Спецификации GAZ 2752. Sable (машина): спецификации, снимки и ревюта. Електрическият двигател на почистващото средство не работи, изгаря предпазителя за защита на веригата в монтажа

основното / Шофиране

Всички метални

Кабина с две гребени

Брой места 1 + 6

Стандартна база

Задно устройство

Газов двигател

GAAZ-2752-764 е бизнес с метален товар-пътнически ван с бензинов двигател UMW-4216, задно колело и седем семена. Дължината на товарното отделение е 1330 mm, ширина 1830 mm, височина 1430 mm, обем от 3,4 m 3.

Метален дизайн

Твърдното тяло изпълнява няколко функции наведнъж - предпазва товара от повреда и кражба, равномерно поправя натоварването на автомобил и също може да служи като основа за закрепване на рафтовете или инсталиране на специализирано оборудване вътре. В същото време той прави Sable подходящ за извършване на различни произведения - общ капацитет достига 3,4 кубични метра, капацитет за повдигане е 755 кг, а дължината на транспортираните елементи е 1,3 m.

Кабина с две гребени

Соболът може да бъде пълноправен заместител на миниван или пикап с втория брой места за сядане. Седем души ще се разпространяват в кабината му, в широка кабина, всеки от тях ще бъде снабден с пространство и комфорт. За поддържане на оптималния микроклимат вътре вътрешният нагревател и люк в покрива са отговорни. Шофьорът също не трябва да се оплаква от умора след дълго пътуване - неговата работно място Представен от регулируем стол, басейна кормилна кутия с хидравлика и ергономична комбинация от инструменти.

Газов двигател

Моторното производство на растението Уляновск е отлична комбинация от тествани технически решения и нови технологии. Взаимозаменяемостта на резервните части с други енергийни единици прави услугата си проста и ви позволява да управлявате минимални разходи и използването на системата за контрол на микропроцесора добавена система и ефективност.

Задно устройство

Колата е изградена на надеждна техническа платформа. Тя включва предаване на задвижване на задните колела, което е способно да издържа на тежки товари. В допълнение, тя помага да се запази контролируемостта при натоварване и намалява радиуса на обръщане.

GAZ-2752-764 - кола за всеки ден. Седемстранният салон го прави удобно както за семейните пътувания, така и за доставката на екип от специалисти към семинара. И в затвореното товарско отделение можете да поставите багаж за заминаване за природата, инструментите или оборудването.

Спиране и спирачки
Предно окачване Независим двукр
Задно окачване Пружини
Предни спирачки Дискер
Задни спирачки Барабан

Габарти.

Оборудване

В стандартен комплект GAZ-2752-764 включва: Хидравличен волан, отопляеми огледала, допълнителен нагревател за салони, резервен инструмент и аксесоари. Цената е за основния модел: задвижването на задните колела седем, с двигател Evotech от 2,7L, с изключение на доставката.

Обслужване

Фабрична гаранция за цялото линията Sable Business - 2 години, или 80 000 км, интервалът между това е 15 000 км. Мрежата за продажби на услуги на автомобилното предприятие в Горки обхваща голям брой региони на Русия и ОНД, което прави професора за поддръжка на газ, както е на разположение за техните собственици.

GAZ Общ преглед на разрешаването на бизнес безплатно: външен вид Модели, интериор, спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на статията - Basable Business Business Cargo!

Преглед на съдържанието:

Горковски автомобилна фабрикаНай-известният в хората като "газ" е основан през 1932 година. Основната дейност е производството на пътници и камионикакто и малки микробуси. AutoContracean придоби популярност благодарение на пускането на такива автомобили като "победа" и "Волга", в която главите на държавите, депутатите и директора на големи предприятия и фабрики са в капан в съветските времена.

Въпреки това, това признаване на AutoContracean, получено след началото на производството на търговски превозни средства Газела и Сабол, активно използва и големи предприятия и представители на средния и малък бизнес.

Когато един бърз външен вид може да изглежда, че колите са напълно идентични, но нека външността не ви подвежда - това са две напълно различни автомобилиразлични не само от възможностите за товари, но и от технически спецификации.

Така, Газела е с ниска тонална кола, различна от "Sable" по-големи размери, капацитет за повдигане и прост дизайн. Въпреки това, днешният ни преглед ще бъде по-модерен, маневрен и удобен газов бизнес "Cargo.

Екстериор Газ


Външният вид на бизнеса Gaz Sobol почти напълно се повтаря в Газела, благодарение на който автомобилът е незабавно идентифициран в градския поток. Фронталната част на тялото е подликуваща с голям трапецовиден фасарадиатор, добре известен дизайн на оптиката на главата, както и компактна мъгла, отделена от ръбовете на предната броня.

Изберете купувачите се предлагат няколко опции за тяло: на борда камион, ван и микробус, всеки от които има класически пропорции "Газелиев".

Когато гледате колата в профила, в окото се хвърлят големи колела и предни врати, както и арки и прагове на пластмаса. Специално внимание заслужава големи огледала за страничен изглед с повтарящи се ретранслатори, осигурявайки отлична видимост, която е изключително подходяща за работа в условията на голям град.

Фуражът на колата е лишен от всеки дизайнерски огнени оръжия: всичко е просто, практично и моментно възможно. В борда на тялото на тялото има специална товарна платформа с усукани странични стени и назад. В версията на Ван ван е представена от две подути врати, като осигурява удобен достъп до товарното отделение.

Външен габарит Размери Sable Business Безплатен:

  • Дължина - 4880 mm (ван версия - 4880 мм);
  • Ширина - 1700 mm (ван версия - 2030 мм);
  • Височина - 2070 mm (ван версия - 2200 mm);
  • Дължина на междуосие - 2760 мм.
Височината на пътя Lumen, независимо от модификацията, е 150 мм, което ви позволява да се чувствате доста удобно не само в града, но и далеч отвъд. Отделно, отбелязваме, че бордовата версия може да бъде оборудвана с подвижна тентална или метална кабина.

Цветовата гама на тялото е представена от няколко цвята, сред които бял, сив и цвят "Чили" използва най-голямата популярност.

Вътрешен бизнес


Вътрешният дизайн на автомобила, както и външността му, е направен в минималистичен стил, който напълно съответства на целевата дестинация и цената на машината. Преди шофьора има доста привлекателен мозъчен волан, както и просто, но отлично четиво табло, където дори има място за малък екран бордов компютър. Централната част на торпеда изглежда доста модерна и функционално, имаше място за малък аудио унитин (по избор), а в горната си част има малко затварящо отделение, предназначено за различни малки неща. Срещу предните пътници има два ръкавици, където е лесно поставен формат A4.

Седалката на водача в умереност е удобна и практически няма странична подкрепа. Въпреки това, почти всеки тен е почти всеки тен. Висока площадка за кацане и гореща остъкляване осигурява добро ниво Преглед, така че няма да имате проблем с близките градски улици. Предната пътническа седалка е способна да получи две SEDS, докато те няма да бъдат натъпкани свободно пространство, С изключение на малко смущаване на левия пътник, KCP PPCS, залепващ от пода.

Имайте предвид, че всяка година салонът на автомобила получава по-качествени материали и по-точна форма. Въпреки това, твърдата пластмаса все още се използва тук, че производителят го твърди с по-висока устойчивост на износване и практичност. Въпреки това, такова решение е забележимо загуба на чуждестранни колеги, където отдавна се прилагат по-привлекателна визуална и приятна тактилна мека пластмаса.

Технически характеристики Gaz Sable Business


В момента бизнесът на Собол Газ може да бъде обобщен от два двигателя: бензин и дизел:
  1. Четиридният 2.9-литров бензинов двигател, който се развива максимум 107 к.с. при 220 nm от въртящия момент на въртене. С такова ускорение на двигателя от 0 до 100 отнема около 23 секунди и максималната възможна скорост Той е 135 км / ч. Разходът на гориво се променя в рамките на 11-12.5 л / 100 км, което присъствието на резервоар в 64 литра ви позволява да шофирате около 580 км.
  2. 2.8-литров дизелов двигател, оборудван с турбокомпресор и система за охлаждане на въздуха. Силата на такъв двигател е равна на 120 "коне" (297 nm въртящ момент), който ви позволява да овърклоквате машината до максимум до 120 км / ч и средно прекарвате около 10,7 л / 100 км.
В зависимост от модификацията на тялото, колата може да бъде предложена както с задната, така и с приставката напълно задвижване (VAN версия), докато скоростната кутия е представена изключително 5-степенна механика.

За разлика от Газела товарен газ. Соболът не е получил пружина и пролетно предно окачване, както и една задна ос, благодарение на която автомобилът осигурява повече комфорт за водача и разположен в кабинните пътници. Sawn Sable, с изключение на товароносимостта - максимум 990 кг срещу 1 500 кг от Газела, но ние няма да забравим, че това е направено специално от производителя.

Така например, центърът на капитала не е позволено да влиза с кола с капацитет за повдигане повече от един тон, следователно, за градски условия на работа, GAZ SOBOL е абсолютен фаворит.

Предните и задните дискови спирачки, допълнени от антиблокиращата система от Bosch, са отговорни за спиране на автомобила. Кормилът е представен от хидравлична сила и остър волан (от стоп преди спиране, малко повече от три революции) улеснява маневриране на паркинги и малки улици.

Трябва да се отбележи, че в гладкостта на хода и стабилността на машината при шофиране при високи скорости "Собол" ще бъде сравним с класическите миниванове, което го прави практически и наистина универсален транспорт, както в града, така и далеч отвъд.

Бизнес товара за безопасност


За съжаление, по броя на системите активни и пасивна сигурност Бизнесът на Газ Собол с катастрофа губи на чуждестранните си конкуренти. Въпреки това, в близко бъдеще производителят обещава да реши тези проблеми. Сега колата предлага следното оборудване за оборудване:
  • Производствена система против заключване на Bosch;
  • Дискови спирачки;
  • Предпазни колани за всички пътници и водач;
  • Хидравлика на волана;
  • Фарове за мъгла;
  • Незадължително свързано задвижване с четири колела (не е налично за всички модификации).
Честно казано преследва липсата на фронтални въздушни възглавници и те не са достъпни дори като опция. Въпреки това изразените недостатъци са малко изгладени веднага щом помните ниската цена на колата.

Цена и съвместимостта на Gaz


В зависимост от модификацията, цената на бизнеса с газ може да варира в рамките на 730 хил. - 1, 047 милиона рубли (около 12.8 - 18.3 хиляди долара). Ако е избрана основната версия на изпълнението, купувачът може да разчита на наличието на следващия комплект оборудване:
  • 2.9-литър 107-силен газов двигател;
  • 5-степенна MCPP;
  • Хидравличен усилвател на волана;
  • Антиблокираща система;
  • Защита на резервоара за контрол и газ;
  • Халогенна оптика;
  • Спасен салон;
  • Тапицерия с кърпа;
  • Стоманени дискове R17.5;
  • Задно шофиране.
Като опция се предлага следният комплект за оборудване:
  • Автомобилно радио;
  • Мъгла;
  • Климатик;
  • Рота ретранслатори на странични огледала;
  • Електрически прозорци;
  • Ясното обмисляне.
Също така, в случай на версия на версията, купувачът може да плати и да изтегли машината с плъгин пълен диск, с който машината може да даде битка с по-изтъкнати и скъпи джипове.

Заключение относно газовия бизнес товар

Gaz Sable Business - евтин, мазунг и практическа кола, характеризиращ се с добър капацитет за повдигане и по-висок в сравнение с обичайното ниво на комфорт "Газела".

Допълнителен плюс е простотата на дизайна, непретенциозността и разходите за малки услуги, както и широка сервизна мрежа и високо ниво поддръжка. Всичко това прави автомобила в идеален избор за търговска употреба, където изпълнението на изплащането е, на което колата практически няма конкуренти на пазара. Това е кола, която със сигурност струва парите си.

Gas Sable 4x4:

GAZ-2752 "Sable" е компактен товар или товарен пътнически ван на базата на "Газела". Тя има по-малка от тази на газела, дължината, масата и подемния капацитет, който осигурява на автомобила повече възможности в градската среда (влизане във всички области, маневреност в ограничени области. И това без съмнение е, преди всичко - "градски жител" ".

Като доставящ автомобил, "Sable" "дойде в двора" в много големи градове. По-специално, в Москва, където ограничения за влизане в централната част на града на автомобилите с капацитет за повдигане над един тон.

Според Аналитичната агенция AVTOSTAT, около 150 000 автомобила са регистрирани в Русия, което е много по-малко от броя на "газелите" (тези повече от два милиона). Причините за такова изразена диспропорция са очевидни: разликата в цената между тези модели в подобни модификации е малка - и тази, а другата принадлежи на превоза на "пътник" категория Б; И не е изненадващо, че само един от десетте купувачи избира по-малко капацитет за повдигане и капацитет.

Но "Sable" има своите предимства: компактност, маневреност и по-малко паспортиране (необходимо, както вече е отбелязано, за свободно движение в тези големи градове, където тази стойност е ограничена).

GAZ-2752 "Sable" се разглежда основен модел Общо "Sable" семейство. Това е микробус с плъзгаща се странична врата и люлеене задни врати. Полезният обем на товарното отделение е 6,86 кубични метра в тристранната товарна версия и 3,7 кубични метра - в 7-ми местен товар-пътник "комбиниран". Остъклени това тяло и добавяне пътнически седалкиGAZ-22171 е получен в GAZ-22171 в GAZ-22171.

Серийно производство на семейството на Газ-2752 "Sable" започна в Нижни Новгород през 1998 година. По това време Газела се произвежда масово и серийно вече четири години и стана очевидно, че търсенето на автомобили от този клас, което все още не е усвоило от вътрешната автопроизводство, се оказа много по-високо от най-смелите предположения. Следователно обхватът на модификациите в семейството; И тя е създадена, в съответствие с изискванията на пазара, свързано семейство - "Sable".

Прототипът "UAZ-3727" е един от "Газела" и "Sable" "предци".

Екипът на дизайнерите, под ръководството на Владимир Чевеверкова, разчиташе при създаването на семейство в Газела както на вътрешния, така и на чуждестранния опит. По-специално, относно обещаващото развитие на САЩ (Централен изследователски автомобилен и автомобилен институт) и инженерите на УАЗ - които не отиват на серията All-Metal Van "UAZ-3727". Мнозина също показват повече от очевидното сходство на "Газела" и "Sable" с Ford Transit на третото поколение.

"Външно, наистина имаше общ мотив- Владимир Чевеверков не може да не се съгласи с такива аналогии - но този общ мотив е оформление на половин врати - характеристика на повечето автомобили от този клас. "

Рамката за всички модификации на "Sable" е взета от газела, с по-къси резервни части (дебелина на стената 3.9 мм) и намаление на основата на колелата от 2900 до 2760 mm. Металният ван "Sable" Gaz-2752 е съкратен ван "Газелиевски".

"DORESTAYLING" "Sable" на първото поколение.

Тъй като "Sable" се издига до конвейера в продължение на четири години по-късно, "Газели", той не докосва времето на ранната модернизация на новия модел - с подмяна на дългосрочни полуелиптични извори чрез малки тествани параболичен; Водещ мост "Spyser" на "Банджо", укрепване на кабината; Борбата с кипенето на тоса в радиатора вече е с пристигането на топлината на април ... може да се каже, че "детските болести" "Собол" се излекуват преди външния му вид.

През 2003 г., Собол, като Газела, е ресталиран, значително актуализира външния си вид и интериора на салона. В съответствие с действителната "автомобилна мода", тогава дизайнът на оперението се актуализира, правоъгълните фарове се заменят с модерни бледо оформени блокови фарове. Таблото в кабината също се актуализира и променя драстично.

През февруари 2010 г. автомобилното растение на Горки започва да произвежда реставрирано семейство тази кола, под търговската марка "Sable Business". Пакетът от модернизирани възли и агрегати на тази версия е подобен на семейството на Газелбол. "Sable" е представен в ценовата листа на автомобилната инсталация на Gorky в различни опции: всички метални ван или микробус, на борда или универсално шаси Да инсталирате всякакви надстройки и специално оборудване.

"Sable" и "Газела": накратко за приликите и различията

Sable се превърна в напълно независимо развитие на инженерите на автомобилното растение на Горки. Въпреки очевидното сходство с суперпулярната "газела", това е кола на друг клас (с капацитет за повдигане до 1 тон) и други специфични приложения. Но с газела, разбира се, има много общи неща: същата, унифицирана кабина, двигател, скоростна кутия и съединител, както и фарове, очила, огледала и дръжки на вратите.

Разликите са както следва: Рамка с нови резервоари, предна суспензия (независима двойна кула, безжична, пружина, на балпрозорци); на задно окачване - други пружини. В допълнение, в модернизирането на "Sobole" спирачна система: Диаметърът на предните дискове е 15 mm повече от този на газела, а зад, защото колелата не са две- и единични, инсталирани спирачни барабани Друг дизайн. Вместо шест пълнежа на закрепването на колелото с "M18x1,5" и фланцови ядки на "сеоле", пет парчета "M14x1.5" бяха направени под конични, чисто "пътнически" ядки ("от" Volga ").

Изпълнението на задния товар на микробуса, както и вътрешността на кабината, в "Собол" напомня на миниван, а не "Газела" и общо компактни камиони. Въпреки факта, че "ван" е по-кратък от 66 сантиметра, размерът на кабината на водача в Газ-2752 остава същият. Достъпът до задния ред на седалките е възможно най-удобно - чрез широка плъзгаща се странична врата. Всички автомобили на газ-2752 "Sable" са оборудвани с кормилно управление.

GAAZ-2752 "SABLE" е представен на пазара в товарния или карна-пътник. Във втория случай седем пълноценни места и изолирани от отделението за пътнически товари.

Товарът, триместната версия на VAN GAZ-2752 има стандартен капацитет за повдигане от 770 килограма. Обемът на товарното отделение достига 6,86 м3, точните му размери: 2,460 / 1.830 / 1,530 метра. Зареждането може да се извърши и през задната люлка и през страничната плъзгаща се врата. Височина на зареждане товарна платформа Това е само 70 сантиметра.

В ван без проблеми, не само всички видове кутии / опаковки със стока, инструменти. Но дори обемисти предмети. Тъй като височината на багажното отделение е повече от един и половина метра, и е зашит от Газелиев (поради факта, че еднопосочните колела са инсталирани на "Sobole" и разстоянието между тях колесни архиви Увеличен).

Комбинирана, товарна пътническа версия на GAZ-2752 "Sable", плюс към водача, шест повече места за пътници и има 3.7 m3 от полезната площ в багажното отделение. Капацитетът на персонала на комбинацията от GAZ-2752 е 305 килограма. Размерът на товарното отделение е както следва: 1.330 / 1.830 / 1530 метра. Както вече беше отбелязано, салонът в товарния пътник "Sable" е отделен от товарното отделение. Дълбоко дял, който има положителен ефект върху комфорта на пътниците и тяхната защита от товара. Възможно е да се монтира вентилационния люк на тавана в отделението за пътници.

В допълнение към задвижването на задните колела, задвижването на всички метални вагони "Sable" също са на разположение (техният фабричен индекс - GAZ-27527). Sable 4x4 се предлага и в Triple Cargo и Seven-World Cargo-пътнически версии, чиито функции са описани по-горе.

Спецификации GAZ-2752 "Sable" в цифри

  • Дължина - 4.810 м, ширина - 2.030 м (с изключение на странични огледала), височина - 2,200 m (2300 m - при модификация на всички колела GAZ-27527).
  • Междуосието - 2.76 m. Предната пътека е 1,7 m, задната част - 1.72 m.
  • Радиус на въртене - 6 метра.
  • Наземно освобождаване - 150 mm (при модификации за задвижване на задните колела), или 205 mm (при версия 4x4).
  • Контурна маса - от 1.88 до 2.19 тона
  • Пълно тегло - от 2,8 до 3 тона.
  • Сила на звука резервоар за гориво - 70 литра.
  • Разход на гориво - 12 литра бензин, 9,5 литра дизелово гориво.
  • Стандартна размера на гумата - 185 / 75R16C.

На колите на семейството на Собол, както и на Газела, от 1998 до 2006 г. бяха създадени следните двигатели:

  • "ZMZ-402": карбуратор 4-цилиндров 8 двигател на клапана Работен обем от 2,5 литра, с капацитет 100 к.с.; Диаметър на цилиндри / бутален ход - 92 мм; Макс. Въртящ момент - 182 nm / 2500 Rd. в минута.
  • "ZMZ-406.3": карбуратор 4-цилиндров 16-клапан двигател с работен обем от 2,3 литра; 110 к.с.; Диаметър на цилиндрите - 92 mm; Бутален ход - 86 мм; Макс. Въртящ момент - 186 nm / 3500 vol. в минута.
  • "ZMZ-406": инжектор 4-цилиндров 16-клапан бензинов двигател с работен обем от 2,3 литра; с капацитет 145 к.с.; Диаметър на цилиндрите - 92 mm; Бутален ход - 86 мм; Макс. Въртящ момент - 200 nm / 4500 vol. в минута.

Малко количество автомобили излязоха с неуспешен лицензиран дизелов двигател "GAZ-560" / "Shatter" (2.1 л) с капацитет 85 к.с. и модификацията на турбото "GAZ-5601" с капацитет 95 к.с.

Двигател "Умз" под качулката "Sable".

От 2003 г., инжектиране на 4-цилиндров бензинови двигатели на евро-2 - "ZMZ-40522.10" - 2,5-литров, 16 клапан, 152 к.с., се използват в производството на семейството на собол. Диаметърът на цилиндъра е 95.5 mm; Бутален ход - 86 мм; Макс. Въртящ момент - 211 nm / 4500 vol. в минута.

От 2008 г., инжектор 4-цилиндров бензинови двигатели на евро-3 нивото - "ZMZ-40524.10" (2.5 л, 140 к.с., диаметър на цилиндъра - 95.5 mm,; бутален ход - 86 mm; макс. Въртящ момент - 214 nm / 4000 V , на минута) и "chrysler dohc 2.4L" \u200b\u200b(2.4 L, 137 к.с., диаметър на цилиндъра - 87.5 мм, бутало - 101 mm, макс. въртящ момент - 210 nm / 4000 v. в минута.)

Дизел "Kamminz" под качулката на Газ-2752 "Sable".

От 2009 г. семейството на собол е оборудвано с 4 цилиндъра инжекторно устройство "UMNS-4216.10" (2.89 л, 115 к.с, диаметърът на цилиндрите е 100 mm, буталният удар е 92 mm; макс. Въртящ момент - 235 nm / 4000 v в минута) и от есента на 2010 г. Turbodiesel "Kamminz ISF 2.8L "също е оборудван (2.8 L, 128 к.с., диаметърът на цилиндъра е 94 mm, инсултът на буталото е 100 mm; макс. Въртящ момент - 297 nm / 2700 v. На минута),

Предаване Gaz-2752 "Sable"

Всеки от горните двигатели работи в двойка, като остава непроменена петстепенна механична синхронизирана скоростна кутия. Тя е свързана с двигателя с помощта на стандартен съединител на триене на сух дизайн, оборудван с хидравлично задвижване Контрол. Версиите за задвижване на всички колела на ван "Sable" (Gaz-27527) са допълнително оборудвани с блокирани междуосен диференциал и 2 скорости разпределителна кутия С надолу по веригата.

GAZ-2752 "Sable" 4x2 и задвижване на всички колела: изглед отдолу.

Vans-2752 "Sable" се създават на базата на шасито на рамката. Те са оборудвани с независима двустранна пружинна суспензия с амортисьори и стабилизатор на газ напречна стабилност. Задна - зависима пролетна суспензия; на две надлъжни полу-елиптични извори, с хидравлични телескопични двустранни амортисьори; Допълнение - напречна стабилност стабилизатори (по избор).

Водещият мост в "Sable" е значително по-различен от Газелиевски: единични колела, леки центрове, полузените са объркващи и по-влиятелни, спирачните барабани са годни. Суспензията беше достатъчна за две листа за всяка хладилник.

Управляващият механизъм на GAZ-2752 "Sable" работи в съответствие с класическата схема "винт - топка гайка" и вече в основна конфигурация Допълнен от хидравличното управление. GAZ-2752 "Sable" в най-простата, стартираща конфигурация е оборудвана с 16-инчови стоманени колела, халогенна оптика, аудио подготовка и нагревател за салони.

Спирачна система Хидравлична двойна верига с вакуум усилвател, сензор за аварийно спащане спирачна течност и регулатор на налягането. На предните колела се монтират механизми за дискови спирачки, а на задните колела се дава предпочитание на традиционните спирачки на барабанната система.

Беше с появата на "газелите" и "SIRBLY" нашата гледка към оборудването на кабината на камионите в камиони до голяма степен се променя. През втората половина на 90-те години, когато те започнаха да се разпространяват, интериорна декорация Кабината в кабините не се възприема по друг начин като лукс. Съдията за себе си: Обемното пластмасово табло беше необичайно на камиона за битова, където царуват боядисани метални повърхности. Комбинацията от устройства в Газела е с тахометър, който по това време е все още далеч от всички местни автомобили, а шкафът на кабината се извършва от ярки формовани панели вместо под-дерматина.

След рестайл, беше още по-приятно да се работи в кормилото на "Sable". Който е използвал автомобили от стари и нови версии, със сигурност до един глас ще каже, че актуализираният панел е по-висок и по-удобен по ред. Подобрява, че на върха на новия панел остави "бардак" за документи и е много просторен. Водачите, които трябва да носят много придружаващи документи, многократно си спомниха дизайнерите на газела за това поле.

Друга успешна намиране на инженерите на Горки е двойна клетка под монтажа на допълнителни електронни устройства. Много пъти на автомобили от първите проблеми вместо радио станцията, вмъкнала радиостанция (на линейка, например, или за оперативни автомобили на електрически структури) и установяване на "музика" просто никъде. В машините с ново табло, този проблем беше решен.

Между другото, може да се каже за аудио подготовката в кабината. Първоначално мястото за високоговорителите е назначено някъде на нивото на краката на водача и пътниците. След рестайл, тези досадни грешки са коригирани и мястото е запазено отгоре. таблоТака те започнаха да бъдат насочени директно към предното стъкло. Това е много добър вариант, от гледна точка на подходящия звук в кабината - стъклото е добър екран за размисъл.

Добре е в кабината на "Sable" отопление на салона: работи ефективно, дефлекторите на въздуховоди се намират там, където е необходимо. В системата за осветление има не само общ таван, но и лещи, които позволяват в тъмното време да се използва светлината, без да се намесва в драйвера.

Така че имаше салон "Sable" за ресталин.

Сред нещата, които в съвременната кабина "Sable" се нуждаят от ревизия - скъпа тапицерия на вратите. Тук имате нужда от мръсен материал. Тъй като тази тапицерия се почиства от шрифтове, и по време на работа неизбежно придобива неприличен поглед, с разводите.

Седалката на водача в съвременните стандарти няма достатъчно корекции и напълно лишени от амортизация. Вместо да шофирате удобна суспензия върху внесените "съученици", само възглавницата на самата седалка е, разбира се, миналия век на камиони (включително нисък тонаж).

Точно като дълъг зъбен лост, само стърчащ от пода. На съвременните ниски тонифеи, компактните лостове джойстик отдавна се използват. И дългата работа, разбира се, също е удобна, но не и на пътуване с двама пътници. Неговите движения са толкова огромни, че работят като лост, постоянно трябва да го "тласкате" в краката на пътника, който седи на наблизо.

В автомобилното растение на Горки, освобождаването на ниско-тонажни камиони започва в средата на деветдесетте години на миналия век. За транспортирането на малки партиди на товари се разработва "Sable" - машина, която се характеризира с компактност и ефективност. Серийното производство на тази кола започна през 1999 година.

Главна информация

Основата на автомобила е взета от ван с метален корпус GAZ-2752. "Sable" - кола, която има капацитет за повдигане на деветстотин килограма, тя може да се движи на места, където е въведено ограничение на пътуването превозно средство С натоварване над един тон. Маневреността, компактността и ергономичността на колата допринасят за неговото безпрепятствено шофиране, дори и по най-близките улици.

Модернизацията на технологията, която се разглежда след 2003 г., е извършена два пъти. Модификация "Бизнес" отговаря на всички съвременни стандарти по отношение на комфорт, оборудване и екология. Автоматично представено в няколко вида тяло:

  1. Тройна опция с балансова мощност от 750-900 кг.
  2. Проба със седем места и възможността за транспортиране на товари до 800 килограма.

И двата модела могат да бъдат оборудвани с пълен мост или заден водещ мост. Електроцентрали - бензин или дизелови двигатели. Багажното отделение е разделено от глух разделение, люлеещите се врати отворени към страната под ъгъл от 180 градуса.

Версия 4x4.

Помислете за характеристиките на автомобила за задвижване на всички колела "Sable". Колата, снимката на която е представена по-горе, е различна повишена проходимост. От 2003 г. е произведена рестарирана версия, оборудвана с инжекционен двигател на ZMZ-405 или Ulyanovsky "двигател" от 2,9 литра. През 2010 г. излезе нова серия Авто този клас с дизел сила Kummins, с турбина и обем от 2,8 литра.

Предимствата на модификацията 4x4 включват следните аспекти:

  • подобряване на скоростта на преминаване;
  • добра маневреност;
  • хидравличен управляващ усилвател като стандартна конфигурация;
  • компактност и висок клирънс на земята.

Машината е оборудвана с постоянно задвижване на цялото колело, разпределителна единица с двойка предавка, твърда суспензия. Въпреки факта, че яденето на колата не може да се нарече меки, дупки и ями, преминава без проблеми и без риск, че елементите на топката могат да се провалят.

Предимства и недостатъци на модификацията "Бизнес"

Помислете за предимствата на моделите "Business Sable". Машината (снимка в кабината е представена по-долу) е в търсене сред предприемачите с различен мащаб. Въпреки редица недостатъци, автомобилът има следните предимства:

  • има ниска цена;
  • техника непретенциозен в поддръжката и ремонта;
  • модификацията е оборудвана с актуализирани решетки за радиатора и модифицирани брони;
  • актуализирано отопление и климатична система;
  • разширени превключватели под волана;
  • аудио инсталацията и таблото за управление са променени.

Някои модели на "Sable" получиха китайски двигател, различен добри характеристики и голям ресурс (пробег - ред на половин милион километра без големи ремонти).

Параметри на технически план

Помислете за основните технически характеристики на автомобила "Combi-Sable". Машината разполага с 4x4 задвижване, седемстранния салон и 2.2 тонно превозно средство.

Останалите параметри:

  • капацитет на багажника - 3.7 кубични метра;
  • дължина / Ширина / Височина - 4800/2030/2300 милиметра;
  • тегло на натоварената кола - три тона;
  • радиус на завой - шест метра;
  • клирънс - двадесет и половина сантиметра;
  • базово колело - 2.76 m;
  • скоростна кутия - синхронизирана механика с пет стъпки;
  • кутия за обезвреждане - намалена и увеличена позиция;
  • шофиране - тип картон;
  • сглобяване на окачването - отпред с пружини и стабилизатор, задни извори с амортисьори;
  • спирачки - предходен диск и задния барабан;
  • волан - с хидравличен агент, регулируем по височина и наклон.

"Sable" - кола, която консумира около 9-11 литра гориво на сто, в зависимост от режима и скоростта на ездата. Граничният праг е сто и двадесет километра в час.

Фабрични недостатъци

Първите изменения на разглежданата поредица са имали редица структурни недостатъци, които в следващите вариации са открити и елиминирани. Сред съществуващите проблеми може да се отбележи, както следва:

  • ненадеждни печати, през които маслото потоци;
  • непрактична брошура, често изискваща ремонт;
  • достоен разход на гориво (особено на двигателите на производителя на Уляновска);
  • проблеми с термостати и електрическа система.

Някои недостатъци успяха да решат благодарение на инсталацията китайски двигател "Kummins" на "Sable". Колата, снимката на която е представена по-долу, е станала по-икономична, двигателят не прегрява, има добра динамика. Въпреки всички усилия на разработчиците, "хронично заболяване" на разглежданите модели, изразени в появата на външен шум и свирка със скорост над 100 км / ч и остават.

"Sable" VAN е компактен товарен или товарен пътник ("Combi" версия) на автомобил за доставя по-малък от този на газела, капацитет за натоварване, което го прави печеливша придобивка за малкия частен бизнес.

Освобождаването на микробуса "Sable" на първо поколение стартира през 1998 г., а през 2003 г. колата е ресталирана, забележимо актуализиране на външния си вид и интериора.

Контурите на всички метални тела на ван "Sable" са повтарящи се с контурите на микробуса "Газела", тъй като производителят използва повечето елементи на тялото на последния, за да намали цената на производството.

Първоначално, микробусите са имали скромен вид с класически правоъгълни фарове и прост дизайн на "намордниците", но в ресталингите се получават по-модерна капкова оптична оптика, подобрена решетка на радиатора и нова броня От ударна пластмаса.

Ван / Комби "Sable" е оборудван с допълнителна плъзгаща се странична врата, разположена от дясната страна на автомобила, както и задната двойна кожа, паднала с 180 градуса.

Както вече беше отбелязано, този модел Той има две опции за оформление: класически товарен ван с три места и просторно товарно отделение (което достига 6,86 m³).
Както и 7-местен товар-пътническа версия на "Combi" с два реда стола, пробит товарното отделение с твърд метален дял (в тази версия на "багажника" има полезен обем от 3,7 m³). В версията "Combi", кацането на втория ред се извършва през страничната плъзгаща се врата, докато в някои пълни комплекти колата е допълнително оборудвана с вентилационен люк на тавана.

Дължината на Ван Газ-2752 е 4840 mm. Междуосието е 2760 mm. Ширината на микробуса достига бележка от 2075 мм, без да се регистрира огледалата, а общата височина е 2200 mm за версии за задвижване на задните колела и 2300 mm за задвижване на всички колела. Пътно разстояние на ван - 150 мм (при модификации за задвижване на задните колела) или 205 mm (при версии за задвижване на всички колела).

Теглото на карбарката варира в диапазона от 1880 до 2190 кг, пълна маса На свой ред, той е равен на 2800 - 3000 кг, а максималната товароносимост достига 800 кг.
Що се отнася до товарното отделение, във всички случаи нейната ширина е 1830 мм, а височината е 1530 мм. Дължината на отделението в 3-местен товарен ван достига 2460 mm марка, а в 7-местната товарна версия - 1330 мм.

Ванците за товарните и товарните пътници "Sable" GAZ-2752/27527 бяха завършени с различни модификации на бензинови двигатели на Linek ZMZ-402 и ZMZ-406, както и турбодизел агрегат на GAZ-5601, но от 2008 г. насам всички те дадоха път към нови електроцентрали.

  • Най-масив беше 4-цилиндров за бензин атмосферен двигател ZMZ-40524 оформление на реда, съответстващи на изискванията екологичен стандарт EURO 3 и оборудвана с инжектиране на разпределеното гориво. Работният му обем е 2.46 литра, максималната мощност достига 133 к.с. С 4500 оборота / минута, и горната граница на въртящия момент е 214 nm при 4000 rpm.
  • Малко по-малко маса беше CHRYSLER 2.4L-DOHC бензинов двигател, също имаше оформление на редове с 4 цилиндъра, 2.4-литров работен обем, оборудван с разпределено инжектиране на гориво и се вписва в рамките на стандарта Euro-3. В последната си модификация двигателят на Chrysler може да се развие до 150 к.с. Мощност при 5500 rpm, както и 224 nm въртящ момент при 4200 rpm.
  • В последните години Освобождаването на първото поколение на микробусите "Sable" също е използвано бензинов двигател на LAMPS-4216 линия, който има работен обем от 2.89 литра и се връща на 115 к.с.
  • Сред дизелите електроцентрали Най-голямата популярност на линията GAZ-5602, разработена въз основа на импортиран двигател SteyR M14. Като 4 цилиндъра с общ работен обем от 2.13 литра, както и система за турбокомпресор, този двигател се е развил до 95 к.с. Максимална мощност на 3800 rev / min, както и 204 nm въртящ момент вече при 2300 оборота в минута.

Всички двигатели на VAN 2752, работещи в чифт само с 5-степенна синхронизирана ръчна скоростна кутия, свързана към двигателя чрез стандартно триене, един парче сух съединител, оборудван с хидравлично управление. В същото време, всички модификации на задвижването на всички колела на микробуса (GAZ-27527 "Sable 4x4") бяха допълнително оборудвани с блокируем междуосен диференциал и 2-степенна брошура с по-ниско предаване.

Външното поколение "Sable" се създават на базата на шасито на рамката и получават независима пружинна суспензия отзад и зависима пружинна суспензия отзад, допълнена от напречни стабилност.
На предните колела, производителят инсталира дисковите спирачни механизми, на задните колела, предпочитанията бяха дадени на прости барабанни спирачки.
Механизмът на кормилното управление на VAN GAZ-2752 работи в зависимост от "гайката на винта" и вече в базата данни се допълва от хидравлично средство.

Sable Gaz-2752 в стартовото оборудване е оборудван с 16-инчова стомана колесни дискове, халогенна оптика, аудио подготовка и нагревател за салони.

Производството на първото поколение газ-2752 от първото поколение GAZ-2752 е било преустановено през 2010 г. поради появата на автомобилния пазар от следващо поколение - "Sable Business".

Цени за микробуси и комбо Газ-2752 през 2017 г. (разбира се, в контекста вторичен пазар) Създайте около 200 ~ 300 хиляди рубли.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили