Nissan Murano Z51'e ne yağ dökün. Motorda kaç tane yağ Nissan Murano Z50, Z51. Nissan varyatöründe yağı değiştirmeniz gerektiğinde

ana / KPP

Japonca orta ölçekli geçit Rusya Federasyonu topraklarında iyi bir talebin tadını çıkarmanın tadını çıkarın - ayrıca, neredeyse en başından beri bu model St. Petersburg'daki işletmede üretilir. Bu nedenle, parkTetnik'in pek çok sahibi (181 mm'deki açıklık nedeniyle gerçek bir SUV olarak adlandırılamaz), araç bakımını geçme sıklığını çıkarır. Araç kontrol aralıklarının üreticisine uygunluk, operasyonel parametrelerini yeterince yüksek düzeyde korumanıza olanak tanır. Ve araba hizmetlerine yapılan itiraz dönemlerini daha doğru bir şekilde belirlemek için, Nissan Murano Z51'in - yani, aylar veya kilometre cinsinden çeklerin zamanlaması olan bir düzenleme vardır.

Düzenleyici, Crossover

Otomobil üreticisinin önerileri, arabanın ortalama servis ömrü boyunca bakımın bakımının birkaç aşamasını sağlar. Nissan şirketi Her yıl bu aralıkları veya yaklaşık 15.000 olgunlaşmış bir aralıkları kurdum. Murano'nun bakım görevleri şunlardır:

  • kapsamlı detayları arayın ve onları yeni bileşenlerle değiştirin;
  • tüm ana sistemlerin çalışma modlarını kontrol etme - sürücü, fren, yerleşik ve şasi;
  • ana özelliklerin (dinamik ve mekanik) mekanizmaların ve arabanın araçları;
  • crosselover'in teknik durumunun genel değerlendirmesi.

Sonuçlara göre, araç sahibi durumu hakkında bilgi verilir. araç ve daha fazla işlem için öneriler. Murano modelinin sıklıkla çok pürüzsüz otoyollar için geziler için kullanılması ve hatta ülke seyahati için kullanılması nedeniyle parametrelerinin verilmesi gerekmektedir. Özel dikkat. Özellikle, geçitlerin yanlış ya da geç teşhisi olduğu için, sadece otomobilin kırılmasına değil, aynı zamanda yolda acil bir durum yaratmayı da önderlik edebilir.

Dönemler

Geçişin ilk iki bakımı sırasında, bu tür işler genellikle yapılır:

  • ana araç elemanlarının yağlanması, ayarlanması ve sabitlenmesi;
  • tüm sistemlerin teşhisi;
  • temizlik Ekipmanları ve Değiştirme gereçler - Akışkanlar ve filtreler.

Tüm prosedürler, geçit için ve belirli dönemler boyunca kullanım kılavuzuna uygun olarak gerçekleştirilir. Periyodiklik, arabanın aşırı koşullarında değişebilir. Böylece, 15.000 km, T-1, 10.000 km, ardından-2 - 20 bin km ile değiştirilir. Çalışma koşulları normal ise, özel bir tablo servis aralıklarını belirlemeye yardımcı olur.

Masa. 1. Servis aralıkları ve temel "sarf malzemelerinin" değiştirilmesi sıklığı.

Çalışma süresi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Kilometre, bin km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Motor yağı + + + + + + + + + + + + + +
Yağ filtresi + + + + + + + + + + + + + +
Hava filtresi + + + + + + +
Buji + + + + + + +
Sıvı fren sistemi + + + + + + +
Salon filtreleri + + + + + + +
Dağıtım Tereyağı Yağı ve Diferansiyel + + +

Koşu parçası ve geçit motoru için en önemli dönemler - ilk beşinci ile. Her 15 bin km'de 75.000 km'ye uygulanırlar. Mumlar için fren hidroliği Ve filtreler - her ikinci aralıkta, bu "sarf malzemelerinin" kullanım ömrü yaklaşık 30.000 km, 2 yıldır. Yağ B. dağıtım kutusu 60 bin km'de değişim.


Başka bir bakım türü planlanmaktadır. Aracın garanti süresinden sonra ortaya çıkan ihtiyaç ortaya çıkar. Tipik olarak, bu süre, arabanın kullanımının başlangıcından 24-36 aya eşittir ve-3 ile çakışabilir.

Çalışma sıvılarının doldurulması

PI BAKIMI Nissan Murano, değiştirme için ne kadar sıvının gerekli olduğunu bilmelidir. Böylece, motor yağı için, bu hacim otomatik şanzımanı yağlamak için 4.6 litredir - 6.5 litreden ( kısmi değiştirme) 10.2 litreye kadar (tamamlandı). Transfer kutusu numarası için Çalışma sıvısı Eşit derecede 0.31 litre.


Arka aks redüktörü 550 ml yağ gerektirir. Geçiş için değiştirilebilir soğutucu miktarı 10 litredir. Fren sistemi Araba bakımını korurken yaklaşık 1 litre gerektirir yağlama.

Maliyet Murano

Ortalama fiyat, uzmanlar tarafından yapılan işin hacmine bağlıdır. Gerekirse, maliyet genellikle ek teşhislerde artmaktadır. Onarım da gerekliyse, miktar daha da artmaktadır. Aynı zamanda, kaydetme, teşhis çalışması ve kendi başlarına bakım yapma girişimleri her zaman olumlu bir sonuca girmeyecektir. Arabanın operasyonel süresini ve güvenliğini artıran güvenilir hizmetle hemen iletişim kurmak daha karlıdır.

Düzenleme Nissan Murano.- Z51 Güncelleme: 30 Kasım 2017 Yazar tarafından: dimajp.

Murano'daki yağı değiştirme konusunda çalışmak için, ihtiyacımız var:

  • Motor yağı Motorun özelliklerine göre uygundur. 5W-40 KE90090042R (KE90090042R) ideal olarak 5 litre için uygundur ve 1 litre kalacaktır.
  • Yağ Filtresi Nissan (152089F60A).
  • Tek kullanımlık arsa takımı (1102601M02).

Yapamayacağınız Yardımcı Aracı:

Motor Murano'daki yağı değiştiriyoruz

İlk önce soğuk motoru 5 dakika içinde ısıtmak. Motor sıcaksa, 10-15 dakika soğutun, aksi takdirde sıcak yağla yanabilirsiniz.

Uygun bir erişim yaratıyoruz jama görünümlü veya özel üst geçit. Başka hiçbir şey yoksa, güvenilir duraklarla normal bir kriko tarafından kullanılamaz.

Bulanık boynun kapağını söktün ve yağ probunu çıkarırsanız yağ daha hızlı akar.

Pelvisin boşaltma deliğinin altına değiştirdik, cıvatayı sökünüz. Petrol birleştirilirken boşuna çok fazla zaman kaybetmemek için, boşaltma cıvatasındaki tek kullanımlık bir contanın yerini alabilirsiniz.

Eski yağ filtresini yenisini yenerinin altına değiştirilmesi, eski yağın tahliyesi için tankı yerine geçmeniz gerekir. Eğer işe yaramazsanız, filtreyi elle sökmeyi deneyin - özel bir anahtar.

Bir sızdırmazlık sakızını yağlamayı unutmamak önemlidir ve filtrenin kendisi, yaklaşık 50 g taze yağ içindeki körfezdir.

Ayrıca elle sıkın, ancak durdurmayın, yerinizin sakızına dokunulduktan sonra 1/3 tur yeterlidir.

Video materyalleri

Murano Otomobil sahipleri üzerindeki yağın değiştirilmesindeki video materyallerinde, bir yağ filtresinin bulunduğunu, sağ tekerleğin arkasındaki yandan korumasını ve diğer birçok önemli noktaların bulunduğu yerlerde ayrıntılı olarak söyler ve göstermektedir.

Dolum hacimleri:

KE900-90042 5W40 YAĞ

Yağ Otomatik Şanzıman CVT NS-2 KLE52-00004-AB

tam yakıt ikmali hacmi - 10.2 litre

kısmi dolum hacmi - 6.5 l

Yağ dağıtım kutusu GL5 KE907-99932 80W90.

dolum hacmi - 0.31 l

Arka Axler Yağı Gl5 kE907-99932 80W90.

arka Aks - 0.55 l

Antifriz KE902-99945 L248.

tam Dolum Hacmi - 10 Litre

Fren hidroliği KE902-99932 DOT4.

dolum hacmi - 1 l

P - Kontrol, Yağlama
Z. - Değiştirme
Aralık daha önce gelecek olan daha sonra (aylar ve kilometre). Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Kilometre, bem. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Motor yağı Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z.
Yağ filtresi Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z.
Bağlı ortak agregaların tahrik kayışları P P P P P P P P P P P P P P
Motor Soğutma Sistemi (Seviye Kontrolü, Görsel Muayene) P P P P P P P P P P P P P P
Soğutucu madde Note bakınız (1) - - P - - Z. - - P Z. - - P Z.
Hava filtresi P Z. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z.
Yakıt yakıt sistemi, hasar ve sızıntı - P - P - P - P - P - P - P
İridyum İpucu ile Bujiler **** P Z. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z.
Motor kontrol sisteminin teşhis (dahil) oksijen sensörü) (Danışın). P P P P P P P P P P P P P P
Işık farların yönü. Harici aydınlatma cihazlarının ışık akışının ölçülmesi. P P P P P P P P P P P P P P
Tekerlek durumu ve lastik basıncı (yeniden düzenlemek). P P P P P P P P P P P P P P
Fren balataları, diskler, silindirler ve diğer fren mekanizmaları bileşenleri P P P P P P P P P P P P P P
Pedal fren el freni (Fren verimliliğini, serbest vuruşunu kontrol edin) P P P P P P P P P P P P P P
Vakum hortumları fren tüpleri ve bileşikleri ve kontrol vanası freni amplifikatörü. - P - P - P - P - P - P - P
Fren sistemi: Sıvı seviyesinin yanı sıra sızıntı için P P P P P P P P P P P P P P
Fren sisteminde sıvı Z. Z. Z. Z. Z. Z. Z.
Sıvı (seviye kontrolü), hortumlar (bağlantı kontrolü) direksiyon hidroliği direksiyon. P P P P P P P P P P P P P P
Tek başına araç hava havalandırmasının filtresi. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z. P Z.
Carter Gaz Havalandırma Sistemi - P - P - P - P - P - P - P
Transfer kutusundaki yağ ve olağan diferansiyel P P P Z. P P P Z. P P P Z. P P
Yüksek sürtünme diferansiyelinde yağ P P P Z. P P P Z. P P P Z. P P
Sıvı B. otomatik kutu Sürekli değiştirilmiş vites oranına sahip yayınlar P * P * P * P * P * Z. P * P * P * P * P * Z. P * P *
Mekanizma ve direksiyon tahriki, eksenler ve süspansiyon parçaları, kardan mili P P P P P P P P P P P P P P
Tahrik milleri (yarı eksenli) ve direksiyon amortisörü P P P P P P P P P P P P P P
Egzoz gazlarının toksisitesinin doğrulanması P P P P P P P P P P P P P P
Kaleler ve menteşeler kapılar, başlık, gövde (iş, durum) P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C.
Şarj edilebilir pil (seviye, yoğunluk, yağlayıcı / temizleme terminalleri) P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C. P / C.
Silecek ve Cam / Faroming Sistemi P P P P P P P P P P P P P P
Aralıklı Çalışma Aralığı (Kurulum) P P P P P P P P P P P P P P
Emniyet kemerleri (iş, hasar) P P P P P P P P P P P P P P
Egzoz Gazı Üretim Sistemi P P P P P P P P P P P P P P
Vücudun korozyon olmadığı için kontrol edin, bkz. Not (2) P P P P P P P P P P P P P P
Şişme hava yastığı bakınız Not (3) P P P
Valflerde boşluk, bkz. Not (4) -

Yağlayıcı'nın planlanmış bir değiştirilmesi ile, seçebilirsiniz orijinal arabaAraba üreticisi tarafından sunulan veya yağlayıcı eşdeğeri satın almak. Markalı yağlayıcıya benzer bir sıvı seçmek mümkündür, makalemizde belirtilen Nissan Murano için önerilen motor yağı parametrelerinin parametrelerini tanıyabilirsiniz.

Kullanım kılavuzunda, Nissan Murano uygulaması önerilir motor sıvılarıYatar:

  • markalı arabalar nissan;
  • aPI sınıflandırması ile kalite işaretine sahip yağ türleri - Yazıt "Sertifikasyon Mark";
  • aPI sistemine göre, "Enerji Ekonomisine Katkıda Bulunan) veya SJ veya SG Yağ Sınıflarına göre," Enerji Koruma "yazısına sahip olan SJ veya SL yağlayıcıları;
  • tarafından sınıflandırma ilsac - GF-I, GF-II veya GF-III;
  • değiştirme için gerekli yağlama sıvısının hacmi, 4.0 litredir. yağ filtresi ve filtreleme elemanını dikkate almadan 3.7 litre;
  • viskozite motor yağlayıcı Şema 1'e göre imzalandı.
Şema 1 Otomobilin viskozite parametrelerinin, aracın işletileceği bölgenin sıcaklık rejiminden bağımlılığı.
  • içinde sıcaklık aralığı -29 0 s (ve daha az) ila +38 0 s (veya daha fazla) ila +38 0 s (veya daha fazla) ila 5W - 30;
  • hava sıcaklığı -18 0 ° C'nin üzerindeyse, 10W - 30 veya 10W - 40 kullanın.

Nissan Murano Z51 2010-2015

Benzin üzerinde çalışan otomobiller

  • orijinal Otomobil Şirketi Nissan;
  • SL veya SM - uyarınca aPI Sınıflandırması;
  • yağ Sınıfları GF-3 veya GF-4 - ILSAC standartlarına göre;
  • A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 veya C3 - ACEA sisteminde kaliteli sınıflar;
  • 4.6 L - Yağ filtresini ve 4.3 litreyi göz önünde bulundurarak değiştirilmesi için gerekli olan yağlama maddesi hacmi - filtreleme ünitesi hariç;
  • viskozite parametrelerindeki sıvıların seçimi Şema 2'ye göre yapılır.
Şema 2. Motor sıvısının viskozite parametresinin, sıcaklıkta makineden ayrılması.

Kod çözme şeması 2 Sonraki:

  • sıcaklık aralığında -30 ° C'den (ve daha az) ila +40 ° C (ve daha fazlası) ila +40 ° C (ve daha fazlası), 5W - 30 veya 5W - 40'a döküldü;
  • sıcaklık 20 ° C'nin üzerindeyse, 10W - 30 kullanın; 10W - 40; 10W - 50;
  • hava sıcaklığı daha fazla ise -15 ° C ise, 15W - 40'ı dökmek daha iyidir; 15W - 50;
  • termometre okumalarla -10 ° C, 20W - 40'ı döktü; 20W - 50.

Çoğu uygun yağ için benzinli motorlar 5W - 30 olduğu kabul edilir. Şifrelemeden aşağıdaki şifre çözme: akan araçların akışı kış için dökülür ve yaz için daha yoğundur.

Dizel güç üniteleri

  • orijinal motor nissan yağı;
  • grup C4 - uyarınca aCEA Şartnamesi;
  • "Düşük Kül" - düşük katlı motorlu sıvılar;
  • 4.6 Yağ filtresi ve 4.3 litre ile değiştirildiğinde gerekli yağlama maddesi yağlama maddesi hacmi - yağ filtresi hariç;
  • HHS 3.5, yüksek kesme oranında yüksek sıcaklıkta bir viskozite göstergesidir;
  • sAE 5W-30 viskozitesinin kullanılması tercih edilir, Viskozite özelliklerinin seçimi Şema 2'ye göre yapılır.

Özetlemek

Yağlama üreticileri, sunulan ürün yelpazesini sürekli genişletiyor, belirli motorlar için belirli özelliklerle otomatik olarak geliştiriyoruz, çeşitli katkı maddeleri tanıtıldı. Bitkiler - makine üreticileri sırayla otomatik olarak test edilmiştir ve gereksinimlerini toleransını karşılayan kayganlaştırıcı olan kanallara uygulanmasına izin verilir.

Nissan Murano Z51 varyatöründeki yağın değiştirilmesi genel bir algoritmaya göre yapılır. Yağlama sıvısı ile birlikte, filtreler kaba ve İnce temizlik - İşlem basittir, ancak bağımsız eylemler için, araç sahibinden bazı bilgi ve becerileri gerektirir.

Nissan Murano Z51 varyatöründe kısmi ve komple yağ değişimi ne zaman?

Resmi temsilcilerin keşif periyodikliği üzerindeki önerileri genellikle farklıdır. Bunlardan bazıları 100 bin mil koşuya işaret ediyor, diğerleri, yağlama sıvısının varyatörün kendisi ile birlikte değiştiğini vurguluyor.

Bu faktörü dikkate alarak, araç sahipleri dikkat eder genel öneriler Değiştirerek transmisyon yağı Tüm arabalar için - her 60 bin km. Ancak, birçok uzman özellikleri vurgulamaktadır. rus koşulları Bu değeri 30-40 bin km'ye kadar azaltabilen işlem.

İçin faktörlerİletimdeki kayganlaştırıcı yağlama ömrünü varsaymak aşağıdakileri içerir:

  • sıcaklık, çevre koşullarında yıllık ve günlük değişiklikler;
  • yolların kalitesi ve kaplaması, çukur, kayma;
  • seyahatin süresi ve sıklığı, boşta motor çalışması;
  • kentsel hareketin yoğunluğu, kavşaklarda durma, agresif sürüş.

Birçok araç sahibi için bu faktörler bağlamında, sorusu değiştirme ihtiyacı belirtileri Varyatördeki yağlar. Bunlar genellikle aşağıdakilere atfedilir:

  • dişli, yabancı gürültü, seğirme, sarsıntı, titreşimler değiştirirken terlikler;
  • İletimin yanlış çalışması, anahtarlamanın tutarsızlığı;
  • yağlayıcı seviyesini azaltmak, sızıntı, parça ve bileşen aşınması.

Bu özelliklerin sadece yağlama sıvısının üretiminde değil, varyatörün mekanizmalarının arızalanması için de gösterdiği vurgulanmaktadır. Bu durumda, uzmanlık hizmetlerinde kapsamlı bir teşhis gerçekleştirilir.

Pahalı onarımlardan kaçınmak için önleyici tedbirler dikkat eder. Düzenli ölçümlere ek olarak, iletimde yağlama sıvısı seviyesi de kontrol edilir. Önemli renk değişimi, yanmış kokunun görünümü, safsızlıklar - tüm bunlar, varyatördeki yağın yerini alma ihtiyacını gösterir.

Bazı durumlarda, bu işaretleri tespit etmek mümkün değildir. Fabrika yağlamasının bir analogu şanzımana dökülürse, hizmet ömrü boyunca kendi sahibi olabilir. görünüm Sistemde bir arıza olsa bile. Bu tür yağı değiştirme işleminde hesaplanır, palet üzerindeki çökelti ve mıknatıslar periyodik olarak profilaktik amaçları kontrol eder.

Hangi yağ dolduracak?

Yenisini nasıl seçeceğinin sorusu yağlama sıvısı Nissan Murano Z51 için oldukça basit çözüldü. Üretici tarafından önerilen orijinal yağ dökme - Nissan CVT. Kle5200004'ü işaretleyen sıvı NS2.

Maliyeti dikkate alarak orijinal yağ Birçok araç sahibi için daha alakalı daha mevcut seçenekler. Bu konu istenmeyen ekonomiyi vurgular, tezahürü daha pahalı onarımlarla sonuçlanabilir.

Ancak, diğer kayganlaştırıcıların kullanımı izin verilir. Uzmanlar, yerli değerinde olan markayı veya üreticiyi ayırt etmemektedir. Sadece kalite sertifikasının kalitesine ve devlet standartlarına uyumu olan ihtiyacı vurgulanmaktadır.

Yağı değiştirme süreci

Murano Z51 varyatöründeki yağı değiştirirken, diğer arabalarda olduğu gibi dikkat edin güvenlik tekniği. Ana odak açık yüksek sıcaklıklar Sıvı boşaltılır - daha iyi dolaşım için, motor prosedürden önce ısınır.

Vurguladı I. yüksek seviye Şanzıman yağı toksisitesi. Termal ve kimyasal yanıkları önlemek için, tüm manipülasyonlar tulumlarda ve lastik eldivenlerde üretmek için önerilir. Cilde düşen sıvı, bol miktarda su ile yıkanır.

İş için hazırlığın ön fazında da hazırlanır gerekli araçlar ve aksesuarlar. Bunlar şunlardır:

  • anahtarların, nozullu topuzlar, tornavidalar, prob, pense;
  • tapınak saf paçavra, bez, eldiven;
  • kaynaşık sıvı için ambalaj;
  • harcanan yerini değiştirdiği yeni yağ, yıkamayı dikkate alarak 10-15 litreye kadar satın alır;
  • yeni conta, filtreler, detaylar, yıpranmış yer değiştirme bileşenleri.

Petrol değişimi için planlar sürecinde, kaba ve ince filtreler değişir. Bu, ek prosedürler gerektirir, ancak kayganlaştırıcı sıvıyı değiştirmek için daha iyi bir seviyeye izin verir.

Ayrıca, mevcut tüm düğümleri, contaları ve sızdırmazlık maddelerinin bileşiklerin ve aşınma yoğunluğundaki kontrol eder. Hızlı arıza ve daha pahalı iletim birimlerinin başarısız olmasını önlemek için herhangi bir arıza ortadan kaldırılmalıdır.

Yağ boşaltma

Harcanan petrolün varyatörden nasıl bir şekilde birleştirileceği sorusu, basit bir işlem sırası ile çözülür:

  • kısa bir yolculuktan sonra, motorun ısıtıldığı, otopark düz bir yerdedir, bir asansör, bir vinç veya onarım çukuru kullanmanız önerilir;
  • karter altında bir boşaltma kabı ile ikame edilir, nazikçe takın;
  • yağlayıcı birleştirmek için bittiği anda, paletini sökünüz;
  • paleti çıkarın dikkatli olmalıdır, belirli bir miktarda yağlama sıvısı ondan dökülebilir;

Yağ miktarı, bağımsız olarak, Özel teçhizat, tam olarak birleştirmez. Bununla birlikte, miktarın miktarı, dolu önleyici değiştirme yapmak için yeterlidir. revizyon yayınlar.

Yağı boşaltmak için, sıvının hacmini gösteren bir ölçüm kabı kullanılması önerilir. Dolgu için gerekli olan yağlayıcı sayısını tanımlar. Hesaplama için bazı araç sahipleri genellikle iki orantılı konteynır kullanır.

Temizlik varyatörü

Varyatörün kartonunun nasıl temizleneceği sorusu, farklı şekillerde düşünülür. Ana odak, çıkarılan bileşenlerin yıkanması üzerine yapılır. Tüm sistemin temizlenmesi kendi kendini değiştirme Araba sahibi yağı yeniden sardı.

Paleti çıkarırken, birikmiş çökeltiye ve mıknatıslara dikkat edin. Filtreleri tıkanmasına izin vermemek için metal bir cips toplarlar. Cips sayısına göre, iç mekanizmaların durumu, büyük bir küme ile, uzmanlara teşhis için başvurmanız önerilir.

Palet ve mıknatıslar ile birlikte, kaba bir temizleme filtresi temizlenir ve dikkatlice yaygındır. Ayrıca contalarını değiştirmeleri de önerilir, temizlik yaptıktan sonra her şeyi bükülür. ters sipariş, boşaltma tapası Satın alma.

İnce temizleme filtresini değiştirmek için sol tekerleğin çıkarılması giderilir. Bundan sonra, astar uzaklaştırılır ve filtrenin kendisi, az harcanan bir yağın da dökülebileceği şekilde sökülür.

Tüm sistemin temizliği motor ısınmasından sonra yapılır. Tüm işlem, ilk yolculuktan sonra yağlama sıvısını tekrar boşaltmayı ve yenisini doldurmayı içerir. Bazı araç sahipleri, birkaç yüz kilometrelik kilometreden sonra böyle bir yıkama yapar.

Yeni yağ dökülen

Birçok araç sahibi için, soru filtreyi değiştirdikten sonra yeni yağın nasıl düzeltileceği. Prosedür basittir - bunun için tüm sistem kaynak türlerine getirilir, bağlantı elemanlarının yoğunluğunu kontrol edin.

Daha sonra, yayılma seviyesinin ölçüldüğü, yeni yağ döküldüğü iletimin toplu boyunda. Miktarlar konusunda, füzyon hacmine odaklanırlar, doldurmadan sonra, yağ çubuğu metre yapar. Gerekirse, plot yağlama, gösterilen değer, izin verilen minimumun altında olmamalıdır.

Sonra, motor ısınır Çalışma sıcaklığı Tüm yayınların değiştirilmesiyle. Optimal seçenek Motor kontrolleri, 10-15 km'ye kadar küçük bir yolculuk olarak kabul edilir. Bundan sonra, ısıtılmış durumda bir iletim yağı ölçüsü de vardır - seviyesi izin verilen maksimum değeri aşmamalıdır.

Varyatör Nissan Murano Z50'deki Yağın Değiştirilmesi

Varyatördeki yağın değiştirilmesi Nissan Murano Z50, aynı algoritmaya Z51 olarak kendi elleriyle yapılır. Uzmanlar, bu işlemlerin benzerliklerini vurgulayarak, tüm prosedürün bir algoritmayı gerçekleştirmesine ve bazı bileşenlerin değiştirilebilirlik sağlanmasını sağlar.

Nissan Murano'ların çeşitli modellerinin montajlarındaki fark genellikle yalnızca bileşenlerde, konumlarını ve ayrıntıların çeşitli eşyalarını gösterir. İstenilen sayıları tanımlamak için teknik döküman. Satın alma yağı ile ilgili olarak, fark izole edilmez - Z50'de Z51'de olduğu gibi aynı yağlama sıvısını döktü.

Editörün Seçimi

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal