Noua caroserie Kia Optima începe vânzările. Opțiuni și prețuri KIA Optima. Actualizări interioare

Kia K5 care este pornit Piața rusă Introdus sub numele Optima, a devenit rapid una dintre cele mai căutate berline de clasă business. Este un concurent direct la Camry, dar este oferit mult mai ieftin. Anul acesta vom putea vedea o nouă generație a mașinii.

Recent, a fost posibil să-l contemplăm în direct la o expoziție din Coreea de Sud (o versiune pentru piața locală a fost prezentată acolo), și în curând va apărea la dealeri oficiali... O listă extinsă de echipamente, design nou și interior - vom lua în considerare toate acestea în recenzie.

Informațiile au fost deja primite de la reprezentanța rusă a „Kia”. Începutul vânzărilor în țara noastră este programat pentru vara anului 2018. Înainte de aceasta, compania va prezenta versiunea europeană la spectacolul de la Geneva la începutul lunii martie.

Este demn de remarcat faptul că coreenii nu au făcut nicio îmbunătățire globală. Au refăcut aspectși a făcut echipamentul mai modern pentru a atrage interesul publicului pentru sedan.

Design nou

Majoritatea modificărilor se găsesc în partea din față a mașinii. Experții l-au creat practic de la zero.

Găzduit aici:

• Gratar nou pentru radiator;
• Alte faruri;
• Bara de protecție îmbunătățită.

În partea de jos sunt lămpi de ceață cu trei secțiuni care funcționează Lămpi cu LED Oh.

Restul corpului s-a schimbat mult mai puțin. Acum există faruri modificate cu LED-uri grafice în spate. Bara spate a devenit mai masivă și a primit lumini laterale suplimentare.

Din fabrică, berlina de afaceri este acum echipată cu jante noi de 18 inci. Dar nu există alte modificări în design, în profil va fi destul de dificil să distingem generația următoare de cea veche.

Salon

Proprietarul va găsi și mai puține revelații pentru el în interior. Înăuntru, totul a rămas la locul său.

Printre inovațiile evidente se numără următoarele elemente:

• Alt volan;
• Iluminare din spate cu LED;
• Modernizat sistem multimedia cu ecran tactil de 8 inci;
• Sistem de recunoaștere vocală adăugat;
• Sistem audio de înaltă calitate instalat.

ÎN niveluri scumpe de finisare Coreenii oferă garnituri interioare și scaune din piele maro închis. Acest material este considerat a fi de înaltă calitate și nu cel mai ieftin înlocuitor conceput pentru a atrage un public.

Echipament

Am primit câteva elemente noi în lista de echipamente.

Acum sunt instalate următoarele sisteme pe acest model:

• Cruise control adaptiv;
• Controlul mașinii pe bandă;
• Lansați de la un buton;
• Volan încălzit;
• Scaun electric în mai multe poziții;
• Scaune ventilate și încărcare wireless pentru gadgeturi.

În general, inginerii Kia au plasat toate sistemele moderne inerente segmentului de afaceri în autoturismul lor pilot.

Dimensiunile mașinii nu s-au schimbat practic, în noua generație sunt:

Vehiculul cântărește 1,5 tone. ÎN configurație de bază proprietarul primește jante de 16 inci, iar maximul - 18.

Opțiuni și perspective

Echipamentul de bază al mașinii va fi clasic. Acest aspect este singurul care încă prevede instalarea unei transmisii manuale. Restul versiunilor se bazează exclusiv pe transmisia automată. Sub capotă este un motor care produce 150 Puterea calului.

În configurația Comfort mai scumpă, printre altele, proprietarul va primi transmisie automată cu același motor. Pentru o taxă suplimentară, coreenii vor instala o altă unitate de putere în sedan - un 2,4 litri pentru 188 de „cai”.

Ca și până acum, Prestige va rămâne opțiunea optimă de echipare. Are cel mai înalt nivel de echipament, fără elemente de styling suplimentare. Coreenii vor oferi și versiunea GT-Line, care se distinge prin prezență acoperiș panoramicși design neobișnuit.

Motorul forțat de doi litri cu 245 de cai putere îl vom vedea doar în modificarea „încărcată” a GT-ului. Are un aspect mai sportiv și este echipat cu echipamente speciale jante de roți 18 inci.

Ca și până acum, unitatea pentru mașină va fi disponibilă exclusiv din față. Este prea devreme pentru a vorbi despre prețurile pentru Kia Optima 2018, va fi anunțat după prezentarea oficială sau mai aproape de începutul vânzărilor.

Acum, pentru configurația de bază, o companie din Coreea de Sud cere 1.200.000 de ruble. Versiunea Prestige va costa cumpărătorului 1.580.000 de ruble. Modificarea „taxată” a GT costă 1.830.000 de ruble.

Fotografie noua Kia Optima:

O ptima ocupă o poziție specială în gama lui Kia. Nu este cel mai masiv și nu cel mai bine vândut model, dar tocmai cu Optima a început transformarea globală a imaginii mărcii KIA.

Generația anterioară Optima, care a intrat pe piața rusă în 2012, este una dintre primele mașini ale mărcii, creată complet sub conducerea designerului-șef Peter Schreier și pe deplin în conformitate cu ideile europene despre ceea ce ar trebui să fie o mașină de clasă business. Termenul „clasă business” a intrat în uz în anii 90 ai secolului trecut. Așa au început să fie numite mașinile din segmentul D - mai mari, mai puternice și mai bine echipate decât modelele segmentelor de masă B și C, dar care nu atingeau parametrii vehiculelor solide din clasa E. Oamenilor de afaceri mijlocii, oficialilor guvernamentali și managerilor companiilor de renume le place foarte mult să conducă astfel de mașini.

Acest segment este foarte stabil: în ciuda tuturor evenimentelor dramatice de pe piața auto, a căderii sale asurzitoare în 2015-2016 și a creșterii ulterioare, ponderea clasei de afaceri în volumul total a variat de la 3,2 la 3,9%. Și în acest context, vânzările Kia Optima au continuat să decoleze. Dacă în 2012 ponderea acestui model în segment abia a ajuns la 4%, iar în doar un an au fost vândute 4.617 dintre aceste mașini, atunci până la sfârșitul anului 2017, cota Optima era deja de 22%, iar după rezultatele primului jumătate din acest an această pondere a depășit cu 28%! De șapte ori în șapte ani! Până în prezent, vânzările modelului au atins nivelul de 1.500 de vehicule pe lună. De acord, este destul de mult ...

Dar nu credeți că astfel de victorii au fost date cu ușurință sedanului coreean. Segmentul clasei de afaceri este diferit cel mai înalt nivel concurență, iar Optima trebuie să lupte pentru un loc în soare și portofele cumpărătorilor cu astfel de hituri Toyota Camry, Mazda 6, Sonata Hyundaiși Ford mondeo... Și unul dintre instrumentele importante în această luptă este tocmai actualizarea rapidă și apariția de noi versiuni.

Două nasuri de tigru

Ce schimbări la mașini în timpul unui lifting facial programat? De obicei, grilele de radiator, barele de protecție și iluminatul. Adică ceea ce atrage mai întâi ochiul și servește ca principal identificator al mărcii și modelului. Optima nu face excepție. Inginerii au abandonat complet farurile xenon, iar acum toată tehnologia de iluminare Optima are exclusiv surse LED.

Linia Kia Optime GT	Kia optima gt

Dimensiuni Kia Optima

L x L x Î, mm

4 855 / 1 860 / 1 485

Farurile de ceață (cu trei surse separate și cu LED-uri naturale dispuse orizontal) s-au deplasat de la partea inferioară a grilei radiatorului la prizele de aer laterale ale sistemului de răcire a frânei. Sub bara spate a apărut un difuzor decorativ. Dar cel mai important lucru este că celebrul „nas de tigru”, inventat de maestrul Schreier în 2007, apare acum în două versiuni. Forma generală a grilei superioare nu diferă în toate nivelurile de finisare, dar cele mai puternice și „sportive” garnituri GT și GT Line au o grilă cu o structură de tip fagure de miere, și toate celelalte - cu lamele verticale la „balenă”. De asemenea, este logic: dacă doriți ca mașina dvs. să pară mai agresivă - vă rog; dacă vrei să fie mai multă soliditate în aspectul tău - nici o problemă.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Roșu, negru, maro

În ceea ce privește interiorul, există puține modificări aici: garnitură cromată în jurul noului panou de instrumente și butoane de pornire a motorului, butoane decorate diferit pe volanul funcțional și opțiunea apărută a garniturilor de interior din piele maro închis. Această opțiune de culoare a apărut prima dată pe crossover. Sorento primeși a devenit brusc foarte la modă. Dar nu va exista un salon în bej deschis - se pare că această versiune „americană” a ieșit din modă. Dar pentru nivelurile de sport "Sport" GT și GT Line, sunt oferite fotolii cu cusături roșii și o garnitură combinată de piele neagră și roșie.

Dar cea mai drăguță noutate poate fi văzută doar seara: mașina are iluminare de contur pe panoul frontal și cotierele ușilor din față. Puteți seta singur culoarea luminii de fundal sau o puteți lega de modul de conducere: în modul Eco, interiorul este evidențiat în verde, Sport - în roșu, iar dacă selectați modul inteligent inteligent - în albastru.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

În general la ergonomie salon Kia Optima nu are comentarii, deși unele puncte vor lua ceva obișnuință. De exemplu, la faptul că puteți lega un smartphone de sistemul hands-free doar folosind un buton de pe volan și nu puteți accesa elementul de meniu corespunzător prin intermediul ecranului tactil al monitorului de pe consolă.

Același sistem media este prezentat în două versiuni: cu diagonala ecranului de 7 și 8 inci. Sistemul are un sunet foarte bun (ar fi ciudat să ne așteptăm la ceva diferit de marca Harman / Kardon), precum și posibilitatea de a integra un smartphone prin sistemele Android Auto și Apple CarPlay. În plus, există o nișă în partea de jos a consolei cu un încărcător wireless pentru telefoane. Din punctul meu de vedere, această nișă are un singur dezavantaj: „lopata” mea cu diagonala de 6,4 inci pur și simplu nu se potrivea fizic acolo, dar nu tuturor le plac astfel de dispozitive supradimensionate. Dar sloturile USB și mufa AUX și mufa de 12 volți sunt situate în așa fel încât să puteți conecta dispozitive externe prin ele chiar și în timp ce conduceți.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Ce ai fost ...

Motor

2.4 GDI, 188 CP / 2.0 T-GDI, 245 CP

Dar, din punct de vedere tehnic, mașina nu a suferit nicio modificare. Are încă același corp, a cărui structură de putere mai mult de 50% este realizată din piese realizate din oțel extrem de rezistent, ceea ce a dat modelului posibilitatea de a câștiga cinci stele atât în ​​ratingurile de siguranță europene, cât și în cele americane.

Gama de motoare include trei motoare familiare cu patru cilindri. Este vorba de un Nu 2.0 CVVL de doi litri cu o capacitate de 150 CP. și două motoare ale familiei Theta - un 2.4 GDI de 188 de cai putere și un 2.0 T-GDI turbocompresor de 245 de cai putere (acesta din urmă este echipat exclusiv cu clasa GT, care reprezintă aproximativ 10% din vânzări). Toate opțiunile, după cum puteți vedea, se încadrează în zonele de impozitare care sunt optime pentru capacitatea lor, dar cele mai populare au fost versiunile echipate cu un motor de 2,4 litri: sunt alese de cel puțin jumătate din cumpărători.

O automată cu 6 trepte dovedită este agregată la toate motoarele. În funcție de tipul de motor și de echipament, acesta poate avea trei sau patru moduri de funcționare: pe lângă Eco, Confort și Sport, poate fi prevăzut un mod Smart, atunci când electronica, după ce a studiat stilul de conducere al proprietarului, va porni ea însăși unul sau alt mod în funcție de condițiile de drum ...

Întrucât vorbim despre nivelurile de ajustare, atunci poate că merită să vorbim despre ele și despre prețurile mașinii. Deschide liniile de echipare Classic și Comfort. Acestea sunt echipate doar cu un motor de 150 de cai putere și cutii de viteze fără alegerea modului și costă 1.219.900 și, respectiv, 1.349.900 de ruble.

Următoarele configurații „senior” Luxe și Prestige pot fi echipate atât cu motoare de doi litri, cât și cu motoare de 2,4 litri. În primul caz, prețul lor este de 1.479.900 și 1.539.900 ruble, iar în al doilea - 1.579.900 și 1.639.900 ruble.

Bineînțeles, gama de beneficii de viață incluse în acesta crește, de asemenea, de la pachet la pachet. Pentru cei care nu au nevoie de putere și viteză și, prin urmare, sunt pregătiți să fie mulțumiți de un motor de 150 de cai putere, dar doresc totuși să obțină nivelul maxim de echipamente interioare, este concepută versiunea Premium. Costă 1.619.900. Pentru cei cărora le place să facă mașina să pară mai fierbinte, dar nu doresc să scoată din zeci de cai în plus sub capotă, există un pachet GT Line pentru 1.759.900 ruble. Prezintă toate atributele unui stil sportiv, dar nu este diferită din punct de vedere al dinamicii față de alte niveluri de finisare cu un motor de 2,4 litri.

În cele din urmă, există și un pachet GT de 245 de cai putere în linie. O astfel de mașină va costa ruși adevărați, care, potrivit lui Gogol, nu pot să nu iubească conducerea rapidă, 1.929.900 ruble.

Și totuși confort

Optima lasă o impresie foarte bună pe drum. Am petrecut prima jumătate a traseului de testare la volanul unui Prestige bogat echipat cu un motor 2.4 GDI. Modelul și-a confirmat reputația de mașină confortabilă și foarte moale în mișcare: suspensia sa înghite cu ușurință atât valurile blânde, cât și neregulile minore ale drumului, iar gropile și „vitezele” trec ușor și rezistent, fără a expune călăreții la supraîncărcări verticale excesive. Toate acestea sugerează că Optima va rămâne un mijloc de transport confortabil nu numai în orașele mari, ci și pe drumurile din interiorul Rusiei.

Accelerare la 100 km / h, s

Linia Kia Optima GT / Optima GT

Cu toate acestea, pentru cei care sunt în căutarea unei „manevrări perfecte” într-o mașină, conducerea și disponibilitatea de a țipă cu cauciuc colțuri rapide, este mai bine să priviți în altă direcție: cel puțin răsuciți-răsuciți, chiar răsuciți-răsuciți, dar în colțuri mașina pândește vizibil, deci nu există dorința de a-i ataca cu maximul viteza posibilă nu apare.

În ceea ce privește controlul tracțiunii, modul Comfort mi s-a părut cel mai organic pentru această versiune. Dacă treceți la modul sport, atunci cutia de viteze se deplasează în jos când se adaugă gaz sunt prea ascuțite, mai ales că accelerația în modul Confort a fost suficientă atât pentru reconstrucția traficului orașului, cât și pentru depășirea pe autostradă. Ei bine, în cazuri deosebit de grave, puteți utiliza schimbarea manuală a vitezei secvențiale.

Însă echipamentul GT cu un motor turbo de 245 de cai putere a funcționat cel mai bine în modul Sport. În el, mașina și-a dezvăluit potențialul dinamic complet și toate accelerările au fost făcute energic, dar fără probleme. Cred că întregul punct se află în cuplul caracteristic motorului 2.0 T-GDI, în care raftul cuplului maxim începe de la aproximativ 1.300 rpm și se extinde la 4.000 rpm. În consecință, atunci când apăsați pedala de gaz, o mașină se deplasează la viteze moderate poate accelera fără a comuta cutia de viteze la treptele inferioare.

Ambele configurații sunt remarcate pentru stabilitate excelentă pe o linie dreaptă, chiar și la viteze foarte mari, depășind în mod clar limitele permise de regulile de circulație. Și dacă nu doriți să depășiți aceste limite în mod accidental, activați modul de limitare viteza maxima, din fericire, funcționează foarte bine, iar gestionarea sa este destul de logică și nu provoacă dificultăți. Sincer să fiu, pe unele modele care au și ele un lucru atât de util, în timpul testului nu mi-am putut da seama cum să îl folosesc ...

Mi-a plăcut și munca camerei de vizualizare spate de înaltă rezoluție. Singurul lucru care poate fi îmbunătățit aici este să oferiți camerei o mașină de spălat.

Iată cum se schimbă automat funcționarea transmisiei Mod inteligent, Nu am simțit-o niciodată. Fie a fost nevoie de mai mult timp pentru ca mintea electronică să-mi studieze stilul de conducere, fie situația în sine nu s-a schimbat suficient de brusc, sau modurile de funcționare au fost încă schimbate, dar proiectanții nu au furnizat nicio indicație a acestui proces.

Linia Kia Optima GT / Optima GT
Consum declarat la 100 km

Potențial de creștere

Kia Optima are loc să crească, iar inginerii și designerii mărcii au spațiu de îmbunătățit. De exemplu, mi s-a părut că nivelul de zgomot din cabină nu depășește limitele admise, dar cu toate acestea, o mașină de clasă business ar trebui să fie oarecum mai liniștită.

Puteți evoca suspendarea, mai ales că în grupul de companii Hyundai și Kia, Albert Biermann, care s-a transferat de la BMW, se ocupă de această direcție și este recunoscut în cercurile auto mondiale ca un mare guru al reglării suspensiilor.

Cred că în următoarea generație Optima (care, dacă marca ține pasul, ar trebui să apară în câțiva ani), ne putem aștepta la apariția unor astfel de sisteme, cum ar fi controlul automat al vitezei de croazieră sau afișajul head-up. Dar nu va fi în curând, ci deocamdată Optima curentului a patra generație crește bine în popularitate și ocupă cu încredere locul al doilea în clasamentul vânzărilor din segment, cu un avans solid față de cei mai apropiați urmăritori ai acestuia, ajungând cu încredere la liderul - Toyota Camry. Cu toate acestea, sarcina de a „prelua și depăși” cel mai popular model al segmentului nu se află încă în fața specialiștilor în vânzări.

După cum știți, Camry are o mare cerere în rândul clienților corporativi, care aleg o treime din vânzările totale. În cazul Optima, cumpărătorii privați joacă un rol major, deși recent a crescut interesul pentru model de la companiile de taxi.

Kia este foarte mândră de faptul că, dacă le comparați noul produs cu nivelurile comparabile ale principalilor concurenți, atunci Optima se dovedește a fi mai ieftin și, la un preț egal, cumpărătorul primește „mai multă mașină”. În plus, fiabilitatea, care ne-a permis să oferim mașinii o garanție de cinci ani. În plus, programe de împrumut profitabile (și acest lucru este deosebit de important pentru tinerii oameni de afaceri cu vârste cuprinse între 30 și 45 de ani, care sunt considerați publicul țintă principal al companiei) ...

Dar în acest segment, totul este decis nu numai de preț, caracteristicile tehnice și saturația mașinii cu sisteme moderne. Adică, toate acestea sunt, de asemenea, foarte importante, dar marca însăși, istoria și imaginea sa înseamnă nu mai puțin, dacă nu chiar mai mult. Deci, potrivit lui Valery Tarakanov, director de marketing al KIA Motors Rus, compania își va concentra principalele eforturi pe consolidarea mărcii ca atare. Brandul are deja toate celelalte componente ale succesului.

Ați lua un Optima actualizat?

Anul următor pentru industria auto coreeană a fost marcat de apariția Kia Optima 2019 actualizată. Inginerii coreeni mulțumiți de restilizarea globală, care a afectat aproape toate părțile majore ale mașinii. Ca urmare, modelul a primit corp nou(vezi foto), a extins semnificativ pachetul, dar a păstrat un preț plăcut.

Modificările au suferit doar exteriorul cu interiorul, dar și componenta tehnică a sedanului.

Kiya Optima 2019: cum va arăta

În procesul de restilizare, designerii au încercat să actualizeze noul model cât mai mult posibil. Drept urmare, mașina a dobândit anumite caracteristici elegante care au făcut mașina mai solidă și mai prezentabilă, dar în același timp nu mai puțin recunoscută.

În față, berlina a primit o grilă de radiator cu nervuri verticale, optică modernizată a capului și bara de protectie frontala design nou. Linia de profil ușor revizuită, care amintește aerodinamic de o aripă de avion datorită acoperișului înclinat, aduce dinamism imaginii generale.

Feed-ul KIA s-a schimbat, de asemenea, după ce a primit nou sistem un sistem de evacuare sub forma a două țevi de eșapament, integrat cu succes în bara de protecție, precum și lumini de frână actualizate, care fac ca spatele să arate extrem de atractiv. Pentru sedan, este oferit un set de jante din aliaj cu un model unic, cu un diametru de 16, 17 sau 18 inci.

Noul corp a crescut în dimensiuni, ceea ce are un efect pozitiv asupra caracteristicilor sale practice. Portbagajul a crescut la 553 litri, iar cu scaunele din spate rabatate, volumul compartimentului de marfă crește la 1,5 metri cubi. Și dacă considerați că reprezentanții companiei intenționează să aducă și pe piața rusă break Kia Optima SW, atunci putem vorbi despre caracterul practic al mașinii în tonuri excelente.

Kia Optima 2020: interior

Ca urmare a restilizării, interiorul kia optima a devenit mai confortabil și mai prezentabil. Cu siguranță există mai mult spațiu la volan, iar materialele sunt mai bune și mai plăcute la atingere. Scaunele cue Optima 2019 sunt concepute pentru a absorbi toate tipurile de vibrații, lăsând corpul pilotului sau pasagerilor în confort maxim.

Nu numai pielea, materialele textile sau plasticul, ci și părțile metalice ale sedanului au fost afectate de valul de îmbunătățire. Atentie speciala a fost plătit pentru izolarea fonică a cabinei. Datorită utilizării de noi materiale, zgomotul din interiorul mașinii a devenit semnificativ mai mic, iar nisipul s-a lovit arcurile rotilor, nu mai este atât de audibil.

Ergonomia a rămas recunoscută - este informativă bord cu două puțuri de instrumente și Computer de bord, un volan confortabil, tăiat în jos, precum și o consolă centrală de 8 inci, ușor întoarsă spre șofer. Auto are dreptul să se bazeze pe o listă extinsă de opțiuni, inclusiv încălzire scaunele din spate, controlul climatului în mai multe zone și o serie de programe sau sisteme de securitate suplimentare.

Kia Optima 2019: restilizarea a ceea ce s-a schimbat

Asa de, model nou primit:

• la curent Faruri LED, lumini de parcare;
• panou de control divizat;
• sistem de încărcare fără fir pentru gadgeturi;
• conexiune bluetooth;
• corp nou mărit;
• materiale de interior îmbunătățite.

Kia Optima 2019: caroserie, echipamente și prețuri noi, fotografie

K5 k5
optica rosie optica
costul versiunii discurilor
portbagaj motor cheie

optica salonului
optima nou

Kia Optima 2019: specificații

Actualizările au atins nu numai modificări externe dar și partea tehnică a Kia Optima. Așadar, mașina restilizată a primit suspensie nouăși pârghii. Motorul a fost modificat pentru a se îmbunătăți caracteristici tehnice... Pe piața externă, mașina este disponibilă cu un motor diesel de 1,7 litri, capabil să livreze 179 de forțe. Dar, pentru moment, cumpărătorului rus i se vor oferi exclusiv opțiuni de benzină.

Unitatea de bază va fi o unitate de doi litri cu o capacitate de 155 de forțe și un cuplu de 189 nm. Pentru cumpărătorul mai exigent, va fi prezentată o variantă de 2,4 litri cu 188 de cai la 241 Nm de forță. Și în partea de sus va fi actualizat Kia GT Line de la maeștrii coreeni de tuning, dezvoltând 245 CP la un cuplu de 352 nm. Un manual cu șase trepte sau un automat cu șase trepte este conceput pentru a transmite puterea roților din față.

Dar cel mai interesant fenomen pentru piața rusă va fi apariția unei modificări hibride cu un motor de 2 litri și o baterie. baterii litiu-ion. Acest sistem a fost deja testat pe Hyunadi Sonata hybrid - co-platforma Optima.

Kia Optima break 2019: caroserie nouă, echipamente și prețuri, fotografie

Vagon lung alb

Kia Optima GT Line 2020

Una dintre cele mai așteptate modificări de pe piața rusă este varianta sportivă a liniei Kia GT, care combină reprezentativitatea clasei de afaceri și obiceiurile de jocuri de noroc pe drumuri. Mașina este destul de diferită de omologii săi civili.

Cele mai izbitoare caracteristici decoratiune interioara Linia GT va include un volan sport, pedale metalice și fuste laterale. Detaliile interioare cromate adaugă agresivitate și dinamică interiorului. Diferențe externe de configurație standard nu sunt doar la jantele „native” de 18 inci, ci și bare de protecție ușor modificate, un trapa panoramică și etriere vopsite în roșu.

În plus față de imaginea de ansamblu, mașina este echipată cu un sistem de parcare automată și camere video rotunde. Tehnologia de iluminare include faruri bi-xenon adaptive puternice plus faruri spate colorate. Iluminarea diferitelor elemente din interiorul cabinei îl face mai „viu” și senzual. Proprietarul va avea acces la un design interior în două culori, care va face mașina cât mai individuală posibil.

Noul Kiya Optima 2019: începutul vânzărilor în Rusia

Acasă, Kia a anunțat deja oficial începutul vânzărilor sedanului în 2019. Acolo, Optima este vândut sub numele K5 și diferă ușor de versiunile de export în ceea ce privește detaliile exterioare. Conform cele mai recente știri, Optima va ajunge la cumpărătorul rus până în martie 2019.

Site-ul oficial al noului preț și echipament Kia Optima 2019

Deși șoferii autohtoni nu pot cumpăra încă modelul, există deja posibilitatea de a comanda în avans. Deci, conform informațiilor de pe site-ul oficial, costul unei mașini în configurația de bază va fi de 1.190.000 de ruble. În total, 5 vor fi disponibile pentru cumpărare. diferite opțiuni echipament.

Compararea Kia Optima cu concurenții

Kia Optima 2018 a fost prezentat în primăvara anului 2017. Mașina a primit multe îmbunătățiri, care i-au afectat pe ambele elemente externe precum și accesoriile interne. În plus, mașina poate fi acum achiziționată atât într-o caroserie clasică sedan, cât și într-un format pur de familie - într-un break.

Per ansamblu vizual noua Kia Optima 2018 modelul anului a devenit mult mai agresiv și mai elegant în comparație cu versiunea pre-styling.

Cele mai mari schimbări pot fi văzute în față. Capota este netedă, practic fără nicio ușurare. Grila radiatorului a devenit mai îngustă, iar forma sa este acum exact la fel ca la alte mașini de interes. Fabricat în negru cu o plasă fină. Marginile sunt marcate cu o bandă cromată. Iese direct din el și fundamental optică nouă... Are o dimensiune foarte mare, în plus, forma sa s-a schimbat, în loc de rotunjire moale, acum este linii dure, drepte. Umplerea sa este combinată, realizată din lămpi cu halogen convenționale și lămpi moderne cu LED. O admisie mare de aer se află sub plăcuța de înmatriculare, încă două sunt instalate de-a lungul marginilor barei de protecție. Acestea trebuie să răcească în mod eficient motorul și frânele. De asemenea, se remarcă datorită dungilor laterale cromate. Bara de protecție în sine este foarte îngrijită și mică. Fotografia arată clar prezența protecției din plastic din partea de jos.

Mașina s-a dovedit a fi nu mai puțin izbitoare și de profil elegant. Acoperișul se pliază ușor. Bordură cromantă izbitoare, care a fost plasată în partea de sus a mașinii, de la stâlpul A până la portbagaj. Același crom și mânere pentru uși, care pot fi echipate opțional cu un sistem de intrare fără cheie. Designerii sunt deosebit de mândri de roțile complet reproiectate, care au o formă asimetrică neobișnuită.

Există multe inovații în secțiunea de la pupa. Break-ul are caracteristici foarte asemănătoare cu un crossover atât de popular precum BMW X6. Sedanul amintește oarecum de nouă generație Mazda 6. În orice caz, mașina are un aspect foarte memorabil și din acest unghi. Optică elegantă și foarte îngustă. Bara de protecție este destul de mare, precum și cea din față are protecție din plastic. O conductă de ramificare ovală este instalată direct în ea sistem de evacuare... Și chiar deasupra lămpilor de frână suplimentare, realizate sub formă de dungi destul de înguste.

În mod separat, aș dori să observ diferențele în versiunea specială sport a mașinii - GT. În această versiune, există multe seturi de caroserie diferite, sugerând puterea și dinamica mașinii. În afară de, conducte de evacuare are două. Există un spoiler pe portbagaj.

Interior

Interiorul Kia Optima 2018 este destul de frumos. Pentru finisare, au fost luate numai materiale de înaltă calitate și nu cele mai ieftine.

Consola centrală are aspect modern pe lângă butoanele mecanice tradiționale, există un afișaj tactil bun. Un buton de viteză elegant este instalat chiar mai jos. Volan multifuncțional, vă permite să controlați majoritatea funcțiilor mașinii, de la controlul banal al muzicii până la setările de suspensie.

Scaunele sunt foarte confortabile, exteriorul este învelit fie cu țesătură de înaltă calitate, fie cu piele ventilată, iar interiorul este umplut cu un material foarte elastic și în același timp moale. Există un număr mare de setări și ajustări. Există mult spațiu în cabină, cauzat de dimensiunile impresionante ale mașinii. Chiar și oamenii înalți și mari vor suporta cu ușurință și confort o călătorie lungă.

Specificații

Restilizarea a dat foarte mult caracteristici bune din punct de vedere tehnic. În total, sunt prezentate trei motoare simultan, astfel încât fiecare cumpărător să poată găsi o mașină pe placul său.

Cea mai simplă unitate funcționează pe un motor diesel, are un volum de 1,7 litri și produce 140 CP. Împreună cu acesta, este furnizată o transmisie exclusiv manuală, care are șase trepte.

O unitate mai avansată funcționează deja pe benzină. Volumul său este de 2 litri, iar puterea este de aproximativ 163 CP. Cu excepția versiunii cu cele de mai sus cutie mecanică transmisii, puteți achiziționa o mașină cu un automat cu șase trepte.

Ei bine, versiunea sport a primit o unitate specială cu un volum de 1,6 litri și o putere de până la 178 CP. În plus, există zvonuri că o variantă hibridă va apărea în viitorul apropiat. centrală electrică... În toate cazurile, consumul de combustibil este aproximativ același și variază de la 7 la 8 litri la 100 km.

Volum foarte mare compartiment pentru bagaj, în caroseria „sedan” cam 500 de litri, pentru un break un pic mai sus. Această valoare se triplează dacă canapeaua din spate este pliată.

Opțiuni și prețuri

Noul corp, conform unor informații, va fi furnizat în două niveluri de finisare, care pot fi extinse opțional la un cost suplimentar. Chiar și versiunea standard va primi echipamente excelente, care vor include: airbaguri multiple, excelente Control climatic, ABS, sistem multimedia cu difuzoare cu sunet bun, navigator, cruise control și multe alte lucruri mici. În funcție de motorul instalat, prețul variază de la 1,2 la 1,4 milioane de ruble.

Mai mult versiune scumpă va primi deja: încălzit toate scaunele, oglinzile și geamurile, o cameră retrovizoare, cruise control, care se adaptează automat la viteza de pe șosea, multimedia îmbunătățită și multe altele sisteme electronice... Costul depinde și de versiunea motorului instalată și va varia de la 1,6 la aproape 2 milioane de ruble.

Producătorul auto Kia a prezentat un restilizat Varianta Kia Optima. Cu toate acestea, fotografiile versiunii K5, care sunt vândute pe piața internă a companiei, sunt încă disponibile. În alte țări, inclusiv în Federația Rusă, mașina este cunoscută sub numele de Kia Optima.

Actualizarea Optima a primit un panou de instrumente diferit, precum și un complex multimedia mai modern. Cele patru uși vor primi schimbări similare în alte țări în cursul anului curent. În plus, anul modelului Kia Optima 2018-2019 a primit un exterior modernizat. Deci, în fotografiile publicate de reprezentanții companiei, este ușor să observați echipamente de iluminat proaspete, bare de protecție retușate și un nou grătar de radiator.

Pe piața sa internă, mașina este disponibilă cu un motor pe benzină de 1,6 litri, cu 180 de cai putere. De asemenea, cumpărătorii vor putea alege un model de 141 motor diesel turboalimentat cu un volum de lucru de 1,7 litri. O altă opțiune este un „aspirat” de doi litri, care dezvoltă 163 de „cai”.

Pe teritoriul Rusiei, prețul curentului Varianta Kia Optima începe de la 1 199 900 de ruble. Gamma unități de putere este format din 150 de puternici motor pe benzina volum de doi litri, GDI de 188 de cai putere cu un volum de 2,4 litri, precum și un T-GDI de 245 de cai putere cu un volum de doi litri. Acesta din urmă este situat sub capota celor mai bogate versiuni de sedan.