« Kia Sportyj.»3 - üks populaarsemaid Crossoverit Venemaal. Auto on kuulus oma usaldusväärsuse ja mitteteatamata kasutusel. Kuid agregaadid teenivad pikka aega (mis tähendab mootori ja käigukasti), on vaja korrapäraselt ennetada, nimelt õli asendamist. Iga auto omanik teab mootorist - see toiming tuleks teha iga 10 tuhande kilomeetri järel. Aga kontrollpunkti, eriti automaatne, mitte igaüks teab. Aga ta vajab ka seda, mis valab ja kuidas seda muuta? Me räägime sellest meie praeguses artiklis.

Meetodid

Täna on kaks meetodit õli asendamiseks automaatse kasti:

· Osaline. Sellisel juhul tähendab operatsioon ainult vedeliku värskenduse. See valik on kõige lihtsam autode omanikele läbisõit (eriti need, kellel ei ole raha garantii eest). Operatsioon viiakse läbi iseseisvalt, ilma spetsiaalsete tööriistade abita. Kuid kahjuks on ka ATF-nafta osalise kahe asendamise miinused automaatseks ülekandeks. Asendamine ei garanteeri, et vedelik on 100%. Uus ATP-vedelik on ainult osaliselt segatud vanaga. Seetõttu teostatakse selline operatsioon kaks korda ühe asendusmääruse puhul.

· Täielik. Kuidas on õli asendamine automaatkäigukasti "KIA Sportyj" 3? See meetod tähendab spetsiaalse pesumasina kasutamist. See ühendab kastiga spetsiaalsete voolikute ja pumpade vedeliku kaudu rõhu all. Vanaõli jätab välja. Samal ajal pumbatakse süsteemi sisse uus vedelik. Selle meetodi eeliste hulka tasub märkida, et automaatse edastamise kvalitatiivne hooldus. Õli vahetamine automaatses ülekandel ei pea osaliselt nii tihti kui osaliselt. Lõppude lõpuks on süsteem üle ujutatud 100 protsenti uue vedelikuga. Kuid see kõik eelised lõpevad. Peamine miinusmeetod on see, et seda ei saa kodus korrata. Samuti on õli täielik asendamine automaatse edastamise kohta "KIA Sportage" 3, palju rohkem ATP-vedelikku. Ja see ei ole suur. Noh, pluss peate maksma kaptenide töö eest sajaks.

Milline meetod on parem valida? Kui te toodetakse auto "KIA Sportyj" 3 asendades õli automaatkäigukast oma kätega, osaline meetod on ainus sobiv valik.

Mida valada ja kui palju?

Mis õli kasutada automaatkast "Kia Sportage" kolmanda põlvkonna? Eksperdid soovitavad rakendada algne õli "HYUNDAI SP-4" või "Castroli transmex E". Analoogidena saate kaaluda "Shell Spyrüks S4" ja "ZIC ATP S4". Mitte halvad ülevaated saada tooteid Ellisonist. KIA Sportyj, õli "Ellison C4" sobib. Teine hea õli on "dexron 3". Mis puudutab mahtu osaline asendamine Automaatkäigukasti õlid Kia Sportage. 3 on vaja kuus liitrit ATP vedeliku. Kui riistvara (täielik) asendamine toimub, on vaja valmistada ette kaksteist liitrit. Aga me ei pea seda meetodit.

Kasulik nõuanne: Autode omanikud on soovitatavad õli asendada automaatse edastamise "KIA Sportage" 3 eelõhtul talvel. Selle aja jooksul on parem, kui kasti töötab värske õli. See laiendab veidi mehhanismide ja automaatsete agregaatide ressursi.

Vahendid

Eduka asendamise jaoks vajame:

· Standardne võtmete ja peade kogum (eelkõige "10" ja "kell 14").

· Tangid (või me nõrgendame vooliku klambrid).

· Tühi võimsus kulutatud õli jaoks. Selle maht peaks olema vähemalt viis liitrit.

· Plastlehtri ja voolik.

· Karburaatori puhastamiseks vedelik (see peab käitlema kasti kaubaaluse).

Meil on vaja ka uue tihendi kaubaaluse ja filtri. Töördumine vedeliku asendamisega tuleb koostada kaevusel. Sellise puudumisel saate kasutada Jacki, kuid see on ebamugav.

Töötamine

Niisiis, kõigepealt paigaldage auto pit või ruut ja kuumutamine. See on piisav, et anda auto tööle 5-7 minutit tühikäigul. See on eriti kasulik vedeliku jaoks külmal ajal. Soojendusega õli on kastist vähem viskoosne ja kiirem. Ja selleks, et jätkata protsessi korraldada, saate õhu sisselaskeava tagamiseks sondi välja lülitada kastist.

Seejärel leiame plastikust korgist, mis asub automaatse kasti karteri allosas. Me keerame selle lahti ja asendame kohe tühja paagi äravoolu jaoks. Mõne minuti pärast lõpetab vedelik kastist välja. Kuid tasub meeles pidada, et pool maht jäi endiselt hüdrotransformaatori ja hüdraulioonini.

Märge: tühjendage pistik Automaatne edastamine "KIA SPORTS" ei ole mugav koht. Seetõttu toodavad paljud autojuhtide vedelat äravoolu radiaatori vooliku kaudu, eelnevalt nõrgendades seda tangide klambriga.

Järgmisena eemaldage kaubaalus ise. See on kinnitatud poldid summas 21 tk. On vaja eemaldada kaubaalust palju hoolikalt, osa vedelikust (umbes kakssada milliliitrit) võib jääda sellesse. Üleskorise jääb Õlifilter. See tuleb uue eemaldada ja uue paigaldamise kõrvaldada (me räägime sellest ikka veel artikli lõpus). Samuti ärge unustage filtrit kaubaalusel. Need on väikesed magnetid, mis säilitavad tooteid. Enne kaubaaluse paigaldamist on vaja puhastada selle sellest laastidest. Ülemäärane töötamine peseb kaubaaluse õõnsust. Kuidas seda teha? Sa pead pritsima tööriista puhastamiseks karburaatori ja pühkida kõik kuivad rätik. Ei ole selle autode ja tavalise bensiini halb. Nii et me kustutame kõige rohkem Emulsioonid ja mustus, mis olid automaatse edastamise allosas. Pärast seda saate kaubaaluse turvaliselt paigaldada. Kuid see on vajalik uue tihendiga. Vana ei sobi enam taaskasutamiseks.

Pärast seda keerame äravoolu pistiku ja lehtri ja vooliku täitmisega uus vedelik läbi sondi. Sa pead valada täpselt ainult kui palju välja kasti asendades. Ideaalis peaks õli tase olema keskel.

Mis veelgi?

Nüüd jääb see väikeseks. Te peate käivitama mootorit ja sõitke õli kasti. Selleks, et seda kiiremini teha saate viie sekundi jooksul automaatse viivitusrežiimi vahetada. Siis kontrollige Moor Motor ja kontrollige taas vedeliku taset õlalvõõgus. Kui see on muutunud vähem, jätkake taset tavapäraste märke.

Filtri kohta

Paljud usuvad, et pika ja katkematu töö jaoks automaat käigukast Sellest piisab ainult selle nafta muutmiseks. Aga see on pettus. ATP-vedeliku muutused ja filter. Sellistel kastides on paigaldatud kahekihilise vildi element. Seda ei puhastata ja muutub täiesti uuele. Miks see nii tähtis on? Fakt on see, et löögifilter võib põhjustada kasti õli rõhu languse.

Selle tõttu tekivad erinevad löögid ja šokid, samuti käiguvahetuse lülituste viivitused. Ära unusta kaubaaluse põhjas setet. Aja jooksul hakkab ta skoori hüdraulikaploki ja solenoide kanalite skoorma. Selle tõttu on ülekande lülitamisel ka roosad.

Kui tihti muuta?

Tootja reguleerib õli muutuse järgmist tähtaega automaatse ülekandega - 60 tuhat kilomeetrit. Kuid see kehtib ainult siis, kui vedelik on seista täielikult asendatud. Kui kasutatakse osalist viisi, tuleb see periood lühidata. Seega asendamine (või pigem update) õli on 30 tuhat kilomeetrit.

Järeldus

Niisiis, me leidsime välja, kuidas asendada õli automaatkäigukasti "KIA Sportyj". Määratud eeskirjade järgimine ja filtrite valmistamine asendamine, saate märkimisväärselt laiendada automaatse ülekande kasutusiga ilma lisaaineteta. Aga ärge säästke tarbekaubad. Odav filter ja õli ei garantii pikk edastamise ressurss, isegi kui töö tehakse õigel ajal.

Kia Rio tootmine on suur nõudlus kodumaiste ostjate vahel, tänu suhteliselt madalatele kuludele ja suurepärasele tulemuslikkuse omadused. Töötamise ajal kogenud autode omanikud sain üksikasjalikult disainiga uus auto. Nüüd eraldi tegevused auto remontimiseks ja hooldamiseks autojuhtide võimsuse all teatavate tehniliste oskustega. Õli asendamine KIA automaatses edastamisel siseneb tööde loetellu, mida saab teha oma käega garaaži tingimustes.

Kui te järgite kaasasolevas juhendis esitatud ametlikke soovitusi, peate KIA Rio automaatkäigukasti muutma pärast teed sõitnud 80 kuni 90 000 km. Teoreetiliselt tähendab see seda, et kasti valati kIA käik Rio tootja assamblee konveieris teenib kogu deklareeritud tööperioodi. Praktikas on kõik mõnevõrra erinev. Põhiliste tegurite hulgas, mis mõjutavad ülekandeõli vananemise kiirust, on järgmised punktid:

1. Riigi kliimamuutused, kus konkreetne sõiduk.
2. Maantepindade halb seisukord, eelkõige Venemaal.
3. Keeruline liiklus linna tänavatel (liiklusummikud, sagedased peatused valgusfooridel, jalakäijate ristmikud jne.).

Praktilise kogemuse põhjal on otstarbekas õli asendada KIA Rio automaatseks edastamiseks umbes 40 000 km kaugusel läbisõit. Samal ajal peab KIA Rio-automaatkäigukast olema vähemalt iga 20 000 km järel.

Tüübid õli asendamine KIA automaatkäigukast

Õli asendamiseks KIA Rio automaatseks edastamiseks kasutage autojuhid ühte kahest meetodist:

• osaline asendamine;
• täis.

Esimese teostusega ühendab väljalaskevedelik mitte täielikult. Selle tulemusena segatakse õli üleujutatud värske osa heitgaaside jääkidega. Automaatse edastamise stabiilsuse säilitamiseks peate automaatse kasti ülekandeõli sagedamini muutma (umbes 25 000 km).

Kui sõidukil on suur läbisõitSoovitatav on juhtida täielik asendamine määrdeaine ATP kastis Automaatne KIA Rio. Paralleelselt ülekandeõli muutusega on vaja keerulist käigukasti loputamist. Sel juhul kõik elemendid KIA automaatkäigukasti põhjalikult puhastada jäänused kulutatud määrimise ja kahjulike hoiuste kujul mustuse.

Ettevõtte esindajad KIA soovitavad algse ATF SP-II kaubamärgi edastamise ATF-õli rakendamist. Tänu erinevatele tehnilised omadusedSee töövedelik aitab kaasa nii KIA rio-automaatse edastamise operatiivperioodi laiendamisele kui ka Hyundai Solarise.. Kuna taskukohasem alternatiivina pakutakse ATF-i kaubamärgiga õli ettepaneku Kia Corporationi heakskiitmistunnistusega, tuntud Zic, Chevroni, Aiseni tuntud tootjatelt.

Loetelu Ülekandevedelikud ATF, kõige sagedamini kasutatav KIA Rio automaatkäigukast:

1. ATF SP-III.
2. SMIC ATF SP-3.
3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
4. AISIN ATF AFW +.

Peamised vaatamisväärsus Õige valik Automaatkäigukasti õlid KIA Rio on kasutusjuhend see auto. See dokument sisaldab vajalikke nõudeid määrdeaine. Nende põhjal võib kogenud autojuht valida sobiva kvaliteediga toote - originaal või alternatiivmärk.

Summa õhuvooluga vedeliku ATP

Sõltumata autode KIA genereerimise arvust saate kasutada õli brändi, mis on sama vanuse masinate jaoks sobivate sõidukite jaoks. Kolmanda põlvkonna kaasaegsete autode jaoks on tavalised õlid paigaldatud, mis üleujutatakse eelmiste mudelite käigukast. Peamised erinevused on saadaval ainult paindliku vedeliku koguses.

Kia autod Rio esimene Ajavahemikul 2000-2005 välja antud põlvkonnad:

• soovitatav õli - ATF SP-III;
• kogus - 6,8 liitrit.

Teise põlvkonna, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:

• ATF SP-III;
• 6,1 liitrit.

Kolmanda põlvkonna, 2012, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:

• ATF SP-III;
• 6,2 liitrit.

Õli asendamise kord KIA Rio automaatses edastamisel

Enne ajutise otsese asendamist ATF vedelik Automaatkäigukasti KIA peab olema valmis tarbekaubad, Varuosad, tööriistad ja abiseadmed:

1. Uus värske aTF-õli SP3.
2. Õlifilter.
3. Käigukasti kaubaaluse paigaldamine.
4. Töökindad.
5. Klapikud koe x / b.
6. Võimsus kasutatud materjali tühjendamiseks.

Piisava ettevalmistuse ja teatavate tehniliste oskuste kapteni kestus protseduuri ei võta rohkem kui üks tund. Enne operatsioonide alustamist soojendage käigukasti töötemperatuur aTF-õli. See aitab kaasa määrdevedeliku tühjendamisele vananenud koostise maksimaalse koguse tühjendamiseks. Selleks peate sõitma umbes 10 km kaugusel.

Operatsioonide järjestus:

• paigaldage masin kõrgendatud vaatepiirkonnas;
• uppunud mootor;
• lülitage seisupidur sisse;
• demonteerige automaatkäigukasti draiv (ettevaatlikult tuleb järgida, sest kast on punase kuuma õli);

• tühjendage kasutatud vedelik automaatkäigukast;
• eemaldage ummistunud õlifilter;
• paigaldage uus seade oma kohale;
• tühjendage kaubaaluse asukoht vana tihendi jääkidest ja pange uue kummi varuosa Värske hermeetiku kihil;

• valage uus osa määrdevedelikust läbi külmutatud sondi all oleva augu;
• eraldage voolik radiaatorist, mis toob kaasa soojusvaheti;

• sisaldama mootorit, samas kui vooliku soojusvaheti jooksul on kasutatud vanaõli voolu jäägid (selle operatsiooni kestus ei ole pikem kui 30 sekundit);
• kui ilmub puhas õli vooliku väljalaskeava juures uppus mootor välja;
• kontrollige kõigi kruviühenduste usaldusväärsust, samuti kinnitusvoolikute paigad.

Lisaks plaanis kontrollida pommitamise taset vedelik ATF.. See operatsioon viiakse läbi spetsiaalse kontrolli sondi abil. Kui õlitatud õli maht on õlimõõtevardeli katsemärgi all, peate kinnitama kadunud summa bayful kaela kaudu.

Lisaks Lõuna-Korea tootja KIA Rio-masinate kolmanda põlvkonna mehaaniline käigukast Autode jaoks mootoritega 1,4 ja 1,6 liitrit, paigaldati 4-kiirusega käigukast, mis saadi A4CF1 modifikatsiooni.

Kuidas asendada ATF vedeliku automaatkäigukasti RIO 3 raamistiku ettevalmistamisel auto, vaadake selle fotoaruande.

Asendussagedus ja täitmismaht

Kui tihti muuta õli automaatkäigukasti Rio 3? Vastavalt tootja tehasest soovituste kohaselt peab määrdeaine asendamine automaatses ülekandel toimuma iga 90000 km Viisil või 6 aasta pärast Kasutamine auto (siis 6) sõltuvalt sündmusest, mis tuleb enne. Samuti vastavalt graafika hooldus Sõiduk OT. ametlikud edasimüüjad Kia Motors Corporation. Õli taseme kontrollimine automaatse ülekandega tuleb rakendada 15000 km Mees, kuid vähemalt kord aastas.

Õli täitmise maht kasti automaatne. Paljud autojuhtidele on huvitatud sellest, kui palju õli tuleb valada Rio-automaatse ülekandesse 3. Ja see ei ole midagi, sest igaühel võib olla erinev summa. Kuna see kõik sõltub asendusmeetodist. Tavalise asendaja jaoks vajate 6,8 liitri õli ATF. Osalise asendamise korral on vaja ainult lisada 4 l määrdeained. Kui a asendamine loputamisega- see on vaja umbes 8 L..

Valides, milline õli valab Rio 3 kasti, peaksite kuulama tootja soovitusi. Kia Motors Auto firmad on välja töötatud ja heakskiidetud määrdeaine standardid automaatkäigukasti, nad peavad vastama spetsifikatsioonile Teemant ATF SP-III. Tehases automaatse ülekande KIA rio 3 vala õli Hyundai ATF SP-III. Määrdeoste ostmiseks tootekood - 0450000400.

Maksumus automaatkäigukastiõli varieerub hinnaga, sõltuvalt erinevad tootjad. Soovitatav algkäigukast semi sünteetiline õli HYUNDAI / KIA "ATF SP-III" jaoks KIA Rio 3 maksab umbes 2000 rubla. Nelja liitri kanistrite tootekood 0450000400.

Analoogid ülekande määrimise: Tootjalt SMIC sünteetiline Õli "ATF SP 3" 167123, 4 liitrit. Hind 2100 hõõruge. TM-st. Mitsubishi edastamine Õli "Diaqueen ATF SP-III", artikli 4024610v 4 l. See maksab 2500 rubla.

Filtreerige automaatkäigukast: Õli Originaal Hyundai / Kia filter Tootekood 4632123001, maksab 500 rubla. Sarnased asendab: SAT ST4632123001; Hans priilid 820416755; Roadrunner RR4632123001; Zekert of4432g. Nende filtrite kulude dispersioon on 500-800 rubla.

Hinnad on olulised 2017. aasta sügisel Moskva ja piirkonna jaoks.

Õli kontrollide asendamise juhised

1. Käivitage mootor ja soojendage see töötemperatuurini 70-80 ° C.
2. Paigaldage auto sisse vaadates pit Ja eemaldage mootori kaitse.
3. Keerake pistik lahti ja tühjendage automaatkäigukast.
4. Keerake automaatkäigukasti tühjendusjuhend tagasi.
5. Eemaldage voolik automaatse edastamise jahutusvedeliku radiaatori otsik ja tühjendage määrdeaine.
6. Pärast vedeliku ühendamist paigaldage voolik tagasi.
7. Eemaldage õlimõõtevarras ja alustage uue valamist vedelik Automaat käigukast
8. Käivitage mootor ja klõpsa piduripedaalile.
9. Liiguta järjestikuse käigukangi kõigis režiimides nii, et õli ühendab kõigist solenoide.
10. Seadistage valija "N" asendisse (neutraalne) või "P" (parkimine).
11. Jätkake top õli. Niipea, kui läbipaistev voolik läheb puhas õli, segage mootor ja ühendage toru.
12. Oodake 10-15 minutit ja kontrollige õlitaset.

Me muudame õli KIA Rio automaatseks edastamiseks 3. Selleks soojendamiseks mootori soojendamiseks töötemperatuurini.

Eemaldage karteri kaitse.

Ma keerata äravoolu pistik "17" pea.

Me tühjendame töövedeliku eelnevalt ettevalmistatud konteineri ja pingutage äravoolu pistik.

Me keerake poldid ümber perimeetri ümber. Eemaldage kaubaalus.

Puhastage vanast hermeetikastist. Naftava filtri eemaldamiseks eemaldame kolm poldi.

Me puhastame ka kaubaaluse hermeetikust, rakendame selle sügisel, siis uue hermeetiku.

Mis õli täita kIA Rio

Peter Ivanovitš järgmisel ostis 5W30 sünteetilist ja mootor töötas ilma jaotusteta. Aga juba töötab 100 t.km. Mootor on suitsetanud ja katalüsaatori viga tulekahju. Tuttav lugu? Tolerandid ja mootoriõlide spetsifikatsioon sellise auto omanik ja ei kuulnud. Milline õli valamine KIA Rio on teema jaoks artikkel.
Kaaluda võimalusi, mida tootja pakub, samuti mootor ja käigukastiõlimis on esitatud autoosade turul.

Originaalõli KIA Rio

Järgmise lõiguga ametlikud edasimüüjad valavad ka shelliõli. Kasutatud maslikangurid ja ametlikud autoteenused valitakse edasimüüja kinnipeetavate põhjal. On leitud, et kasutab margid õlide samal ajal Mobil 1, ZIC, kokku.

Mis õli valab Kia Rio 3

Kolmas põlvkonna KIA. Rio (UB) tundus turul alates 2012. aastast ja ellujäänud restyling 2015. aastal. Pakend sisaldas mootori töömahuga 1,4 (G4FA) ja 1,6 (G4FC) liitrit, tehniline omadus Mis oli gaasijaotuse faaside muutmise süsteemi olemasolu. Märgitud mootor ei ole väiksem kui 200 t.km.

Kui näiteks on vale kiirenemist mootoriõli, Talitlushäired kolvirühm Ja gaasijaotusmehhanism tagab autoga. Põhjuseks on õli nälg ja saadud naigali ventiilide ja mootori kolvid.
Allpool on hetkepilt tehniline dokumentatsioonMis näitab õlite klassifitseerimist, mis nõuavad autode õlide valimist.

Hea mootoriõli KIA Rio jaoks

Õli asendusmaht mootori KIA. Rio on 3,6 liitrit.

Asendussagedus 15 000 km. Või 1 kord aastas tavapärastes töötingimustes.

Õli spetsifikatsioon peab vastama:

• API Service SM, Ilsac GF-4 või kõrgem

Õli GUR KIA Rio 3

Õli GUR peab vastama PSF-4-le.

Asendusmaht on 0,8 liitrit.

Õli automaatkäigukast Kia Rio 3

• Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III

Automaatse ülekande õlimuutuse maht on 6,8 liitrit.

Õli mehaanilise käigukasti KIA Rio 3

• API teenus GL-4
• SAE 75W-85

Tehniline dokumentatsioon sätestab, et õli on mõeldud kogu agregaadi kasutusiga. Tootja arvamus Paljud autoomanikud ei jaga ja asendavad perioodilisusega 60-90 t.km.

Maht õli MCPP on 1,9-2,0 liitrit.

Võttes arvesse esitatud andmeid nüüd, ei teki küsimus, mida õli valab KIA Rio. Isegi auto ära kasutamisel edasimüüja keskus, Saate valida õli, mis vastab tootja nõuetele.

Kia Rio auto on tavaline automotive turg Sõiduk, mis on lõpetatud usaldusväärse mootoriga, ülekandega. Need erinevad töö suurenenud ressurssis. Alates 2011. aastast on selle välise auto 3. põlvkond muutunud kättesaadavaks.

Rio mudeli korralik konkurents on KIA CEED. Võimu osas ületab CEED uusim versioon KIA Rio 3. Siiski kiirenduse kiirust, kütusekulude eelise tõhusust Rio küljel.

Iga esitatud KIA muudatuse kohta autojuhtist, tuleks teha asjakohane hooldus. Eelkõige on see automaatse ülekandeõli asendamine. Tuleb märkida, et Rio 2015 mudelil võib olla automaatne käigukast (4 või 6 kiirust).

Õli vahetamine kasti automaatne

Et mitte kokku puutuda enneaegselt indekseerimise kastiga. Välismaiste autode kapten peaks järgima mõningaid eeskirju selle eest hoolitsemiseks.

Eelkõige enne liikumise algust peaks auto olema hästi soe. Te peate pöörama tähelepanu kasutatud ülekandeõli brändile.

KIA RIO 2014 juures esineb vajadus õli asendamiseks 500 000 km kaugusel läbisõit. Selleks ajaks võib juht selliseid probleeme silmitsi seisata, kui hammasrataste vahetamisel tõmbuvad tõmblused, kasti külje juur. Määruste kohaselt peab KIA LED-i automaatkäigukasti automaatkäiguratta asendamine toimuma 60 000 km kaugusel.

Kuidas asendada õli KIA Rio (Automaatne)

Õli asendamine KIA RIO 2011. aasta automaatkäigurattale viiakse läbi etappide seerias:

1. Välisauto algab ülevoolu.
2. Ostetud Sapuna kaas.
3. Tühjenduspistik on lahti keeratud, kus vedel voolab (see on pakendile käes vajalik). KIA automaatkäigukasti möödunud õli peaks olema punane. Kui see on must, pestakse autotööstuse süsteem.
4. Leherli kasutamine lisatakse süsteemile uus õli. Kuidas kontrollida õli taset automaatkäigukasti? Sondi abil on võimalik kindlaks määrata sebimiskütuse taset.
5. Lõpuks tuleb masin alustada, sõita kõikidel kiirustel. Reeglina, kui süsteem kuumutatakse, väheneb õli kogus veidi, lisades kütuse kasti.

Asendusprotseduuri algajad võivad jätta umbes tund aega. Enne töö alustamist peaks auto soojenema. Asenduse perioodilisus sõltub otseselt, millist kvaliteeti kasutatakse kütust, samuti sõidu olemust.

Mitu õli automaatkäigukast on vaja KIA Rio jaoks?

Tuleb märkida, et keskmiselt umbes 12 liitrit valati.

Rio mudeli jaoks saab kasutada SK ATF SP-III vedelikku. See kütus sobib CIA LED-i automaatseks edastamiseks. Ebamõistlik asendamine Kütus võib põhjustada kiiruse kasti enneaegselt ebaõnnestumist.

Asendamine õli automaatkäigukasti KIA saab usaldada nii spetsialistide ja nende sõltumatult.