Yüksek sıcaklık motorları için antifriz. İyi antifriz nasıl seçilir? Antifriz satın alırken neye dikkat edersiniz. Geleneksel CO.: G11, G12 ve G12 Plus

Antifriz - etilen veya propilen glikolize dayanan soğutma sıvısı, antifriz, uluslararası İngilizce'den "donmama" olarak çevirir. Antifriz Sınıfı G12, 96. ila 2001 arasında, modern arabalarda, bir kural olarak, antifriz 12+, 12 artı artı veya G13'ü uygular.

"Rehin İstikrarlı iş Soğutma Sistemleri - Yüksek Kaliteli Antifriz "

Antifriz G12'nin özelliği nedir

Bir kural olarak G12 sınıfı olan antifriz, kırmızı veya pembe renklerle boyanmış, ayrıca TOSOL veya antifriz G11'e kıyasla, daha uzun servis ömrü - 4 ila 5 yıl arasında. G12, bileşiminde silikat içermez, temeli aşağıdakileri içerir: etilen glikol ve karboksilat bileşikleri. Katkı maddeleri paketi nedeniyle, bloğun veya radyatörün içindeki yüzeyde, korozyonun lokalizasyonu sadece gerektiğinde, dayanıklı bir mikro dosyayı zorlamaktadır. Genellikle, bu tip antifriz, yüksek hızlı motorların soğutma sistemine dökülür. Karıştırın Antifriz G12. ve diğer sınıf - kabul edilemez.

Ancak bir büyük eksi var - Antifreeze G12, yalnızca korozyonun odağı zaten ortaya çıktığında hareket etmeye başlar. Böyle bir eylem, koruyucu bir tabakanın görünümünü ve titreşimlerin ve sıcaklık düşüşlerinin bir sonucu olarak hızlı sıkışmasını ortadan kaldırmasına rağmen, ısı transferinin ve daha uzun kullanımın iyileştirilmesini mümkün kılan.

G12 sınıfının ana teknik özellikleri

Kırmızı veya pembe mekanik safsızlıkları olmayan homojen bir şeffaf sıvıdır. Antifriz G12, 2 ve daha fazla karboksilik asit ilavesiyle etilen glikoldir, koruyucu bir film oluşturmaz ve oluşturulan korozyon odaklarını zaten etkiler. Yoğunluk 1.065 - 1.085 g / cm3'tür (20 ° C'de). Donma sıcaklığı sıfırın altında 50 derece altındadır ve kaynama yaklaşık + 118 ° C'dir. Sıcaklık özellikleri, polihidrik alkollerin (etilen glikol veya propilen glikol) konsantrasyonuna bağlıdır. Genellikle, bu tür alkollerin antifrizde yüzde oranı% 50-60, bu da en uygun performans elde etmeyi mümkün kılar. Temiz, herhangi bir safsızlık, etilen glikol olmadan - viskoz ve renksiz yağ sıvısı 1114 kg / m3 yoğunluğu ve 197 ° C'lik kaynama noktasına sahiptir ve yaklaşık 13 ° C'de dondurur. Bu nedenle, antifriz, bireysellik vermek için bir boya ve tanktaki sıvı seviyesinin daha fazla görünürlüğünü ekler. Etilen glikol, eylemi sıradan alkolle nötralize edilebilen en güçlü gıda zehiridir.

Soğutucunun vücut için ölümcül olduğunu unutmayın. Ölüm başlangıcı için, 100-200 g yeterli olacaktır. Etilen glikol. Bu nedenle, antifriz çocuklardan mümkün olduğunca gizlenmelidir, çünkü tatlı içkiye benzer parlak renk, büyük ilgilerine neden olur.

Antifriz G12 nedir

G12 antifriz konsantresi şunları içerir:

• Çift alkol etilen glikol donmayı önlemek için gereken toplam hacmin yaklaşık% 90'ı;
• arıtılmış su, yaklaşık yüzde beş;
• boya (Renk genellikle soğutma sıvısı sınıfını tanımlar, ancak istisnalar olabilir);
• katkı maddeleri En az yüzde 5, etilen glikol, demir dışı metallere saldırganlık gösterdiğinden, bir inhibitör rolünde çıkıntılı organik asitlere dayanan çeşitli fosfat veya karboksilat katkı maddesi nötrleştirilebilir. Farklı katkı maddeleri kümesi olan antifriz, fonksiyonlarını farklı şekilde gerçekleştirir ve korozyona mücadele yöntemleriyle ana fark.

Korozyon inhibitörlerine ek olarak, soğutma sıvısındaki katkı maddeleri kümesi G12 katkı maddeleri ve diğer gerekli özellikleri içerir. Örneğin, soğutucunun, ölçeğin görünümünü önleyen antivenniya, kayganlaştırıcılar ve bileşimler olmalıdır.

G12 ve G11, G12 + ve G13 farkı nedir

G11, G12 ve G13 gibi ana antifriz türleri, kullanılan katkı maddeleri ışığında farklılık gösterir: organik ve inorganik.

Antifriz hakkında genel bilgi, bunlar arasındaki farkın ve istenen soğutucuların nasıl seçileceği

Soğutucu madde sıvı sınıfı G11 inorganik kökenli Küçük bir katkı maddesi, fosfatların ve nitratların varlığı ile. Bu tür bir antifriz, silikat teknolojisi ile yaratılır. Silikat katkı maddeleri, sistemin iç yüzeyini, korozyon alanlarının varlığına bağımsız olarak sağlam bir koruyucu tabaka ile kaplar. Böyle bir tabaka olmasına rağmen mevcut korozyon odaklarını yıkımdan korur. Bu tür antifriz, gelişmekten sonra, aşındırıcı bir çökelti ve dolayısıyla zarar gören bir çökelti haline gelen düşük stabilite, bozulmuş ısı transferi ve küçük çalışma çizgileri vardır.

Antifriz G11'in, su ısıtıcısında benzer bir ölçekte bir katman yaratması nedeniyle, ince kanallı radyatörlere sahip modern arabaları soğutmak için uygun değildir. Ek olarak, böyle bir soğutucunun kaynama noktası 105 ° C ve en fazla 2 yıl veya 50-80 bin km'lik hizmet hatlarıdır. Çalıştırmak.

Sıklıkla antifriz G11 yeşil boyalı veya mavi renkler. Böyle bir soğutucu kullanılır 1996'dan önce yayınlanan arabalar için Yıllar ve soğutma sisteminin büyük bir hacmine sahip makineler.

G11, alüminyum radyatörler ve bloklar için zayıf bir şekilde uygundur, çünkü katkı maddeleri bu metali yüksek sıcaklıklarda düzgün bir şekilde korumaz.

Avrupa'da, antifriz sınıflarının yetkili şartnamesi aittir. volkswagen endişesi Bu nedenle, VW TL 774-C'nin karşılık gelen markası, antifrizde inorganik katkı maddelerinin kullanımını sağlar ve G 11'ün bir atama özelliğine sahiptir. VW TL 774-D spesifikasyonu, organik bazda karbon asit katkı maddelerinin varlığını sağlar ve G olarak işaretlenmiştir. 12. Standartlar VW TL 774-F ve VW TL 774-G G12 + ve G12 ++ sınıfları ve en karmaşık ve pahalı antifriz G13, VW TL 774-J standardı ile düzenlenir. Her ne kadar Ford veya Toyota gibi diğer üreticiler kendi kalite standartlarına sahip olmasına rağmen. Bu arada, tosol ve antifriz arasında bir fark yoktur. Tosol, bir alüminyum bloklu motorlarda çalışmak üzere tasarlanmamış, Rus mineral antifrizinin markalarından biridir.

Organik ve inorganik antifrizler kategorik olarak karıştırır, çünkü pıhtılaşma işlemi gerçekleşir ve çökeltiği pul şeklinde görünecektir!

Sınıfların bir sıvı G12, G12 + ve G13 organik antifriz çeşitleri "Uzun yaşam". Modern arabaların soğutma sistemlerinde kullanılır 1996'dan itibaren 1996 G12 ve G12 + 'dan etilen glikolüne dayanarak üretildi, ancak sadece G12 Plus, hibrit teknolojinin kullanımını içerir Silikat teknolojisini karboksilat ile birlikte ürettiği üretim. 2008 yılında, G12 ++ sınıfı da böyle bir akışkanda ortaya çıktı, organik baz az miktarda mineral katkı maddesi ile birleştirildi (denilen) leldran Lobrid veya soat soğutucular). Hibritleşmelerde, organik katkılar inorganik (silikatlar, nitritler ve fosfatlar kullanılabilir) ile birlikte karıştırılır. Böyle bir teknolojiler birliği, antifrizin ana dezavantajını G12'nin ana dezavantajını ortadan kaldırmayı mümkün kıldı - sadece daha önce ortaya çıktığında korozyonu ortadan kaldırmak için değil, aynı zamanda profilaktik etki yapması için de.

G12 +, G12 veya G13'ün aksine, G11 veya G12 sınıfının bir sıvısıyla karıştırılabilir, ancak yine de böyle bir "karışım" önerilmez.

Soğutucu madde sıvı Sınıf G13. 2012'den başladı ve hesaplandı için araba motorları Aşırı Modlarda Çalışma. Teknolojik açıdan, G12'den farklılıklar, bunun içindeki tek fark yoktur. propilen glikol yapmak için yapılmışdaha az zehirli, daha hızlı ayrışır ve bu nedenle çevreye daha küçük zarar verir Elimizden ve fiyatı G12 antifrizinden önemli ölçüde daha yüksektir. Gereksinimleri yükseltme temelinde icat edildi Çevre normları. Antifriz G13, bir kural olarak, mor veya pembe renk olarak, aslında herhangi bir rengin boyanmasına rağmen, bu sadece bir boya olduğundan, özelliklerinin bağlı olduğu bir boya olduğundan, farklı üreticiler farklı renk ve gölgelerle bir soğutucu üretebilirler.

Karboksilat ve silikat antifreezlerinin etkisindeki fark

Antifrizin G12 uyumluluğu.

Antifriz'i karıştırmak mümkün müdür farklı sınıftan Ve farklı renkler, kullanılmış otomobilleri edinmiş olan ve havalı sektörün hangi markasının genişleme tankına doldurulduğunu bilmemektedir.

Motorların çalışması sırasında oluşan ısı giderme sorunu içten yanmaDünya araba endüstrisi için büyük bir problemdi. Bu tür sistemlerde basit suyun kullanımı, hızlı ısıtma (soğutma özelliklerinin kaybı) nedeniyle imkansızdı ve soğutulmuş metal düğümlerin korozyon işlemini başlattı. Optimal kompozisyonun uzun süre aramaları nedeniyle, antifriz geliştirildi - çeşitli motor çalışmasının (ve tüm araç modları) ile operasyonel yetenekleri etkileyen bir dizi özel katkı maddesi içeren bir distilat ve etilen glikolerine dayanan benzersiz bir sıvı geliştirildi.

Gözden geçirme, çeşitli antifrizler (geleneksel toosol dahil), ayrıca soğutma sıvısının hazırlanması için en iyi konsantreler sunar. Değerlendirme, bu ürünlerin performans özelliklerine dayanmaktadır. Özel bir şirketin antifrizinin uzun vadeli kullanımında deneyim sahibi olan ısınma sistemlerinin ve acil sahibi sistemlerinin korunmasındaki uzmanların görüşleri de dikkate alınmıştır. Bitmiş soğutma sıvılarının ortalama fiyatları 5 litrelik bidonun maliyetini yansıtıyor ve konsantrelerdeki veriler 1 litre olan kabı temel alarak hesaplandı.

En iyi hibrit antifriz

Hibrit antifrizler, geleneksel ve karboksilat "dondurucu olmayan" arasında bir ara seçenektir. Kompozisyonlarında hem inorganik (iki yıllık kullanımdan sonra kaybedilen mülkler) ve dört ila beş yıla kadar olan genel ömrü artıran organik (karboksilat) inhibitörleri vardır. Onlar ucuzdur ve bir kural olarak, VAG'nin benimsenen sınıflandırmasına uygun olarak G-11 tanımı ile işaretlenmiştir.

5 toplam glacelf plus

Yüksek kalite. Artan servis ömrü
Ülke: Fransa
Ortalama fiyat: 1529 RUB.
Rating (2019): 4.7

Antifriz Total Glacelf Plus yeşil (G-11'e girişli sıvıların çoğu olarak), ancak mavi-yeşil renkte ve 3 yıl boyunca tasarlanmıştır. Yolcuda başarıyla uygulandı ve kamyonlarAyrıca tarımsal ve özel ekipman motorları için. Kesinlikle VAG grubu, GM hattı, Ford, Saab ve diğerlerinin üreticilerini şiddetle tavsiye eden bu soğutma sıvısıdır.

En büyük ısı kapasitesi (kaynama noktası 174 ° C'dir) ve yüksek aktif inhibitörler, korozyona karşı güvenilir koruma sağlar ve motoru aşırı yüklerle soğutur. Kristalleşmenin başlangıcı -38 ° C'den sonra gerçekleşir, bu nedenle ülkenin kuzey bölgelerinde, bitmiş antifriz yerine, tam olarak aynı konsantre kullanmanız tercih edilir. Toplam Glacelf Plus'ın bu kategorideki sıralamasının ilk satırını işgal etmemesinin tek nedeni - iç piyasa için çok yüksek fiyatı. Ancak, mal sahipleri, doğrulama ve kalite arasında, bu ürün aranılan.

4 Ravenol HJC Hybrid Japon Soğutucu Premix

Floresan bileşeninin varlığı
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 1207 ruble.
Rating (2019): 4.7

Son derece maliyet, bu markanın bu markanın bu kategorideki derecenin üstünde olmasına izin vermez. Yurt içi Alıcı için, fiyat faktörü, Ravenol HJC Hybrid Japon Soğutucu Premix'in tüm avantajlarına rağmen, arabası için soğutma suyu seçimi üzerinde çok büyük bir etkiye sahiptir. Ve onların antifrizleri tacizden daha fazlası var. Üretim, etilen glikolize dayanan kaka teknolojisi üzerinde yapılmaktadır ve tüm Japon otomobil markalarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. model satır Ford, Kore Hende ve Kia. Şirket, akışkanın modern motorlarda alaşım metalden normal çalışmasını garanti eder.

Yeşil sarımsı renk tonu veren floresan bileşeni, minimum sızıntıları bile tespit etmenizi sağlar - ultraviyole lambasının dönme alanını aydınlatmak yeterlidir. Kauçuk borular ve contalar için, antifriz, bunlara nazikçe ile ilgilidir ve tamamen yıkıcı bir etkiye sahip değildir. Sıvının kaynama noktası, bu kategorinin antifrizleri arasındaki en yüksek göstergelerden biri olan 150 ° C'dir. Ayrıca, büyük bir alkalin rezervinden dolayı, servis ömrü boyunca (3 yıl) oksidatif süreçlerin en ufak bir tezahürünü mükemmel bir şekilde bastırır.

3 CoolStream Hibrit Ekstra

Fiyat ve kalitenin en iyi kombinasyonu
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 743 ruble.
Rating (2019): 4.8

Zararlı bir bileşen (fosfat ve silikat bileşikleri) ve yüksek oranda aktif katkı maddesi bileşenleri, coolstream hibrit ekstra antifriz yapılmış, iç pazarda en popüler olanlardan biri gereçler Otomatik için. Contalar veya lastik borular üzerinde tamamen yıkıcı etkileri yoktur. Bitmiş soğutucu, soğutma sisteminde oksidatif işlemler geliştirilmesine izin vermeyen herhangi bir çalışma koşullarında yüksek aktiviteyi koruyan çok sayıda inhibitör içerir.

Yeşil antifriz coolstream hibrit ekstra kullanımı, Araba Marod Otomobil (Lada), Gaz, Kia, Gilly, Toyota ve diğerlerini karşılamaktadır. Buna ek olarak, üretici endişe vag, erkek, iveco, volvo ve hatta Royce'ün arabaları için toleranslar aldı. Tüm bunlar, soğutucunun yüksek performansını gösterir. Bununla birlikte, hibrit ekstra fiyat etiketi geniş bir tüketiciye erişilebilir ve bu ürünü seçerken ağır bir argümandır.

2 felix prolonger -40

En İyi Korozyon Savunma
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 710 ruble.
Rating (2019): 4.8

Tozol-sentezin işbirliğinin ürünü ve lider Rus araştırma enstitüleri ve gelişimi teknik Sıvılar. Hibrit antifrizlerin ezici çoğunluğu, uzun bir servis ömrü tarafından ayırt edilmediğinden, bu bileşen üzerinde Felix Proponger -40 oluştururken ana vurgu yapıldı. Özenli çalışmanın sonucu, antifriz değişimi döneminde en fazla beş yıl boyunca bir artış oldu. Ek olarak, soğutma sıvısı, soğutma sistemini oksitlerin oluşumundan koruyan güçlü bir korozyon önleyici katkı maddesi paketi ile "kaplanmıştır".

Kompozisyonun maliyeti küçüktür, bu nedenle çoğunlukla kullanılmış arabaların sahipleri arasında pazarda çok talep görülmektedir. Bununla birlikte, yeni arabalara zarar vermeyeceğinden şüphe etmek mümkündür, çünkü sahipleri bu şirketin antifrizini dökmekten alıkoymazlar. BMW, Opel, Audi (bir spesifikasyon var), ayrıca araba Deu'da da güvenli bir şekilde uygulanabilir. modeller Kia. ve yerli Vaz da dahil olmak üzere diğer popüler markalar. Yeşil renk Sıvı, VAG G-11 standardına uyumu gösterir. Bu, Felix uzanımının korozyon önleyici ve zarflama özelliklerini üç yıl boyunca tuttuğu anlamına gelir, daha sonra değiştirilmelidir. Çekiciliği ekler antifreech Felix. Piyasada uzun süreli ve oldukça uygun fiyatlı fiyat.

Birçok sürücü, SSCB'de oluşturulan, "Tosol" ticaret tanımı ve modern antifriteler altında üründeki fark hakkında oldukça makul bir şekilde sorulur. Avantajları nedir ve ana dezavantajların nerede olduğu yerler - karşılaştırma tablosundan öğrenin.

1 Sintec Euro G11

En uygun fiyat. Alıcı seçmek
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 570 RUB.
Rating (2019): 4.9

Sıcaklık göstergeleri açısından en iyi "gelişmiş" değil, Rus şirketi Sintec'ten çok dayanıklı antifriz. +111 derece santigrat sıcaklıkta kaynar ve ilk kristalizasyon belirtileri -40 derecede gerçekleşir. Araç sahipleri VAZ, GAZ, DEU, KIA ve diğer Asya markaları gibi markaların yanı sıra, Endişeli VAG tarafından üretilen otomobillerin çoğu, zaman diliminde zaman yapımcısı boyunca Sintec Euro G11'i güvenle kullanabilir.

Pozitif özelliklerin, su pompasının genel hizmet ömrünü uzatan çok sayıda yağlama katkı maddesi ve aktif olarak karşıt kavitasyona dikkat çekebilirsiniz. İki görüşün maliyetiyle ilgili olarak, olamaz - özellikle rakiplerle karşılaştırıldığında idealdir. Hem kullanılmış hem de yeni taşıma için iyi bir örnek.

En iyi karboksilat antifriz

En yaygın kırmızı "donmayan" piyasa, karboksilat antifriz sınıfı G-12 (veya G-12 +) daha fazla bir şey değildir. Bileşiminde, tek tip tüketim olan tek tip organik (karboksilat) inhibitörleri sıvının kaydetmesini sağlayan operasyonel özellikler Beş yıldır. Hibrit antifrizlerden çok daha pahalı değildir, ancak daha kararlıdır ve ana metal üzerinde daha küçük bir negatif (yıkıcı) bir etkiye sahiptir (su pompasının ve motorun düğümlerinde).

4 fenox yeşil G12

Sızıntıları belirlemek için bir işaretçinin varlığı. Sıcaklık yüklerine yüksek direnç
Ülke: Beyaz Rusya
Ortalama fiyat: 615 ruble.
Rating (2019): 4.6

Karboksilat Antifriz Fenox Green G12, parçalar, demir ve demir dışı metaller kullanılarak yapılan arabalar için tasarlanmıştır. Bu şirketin tüm ürünleri gibi, sunulan soğutma suyu en yüksek kalite ve daha iyi antioksidan ve korozyon önleyici özelliklerle karakterizedir. Arabada Fenox Yeşil G12 dökerek, onun güç agrega Desteklenen koruma ve sonuç olarak, performansın ve aşınma direncini arttırır.

FENOX üretiminin antifrizinin daha iyi termal stabilite ile karakterizedir, böylece tüm bileşenlerin ve katkı maddelerinin etkisi, -40 ° C ila +110 ° C aralığında maksimum sıcaklık değerleri ile bile durmaz. Fenox Green G12 çevre dostu bir üründür - kompozisyonunda, ortamı olumsuz yönde etkileyen nitrit ve fosfat yoktur. Bu antifriz, üç yıllık operasyon süresi boyunca tasarlanmıştır ve olası sızıntının tanımlanmasını kolaylaştıran flüoresan bir katkı maddesi vardır.

3 AGA Z40.

En iyi fiyat
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 660 ruble.
Rating (2019): 4.7

Kaynayan, kaynayan, yüksek bir etilen glikol içeriğine sahip kompozisyon, +123 derece santigrat sıcaklıkta meydana gelir. Bununla birlikte, uygunluk standartlarını onaylamamıştır, ancak, yerel sahipler için başarılı bir şekilde uygulanan VAG endişesinin (Porsche, Audi, Skoda, Koltuk), BMW, Chrysler, Ford ve Avtovaz'ın onayını aldı. Ek olarak, soğutma sıvısı parametreleri, Korece (Hend, Deu, Kia) ve Çince (Lifan, Jili, Cherry) arabalarına cesaretle dökmenizi sağlar. Bununla birlikte, yüksek kaynama noktası (123 ° C) ve artan servis ömrü (yeşil antifrizin aksine, kırmızı Z40 son 5 yıl sürer), rekabetçi bir değerle, AGA'yı, ürünleri için sürekli olarak yüksek bir talep sağlar.

Aslında, katkı maddelerinde ciddi bir şikayet yoktur - karboksilat inhibitörleri motoru ve su pompasını kavitasyondan ve korozyondan güvenilir bir şekilde koruyun ve ayrıca kanalları temiz tutun. Tek ciddi sorun, kristalleşme sıcaklığının yanlış bir göstergesinde - antifriz, -40 ° C'de ve eşiğinde -33 ... -35 ° C'de donmaya başlar. Bu, Sibirya'da AGA Z40 kullanılarak bazı sorunlara neden olur.

2 felix Carbox -40

Aktif katkı maddelerinin en iyi çalışması
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 636 ruble.
Rating (2019): 4.8

TOSOL SENTİĞİ tarafından geliştirilen G-12 + antifriz sınıfı. Üreticiye göre, her türlü motor için kullanılabilir: sert (agresif) bir iklimde, vb. Zorunlu, sert yüklü, turboşarjlı, vb. Modernize edilmiş yerel maruz kalma sistemi ile ayırt edilir - inhibitörlerin kısmı doğrudan korozyon oluşumunun bölgesine iletilir, onu nötralize eder ve bir ince (bir onuncu mikronun siparişi) koruyucu bir tabaka filmi oluşturur.

Sıcaklık rejimi ile ilgili olarak, her şey fena değildir - kristalleşme işlemi -40 ° C sıcaklığında meydana gelirken, kaynama 110 ° C'de başlar. Antifrizin maliyeti düşük ve yalnızca sahiplerine uygundur yerli arabalar (VAZ, Chevrolet Niva, vb.). Spesifikasyonlar, yeni Asya yabancı arabalarda (Kia, Hende, Cherie, Lifan, vb.) (Endişeli Arabalar vag, koltuk, fiat vb.) Felix Carbox'u başarıyla kullanmanıza izin verir. Düşük fiyat ve inhibitörlerin en iyi "canlılığı", antifrizin beş yıl içinde özelliklerini korumasını sağlar.

Çoğu "AutoExperts" nin görüşüne (güven) aksine, renk antifrizindeki fark sadece tek bir görsel işlevi yerine getirir. Her renk açıkça VAG grubunun bir veya başka bir özelliğinin antifrizini gösterir.

Mavi Antifrizin rengi sadece ülkelerin topraklarında bulunur. eski SSCB Ve bu çok ünlü bir tosol. VAG sınıfı yoktur ve servis ömrü iki yıl ile sınırlıdır.

Yeşil Renk, üç-beş yıl ile sınırlı olan hibrit antifrizinin G-11'i gösterir.

Kırmızıantifriz, beş yıl boyunca inanç ve gerçeğe hizmet veren bir karboksilat "donmaz" G-12, G-12 +.

Morve sarı Renkler G-12 ++ ve G-13 ve G-13 antifrizine ait olduğunu gösterir. Yukarıda belirtilen iki sınıf arasındaki farklar, bu nedenle, NO - G-13, G-12 ++ 'nın daha saflaştırılmış bir versiyonudur.

Bu, rengin yalnızca belirli bir sınıfa ait antifratı değil, aynı zamanda kimyasal bileşimdeki farkı çeşitli soğutucu tiplerinde doğal olan bir derece çalışma kapasitesi ile belirler.

1 LIQUI MOLY LANGZEIT KUHLERFROSCHUTZ GTL 12 PLUS

Dayanıklılık yüksek parametreleri
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 2264 RUB.
Rating (2019): 4.9

Alman antifriz, tekrar tekrar test edildi ve araba üreticilerinden yüksek geri bildirim aldı. Kırmızı renk açıkça, bunların organik katkı maddesi olan Kanser soğutucusuna ait olduğunu gösterir. Donma sıcaklığı -40 ° C'dir ve bu en çok güçlü taraf Antifriz. Kompozisyonda açıkça bir damıtma içeriğini açıkça belirten 109 santigrat derece bir işaretiyle kaynar.

Bu soğutucu kullanmanın olumlu etkisi, su pompasının bıçaklarının kavitasyondan ve metal parçaların korozyon oluşumundan neredeyse korunmasıdır. Hem yerli (vaz, gaz, UAZ) hemen hemen her araba için kullanılabilir ve yabancı Üretim (Kia, Deu, Opel vb.). Pek çok potansiyel alıcı, maliyete katılmıyor olabilir, ancak sıvının çalışma parametreleri ve süper uzun çalışma süresi (6 yıla kadar), hangi antifriz özelliklerinin değişmeden kalır, maliyet tahminleri.

Üst Leddy Antifreze

Yükseltilmiş antifriz, soğutma sıvılarının üretiminin geliştirilmesinde yeni bir fazdır. Kavramsal olarak yeni inhibitörlerle daha saf, daha güvenli bir hibrit versiyonunu temsil ederler. Sadece "katılmak" etkileri değil, aynı zamanda soğutma sisteminin metal ve polimerik parçalarının aktif korumasına ve içten yanmalı motorun aktif olarak korunmasına katkıda bulunurlar.

3 CoolStream A-110

Bir alıcı seçmek. Daha uzun servis ömrü
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 1136 ruble.
Rating (2019): 4.7

COOLSTERIN A-110'unun hassas antifrizinin başlangıçta Cenda ve KIA kullanımı altında geliştirilmiştir, ancak Mazda, Mitsubishi, Ssangyong ve Renault bitkilerinden sonraki toleranslar, bu antifrizin kendisinin önerdiği modeller listesi ile önemli ölçüde genişletildi. Şirketin kendisi konveyörden serbest bırakıldı. Tabii ki, Coolstream A-110 kullanımı bu listeyle sınırlı değildir. Ürün oldu İyi seçim Kilometre olan birçok yabancı araba için sadece Asya kökenli değil.

Avrupa arabalarında başarıyla kullanılmaktadır ve hatta daha fazlası rus arabaları Vaz, Chevrolet ve diğerleri markalar. Bu antifriz, soğutma sisteminin içindeki korozyon, kavitasyon, jel ve köpüklenmeyi önler. Aşırı ısıyı etkili bir şekilde giderir ve zor çalışma koşullarında aşırı ısınmayı önler. Bununla birlikte, yarışmacılara en ezici darbe hizmet hayatından kaynaklandı: Antifriz 200 bin km, ancak on yıldan fazla değil, on yıldan fazla olmayacak şekilde sadık olacak. Bir soğutucu seçerken en ufak şüpheleri bile bırakmayan bu göstergedir.

2 Sintec Sınırsız G12 ++

En iyi değeri
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 719 ruble.
Rating (2019): 4.9

Muhteşem antifriz özelliklerinde, bir fonksiyonel test kompleksini başarıyla geçirdi. Sistemin kapsamlı kapsamlı korumasından sorumlu olan bileşiminde yeni bir nesil katkı maddesi içerir. Korozyonun odağını amaçlamak yerine (zaten, aslında, "boğaz") Sintec sınırsız G12 ++, karbon bileşenlerinin kapanması olan bir silikat koruyucu film oluşturur. Bu sadece metal elemanları pastan uzaklaştırmaz, aynı zamanda sıvının tüm ömrü için de koruma sağlar.

Donma sıcaklığı belirtilenden daha düşüktü: -45'te sadece önemsiz antifriz kristalleşmesinde gözlendi. Bu gerçek, soğutma sistemi nozullarına zarar vermeden korkmadan sert iklim koşullarında sınırsız kullanmanızı sağlar. Aynı zamanda, üretici, 5 yıldaki antifrizin operasyonel süresinin süresini açıkladı, bu, Foltwagen, Kamaz, Hende, Kia üreticilerinin toleranslarının maliyeti ve uyumu göz önüne alındığında, benzer ürünlerden gelen rekabete eşittir. diğer markaların.

1 motul inugel optimal

Servis ömrü boyunca yüksek verimlilik
Ülke: Birleşik Krallık
Ortalama fiyat: 2068 RUB.
Rating (2019): 4.9

Sintec, karboksilat antifreezlerinden enkaza bir tür geçici kompozisyon ise, MOTUL INUUTEL OPLÜM, tam teşekküllü bir tahribat olarak kabul edilebilir. Sıcaklık rejimi boyunca geçişi çok azaltmak. Bu soğutma sıvısı -37 ° C arasındaki sıcaklıklarda donar ve 137 ° C'de korkutucu bir değerle kaynatılır. Oksitleri nötralize eder, soğutma sisteminin "İkinci Yaşamı" verdiği nedeniyle ölçekleri kırar.

MOTUL İNUGELİNDE OPLÜSÜNDE MONOETİLEN GLYCOL'un tüm katkılı ve konsantrasyonunun polimer bileşikleri (plastik ve kauçuk) için kesinlikle güvenli olması çok önemlidir. Bu tür bir antifrizin açıkçası pahalıdır, ancak yok edici tüketiciler tarafından takdir edildiği niteliksel olarak farklı bir koruma seviyesi sağlar. Katkı maddelerinin etkisi ve soğutma sıvısının dayanıklılığı, 5. yıllık çalışma boyunca eşit derecede verimli bir şekilde verimli bir şekilde gerçekleşir (sakin, ölçülen sürüş ve küçük kilometre), bu süre güvenli bir şekilde arttırılabilir.

En iyi konsantre antifriz

Antifrizlerin kütlesi, kesinlikle tanımlanmış sıcaklık göstergeleri ve katkı konsantrasyonları olan damıtılmış suya sahip etilen glikolün önceden hazırlanmış çözeltileridir. Araç sahibinin soğutucunun özelliklerini hafifçe değiştirmesi gerektiğinde, daha sonra kendi takdirine bağlı olarak seyreltilebilen antifriz konsantreleri alımına başvurulmalıdır.

5 Febi G11 (Mavi)

İnhibitörlerin en iyi yüzdesi
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 560 ruble.
Rating (2019): 4.6

Alman firması yedek parça ve sarf malzemeleri üreticisi, çeşitli arabaların soğutma sistemleri için sıvılar üretir. Bölünmemiş bir durumdaki antifriz -80 ° C'de akışkanlık tasarrufu sağlar, mavi (sarı, yeşil, pembe konsantreler vardır, ancak bu çok çalışıyor) ve yüksek korozyon önleyici aktiviteye sahip, sistemdeki birikintileri önler ve kullanılabilecek modern motorlar alüminyum bir blok ile. İnhibitör katkı maddelerinin içeriğinin artan yüzdesi, konsantreyi 1 ila 4 oranında (güney bölgeleri için alakalı) tutarken, soğutma sisteminin güvenilir bir şekilde korunmasını sağlar.

Antifriz, G-11'e karşılık gelir ve Mercedes-Benz, Foltwagen, BMW'de kullanım için önerilir. Aynı zamanda, kimse bu tür otomobil markalarını VAZ, DEU, HENDE, KIA, vs. olarak doldurmasını yasaklamaz. Çoğu motorla mükemmel soğutulacak. Aynı zamanda, en yakın rakiplerin benzer ürünlerle karşılaştırıldığında daha erişilebilir olan çekici bir değer dikkate alınmalıdır - Febi G11, 0.5 litrelik bir paket içeriyor ve ortalama olarak antifrizin tam yerini almak için gerekli olacaktır. , beş yerine üç tank (klasik Vaz modelleri için).

4 Hepu P999.

Kalitenin ve maliyetin optimum kombinasyonu
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 502 RUB.
Rating (2019): 4.7

Bu konsantre antifriz, VAG G-11 toleransına karşılık gelir. Çoğunluğa dökülebilir İthal işaretlerAudi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia ve diğerleri gibi. Yurt içi (Vaz, Gaz, UAZ, KAMAZ), maliyetten bu yana sadece sızıntıların yokluğunda uygulanması tavsiye edilir. tam değiştirme Soğutma sistemindeki sıvı yeterince yüksektir. Aynı zamanda, elbette, bir sonraki antifriz değişikliğinin 3 yıldan daha erken olmadığı akılda tutulması gerektiğinde karşılanmalıdır. Konsantreyi 1 ila 1 oranında seyrelterken, sıvının don direnci -37 ° C'nin seçimine yakın olacaktır ve işlem daha ciddi koşullarda planlanırsa, HEPU P999'a eklenen su miktarı olmalıdır. orantılı olarak azaltılmış.

Soğutma maddesinin özelliklerine gelince, sistemin içindeki oksidasyonu mükemmel bir şekilde bastırır, fancer, istikrarlı bir şekilde kavitasyon yapmaz ve pompa kaynağını artıran iyi yağlayıcılara sahiptir. Nakipi Mevduat ve daha da fazla GRELE benzeri tıkanıklık, bu antifriz, herhangi bir koşul altında oluşturmaz, harcanan her rubleyi güvenilir bir şekilde uygulamaktadır.

3 CASTROL RADICOOL NF

Yüksek kaynama noktası
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 535 ruble.
Rating (2019): 4.7

Hibrit konsantre, yolcu ve kamyonlarda dizel ile kullanım için uygundur ve benzinli motor. Değiştirme aralığı üç yıldan fazla, hibritler için - mükemmel sonuç. Düzeyde korozyona karşı korunma - Organoica ile birlikte inorganik katkı maddeleri paslanma alanını tamamen nötralize eder.

S'yi karıştırabilirsiniz. yeşil antifriz Herhangi bir markanın yanı sıra serbest oranlarda su ile seyreltin. Önerilen oranda, eşik sıcaklıkları aşağıdaki değerlere sahiptir: Donma -35 derece Santigrat'ta meydana gelir ve +175'te kaynama yapar. Yurt içi tüketicilerden büyük talep gören ilginç ve çok iyi "donma". Polimerik bileşikler üzerinde birkaç agresif konsantre reaksiyona rağmen, motorun olası aşırı ısınmadan korunması üzerindeki etkisi, birçok en yakın rakip üzerinde belirgin bir avantaj sağlar. Bununla birlikte, bu kategorideki Castrol radicool NF'ye neden olan bu eksikliktir.

2 LIQUI MOLY KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS G12

Profesyonellerin seçimi
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 690 ruble.
Rating (2019): 4.8

Dünya otoontrantlarının onayını alan Alman konsantresi. Sıcaklık aralığının düzenlenmesi "peephole" yöntemi ile gerçekleşir - bu vesileyle ilgili önerilerde bulunmaz. Bununla birlikte, KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS G12'yi ve hazırlanan suyu 1 ila 1 oranında dökülürseniz kanıtlanmış bir bilgi vardır, soğutma sıvısının standart don direnci -40 ° C'dir. Kuzey bölgeleri için, bu gösterge -50 ° C'ye yükseltilebilir, bir litre konsantre için 600 ml deiyonize su eklenebilir. Organik kompleksin bileşenleri, sistemi aktif olarak korozyon, ölçek ve kavitasyondan korur, çalışmasının koşullarından bağımsız olarak motor kaynatılmasını önler.

Birçok sürücü, bu bileşimin (kırmızı) mavi antifriz (aynı üretici) G-11 ile karıştırılabileceğini yazır. Yukarıdaki tüm özellikler göz önüne alındığında, bu ürünün iç pazardaki en iyi konsantrelerden biri olduğu güvenli bir şekilde tartışılabilir. Alman vag'unun bazı modellerde kullanılmasını önerir. KFS 2001 Plus G12 ve Asya Arabaları (Hende, Kia, Deu, Lifan, vb.) Motorları ve Modeller Hakkında yerli vaz, Chevrolet ve diğerleri ve söyleyecek bir şey yok - bu dayanıklı ve güvenilir antifriz, Rus arabaların operasyonel özelliklerini önemli ölçüde artıracaktır.

1 mobil antifriz ekstra

Güvenilir aşırı ısınma koruması
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 465 ruble.
Rating (2019): 4.9

Dünyaca ünlü Amerikan firması mobil bir antifriz konsantresi mobil antifriz ekstra, en yüksek olanıdır. operasyonel özellikler. Bu soğutma sıvısını arabaya dökmeden önce, üreticinin önerdiği oranları takiben, deiyonize suyla seyreltilmelidir. Bu silikat antifrizinin temeli, sistemin tüm bileşenlerinde sağlam bir film oluşturduğu, ısı kaynağının arttırılması nedeniyle etilen glikoldir. BASF'den kompozisyonunda bulunan yüksek kaliteli Glysantin G48 katkı maddeleri daha iyi savunma Tüm detaylar ve araç soğutma sisteminin en önemli düğümleri korozyon ve dondurucudan.

Antifrizin yokluğu nedeniyle mobil antifriz fazladan aminler ve fosfatlar, kullanım sürecinde, zararlı birikintilerin oluşumu olasılığı hariç tutulur. Bu soğutucu, siyah ve demir dışı metallerle ve alüminyum ile uyumludur. Mobil Antifrez ekstra, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab, vb. Gibi tanınmış araba üreticilerinin kullanımı önerilir. Bu antifriz, en az üç yıl boyunca silindirlerin, su pompası, radyatör vb.

En iyi geleneksel antifriz (tosol)

Bu kategori, ülkemizdeki en yaygın soğutma sıvılarını, özünde, antifriz, özel adlarına sahip - TOSOL içerir. Servis ömrü küçüktür (iki yıla kadar), ancak en uygun fiyat bu ürünü yapar. en iyi cümle İç pazarda.

3 Alaska Tosol -40 ° C

En iyi fiyat
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 266 ruble.
Rating (2019): 4.2

Bu ürün piyasadaki en uygun fiyatlardan biridir. Aslında, antifrizin (toosol) "Alaska" ın güçlü tarafıdır. Gerçekten -40 ° C'de donmaz, ancak çok sıkıca sınırına, kalınlaştırılmış bir buzlu lapaja dönüşür ve zaten -41 ° C'de tamamen kristalize edilir. Bu nedenle, 35 ° C'nin altındaki kış sıcaklıkları olan bölgelerde faaliyet gösteren arabalara dökülmemelidir.

Aynı zamanda, iyi bir alkalin göstergesi (pH 8.1) ve köpürme için en iyi sürdürülebilirliğe sahiptir. Zayıf parti Düşük kaynama noktası (101 ° C) olarak kabul edilir, bu nedenle bir araba bu soğutucuya daha fazla dikkatli olması gerekir. Katkı maddesi inhibitörleri (azı var, ancak Alaska TOSOL -40 ° C'de bulunurlar) 98 derecede zaten çökmeye başlayacak. Güney bölgelerinde dökülmemelidir. İmleci iklim ve araçlar için daha uygundur, kaçaklığın ana kısmı, şehirlerarası yönlerde meydana gelir. Her durumda, bu antifriz, sıradan sudan daha iyidir ve bir su pompası gibi sistemin böyle bir elementinde, tüm servis ömrünün yıkıcı bir etkisi yoktur. Vaz ve yabancı arabaların eski modelleri için doğru bir şekilde faydalıdır.

2 OILRIGHT TOSOL -40 ° C

Fiyat ve kalitenin optimum kombinasyonu
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 305 ruble.
Rating (2019): 4.5

Bir alkalin antifriz sayısı 12.9'dur, yani "OilRight Tosol -40 ° C", motor soğutma sistemindeki oksidatif işlemleri güvenle karşıladığı anlamına gelir. Üretici, bu ürünün kullanımını tavsiye eder. modern arabalar. Bu markanın antifrizinin, mevcut maliyete rağmen, uluslararası bir uygunluk sertifikasına sahiptir. VAG, VAz, Gaz ve diğerlerinin yerli modellerinde, vag ve hatta daha fazlası tarafından üretilen arabalara dökülebilir.

Standart operasyonel kaynağa (2 yıl) sahip olan soğutucu, kauçuk contaları ve nozülleri yok etmez. Çeşitli modlarda çalışmak, "OilRight Tosol -40 ° C", sistemde ölçek ve jel benzeri çökeltiler oluşturmaz. Kaynama noktası 109 ° C'dir, bu da normal çalışmada güvenilir ısı gücü için yeterlidir.

1 felix tosol -45 ° C

Diğer antifriz işaretlerine uyarlanmıştır. Alıcı seçmek
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 610 ruble.
Rating (2019): 5.0

Geleneksel soğutma sıvılarının bu kategorisinde, Tosol Felix en çok kabul edilir en iyi seçenek Seçmek. O kadar pahalı değil, böylece sahipleri arabalarına dökülebilirler. Antifriz, kargo tekniğinde, hemen hemen tüm yerli üretim makinelerinde ve Vaz konveyöründe başarıyla uygulanır, yeni için bir soğutucu olarak kullanılır. araç.

Herhangi bir kategorideki diğer toosas ve antifriz markalarıyla mükemmel bir şekilde karıştırılır ve acil durumlar ile, modern motorlar için bile Felix Tosol -45 ° C'nin kullanımı en rasyonel çözümdür. Akışkanın mavi rengine rağmen, VAG'nin sınıflandırılmasına göre, bu ürün G11 (yeşil) ve G12 kategorisine (kırmızı) karşılık gelir; bu, motor soğutma sisteminde 2 ila 5 yıl arasında cesaretle kullanmayı mümkün kılan ( ama en fazla 150-200 bin km).

Hangi antifriz dökülmesi daha iyidir? 4.75 /5 (95.00%) 4 ses (ler)

Her birinin kendi kompozisyonu, katkıları, kendi özellikleri ve özelliklerine sahiptir. Neden karıştırılamazlar, farklılık gösterirler, hangi antifriz dökülmesi daha iyidirVe nasıl soğutucu drenajı üretilir? Birçok araba sahipini heyecanlandıran konular.

Temel olarak, 3 tip antifriz vardır:

1. Mavi. Aynı zamanda tosol olarak da adlandırılır.
2. Kırmızı.
3. Yeşil.

Renk, tamamen bir pazarlama darbesidir, böylece birbirlerinden farklıdırlar. Renk herhangi bir teknik yük taşımaz.

Hatırlamak! Motor soğutma sisteminin optimum çalışması için antifrizin düzenli olarak değiştirilmesi önemlidir.

Motor Soğutucusunu Moskova'da Otomobil Hizmetinde Değiştirme:

Biz araba hizmetleri yükleriz ...

Nasıl doğru davranılır, araba servisine geldikten sonra, aldatılmaması için? 5 öğrenmek için aşağıdaki habercilerin herhangi birine tıklayın. basit yollar Hile yapmayı önlerim 👇

Mavi.

Bu yerli (Rusça) bir antifrizdir. Geri çağırmak tosol. İcat etti, hala Sovyet zamanlarında, ithal antifrizde analog olarak. Sıcaklığa çalışır -40 derece.

Tosol sadece mavi değil, aynı zamanda kırmızı. Daha önce çalışır -60 derece.

Önemli! Mavi antifriz 115 dereceye kadar kaynar.

Kaputun altından çiftler - Zakpel Antifreze!

İyi bir şey vaat eden çok hoş olmayan bir durum. Şehir trafik sıkışıklığındaki ısıya karşı antifriz kaynamamak için, düzenli önleyici tedbirler yapmanız gerekir - soğutucuyu kontrol etmek için periyodik olarak AutoTech merkeziyle iletişime geçin. Moskova Otomatik Onarımının geçerli konumuna en yakınını seçin ve onarımlar için yazın.

Böylece, antifrizin kaynaması, enoportuntun anında gerçekleşmez, önleyici eylemler yapmanız gerekir - periyodik olarak teknik incelemeVeya bağımsız olarak aracın soğutma sisteminin durumunu izleyin.

Eksi:

1. 2-3 yıl sonra verimlilik düşüyor.
2. Düşmek.
3. Düşük maksimum çalışma. 115 derecenin üzerinde kaynar. Yüksek sıcaklık motorları için uygun değildir.
4. Bu tür antifrizli modern yabancı arabalar bile başlayamaz.

Yeşil

Antifriz'in daha da gelişmesi. Ayrıca gibi dedi G11. Sadece yeşil, ama sarı ve mavi olmaz. Kompozisyon, etilen glikol, damıtılmış su, katkı maddeleri ve organik karboksilik asit içerir. Daha mükemmel bir kompozisyona sahiptir.

Ot sıcaklıklara dayanır. -40 ila +130 santigrat derece.

Korozyon odaklı iyi dövüşler, karboksilik asit Çabuk bloklar. Şunlar. Ocağın etrafında bir film oluşturur.

S. etkili çalışıyor alüminyum radyatörler.

Eksi:

1. Eğitimli film nedeniyle ısı emici ve ısı transferi azalır.
2. Bir süre sonra, küçük kanalları yakalayabilen ve bir baskın oluşturabilir.
3. 2-3 yılda etkili olmayı bırakır.

Mavi toksol ile farklar biraz.

Kırmızı

Daha mükemmel antifriz, henüz etiketleme var G12. Yeşilden sonra ortaya çıktı.

Kompozisyon: Etilen glikol, damıtılmış su, katkı maddeleri. Kimyasal katkı maddesi yoktur. Tüm katkı maddeleri dayanmaktadır karboksilik asit üzerinde, Yani organik.

Bu antifriz daha fazla avantaja sahiptir, duvarlarda herhangi bir plak oluşturmaz. Korozyon odak duvarlarda göründüğünde, hemen karboksilik asidi bloke eder.

Çalışma sıcaklıkları OT. -40 ila 150. Derecesi.

Artılara:

• iyi ısı emici
• uzun servis ömrü (5 yıl),
• korozyonun odağını iyi lokalize edin,
• tortuya düşmez.

Eksi:

1. Soğutma sisteminin önlenmesi yoktur. Şunlar. Çalışmaya başlar, sadece görünmeye başladığında pasları yerelleştirir.
2. Radyatörleri alüminyumdan korumaz.

Çünkü Radyatörler farklı malzemelerden yapılmıştır. En uygun olanı anlayacağız.

Yeşil Radyatörlerde alüminyum ve alaşımlarından kullanmak daha iyidir. Bakır ve pirinç radyatörlerde kötü çalışıyor, daha hızlı bir şekilde daha hızlı.

Kırmızı Bakır ve pirinç radyatörlerle antifriz kullanın. Alüminyum radyatörleri korumaz.

Radyatörde daha alüminyum, kullanırlarsa yeşil. Bakır ve pirinçten - kırmızı.

Daha doğru bir tanım için, aracınızın teknik şartnamesini okuyun.

Doğru antifrizin doğru seçimi, yağ veya yakıt satın almaktan daha az değildir ve göreve tam sorumlulukla yaklaşmak gerekir.

Kötü kaliteli antifriz veya yanlış seçilen kullanımı ciddi sorunlara neden olabilir. Bu yaz yüzünden, motorların sızmasından kaynaklanan aşırı ısınma nedeniyle sık sık kırılır. Korozyon, termostatın kodlamasına, pompanın başarısızlığına, radyatörün tahrip edilmesini ve silindir bloğunun başıdır.

Nasıl başladığına bağlı olarak, pahalı onarımlara yaklaşırsınız. Hangi antifriz veya sistemi doldurulacağını bilmiyorum, Moskova Otomatik Onarımı'nın mevcut konumuna en yakın olanı seçin ve tanı koyun, uzmanlar sizin için her şeyi sizin için hızlı ve verimli bir şekilde yapacaklar.

Sıvıyı değiştirirseniz, değiştirmek daha iyidir. aynı markada. Aksi halde sistem daha iyidir durulamaEski soğutucunun kalıntılarının, aynı fırın ısı eşanjöründe bulunabilecek yeni bir tane ile uyumsuzluğunu önlemek için. Ayrıca, sıvının genleşme namlusundaki da değiştirilmesi.

Yıkama, soğutma sisteminin su ile yakıt doldurulduğu ve koşu motorunda fırın vinçinin açık olması için oluşur.

Soğutma sıvısı, çoğu durumda zehirli madde. Bu nedenle, eldivenlerde çalışmak ve sıvı boğazı önlemek gerekir.

Soğutucunun boşaltılması tamamen soğutulmuş bir motorda yapılır.

Radyatörlü Soğutma Sıvı Drenajı. Radyatörden önceden kaldırılmış kapak. Radyatörün dibinde, montajı kullanarak vinç için, kauçuk hortum antifrizini boşaltmak için bağlanır. Eski soğutucu boşaltma herhangi bir temiz kabı.

Motordaki boşaltma tapası Yanına yerleşildi yağ filtresi. Tahliye için uygunluğu kullanın. Adımlar, radyatörden tahliye ile aynıdır.

Antifrizin boşaltıldıktan sonra, doldurmak Gerekli sıvı hacmi ve termostat valfini açmadan önce, yakıt boynunu kapatmadan motoru bırakın. Sonra motoru muaf. Daha fazla antifriz gerekirse.

Soğutma sıvısı herhangi bir araba için çok önemlidir. Doğru seçilirse, motor aşırı yükler nedeniyle aşırı ısınmaz. Bu derecelendirme yalnızca yüksek kaliteli ürünler sunar. Birçok kullanıcının tercihlerini analiz ettik ve bulunabilecek fiyat ve kalite oranı açısından en iyi antifrizin ilk 10'unu oluşturduk. rusya pazarı Otomotiv ürünleri.

Antifriz'i seçerken neye dikkat edersiniz?

Antifriz kullanım sırasında dökülmemeli veya donmamalıdır. Bu kompozisyonların tümü, genel kabul görmüş uluslararası sınıflandırmaya göre birkaç gruba ayrılabilir:

• G11'in mavi veya yeşil bir rengine sahiptir. En kısa servis ömrü içinde farklılık gösterir - sadece 2 yıl;
• G12 kırmızı, pembe veya mor renkte boyanmış, sıvının çalışma süresi beş yıla kadardır;
• G12 + tek bir özelliği olan bir türden önceki gruptur - başka herhangi bir soğutma sıvısı ile karıştırılmasına izin verilir.
• G13, polipropilen glikolize dayanan modern zararsız soğutma sıvılarıdır. 2012 yılında ortaya çıktı.

Satın alırken dikkat edin görünüm Ambalaj. Sahte aşağıdaki kriterleri belirlemek çok kolaydır:

• Çok ucuz fiyat;
• Çökelti varlığı;
• Keskin veya tatsız koku;
• Açıklama, pH değerine sahip değildir;
• Ambalaj kalitesi düşüktür, el sanatları koşullarında basıldığı görülebilir.

Akışkanın çalışması sırasında, durumunu yakından izlemek gerekir. Rengi değiştirirse, soğutma sisteminde veya düşük kaliteli bir kompozisyondaki belirli sorunlardan bahseder.

Top 10 Antifriz

Bu ürün Alman uzmanları tarafından geliştirilmiştir. Mavi renkte renkli bir sıvıdır, üretim malzemelerine bakılmaksızın, dökme demir, alüminyum alaşımları vb. Antifriz, bir ara soğutucu ile donatılmış motoru soğutur.

Antifriz, tüm operasyonel niteliklerini uzatılmış olarak korur sıcaklık aralığı - -40 ila +110 dereceye kadar. Sıvı ömür, kullanım şartlarına bağlı olarak 2 ila 5 yıl arasında değişmektedir. Tüm uluslararası standartları karşılar ve çoğu motor için tavsiye edilir.

Faydaları:

• Aşırı ısıyı, aşırı ısınmasına izin vermemek için motorun ısıtma elemanlarından uzaklaştırır;
• Bununla birlikte, onları oksidasyondan koruyan metal detaylarda koruyucu bir tabaka oluşturur;
• Operasyon ömrünü uzatacak olan pompanın ek bir kayganlaştırıcı olarak işlev görür;
• Plastik ve kauçuk elemanları aşındırmaz;
• Bu tedavi sayesinde çok çeşitli sıcaklıklarda bir araba kullanabilirsiniz.

Dezavantajları:

• Yüksek fiyat;
• Çok düşük kaynama noktası - +109 derece.

Bu konsantre antifriz, kırmızı renkte boyanmış bir sıvıdır. Sadece Toyota marka arabalarında değil, aynı zamanda başka bir modelde de kullanılabilir. Diğer soğutma sıvılarıyla karıştırılması kesinlikle yasaktır. Doldurmadan önce, antifriz, eşit oranlarda damıtılmış su ile çözülmelidir. Elde edilen soğutma sıvısı, orta şerit için yeterli olan -37 dereceye kadar sıcaklıklara dayanacaktır. Çalışma sırasında, çökelti oluşmaz.

Faydaları:

• Üretilen malzemelere bakılmaksızın, makinenin motorunu güvenilir bir şekilde korur;
• Tüm araç sistemlerinin kararlılığını ciddi yüklerle bile arttırarak, ısının yüksekliğini güvenilir bir şekilde çıkarabilir;
• Plastik veya lastikten yapılmış mühürler ve nozüllerle iyi etkileşime girer.

Dezavantajları:

• Sorunlu bulmak;
• Yüksek fiyat.

Bu soğutucu kullanmanın ana küresi, bisikletlerin ve motosikletlerin motorlarıdır, ancak araç motorlarını doldurmasına izin verilir. Hepsi üretilen hem dökme demir alaşımları hem de alüminyum bazlı alaşımlarla mükemmel bir şekilde uyumludur. modern motorlar. Kullanım için tamamen hazırlanacak satılan, damıtılmış veya yumuşatılmış su ile karıştırılması gerekmez.

Faydaları:

• Arabanın soğutma sisteminin donmasına izin vermez;
• Korozyona karşı güvenilir bir şekilde korur;
• Motor kaynamayı önleyen, iyi bir ısı alır;
• Alüminyum alaşımlı motorlarla optimum çalışma için tasarlanmıştır.

Dezavantajları:

• Algılanmadı.

Bu, Japon üretiminin en iyi antifrizinden biridir. Bir karboksilat veya organik bazda yapılır - tüm uluslararası standartlara ve gereksinimlere, özellikle G12 / G12 ++ ile uyumludur.

Otomobil elemanları üzerindeki sürtünmenin etkilerini en aza indiren özel bileşenler ekledi. Bu, araç parçalarının servis ömrünü, öncelikle motor ve pompa uzatmanızı sağlar. Bir dizi organik asit temelinde üretilir.

Faydaları:

• -40 ila +110 dereceye kadar çok çeşitli sıcaklıklarla çalışır;
• Motorda korozyona ve diğer yıkıcı işlemlere izin vermeyen koruyucu bir film oluşturur;
• Bir parçası olarak, çökeltinin çalışması sırasında oluşturmayan sadece organik maddeler vardır.

Dezavantajları:

• Sıcaklık düştüğünde, çok viskoz olur, bu da soğutma sisteminde dolaşımını zorlaştırır.

Bu soğutucu, çeşitli markaların kargo ve binek otomobil motorlarında kullanılabilir. Bu durumda, motor hem benzin üzerinde hem de üzerinde çalışabilir. dizel yakıt, çok etkili bir şekilde kendini zorunlu motorlarda gösterir. 150 bin kilometrelik koşu içinde değiştirilmez. Antifriz ayrıca fosil contalarını yıkımdan korur, tüm metal parçaları korozyon ve kavitasyon işlemlerinin oluşmasından korur.

Sıvı, etilen glikol bazında yapılmaları şartıyla, renkten bağımsız olarak, herhangi bir toosol ve antifriz ile uyumlu kırmızı boyanır. Gerekirse, bileşime% 10'a kadar damıtılmış veya yumuşak su eklenebilir.

Tüm eklenen katkı maddeleri nitel olarak, sıcaklık aralığında -40 ila +123 dereceye kadar güvenilir sıvı çalışması sağlar.

Faydaları:

• Düşük fiyat;
• Diğer birçok soğutma sıvısı ile uyumluluk;
• Satışta bulmak kolay;
• Peki motoru kirletici maddelerden temizler.

Dezavantajları:

• Donma sıcaklığı belirtilenden biraz daha yüksektir.

Bu, en iyi yeşil antifrizlerden biridir, hem iç hem de yabancı motorlarda kullanılabilir. En etkili şekilde, overclock sırasında veya yüksek hızlarda ortaya çıkan sürücüler üzerinde çalışan turboşarj motorlarındaki özelliklerini uygular.

Antifriz, faydalı niteliklerini farklı basınçla ve önemli bir sıcaklık aralığında - -42 ila +123 dereceye kadar önemli bir sıcaklık aralığında tutar. Ultraviyole radyasyonunda vurgulanan bir flüoresan boya eklenir - sızıntı aramasını kolaylaştırır.

Faydaları:

• Motorun metalik kısımlarını mükemmel soğutucu veya aşırı ısınmadan korur;
• Düşük donma sıcaklığı;
• Yüksek korozyon önleyici ve yağlama nitelikleri;
• Kavitasyona karşı güvenilir koruma;
• Çok yönlülük;
• Çoğu motorla uyumluluk.

Dezavantajları:

• Çalışma sırasında çökeltinin oluşumu.

Bu, navlun üzerinde kullanılabilecek evrensel bir soğutucudur ve yolcu arabaları Hangi marka hangi markanın araca yüklendiğine bakılmaksızın. Üreticiler, turboşarj, ara soğutucular ile donatılmış motorlarda bu tür antifriz kullanmanızı ve ayrıca makinenin kullanılması durumunda kış Koşulları Şehir özelliklerinde genellikle meydana gelen hafif bir üfleme olan alanlarda.

Üretici, ürünlerin 5 yıl boyunca değiştirilmeden veya soğutma sıvısının bileşimini çalıştırmadan, yüksek ısı kapasitesi sağlayan, yüksek ısı kapasitesi ve -65'ten itibaren sıcaklık aralığında çalışabilme yeteneği sağlayan 150 bin kilometrelikler +132 derece.

Faydaları:

• Uzun çalışma süresi;
• Önemli sayıda katkı maddesi;
• İyi korozyon koruması.

Dezavantajları:

• Çalışma sırasında çökelti oldukça hızlı bir şekilde oluşturulur.

Antifriz, yüksek kaliteli etilen glikollere dayanan en son bipolar teknolojiye göre yapılır. Operasyonel özelliklerine göre, bu en iyi kompozisyonlardan biridir, bu yüzden haklı olarak antifriz derecesindeki ilk yerlerden birini işgal eder. Yüksek kalitesini doğrulayan çeşitli fonksiyonel testlere tabi tutulmuştur. Sıvının donma sıcaklığı, üreticinin ilan edildiğinden daha düşüktür - antifriz -45 derecede kristalleşmeye başlar; bu, en ciddi iklim koşullarında bile kullanmasını sağlar.

Faydaları:

• Kompozisyon, paslanmayı nötrleştiren çok aktif inhibitörlere sahiptir;
• Donma sıcaklığı, pakette belirtilenden çok daha düşüktür;
• 5 yıldan fazla bir süredir çalıştırılabilir.

Dezavantajları:

• Açıklanmadı.

Bu, herhangi bir araç için kesinlikle uygun yerli üretimin bileşimidir: zorunlu bir motorla; Motorlu turboşarjlı ve oldukça sert iklim koşullarında, ara soğutucu ve benzeri bir şekilde kullanılır.

Antifriz, aracı -40 ila +50 derece arasında sıcaklık aralığında kullanmanıza izin verir, sıvının kendisi operasyonel özelliklerini -48 ila +130 dereceden korur. Bu araç pas alanlarını bloke eder, 1 mikrondan daha fazla kalınlığa sahip bir katman oluşturur.

Faydaları:

• Uzatılmış uygulama kapsamı;
• Yüksek kaynama sıcaklığı;
• Korozyon önleyici katkı maddesi, motorda çok sayıda işlev gerçekleştirir;
• Kabul edilebilir fiyat.

Dezavantajları:

• Kristalleşme daha fazla başlar yüksek sıcaklıklarÜretici ne ilan eder?

Vaz markasının ve diğer yerli arabaların arabaları için tasarlanan en iyi antifrizlerden biri. Sıvı, düşük donma sıcaklığı sağlayan karboksilat teknolojisine dayanarak yapılır. Sadece -40 dereceye kadar sıcaklıklarda çalışabilen yolcu ve navlun araçlarının motorunu soğutmak için yalnızca kapalı sistemlerde kullanılır.

Bu ortam sayesinde, tüm soğutma sisteminin donma, ölçek veya aşırı ısınma oluşumundan güvenilir bir şekilde korunmasını sağlamak mümkündür. Antifriz, çalışma sırasında yüksek yüklere maruz kalan alüminyum alaşımlarına dayanarak yapılabilir motorlar için bile kullanılabilir. Kauçuk hortumlar ve plastik parçalar üzerinde yıkıcı bir etkisi yoktur.

Faydaları:

• Herhangi bir renkteki antifritelerle karıştırabilirsiniz;
• Artan termal iletkenlik;