile sunt mai mari și amortizoare cu o mișcare mare; În funcție de modelul benzii de rulare și de cursa suspensiei, este uneori necesară pentru a rafina arcurile roților, prin tăierea și rularea de-a lungul razei, precum și modificările scutului motorului în zona roții pentru a elimina cârligul roților cu blocajul ulterior.

Roțile de drum adecvate pentru NIVA:

235/75/15, 30 / 9.5 / 15, 245/70/16, 235 / 70R16, 225/75 / R16

Pentru instalarea pe roata NIVA, 33 de centimetri, o condiție prealabilă va tăia arcadele, rafinamentul scutului motorului, o creștere a lumenului drumului suspensiei frontale. Pentru 33 de centimetri, numai distanțierele nu fac, ascensorul este de +6 cm, prin transferul fasciculului din față și instalarea izvoarelor din gaz 3110, va trebui, de asemenea, să instaleze amortizoarele de șoc de lungime mai mare și restricțiile suspendării în sus, făcând distanțiere pentru taxe regulate pentru a proteja roata arcului de la upgrade-urile globale. De asemenea, schimbarea ruloului este permisă pentru o modificare mai mică, transferând axa pârghiei inferioare la 1,5 cm înainte, ceea ce permite reluarea ușoară a ecranului motorului. Toate acțiunile la instalarea dimensiunilor non-standard sunt recomandate direct cu mașina, prin montarea și montarea fără arcuri pentru a monitoriza complet articularea suspensiei și a exclude atingerea roților caroseriei auto, în acest caz este posibil să se instaleze discuri de la 0 la 0 la - 19.

Discuri ODS pentru NIVA:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

De asemenea, puteți achiziționa discuri albe scappute orw pe NIVA ca o alternativă la negrul obișnuit.

Alegerea optimă pentru NIVA, care îndeplinește pe deplin toate cerințele drumurilor noastre este ORW Discuri metalice. Principalele avantaje ale produselor:

Calitatea înaltă a tuturor modelelor;

Experiența extinsă și înțelegerea nevoilor pieței rusești;

Design original și grijuliu;

Prețuri disponibile în comparație cu discurile similare ale altor producători;

Menținerea și capacitatea de a plăti.

Tuning, extinderea ecartamentului, în creștere a roților - factori importanți care afectează nu numai aspect, dar și siguranța mașinii.

Cumpărați ORW Discuri ștampilate pentru NIVA pe site-ul nostru sau comanda de la dealerii noștri.

Dacă, după citirea articolului, puteți găsi dificil să alegeți discuri off-road pe Lada 4x4 pentru a conduce în jurul zonei brute pe care le puteți contacta managerii noștri.

Roți pe NIVA (VAZ 2121): Ce ar trebui să fie anvelopele pentru NIVA. Anvelope pe NIVA 4x4 Dimensiune R16

Roțile de pe NIVA ar trebui să fie cu cauciucul drept R15 215/75

Lada Niva (VAZ 2121) este un SUV intern, care poate călători aproape oriunde, pentru mai mult de 40 de ani a produs aceste mașini și nu există aproape nici un egal pe teren. Mai ales dacă ridicați corect roțile de pe NIVA. La urma urmelor anvelope dreapta Pe NIVA - aceasta este jumătate din succesul mașinii de pe off-road.

Novi, deși sunt depășite în exterior, dar cu caracterul lor a fost suportat perfect. O mașină mai bună pentru vânătoare sau pescuit nu este găsită, copiile sunt bune pentru că sunt nepretențioase și ieftine în serviciu. Prețul NIVA nu este deosebit de mare, mai ales dacă luăm în considerare mașinile cu kilometraj, astfel încât, în general, puteți cumpăra un SUV intern pentru bani mici. Astăzi ne vom ocupa de o astfel de întrebare alegerea potrivita Anvelope pentru NIVA, ce dimensiuni ar trebui să fie și așa mai departe.

Roți standard pe NIVA

Dacă nu vă ridicați, atunci vor fi arcuri regulate în câmp, astfel încât numai roțile standard vor fi abordate aici cauciuc standard. Inițial, fabrica este instalată roți cu cauciuc Wi-5 R16 175/80. Cauciucul de bază nu este în special o opțiune bunăExistă astfel de dezavantaje în ea:

• dacă aparatul va merge pe un drum solid la viteză, care este mai mare de 60 km / h, atunci zgomotul din cauciuc va fi în mod normal audibil;
• În sezonul de iarnă, cauciucul devine mai puțin elastic;
• cauciuc de bază, care poate fi, de asemenea, considerat un dezavantaj;
• manipularea la roven Road. lasă mult de dorit.

Dar există avantaje ale acestui cauciuc: pe un drum spinning, a călătorit perfect, în special pe lut. Și cel mai important, cel mai important lucru este prețul scăzut pentru aceste anvelope pentru NIVA. Dar pentru cei care au bani și dorința de a pune cauciuc mai serios pe NIVA, adică multe opțiuni alternative interesante.

Diferite opțiuni posibile pentru NIVA de diferite modificări

În plus față de standardul NIVA - VAZ 2121 există și alte modificări - VAZ 21213 și 21214. În ceea ce privește cauciucul - nu contează, indiferent de modificare, toate opțiunile de mai sus sunt potrivite pentru fiecare dintre modificările NIVA.

Anvelope R15 cu dimensiune 215/75

Acest cauciuc devine în NIVA la toate alte modificări, dar dacă discul este corect. Este necesar ca anvelopele să fie de 27-28 inci și are 35-58 mm. Dar, uneori, este posibil ca roțile să atingă subțirele, mai ales dacă:

• mașina este încărcată puternic;
• masina se plimba in puternic uhabam ca suspendarea cade in punctele extreme ale accidentului vascular cerebral.

Dar cum obții orice avantaje atunci când puneți anvelopele R15 215/75 pe NIVA:

• patenția devine mai bună;
• consumul de combustibil se reduce;
• nu este nevoie să faceți ridicarea.

Cu această dimensiune, puteți alege un anvelope din această listă:

• Michelin Latitude X-Ice Nord;
• DUNLOP GRANDTREK AT3;
• Cordiant off Road;
• Yokohama Geolandar;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Kumho Road Venture.

Dunlop Grandtrek AT3 și Yokohama Geolandar este anvelopele din toate sezonulcare în dimensiune sunt bine plasate arcuri de roți NIVA, precum și cu suspendarea NIVOV, ele sunt perfect combinate. Kumho și Cordiant sunt branduri off-road, ele sunt minunate pentru a conduce pe murdărie și mai grave off-road. Nokian Hakkapeliitta Suv 7 și Michelin Latitude X-Ice Nord este anvelope de iarnă, Mare pentru călărie pe gheață și adânc, irezistibil pentru sedan, zăpadă.

Cauciuc pentru un trotuar chiar mai mare: 235/75 R15 și 240/80 R15

Cei care au o mulțime de pasiditate standard și doresc să meargă la resturile reale, atunci trebuie doar să luați cauciuc R15 cu o astfel de dimensiune (235/75) și puneți-o în NIVA. Aceste dimensiuni vor face o mașină cu un adevărat jeep, care va intra în vigoare peste tot unde puteți conduce numai. Deci, cine are astfel de obiective, atunci este necesar să puneți astfel de roți pe NIVA.

Dar nu totul este atât de ușor de făcut ca un astfel de cauciuc, va trebui să facă o ridicare, acesta este un fel de tuning Niva. Trebuie să ridicăm suspendarea și să extindem arcadele cu roți. Dar aceasta nu este deloc o problemă, deoarece chiar și la fabrica din Tlyatti există seturi speciale pentru ridicare, datorită căruia puteți face o axă a roții sub 4 cm, ceea ce va fi suficient pentru a pune un astfel de cauciuc off-rolul R15 235 / 75.

Setul de ridicare include:

• tijă transversală
• cupe de primăvară modernizate;
• distanțiere de arc;
• tije armate longitudinale;
• distanțiere pentru un suport cu bile.

Dacă instalați corect acest set, atunci amortizoarele și arcurile vor sta așa cum ar trebui. Dar acest lucru nu este tot, pentru o plimbare completă pe care trebuie să o faceți în continuare câteva înlocuitori: schimbați perechile din față și cutii de viteze din spate. Dacă merg din fabrică 3.9, atunci trebuie să puneți 4,44. Se pare că o dinamică crescută de overclocking și mai puțin va fi încărcată pe motor și prindere.

De asemenea, trebuie amintit că există încă o plecare a roților cu roți, acest parametru trebuie să fie ușor crescut, pentru că aveți nevoie pentru a face distanțiere specială din aliajul de aluminiu și de a le construi în hub. Maeștrii știu de obicei cum se face acest lucru.

După astfel de îmbunătățiri, nodul hub va funcționa la sarcini ridicate, astfel încât este recomandat să instalați hub-uri cu rulmenți de 2 rânduri pe pumnul pivotant. O astfel de reglare a NIVA va necesita ceva timp și bani.

În cele din urmă

În loc de anvelope standard, puteți pune cauciuc mai serios pe NIVA. Există o oportunitate de a pune cauciuc de noroi de rafinat fără rafinament și va fi destul de echilibrat, dar există o oportunitate de a face un lift și mai multe modificări în suspensie și de a pune un cauciuc real de pe NIVA, după care pe marginea drumului va deveni o plăcere.

avto-cool.com.

Renumax - un mijloc unic pentru eliminarea zgârieturilor! Nu pierdeți bani pentru a repara! Acum tu tu însuți veți putea elimina orice zgârietură din corpul mașinii în doar 5 secunde.

Produs revoluționar OT. companiile japoneze Wilsson Silane Garda este o acoperire inovatoare de apă-repellent care dă corpului unei mașini strălucitoare strălucind la 1 an.

Suvul rus al NIVA este foarte popular cu o mare popularitate. Toate modelele acestei mașini sunt exportate în mod constant în străinătate. Calitățile sale pozitive au apreciat țări europene.

Mașinile sunt finalizate la fabrica. diferite roți și discuri. Fiecare model poate fi selectat dimensiunea dorită în funcție de condițiile de funcționare.

NIVA 2121.

Marimea standard Roțile sunt considerate R16. Plecarea RIM nu depășește 58 de milimetri. De asemenea, puteți instala alte modele care se caracterizează prin dimensiuni mai mici - R15. Ele sunt foarte solicitate în zonele montane. Cauciucul este caracterizat printr-o grosime mare, prin urmare discul este deteriorat. Anvelopele sunt perfect șocate când mașina se mișcă de-a lungul coapsei sau gropi mari.

Pe NIVA 2121, puteți instala discuri de la Chevrolet Niva și fără o muncă suplimentară. De asemenea, puteți instala roți cu un profil înalt, măsurând 215 R15. Plecare în numerar nu trebuie să depășească 40 de milimetri.

Puteți instala roțile unei raze mari, dar că nu există nicio atingere a chiuvetelor, este necesară selectarea corectă a dimensiunii discului și a anvelopelor. În mod tipic, astfel de lucrări sunt efectuate în operații de tuning.

NIVA URBAN 2121.

Model nouFabricat în mai multe versiuni. Dimensiunile au rămas neschimbate. La fel ca niva obișnuitRoți folosite R16. Principalul este considerat a fi 185/75 / R16.

Pentru a facilita alegerea dimensiunii roților pentru Urban NIVA, dați un tabel consolidat de parametri populari.

NIVA 21214.

În configurația fabricii, mașina este produsă cu discuri, a căror fixare este efectuată de cinci șuruburi.

• Diametrul cercului - 139,7 mm;
• Șuruburi de m12x1,25 mm;
• Plecare Et58;
• Diametrul gaurei hubului este de 98,5 mm.

Desigur, alte modele pot fi instalate pe mașină, dar numai cu o dimensiune specifică:

Niva Chevrolet.

Dimensiunea standard a roții pentru această mașină este considerată R15. Instalarea practic. jante din aliajCine a câștigat o mare popularitate. Dar dacă mașina va fi operată în condiții rusesc off-roadva fi mai promițătoare pentru a instala roțile unei raze mai mari - R16-R17.

Trebuie să spun că instalarea lor va necesita o muncă suplimentară. Pentru a crește dimensiunea lumenului drumului, va trebui să instalați distanțier special. De asemenea, va fi necesar să se schimbe construcția șasiului.

Marcarea roților poate avea mai multe denumiri literale și digitale. Pentru a alege roata potrivită pe Chevrolet Niva, trebuie să înțelegeți valoarea tuturor parametrilor specificați pe acesta. Luați, de exemplu, etichetarea 6,5Jx16N2 PCD5x139.7 ET48 Dia98,6.

J - Tipul de jantă și vedere a profilului său,

6.5 - Înălțimea sa,

16N2 - diametrul de montare egal cu 16 inci,

H2 - Numărul de protudii de avertizare cauciuc alunecare,

PCD - Denumirea mărimii de fixare a dimensiunii de fixare la suprafața hubului,

5 - Numărul de găuri de montare,

139.7 - Diametrul locației lor,

Es - un indicator al plecării discului pentru planul mașinii,

Dia - parametrul deschiderii centrale.

Car-Fix - setat pentru a elimina proiectele auto. Forma unică patentată a brațului elimină deteriorarea suplimentară, iar adezivul după eliminare poate fi ușor îndepărtat.

Un set de kit de reparare a parbrizului este proiectat special pentru reparații independente Crăpăturile lui sticlă de sticlă. Caracteristică caracteristică Acest adeziv este vâscozitatea uimitor de scăzută, foarte aproape de vâscozitatea apei. Datorită acestui fapt, acesta umple cu ușurință fisura sub acțiunea forțelor capilare.

kolesadom.ru.

Alegeți anvelope și discuri pe NIVA

Absolut fiecare Nivoda cel puțin o dată și a participat la gândul că era timpul să punem pe roți mai mult. Pentru nava, desigur, este bun, dar așa cum spun - mai multe roți - mai multe oportunități. Prin urmare, să ne ocupăm de ceea ce va trebui să facem față nivisderii pentru a pune anvelopele cu diametrul mai mare și, în general, dacă merită să o faci. Aici vom încerca să menționăm totul cât mai simplu posibil și este clar, pentru cum să căutați răspunsuri la forumuri - este lungă și dureroasă pentru mulți)) pentru că nu este absolut satisfăcută de Tri-5 din mulți))

În general, aici vă vom colecta toate întrebările și răspunsurile la ele.

Merită să se miște pe discuri de 15 inchi?

Cred că știi că majoritatea nuivilor merg la cele 16 "discuri de la 15". Pentru ce? Răspunsul este pornit - alegerea cauciucului cu plantare 15 "este de multe ori mai mare de 16. Pentru că merg, pentru că vreau să pun o gumă pentru o gumă, dar pe opțiunile de 16" o pisică aplicată. Nu, desigur, dacă mergeți la Flacăra Kama - apoi lăsați discuri regulate. Dar cred că, în curând veți simți că ar trebui să pun cel puțin cordiant.

În general, atunci voi scrie un articol separat despre cauciucul normal 16 "pentru NIVA. Între timp, vă recomand aceste "papuci" răciți K-139 - la NIVA se va potrivi fără rafinament, cu bine și nu trebuie să se gândească la cumpărarea a 15 discuri. Deși alegerea a 15 cauciuc este pur și simplu superbă, aici și Goodrich, înțelepți, Hankuki și alte autobuze de noroi celebre.

Care este dimensiunea maximă a anvelopelor pe NIVA fără modificări (lift, arcuri de tăiere)?

Dacă mașina este proaspătă, atunci tăiați arcurile câțiva oameni doresc - acesta este un fapt. Prin urmare, răspunsul este de așa natură - maximul poate fi setat 215-75-R15. Așa este pe mine pe Chevik, apropo, stocul. Cu toate acestea, există imediat o întrebare viitoare - și ce să luați discuri pentru acest cauciuc, pentru că totul este chiar aici și dacă mergeți la plecare, atunci cauciucul va fi frecat pentru picioare. Răspunsurile trebuie să fie luate cu zborul 40, pe extrudarea 35.

Deci, dacă vă uitați în direcția de 235 de cauciuc, atunci pregătiți-vă să pregătiți mașina, tăiați arcurile, umflați, schimbați perechile principale și TP. Ai nevoie de el? Creșterea la distanță de 1,5 cm și lucrează pe milion. Punctul este de a pune 235 de anvelope numai atunci când primiți serios offroed. Și dacă doriți doar să puneți roțile pe NIVKO, cel mai mare, care este alegerea dvs. de 215-75-R15.

Ce plecare a discului va fi optimă pentru părți ale NIVA?

Regula principală este "mai largă și mai multe roți - mai puțin plecare", dar în limite rezonabile. Pentru mulți dragoste pentru a pune o plecare zero și o mașină pe turnee abrupte și o mulțime de cauciuc va fi foarte instabilă. Observați soldul))

Aici totul va depinde de dimensiunea roților. După cum știți recomandarea din fabrică - plecarea 58. Și pentru că cu cât plecările mai aproape de discul dvs. la acest indicator este mai bine. ET 58 este recomandat deoarece roțile din fabrică sunt complet mici, cauciucul K-156 pare în dimensiunea 185-75-16. Pentru astfel de roți mici și la îndemâna celor corespunzătoare, mai rău.

Și pentru că dacă decideți să schimbați roțile de stoc (și astfel rezolvă 99% din Nivoddes după primul Pokatushek), atunci discurile vor trebui să le ia pe alții cu o plecare mai mică. Mai mult diametrul de cauciuc - mai puțin plecare pe disc. Dar trebuie să respectați echilibrul, încearcă să fie mai aproape de ET58. Pentru ce ai nevoie? Răspunsul este cel mai apropiat de plecare la perfectă, cu atât mai bine pentru suspensie și lagăre.

Prin urmare, pe roțile 205/70 / R15 (cel mai adesea, Nivoddes a pus drumul Cordian în afara unei dimensiuni și o fac drept), aveți nevoie de discuri cu plecare 48. Puteți, de asemenea, să puneți treizeci și al cincilea, dar acestea vor fi mai bune. La fel de mașina va fi.

Ei bine, dacă ați decis să puneți un maxim fără modificări 215/75 / R15 - apoi scăderea la 35 și va fi normală. Dacă puneți discurile de la patruzeci și opt - există o probabilitate de frecare.

Vreau să pun anvelopele 215/65 / R16 - ce discuri se vor potrivi?

"Adidatorii" de această dimensiune sunt considerate aproape perfecte pentru stocul NIVA - nu este nevoie să luați discuri separate, dinamica este normală, diministul este un pic mai regulat, nimic de tăiat / adeziv. Dacă nu vă veți "întristați" și pur și simplu pe vânătoarea de pescuit de pește de ciuperci, nu în mod deosebit forțată, alegerea poate fi considerată perfectă.

Prin discuri, răspunsul - plecarea 40-45, mai bine patruzeci și cinci desigur. Mai aproape de recomandat - mai bine pentru mașina de scris. Puneți mai mult - se va turna în volanul răsucite.

Chiar mai mult Offroada:

xtreme-trip.ru.

Cauciuc off-road (anvelope) pe marimea NIVA 4x4 R16: noroi și iarna

Ce anvelopă pe NIVA este mai bună - mulți șoferi au fost recent nedumeriți. În special cauzează dificultatea de a se selecta cauciucul pentru a conduce pe drumurile din timp de iarna. Totul în viață este interconectat: Pentru a merge, o persoană are nevoie de o mașină, astfel încât mașina să poată călări, are nevoie de roți. Una dintre cele mai populare mașini ruse - NIVA nu este o excepție.

Ce anvelope la NIVA este mai bună

Roțile mașinii iubite nu vor lăsa să meargă în vreme ploioasă sau înghețată, în timpul drumului de drum, dacă faceți selecția corectă a anvelopei. Niciun proprietar nu va permite NIVA fără o roată în mod neașteptat. Dar roțile din fabrică nu vă place întotdeauna proprietarii, în ciuda faptului că producătorii asigură că roțile de pe NIVA au o calitate atât de indiscutabilă ca în toate sezonul. Dar obstacole, cum ar fi solul de vară moale, roțile nu sunt păstrate, dar în timpul iernii alunecos scump Este mai bine să nu plecați deloc.

De exemplu, dacă roțile sunt instalate pe roțile nivree, parametrii din care 185/75 R16, testerele acestei anvelope pot fi înfundate cu noroi imediat după plecare spre pistă. Și din cauza datorită parametrilor, aterizarea mașinii este scăzută, atunci nu toate drumurile pe care mașina le va trece bine. Apoi, este nevoie de fixare și întrebarea apare cum să înlocuiți cu succes roata.

Dar șoferii nu pierd niciodată și găsiți calea de ieșire din orice situație datorită amestecului, sfaturilor și dispozitivelor necesare. Pentru a rezolva problema pentru bună fugă NIVA pe drumuri ar trebui să se țină cont de faptul că mașina va merge ascultător dacă mărimea anvelopelor și a discurilor corespunde dimensiunii dorite. Numai atunci mașina va servi de mult timp și nu va exista nici o suspendare, toate nodurile, unitățile de șasiu.

Selectați Discurile și anvelopele nu sunt deloc o problemă. Producătorii nu vor fi sigilați să laude, dovedind acestora anvelope de noroi. este mai bine. Dar cumpărați-o, trebuie să luați în considerare:

• nevoia de a călători pe teren asfaltat sau pe drumuri off-road;
• trebuie să taie arcadele;
• nevoia unei suspensii de ascensoare;
• prezența sumei pentru achiziționarea discurilor de 15 inchi ale SHEVI NIVA.

Din fericire, ridicarea suspendării pe NIVA 2121, 21214 este proiectată astfel încât să fie destul de ușor să puneți anvelopele, diametrul căruia este destul de mare. Acest lucru face posibilă creșterea curatenie totala. Pentru a cumpăra astfel de kituri nu este o problemă, dar este necesar să completați ridicarea suspensiei.

Arcadele tăiate în cazul în care există o dorință sau necesitatea a apărut pentru a pune cauciuc ultra-mână pe NIVA - peste 29 de centimetri.

Dar noua mașină nu vrea întotdeauna să fie supusă unei astfel de moduri, astfel încât singura mijloace rămâne - ascensorul, dar dimensiunile în acest caz vor rămâne R15. Dar aceasta este o ieșire minunată, iar cauciucul obișnuit va fi foarte enumerat în acest caz, deoarece numărul de opțiuni din cauciuc în acest caz mărește brusc.

Proprietățile off-road ale aparatului vor crește dacă selectați Autoresin cu astfel de parametri: 205/70 / R16.

În acest caz, elevatorii nu vor avea nevoie, lucrări de reparații. Flacăra rusă Kama sa dovedit a fi perfectă. Dar sunt minunate anvelope de noroi. Cordiant Offroad cu dimensiunea R15, ei nu se teme de murdărie și de praf de drumuri, Marashle, foarte practic și la preț destul de acceptabil. Doar o schimbare va fi necesară anvelope de iarnă.

O opțiune bună este o anvelopă de vectori Kumho-Road M / T71. Prețul este mai mare pentru el, dar o plăcere va călători. Ea merge perfect - desenul de rulare este foarte mare, pe uzura drumului asfaltat va fi minimă, va fi perfect perfect pe murdărie, și datorită cauciucului moale - murdăria și terenul mlaștină.

În locuri dificile, va fi necesară doar pentru a reduce atmosferele de presiune la 0,8 în anvelope.

Cauciuc frumos pe Niva, care este deosebit de prestigios - acesta este un teren de noroi BF Gooundrich. Dragă, dar de înaltă calitate, cu un model mare, și chiar cu litere albe, plimbări fără teamă, atât de pe drumurile obișnuite, cât și de murdărie.

Cum să alegeți roțile pe NIVA

Mare în timpul primelor de iarnă medate. Ele sunt bune la off-road, deși este foarte solidă la atingere, dar pentru țară este o opțiune excelentă. Ei nu necesită arcade.

Nu toate discurile sunt potrivite pentru NIV. Există un director special, care descrie toate dimensiunile disponibile ale anvelopelor, discurilor și anvelopelor și 4x4 NIVA, inclusiv.

Pentru ca mașina să conducă mult timp, este mai bine să aveți roți din aliaj cu un diametru al găurii centrale 98.5. Dimensiunea discurilor pentru aceste mașini este un diametru de la 15 la 16, plecarea discului nu trebuie să depășească 45. Principalul lucru este că nu funcționează în mod special pentru organism - de la zero în plus. Jantele din aliaj minus de pe NIVA nu sunt furnizate de versiunea din fabrică.

Cauciucul prea larg se freacă arcul. Roțile sunt cele mai bune, roți de împrumut R15 despre roți Chevrolet Niva. Ele sunt considerate cele mai bune, deoarece nu necesită tratamente. În acest caz, selecția anvelopelor devine mult mai mult și a selectat deja cauciucul dorit pe baza condițiilor în care se află mașina, va fi mai ușoară.

Ce fel de cauciuc este mai bine să instalați pe discurile de pe NIVA 15? Dacă anvelopele sunt standard, pentru discurile R15, este mai bine să setați cauciucul 205/75 R15.

Multe sunt instalate pe turnarea roților NIVA, iar mașina dobândește imediat un aspect elegant. Acum, având în vedere informațiile de mai sus, puteți face alegerea potrivită pentru mașina dvs.

korchim.ru.

NIVA VAZ 9213, 21214, 2131 Lada 4x4, 21213, 21214, 2131 Lada 4x4 Urban

lada-niva.ru.

Cum de a alege anvelopele la NIVA

Fiecare parte a mașinii necesită atenție. Când vine vorba de conservarea sa, există doar o verificare sistematică a nivelului de ulei și apă. Adevărul este că trebuie să aveți grijă de multe aspecte, iar anvelopele sunt una dintre cele mai importante. Alegerea anvelopelor necesare pentru mașina sa poate fi o sarcină complexă, mai ales dacă nu știți ce oferă piața modernă și ce anvelope aveți nevoie. Anvelopele pot fi cumpărate de la dealeri, în magazine specializate, în magazine online, este important să se acorde atenție factorilor, cum ar fi marca de produse, vizualizarea produsului, calitatea, prețul, fiabilitatea.

O altă alegere serioasă se confruntă dacă sunteți proprietarul SUV. Așa cum arată practica, au în garajul NIVA sau UAZ, nu încă o garanție că puteți cuceri drumul cu această mașină. O sarcină importantă este alegerea anvelopelor drepte în afara drumului. Cum să puneți mașina? Ridicați anvelopele fără anumite cunoștințe este foarte dificil.

Dimensiuni de anvelope și discuri pe NIVA

Orice producător oferă instrucțiuni clare și recomandări că dimensiunea anvelopelor se va potrivi marca specifică a mașinii. Dimensiunea fabricii pentru NIVA 175/80 R16, dar există o selecție de parametri interschimbabili. Când anvelopele sunt selectate pe roțile R16, proprietarii de mașini se găsesc cu problema nu a anvelopelor larg răspândite. Cele mai populare dintre ele sunt 185/75 R16, 175/80 R16 sau 215/65 R16. Adesea, ca o alternativă, proprietarii SUV-ului sunt utilizați pentru roțile mașinii R15, care au pus pe NIVA fără modificări suplimentare. Anvelopele pe discurile R15 au o gamă semnificativ mai largă. Dimensiune maximă Anvelope pe astfel de discuri pentru NIVA 215/75 R15.

Luați în considerare astfel de parametri ca mărimea radială a discului, înălțimea și lățimea anvelopei.

Ca și pentru dimensiunea discului pentru NIVA. Discurile pentru 15 și 16 inci pot fi puse pe orice mașină din familia NIV, ele sunt interconectate pe dimensiunile de conectare. Pe anvelopele R15, NIVA achiziționează un aspect mai elegant, datorită reducerii discului, mașina va fi confortabilă pe un drum neuniform.

Înălțimea anvelopei. Instalarea unei anvelope mai mici pe o mașină va reduce calitatea călătoriei, provoacă uzura rapidă. Creșterea înălțimii anvelopei va duce la o creștere a sarcinii discuri pe roți și partea de alergare Mașină, mașina va fi dură. Calitate pozitivă - Manipularea mașinilor se îmbunătățește, reacția la volan devine mai rapidă și mai clară.

Creșterea lățimii anvelopei are atât avantaje și contra. Cauciuc larg îmbunătățește contactul anvelopei cu șosea, mărește viteza de overclocking a mașinii, stabilitatea mașinii. Din dezavantaje - creșterea majoră a masei de șanț, consumul de combustibil va crește, categoria de preț a acestor anvelope este mult mai mare.

Tipuri de anvelope pentru SUV

NIVA este o mașină care se distinge relativ preț curent, permeabilitate excelentă, potrivită pentru conducere în orice condiții. Cauciucul de pe NIVA are o gamă largă. Înainte de a cumpăra și selecta anvelopele, trebuie să decideți în ce scopuri utilizați mașina.

Subliniem două categorii: Primul - utilizați NIVA în condiții exclusiv urbane, atunci trebuie să alegeți anvelope pentru piese, anvelope de noroi pentru drumuri impasibile.

Anvelopele care au un teren de autostradă (H / T) și marcaj de înaltă performanță (H / P) includ anvelope potrivite pentru mulțimi pe asfalt. Astfel de anvelope sunt instalate proprietarii de mașini premium, care practic nu sunt folosite în condiții off-road.

Anvelopele Toate terenurile (A / T) sunt considerate universale. Modelul de rulare a acestor anvelope are blocuri voluminoase care acționează canale largi, care însoțește roțile de auto-curățare, crește nivelul de permanență. Când conduceți pe asfalt pe astfel de anvelope, nivelul de zgomot poate crește ușor.

Anvelopele cu marcaj de teren de noroi (M / T) este anvelopele de noroi, concepute pentru drumurile de murdărie de calitate solară sau în afara drumului. Protectorul unor astfel de anvelope se distinge prin desene puternice, caneluri mari, care contribuie la nivelul ridicat al auto-curățării. Pentru plimbare pe asfalt, un astfel de cauciuc este aproape nepotrivit. Zgomot ridicat, viteza redusă, lipsa de confort în managementul mașinilor, uzura rapidă a anvelopelor este doar o parte a defectelor acestui cauciuc atunci când conduceți în condiții urbane.

Anvelopele cu un model dur al benzii de rulare sunt perfect potrivite pentru mișcarea în condiții de teren, creșterea încărcăturii mașinii, în timp ce de fapt, nu sa adaptat să se miște în oraș, reducând confortul și controlabilitatea mașinii.

Ce este mai bine: vara - iarna sau tot sezonul?

Când alegeți o anvelopă, trebuie să fiți ghidați de condițiile meteorologice în care anvelopele vor fi operate. Ele sunt fabricate din materiale diferite.

Pentru iarnă, se utilizează anvelope moi, rezistente la temperaturi minus, ceea ce are un indicator ridicat de ambreiaj cu glazură și un drum umed.

Anvelopele de vară sunt fabricate din cauciuc rezistent la cauciuc, care se distinge de temperaturi ridicate.

Anvelopele din toate sezonul este alcătuită din compoziții chimice care ajung la parametri medici care garantează o densitate adecvată în vara și aderența cu alunecos scumpe iarnă. Cauciucul din toate sezonul are structura caracteristică a benzii de rulare, ceea ce vă permite să faceți față zăpezii în timpul iernii și vă oferă siguranță în condiții de ploaie mare sau drumul liber. O anvelopă specială pentru un SUV poate face cu adevărat mijloacele auto universale, dar, în același timp, crește consumul de combustibil al mașinii, dinamica și confortul vor fi reduse în condiții de asfalt, uzura cauciucului se va accelera.

Cea mai acceptabilă opțiune pentru iernile dure este o opțiune de iarnă - anvelope de vară În sezon. Anvelopele din toate sezonul cu înghețuri severe se pot comporta inadecvate și trebuie să călătorească foarte atent.

Producătorii de anvelope pentru SUV-uri

Luați în considerare producătorii de cauciuc pentru SUV-uri.

Cordiant este un producător modern de anvelope domestice. Anvelopele se caracterizează prin independență asupra indicatorilor de temperatură, configurația individuală a benzii de rulare. Modelul de drum este conceput pentru o distanță completă, are pasabilități ridicate în zonele umede și locații de nisip.

Amtel este o companie care este specializată în cauciucul din toate sezonul pentru SUV-uri. Anvelopele se disting printr-un protector puternic, care oferă o stabilitate a mașinii, o cuplare excelentă cu un costisitor, eficient atât în \u200b\u200bzapada și vremea ploioasă, cu caneluri largi și adânci.

BF Goodrich - Companie americană. Gama are tot terenul T / A KO și MOD Terrain T / A KM care sunt potrivite pentru NIVA. Ambele modele sunt concepute pentru noroi, drumețe de piatră, impasibile. Anvelope pentru această companie, datorită celor mai noi tehnologii, sunt protejate suplimentar de la perforatori și șocuri.

Producătorul Cooper are autobuzul off-road în sortimentul său. Discoverer S / T și Discoverer Modele STT creează o manevrare excelentă pentru condiții provocatoare. Discoverer A / T și Discoverer LT sunt anvelope universale care sunt potrivite pentru autostrăzi și sol.

Michelin este o preocupare de anvelope a Statelor Unite. Standardul anvelopelor off-road de astăzi este BF Goodrich Macadam. Are un protector dințată, care oferă o excelentă permisă pe alunecos într-un drum murdar rapid. Iarnă Michelin Latitude Alpin sa dovedit într-o schimbare de vreme permanentă.

Maxxis International este o companie taiwaneză, este unul dintre cei mai mari producători de anvelope. Modelele M-8060 Trepador și Maxxis MT-762 sunt perfect adaptate pentru drumurile noroioase, au un model de rulare agresiv, bine de curățare. Modelele MT-753 și MA-751 sunt proiectate de un design special, care oferă o călătorie confortabilă și sigură atât pe drumurile asfaltate, cât și în condiții de lumină largă.

După cum puteți vedea, piața de propuneri de anvelope este diversă astăzi și este dificil să selectați un lider. Anvelope producător intern Au un sector de preț acceptabil. Dacă vorbim despre anvelopele importate, atunci politica de prețuri semnificativ mai mare.

Comportamentul anvelopelor și discurilor depinde de comportamentul mașinii de pe șosea. Planta Producătorul propune utilizarea anvelopelor și discurilor unei anumite mărimi pe NIVA, numai în acest caz, furnizează o garanție în mișcare și suspendare.

Înainte de a schimba amploarea anvelopelor și a discurilor, gândiți-vă la toate argumentele pro și contra.

În orice caz, puteți schimba anvelopele care nu sunt recomandate de producător?

1. Nu există posibilitatea de a cumpăra anvelope tipice de dimensiune.
2. Dorința de a schimba intenționat netezimea mișcării și reacția mașinii la manipularea stilului de conducere.
3. Alegerea opțiunii este mai ieftină pentru a economisi bani.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Credit 9,9% / Instalare / Trade / 98% Aprobare / Cadouri în Salonul Mas Motors

rating-avto.ru.

Dimensiunea anvelopei pentru NIVA 2121: Specificații

Industria auto internă după mai mult de cincizeci de ani continuă să dețină ferm pozițiile de conducere pe piața auto. Familia VAZ are un preț complet acceptabil, în plus, aceste mașini sunt destul de simple de întreținut.

Cererea uriașă a apărut pe SUV-ul sovietic Vaz-2121, precum și analogii săi. Acest tip de VAZ a obținut un succes extraordinar în cursul motorului global, stabilind înregistrări de neatins. Acest model de mașină este exportat foarte activ în țările europene și nu numai.

Proprietarii de mașini care nu au prea multă experiență în servirea acestui tip de mașină, se confruntă destul de des diverse probleme asociate cu funcționarea și repararea NIVA. Una dintre aceste probleme comune este de a determina dimensiunea anvelopelor de pe NIVA 2121.

Corpul NIVA este considerat nativ dacă nu a ridicat și are arcade cu roți "nativi". Planta Producătorul completează astfel de mașini cu un brand de cauciuc VLI-5. Indicatorii acestui cauciuc sunt 175/80 R16. Cu toate acestea, acest tip de cauciuc nu este foarte bine dovedit. Printre cele mai comune comentarii:

• când mașina se mișcă la o viteză mai mare de 60 km / h, se va observa un zgomot îmbunătățit pe un drum de asfalt plat;
• În sezonul rece, elasticitatea cauciucului este redusă;
• am un aparat foto;
• pe o manevrare proastă de asfalt asfalt.

Industria auto internă după mai mult de cincizeci de ani continuă să dețină ferm pozițiile de conducere pe piața auto. Familia VAZ are un preț complet acceptabil, în plus, aceste mașini sunt destul de simple de întreținut.

Cererea uriașă a apărut pe SUV-ul sovietic Vaz-2121, precum și analogii săi. Acest tip de VAZ a obținut un succes extraordinar în cursul motorului global, stabilind înregistrări de neatins. Acest model de mașină este exportat foarte activ în țările europene și nu numai.

Proprietarii de mașini care nu au prea multă experiență în servirea acestui tip de mașină, se confruntă destul de des diverse probleme asociate cu funcționarea și repararea NIVA. Una dintre aceste probleme comune este de a determina dimensiunea anvelopelor de pe NIVA 2121.

Corpul NIVA este considerat nativ dacă nu a ridicat și are arcade cu roți "nativi". Planta Producătorul completează astfel de mașini cu un brand de cauciuc VLI-5. Indicatorii acestui cauciuc sunt 175/80 R16. Cu toate acestea, acest tip de cauciuc nu este foarte bine dovedit. Printre cele mai comune comentarii:

• când mașina se mișcă la o viteză mai mare de 60 km / h, se va observa un zgomot îmbunătățit pe un drum de asfalt plat;
• În sezonul rece, elasticitatea cauciucului este redusă;
• am un aparat foto;
• pe o manevrare proastă de asfalt asfalt.

Cu toate acestea, în ciuda dezavantajelor de mai sus, există o serie de avantaje. Principal laturi pozitive, aceasta este:

• depășiți cu ușurință secțiunile rutiere din lut, spațioase; teren accidentat;
• preț accesibil.

Este ușor de văzut că dezavantajele cauciucului nativ mai mult decât avantajele, astfel încât proprietarii de mașini încearcă să "reconstruiască" mașinile cât mai curând posibil în cauciuc mai bun.

Astăzi, alternativele sunt suficiente, astfel încât toată lumea să poată alege o opțiune decentă.

Alternativă la roțile native

Primul și cel de-al doilea tip de anvelopă este tot sezonul. Dimensiunile lor au coincis complet cu dimensiunea arcului NIVA și cu caracteristici tehnice Suspensie. A treia și a patra opțiune aparțin terenului off-road și se confruntă cu ușurință cu noroiul și off-road. Ultimul tip este recomandat în sezonul de iarnă, cauciucul acestei mărci are o capacitate excelentă de trecere pentru zăpadă și gheață.

235/75 R15 și 240/80 R15

Această dimensiune este afișată pentru proprietarii de mașini care le place un sport extrem de sport și de agrement de vânătoare, de pescuit etc. Din motive de o asemenea plăcere, va trebui să vă redați mașina puțin, și anume, ridicați suspensia și creșteți dimensiunea arcele pentru roți.

În Tilyatti, se produc seturi speciale pentru ridicare, cu care puteți anula axa roților cu 40 mm. Pentru a stabili această dimensiune, acest kit va fi de ajuns.

După lucrarea făcută, amortizoarele și izvoarele ar trebui să rămână intacte. Nu va fi o finală în formă a mărimii anvelopei dorite pe NIVA, deoarece designul rezultat nu va fi pe deplin de așteptat să fie puterea și viteza așteptată a mașinii.

Decizia finală va fi înlocuită cu cutiile de viteze din spate și din față la cea nouă cu un număr de 4, 44. Deci, obțineți dinamica crescută și, de asemenea, reduceți sarcina excesivă din motor și ambreiaj.

De asemenea, este necesar să ne amintim existența unui astfel de parametru ca resturile de roți de roți. Pentru a preveni o astfel de situație, experții recomandă utilizarea livrărilor speciale care sunt făcute din aluminiu. Standul este setat la centrul nativ.

Ce discuri sunt NIVI "de la natură"? Ei bine, chiar mai precis, dimensiunile care sunt date acestei mașini de la producător. Dacă te uiți la ea "nativă" ea parametrii de discuri, atunci ele arata ca aceasta: 5j x 16 H2 Et \u003d 58, Dia \u003d 98, PCD \u003d 5 x 139, 7. Pe scurt, completa sa intors greșit cu dimensiunea "patinoarilor". Prin urmare, descriem ce înseamnă fiecare dintre cele scrise:

• 5J - Aceasta înseamnă că roata va fi capabilă să "tragă" o lățime de 5 inci pe acest disc. Și "J" indică prezența unui barbat pe disc. Parametrul nu este "critică" și poate fi diferit (în funcție de modelul anvelopei).

• 16 - Diametrul jantei roții, care este indicat în inci.

• H2 - denotă că designul discului este echipat cu două khanty. Kantht numește o proeminență sub forma unui inel, care este situat de-a lungul marginii discului. Acesta servește pentru a fixa în mod fiabil anvelopele neobosite în timpul deplasării efectului efectului asupra planului suprafeței de funcționare a anvelopei în raport cu centrul său. Și pur și simplu vorbind, pentru a ține cauciuc pe patinoar în timpul manevrării. Deoarece multe dintre modelele din cauciuc off-road au un design fără tub, atunci este obligatorie prezența a două kantes pentru un disc extrem.

• Et - așa indică plecare pe disc Și dimensiunea sa în milimetri. Este permisă modificarea valorii din reducerea standard în jos, care nu depășește 10 mm. Valoarea plecării este mai mică, distanța dintre roțile NIVA dvs. este mai mare.

• Dia - deci denotă diametrul milimetrului al orificiului hubului.

• PCD - indică numărul de găuri pentru elemente de fixare și apoi diametrul cercului în care sunt localizate.

De asemenea, nu trebuie să uitați că puteți "tăia" și rolele de la Chevik. Ei vor lua doar mașina fără a ridica sau tăia arcurile. Pentru rulourile off-road de cincisprezece ani pe NIVA parametrii admisibili sunteți:

• 6. 0J X 15 ET \u003d 48 - pentru modelele ștampilate ale discurilor off-road.

• 6. 5J X 15 ET \u003d 40 - pentru modelele de disc.

Selectarea diametrului discului este făcută mai bine după selectarea cauciucului off-road. Deci, dacă ați adunat la "Împingeți" NIVA într-un răcit (în Bogger Super Super Swamper), atunci o astfel de anvelopă este disponibilă în performanțe de 15 și 16 inch. În timp ce Forway Safari 500 este de numai 15.

Elementele de bază ale selecției discului pentru NIVA off-road

Pentru SUV-ul, discurile speciale sunt selectate cu o lățime de aproximativ 60% din lățimea anvelopei. Deci, pentru o anvelopă la 12 ani, trebuie să luați un disc de 10 lățime.

O astfel de selecție este necesară în cazul în care atunci când se citește pe o oprire, aerul de pe roți este ape. În acest caz, lățimea cauciucului variază pe laturile ("în obraji"). Aici contează mai mult decât dimensiunea lățimii zonei de contact ale benzii de rulare.

Dacă "strângeți" anvelopele off-road pe discurile magilor, atunci descărcarea va scădea semnificativ. Și acest lucru va duce la creșterea "tobastness" a benzii de rulare pe partea laterală. Dar pentru a depăși mlaștinii, este mai bine să utilizați discuri care au mai multe rate de lățime.

Pentru a depăși drumul de pe NIVA, ar trebui să alegeți modele ștampilate sau forjate cu astfel de parametri:

- cu plecare de la 0 și în direcția creșterii. OPTIMAL este valoarea plecării de la 20 la 35 mm. Dacă mai mult, este posibil ca cauciucul să fie aruncat pe arcul roții.

- cu două șaibe (H2).

Dacă decideți să "aplatizați" cauciucul și să călătoriți aproape nici o presiune, atunci trebuie să obțineți mai departe de badlocks. Ei vor păstra conducerea pentru a trece de pe discurile anvelopei la orice presiune și pe orice întoarcere. Opțiunea mai ieftină de fixare este de a lipi cauciucul cu un material de etanșare de-a lungul marginii discului.

Stock Foto Modele verificate de discuri pentru cauciuc de noroi

Modele forjate - ceea ce arată ca mașina. Am făcut un eșantion de magazine online care vând discuri VSMPO și Kramz, a se vedea, a citi, comanda.

VSMPO "Neptun"

Vsmpo taiga.

VSMPO "Helios"

VSMPO "Ellada"

Kramz "Leader"

Desigur, rolele forjate "mușcătură", prețul discului în zona de 3-6 mii de ruble. Dar ele sunt mai puțin cântărire, mai durabile, mai puțin susceptibile la coroziune. În plus, cu lovituri puternice, "Kovanka" doar îndoită, și nu crack (spre deosebire de ștanțare)

Ștampilate cu role off-road pe NIVA sunt mai bine pentru a elimina roțile.

Prețul începe pe modelele discurilor acestui producător de la 2600 de ruble pe bucată.