Sahte antifriz. Antifriz Felix - Marka Şöhreti veya Yüksek Kaliteli Motor Koruması? Deneme donma ile antifriz nasıl kontrol edilir

Döşenmeden önce kırılır ve donar ve araç soğutma sisteminin unsurlarına önemli ölçüde zarar verebilir. Özellikle, radyatörün iç yüzeylerinin, tüplerin, su pompasının çarkının, silindir bloğu, sistemin kauçuk bağlantılarının bozulmasından korozyona neden olur. Listelenen düğümlerin bu işleyişi nedeniyle bozulur ve kaynakları en son başarısızlığa önemli ölçüde azalır. Sahte antimonun kullanımının sağlayabileceği bir başka sorun, Soğuk havalarda soğutma sıvısının hızlı bir şekilde kristalleşmesidir (örneğin, -40 ° C ... -30 ° C yerine -5 ° C'de) veya tersi hızla kaynar. (Örneğin, + 80 ° ... + 90 ° C sıcaklıkta). Böylece, yüksek kaliteli toosola alımı araç sahibini yukarıda listelenen sorunların ortaya çıkmasından koruyacaktır.

Antifriz ne olmalı

Başlamak için, soğutma sıvısının, Tosola'nın kaynama noktası ve diğer özellikleri olması gerektiği sorusuyla ilgilenmek gerekir. Araba sahibinin Toosol Sahte'yi orijinal ile karşılaştırmasını sağlayacaktır. 1989 yılında tasarlanan, ancak şu anda Tosola'nın teknik özelliklerinin açıkça reçete edildiği durumlarda bir Devlet Standart GOST 28084-89 vardır.

Veri devlet standardı Masada led.

Tosola'nın ilginç bir özelliği dondurucu sıcaklığını azaltmak mümkündür. Özellikle, bu, sıcaklığın -60 ° C'ye kadar düşük ve hatta daha düşük olduğu Kuzey Kutup alanları ile ilgilidir. Soğutucudaki etilen glikol ve suyun oranı hakkında konuşuyoruz. Bu arada, bu şekilde Tosola'nın özgünlüğünü kontrol edebilirsiniz, ancak bu aşağıda tartışılacaktır.

Her zaman TOSOL üretim tarihine dikkat edin. Garanti depolama süresi, beş yıldan fazla değil (1992 yılının sadece 3 yaşında olmasına rağmen, daha fazla "taze" bir ürün satın almak için hala tavsiye edilir).

Önceden, iki tipik TOSOL A-40 (mavi) ve A-65 (kırmızı) markası vardı. Kristalleşmelerinin sıcaklığı sırasıyla -40 ° C ve -65 ° C'dir. Doğal olarak, A-40 daha yaygındı. Şimdi seçim renk şemasının daha geniş olduğu, ancak donma veya kaynama noktasını etkilemez.

Antifrizin kaynama noktasına gelince, iki faktöre bağlıdır - antifrizde konsantre içeriği (yüzde (yüzde) ve + 20 ° C sıcaklıkta antifriz yoğunluğuna (bunlar birbirine bağımlı değer olmasına rağmen). Donma ve kaynar antifriz sıcaklıkları hakkında kesin bilgi Grafiğe bakabilirsiniz. Çok popüler olan ve çok sayıda soğutma sıvısı üreticisinin şu anda yapıldığına dikkat etmeye değer. yoğunluk 1,071 g / cm³. Bu değer -35 ° C'nin donma sıcaklığına karşılık gelir ve Tosol Boom sıcaklığı yaklaşık + 106 ° C'dir.

dikkat et ilginç gerçek,, termodinamiğin okul kursundan ünlüdür. Yani sistemde artan basınç, sıvının kaynama noktası artar ve kristalleşme - azalır -. Buna göre, toosolün bir sıvı şeklinde kaldığı ve ısıyı tamamen çıkardığı güç agrega, Bir soğutma sisteminin hermetik durumda tutmak için gereklidir. Bu, örneğin, kapak vanasını atlar, sonra bile yüksek kalitede, sahte!

Sahte tosla belirtileri

Düşük kaliteli toosol satın aldığınızı şüpheniz varsa, aşağıdaki işaretlerle desteklenebilirler:

1. Önemsiz don ile (yaklaşık -15 ° lan ... 10 ° °) İç taraf Soğutma sisteminin genleşme tankının boynu, jöle kütlesi ile oluşturulur. Bazı durumlarda, bir çökelti vardır ve bir soğutma fanı bile açılabilir. Listelenen özellikler, yetersiz kaliteli antifrizde, bu da özelliklerini hızlı bir şekilde kaybeden veya değiştirmenin zamanı gelmesidir.
2. Antifriz, rengini karanlıkta hızla değiştirdi (kahverengi, kahverengi, "paslı"). Benzer muhakeme burada adil. Sıvı, düşük kalitede kompozisyon veya yaşlılıktan kaynaklanan özelliklerini kaybetti.
3. Tosol v. kaynar genleşme tankı. Bu, kaynamanın sıcaklık noktasının GOST için çok daha düşük olması gerçeğinin doğrudan bir sonucudur.
4. Soğutma sisteminde köpüğün görünümü. Köpük oluşumu, kavitasyon adı verilen fiziksel bir fenomenden kaynaklanır (sıvıdaki kabarcıkların oluşumu, kaynamaya yakın olan). Kavitasyon, zamanla metale çok zarar veriyor, tam anlamıyla partiküllerde (metalin sözde kavitasyon boyama).
5. Küçük yüklerle bile düzenli. Bu, karşılık gelen ampulün üzerine işaret edecektir. gösterge Paneli. Motor gücünü kaybetmek mümkündür ve artan akış Yakıt.
6. Kötü düşük kaliteli bir TOSAP'da bol miktarda su varsa, su buharı, genleşme tankının kapağının altından temin edilecektir. Bu durumda, petrol ürünlerinin kokusu olmayacak.
7. Bol su ile tosol kokmaz ve su tutarlılığı vardır (yüksek kaliteli kompozisyon biraz sabun gibidir ve tatlı bir tadı verir). Dokunmaya çalışılabilir veya dikkatlice incelenebilir.

Burada listelenen düşük kaliteli antifriz belirtilerinin, diğer bazı mekanizmaların ve araçların aracının aracılığının sonucu olacağını unutmayın. Bu nedenle, ayrıca onları kontrol edin.

Kötü toosol kullanmanın sonuçları

Kötü kalitede kullanın ve / veya sadece sahte bir antifriz kategorik olarak önerilmez. Bu, bu kadar üzücü sonuçlara yol açabilir:

Kötü toosol dolumunun sonuçları

1. Soğutma sıvısının (tüp, nozül, radyatör) elemanlarında çatlakların görünmesi, soğutma sıvısının hala donmaması gerektiğinde bir sıcaklıkta donması nedeniyle.
2. Etilen glikol yerine sahte antifritelerde kullanılan asitler, iç yüzeyi sadece soğutma sisteminin elemanları değil, aynı zamanda doğrudan motorun da korozyonu. Ve bu doğal olarak hayatlarında bir düşüşe yol açar.
3. Soğutma sisteminde düşük kaliteli toosolün uzun süreli bulgusu ile, sıvının çatlak olduğu durumlar veya kauçukta ve hatta sistemin metal elemanlarında bir delik bulunur. Doğal olarak, bu soğutma sisteminin çalışmazlığına yol açacaktır. Buna karşılık, motorun tamamen sonraki pahalı onarımlarla tamamen başarısızlığı riski vardır.
4. Bazı sahte antifrizlerin bir parçası olarak metanol vardır. Sadece soğutma sistemi elemanlarının iç yüzeyine de zararlı değildir, aynı zamanda basitçe yanıp sönüyor! Sonuç olarak, özellikle yaz aylarında sıcaklıkta önemli bir artışla yangının riski vardır.
5. Radyatörün iç yüzeyinin kontaminasyonu, verimliliğinde bir azalmaya ve çalışma kaynağındaki bir düşüşe yol açar.
6. Soğutma sisteminin içeriden tıkanması nedeniyle, su Pompası, Pompa soğutucu ile damıtılır, artmış çarpma ile çalışır. Ayrıca, pompanın erken olabileceği nedeniyle kötüce etkiler.
7. Küçük donlarda bile, antifrizin tamamen donmadığında, radyatörün iç yüzeylerini ve soğutma sistemi nozüllerini kademeli olarak bozulmadığında, su. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, termostatın ve salon sobasının başarısızlığına yol açabilir.

Böylece, sahte kullanımının sonuçları çok üzücü olabilir ve bundan sonra yapılan onarımlar pahalıdır. Bu nedenle, kötü kalitede soğutucunun sistemde zaten su bastırıldığı gerçeğini belirlerken, mevcut olanı denemeniz gerekmez. Bunun yerine, soğutma sistemini durulayın ve yüksek kaliteli sıvı dökün.

Antifriz kalitesinin nasıl belirlenir

Birçok sürücü, TOSOL'ün kötü olduğunu nasıl belirleyeceğinizle ilgileniyor mu? Soğutucuyu kalite için kontrol etmek için aşağıdaki yöntemleri kullanabilirsiniz:

TOSOL Yoğunluk Kontrolü Areometre

Tosla kontrolünün en popüler yöntemlerinden biri - yoğunluğunun tespiti. Bu, özel bir cihazın yardımı ile yapılır - bölge ölçer. Bununla birlikte, yöntemin doğru sonucun% 100 garantisi vermemesi gerektiğine dikkat ediyor. Gerçek şu ki, vicdansız sahte üreticilerin bu kontrol yöntemini de bilmesi ve istenen parametreler için yoğunluk değerini yapay olarak kişiselleştirmesidir. Bu asitler, şeker veya tuzların yardımı ile yapılır. Yukarıdaki etilen glikol veya propilen glikol yerine kullanılırlar.

İlginç bir şekilde, bu gibi durumlarda teknik özellikler Akışkanlar ilk defa orijinal olacaktır. Bununla birlikte, bir veya iki hafta sonra (ve belki daha önce) bu özellikler kaybolur ve soğutucu negatif sıcaklıklar altında donacak, motor çalışma moduna atmak için çok erken ve soğutma sistemini ve motoru "öldürmek".

Bir karometre kullanarak antifriz yoğunluğunu nasıl ölçebilirim

Kötü değil kontrol seçeneği laktium kağıdı ile. Bildiğiniz gibi, rengini pembeden (küçük pH) maviye kadar değiştirebilir ( yüksek seviye pH). Optimal seçenek İçinde bir laktium kağıdı boyama olacak yeşil renk. Bu, asit-alkalin antifriz dengesinin normal aralıkta olduğu, yani 7 ila 9'dur. Aksi takdirde (renk pembe veya mavi ise), satın almaktan kaçınmak daha iyidir.

Başka bir ilginç deney soda kullanılarak gerçekleştirilebilir. Bazı ucuz antifriz, kükürt de dahil olmak üzere asit eklenir. Buna göre, bir test küçük haciminde belirli bir miktarda soda varsa, o zaman gaz salımına sahip fırtınalı bir kısa reaksiyon olacaktır (sıvının yüzeyinde kabarcıklar) ve çökeltilir. Böyle bir olguya tanık olduysanız, bir asit olduğu anlamına gelir ve böyle bir soğutucudan reddetmek daha iyidir.

Böyle basit bir tanı yöntemi, sahte asitlere dayanan sahte antifrizleri tanımlamanıza olanak tanır, bu da fakes arasında büyük çoğunluktır.

Tosol check lacmus kağıdı

Soğutucuyu kontrol etme seçeneği - deneme donma Küçük miktarı (bir kavanoza veya şişeye dökün). Bununla birlikte, bunun için hava sıcaklığını -40 ° C ... -35 ° C'ye düşürme yeteneğine sahip olan güçlü bir dondurucu kamerasına sahip olmak gerekir. Geleneksel ev buzdolapları dozlarını kullanabilirsiniz (yaklaşık -20 ° C ... -15 ° C üretirler), ancak antifrizi yukarıdaki tabloya ve programa göre hafifçe seyreltmek gerekir. Ancak en basit durumda, dondurucuya -20 ° C sıcaklığında ve aşağıda bir antifriz koyabilirsiniz (birkaç saat boyunca izin verilen minimum sıcaklığı, örneğin, -24 ° C'ye kadar, dönmeyi unutma ilk pozisyon! ). Antifriz bir Frank sahte ise, daha sonra, birkaç saat içinde kristalleşir.

Benzer prosedür ısıtma ile yapılabilir. Bununla birlikte, bunun için bir yıldan fazla birden fazla sıvı sıcaklığını gösterecek profesyonel bir termometreniz olmalıdır. Prosedür çok basittir, az miktarda antimon, metal bir tabak içine dökülür, orada bir termometre takılır ve gaz veya elektrik ocağının brülörünü yerleştirin. Buna göre, kavitasyon işleminin ve aktif fermantasyon fazının (kaynamanın) antifrizde başladığını düzeltmek gerekir. Atmosferik basınçta, toosolün kaynama noktasının 106-108 dereceden düşük olmaması gerektiğini hatırlayın.

Ayrıca, ısıtma ile, metanol antifrizinin bileşiminde yapılacak bir yanma testi kullanılarak mümkündür. Bununla birlikte, ateş güvenliği kurallarına ve tercihen laboratuarda veya sokakta (evde değil, iç mekanlarda değil) dikkatlice yapmak gerekir. Isıtıldığında, metanol çiftleri vurgulanacak, bu da doğrudan test kabının üzerine yerleştirilebilecek. Eğer öyleyse - parlak ateşleme olacak. Metanol, etilen glikol ile değiştirilir, çünkü daha ucuzdur, ancak yakacak odundur ve düşük kaynama noktasına sahiptir ve +64.7 derece (kaynama noktası, +197,6 derece olan etilen glikolinin aksine). Yani, uygun tosol numunesi zaten 70-80 derecede kaynatılacaktır.

Yüksek kaliteli toosol veya antifrizde petrol ürünlerinin karakteristik bir kokusu olmamalıdır (benzin, yağlayıcılar, yağ). Toosol reaksiyonunu sert suyla kontrol etmek mantıklıdır. Bunu yapmak için, az miktarda araç yayınlayın ve musluk suyuyla karıştırın. Eğer, kimyasal bir reaksiyonun bir sonucu olarak, bulutlama oluştu veya bir çökelti düştü - sahte veya düşük kaliteli bir üründen önce.

Satın alma gereksiz olmayacak ve teneke kutuun sıkılığını kontrol edin Soğutucu ile. Bunu yapmak için yeterince aşan ve dinleyin. Hava kapağın altından veya üst kısımdan çıkacaksa,% 100 sahte ise. Bu durumda, sıvı kesinlikle özelliklerini kaybetti, çünkü dış havayla uzun süre doğrudan temas ettiğinden.

bunu hatırla tam kontrol Bir veya başka bir antifrizin kimyasal bileşimi sadece yapılabilir laboratuar koşullarında uygun ekipmanı kullanmak. Bu nedenle, hemen satın alınan toosol satın alınmayın ve teneke kutuları açın ve yukarıda açıklanan deneyleri çizin. Sonra, yaklaşık iki hafta kapalı bir damar (teneke kutu) durmasına izin verin ve tekrar kontrol edin. Eğer antifriz başlangıçta kötü ise, bu süre tosolün teknik özelliklerini belirlemek için yeterli olacaktır. Eğer iyilerse - arabaya dökebilirsiniz.

Gerçek bir antifriz nasıl satın alınır

Üreticisine bakılmaksızın, orijinal yüksek kaliteli toosol alımı için öneriler, başka bir ürün elde etmek için benzer gerekçeye düşürülür. İlk önce markaya karar vermeniz gerekir. Orta veya üst fiyat aralığından bir soğutma sıvısı seçmek en iyisidir. Ucuz antifriz genellikle farklı değildir. İnternet incelemelerine ve diğer malzemelere göre, bir veya başka bir antifrizin kalitesini öğrenebilirsiniz.

Hangi antifriz seçmek için

Antifriz seçimini, rengini (kırmızı, yeşil vb.) Ve üreticinin şirketini neyin etkilediğini biliyor musunuz? Ancak bu, yaşam ve soğutma sistemine bağlıdır. Üreticiyi öneren birini seçin

Daha sonra sahte alım olasılığının en aza indirilmesi olasılığının, mağaza veya ticaret platformunu belirlemek mantıklıdır. Markalı modern yedek parçalarda uzmanlaşmış ünlü mağazaları seçin, sarf malzemeleri, otomatik kimyasallar. Ticaret yapma hakkı için tüm izinler olmalıdırlar. Tosola Ambalajı sıkıca kapatılmış bir kapağa sahip olmalıdır. Bazı üreticiler özel bir mühür ile koydu. Vücutta, bidonlar genellikle bir hologram veya başka bir koruyucu işaret bulunabilir (her üretici farklı şekillerde gerçekleştirilir, bu yüzden bu nüansı netleştirmek daha iyidir.

Teneke kutuda etiket Üzerinde yüksek kaliteli, barkod ve yazıtlar olmalıdır. Bilgi teknik olmalıdır. Teneke kutu yarı saydamsa. Sediment sıvıda görülebiliyorsa, satın alma azaltılmalıdır! Bir teneke kutu doldurmaya hazır bir soğutucu ile sallarsanız, o zaman köpük 2 ... 3 saniye boyunca yerleşmeli. Bu konsantre olursa - daha sonra beş ... altıdan sonra. İyi işaret Varlık kabul edilir mantar teneke kutu altındaki membranlar.

Birçok araç sahibi ve ustası, doğrudan soğutma sistemine dökmeye hazır olan seyreltilmiş bir tosol almayı önermiyor. Bunun yerine, antifriz konsantresi satın almayı ve bağımsız olarak uygun oranlarda su ile yapmayı sunarlar. Bunun nedeni, birçok sahte teknik antimonun bitmiş çözümlerinde olduğu gerçeğinden kaynaklanmaktadır.

Tosol nasıl yapılır

Sahte bir tosol satın aldıysanız ve şu anda, iyi bir fabrika soğutucusu ile değiştirme fırsatınız yoksa, ancak tarife göre tüm bileşenler vardır (kompozisyon 4 ana parçası içerir), kendiniz yapabilirsiniz. Ancak bunu dökmeden önce hatırlayın yeni AntifrizSoğutma sistemi eski sahte kompozisyondan durulanmalıdır.

Bağımsız olarak tosol yapmak için ihtiyacınız var:

1. İzopropil alkol.
2. Çamaşır deterjanı.
3. Normal veya damıtılmış su.
4. EtilenGlikol.
5. Herhangi bir lezzet verici madde, örneğin, uçucu yağ (isteğe bağlı).

Etilen glikolün yeterince zehirli olduğunu lütfen unutmayın, bu nedenle havada veya iyi havalandırılan bir odada ve kişisel koruyucu ekipmanlarda çalışmanız gerekir. Etilen glikolü propilen glikol için değiştirebilirsiniz. O daha güvenli.

Bu durumda TOSOL üreticisi için tarifi aşağıdaki gibi olacaktır:

1. -30 ° C'lik bir sıcaklığa kadar donmayacak bir çözüm elde etmek için, iki aynı su hacmi ve bir hacim alkol (örneğin, iki litre su ve bir litre alkol) almak gerekir. Yukarıdaki tabloya göre başka bir alkol numarası kullanabileceğinizi unutmayın.
2. Etilen glikol ekleyin. Bu, bunun 15 cm ³'ün sıfırın altındaki her bir derece için anlamına geldiğine inanılmaktadır. Buna göre, -30 ° C sıcaklık için 450 ml etilen glikol gerekli olacaktır.
3. Çözeltiye (çorba kaşığı yakınında) ve lezzet verici ajanın alkol kokusunu kaldırması için biraz yıkama tozu ekleyin.

Kendi kendine yapılan toosolün bir başka uygulaması, gliserol kullanmaktır. Özellikle, ihtiyacınız olacak:

1. % 30 su hacmi.
2. Gliserin hacminin% 70'i.

Bu iki bileşen birbirleriyle karıştırılır ve kristalleşme sıcaklığına sahip bir soğutma sıvısına -40 ° C ile sonuçlanır. Bununla birlikte, ortaya çıkan kompozisyonun çok viskoz olduğunu, bu nedenle sistemdeki hareketi, aşınma aşınma aşınması ile ilişkilidir. Buna göre, böyle bir kompozisyon yalnızca aşırı durumlarda kullanabilirsiniz veya hiç kullanamazsınız! Bu tariflere göre ve herhangi birine karşılık gelmeyen sahte bir toosol yapmaktır. teknik gereksinimler ve özellikleri.

Satın alınan teknik toosollerde hayal kırıklığına uğrayan bazı araba meraklıları, kendi kendine yapımı kompozisyonları sürekli olarak kullanır. Bununla birlikte, bileşimlerinin hala ideal olmadığını ve araba soğutma sistemine zarar verebileceğini bilmek gerekir. Ve eğer araba oldukça eski ve odakları "sürpriz değil" (örneğin, bir Vaz-Classic), o zaman bu seçenek az ya da çok kabul edilebilir. Ancak araba yeni ise ve daha pahalı ise, makinenin üreticisi tarafından önerilen antifrizleri kullanmak daha iyidir.

5 dakika oku.

G12 + standardının antifrizi nispeten yakın zamanlardadır - 2008 yılında. Soğutma sıvıları olarak kabul edilirler en yeni nesil ve yüksek kalitede farklılık gösterir. Sintec sınırsız G12 ++ 'nın antifratı, Rusya'daki Obninskorgsinzinz oto kimya üreticisinin şirketlerinden birinden birini içerir.

Antifriz açıklaması

Antifriz Sintec. Sınırsız G12 ++, Rusya'da üretilen tek memnun antifrizdir. Bu, karboksilat ve mineralden en iyisini elde eden en yeni bipolar teknolojisidir. Synthek Anliand'ın özelliği, sadece korozyon odaklarının gerçekleştiği yerde hareket etmeye başlayan, soğutma sisteminin parçalarının yüzeyinde çok ince bir koruyucu film oluşturmasıdır. Ve maddenin bir parçası olan karbonlar doğrudan doğduğu yere gidin.

Bu yüzden Sintec sınırsız antifriz, bir korozyon önleyici olarak kabul edilmez. Bu nedenle, kullanımı pratik olarak sınırsız, özellikle doldururken yeni motor. Genel olarak, 500 bin km'ye kadar koşu ya da binek otomobilleri için beş yıl.

Sintec Soğutucu Sıvısı, aşırı çalışma koşullarında maksimum koruma sağlar. Radyatörün potansiyel sızıntılarının nedenlerini etkin bir şekilde ortadan kaldırır, termostatı tıkanmasına izin vermez ve su pompası kırılmalıdır.

Standartın kompozisyonu, renk ve özellikleri

Sınırsız G12'nin antifrizinin etilen glikol tabanı ve kalite paketidir. modern Katkılar. Kompozisyon, organik asitler, silikatlar, karboksilik bileşenler içerir. Ürün tamamen nitrit, nitratlar, aminler, fosfatlardan, boratlardan tamamen arındırılmıştır.

Soğutma sıvısı rengi - mor. Antifriz kendileri renksiz sıvılardır. İçlerinde, üretim sırasında boyalar eklenir. İlk olarak, bu, insanın zehirli soğutucuyu sıradan sudan ayırt edebilmesi için yapılır. İkincisi, antifrizin rengi, bileşimi ve özellikleri hakkında sinyaller, böylece göze, sisteme bakan ve motora zarar vermeden ekleyebileceğinizin gözünü belirlemek mümkündür. Üçüncüsü, parlak renkler sızıntıları tespit etmeye yardımcı olur.

Sintec G12 ++ durumunda, sıvı sinyallerinin mor gölgesi, bunun silikatların eklenmesiyle organik olarak örnek bir ürün olduğunu ve pratik olarak sınırsız bir servis ömrüne sahip olmasıdır.

Bu aynı zamanda G12 ürününün standardını da söylüyor. Bu standardın tüm soğutucusu, bir etilen glikol bazında yapılır ve büyük olasılıkla olduğu yerlerdir. Ve bir çift artı biçiminde G12'nin önekinin bu antifrizin en çok yaratıldığını gösterir. modern teknolojiler Ve en modern arabalar için.

Özellikler

Uygulama ve Uyumluluk Kapsamı

Bu soğutucunun uygulanmasının kapsamı, 2001'den daha sonra yayınlanan araçlarda herhangi bir motor tipidir. Ürün öncelikle aşırı çalışma koşulları ve yüksek yüklere maruz kalan motorlar için geliştirilmiştir. Bu antifrizin kullanımı, aşağıdaki otomobil üreticileri tarafından önerilir:

• Volkswagen;
• Audi;
• Oturma yeri;
• Skoda;
• Lamborghini;
• Bugatti;
• Porsche;
• Bentley;
• Fuso Kamaz.

Tabii ki, uygun özelliklerin kullanılabilirliği ile.

Önemli! Soğutma sıvısı Sintec Standard G12 Plus Plus'ı, bileşimdeki nitrit, aminler, fosfatlar olmadan başka bir antifrite ile karıştırın.

Avantajlar ve dezavantajlar

Soğutma sıvısı Synthek Anliande - En yeni nesil antifriz. Bu nedenle, önceki gelişmelerin sıvılarına kıyasla birkaç önemli avantaja sahiptir. Bu tür avantajlar şunları içerir:

• önceki nesil teknolojilerdeki en iyisini birleştirmek;
• diğer yüksek kaliteli soğutma sıvılarıyla karıştırma olasılığı;
• yeni bir motora dökülürken pratik olarak sınırsız kullanımı;
• optimum sıcaklık rejiminin korunması;
• yüksek kaynama ve termal iletkenlik;
• kimyasal dahil, çeşitli korozyon türlerine karşı yüksek koruma.

Bu tür özelliklerle, bu ürünün maliyetinin daha basit antifrizlerden daha yüksek olacağını varsaymak mantıklıdır ve bu en önemli dezavantajdır. Ancak, pratik olarak uzun bir servis ömrü ile tesviye edilir. Başka bir dezavantaj - orijinal sıvının kılavuzunda, sık sık sahte üzerine rastlayabilirsiniz.

Pames seçenekleri

Sahte nasıl ayırt edilir

Fakes için, Synthek üretimi popülaritesi nedeniyle oldukça çok. Dolandırıcılar en iyi şekilde benzer başarmayı başarır teknik özelliklerama bunlar hakkında bir konuşma olamaz benzersiz özelliklerbu ürün var. Sahte antifriz, soğutma sistemine ve tüm motorun bir bütün olarak onarılamaz zararları uygulayabilir. Bu nedenle, komut dosyasını görünüşte yanlışlıktan nasıl ayırt edeceğinizi bilmek önemlidir:

1. Renk. Bizim durumumuzda - kırmızı-mor ve başka hiçbir şey.
2. Fiyat. Yeni neslinin yüksek kaliteli bir soğutma sıvısı, sadece ucuza mal olamaz.
3. Kalite Belgesi. Her antifriz olduğundan emin olun.
4. Bilgi. Ürünün tüm göstergeleri, kristalleşme sıcaklığı ve yoğunluğu da dahil olmak üzere etikette belirtilmelidir.
5. Üretici firma. Etiket, adresi, şikayet için telefon, resmi web sitesi de dahil olmak üzere üretici hakkında tüm bilgilere sahip olmalıdır.

Genel olarak, bu, ambalajın kalitesidir. Hata ve hasar, yağlanmış yazıtlar, tutkal izleri ve kabarcıkları olan etiket eğrileri olmamalıdır.

Video

Kaynamak ister misin? İzle, değiştirin ve karıştırmayın!

Toyota otomobillerinin tüm sahipleri er ya da geç bir seçim ile karşı karşıya. Modern pazar bu görevlerin birçok etkili ve nitel çözümünü sunar, ancak her sürücü doğru seçimi yapamaz.

Bu gibi durumlarda en uygun seçenek Toyota'nın antifrizisidir, çünkü otomobil üreticisi beyninin tam olarak neye ihtiyaç duyduğunu ve sadece en iyisini sunduğunu biliyor.

Toyota Antifreeze Açıklama

Toyota için orijinal antifriz, çevre dostu ve güvenli polipropilen glikol ve etkili iyice dengeli katkı paketleri temelinde yapılır. Özel dikkat Bu soğutma sıvıları oluştururken, üreticiler korozyona karşı korumaya karşı koruma sağlamıştır - güçlü inhibitörler kısım olarak kullanılır.

Modern Avrupa pazarında iki çeşit markalı soğutma sıvısı ile tanışabilirsiniz: Toyota Long Life Coolt ve Toyota Süper Uzun Ömürlü Coolt.

Halen, otomobil üreticisinin modellerinin çoğu, bu markaların ikincisinin antifrizini kullanır.

Her iki antifriz, kullanım için hazırlanır (su ile su ile orantılı olarak) ve kullanmadan önce konsantre formunda zorunlu Su ile seyreltildi. -40 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda geleneksel çalışma koşulları için, bire bireye göre su eklenir.

Minimum sıcaklığın bir araba çalıştırılacağı bağlı olarak, sudaki konsantrenin oranı% 33 ila% 70 arasında değişebilir.

Konsantre suyla seyreltildiğinde, damıtılmış ve hatta daha iyi deiyonize su kullanabilirsiniz. Aşırı durumda, sıhhi tesisat kullanabilirsiniz. Açık rezervuarlardan veya kuyulardan su alın, kategorik olarak önerilmez.

Yapılan test ve testler, hem Toyota soğutma sıvısının, yalnızca Japonca, aynı zamanda Avrupa, Asya ve Amerikalı üreticilerinin de önde gelen gereksinimlerine uyduğunu göstermiştir. Araç sahipleri ve sürücülerinden alınan yorumlar onaylayın.

Toyota Uzun Ömürlü Soğutucu

Toyota Uzun Ömürlü Soğutucu (LLC), kırmızı bazlı propilen glikol, fonksiyonel katkı maddelerinin ve korozyon inhibitörünün bileşimidir. Hem araba hem de kamyon motorları için tasarlanmıştır.

Bu markanın antifrizinin, yüksek ısı emici özellikleri ile karakterize edilir, mükemmel şekilde yağlanır ve motor soğutma sistemini aşınma ve korozyon oluşumundan korur.

Antifriz Toyota Uzun Yaşam Coolt, Rusya'ya aşağıdaki ambalajlarda gelir:

1 l - Madde 08889-80015

4 l - Madde 08889-80032

5 l - Madde 08889-80014

60 l - Madde 08889-80017

Toyota Süper Uzun Ömürlü Soğutucu

Soğutucu madde toyota sıvı Konveyörü doldurmak için süper uzun ömürlü soğutucu (SLLC) kullanılır. Başka değişim için kullanılır. Herhangi bir için kullanılır modern motorlar yolcu ve kamyonlar.

Bu pembe antifrizin imalatında, karboksilat teknolojisi kullanılır (organik asit katkı maddeleri). Polipropilen glikol bir soğutucu olarak kullanılır. Antifriz, sistemde birikintileri oluşturan nitratlar, silikatlar ve diğer bileşenler içerir, böylece ısı değişiminin etkinliğini azaltır.

Bu sıvı, yalnızca motor çalışmasının normal termal modlarının korunmasına yardımcı olur, aynı zamanda tamamen kavitasyon, köpük oluşumunu da önler.

Antifriz Toyota (SLLC) aşağıdaki ambalajlarda mevcuttur.x:

2 l - Madde 08889-80070

4 l - Madde 08889-80071

5 l - Madde 08889-80072

Toyota antifrizini ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Antifriz Toyota Uzun Ömürlü Kilant'ın değiştirilmesi, her 40.000 km'lik bir koşuya veya bir operasyon süresi için üretilmesi önerilir - fabrikadan sonra, gelecekte her 2 yılda bir fabrikadan sonra.

Üretici, Toyota Süper Uzun Ömürlü Antifrizinin ilk değiştirilmesini, gelecekte her 80.000 km'dir. Servis ömrüne odaklanırsanız, üretici bu sıvının her 5 yılda bir değiştirmeye tabi olduğunu beyan eder.

Otomobil markası Toyota'nın çalışması sırasında, soğutma sıvısı önceden belirtilen son tarihlerin değiştirilmesi gerektiğinde çeşitli durumlar ortaya çıkabilir.

Örneğin, kilometreli bir araba satın aldıysanız ve hangi antifrizin soğutma sistemine su bastığını bilmiyorsanız, daha sonra genişleme tankındaki seviyesinde bir azalma ile aynı renkteki sıvıyı doldurmaya değmez. Daha iyi ürünler tam değiştirme Koşu ya da servis ömründen bağımsız olarak. Sizi birçok problemden kurtarır - karıştırmanın yağışa neden olabileceği, soğutma, koruyucu ve yağlama özelliklerine neden olabileceği durumlarda farklı kimyasal bileşiklerin antifrimidir.

Nasıl Değiştirilecek Zaman Nasıl Belirlenir?

Antifriz'i zamanında bir şekilde değiştirmek için toyota arabaları, ancak bunun için geçerli olduğu birkaç kurallara uymanız gerekir. motorlu Taşıtlar Herhangi bir üretici ve herhangi bir marka.

İkincisi, hangi sıvının içinde su basıldığı bilinmiyorsa, kilometreli bir araba alırken antifrizin tam olarak güncellenmesi önerilir.

Üçüncüsü, sıvı seviyesini genişletme tankındaki periyodik olarak izlemek gerekir. Buna komplo kurduğunda, ilk fırsatta sıvının bileşiminde farklılıklar yıkanmalı ve antifrizin tamamen değiştirilmesi gerekir.

Dördüncü, izlenmeli görünüm Sıvı sistemine döküldü. Kirliliği, şeffaflık kaybı veya renk değişikliği kaybı, iş özelliklerinin kaybedilmesi veya eksiksiz bir şekilde azalması. Bu durumda, antifrizin değiştirilmesi de gereklidir.

Farklı antifrizleri karıştırmak mümkün mü?

Farklı markalar, renkler? Bir antifrizeyi aynı üreticinin başka bir markasının bir sıvısıyla seyreltmek mümkün müdür? Motor aynı renkteki farklı antifrizlerin bir karışımını yapar mı?

Bu sorular hemen hemen her araba sahibi ve şoförün endişelidir.

Bu soruların cevabı basittir - arabaya zarar vermeden sadece aynı kimyasal bileşimin antifrizini karıştırabilirsiniz.

Her iki sıvı da aynı katkı paketlerini kullanarak bir polipropilen glikol üzerinde yapılırsa, hangi rengin boyasının kendilerine eklenip eklenmemesine bakılmaksızın karıştırılabilir.

En sık, tam olarak bilmiyoruz, bu yüzden risk almamak daha iyidir. Kimyasal bileşiminde farklı katkı maddeleri birbirleriyle bir reaksiyona girebilir, sistemdeki tortulara neden olabilir, belirli veya başka operasyonel özelliklerHangi araç modeliniz için özel olarak antifrizden gereklidir.

Toyota Antifreezes'e gelince, üretici kategorik olarak sıvıyı karıştırmayı önermiyor toyota markaları Süper uzun ömürlü soğutucu ve Toyota uzun ömürlü, çünkü onlara farklı katkı maddeleri kullanırlar.

Sahte nasıl ayırt edilir?

Toyota otomobilleri için Japon antifrez fiyatları en düşük seviyeden uzak.

Bunlar, motorun uzun vadeli kesintisiz çalışmasını sağlayan ve soğutma sisteminin mükemmel durumda tutulmasına katkıda bulunan yüksek kaliteli sıvılardır.

Çalışan herhangi bir ürün gibi, antifriz Toyota. Genellikle yanlışlıkların ve sahte nesneler haline gelir.

Kendinizi ve aracınızı sahte ve avlanma dolandırıcılığından elde etmemek için kendinizi ve aracınızı korumak için kendinizi en üst düzeye çıkarmak için, birkaç basit kuralları takip etmek gerekir:

• Ambalaj, serbest bırakma tarihini ve (veya) şişeleme tarihini içermelidir.
• Satın almadan önce, teneke kutuları kusurlar için dikkatlice inceleyin.
• Ambalaj ve etiketleme kalitesini kontrol edin - etiketler, tüm yüzey üzerinde bozulma olmadan sorunsuz bir şekilde yapıştırılmalıdır. Teneke kutuda tutkal izleri veya ambalajın açılması olmamalıdır
• Sadece kanıtlanmış noktalarda, yetkili temsilcilerden veya geniş özel mağazalarda antifriz oluşturun
• Etiketteki tüm yazıların açık olduğundan emin olun, çizgiler düz olduğundan, metindeki hatalar eksik
• Satın alınan sıvılar yağışsız, saydam olmalıdır. Toyota Süper Uzun Yaşam Coolt pembe renk olmalı ve Toyota Uzun Ömürlü Coolt - Kırmızı

Eğer tutarsızlığı en az bir nokta keşfettiyseniz, önünüzdeki olasılığın büyük bir payı ile sahte.

Giderek daha fazla son yıllar Araba omurgaları, düşük kaliteli ürünlerle yüzleşmek zorunda olduklarından, soğutma sıvısı üreticilerinden şikayet etmeye başlar. İstatistiklere göre, bugün piyasadaki tüm antifrizlerin yaklaşık% 40'ı var, sadece sevimli ambalajla kaplı. Ne yazık ki, böyle bir sıvının kullanımı sadece olumsuz sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, bugün satın alma sırasında bile antifriz veya tosolün nasıl test edileceğini adadık.

Araba için ne tehlikeli, düşük kaliteli bir soğutucuyu temsil ediyor?

Her şeyden önce, yüksek kaliteli soğutucuların belirli bir yoğunluğa sahip olması ve büyük bir katkı maddesi seti içermelidir. Bütün bunlar, antifrizin özelliklerini olumsuz ve çok ile korumak için gereklidir. yüksek sıcaklıklar. Ek olarak, donma sırasında özel katkı maddelerinin varlığı, Antifreech'in kristalleşmesini, jöle benzeri bir duruma dönüştürmesine izin verir.

Bu tür özellikler sayesinde, antifriz genişlemez ve dolayısıyla donma sırasında aracın soğutma sisteminin karayoluna zarar vermez. Yüksek kaliteli sıvı yerine, Falsifikasyon yerine, hemen hemen sudan oluşan sisteme girerse, dondurulduğunda, bunun için mevcut tüm unsurları genişletir ve yok ederse. Burada donma, ulaşılabilir sıcaklık 0˚С ile başlayacaktır.

TOSOL kalite kontrolünün yokluğuna neden olabilir? Kötü kaliteli sıvıların çalışması sırasında, çıkabilir:

1. Sadece küçük parçalara ayrılabilecek radyatör kanalları. En iyi ihtimalle, ancak her iki durumda da değiştirilmeleri gerekecek şekilde çatlakları kapsayacaklar.

2. Sıvının geçtiği su pompası.

3. Antifriz'in kullanıldığı soğutma için motor silindirleri blok.

ÖNEMLİ!Kötü kalitede Falsified antifriz kullanımı, araba motorunu çıkarabilir. Satın aldığınız ürünleri dikkatlice kontrol edin!

Etilen glikolün sahte bir antifroğun içinde bulunması durumunda ve donma sırasında bile çok fazla olmasa da, korozyon önleyici unsurların yokluğu daha az üzücü sonuçlara yol açmayacağına dikkat edin. Genellikle, bu tür agresif bir sıvı kullanırken, motorun metal parçaları için özel koruma olmadan, güç ünitesinin, böyle bir soğutucuda bir işlem sezonuna bile dayanamamasına neden olur.

Maalesef, korozyon önleyici katkı maddelerinin bileşimindeki varlığa göre kalite antifrizini kontrol etmek neredeyse imkansızdır. TOSOL Kalite Kontrolü ve Kalite Kontrolü bu parametre Üretim aşamasında yapılmalı, ancak tüm üreticiler bu konuda endişelenmiyorlar. Bu bağlamda, her araba sahibi için topikal bir soru haline gelir: satın alma aşamasında antifriz kalitesinin nasıl kontrol edilmesi? Neyse ki, antifrizin donma seviyesini evde bile ve özel bilgi olmadan bile belirleyin.

Antifriz satın alırken hangi nüansların dikkat edilmesi gerekiyor?

Antifriz için mağazaya giderken, satıcıların oldukça iyi bilinmeyen ve kaliteli bir üründen uzakta olmadığı gerçeğine hazır olmalısınız. Bu nedenle, tüm arkadaşlarınıza önceden sormak daha iyidir, hangi antifriz kullandıkları ve ne kadar çekici tutumu.

Araç modelinize adanmış forumlardaki mesajları incelemek de faydalı olacaktır. Elbette orada, hangi antifrizin demir atınıza en uygun olduğu konusunda tavsiyeler bulabileceksiniz.

Ambalajı sıvı ile ne söyleyebilirim?

İnsanlar genellikle kıyafetlerle karşılaşırsanız, sonra antifriz - elbette, ambalajıyla. Üreticinin onu ne kadar pahalıya kadar pahalıya kadar kalitede antifriz nasıl kontrol edilir? Nitekim, ürünlerinin kalitesini önemseyen yüceltilmiş üreticiler, ucuz ve kırılgan şişelere sıvı dökmeyecek. Bu nedenle, satın almadan önce, elinizde sıvı ile bir şişe alın ve havaya çevirin, damla olup olmadığını kontrol edin.

Ancak, elbette olduğunuz tüm bilgilerin çoğu etikete girebilir. Ayrıca sıvının yoğunluğunu ve donması sıcaklığı da içermelidir. Barkodlar ve membranlar ayrıca antifriz ile ambalajlama işaretlerini belirlemek gerekir.

ÖNEMLİ! Alıcılara güvenmek için üreticiler, maksimum miktarı ürün etiketine yerleştirilir. kullanışlı bilgi. Çok sık, antifrizli paketlerde, amaçlandığı otomatik modellerin bir listesini bile bulabilirsiniz.

Soğutucunun rengini neyin belirtir?

SSCB'de, tosola - mavi ve kırmızı üretiminde sadece iki ana renk kullanılmıştır. Akışkan donmanın hangi sıcaklığın oluştuğunda alıcılara işaret ettiler: mavi antifriz zaten -40 ° C'de donmuş, kırmızı, -65 ° C'ye dayanabilir, Vaz arabaları sahipleri tarafından çok değerli olanlar için. Günümüzde, soğutma sıvısının kalitesini değerlendirmek için bu kriter her zaman belirlenmez, çünkü özel üretim ve el sanatları üzerine sıvıya bir boya dökmek mümkündür.

Ancak yine de, deneyimli sürücüler, mavi ya da yeşilimsi bir renge sahip olan antifriz seçmeyi önerir. Bununla birlikte, aynı zamanda, ana özelliklerine bakılmak için hala çok dikkatli bir şekilde değer.

Kalite için antifriz nasıl kontrol edilir: temel yollar

Renk ve paket üzerindeki açıklamada ve diğer sürücüler antifrizinin değerlendirmelerine göre, hala satın aldığınızda, onu evde başka bir ek kontrol düzenlemeye değer olacaktır. Daha doğru olmak için, çok fazla çek olabilir. Her biri sizin için daha ayrıntılı olarak açıklar.

Lactium kağıdı ile antifriz kalitesinin nasıl kontrol edilir?

Bir asit ortamı göstergesi olarak LACMUS bize kimya derslerinden, bilgisi nihayet kullanma fırsatı buldu. Soğutucu laktium kağıdıyla kontrol ederken, yapmamız gereken her şey pH seviyesini belirlemektir. Çok basit yap:

1. Bir laktium kağıdı alıyoruz ve kaliteyi kontrol etmeniz gereken antifriz'e dalıyoruz.

2. Kağıt parçası rengini değiştirene kadar bekliyoruz.

3. Lactium kağıdının elde edilen rengini bir renk ölçeğiyle düzeltin, bu da kontrol edilen soğutucunun pH'ının tam seviyesine işaret edecektir.

Bununla birlikte, her bir araç sahibi kontrol için doğru bir pH skalası alamaz (her ne kadar interneti yetkin bir şekilde kullanırsanız, bu bilgiyi hala alabilirsiniz). Bu nedenle, size antifriz pH'sının yaklaşık göstergelerini ve LACMUS kağıdının karşılık gelen renk tanımını veririz:

Eğer kontrol ettikten sonra, kağıt parçası pembe hale gelirse, antifrizin çok büyük asitler içerdiği anlamına gelir. Bu, soğutucu için kabul edilemez, bu da tahrifizasyonla uğraştığınızı gösterir.

Lacmus publes mavi bir renk tonu elde ederse, kontrol edilen sıvının düşük kalitesinin kanıtıdır. Bu durumda pH ≥10 olacaktır.

Eğer kontrol ederken, yeşil bir renk gördünüz - sıvı güvenli bir şekilde kullanılabilir, çünkü alkalin asit dengesinin seviyesi 7 ila 9 arasında olduğundan, soğutma sıvıları için mükemmel bir göstergedir.

Ancak bir şekilde bilmek, antifriz kalitesinin nasıl kontrol edileceği, kullanımının zarar görmeyeceğinden% 100 emin olmak mümkün değildir. araba motoru. Bu nedenle, lacmus kullandıktan sonra, bu arada, sizinle doğrudan pazara veya mağazaya götürebilirsiniz, ek bir kontrol antifrizini ayarlamaya değer.

Biliyor musunuz? Tosol, TOSOL'u soğutma sıvıları için soğutma için birçok araba tutkunları kullanılır, ancak TOSOL, antifrizin çeşitliliğinden sadece bir tanesidir. TOSOL, SSCB'de yabancı soğutma sıvılarına alternatif olarak icat edildi.

Bir karometre kullanarak tosol kalite kontrolü

Alanometre, antifrizin yoğunluğunu hızlı ve doğru bir şekilde belirlemenizi sağlayan çok basit bir cihazdır. Bu sıvının kalitesini belirleyen bu sıvının temel özelliği olan yoğunluğun olduğunu belirtmekte fayda var. Ek olarak, belirli yoğunluk göstergelerine göre, antifrizin hangi sıcaklığının donduğunu ve ana maddeye ne kadar glikolün bulunduğunu belirlemek mümkündür.

Antifriz için normal bir yoğunluk göstergesi 1.043 ila 1.115 arasında bir değerdir. Böyle bir yoğunluk, akışkanın hava koşullarımız için yeterli olan -12-15 ° C'de donduğunu gösterecektir. Alanı kullanarak toosol kalitesinin incelenmesi, aşağıdaki adımlarla yapılacaktır:

1. Doğrudan alan ölçeğine yerleştirilmiş bir pipet kullanarak, gerekli miktarda sıvı çevirin (cihazın alımı serbestçe yüzmeye başlamalıdır).

2. Göstergeyi aralığın aralığında izleyin - kontrol ettiğiniz bir antifriz yoğunluğu göstergesi olacaktır.

Gösterge okumalarının doğruluğu oldukça yüksektir, ancak uzmanlar denilen daha doğru bir cihaz kullanırlar. refraktometre. Ancak, nedeniyle yüksek fiyat Kişisel kullanımda satın almaya değmez.

ÖNEMLİ! Aralıkların çoğu, soğutucunun donma sıcaklığını ölçmek için yoğunluğu ile aynı anda izin verilir.

Deneme donma ile antifriz nasıl kontrol edilir?

Her bir konaklama evde olan geleneksel bir dondurucuda antifriz'i dondurabilirsiniz. Aynı zamanda, sadece 100-150 ml soğutucu boş bir şişeye yazarak, tüm havayı şişeden boşaltmaya çalışın. Bu, sıvının gerçekten sahte bir şekilde karşılanması durumunda gereklidir ve donma sırasında keskin bir şekilde genişlemeye başlayacak ve ardından yiyeceklerin hala yalan söylediği dondurucudaki şişeyi kırabilir.

B'den beri dondurucu odaları Hava sıcaklığı yaklaşık -35 ° C ile desteklenir, ardından 1-2 saat sonra sıvının direncini kontrol edin. Bu kısa sürede, sıvı basitçe kristalleşir veya akışkan kalırsa, daha ciddi sıcaklıklarla kolayca baş edebileceği anlamına gelir.

Tüm işaretler için donmuş sıvı her zamanki buza benziyorsa, sıradan damıtılmış sudan olduğu gibi çok fazla alkol ve katkı maddesi değildir. Böyle bir sıvıyı soğutma sistemine doldurmanız önerilmez.

Bilmek ilginç! Eğer bir sıradan su Dondurulduğunda,% 9 oranında genişliyor, daha sonra bazı antifriz sadece% 1,5'tir.

Deneme kaynama ile tosol kalite kontrolü

Kontrol için tüm şişeyi kaynatmanıza gerek yoktur. Çorba kaşığı üzerinde küçük bir sıvıyı doldurmak ve kaynamaya kadar ısıtmak yeterlidir. Aynı zamanda, onunla ilgileneceksiniz, hangi sıcaklık kaynamış başladığını, ancak sıvıyı vurgulamaya ne tür bir koku başladı.

Isıtmalı Antifriz Ne zaman havada açık bir amonyak kokusu duyduysanız - araba için kullanılmaması daha iyi olan düşük kaliteli soğutucuyu ısıtın. Antifriz kalitesini kontrol ederken, ondan ısıtıldığında, tortu başlatılmadığından emin olmak gerekir. Aynı zamanda düşük kaliteli bir sinyaldir. Büyük olasılıkla, çökelti, otomobilde kullanıldığında, tüm otoyolları puanlayacak ve motorun yüzeylerine yerleşecek olan güvenin boşaltılacaktır.

Antifrizin kalitesi sadece motor soğutma sisteminin kalitesini etkilemez. Düşük kalitedeki soğutma sıvısı kullanılıyorsa, yakında otomobilin güç ünitesinin tüm aşınmasına ve soğutma sisteminin değiştirilmesine yol açabilir. Bu nedenle satın almak için soğutulmuş sıvı Tüm ciddiyetle tedavi edilmeli, özellikle de kalite için antifrizin nasıl kontrol edileceğini bildiğinizden beri.

Antifriz Sintec - Orta segmentte soğutma için teknik sıvı. Sınırsız bir servis ömrü vardır.

Ürünler evrensellik tarafından ayırt edilir, güç ünitesinin türünden bağımsız olarak herhangi bir iklim koşulunda çalışır. Cetvel, endüstri standartlarına tam olarak uygun çeşitli ürünler tarafından temsil edilir.

İnorganik ve organik katkı maddelerinin kullanımını içeren hibrit teknolojiler üretim için kullanılır. Özel katkılar, motoru ve radyatörleri korumak için gerekli konumları oluşturur. Mevduatların oluşumu, korozyon, aşırı ısınma veya donmanın ortaya çıkması hariçtir.

Antifriz üretimi ve malzemeleri Sintec

Antifriz Synthek Red G12 ve diğer emtia üniteleri, Obninsk kentinde, özel bitki Obninskorgsintez'de üretilmektedir.

Özel çözüm, en son teknolojiler ve yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak elde edilir. Ürün BDT ülkelerinde ve yurtdışında bilinmektedir.

Antifriz Çeşitleri Sintec.

Üzerinde modern pazar Sinteke G12, G12 +, G12 ++, G11 cetvel içine geliyor. Özellikler ve özellikler aşağıdaki tabloda sunulmaktadır:

Bu ürünün bir karboksilat temeli var. Organik kökenli sentez yoluyla etilen glikol bazlı teknolojinin üretimi için.

İthalat katkı maddeleri uygun özellikler vermek için kullanılır. İkincisi, aminler, fosfat yok.

Yüksek yüklere maruz kalan güç ünitelerinde kullanılır. Ürünler korozyon koruması sağlar, aşırı ısınma ve aşırı soğutma, tıkanma önlenmesi. Co., Volkswagen ve Adam için önerilir.

Sintec Sınırsız G12 ++, etilen glikolün bipolar ayrışmasının uygulandığı üretimi için hibrit bir ürün olarak kabul edilir. Teknik Sıvı Kullanıcı süresini sınırlamadan, işlevsel, yabancı katkı maddelerini kullanır.

Nitrat, nitritler ve diğer kimyasal elementlerin yok edilmesi yoktur. Antifrizin avantajı, fosfatlar, aminler olmayan diğer ürünler ile karıştırılarak kabul edilir. Yük artan yükü olan motorlar için tasarlanmıştır.

Antifriz Sintec Lux. - Bu, yeni teknolojinin organik ilavesiyle üretilen evrensel bir karboksilat ürünüdür. Solüsyon, ekipmanın süresini ve doğruluğunu veren boratlar ve silikatlar içermez.

Ürün, Auto Industry Avtovaz OJSC dahil olmak üzere güç birimleri için tasarlanmıştır. Teknik sıvının, Kamaz, Man, Volkswagen, Gaz ve Maz'ı araç mühendisliğinde kullanmasına izin verilir.

Antifriz Sintec Ultra - Yeni nesil teknikler, dizel motorlar için uygundur ve benzinli motorlar, zorla dahil. Şirketin uzun süredir ürünleri ekipmanı korur, korozyonu önler ve tıkanmayı önler.

Çözeltinin amin ve nitritler olmadan bileşimi, çeşitli amaçlar için güçlü katkı maddeleri vardır. Termal stabilite elde edilen ürün, sıcaklık rejimi -45 / +112 derece içinde tükenir.

Sintec Gold G12.

Sintec G12 sarı antifriz, etilen glikolün sentezi ve özel katkı maddelerinin tanıtımı ile elde edilen özel bir sıvıdır.

Rusça için kullanılır ve yabancı arabalarDoğru sıcaklık modunu oluşturur. Sunulan ürün, yıkıcı kimyasal elementleri içermez. Güç ünitesinin çalışması yumuşaktır, korozyon ve mevduat yoktur. Zaman sınırsız zamandır.

Sintec Evrensel G11.

Synthek antifrizleri, G11'in bir başka evrensel ürün grubunda bulunur. Soğutma sıvısı alındı İyi özellikler Monoetilen glikolün temeli ve özel spesiyallerin eklenmesi nedeniyle.

Sunulan emtia birimi, ortalama ve ağır sömürü koşulları ile başa çıkıyor, ekipmanın gerekli çalışma biçimini destekler.

Soğutma sistemi, contalara, hortumlara ve contalara zarar vermeyen donmaz. Kompozisyonun yıkıcı kimyasal elementlere sahip değilArtan kullanım süresini garanti eder. Randevu geniş, yerli ve yabancı arabalar için kullanılır.

Synthek'in yeşil antifrizi, yenilikçi teknolojiler aracılığıyla elde edilen benzersiz ürünler olarak kabul edilir. Ürün, güvenilirlik için ithalat korozyon inhibitörlerini içerir.

Uygulama çeşitli, yolcu için döküldü ve kargo taşımacılığı. Ağır koşullar İşlem çözüm için bir sorun değil, sıcaklık rejimi ile ilgilidir. Su pompası kaynağı, ayrı yağlama etkisiyle uzatılır.

Sahte nasıl ayırt edilir?

Üreticinin ürünleri, orijinal olmayan ürünlerin ortaya çıkmasına neden olan popüler hale geldi. Bu demektir orjinal Ürün Sadece resmi bir distribütörden satın alınır.

Şişelemede veya elleriyle satın almak, hızlı aşınma risklerini ve soğutma sisteminin başarısızlığını gerektirir.

Mavi Antifrez Synthek veya Yeşil, bu, hangi ürünün gerekli olduğu bir gösterge değildir. Şartname ve erişim toleransı önemlidir. Bununla birlikte, kromatiklik bir ürün almanıza yardımcı olan bir faktördür. Satın alma sırasında, ambalajın kalitesini değerlendirdiğinizden emin olun.

Teknik sıvı olmalı tüm bilgiler Her parametre için, etikete uygulanır. Merkezi resimde kalite sertifika simgesi var.

Antifriz ile yeni kutular neye benziyor, eski ambalajlardan gelen temel farklılıklar - Video

Ek olarak, paket iletişim için veri içerir. 2017'den beri, şirket logoyu değiştirdi ve donma sıcaklığını ve sınıfını yazmak için genişletildi. İkincisi, özel bir birimde vurgulanır ve merkeze yerleştirilir. Tüm ürünler yeni tasarımda.

Şartname ve onay

Üretici, bölgesel ve küresel pazarın gereksinimlerini ve standartlarını karşılayan ürünler sunar. Antifriz Sintec Sınırsız, Lux, Euro ve diğer çeşitler Avrupa'ya popülerdir.

Kabul sorunlarına gelince, tabloda sunulur:

Ne zaman ve nasıl kullanılacak?

Özelliklere ve belirli bir markaya ve modele başvurma olasılığına dikkat edilir. Bundan, ekipmanın çalışmasının süresine bağlıdır.

Drenaj, nozulların içindeki kirin çıkarılmasını sağlayan özel emme cihazları kullanılarak gerçekleştirilir.

Not

Konsantre dökülmesi imkansızdır, damıtılmış su ile önceden seyreltilmelidir. Oranlar, pakette açıklanan üreticinin tavsiyelerine bağlıdır. Başka bir kompozisyona sahip farklı özelliklerin antifrizinin kullanılması önerilmez.