Lada Vesta Cross sedan spesifikasyonları. Lada Vesta SV Çapraz Boyutları ve Vesta Çapraz Tankın Boyutları
Lada Vesta SV Cross, yalnızca Vesta ailesinin satış başlamasından iki yıl sonra ortaya çıkan Togliatti Otomobil Fabrikasının bir sonraki yenilik değil, aynı zamanda yerli oto devi için beklenmedik bir şekilde piyasa segmentinde yerleşik bir girişim. Evrensel artan pasiflik Haçlar, her iki model de aynı anda ortaya çıktığında, Batı SV'nin olağan silecekleri temelinde inşa edilmiştir. Şu anda, Vesta SV Cross, Avtovaz'ın model hattındaki en pahalı araba.
Sedanlar, 2015 yılının sonbaharında Rus şehirlerinin sokaklarında göründülerse, Vesta modelinin bir başka versiyonunun yerli alıcılara yayınlanması 2 yıl kadar beklemek zorunda kaldılar. 2016 yılında Hatchback Vesta'yı serbest bırakmanın reddedilmesi, ailen için vücudun tek olası yeni sürümüne yol açtı, bir vagon kaldı. Ancak, alıcıların vagonun iki versiyonundan seçim yapabileceği gerçeğiyle telafi edildi: Sıradan SV ve CR Cross'un yüksek paslanabileceği istasyon vagonu.
CR Çapraz üretiminin başlangıcındaki son tarihler, modelin sonunda 11 Eylül 2017'deki konveyör üzerinde durana kadar tekrar tekrar transfer edildi. Ancak, satın alma için yeni araba Daha sonra biraz daha hazır oldum: lada Vesti SV Cross Satış Başlangıcının Resmi Tarihi - 25 Ekim 2017Her ne kadar en sabretsiz alıcılar, Ağustos ayında ön sipariş verilmiş modelleri geri alabilir.
Ne yeni bir araba var?
Lada Vesta SV Cross, yalnızca Vesta ailesinin gelişmesinin doğal bir devamı değil, aynı zamanda ana Sedan'ın küçük eksikliklerini ve çocukluk hastalıklarını düzeltme girişimidir. Artan geçişli bir amiri üzerinde ortaya çıkan birçok yenilik, daha sonra sıradan weta üzerinde hareket ettirin. Öyleyse, ilk defa, St. ve SV Cross modellerindeydi:
- gaz tankı kuluçkahanesi, bir sedan üzerinde olduğu gibi eski moda bir kulak değil;
- plaka çubuğunun altında bulunan bagajın açılış anahtarı;
- ayrı ön cam ısıtma düğmesi;
- dönüş sinyallerinin yeni ses tasarımı ve sinyal tetikleyicileri.
Hava sıcaklığı sensörü denetimi de taşındı - sedan üzerinde kapalı bölgede bulunduğundan, daha önce yanlış göstergeler verdi. İlk önce evrensel olarak ortaya çıkan tüm bu küçük yenilikler daha sonra ailenin sedanları üzerinde tanıtılacak.
Bununla birlikte, CR Cross'un doğal olarak ana inovasyonu, modelin off-road özelliklerini hafifçe artırmak için tasarlanmış farklı bir vücut ve modifikasyon ile ilişkilidir. Wester SV Crosse, yeni arka süspansiyon yayları ve yalnızca 20.3 cm'lik etkileyici bir şekilde boşluğun artmasına izin verilmeyen, ancak ayrıca süspansiyonun güvenilirliği ile iyi ele alma bağlılığının korunmasına da yardımcı olan diğer amortisörlerle donatılmıştır. Şimdi arka süspansiyon Haç pratik olarak çok etkileyici çukurlarda bile kırılmamaktadır. İlk olarak ortaya çıkan teknik yenilikler disk arka frenleri tamamlar. yerli arabalar. Ayrıca, olağanüstü 17 inçlik tekerlekler, yalnızca geçirgenliği düzelmedi, ancak aynı zamanda dış sarhoşluğun arabasını da verdi.
Doğal olarak, tüm bunlar çapraz bir SUV yapmadı - tam bir sürüşün yokluğu, arabanın doğal yaşam alanının asfalt yol olduğunu gösteriyor. Bununla birlikte, pistten gelen kongre şimdi bir felakete yol açmayacak - ışık off-road, çok teşekkürler düşük Profil Kauçuk R17 diskleri ve yüksek boşlukta.
SV haçı değişimini geleneksel bir sabitten geleneksel bir sabitten ve yan duvarlardaki siyah plastik astarlardan ayırt edebilirsiniz ve tekerlek kemerleriBazı yol aracılarına işaret etmek. Ayrıca, çapraz dekoratif çift boruların varlığı ile ayırt edilir. egzoz sistemi, bir çapraz hızlı spor görünümü veren raylar ve spoiler. SV Haçı'nın tasarımının yaratıcısı, Volvo V60 olarak böyle popüler bir vagonun görünümüne sahip olan ünlü Steve Martin'dir.
Bir sedan'da Vesta ailesine aşina olan alıcı, SVR Cross Salon, küçük, ama hoş değişiklikler bekliyor. Kafalardan boşluk arka yolcular 2,5 cm arttı, bardak tutucularıyla arka kolçak da tanıtıldı. Ön paneldeki cihazların etrafında turuncu kenarlar ortaya çıktı, ayrıca SV Cross'un Wester, koltukta, ön panel ve kapı açma kolları üzerinde turuncu ve siyah uçlara sahiptir.
Özellikler
Batı Sedan gibi, Lada Vesta SV Cross, 2007'den bu yana LADA B platformuna dayanıyor. Dış boyutlar Araba: Vücut uzunluğu 4.42 m, genişlik 1.78 m, yükseklik 1.52 m, dingil mesafesinin boyutu 2,63 m'dir. SV Cross Wester, normal evrensel açıklıkla karşılaştırıldığında yükselmiştir. 20, 3 cm'dir. Bagaj bölmesinin hacmi, katlanırken 480 litredir. arka koltuklar Bagajın hacmi 825 litreye yükselir.
Vesta Cross SW'nin güç ayarları, Sedan'ın gövdesindeki modelin versiyonunda yüklü motorlardan farklı değildir. Alıcılar iki benzinli motordan birini seçebilir:
- 1.6 L, 106 litre kapasiteli. dan. ve 4,300 rpm'de 148 nm maksimum tork;
- 3700 rpm tarafından geliştirilen 122 "at" ve tork 170 nm kapasiteli 1.8 L hacmi.
Her iki motor da eşleşir Çevresel standartlar Euro-5 ve AI-92 markasının benzinini tüketin. Genç motorla, araba gelişir azami hız 172 km / s, yüzlerce araba 12.5 saniyede hızlanıncaya kadar, 100 km'de karışık bir döngüde benzin tüketimi 7.5 litredir. 1.8 motor, 11.2 saniyede 100 km / s'ye kadar hızlanmanıza izin verir, "Maksimum hız" 180 km / s'dir, böyle bir motor karma bir döngüde 7,9 litre yakıt tüketir.
Araba iki tür iletimle tamamlanır:
- Her iki motorla birlikte 5 vitesli mekanik;
- 1.8 litrelik bir motorla yalnızca sürümde yüklenen 5 hızlı bir robot.
Aracın ön süspansiyonu tamamen bağımsız bir MacPherson türüdür, arkada yarı bağımlıdır. Vesti SV çapraz tekerleği arasındaki ana farklardan biri, R17 boyutlarına sahip, Sedan ve basit bir vagon, R15 veya R16 varsayılan tekerlekleri ile içeriktir. Vesta Cross'un yedek tekerleği geçici kullanım için tasarlanmıştır ve r15 boyutuna sahiptir.
Yapılandırma ve fiyatlar
Çeşitli seçenek paketleri ile çeşitlendirilebilecek olan LUXE'nin yalnızca bir kaynak ayarlaması, alıcılar için kullanılabilir.
- Modelin en ucuz modifikasyonu, 5 vitesli bir manuel şanzıman ve 1.6 litrelik motorla donatılmıştır. Zaten veritabanında, araba ön ve yan güvenlik yastıkları, arka kafa kısıtlamaları, merkezi kilitleme, immobilizer, alarm, fogy Farams, Trafik Güvenliği Sistemleri (ABS, EBD, ESC, TCS), Acil Durum Uyarı Sistemi, gemide bilgisayar, elektrikli direksiyon, iklim kontrolü, seyir kontrolü ve ısıtmalı ön koltuklar. Varyasyon 755.9 bin ruble mal olacak. Multimedya paketi sırasıyla, 7 inçlik bir ekran ve 6 hoparlöre sahip modern bir multimedya sistemi ve arkadan görünüş kamerası ekler. Paketin maliyeti 20 bin ruble.
- 1.8 güç motoruyla modelin modelinin minimum maliyeti 122 litredir. dan. Ve mekanik şanzıman 780.9 bin ruble'dir. Bu ekipmandaki multimedya seçenekleri paketi 24 bin ruble daha uygun olacaktır. Merkezi kolçağını içeren prestij paketi için, arka koltukların ısıtılması, kabinin led-aydınlatılması ve renklendirilmiş arka camlar, 822.9 bin ruble ortaya koymak zorunda kalacağım.
- Bagaj bölmesinin elektrik tahriki;
- Yandexavto, Apple, Android ile çalışan yeni multimedya sistemi;
- Isıtmalı direksiyon;
- Kontrol ve hız sınırlayıcısının bir seyrinin varlığı;
- İki sıra koltuk ısıttı;
- Hem ön hem de arka camların elektrikli asansörleri;
- Seçim birkaç hava yastığı seti sunulur - makinenin koltuğu için, makinenin yanı için ve ön sıranın yolcusu;
- ERA-GLONASS sisteminin montajı mevcuttur (kazalar sırasında acil durum müdahale sistemi) ve sis farları;
- Özel sistem nedeniyle acil durum kontrolü stabilitesi;
- Dekoratif bir egzoz ucunun varlığı;
- Yan aynalar üzerinde dönüşlerin yan göstergeleri;
- Kötü bir çekmecenin soğutulması.
- Vesta Sport'u oluştururken, üretici tüm iklimsel ve yol özelliklerini dikkate aldı. Rusya Federasyonu - Yolculuk her koşulda güvenli ve rahat olacak;
- Boşluktaki artış, farklı yollarda sürmeye izin verecek ve bu şasi yapılandırmasına yardımcı olacaktır;
- Geliştirilmiş multimedya ve navigasyon sistemi ve arkadan görünüm kameraları, sürüşü rahat ve kolay hale getirir;
- Lada Vesta Cross'ta bagajın hacmi, ihtiyacınız olan her şeyin yanına almayı kolaylaştıracak, ancak kullanan ek koltuklar İşler ve çift kat için, bagaj bölmesinde sipariş getirin, hiç de zor olmayacak;
- 1595 santimetre çalışma kapasitesine ve dakikada 5800 devir sayısına sahip 106 beygir gücü kapasitesine sahiptir. 4,200 devir ayarlarken, tork göstergesi 148nm'ye ulaşır. Motor tüm Euro5 standartlarını karşılamaktadır.
- 1774 Santimetre'ye yükseltildi. Çalışma hacmi, hızın hızının 5900 olması şartıyla, 122 beygir gücünde güç üretmenizi sağlar. 3,700 devir yapıldığında, tork parametresi 170 nm'dir. Motor Euro5 standartlarını karşılar.
- Üreticinin ikinci sırası ek bir aydınlatma tavanı ile donatılmış, şimdi yolcular karanlıkta seyahat etmek için daha uygun olacaktır;
- Yolcu arasındaki tam teşekküllü bir kol dayanağının görünümü ve sürücü koltuğu, çeşitli küçük şeyleri tutmak için özel bir niş var;
- Boyama Lada Lada Batı SV Cross 2018, önceki tüm varyasyonlardan farklıdır.
- Çaprazın yan aynaları, araba yüksek hızda hareket ederse ve hatta usulsüzlüklerde daha fazlası varsa, bir düdük ve düzeltmeyi yayınlar;
- Kauçuk stabilizatörler enine stabilite Sen bile. Creaks yeni arabaBu sesi önlemek için, burçları mümkün olduğunca çabuk değiştirmek, Kia veya Hundai gibi yabancı arabalardan elastik bantları ve parantez yüklemesi istenmektedir.
- Düşük performanslı kuytu nozulları ön camSonuç olarak, her şeyi ıslatmaz ve silecekler silecekleri çizmeye başlar.
- Sheel kapılarındaki plastik uçlar sürüş yaparken sallanır.
- Önün altındaki halı için fixtors yolcu moz Kayıp yok.
- Monitörde, çok kötü görünürlük, özellikle güneş havası olan çok kötü görünürlüktir.
- Ve Son Lada Batı SV Cross - Robot 2018 - AMT'nin son eksikliği. Sahipleri, kendisini öngörüsel olmayan bir şekilde fark edebileceğini, örneğin, saniyeye geçerken ikincilden ilk şanzımana geçebileceğini unutmayın.
- 1.6 kapasiteli motor ekonomik olarak kalmıştır, ancak şimdi fossa'daki araba çarptığında üflemeyi önemli ölçüde azaltabilecek hidro valfleri olan ekipmanı vardır.
- 1.8 motor daha güçlü hale geldi, inme pürüzsüzlüğü ve geliştirilmiş bir yüke sahip, makinenin tam yüküyle bile harika çalışıyor.
- Arabanın temizlenmesi 178 milimetreden 203'e yükseldi.
- Ortaya çıktı robotik kutusu Yayınlar.
- Üretici süspansiyonu iyileştirdi, şimdi titreşimler hissedilmedi ve araç şarjının kalitesi yükseldi.
- Orijinal iç tasarım ve şık dış.
- Genişletilmiş Dingiler.
- Yüzlerce kilometreye nispeten hızlı bir şekilde hızlanma;
- Geniş renk seçimi;
- İyi geçirgenlik.
- Uzunluk - 4410 mm
- Genişlikler - 1764 mm
- Yükseklik - 1497 mm
- Tekerlek Bazı - 2635 mm
- Uzunluk - 4410 mm
- Genişlikler - 1764 mm
- Yükseklik - 1512 mm
- Tekerlek Bazı - 2635 mm
- Paketlenmiş arka ve ön tekerlekler - 1510 mm
Lada Vesta SW Cross, kargo-yolcu modelinin, yarı zamanlı, "yüksek kapılı" sürümünün beş kapılı bir vagondur ... Arabanın hedef kitlesi - "tüm durumlar için bir araç gerektiren insanlar" , parlak tasarımı birleştiren ve yüksek seviye Pratiklik ...
İlk defa, "hayatta kalan" vagonunun parlak Kızıl saçlı kavramı, 26 Ağustos 2015 tarihinde ziyaretçilere kapılarına kapılarını açan Moskova Otomobil Fuarı "Off-Road Show 2015" adlı Dünya Halkının önünde ortaya çıktı.
Başlangıçta, beş yıllık, daha büyük ölçüde, Togliatti Üreticisi'nden elde edilen fikirleri göstermek için, potansiyel alıcıların olumlu bir tepki sayesinde Haziran 2017 sonunda bir seri otomobilin bir galası yapıldığı için yaratılmıştır. Konveyör yolundaki çok fazla (prototiple karşılaştırıldığında) değişmedi.
Evrensel Lada Vesta Cross Organik olarak oldukça dinamik bir tarzda pratik bir karakterle birleştirir.
Ön, orijinal üç hacimli modelle birleştirilirse, ortalama rafın arkasında, otomobilin özgünlüğü, düşen çatıdır, "Fin" arka raf ve şık lambalarla Taut beslemesidir.
İfade ve "SW Cross" ın görünümünü sıkıştırılmamış plastikten, güzel "silindirlerden", 17 inç ve artan toprak boşluğu ile gövdeleri ekleyin.
Artan geçişin vagonu 4424 mm, genişliği 1785 mm'de döşenmiştir ve yükseklik 1532 mm'yi geçmez. Orta görüşlü mesafeye 2635 mm'dir ve zemin boşluğu 203 mm çok katıdır.
İç Lada Vesta SW Çapraz - Üç Konuştu Çok Fonksiyonlu Direksiyon Simidi, "Wells" gösterge Paneli ve şık bir şekilde dekore edilmiş merkezi konsol, "Barınak" 7-inç "TV" multimedya kompleksi ve blok İklimsel kurulum - Sıradan bir sabitten tamamen ödünç alındı.
Ancak "Ozvodnik" nin orijinal özellikleri var - bunlar torpido, koltuklar ve cihazların kombinasyonları üzerindeki parlak uygulamalardır.
Arabanın kabininde yeterince boş alan Beş yetişkinin baskın yerleştirilmesi için. Cephe, somut lateral desteğe ve katı ayar aralıklarına sahip rahat sandalyelere hizmet eder ve arka, fincan tutucular ve isteğe bağlı ısıtma içeren bir katlama bölümüne sahip olan tam teşekküllü bir kanepedir.
LADA VESTA SW Çapraz Nakliye Fırsatları Temel Vagonunkilerle aynıdır - standart formda, hacmi 480 litredir (yükseltilmiş zemin altında, ek bir 95 litrelik "kapasitans" vardır).
Arka koltukta, 825 litreye kadar kapasiteyi getiren "60:40" oranında katlanır (ancak, seviye platformu dışarı çıkmaz).
"Vesti" nin çapraz versiyonu için, aynı benzin motorlarıÜç bağlantı kesme modeline gelince - bunlar satır atmosferik "Dört" hacim 1.6 ve dağıtılmış enjeksiyon ve 16 valf zamanlaması olan 1,8 litredir, 106 ve 122 hp geliştirmektedir. ve 148 ve 170 N · Sırasıyla erişilebilir bir anın m.
Her iki agrega, 5 vitesli bir "mekanik" ve ön tekerlekten çekiş şanzımanına ve "kıdemli" - 5 bantlı bir "robot" ile bir seçenek biçiminde kurulur.
İlk "yüz" noktasına kadar, artan trafiğin vagonu 11.2-12.6 saniye boyunca hızlandırılır ve maksimum 172-181 km / s hızını arayabilir. Kombine döngüde yakıtın pasaport tüketimi Heses 7,5 ila 7,9 litre arasında her 100 km.
FRAMESAZHIRE LADA VESTA CROSS, iyi bilinen üç amaçlı - teknik terimlerle birbirleriyle neredeyse aynıdır. Araba, "Lada B" mimarisine dayanıyor bağımsız süspansiyon Macpherson, arkasındaki ön ve yarı bağımlı ışın içine yazın.
Yanlış vagon, elektrikli bir elektrikli direksiyonla donatılmıştır ve fren sistemiHavalandırılan ön ve geleneksel arka tekerlekler içeren (normal "adam" arkadan drum aygıtları vardır) ve modern elektronik.
Rusya'da, Lada Vesta SW Cross, üç konfigürasyonda - "LUXE", "LUXE MULTIMEDIA" ve "LUXE PRESTIGE" olarak sunulmaktadır.
Evrenselin temel versiyonu için 755.900 ruble ödemek zorunda kalacak, 1,8 litrelik "atmosferik" ile yürütme, daha ucuz 780.900 ruble satın almamak ve en "doygun" versiyonu 822.900 ruble.
Standart makine donatılmıştır: dört hava yastığı, sis farları, dönemi-glonass sistemi, abs, bas, ebd, esc, tcs, hsa, elektrikli camlar, tüm kapılar, ısıtmalı ön koltuklar, bir odalı "iklim", yağmur ve ışık sensörleri, Arka park sensörleri, dört sütun, cruise, 17 inç alaşım jantlar ve diğer modern ekipman ile ses sistemi.
Yeniliklerin gözden geçirilmesi araba fabrikası Avtovaz 2018 Lada Vesta SW Cross. Makalede en iyisini bulacaksınız ÖNEMLİ ÖZELLİKLER ve bu markanın araçlarının özellikleri.
Lada Vesta Cross - Konfigürasyonu ve fiyatları
Araç dört konfigürasyonda sunulur - Luxe yapılandırmasının yedi çeşit ve en iyi versiyonu - özel. Tablo, varyasyonlarına bağlı olarak, araba fiyatlarını göstermektedir:
| Süit, Temel Sürüm Seçeneği - GFK33-52-X00 | 795 bin 900 ruble |
| Süit, Temel Versiyon - GFK11-52-X00 | 820 bin 900 ruble |
| Süit, Multimedya Sürümü - GFK11-52-XK2 | 823 bin 900 ruble |
| Lada Vesta Cross Sport Suite - GFK32-52-X00 | 845 bin 900 ruble |
| Multimedya Süiti - GFK33-52-XK2 | 848 bin 900 ruble |
| Süit - Prestige - GFK32-52-XSH | 866 bin 900 ruble |
| Süit - Prestige - GFK33-52-XSH | 873 bin 900 ruble |
| Lux Multimedya - GFK32-52-XK2 | 891 bin 900 ruble |
| Lada Batı SV Çapraz Spor 2018 - En İyi Varyasyon Özel | 901 bin 900 ruble |
Tablodan görülebileceği gibi, üretici her zevke ve bütçe için BADA WEST SV Cross 2018 yapılandırmasını sağladı.
Araç ekipmanı ve seçenekleri
Avtovaz, otomotiv fabrikasının makinesinin yeni ekipmanına atfedilebilir.
Alıcının alabileceği ek bir seçenek:
Şanzıman - mekaniği.
Buna ek olarak, Lada Batı SV Cross 2018 AMT'nin temel ekipmanı mevcuttur, beş hız moduna sahiptir, motor 122 hp verir.
Kabinde dört hava yastığı vardır - yolcu, sürüş ve iki taraf, arka satırdaki üç kafa kısıtlaması vardır.
Üretici ayrıca, bir satır bağlantı elemanları ayarlayarak küçük yolcularla da ilgilendi. Çocuk oturma, hem de çocukların kendi başlarına açamaması için kapıları engelliyor.
Araba hareketine başlar başlamaz, kapılar acil frenleme meydana gelirse otomatik olarak kilitlenir - bir alarm etkinleştirilir ve bir çarpışma durumunda, kapılar açılır ve alarm da çalışır.
Lada Batı SV Cross 2018, Sedan veya Crossover'ın temel varyasyonu, immobilizer ile donatılmış, günlük koşu ışıkları, Güvenlik alarmı, dönemi-glonass sistemi. Motorlu araba, bir artırma alanı gibi özel tasarımlarla korunmaktadır. Arka tekerlekler disk frenleri var.
AMT 2.0 Lada Batı SV Cross 2018 tıpkı diğerleri gibi temel malzemeler, sürüşü hoş ve güvenli hale getirebilecek bir dizi sistem var. Bu yardımcı frenleme, hatlara başlarken yardım, elektrikli direksiyon, sürücü koltuğu ayarlaması, park ve yağmur sensörleri ve çok daha fazlası.
Ekipman Luxe Multimedya - Genel Bakış
Lüks Multimedya Otomobilleri, yedi inç renkli ekran, bir dokunmatik ekran, navigasyon ve dikiz kamerasının varlığı ile ayırt edilen gelişmiş bir multimedya sistemine sahip olacaktır. Bu, çeşitli sürümlerde sunulacak geliştirilmiş bir değişikliktir.
İlk - Lada Batı SV Cross 2018 - Motor 1.8, Güç 122 at gücüsiz, alıcı beş hız için bir manuel şanzıman veya AMT - benzer sayıda yüksek hızlı mod ile otomatik bir mekanik şanzıman seçebilir.
1.6 litrelik yakıt motorlu multimedya yapılandırma arabası, gücü biraz daha az - 106 at, ancak motor sadece mekanik ile çalışır.
Lada Batı SV Cross 2018'in sunumunda, test sürüşü mükemmel bir şekilde geçti. Araba kullanılabilirlik nedeniyle kullanımını gösterdi tam takım Tüm modern güvenlik sistemleri: ABS (kilitlenme önleyici), BAS (Acil frenli araç fren yolunun azaltılması), HSA (kaldırma sistemi), TCS (kaymaz sistem), ESC (stabilite kontrolü), EBD (frenleme kuvveti) dağıtım kontrolü).
Lada Batı SV Cross 2018'i düşünürken, Salon'a genel bakış gerçekten etkileyici. Giriş ve çıkış, arka ışıkla donatılmıştır, gerçek yalnızca ön kapılarla ilgilidir, iç mekanın da vurgulanır, far ışığı otomatik olarak kapanır, gövdede çift katın varlığına dikkat edilmeye değer.
Lüks prestijindeki soketler, dört adet sayısına - gövde ve arka satırda iki ila 12 volt, biri sürücü için ve arkasındaki ek bir usb soketine monte edilir. Hareket güvenlik sistemi, diğer sürümlerde olduğu gibi dikkatlice çalışılır.
Gözlük, ısıtma ve elektrik tahrik aynalarının yanı sıra modern bir multimedya sistemi ve altı hoparlörün yanı sıra, araba şık görünüyor ve harika bir izlenim üretiyor. Lada Vest için SV Çapraz değişiklikler 2018'de başarılı ve umut verici olarak adlandırılabilir.
Özellikler
Lada Batı SV Cross 2018 satın alırken, fiyatlar birbirine bağlı oldukları için özellikler kadar önemlidir. Tablo gösterileri Özellikler Baz versiyonu:
| Otomatik kutu ile 1.8 litre motor | 1.8 litre manuel kutu ile motor | 1.6 litre motor | |
| Lada Lada Vesta Cross | 203 milimetre | 203 milimetre | 203 milimetre |
| Hız modlarının sayısı | beş | Beş | Beş |
| Hız sınırı | 180km \\ ch | 180km \\ h. | 178km \\ c. |
| Benzinli tüketim lada yelek karışık bir döngü ile çapraz | 7.7litra | 7.9litra | 7.5litra |
| Hızı 100km / saat çevirir | 13.3secund | 11.2sekunda | 12.6secund |
| Lada vesta çapraz boyut lastik | 205 \\ 50R-17 | 205 \\ 50R-17 | 205 \\ 50R-17 |
| Optimal yakıt | 92 | 92 | 92 |
Buna ek olarak, araba yeterince bütçe yakıtı tüketir ve bunun için en uygundur. 92 benzin, en azından çoğu geçit gerektiren 98 ile karşılaştırıldığında, en azından pahalı değildir. Benzer özelliklere ve özelliklere sahip olan Lada Vesta SW Cross'un ana rakipleri Renault'dir. Sandero Stepway., Kia Rio x çizgisi, Lada röntgeni, ancak hepsi çok daha pahalı, bu nedenle fiyat segmentlerinde gerekli olmaz.
Bariz fayda:
Yolcular kesinlikle takdir edecek yeni lada Batı SV Cross 2018 - Kabinin büyüklüğü, arka koltukta kendinizi çok rahat hissetmenizi sağlar ve soketlerin ve ısıtmanın varlığı farkedilmeden kalmaz.
Maksimum fayda
Şu anda araba salonları Rusya Federasyonu, Lada Vesta Cross 4x4, Vesta, Valina veya diğer modeller elde etmek isteyen herkes için özel bir teklifi var. Artık maksimum fayda, Auto Lada Vesta için 115.000 ruble ulaşır ve 4x4 için 50.000 ruble (fiyatlar Eylül 2018 için geçerlidir). LADA finansman promosyonlarını toplayarak oluşturulur. Lada Vesta Cross'un fotoğraf galerisini belirlemek için yeterli gerekli ekipman (kabinde) ve renk ile tanım.
Lada Batı SV Cross 2018 - Boyutlar
Aracın uzunluğu 4 metre ve 424 milimetredir ve Lada genişliğinde 1 metreye ve 785 milimetreye yükselmiştir. SUV'ların sevenleriyle 203 milimetreye kadar temizlikte bir artış ve ayrıca dingil mesafesinin genişliği - 2 metre ve 635 santimetre. Yükseklikte, model 1 metreye ve 532 santimetreye ulaşır.
Güç agregaların özellikleri
İÇİNDE araçlar İki tip motor yüklenecektir:
Salonların karşılaştırılması
Lada Batı SV Cross 2018'de, salon şık ve orijinal görünüyor. İç arasındaki fark nedir yeni sürüm Station vagonunun vücudunda sedandan mı?
Vesta Cross'tan Vesta Standart Sihirbazı arasındaki fark nedir?
Makinelerin belirli farklılıkları var. Bunlar Lada Batı Batı SV Haçı'nın boyutları ve süspansiyondaki değişiklikler ve bir artış yol kıyafeti. Ek olarak, yenilik "Mars" adlı yeni bir renkte yapılacak ve salonun içindeki turuncu bir yüzey kadar farklı olacaktır. Orijinal vücut kitinin varlığı, Lada Batı SV Cross 2018'i, uygun bir organizatörle bir gövde, egzoz borusu için nozül ile bir gövdeyi tahsis eder ve unutmayın tekerlek diskleri R-17.
Aynı zamanda, yüksek güçlü motor tam olarak standart evrensel olarak ayarlanır, ayrıca bir dikiz kamerası ve bir navigatör ve yedi inç monitörlü bir multimedya sistemi vardır. Beklentilere rağmen, Lada Batı SV Cross 2018 alamayacak dört tekerlekten çekişAncak disk frenleri, diğer amortisörler ve yaylar ile birlikte alınacaktır ve Kola on dört milimetre tarafından artacaktır.
LADA VESTA CROSS 4X4 2018 ne olacak - özellikler
Lada Vesta Cross 4x4 Crossover, prensip olarak, Sedan'dan teknik özelliklerinde çok farklı olmayacak. Araba aralarından seçim yapabileceğiniz üç motorla sunulmaktadır. Birincisi, sekiz vanaya ve sorunları 87 beygir gücü -VAZ11189, ikincisi, 106 at ve on altı valf için bir VAZ21127'dir, ancak üçüncüsü Nissan-Renault Endişesi tarafından üretilir.
Daha güçlü - on altı valf ile 114 beygir gücü verir - HR16DE-H4M. 1.6 litre yakıtın tüm motorlarının hacmi. Araba, parlak renkler ve şık tasarımla ayırt edilecektir - dava turuncu veya yeşil parlak bir renkte boyanacaktır.
Eksileri Lada Batı SV Haç 2018
Uzmanların, sahiplerin ve uzmanların görüşlerini inceledik ve araba eksikliklerinin tam bir listesini yaptık:
Artılar Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW, özel konfigürasyonda çapraz
İÇİNDE son Haberler Lada Vesta SV Cross 2018, arabanın özel bir konfigürasyonunun görünümü hakkında konuşun. Özel, metalize, parlak mavi gövde rengine sahiptir, arka sıra camın renklendirilmesi, mavi deri rengiyle birlikte birleştirilmiş oturma işlemi.
Üretici yan aynaları ve çatıyı siyah haline getirmiştir ve raylar - gümüş renkte, ayrıca otomobilin de on yedi inçlik şık diskler tarafından ayırt edilir. Koltukların sırtlıkları, bir işlemeli "özel" bir işaret tarafından ayırt edilecek ve pedallar şık metal astarlardır. Vites topuzu, direksiyon simidi ve kolu manuel frenler Ayrı deri. Egzoz borusu - Kare kesitli bölünmüş.
Lada Vesta Cross 2018 - Test Sürüşü
Lada Vesta SW Çapraz Test sürüşünü yeterince başarıyla geçirdi. Arabanın kendisini hızlı, dinamik ve enerjik olarak gösterdi. Üretici, yalnızca şık bir şekilde görünen ve modern bir tasarımı olan ve aynı zamanda gerçekten güçlü ve kullanışlı olan bir karşıtlık makine oluşturmayı başardı.
Çıktı
Şimdi üretici yeterince teklif ediyor İyi fiyat Yeni bir vesta sw cross almak isteyen herkes için "maksimum fayda" programına göre. Bununla birlikte, kendi eksi ve artıları vardır, ancak böyle bir maliyet için, araba gerçekten çok iyidir. Ucuz araba servisi hakkında unutmayın rus oto sanayii - Benzer yabancı arabalardaki herhangi bir arıza birkaç kat daha fazla mal olacak. Artan yol lümeni nedeniyle, arabanın geçersizliği arttı ve tam set Güvenlik sistemlerinin daha rahat ve basit hale getirilmesine izin verildi.
Video - Lada Vesta SW Cross 2018 - Lada Vesta Cross 2018
>
Video - Lada Vesta Cross 2018 İlke Genel Bakış
>
Video - Eski prim yorulduğunda. Lada Vesta SW Cross 2018
Aynı araba yoktur, tüm modellerin boyutları kesinlikle farklıdır, bu, üretici, mühendislik projeleri ve üretimin diğer teknik yönleri tarafından bir çözümden kaynaklanmaktadır. Şu anda, Lada Vesta ailesinde Sedan, SW ve SW haçı üç model sunulmaktadır.
Boyutlar Lada Vesta (Sedan)
Lada Vesta Family Sedan, B arabaların B sınıfına aittir, ancak arabanın tam uzunluğu bu sınıfın arabaları için standartları hafifçe aşıyor. Temel olarak, B sınıfının uzunluğu 3.7 ila 4,2 metre arasında değişmektedir. Vesti'nin toplam uzunluğu 4,4 metredir, diğer tüm boyutlarda Avrupa Standardı'nı arayın: Gabarites Lada Yelek SW
Vesti vagonu içindeki vesti boyutları, sedan ile karşılaştırıldığında biraz değişti, ancak bazı yönler aynı boyutları kullanır. Örneğin, uzunluk, genişlik, dingil mesafesi ve ön ve arka tekerleklerin topuzu değişmeden kaldı, ancak yükseklik biraz arttı: Gabarites Lada Vesta SW Cross
Vücudun en büyük değişiklik, çapraz versiyonda bir vagon aldı. Neredeyse tüm parametreler, yine de 2635 milimetre olan dingil mesafesi dışında değiştirilir. Araba biraz daha yüksek, daha geniş ve daha uzun oldu, bu da içinde kalmanın rahatlığını arttırmayı mümkün kıldı. Yol Gümrükleme (Gümrükleme) de önemli ölçüde arttı, bu konuda ayrı bir makaleden öğrenebilirsiniz. Lada Vesta SV Cross, Sedan ile aynı motorları aldı: 1.6 ile 106 HP ve 1.8 122 HP'de (hem yerli hem de aynı şanzıman: 5 hızdır mekanik KP ve ayrıca 5 hız "robot" (Amt). Motor 1.6 ile sadece mevcut olacak mekanik kutu Yayınlar, oysa 1.8 ile MCPP ve AMT olarak.
Yükleme Direct1)
Yükleme AdSense1)
Tam sürücü olmayacakKonsol için "çapraz", 203 mm'lik (Renault Duster'dan daha fazlası!) Artan yol boşluğuna, yanı sıra vücutta plastik astarlara karşılık gelir.
Bagajın hacmi 480 litre, başka bir 95 l. Yanlış zemin altında ve katlandıysa, ikinci koltuk sırası çıkacak 825 litre. Avtovaz'da, organizasyonunun üzerinde iyi çalıştılar: çok fazla niş ve cep, ızgara ve melodiler - tüm bunlar neredeyse herhangi bir kargo taşımanıza izin verecek. Buna ek olarak, arka koltuk sırası 1/3 ila 2/3 oranında katlanır. Erişim bagaj bölmesi Gövde kapağında bulunan bir düğme kullanılarak yapılır.
Arka koltukta, biraz daha geniş hale geldi: kafanın üstündeki mesafesi arttı 2.5 cm. Sedan ile karşılaştırıldığında. Kupa sahipleriyle de geniş bir kol dayaması var.
Boyutlar
Uzunluk: 4424 mm.
Genişlik: 1785 mm (vücut tarafından)
Yükseklik: 1532 mm (raylar ile çatıda)
Dingil açıklığı: 2635 mm
Boşluk: 203 mm
Lada West SV Cross'un daha ayrıntılı teknik özellikleri biraz sonra görünecektir.
